在綜合實踐中，我們除了需要應用所學到的知識，還需要運用各種技能和經驗。下面是一些成功的綜合實踐團隊的經驗分享，希望能夠對大家有所幫助。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇一

時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經過三年大專的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。

20xx年x月x日，我被學校安排到xx汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：

1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；

2、嚴格按照作業指導書操作；

3、嚴格遵守工廠各項規章制度；

4、熟悉公司流程及生產流程；

在公司實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學校和xx汽車有限公司給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業后，我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼，大專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開始，我被學校安排到xx公司實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

在xx公司實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇二

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：

1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；

2、嚴格按照作業指導書操作；

3、嚴格遵守工廠各項規章制度；

4、熟悉公司流程及生產流程；

在xx實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學校和xx給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業后，我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼，大專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。一開始，我被學校安排到xx實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在xx實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的`方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。第五，要學會以禮待人。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇三

前言：隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一.實習目的：

1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容;。

2.了解企業戰略規劃的內容和編制程序，基本掌握其制定方法;。

3.掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法;。

4.了解汽車市場調研和預測的內容，掌握汽車市場調研和預測的方法;。

5.了解汽車市場營銷戰略和計劃的內容，基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法;。

二.時間：20__年1月2日——1月6日。

三.地點：黃石北京現代4s店。

四.公司組成：銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室。

五.實習內容：

1、汽車銷售實習;。

2、汽車銷售商務操作實習;。

3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。

六.實習過程。

(一)汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習。

(1)汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約。

成交——交車——售后跟蹤。

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

(2)銷售技巧：

認識汽車消費者。

要開發新客戶，應先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。

增多潛在客戶的渠道：

朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人員介紹電子商務，汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

銷售信函電話。

電話最能突破時間與空間的限制，是最經濟、有效率的接觸客戶的工具，您若能規定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。

建立顧客檔案：更多地了解顧客。

如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關心他，那你就必須了解顧客，搜集顧客的'各種有關資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問題，談論他們自己感興趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜歡什么，不喜歡什么，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”

分析客戶需求。

客戶需求可能會是多方面的，交通工具的背后隱藏著許多實際的需求：身份的需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能是圓夢;客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。弄清來意：首先，他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型，那么看來有一些購買的誠意了購買角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人，那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機，還是秘書，還是朋友?購買重點：購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位，那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。

接近客戶技巧。

在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進展廳找你的時候，你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。

前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候，絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。

把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作：他們拉開車門，要開車前蓋，或者他們要開后蓋等，這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。

注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還注意問題：不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，并留下一些時間讓他們自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。

初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐初次溝通的要點漸向汽車話題轉換成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了，比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌，您的車牌號碼是特選的吧，等等。所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。也是你記住與客戶同來的所有人這前三分鐘也是遞交名片的好時候，名字的好時候。讓顧客幫助你尋找顧客讓產品吸引顧客。

具體地說：

1、信心。

這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的，你是最優秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。

作為一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時，你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型，而這有力的證據，就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業術語，比如，eds，gdi是什么意思呀?如果你不知道，你當然可以說抱歉。但是，據專家數據分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結果80%會ng!

另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容：與客戶的溝通最重要，與同事的溝通不可少，與老板的溝通也需要!

溝通的技巧，來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題，事實也是如此，現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”，要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以，學習的重要性不言而喻，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。同時，這里要說明的是，學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學習，但其中一個人在學習的同時，更善于思考，更善對過去的每一天做一個總結，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

2、信任。

學過營銷的人都知道，有一種流行很久的“gem吉姆模式”，即作為一個sales要“相信你的公司，相信你銷售的產品，相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”，也就是這里所說的“信任”。當一個sales在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資，那么，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

在這里，我要加入一個“相信”：相信你的同事!有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素里面，你用的專業技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關系的恰當處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關系，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路!

我還要加入一條“相信”：相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬屁)，老板對你超出常人的工作量時，你如果抵觸不信任，認為是在給你小鞋穿，那么，想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用：以心換心!要取得別人的信任，先試著去信任別人!

3、心態。

有一句話，心態決定一切。此話不假，有什么樣的心態，你將會有什么的行動，而行動的后果，則決定你的成敗!作為汽車銷售人員，心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面：

誠實之心，敬業之心，坦然之心。

先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對于工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是，到底怎樣才算是敬業”之心——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”——老板發的薪水是同行業最低的，但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業嗎?這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺得你是個他不能舍去的人才，然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復了小氣老板。我個人對此不作評判，但是，這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多干實事，這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的：老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

這時，很明顯的，有的人你會發自內心“真誠”的看不起他(她)，改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇四

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的`責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。

xx高科成立于20xx年，是國家定點專用汽車生產制造企業，公司座落于xx經濟開發區xx東路3號，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元，系省高新技術企業，拾雙百工程重點支持企業，省加速推進新型工業化四千工程示范企業。20xx年xx品牌被國家工商總局授予中國馳名商標并列入湖南省重點上市后備企業名單。

目前該公司研發、制造的具有自主知識產權的公路市政養護專用車共有四十多個品種，產品廣泛應用于公路和市政等行業和部門。

公司現有員工400余人，其中大專以上學歷、中高級職稱的技術及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領域中的高級職業經理人或制造、技術領域的專業人士。

公司自成立以來，一直堅持科技建企業、科技興企業的經營方針，始終堅持把自主創新放在企業發展的首要位置，公司通過股權激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發中心。在國內與湖南大學、湘潭大學、湖南科技大學等高等院校建立了合作關系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術顧問。通過引進消化吸收國內外相關高新技術，公司產品已經達到或超過國內同類企業技術水平。

公司是國家橋梁檢測車行業標準的起草單位之一，是國內橋梁檢測車產品系列的企業，公司研發生產的24米橋梁檢測車正是目前國內、技術水平的橋梁檢測車。

公司目前產業發展方向明確，環衛專用車和路面養護專用車屬于先進裝備制造和節能環保產業的結合領域，是國家重點支持和發展的七大戰略型新興產業。在未來五年發展規劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養護車的國內地位的同時，將以環衛專用車和道路清障車為主攻方向。

20xx年公司實現產值x億多元，上交稅收xx萬元，連續四年實現規模增長超過50%。目前公司已經在全國建立了18個分公司，產品已經銷往包括黑龍江、新疆在內的24個省市、自治區。20xx年公司預計實現產值xx億多元，稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內，將xx高科打造成為中國路橋養護專用車的第一品牌，環衛專用車進入國內前兩位，并成為中國公路市政養護專用車的品牌供應商與服務者，不斷滿足客戶的各種需求。

人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。

我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發展潛力的公司，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠實現人生價值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現我們的目標。為公司，為國家，為時代做出應有的貢獻!

