編寫個人簡歷可以幫助自己梳理自己的教育和工作經歷，發現自己的優勢和不足，從而更好地為自己的職業規劃做準備。在下方，我們為大家提供了幾個不同行業的個人簡歷示例，希望能為大家的求職之路提供一些幫助。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇一

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

身高：158cm。

求職意向。

人才類型：應屆畢業生。

求職類型：實習可到職日期：隨時

月薪要求：1499元以下希望工作地區：廣東省，不限，不限。

工作經歷。

公司性質：其它所屬行業：建筑與工程。

擔任職位：測繪員。

工作描述：在廣東白云學院進行校園測繪工作。

離職原因：階段工作完成。

公司性質：其它所屬行業：建筑與工程。

擔任職位：預算員。

工作描述：手動完成一套圖紙的算量與計價。

離職原因：階段作業完成。

志愿者經歷。

擔任職位：志愿者。

工作描述：引導來客進入相關會場，介紹會場路線，維持會場的一些秩序，使場內活動順利進行。

教育背景。

畢業院校：廣東白云學院。

最高學歷：本科獲得學位：畢業日期：-06

專業一：工程造價。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

1.熟練操作廣聯達軟件，土建cad繪圖。

2.運用ps或ai軟件進行海報設計或文字排版等。

3.運用會聲會影或pr軟件進行剪輯制作。

4.能熟練運用word、excel等基本辦公軟件。

5.有良好的學習能力，曾獲“國家勵志獎學金”。

6.在校學生會宣傳部擔任副部長鍛煉了方案撰寫和活動策劃等能力，曾獲“部長聘書”和“優秀學生干部”。

7.有良好的運動細胞，在廣東白云學院校運會女子1500m獲第四名。

個人自傳。

“靜若處子，動如狡兔“是我的特點，愛好爬山、跑步、做飯，喜歡結交朋友，待人真誠友善，念舊的同時也喜愛新事物，熱愛工程造價行業，吃苦耐勞，樂于學習。在廣東白云學院曾獲得證書如下：

1.獲cad中級職業資格證；

2.—2013、2013—2014兩年連獲“國家勵志獎學金”；

3.11月校運會女子1500m第四名；

4.2013—2014獲“優秀大學生”、“優秀學生干部”；

5.獲暑假社會實踐“先進個人”；

6.11月獲廣東白云學院學生會宣傳部副部長聘書等。

在做事情方面，我有自己堅持的原則，我信守承諾，具有較強的集體榮譽感和責任心，能夠很快的融入集體。在廣東白云學院學習理論知識的三年，使我增加了許多新的認識，不斷以新的思維方式、新觀念去認識自己，培養了自己的創新能力與創新精神，提高了自身的思維能力，專業水平能力，策劃能力等，使我不斷樹立正確的人生觀、價值觀。

學習方面，始終以一種嚴肅認真的`態度對待，不恥下問，著重溝通，在學習與測試當中，多次取得優秀成績。除了學習專業知識外。還熱心學習其他知識，自學了會聲會影、pr等剪輯制作軟件和ps、ai等設計類軟件。掌握了廣聯達、cad等專業軟件的運用。努力提高自己的綜合的知識與修養，相信在日后實踐中有更大的提高、進步。

生活方面，我向往簡樸實在的生活，面對任何事持積極樂觀的態度，養成良好的習慣；對生活的細節和周遍的變化善于觀察，希望在今后的生活中不斷尋找自己的不足之處，糾正缺點，提高自己的修養。

工作方面，對于我們所學的知識理論，必須要理論實踐相結合，因此，我參加了許多社會實踐，例如在校學生會宣傳部部門工作中，使我懂得了如何處理好人與人之間的關系，也積累了很多工作經驗，也培養了自己的團體合作精神、策劃能力、執行力，為日后的工作打下了好的基礎。

希望在畢業后找到自己喜歡的單位，在發掘自我的同時奉獻自我。

本文來源于/本網，請保留。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇二

戶口所在：潮州國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：178cm。

人才測評：未測評體重：62kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：工程監理，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程，施工員。

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：一個月

月薪要求：1500--希望工作地區：廣州,深圳,潮州。

畢業院校：廣州城市職業學院。

最高學歷：大專獲得學位:大專生畢業日期：-07

專業一：市政工程專業二：市政工程。

起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：優秀。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

