通過總結工作體會,我們可以反思自己的工作方式和方法,進而改進自己的工作能力。小編為大家整理了一些典型的工作體會范文,希望能夠讓大家更好地理解和掌握工作總結的寫作技巧。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇一
光陰似箭,轉眼在xx收費站實習工作已過去一個多月。在這段時間實習不僅讓我受益匪淺并且成長了許多。特別是在站長和班長無微不至的幫助與關懷下,工作業務上由一個什么也不懂的新手逐漸訓練成業務能手。在生活上大家互幫互助也讓我找到了單位如家的感覺。
第一,在工作服務方面,收費站是高速的窗口,代表著整條高速的文化素質和服務水平。這就需要我們在服務上嚴格要求自己,認真友善的對待每一位司乘朋友。當司機遇到麻煩或者困難時積極主動幫助他們。
第二,在工作業務方面,剛畢業的我就是一張白紙什么也不會,這一個多月來在班長和同事的幫助和自己努力學習下。由開始的生疏、緊張到現在的熟練獨自完成收費,發卡工作,并能處理大多數特殊事件已有十足進步。但是,我照前輩們還是差很多“三人行必有我師”在以后的日子里我要更加努力向同事前輩們學習各種業務技能,文化知識爭取早日成為**收費站的業務尖兵。
第三,在日常生活方面,我要本著一顆善良寬容的心關心照顧我的每一位同事。在xx收費站沒有那些勾心斗角、爾虞我詐,有的就是對我真真切切的關懷。因為我習慣的南方飲食,剛開始不太習慣食堂居然被站長看在眼中,不時的關心與問候真的令我很感動。班里同事也是關懷倍至,這里真的有工作的熱情更有家的溫暖。
當然,我還是有很多的不足。大學生活是散漫自由的,由于剛剛畢業我身上還有很多大學生活習慣。比如工作的'紀律性,在這一點多次遭到批評并給站區帶來了不好的影響。在此我深刻的反省,多增加紀律性的學習并且在以后的工作中嚴格要求自己。遵守各項紀律,做到嚴于律己,在單位做個遵規守矩的好表率。
雖然來xx收費站時間不是太長,但是我卻對這里充滿了感情。對這份工作充滿了信心,在以后的工作中我會加倍努力,聽從領導安排和教導,積極配合領導安排的各項工作努力學習業務知識。提高自身素質,做一個領導放心的,司乘安心的合格收費員。要將我的青春揮灑在**奉獻給高速。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇二
時間飛逝,轉眼間八天的軍訓時光已經過去。軍訓是我們人生難得的考驗和磨礪,他不但能培養人的吃苦精神,更能磨練人的意志。下面是整理關于高速公路收費站工作人員。
歡迎閱讀!
我們每天的軍事訓練內容非常簡單,不過是原地轉法、正步、立定、齊步這些基本的動作,這些動作平時看起來非常簡單,而現在做起來卻沒有那么容易了,第一天下來,我們就累得半死,全身都疼,但是大家沒有一個人退縮,都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。
通過拓展訓練,我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰面前,大家都能凝心聚力,充分體現了挑戰自我,熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神,這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己,注意細節、一絲不茍,才能順利完成。
在深深體會到團隊協作在任務執行過程中的重要性同時,也學會了如何突破自己心理的極限,可以說是一次難得的經歷。通過這次訓練,我最終能真正能夠實現個人某些心理障礙的跨越,同時也體會到個人能力的發展潛力。證明了自己,超越了自己。使我明白,沒有不可能,超越自己就能夠創造奇跡。
我很感謝能通過這次的訓練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸,我相信,在我們這個大家庭中,不論我們接下來會面對怎樣的困難,我們都能夠手牽手共同去克服,因為我堅信:團結就是力量!
在此,我真心的感謝公司組織的這次活動,也感謝我們的隊友,給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!
訓練營一樣。不過,我也覺得雖然軍訓很苦,但是苦中有樂,自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等,都在這里有所改正,一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓真的讓我變了一個人,改正了很多缺點,更重要的是讓我知道互相幫助、團結友愛的重要性,從不認識到認識,短短的時間讓我結識了許多的朋友,我很開心。
教官對我們很嚴格,但也很關心我們。立正稍息我們練了很長時間,但。
也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時,當教官對我嚴格要求時,我振作起來,因為我知道教官也是這么苦出來的,他們付出同樣甚至更多的汗水,我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應該做得更好,雖然我常會因為沒有做好被批評,但只要是我努力做了,無論被批評還是被表揚都是值得的。
軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神,而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅忍不拔之志?!边@句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的,甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。
中午,同學們肚子餓了,勁也不知上哪兒去了,叫苦連天,忍不住雙腿的酸痛,對軍訓有一點灰心喪氣。有個別的同學腳下被石頭一絆,險些栽了跟頭,還好反應機敏,手上只是擦破了一點皮肉,腿也無意間磕在石頭上。唉,這才嘗到軍訓的不易呀。休息后,個個前俯后仰,雙腿又軟又酸,渾身沒勁,真想退回去,可又于心不忍,只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動,各自訴說著辛酸史。但身上無數條血管里的血液仿佛在急劇滴血,似乎在勸說不要委屈了自己。
其實在自己的人生路上,也應該印滿一條自己腳步的路,即使那路到處布滿了荊棘,即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷,也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照,決無半點虛假偽裝之意。
我們是生長在新世紀的一代,我們是幸福的,父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來,在溫暖和無微不至的懷抱中,得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列,有了獨特的思維,完整的性格和較穩定的人生觀,正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過:“頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峰?!避娪柡美щy,困難是磨煉堅強意志的一塊磨刀石,堅強的意志總是在困難的磨礪中培養起來的。
有人說:人生下來第一件事就是哭,沒有笑的。上帝也許是不公平的,但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂,不付出哪來的收獲?正如農民種田一樣,春天播種,然后要施肥、治蟲等等,經過一系列苦活、累活之后,秋天才會有收獲。所以,我們一定要不怕苦不怕累,只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了,你收獲了,別人不能沾什么光,但你沒有收獲,別人就不會看得起你,你就會苦一輩子,所以我們一定要努力付出,付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓雖苦,但收獲是不可估量的,也能為我們在人生道路上打下良好的基礎。
