心得體會是個人在學習、工作或其他方面經歷之后,對所獲得經驗和感受的總結和體悟。通過寫心得體會可以幫助我們更好地認識自己,總結經驗教訓,提高自身的發展和進步。接下來是一些優秀的心得體會范文,希望能夠給大家在寫作時提供一些靈感和借鑒。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇一
近年來,MBA教育在中國逐漸興起,吸引了越來越多的在職人士投身其中。作為MBA教育的一部分,案例分析是學生們進行實踐學習和思考的重要方式。我作為一名MBA學生,通過大量的案例學習,收獲頗豐。在這篇文章中,我想分享一些我在MBA案例分析中的心得體會。
首先,MBA案例分析培養了我以全局的視角看待問題的能力。在實際工作中,我們往往只關注自己負責的部分,對整個項目或企業的運營情況了解有限。然而,在MBA的案例學習中,我們需要從公司整體的角度來分析問題,并尋求解決方案。這培養了我關注企業發展戰略的能力,教會了我學會站在整個產業鏈的角度思考問題。這種全局視角使我能夠更好地理解企業環境、競爭對手和顧客的需求,從而制定出更加有效的市場策略。
其次,MBA案例分析提升了我的問題解決能力。在案例學習中,我們通常會面臨各種各樣的問題和挑戰,需要我們結合理論知識和實際情況提出解決方案。在分析案例的過程中,我們需要識別問題、收集并分析相關數據、制定解決方案并評估其可行性。這一過程培養了我們分析問題的能力,提升了我們的決策水平。這一能力對于我在實際工作中面臨的復雜問題的解決起到了積極的指導作用。
此外,MBA案例分析還增強了我的團隊合作能力。在分析案例時,我們通常需要與小組成員一起討論和協作。我們需要分享彼此的觀點,聽取不同的意見,并在團隊內部達成一致。通過這種合作,我們能夠集思廣益,得出更加全面和有效的結論。同時,這一過程也培養了我們與他人合作的能力,提高了我們的溝通和協調能力。團隊合作對于我們未來的職業發展至關重要,MBA案例分析為我們提供了一個鍛煉團隊合作能力的寶貴機會。
最后,MBA案例分析加深了我對商業道德的理解。在MBA案例學習中,我們經常會遇到涉及道德問題的案例。通過分析這些案例,我們可以更好地認識到商業道德的重要性,并學會如何面對和解決道德困境。這一理解對于我們做出正確的商業決策至關重要。在現實工作中,我們常常會面臨到一些誘人的機會,但如果不堅持商業道德,最終可能會損害企業的利益和聲譽。通過MBA案例分析,我能夠更好地理解并堅守商業道德,為企業和社會做出貢獻。
綜上所述,MBA案例分析是我MBA學習中最寶貴的一部分。通過分析各種類型的案例,我提高了自己的全局視角、問題解決能力、團隊合作能力以及對商業道德的理解。這些能力將對我未來的職業發展產生積極的影響,幫助我在工作中取得更好的成績。我相信,通過不斷地實踐和探索,我能夠在MBA案例分析中不斷成長,為我未來的職業道路打下堅實的基礎。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇二
安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。
通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全―我要安全―我懂安全―我會安全”的轉變。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇三
9月30號我們全班成員根據公司的通知,又對這五起事故進行了學習并進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇四
2月12日下午,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業發生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。
我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇五
集團公司施工生產會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內心受到了深深的觸動,在中國鐵路迅猛發展的今天,同行業的競爭也日益激烈,在國家經濟擴大內需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡,匹夫有責”,如果我們每位領工人員都有很強的責任心,每位職工都有一絲不茍的敬業精神,我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認為還是歸納到管理上,如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能,合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤,不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”,管理者分工要因人而已,應根據職工個人的能力安排其作業內容,做到人員安排下去自己放心,關鍵危險源自己現場卡控,或者給帶工者重點強調,早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線,且架線進度也很理想,也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象,還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整桿,也未出現一起挖破電纜事故。
對民工隊的分工也同樣道理,需要民工隊補充時要擇優使用,沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包,并不是說給他們一劃區段就不管了,其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊上的。
合同。
工一樣,民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底,為了能管住民工,隊上制定了一套管理辦法,如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金,發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。
當然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時,工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當我們發生事故的理由,領導說的很好,前期施工生產準備不足是造成最后大混戰的主要原因,有句古老的。
格言。
“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年,仔細一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學,但我認為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應這種特定的環境。
針對安全這方面我有一點小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果,因隊上有時一天分十幾個作業面,他們不可能面面俱到,隊領導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項工作,實踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執行力度也不太強。20xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊,其實他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產之中,那年一直到工程結束我隊沒出現過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊領導白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經濟掛鉤。我認為和經濟連到一起的作用很大,20xx年在哈大線有這樣一個實例:由于哈大是引用的德國先進技術,上部所有材料都是德國進口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件,我仔細看了半天果然如此,必定是作業人員安裝時弄丟了,配了一個國產螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說“no、no”,并強調一定要換掉,還說他們領導知道了會扣他工資的,他那時的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉變思想,提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐,近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進,我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時也只不過達到160km/h,20xx年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年,時速要達到350km/h、580km/h,光比較數字差可能大家都會發現“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術,法國技術,現在我國設計、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個大膽創新,大膽嘗試,我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調試方更是一種考驗,我聽到有人提到兩個疑問:一,高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現成的計算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結,只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。
環境不會因人而改變的,我們只有學會適應環境,才得以生存、發展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓,共同描繪美好的明天!
