實習報告是一種對自己實習情況進行評價和總結的方式，能夠更好地展示自己的能力和成長。下面是一些實習報告的例子和寫作技巧，供大家參考和借鑒，希望能對大家的寫作提供一些啟發和幫助。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇一

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱，道路勘測實習報告。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處，實習報告《道路勘測實習報告》。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。

但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！

成飛生產實習報告（精選19篇）篇二

經過在修造中心綜采車間電工班三個多月的實習，使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啟動器和饋電開關的機會，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

經過這個階段的實習我學會了很多有用的知識，熟悉并掌握了一些常用的電器工具，一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單設備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，修理損壞的電磁啟動器和真空虧電開關。并對一些常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍有所了解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。

交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。

交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

對中間繼電器的認識

中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。

中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。

對連接自動控制電路實習的感受：

在一周的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

實習總結

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、對電工技術的理論有了初步的、系統的了解。我了解到了控制電路板圖的設計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術課的學習有很大的指導意義，而且在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

建議：

2.建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇三

姓 名： 學 號：學院 (系)：專 業：

前言

認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械工程及其自動化專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

一、實習目的

通過師和工程技術人員的現場講解以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關機械制造過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。

二、實習時間

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、實習單位、部門及其簡介

（1） 天津賽象科技股份有限公司

天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發、生產、貿易于一體的高新技術企業，是研發制造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產設備的專業化公司，也是研制其他行業非標設備專業化公司，并可為用戶開發工業控制軟件和輪胎企業管控網絡信息系統。

現有員工5100人，其中技術中心各類專業技術人員322人，專門從事研發和生產成套子午線輪胎制造裝備。公司的技術中心在20xx年被認定為國家級企業技術中心。

公司目前擁有國家發明專利和實用新型專利九十多項；公司被國家批準設立中國橡機行業唯一的博士后工作站并被認定為國家級企業技術中心；公司通過了iso9001：20xx質量體系認證，并擁有產品進出口權。目前，公司產品已銷往全國，并出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區。“賽象”品牌的子午線輪胎專用設備在國內外享有良好信譽，賽象人以誠信的態度和精湛的技術向用戶提供優質產品和完善的售后服務，并將給您企業的發展提供一個美好的未來。

（2） 天津一汽夏利汽車有限公司

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業，是一家集整車制造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發于一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居于國內先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等，主要生產“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃，20余年來我們心系國情民需，始終堅持自主發展道路，堅定實施自主創新戰略，開發制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創新”的成長之路，累計銷量已突破180萬輛，連續22年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。

（3） 天津三星視界有限公司sdi

天津三星視界有限公司成立于1996年9月，由三星電管（sdi）及天津市電子儀表工業總公司合資成立，公司坐落于天津市經濟技術開發區逸仙科學工業園(武清)，占地面積近50萬平方米，建筑面積84,065平方米,現有員工1900余人。公司現有三條crt生產線和十條鋰離子電池生產線，生產的產品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發中心 ，投資生產具有廣闊市場前景的新產品。

四、實習內容

周二早上我們在學校東門乘坐專車經過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領下，我們對本公司有了初步了解，隨后對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種復雜機器，以及生產成品。加深了我們對這個我們這個專業的認識以及我們將來工作方向。

周三早上我們首先成校車來到了位于西青開發區的天津一汽華夏利汽車制造廠。在專業人員的帶領下我們了解了夏利公司的概況，參觀了最新幾款夏利汽車。隨后我們又參觀了夏利汽車制造車間，看到了里邊很多現代化設備，流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產檢修，沒能看到具體的生產過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業的具體工作環境工作過程，也看到了機械行業巨大的前景。

周四早上我們來到了位于武清開發區的三星視界。這是一個世界級的工廠，里邊都是現代化先進的自動化設備。我們要參觀的是電池制造車間，由于電池的制造需要一個干凈的環境，所以，我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業人員的帶領下我們對各個車間進行參觀，認真觀察各個生產車間的設備及生產過程。由于主要都全數字化自動控制系統，所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什么是數字化，什么是自動化。

五、實習總結

討論了在應聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養，因為未來的工作環境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。

經歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以擁有它而付出汗水，會為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會很努力很努力的。 經歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇四

實習時間及目的：作為飛機械設計制造及其自動化的一名學生，臨近畢業之際，能夠進入國內一流的飛機制造公司參觀學習是一段值得銘記的經歷。此次在成飛的畢業實習是本科階段極為重要的實踐性學習環節，通過兩周（2016年3月14日—3月25日）實踐實習，我們走進航空企業，接觸飛機制造工藝員工作，拓寬知識面，增強對飛機的感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際生產問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用于生產實踐，在實踐中結合理論加深對認識和總結，再次學習，將專業知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學運用到工作中去，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

實習單位簡介：中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創建于1958年，建成與1964年，1998年組建為集團公司。

中航工業成飛是我國設計，研制和成批生產現代殲擊機的重要基地。中航工業成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術、管理人員約占三分之一，形成了一直素質高、能力強、專業化的航空人才隊伍。

中航工業成飛經過了半個世紀的發展，按照“航空為本，軍民結合”的發展戰略，為國家防務建設和國民經濟建設做出了重要貢獻。軍機研制生產實現了“生產一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿占領了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業武器裝備型號研制銀獎。

領先獎”的航空企業。中航工業成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發展觀，據航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業形象aaa級單位。

（1）安全教育

到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網上發表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。

（2）進廠實習

我們進廠是分組實習的'，機制的分兩組，一組在系統件廠，一組在液壓件廠，我被分在液壓件廠，進液壓件廠，先是由液壓件廠的領導給我們講座，給我們介紹液壓件廠，液壓件廠的主要職責及主要生產任務，并順帶講了現在我們國家航空事業的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。車間里有各種機床，既有數控機床又有普通機床，許多先進的數控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，在車間的這段時間我還見到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規；在廠期間我翻閱了當下比較為各企業所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。

