在這個月工作總結中,我們將對過去一個月的工作目標、完成情況、問題和反思等進行全面梳理。希望大家通過閱讀這些范文,能夠找到寫作月工作總結的靈感和思路。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇一
根據分局工作要求我大隊自xx年xx月xx日起至xx月xx日止,以全面提升城市品位和檔次為出發點,堅持“統一領導、屬地管理、轄區負責”的原則,大力開展城市秩序、噪音污染等專項整治行動,突出解決城市管理中的難點、重點問題。開展為期十天的市容秩序集中整治行動,逐步建立全新的長效機制,實現城市秩序的長效管理。
一、為了迎接觀音湖下穿隧道全線通車,大隊主要針對正興街、老興街、興隆街的游商占道、坐商跨店經營亂貼亂掛等違反城管規定的行為,開展了為期xx天的集中治理。通過連續十天的整治工作,正興街、老興街、興隆街的市容市貌得到較大改觀。
二、針對中心商務區周邊商戶大肆利用高音喇叭宣傳攬客噪音擾民現象,發出書面告知書38份,要求各商家xx月xx日前自行拆除,逾期不拆除的,將依法強拆。并要求商家簽署了不產生噪音擾民的承諾書,目前中心商務區噪音得到有效控制。
三、開展流動廣告清理行動,對流動廣告進行清理。宣傳、教育、勸導20余起,處理了一起。
以上工作是大隊所有工作人員放棄休息日努力工作的結果,春節年關將近,大隊轄區管理難度會增加,我們將在鞏固前期成果的基礎上,努力工作,盡可能在減小矛盾沖突的基礎上管理好市容秩序。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇二
自園區執法大隊成立以來,我帶隊有一個多月時間了,這段時間隊里的每一個人都很辛苦,付出了許多。但經過一個多月的努力,我們也都基本掌握了控建的主要工作方法,并不斷的積累經驗。
開始一段時間因為隊員們不了解工作怎樣展開,所以我們都是集體參與工作中的每個細節,到后來,他們已經能夠單獨處理一些事情了,我給他們進行了分片責任制。讓他們每人對一個村進行分片負責,這樣不僅讓每一個隊員能感到工作的壓力,自覺調動積極性,更能對每一個村的具體控建情況掌握的更詳細。并且,我們通常一周都要開上幾次會,共同探討工作中遇到的問題,該如何解決并及時糾正工作中存在的不足。
前期我們工作的工作是這樣安排的:剛開始我們首先對控建工作進行了大量的宣傳教育,讓廣大群眾理解并支持控建工作的重要性和必然性,有些群眾一意孤行,為了個人的利益頂風搶建,對我們的說服教育不聞不問,確實給我們的工作帶來了一定的困難,必要時我們也得采取一定的強硬措施,情節惡劣的要進行強行拆除。有些群眾白天不敢動工,晚上偷著建。針對這一情況,我們經常晚上加班到深夜巡查工作,為的就是徹底杜絕搶建的發生。
經過每一個隊員的共同努力,控建工作也確實取得了一定的成績。我們以后一定堅持不懈的努力來面對今后的工作,共同團結、共同探討、共同反省,不斷的完善自己的工作,讓控建工作在以后會越做越好,請園區和領導放心。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇三
大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際狀況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:
1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每一天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,透過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和用心性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰,提高業務的實際操作技能,并用心參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習資料,并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。透過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每一天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動理解為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取用心引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際狀況出發,按照支隊有關管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作職責心、用心性和創造性,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。
20xx年上半年,贛州支隊安全生產工作在總隊的正確領導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,圍繞“保護路產,維護路權,保障高速公路安全暢通”,深入開展“安全生產月”等活動,在廣大干部職工的共同努力下,安全生產工作保持了良好的態勢,繼續保持著和諧平安穩定局面,保障了高速路政各項工作的順利開展。現將有關情況匯報如下:
回顧半年來的工作,我們主要做好了“三個強化”。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇四
尊敬的各位領導:
我懷著十分不安及羞愧的心情寫下這份檢討書。12月5日那天上午,我由于自身的疏忽,到大隊開會卻沒有穿制服,對此,我十分的自責。作為一名剛上崗的交通警-察,連最起碼的制服到沒有穿,我這樣的行為,給單位形象造成了一定的影響,給同事留下了不好的印象,更不利于自身工作的'開展以及接受群眾的監督。
我知道,從古至今,制服大都作為一種身份標志,承載著傳達其特定內涵的作用,尤其國家機關工作人員的制服更是權力的一種象征。警服、警車、警-察證等作為一種身份標志也正是如此。制服等身份標志對警-察行為具有監督意義。警-察的權力涉及到生活的很多方面,最貼近人們生活的行政權力越有可能侵犯人們的權利,所以權力需要在陽光下運行。公眾的監督被公認為是最有效的方式之一。警服作為警-察執法的明顯標志,能有效證明其身份,所以身著警服執法的警-察能為人們所有效監督。
交-警作為一個特殊的職業,在工作方面有其特殊性。制服的穿著,有利于我們在工作當中行使自己的權力和義務,更能隨時提醒自己肩負的責任。《公安機關人民警察著裝管理規定》也對公安人員的著裝做了詳細的要求和規定。可我自己沒有按規定著制服上班。對此,我已經深刻意識到自己的錯誤,并以此書面行式作出檢討,保證在今后的工作中絕不再犯類似的錯誤。
世上是沒有后悔藥的,事已至此,多說無意,唯有以此教訓為誡,以此事件為警,借作此次檢查為契機,我將用行動來證明自己的決心,在今后的工作生活中,我一定嚴格要求自己,加強自身建設,加強學習,努力提升自己的各項能力和水平,在自己的工作崗位上作出自己的貢獻,樹立好一名公安的良好形象!
特此檢討!