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:
1、牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度。
通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能。
通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規,遵守企業有關安全的。
規章制度。
杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度。
通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。
安全無小事”這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發,從細處入手,越是細微的地方,越是應該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態度對待,以嚴謹細致的工作作風處理。只有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。針對12月4日的事故,總結得出以下幾點心得體會:
1.工作必須嚴格遵守各項規章制度,按流程辦事。
省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉變觀念,做事仍然存在想當然,不負責任,隨意操作。無視安全規程和各項規章制度,這是導致本次事故發生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應等同于制度,同樣要求我們嚴格遵守。不按制度執行,不按流程辦事,就會出現差錯,最終釀成事故。
2.加強自身學習,提高技能水平。
為避免安全事故的再次發生,我們必須對12.4事故進行分析總結,吸取教訓,總結經驗。首先應加強自身對安全規程和各類規章制度的學習,在工作中嚴格執行各項規章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規程及規章制度的學習不能流于形式,不能走馬觀花;要結合我們工作實際,在學習的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款,以便以后的工作加強注意,規范自身的工作作風和工作行為,確保人身和設備安全。其次,我們要加強業務技能的培訓學習。12.4事故體現出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質的培訓,二是義務技能的培訓。自身綜合素質的培訓更多的是靠我們自己的自覺學習,多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養;業務技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習必須是在有人監護,保證安全的前提下進行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對系統線路進行必要的了解。只有業務技能提高了,我們才能在處理事故時統籌安排,對故障設備進行關鍵點檢查,及時發現故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
3、將安全隱患排查工作長期貫徹執行。
結合我自身工作特點,作為安監員,為以后預防各種安全隱患事故發生,一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設備的隱患排查能力;二要加強對人員的隱患排查。經常和各科室領導組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領導報告安全生產形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達到安全生產的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結合,早發現,早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設備和財產安全。
4.加強事故演練和故障信息的共享。
一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習,共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設備故障都有不同之處,這就要求我們對各種事故的現象及處理過程進行溝通討論,以達到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全檢查不能“簡查”和“點到為止”
企業要生產必須保證安全,安全才能促進生產。正如車間的幾個大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發生,讓我對自己的工作重新進行了審視:安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自己的職責對分管設備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據設備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導致事故的發生。
6.扮演好自己的角色。
俗話說就是找準自己的位子。各班組、各崗位在平時的工作中都不同程度存在角色不清的現象,班長應該做什么,值班員應該做什么,特別是在事故處理中,更應該加以明確。12.4事故出現后,作為分公司的安全監察人員,我也有不可推卸的責任。以前自己常常參加各項實際工作,這導致未盡到監察及監護人員的職責,同樣是對自己工作職責的漠視,也是對其他現場工作人員的安全不負責任。以后的工作中,我將嚴格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責的做好安全員的各項工作;學習黑臉包公,以“三鐵”反“三違”,發現一起教育處理一起,另外加強與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項安全規章制度,真正做到“告別違章、確保安全”,使安全工作收到良好的效果!