本人具有良好的團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流;對新事物的接受能力及環境適應能力強，現已取得施工員證，cad證及監理員證。

個人自傳。

本人性格開朗、積極上進;具有良好的'團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流;對新事物的接受能力及環境適應能力強，現已取得施工員證，cad證及監理員證，英語能力良好，熟練各類計算機軟件。

公共基礎良好、專業基礎扎實、動手能力強，在運動方面比較突出，經常參加籃球羽毛球等運動，并取得成績。

簡歷寫作的一些誤區【2】。

在你發送一份簡歷之前，應該再三地進行檢查和修改。

檢查完成的簡歷上是否有錯別字，病句或不應有的污跡。

準備簡歷時不要試著在打印紙上省錢，要使用優質紙張而不要只用劣質的復印紙。

不要縮排字號;如果一頁紙寫不下你的所有工作經歷，那就創建一份足以列下你所有的工作經驗和技能的簡歷吧。

不要縮排字號，這樣會使你的簡歷變得不易閱讀。

如果你缺乏與正在申請的職位相關的工作經驗，那么就不要使用年代式的經歷。

不妨試試功能式或技巧式的簡歷格式，這樣你可以把與此職位最相關的經驗和技能放在最醒目的位置。

不要不分巨細地羅列所有工作經驗;雖說你可以呈遞篇幅超過兩頁紙以上的簡歷，但是要注意不要羅列所有的大小工作經驗。

人力資源經理們最關心的是你近來的工作情況，所以應將簡歷重點放在你最近和最相關的工作經驗的說明上。

不要夾帶多余的資料;發送簡歷時，除非招聘公司有特別的說明，否則最好不要附帶成績單、推薦信或獲獎證書等附加資料。

如果你被通知面試，你應該帶上這些資料以備出示。

要說明自己的工作能力，僅僅把招聘公司的工作職位說明拷貝到簡歷中，再加上自己說明的是遠遠不夠的。

你可以列出特殊的工作技能、獲獎情況等資料證明你比競爭者更適合這個職位。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇三

姓名：

出生年月：1986年11月。

畢業院校：福建工程學院。

學歷：本科。

聯系電話：

性別：男。

政治面貌：團員。

專業：道路與橋梁。

手機：

電子郵件：

教育經歷。

9月至今就讀于福建工程學院。

9月至206月就讀于上杭一中。

獲獎情況。

實踐經驗。

~參加福建省城鄉規劃設計研究院的暑期實習；~參加福建省博宇設計院的暑期實習，

2007~度參加福建省福建工程學院大學城校區的工地實習。

技能水平。

計算機二級水平。

國家繪圖員。

自我評價。

具有較強的專業理論知識,基礎扎實，實踐能力強，能在專業領域提出自己的見解，為人誠實守信，勤奮務實，有較強的適應能力和團體協作能力，富有責任心和正義感，熱愛集體，熱心公益事業，能恪守以大局為重的原則，愿意服從集體利益的需要，具備奉獻精神。本人對autocad有濃厚的興趣，希望可以從事cad繪圖工作。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇四

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：178cm。

人才測評：未測評體重：62kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：工程監理，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程，施工員。

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：一個月

月薪要求：1500--希望工作地區：廣州,深圳,潮州。

工作經歷。

畢業院校：廣州城市職業學院。

最高學歷：大專獲得學位:大專生畢業日期：-07

專業一：市政工程專業二：市政工程。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力（本文由（）大學生個人簡歷網提供）。

外語：英語良好粵語水平：優秀。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

本人具有良好的.團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流；對新事物的接受能力及環境適應能力強，現已取得施工員證，cad證及監理員證。

個人自傳。

本人性格開朗、積極上進；具有良好的團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流；對新事物的接受能力及環境適應能力強，現已取得施工員證，cad證及監理員證，英語能力良好，熟練各類計算機軟件。公共基礎良好、專業基礎扎實、動手能力強，在運動方面比較突出，經常參加籃球羽毛球等運動，并取得成績。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇五