航空領域的發展新趨勢，讓一向對現代戰斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現代軍機的發展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。

接下來我們去參觀了數控廠，對于那些數控機床我的第一感覺就是大，經過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產品。下午我們去成飛展廳參觀，了解了成飛的發展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發展至今的各種型號的機型。

緊接著我們去了部裝廠參觀，首先由相關負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發的梟龍戰機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，等我們都有了一些相關了解之后再到部裝分廠進行現場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。特別是在密封膠方面，我特意留意了一下。

最后我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術工作內容，以及從信息化、技術發展角度對工藝裝備發展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產生工藝方案設計團隊、技術研究團隊、工藝資料編制團隊、技術協作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。

至此，我們成飛的兩周的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。

為以后工作也打下了一點基礎。

在實踐的這段時間內，我們住在成飛技校宿舍，接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須知道自己的目的，而且主動地去做。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力。記得有人曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

知識的積累也至關重要。知識猶如人的血液，人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一筆寶貴的財富。這告誡我們大學生，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,與自己的未來不管是立業還是為人，均有百利而無一害。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇五

20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得了一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。

（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

（3）底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

2、鋼筋的綁扎。

（1）在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

（3）框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

1、板安裝前準備及安裝注意。

（1）板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號；

（2）裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；

（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈；

（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

2、板的安裝。

（1）墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

（2）梁、板模板安裝：

在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）預埋件、預留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動，讓我在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇六

各位老師同學們大家下午好，我是來自xxxx班的xxx。在學校的安排下我們軟件技術xxxxx在xxxxx參加了一個月的生產實習。在這一個月里發生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。

1.不要眼高手低。

料器，電動起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問我會了嗎？我說這還不簡單，師傅說你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。

2.多聽，多看，多想，多做，少說。

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。

態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己。

有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和。

我們的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，

多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里。

對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行。

的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

3.感受到工作的辛苦。

然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了，然后上班上到10點休息10分鐘，就繼續上班到11點15分去吃午飯，午飯時間就35分鐘。下午從11點50要上到3點才休息10分鐘，休息過后就一直上到5點鐘，然后整理工位，關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦，知道了錢是來之不易的，體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。

謝謝大家！

成飛生產實習報告（精選19篇）篇七

生產實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統地完成了公共基礎課、技術基礎課和部分專業課的學習后，通過生產實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業知識理論。學會運用所學知識分析現場實際問題，培養積極探索和不斷進取的創新精神，為后續課程的學習和畢業設計打下堅實的基礎。

1、實習是學生從理論走向實踐的重要一環，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。通過生產實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產，培養學生針對實際生產過程的思維、觀察能力。

2．通過實習，使學生了解自動化控制技術的應用，提高對控制技術的認識，加深各種自動化控制技術在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型控制器件的應用。

3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，幫助學生養成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產環境，培養學生的專業素質，明確自己的社會責任。

***年**月**日。

實習單位：鞍鋼股份有限公司。

部門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠簡介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于1916年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍山鋼鐵公司成立，翌年7月9日在廢墟上開工，迅速恢復了生產，并進行了大規模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被喻為“中國鋼鐵工業的搖籃”、“共和國鋼鐵工業的長子”。

經過近六十年的建設和發展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業集團。能夠生產700多個品種、25000多個規格的鋼鐵產品。形成年生產鐵1600萬噸，鋼1600萬噸，鋼材1500萬噸的綜合生產能力。

鞍鋼“建精品基地，創世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產1100萬噸鋼精品基地的基礎上，鞍鋼立足自己力量建設的大規模現代化鋼鐵廠西部500萬噸板材精品基地已經建成，其技術自主創新、設備國產化程度和先進水平堪稱國內一流。

鞍鋼全面通過iso9002質量體系認證，船用鋼通過9國船級社認證，石油管通過api認證，建筑材料獲英國勞氏公司ce標志認證書，鋼鐵主體通過iso14000環境管理體系認證和oshms職業安全健康管理體系認證．鋼材產品按國際先進水平標準組織生產有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續發展道路，在加快改革和發展的過程中，通過采用新技術、新工藝和加強管理，不斷降低生產能耗，強化環境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產，保護生態環境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產業、推進跨國經營、實現持續發展”的總體發展戰略和到20xx年進入世界500強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業的奮斗目標。鞍鋼正加快發展步伐，向新的宏偉目標奮進。

上學期期末考試結束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、

時間，與要帶的生活用品防護設施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。

1、冷軋廠。

鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產的搖籃和誕生地，于1960年建成投產，為當時中國第一家冷軋薄板生產廠。

1997年鞍鋼股份有限公司成立后，經過不斷的技術改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經能夠生產熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優質終端產品，以及代表冷軋工藝高水平的05級家電板和轎車板。

冷軋廠針對汽車行業、家電行業、門業、搪瓷業、建筑業、制造業等行業的特點，已經成功地開發了德國標準st系列、日本標準sp系列、超低碳、超深沖if鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產品。

冷軋2號線是我國第一條立足國內技術資源的生產線，擁有7條生產線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。

2、煉鐵廠。

鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于1917年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于20xx年7月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產廠之一，占地面積盡240萬平方米，主體設備有燒結機9臺、總面積1906平方米，帶式焙燒機，面積為321.6平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積20191立方米;在建一座2580立方米高爐。主要產品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產能力達2100萬噸，生鐵生產能力達1500萬噸。

新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產合格生鐵3.8億多噸，而且還培養出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業的發展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。

近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉變”，創建“四型企業”為重點，大力推進體制創新、技術創新和管理創新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產能規模最大的煉鐵企業，打造成為技術最精、指標最優、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。

工藝流程：

煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質co、h2、c；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。