此致
敬禮
檢討人:xxx。
20xx年xx月xx日。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇五
自從處開展治理“慵懶散”作風整頓專項活動以來,我積極學習領會相關的文件精神,按照處的安排部署,認真對比自身實際,使我深刻認識到治理庸懶散,切實轉變工作作風,塑造良好的路政文明執法形象,提高工作效益是十分必要的。必須從個人做起,從現在做起,從身邊的小事做起查找不足,剖析原因,明確了整改方向。
一、提高認識,從自身做起。
從事路政執法工作幾年來使我我深刻地認識到:只有在平凡的崗位中踏踏實實的工作,默默無聞地付出,并且不斷學習新的知識,自覺遵守《公路法》、《山東高速公路管理條列》等有關法律法規,以此為準則,時刻提醒自己要文明執法,服務人民奉獻社會,自己的人生才過得有意義。作為一名普通的路政執法人員,在“慵懶散“的治理工作中,要轉變作風,振奮精神,必須從日常的工作細節著手。
二、存在問題及具體表現。
(1)政治理論學習的自覺性不強,運用理論去指導實際工作不夠。
具體表現為:一是自覺主動抽時間學習不夠。除參加大隊組織的學習外,平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論。二是理論聯系實際,運用理論去指導工作上有差距,對理論知識的理解與實際應用脫鉤,沒有發揮理論的指導作用,只是為了學習而學習,使學習變得形式化、教條化。三是由于政治理論學習不夠,主要表現在理想信念上,雖然也有堅定的信念和信心,但是只限于口頭上,缺乏一種為共產主義事業奮斗精神。從現在做起,從自身做起要落實到行動上。
(2)業務知識掌握得不深不全,業務能力有待進一步加強。
具體表現為:一是有些實用主義的思想,急用先學,存在時緊時松的現象,造成學習的內容不系統,不全面,不廣泛,不深刻。二是在業務知識方面,對理論學習的深度不夠精。三是在工作中缺乏新思維,對發展中存在的問題認識不夠準確,把握不住發展的必然規律。對工作中遇到的困難和矛盾,有時把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面,抓不住問題的實質和根本。
三、整改措施和今后努力的方向。
通過認真學習黨的十八大及黨中央的有關文件,特別是習總書記提出的實現“中國夢”的遠大目標,我要在今后的工作中努力克服自己存在的不足,按照要求來審視自己,規范自己,嚴格要求自己。
(1)要樹立刻苦學習的精神,努力改造主觀和客觀世界。具體到實際工作上,把自己的思想和行動統一到路政大隊的總體安排部署上,堅定不移地貫徹執行黨的路線方針、政策和各項具體的工作決策,立足本職崗位,為保障公路安全,維護路產路權不受損失作出應有的貢獻。著眼于對實際問題的'理論思考,著眼于新的實踐與發展,做到理論與實際、主觀與客觀的真正統一,在改造主觀世界的同時,改造客觀世界。
(2)要積極鉆研業務知識,不斷增強新形勢下做好路政執法工作的實際能力,尤其是要加強自己的業務修養,不斷學習,不斷改進工作方法,不斷提高自己的工作能力,增強工作的自覺性和主動性,切實提高服務人民、奉獻社會的本領。真正成做好路政執法工作工作,完成上級領導交給的各項任務。
以上是我對自身“庸懶散”治理工作的報告,不當之處敬請領導和同仁批評指正!
二零一三年十二月二十日。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇六
我段路政股嚴格堅持依法辦事,按程序辦事,正確運用有關法律、法規,堅決制止公路“三亂”現象的發生。今年,開展了創市級“青年文明號”活動,向社會推出“有困難、找路政”的活動。上半年鞏固了贛豐線文明樣板路建設,同時,對上三線油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進行,通過文明執法,熱情服務,文明樣板路建設,通過加強與群眾的緊密聯系,我段在社會上樹立了較好的形象,群眾都說:“上猶公路段真好,路政股真好!”
雖然我段路政股在上半年取得了一定成績,但也還存在一些問題:
1、路政股尚未統一著裝,有的未辦理行政執法證;
2、文明路段的保持與創建工作力度還不夠大;
3、執法力度不夠大;
4、加強自身學習不夠多。
針對以上存在的不足,路政股將采取相應的措施,努力克服自身的弱點,力爭建設一支作風過硬,戰斗力強,責任心強,素質高的路政隊伍,為公路建養保駕護航,為公路部門樹立良好形象,樹立行業新風。
自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇七
記得有位哲人曾經說過,生命是沒有意義的,除非有工作。
工作是一個施展自己才能的舞臺。在初,我作為一名初出茅廬的畢業生,非常榮幸的加入了路政這個驕傲的執法隊伍,成為超限治理工作中的一名基層的執法隊員,我寒窗苦讀的知識,我的應變力,我的決斷力,我的適應力,我的協調能力都在這樣的一個舞臺上得到了展示。
從20工作至今,我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進展。以前,在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾,諸如路政法律、法規體系的不健全,路政體質的混亂,人員的不足,裝備的落后,社會和公路沿線群眾的不理解,不支持等等,會讓我在現實工作中不知所措,變得茫然,而現在這些問題都在逐步完善,車輛超限超載的現象也在逐步減少。
執法一線上,我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑,尤其是在治理超限的過程中,如果我們路政人員內功不深厚,就容易有“失足”的危險,因此,我們路政隊伍經常強化培訓,提高執法隊伍的整體素質,我們也時刻警醒自己。
現實生活中,人民對交警了解的較多一點,對路政卻知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政這樣一個部門在為他們默默無聞的服務。路政工作是平凡的,但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業績,體現我們的巨大價值。路政工作價值的發揮需要廣大路政工作人員的積極努力,體現在路政工作人員為人名服務的勞動之中。正如習所言“空談誤國,實干興邦。”要在實干中爭做有德有才的精品。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇八
我大隊在局黨委和大隊的正確領導下,認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務,現將20__年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:。
一、隊伍建設情況。
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習,認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規定”、“五條禁令”的內容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規定》、《刑法修正法案》、《規范執法》等法律法規。
二、積極開展各項專項整治。
20__年,按照上級交警部門及大隊的統一部署和要求,先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中,查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起,取得了良好的社會效果。
三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作。
1、一是落實與客運企業聯系掛鉤責任制以及同轄區內各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀,增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區內的交通安全隱患進行徹底的大排查,把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳,加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。
2、20__年大隊接處警71起,其中一般程序處理的為9起,簡易程序處理的為62起,在這些事故中,大隊事故處理民警從接警開始,一直到事故處理完畢,都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規定》的要求,注重程序合法與公正,努力維護當事人的合法權益,真正做到有法必依、執法必嚴,深得廣大群眾的好評。
四、增強宣傳意識,加大農村交通安全教育力度。
(一)以“五進宣傳”活動為載體,通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創業服務年等活動,加大農村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區學校、農村社區、幼兒園、重點企業上交通安全課,宣傳道路交通安全知識;二是認真開展“守護天使”行動,拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅,圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式,深入農村開展交通安全知識宣傳,有針對性的發放了大量宣傳資料。
五、20__年工作思路。
