小學教案包括預習環節、教學流程、教學方法和課堂活動等,它們有助于提高學生的學習效果和興趣。這些教案中的教學內容緊密結合實際生活,能夠提高學生的學習興趣和學習效果。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇一
為了保證校車安全運行,保障學生乘車安全,近日文昌小學聯合家長,教師,校車司機,安全照管員,及乘車學生全方位開展了校車安全教育系列活動。
活動中學校向全體學生家長發放了《文昌小學校車安全教育致家長的一封信》,信中強調了關于接送孩子、候車、看護、學生上下車等注意事項。從家長方面做細了教育工作,使家長明確了自己的責任。學校還召集學生、司機、照管員及班主任等相關人員進行了乘車紀律、安全捶的使用、安全門的使用、車輛突發事故逃生演練等一系列安全教育。
系列安全教育使學生掌握了乘車安全知識,學會了事故中的逃生技巧。使其它相關人員明確了責任,增強了安全意識。極大的促進了校車安全運行。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇二
為深入推進“文明交通行動計劃”,切實加強中小學生交通安全宣傳教育活動。此次活動期間,針對不同學齡段未成年人認知特點,通過校會、班會、組織學生觀看交通安全圖片展,講解交通事故案例宣傳交通安全知識、交通文明常識等方式在所有班級開展“交通安全教育”活動增強針對性和有效性。通過印發《庫區小學學生乘坐校車安全協議書》《庫區小學安全合同書》等方式對每一位學生家長(監護人)開展交通安全教育提示。
學校加強校園周邊地區交通秩序維護,在校園門前、周邊道路交口和路段增設3處值勤點位,以便隨時對交通秩序進行管控,減少校園周邊交通擁堵。
活動在讓廣大小學生增強遵章守法、文明出行的交通安全意識,預防和減少道路交通事故。形成家校教育合力,共同教育好我們的孩子健康快樂地成長。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇三
為了加強學生的乘車安全意識,保障學生上下學安全,英塘小學在全校開展了校車安全專題學習教育活動。
據悉,英塘小學各班充分利用班級多媒體,觀看了校車安全宣傳片,師生們從生動有趣的宣傳片中,了解到了乘坐校車的各種注意事項以及不遵守乘坐校車的注意事項所帶來的嚴重后果。同時,英塘小學還發動學生和家長共同完成福建省安全教育平臺中校車安全專題活動,加強了家長對于孩子乘車安全的意識。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇四
為落實濟寧市教育局關于利用學校安全教育平臺開展“校車安全”專題教育活動的`通知要求,提高廣大師生乘車安全意識和應急處置能力,近日,姚村鎮各中小學迅速行動,組織各中小學(幼兒園)學生和家長積極參與,活動以“增強乘車安全意識,提高自救自護能力”為主題,10月26日開始,至11月30日結束。
為確保工作落實到位,鎮中心中學下發工作配檔表,明確了工作內容、完成時限和工作要求。各學校成立領導小組,制定活動方案,召開會議宣傳發動,動員學生和家長積極參與,完成家長問卷和學生能力測試,并回收家長回執單。各校參考《中小學幼兒園應急疏散演練指南》制定出具體可行的校車安全疏散演練活動方案,將活動上傳教育平臺,待活動結束與《開學第一課》形成安全教育專項檔案。鎮中心中學將結合交通安全教育活動,及時通報進展情況,總結經驗,查找不足,努力為學生營造安全和諧的生活學習環境。同時,各學校結合實際,通過與家長簽訂安全責任承諾書、小手拉大手文明交通倡議等方式,引導廣大家長增強對孩子的責任意識和安全保護意識,共同提高安全防范能力。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇五
11月27日下午,縣安局交警大隊走進縣經濟開發區石村小學開展了校車交通安全教育培訓活動,石村小學校車車主、駕駛員和隨車照管員等25人參加了培訓活動。
培訓會上,縣公安局交警大隊宣教科科長孫金亮結合從事交通事故處理工作6年來的親身經歷和感受,深入剖析了事故發生的根源和慘痛教訓,并利用多媒體課件通過典型的事故案例靈活靈現地講解了引發交通事故發生的因素。提醒司機和車主一定要警鐘長鳴,增長安全駕駛意識,遵守交通規則,規范駕駛行為,做到不超員不超速,不疲勞駕駛,不開斗氣車,開車不能打電話更不能玩手機,絕對不能有試試看、闖一闖的的心理,保持冷靜的頭腦和高度的注意力。培訓活動中孫警官還與司機和車主們進了深入的交流,此次培訓活動增強了學校及校車司機的交通安全專業常識,提高了安全交通意識,促進了校車安全運營管理。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇六
1、知道乘坐汽車時不隨意按動車內按鈕,不干擾成人開車,不把頭和手伸出窗,開關車門時注意安全。
2、被困車內時知道及時呼救。
3、積極參加活動,感受戶外游戲的快樂。
2、節奏兒歌《寶寶坐汽車》。
1、提問:
(1)你坐過車嗎?坐過什么車?
(2)是和誰一起坐的?感覺好不好?
幼兒都高興地講述自己的乘車過程。
1、觀看男孩被車門擠到手的圖片。男孩坐在車內將頭和手伸出窗外的圖片。
小結:開關車門時要注意安全,不要把手和腳放到車門外,不隨意開關車門。
如果車內有寶寶安全座椅,一定要坐在安全座椅上,,如果沒有,就要提醒爸爸媽媽把車開的慢一點。不要把頭和手伸出車窗外,這樣做很危險。
2、觀看汽車內各種按鈕的圖片。
小結:汽車里的按鈕都有各自不同的用處,小朋友在乘車是不能隨便亂動按鈕,千萬不要干擾爸爸媽媽開車。
播放一段視頻:炎熱的夏天,小男孩被鎖在了汽車內,車里又熱又悶,小男孩滿頭大汗難受極了。這時候他應該怎樣做?請你幫幫他。與幼兒討論被困車內的自救方法。
小結:我們一定要提醒媽媽爸爸,不要把我們獨自留在車內。如果被困車內感覺不舒服,一定想辦法呼救。可以按喇叭、用力拍打車窗等方法向路人求救。
兒歌。
爸爸開汽車,寶寶不淘氣,
開關車門時,一定要注意。
小手和身體,不能伸出去,
安全坐汽車,寶寶數第一。
1、教師:我是汽車小司機,歡迎小朋友們來乘我的汽車。
坐車的時候要注意安全,要做文明小乘客。我們比一比誰做的最好。
(老師做司機,小朋友排成一排做乘客。)。
我們開車了,小朋友一起唱兒歌《寶寶坐汽車.》。
爸爸開汽車,寶寶不淘氣,
開關車門時,一定要注意。
小手和身體,不能伸出去,
安全坐汽車,寶寶數第一。
教師總結幼兒今天的表現,表揚和鼓勵幼兒在活動中表現積極的.幼兒。讓幼兒在回答問題的同時,感受到社會活動的快樂。同時,教師要照顧到那些在活動中比較安靜的幼兒,使其也能在活動結束的時候獲得快樂,以培養他們對社會活動的興趣。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇七
二、感知討論
教師出示反映有關兒童在乘車時不安全行為的圖片,引起幼兒關注討論。
――“大家看看,圖片上的小朋友做的對不對?為什么?有什么危險?”