1、高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）。

1）高爐冶煉用的原料。

主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。

通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。

2）工藝流程。

生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇八

中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創建于1958年，建成與1964年，組建為集團公司。

中航工業成飛是我國設計，研制和成批生產現代殲擊機的重要基地。中航工業成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術、管理人員約占三分之一，形成了一直素質高、能力強、專業化的航空人才隊伍。

中航工業成飛經過了半個世紀的發展，按照“航空為本，軍民結合”的發展戰略，為國家防務建設和國民經濟建設做出了重要貢獻。軍機研制生產實現了“生產一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿占領了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業武器裝備型號研制銀獎。

中航工業成飛與美國航空、法國空客等公司建立了良好的關系，轉包生產了波音787方向舵、波音757尾段、空客a320登機門等民機大部件。公司因優質、準時交付產品贏得了客戶的信賴，成為國際民機大部件優質轉包商，成飛空客項目被法宇航公司評為3a級供貨商，a320生產線被歐盟評為“海外明星生產線”。中航工業成飛擁有雄厚的技術實力和國際接軌的質量保證體系，曾獲得過國家、省部級科技進步獎等500多項獎勵，一批具有世界先進水平的新技術、新設備、新工藝、新材料被廣泛應用于產品的設計制造過程中。公司是國家“cims應用領先獎”的航空企業。中航工業成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發展觀，據航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業形象aaa級單位。

實習時間：20xx年2月17日~20xx年2月28日（為期兩周）。

二、實習的主要內容、工作進程。

（1）安全教育。

到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網上發表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。

（2）進廠實習。

我們分組進廠實習，機制的分兩組，一組在系統件廠，一組在液壓件廠，我被分在系統件廠，進系統件廠，先是由系統件廠的領導給我們開講座，給我們介紹了下系統件廠，系統件廠的主要職責及主要生產任務，并順帶講了現在我們國家航空事業的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。在車間跟隨師傅學習的過程中我還是多少學到了點東西，車間里有各種機床，既有數控機床又有普通機床，許多先進的數控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，車間環境有點吵雜，所以這些師傅還是挺不容易的，在車間的這段時間我還見識到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規；在廠期間我還認真翻閱了當下比較為各企業所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。在系統件廠的這幾天我發現，那些數控機床主要是年輕人在操作，普通機加則主要是老員工操作，充分說明了數控機床正在壯大，因為數控機床，師傅們也相對比以前輕松點，老員工可能是更習慣普通機床，即使是更辛苦，可他們還是兢兢業業的工作著。

進廠的第二天下午，成飛相關負責人及我們的帶隊老師給我們安排了一場關于《現代軍機發展趨勢》的講座，詳細的給我們講授了戰斗機的劃代，各代戰斗機的典型代表，其作戰使用特點（隱身，精確化、專門化、網絡化、防區外擊打、隱身——氣動一體化設計），第四代戰斗機的技術特點，現代無人機的發展，以及五代戰機的關鍵技術（如超隱身能力、超機動能力、變外性能力、智能蒙皮、高度網絡化、高靈敏傳感器、兼顧有人/無人駕駛、定向能武器），為我們介紹了航空領域的發展新趨勢，讓一向對現代戰斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現代軍機的發展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。

21日下午我們去參觀了數控廠，對于那些數控機床我的第一感覺就是大，經過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產品。下午我們去成飛展廳參觀，了解了成飛的發展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發展至今的各種型號的機型。

24日上午我們參觀了復合材料廠，先是復才廠的工作人員給我們介紹了當前復合材料的應用及其發展方向，一定了解之后由工作人員領著我們進場子里去參觀了那些成品的復合材料，讓我們見識到了復合材料在航空領域越來越重要的地位，世上先進的戰斗機身上的復合材料的比重越來越大，比如美國最先進的f22戰機。

26日上午我們去了部裝廠參觀，首先由相關負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發的梟龍戰機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，期間還有播放空客a380的一個流水線裝備流程視頻，自此我才知道原來飛機的組裝居然也可以流水線式裝配的，因為這樣極大地提高了生產效率。等我們都有了一些相關了解之后再到部裝分廠進行現場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。

27日下午，我們聽了一個《先進管理方式觀察》的講座，由我們老校友黎主任主講，他以客觀的視角給我們講了世界上一些先進的管理方式，比如日本這個民族，他們的很多事情不為我們所認同，但我們不得不認同一點，就是他們的企業管理模式，不然什么會有那么多優秀的日本企業，此外作為校友他還很誠懇的給我們提了些以后人生的意見建議，很受啟發。

28日上午，我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術工作內容，以及從信息化、技術發展角度對工藝裝備發展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產生工藝方案設計團隊、技術研究團隊、工藝資料編制團隊、技術協作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。

至此，我們成飛的半個月的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。

三、主要收獲及心得體會。

雖然本次實習時間不長，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識，把理論的內容結合到實際的應用中，對這些有了新的認識，去解決實際的生產加工問題，從而找到兩者之間的區別，進而學習到新的知識。

實習的這段時間里，我深刻體會到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班，晚上較晚才能下班回宿舍，身心疲憊，很難有精力在能靜下心來看書。這更讓我珍惜在學校的時光，感覺只有學校才有這么充裕的時間看書。此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的方法，工作不僅是與機器打交道還需要團隊間的交流、溝通與合作。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過學習，讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

兩周的實習生活很快就過去了，我們還是依依惜別了成都這座美麗的城市。通過這次實習，收獲頗豐。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識，也初步對公司的生活有了些了解，對生產的流程有了一定的接觸。通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固了已學專業的基礎課和部分專業課的有關知識，并為后續學業的學習作了必要的知識儲備，也了解了更多的專業技術知識及應用狀況，拓展了專業知識面，更提高了分析問題，解決問題的獨立工作能力。通過與成飛里面學長的接觸，對大學后的生活也有了一定的準備，做好了隨時加入社會生活大環境的心理準備。