姓名：

性別：

男

出生日期：

民族：

漢

戶籍：

中國河北省。

身高：

170cm。

婚姻狀況：

已婚。

體重：

60kg。

政治面貌：

群眾。

學歷：

碩士。

畢業時間：

-4。

畢業院校：

石家莊鐵道大學。

身份證：

專業：

現有職稱：

中級。

第二專業：

無

現住地點：

河北省。

求職意向。

應聘職位類型：

服務業專業人員。

求職類型：

兼職。

面議。

具體職位一：

安全工程師掛靠。

具體職位二：

二級建造師掛靠，建筑專業。

具體職位三：

具體職位四：

具體職位五：

希望工作地區：

河北省石家莊。

其他工作地區：

北京市。

相關工作經歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關工作時間：

8年。

外語語種：

英語。

外語水平：

四級。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話水平：

標準。

計算機能力：

良好。

教育/培訓經歷。

二級建造師公路、建筑專業。

注冊安全工程師。

工作經驗。

20至，中交路橋（河北）工程檢測有限公司，檢測室主任。

工作技能。

有豐富的橋梁檢測、隧道監控量測經驗，注重團隊精神和合作，能熟練運用橋梁博士等計算軟件。

職業目標。

檢測、設計。

自我介紹。

本人有較強的工作能力，有良好的團隊精神，有豐富的工作經驗。

聯系方式。

更多相關信息：鐵道工程技術專業簡歷模板、地下工程簡歷表、橋梁工程專業求職自我介紹。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇六

三年以上工作經驗|男|29歲(1987年4月27日)。

居住地：重慶。

電話：166******(手機)。

e-mail：

最近工作[1年7個月]。

公司：xx有限公司。

行業：建筑/建材/工程。

最高學歷。

學歷：本科。

專業：港口航道與海岸工程。

學校：重慶交通大學。

求職意向。

到崗時間：一個月之內。

工作性質：全職。

希望行業：建筑/建材/工程。

目標地點：重慶。

期望月薪：面議/月。

工作經驗。

2013/5—/12：xx有限公司[1年7個月]。

所屬行業：建筑/建材/工程。

1.編制在建工程所涉及的各種分部分項施工方案及專項施工方案;。

2.負責在建工程的現場安全、質量、進度管理和成本控制;。

3.開工前的圖紙復核及圖紙工程量復核;。

/10—2013/3：xx有限公司[1年5個月]。

所屬行業：建筑/建材/工程。

1.各種進度計劃及材料計劃的'提報;。

2.解決施工現場出現的各種突發狀況;。

3.配合項目部其它職能部門;。

教育經歷。

/9—2011/6重慶交通大學港口航道與海岸工程本科。

證書。

/12大學英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。

自我評價。

本人性格沉穩，誠實豁達，謙虛好學，具有堅實的產品造型設計基礎，具備良好的手繪能力、創新能力、團隊協作能力及實干精神;工作認真細致，具有極強的責任感，能在工中不斷調整自身，完善自我。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇七

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇八

姓名：

性別：

男

暫無照片。

出生日期：

**-**-**(50)歲。

民族：

漢

戶籍：

中國天津。

身高：

170。

婚姻狀況：

已婚。

學歷：

本科。

畢業院校：

北京交通大學。

專業：

政治面貌：

群眾。

第二專業：

請在以下列表中選擇::。

身份證：

************。

現有職稱：

高級。

畢業時間：

現所地點：

天津。

求職意向。

求職類型：

全職。

面議。

應聘職能類型一：

總工程師。

應聘職能類型二：

應聘職能類型三：

土建工程師。

應聘職能類型四：

應聘職能類型五：

應聘職能類型六：

希望工作地區：

天津,不限。

其他地區：

華北、東北、華中、華東。

可到職日期：

兩個星期。

相關工作經歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關工作經驗：

26年。

外語語種：

英語。

外語水平：

良好。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話程度：

優秀。

計算機能力：

良好。

教育/培訓經歷。

工作經驗。

1984.7-.11中鐵十八局集團公司指揮部分公司總工。

1984年7月至1987年5月，在中鐵十八工程局第三工程處施工技術科，從事通霍線、大秦線鐵路工程建設，主要是通霍線車站房屋施工和大秦線白家彎隧道（5.28km）施工技術，包括工程測量、爆破設計、襯砌臺車設計、運輸方式設計等。

1987年5月從事天津港東突堤碼頭軟基加固及附建區房屋工程、天津站樞紐改造子牙河特大橋、大港電廠鐵路專用線（包括站場共5.5公里）、翻車機室、場區公路、管架橋（1.5km）、6座板涵、框架涵等工程，及天津開發區五號路900m給排水市政工程施工技術工作。