1、出示圖片1(把頭伸出窗外)
2、出示圖片2(把手伸出窗外)
3、出示圖片3(車開動時在車廂內走路)
4、出示圖片4(反向跪坐在車位上)
5、出示圖片5(坐在開動的車內吃帶棒的食物)
6、出示圖片6(從車中往窗外吐痰或扔廢物)
三、歸納總結
――“在乘車時,怎樣做才是安全的呢”?
1、再次出示上述圖片,讓小朋友講出正確的做法
2、組織幼兒討論,鼓勵幼兒想辦法
四、延伸活動
活動以后,教師可將圖片貼在教室的墻上作為宣傳用。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇八
安全是一個中文詞,意思是沒有威脅,沒有危險,沒有傷害和損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!
建筑施工企業安全教育培訓計劃的需求,我公司施工生產情況,為我公司安全管理,職工的安全意識和安全素質,公司“安全、預防為主”的方針,安全管理體系的高效運轉,特制定我公司年度安全教育培訓計劃,安全教育培訓:公司安全管理人員、項目經理、安全員、特殊工種和技崗人員(包括新入場和轉崗人員)。
1、安全教育培訓內容:建筑企業安全生產法規、政策,安全生產發展新動向,安全生產意識教育。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室。
5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
1、安全教育培訓計劃內容:建筑企業安全生產法規、政策,項目安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產發展新動向,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室。
5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
1、安全教育培訓計劃內容:建筑企業安全生產法規、政策,公司安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產發展新動向,安全技術技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產月期間。主管組織的培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室。
5.安全教育培訓目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
1、安全教育培訓內容:公司安全管理制度,安全生產常識,施工安全技術操作規程,安全技術技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法:內部強化培訓。
3.安全教育培訓:內部強化培訓在建工程進度安排,每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點:工程所在地會議室。
5.安全教育培訓目的:強化安全生產和保護他人意識,安全操作技能,搞好安全生產。
各科室及項目部的作用:員工培訓工作是一項綜合性的工作,它涉及到各科室、目部。各科室及項目部的作用就可以員工培訓工作按計劃實施,可以對員工培訓工作綜合管理,可以使員工培訓工作緊密地與公司生產需要相連接。
培訓、考核與使用相的制度:凡行政機關要求持證上崗的崗位,未經培訓合格不準上崗;對企業培訓機會未按要求培訓的員工按公司培訓管理規定處罰。人才考核、培養、使用相的管理模式。修訂和員工培訓管理規定,員工培訓工作的監控,按公司所需培訓工作。
各科室、項目部的主管要員工培訓工作,要指定專人此項工作的日常管理,項目部要公司的員工培訓計劃制定出實施計劃方案,并對項目部工人培訓實施情況監控。
(一)加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上,才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
同時對公司各級管理人員(包括領導、公司各部門、車間管理人員、技術人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮。
(二)將安全教育貫穿于生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪里有生產,哪里就需要進行安全教育。
(三)開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我公司的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:
(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。
(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。
(4)現場觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。
(四)嚴格執行本廠安全教育制度,杜絕未經安全教育就直接上崗的現象。對于新進廠的員工,應嚴格要求進行三級安全教育(包括廠級、車間級、班組級安全教育),學習內容包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項,并經考核合格后方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級安全教育時間不少于5學時。
1、具體的培訓方案應在培訓的前一個月制定出來,并報領導審批,及時通知培訓涉及的相關人員做好準備。
2、培訓結束后,要對培訓的效果進行全面的總結。
3、不能按期舉行的安全培訓教育活動,要及時向上級報告,說明舉行的具體時間和原因。
4、年底寫好年度培訓教育活動的總結報告,提出本年度培訓欠缺的方面,和以后教育要注意的方面,并制定下一年的安全培訓教育計劃。
為加強工地安全生產管理,提高工地管理人員和民工的安全生產意識,減少安全隱患,預防事故發生,特制定安全教育培訓計劃。
(1)安全生產法的實施時間:2002年11月1日。
(2)安全生產管理的堅持方針:安全第一,預防為主,綜合治理。
(1)四不傷害:不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害。
(2)三無:個人無違章、崗位無隱患,身邊無事故。
安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分,是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施,也是預防和控制事故發生的重要手段之一。做好企業的安全教育培訓工作,才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。為使公司2014年的教育培訓有規劃、有重點、有目的的進行,特制定以下年度安全教育培訓計劃。基本思路:
1、加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上,才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時對公司各級管理人員(包括各部門、施工隊管理人員、技術人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮。
2、將安全教育貫穿于生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪里有生產,哪里就需要進行安全教育。
3、開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我項目部的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:
(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。
(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。
(4)現場觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。
