月工作總結是對個人工作情況的一種總結和概括，可以幫助我們更好地掌握自己的工作節奏和效率。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，供大家參考和借鑒。

檢修工作總結（優秀16篇）篇一

近日，寧國水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經驗。

一季度，寧國水泥廠分別組織對生產線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。

縱觀檢修結束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統設備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩定運行奠定了基礎。

認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業現場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材；安排專人每天對現場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態，為現場安全用電提供了保障。

將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執行，及時發現并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩定運行奠定了基礎。

首先是對全廠維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數，結合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用，便于業主單位全身心投入到窯系統關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修項目所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協調，跟蹤核實現場工作量，為大型設備和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。

職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修項目用料的規范性進行專項檢查，規范相關程序及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協調，確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視，對重點部位進行重點監控，在檢修期間及時發現兩起偷盜事件并進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理。

總結中，相關人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的建議：結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節。根據一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。

掘進機檢修總結范文第二十九篇。

按“的總體布署，車間年度系統大修從月日全面展開，至月日全面結束，歷時天，涉及技改維修項目91項，是車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的`硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：

此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

6月22日夜班開始，車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

針對各項目的維修特點，車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。

車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現場報道十余篇，協助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。

由于這次大修車間是主陣地，一車間維修工受命來到車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。

技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。

車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間后，車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。

制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。

制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換，不顧環境惡劣，長時間作業…….

車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

可以說，在整個大修期間，車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了車間在團隊建設方面的可喜成果。

此次大修，雖然距車間建成投產僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。

在大修過程中，車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產經營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協。抽料輸送機絞龍，完全由車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由車間維修工自行設計安裝。所有這些都節省了大量資金和原材料。

所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現場，聽取維修工作進度報告，就一些現實技術問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術人員戰斗在一起，為大修工作奔走協調、創造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視。可以說，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。

在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。

五是少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。

上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進車間建設步伐。

檢修工作總結（優秀16篇）篇二

隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了各項檢修任務，檢修質量和檢修速度都有了一定的進步?，F將主要情況總結如下：

為了保證設備檢修工作按質、按量、按時完成。在運行期未結束時我部就成立了以xxx為組長，xxx為質量監督的檢修工作領導小組，組建以各執長為組長的設備檢修承包小組。檢修未開始時就對檢修中所需物資，人員進行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。

在檢修中我們制定了周密的檢修計劃，各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會?？偨Y前一天的檢修工作，部署當天檢修任務。嚴格跟蹤檢修進度和質量。在檢修中我們將檢修工作根據供熱系統的工藝流程分成，水系統，煙風系統，除塵除渣系統三個部分。并細化成包括清爐、打煙管、放灰、風道清灰、爐排檢修、機泵、閥門、儀表等13項檢修項目。對相應的檢修項目由專人負責，嚴格保證進度和質量。

本次檢修中我們突出重點難點，很抓重點項目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點，組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養方案等。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項，重點檢修設備18項，常規性檢修設備19項。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設備隱患從而保證了檢修質量和速度。

在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：

在檢修中我們成立以四個執長為組長的檢修工作小組，對各項檢修工作按小組承包。檢修工作領導小組對各項檢修工作進行檢查考核。

檢修中我們在保證設備內部完好零缺陷基礎上，對設備外部也進行了美化刷漆清理。保證設備內部零缺陷，外部美觀整潔。

在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運行中發現的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現象。并對這些問題進行整改。做到檢修工作無死角。

我們對設備和鍋爐房內的安全標示和安全色完善和細化。對各設備進行刷漆美化，使各設備煥然一新。

我部在檢修中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監督。配齊安全用品，并加強使用管理，確保該用時用上，不用時維護好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。

此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。

綜上所述，xxxxx部在各級領導的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經驗教訓，更好的完成各項檢修工作，保證今冬生產運行平穩高效。

檢修工作總結（優秀16篇）篇三

時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩?；厥桩厴I入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：

本期工程名稱為“風電二期mw項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

x風電二期mw項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力xm高低溫型發電機組（其中xkw低溫型風力發電機組臺；xkw低溫型風力發電機組臺），總裝機規模為mw。

工程臺風力發電機組安裝及kv場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

發電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。

kv場區集電線路全線長xkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成km。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。

作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

因為本期工程主要是風機、箱變安裝及kv場區集電線路工程施工，其中箱變施工、kv場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及kv集區集電線路工程的`施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲kv場區集電線路、箱變安裝、kv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結（優秀16篇）篇四

本周的工作任務按計劃全部完成，各部門負責人、各專業專工、各值班長總結本周完成工作，側重技改部位、驗收工藝及檢修情景，探討在工作中所遇到的問題和解決方案，計劃下周檢修工作，布置任務以及人員分配情景。

運行部：1-3#爐水位計解列，二次門拆檢、打壓已安裝完成；對1#2#爐一二次機引風機人口門進行拆卸檢查；將1-6#爐內加入藥液進行保養防腐；1#2#爐爐后取樣拆檢打壓；對6#爐進行空預器吹灰并進行水沖洗，清理6#爐地溝淤泥以及尾部煙道積灰；將4#、5#爐放水；清理1#、2#脫硫塔淤泥以及道路衛生；檢查5#爐布袋除塵器及3#爐風帽；完成輸煤一、二段煤粉清理工作。