1992年3月至12月調入十八局機關從事全局勞動定額管理工作，曾在神朔線蛇口卯隧道（5.5km）、朔黃線寺鋪尖隧道（5.8km）、南昆線南盤江（780m）高架v型支撐新技術特大橋、塘沽華港飯店工地等從事施工定額管理工作，成效顯著。

1912月至10月在十八局人力資源部期間所編定額標準獲中國鐵道建筑總公司科技進步三等獎，秦嶺隧道tbm掘進技術施工定額技術標準獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎,南盤江特大橋v型支撐及翻模、懸臂灌注等項目編入國家鐵路行業勞動定額標準。

月至5月任十八局浙贛鐵路電氣化改造工程指揮部副總工程師，主管全線施工技術和安全質量管理工作，包括1座560m特大橋、5座中橋、40公里線路改造、3座隧道的技術管理工作。

206月至11月任十八局四川工程指揮部、中原工程公司總工程師，主抓四川4個水電站引水隧道工程（共1.2萬m）、河南濟東高速公路工程4.2km總體技術工作。

2005.11-.1美加房地產投資公司總工。

在天津美加房地產公司，負責該公司全部技術管理工作，包括羅馬花園g座寫字樓（3.1萬平米）改造裝修工程管理。

2007.2-.10百萊瑪、北京德基集團分公司副總經理、總工。

負責北京通州永樂店開發區廠房（6000m2）建設和海南百萊瑪度假村會議酒店及公寓前期開發（50000m2）以及河北廊坊德基0m2廠房、宿舍樓、綜合樓的水暖預算工作。

任沿海高速公路項目（投資3.6億人民幣）總工。全面負責該項目的施工技術管理工作、安全質量管理和施工組織管理工作，包括1200m特大橋一座，548m大橋一座，另外17座橋涵構造物和7.4km路基工程，及全部標段的軟基加固工程，從施工組織設計、分項工程劃分、各項施工準備工作到全部技術方案的制定。標段總長9.43km。

（5）、河北匯通路橋集團公司（2010.1--現在）。

負責公司全面的'技術、質量、安全和進度管理，組織指導和編制審定了八條高速公路標段的3座特大橋、10座大橋、1座長大隧道的技術方案和公司開發的7萬平米辦公樓、住宅的規劃及技術方案，對路基、路面工程方案也做了審定把關和指導；現場指導了重難點的施工，健全了公司的質量安全管理體系，保證了公司所建工程的優質安全。

任職情況。

1984.7-1985.7中鐵十八局三處技術科見習期。

1985.7-1992.2中鐵十八局三處技術科助理工程師。

1992.2-.12中鐵十八局人力資源部工程師。

1998.12-.10中鐵十八局人力資源部高級工程師兼定額科長。

2003.10—.6中鐵十八局浙贛指揮部副總工程師。

2004.6-2005.11中鐵十八局四川指揮部和中原公司總工程師。

2007.2—2008.10百萊瑪（中國）機械公司副總經理。

海南百萊瑪度假村建設公司總工程師。

2010.01-現在河北匯通路橋集團公司公司總工程師。

獲獎勵情況：

（1）、獲鐵道部“八五”（1991年—1995年）先進個人。

（2）、獲中國鐵道建筑總公司96-、先進個人。

（3）、獲中鐵十八局“八五”先進科技工作者。

（4）、獲中鐵十八局第一屆青年科技拔尖人才獎。第三屆科技學術帶頭人獎（）。

（5）、或中鐵十八局、先進工作者，94年度“雙文明”先進個人。

（6）、獲中鐵十八局第四工程處企業管理培訓班優秀教員獎。

工作技能。

有較強的業務技術能力和組織管理能力，有較好的文筆能力和口才，有豐富的直接技術經驗和施工組織管理經驗，能承擔大型鐵路、公路、橋隧、市政、工民建工程的技術管理和組織管理工作，也有作為甲方的工程組織管理經驗。有多年擔任總工、副總經理的經歷。

職業目標。

愿擔任鐵路、公路、市政、工民建施工企業的總工、副總經理、工程部門經理，各類甲方工程開發企業的技術負責人和組織管理者。

個人評價。

工作認真負責.技術、管理能力全面.文筆較好，知識豐富，為人誠實、正直，團隊精神好。.