秉承客戶利益高于一切的服務理念，xx高科將一如既往地為您創造更高、更好的價值。

我們學的專業是汽車運用技術，來xx工作還算是對口，公司主要生產的是環衛及路面養護車輛，正好運用大學里所學的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。

底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發動機就是這樣被生產出來的埃經過安全教育培訓后我被分到了二班裝配。

識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通進修，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作進修能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的進修，提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業素養!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。

通過在xx高科的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校進修的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用進修了。可是在頂崗實習過程中，我才發現學校里我所進修的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中進修的，事實上真正重要的是那種自主進修的方法，所進修的是再進修實際東西的一些進修工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的進修，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我進修到了不少這方面的經驗。

通過頂崗實習，自己在工作中的經驗還是欠缺很多，需要自己進修的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的進修情況。我感覺自己對于知識的進修太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯系更加緊密些，同學在畢業后進修到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一進修，在思想行動上，努力做到想實習，會實習，實好習，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續保持現有的優秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：

(1)繼續保持現有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩重的作風；

(3)要努力進修，全面強化自己的知識，對自己的專業知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績，對已經學到的知識要經常性的復習回顧總結。

(4)加強思想進修，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

(5)注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

(6)是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力進修崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到懂，會，做。

我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是進修的真理!至此感謝陳總及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝!

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇五

為了更快的適應社會，積累必須的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。我來到了xx公司進行實習，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實習報告。

一、實習概況。

實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展，汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

二、實習目的。

掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗；學會運用相應的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較；真正了解“汽車市場”的含義。

三、實習內容。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

四、實習總結和體會。

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感謝！

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇六

1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。

2.切身了解汽車服務市場現狀。

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

經過復雜的面試，我成功的成為了xxxx4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理x經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，x經理向我們介紹啦xxxx4s店的發展歷程，讓我對xxxx4s店的了解又深了一層。x經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期x經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在xxxx4s店學到一些東西：

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

（1）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

（2）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。

（3）檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。

（4）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

（5）檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

（7）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油：

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐？？等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

（1）正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

（2）選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

（3）換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

（4）改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

（5）機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇七

通過實習，能夠實現單一知識與系統知識的結合，基礎知識與專業知識的結合，理性知識與感性知識的結合，理論知識與實習知識的結合，個人知識與團隊知識的結合，課內知識與課外知識的結合，成才與成人結合，人文素質與專業素養的結合等。能促進提高對綜合知識的應用能力，提高分析問題、解決問題以及實際操作能力。同時，通過專業實習，進一步縮小自己平時對知識認識上的差距，實現由“理論型人才”向“應用型人才”的轉變。

由于本次暑期實習，學院實行集中實習和分散實習結合的形式，我選擇了分散實習，雖然我們首先要選擇專業相關的實習工作，但是我認為不跟專業掛鉤的實習工作，同樣可以鍛煉我們的實際應用能力，于是在我選擇實習單位的時候，并沒有只局限于自己的專業，而是在自己感興趣的幾個行業都有關注。

通過我的'調查分析發現，隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品，越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來，汽車美容作為一種新興行業，開始進入人們的視野并逐漸風靡，這使得廣大汽車用戶能享受到高水準的汽車保養服務。

1、為了迅速了解汽車美容的知識，了解各種汽車的各種品牌，價格，性能，加深自己對汽車市場在我國經濟中所處地位和作用。

2、為了自己能更快的適應社會，增強自身的素質，學會如何與人接觸和交流，開拓視野，增長知識。

3、了解公司管理模式,進一步熟悉專業理論和技能在實踐中的應用，鍛煉自己的實際應用能力。

(四)實習時間。

20xx年7月15日——20xx年8月15日。

(一)實習單位簡介。

馬輪胎、鸚鵡油漆、3m太陽膜等知名品牌，為有車一族提供百余種國產及進口汽車用品，還是艾利專業車身貼膜煙臺唯一代理店，并集合汽車美容裝飾、汽車防護、安檢保養、汽車維修、個性改裝、車務服務等為一體的一站式服務，為廣大汽車用戶開啟精致車生活。

(二)部門設置及負責項目。

1、汽車清洗部門。

加拿大三馬系列全自動洗車機，核心元器件全部為進口產品。

其主要功能包括：自動仿形刷車身，自動添加清洗劑、自動打蠟、沖洗底盤、仿形吹干等功能。自動循環水系統做到環保、節能、高效。獨特的故障自動檢測系統;采用國際最先進的洗車專用毛刷，洗凈度高;新型觸摸式操作顯示屏;采用國際先進的水刀系統;清洗速度快，每小時高達60輛;水洗、洗車液洗、刷洗、上蠟、風干、拋光一氣呵成。

2、汽車維修部門。

汽車發動機清潔。

汽車發動機清潔是指清潔發動機長時間使用后留在發動機外部的灰塵、油污、樹葉等雜物。

汽車防護。

汽車防護的項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產生直接影響，但卻能很好地呵護愛車。

漆面處理。

漆面處理服務項目可分為氧化膜處理、飛漆處理、酸雨處理。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇八

為了熟悉修理廠的環境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎，于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修。我認為通過現場維修實習和維修工人的交流指導，聯系實際把所學的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實際問題的能力，我認為只有靠實習才能夠得到。維修實習是對學生的綜合能力的培養和訓練，因為在實習過程中可以充分調動我們的主觀能動性，觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

即使我實習所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學會了無論在哪一個崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來到修理廠，我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車的各種故障員工，但是我知道一個具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過實習我接觸與本業相關的實習工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決問題的能力，把理論餓實習結合起來，提高實際動手能力，為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會環境接軌做準備。

在車間實習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車間工作的節奏，每天繁忙而又充實，在這里跟師傅們學到很多實用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時又省力。我發現原來現在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的，只要會操作電腦就可以了，通過電腦來檢查車的故障，同時排除故障。而且還發現專業英語很重要，在維修過程中會發現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個學徒，這時來了一輛轎車來我們這里修，說雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發現里面全都是英文對應的，由于我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業的學徒，原本要一個個對應的試，正因為我懂些英語，經過一系列的排除，只剩下兩個沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學好專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發展和便利。

由于剛進修理廠前，這里下了一場大雨，許多車發動機都進水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發動機，更加熟練的拆裝發動機。更深刻的掌握拆裝發動機等的注意事項，因此我認為實習對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學到更多東西，才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少，許多東西我都不知道，但通過實習認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識，并積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神。

雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信通過我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇九

形狀：上段成錐形，下部是圓柱形。

化學組成：礦泉水和可樂瓶是用的聚對苯二甲酸乙二醇酯pet。另外食品包裝塑料瓶材料還有聚丙烯pp，高密度聚乙烯hdpe等。

用途：生活中最常見的就是用塑料瓶裝水了，也就是常見的礦泉水。另外就是可以用塑料瓶裝其他物品，比如說實驗室中不能用玻璃瓶裝的試劑有時必須用塑料瓶裝。塑料瓶的用途有很多很多，生活中到處可以見到塑料瓶。

改進措施：可以改進塑料瓶的生產工藝，如果能將塑料瓶生產成可自動降解的，那么我們的環境將不會再有更多的白色污染，這是一個非常有前景的技術，如果能夠成功，并且價格能夠和現在的塑料瓶相當，那么塑料瓶的用途可能將大大增加!