通過軍訓,我懂得了自制、自愛、自理和自強,而不需要靠父母扶著走,我覺得我所走過的每條路,都留下自己的足跡。因為我們已經長大了,有必要去經受風雨的洗禮,在實實在在的生活和學習中,認識自己,提高自己,完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬,眼前才會展現出壯美的未來,只有這樣我們才會充實,才會感受到幸福。否則,我們的前途是暗淡的,理想是遙遠的。我相信終有一天,我們的這一代能夠有出息,會有出人頭地的那一天。
根據學校教學計劃安排,8月22日至26日,我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓練。本次軍訓由學生處具體組織實施。
軍訓的指導思想是:通過軍訓,對學生進行愛國主義、社會主義、集體主義教育,強化學生國防意識以及自我管理能力,樹立革命英雄主義精神,培養學生的組織性、紀律性觀念,使學生在思想品質、學習態度以及身體素質等各方面打下良好基礎。
軍訓的主要內容有:軍事理論知識、隊列動作、內務秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學校黨政領導的高度重視和校學生處、幫訓部隊以及其它各有關部門的通力協作下,在廣大班主任和參訓學生的共同努力下,本次軍訓取得了圓滿成功。
口號。
響亮,動作規范,給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日,在xx級高一新生軍訓總結大會上,參訓學生進行了閱兵、分列式和隊列表演,各連隊以威武的氣勢,昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領導、校領導的檢閱。參訓學生的精彩的表演,贏得了各位領導和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比,表彰了1個先進中隊、6個先進班級、7個精神文明班級、200名先進軍訓學員。
為了提高教學質量、保證軍訓效果,校領導予以高度重視,始終以軍訓教學工作為重,把學生軍訓工作作為學校教育改革的一項重要內容來抓,作為學校德育工作和素質教育的重要環節去落實。學生處多次召開有關部門、級組長、班主任會議,研究軍訓相關事宜,明確要求各部門通力協作,密切配合,全力保障軍訓工作順利進行。為此學院專門成立了軍訓領導機構,并由學生處牽頭,各有關部門配合,分工明確,責任到位。學生處副主任馬清太主抓全局,負責思想政治工作;徐汝城副主任負責后勤保障工作;廖欣副主任及團委副書記負責宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓,層層有人負責,事事有人管理,各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓質量大有提高。
訓生活使同學們和參訓官兵結下了深厚的友誼,軍訓結束時,學生和教官依依不舍,場面十分感人。
只有不斷進行工作考核,成績才會不斷提高。在軍訓過程中,對參訓學生進行了嚴格的軍訓考核,堅持量化原則,并根據經驗和實際情況調整了考核標準,對隊列、出勤率、內務、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內容進行了嚴格考核,并依據以上六項考核內容,統一制定了評分細則,采取平時考核與單項集中考核相結合的措施,根據考核總分評比優勝連。
對軍訓實行量化考核,極大地調動了參訓學生、指導員和教官們的積極性,激發了他們爭優比先,群策群力向前趕的主動性,有力地促進了軍訓工作,增強了參訓學生的集體榮譽感,保證了軍訓工作的圓滿完成。
四、部門協調配合,后勤服務良好。
軍訓工作范圍廣,工作量大,人員眾多,為了確保軍訓工作順利進行,學生處及時組織協調了相關事宜,做到有難必解,有困必助,時時刻刻為軍訓工作創造便利條件。在訓練中,尊重部隊意見,在工作上積極配合支持,為軍訓順利進行創造了良好的條件。
短暫的軍訓生活結束了,這段艱苦而有意義的生活給參訓學生及官兵留下了深刻的印象,而且對我院教育教學工作有著深遠的意義和巨大的收獲:
1、通過軍訓,參訓學生掌握了基本的軍事知識和技能,增強了國防觀念,激發了他們熱愛祖國、保衛祖國的熱情。上好軍訓第一課對學生在校學習、生活乃至今后的人生道路傷將產生積極而深遠的影響。
2、通過軍訓,參訓學生受到了艱苦奮斗的教育,培養了他們吃苦耐勞的精神,磨煉了他們的意志品質,提高了他們的生活自理能力和身體素質,增強了他們的自信心和責任感。
3、通過軍訓,廣大新生進一步明確了自己所肩負的歷史使命,增強了他們的民族自信心和責任感,同時推動了我院精神文明建設。
4、通過軍訓,學生、老師和教官之間建立了深厚的友誼,培養了學生愛校、愛班級的熱情,激發了他們的集體榮譽感,為今后我校的校風建設和學生思想教育工作奠定了良好基礎。
大家好!愛崗,是我們的職責;敬業,是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。我是,今天演講的題目是愛崗敬業奉獻社會?!叭绻闶且坏嗡?,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在。
日記。
中的一段話,它告訴我無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發揮最大的能力,做出最大的貢獻。
今天,我們再重新體會這段話的含義,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是愛崗敬業,無私奉獻。今天,我要贊美這么一群人,他們是山東交通的一員,他們是山東高速的一分子,他們守護著山東的南大門,他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律,伴隨著這支主旋律他們與不息的車流,與綿延的高速公路同呼吸共命運,用滿腔熱血書寫愛崗敬業無私奉獻的光輝篇章,真正走入你的事業,才理解付出的可愛,真正走入你的世界,才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位,就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著,當你行駛于平坦順暢的高速路上,盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候,你是否會想到炎炎烈日下,冰雪封路時,我們的養護員們是怎樣笑對艱辛、戰酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時,你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日,晝夜巡查,用青春甚至生命完成著“忠誠衛士”這一光榮使命。更值得一提的是,我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人,近年來,正處于人生花季的他們,以路為家,用自己的青春和激情,默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著京福高速這條巨龍。
當人們全家團圓舉杯歡慶時,我們還奮戰在這三尺崗亭,為每一位回家的司機送上祝福,三尺崗亭就是我們的舞臺,川流不息的車輛,來來往往的人群,撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累,是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問,耐心地說服著闖崗的司機,熱情地幫助駕乘人員解決困難,是我們神圣的職責,面對這些,我們無怨無悔;面對這些,我們兢兢業業。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么,那么,由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷,猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時,我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力,更要有處理突發事件的果斷和機警。
我們要曉之以理,動之以情,耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念,就是要用微笑直對困難,用耐心化解僵局,用真誠打動司機!這就是我們平凡的高速公路事業,沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業,用終身的愛與奉獻,建設更加美好的明天!