化水專業：配合各專業用水，生產除鹽水和軟化水；對反滲透進行低壓沖洗保養；1-6#鍋爐采用水合肼和聯安進行保養；打掃化水車間衛生堅持清潔。

電氣專業：對全廠所有變頻器進行送電保養；6號爐爐膛、尾部煙道、脫硫塔等處接臨時照明；檢修4、5號爐六臺給煤電機，更換1至3號爐給煤機照明電源線破損的護套軟管；檢查3、4、5號爐熱電偶磨損情景，更換磨損嚴重熱電偶。

汽機專業：完成1#、2#汽輪發電機組及三臺氣力拖動小汽輪機正常停機后的冷卻工作；配合運行部完成1#—6#爐進水、打壓、查漏消缺、清灰吹掃工作，為后期鍋爐整體保養奠定基礎；完成一級網1#、2#除污器及濾芯檢查、清洗及裝復工作；完成汽機1#、2#機、輔機設備地面及相關管道的清潔衛生工作；每完成一項工作后，均做好檢修登記，并堅持現場衛生清潔。

檢修機務專業：更換2#鍋爐1#、2#給煤機清掃鏈傳動側軸承；補焊兩臺給煤機清掃鏈托架；更換3#鍋爐1#、2#給煤機清掃鏈從動側軸承、3#鍋爐1#、2#給煤機輸送帶從動側軸承及軸承座、1#、2#給煤機輸送帶及清掃鏈減速機潤滑油以及1#給煤機傳動側軸承兩套；與鍋爐運行聯合試運1#鍋爐2#給煤機、2#、3#鍋爐1#、2#給煤機，正常封閉2#、3#鍋爐給煤機側板及前后堵板；6#鍋爐水冷壁壁厚檢測；檢查6#爐爐膛內水冷壁及澆筑料情景；制作煤場北門固定裝置；修復浴室不銹鋼臺板；門衛安裝門簾及修復座椅；檢查6#鍋爐尾部煙道；積極配合各專業做好檢修維護工作。

運行部：檢查1-5#爐布袋除塵器；打掃1#—6#爐本體衛生及爐膛內清理，1、2#爐輔機設備擦灰以及爐膛風帽清理檢查；清理4#5#出渣機邊溝淤泥污垢。

化水專業：反滲透進行酸洗和堿洗，去除運行過程中膜間污物；清洗稀鹽水流量計去污；1#鈉床大反洗進行保養；清除稀鹽水池底部淤泥。

汽機專業：做好專業設備防腐、防潮、保養；在汽輪機排汽管及發電機空冷器空氣側放置干石灰粉；做好汽機維護保養工作，主要對1#、2#機、三臺氣力拖動小汽輪機、給水泵、一級網循環水泵等主輔設備，啟動潤滑油泵，檢查潤滑油壓、回油正常后，進行手動盤車180℃保養；另外對三臺氣力拖動小汽輪機的自動主汽門（汽閥總成）手動打閘一次防止卡澀；一級網6#、7#、8#板式換熱器加裝水槽，便于檢修期對設備進行檢查清洗；1#、2#機冷油器、空冷器水側銅管、過濾器濾芯檢查清洗；對1#機熱網補水箱、2#機低位水箱檢查清洗。

檢修機務專業：檢查清掃鏈、清掃鏈托架以及各部軸承注油保養；檢查6#鍋爐1#-4#給煤機；配合各專業完成檢修保養工作。

各部門負責人要加強安全管理，勤到檢修現場檢查安全，落實好安全檢修措施，抓好人員人身安全、設備安全、高空作業安全、有限空間作業安全、油類、粉塵類、用電設備操作安全、酸堿化學檢修安全等方面。嚴格兩票三制和操作規程，杜絕習慣性違章，嚴禁誤操作。

按計劃分項檢修，以值為單位，落實檢修職責人，專工進行專業指導，部門負責人要經常深入檢修現場跟進檢修工作情景。各部門每周報周工作計劃和完成情景。加強部門員工管理，嚴禁酒后上崗，提高值班質量，加強勞動紀律。

各部門及各班組，定期組織班組內成員做好培訓學習及安全工作落實。團體討論在檢修工作中學習到的技巧與知識，共同分析，共同學習，將理論與實踐相結合，提升自身綜合業務本事。

疫情期間做好個人防護與消毒工作，勤通風，勤洗手；全力做好疫情防控工作，避免聚集、集中，自覺測量體溫并登記記錄，堅持辦公環境清潔，佩戴好口罩。

檢修工作總結（優秀16篇）篇五

20xx年是我廠快速發展、也是 “十二五”計劃的開局之年。車間團支部僅僅圍繞以服務生產為中心，通過開展各種團務工作，使團支部成為車間各項工作的強有力后備軍?，F我將一年來車間團支部工作向組織匯報如下。