2.名稱：一次性紙杯。

形狀：上大下小的錐形形狀。

化學組成：聚乙烯。

性能：柔軟性好、耐沖擊性能好;耐熱性、耐溶劑性、硬度較差。

用途：最好用于裝冷水，不要裝開水。

改進措施：如果選用的材料不好，或加工工藝不過關，在聚乙烯熱熔或涂抹到紙杯過程中，可能會氧化為羰基化合物。羰基化合物在常溫下不易揮發，但在紙杯倒入熱水時就可能揮發出來。它既不環保，也不健康。還有些一次性紙杯生產商購買價格低廉的紙漿，在生產過程中添加熒光漂白劑，有致癌危險。建議大家，一次性杯不到萬不得已不要使用，如果使用最好裝冷水。

3.洗潔精。

形狀：粘稠狀。

性能：去污性能，去油性能等。

用途：可以用來清洗碗筷，也可以用來清洗鞋子或衣服上的污濁等。

4.電冰箱外殼。

形狀：長方體或者不規則多邊形。

化學組成：塑料，金屬等。

性能：支撐冰箱外形，美觀漂亮及減少冰箱成本等等。

改進措施：我們都知道，冰箱在使用一段時間后外形將不再漂亮美觀，主要是由于塑料經過長期的外置于空氣中可能發生老化，變色等。如果能將塑料的性能改優使其老化速度減緩或者不老化，那么將是一件非常有價值的進步，另外就是和上面一樣，如果做到塑料能夠自動降解，那么我們的世界將少了一份白色污染。我們的世界也將變得更加美麗!

5.各種醫用高分子材料制品。

醫用高分子材料是指可以應用于醫藥的人工合成(包括改性)的高分子材料，一般不包括天然高分子材料、生物高分子材無機高分子材料等在內。隨著生物科學技術的不斷發展和進步，越來越多的高分子材料被用于與人類生命健康息息相關的各種器官和皮膚的替代材料。

醫用高分子材料大致可分為機體外使用與機體內使用兩大類。機體外用的材科主要是制備醫療用品。如輸液袋、輸液管、注射器等。輸液袋、管可用衛生級聚氯乙烯制造。由于這些高分子材料成本低、使用方便，現已大量使用。機體內用材料又可分為外科用和內科用兩類。外科方面有人工器官、醫用粘合劑、整形材料等。內科用的主要是高分子藥物。所謂高分子藥物，就是具有藥效的低分子與高分子載體相綜合的藥物，它具有長效、穩定的特點。

歸納起來，一個具備了以下七個方面性能的材料，可以考慮用作醫用材料。

(1)在化學上是隋性的，不會因與體液接觸而發生反應;。

(2)對人體組織不會引起炎癥或異物反應;。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十

1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、切身了解貴陽汽車服務市場現狀。

3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

（1）．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

（2）．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

（4）．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的.火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車。

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1），固定發動機。

（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

（8）安裝雨刮器總成，在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

（9）裝儀表和工作臺，儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動發動機試車，安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十一

題目：

班序號：

摘要：本數字電壓表可以對直流電源和交流電壓進行比較準確的測量。其中直流部分的測量范圍是0-20v，分為三個檔位：0-0.2v，0.2v-2v，2v-20v。該直流電壓表的測量電路主要由三個模塊組成：模擬數據采集處理模塊、a/d轉換模塊及譯碼顯示控制模塊。模擬數據的采集處理模塊由模擬電路部分完成。a/d轉換模塊主要由芯片adc0809來完成，它負責把采集到的模擬量轉換為相應的數字量再傳送到at89s51單片機進行數據處理。譯碼顯示模塊是單片機將譯好的數據傳送到由74ls244驅動的4位7段數碼管進行顯示。交流部分的測量范圍是0-5v，測量的是交流電壓的有效值。該交流電壓表的測量電路由三個模塊構成：ac-dc轉換模塊、電壓補償模塊、直流電壓表測試模塊。其中ac-dc轉換模塊由ad637完成。電壓補償模塊對ad637的非線性部分進行補償，由lm324完成。直流電壓表測試模塊由直流部分完成。

關鍵字：at89s51，數模轉換，ac-dc轉換，數碼管顯示。

1.系統方案的選擇和論證。

1.1數模轉換模塊。

方案一：用分離元件完成數據采集ad轉換的功能。該方案由于需要大量的元器件，實現起來比較復雜，而且精度不易控制。

方案二：選則集成芯片adc0809。adc0809的采樣頻率為8位的、以逐次逼近原理進行模—數轉換的器件。其內部有一個8通道多路開關，它可以根據地址碼鎖存譯碼后的信號，只選通8個單斷模擬輸入信號中的一個進行a/d轉換。由于本實驗要求的測量誤差是=1%,顯示精度是0.01v，本設計采用adc0809就可以滿足要求。adc0809的分辨率是1/28，量化間隔為=滿量程輸入電壓/28-1，完成一次轉換的時間是100us。適合此設計使用。方案三：采用其他采樣頻率位數更高的ad轉換芯片，如積分型（如tlc7135）、壓頻變換型（如ad650）、調制型（如ad7705）、并行比較型/串并行比較型（如tlc5510）。這些ad轉換芯片各有各的特點。單本實驗只需要采用常用的、性價比高的芯片就可以完成。

1.2模擬數據采集處理模塊：

方案一：不加另外的模擬電路，直接讓adc0809采集輸入的電壓。對于此設計不可行。因為adc0809只能對0-5v的模擬電壓進行采樣，而要求對0-20v的電壓進行處理，故淘汰此設計。

方案二：用滑動變阻器對輸入的電壓進行分壓，實現了對比較大的電壓進行采樣的目的。再對不同的分壓厚的電壓進行不同的處理放大，這樣可以避免adc0809對比較小的電壓采樣誤差較大的弊端。所以分壓與放大兩部分電路結合成功完成數據采集處理模塊。

1.3譯碼顯示模塊：

方案一：用cd4511進行譯碼，四位七段數碼管進行顯示。因為cd4511可將bcd，碼轉換為可以再數碼管上顯示的數字，則在單片機的程序中不需要寫譯碼的程序。由于cd4511譯碼出的數據不能顯示小數點，小數點的控制仍需在單片機程序中另外編寫。