不管如何，這趟實習之旅，至少拓寬了自身的視野，加深了對工作的認識。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇九

(1)。 培養學生尊重生產實踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的`看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產實踐經驗，井分析存在的問題，為今后解決工程實際問題打下基礎。

(2)。 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練，培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力，提倡運用所學的基礎理論與專業知識，在生產實踐中，大膽提出創新的見解和技術革新措施建議，提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

(3)。 培養學生熱愛勞動，熱愛勞動人民的思想品德，尊重施工人員的勞動，樹立謙虛謹慎的工作態度，和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

(4)。 了解建筑工程在我國國民經濟中的地位，培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策，特別是有關建筑建設的方針政策，激發學生熱愛土木工程專業，樹立為建筑建設作貢獻的精神。

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀，聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

1．了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2．了解該工程樞紐布置的特點和任務。

3．了解該工程各種建筑物的結構形式及特點，并了解為什么要選擇該種形式。

4．了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

5．了解該工程投資等情況。

6．了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。

7．了解該工程監理方面的情況。

xx年7月15日——xx年8月4日（三周）

1．進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

2．未經許可不準亂動工地機具設備，不準損壞施工工具，學習了解并遵守工地各項安全規程規定。

3．對施工人員要文明禮貌，不要防礙施工作業。

4．守紀律，集體活動準時集合。

5．有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

6．注意安全，無論是在旅途、還是在駐地。

按照我們土木工程本科教學計劃，我于xx年7月15日至8月4日在xx市進行了生產實習。實習要求是，采用分散實習方式，學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份，參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習：

1、 組織安排生產和施工管理。

2、 各工種工程的施工工藝；

3、 建筑機械化施工的配套和組織；

4、 編制施工預算及單位工程組織設計；

5 、工程統計，施工質量檢查及驗收；

6、 經濟核算及技術經濟分析。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十

一、實習目的：

實習主要把理論和實踐相結合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。

二、實習單位及崗位介紹：

實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發展及其生產產品技術的發展歷程。

三、實習安排：

實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區的一個工業園區里面參觀生產流水線。

四、實習內容及過程：

在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關理論和技術，二是：電路板的制作和加工。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十一

我于7月7日來公司報告，很榮幸我能通過公司的面試，也很感謝公司能給我一次這么好的實習機會來鍛煉與提升自己，生產部包裝組實習報告。7月8日至7月9日上午，我被安排在公司生產部的包裝組實習了一天半。通過這一天半的實習，首先，我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節能燈各部件的名稱。其次，我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。最后，一天半的實習不僅使我收獲了產品的相關知識，而且使我調整了心態，認識了下車間實習的重要性。

合蓋問題。合蓋破裂；搖動時合蓋里面有響聲。

2.燈管問題。燈管歪斜；燈管松動；燈管出現管黑，管白，管黃，脫粉等問題。

3.清潔不到位，產品上留有污漬或灰塵。

4.影印不清晰或不正確。

5.燈頭沒有沖壓，燈頭破裂，燈頭混裝。燈管出現管黑，管白，管黃，脫粉等問題。下一步是指標檢測，主要檢測電壓、電流、功率、功率因素、色溫等方面。這個環節中常檢測出的是色溫混裝、燈管不良，頻閃，合蓋不良等問題。公司產品常見的色溫是6400k、4100k、2700k。出現問題的產品需要返修，返修后再檢測，檢測合格后才能包裝出貨，實習報告《生產部包裝組實習報告》。接下來是分類擺放，把不同型號的產品分類擺放好，以便同類產品統一時間包裝。接著就是包裝，把產品裝入包裝盒，常見的包裝方式主要有彩盒，白盒，吸塑。最后是把包裝好的產品裝入紙箱，打包好。

與此同時，我認識了新小全螺節能燈各部件的名稱，例如pcb線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環等部件。同時，我在實習的過程中遇到過一些疑問，也積極謙虛的請教了工友，他們都很樂意把自己掌握的產品知識告訴我，幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。

其次，我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環節，經過包裝組包裝過后的產品是最終到達消費者手中的產品，所以，包裝組決定著產品的品質最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真，嚴格把好最后一道質量關。我們公司的產品實行的是全檢，而不是抽檢，每一個產品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的，這種方式能更好的確保產品的質量。

最后，通過這一天半實習所學習到的知識，讓我深切的體會到了下車間實習的可行性與必要性，也從心底贊成公司下車間實習這一方案。下車間實習不僅給了我親身了解產品的機會，能讓我體會到一個產品所要經歷的每一個環節。而且讓我懂得了如何自主學習，獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流，向他們學習。這一天半的實習時間雖短，但是它給了我巨大的收獲。我已經調整好了心態，一定會努力學習，把握好寶貴的一個月實習時間。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十二

計算機生產實習報告。實習中的筆記總結為：

4 月29號-30號（硬件實習第一天、第二天）

這兩天其實也沒動手去拆機裝機，只是先叫大家學習一下拆機裝機的基本必備知識，所以，學院統一安排看拆機裝機視頻，當然，學到了很多東西，看不到的東西。平時雖說在這方面有積累，但歸咎是表面的，一些細節及一些原理自己是沒有總結出來，而通過看這兩次視頻補充了自己在這方面的缺陷。讓我看后得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根線往哪插，那個設備該怎么樣放置，完完全全的是靠死記硬背性的，可通過這兩天的學習，不僅讓我知道了這些，更讓我知道了為什么要這樣做，這樣做的意義何在，利弊是什么，該怎么樣去防止及保護等等以前看不到的知識，使我受益匪淺！