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇九

姓名：

性別：

男

暫無照片。

出生日期：

民族：

漢

戶籍：

中國江西。

身高：

168。

婚姻狀況：

已婚。

學歷：

本科。

畢業院校：

長沙。

專業：

測繪工程::工程測量。

政治面貌：

群眾。

第二專業：

請在以下列表中選擇::。

身份證：

************。

現有職稱：

中級。

畢業時間：

現所地點：

上海。

求職意向。

求職類型：

全職。

面議。

應聘職能類型一：

應聘職能類型二：

測量工程師。

應聘職能類型三：

應聘職能類型四：

應聘職能類型五：

應聘職能類型六：

希望工作地區：

江西,其它華東各地。

其他地區：

全國。

可到職日期：

隨時。

相關工作經歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關工作經驗：

22年。

外語語種：

英語。

外語水平：

一般。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話程度：

標準。

計算機能力：

優秀。

教育/培訓經歷。

1981.9至1985.7中南礦冶學院工程測量畢業。

1至20013東南大學監理培訓,江蘇省監理工程師證。

工作經驗。

1993.3～.1鐵道部第十二工程局京九鐵路施工測量。

1996.2～.4中國有色金屬工業南昌公司盤古山鎢礦。

1997.5～.2浙江富春江電廠高邊坡處理施工測量。

1998.3～1998.9河南永城311國道改擴建工程施工測量。

1998.10～.3長江口深水航道建設施工測量。

1999.3～1999.6南京市集慶門大橋測量監理。

1999.6～.10江蘇交通咨詢監理總公司寧靖鹽高速公路測量監理工程師。

2000.10～.1江蘇潤揚長江公路大橋測量監理工程師。

2003.2~2006.4上海國際航運中心洋山深水港測量工程師。

2006.4～2007.9南京地鐵2號線隧道測量工程師。

2007.10～.2福建武邵高速公路1標項目部。

2009.3~.12四川達陜高速公路隧道工程師。

工作技能。

本人一直從事工程測量、路橋隧道一線施工技術、管理工作，現在工程即將結束，有意者請聯系。

個人評價。

數字化測圖，精通水準儀、全站儀、gps等專業測量儀器,熟練操作cass等專業軟件！對計算機辦公軟件熟練掌握！

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十

戶口所在：韶關國籍：中國。

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：163cm。

誠信徽章：未申請體重：

人才測評：未測評。

我的.特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：動力/能源/水利/礦冶：，公路/橋梁/港口/隧道工程：，結構/土木/土建工程師：

工作年限：2職稱：初級。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區：韶關,韶關,韶關。

工作經歷。

公司性質：國有企業所屬行業：其他行業。

擔任職位：副主任。

工作描述：用ansys軟件做力學驗算，科研攻關，為重難點工程提供技術支持：

用cad繪制施工圖紙，做相關技術交底及作業指導書；

用全站儀、水準儀等為隧道、地鐵做監控測量；

編寫施組、標書，做相關施工資料、竣工資料等。

離職原因：找兼職業余時間充足。

教育背景。

畢業院校：湖南科技大學。

專業一：工程力學專業二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：較差。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

熟悉ansys有限元力學分析軟件，cad繪圖軟件，photoship，全站儀測量儀器，office辦公軟件；熟悉標書制作、施組編寫；對施工現場做技術指導及安全質量管理。善于寫作，交際等。

詳細個人自傳。

大學期間曾代表學校參加過多次比賽，并獲得中南地區建模競賽第一名，湖南省建模競賽二等獎的成績。曾在中鐵十八局實習。目前在中鐵五局四公司技術中心工作。曾做過測量、內業資料、領工員、竣工資料、標書制作。現在主要從事科研開發工作。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十一

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十二

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：178cm。

誠信徽章：未申請體重：76kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：公路/橋梁/港口/隧道工程：，結構/土木/土建工程師：，工程造價師/預結算經理：

工作年限：25職稱：高級。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：8000--12000希望工作地區：東莞,廣東省,廣東省。

工作經歷。

公司性質：事業單位所屬行業：機關/事業單位/社會團體。

擔任職位：高級工程師。

工作描述：負責鎮屬財政建設項目建設單位施工管理工作。

離職原因：無。

公司性質：民營企業所屬行業：房地產/建筑。

擔任職位：

工作描述：后在廣東省從事路橋施工（軟土地基、高邊坡、錨索、高路堤、曲線橋、雙連拱隧道等)施工,主要經歷項目有湛江s374線、京珠高速東段、廣州華南快速干線段；廣州大坦沙澳口污水處理工程（深基坑及邊坡防護），茂湛高速公路、粵贛高速公路、華南植物園水系及園區基礎設施改造工程），任項目經理、項目副經理、總施工、總工(項目主要負責人)等職位。