一、團務工作有序開展，并取得良好效果

1、團建標準化全面完善，全面提升了團建工作和團員青年職工思想素質：

今年，按廠團委的部署和要求，我車間開展了團建標準化完善工作，工作主要從團支部的建設，團員信息的收集，團支部檔案完善三個方面來開展團建標準化工作，在團建工作中，團支部加強了團員和青年職工的理論學習，在7月份，團支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓班，通過培訓，這2名先進分子在7月份加入了中國共產黨，成為光榮的預備共產黨員。

2、創建學習型團組織：

治工作，團支部深入到團員青年中間了解他們的思想動態，廣泛聽取職工心聲、同時也發放團員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時解決和上報。同時，召開團員青年民主座談會，并要求團員樹立良好的形象，帶動新職工的工作積極性，確保維修隊伍素質和技術的提高。由團支部牽頭，全面推行團委工作的新局面。

3、創先爭優活動開展有序，職工面貌日益更新

隨著我廠快速發展，青年職工生活的全面提升，為了引導青年職工的思想素質按正確健康的方向發展，我車間開展“創先爭優”活動，在“創先爭優”活動中我支部將各項活動有機結合起來，成立了團員突擊隊，發揮了團員不怕苦、不怕累的精神，使團員個人的集體榮譽感有了強化，車間團支部的凝聚力、向心力、戰斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團員的帶動下，工作學習不落下，大小工作早動手，比別人、超自己，成為了車間今年進步快、亮點多的先進班組，通過“創先爭優”活動，強化了青年職工的政治思想，引導青年職工樹立正確的價值觀、榮辱觀。強化了團員青年的學習態度，使自己成為業務、素質雙過硬的團員。在工作中對優秀團員拓靜進行宣傳報道，讓職工們都向先進模范看齊，真正起到以先進模范帶動廣大青年員工齊進步的局面。從而做好做實“創先爭優”工作。

4、接納新團員、推薦入黨積極分子進入黨組織

為了貫徹上級團委的要求和決議，并在年初車間團員大會上，

討論了20xx年車間團支部工作計劃，并指導了全年的工作，給各項工作奠定了堅實的基礎。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。

5、民主生活會開展 發現工作中存在的問題并及時予以解決 在7月22日，車間團支部按照程序召開了團員青年員民主生活會，在民主生活會上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強管理制度的執行，號召團員發揮模范帶頭作用。團員匯報了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團員青年要講大局、抓生產，同時做好團結工作，不斷提高業務素質和自身修養，立足本職為我廠做大做強做出我們應有的貢獻。

二、狠抓精神文明創建 提高青年職工素質素養

1、企業文化持續推進 文化落地生根

我車間團支部十分重視企業文化的建設工作，今年我車間團支部企業文化推進的重點是讓企業文化表現在青年職工的言談里，行動中。在推進中，因人而易，訓訓誘導，以思想工作為主，讓大家主動接受認同企業文化，還重新學習了榆煉企業文化理念、榆煉各層員工行為規范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業文化引導職工工作生活，工作生活體現企業文化。

2、做好安全、維穩工作 落實好安全文化推進

各種規定和安全保衛工作的宣傳教育，不斷增強青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發生；在青年職工生活中沒有出現任何各類刑事、治安事件。

4、深化融合青年職工培訓機制 塑造高水平檢修人才

我車間在今年的職工培訓中實現了，基礎技能培訓，專業實踐培訓和傳統的以師帶徒培訓模式。1、基礎技能培訓就是根據職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業實踐培訓就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領在大修、保運工作中開展檢修作業，從而使檢修技能得到切實提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學習，以身傳教，從而迅速使新工適應工作崗位和檢修環境。通過這些措施，我車間有11名學徒轉為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進入了前15名，車間團支部在車間黨支部的領導下將近一步的將幾種培訓方法有機的結合起來，形成一套完整的職工培訓體系。

三、在工作的不足之處和改進方向

通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團委的要求還有差距。主要存在：

1、支部各種活動與計劃有時不能同步進行，工作、學習的協

調還需要進一步解決。

3、青年團員的思想素質還沒有達到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。

4、黨支部雖然經常了解青年職工的思想動態，但還沒有形成制度化、常態化。

以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進，維修車間團支部一定會成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊伍，從而使維修車間團支部的各項工作邁上一個新臺階。

維修車間20xx年團支部工作計劃

在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團委全年工作目標和要求，積極努力，開拓進取，不斷提高工作質量和水平，為全面完成廠黨政和廠團委交付的各項工作任務而奮斗。

一、深入開展團建標準化、學習型基層團組織創建、創先爭優活動，為各項工作做好后盾。

20xx年，車間支部將繼續深入開展好學習型基層團組織創建、創先爭優、等活動，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時越艱難、越關鍵。如果我們不能堅持開展這些活動，那我們前面取得的成績也相當于白費，我們只有堅持開展各項活動，持之以恒，做好各項活動的開展，保證車間支部各項活動的開展成為各項工作開展的堅強后盾。

檢修工作總結（優秀16篇）篇六

時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩?；厥桩厴I入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：