4、嚴格執行公司的三級安全教育制度,杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對于新進廠的員工新工人,應嚴格要求進行三級安全教育。學習內容包括:安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項,并經考核合格后方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案。
健全制度是校車管理的核心內容。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各校車管理制度,健康發展我校車整治工作。
1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作受到上司的關注,關系到平民的身邊利益。為了切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由蔣純良校長擔任工會主席姜德春擔任副組長。
2.確保制度的墻壁、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。專業工作整頓以來,我校制定了校車安全管理制度、校車審查方案、接送學生車輛重大事故處理應急方案等相關制度。
3、明確分工,層層落實責任。在規范工作中,采取切實有效的措施切實做好這項工作。與校車司機、隨行人員簽訂《校車安全工作責任書》,根據未按規定行使責任、不良結果的實際情況進行責任追究。
4、學校領導根據季節變化定期召開校車安全工作會議,如雨季來臨時路面情況應引起重視,冬季冰雪路面注意事項,是否及時更換雪地輪胎等,加強校車司機、隨車管理人員的安全意識。
(一)預防措施:。
1.加強教師和學生、家長的法律和安全教育,加強教師和學生、家長的法律意識和自我保護意識。
2.定期檢查校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長組織相關人員隨時進行抽樣檢查。
(二)常規檢查:司機要求繼續出車前的常規工作檢查,發現問題后立即修理,嚴禁超負荷、超速,在行駛中要求學生按下安全帶。
(3)通信順暢:汽車管理員必須掌握汽車學生家長的電話號碼。如果有些學生不能按時到達指定的網站,他們必須首先聯系父母。
通過一系列校車管理整治措施,提高校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識,提高校車管理規范有序,確保校車安全運行。一年來,我校多次迎接省、市、縣等部門安檢,得到各級領導的一致好評。
為嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,提高新入場員工安全意識和安全素質,實現張涿高速l10標隧道工程的順利完成。根據《安全生產法》、《危險化學品安全生產管理條例》,結合項目部內部之規定和要求,特制定了此培訓計劃。
張涿高速公路分水嶺隧道是一座雙洞六車道高速公路分離式隧道,位于張家口市涿鹿縣境內,所在線路“張家口市至涿州縣高速公路張家口段”。起訖樁號:左洞為k49+800~k53+430,全長3630m;右洞為k49+800~k53+416,全長3616m。
項目全體員工:管理人員、特殊工種和普通崗位操作人員。
1、加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上,才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
同時對項目各級管理人員(包括項目部和工區管理人員及技術人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮。
2、將安全教育貫穿于生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪里有生產,哪里就需要進行安全教育。
3、開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我項目的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:
(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。
(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)現場觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。
4、嚴格執行項目的三級安全教育制度,杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對于新進場的新員工新工人,應嚴格要求進行三級安全教育,學習內容包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項,并經考核合格后方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級安全教育時間不少于24學時。
1、根據工程進度和施工需求,項目部在一季度必須完成炸藥庫庫管員和爆破人員的特殊工種培訓,該培訓工作由項目部統一組織和考核。
2、根據現場特殊設備配備情況,對特殊設備操作人員實行全部持證上崗,對未參加培訓的人員,在一季度完成培訓考核合格后,持證上崗。其他特殊工種人員,隨工序轉換,逐步完成培訓學習。
3、普通勞工的安全教育培訓,由安質部牽頭,采用授課、案例、影像資料、等多種形式,進行培訓教育,并隨工程的進度,不同的施工階段,對安全教育有不同的側重,首先由安質部牽頭,各工區組織完成勞工的進場安全教育。隨工程施工轉序逐步完成40小時全員安全培訓計劃。
4、組織全項目部各工點,對獲得安全工作先進兄弟工程,進行觀慕學習,在內部采用激勵機制,互相學習、參觀,推出重點樣板工程,提高安全生產意識。杜絕安全事故發生。
5、日常的安全培訓,由安質部組織和落實,和工程部相互配合與協作,在安排生產技術培訓的同時安排進行該安全工作的培訓,同生產掛鉤。具體計劃按季度計劃安排實施。
為了及時有效地對所有從業人員進行安全知識的學習,落實國家安全生產法律法規及公司安全規章制度的要求,更好地開展企業安全生產主體責任落實,提高廣大員工安全知識水平和安全操作技能,以減少和避免各類安全事故的發生,特制定公司20xx年度安全培訓計劃,以此來規范公司安全培訓的管理,保證安全培訓教育工作井然有序地開展和落實,確保培訓效果及質量。
1、公司主要負責人、分管安全生產領導;。
2、公司中層管理人員;。
3、公司、分廠各級班組長以上管理人員;。
4、新員工、停崗及轉崗人員;。
5、特種作業人員;。
6、除上述以外的其他從業人員。
1、提高企業各級管理人員的安全生產法律意識和安全管理水平;。
2、提高職工的安全生產意識和安全操作技能,增強崗位責任心;。
3、減少“三違”作業行為,預防和減少事故的發生。
4、主要負責人、分管負責人、安全管理人員持證上崗率為100%。
5、特種作業人員持證上崗率為100%。
6、新員工參加三級安全培訓、轉崗換崗員工培訓合格上崗率為100%。
7、員工每年安全再培訓參訓率為100%。
1、國家新安全生產法及地方安全生產法律法規標準、新出臺政策文件通知;。
2、公司安全管理制度、安全操作規程及相關安全通知文件;。
3、安全管理方法知識;。
4、危險化學品、機械、電氣、防火防爆、安全技術知識,事故案例學習分析;。
5、職業衛生安全防護知識;。
6、勞動防護用品器具使用、操作、維護知識;。
7、公司事故應急救援知識及事故模擬演練;。
8、相關的事故案例學習分析、總結等。
為最大限度保證培訓的實效性和渲染力,在進行培訓時要以激發員工的學習興趣為導向,以提升員工的安全素養為目標,靈活創新培訓形式,盡量采取職工喜聞樂見、公眾易于參加的形式,讓員工在無形中受到啟發,受到教育,進而達到培訓目的。
可采取的培訓形式有:
1、外派培訓;。
2、4月下旬邀請臨沂市安全培訓專業老師來公司授課;。
(1)會議形式。主要有:安全知識講座、班組安全學習會、
作業班前會、事故現場會等。
(2)宣傳教育形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)觀看音像形式。主要有:事故案例光碟、安全講座錄象等。
(4)集中上課形式。主要有:新員工崗前“三級”教育培訓。
(5)召開座談會討論。
(6)現場操作演示、展示。
(7)事故應急處置模擬演練。
(8)事故案例分析討論。
1、各單位要充分認識到教育培訓工作在安全管理工作中的重要性,教育培訓是端正職工安全態度、強化職工安全意識、提升職工安全知識、提高職工安全素養的重要手段。因此各單位務必按照計劃安排要求,如實參加和開展培訓工作,若由于特殊原因需要更改培訓計劃的,須向安全環保部提出申請,并根據實際情況安排臨時計劃,以保證所有人員都能接受培訓教育。