方案二：用單片機直接控制四位的七段數碼管進行顯示，在單片機的程序中完成譯碼。其中在單片機和數碼管之間要加驅動芯片驅動。所以實現起來較為簡單。

1.4ac-dc轉換模塊。

方案一：采用分立元件設計，經過整理濾波等措施，使交流電壓變為直流電壓。但是設計要求的是測量其有效值，所以電路實現起來較為復雜，而且精確度不高。方案二：采用ad637完成ac-dc轉換，再配合lm324完成交流轉其對應的直流有效值的功能，精度較高。

2．詳細軟件硬件設計。

2.1硬件設計部分。

整體設計流程圖。

2.1.1單片機最小系統。

單片機的最小系統由at89s51、6m晶振、兩個20p電容、10k電阻、復位開關組成。如圖1：

2.1.數模轉換模塊。

該模塊采用的主要芯片使adc0809。首先輸入3位地址，并使ale=1，將地址存入地址鎖存器中。此地址經譯碼選通8路模擬輸入之一到比較器。start上升沿將逐次逼近寄存器復位。下降沿啟動a/d轉換，之后eoc輸出信號變低，指示轉換正在進行。直到a/d轉換完成，eoc變為高電平，指示a/d轉換結束，結果數據已存入鎖存器，這個信號可用作中斷申請。當oe輸入高電平時，輸出三態門打開，轉換結果的數字量輸出到數據總線上。ale信號常與start信號連在一起，這樣連接可以在信號的前沿寫入地址信號，在其后沿啟動a/d轉換，圖2為adc0809信號的時序配合圖）。

圖2adc0809信號的時序配合。

在本設計中，選通了in-0通道（a、b、c都為0），in-0作為模擬信號的輸入，通過d0-d7數據輸出口與單片機進行數據傳輸。由于adc0809沒有內部時鐘，所以需要單片機提供時鐘，ale輸出的是六分頻的時鐘（1m），再經過d觸發器的設計實現二分頻，最終是adc0809的工作時鐘為500khz。工作的adc0809與單片機的連接圖如圖3。

2.1.3模擬數據采集處理模塊。

此模塊完成將0-0.2v，0.2v-2v，2v-20v的數據分開處理。配合單片機指令完成了使輸入要測試的直流電壓進行五分壓后，對2v-20v的數據不作處理。對0.2v-2v的數據通過lm324進行十倍的放大，對0v-200mv的數據進行一百倍的放大。這樣設計的目的是為了使傳送給adc0809的測試電壓即在0-5vadc0809所允許的電壓范圍之內，又對較小的電壓進行了放大，加強其采樣處理的準確性。u0為傳送給adc0809的接口。

示控制模塊。

將at89s51的譯碼輸出通過驅動芯片74ls244驅動四位七段數碼管。74hc138進行片選實現動態掃描四位數碼管的每一位。圖5是其具體連接電路。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十二

節能減排是當前我國十分關注的問題。隨著社會的發展和人們生活水平的提高，用電量逐年增加，在能源消耗和環境污染上的問題已引起人們的重視。在保xx用電質量的前提下如何節約用電、減少污染、實現綠xx用電已成為電子行業的發展主題。電子型定時器。即一體化電子定時器，已越來越多地用于家庭、商場、賓館等各種室內用電場合。

通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。鞏固xx知識，提高實際xx作能力，豐富實際工作和社會經驗掌握xx作技能，將所學知識用于實際工作。同時也是為了減輕父母的經濟負。

從今年3月中旬開始，我在xx有限公司進行畢業實踐。所從事崗位是電子機械維修員。實踐期間，我在領導、同事們的熱心關懷和悉心指導下，我學著掌握各類電子機械的各個部分電路的分析和工作原理，并嘗試學習故障的排除方法和維修的思路。通過實習，對電子機械產品的生產過程和原理有了一定的了解，同時使我獲得了對電子機械產品的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了xx工作的能力。

實習期間，除了淺層次地學習了xx技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是工作人員的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學校以前的那種懶散、自由的作風，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的[特殊文化"!

人往往是很執著的，尤其是在人際交往和待人處事方面。師傅告訴我，對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。不論做是事情，都必須有主動xx和積極xx，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

通過近兩個月的頂崗實習生活，讓我明白電子機械維修不是一個簡單的事情。這是一個非常艱難而又需要耐心的任務，它的目的和意義是十分重大的。通過對定時器的維修，了解了一般電子產品的生產維修過程，初步學習維修電子產品的方法，培養維修動手能力及一絲不茍的科學作風。在維修中不僅要檢查焊接的地方是否虛焊，各個二極管、三極管是否有極xx焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的'正負極是否正確。還要通電檢測--在通電狀態下，仔細調節查看問題出在哪里，再進行維修。不過在整個過程中一定要有耐心。作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。在師傅對我盡心盡力地指導和幫助下，盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她。

出來大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。在這次實習中，我懂得了理論與實踐相結合的重要xx，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的實習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

這次社會實踐活動，我學到了:。

一、在社會上要善于與別人溝通，要融入社會這個團體中，只有人與人之間合力做事才能事半功倍，別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

二、在工作上要有自信。社會經驗的缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。

三、知識的積累是非常重要的。就如人的血液一般，少了血液，人的身體就會衰弱，缺少了知識，頭腦就要枯竭。

通過短短的兩個月的培訓，就像一個小小的切口。通過它，我不僅xx了自己能做好這一份工作，還了解相關的理論知識，了解了實際xx作能力。雖然這次接觸的是電子業，但對我來說并不是很陌生，要想把工作做好，也只有多多了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，這樣才能更好地應用于工作中。

從無知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，也從中學到了很多課本沒有的東西。在就業心態上我也有很大改變，找一份適合自己愛好，xx對口的工作很難，初到社會的我們應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上xx，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，這樣才能使自己在社會上快速成長。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十三

今年我開啟了我的的實習生涯，也是我第一次踏入社會大學這所永不能畢業的校園。

畢業實習是每個學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

由于我所在實習的單位是一家私企，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每一天都要守在前臺和電話機身旁。第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了，每一天向我同一個辦公室的領導們學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得就應多學點，有幾個技能，在以后找工作也能夠給我自己多幾個選取。我此刻上班近八個月了，在這短短七個多月中，我以前有幾次想過做完一個月不干了。也許我是剛開始工作，有時受不了領導給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么。剛開始就就應踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，此刻有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我此刻的工作，自己感覺相比其他人來說待遇挺不錯的了，有時自己感覺也很幸福的，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎樣說話、態度及其處事。由于經驗少，我此刻這方面還有欠缺。此刻才明白，在校園做一名學生，是多么的好阿！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要應對這些避免不了的事。所以，此刻我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫忙。在那里我主要負責的工作是以下的資料：