本期工程名稱為“xx風電二期xxmw項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

xxx風電二期xxmw項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共xx臺聯合動力xxxm高低溫型發電機組（其中xxxkw低溫型風力發電機組xx臺；xxxkw低溫型風力發電機組xx臺），總裝機規模為xxmw。

工程xx臺風力發電機組安裝及xxkv場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺。x月xx日工程完成第一臺風機（備xx）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前xx臺風機整機吊裝完成后），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下xx臺風機吊裝。

期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計xx天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

發電機組力矩驗收從20xx年x月xx日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月xx日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺風機電氣驗收工作。

xxkv場區集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達xx天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至xx月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，xx月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。

作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

因為本期工程主要是風機、箱變安裝及xxkv場區集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期xx期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及xxkv集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲xxkv場區集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結（優秀16篇）篇七

4月份的大檢修，在公司與分廠的領導下，我工段早布置、早安排，在時間短、任務重的前提下克服困難，落實責任，圓滿地完成了此次大檢修的各項工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進行了消缺與處理。

１、本次大檢修共完成42項，含自檢項目。把我們在平時總結的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進行了消除，為下來的安全、平穩、高效生產奠定了一個良好的基礎。

２、各項檢修前期準備工作較充分。在檢修的前期準備中，我們盡量做到想的細致周到，備品備件有準備而不閑置，各項動火的安全防護措施準備到位，落實到位。

３、責任落實，任務分解較細致。在檢修前期，工段認真貫徹公司檢修動員會的精神，認真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調動了員工的工作熱情與主觀能動性。

４、本次檢修進度快，安全高效。

我們本著“安全第一”的原則，認真對待每一項工作，在檢修現場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護措施中就要求專人負責，專人監護。如需配合都有一人協調，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內無有一人受到傷害。

５、本次檢修后續工作跟進快，現場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現場衛生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。

1、個別員工在干活時缺乏技巧性。經過細致的觀察發現，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。

２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細、做扎實，克服困難，從大局出發，不計較個人得失與情感傷害，團結一切可以團結的力量，爭取把大檢修工作做好。

總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。

檢修工作總結（優秀16篇）篇八

8月公司進行了系統大檢修，并按照計劃順利完成?，F將工作總結如下：

本次檢修按照公司大檢修要求，編寫下發了公司的.《生產系統停車置換方案》，同時組各分廠制定了各自的《系統停車置換方案》。

存在問題：

1、化工電石存量計算不準確，不能按方案既定時間停車，導致后序物料能源平衡出現不同程度影響。

2、方案不完善，計劃不周全，如化工蒸汽、用電線路切換，影響檢修進度。

3、技改項目不能按期完工，導致廢酸脹庫，被迫緊急向外轉移，不僅增加了處理成本，而且系統穩定性造成了威脅。

4、熱電檢修信息較亂，各鍋爐、機組開車時間無法準確確認，影響公司統一協調。建議采取現場確認、專人負責、開碰頭會研究決定來準備把握加檢修進度和存在的問題。另外由于1#機打壓不合格，檢修計劃調整。

5、蘭炭、水泥自認為與系統關聯性不強，檢修計劃修改較隨意，計劃性不強。

6、方案不完善，化工公用系統停運后，罐區無儀表空氣，導致裝堿閥門無法操作。

亮點：

1、嚴格按照系統開車方案開車，執行開車確認，一次性開車成功。

2。系統置換跟蹤及時到位，調度第一時間發布置換進度和分析結果。

3。編制開車方案，完善開停車置換相關的制度和方案。

存在問題：

本班在4月份大檢修期間未發生人員受傷及其它安全事故。

亮點：

1、系統開停車置換能嚴格按照置換方案執行，三次取樣分析合格為標準，為安全檢修工作和系統開車創造了條件。

2、系統隔離能嚴格按照方案加盲板或加水封隔離，為安全檢修工作創造了條件。

3、現場檢查作業票證辦理齊全，無違章作業，為安全檢修工作順利開展奠定了堅實的基礎。

4、系統排水置換期間污水處理正常運行。

存在問題：

1、檢修質量不高，類比排查不到位，設備裝置投運時出現故障，無法按計劃投運，如熱電鍋爐水冷壁泄漏，供化工蒸汽泄漏等，導致物料能源平衡協調難度大。

2、各單位dcs技改項目審批程序不完善，責任不明確，導致開車過程中發生設備跳停事故。

1、各家單位信息匯報不統一，不及時，導致信息匯報不準確，人員分工不夠明確，主要體現在檢修簡報上。

2、原材料到廠不確定因素多，協調難度大，如電石采購緊張，導致系統被迫降流量。

3、各級調度緊密協調配合，調度令執行到位，信息反饋及時，開車有條不紊。

4、合理平衡產成品銷售及原輔材料供應。

5、本次檢修未發生因指揮不當造成工藝事故和安全事故，圓滿完成檢修期間的系統開停車組織協調及系統平衡控制。

檢修工作總結（優秀16篇）篇九

熱控班組對#2機組進行c級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：

（1）標準項目。

1、#1機電子間及就地dcs控制柜衛生打掃，風扇清理；

2、#1機dcs工程師站設備檢查，數據備份；

3、#1機dcs操作員站設備檢查，數據備份；

8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統，就地主要表計校驗，氣動閥門調試及氣動執行機構氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執行機構連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關校驗。