(一)整頓隊伍、加強各項業務學習,提高隊伍的服務水平和執法能力。
(二)聯系轄區鄉鎮,聯合各鄉鎮力量對轄區危險隱患道路(未通客車)進行摸排,建立臺賬,制作一批交通安全指示牌,消除隱患死角。
(三)大隊制作一些轄區內的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍,提升自身的服務形象。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇九
?20xx年已經過去,一年來在局領導的關心和帶領下,在同事們的支持和幫助下,工作和思想等方面都有了一定提高。現將工作總結如下:
平日里為了能夠較好地完成所負責的工作任務,始終堅持不斷學習,努力提高自身的業務能力和政治理論水平。
??(一)是加強政治理論學習。認真堅持學習黨的方針政策。重要會議和講話精神等政治理論,并把學到的理論同工作實際聯系起來,指導各項工作,不斷提高政治覺悟和大局意識,以適應工作開展的需要。
??(二)是加強業務知識學習。時常溫習與執法工作相關的專業知識,堅持不斷學習新知識,新理論,豐富和完善自己的知識結構,擴大自己的知識面,努力提高自己的業務水平,增強自身綜合素質。
??(三)是注重向身邊人學習。在工作中,如遇到一些難題,能夠積極向身邊的同事進行請教,通過同事的幫助,知識面不斷擴大。同時,每完成一項任務,都堅持進行總結,發現自身存在不足,針對發現的不足制定改進方法,不斷提高工作效率和自身素質的提高。
在日常工作中,認真完成局領導交代的各項工作,嚴格按照工作職責辦事,堅持日常巡檢,主要對公共區域內存在的問題及時發現,及時處理,對工作中遇到的棘手的事情及時向領導請示。
作為一名管委會工作人員,一言一行就都可能影響到政府的形象。在工作和生活中,堅持嚴格要求自己,不斷增強大局意識,努力提高辦事效率和工作標準,做好本職工作,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,踏實工作,自覺維護單位形象。
雖然在工作中取得了一些成績,但還存在一些問題和不足。一是工作中有急于求成的思想;二是理論水平有待于進一步提高;三是業務能力還需要不斷加強。
在今后的工作中,我將全力改正存在的問題和不足,不斷加強學習,努力實踐,切實做到以下幾點:
?(一)是加強學習提高能力。繼續認真學習黨的政治理論以及專業等方面的理論知識,用先進的理論知識武裝頭腦,不斷提升業務水平,增強駕馭實際工作的能力,使自己的思想和工作更加符合和適合新形勢發展的需要;牢固樹立“干中學、學中干”的理念,堅持向領導學習、向同事學習、向實踐學習,用于實踐,針對實踐過程中遇到的問題,主動想辦法、添措施,認真尋求解決問題的最佳方案,并在事后進行總結,扎實總結工作經驗。
?(二)是提高標準嚴以律己。在工作和生活中嚴格要求自己,充分發揮自身的主觀能動性和創造性,為科室的工作貢獻自己的微博之力。嚴格遵守科室的各項規章制度,時刻用黨員的標準嚴格要求自己。要克服工作中急躁情緒,進一步增強工作效率和質量,不斷增強自覺意識和責任意識,樹立良好的機關工作人員形象。
?(三)是轉變作風踏實工作。在工作中堅持求真務實,樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念,努力用最短的時間完成領導交辦的工作任務,在腳踏實地做好本職工作的基礎上,多學習、多思考,進一步增強責任感和敬業精神。
總之,我將不斷總結經驗,揚長避短,戒驕戒躁,在局領導的帶領下,同事們的幫助下,克服缺點和不足,認真負責地做好本職工作。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十
在xx大隊后的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在大隊領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在大隊領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來的一名工作人員到執法員的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,始終以一個黨員的標準嚴格要求自己。在執法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。
在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持積極、上進,在工作組內,能夠以較為全面的角度看待問題、分析問題、解決問題,認真完成組長交辦的任務。
2、與同志們一起工作在執法的第一線,開展投訴舉報件的處理、文明城市評比的綜合整治等工作。
3、能夠較為圓滿完成了組織、大隊領導交辦的各項工作。
4、參加了由大隊和其它部門開展的與我單位工作性質有關的聯合執法行動,并取得了成效,積累了工作經驗,鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業務,掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面執法工作。
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持大隊領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習思考提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十一
2012年,在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下,總隊認真貫徹落實科學發展觀,緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務,積極探索行業監管新途徑、新方式,不斷強化執法隊伍建設,較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效。
一是加強重點時段場站地區監管,實現了春運期間重點場站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運輸行業全面整治;及時調整勤務部署,強化場站地區監管力量;加強正面宣傳,主動進行輿論引導,營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環境秩序的問題,在交通委的領導下,經充分調研,反復研究,提出了“環境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標,本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則,提出了五個方面14條具體措施,客運主樞紐周邊環境秩序治理工作取得了初步成效,站區周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統整治工作領導小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作,取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉,整治與疏堵相結合,完善長效監管機制,取得明顯效果。總隊積極協調各方力量,開展聯合執法。進一步強化了與公安、交管等單位的執法協作,建立了市區兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制;與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制,確保勤務安排與客流變化同步;按照疏堵結合的原則,把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。
二、出租車行業監管模式實現新轉變。
總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題,以規范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點,及時調整工作重點和節奏,提升出租汽車行業服務水平。
一是注重執法的社會效果,提高群眾的滿意度。2011年針對群眾反映的熱點難點問題,我們及時調整勤務,每天安排一半以上的執法力量專門規范出租汽車運營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發時段的勤務到崗率,對重點地區嚴看死守,集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為,形成嚴管態勢;另一方面在勤務督察上,采用明察與暗訪相結合的方式,側重對實際執法效果的檢查,確保勤務落實到位;同時,注重發揮監控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據,及時查處,重點打擊。通過大力整治,2011年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業監管轉變。強調企業的主體責任,注重發揮行政執法和企業管理的雙重功效,督促企業加強管理,提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業,約談其公司法人代表或負責人,通報違章情況,責令企業加強內部管理,提出整改意見;同時對于服務質量好、違章率低的企業予以表揚,以點帶面,推動行業健康有序發展。