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業務素質,提升企業形象,培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協作、互相配合的團隊意識,根據公司《2019年收費人員軍事訓練實施方案》安排,xx高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓練中,全體教官充分發揚人民軍隊的優良傳統和雷厲風行的作風,周密安排,精心組織,按照軍訓計劃高標準、嚴要求,以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響并帶動著參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練,奮勇拼搏,圓滿完成了軍事、業務等方面技能的訓練課目,用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌,xx名參訓學員,xx人取得結業證書,結業率達到xx%,不僅圓滿地完成了軍訓任務,同時也達到了開展此次軍訓預期的效果?,F將第二期軍訓活動作以下總結:
一、領導重視,組織得力,準備充分。
排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備,相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動考核評比辦法》,為軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處,有針對性的進行改進和完善,確保了第二批軍訓有條不紊地開展。
二、計劃嚴密,盡職盡責,管理到位。
做到準時出操、準時訓練,準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓評分細則》,認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛生、就寢制度五方面內容進行日常考核,各分公司進行評比,考核結果與個人結業考試成績掛鉤,有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。
為培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協作意識,充分體現xx高速“以人為本”的管理理念,做到張弛有度,勞逸結合,達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協調,在緊張的訓練之余,組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動,參訓人員積極參與、熱情高漲,不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩,更激發了大家的訓練熱情。
“士氣亦鼓不易泄”,保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓工作強大的精神動力。軍訓期間,公司組織參訓人員成立了通訊報道小組,充分發揮信息宣傳作用,及時報道軍訓期間涌現出的先進人物和先進事例,交流參加軍訓活動的心得體會。另外,安排教官每日就思想面貌、軍事訓練、內務整理等各個方面開展日點評活動,對訓練進行回顧和總結,及時糾正存在的問題和不足,對表現突出的集體和個人進行表揚,在參訓學員中營造了爭當先進集體、爭做訓練標兵的良好氛圍。
軍訓開展以來,全體參訓人員在學院教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態度,把這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛煉自我、挑戰自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍,充分展現了中原高速人的風采。
期間無一人請假、缺課,體現出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓學員軍訓期間,思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績優異,展現出了良好的精神風貌。
在第二期軍訓中,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,工作作風明顯改善,組織紀律性進一步增強,業務水平進一步提高,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到了預期的訓練目的,使這次軍訓工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓,可以看出部分分公司日常培訓開展的不夠扎實,流于形式,整體素質有待進一步提高。
2、部分參訓學員,個人素質不高,不能達到令行禁止,一切行動聽指揮訓練目標,集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經結束,但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓期間培養出來的勇于拼搏,奮發向上,面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去,要把業務訓練中規范的操作程序落實到工作中去,要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去,堅持高標準、嚴要求,全面提高高速公路收費運營管理水平,推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入,為即將到來的“全國高速公路大檢查”,向公司領導和社會交上一份滿意的答卷。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇三
近日,我作為一名大學生,有幸在一個月內在某省的高速公路收費站進行了頂崗實習。此次實習給我留下了深刻的印象,讓我收益匪淺。在實習的這段時間里,我不僅經歷了與實際工作環境的接觸,還對人際關系與溝通能力有了全新的認識。通過這段實習經歷,我充分認識到了“積極主動、團結協作、學以致用、自我發展”的重要性。
首先,通過在收費站的頂崗實習,我深刻認識到了積極主動的重要性。在實習期間,每天早晨,我都會主動來到班組并積極向主管請示今天的任務和工作安排,確保自己能夠第一時間適應工作。同時,我也主動與其他員工進行交流,向他們請教工作細節以及注意事項,以便能夠更好地完成工作。通過這番積極主動的努力,我得到了其他員工的幫助與支持,更加融入了團隊,并且在實際工作中表現出色。
其次,在實習期間,我充分認識到了團結協作的重要性。在收費站,每個人都有自己的工作職責,但是卻需要相互協作才能更好地完成任務。我與其他員工一起進行了日常的收費工作,相互配合,互相傾聽,保持了工作的高效進行。尤其是在繁忙的節假日,我意識到團結協作的重要性更加明顯。大家相互幫助,共同應對突發情況,確保了交通的暢通和安全。這種團結協作的精神不僅提升了我的工作效率,也使我在團隊中獲得了別人的認可。
第三,通過實習,我深刻領悟到了“學以致用”的重要性。在平時的學習中,我們常常有大量的理論知識,但是只有將這些知識應用于實際工作中,才能真正體會到知識的價值。在收費站的實習期間,我將在大學學到的交通法規和安全知識運用到實際工作中,例如在收費時妥善處理車輛間的沖突,遵守操作規范,確保自己和他人的安全。通過這樣的實踐,我不僅鞏固了學習的成果,更將知識轉化為了實際工作的能力。
最后,通過實習,我對自我發展有了全新的認識。在實習過程中,我不僅僅是一個“學生”,更是一個“員工”,這使我對自己的要求提高了許多。我要保持良好的作息習慣,積極參與工作,并在工作中保持積極向上的心態和勇于承擔責任的精神。通過這樣的堅持,我提高了自己的工作能力,也培養了自身的責任感和進取心,為自己未來的發展打下了堅實的基礎。
通過這段收費站頂崗實習的經歷,我認識到了積極主動、團結協作、學以致用和自我發展的重要性。在今后的學習和工作中,我將積極借鑒這些經驗和能力,不斷提升自己,為更好地發展貢獻自己的力量。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇四