2、在每次培訓前,需要責任部門提前做好培訓所需的各項資源(如培訓教材、電腦、投影儀、相機、教學器材設施、培訓場所等設施)的準備工作,同時明確培訓講師,培訓講師要做好授課各項準備工作。
3、每次培訓后必須對培訓效果進行考核,考核形式有:答卷、現場提問、現場操作演示等,考核后必須形成考核記錄及總結性評價。
4、所有安全培訓教育必須做好相應的記錄檔案管理,相關要求如下:
每次培訓必須有培訓教材、培訓照片、簽到表、記錄表。
a、培訓教材要結合本次培訓內容進行編寫,內容要充實全面實用易懂。
b、培訓實行本人現場簽到制,參訓人員必須本人在簽到表上簽字確認參訓。
c、以上培訓資料需認真保管,以備查驗。
為進一步提高職工的安全生產管理能力和自我防護能力,提升廣大職工對安全生產重要性的認識,不斷增強安全生產責任感、使命感。按照“防在前、想在前、做在前”的原則,切實做好安全教育培訓工作,保證安全生產工作順利進行,結合我站實際情況,特制定2021年度安全教育培訓計劃。
以十九大精神為指導,全面落實以人為本的科學發展觀,堅持安全發展、和諧發展,切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針。2021年培訓的總體目標是:通過培訓,力爭實現兩個“明顯提高”,即安全生產管理水平明顯提高;職工的安全生產知識和自我防護能力明顯提高。
為確保培訓學習工作扎實開展,取得實效,成立安全教育培訓領導小組。
組長:
副組長:
組員:
1、國家及地方安全生產法律法規標準、新出臺政策文件通知;。
2、公司安全管理制度、安全操作規程及相關安全通知文件;??3、安全管理方法知識;???。
4、危險化學品、機械、電氣、防火防爆、安全技術知識;。
5、職業衛生安全防護知識;???。
6、勞動防護用品器具使用、操作、維護知識;???。
7、公司事故應急救援知識及事故模擬演練;???。
8、事故案例分析總結。
安全教育必須做到逢會必講,每月集中學習2-3次,每次不少于2小時,中班學習每周不少于2次,并做好學習記錄和學習筆記。具體培訓時間由文書和各班班長根據情況適時安排。
(一)提高認識,精心組織。對教育培訓工作要提起高度重視,要通過培訓解決安全認識不到位,安全管理不科學,安全規章不落實等突出問題,從思想上構筑起安全生產的防線。
(二)明確重點,嚴格監管。要緊緊圍繞安全生產工作具體要求,根據我站的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產工作上新臺階。
(三)站特種作業人員除加強日常操作安全流程的自學外,要按時參加省運營公司、分公司舉辦的各種培訓。
(四)科學規劃,狠抓落實。各收費班組要根據站培訓計劃的安排部署,班長認真負責,集中組織。要求每一位職工詳細認真做筆記、勤學習、熟練掌握各種安全操作流程,了解各類安全常識,不斷增強安全責任意識、確保培訓工作的全面落實,為2021年站安全工作奠定扎實基礎。
為加強工地安全生產管理,提高工地管理人員和民工的安全生產意識,減少安全隱患,預防事故發生,特制定安全教育培訓計劃。
(1)安全生產法的實施時間:2002年11月1日。
(2)安全生產管理的堅持方針:安全第一,預防為主,綜合治理。
(1)四不傷害:不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害。
(2)三無:個人無違章、崗位無隱患,身邊無事故。
認真貫徹落實高級檔案精神,以學校總體發展目標為指導思想,全面提高校車接送服務質量,確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理將從以下幾個方面進行:。
1、學校對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和負責人,要求班主任對本班幼兒經常加強乘車安全教育。
3、汽車老師必須對自行車幼兒每天一次以上的汽車教育。
4、學校利用各種有效的方式聯系幼兒家長,讓家長重視孩子的乘車安全,提高了安全系數。
1.完善司機和汽車老師的管理制度,將責任執行給個人。
2、每輛車每班每站選擇素質好的家長擔任網站領導,早上上車前點名,維持紀律,督促幼兒排隊等車。
4、每周召開汽車老師、司機會議,有效解決問題。
5、每周五訪問乘車幼兒,詢問幼兒乘車情況(車老師是否下車扶幼兒,是否過馬路,未來幼兒是否打電話)。
6、每兩周行政檢查一次車。
7、加強車輛維護管理,加強校車接送前和接送后的檢查工作。
為加強公司安全生產監督管理工作,全面落實《安全生產法》及相關安全生產法律法規和規章制度;盡心盡責、齊心協力做好公司20xx年度安全生產工作,努力創建安全生產標準化一級企業,保障員工身體健康及公司財產的安全。現根據公司生產的實際情況,特制定公司20xx年安全環保工作計劃,敬請各部門積極配合、認真組織實施。
(一)杜絕重傷以上事故發生;。
(二)輕傷事故率小于5‰以內,力爭實現“零事故、零傷亡”目標;。
(三)控制職業病新增為零;。
(四)杜絕因員工操作失誤造成的生產安全責任事故;。
(五)特種設備檢驗合格率達100%,特種作業人員持證上崗率達100%;。
(六)安全教育合格率達100%;。
(七)安全設施合格率達100%;。
(八)職業健康及勞動保護用品發放率100%;。
(九)環境污染事故為零、因環境污染造成的政府主管部門通報批評罰款事件為零;。
(十)環保設施合格率達100%。
安全生產方針:“安全第一、預防為主、綜合治理”;。
職業健康方針:“預防改進降風險、遵章守法保安全”;。
環境保護方針:“依法管理、全員環保、污染預防、持續改進、綠色企業”;。
由安全環保辦公室對公司安全環保工作目標實施效果進行評估與改進,每月進行總結,至少每半年組織各部室對安全生產目標的完成情況進行評估,并根據評估結果及時修訂安全管理目標、指標及安全工作計劃。
公司各單位安全環保管理措施與實施計劃。
(一)每月下發一份安全環保工作計劃,每月召開一次部門級安全生產例會;。
(二)每季度進行一次季節性安全檢查活動;。
(三)每季度進行一次專項特種設備安全檢查活動;。
(四)每季度匯報一次本部員工三級安全教育情況;。
(五)每季度匯報一次消防設施、設備自查及維護保養情況;。
(六)每年6月開展為期一個月的“安全生產月”活動;。
(五)每年11月開展一次“11.9”消防日活動;。
(六)每年進行一次應急預案演練、評審、修訂;。
公司各部門要認真貫徹執行國家的安全生產法律、法規、政策,增強公司全體員工安全生產意識及法律觀念。切實把安全生產放在首位,認真抓緊、抓好、抓實,突出“安全第一,預防為主、綜合治理”安全生產方針;牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念,采取一切可行、可靠的防范措施,有效地預防各類事故的發生,實現公司安全、穩定、持續、全面健康發展的工作目標。
(一)嚴格執行各項規章制度。
各部門認真履行安全職責,落實安全生產責任制,堅持“管生產必須管安全,誰主管誰負責”的原則,嚴格執行公司各項規章制度和操作規程,規范化、標準化組織生產,使公司安全管理工作再上新的臺階。
各部門加強安全生產政策、法規的宣傳貫徹力度;落實集團公司有關安全生產會議及文件精神。通過舉辦多層次、多形式的安全培訓班,強化從業人員安全宣傳教育;倡導和樹立“科學發展、安全發展”的理念,營造全體從業人員“人人懂安全、人人講安全、人人要安全”的良好安全文化氛圍。2017年各班組對崗位人員的安全教育、安全生產例會每周不得少于1次,受教育面要求達到100%。
(三)做好安全生產專項整治、檢查和日常巡查工作。
各部門廣泛開展現場安全生產,文明生產的活動。周密部署,精心組織安全生產大檢查,重點監督檢查安全制度落實情況;使安全生產工作真正落到實處。
每一個班組、每一個崗位操作人員,明確并嚴格落實責任,必須保證生產工藝系統的每一環節、每一部位、每個工種、每個操作嚴格按照安全規程、作業規程、操作規程的要求做好每一項工作。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇九
活動目標:
1、教幼兒學習一些交通規則,認識一些交通安全標志。
2、幼兒能從小養成遵守交通規則的習慣。
3、培養幼兒敏銳的觀察能力。
4、遵守社會行為規則,不做“禁止”的事。
5、加強幼兒的安全意識。
活動準備:
情景圖片五張。紅綠燈標志各一張,交通標志圖五張。
活動過程:
一、猜謎語,導入新課。
紅綠燈和斑馬線,可結合班內墻上的斑馬線圖案介紹斑馬線的作用。
二、結合情景圖片,學習交通規則。
1、幼兒自由舉手回答,自己還知道哪些交通規則?