1、周日至周一，早上清潔前臺衛生。

2、負責前臺服務熱線的接聽及來電咨詢工作，重要事項認真記錄并及時傳達給相關人員，不遺漏，不延誤。

3、負責來訪人員的接待，基本咨詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規范。

4、晚上4點到五點半之前做好當天的銷售報表。

5、做好分內事的前提下，認真協助其他人員交待的工作。

在文員這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而在工作中遇到的挫折主要發生在：

1、與客戶溝通不好

2、上司給的某分工作感到吃力，難以勝任

3、與上客戶發生爭執

4、對瑣碎重復的工作感到怨煩

5、情感方面

針對這幾點我有以下的分析方法：應對挫折，不妨從調整心態來紓解壓力。古曰“天將降人于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行佛亂其所為增益其所不能。”遇事應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫折的原因，采取有效的補救措施，樹立一個辯證的挫折觀，經常持續自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的簡單，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

歲月如梭，在同事及領導的關心，支持下，在同事的幫忙下，透過自身的不斷努力，我很快適應了環境，適應了新的工作崗位，回首翹望，有優點可繼承發揚，還有不足需學習改善。我一向認為在中專里學的不是知識，而是一種叫做自學的潛力。“千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的深刻體會到這句話的真正含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識}用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是接接電話，處理一些日常的文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。但是在實習的過程中，透過，，我認真的觀察和虛心的學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務，拓展了所學的.專業知識，并了解了很多關于招生培養方面和宣傳方面的知識。這與我所學的專業有著密切的關系透過，這次的實習，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的就應是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。

在實習的這段生活中讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受，具體處理一些工作，所以未能領會其精髓，但透過實習，加深了我對文秘基本知識的理解。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更要把實踐和理論相結合。在工作中要更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以后的工作中更加的得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職都會努力！

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十四

1、設計電路圖，根據電路圖焊接電路。

電路結果。

二、實訓要求。

1、選擇課題，獨立完成電路的焊接和程序的編寫與調試工作。

2、數碼管準確顯示電壓表上電壓值，誤差允許在。

3、具有高于或低于某值時的報警功能。

4、準確計時，以數字形式顯示時、分、秒的時間。

5、具有校正時間功能（即調整時間）。

6、結合理論知識分析在焊接電路和調試程序過程中出現的問題，并及時解決相應問題。

7、可以到圖書館查閱參考資料。

8、認真完成實驗課題。

三、實訓儀器。

電腦，keil軟件，proteus軟件。

四、實訓器材。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十五

本實習報告是我在xx公司實習了幾個月所得。全文根據我在xx實習過程中的經歷，分析了中小型企業xx的發展經營，和發展過程中在人力資源管理方面存在的許多問題與困難，并針對這些導致發展受阻的問題提出一些意見與見解。

1 企業簡介與實習經歷

1.1企業簡介

xx有限公司位于長江三角洲，臨近國際大都市——上海30公里，是一家從事太陽能應用技術、廚衛電器、整體櫥柜生產加工制造、銷售的新型多元化企業，現有廠房2600多平方米，員工10人以上，公司成立于20xx年，主要生產由白云代言的 “xxx”品牌廚衛電器，整體櫥柜類產品，主要產品有太陽能熱水器，空氣源，油煙機、消毒柜，燃氣灶具，整體櫥柜、衣柜等。產品面向全國各地的加盟代理商，公司目前的發展是尋求全國各地生產廠家加盟合作，經營方式正從一個家族式管理向企業式管理過渡。

1.2 實習經歷

為了更好的適應社會，步入喜愛的工作崗位，我需要從社會企業中獲得更多的實際經驗和閱歷，來豐富我的企業管理能力，達到學以致用。因此，我走進了xxxxxxxxxx有限公司。我成為該公司人事部的一名辦公室文員。做的事情很雜，涉及很多崗位。如辦公室接聽電話、傳真，負責辦公室衛生，負責接待客戶，開業務員銷售單，并送達售后服務部安排運貨，負責招聘、考勤記錄、結算工資、庫存記錄、核算，公司賬目核算，以及在阿里巴巴等各大電子商務網站發布消息。

通過這幾個月的實習，漸漸讓我了解到，公司發展到現在的一些成功與失敗經歷，總離不開人力資源管理的問題。對此結合我個人的實習經歷，提出一些問題和相應的解決方法。

2 公司現階段人力資源管理中存在的問題

2.1人力資源管理戰略缺失，規劃不清晰

2.1.1 缺乏清晰的人力資源管理戰略和戰略目標

公司沒有一個清晰的人力資源管理戰略和明確的戰略目標，只有一個粗略的框架，使人力資源規劃實施起來沒有具體的方向，對企業未來究竟需要什么樣的核心人才沒有定一個可行的目標;也沒有制定一個完善的招聘人才的規劃，對于招聘的人才的要求，如對素質、技能、學歷的要求不明確;紅葉沒有充分意識到這個問題，反而認為辭職的員工是因為覺得自身能力不足，不能勝任而主動放棄這些職位。xx在人力資源管理上大多是走一步、看一步。由于戰略不清晰、目標不明確，導致人力資源規劃缺乏方向性和目的性，使得人員流失率偏高。

2.1.2 人力資源規劃不清晰

人力資源規劃是企業戰略管理中的重要組成部分之一。企業的整體發展戰略確定了人力資源規劃的策略，而這些內容又為建立人力資源管理體系和制定具體的專業人員補充計劃、薪酬與激勵計劃、崗位晉升計劃等提供了指導;xx公司卻難以從戰略的高度來思考人力資源管理工作，只是簡單認為人力資源規劃就是招聘、試用和考核，絲毫未制定廣泛、明確的計劃和目標，導致管理不善。所以造成大多未過試用期的員工都主動辭職的尷尬情況。其次，xx招聘一些文員、出納、業務員，就需要招聘一些有工作經驗、專業性強的人才;但是由于公司內部管理不完善等一些令人熟知的原因，招聘了一些新手，而且沒有經過必要培訓就直接上崗，沒有對新員工做一個具體規劃安排。如此，新員工就會有一種由于對工作流程不熟知而造成的盲目性，感覺自己的工作缺乏上級的指導，由此失去積極性，導致最終離職。此外，xx在具體制定和實施人力資源規劃時容易走入就事論事即“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的死胡同中，缺乏由局部到整體的戰略目光，也沒有從企業和員工共同發展和共同利益的長遠角度來規劃人力資源工作。

2.2 薪酬水平不具競爭力，不公平

2.2.1 缺乏客觀的薪酬標準

薪酬問題一直是人力資源管理中一個普遍重視的問題，它不僅關系到公司員工團隊的穩定與否，還關系到公司整體的運作。xx從員工的崗位及實際表現和工作成績等方面，來為員工制定相應的薪酬標準。而這個標準不具競爭力，框架又很模糊，表現在未能制定出一套具體獎罰標準。正因為薪酬本身又少，獎勵標準模糊，當員工做出一些成績后，公司雖能有所察覺卻未必可能真正實施獎勵行為，對員工來說，會造成員工的工作積極性不高，由此工作效率就會大大降低，各方面能力就不會有所突破。