作為一名大學生,在寒假期間,我選擇了到收費站進行頂崗實習。這次實習經歷給我留下了深刻的印象并帶給我許多新的體驗和思考。在這段時間里,我不僅學到了許多專業知識和技能,還收獲了很多寶貴的人生經驗。通過這次實習,我深深體會到了收費站工作的重要性,并對自己的職業生涯規劃產生了積極的影響。
首先,頂崗實習讓我更加深入地了解了收費站的工作流程和職責。在實習期間,我參與了車輛收費、發放發票等多個環節的工作,并與其他工作人員合作完成了任務。通過實際操作,我深刻了解到了收費站工作的細節和困難,比如高峰期的車流量大、人流量多,操作上的差錯都可能引發嚴重后果等等。這些經歷讓我認識到,收費站工作不僅需要高超的操作技能,還需要嚴謹的態度和細心的注意力。同時,通過這次實習,我也意識到了作為一名收費站工作人員應該具備的良好的服務態度和溝通能力,因為與車主的互動是收費站工作的重要組成部分。
其次,頂崗實習讓我意識到了收費站工作的重要性。收費站是高速公路上最常見的場景之一,也是交通運輸行業中的重要環節。在我實習期間,我親眼目睹了車流量巨大,尤其是節假日和高峰期,車輛接連不斷。收費站的工作人員必須時刻保持警惕,確保車輛順利通過并收取正確的費用。通過這次實習,我深刻認識到了收費站工作的重要性,同時也對交通運輸行業的發展前景產生了濃厚的興趣。
再次,頂崗實習讓我提高了自己的專業知識和技能。在實習期間,我學習了收費站的一些基本知識和操作技能,如收費規則、發票打印、數據記錄等等。通過實際操作,我掌握了一些實際應用的技能,并且在工作中逐漸提高了效率和準確性。這對我今后的職業生涯也起到了積極的影響,讓我有信心在相關領域取得更好的成就。
最后,頂崗實習讓我更加深入地思考了我的職業生涯規劃。通過這次實習,我感受到了收費站工作的挑戰和充實感,也對交通運輸行業的發展前景有了更深入的了解。這使我重新審視了自己的專業選擇和職業規劃,我意識到自己對交通運輸行業有濃厚的興趣,并希望將來能夠從事與此相關的工作。同時,實習期間我也認識到了自己的不足之處,比如操作技能的提升和與人溝通的能力。這讓我意識到需要不斷學習和提高自己,為將來的職業發展做好準備。
總之,頂崗實習的這段經歷是我大學生活中的一次重要的體驗,讓我學到了很多東西并對自己的職業規劃產生了積極的影響。通過這次實習,我對收費站工作有了更深入的了解,意識到了其重要性,并提高了自己的專業知識和技能。同時,實習期間也讓我重新審視了自己的職業規劃并做出了一些新的思考。這次實習讓我更加明確了自己未來的目標和方向,為我的職業生涯奠定了基礎。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇五
高速收費看似簡單的工作,卻有著不同的意義,在偏僻的高速收費站,對著一輛輛呼嘯而過的汽車,需要的是耐心與細心,下面就是在線學習網為您整理的高速收費員工作的實習心得體會,請參考。
記初為高速人的一個月。
伴隨著收費及內業各一天的節奏,時至今日,我已經能夠熟練進行站上的各項工作,但是,回想起來,在這里我學到的不僅是工作的操作方法,更多的是嚴謹、縝密的工作態度和方法。這些豐富積累和寶貴經驗,將成為我高速事業道路上的穩固基石,指引我為高速集團的發展貢獻自己的力量。
常言,“不經歷風雨,怎能見彩虹”,殊不知,彩虹的出現實則皆因太陽,而太陽正如人心中的熱情與光芒,經歷磨礪、始終堅守,才會不斷折射出生命的絢麗。作為高速人,我將始終心懷對工作的熱情,努力堅守、勇于創新,為高速事業貢獻自己的光芒。
爭做一名優秀高速人。
有那么一條路,它蜿蜒曲折,卻拉近了我們和家的距離;有那么一群人,他們以路為家,且默默地為高速公路奉獻著。6月,我有幸通過了陜西高速的選拔面試,成為了一名高速人。從此以后,我便與路結緣,成為高速公路上的一名工作者,開始了我人生中的第一份工作。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來?;鶎右痪€雖然艱苦,但這是磨礪自己和鍛煉自己最好的舞臺,不管以后在什么地方,什么工作崗位上,我都會感謝這一個月的實習帶給我的收獲。不僅加強了自我認識,開闊了眼界,更重要的是,給了我以后努力工作的信心,讓我看到了光明的前途。
這個夏天最開心的事莫過于加入陜西高速集團,經過五天緊張的培訓和軍訓,我們終于走上了工作崗位,大巴車帶著我們幾個新入職的新人駛入了錦陽湖收費站,接下來的兩個月就要在這里度過,在一線崗位實習。滿懷著新鮮感我打量著這里,幾座收費亭,一座小樓,一個院子,一片菜園,還有一張張年輕的面孔,這就是錦陽湖收費站。
在收費站的實習一方面讓我對集團的主營業務——收費有了更直接的經驗,這對我們更是一種歷練,另一方面,這種基層的工作經驗對我今后的工作會有很多幫助。
最后感謝集團給我們這次實習機會,感謝站上領導和老員工們對我們的幫助和關心,這些經歷都將會是我人生道路上的一筆寶貴財富。
敢于拼搏、勇于接受挑戰。
站上的這段實習經歷讓我體會到了一線員工的艱辛,同時也讓我有機會了解了集團公司對員工的體貼和關懷。這些經歷加快了我向一名合格高速人的轉變過程,為今后的工作生活奠定了堅實的基礎。感謝集團公司、西耀分公司以及銅川新區管理所能給予我們這次寶貴的實習機會,同時也十分感謝各位領導和同事們對我們這批新人的關心和幫助。
這次實習經歷是我們人生的寶貴財富,不管未來的人生道路上會出現什么困難和挫折,我們都會敢于拼搏、勇于接受挑戰,為自己人生價值的實現,也為了高速集團未來的發展而貢獻自己的一份力量!
新的征程揚帆起航。
在收獲的季節,我帶著自己的追求和夢想離開校園,來到期盼已久的陜西高速集團。從集團公司組織的為期一周入職培訓中,讓我更清晰的認識了自己,使我更加堅定了自己的選擇,能成為陜西高速集團的新進職工,深感榮幸。
一個多月的實習工作體驗,帶給我太多的感觸。有對收費工作的好奇和興奮,有對未來的希望和憧憬,更有第一次實現自我價值的滿足。可能這些感受都是短暫的,轉瞬即逝,但是我知道對于我自己我已經基本成功地晉級到了人生的這一個階段。高速集團給我提供了這個舞臺,我會珍惜,我會努力,在以后的工作中,嚴格要求自己,腳踏實地的工作,無論我將來身處什么崗位,我都要毫無保留地付出自己的辛勞、汗水和智慧,為我們高速事業貢獻出自己的一份力量,實現心中的夢想。
路行千里,永懷初心。
感謝西耀分公司涇陽管理所所有的領導、前輩、同事們在實習期間給予我們的幫助。謝謝殷站長對我們的關心與愛護,謝謝您在工作學習中對我們的嚴格要求、日常生活中對我們的細心照顧,讓我們在涇陽收費站這個大家庭中倍感溫暖。謝謝收費三班的戰友們,尤其感謝我的師傅陳營濤,耐心地給我講述各種收費要領,不厭其煩地給我解釋各種特情,在我出錯氣餒時不斷鼓勵我。正是因為有了你們的幫助與支持,我才能夠不斷進步。衷心地希望在以后的工作生活中,我們能夠成為最默契的同事,最好的朋友。
最后,感謝一起來到這里的十五位伙伴們。我們能夠在這個美麗的七月相遇在陜西高速是莫大的緣分,我們一起培訓,一起做微電影,一起唱歌,一起準備演講比賽,這都將成為我最美好的回憶。相信在以后的工作中我們也能成為最好的同事、最佳的戰友。
好久不見。
對收費工作的深入了解,也讓我們進入票證室的學習得心應手,在很短的時間我們接觸到了交接班的操作流程,ic卡、通行費、通行車流量統計報表的制作??此坪唵蔚墓ぷ鲄s需要我們極度的細心,失之毫厘,謬以千里。每日的賬目清楚準確,年度報表才能完美無瑕。
我們穿著不同的制服,我們掛著青澀的笑容,但我們努力和你們一樣,為司乘帶去溫暖和熱情,用愛拉近彼此的距離。我們被師父疼愛,被班級關愛,被上級重視。我們在最美的年華中相遇,我們在最辛勞的一線崗位中相知,我們在一次次活動中相悉,未來我們攜手兼程,風雨同舟!
紅亭之戀。
小鳥兒忙著飛翔,
少年在瘋狂生長。
遠方的蒼穹下,
是遠行人的丈量。
而我走進這方寸紅亭,
日升與車道晨跑,
星起伴舟車遠航。
就這樣,
在樹綠花紅、葉落雪飛的時光,
在四季奔跑流轉的時光,
一迎一笑一問侯,
唱收唱付再禮送的相伴。
有風有雨、有雪有霜,
有歡有笑、有苦有甜。
就這樣,
停下腳步告別南國和北疆,
揮別草長與鶯飛在車道守望。
紅亭作伴、站所為家,
就這樣和車道傾情,
就這樣與紅亭相戀。
初入高速實習之我見。
事情雖小,但貴在真誠,難在堅持。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,對我而言,有時車一多就會緊張或者少說一句問候語,這些都是我們需要改進和注意的地方。因為司乘人員每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題。生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓司乘人員切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!