12.4事故對三星團隊的教訓是深刻的,難以忘記的,但三星團隊是一個團結協作的團隊、是一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們不會因此而沮喪,我們將以嚴謹求實的工作態度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌!
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇六
姓名:張德建。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:
1牢固樹立“安全第一”思想。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2完善和落實各項安全管理制度。
通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
3加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能。
通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規,遵守企業有關安全的規章制度,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。
4完善并落實安全生產責任制和安全考核制度。
通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5開展安全性評價、危險點分析工作。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。
2008年10月5日。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇七
通過事故案例的觀看和學習,事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。下面是本站帶來的事故案例。
心得體會。
范文,歡迎大家閱讀。
我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
2月12日下午,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業發生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。
我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守。
規章制度。
嚴格執行操作規程強化安全監督不放過任何細節和小事。安全無小事用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。
通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇八
歷經了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點:
1.從工作許可手續辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。
2.試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發生的,我們必須提前想到。
3.試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4.實測的數據要按規程標準去核對,并與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
---。
校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。
分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。
根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
更多。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇九
案例分析是指通過研究真實的實例來進行知識的掌握和實踐的理解的過程。案例分析不僅可以幫助我們加深對于某一學科知識的掌握和理解,同時也可以幫助我們在實踐中解決問題。在進行案例分析的過程中,我們會感受到很多不同的情感和想法,這些感受也是對于案例分析的體驗和鍛煉。
第二段:體驗與感受。
在我進行案例分析的過程中,我發現自己有時會對于案例中的人物和事件產生強烈的共情和同情。例如,在我研究了關于童工的案例之后,我深深感受到了孩子們的權力與尊嚴被剝奪了,他們失去了接受正常教育和生活的權利,這令人非常震驚和悲痛。同時這也是對于我們自身國家的教育問題和文化底蘊方面的深反思。
通過案例分析,我們不僅可以直面實踐中的問題和困惑,還可以更好地理解學科知識和重要概念。案例分析可以幫助我們掌握解決問題的方法和流程,同時也可以幫助我們提高邏輯思維能力和分析能力。當然,案例分析也可以提高我們的創造性思維和創新能力,這對于某些專業領域或企業管理方面的人才特別重要。
第四段:在實際應用中的應用。
案例分析不只在學術科研中有很大的作用,在實際應用中也是非常重要的。例如,在企業管理中可以通過案例分析來了解市場需求和利潤段落,從而為企業制定未來的發展方向和策略。在教育部門中,教師可以通過案例分析來解決師生關系、生活管理、心理輔導方案等問題。在醫學領域,則可以通過案例分析來確定治療方案和手術策略,減輕病人的負擔和痛苦。
第五段:總結。
總之,案例分析是一種非常重要的知識掌握方法和實踐鍛煉方式。通過案例分析,我們可以深入了解真實的事件和個案,理解問題的本質和解決方案,提高實踐能力和思維水平。在學術、企業、教育等領域均有廣泛的應用,是我們培養全面人才和解決實際問題的必備工具。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十