離職原因：項目結束。

公司性質：事業單位所屬行業：機關/事業單位/社會團體。

擔任職位：總工程師。

工作描述：主要工作：1。市區路橋，排水改造工程（技術負責人）2。新興橋工程（設計人，項目經理）3。通化市污水處理廠可行性研究報告（排水網主要編制人，國家立項工程）；4。淺談通化山區城市道路結構組合的特點（獨立論文）5。江南公園入江碼頭混凝土折梁及平臺施工（技術負責人兼項目主管）6，梅通一級公路12標施工技術管理7，平洋一級公路付總工兼計量主管工程師。熟悉和掌握公路施工組織設計，計量，質檢，試驗，決算，竣工資料整理等全過程。在柳梅公路（灰樁法）解決軟基問題，在入江平臺施工中解決大面積混凝土施工時序問題，在新興橋施工中解決橋臺背涌水滲水問題。在二道河公路泥石流治理中提出源頭防護及風化巖噴錨防護技術問題等。

離職原因：辭職，赴廣東應聘。

公司性質：政府機關所屬行業：房地產/建筑。

擔任職位：科員。

離職原因：干部流動。

公司性質：國有企業所屬行業：機關/事業單位/社會團體。

擔任職位：工程師。

工作描述：

離職原因：上調主管局。

公司性質：國有企業所屬行業：房地產/建筑。

擔任職位：助理工程師。

工作描述：從事地質勘探工作。主要工作：1。黑龍江三江平原粘土地基發育及承載力數學模型分析（獨立論文）2。雙鴨山公鐵立交橋水下灌注樁施工（質監員），東榮礦區公路勘測。

離職原因：調轉回家鄉。

教育背景。

畢業院校：遼寧工程技術大學（原阜新礦業學院）。

專業一：地質測量及勘探專業二：路橋工程。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語優秀粵語水平：一般。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

自學能力強，掌握mba教程，建筑結構理論，道橋工程理論，經濟學等理論。熟悉計算機操作,有駕照，熟悉fidic條款，能在艱苦環境中連續工作，身體健康，喜體育運動，有較強寫作能力，在省電臺發表“我懷戀的黑土地”一文，獲二等獎。有與同行通力合作精神，有政府工程管理經驗，崇尚敬業精神，在工作緊張時候，8小時以外也是工作時間。精力充沛，反映靈敏，能在不同場合擺正自己位置，強調工作中的支持是友好的基礎。技術上精益求精，一絲不茍，刻苦鉆研，有時遇到困難，則通宵達旦工作。有忘我工作熱情，認為信譽和責任感是通向成功之路的通行證。有良好的組織，協調能力。1994年獲市通化廣場改造工程市級三等功臣，1998獲得建設局重點工程獎。熟悉autocad操作（r14，）,有多年編寫路橋、隧道、市政工程、土建等施工組織設計及施工方案經驗。

詳細個人自傳。

工作宗旨：誠實，嚴謹，實干，創新。理想與現實結合。成果是暫時的，而努力的過程是永恒的，只有經歷艱苦跋涉，才能到達成功頂峰。凡事要從一點一滴做起，要有經驗積累才能完善自己，三人行必有我師。

工作理念：為帥者，公而忘私，殫精竭慮，縱觀全局，運籌帷幄之中，決勝千里之外。

為將者：忠于職守，奮勇爭先，創造一流，青山處處埋忠骨，何須馬革裹尸還。

工作目標：融合團隊組織精神，發揮自身潛能，為追求最大目標而奮斗不已，只要生命存在，就要拼搏。

工作要求：只要有挑戰性和發展機遇，單位性質無所謂。

職位要求：負責或參與決策管理。

勝任工作：市政、土木工程,公路建設項目投資管理及施工管理。

1。施工項目經理。

2。項目技術經濟決策與咨詢。

3。預決算編審。

4。招投標及合同管理。

5。工程質量監督。

6。國家立項工程管理。

參與和工程管理有關的行為管理工作，將技術管理和工程系統優化結合是追求的目標。無論是獨立管理項目工作，還是做具體工作，主張擔當責任和擁有權力平衡，薪酬和工作量平衡。信譽是成功的基石，承諾是人格的保證。愿受雇于您，服務于您，共同創造美好明天！若能有良好工作空間和合理薪酬，在任何地點工作都可以。目前可在東莞鎮區兼職路橋施工前期投標、施工組織設計、施工圖變更、施工管理咨詢、后期資料編制等工作。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十三

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十四

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十五

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十六

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十七

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十八

您好!

