確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容，希望對大家有所幫助。
主題道路交通安全專項整治工作方案總結一
一、正視我市客運企業(yè)和駕駛員管理工作的不足。
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應，一安全管理投入不足。近幾年。客運企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應急預案實際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓執(zhí)行不力，集中學習教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質量難以得到保證。
四運輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運市場的發(fā)展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
二、牢牢抓住客運車輛和駕駛員管理這個重點。
公安交警、安監(jiān)、交通、運管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關整治工作。更要加大部門間的協(xié)作力度，各部門在認真履行職責的同時。形成合力齊抓共管，全面部署客運企業(yè)和客運駕駛員專項教育活動，做到對客運企業(yè)、客運車輛和客運駕駛員的三見面”確保不漏一車一人，從而實現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運企業(yè)進行全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認真落實安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全，將營運風險轉嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關部門和企業(yè)落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛人發(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
三是加強客運企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達近期交通安全工作有關措施和要求。民生是第一要務”理念，特別是客運企業(yè)法人代表、負責人要嚴格落實客運企業(yè)主體責任和安全責任，嚴格執(zhí)行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業(yè)安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況。客運企業(yè)要與每名駕駛人簽訂安全責任書，客運站不得售超員票、發(fā)超員車，客運班車要按有關規(guī)定配備相應數(shù)量的駕駛人。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經(jīng)營、防止“三超一疲”和管理失控。
四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經(jīng)山區(qū)、復雜道路的超長途營運客車，要根據(jù)情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。
五是進一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發(fā)證關。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段，要設置必要的安全警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立“統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序”運輸秩序的要求，嚴把市場準入關，嚴格執(zhí)行“先申請、后購置”原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運量與運力的合理配置。
三、加大路面管理力度。
交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
一是針對轄區(qū)嚴重交通違法行為的規(guī)律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控。科學調整不同時段的勤務安排。
二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設立的春運安全檢查服務站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的安全隱患。
嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié)。
各部門要密切配合。做到五個到位”一是客運場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)駕駛員、中小學生及農(nóng)村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
五、抓好事故多發(fā)和危險路段排查治理環(huán)節(jié)
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結合往年轄區(qū)內的交通事故發(fā)生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，掌握事故規(guī)律，科學調整勤務部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
同志們人命關天。事關人民生命財產(chǎn)的安全，道路交通安全工作責任重于泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強客運企業(yè)和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業(yè)負責人、車主、駕駛人員和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態(tài)度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，切實做好客運安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
主題道路交通安全專項整治工作方案總結二
1. 安全與守法同在，事故與違法相隨
2. 良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行
3. 守法才能平安，平安才能回家
4. 道路交通安全法，伴您平安萬里行
5. 維護交通秩序，爭做文明公民
6. 道路連著千萬家，安全連著你我他
7. 大家小家是一家，交通安全靠大家
8. 謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全
9. 文明交通安全在，留住生命留住愛
10. 文明行路路暢通，平安回家家溫馨
11. 寧停三分為安全，禮讓三先保平安
12. 跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路
13. 人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通
14. 走遍東西南北中，安全二字記心中
15. 交通法規(guī)記心中，人身安全在手中
主題道路交通安全專項整治工作方案總結三
1. 交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
2. 左看、右看、再左看，安全橫過道路。
3. 走斑馬線，靠邊行走，安全意識我擁有。
4. 嚴禁超速、超載、超員、疲勞和酒后駕駛等嚴重違法行為。
5. 道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
6. 人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
7. 貨運車、三輪車、拖拉機違法載客，殃及自己、禍及他人。
8. 加強協(xié)調配合，強化聯(lián)合執(zhí)法，強力推進道路交通安全綜合整治工作扎實開展。
9. 支路進主路，減速（停車）讓行保安全。
10. 安全牢記心中，平安才能回家。
11. 安全出行，文明禮讓。
12. 法規(guī)在心中，平安在手中。
13. 超載超速，早晚是禍。
14. 友好駕駛，文明禮讓。
15. 但愿人長久，一路共平安。
16. 開展道路交通安全集中整治大會戰(zhàn)，為人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
17. 母親常說：滴酒不沾，一路平安。
主題道路交通安全專項整治工作方案總結四
由于廣州廣元東路洪水點的改建和建設，我單位需要臨時占用和挖掘廣元高速公路上位于廣元高速公路云柯路立交和諸暨路交叉口東北、東南、西北、西南四個位置，實施廣州廣元東路洪水點的改建工程。為了減少項目對道路安全和管理的影響，保證道路建設的順利進行和本地區(qū)交通的安全、有序和暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和其他有關法律法規(guī)，我單位承諾:
1、認真做好施工現(xiàn)場安全防護工程。道路工程施工開挖前，負責施工區(qū)域周邊維護(白色彩鋼板或鋼護欄全封閉施工)，保證道路整潔，做好對沿線所有單位和居民的宣傳講解工作。道路施工期間，嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等法律、法規(guī)和標準，以及道路安全管理的實際需要，負責施工路段及相鄰路口交通安全設施的安裝。
2、認真做好施工現(xiàn)場及周邊地區(qū)的道路交通安全管理工作。積極協(xié)助和安裝公安機關交通管理部門的要求，組織人員，落實項目施工區(qū)域的道路交通組織管理和交通分流措施，確保道路建設項目的順利進行和道路安全。
3.嚴格遵守20xx年3月25日至20xx年4月7日的工期。
4.在項目建設過程中，如因項目建設造成道路交通管理設施損壞，我們承諾按價賠償交警部門(或按原樣恢復)
5.加強施工車輛的安全管理，確保無牌車輛、報廢車輛和(改裝)裝載車輛不被使用，所有車輛按規(guī)定辦理通行證，教育和監(jiān)督施工車輛駕駛員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，不闖禁區(qū)、超速、違章鳴笛、駕駛疲勞、不占用道路停車。
6.積極配合公安機關交通管理部門開展交通安全監(jiān)管，服從轄區(qū)交警的指揮和管理，積極協(xié)助交警做好交通分流和車輛分流工作，確保安全文明施工，最大限度地減少對道路施工隊伍交通和交通安全的影響。
7、施工完成后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收，符合交通要求后，才能恢復交通。
8.任何違反上述承諾的行為都是真實可靠的，并將認真履行。如有違反，自行承擔責任，接受相應處理。
9.如因本工程造成交通事故，經(jīng)交警及相關部門認定后，責任在我方，我方承擔相關責任。
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20xx年xx月xx日