首先,案例分析是一種非常有效的學習方式,它可以讓人們更深入地了解問題,并提供解決問題的思路和方法。而我的心得體會是,案例分析不僅可以幫助我提升思考能力,同時也讓我更加深入地了解到自己的優缺點。
其次,做案例分析需要耐心和專注。在分析過程中,需要不斷地思考問題,把問題一步步分解,找出每一個細節與潛在的因果關系。這需要耐心和專注的精神,不能稍有疏忽或馬虎。通過長時間的練習,我慢慢地養成了耐心和專注的習慣,這對于我的學習和工作都有極大的幫助。
第三,案例分析是學習和實踐的結合。在實際生活中,我們經常面臨各種各樣的問題,而通過案例分析,我們可以借鑒經驗教訓,從而更好地解決問題。對于我的職業發展和個人成長都有很大的幫助。在處理工作上的問題時,我會先思考和分析,尋找解決方案,再去實踐驗證。通過實踐和反思,我逐漸提高了自己的處理問題的能力和動手能力,取得了不錯的成績。
第四,案例分析有助于提高溝通能力。在團隊協作中,很多問題需要大家協作解決,而案例分析可以幫助我們更好地理解對方的想法和需求,從而更好地溝通和協作。通過學習與團隊成員討論分析案例,我懂得了如何充分尊重和傾聽別人,發現別人的長處和優點,互相學習和提高,這對于我今后的職業和生活有著不可估量的影響。
最后,案例分析讓我認識到自己的優缺點并且驅使我更好。通過案例分析,我可以深入了解自己的優點和不足,從而制定成長計劃,提高自己的專業技能和能力。在實踐過程中,不斷完善自己,克服自己的缺點和弱點,使個人能力和職業規劃不斷向前發展。
總之,案例分析讓我更好地認識了自己、提高了自己,并幫助我更好地應對工作和生活中的挑戰。我相信在今后的學習和工作中,我會繼續大力實踐案例分析這種有效的學習方式。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十一
11月12日11時,某熱電公司煤碼頭上的2號吊機在裝卸煤作業時,繞在吊機上的3股鋼絲繩斷了一股。12時,xx公司現場負責人張x通知高xx、陳xx、馮xx三人下午上班前先更換鋼絲繩。12時40分,馮xx和高xx先到碼頭,將吊機的吊臂頭放在地面上,利用舊鋼絲繩接新鋼絲繩從吊臂頭滑輪進行更換,更換過程中有一段一尺長的鋼絲繩頭卡在距地面5米高的鋼絲繩卷筒內。12時50分,高xx未系安全帶爬上吊機準備順下這根鋼絲繩頭,張x看到后只是口頭提醒了一下就去開1號傳送帶。高xx站在鋼絲繩卷筒邊寬約35厘米的橫梁上,橫梁周圍無防護欄。1號吊機的吊機工接了根1米長的鐵撬桿給高xx,高xx用雙手拿著撬桿搗鋼絲頭,鋼絲頭滑動帶動高xx順慣性向前一俯,頭朝下摔到地面。后搶救無效死亡。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十二
通過對公司這些質量案例學*,我深刻意識到質量控制對工程進度和公司效益的重要性。“前事不忘后事之師”,我們要充分吸取這些事故當事人的教訓,端正自己工作態度,為以后質量控制積累經驗。下面我就各個案例進行事故總結一下心得,為以后的工作積累經驗。
由于項目現場忙的時候,嚴格按著工藝流程步驟操作,我們常常會覺得有些來回麻煩或是死板,就不按規程制度或工藝流程執行,擅自將幾項操作內容自行合并操作。其實,這樣做是存在嚴重質量隱患的,要深刻意識到這樣做可能帶來的不良后果和影響,不要圖一時方便,為風機質量留下禍根。我們要做的是,不管什么情況下,項目人員都應協同合作,做好調試記錄,嚴格按照調試流程和注意事項進行調試,這樣才能避免類似事故的發生。
另外,我深刻意識到保質保量完成每個工藝環節對于確保風機質量的重要性,在以后工作中要杜絕“省了這么小的事兒沒什么”的心理。要深知每個工藝環節都有它存在的必要性,不要因為自己不懂其中的原理,就忽略其重要性,切莫讓自己的“無知”鑄成大錯。就拿螺栓未涂固體潤滑膏事件來說,在給螺栓打力矩時,由于沒有按要求涂抹固體潤滑膏,就會造成螺紋旋合處的動摩擦因數過大,那么我們在打完力矩后,螺栓預緊力是達不到設計要求的。這樣,塔架安裝質量也就大打折扣,還很有可能引發安全事故。因此說,每道工序都有它存在的實際意義,我們在工作中要做的,就是學*和理解工藝流程中每個環節的理論意義,只有真正懂得了為什么這么做,才能真正主動嚴格按著工藝流程走,更好的完成每道工序,確保風機質量。
此外,我們可以看到,并不是所有的施工方人員都能按著我方的要求和指導完成安裝的,那么,我方項目人員對施工方人員的有效監控,對確保工程質量就起到至關重要的作用。所以在安裝指揮工作中,項目人員要認真監控每一個施工環節,不留死角。只有這樣才能避免因施工方人員工作不到位,而引發設備損壞的案例,避免公司財產損失時。
項目人員協同合作好了,保質保量完成了每道工序,才能確保風機質量,避免類似質量事故的而發生。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十三
大課間活動作為深化素質教育改革過程中所出現的一種新型的課間積極性休息形式[1],近些年來在全國得到了廣泛的推廣。“快樂大課間”、“陽光大課間”,既能充分調節學生緊張的學習情緒,緩解精神疲勞,又能激發學生參與體育活動的興趣和積極性,促進身心健康發展[2]。然而,在大課間活動中的學生安全問題是無法回避的。由于小學生安全意識和安全防范能力不強,加之種種客觀條件的限制,大課間活動中容易發生一些安全事故。正是基于對安全的擔心,有些學校的大課間活動基本流于形式或根本就沒有開展。因此,十分有必要對大課間活動的安全事故進行探討,以提高學校和師生的防范意識,促進大課間活動的有序開展。
1.體育活動意外傷害。
大課間活動主要以開展各種形式的體育活動為主,體育活動是以身體活動為主,容易發生損傷類的事故。蕭黎[3]對南京市中小學生意外傷害情況分析表明,在各類意外傷害中體育活動意外傷害發生率最高,達39.4%。大課間活動中誘發體育活動意外傷害的原因是多方面的,可能是場地、器材不合格,也可能是體育項目本身易于導致意外傷害,也可能是體育活動前熱身不夠或體育基本技能不標準、著裝不合理等,還可能是由于小學生缺乏安全意識,在活動中不適度的推搡、打鬧等引發。
2.氣管、食管異物傷害。
大課間活動開展時多以學生為主體,采取形式多樣的活動方式,有些小學生長期受溺愛,自控能力差,養成了一些不良的生活習慣,如常常攜帶零食,并在大課間活動中偷偷進食,因此導致氣管、食管異物傷害事故的發生,嚴重威脅學生生命。