三是由獨力監管向與相關部門合力監管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯合向企業發文督促加強內部管理,實現了信息共享、執法與管理銜接;會同公交保衛總隊和市質監局開展聯合執法、啟動與出租企業聯合檢查機制,重點時期組織全市100余家出租企業的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護出租車行業秩序。2011年7月份以來已連續開展了四個階段的聯合整治行動,提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中,實行逐車檢查登記,對服務規范的駕駛員予以表揚,對違章情節較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強教育。通過執法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態勢,督促出租車駕駛員規范運營,又樹立了執法人員人性化執法的形象,起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高。
一是優化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。2011年總隊改變了便民電話中心多年延續的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現了便民和效率,受到群眾的歡迎。我們還下發了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規則》,規范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。
二是注重行業維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業人員的反映,了解掌握第一手材料,向領導提供決策依據。
三是積極發揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應急工作機制,并開通“快速處理通道”等應急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協調合作。在五。
一、國慶期間啟動假日環境秩序保障專項勤務,加強維護旅游市場秩序工作中的執法合作,去年開展了10余次聯合行動;加強部門間信息通報,暢通案件移交渠道,定期開展聯合執法整治,形成監管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執法環境。
二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監管協作的補充規定》和規范省際客運、出租車運營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業務培訓班”,在出租、省際等運輸行業的監管方面,兩部門的溝通協作關系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進。
2011年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范,逐步實施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書的“五統一”,取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見》,在春運、兩會等重要時期,總隊統一部署全市交通運輸執法工作,并提出具體要求;組織郊區縣開展轄區黑車點位摸排,指導其打黑協調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據交通委的部署,總隊及時組織郊區縣交通局,對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進行業務培訓,為郊區縣交通執法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了2011年度執法責任制,并結合郊區縣工作實際,明確了執法依據、執法職責和執法權限,并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個方面,設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發了無線政務網800兆電臺89部,進行了設備使用培訓,簽訂了電臺使用管理協議,規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進展。
一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協調,制定了《北京市出租汽車行業違法行為處罰裁量標準》,設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監督員,加強了社會監督工作;制定《交通行政執法監督規定》,將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規定,細化了行政強制的種類和程序,完善了20種配套執法文書,開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強。
一是開展創先爭優活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執法標兵和優秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創新”的良好氛圍,涌現出一批先進集體和優秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書,落實一崗雙責。加強廉政警示教育,通過gps定位和現場督查等方式,加強勤務督查,全年共發查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設,形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點,集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式,提高了執法隊伍整體素質。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強執法協作機制和科技信息化的建設,進一步提高市場監管能力和水平,努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十二
2011年,湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下,以及各級相關部門的配合和鼎力協助下,堅持以科學發展觀為指導,圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務,以行業管理為中心,以“打非治違”為重點,貫穿安全生產這一主線,求真務實、開拓進取、創和諧、謀發展,實現了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況,具體總結如下:
一、加快隊伍建設,正規化管理上臺階。
大隊在縣局的統一部署和安排下,年初對我大隊執法人員進行調整,補充了新的執法力量,為了充分發揮隊員們的主觀能動性,在人員安排上,借鑒去年的成功經驗,在原有的基礎上作了合理調整,根據個人特點,細化了分工,責任到人,從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環節實行了“定人、定崗、定責任”,做到了各盡所能、人盡其材;明確分工后,隊員們的工作積極性進一步提高,崗位適應性增強,工作效率明顯上升。
驗和先進管理模式,通過全方位、多渠道的學習和培訓,執法大隊的整體行政執法水平有了質的飛躍。
年內,我大隊再次對內部管理制度進行了修訂和完善,讓制度來規范行為,強化紀律。一年以來,我大隊堅持周例會制度,研究分析各個時段的工作重點,對執法中出現的新情況、新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執行,大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系,形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動了執法大隊的正規化建設,使大隊成為了一支經驗豐富、業務精通、素質過硬的勁旅。
二、文明執法樹新風我大隊執法人員嚴格執行政策規定,秉公辦事,公正執法,在糾正違法違章時,嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案,書證、物證確實,法律文書齊全,做到了程序合法,歸檔有序,維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時,在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動,一個標準的手勢,一個深情的敬禮,一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動作和語言,這不但改善了車主與執法人員的現場關系,便于我方糾正違章,同時也樹立了良好的交通形象,處理了依法行政與文明執法的關系。
