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快遞實習員心得體會范文(15篇)

時間:2025-06-18 作者:字海

實習心得體會的撰寫可以使我們更加理清實習過程中所遇到的問題和解決方案。接下來是一些實習心得體會的范文,大家可以參考其中的觀點和寫作技巧。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇一

在快遞物流公司實習這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,讓我學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。

歡迎大家閱讀。

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

這次在快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生,要想在以后的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。

這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現在,更加發奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業素質和本領!

我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

20xx年的7月我即將畢業,為了更好的完成。

畢業論文。

的寫作,按照學校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源快遞公司。

實習報告。

范文快遞公司實習報告范文。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發展道路。

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇二

第一段:介紹實習快遞的背景和重要性(200字)。

實習快遞是指在大學期間參與企業實習的經歷。隨著大學就業形勢的日趨緊張,實習經驗被越來越多的雇主看重。實習快遞提供了一個學生在實踐中鍛煉自己的機會,幫助我們了解職場的工作環境和實際工作內容。通過實習快遞,我們可以提前獲得一定的實踐經驗和職業素養,有助于更好地適應未來的工作。正是基于這些原因,實習快遞已成為大學生們學習和發展的重要一環。

第二段:了解企業文化與團隊合作(250字)。

實習快遞給我帶來了機會去了解企業文化和團隊合作的重要性。在實習期間,我發現每個企業都有自己獨特的價值觀和工作風格。有些企業更注重結果導向,而有些企業則更注重員工的發展和幸福感。通過參與實習快遞,我了解到了不同企業文化之間的差異,并學會適應和理解這些差異。在團隊合作方面,實習快遞幫助我認識到整個團隊的力量遠遠大于個人的力量。通過與同事共事,我學會了如何用溝通和協作的方式與他人合作,更好地實現團隊目標。

第三段:培養實際工作能力與專業技術(300字)。

實習快遞是一次鍛煉實際工作能力和專業技術的寶貴機會。在大學學習的理論知識是基礎,但只有通過實踐應用才能將其轉化為實際工作能力。我發現,實習快遞可以幫助我掌握和運用更多的專業知識和技術。在實習期間,我不僅可以運用所學專業知識解決實際問題,而且還能學到更多實踐中有用的技巧與策略。實習快遞還提供了一個與業界專業人士交流與學習的平臺,使我能夠更好地了解行業發展動態,培養職業素養并增強競爭力。

第四段:提高自我認知與發展個人潛能(250字)。

實習快遞讓我更加了解自己,幫助我發現自己的優勢和劣勢。通過實習快遞,我可以了解到自己在實際工作中的表現,在與他人交流與合作中不斷完善自己。我發現,通過實踐,我可以提高自己的解決問題的能力、團隊協作能力和溝通能力。同時,實習快遞也幫助我發現自己感興趣的領域和潛在的職業發展方向。通過不斷實踐與嘗試,我能夠更好地認識自己,挖掘并發展個人潛能。

第五段:總結實習快遞的價值和重要性(200字)。

總的來說,實習快遞既是一次實踐經驗,也是一次鍛煉自己的機會。通過參與實習快遞,我學會了如何適應不同企業文化,提升團隊合作和溝通能力。實習快遞還幫助我掌握更多的專業知識和技術,發現自己的優勢和劣勢,發展個人潛能。這些經歷讓我在將來的求職中更有競爭力,也為我未來職業生涯的發展打下了堅實的基礎。因此,通過實習快遞,我領悟到實踐的重要性,激發了我進一步學習和發展的動力。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇三

三個月物流專業的實習,對物流的定義,根本功能,各個作業流程有了必須的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用學問的實力。