5 月8號-9號（硬件實習第三天、第四天）

二是這些古董機子幾乎大家都沒見過，就像我們這一組，cpu還是卡插式的，整了半天才卸下來，大家也對這玩意很感興趣，拿著到處研究，當然，給裝機帶來了好多麻煩，因為沒見過，所以在以前的實習中沒裝過，也就造成了現在不會裝的后果。

拆機裝機分組，大約3-5人為一組，每組里有自己的“高手”帶頭，第一天的拆機裝機先由每組中的高手示范，第二天才由剩下的人拆裝。高手在示范時不光是頭低下一直擰螺絲，還要講解一些注意事項，而低手，在裝機時要按照高手的指示去做，老實交待了，他會轉著檢查，還可能提問，如果哪一組有問題，對低手沒什么處分，而會連累到高手，這是因為高手的失職，沒給他們講解清楚，沒給他們示范正確所致。當時我（黑慧、門路和我為一組，我是組長，所謂的高手）也為了不被“株連九族”，所以我拆機裝機時特別慢，也講解的很詳細（當然，我不是專業的人，只講一些我大概知道的），也問一下她們的問題，說實話，真的擔心被老師逮著，但這樣，讓大家學會了很多東西，也不是壞事。

當然，拆機裝機次數也很多了，但仍然出了差錯，在第一天裝機時，有兩件事想再想起來也覺得可笑。第一件就是裝主板時忘了裝那個后蓋，不過沒關系，這也不是很要緊，就扔在機箱里等明天來了再弄。第二件真是糊涂到家了，把硬盤和軟驅的連接線給插反了，當時也因為急，由于講解得慢耽擱了時間，看人家都已經裝起了，我們也急了，所以就出問題了。虧第二天拆機時發現了，好險呀！

總之，一切還是比較順利，自我感覺還比較良好，當然，這也要來自另外兩位的配合和共同努力。我們的成果也得到了同學和老師的肯定，使我在這一次硬件實習中學到了不少東西！

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十三

啤酒,是人們喜愛的飲料,粵語將其讀作"卑酒",這是百分之百的譯音.因我國無此酒,便突出它們的主要原料是"麥",稱之為"麥酒"(當年的駐外使節,游歷官員所說的"麥酒"均指此物),上海方言中,它的讀音是"皮(啤)酒."無論是"啤","卑","皮"都是beer的音譯,其實beer也不是英語,乃是德語bier的轉化.雖然德國的慕尼黑有"啤酒"之鄉的美稱,然而啤酒也并不起源于德國,古埃及和巴比倫的居民早在幾千年前便已開始用大麥釀酒,后來經由希臘人和羅馬人傳入歐洲,大概在公元紀元前不久,在今天屬于法國的地方,出現了一種"塞爾瓦茲酒",它是用大麥,燕麥或稞麥釀造而成,酒精的度數比現代啤酒高得多,但它是可以稽考的今天啤酒的遠祖.

無論啤酒起源于哪里,它已成為我們今天生活中不可缺少的飲料.

實際上啤酒是以麥芽為原料,啤酒花為香料,經過糖化發酵而制成的.它含有豐富的營養和二氧化碳及少量乙醇,屬低酒精度飲料.以我國著名的青島啤酒為例.啤酒酒液呈淺黃色,清澈透明,味道純正爽口,苦中帶甜,具有明顯的酒花和麥芽香味.它除了含有原料中的營養成分之外,原料經過糖化,發酵后,大大提高了營養價值,其中含人體必需的8種氨基酸.另外,據推算,1升啤酒所產生的熱能相當于250克面包或800毫升牛奶所產生的熱量,所以啤酒有"液體面包"的美稱.此外,啤酒中的酒花浸出物和鮮啤酒中的酵母等都有健胃,助消化和利尿作用,酒液中的二氧化碳和酒花所產生的爽口的苦味相互配合,還有增進食欲的功效.啤酒作為一種好喝而又不貴的飲用酒,已被大眾化所接受,它具有以下特點:

a,啤酒是一種低酒精度的飲料,每100g啤酒中僅含酒精3-5g,一般不超過8g;

b,有特殊的啤酒花清香和適口的苦味;

c,含有一定量的二氧化碳,可以形成潔白細膩的泡沫;

d,有較高的營養價值,即有較高的發熱量和含有豐富的營養成分.

啤酒與其他發酵酒的主要不同點:

a,使用的原料不同,啤酒以大麥芽和啤酒花為主要原料;

c,啤酒的生產周期不固定,可根據品種,工藝和設備條件而變化,短的僅14天,長的可達40天以上.

a,不同原麥汁濃度的啤酒:8-18°p

b,不同工藝條件的啤酒:如冰啤酒,干啤酒,純生啤酒等

c,不同色澤的啤酒:淺色啤酒,深色啤酒,黑啤酒等

干啤酒:特點是發酵度高,一般實際發酵度達72%以上;

純生啤酒:摒棄了傳統的熱殺菌工藝,通過無菌膜過濾技術濾除酵母和殺菌,最后經無菌灌裝而成,由于酒液及包裝設備均在無菌狀態受控下,純生啤酒中各種營養成分未被破壞,其風味穩定性更好,比熟啤酒的口味更鮮,更純,更營養.

啤酒的原料為大麥,酒花,釀造用水,以及各種輔料等.