2.2.2公司決策層對薪酬的認識不夠全面

薪酬是勞動力價值的一種有效反應，站在員工的角度來看，是對員工的付出給予一個認可尺度，同時還可反映員工的專業水平和創造價值的多少，薪酬低于員工的期望，員工就會覺得沒有動力，就會導致怠工、跳槽;而站在企業的角度來看，薪酬是企業的運營成本，企業也有自己的底線，至少不能超出員工創造的價值。所以，xx只是站在企業是否盈利的角度而未能站在員工是否能成長的角度來看問題。

2.2.3 薪酬水平未能做到公平、公正

xx的薪酬標準低于一般公司的薪酬標準，平均大約低300元/月。例如，公司以前的一個員工，做銷售的，給他的基本工資1200元/月加提成銷售額的3%，相比較，低于其他同行業公司的標準。這位銷售員抱著以增加銷售量再來與公司洽談增加提成的想法，而在努力奮斗，但是因為產品本身的市場拓展有些問題，即產品缺乏競爭力。所以與公司洽談增加提成的想法是可想而知——不可能，最終只能離職，這一舉動影響其他銷售員的積極性;另一個員工福利問題，如《勞動法》規定的“五險一金”，xx沒有設置這一基本標準，造成員工的基本勞動權利無法保障，這也是導致紅葉人才流失的其中一個因素。

2.3 績效考核不到位

績效考核是人力資源管理中最復雜的事情之一。問題體現在：

2.3.1 考核的指標制定內容復雜、不合理

xx對績效考核的定位模糊，缺乏清醒認識，而達不到良好效果。因此加大了員工心理上的負擔，使員工對考核產生逆反心理。比如，銷售員在外出差，公司正確的做法應該是適當授權和放松某些限制，而紅葉要求銷售員每天早上8點和下午4點半以短信的方式向公司匯報一天的計劃及實際作為，每周六來公司報到，開會和匯報情況。如未能做到，將以曠工論處。造成其中兩個銷售員對其厭煩，認為公司對其不夠信任，再者發信息的手機話費不能報銷，從而失去信心，最終離職。

2.3.2 績效考評模式單一，考核周期設置不合理

公司采用簡單的考評，即基本考勤和銷售額的多少，未對員工作出其他業務能力評定，影響了考核結果的公正性，體現不出員工真實的業務能力;容易對員工造成不公平的待遇，打擊員工的積極性。考核周期的設置也不合理，沒有一個固定的考核周期，如一般大部分公司每月考核或者年底考核，而紅葉剛開始安排每月固定時間考核，卻因管理不善的原因一拖再拖，未能真正有效實行。

2.3.3 考核的結果不能得到有效反饋

考核一般是兩種作用：一是鼓勵員工奮發上進，二是員工意識到自己的不足，加以思考改進。此時最需要的是溝通。紅葉便是缺乏溝通這一重要反饋手段。紅葉實際考核出來的結果只是員工未能達到公司想要的結果，而對于導致這種結果的原因沒有去反思，沒有去改進，更沒有重新制定一個可行性目標，使得下次還會發生類似錯誤，形成惡性循環。

3 意見與建議

人力資源管理工作做好是企業可持續發展的重要保障，其重要性對于尋求發展壯大的中小企業尤為突出。針對xx人力資源管理的現狀和普遍存在的問題，本人提出以下意見和建議：

3.1制定合理的人力資源管理戰略

針對xx人力資源管理存在的根本問題，即人力資源管理戰略缺失和規劃不清晰，本人結合實踐經歷，提出以下解決方案：

3.1.1建立較為完善的人力資源管理戰略

對于人力資源管理要有明確的方向性和整體性，如根據紅葉對員工素質、技能等要求的方向性不夠嚴格的情況，人力資源部門須給出比較明確可行的招聘標準，供應聘者詳細參考。人力資源部門還要把握好戰略的整體性，配合企業決策層，作出以短期計劃和長期規劃相結合的人力資源管理戰略，要充分結合人才市場、就業趨勢等情況，來不斷完善戰略。

3.1.2人力資源規劃建立在具體規劃安排上

除招聘、試用和考核外，還應該包括薪酬體制改革、人才引進計劃、工作流程執行具體標準等多個方面，對員工的專業性、忠誠度等進行具體規劃，使得員工在綜合素質提高的同時，也切實感受到紅葉對每個員工的具體指導和深切關注。

3.2建立富有競爭力的薪酬體系

薪酬是企業之所以能吸引人才的最基本因素，沒有好的薪酬制度，就不能長讓人才長期為企業所用。紅葉公司目前的薪酬體系明顯不夠完善，主要表現為薪酬標準激勵手段單一：只有物質上的激勵手段，且物質上的激勵手段也不甚完善;公司領導人思想觀念狹隘;市場比較不平衡。根據公司在薪酬方面表現的問題，主要可采取以下補充措施：

3.2.1制定靈活的薪酬標準，增加薪酬回報

如實行基本薪酬、績效薪酬、策劃薪酬等包含多個方面薪酬制，還可以另外實行一些大公司常用的方法，如股權(期權)紅利薪酬、與績效工資制相結合等。

3.2.2 加強管理部門對薪酬的認識

公司管理部和企劃部要樹立“一分耕耘、一分收獲”的思想觀念，即意識到付出的成本和回報的收益是有一個相對的比例的，要盡量在公平、公正的前提下，滿足員工的要求，同時也要使這個比例盡可能協調，保證不損害公司利益的情況下實行。

3.2.3 推進薪酬制度改革

針對薪酬不能給予員工心理平衡的現狀，公司應與同行業公司相比較，隨時推進薪酬制度改革，逐步拉近與社會平均薪酬水平的差距，進而使員工的不平衡心理得到緩解。

3.3完善績效管理

制定適當的獎罰制度，包括對員工的業務能力、工作表現及工作態度等進行評價，并給予量化處理，考核結果是員工晉升、接受獎懲、發放工資、接受培訓等，這也是激勵員工提高工作效力，培養忠誠度的一個有效手段，它有利于調動員工的積極性和創造性，改進人力資源管理工作。

根據紅葉公司員工積極性不高的現狀，結合本人實習經歷，對策如下：

3.3.1考核指標應盡可能做到合情合理

考核指標不要過于約束員工的日常行為，應適當放寬條件。如考核指標中的反饋周期，對于在外跑業務的銷售員，可以對其放寬條件，如一星期或半個月制定一份詳細計劃，并且定期做好反饋，讓員工有充裕的時間準備;另外，對于反饋的結果，要尊重客觀事實，不要一味拘泥于形式，使員工產生不滿情緒。同時，也必須對考核指標的合理性展開全方位反思，有些確實拘泥于形式、可有可無的考核指標，要堅決摒棄;而對有些不夠完善的指標，要予以補充。