初入高速之感想。
在聶馮收費站實習的這段時間,我學到了很多東西。業務上,我學會了入口發卡和出口收費的全部操作流程;生活上,我學會了與同事相處可以像家人一樣互幫互助、其樂融融。給我留下印象最深的要數咱們收費站的“四化”了,即工作規范化、服務人性化、理念品牌化、團隊年輕化。
通過這四化我看到了高速的未來和希望,希望高速集團越走越遠,明天更加美好。
紅亭初體驗。
那么作為司乘人員,你可曾留意過高速路出入口的一座座收費紅亭和在紅亭里工作的收費員呢?他們夜以繼日的奮戰在高速一線,不管你何時出入高速,總能遇到他們的身影。然而,比起同樣在一線基層奮戰、同樣需要在夜間工作的警察、護士等崗位,收費員似乎有些鮮為人知。新聞媒體在宣傳報道一線勞動人民時也很少給收費員鏡頭。在這樣的背景下,即使曾多次經過收費紅亭,我卻從沒有真正關注過這個一線群體。對收費員這個職業想當然的認為,這就是一個收錢的職業嘛。直到有幸成為陜西高速集團的一員,我終于有機會親身體驗收費員這個職位。
入職高速集團后,自己的身份也從高速公路的消費者變成了高速服務的提供者。這種身份的轉變意味著自己成為了一名以路為家的高速人。習近平說,“不忘初心,繼續前進”。集團公司說,“我們要打造‘微笑在紅亭,滿意在高速’的微笑服務品牌”。而我認為為司乘人員提供“微笑在紅亭,滿意在高速”的服務也正是每一個高速人的初心所在。三尺紅亭,是高速人的第一站,也是直面司乘人員的服務窗口。在這里的經歷告訴我,高速人要銘記自己的初心,繼續前進!
堅守夢想。
一位學者曾經講過,人有兩種生存狀態,不是在家里,就是在路上,每一個人都與路有緣,都在路上行走,做為交通運輸行業的一員,路,站就是我們第二個家,把家打掃干凈,收拾整潔,微笑服務每一位路過的行人,是對家的熱愛,未來五年,陜西交通事業還將迎來一個突飛猛進,日新月異的發展時期,因為加大基礎設施投入的機遇,我們的家業還會繼續擴大,更需要我們年輕一代去擁護,經營她。做為一名本身為建筑與土木工程專業的人員,我將用自己所學的知識,架好每一座橋梁,貫通每一條隧道,在陜西高速集團這樣的平臺上,學以致用,奉獻青春,實現人生價值。
“我們一直在路上,路上有風雨也有陽光。
路上有黑暗也有希望,還有我們的夢想”。
是啊,我們準備好了,因為這里有夢想!
高速公路收費系統是一個服務性的社會“窗口”部門,服務質量的好壞直接影響到公路系統的形象,而收費行業則是“窗口”的“窗口”。短暫的六天新員工入職培訓之后,我跟另外兩名同事有幸被分到了演池收費(治超)站。在實習期間,我們得到了該站站長、班長及其其他同志的熱情照顧和關懷。同事們都傾心傳授我收費知識和業務技能,他們每個人都耐心、細致、隨和,使我倍感溫暖。經過二十幾天的系統學習和實操,感受頗深。主要體現以下幾方面:一是,學黨課,提高思想認識。二是學理論,提高自身綜合素質。三是不懂就問,提高業務技能。四是真誠對待,積極生活。
演池收費站實習,對我而言收獲和意義是巨大的,對我的影響深遠。感謝演池收費站的領導和同事們的熱情關心和幫助,讓我從一名什么也不懂的新人轉變成一名能勝任工作的高速人。同時讓我明白無論是工作、學習還是生活,都要多聽、多看、多問,腳踏實地,寬容待人,積極上進。這段時間的實習,自己覺得很充實,我在實習的道路上不斷成長,思想上成熟了,知識上實踐了,經驗上也豐富了。我相信這段時間的實習一定會使我更加成熟起來,以更加積極的心態去投入到今后的學習和生活中,未來前進的方向更加明確,面對工作更加自信。
我的收獲。
作為新的高速人,我有幸來到演池收費站實習,經過一個月的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、管理等方面的業務知識,在這樣一個團結向上、充滿熱情、充滿活力的集體中學習,對我自身能力的提高和未來職業的發展都具有重要的影響。
培訓實習中,我的收獲頗多。首先,在工作中我們必須端正態度、腳踏實地。其次,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,做到理論與實踐有效結合,使自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。最后,我覺得到了實際工作中,個人的業務能力固然重要,但更多的時候需要我們團隊協作,共同完成任務。正謂人齊泰山移,眾人劃槳開大船。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,有了這次的實習基礎,我一定能夠更快的適應接下來的工作。為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
做有理想、有信念的高速人。
在老員工的耐心指導和幫助下我逐漸熟悉了基本業務操作,掌握了發卡、收費的工作流程,對綜合辦公室以及票證的日常工作的內容也有了一定的認識。此外,收費站領導也為我們提供了各類書籍,讓我們在工作之余,學習工作相關的理論知識,以期將書本上的知識應用到日常工作中,理論與實際相聯系,提高工作能力。從對業務的熟悉和學習到能夠獨自工作,每一點進步都離不開領導和同事的幫助。
畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的學校。在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,在工作中實現自己的人生價值?!爸静涣?,天下無可成之事?!蔽疑钪?,努力做事只是完成工作的最基本要求,在今后的工作和學習當中,不僅要提升業務能力,更要樹立服務意識。堅持以工作為中心,以寬闊的眼界看待工作當中的每一環節,為推動高速公路事業的發展貢獻一份力量,承擔起應負的社會責任,做有理想、有信念的高速人。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇六
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質,培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?!傲⒄?,稍息,向右看齊”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執行力,培養員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的`精神面貌?!?/p>
的管理更規范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境,盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號,我們結束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇七
6月19日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區,開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區三天的培訓工作中,我學到了很多東西,在業務能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學習,從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中,我有以下心得:
客戶至上是市場經濟的.一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,()堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇八
近日,我在某高速公路收費站進行了為期兩周的頂崗實習。通過這次實習,我深感自己的鍛煉,對工作有了更深入的了解,并積累了寶貴的實踐經驗。下面我將圍繞著崗位職責、工作中的困難與挑戰、個人成長、團隊合作以及對未來的展望等幾個方面,分享我的實習心得體會。
首先,作為一名頂崗實習生,我的主要職責是收費站的車輛收費與管理。學校所學的相關理論知識使我對該崗位工作有了一些基礎的了解,然而實際操作與理論知識有很大的差距。實習的第一天,我就親自體驗了收費站管理系統的使用,了解了各項工作的具體流程。隨后,我開始負責辦理車輛進出站的各項手續,例如收費、發票開具等。通過實踐操作,我逐漸熟悉了各項操作,也提高了工作效率。
在工作中,我遇到了不少困難與挑戰。首先是時間壓力。由于車流量較大,往往需要在短時間內完成工作,面對來往車輛絡繹不絕的場景,心理壓力非常大。而且,有時候需要面對一些不理解和不耐煩的車主,需要妥善處置,保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費標準等信息都需要熟記于心,并能在短時間內做出準確的判斷。這對于我這個初學者來說是一項巨大的挑戰。
然而,正是這些困難和挑戰鍛煉了我,收獲了很多。首先,這次實習讓我更加深入地了解了收費站工作的細節和流程。只有親身參與其中,才能真正體會到該崗位的辛苦與重要性。其次,我通過實踐提高了自己的工作能力和技術水平。在這個過程中,我不斷改進自己的工作方式和方法,提高了工作效率。最重要的是,我學會了如何與人相處,如何處理好與車主的關系。有時候,車主可能情緒激動,我需要穩定情緒,保持耐心并且禮貌地解答他們的問題,這對我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實習中,我也更加深刻地體會到了團隊合作的重要性。在收費站這個大家庭中,每個人都扮演著不同的角色,共同完成各自的任務。我們積極協作、互相支持,相互配合,最大程度地提高了工作效率,確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會到了“團結就是力量”的道理。
