通過月工作總結,我們可以及時發現和解決工作中的問題,提高工作效率和質量。請大家一起來看看小編為大家精選的一些月工作總結范文,希望可以給大家的寫作提供一些思路和方法,讓大家的總結更加全面和有價值。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇一
據介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州連接。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10千米內就容集了四個國度級經濟開辟區,具有精良的交通圈和經濟圈優勢,是杭州灣、長江三角洲地區一個緊張的大家物流運營基地,是一個有著開放與互助理念的企業。
1、進步物流理念落地開花構成宏偉財產利潤。
在這里,每天都可以看到大小貨車絡繹連續地列隊進入,8.7萬平方米的泊車場內約有七八百輛貨車出入。如今,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這里展開了新的奇跡六合。
川流不息的省表里工商企業、物流企業代表,在這個剛建成不久的基地到處查看,他們想知道我省首個當代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
進步的運行理念和符合實際的運行方案,在物流基地同仁的竭力下,獲得了切當的成績。在傳化集體的精確帶領下,經過議定傳化物流基地合體上下的同等竭力,理念在基地這片熱土上,經過議定汗水灌溉,匯成了宏偉的利潤源。上半年,傳化物流基地自動推出各項有力營銷辦法,加大宣揚力度,使物流基地的各項策劃指標急劇增加,特別是告成進行開業典禮以來,不但進一步加強了廣大客戶對物流基地的決議信念,鼓動了士氣,且極大地增進了傳化物流基地品牌的構筑。固然經歷了非典疫情的龐大感化,但經公司上下的互助竭力,全部克服了重重堅苦,使得各項策劃指標呈現鞏固上揚趨勢。
2、信息技巧參與基地當代物流兌現多方共贏。
從事貨運的企業和車主們,幾乎都領教過貨運市場內的人聲吵鬧、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部德律風便是掃數的交易東西。正朝著當代物流業成長的企業主和車主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運中擺脫出來。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內,會覺得來到了證券交易廳。與證券交易信息呈現屏平常大小的兩塊貨運信息呈現屏,聚焦了大廳內掃數人的眼球。來來每每的車主和尋找交易的各種代辦商,在動彈呈現的發貨目標地、貨品名稱、數量、車輛要求等欄目里,打算著本身可以成交的一個個公約。只要找到一條符合的信息,便可以循著同時呈現的信息公告者在大樓內的房號與另外一個代辦商會商、簽約,誰也舍不得錯過“有隙可乘”的每一次機遇。
據基地當真人介紹,傳化物流基地如今的運行模式告成后,還會在其他處所進行復制。最終使整張物流網闡揚潛伏的資本整合本領。比方,構成一張覆蓋全國的高速信息收集,滲入滲出從運輸、倉儲、信息到配送、流暢加工、電子結算的一系列物流關鍵,最終及時在線履行交易處理這些當代物流的高級效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長前景。
此次的觀光練習不但讓我們在實踐中更透辟地明白了物流的深入內涵,并且進步了我們兵戈社會、融入社會的本領,成果頗多,廣大同學反響廣泛精良。在此特別感謝學院帶領、專業教授在此進程中所做的大量工作,我們將更加自動地投入到專業表面知識的進修中去,為下一次更進一步社會練習打下堅固的表面根本。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇二
時間轉瞬即逝,20xx年上半年,我部在社發物流總公司上級領導的高度重視和全力支持引導下,認真執行公司各項明文規定,精細化管理全局,不斷提升我部各個工作人員素質與服務水平,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;盡心尋求新業務突破。我部員工同心同德,群策群力,確保了業務穩步發展,現將20xx前期工作及工作預期作如下報告:
主要業績指標完成情況
1. 在物流配送方面:首先我部積極配合其它部門,做
好了協調工作,合理分工,責任到人,經常督促我部門的員工,如何提供優質周到的服務,大家齊心協力。無論遇到怎樣惡劣的天氣,我部門員工從未叫苦叫累,克服重重困難,都能夠及時,準確無誤的把貨物送到客戶家中,充分的發揮了后備軍的作用,在工作中,我部門員工不厭其煩的與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作最大的回饋。
2. 在倉庫貨物收發管理上:我經常提醒庫管人員對貨
物能夠按不同片區,不同種類分別堆放,嚴格把關,
堆放整齊,一目了然,嚴格要求上,下貨輕拿輕放,愛惜貨物,每月積極配合公司的全面盤查,真正做放到了帳,物相符,無任何差錯,確保了整體物流體系的平穩正常運行。