2、幼兒說出來的可結合圖片講解,沒想到的出示圖片,說說圖片上的幼兒做的對不對,應該怎樣做才是遵守交通規則。
三、認識交通安全標志。
出示圖片,請幼兒猜猜它表示什么?
四、學兒歌記交通規則。
兒歌:交通安全歌。
紅燈停,綠燈行,黃燈請你準備好。
天橋地道人行道,橫穿馬路離不了。
頭手不出車窗外,不在路上玩游戲。
交通規則很重要,我們把它記得牢。
五、紅綠燈和小司機。
請兩名小朋友,一人扮演紅燈,一人扮演綠燈,其他小朋友為小司機,看哪位小司機遵守交通規則。
活動反思:
教師在活動前或活動中對幼兒有效的規則約束和必要的安全指導也是十分必要的,安全意識是指對幼兒對安全知識的掌握及保證自身安全的基本行為認識。安全意識是幼兒自我保護能力的一個重要方面。近來,幼兒意外事故時有發生,因此,加強安全教育,培養幼兒的自我保護能力就尤為重要。
設計意圖:
城市交通的不斷發展促使我們加強交通安全教育,讓幼兒了解一些危險因素,知道遵守交通規則的重要性,懂得如何保護自己。設計這個活動時,首先根據幼兒的已有生活經驗與認知發展水平,由于幼兒注意力集中的時間很短,因而活動內容不能過于繁雜,而應簡單明確。為此,我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的幾個場景,教育幼兒不在馬路上玩耍,要走人行道,過馬路要走斑馬線等。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十
尊敬的家長、親愛的同學:
您好!為了保證學生人身安全,防止發生交通安全事故,根據上級部門安全管理的'有關規定,結合我校進行的接送學生車輛(家長租用)安全專項整治工作,特制定本責任書。
一、家長要每天按時接送學生上、下學。家長要提高自身安全意識,對自己孩子的安全負責任。家長應要求學生按學校規定的時間到校,按時回家。
二、嚴禁學生自行騎車上、下學,提倡家長接送學生,不提倡學生乘坐、租用車輛上、下學,堅決不允許家長租用拖拉機、機動三輪、拼裝車、報廢車、超速超載車、低速載貨車、無證、無牌、無營運資質車等不符合交通安全要求的車輛接送學生上、下學。
三、確需租用車輛上、下學的,要做到以下幾點:
1、學校沒有校車接送學生。家長自行租用車輛接送孩子上學、放學的,須與所雇車輛駕駛員雙方簽訂安全協議,如發生交通安全事故,學校不承擔任何責任。
2、家長要切實保障學生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛。
3、家長必須對子女進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通規則,嚴格遵守交通秩序。家長要教育學生等車輛停穩后方可上車、下車,上車、下車講究秩序,不擁擠打鬧。不在車內追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車窗外。不向車外亂扔石塊、紙屑、果皮等垃圾。
4、家長必須向子女講清楚當車輛駕駛員出現以下情況時,應當拒絕乘車并告知家長,及時解決。
(1)、駕駛員沒有按規定地點進行停放,導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。
(2)、駕駛員未嚴格按照核定載客人數載客、超員、超載。
(3)、駕駛員存在作風問題或身體、心理健康等問題。
(4)、駕駛員酒后駕駛。
(5)、駕駛員出現超速行駛,闖紅燈等交通違法行為。
(6)、駕駛員出現其他違反交通法律法規或存在交通安全隱患的情況。
四、本條約自簽字之日起生效。若有違反,按本責任書所列條款承擔相應責任。
家長簽字:xxxxxxxx。
學生簽字:xxx年級xxxx班級姓名:xxxxxxxx。
班主任簽字:xxxxxxxx。
xxxx年xxxx月xxxx日。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十一
為了提升完善我院在教學車輛和辦公車輛的管理,專門設立車輛管理組。車輛管理組同時歸宿學院辦公室和教務部的雙重領導。其具體工作職責如下:。
一、負責所有學院新購教學車輛和辦公用車的保險、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、負責所有車輛的保險的續保和理賠業務。按照車輛上一年保險的到期日為準提前一個月購買下一年審周期的保險;學院所有車輛在發生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險的理賠工作,并按規定填寫事故經過和處理報告(報告由車管所組保管,每月整理上交一次)。
三、負責學院辦公用車和直營教學車輛的維修保養。車管組必須對上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點進行維修。
四、負責學院辦公用車和直營教學車輛的燃料補充事務。所有其他部門和人員都必須按車管組的規定和燃料補充標準在指定地點進行燃料補充。車管組要及時登記‘統計燃料使用情況,并形成文字報表每月向學院辦公室和教務部上報燃料費用情況。
五、配合安全部和安全事故應急預案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節假日)都必須。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十二
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產安全,特制定如下管理制度:
1、成立學校行車安全管理領導小組,由校長任組長,校車負責老師任副組長,校車帶車老師為組員。
2、建立教師隨車制度。每輛校車必須有一名帶車教師,負責學生上下車、過馬路和行車過程中的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。
3、校車駕駛員的安全行車規定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車,不駕駛有問題的車輛。
(3)嚴格遵守交通規則,堅決不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規。
(6)保持車況良好,經常檢查車輛運載情況,發現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8)載送教職工和學生的車輛,行駛車速不準超過每小時50公里。
4、駕駛員接送學生規定。
(1)校內:
a.駕駛員進校后不得在校內抽煙,隨地亂扔垃圾,亂吐痰。
b.學生未全部上車前,不得發動車輛。
c.車輛進入校區不準按喇叭,車內不準吸煙。
(2)上下學途中:
a.如有學生家長未在接送地點等候、接回學生,可由隨車老師打電話通知家長,或者將學生送回學校或家里,絕不可以讓學生獨自回家。
b.若有家長要求駕駛員變更停車點或更改線路,駕駛員和帶車老師不可隨意答應,可請家長提出書面申請,經校方與車管部門協商研究同意后方可更改。
c.駕駛員應按校車行駛表的時間準時到達停車點,若提前到達的應在確定學生全部到齊后方能開車,否則仍需等候至預定時間方可開車。
5、駕駛員職責。
(1)校車駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
(2)駕駛員應愛護車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件及性能,保證行車安全。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或檢修。出車回來要檢查存油量,發現油量不足,應立即加油,不得將學生載入加油站加油。
(4)駕駛員發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,以免延誤接送學生。
(5)駕駛員對車輛的各種證件的有效性要經常檢查,帶齊證件才能出車。
(6)駕駛員對師生應熱情服務、禮貌相待,言行舉止文明。
(7)駕駛員接送學生要準時出車,不要誤點,以免影響學生的學習和休息。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十三