這次實習讓我不僅對本專業的實際工作有了更深入的了解,也讓我更加明確了自己未來的職業方向。我深深地感受到了在收費站工作的辛苦與重要性,也對交通管理產生了更多的興趣。我會進一步學習相關知識,提高自己的技術水平,爭取將來能夠在交通管理領域有所作為。
總之,這次收費站頂崗實習讓我受益匪淺,收獲了很多。無論是對工作細節的了解,還是工作能力的提高以及團隊合作的體驗,都讓我受益良多。我將把這次實習的經驗與教訓牢記在心,為以后更好地工作打下堅實的基礎。同時,我也會繼續努力學習,不斷提高自己的能力,為將來的職業道路做好充分準備。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇九
“紙上得來總覺淺,覺知此事要恭行。”在上周的專業課上,我們從書上還有老師的講課中知道了一些關于收費的基本操作,但是還是覺得心里很懸,因為理論很多時候對于我們來說,往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費,緊張的手在抖,然后收費站的班長溫柔地笑著說:“第一次都這樣,沒什么大不了的,放開做?!焙芏鄷r候,我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物,上手之后,我反而覺得很容易。很多司機都是友好的,對他微笑的時候,看著他對我也回了一個微笑,這個時候是最開心的,微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候,有這么一句話,愛笑的人運氣都不會太差,所以,我碰到了一群可愛的收費員,一群可愛的班長,當然還有我們可愛的站長。
當然我們也有犯錯的時候,犯錯的時候心里擔心的.要死,然后他們總是告訴我:“沒關系,下次你會更好的。”每個人都有犯錯的權利,但比犯錯重要的是,我們要記住錯誤,不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳,到現在我已經能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格??吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長,我為自己感到開心,當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛生開始,我越來越知道要做的事不管是什么樣,都要認真踏實地做好。
學習的日子總是過得很快,一轉眼就接近了尾聲,希望以后我也可以和你們一樣,做一個認真專業的收費員。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十
通過拓展訓練,我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰面前,大家都能凝心聚力,充分體現了挑戰自我,熔煉團隊的精神。下面是整理的關于高速公路收費站。
范文,歡迎借鑒!
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質,培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接2019年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正,稍息,向右看齊”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的。
口號。
一個個精神飽滿士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來始終堅持著以人為本強化管理的原則進一步加強全體員工的組織紀律性提高團體意識、執行力培養員工的凝聚力和向心力同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落樹立良好的文明窗口形象在軍訓動員大會上李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去希望通過組織此次軍訓進一步增強員工們的紀律性和團隊意識塑造出我們嶄新的精神面貌。”
的管理更規范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境,盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號,我們結束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市常收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務,高速收費員心得體會。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發,每個環節,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和-諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第六,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業務素質,提升企業形象,培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協作、互相配合的團隊意識,根據公司《2019年收費人員軍事訓練實施方案》安排,xx高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓練中,全體教官充分發揚人民軍隊的優良傳統和雷厲風行的作風,周密安排,精心組織,按照軍訓計劃高標準、嚴要求,以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響并帶動著參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練,奮勇拼搏,圓滿完成了軍事、業務等方面技能的訓練課目,用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌,xx名參訓學員,xx人取得結業證書,結業率達到xx%,不僅圓滿地完成了軍訓任務,同時也達到了開展此次軍訓預期的效果?,F將第二期軍訓活動作以下總結:
排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備,相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動考核評比辦法》,為軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處,有針對性的進行改進和完善,確保了第二批軍訓有條不紊地開展。
做到準時出操、準時訓練,準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓評分細則》,認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛生、就寢制度五方面內容進行日常考核,各分公司進行評比,考核結果與個人結業考試成績掛鉤,有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。
為培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協作意識,充分體現xx高速“以人為本”的管理理念,做到張弛有度,勞逸結合,達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協調,在緊張的訓練之余,組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動,參訓人員積極參與、熱情高漲,不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩,更激發了大家的訓練熱情。
軍訓開展以來,全體參訓人員在學院教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態度,把這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛煉自我、挑戰自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍,充分展現了中原高速人的風采。
期間無一人請假、缺課,體現出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓學員軍訓期間,思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績優異,展現出了良好的精神風貌。