3. 在安全管理上:我部人員各盡其責,各盡所能。貨
物管理者,發現問題及時匯報解決。配送人員在送貨過程中,我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現了上半年來安全無隱患,把公司損失降到了最低點,順利完成了公司下達的各項任務。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇三
2015上半年,經營部緊跟公司發展的步伐,圍繞公司核心,齊心協力,務實進取,圓滿完成本年度各項任務和工作指標,現將品牌專員半年工作總結如下:
在品牌建設和對外宣傳方面,制定了《品牌建設規劃》和《品牌建設方案》供領導參考;《企業宣傳冊》文案編寫完成;在中青網、天山網等網絡媒體發表及推薦發表稿件10余篇,加之在第三屆亞博會期間,我公司獨家冠名天山網亞博會專題,通過名稱展示、專題頁面等方式的宣傳,較大程度上提升了公司的公眾認知度和企業知名度;計劃并實施了企業vi設計工作,在進行對比選擇設計公司階段被領導臨時叫停;在“全國衛視看兵團”的媒體采訪中,為公司設計制作了宣傳單頁,在媒體和其他公司負責人中發放。
在企業文化建設和對內宣傳方面,已制作電視屏幕視頻短片143個,做到每個工作日更新一個視頻短片,并且每天都保證在上班之前(絕大多數時候在9點30分之前)播出;截止11月25日,編輯出版《天恒基》簡報7期,每期印刷發行100份;收集整理了《2012年公司大事記》,并印刷成冊發放給公司高管。
在合適的.時候做一些形象宣傳。硬廣宣傳是品牌建設不可或缺的方式。在時機成熟的時候通過傳統媒體和新興媒體進行廣告宣傳,打響“天恒基”這個品牌名稱,樹立并強化“新疆大型投融資企業集團”的概念,因為目前我公司品牌僅在十二師內部、頭屯河區以及和我們有業務往來的區域及企業有相當好的口碑及名聲,但在這些范圍之內還需要進一步宣傳和強化。
重視網絡宣傳工作。隨著人們獲取信息方式和渠道的變化,網絡已經成為現在人們(尤其是80年以后生人)獲取方式的主要渠道,但是在今年六月份之前,在各大搜索引擎搜索“天恒基投資”和“新疆天恒基”出現的均是“天恒基府城花園大風吹落高樓外墻皮,三名路人被砸身亡”的信息,這在很大程度上影響企業品牌的聲譽,隨著近幾個月來,公司的外發網絡稿件的不斷增加,再搜索相關詞匯時前幾頁已無負面信息;此外,網絡的便捷性和快速性以及全天候、全網絡覆蓋的特點,必須被我們重視并且利用,我公司現有網站死板老氣、毫無特色,而且內容陳舊,與天恒基這個快速發展的現代金融企業格格不入。因此有必要將現有網站改版,且交由專人管理維護,同時運用微博、微信公眾平臺等大眾網絡媒介進行信息發布和品牌宣傳。
以上是我的品牌專員半年工作總結,下半年我們致力于更好的優化企業形象。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇四
時光荏苒,20xx的上半年很快就要過去,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,內心不禁感慨萬千。現在做一份物流經理半年工作總結來匯報自己的工作。
我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。
我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。
存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。
從物流經理半年工作總結中積累經驗,總結優缺點,飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇五
20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到x月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節,并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。
部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
寫到這里,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年下半年,我會努力改進,爭取做出更好成績。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇六
人事行政工作復雜,目前部門已配備了各種管理表,有員工紀律跟蹤表、各組組員項目分配表、獎金分配表、月份就診表、轉正試題表、員工面試、入職、轉正、離職表、從人員招聘至任用,根據各組的實際需要,有針對性,合理地招聘員工,配備到各崗位。較好完成各組人員的入職、離職、調崗等人事審批工作;規范員工檔案,對資料不齊全的作出補齊;確定員工勞動合同簽定人數,配合人事部工作事宜。對辦公室日常紀律管理,不定期通知宣傳消防知識并做好辦公室管理工作;對辦公室清潔衛生,安全進行巡查;跟蹤后勤安排員工人住宿,關注員工宿舍衛生安全等情況;排解員工之間的人和事矛盾.