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增加感性相識,并可從中進一步了解、穩固與深化已經學過的理論學問了解運作方式,將我們所學到的專業學問和詳細實踐相結合,以提高我們的專業綜合素養和實力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的開展狀況有一個比擬全面的相識,增加我們對所學專業的相識,提高學習專業學問的愛好,切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發覺了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并汲取課堂中所學到的學問,為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對于物流管理概念的相識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇,不可思議現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的'有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習的簡潔了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的相識。突破于書本上固定的理論學問充分相識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互嚴密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應當多學學以致用效勞于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論學問,然而今日在經濟全球化的形勢下,特殊的今年的金融危機在就業形式極具鋒利的時期,我們不僅要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與實踐相結合,駕馭更多的經歷,不至于到以后才感慨“書到用時方恨少”。

今日我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的學問嚴密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇四

隨著電商行業的迅猛發展,快遞業務也日益繁忙,成為了社會生活中必不可少的一部分。近期,我有幸參與了一家知名快遞公司的實習工作,親身體驗了快遞員的辛勤努力以及所面臨的各種挑戰。這段實習經歷給了我許多寶貴的啟示,使我更加深刻地認識到快遞員這個職業的重要性和難度。在此分享我的實習心得與體會,以期能給讀者帶來一些思考。

首先,在實習期間,我深切感受到了快遞員工作的辛苦與壓力。早上五點多,當我還未醒來時,快遞員們已經準備上崗了。每天清晨,他們早早起床,整理好裝備,分揀包裹。接下來,他們便背上大包小包,穿過冷清的街道,無論風雨無阻地把包裹送到顧客手中。即使遇到復雜的交通狀況、天氣惡劣或其他突發情況,他們也總是竭盡全力保證顧客的滿意度和包裹的安全送達。這種辛勤付出遠遠超出了我們的想象,使我深為感動。

其次,我還意識到快遞員需要具備很多專業知識和技能。一個合格的快遞員不僅要熟悉各種快遞產品以及相關的操作流程,還需要掌握一定的物流知識和安全常識。在我實習期間,我需要根據不同快遞產品的特點進行包裝和發貨處理,同時保證包裹的完整性和安全性。另外,我還需要掌握一些常見商品的特征和包裝方式,以便更好地識別和處理不同的快遞。這些專業知識和技能對快遞員而言非常重要,也需要在實踐中不斷學習和積累。

第三,我發現快遞員這一職業要求良好的時間管理能力和責任心。快遞員需要合理安排自己的工作時間以提高效率,同時還要對每一個包裹負責。每天的工作過程中,要處理各種包裹數量的不同,面對嚴格的時間要求,有時甚至需要在有限的時間內完成大量的配送任務。因此,快遞員需要時刻保持高度的責任感,確保包裹準確無誤地送到目的地。他們承載著顧客的期望,任何疏忽和錯誤都可能給顧客和企業帶來不可挽回的損失。

此外,在實習中,我還體驗到了快遞員職業帶來的一些成就感和挑戰。每當我將包裹準確無誤地送到顧客手中,看到他們滿意的笑容,我就感到非常滿足。快遞員這個職業雖然辛苦,但也為快遞員們提供了機會鍛煉自己,提高工作效率和服務質量。在處理復雜的情況時,我需要冷靜應對,迅速分析并找到解決方案。這種挑戰激發了我積極主動、沉著冷靜的工作態度,提高了我的工作能力和應變能力。

最后,我意識到快遞員這個職業具有廣闊的發展前景和意義。隨著電子商務的不斷發展,快遞業務將繼續擴大,對專業化、高效化的快遞人才的需求也將越來越大。作為快遞員,不僅可以提供快速便捷的服務,也為社會創造了大量的就業機會和經濟效益。我相信,在未來的發展中,這個行業將會提供更多的職業機會和發展空間,吸引更多的人加入其中。

快遞員實習經歷讓我加深了對這一職業的認識和理解。這個職業無論從辛勤付出、專業知識、時間管理還是責任心等方面都要求快遞員具備高度的能力和素質。同時,快遞員也可以從這個職業中獲得成就感和挑戰,為自己的發展提供更多的機會。我希望通過我的實習心得和體會,能夠讓更多人了解和尊重快遞員這個職業,并給予他們更多的關注和支持。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇五