3.學生打架傷害。
在大課間活動中由于學校場地小、班級多,不可避免地會出現相互之間的干擾,如由于球的滾動或飛行出界等因素影響到相鄰班級的正常活動,從而引發爭執;由于體育器材有限,爭搶器材等也可能引發學生矛盾;在大課間活動的體育比賽中,參加的人員多,對抗激烈,情緒激動,也容易產生情緒上的沖動等,以上原因都有可能導致學生打架傷害事故的發生。
4.突發疾病。
突發疾病也是大課間活動中應該關注的安全問題。由于小學生個人的體質、生活習慣等千差萬別,有的學生本身體質較差,在大課間活動中極易出現低血糖,導致昏厥;而有的學生可能有慢性病史,不恰當的體育運動也容易誘發病癥。
5.其他安全事故。
此外,影響學生安全的原因還有許多,如學生間的嬉戲打鬧可能造成意想不到的傷害;由于大課間時間比較長,有的學生會偷偷跑出校園購買零食或出去玩等引發安全事故。
1.加強安全教育,提高安全意識。
首先,要加強教師的安全教育,尤其應加強體育教師與班主任的安全教育。他們作為大課間的直接組織者、參與者、管理者,必須自覺地接受安全教育,特別是應加強對安全知識的學習,增強安全意識,提高對安全事故的預見性,有效地避免意外事故的發生。其次,要加強對小學生的安全教育。小學生由于年齡小,自我控制能力弱,安全防范意識差,十分有必要加強其安全教育,使其能夠增強安全意識,學會躲避危險和自救的方法。小學生安全教育是一項系統工程,一方面,要針對小學生教育的特點采取各種教育形式,如結合小學生的興趣和愛好,發揮體育課的特點和功能開展體育運動安全教育;還要從養成良好的生活習慣,如合理著裝穿鞋、不偷帶零食、按時吃早飯等生活小事上培養學生的安全意識。另一方面,需要動員社會各界力量,尤其是加強家庭安全教育的作用,父母應以身作則,帶頭學習安全知識,以言傳身教影響孩子,把安全教育工作做細做好。
2.合理布置場地,確保器材設施安全。
場地、器材設施是限制大課間活動開展的重要因素,也是極易誘發安全事故的重要環節。如場地不平坦,或者運動場地的地面用水泥鋪就,堅硬易滑,或沒有防護欄等都極易導致學生跌倒引起損傷;場地布局不合理,特別是一些城市小學學校場地小,在規劃設計場地時,不能按要求設計、規劃場地,導致場地交叉混用,學生在運動過程中很容易導致傷害事故的發生;場地器材不合格,特別是體育設施常年日曬雨淋、年久失修,也是引發安全事故的重要外部因素。總之,學校應在認真考察、統籌規劃、合理布局的基礎上最大限度地挖掘場地器材的使用空間,并針對場地器材仔細做好安全檢查,定期維護、修理、更新,并責任到人,以便及時排除安全隱患,科學地避免安全事故的發生。
3.科學設置活動內容,確保項目的安全性。
在大課間活動內容的設置上,應注意運動項目的安全問題,對于投擲、籃球、足球等對抗性強、危險性大的運動項目應盡可能不設置。即使像老鷹抓小雞游戲等最常見也最受低年級學生歡迎的游戲,也應根據學校的場地情況來安排。再者,還要注意體育項目設置的節奏和強度,如長時間的快速追逐跑游戲,強度過大,安全隱患也就大,而且小學生自控力差,一旦興奮起來必然難以控制,肯定影響后面上課的效率。強度過大的活動還容易導致學生因大量出汗而引發感冒或者誘發各種慢性疾病。因此,大課間活動項目的設置要注重活動的時效性,選取形式多樣、強度適宜的項目,堅持因地制宜、因材施教、因需而設、因趣而設、因時而異合理地設置活動項目[4],做到有效地減少安全事故的發生。
4.合理組織管理,確保活動的有序性。
的制定及實施指導等;班主任則負責方案的具體執行和實施。另一方面,還要發揮學生自己的組織管理能力,由班干部協調配合班主任開展各項活動及安全檢查等。大課間活動中既要充分尊重學生的興趣,發揮學生的主體性,同時又要避免“放羊式”的活動。只要堅持大課間活動的科學組織和管理,確保活動的有序性,就能從根本上避免意外事故的發生,保證大課間活動順利、安全、有序地開展。
5.開展安全技能培訓,學會應急處理。
通過安全教育可以使學生增強安全意識,明辨危險事故。但有的時候由于種種主客觀原因,各種安全事故的發生是不可避免的,這就要求小學生要懂得一定的安全處理技能,在發生意外事故后能夠將危險的傷害程度降到最低。小學生安全技能的培訓主要包括自救技能,如在緊急情況下迅速離開危險區域,利用落地緩沖、團身滾翻等技能避免跌傷、碰傷等;簡單傷勢的處理,包括出血的控制、急性扭傷的處理等;互救技能,包括緊急疏散技能、對同伴的簡單救護技能[5]。學生安全技能的培訓既可單獨進行,也可以生活中的突發事故為教學背景,在體育課中運用體操、田徑等體育教學基本形式、通過游戲、模仿等手段實現。通過技能的培訓,可使小學生養成安全的行為和習慣,樹立學生體育安全觀,讓學生了解自己的身體機能狀況,知道在大課間體育運動時應該注意哪些環節,清楚哪些動作不適合自己,哪些運動、動作可能對人體造成傷害,哪些運動項目不可單獨進行以及怎樣預防傷害事故的發生等,達到主動地預防各種傷害事故的目的,以及及時處理出現的安全問題,將影響降到最低。
6.加強紀律教育,培養團隊協作精神。
大課間活動是以校、班、組為單位進行的整體性活動,為保證快樂大課間體育活動有序、順利、安全地開展,一方面,每個參與者都要充分發揮其主體性和創造性參與大課間活動;另一面,也是最重要的,作為集體中的一員,小學生必須加強自我管理,自覺地遵守活動紀律和活動規則,注重同學間的團結協作,對于在集體活動、比賽中出現的問題能夠以冷靜、平和的心態去處理,避免各類爭吵、打架等惡性事故的發生。
7.建立大課間活動安全預警體系。
針對大課間活動特點,除加強領導、周密安排、嚴格防范各種意外事故發生外,還應做好意外事故的預警機制,建立大課間活動的醫療保障體系,一旦出現意外事故,能夠及時有序處理。此外,學校還應主動與家長進行溝通,組織學生購買學生平安保險,這樣即使在大課間活動中發生意外傷害事故,也可以通過保險來實現風險的轉移。
總之,學生的安全是第一位的,學校和教師應時刻保持高度的責任感,全盤考慮,統籌安排,對于大課間活動中出現的安全問題應以一種客觀的態度去看待,以積極的方式去思考,用正確的、合理的、科學的方法來預防和杜絕安全事故的發生,讓學生在大課間活動中收獲知識、快樂、友情和健康!
參考文獻。
[1]武玉坤,尹學聰.大課間推動中小學教育改革的有效手段[j].中國教育學刊,2007(5):9-12.
[4]趙軍.選設大課間活動項目宜遵循的幾個原則[j].中國學校體育,2009(2):93.