為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關于加強中小學學校校車安全管理的緊急通知》明確校長做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書:
一、校車車輛要求。學校自備或租用校車都稱為校車,校車應及時在公安機關交通管理部門備案,并經法定檢驗合格,確保其技術性能良好、安全可靠方能使用;嚴禁超員和租用個人車輛接送學生。
二、校車駕駛人要求。校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷,且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請;學校要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書;嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿12分或者發生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。
三、校車隨車護送人員要求。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康,且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則,按時完成好接送工作,做好行車中的小學生安全管理,以及小學生、家長、學校之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時,必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況,并做好小學生安全轉移救護工作。
四、加強校車管理,確保小學生接送安全。學校校長、法人代表作為交通安全的第一責任人,要負起校車管理職責。
(二)要對接送小學生的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;。
(五)要定期和不定期對校車進行維護保養,隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。學校應指派專人對校車每次運載小學生的情況進行查驗,發現超載、超速或其他交通違章行為,應當制止。
(七)對接送學生專用校車,應當按規定噴涂有公安廳交警總隊和省教育廳制定的統一標識。
五、學校要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度,對認真履行職責,在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈,責任不落實而造成事故的要依法追究責任,是民辦學校的予以取締。
六、要把學校校車安全管理作為學校各項考核的基本要素。
七、本責任書雙方簽字后正式生效。
八、責任書的要求不因責任人的更換而改變,責任人如有更換的,接任者繼續履行。
校長:xxx。
日期:20xx年xx月xx日
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十四
1、初步認識各種交通信號、標志和標線的作用,安全教育教案(全)。
2、懂得應該自覺遵守交通法規。
一、導入。
隨著交通事業的發展,道路上的車輛越來越多,交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念,增強交通公德意識。
二、新課。
1、認識交通警察。
(1)學生自讀書。
(2)出示圖片。
(3)學生看圖說說:誰是交通安全的維護者?你心目中的交通警察是什么樣的形象?
教師補充:
交通警察是國家維護交通秩序和安全的武裝力量,他們是交通安全的維護者,不論嚴寒酷暑,他們都堅守崗位,指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮,才會有良好的交通秩序,才能保證車輛和行人的安全。
2、認識交通標志。
(2)出示掛圖,請學生指出圖中的各種交通信號、標志、標線,并說出它的作用。
(3)在我們日常的出行中,當看到這些交通信號、標志和標線時,應該怎樣做?
(4)教師歸納。
其實,國家有關部門規定的交通標志和標線共有100多種,今天我們認識的只是其中幾種常見的交通標志。
3、過渡:為了保證交通安全,除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關的法律規定,這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。
(1)出示圖片。
說出圖片上行為的對與錯,為什么?
(2)說說你在出行中,看到人們是怎樣遵守交通法規的?
(用具體事例、自畫畫或圖片說明,可以把圖片、自畫畫粘貼在黑板上)。
(3)請你對著圖上的內容,說一句贊揚或警示的話。
(4)怎樣把我們今天認識的交通標志和交通法規讓更多的人都知道?
老師提意:用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報,向更多的老師和同學宣傳有關交通安全的知識。
三、課堂小結。
1、說說你記住了哪幾種交通信號、標志和標線?
2、學習了交通法規和各種交通信號、標志后,檢查自己,并寫一條警示句。
教學目的:
1、通過對乘車知識的了解,提高學生的陸地交通安全意識。
2、通過對交通安全應急常識知識的學習,掌握一些基本的自救方法,學會自救、互救,以及應對事故發生的應急措施。
教學過程:
一、談話導入:
師:同學們,各種各樣的車輛已經越來越快地融入到我們的生活之中,它給我們的出行,帶來了便捷的條件,節省了很多時間。騎車、乘車也是一門學問,下面我們就一起來討論有關這方面的交通安全知識。
二、騎自行車應該遵守的規定。
1、請有騎自行車經驗的學生交流。
2、看書上的插圖,判斷對錯。
3、教師小結:
(1)未滿12歲的.兒童不準在馬路的慢行道上騎車。
(2)自行車的鈴、閘齊全并有效。
(3)騎車時應靠右邊慢行道行駛,人行道上不準騎自行車。
(4)不闖紅燈,拐彎減速慢行;不準雙手離把,不準追逐打鬧。
1、學生各自談談乘公共汽車、打的車、摩托車時的安全做法。
生:上下車要有秩序;上車后要抓牢、扶穩;乘車時頭、手等身體部位不能伸出車外;下車時要等車子完全停穩,不急于跳車;要到站時,提前到車門旁邊等候;不能和司機說話,不隨意在車內說話、打鬧;不乘坐酒后駕駛司機的車輛。
生:下車后,如果想到馬路對面去,不要在車前、車后突然橫穿馬路,車子開走以后,看清有無車輛行駛,再穿行;乘坐小型車時,要系好安全帶;乘坐摩托車時,要戴好頭盔等。
師:同學們概括的比較全面,現在自己再結合課本,看看課本上還有什么補充。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座,教案《安全教育教案(全)》。
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
四、遇到交通事故時怎么辦。
1、觀看相關的錄象,學習正確及時的處理方式。
2、布置場景,讓學生模擬練習交通事故中的自救與互救。
五、小結:
1、總結騎車、乘車是的交通規則。
2、遇到緊急事故不要慌張,運用所學到的自救和互救本領。
第三課時水上安全。
教學目的:
1、通過對水上交通知識的了解,提高學生的交通安全意識。
2、讓學生學會水上救人的本領,成為一名有用的公民。
教學過程:
一、導入。
如今水上交通發展突飛猛進,不管是運輸、出行,還是旅游觀光,都需要乘船,甚至是劃船。在水上交通中我們又該注意些什么呢?今天我們將一起來學習《水上安全》。
二、乘船安全。
1、講解乘船的意外傷害事故,引起學生的重視。
2、了解乘船的安全知識。
乘船要做到二要三不要:
(1)二要。
一要乘坐證件齊全的船只。
二要乘船時聽從指揮。
(2)三不要。
不要乘坐超載的船只;不要在船上嬉戲打鬧;不要冒險乘船。
三、劃船安全。
同學們和爸爸、媽媽出游時可能會去劃船賞景,那劃船又應該注意什么呢?