實習可以看作是人生的又一個起點,是我們事業勝利的根底。當今社會,學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平常的努力學習得到的。然而我認為,書本上的學問雖然很重要,但當我們畢業參與工作后,在工作中的學習更重要,這才是我們日后事業能不能勝利的關鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他學問有多么的淵博,而是說他所經驗的事,所接觸到的人,所學到的東西多,處理起事情來也就更加的“沉著”,得心應手。這都是經過實踐積累的,是在書本上恒久都學不到的東西。

在實習期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關系。首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的須要溝通,只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實習生更多應當以請教的看法去和他溝通。同時,同事之間溝通尤其重要,很多東西都是你學一點,他學一點,在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通探討學到了東西。

在實習期即將告一段落的時候,回憶這兩個月的實習生活,在實習的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須缺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在外表層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、詳細處理一些實際問題,因此未能領悟精華。但是,通過實習,加深了我對所學專業根本學問的本質理解,豐富了我的實際經歷,使我對工作有了深層次的感性相識和理性相識,相識到要做好一份工作,既要注意理論學問的學習,更重要的是把實踐與理論兩者嚴密相結合。或許在這個實習過程中,我學到的學問很有限,但是我終歸是親自實踐過了,也付出了必須的努力,明白了許多道理,了解到了更多關于工作的技巧,工作上也慢慢熟識,輕車熟路起來。這次的實習,我覺得很值,給我供應了一個很好鍛煉自己的時機,我很知足。

俗話說的好:沒有經驗,沒有實踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習,我學會了許多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得許多,也會的許多,但此時此刻發覺,自己所知道的極其有限,經歷的欠缺,這是一個須要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個時機,感謝那些協助過我的每個人,感謝!

盼望這次實習經驗能夠成為我以后工作的經歷之匙,經過此次實習后,我更加有志氣面對以后找工作,就業的問題了,堅信我必須會適應的。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇六

這個周是實習的第一個周,在長島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學習的開始。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機或是關機,這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現,老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態度,迎接下個周的到來。

實習第二個周,在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識,快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標,快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題,所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生,在包裝上面很嚴格,箱子內要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強,小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充,這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。

看到網上有很多對快遞的負面消息,不要去埋怨快遞,發任何包裹都是有可能丟失的,這個是正?,F象,是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家服務。

如今,隨著網購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網購,算算也有三個年頭,在網上買的東西數量早已上百,家鄉在這邊現在什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網購分為在網上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。

我去拿快件的時候一般都習慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的服務理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值,繼而轉化為企業的價值;去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現企業的上升空間;最大化的為社會創造的價值,企業也將最大化的得到的社會回報。申通的優勢在于:

1、比較低的價格、靈活的服務和較高的效率;

2、遍布廣,網點多,業務范圍較大;

3、采用自動分揀技術,提高分揀速度,節省時間;

4、本土快遞企業更能在企業中融入中國文化,其服務更能適合眾人的需要。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇七

今年寒假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。

因為快過年了,快件比平常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面熬煉了自己,并且還拿到了一點酬勞,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,經過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運輸網絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優點在于送件價格便宜,速度快。

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,假如快件是送往本城市的,便干脆由快遞員送去,假如是大型城市,就交到目的地旁邊的分公司然后再由那里的業務員派送,例如武漢分三鎮,漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發給業務員,送件上門,每一個業務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率非常之快。

再來介紹業務員的工作,一般的業務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟識,并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題,所以我只須要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,一般文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業務員對業務的熟識程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業務員立刻就要靠閱歷推斷運輸到鐵嶺須要多少郵寄費,假如遇到的是有肯定重量的快件,這里就要靠業務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我須要把快件送到收件人手上,或者經由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字,并把回執帶回公司,做為我已經把件送到的憑證。但是剛起先做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平常上學坐車總會路經這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀看法就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上犬牙交錯了很多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得生疏,第一次送件看到那些生疏的地名我的頭就要爆開了,在作業本上的題目做不出來,還可以依據已經具備的學問給推算出來,可是送快遞遇到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼漸漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些閱歷卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不勻稱,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經找到了漢陽大道公路北邊的608號,按常理,607號是應當在公路正對面的,誰知我到公路對面去后發覺大道以南對應608號的號碼已經是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包袱和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的找尋,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人確定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必需完成。就是懷著這樣的心態,我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就簡單挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據就是兩個字,責任。