（2）非標項目。

1、#1瓦振探頭拆裝校驗；

2、配合西門子#1燃機本體工作；

3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；

4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；

5、#1燃機罩殼消防系統檢修、試驗；

6、#1機txp系統主時鐘故障處理；

7、#1機高旁冗余電源改造；

8、#1機汽機eh油壓力開關改造；

9、#1機軸封系統溫度元件更換；

1、配合西門子人員改造#1燃機點火器。

2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；

3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調校；

4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環水泵溫度元件拆除回裝；

5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；

6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；

7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；

8、化水配合更換上進水氣動門；

9、配合電氣耐壓試驗，#1發電機溫度元件接地；

10、#1中旁減溫水氣動門改造；

11、#1機前置模塊esd閥改造試驗；

12、配合電氣進行#1發電機進行短路試驗。

29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關檢驗、#2機汽機eh油壓力開關檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。

此次執行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，b級檢修過程中共開具工作票17張，執行工作票17張，工作票全部合格。

此次臨檢項目設置合理，工期安排緊湊，人員調配合理，安全措施執行到位，無遺留問題，繼續保持。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十

5月15日在廠部的精心組織下，我廠較為圓滿的完成了一年一度的大檢修工作。在此次檢修中，備煤車間計劃檢修項目主要有四項，其中按計劃完成了“10#尾輪的后移和更換”、“14#減速機的開蓋維護保養”和“回爐煤氣盲板的加拆”，未完成的項目有“車間蒸氣總閥的更換”。

通過大檢修，車間總結經驗、教訓如下：

1、檢修前準備工作充分準備工作包括各項目檢修方案的制定、備品備件的準備、檢修工作的制備等。為做好這些工作，車間多次召開檢修會議，具體部署并監督檢查準備工作的實施，對檢修方案進行了多次討論修正。準備工作充分確保了檢修過程緊張有序。

2、檢修人員安排合理車間根據生產實踐中各職工的特長對參加檢修的人員進行了合理安排，并將職能人員劃分到各組參與檢修并負責安全監督工作，保證了檢修工作的安全、高效。

3、安全教育、安全防護工作到位在大檢修前車間召開了三次檢修工作會議，三次會議上都著重進行了安全教育工作，部署或重申安全防護的具體職責，同時還要求班組長會后進行三級檢修安全教育，此項工作確保了檢修過程的安全順利。

4、合理利用檢修停車時間解決工藝中的`小問題檢修同時，車間安排化工對16個圓盤給料機、粉碎機、下料斗以及崗位死角進行了徹底清理。

綜上所述，備煤車間在廠部的精心組織和積極配合下較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。以后檢修，車間將吸取本次檢修的經驗教訓，更好的完成各項檢修工作，確保車間乃至全廠生產平穩。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十一

積極規劃全年工作，20__年在鄉黨委、政府的正確領導下。并較好地完成了各項經濟工作指標。

一、農業農村經濟工作。

重點抓好中藥材生產。

1穩定糧油生產。

秋季又遭受“813洪災的惡劣天氣下，今年春旱嚴重。經濟辦積極組織群眾抗旱抗洪，并開展生產自救。保證糧油播面的基礎上，又認真組織開展秋作物生產，宜糧則糧，宜菜則菜，將損失降到最低。同時，根據我鄉種植中藥材的產業優勢，實施好今年的中藥材產業扶貧項目，35村共實施丹參種植1165.1畝，農民既得到微膜、專用肥物資補助，又增加了藥材種植的效益。今年，繼續配合四川逢春制藥公司在鄉開展丹參gap認證工作，將有力提高我鄉丹參的知名度及價值。

2畜牧經濟工作上。

3落實各種惠農補貼。

水稻、小麥、玉米、花生良種補貼落實到農戶，將今年的糧食直補、綜合直補。并作好日常家電下鄉、汽車摩托車下鄉及農機購置補貼工作。

4農田水利基礎設施建設。

石河堰3節，今年全鄉整治山平塘12口。建人飲工程供水站3處，新建溝渠3km蓄水池6口，石河堰3節。較好地改善了群眾生產生活條件。

5農村財務管理工作。

今年村級財務全部由鄉農村財務核算中心統一管理，按縣上要求。并實施電算化，目前只剩2個村未辦理交接手續，至11月份可全部規范化。

預防為主”方針指引下，安全第一。分管的安全工作主要做到以下幾點：一是定期召開全鄉安全例會。按照安全生產條例的規定，鄉在每季度均召開了有各單位負責人或分管安全的領導、各村村主任、各涉危經營單位負責人參加的安全例會，定期組織他學習安全相關規定，通報安全生產情況，貫徹縣上安全會議要求，形成了齊抓共管安全工作的良好態勢。二是抓好隱患排查與整治。定期不定期組織安辦工作人員、派出所對轄區安全隱患進行排查與整治，做到防患于未然。三是強化安全教育。利用各種會議、標語對全鄉的干部、職工、群眾進行安全教育，樹立“安全就是效益、安全就是和諧穩定、安全就是發展”思想意識，從而增強了安全工作的群眾基礎、思想基礎。四是重點監管。對全鄉6家煙花爆竹經營戶、磚廠、酒廠、學校等安全重點部位重點安全檢查，并在重點時段反復監督檢查。通過以上工作，確保了鄉一年來無安全生產責任事故發生。