在第二期軍訓中,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,工作作風明顯改善,組織紀律性進一步增強,業務水平進一步提高,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到了預期的訓練目的,使這次軍訓工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓,可以看出部分分公司日常培訓開展的不夠扎實,流于形式,整體素質有待進一步提高。
2、部分參訓學員,個人素質不高,不能達到令行禁止,一切行動聽指揮訓練目標,集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經結束,但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓期間培養出來的勇于拼搏,奮發向上,面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去,要把業務訓練中規范的操作程序落實到工作中去,要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去,堅持高標準、嚴要求,全面提高高速公路收費運營管理水平,推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入,為即將到來的“全國高速公路大檢查”,向公司領導和社會交上一份滿意的答卷。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十一
隨著現代交通工具的高速發展,高速公路在日常出行中的重要性也日益凸顯。當我們駕車經過高速收費站時,如何有效快捷地繳納過路費是一個不容忽視的問題。下面,我將分享一些關于高速收費站的小貼士心得體會,希望對大家的交通出行有所幫助。
首先,選擇合適的車道是縮短等待時間的關鍵。在高速收費站,通常有不同類型的車道,如ETC車道、人工識別車道、現金車道等。我們可以根據自己的實際情況選擇車道類型。如果我們擁有ETC電子標簽,那么選擇ETC車道可以大大縮短等待時間,享受更便捷的服務。如果沒有ETC標簽,我們可以選擇人工識別車道,只需要將號牌展示給收費員,即可通過。而現金車道則適用于現金支付過路費的用戶。因此,在選擇車道時,我們應該根據自身情況,選擇最合適的車道類型,以獲得更快捷的服務。
其次,合理規劃出行時間能夠避開高峰時段,減少擁堵。高速收費站經常出現交通擁堵的情況,特別是在節假日或上下班高峰期。因此,我們可以提前獲取相關信息,合理規劃出行時間,避免在高峰時段經過收費站。如果無法避開高峰時段,可以選擇繞行或選擇具有較少車流量的次要出口,避免與主要出口的車輛產生交通沖突,從而減少等待時間。合理規劃出行時間,減少擁堵,有效提高了我們的交通效率。
另外,良好的駕駛習慣也是通過高速收費站的關鍵。在駛入高速公路以及駕駛過程中,我們應該保持車距,遵守交通規則,并在接近收費站前提前減速。這樣不僅能夠避免因突然減速引起的后面車輛追尾,還能夠減少突然轉向或者變道的風險,保障自身和他人的安全。此外,在進入收費站時,我們應該按照指示牌上的箭頭,選擇正確的駛入車道,以免產生倒車或者繞行的情況,從而降低交通效率。良好的駕駛習慣是順利通過高速收費站的重要保障。
最后,養成良好的支付習慣,方便自己和他人。在高速收費站,現金和ETC電子支付是最常用的支付方式。如果選擇現金支付,我們應該提前準備好零錢,以便快速繳納過路費。同時,我們還可以通過手機App或者支付寶等平臺在線支付過路費,使支付過程更加方便快捷。此外,如果道路支付設施有故障或者無法正常使用,我們應該積極配合工作人員,互相尊重,共同找到解決辦法。良好的支付習慣不僅能提高個人的交通效率,也有助于營造和諧的交通環境。
綜上所述,高速收費站的小貼士心得體會包括選擇合適的車道、合理規劃出行時間、保持良好的駕駛習慣和養成良好的支付習慣。這些小貼士可以幫助我們更加順利、快捷地通過高速收費站,提高出行效率。在平時的交通出行中,我們應該時刻關注這些細節,不斷總結和改進,為自己和他人創造更好的交通環境。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十二
為了進一步響應管理處交流學習工作,明確收費工作目標和方向,查找自身的問題和不足。我積極投身交流學習活動中,在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們全體員工的學習機會,也很榮幸參加了這次交流,我本身十分珍惜這次機會。我所交流學習的是南宮收費站,該站無論站內管理還是收費管理都體現出了很多亮點,使我有一種耳目一新的感覺。通過學習,我主要有以下幾點心得:。
南宮收費站收費二班成員在班長帶領下各盡其責,分工明確,工作有序地運轉。南宮收費站車流量大,車型種類多,其中大貨車更是占了很高比例。收費工作中會出現各種狀況,包括重新過地泵,司機未帶夠現金等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通,各司其職,靈活機動地處理特殊情況,讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
這次學習,印象最深的就是站內非常重視安全工作。首先,在票款管理上,實行專人負責的管理體系,個人負責自己通道的票款安全,收到一百元人民幣后放入崗亭內的保險箱,人員進出崗亭及時上報監控,隨時鎖好崗亭門窗。其次,在收費人員及司乘人員個人安全上,收費人員驗貨穿好反光背心,夜晚穿上具有夜間發光功能的反光背心,以確保收費人員在車道工作期間的人身安全。班長積極在車道現場巡查,及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內逗留,保證人員安全。最后,在辦公區域內墻上懸掛安全標語,時刻警示站內人員安全在我心中,確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
剛進去班組,我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓,這讓我感到團隊的`力量,給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感,以至于他們更加努力的工作,全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班,每個班組成員都講究求真務實,追求敬業奉獻,真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作為同樣的班組,我們要學習青銀的文化理念。學習精英團隊的建設以及激勵員工的技巧與方法,讓員工發揮自身潛能,用積極的態度去完成收費工作,創建“崇德守理,暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習,雖然要學習的很多、時間緊,但我抓緊時間與南宮收費站人員交流、研討,使我個人的思想認識經歷了一次全面洗禮,認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中,正視差距,進一步深入提升自身服務意識,全面提高自身工作技能水平,為xx高速的發展貢獻自己的力量。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十三
高速公路收費站的順暢運營不僅需要高科技設備的支持,更需要可靠的人力保障。近年來,越來越多的志愿者加入到高速公路收費站的服務隊伍中,為交通事業的發展獻出自己的一份力量。本文就是一位高速收費站志愿者的心得體會,希望能夠展示出他們的無私奉獻精神,及其作為普通公民所承擔的社會責任。
第二段:參與經歷。
作者在參與收費站志愿者的過程中,有幸結識了很多志愿者,也在與交通管理者相處中獲得了很多有益的經驗。作者發現,作為一名志愿者不僅需要良好的品質和素質,更需要用心謹慎地看待自己的工作,并時刻保持服務意識。在收費站值班過程中,需要耐心地為每一位司機提供優質的服務,認真填寫工作記錄和匯報,積極發現并及時反饋異常情況,等等。通過參與志愿者工作,作者更加深刻地認識到了志愿服務的意義和價值。
在服務過程中,作者深刻地感受到了志愿者的職業精神:無私奉獻、誠信守法、認真細致、團隊合作。在這個公共服務領域,大家都是自愿參與,沒有任何利益上的目的。志愿者們雖然沒有收入,但是比起普通工作,他們更有成就感和社會責任感。在防疫期間,志愿者的工作更具緊迫性和重要性,他們成為了公眾保障的直接執行者,也為醫護人員的工作提供保障和支持。
第四段:感悟收獲。
志愿者服務的期限大多較短,但是這段短暫的經歷,對于作者來說卻是一生難忘的。他們每天的服務不僅為交通管理帶來了便利,也提高了自身的能力和素質。志愿者們都有著頑強的精神和良好的品質,不畏艱難險阻、敢于擔當的優良品質,也深深地影響著作者自身。這種沒有償的服務精神鼓舞了作者在今后的人生路上更加奮斗,用實際行動詮釋著“奉獻”的真諦。
第五段:總結。
在志愿服務的路上,一路有志愿者的陪伴和支持。收費站的志愿者們具有良好的工作作風和奉獻精神,成為了珍貴的社會資源。志愿者服務本身并不重要,重要的是作為普通公民的我們希望借此機會提高自己的品質和個人素質,深刻理解并踐行“奉獻”的社會價值,進而為社會貢獻自己的一份力量。未來的路很長,我們需要走得更堅定,そして讓中國更美好!