作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現在要談關于社會實踐中的一些感想。

這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜困難,我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。首先,關于小區物業??爝f員接觸最多的客戶應當要屬住宅戶,所以我們常常要跑到居民小區里去送件,而小區里除了住戶,最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延長開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區,結果收件人家中沒人,通過電話聯系,收件人交代我把文件送到物業,于是我輾轉到物業辦公室。

見到物業人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業人員聽后馬上陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯系,并把電話交給物業人員接聽,最終物業和業主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業人員簽字了,順便問了問她為什么起先對我發脾氣,她盡然告知我:“許多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便干脆把東西放在物業這?!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的狀況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被特別不禮貌的物業人員趕走了?!弊舨辉诩?,物業人員幫助給簽收一下快件,這是很平常的事情。即使是一個鄰居,幫這樣一個忙也是情理之中,況且物業公司還是收了業主錢的。說個題外話,我的一個親戚也住在類似的小區里,每年要交600塊的物業費,可是有汽車的住戶想要把車停在小區里還得另外交停車費,那么這里有一個疑問,假如一個小區有1000戶住戶(因為我親戚家住的小區辦過一個所謂千家宴的年飯活動,所以我推想那個小區有1000戶居民),那么一年下來,物業就要收六十萬人民幣,除卻保安,水電工,園丁的酬勞,何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業費,房地產商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費?送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區,同樣是業主不在家,物業幫忙簽收快件,這次物業倒是挺協作的。只是我拿了回執打算走時,進來了一位業主,跟物業人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提看法,希望那位業主能找物業人員過來修理一下。結果物業人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,干脆說,下班了,修理的師傅不在。那位業主明顯不太滿足這個答復,提出希望坐著的這位物業陪伴他過去看看,至少讓業主樓下的鄰居知道,業主是出來找人修了,只是沒找到,好歹讓物業幫忙說明是修理師傅不在,哪知道這位物業連陪伴過去說明一下都不情愿,甚至不情愿起身。這時業主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業只好跟著業主去了他家。那么這里又回來到那個錢的問題,幾十萬的物業費平攤給十幾個物業人員,莫非就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?假如我是老板,我更情愿花幾萬元買幾條狼狗看門。

其次,講講國營企業和私營企業的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,而我看到的淺顯問題,主要是體現在企業的門口形象——保安。一般的,不是國營企業的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以干脆走進公司辦公室里交給收件人的,或者保安會很友好的告知我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知有快件。

而單位的名稱后面假如帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,那的.保安就不會這么好了,比如我送了一個快件到武漢大橋局,門口保安就擋住我不讓進去,我說那給收件人打個電話吧,至少告知他有快件,保安卻很蠻橫的說不須要打電話,交給他就行了,我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,就自己拿出手機打算給收件人打個電話,那保安望見了盡然向我走了一步,看起來要搶我電話一樣,吼我說:“說了不打電話,東西交給我就行了!”我當時也很惱火,就對他說:“你要負你的責,不讓人隨意進單位,我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很宏大而光榮的,而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不敬重,似乎是對他的實力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能說明他怎么那么大的火氣了。

例子舉的不多,但是幾天的經驗讓我發覺,這是一個普遍現象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應比一般的小單位小企業的職員更具備素養才對。誰知舍本逐末。

快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現象之根本,是從我接觸人的看法動身。從我所體驗到的問題來說,這些現象也只是影響我的工作心情,對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了,終歸我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經驗,為我的將來做了一個很好的鋪墊。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇八