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十四
第一段:引言(150字)。
廠是一個重要的經濟實體,通過生產和銷售商品或服務,為社會創造價值。在廠案例分析中,我們通過對實際企業的調查研究,了解企業的運作方式和經營策略,從而提高我們的管理能力和解決問題的能力。在此次廠案例分析中,我從不同的角度來觀察廠的運作,深入了解企業的運營模式、內部結構和管理流程。通過這一過程,我獲得了寶貴的經驗和體會。
第二段:分析企業的運營模式(250字)。
在分析企業的運營模式時,我發現不同的廠有不同的策略和模式。有些廠注重規模經濟,通過大量生產來降低成本。而另一些廠則更注重創新和差異化,通過產品研發和市場定位來實現競爭優勢。這讓我意識到,在競爭激烈的市場環境下,企業必須根據自身的特點和資源來選擇適合自己的運營模式。同時,我還學到了合理規劃生產和物流流程的重要性,以及如何在供應鏈中提高效率和降低成本。
第三段:探究企業的內部結構(250字)。
在廠案例分析中,我們還深入了解了企業的內部結構和組織模式。有效的內部結構能夠提高企業的協同效率和靈活度。通過觀察企業的組織結構和人力資源管理方式,我明白了如何建立清晰的職責分工和溝通機制。此外,我還意識到了員工的重要性,他們是企業最寶貴的資源。企業需要關注員工的發展和培訓,激勵他們發揮最大的潛力。只有建立了一個健康的內部結構,企業才能實現長期的穩定發展。
第四段:思考企業的管理流程(300字)。
企業的管理流程是保證企業運轉的重要環節。在廠案例分析中,我了解了企業的采購、生產、質量控制和銷售等流程。這些流程互相關聯,需要精心組織和協調。在實際操作中,我發現了管理流程中可能存在的問題,比如信息不暢通、決策不及時等。我進一步思考了如何優化管理流程,提高效率和靈活性。我通過分析企業成功案例和經驗教訓,總結了實施改進的步驟和關鍵點。這對于我來說是一次寶貴的學習機會,我在這個過程中不僅提高了自己的管理能力,還增加了解決問題的經驗。
第五段:總結與展望(250字)。
通過廠案例分析,我對廠的運作有了更深入的了解,并獲得了寶貴的實戰經驗。我明白了企業選擇適合自身特點的運營模式的重要性,以及內部結構和管理流程的作用。我將把這些學到的經驗和知識應用到我的實踐中,不斷提高自己的能力。同時,我也意識到,廠案例分析只是對實際廠的一個縮影,我還需要進一步提升自己的學習能力和思維方法,才能更好地理解和應對不同情況下的管理挑戰。我期待未來,通過不斷的實踐和學習,我能夠成為一名出色的管理者,為企業的發展做出更大的貢獻。
總結:通過廠案例分析,我從不同的角度觀察了廠的運作,深入了解了企業的運營模式、內部結構和管理流程。我認識到企業需要根據自身的特點選擇適合自己的運營模式,建立一個健康的內部結構,優化管理流程,以實現長期穩定的發展。這次分析的經驗不僅提高了我的管理能力和解決問題的能力,還增加了我的實踐經驗。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十五
之前對自己所學的專業沒有什么了解,也不知道它的應用領域以及和it行業有什么關聯。通過孫老師的主講,我明白了一些。雖然不是很多,但我覺得對自己的啟發還是蠻大的。下面我就講一下自己的感悟:
首先了解it行業的概念,劃分和詳細分類,知道了通信行業屬于it一面的哪一類,之前一直覺得兩者沒什么交涉;緊接著,我了解了目前it領域最熱門的工作職位,對自己未來的工作方向有了模糊的概念。
招聘java工程師的要求,這對我們以后的面試有很大的幫助。
同時在職業規劃方面也給了我們很大的幫助,這對于尚處于迷茫期的我們是一次啟發,對我們的求職是一盞指明燈。
這次的講課對我來說有很大的啟發,讓一直不知道該往哪個方向努力的自己有了自己的目標,對以后的學習也有了規劃。通過這次授課,我也明白了幾條道理:
(1)如何在有限的時間里學到更多的東西。我們學習一門新的知識都可以分為四個時期:懵懂期,前期,中期,后期。通常我們學東西時會只在那里學習理論而很少實戰,其實實際演練是學習新知識最快最有效的方法,它可以讓你迅速掌握要領,發現自己的盲點。就像我自己學習html,看那些知識時覺得很簡單,但真正設計一個網頁時卻發現把那些知識聯系起來并不簡單。所以實際操作是學習知識最好的方法。
(2)只有堅持才能獲得勝利,往往你放棄的時候就是你快要成功的時刻。通常,剛接觸一門新知識時我們會好奇,充滿興趣,但隨著難度的加深,不懂的越來越多,就會產生想要放棄的沖動,而往往只要跨過這道坎,就會邁上一個新的臺階。
(3)要根據自己興趣去選擇自己想要學習的知識,不要強迫自己去學習自己不喜歡的知識,這樣效果很差。
(4)學什么都要專一,不要以為學得雜學得多就好。其實不然,只要把一門技術學的爐火純青,遠比你今天學著明天學那效果和以后的出路要好。同時,學習很多語言也會浪費很多經歷和時間,最后的結果也不好,還不如把時間拿來鉆研一門技術,把它玩熟玩透。術業有專攻,與其成為“雜家”,還不如成為一個方面的專家。
不要再想著在大學混日子了,成為每天三點一線的平凡人。大學不是讓我們用來享受的地方,也不是我們的避風港。不管你之前如何,它是我們人生的新起點。不要讓自己輸在起跑線上,這是為我們以后的人生打基礎。基礎決定了你的高度,如果想要在未來有所作為,就要從現在開始做起。努力吧自己,為未來的自己規劃藍圖。
董柯。
12通信卓越。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十六