三、按時完成各項統計工作與“十二五”規劃編制工作。

四、有序開展第六次全國人口普查工作。

五、災后重建工作。

落實建立了監管體系，落實建立了災后重建臺帳。定期與不定期向縣上報送災后重建進度與相關信息，積極抓好分管的災后重建項目。對以縣級部門為業主的做好協調、配合工作;對鄉上為業主的只有災后扶貧村道建設，項目涉及的涼水井村、蘭家坪村已完成建設任務，目前正在收集資料并申請上級驗收。

六、廉政建設。

認真落實黨風廉政責任制。牢固樹立克己奉公、清正廉潔的思想，1加強學習黨風廉政建設的有關規定。自覺抵制享樂主義、拜金主義的思想。工作中，隨時告誡自己，拒腐防變，自己工作中起碼的要求，不該拿的堅決不拿，不該取的堅決不取。

2樹立黨員干部的良好形象。

嚴格用黨的紀律和有關規定來約束自己的行為，正常的工作生活中。自覺維護黨在群眾中的廉潔、正派、公道形象。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十二

時光荏苒，xxx年度轉瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

硝銨分廠檢修班現有員工名，歲以下青年名，青工比例占%，其中具有本科學歷人，大專學歷名，高級技工人，技師人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。

xxxx年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

日常檢修工作：在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進多孔工段溫度高達50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，并保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目，使得粉硝的產量由原來的h/m3到現在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，干一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。

我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十三

公司十月份停產檢修，現就公司本月主要安全工作總結如下：

1、公司未發生安全生產事故。

2、隱患排查執行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。

1、公司出臺《關于做好中秋、國慶“雙節”期間安全生產工作的通知》，對節日期間公司安全生產工作進行了安排部署和落實，一是對廠區消防系統、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設備設施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區、罐區、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發現隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應急器材物資的配備和應急隊伍應急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節假日期間的特殊作業提級管控，對入廠的?；奋囕v嚴格按規定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學車輛不得進入公司廠區；五是組織各專業人員進行了國慶節前安全大檢查、危險化學品儲罐安全自查以及危險化學品安全自查等工作。

2、公司將安全生產“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結合，對照《安全生產專項整治三年行動任務清單》的要求，徹查徹整安全風險隱患，及時解決專項整治行動中出現的問題，按要求完成隱患閉環管控。公司落實了每日安全風險研判和公告，按時向預警系統進行了報送。

3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環。根據《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。

4、根據《關于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。

5、公司全系統停產檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設各專業小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓學習。

一是在特殊作業管控上存在漏洞，缺少檢修作業風險辨識和針對性的安全防范措施；

二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；

針對以上問題，公司要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責任落實到基層；在公司范圍內開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；加強安全教育開展特殊作業和崗位應知應會安全培訓，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。

1、加強崗位應知應會等培訓。

2、強化責任落實，加強特殊作業票證審批管控，強化公司生產現場安全巡查和隱患排查。

3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十四

20xx年8月2日至16日，我帶領8人前往熱電廠協助工程安裝公司參加3#4#鍋爐、汽輪機、脫硫除霧器檢修，除張思源因工作原因留在礦冶熱電，其余人員安全返回熱電廠實習基地，現將這次檢修工作總結如下:。

熱電廠概況：礦冶熱電共有四臺540噸燃煤鍋爐、四臺150mw汽輪發電機組、四臺主變、四臺電除塵、四臺脫硫吸收塔、三座灰庫。這次檢修的目的主要是3#4#鍋爐、汽輪機一二類缺陷的消除及需進行設備技術改造、閥門內漏需進行研磨等工作。

1）3#4#機三抽至外送蒸汽管道加裝盲板。

2）3#4#爐引風機軸承改造。

3）除霧器變形,脫落的物件的清理;除霧器沖洗水管線預制與更換。

4）凝結水再循環調節閥。

5）#3機中壓導汽管法蘭堵漏。

6）三段抽汽至除氧器電動門（除氧器層）。

7）低壓缸噴水減溫電動門檢查。

8）除氧器溢流電動門、除氧器事故放水電動門。

9）定排手動門甲側、乙側、電動門甲側、乙側檢查。

10）左側再熱器減溫水電動門、左側再熱器減溫水調節門、右側再熱器減溫器調節門。

11）#4機a給水泵再循環電動門內漏嚴重。

12）#4機b給水泵自由端本體大螺栓滴水。

14）3#4#爐汽包水位計更換。

15）2#高加殼側疏水一次門。

16）4#低加殼側疏水手動門。

17）#5低加殼側疏水手動門。

18）高排逆止閥前疏水手動門。

19）排汽裝置熱井補水電動調節門1。

20）三抽至除氧器電動門（除氧器層）。

21）3#4#鍋爐給水操作平臺疏水一,二次門.