在大四的時候,我有幸成為了一名順豐快遞的實習生。在這里,我學到了許多關于實習的經驗,也深刻體會到了順豐快遞作為一家行業領導者的種種優勢。

首先,我要感嘆一下順豐快遞強大的經營網絡。無論是快遞員還是物流中心,他們都遍布全國各地,這使得快遞收發的速度和效率都非常高。而在這個過程中,順豐快遞嚴格把控產品質量,保證了每一個產品的安全和可靠。

其次,作為一名實習生,我最有感觸的是順豐快遞的企業文化。在順豐,員工積極向上,團隊合作,大家都在互相幫忙和支持,讓整個團隊都感到非常溫暖。而企業文化不僅僅停留在傳統方面,在數字化和智能化方面也有著廣泛的應用。順豐快遞采取了許多專業的技術來優化和管理業務流程,例如人工智能和大數據分析等,使得整個流程更為高效、科學和透明。

除了企業文化和經營網絡,我還意識到了順豐快遞對員工培養的重視。作為一名實習生,我得到了非常專業的指導,并且在出車、分裝、分流等多項工作方面都有所涉獵。這些經驗是我在接下來的職業生涯中非??少F的。

總之,作為一名順豐快遞實習生,我在許多方面都感到非常滿意,然而,這些僅僅是公司的一方面。而作為一個中國的企業,順豐快遞也代表著中國企業朝著全球化的方向邁進。作為一名中國的高中生,我深信順豐快遞實習經歷對我的成長非常有益,也期望未來順豐快遞在國際市場上的更大發展。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇九

通過這次的快遞公司實習實踐,我獲得了很大的收獲,我將其總結為如下幾點:

第一,與人的溝通很重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

第二,處變不驚,淡定,事有輕重緩急。

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

第三,學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學。

在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環節都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。

第五,發覺知識的重要,珍惜學習的機會。

現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

即人的職業發展是一個持續的發展過程,大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務,而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動,我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識,而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業,但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍,給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束,參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高,能力有多強,在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十

實習可以看作是人生的又一個起點,是我們事業成功的基礎。當今社會,學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學習得到的。然而我認為,書本上的知識固然很重要,但當我們畢業參加工作后,在工作中的學習更重要,這才是我們日后事業能不能成功的關鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經歷的事,所接觸到的人,所學到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應手。這都是經過實踐積累的,是在書本上永遠都學不到的東西。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十一

快遞行業是現代社會不可或缺的一部分,而快遞人員則是快遞行業中最為關鍵的一環。為了更好地了解和體驗快遞行業的工作環境和工作方式,本人選擇了作為一名快遞人員進行實習。通過這段時間的實習,我深刻認識到了快遞行業的重要性,同時也獲得了許多寶貴的經驗和體會。

第二段:體驗快遞工作的辛勞與挑戰。

作為一名快遞人員,工作的時間十分緊張,尤其是在極端天氣條件下,如酷暑和嚴寒。我常常需要提前準備好雨衣或者保暖服裝,確保能夠應對各種惡劣天氣。此外,長時間的工作也讓我的身體感到疲憊不堪,經常需要加班來完成派送任務。然而,這些困難并沒有讓我氣餒,相反更加堅定了我對快遞事業的熱愛。

第三段:體會到的工作樂趣。

雖然快遞人員的工作十分辛勞,但其中也蘊含著許多樂趣。一方面,通過快遞工作,我學會了更好地與人溝通和交流,因為我需要與各種各樣的客戶打交道。我學會了適應不同的性格和需求,并且在溝通中逐漸培養出了良好的情商和服務態度。另一方面,當我見證了顧客收到他們期望已久的包裹時,那份喜悅和對工作的成就感充滿了我的內心。

第四段:遇到的挑戰與應對方法。

在快遞工作中,我也遇到了不少挑戰,最主要的是物流的問題。有時候,由于網絡延遲或其他原因,物流信息沒有及時更新,這就需要聯系快遞公司以了解包裹的具體情況。在這種情況下,我學會了耐心和溝通的重要性,盡我所能幫助客戶解決問題。此外,我還學會了更好地與團隊合作,共同應對工作中的各種問題和困難。