5月22日下午,大熱發電公司檢修部機化專業本體班上票對1機高加給水電動出入口門及高加給水聯成閥進行解體檢查。
16時05分該項目工作辦理開工手續,16時35分左右,在機化專業專工楊××確認1機高加給水入口電動門可以回裝后,該項工作的工作負責人陳×便在沒有系安全帶的情況下,從8米平臺下至高加給水入口電動門保溫鐵皮外衣上,結果蹬落門體保溫鐵皮,從高加給水入口管和疏水至除氧器管之間約40cm的縫中掉到機零米地面,造成人員受傷,后被立即送往醫院救治。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十七
某集團軍師屬炮兵團司令部警調排2012年5月中旬,兩名戰士晚上2點站完崗之后,發生了一起逃離部隊事件,事情的經過是這樣的。戰士小李與小王都是第一年的新兵,在從新兵連被挑選到警調班之后,在平常生活中沒有表現出任何想逃離部隊的征兆,工作積極認真,同時和戰友之間關系也很融洽,唯獨不適應的就是受不了班長不讓抽煙這個規矩,班長是這樣規定的:如果抓住誰抽煙就晚上加罰一班崗,下午體能時間先抽一包煙再跑一個五公里,并且要達到合格,盡管這樣嚴格的規定,還是不斷有人越線,小李和小王就是其中兩個人。隨著時間的推移,兩名同志已經不知道被罰了多少次,為此班長也感到很無奈,雖然他們抽煙被抓了,罰也罰了,也按照班長的規定落實了,可就是沒能把煙戒掉,至此,班長也便沒有多管。就隨他們去了。終于,在某天晚上小李和小王站完崗之后就逃離部隊,知道第二天早上出早操,班長集合查人才發現小李和小王不在,此時,班長意識到了事情的嚴重性,便報告了排長,排長立即組織幾名士官外出尋找。開始一無所獲,根本沒有一點消息,就在他們逃離的第一天晚上,小李母親給班里公用電話打來電話,就問小李是不是要請假回家,于是跟著這個線索,班長在小李母親那里得知,小李打電話回家說明天中午請假回家,就這樣,排長與班長立即到市火車站蹲點,兩名戰士逃離之后的第二天,在火車站準備上車時被抓回。抓回之后關了一個星期的緊閉,期間小李和小王說出了為什么逃離部隊,就是受不了不讓抽煙,如果被抓了還要挨罰,小李和小王還說,此次一時頭腦發熱,臨時興起決定“跑“,沒想到事情會這樣。
之后小李和小王的每月津貼由班長管理,定義給予零花錢。同時,班長也意識到了自身的錯誤,忽視了新戰士剛來部隊的思想工作,認為在新兵連他們都已經適應了部隊的生活,思想穩定了,班長也做出了深刻的反思。此次事件之后,班長對新戰士抽煙這件事的觀點也有所改變,不再那么苛刻,不再是一味的懲罰,而是首先做思想工作,勸新戰士盡量戒煙,煙癮犯了就忍忍,實在戒不了也不是不可以抽,但是要少抽,而且體能考核必須合格。
此次事件雖然沒給單位在社會上造成太大的影響,但是體現出了許多問題。手下們,班長的做法就不是非常合理,新戰士有錯誤時,不是去耐心的做工作,而是一味的懲罰,這樣讓新戰士感覺到與班長之間有隔閡,沒有交流的語言,反正已經有錯誤,接受懲罰就是了,其余的什么也不再想,“千里之堤毀于蟻穴”,回想此事件,絕不是突然性的。在平常,一是班長抓新戰士學習不緊,在思想上就放松了,二是新戰士只經過三個月新兵訓練,在紀律方面還很淡薄,最終由量變到了質變,導致思想偏差,走向犯罪道路。新戰士認為,犯錯了不就只接受懲罰么,沒什么大不了的,就當給自己加班了,正式因為這種錯誤思想,使自己走上了犯罪的道路。
下來同班長好好說一說,說說自己的想法,彼此都沒有了解,光靠制度管理,這樣的管理,次數多了,被管理者就可能會習以為常,不以為然,最終導致事故的發生。
如果不按規章辦事,就算“花招”再多也帶不好兵,首先,必須從教育入手,在基層部隊,戰士抽煙這個現象很普遍,相對于新戰士來說管的可能比較嚴格一些,那是因為新戰士剛從社會進入部隊,身體各方面都沒有達到一名軍人的要求,所以要嚴格要求,從體能等考慮,只有先進行思想教育和疏導,告訴新戰士為什么不讓抽煙,慢慢一步步幫助其戒煙。最終達到目標,而不是用單調的規章管理。
還有,隨著90后的入伍,新兵成分特點變了,而班長帶兵法還是原地踏步,扔沿用老的施管方法,這些老傳統,老方法,老觀念不被新戰士接受,所以作為班長應該勇于破舊,求新,改變觀念,用科學發展眼光去看待問題,開展工作,集中智慧,廣開民主渠道,聽取新戰士的意見建議,多聽聽新戰士的想法,才能有效管理,適應新戰士管理之法,帶出更高素質的兵。從這次案件來看,不光戰士自身有漏洞,從班長和各級來說,都有相關責任,都沒有履行好自身的工作職責,所以,希望以后各級管理者和悲觀者都應認真學習規章制度,避免此類案件再次發生。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十八
觀看了公司組織培訓視頻事故案例的分析,這些事故的發生,給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產敲響了鐘聲。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。,我們應該深刻吸取這些事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產,努力把小屯煤礦打造成一個本質安全型和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。