1、出示插圖,學生看圖理解。
2、小黑板出示劃船安全細則:
(1)不要在雨天、風大浪急時劃船。
(2)不要在船上站立和打鬧。
(3)不要集中坐在船上的一側。
四、怎樣搶救船上落水人。
1、如果乘船過程中遇到事故不幸溺水,應學會現場急救知識。
(1)把船漿或結實的繩子遞給落水人。
(2)把救生圈、木板等能夠浮的物體扔給落水人。
(3)大聲呼救,請求別人救助。
2、模擬練習,讓學生真實地去感受遇難和被救的感覺。
五、教師小結。
水上安全不容忽視,讓我們緊記今天所學的知識,成為文明交通人。
第一課時體育活動的性質。
一、活動目標:
1、了解體育活動的科學性、合理性、原則性。
2、明白體育活動要做到合理安全。
二、活動過程:
(一)體育活動的科學性。
參加體育活動前,一定要做好充分的準備活動,這樣能提高中樞神經系統和肌肉的興奮性,反應速度加快,協調能力加強,有助于完成各種動作,有效地防止肌肉、韌帶和肌腱受傷。
(二)體育活動的合理性。
體育活動要做到合理性,就是指要注意因人、因時、因地制宜。
a要根據參加體育活動人的年齡大小、性別、體制強弱來指定體育活動的活動量。
b要根據不同的季節組織、參加不同的體育活動。
c要考慮當地環境,選擇適當的體育項目。
(三)體育活動的原則性。
a循序漸進:從簡單到復雜,從易到難,運動量從小到大。
b全面鍛煉:運動要多樣化,使身體的各部分都能得到鍛煉。
c運動量適度:運動量是指在運動的過程中,完成動作的數量、質量、時間、強度和密度等。
三、活動小結:
我們在活動時必須注意活動的科學性和活動的安全性。
第二課時游泳安全。
一、活動目標:
1、了解游泳時需要注意的安全常識。
2、認識游泳時可能發生的問題以及學會及時處理。
二、活動過程:
(一)游泳安全須知。
1、游泳前必須進行身體檢查,體檢合格方可游泳。
2、禁止到非游泳區游泳,要在游泳館、池或標有無危險標記的游泳區游泳。
3、游泳要由家長、老師或可靠的人帶領,或結伴,不能單獨游泳。
4、游泳前應做好充分的準備活動,使全身各個器官、系統得到活動。
5、頭痛、發燒、傷風感冒或者病剛好,及餓肚子、飯后、身體過于疲勞、大量出汗后、喝酒后都不能游泳。
(二)問題及處理。
1、游泳的時間或水溫不當時,容易引起抽筋。
這時應立刻停止游泳。仰面浮在水面上呼救,并拉伸抽筋肌肉,舒緩后,要換個泳式游回岸邊,一定不要亂掙扎。
2、游泳時身體感到疲勞或寒冷時,要馬上游回岸邊。
3、游泳時遇到水中有水草纏身時,要趕快像脫手套或脫襪子那樣擺脫水草纏身,然后離開有水草的地方。
4、游泳時可能會出現頭痛。這時要停止游泳,迅速上岸,用大拇指對準頭部太陽、百會、列缺等穴位進行旋轉按摩,并用熱毛巾做頭部保溫。
三、活動小結:
游泳前、游泳過程中要注意安全,如果游泳時發生問題,一定要及時處理。
第三課時不同季節鍛煉須注意安全。
一、活動目標:
1、了解冬季鍛煉須注意安全。
2、了解夏季鍛煉須注意安全。
二、活動過程:
(一)冬季鍛煉須注意安全。
(1)冬季,天寒地凍,所以鍛煉前充分的準備活動是非常必要地。這樣可以避免肌肉、肌腱拉傷及關節扭傷和腳跟的蹾傷。
(2)注意保護皮膚,在不影響活動的情況下,可以戴上手套、耳套。如果天氣惡劣,就停止室外活動。
(3)活動時,應注意鼻,口混合呼吸,特別是長跑時,一定不要張著嘴大口大口地喘氣。
(4)活動后,應注意及時更換汗水濕透的內衣,鞋襪。
(5)冬季滑冰時要注意冰面厚度在15厘米以上,而且不能逆向滑行。
(二)夏季鍛煉需注意安全。
(1)夏季活動,除了雨天一般都在室外活動。如果雨天在室內活動時應注意室內通風,活動時間不宜太長,要注意休息。休息時應喝加鹽的涼開水,運動后要用溫水洗澡。
(2)每天活動時間最好安排在上午或下午,一定要避免中午高溫時期。防止中暑。
(3)每次活動量要合理安排。
(4)不要在烈日高溫下鍛煉。
三、活動小結:
冬季鍛煉、夏季鍛煉都要注意安全。
第四課時安全使用體育器材。
一、活動目標:
1、安全合理地使用體育器材。
2、了解安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
二、活動過程:
(1)短跑等項目要按照規定的跑道進行,不能串跑道。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十五
根據湖南省公安廳、湖南省教育廳《關于進一步加強中小學幼兒園校車安全管理工作的通知》(湘公通[20xx]144號)及有關文件精神,為確保中小學生、幼兒乘車安全,維護校園穩定,特制定校車安全管理工作專項檢查方案。
成立校車安全管理工作專項檢查領導小組。組長:彭靜副組長:楊茂蘭、李紅星、王小林。領導小組下設辦公室。(設縣教育局法規綜治股),由周興平同志任辦公室主任,楊永喜、楊友君、丁仁滿、王小山、陳啟明、易芳為成員,具體負責日常管理工作。
第一組:負責中方處、瀘陽處所在學校
帶隊領導:xxx
組長:xxx
成員:xxx
檢查對象:xxx
4月13日―15日三天時間。
1、校車噴漆的落實情況。
2、校車標識標牌的粘貼情況。
3、校車超載情況及值班跟車教師情況。
4、座位險等保險情況。
5、校車門窗玻璃、座椅、座墊、有效消防器材的配備情況。
6、校車駕駛人是否具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經歷,最近三年任一記分周期違法記分均未達12分,無致人傷亡的交通責任事故。
7、校車安全管理制度及接送學生、幼兒的檔案資料。
8、辦理校車手續及檢查車況。
縣交警大隊和縣教育局各提供一輛。
(1)對問題比較突出的校車下達整改通知書,限期整改。
(2)形成專項檢查情況通報。
(3)4月25―30日集中辦理校車手續。
1、社會車輛不得在學校門口或進校園裝載學生上下學。
2、各校要教育學生不得乘坐三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等其他車型以及拼裝車、達到報廢標準的客車。
小學校車安全教育教案(通用16篇)篇十六
有一根弦它常響在我們身邊,有一根弦它連著我們的生命線,它的名字叫“安全”!