3.3.2考核內容和方式多樣化

考評內容應包括積極性和忠誠度的考核，并由人力資源部門制定具體的相關考核方案，并且要建立公正的獎罰制度，以靈活的績效考核標準為基礎，制定出如工作績效考評、人際關系績效考評、情緒調節力績效考評等多層次、全方位的考核方案;采取的考核模式要靈活，可以采取上級對下級考評，同級之間的互評，也可以采取同級之間的互評，以達公司上下互相監督、互相促進的目的。

3.3.3對績效考核建立完善的反饋手段

完善的反饋手段，不僅包括溝通，還應包括心理暗示、書面報告等其它類型的手段。建立完善的反饋手段，就要從增加和改善反饋手段入手。如增加作為反饋手段之一的心理暗示，可加強對員工心理變化的觀察力度，從而找到造成這種考核結果的根本原因，使公司能在更為公正的基礎上反思考核結果;另外，對于書面報告這類已有的反饋手段，要進行改善，對員工的書面報告，盡可能隨時改變形式，形成輕松自由的反饋氛圍，使得員工對考核反饋的積極性大大提高。

4 總結

經歷了實習的這一過程后，我獲益良多，學到了很多學校里學不到的，如實際工作經驗、知識、技能、為人處事等;也使我看到了中小企業的運營狀態與發展不足之處，了解了企業與社會對人才的需求，所學的知識終身受益，并且在實踐中不斷地驗證、改進，不斷學習，準備正式步入社會，爭取在社會上立足于不敗之地。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十六

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。##也說過要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。在本次實習中，我積極協助各位老師工作，抓住一切機會鍛煉自己，在實踐中去感受，體會，理解和運用所學知識。二十多個日出日落的時光中，我大概參加了以下的實習活動。

老師們個個都精明能干，而且兢兢業業，讓人敬佩之情油然而生。但他們大都對電腦的熟悉程度大都沒有我們在校學生高。到辦公室后我發現他們的電子資源都很齊全，但利用的程度不是很高，特別是他們工作繁忙，對如何利用電腦來休息和放松自己，如何提高工作效率做的不夠。與是我在極其謙虛的情況下，本著把他們看成自己的叔叔阿姨的情況下，給他們每個人的電腦裝了不少游戲，下載了很多圖片，音樂，視頻節目以及小說等。這樣做得到了老師們的熱烈歡迎，也大大放松了辦公室的氣氛，甚至可以說促進了老師們之間本身的融洽。

在二十多天的普查中，我得到了大量第一手的可靠資料。為了盡快讓這些冗雜的數據轉化為協助老師們決策的有力材料，我又迅速對數據進行了統計分析，得出了一些很有價值的結論。

實習期間老師有大批文件需要整理建檔，而此時又遇到創衛，他們都忙的不亦樂乎，于是我主動和勇敢的.承擔起了整理那大批文件的任務。整理文件看似小事，也有很多學問。數量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學到很多書本永遠無法體會的知識。

辦公室總是有大量的文字需要處理，一般遇到這種事情，我就主動代勞。或許是qq聊的比較多，終于發現收益，在辦公室時迅速幫老師們打了很多東西，為他們減輕了很多負擔，心里真的很高興。除打文件之外，就是打印和復印文件了。在實習期間一般所有文件的打印和復印都是我處理。

實習時發現老師有一個電話本，大概從零六年開始到現在各種時期的電話都有，本很厚，在查找需要的電話本時很不方便，特別是在情況緊急的時候還會耽誤重要事情。與是我用學習的數據庫技術給她把所有的通訊資料都保存到數據庫里，這樣查找方便，還可以和其他老師共享，以后更新也非常容易。

總之在實習的過程中，雖有一些遺憾，但更多的是收獲的喜悅。這是我們初涉社會的開端，邁向殘酷而美好的未來……我要一直堅信自己的能力，不斷奮斗和前進。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十七

為了使自己更好的走向社會我參見了這次社會實踐活動。通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

首先，感謝首創期貨經紀有限公司天津營業部能給我這個機會在這里實習，我先介紹一下貴公司的情況吧。

北京首創期貨有限責任公司(beijingcapitalfuturesco.,ltd)成立于1996年1月，是由中國證券監督管理委員會批準、經北京工商行政管理局登記注冊，從事商品期貨經紀、金融期貨經紀的大型專業期貨公司，注冊資金1.5億元人民幣。

首創期貨是目前國內管理規范，非常有影響力的期貨公司之一。首創期貨一貫秉承規范運作的優良傳統，擁有健全的風險控制體系，專業的商品期貨、金融期貨研發團隊和領先的研發成果，以專業化的期貨從業人員團隊、雄厚的經濟實力為基礎，為客戶提供長期的、細致的、可操作性的業務培訓和卓越的、完善的、多元化的服務，全力打造國際一流的期貨公司。

首創期貨經過多年努力，業績不斷增長。研發團隊傾力打造的數據資訊、套期保值、套利交易、程序化交易4個專業服務平臺已全新出爐;業務團隊以獨特的交易理念、豐富的實踐經驗贏得客戶的信賴與支持，尤其黃金、棉花、鋼材等品種成績顯著;20xx年首創期貨推出了“股指期貨期現套利系統”、“ytss股指期貨交易系統”，為股指期貨投資者提供了有效的投資工具。公司成立至今，受到各大金融機構及媒體的支持與關注，榮獲了眾多獎項。市場認可了首創，首創贏得了客戶。

首創期貨擁有金融期貨經紀業務資格、金融期貨交易結算業務資格，是上海期貨交易所、大連商品交易所、鄭州商品交易所、中國金融期貨交易所的會員單位，是中國期貨業協會會員、北京期貨商會理事單位，是北京地區首家開通銀期轉帳的期貨公司，在中國建設銀行、中國農業銀行、交通銀行、中國工商銀行和中國銀行開通了全國集中式銀期轉帳業務。

我所在的實習單位是首創期貨天津營業部，首創期貨天津營業部是首創期貨公司直屬的營業部之一，成立于20xx年7月28日，主要經營天津地區的期貨代理業務。營業部坐落在天津開發區，擁有500多平米的營業面積，擁有一流的交易環境和交易系統以及一批擁有多年有色金屬行業從業經歷的期貨專家，營業部以規范穩健為原則，經營業績持續增長，是一個市場形象好、運作規范的優質營業部。

這次的實習中，是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨，進行模擬交易操作，在股指期貨正式推出之前，能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中，我總結了以下幾點：