看了視頻煤礦發生的這幾起事故來看,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、在全礦形成對“三違”現象施以重壓的態勢。各區隊要充分利用班前班后會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高職工的知識水平和技能素質。教培中心、安監部要在加強集中教育培訓的基礎上,通過制度來約束和規范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部人員要徹底轉變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位責任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人和事。
煤礦工作一直是被社會公認的高危行業,井下環境復雜,危險因素眾多,種種突發情況令人防不勝防,因此我們不僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,如避災路線一定要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情況下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。
思想決定行動,抓好煤礦安全生產,首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產之間的關系、與經濟效益之間的關系,牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣的去執行,去落實,去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。
細節決定成敗。因此,我們不僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產符合國家法律、法規、規章、規程等規定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產的良好狀態,保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行,全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素,最大限度地用科學的制度、規范、標準等,持續消除不安全質量的隱患性問題。
科技興企,文化強企。通過多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景,進一步改善員工的精神狀態、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來,為小屯煤礦建設和發展平安貢獻力量。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇十九
4月下旬,某市客運汽車站發生一起死亡事故,一名職工在更換車站辦公樓損壞的玻璃時不慎從高處墜落,經搶救無效死亡。該市為國內著名的旅游城市,客運汽車站擔負著該市80%以上的客運運力,是該市最主要的人流物流集散地,日始發客運班次2200多個,年客運量達1200余萬人。
事故案例分析心得體會(實用20篇)篇二十
近年來,隨著社會的發展和進步,案例分析方法在各個領域得到了廣泛的應用,它成為了解決問題的一種有效手段。在案例分析中,我們不僅可以通過分析已有的案例來找到解決問題的方法,還可以從案例中吸取經驗和教訓,將其運用到實際生活中。因此,本文將通過一些具體案例的分析,來總結案例分析的方法和技巧,并分享個人的心得體會。
首先,案例分析需要系統和細致的觀察。在案例中,往往有許多細節和線索需要我們去尋找。只有通過仔細觀察并抓住關鍵信息,我們才能更好地找到解決問題的辦法。比如,在一起謀殺案中,警方通過對案發現場的系統觀察和研究,才最終鎖定了兇手的身份。可見,細致觀察是案例分析的關鍵步驟之一。
其次,案例分析需要進行全面的分析和比較。在分析案例的過程中,我們要綜合考慮各個因素,辯證地分析問題。比如,在一起商業糾紛案中,法官認真分析了雙方的證據,并進行了全面的比較和權衡,最終做出了公正的判決。因此,進行全面的分析和比較是案例分析中不可或缺的環節。
再次,案例分析需要擁有辨證思維。在分析案例的過程中,我們不能僅僅看到表面的現象,而應該深入挖掘問題的本質和原因。比如,在一起醫療事故案中,調查人員不能僅僅看到病人的死因,還要深入調查醫院的管理制度、醫生的操作技術等方面,才能找到問題的根源。因此,擁有辨證思維是案例分析中不可或缺的一個力量。
最后,案例分析需要具備創新的思維方式。在案例分析中,我們不能局限于過去的經驗和慣性思維,而應該通過創新的思維方式來解決問題。比如,在一次汽車設計案中,設計師不僅考慮到了外觀和性能,還引入了環保、節能等新的概念,從而設計出了一款獨特而領先的汽車。因此,創新的思維方式在案例分析中起到了至關重要的作用。
通過以上的案例分析,我對于案例分析的方法和技巧有了更深刻的理解。首先,通過仔細觀察找到關鍵信息是解決問題的第一步。其次,通過綜合分析和比較找到最優的解決方案。再次,通過辨證思維深入挖掘問題的本質。最后,通過創新的思維方式打破常規思維,提出新的解決辦法。通過不斷的案例分析和實踐,我相信我會不斷提高自己的分析能力和解決問題的能力。
綜上所述,案例分析是一種重要的解決問題的方法。通過仔細觀察、綜合分析、辨證思維和創新的思維方式,我們可以找到解決問題的有效途徑。希望通過本文的分享,能夠讓更多的人了解案例分析的重要性,并在實際生活中運用起來。相信在案例分析的指導下,我們都能成為問題解決的高手。