生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手中,希望同學們通過這次主題班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。
人最寶貴的就是生命,生命對每一個人只有一次。可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發生的人生悲劇,觸目驚心,下邊我們一起來看看案例。
一、做為學生在乘校車時應該做到哪些呢?
1、自覺系好安全帶。
2、在候車室不要打鬧、嬉戲或追逐,在候車室外不要翻越道路隔離護欄突然橫穿馬路。
3、 不攜帶危險物品(帶易燃易爆物品、鋒利的小刀等)
4、行車途中不要將頭手伸出車外。
5、乘車時不內隨意走動打鬧、嬉戲。
6、不亂說話、系好安全帶。
7、不在車上看書看報。
8、下車時注意觀察前后方的安全狀況。
9、按規定在站臺等車,待車停穩后按秩序上車,不要爭搶擁擠,防止車門夾身。
10、告訴爸爸媽媽,按時到校車候車室接送學生,值班家長要按時到崗,避免拖拖拉拉造成安全隱患的發生。
全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規則——接下來我們將以多種形式學習交通法規。
1、認識各種交通標志及圖標的含義
2、看圖片識安全
3、守護生命之花,避免交通意外傷害,不僅需要我們了解和掌握一些基本的交通標志和交通規則,更需要我們掌握一些應對突發交通事故的自救措施。
4、車輛遇險時,雙手緊緊抓住前拋位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或兩手臂保護頭面部。 若遇到翻車或墜車時,迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的座腳,身體盡量固定在兩排座位子間,隨車翻轉。事故車輛行駛中,乘車學生不要盲目跳車,應待車輛停下后再陸續撤離。
三、上學、放學路上行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。
(3)上、下班高峰,馬路上車輛較多,存在危險的隱患就越大。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
四、學生談論今天的收獲
五、班主任總結:
1、總結班會開展情況;
2、寄語:安安全全上學來平平安安回家去。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強,但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體,經常使用各種修辭手法和藝術手法,具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿,因為演講稿至少有兩個方面的作用:其一,通過對思路的精心梳理,對材料的精心組織,使演講內容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理,增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區別
演講和表演、作文有很大的區別。
見的一種社會活動。
其次,作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息,演講則是演講者在現場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講,演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流,演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足,他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以,為演講準備的稿子就具有以下三個特點:
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動,是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾,打動聽眾,“征服”群眾,必須要有現實的針對性。所謂針對性,首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題,評論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽眾所接受并心悅誠服,這樣,才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次,而“公眾場合”也有不同的類型,如黨團集會、專業性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合,寫作時要根據不同場合和不同對象,為聽眾設計不同的演講內容。
第二、可講性。演講的本質在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時必須以易說能講為前提。如果說,有些文章和作品主要通過閱讀欣賞,領略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長),均應修改與調整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點,首先要依靠演講稿思想內容的豐富、深刻,見解精辟,有獨到之處,發人深思,語言表達要形象、生動,富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味,毫無新意,即使在現場“演”得再賣力,效果也不會好,甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務,它只是演講的一個文字依據,是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件,共同構成了演講活動的整體。撰寫演講稿時,不能將它從整體中剝離出來。為此,演講稿的撰寫要注意以下幾個方面:
首先,要根據聽眾的文化層次、工作性質、生存環境、品位修養、愛好愿望來確立選題,選擇表達方式,以便更好地溝通。
其次,演講稿不僅要充分體現演講者獨到、深刻的觀點和見解,而且還要對聲調的高低、語速的'快慢、體態語的運用進行設計并加以注釋,以達到最佳的傳播效果。
另外,還要考慮演講的時間、空間、現場氛圍等因素,以強化演講的現場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說,其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等,并不太講究口語性,雖然由某一領導在臺上宣讀,但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿,一邊聽講一邊閱讀,不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了,它有較多的即興發揮,不可能事先印好講稿發給聽眾。為此,演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口,就是講起來通達流利。所謂入耳,就是聽起來非常順暢,沒有什么語言障礙,不會發生曲解。具體要做到:
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節詞換成雙音節詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣,才能保證講起來朗朗上口,聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內容及時作出反應:或表示贊同,或表示反對,或饒有興趣,或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時,要充分考慮它的臨場性,在保證內容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現的種種問題,以及應付各種情況的對策。總之,演講稿要具有彈性,要體現出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準備、文章體裁、構思、選材等,使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強,語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標準,通過一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確,論據翔實、確鑿,論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來,在思想感情上與你產生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》,用他的幾個“夢想”激發廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感,激勵他們為“生而平等”而奮斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步,它可使聽眾產生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統戴高樂在二戰期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》,號召法國人民行動起來,投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強,多以號召、呼吁式的語言結尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調節情緒,使人快樂為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調侃為材料,一般常出現在喜慶的場合。這種演講的事例很多,人們大都能聽到。它的特點是材料幽默,語言詼諧。