感謝您百忙之中來關注我的個人求職信.

我是一名屆本科生,就讀于教育部直屬重點大學-----西南交通大學,我的姓名是陳曉波,所讀專業是橋梁與隧道工程.在校期間我刻苦學習,嚴格遵守學校的規章制度,社會公德,尊敬師長,團結同學樂于助人,在德,智,體,美,勞方面得到全面發展.通過我的努力,我在專業課的學習上每年獲得學校的獎學金,憑著優異的成績進入了學校的輔修專業課程《計算機網絡》的`學習,同樣以優良的成績圓滿畢業,能連接局域網及interne的接入.在校期間我還利用業余時間學習了許多計算機知識,word,autocad,photoshop,及c語言,匯編語言,html等都得以學習和掌握.特別是對word,autocad的應用十分熟練.我已經具備了計算機操作的基本能力,并且堅信會在計算機應用及編程方面創造出一片蔚藍的天空.

英語是我擅長的科目之一,通過了全國大學********考試,我在英語閱讀與寫作上更顯優勢,借助詞典能閱讀翻譯專業型英文資料,總之我有著相當的英語水平.

平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球,籃球,羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養藝術能力,有藝術才會樹立好形象,才能用計算機設計出代表個人,企事業單位的好標志.最后,請領導核實我的情況,相信我,我會在您給我提供的舞臺上獻上最美的舞姿,希望領導接納我,我愿我一生的勤勉報答貴單位!我愿與您攜手共進!再次感謝您對我的關注.

此致

敬禮!

陳曉波。

大學生求職信本站收集。

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇十九

隧道工程求職簡歷（匯總20篇）篇二十

尊敬的領導：

您好！

衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信，為一位滿腔熱情的大學生開啟了一扇希望之門！懷著對貴公司積極進取精神的敬慕和對美好未來的憧憬，謹向貴公司發出這封求職信，請允許我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。

我能夠給貴公司寫出我的求職信，那我就已經做好了心理準備，既有不被錄取的心理準備，也有將要被錄取的心理準備，這樣才不會失去常態，時刻做到心中有數。

我是一名20xx屆本科生，就讀于教育部直屬重點大學—————xx交通大學，我的姓名是xx，所讀專業是橋梁與隧道工程。在校期間我刻苦學習，嚴格遵守學校的規章制度，社會公德，尊敬師長，團結同學樂于助人，在德，智，體，美，勞方面得到全面發展。通過我的努力，我在專業課的學習上每年獲得學校的獎學金，憑著優異的成績進入了學校的輔修專業課程《計算機網絡》的學習，同樣以優良的成績圓滿畢業，能連接局域網及interne的接入。在校期間我還利用業余時間學習了許多計算機知識，word，autocad，photoshop，及c語言，匯編語言，html等都得以學習和掌握。特別是對word，autocad的應用十分熟練。我已經具備了計算機操作的基本能力，并且堅信會在計算機應用及編程方面創造出一片蔚藍的天空。

英語是我擅長的科目之一，通過了全國大學英語四級考試，我在英語閱讀與寫作上更顯優勢，借助詞典能閱讀翻譯專業型英文資料，總之我有著相當的英語水平。

平時我的課余活動也十分廣泛，乒乓球，籃球，羽毛球等球類運動都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養藝術能力，有藝術才會樹立好形象，才能用計算機設計出代表個人，企事業單位的好標志。最后，請領導核實我的情況，相信我，我會在您給我提供的舞臺上獻上最美的`舞姿，希望領導接納我，我愿我一生的勤勉報答貴單位！我愿與您攜手共進！再次感謝您對我的關注。

我相信雖然我是迎接畢業生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。

我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會在公司給我的小小平臺上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發光發熱。

如果貴公司不錄取我，只能說明我的能力達不到貴公司的要求，我會在以后的生活學習中繼續努力的，我相信我會做好的。

此致

敬禮！

求職人：xxx。

20xx年5月31日。