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十四

為期一個月的實習，不僅在所學的知識上面活得了很多的收獲，在其他很多方面都獲得了很大感悟。在所學的知識上面來說，我們看過了塑料改性，模具設計，塑料袋制品的生產，以及我們最后看到的塑料機械的生產。包括注塑機，壓鑄機，橡膠機。這樣一個生產的整個環節，這個生產的工藝，這些都是我們所學的。生產實習是我們材料成型及控制工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。目的就是讓我們將所學的東西與實際相結合，達到理論與實際相結合。而這些實際的知識也會對我們后面的學習，乃至工作都會有很大的幫助。

二. 實習地點和參觀實習內容

報告將分三部分分別介紹參觀和實習感受和所得以及實習的總體感受。其中伊之密精密機械有限公司將分公司基本情況介紹、注塑機事業部、壓鑄機事業部、橡膠機事業部、心得和致謝六部分詳細介紹在工廠兩周的實習參觀經歷。其中注塑機事業部部分將詳細介紹射臺組、大機下架組、小機鎖模組、、油制組、大機鎖模組、試機組等工作內容。

金發科技、聯塑機械參觀實習報告

9月8日，按照計劃安排，我們參觀了金發科技股份有限公司與順德聯塑機械制造有限公司兩家企業。以下是我第一次企業參觀的感受與總結。

企業一：金發科技股份有限公司

金發科技股份有限公司具備年產80萬噸改性塑料的生產能力，擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料等5大系列60多個品種20xx多個牌號的產品。產品廣泛應用于汽車、家電、oa設備、it、通訊、電子、電工電器、建材、燈飾等多種行業。

公司是全球改性塑料行業產品覆蓋種類最為齊全的企業之一，也是目前國內規模最大、產品最齊全的改性塑料生產企業，擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料5 大系列60 多個品種20xx 多種牌號的產品，主導產品市場占有率穩居國內市場前列，競爭優勢明顯。此外，募投項目的順利實施也將進一步提高公司的規模化生產能力，鞏固公司在改性塑料行業中的龍頭地位。

雖然企業很大，也跟我們的專業很相關，但是對于這種機密性比較強的企業，我們幾乎是沒有看到公司的生產過程，或者生產的工藝等。幾乎都是看各種產品，這樣一來，我們所學的東西都是比較少。但是這間公司的快速增長是我學習到東西最多的方面。選準方向才能成就未來。

金發的成功很大得益于他們的方向：環保新產品概念。公司針對有關環保技術法規，率先對產品進行升級，并建立相應質量保障體系和實驗室，極大地促進了產品銷售，還在汽車用工程塑料、高性能塑料合金、生物降解、無鹵阻燃等技術上取得了關鍵技術突破，為在中高端應用領域進一步拓展打下了堅實基礎。這個也為我們提供一些值得學習的地方，我們要對自己興趣和社會的發展進行相結合，才能做到自我價值的最大提升，或者是能取得成功。

企業二：順德聯塑機械制造有限公司

聯塑機械制造有限公司是聯塑集團屬下的大型的擠出設備制造商。我們參觀主要集中于擠出和注塑型的機械制造設備的生產流程。

一、擠出機

擠出機是在螺桿作用下將熔融塑料通過固定形狀的擠出口擠出，在牽引機作用下經水冷定型后切割．主要用于各種相同截面產品的大量持續生產，如管棒異型材等，也可用于塑料改性造粒．這是我從課本上學到的知識，今天在參觀期間，我親眼看到的我們這個擠出機械的各種配件的生產過程，從模頭，到冷卻流道。這些都使我更加的知道了我們的擠出機的原理和生產的流程以及注意事項。在工作人員的用心解答下，我在這里學到了，也見識了很多新的知識。

二、注塑機

注塑機是將熔融塑料注射進磨具，冷卻后即為產品．用途非常廣泛，根據塑料不同，使用的地方也不同．注塑機是塑料加工業中使用量最大的加工機械，不僅有大量的產品。在參觀這些機械的時候，可惜時間太短了。我們都還沒有來得及了解多一點這些機械的生產工藝以及各種生產設備，我們就得往其他的生產線跑了。

三、管道生產過程

由于聯塑集團是中國最大的塑料管道及塑料擠出生產設備的制造企業之

一。集團的主要經營項目為塑料管道、鋼塑管道、塑料機器、建筑電器、塑料型材、裝飾建材、水暖器材和國際貿易投資等領域，業務。在參觀聯塑機械制造有限公司期間，當然少不了現場參觀著名的聯塑管的生產過程啦！從擠出塑料到形成管材，就在一個簡單的擠出設備完成。

順德聯塑機械制造有限公司是為聯塑管品質保駕護航的有力武器，從機械設備的生產到用自己的設備生產出高性能的聯塑管道。這些都是聯塑成功的主要因素。今天的參觀獲益匪淺。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十五

實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。眾所周知，實習過后應寫一份實習報告，對實習總結一番。下文，我們就以一份生產實習報告范文為便，教大家實習報告怎么寫。

我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結：

通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

1、嚴格遵守公司章制度。

在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

3、少埋怨。

有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習。

在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕，就怕一錯再錯。

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一：工程簡介。

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為1300xxxx米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

1：木工。

1)模板的種類及制作方法;。

2)各種結構模板安裝的質量標準;。

3)現澆結構模板安裝的質量標準;。

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;。

5)模板拆除的注意事項;。

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;。

2：鋼筋工。

1)鋼筋的種類及外形特征;。

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;。

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;。

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;。

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;。

6)各種構件保護層厚度的控制方法;。

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;。

3:混泥土工。

1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;。

2)震動器的種類，適用范圍;。

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;。

4)施工縫的留設及其處理方法;。

5)混泥土的養護方法及要求;。

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;。

7)混泥土工程的質量檢查內容;。

三收獲與體會。

方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

1裂縫的原因。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2溫度應力的分析。

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類：

(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。

在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

3溫度的控制和防止裂縫的措施。

為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下：

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;。

(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;。

(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;。

(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;。

改善約束條件的措施是：

(1)合理地分縫分塊;。

(2)避免基礎過大起伏;。

(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。

在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。

只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。

這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少2xxxx。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少1xxxx的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.