22）#3機中壓缸下部保溫有漏水。

23）#3機真空泵補水總管帶壓堵漏恢復。

24）#3機一抽逆止門后疏水管道帶壓堵漏恢復。

25）3#4#爐汽包人孔門檢查、#3爐汽包內部檢查。

26）凝補水箱內部檢查清理。

27）潤滑油冷油器清理。

28）給水泵工作油冷油器清理。

29）給水泵潤滑油冷油器清理。

30）給水泵及前置泵濾網清理。

31）主油箱濾網檢查。

32）安全閥檢查校驗工作。

33）除鐵過濾器內部檢查。

34）#3機除氧器左側安全閥閥芯漏水。

35）3#機#2高加汽側安全門門桿泄露。

36）3#吸收塔循環泵a入口電動門處塔體漏漿。

37）3#吸收塔循環泵c入口電動門處塔體漏漿。

38）#3機a給水泵取樣手動門滴水鍋爐專業。

39）#3爐撈渣機乙側上水封放水閥閥后管內堵塞。

40）#3爐b一次風機暖風器漏水。

41）3#吸收塔射流泵b出口手動門內漏。

42）#3吸收塔循環泵b入口電動門機械卡澀。

43）渣船上下水封改造。

44）磨煤機出口粉管更換。

45）水位計放水改造。

技術改造15項，檢查項目70項，內漏閥門46個，帶壓堵漏11個，一二類缺陷37項，其中脫硫吸收塔除霧器的檢修、給水泵檢查及引風機軸承改造、三抽加裝盲板、鍋爐、汽機電動頭的拆卸與回裝，工作量較大，耗時較長，登高作業、動火作業、吊裝作業互相交叉作業，安全風險較大。

（一）安全教育培訓。

進入檢修現場前，首先組織員工進行電力安全工作規程知識的教。

育和培訓，提高他們的安全意識，樹立安全大于一切的思想。其次，發放勞動防護用品，讓員工佩戴好安全勞動防護用品（正確佩戴好安全帽，工作服，勞保鞋，耳塞，防塵口罩，手套）做好職業健康衛生防護。

（二）檢修人員安排。

1、飲食衛生方面。

保證員工按時就餐，有充足的.精力和體力投入到檢修工作中，每天督促員工清洗工作衣服，保持良好的精神風貌。

2、住宿方面。

按人數分別安排好宿舍，與托克遜熱電廠在礦冶熱電檢修實習人員溝通交流，按屬地管理原則，統一安排，服從管理，遵守中泰礦冶公司的一切管理規定和要求，打掃房間衛生，整理床鋪，防止蚊蟲叮咬。提醒員工遵守作息時間，養成良好的生活習慣。

（一）安全管理。

首先，在上班前和工作結束后，及時清點人數，防止人員遲到早退，與此同時保證員工的人身安全。根據每天工作票簽發和終結情況，全面掌控現場檢修作業點，隨時到各個檢修工作地點檢查人員工作情況，做好登高作業、動火作業、吊裝作業、入罐作業的安全監督，檢查各項作業安全措施的落實情況，確保各項作業安全進行。對加班搶修工作，隨時了解加班人數、加班時間，及時和員工交流溝通，確保人員思想穩定和精神狀態良好。

（二）檢修現場監督。

1、隨時到檢修現場，查看員工是否遵守安全管理規定，是否佩戴好安全防護用品，檢修現場拉警戒帶進行隔離，檢修現場有動火作業時，對油箱及油管路進行有效隔離和加強防范，配備足夠數量的消防滅火器材，防止發生人身和設備事故。

2、做到盡量不做返工活，干一件工作就干好，不留隱患，讓大家在工作中學習，學習中工作。例如法蘭墊子如何制作，哪些情況下用齒型墊，哪些情況下使用金屬石墨纏繞墊。熟悉了解和掌握各個設備的檢修工藝流程和方法。

3、嚴格要求員工認真執行“應修必修、修必修好”的原則，對檢修設備進行仔細的檢查和維修，并要求員工一定要認真負責，將每一項檢修工作的責任都落實到個人。

4、充分發揮檢修人員的主觀能動性和積極性，根據檢修的情況及出現的問題，有針對性的、有重點的向老師傅請教，了解設備結構，熟悉和了解每臺設備的檢修工藝，熟悉更換的各種材料的材質、規格型號，總結檢修設備易出現的缺陷問題，熟練使用檢修工、器具，（手拉葫蘆、電動葫蘆如何使用，如何起吊設備，塞尺、游標卡尺的正確使用方法，活動扳手、梅花扳手、開口扳手、榔頭等常用檢修工具的使用，以及如何進行對輪找正），逐步提高檢修工藝水平。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十五

20xx年春運于1月13日開始，2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領導、強化安全監管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。

春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發航班887次，加班190個;安全發送旅客約9.82萬人次;客運周轉量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內共發送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標?，F總結如下：

我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩定的高度出發，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組，領導小組辦公室設局安運股，負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。

我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業務素質的閱兵場和對外展示行業風貌、檢驗行業服務水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。