對優化部門就診各數據分析:在優化就診表優化效果統計表進行跟蹤發現問題進行周與周的對比和本月與上個月的對比從中找出原因,并進行跟優化工程師對接一起分析問題的所在處。
做好每個周的新聞源外推效果跟蹤的統計以極新聞源的就診對比,從中檢查看那個平臺就診人數比較多,積極告訴他們作出改整。
組織員工活動,加強企業文化建設工作,以員工對企業有良好的認同感和歸屬感。
20xx年人事行政工作雖不算太理想,但我們會繼續努力,加強學習,積極配合公司管理好部門人事行政工作,盡最大的努力使工作水平上升到一個新的臺階。
020xx年是我正式上任以來的第一年,一年來,在領導的正確領導、指揮下,我們努力拼搏、克服困難、無私奉獻、全力以赴,出色地完成了上級領導交給我們的各項任務。隨著我的建章立制工作的進一步深入,人教科也相應完善了各項規章制度。在臺領導的關懷下,在中心人教處的指導下,人教科順利完成了人事制度改革工作、職稱評定工作、文秘工作等,基建檔案的整理工作已近尾聲,等待驗收。現將一年來的工作匯報如下:
1、人事制度改革工作人事制度改革是監測中心今年上半年的一項重大舉措,我根據中心部署,自20xx年1月開始著手進行人事制度改革的籌備工作。人事教育科負責承辦人事制度改革具體工作。為很好地完成這次人事制度改革,1月中旬,在的帶領下,我們開始著手草擬各部門考核制度、崗位說明書、各崗位任職資格、機構人員設置方案、獎金分配方案等,并對原有的部分規章制度作了修改。從人事制度改革的程序操作上,我們遵照中心的要求,參照兄的改革方案,制定出切實可行的改革方案。為使干部職工正確認識人事制度改革的必要性和重要意義,如果你是從其他盜版網站下載本文將視為侵權人教科組織學習了人事制度改革的相關文件,并對監測中心以及我的各項規章制度、獎金分配辦法、百分制考核辦法進行了詳細地講解。消除了干部職工對改革的抵觸情緒,從思想上接受改革。為達到改革的目的,充分調動大家工作學習積極性,我們抓住改革的兩個關鍵:一是實行全員聘用制,二是引入激勵機制,制定合理的內部分配方案。人事制度改革主要是在中層干部的選拔任用上,實行競聘上崗的辦法,人教科嚴格按照競聘程序推進競聘工作。為充分體現民主,我們在競聘前下發《人員情況調查表》和《個人應聘意向表》,對照應聘條件嚴格審查每名應聘人員。在競聘演講會上為每名職工下發《中層干部競聘演講民主評議表》,大家為每名參加競聘人員打分,投出自己神圣的一票,使全體職工都參與到中層干部的選拔工作中來。在4月16日召開的簽約大會上,我每名職工都與簽訂了為期兩年的聘用合同。通過一系列的改革準備工作,到4月20日我人事制度改革工作圓滿結束,我臺實行全員聘用制。
2、健全制度,
3、完善管理按照年初制定的工作計劃,繼續完善/各項規章制度和崗位職責、完善各項考核制度,加大執行力度。20xx年,我大部分職工均已轉正,這帶來了一些新出現的問題。為與里的實際情況協調,我們參照中心、兄弟以及地方的政策、規定,及時制定出切合我臺實際情況的規定、制度。圍繞人事制度改革,制定完善一系列崗位人員職責40條、崗位職責15條、管理制度、規定13條、考核制度、獎懲制度11條、以及《職工請銷假及假期待遇的有關規定》、《考勤辦法》等。
4、整理基建檔案,
5、迎接總局驗收為確保我臺工程竣工驗收工作的順利完成,在機房有關人員的支持下,參照城建檔案管理辦法、建設工程文件歸檔整理規范和對工程建設檔案管理暫行規定,對工程相關資料進行了分類、歸檔和造冊,全部文檔、資料分工程資料、技術資料兩大部分,共計十九卷,107冊,1007份。其中:工程資料共計16卷,71冊,776份。包括建臺的函件、請示、批復、可研、征地手續資料、工程建設審批手續、相關證書、勘察設計文件、報告;土建招標、裝修及道路邀標資料;工程概預算、審計報告、財務決算報告;監理文件;施工資料;鍋爐房、消防、空調、鑿井等工程技術資料;電力工程資料;工程竣工文件資料;工程匯報等。技術資料共計3卷,36冊,231份。包括天饋線工程技術資料;監測網絡技術資料;電氣設備資料等。
6、基礎工作人教科完成了職工工資正常晉級調整工資標準等項工作,20xx年新招調職工6人,人教科為他們辦理了招錄手續和調入手續,為他們工資定級,并上報中心得到批復。為今年實習期滿的單中專畢業生辦理轉正定級手續以及職稱的評定工作。通過今年7月份的中心人事干部培訓班、8月份中心文秘干部培訓班的學習,對人事工作和文秘工作的一些具體問題有了深刻地了解,對提高工作效率和工作質量起到了很大的促進作用。學習班結束以后,人教科根據國家新的人事檔案管理規范,統一整理了我職工個人檔案。對文秘工作中的一些登記制度等也相應作了更趨合理的調整。今年工作得以順利完成,我們得到了領導的關心、得到了全體干部職工的理解和支持。人教科的工作關系到每名職工的切身利益,這就要求我們工作中來不得半點馬虎,為圓滿完成工作任務,人教科將在現有基礎上,努力提高業務水平、提高政治修養,做到使每名職工滿意。
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物流專員半年工作總結(優質13篇)篇七
今年以來,我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好,作用發揮好,社會形象好”的目標和“以人為本、內強素質;創新務實,外樹形象”的工作思路,秉承“誠信為本”的企業經營理念,注重公司品牌建設,堅持特色經營,不斷改革創新,開拓進取,創造性地開展工作,順利的完成了上半年的各項經營管理工作。對促進公司的健康發展發揮了積極作用。
今年以來,我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,以市場為導向,根據市場變化合理制定和調整經營銷售戰略,外樹形象,內創價值,不斷擴大經營規模,切實加強物流管理,搞好服務工作,提升服務質量。1-6月份完成的工作任務數。
能夠超額完成今年上半年的各項生產經營銷售任務目標,我們主要從以下幾個方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:
一是切實增強全體員工的服務理念。
誠信經營、優質服務是公司的經營之本。也是我們一貫推行的經營宗旨。今年以來,我們進一步加大了對員工的思想教育,不斷強化誠實守信的服務理念。積極倡導管理為經營服務、后臺為前臺服務、全員為客戶服務的大服務理念,梳理并完善物流各環節操作流程,并制定了新的標準。
通過規范化管理不斷提高服務質量,不斷提升以客戶為中心的經營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務宗旨。形成艱苦創業、開拓進取、奉獻社會的企業精神。以責任心培養為核心,強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質高、服務能力強、能打硬仗的員工隊伍。
我們圍繞內創價值,外樹形象的服務管理重點,建立健全各項服務制度,確定明確的服務工作標準,每月按時召開工作例會,對服務質量進行量化考核,總結服務工作,查找服務工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學習活動,學習有關服務禮儀知識,提升我們的服務工作水平。使學習真正起到學以致用的目的。在全體員工共同努力下,今年上半年實現了服務質量零投訴的目標,切實維護了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當中贏得了良好的口碑。