第五段:快遞行業的成就感與思考。

通過這段時間的實習,我對快遞行業有了更深入的認識和理解??爝f人員不僅僅是一個簡單的派送員,他們是連接著顧客和商家的紐帶,在整個交流過程中扮演著重要的角色。通過這份工作,我深刻體會到快遞人員對社會的貢獻和價值。同時,我也開始思考如何提升快遞行業的服務質量,如何與時俱進地利用科技手段提升效率和便利性。

總結:通過這段時間的實習,我不僅體驗到了快遞工作的辛勞與挑戰,也收獲了樂趣與思考。我相信,無論是在實習還是將來的工作中,我都能用一顆敬業、認真和積極的心態去面對各種困難,為客戶提供更好的服務。同時,我也希望快遞行業能夠繼續發展,為社會做出更大的貢獻。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十二

實習可以看作是人生的又一個起點,是我們事業成功的基礎。下面是本站帶來的快遞。

希望可以幫到大家。

快遞員實習心得體會范文這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生,要想在以后的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。

這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現在,更加發奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業素質和本領!

我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

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為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

實習可以看作是人生的又一個起點,是我們事業成功的基礎。當今社會,學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學習得到的。然而我認為,書本上的知識固然很重要,但當我們畢業參加工作后,在工作中的學習更重要,這才是我們日后事業能不能成功的關鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經歷的事,所接觸到的人,所學到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應手。這都是經過實踐積累的,是在書本上永遠都學不到的東西。

在實習期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關系。首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。同時,同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學一點,他學一點,在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學到了東西。

在實習期即將告一段落的時候,回顧這兩個月的實習生活,在實習的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題,因此未能領會精髓。但是,通過實習,加深了我對所學專業基本知識的本質理解,豐富了我的實際經驗,使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。也許在這個實習過程中,我學到的知識很有限,但是我畢竟是親自實踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實習,我覺得很值,給我提供了一個很好鍛煉自己的機會,我很知足。

俗話說的好:沒有經歷,沒有實踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習,我學會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現在發現,自己所知道的極其有限,經驗的欠缺,這是一個需要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個機會,謝謝那些幫助過我的每個人,謝謝!

希望這次實習經歷能夠成為我以后工作的經驗之匙,經過此次實習后,我更加有勇氣面對以后找工作,就業的問題了,相信我一定會適應的。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十三

20xx年的7月我即將畢業,為了更好的完成畢業論文的寫作,根據學校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有很多的感受和領悟,學習到了許多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不行。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯系,有異樣信息急時反饋處理,最終就是派送,在這個環節中更要留意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,供應才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最終把貨物平安送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順當進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的'物流成本,和最平安的運輸方式達到目的地就要很好的連接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論學問有更加深刻的了解,有了特別好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發展道路。

快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十四

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的`運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,(范文這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生,要想在以后的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。

這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現在,更加發奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業素質和本領!

我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

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快遞實習員心得體會范文(15篇)篇十五

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡潔的流程就需要多個部門的共同參加。此外,我還學會了很多書本上學不到的物流方面的專業學問專業技巧。同時,我也感受到自身各方面學問的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業的大學生,我們沒有實際操作閱歷和技能,書本上的理論和學問又與現實有著很大的差距,我們應當清晰地熟悉到我們將來所要從事的物流這個行業的美妙前景與嚴峻現實,因此,在大學馬上完畢的日子里,我們除了要連續穩固物流方面的專業學問,真正理解并汲取課堂中所學到的學問外,還應當多多實習,增加社會閱歷,培育吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是特別有幫忙的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流治理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國很多物流企業目前還處在進展階段,存在著諸如以上等一系列的`難題,因此我們必需向西方學習,借鑒國外先進的的物流治理閱歷和物流運營做法。

固然,此次實習還存在一些圓滿,通過實習,我只熟悉了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的進展狀況與存在的詳細問題。對于物流工作的許多方面都沒能做到仔細細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我到達了實習的目的,仔細的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開頭真正的獨立生活供應了心理預備。

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