一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網絡、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》等水運法規，營造了交通法律法規知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發放宣傳單500份，積極營造濃厚的節日運輸氣氛。

二是提供便捷信息服務。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網絡網站等新媒體手段及時發布春運有關政策措施、運力調整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。

三是繼續深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環境衛生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創口貼等，現場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動,暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態。春運期間，交通運輸系統積極在《長陽交通網》、《三峽長陽網》、《長陽政務網》、《宜昌交通網》、《湖北省運征網》《湖北省公路網》等網站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。

在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。

(一)春運前，我局下發了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學組織，安全第一，以客為主、優質服務”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態，科學預測客流量。針對節前上水客流量大，節后下水客流量大的特點，制定了相應的運力調度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發航;并協助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發航的調度方法，科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區道路、水運客運企業公布發班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷。縣客運公司準確預判客流量的變化，及時調整班次，合理調配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客，防止春運期間出現大量旅客滯留現象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業資格關，組織轄區運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業管理單位經常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業及縣城區域各碼頭和渡口進行拉網式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設施設備，安全應急措施等方面入手現場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態。

安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產安全、構建和諧社會的重要基礎。根據各級領導和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一?！钡缆愤\輸企業、重點港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農用船、非客船載客為重點防范對象，強化現場監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴格現場監控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領導班子成員輪流在現場值班，做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養護，及時清理垮方，及時發現并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運輸，對庫區投入春運的.客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現場發放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現場值班，嚴查各類違章。期間共出動監督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發生一起因渡口所渡運不及時而發生的投訴。

針對陸上營運車輛，我局加強節日期間客運運輸市場的監管，對客運汽車站內外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經營、超范圍經營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定，經檢測合格和技術等級達到要求的車輛，才能發放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監管，堅持“三把關一監督”為原則，增派執法人員進駐車站值勤以維持正?？瓦\秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決嚴厲打擊無證經營、超范圍經營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》。汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。

二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發布天氣預警信息，春運期間利用短信平臺發布短信1253條信息預警,每天堅持在微信群、qq群及時轉發春運氣象信息。在全縣列養線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質結構復雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應急設備100余件。全體養護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業開展應急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸的影響。進一步加強安全生產動態監管，及時將省、市、縣發布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態監控聯網聯控系統，加強對營運車輛的動態監管，提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警，確保確保轄區內所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。

春運期間，我局機關及系統各單位嚴格執行領導帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。

在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現一次大量旅客長時間滯留現象，未發生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創新和優化服務手段，強化監管措施，促進我縣交通運輸事業更加有序、健康發展。

檢修工作總結（優秀16篇）篇十六

秋雨中，20xx年我礦的停產檢修工作圓滿結束了，歷經半個月的時間，在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協助下，新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產運輸任務，遍布井下的八條原煤運輸系統，猶如人體的動脈一樣，每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室，完成礦交給的使命。

縱觀此次停產大修，正如這桂花飄香的季節一樣，我隊同樣收獲頗豐，從停產檢修所需設備、配件、材料的計劃購置，到檢修人員的有效合理的組織調配，每個環節都要經過十次、百次的醞釀、推敲，力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中，皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員，使得整個停產檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行，全過程中實現了安全、高效、精干、務實的工作作風，體現出我隊廣大干群，努力拼搏，無私奉獻的新集精神。

力皮帶系統帶面的更換（更換帶面2300米）以及傳動部臥底重新找正；—450南東翼一部皮帶系統機頭部的更換（安裝二隊施工，皮帶隊配合并監管工程質量）、機頭電控系統的改造、皮帶中段“h”架、縱梁的更換（計劃更換“h”架85架，縱梁50根，實際完成更換“h”25架，縱梁20根）；—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換，機尾的重新安裝；—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固；—550西三上運皮帶系統的整體改造（將原有普通膠帶更換為強力皮帶，中煤三建施工皮帶隊配合并監管）。

整個檢修過程中，皮帶隊克服了種種困難，本著一要安全，二要質量，三要進度的總體工作思路，嚴格要求每位職工按規程措施作業，整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發生。

才認識到，礦是我們賴以生存的礦，隊是我們工作生活的隊，我們才是煤礦的主人，系統的安裝不是我們幫別人，而是別人在幫助我們。認識到這一點后，我隊充分發揚會戰精神，在人員不足的情況下，精心組織，合理利用工時，爭分奪秒努力將每道工序向前趕，終于按時完成了該系統的改造工作；其次是對突發情況準備不足，特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后，人員調配一度有些亂，出現了一些臨時排班的現象，從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位，在今后的工作中一定要加強；再有就是技術的積累不到位，看是檢修人員不少，可是真正能挑大梁的不多，甚至有些機電工處理不好所轄區域的機械或電氣設備的基本故障，這是我們的一大隱患，在今后的工作中我們必須加強專業技術方面的培訓學習考核工作，將“不換思想就換人，沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執行下去。

總之通過此次停產大檢修，我們收獲甚豐，這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力，成績我們將繼續珍惜，不足我們將全力改進，爭取在今后的工作中再接再厲，做好主運系統的檢修工作，為我礦的安全生產保駕護航。