二是嚴格業務管理。
“求木之長者,必固其根本,欲流之遠者,必浚其源泉”。一個企業的制度,就是其根本源泉,就是它發展的內在動力。沒有一個好的現代企業管理制度,就談不上大的發展。為此我們在有關部門的配合下,今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激勵競爭機制的實施從根本上調動了所有員工的工作積極性,增強了大家的主人翁責任感。為生產銷售工作的順利開展提供了制度保障。
在具體的工作中,我們根據實際需要,新成立了物流客服服務部,主要負責對所有貨物進行全程跟蹤,確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關規定妥善保管,每日進行庫存清點,保證商品帳貨相符,商品入庫、出庫嚴格把關,嚴格落實實物負責制,堅決杜絕假冒商品的流入,商品保證先進先出,后進后出,防止商品霉變,保證商品質量。
我們按照現代財務管理模式,建立物流數據庫,通過對數據的分析,完善物流的各項服務指標,實現了科學化、精細化管理。對貨物的理賠做了相應的規定,如理賠時間的節點等,使各項工作都有章可循。
上半年我部各項工作任務得以順利完成,離不開公司領導的關心和指導,離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題,需要進一步加以完善和改進。
下半年,我部決心百尺竿頭更進一步,發揚成績,克服困難。以更加飽滿的工作熱情,以更加奮發有為的工作精神,努力開拓進取,創優爭先。信守誠信服務、優質服務的服務理念,以提升品牌服務質量為目標,全年力爭確保商品、服務兩項工作無投訴。我部要嚴格執行各項規章制度,狠抓人員行為規范,確保各項經營工作順暢。為公司全年營銷任務的順利完成再立新功!
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇八
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇九
(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。二、對企業文化的理解。
在xx“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到xx企業文化的重要性。
xx年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結。
(一)強化形象,提高自身素質。
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。
半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以。
制度。
紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項。
規章制度。
尊重領導團結同志謙虛謹慎主動接受來自各方面的。
意見。
不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能,做好服務工作。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向:
半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發揚吃苦耐勞精神。
面對箱管事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)發揚孜孜不倦的進取精神。
加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
在今后的工作中,我將在物流公司各位領導的正確領導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓服務落實;樹立科學發展觀,以求真務實的工作態度做好箱管服務工作,為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻,為運輸戶提供優質高效的服務,為我們公司的發展做出自己的貢獻。
回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇十
我叫,現擔任物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。
(1)運費結算情況:
20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
(2)工作中存在的問題:1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。
根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的erp系統在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。二、對企業文化的理解。
在“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到xx企業文化的重要性。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇十一
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇十二
2022年是公司平穩發展的一年,現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作,處理關聯業務。
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
三、以學習科學發展觀為契機。
1.加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
在這一年工作總結的最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。
物流專員半年工作總結(優質13篇)篇十三
(1)運費結算情況:
20xx年xx物流公司承運xx產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
(2)工作中存在的問題:1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。
根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的erp系統在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。