4混凝土的早期養護。

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

還有模板設計：

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。。通過實習，能使我們接觸生產科研，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，使我們接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。“學而不厭，誨人不倦。”四年來，我全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。在實習期間，在指導老師的帶領下，認真思考，做好完成系統的工作，完成任務要求，做一名合格的技術員。

本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候，唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周，我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下，這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識，但是俗話說的好：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質。而且，學習新知識的過程也是一個自我認知的過程，可以更好的發現自己，提高自己。因此，我決定，在這次的生產實習中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業。在這次實習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在老師和同學的幫助下，自己會得到很好的成長，也會為社會的發展貢獻自己的力量!

雖然是在學校里進行生產實習，但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時，也要積極地去面對各種困難，認真刻苦的把自己的事情做好，想盡一切辦法做完美。所以，要想成功的進行實習，就必須首認真負責、刻苦、積極進取，像一個職業者一樣要求自己。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十六

四個月前，從大學畢業的我懷著滿腔的熱情來到了紅衛煤業有限公司，那時的我， 雖然學到了一定的理論知識，但是還不能很好的將理論與實踐相結合。如今，在采煤三隊四個月的實習期已經結束了，在這四個月的實習期間，在老師和各位領導的關心、幫助、指導下，我學到了許多以前沒有學到的專業知識，同時，我的業務知識也有了很大的提高。下面我將對四個月以來在采煤系統方面的實習收獲做如下總結：

在此實習期間，我經常深入井下了解采煤工作面的現場情況并認真思考，當遇到不懂的問題，我虛心向值班隊干請教；在地面，我經常翻閱采煤作業規程及措施，使我對采煤系統有了較為全面的認識：

由于我礦煤層賦存條件比較復雜：一是煤層傾角大，二是受地質構造影響頻繁；經過長期的摸索，我礦目前采用俯偽斜采煤法。

俯偽斜采煤法主要包括：俯偽斜分段密集采煤法和俯偽斜掩護密集臺階采煤法兩種。這兩種采煤方法既相互聯系又有不同之處，它們都適合于大傾角煤層開采，不僅能改善工人的工作環境，還能實現煤炭自溜、利于頂板管理；所不同的是控頂條件不一樣，分段密集采煤法適合于那些頂板比較穩定、來壓周期比較長和來壓步距較大的采煤工作面，而掩護密集采煤法與之相反。 我礦經過長期生產，摸索出一套經驗：在c5煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；在b4煤層頂板完好時，采用俯偽斜分段密集采煤法，頂板差時，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法；在b3煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；b2煤層因頂板完整性差，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法。

1、落煤方式：爆破落煤

由于我礦煤層傾角較大，且受地質構造影響嚴重，采煤工作面長度一般比較短，還達不到綜采的要求，因此采用爆破落煤。

2、裝煤方式：爆破自裝煤及人工裝煤

3、運煤方式：工作面煤炭自溜至工作面下出口內，機巷采用翻斗車裝車人工推至機巷下煤眼口翻到下煤眼內，在機巷下通道用礦車裝車并人工推至石門車場內，然后用蓄電池機車拉至甩車場（當機巷采用沿空護巷時，運煤方式為：工作面煤炭自溜至工作面下出口內，機巷采用礦車裝車并人工推至石門車場內，然后用蓄電池機車拉至甩車場）。

4、支護方式：在頂、底板較穩定的采煤工作面，采用戴帽點柱的“二.四”控頂方式；在頂板比較破碎且底板比較松軟的采煤工作面，采用“一梁二柱”的“二.四”控頂方式，并且進行全封閉管理。

5、采空區處理：采用全部跨落法和矸石充填法處理采空區。采空區實行矸石充填，在安全生產方面創造了良好的前提，同時也減輕了對環境的污染；為公司創造了較好的經濟、社會效益。

工作面在回采過程中，采用“三·八”制作業。當班作業人員進入工作面，首先對工作面進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理，然后進行打眼裝藥工序，隨即進行放炮工序，放炮工序結束后，進行支柱和延分段密集工序，最后進行回柱放頂工序。每班必須搞好當班開幫段及相鄰上下的維修工作，如此每班反復循環作業。（以分段密集采煤法為例）

除此以外，我熟悉并掌握了采煤

這四個月的實習生活，雖然有點辛苦卻獲益匪淺，四個月的理論與實踐的聯系過程中，我逐步完成了從了解、熟悉到管理的過程；在現場工作中進一步提高了自己的技術管理能力和現場操作能力；在工作外的學習中進一步增加了自己的技能知識。

通過四個月的實習，我也感覺到了自己的不足之處，我覺得作為一名技術管理人員，不僅要有很強的理論知識，還要有豐富的實踐經驗。只有平時多加強對理論知識的補充和擴展，多向經驗豐富的領導、同事、工人請教現場實踐經驗，通過平時的一點一滴慢慢積累實踐經驗，這樣才能不斷的提高自己的技能知識和業務素質。

在今后的工作中，我仍然會以正確的態度對待各項工作任務，愛崗敬業，勤勤懇懇，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心、責任心，認真遵守公司的各項規章制度，努力提高自身工作效率和業務素質。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十七

xxx學院成立于20xx年9月1日，經過幾年發展，已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規劃、組織和實施，能滿足新入職員工、業務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓，并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。

培訓學院的校訓是:"創新、激情、務實、團隊、學習"。我們以為集團高速發展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊，培養創新型人才，塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業發展戰略為導向，以提升員工全面素質為目的，建立有特色的企業培訓體系。

根據學校對大專生的生產實習要求，學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業生涯有良好的指導促進作用。

20xx年02月12日——20xx年3月14日

廣州警備區教導隊訓練基地

廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院

20xx年兔年的新的一年大年初九，我就踏上了前往廣州的火車，慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候，我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了。看著擁擠的火車連個站的地方都沒有，我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯，我翻出手機 ，有我老姐的一個短信，短信是這樣的:“弟，上車了么?從今天起你就走向社會了，父母老了，以后你就要撐起這個家了。”簡單的一句話就讓我把放棄的念頭打消了。因為我的背后是一個家，是我那老邁的父母，所以我不能放棄不能倒下。