服務大廳也增設了便民服務職能,為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待,辦事人員主動熱情接待外來人員,耐心解答各車主、車屬單位的咨詢,并及時做好宣傳教育工作。進一步規范了窗口辦事程序,切實改變了隊員的工作作風,杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風,有時加班加點為車主提供方便,我大隊考慮到有部分車主是外地的,辦事不方便,就算是到了下班的時間,也堅決把當天的事情辦完,個別同志因此常常加班到很晚,下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力,大廳的服務能力有了質的飛躍,實現了群眾滿意、領導放心的目的,文明執法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著。
在上級政府正確領導下,大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則,加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大,矛盾尖銳、調查取證難,年初我大隊對城區非法營運猖獗的地區、重點路段進行了全面的摸底調查,收集了縣域范圍內非法營運情況的第一手資料。同時,爭取多方支持,鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況,明確了工作重點,增強了打擊的精確性。
我大隊抓住一切有利時機,冒嚴寒、頂酷暑,堅守崗位,全面履行稽查職能,加大路面巡查力度,對全縣非法營運實行拉網式清查和打擊,共查處非法營運車輛48臺,解散了從株洲至易俗河的非法電召公司。通過追根溯源,挖出一批較為隱蔽的非法營運車輛,一是部分中巴車主自己參與客運的同時進行非法營運,如湘運二十六車隊承包車主***駕駛自家湘c5***8微型普通客車參與道路客運經營;二是運輸公司員工從事非法營運。對這部分車輛,我們予以了從嚴打擊,堅決取締。通過處理,規范了市場,運輸車隊得知這一情況,給我大隊送來了錦旗。大隊通過在全縣主要道路路口執勤,糾正違章,全年共查處各類違法、違章車輛486臺次,處理非運營運48起,依法征繳非稅收入96萬余元,初步實現了“打擊一批、規范一線、教育一片”的目標,促使全縣道路運輸市場向著規范、有序、穩定、健康的方向發展。
交通運輸長效機制逐步形成,在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下,一些交通違章行為得到極時糾正,社會危害性和不良影響大大降低。一些技術參數不達標,車輛狀況差的非法營運車輛自然退出了運輸市場,非法營運已變得無處藏匿。隨著執法力度的加強,自覺主動到湘潭縣運管所辦理合法手續的車主、車屬單位不斷增多,運輸市場出現良性循環的態勢。縣屬各交管站執法環境得到明顯改善,執法大隊以實際行動捍衛了條令條例的法律尊嚴,鞏固了交通運輸行政執法地位。
四、精神文明建設與黨風廉政建設齊頭并進。
大隊長以身作責,帶頭執行政策規定,把黨風廉政建設貫穿執法工作始終,不索拿卡要,不接受車主的請吃請喝和送禮,不徇私枉法,廉政勤政,統一規范和正確行使交通行政處罰自由裁量權,得到了群眾的一致好評。
大隊通過增強法制觀念和自律意識,筑牢了拒腐防變的思想道德防線,面對利益不動心,誘惑面前不動搖。
為了讓全體隊員開拓視野,大隊還專門組織了外出學習考察的活動,通過開展一系列積極向上的文娛活動,豐富了隊員們的生活,拉近了執法人員之間的距離,融洽了干群關系,全大隊從負責人到隊員,團結一心,擰成一股繩,勁往一處使,營造了團結向上的工作氛圍,集體榮譽感和責任心空前提高,在工作中呈現出團結協作的極大熱情。
五、安全工作落實到位。
大隊全年將安全工作貫穿始終,定期召開安全工作會議,做到了安全工作有方案、有措施,實施有記錄。多次協同相關部門對全縣交通安全隱患進行排查,加強道路運輸市場的整治,聯系交警、城管、安監等部門對城區交通,特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點區域、重點路段進行全方位的安全整治。同時把客貨運站場作為安全管理的重點,嚴防危險品上車。
著重對學校、幼兒園進行督查,嚴厲打擊租用社會車輛。
2011年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執法工作取得了一定的進步,但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責,努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者,現將2011年行政執法的工作情況總結如下:
一是端正執法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度,深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。
三是積極參加單位2011年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座,并認真做好筆記。
二、存在不足。
2011年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現在以下方面:
1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結果就出現了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
三、今后努力方向。
在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發揚團結務實的精神,遵守相關規則,認真學習業務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
葉劍亮。
2012年3月30日。
一年來,在領導和同志們關懷、支持和幫助下,我自己很注重政治理論學習,注重業務知識學習,不斷提高自身素質和業務能力,嚴格落實法律法規、各項規章制度和有關文件,一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作,回顧一年來個工作學習情況,總結如下:一、加強政治理論學習,不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習,堅定政治信念,努力提高業務素質,積極參加單位組織的各類學習活動,認真學習馬列主義、毛澤東思想,學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,貫徹落實科學發展觀,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想,堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭,旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業務素質,注重向書本學習,向同事請教,平時注重養成讀書看報的好習慣,上網了解國家大事,邊工作,邊學習,在實踐中將知識轉化成能力,從本職業務出發,從實際工作中吃透上情,摸透下情,以飽滿的工作熱情創造性的開展工作。
二、加強作風紀律養成,不斷提升執法形象。在平時注重強化作風紀律觀念,嚴格遵守上下班制度,樹立“窗口意識”,工作中著裝整齊,執法車輛保持內外整潔,執法裝備齊全,嚴格按照規定按程序處理交通違法案件,平時我要求隊員,一定要文明執法,文明用語,遇到執法對象先敬禮,再出示證件等,按章按程序執法,嚴格遵照國家的法律法規和上級有關文件要求,在實際執法中不忘點點滴滴,注重細節,利用正規有序的工作環境來促進隊員個人行為素質的養成,發揚不怕吃苦的精神,堅持從我做起,以身作則,發揮好帶頭作用,從小事做起,從點滴做起,把被動式服從轉為自覺行為,堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象,糾正不嚴謹、不正規、不規范個人行為偏差,進一步提升單位執法形象。
三、加強事業責任心,認真完成各項任務。責任感是一種情感,也是信念,更是我們事業成功的源泉和靈魂。我們要干一行,愛一行,珍惜我們的工作崗位,認清職責所在,嚴格遵守各項規章制度,增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中,我們中隊能夠積極參加政治學習,在上半年作風紀律整頓活動中,認真領會路局長講話精神,中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會,進一步熟悉了業務理論知識,執法綜合素質提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成,尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環節主要體現在以下幾個方面:
一、學習積極性不夠,事業心、責任感需要進一步培養和加強。二、工作標準不夠高,辦事工作只求過得去不求過得硬,由于工作頭緒多,個人工作壓力大,往往存在顧此失彼現象。
下一步工作打算:
加強學習努力提高自身素質;進一步加強團結協作,堅持工作高標準;堅持和發揚好的工作作風,進一步培養時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作,扎扎實實做好自己本職。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十三