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十四
今年為全面對標年。x月x日,經領導安排我得到一個很好的學習機會,可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經驗的老班長,她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練,每個人認真的做著每一個動作,20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉法,從三大步伐到立正敬禮,從春雨服務到疏導手勢,再到最后的崗前宣誓,每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業。班長開始分配車道,每名同志都清楚自己的工作崗位,并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大,所有車道只能陸續關閉進行上下班作業。由于車道較多,只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內衛生,真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況,處理不了的及時叫來班長,xx會合理迅速的處理每一個特殊情況,很好的完成了保暢工作。在亭內的同志沒有片刻的休息,就連中午吃飯都是分三批吃,我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據xx介紹,下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內容有:崗后點評;觀看錄像自糾自查總結經驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站,省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降,而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺,讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經驗,趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可,會贏得越來越多的榮譽。“愛高速,做貢獻”讓我們齊心協力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十五
高速公路是現代交通的重要組成部分,隨著高速公路的推廣,收費站建設也越來越多。在收費站的管理中,志愿者的參與起著至關重要的作用。近期作為一名高速收費站的志愿者,我深切體會到了志愿者工作的意義和價值,接下來我將分享我的心得體會。
二段:服務意識。
作為一名志愿者,首先要樹立正確的服務意識。在第一天上崗時,我被分配到了車流量相對較大的收費口,在最初的接待中,我顯得十分笨拙,很難勝任。但隨著慢慢地接觸和學習,我的態度也逐漸得到了改善。我逐漸學會了正確有禮貌地接待司機,并耐心細致地提供服務和解答疑問,此外,我還會在閑暇時為需要休息的司機準備茶水、提供一些有用信息和建議等。通過這樣的做法,我不僅為司機提供了便利,而且幫助加強和司機之間的互動,這樣也逐漸地得到更多人的信任和感謝。
三段:溝通能力。
高速收費站的志愿者需要與大量的司機打交道,在此之間的溝通能力顯得尤為重要。積極的溝通能力能夠有效地增加其他人與你的親近感。在現實中,我通過不斷的問候、微笑和簡潔的語言來與司機們進行交流。我會向他們說明交通規則,提前告知收費標準,幫助他們了解周邊的餐飲、車輛維修等設施,同時也聽取他們的意見和想法。通過這樣的交流,大大地提高了站點工作的順暢性和收費情況,并且進一步增加了司機的滿意度和站點工作的質量,與司機之間建立了良好的信任關系。
四段:規范操作。
志愿者溝通技巧提高的過程中,為了使操作更加規范化和深入到服務細節,我和一些志愿者一起制定了一些樣板規范操作流程,這樣就可以制定符合實際站點的規范操作流程,提高了志愿者的工作效率。例如,我們制定了一個簡單易行的溝通框架,包括問題詢問、回答和把握對話節奏等步驟,以提高我們對司機的回答能力。同時,我們對自己的服務質量及工作流程進行了實時反饋和監控,持續地改進自己的工作質量。
五段:結語。
作為志愿者,我們的工作是有志愿的,沒有報酬的。但是,從工作中我們能夠獲得有意義的內容及自我提升。收費站志愿者的工作不僅是一份義務,更是一份責任,需要大家具備良好的服務意識、優秀的溝通技巧和規范化的操作能力。通過這次志愿者的經歷,我明白了做好志愿者工作需要耐心、細心和真誠。相信在支撐網站建設與發展的進程中,更多人將加入這項充滿意義的工作中。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十六
在人生中,實習是不可或缺的一份經歷。在大學的最后一年,我有幸能夠到高速公路的收費站實習,這是我人生中難忘的一段經歷。在這個過程中,我學到了很多東西,不僅僅是相關的工作知識,還包括了對生活的一些新的認識和體驗。在這篇文章中,我將分享我在這個實習經歷中獲得的心得體會。
第二段:收獲工作技能。
我的實習任務是幫助收費員收費和記錄車輛信息。在我實習的第一天,我的領導就告訴我如何使用電腦,如何輸入車輛信息和結算收費。這使我了解到收費員不僅僅需要有良好的溝通技巧,還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實踐,我慢慢地熟悉了這項工作,我的工作效率和準確性也有了很大的提高。
第三段:體驗生活中的挑戰。
在我實習的第二個星期,遇到了一件棘手的事情。一個司機不小心把車的后視鏡弄壞了,他拒絕支付修理費用并怒斥我們。我十分緊張,但我深知我必須冷靜應對這種情況。我和主管商量后,得出了一個解決辦法。我給司機打了一個電話,向他解釋了情況,并讓他在一家當地的修車廠報價,最終他同意了我們提出的價格,并支付了所有的費用。這個事件讓我學會了如何應對挑戰,以及如何與人溝通,這些都是在我的實習中不可或缺的技能。
第四段:編制日報,提高管理能力。
除了收費工作外,我們實習生還有編制日報的任務。每個實習生都要編寫一份日報,記錄當天收費員的工作量和異常情況。這項任務強迫我每天關注工作的細節并管理我的同事。當我有責任的時候,我必須要做出決定,并對我的行動負責。這提高了我的管理能力和責任心。
第五段:學習團隊合作。
在高速公路的收費站,收費員必須要進行緊密協作。在所有的實習任期中,我學會了如何與同事們協作,并在團隊中擔任一個有價值的角色。我發現,成功的收費團隊確保所有的程序都按照順序執行,相互之間進行適當的溝通,以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學到了很多實用的技能和技巧,讓我更加適應高速公路的工作環境。
結論:
總體來說,在高速公路的收費站實習期間,我學到了很多新的東西,不僅僅是與工作相關的知識,還有個人成長方面的方方面面。我學會了如何應對挑戰,如何與人溝通,如何團隊合作,以及如何管理日常行動。這個經歷已經成為我終身受益的一部分,我相信我所學到的所有能力都將對我未來的職業發展產生深遠的影響。
2023年高速收費站實習工作體會心得(優秀17篇)篇十七
今年為全面對標年。x月x日,經領導安排我得到一個很好的學習機會,可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經驗的老班長,她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練,每個人認真的做著每一個動作,20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉法,從三大步伐到立正敬禮,從春雨服務到疏導手勢,再到最后的崗前宣誓,每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業。班長開始分配車道,每名同志都清楚自己的工作崗位,并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大,所有車道只能陸續關閉進行上下班作業。由于車道較多,只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內衛生,真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況,處理不了的及時叫來班長,xx會合理迅速的處理每一個特殊情況,很好的完成了保暢工作。在亭內的同志沒有片刻的休息,就連中午吃飯都是分三批吃,我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據xx介紹,下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內容有:崗后點評;觀看錄像自糾自查總結經驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站,省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降,而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺,讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經驗,趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可,會贏得越來越多的榮譽?!皭鄹咚?,做貢獻”讓我們齊心協力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!