當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發現這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮，因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那里的老師們熱情的接待了我們，當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候，我悲劇地發現沒有熱水只有冷水，當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了，我拖著疲憊的身體去到操場上集合，結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄，但是想到父母我堅持下來了。

隨后是緊張而且殘酷的軍訓，每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了，這些天我學到了很多，比如吃飯的時候要等人齊才能動手，吃菜的時候只能夾自己前面的，否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹，當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊，學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候，雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干，但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。

在我們的軍訓結束后，以為自己終于可以放松點，終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業技能培訓，而且不能出培訓學院學院，學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審核與批準，在培訓學院我們經過了許多訓練，比如一對一溝通，笑叫跳，禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳，一對一溝通培養了我對營銷的認識與理解，。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。

董事長陳升給我們講課，雖然很少但是發現他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎，眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。

我一直在思考著這樣的一個問題，何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎么樣才算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。

宣傳轉型，應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型，建立傳播企業文化，產品故事，以及產品功效為基礎上的宣傳轉型，不是簡單一個買賣產品的過程，在整個銷售過程中，更多是傳播一種企業的文化，企業的精神，企業的品牌，從而引發消費者的購買欲望，所以說，我們更看重的是消費者對我們產品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳，這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。

一個真正合格的營銷人員，他應該懷著一顆虔誠之心，堅信自己的事業必勝，對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執著，更不同意那種誤入歧途的信仰，但我們不得不承認，真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信，連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人，樂于奉獻的精神，通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情，樂于接受挑戰，通過“叫”呢，可以讓更多的人聽到關于自己產品故事，這是作為傳播內容的一項重要的挑戰之一。

面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環境，作為身處傳統行業廝殺的我們，更加要注重基礎服務、強化基礎服務，以“不變應萬變”，并努力使之成為我們的“文化軟實力”，真正做到“見人就笑，見人就叫，見人就介紹”，形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十八

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

(一)實習目的。

1：通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求。

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工。

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2：裝配工藝。

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況。

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

3。搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

5。床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。

7。萬能搖臂銑床x軸方向絲。

10。夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯系;。

12。升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;。

13。加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;。

14。在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

15。。工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

16。工作夾緊概述。

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。

(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形;。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。

(5).工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17。工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

19。在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);。

20。工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;。

22。在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

23。發藍處理：強制性的氧化措施。

24。升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;。

25。工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。

26。鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27。鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28。工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29。鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

30。鉆模的設計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。

31。工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

33。床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產效率高，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產效率低，加工表面精度高。

34。導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35。升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差;矩形導軌磨性差，剛度好。

36。銑刀類型選擇。

根據被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，

4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，

5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，

37。加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數，避免工件多次定位所產生的累積誤差，節省輔助時間，實現高質、高效加工。

38。加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

三：感受。

參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6、增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發!

實習目的。

生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。

實習時間：xx.05.25——xx.06.29實習地點：肯納電子有限公司。

實習單位介紹：

武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力于張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。

通過多年的研發，公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。

公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸并了解當今最前沿的電子產品生產技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。

實習內容及過程。

本次實習共五天，五天的基本安排為：，

第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業做準備。

下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。

第三天：根據具體的分組情況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。

第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。

下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。

第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。

下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

實習總結。

這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：

1.嚴格遵守公司規章制度。

在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業，非常有素質的職業者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業者，認真負責，積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

2.多聽，多看，多做。

我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業也沒有必然的聯系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。

3.少埋怨。

有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。

4.虛心學習。

每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。

此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業心態上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業后擇業的就業觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心，在企業這樣一個新環境中，有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業者的心態去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

成飛生產實習報告（精選19篇）篇十九

電工電子實習的主要目的是培養學生的動手能力，電子生產線實習報告。對一些常用的電子設備有一個初步的了解，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電子技術的實習要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關工具的操作以及電子設備的制作、裝調的全過程，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業的相關知識。培養理論聯系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

(1) 電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。

(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4) 兩節5號電池。

（5）收音機（調頻、調幅收音機實驗套件及貼片調頻收音機實驗套件）。

第一部分：調頻、調幅收音機的組裝制作。 電工電子實習報告

這是本次實習的主要環節。實習第一天拿到器材后我們并沒有直接做。先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與組裝方法以及實習中用到的工具的使用及安全知識教育。之后我們組成員就真正進入到電子技術實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質量的好壞直接關系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。

元器件的識別：電路板上涉及到很多元件，二極管，三極管，電阻，電容（瓷片電容、電解電容），變壓器等等。電阻需要按色環來區別其電阻值，二極管，電解電容器的負極，三極管的三個引腳連接順序等等有許多注意事項。瓷片電容兩只引腳長度相等使用時不考慮正負極，其電容值標于電容器上。如果不細心辨別，很可能出現不必要的麻煩。好在我們組的都比較細心，在大家的合作下很快我們就有了一個初步的成果，遠走在其他組的前面，這讓我們很自豪。

總結起來我們的實習過程大概分為以下幾個步驟：

(一)熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法

(二)發收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件

(三)熟悉收音機的裝配圖

(四)焊接各種零件及進行最后的組裝。

印刷電路板：

電工電子實習報告

過程中也遇到了不少的問題。如何使得焊接既美觀又牢固，這是我們討論得重點，雖然我們最后還是沒有做到很好，但是通過實習我們的認識更進一步了。如何安排元件裝的順序也是一大問題。裝元件過程中切忌急于求成，要有序推進，按部就班，才不會忘裝、漏裝一些器件。

雖然我們的收音機由于種種原因沒有收到預期的那種理想效果，但還是讓我們比較滿意，畢竟我們努力過，我們認真學了，因此我們不會后悔。

第二部分：貼片收音機的制作。