一年來,在領導和同志們關懷、支持和幫助下,我自己很注重政治理論學習,注重業務知識學習,不斷提高自身素質和業務能力,嚴格落實法律法規、各項規章制度和有關文件,一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作,回顧一年來個工作學習情況,總結如下:
一、加強政治理論學習,不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習,堅定政治信念,努力提高業務素質,積極參加單位組織的各類學習活動,認真學習馬列主義、毛澤東思想,學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,貫徹落實科學發展觀,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想,堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭,旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業務素質,注重向書本學習,向同事請教,平時注重養成讀書看報的好習慣,上網了解國家大事,邊工作,邊學習,在實踐中將知識轉化成能力,從本職業務出發,從實際工作中吃透上情,摸透下情,以飽滿的工作熱情創造性的開展工作。
二、加強作風紀律養成,不斷提升執法形象。在平時注重強化作風紀律觀念,嚴格遵守上下班制度,樹立“窗口意識”,工作中著裝整齊,執法車輛保持內外整潔,執法裝備齊全,嚴格按照規定按程序處理交通違法案件,平時我要求隊員,一定要文明執法,文明用語,遇到執法對象先敬禮,再出示證件等,按章按程序執法,嚴格遵照國家的法律法規和上級有關文件要求,在實際執法中不忘點點滴滴,注重細節,利用正規有序的工作環境來促進隊員個人行為素質的養成,發揚不怕吃苦的精神,堅持從我做起,以身作則,發揮好帶頭作用,從小事做起,從點滴做起,把被動式服從轉為自覺行為,堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象,糾正不嚴謹、不正規、不規范個人行為偏差,進一步提升單位執法形象。
三、加強事業責任心,認真完成各項任務。責任感是一種情感,也是信念,更是我們事業成功的源泉和靈魂。我們要干一行,愛一行,珍惜我們的工作崗位,認清職責所在,嚴格遵守各項規章制度,增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中,我們中隊能夠積極參加政治學習,在上半年作風紀律整頓活動中,認真領會路局長講話精神,中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會,進一步熟悉了業務理論知識,執法綜合素質提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成,尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環節主要體現在以下幾個方面:
一、學習積極性不夠,事業心、責任感需要進一步培養和加強。
二、工作標準不夠高,辦事工作只求過得去不求過得硬,由于工作頭緒多,個人工作壓力大,往往存在顧此失彼現象。
下一步工作打算:
加強學習努力提高自身素質;進一步加強團結協作,堅持工作高標準;堅持和發揚好的工作作風,進一步培養時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作,扎扎實實做好自己本職。
在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執法工作:
在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步,協調大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到集體中來,2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統一布署下,對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動,為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。
(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業務,掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質:
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執法工作推向新的高度,開創交通綜合行政執法工作的新局面。
20xx年交通行政執法工作中,在上級領導關心支持和同事們的密切配合下,我的各方面工作成績斐然。現將今年以來我個人的執法工作以及相關情況簡要的小結如下:
一、政治素質逐步提升。切實提高科學發展觀的應用能力,樹立以人為本、執政為民執法的理念。認真學習中共黨的十七大報告和新文件,樹立正確的執法觀,牢記全心全意為人民服務的宗旨,在工作中積極發揮模范帶頭作用。
二、業務能力不斷提高。打鐵還須自身硬,今年以來,積極參加法制學習,認真做好筆記,不斷提高業務水平。注重樹立良好的執法形象,為文明執法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面:不斷提高表達能力,力求規范、準確;文字方面:不斷提高法律文書水平,不出現語言混亂,甚至詞不達意等問題,力求行文流暢、嚴謹、規范;應用能力方面:法律、法規等條文理解到位,適用準確。
三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質,在這一年里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通行政執法工作推向新的高度,開創交通行政執法工作的新局面。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十四
20xx年,在局黨組的正確領導下,以"三個代表"重要思想和黨的十七大會議精神為指導,圍繞年初下達的各項指標任務,在分管領導直接領導和相關業務科室的協助配合下,乘黨的`十七大會議精神的東風,全面落實科學發展觀,緊緊圍繞中心任務,明確發展目標,突出工作重點,團結務實,開拓創新,較好地完成了各項工作任務。現將20xx年的工作總結匯報如下:。
一、嚴格要求自己,時刻警醒要做好任何一項工作,都要付出辛的勞動。
在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量,平時我能夠做到虛心向老同仁學習,汲取他們的人長處,反思自己不足。我認為無論是在工作中和生活中只要多想他人長處,多想自己不足,就能不斷提高政治業務素質。只有尊重他人,就是尊重自己,不論上級、領導交待的任務,還是同事、基層人員以及外來人員辦事,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡最大能力幫助。
二、努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質努力學習理論知識,學習黨的政策法規,領會上級部門重要會議精神,在政治上、思想上始終同黨中央保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。同時,結合本職工作,我認真學習有關的國土資源知識、管理知識、法律知識,不斷武裝自己的頭腦。并根據工作實際情況,努力用理論指導實踐,解決自己在工作中出現的問題。
三、腳踏實地,認真做好本職工作我深深地感觸到執法部門的重要性,一年來的工作實踐使我體會到,干好工作并不是一件容易的事情,要干好工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有位置任準,把職責搞清,團結同仁、誠懇待人,腳踏實地,忠于職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,老老實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。
四、存在問題一年來,我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十五
?一年來,我在局、大隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指針,認真做好城市管理和行政執法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞“內強素質,外樹形象”樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,在領導的支持和同志的配合下,比較圓滿地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想覺悟和業務工作能力等方面都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎。現將個人一年來的工作學習情況總結如下:
????一是加強學習,不斷增強思想政治修養。認真堅持大隊的學習制度,積極參加各項學習,在工作和學習中能夠認真學習鄧小平理論和"三個代表"重要思想,認真學習和貫徹黨和國家制定的各項路線、方針、政策,保持政治上的清醒和堅定。“不以惡小而為之,不以善小而不為”,不要因小恩小惠而放任違法違章行為,破壞城管整體形象。通過系列的學習與批評和自我批評活動,思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。牢記全心全意為人民服務的宗旨,把全心全意為人民服務作為開展工作出發點和落腳點,時刻以優秀隊員為榜樣,把“執法為民”落實到具體的工作中。
????二是努力鍛煉,逐步提高業務知識和工作能力。做為一名城管協管員,面臨的工作對我來說是艱巨有壓力的。分隊的工作主要是負責管轄區域內的日常城市管理方面的工作,煩瑣而復雜,這就對隊員的綜合能力提出了很高的要求。自己在日常的工作中,堅持多動手、多動腦、多請教,不斷學習、不斷積累,目前已能夠較好的處理日常城管管理工作。平時還注重對政策、法律法規等方面知識的學習,全面提高自身的綜合素質。工作已近又一年了,我能夠積極向同事們學習,在學中干,在干中學,努力使自己本職工作作得有聲有色。根據我市當前城市管理工作實際,緊跟城市發展節奏,努力使城市管理工作由“處罰型”向“服務型”轉化。城市管理工作進一步體現出以人為本的宗旨,深入開展了綜合執法工作:1、整治占道經營。糾正路口、巷口亂停亂放、占道經營。開展了一系列的市容市貌整治,整治后市容整潔有序,道路通暢,所轄路段效果尤為突出。2、鏟除城市“牛皮癬”,加大查處打擊力度,遏制了“牛皮癬”的蔓延和泛濫。3、整治馬路市場。逐一對攤點業主進行勸導要求進入市場經營。對不聽勸導、不服管理的加以整治,嚴格執法管理,從而確保了所有經營戶都進店入市經營。4、查處違法建設。進一步推進市委市政府“拆違拆遷”工作。按照“立即停,堅決拆,嚴格管,綜合治”的方針,查處各類違法建設,堅持分片巡查與集中執法相結合。同時依法組織大型強拆行動。遏制了違法建設的蔓延勢頭。5、加強城市美化工作,城市容貌不斷改觀,加強戶外廣告管理。6、為民辦實事,樹城管新形象,城市管理工作千頭萬緒,非常復雜,若方法運用不當,就會激化矛盾,這就要求我們創新工作方法,多做市民的思想教育說服工作,實行“糾章為主,處罰為輔”工作方針,進行和諧執法。多花一些時間對市民宣講政策和城市管理法規,盡量避免矛盾激化,維護社會穩定。同時我們還向地震和冰雪災害地區捐款——彰顯城管人愛心、義務植樹——彰顯城管人作風。還有很多工作中的小細節不再一一列舉。
????三是勤奮敬業,始終堅持艱苦奮斗的作風。能夠認真遵守大隊規定的行為規范和行政紀律,積極參加大隊組織的各項活動;能夠做到尊重領導、團結同事,協調好各方面的人際關系;能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真學習黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。無論是在工作中還是生活中,時刻牢記胡錦濤總書記提出的"兩個務必",樹立無產階級苦樂觀和幸福觀,繼承和發揚艱苦奮斗的優良傳統,自覺地抵制歪風邪氣,廉政為民,積極推進公平正義。
????四是盡心盡力,不折不扣地完成工作任務。嚴格按照上級的部署和要求,全力以赴、任勞任怨,努力提高工作效率和工作質量,認真履行自己的崗位職責,按時完成分隊及職能科室交給的各項任務。
????通過努力,個人綜合素質有了較大的提高,但同時也存在著一定的不足。
????一是學習意識有待于進一步強化。對各項規章制度深鉆細研不夠,滿足于學習了,不全面、不系統,對有關方面的法律法規學習比較認真,忽視了對應知應會知識的學習深入理解。
???二是宗旨觀念樹立的不牢。不能時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,立足城管職能,為廣大人民群眾服好務工作就距廣大群眾的要求做還有差距。
????三是開拓創新意識不強。想事情在工作立足實際,大膽探索的方式方法比較少。
???四是工作作風有待進一步改善。雖然來城管兩年了,能基本熟練掌握本單位的工作,但在深入領會上還有一定差距。
????在今后的日子里,我將加倍努力工作,不斷完善自己,克服自身存在的不足之處,自覺做到在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,使自己成為一名實事求是、自信樂觀、意志堅強的城管隊員。
????一、持之以恒、堅持不懈的抓好學習。加強學習,提高素質,學習理論、經濟政策、法規,提高理論水平、業務能力、辦事效率,熟練掌握有關城市管理的法律、法規、政策和工作程序,提高辦件速度,突出工作業績。
????二、牢記宗旨,使工作有更大提高。作為一名城管隊員,應當視工作為一種義務,一種奉獻,牢記手中的權利是人民賦予的,只能為人民服務,身體力行“三個代表”重要思想,兢兢業業,勇于奉獻。牢固樹立為城市建設服務,為人民服務的思想觀念,樹立正確的權力觀清醒地認識到自己手中的權力是黨和人民賦予我們的是用來更好的為人民服務的,只有這樣才能不斷地提高我們服務質量。
????三、高標準要求自己,吃苦在前,享受在后,克己奉公,多做貢獻。以高度的工作熱情、科學的工作態度、積極的主人翁精神,銳意進取,以開拓創新的意識,大膽探索新的工作思路,要勤于思考,樂于探索,以實際行動,為城管樹立新的境界、新的風貌、新的形象做出自己的貢獻。
???回顧這一年的工作,我基本完成了本職工作,這與領導的支持和同志們的幫助是分不開的,在此對領導和同志們表示衷心的感謝!以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十六
__縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署,以保障人民群眾的民主權利,維護人民群眾的根本利益為出發點和落腳點,提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規及有關政策規定,對行政管理和公共服務事項,除涉及國家秘密,個人隱私之外,對應該公開的事項,采用方便、快捷的方式及時公開,大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監督”原則,積極地推進政務公開工作,現具體總結強下:
一、加強組織領導,強化工作責任。
大隊專門成立了政務公開工作領導小組,副局長、大隊長劉福明任組長,政委張平瑩任副組長,其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員,大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核,將工作分解到相關股、室、所、站,明確各單位的負責人為責任人,確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署,并定期對工作落實情況進行督查考核,并將考核結果納入各單位目標管理考核內容,與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。
二、公開信息,形式多樣。
大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。一是統一外觀標識,為方便廣大群眾識別交警隊所,按照公安部、省交警總隊關于統一基層隊所外觀標識的部署,在各大隊、車管所設立了指路牌,門楣標牌和門口燈箱標識。二是統一內觀標識,根據“三基一化”正規化建設要求,在統一外觀標識之后,大隊按照“三基”建設要求,公開各部門崗位目標及工作職責,制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位,全面接受公眾的監督,對各業務單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開,讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施,十項服務承諾,其次,在宣傳或交通秩序整頓中,設立了咨詢點,方便群眾,同時公開了舉報電話,對交通事故的處理,設立了事故處理窗,公開處理結果。四是制作警民聯系卡。為方便群眾辦事,提高辦事效率,事故股、各大隊民警制作了警民聯系卡,向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息,密切了警民關系。
三、加強監督,社會效應良好。
大隊實行掛牌辦公,執法人員持證上崗,亮證執法,在執行公務中,對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開,使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然,少走回頭路,并且提出了辦理時限、公布了收費價目,極大的方便了人民群眾,提高了辦事效率。通過統一內、外觀標識,制作陽光監督臺等公開形式,民警的執法行為得到了有效監督,減少了執法過錯,提高了交警形象。近年來,群眾投訴、信訪案件明顯下降。
2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十七
交通執法人員的素質是好的,他們忠于職守,上路上航,櫛風沐雨,披星戴月,為維護交通秩序、確保交通安全作出了貢獻。下文是小編為大家整理的交通執法人員年終總結,僅供參考。
一年來,在領導和同志們關懷、支持和幫助下,我自己很注重政治理論學習,注重業務知識學習,不斷提高自身素質和業務能力,嚴格落實法律法規、各項規章制度和有關文件,一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作,回顧一年來個工作學習情況,總結如下:
一、加強政治理論學習,不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習,堅定政治信念,努力提高業務素質,積極參加單位組織的各類學習活動,認真學習馬列主義、毛澤東思想,學習鄧小平理論和"三個代表"重要思想,貫徹落實科學發展觀,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想,堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭,旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業務素質,注重向書本學習,向同事請教,平時注重養成讀書看報的好習慣,上網了解國家大事,邊工作,邊學習,在實踐中將知識轉化成能力,從本職業務出發,從實際工作中吃透上情,摸透下情,以飽滿的工作熱情創造性的開展工作。
二、加強作風紀律養成,不斷提升執法形象。在平時注重強化作風紀律觀念,嚴格遵守上下班制度,樹立"窗口意識",工作中著裝整齊,執法車輛保持內外整潔,執法裝備齊全,嚴格按照規定按程序處理交通違法案件,平時我要求隊員,一定要文明執法,文明用語,遇到執法對象先敬禮,再出示證件等,按章按程序執法,嚴格遵照國家的法律法規和上級有關文件要求,在實際執法中不忘點點滴滴,注重細節,利用正規有序的工作環境來促進隊員個人行為素質的養成,發揚不怕吃苦的精神,堅持從我做起,以身作則,發揮好帶頭作用,從小事做起,從點滴做起,把被動式服從轉為自覺行為,堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象,糾正不嚴謹、不正規、不規范個人行為偏差,進一步提升單位執法形象。
們事業成功的源泉和靈魂。我們要干一行,愛一行,珍惜我們的工作崗位,認清職責所在,嚴格遵守各項規章制度,增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中,我們中隊能夠積極參加政治學習,在上半年作風紀律整頓活動中,認真領會路局長講話精神,中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會,進一步熟悉了業務理論知識,執法綜合素質提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成,尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環節主要體現在以下幾個方面:
一、學習積極性不夠,事業心、責任感需要進一步培養和加強。
二、工作標準不夠高,辦事工作只求過得去不求過得硬,由于工作頭緒多,個人工作壓力大,往往存在顧此失彼現象。
下一步工作打算:
加強學習努力提高自身素質;進一步加強團結協作,堅持工作高標準;堅持和發揚好的工作作風,進一步培養時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作,扎扎實實做好自己本職。
定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番"盤點"與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執法工作:
在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
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(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業務,掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質:
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執法工作推向新的高度,開創交通綜合行政執法工作的新局面。
20xx年交通行政執法工作中,在上級領導關心支持和同事們的密切配合下,我的各方面工作成績斐然。現將今年以來我個人的執法工作以及相關情況簡要的小結如下:
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一、政治素質逐步提升。切實提高科學發展觀的應用能力,樹立以人為本、執政為民執法的理念。認真學習中共黨的十七大報告和新文件,樹立正確的執法觀,牢記全心全意為人民服務的宗旨,在工作中積極發揮模范帶頭作用。
二、業務能力不斷提高。打鐵還須自身硬,今年以來,積極參加法制學習,認真做好筆記,不斷提高業務水平。注重樹立良好的執法形象,為文明執法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面:不斷提高表達能力,力求規范、準確;文字方面:不斷提高法律文書水平,不出現語言混亂,甚至詞不達意等問題,力求行文流暢、嚴謹、規范;應用能力方面:法律、法規等條文理解到位,適用準確。
三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質,在這一年里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通行政執法工作推向新的高度,開創交通行政執法工作的新局面。
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2023年路政工作執法人員的工作總結范文(18篇)篇十八
近幾年,隨著政府法制工作力度的加大,質量技監部門的執法工作也進一步規范,既維護了市場經濟秩序,又保障了人民群眾的合法權益。但在執法實踐中,仍遇到了合法權益難維護、處罰輕重難確定、處罰決定難執行、違法主體難*等問題。
一、在執法工作中的遇到的難題。
在正常工作中我們經常會碰到一些難題,比如日常質量監督執。
法檢查中,執法人員對某公司銷售的排水用聚氯乙烯管材進行抽樣送檢。5月12日送樣,6月7日檢測結果不合格。可業主已將800米管材出售,產品無法追回,消費者的合法權益受到了侵害。
有些生產飲用水的非法加工點,無營業執照,無衛生許可證。質量技監部門負有食品生產源頭監管的責任,也只能作出罰款、沒收產品和違法所得的行政處罰,如果取締非法加工點則要告知工商行政管理部門。這樣一來,黑窩點又要轉移了,不能有效打擊這種黑心商販。
二、難題出現的原因。
在執法中出現這些疑難問題,究其原因主要有:一是立法滯后,存有缺陷。如何讓商家和生產廠家實行產品召回制度,法律沒有作出明確的回答,使遵循“公權法律沒有賦予不可為”司法準則的執法主體處于尷尬的境地。二是行政執法體制不順。行政執法部門相互之間缺乏協調配合,造成執法工作形不成合力,相互掣肘。監管系統交叉過多,職責不清,導致對同種法律行為有多種不同執法依據的交叉,客觀上造成行政執法難作為。三是宣傳還不夠到位,行政相對人法律意識不強,絕大多數的行政相對人對質量技監的專業法律法規不熟悉。
三、未來工作中應加強的有效措施。
(一)、樹立正確意識。
立法部門和司法部門應該有適應形勢的補位意識。全國人大及其常委會、人民法院、人民檢察院可以適時作出司法解釋,作為法律的延續和補充。作為省一級的人大和政府部門,也可以根據形勢的變化及時作出補充規定,彌補法律的缺陷。如,對抽樣檢驗不合格的商品,可以讓商家和生產廠家利用大眾傳媒作出公示或公告,并作出無條件召回的承諾;若已經造成損失的,要作出適當的經濟被償等等。
(二)、理順眾多關系。
各相關職能部門建立聯席會議和重大案件互相通告制度,形成執法合力。如,供電部門根據質監部門斷電的函,就要對生產企業拉匣,工商部門根據質監部門取締的函,就要適時做出吊銷營業執照的決定。另外,在實際工作過程中,作為下級的要多請示、多匯報、多與上級溝通。有些案件可以通過上級局的橫向聯系,對下級局的相關單位施加壓力,整合執法資源,協同作戰,做好行政執法工作。
(三)、規范執法行為。
實行行政執法案件流程表管理制度。對現場執法、案件調查、法制員審查、案審會審理、制作行政處罰決定書、結案歸檔等十幾個辦案環節,作出時限上的規定,提高辦案效率。實行執法人員相互交叉共同監督制度。現場執法人員不做調查筆錄,做調查筆錄人員不去現場執法。實行教育培訓考核驗資制度。加強對執法人員的基本法律、行政法律和專業法律知識的教育培訓,以學法促進執法。結合年度考核,組織對執法人員法律知識的考核,對不合格的人員作出適當的行政處理。實行外部評議制度。通過召開座談會、發放執法評議卡、設立公眾意見箱、聘請行風監督評議員、舉行民主測評等方式,認真聽取相關行政相對人的意見。
(四)、量罰合情合理。
在判定情節輕重時,要充分考慮主客觀方面的違法情節,酌情量罰;在事實要件認定時,必須經過深入細致的調查,對當事人的行為性質和質量技術監督管理事項的性質認定酌情裁量,確認其行為是否違反質量技監管理秩序;在選擇處罰的對象、種類和幅度時,不要超出法定的范圍和幅度,同時不要畸輕畸重,顯失公正;在選擇行為時,根據客觀情勢運用自由裁量權對履行的期限作出明確、具體的規定,且必須切實可行而又能體現嚴格執法,過短或過長都是不適當的。
(五)、加大普法宣傳力度。
質監部門利用“3.15”消費者權益保護日、質量月宣傳活動等時機,抓好階段性重點宣傳工作,擴大社會覆蓋面和影響力,增強宣傳效果。行政業務科室在服務企業的同時,抓好標準化、計量、質量責任、質量控制、特種設備等專項質量和安全知識宣傳教育。抓好不合格產品企業的廠長、經理和質量管理人員的培訓工作,切實加強他們相關質量法律法規意識,促進企業質量控制工作。抓好信息宣傳工作,鼓勵質監系統內部的干部職工,結合本職工作多動筆,通過編發簡報、內參、調研文章,爭取多在各級新聞媒體和內部信息載體上刊用,樹立質監人的良好行業形象。