1.對于期貨投資，要知道一個與股票投資不同的理念在于：股票投資買的是上市公司的未來，可以預先買入;而期貨交易必須順勢而為。

2.操作時，須對大勢作一個初步的判斷，以確定主要的建倉方向。大勢向上時先建多倉后平倉，向下則建空倉。

3.股指期貨交易由于是雙向的，所以不要買入后一味放著，應按照指數的波動進行短線操作，但不能一次性滿倉，除非指數瞬間波動大幅偏離振蕩區域。

4.一旦建倉方向錯誤，應及時平倉，并反向開倉或等待更好的時機。5.每天收盤盡量避免重倉過夜，尤其是行情看漲時，不留空單，反之依然。6.如果是逐步開倉，應管理好資金，當趨勢要出現拐點時出手。

股指期貨給我帶來最大的感受就是，做空也能掙錢，而且我發現，近期做空比作多的收益率還大、收益速度還要快。這可能是目前慢牛快熊的步調所決定。但不管怎么波動，一天中總有最高點和最低點，只要把握住這兩個點，基本上在如此劇烈波動的前提下也不會爆倉。雖然可能做錯方向，但堅定持有就會有機會平倉。至于如何選擇一天當中的最高和最低點介入，這可能需要一些經驗了。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。

不過有一點是明確的，就是我們的會計教育和實踐的確是有一段距離的。會計是一門實踐性很強的學科，會計需要理論的指導，但是會計的發展是在實踐中來完成的。所以，我們學習會計應當與實踐結合起來。做到從感性認識上升到理性認識。采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。通過這次的實習，我通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更重要的是檢查一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，找出自己的不足和差距所在。這個社會實踐我的心得體會我總結了四點：一，實務工作與書本中的最大不同點是，實務中的一些原始數據需要經過自己的判斷和計算得到，書中基本上的都以條件的形式給出。實物中原始數據得到的難易程度關系到工作的復雜程度。二，以前依照書本，未能接觸到現實的實務，通過這次學習使我對會計的感性認識上升到理性認識。為我為將來步入社會打下良好的基礎，系統的學習并較好的掌握了本單位的會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。三，我覺得學習工作以后，不僅學歷重要，個人的業務能力和實際能力也顯得的非常重要。任何工作做的時間久了都是會做的，在實際工作中動手能力更重要，因此，我認為我們在大學里所學的知識，與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。四，實際工作中必須處理好，公司內部的關系，處理好公司內部同事的關系，這樣在遇到難題時，同事往往主動詳細的提供幫助，處理好與業務同事的關系，與業務人員及時溝通，以保證進行有的放矢，及時得到需要的信息，處理好公司業務部門同事的關系，往往能提高公司效率。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十八

這次深圳之旅，發現自己見識了很多，也學到了很多，感觸很深。無論是生活還是工作都覺得自己收獲不少。總結如下：

作為一個應屆畢業生，剛開始總是要經歷一次實習工作，以下帶給一篇關于大學生畢業實習個人工作總結，期望能夠給您幫忙！

今年3月份，我正式走進實習單位開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業生，本身對具體實習科目和工作都知之很少，由老師傅們帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在老師傅們的熱心指導下，我依次對公司的基本工程、工程結構、信息化實施進行了了解，并用心參與相關工作，注意把書本上學到的土木理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作潛力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。透過實習，使我對公司概況和工程細節有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是現場勘察，計算工程量，制作工程施工計劃，現場調研等都是公司的重要活動，決定了公司工程的區域性分配狀況，以及每個分公司能夠完成工程等狀況。由于缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作潛力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的潛力，如何學以至用，給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進實習單位開始我本著用心肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，用心主動的參與施工現場調查、質量跟蹤、工程量計算、以及對企業的各種工程的了解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋狀況證明，在實習期間反映出我具有較強的適應潛力，具備了1定的組織潛力和溝通潛力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。

實習收獲，主要有4個方面：

1、透過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

2、提高了實際工作潛力，為就業和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。

3、學生在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后的正式工作進行了良好的準備。

透過實習，我對我國房地產行業品牌的發展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是透過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。我一向以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢要買房子，要買車子，要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣1句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這么簡單他所追求的是能呼風喚雨！”的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題！”檔次什么是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多就應追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵！從一開始赤裸裸的來，到此刻即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分！

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇十九

假期的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束，它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。半個月的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來，才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。

我們回到學校后會更加要珍惜在校學-的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基矗機遇只偏愛有準備的頭腦，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。業余的寶貴有很多人不理解為什么學生要進行假期社會實踐活動。在這之前也是不怎么懂得的。但是，經過這次的假期實踐活動，我竟然領悟到了一些我以前所不明白的東西。

首先，假期里，我們的時間相對的充裕了許多。我們被允許做更多的事情。所以這種假期的實踐活動就成了我們的選擇。因為它既可以幫助我們看到更大的一個世界，又可以讓我們度過一段美好的時光。最重要的是，當我們投入地去做一件事的時候，我們會發現一種難以用語言表達的快樂。當我們用自己的能力去實踐，去幫助別人時，這種快樂別人是沒有辦法體會的。

人生中，有許多事情需要我們去做。但是我相信，這種實踐是不可缺少的一環。我想起了一句話，人的成就是決定于他怎么利用課余時間。所以，一段有意義的人生。實踐一定是最最值得我們來體會的。一起去實踐吧，去看看另一個世界。

快樂的時光總是彌足珍貴，短暫的經歷總是耐人尋味的，我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴，這十幾天的社會實踐有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收獲。

7月11日至7月26日，我作為校級社會實踐小分隊的一員參加了院里組織的暑期社會實踐活動，雖然半個月的時間活動讓我覺得很累、很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過這些天的實踐，使我對真實的社會有更深切的體會。

炎炎夏日，列日當頭。正是因為有這樣的環境才激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看自己能否在惡劣的環境中有能力依靠雙手和大腦維持自己的生存。想通過親身體驗社會現實，讓自己進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉才干，培養韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。同時通過社會實踐，找出自己的不足和差距。

社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層，深入農村，能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來，到群眾中去”的真正涵義。的確，感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否，同樣，只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來，才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生，實踐長才干”。通過開展豐耕多彩的社會實踐活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學-的信心和毅力。

“千里之行，始于足下”，這次短暫而又充實的實踐，將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用，將是我人生的一段重要的經歷、一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我，在新經濟時代大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力，善于經營和開拓市場，富有團隊精神等素質。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、體質之完美，只有做到全面發展才能適應社會的需求，并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發展，做到與時俱進，不與社會脫節;我們應該珍惜現在的學-機會，珍惜生命的分分秒秒，學-好知識、運用知識，時刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時，多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎，就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業課，還要廣泛的汲取各領域的知識，努力提高綜合素質。

“天將降大任于斯人也。必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”。在短短十幾天的實踐活動中，汗水淋濕了我們的衣褲，淚水模糊了我們的眼睛。但我們選擇了堅持。我們把河師大人永爭第一的精神帶去了社區，把師大學子的優秀品質和良好的精神風貌體現得淋漓盡致。在社區人民的心底留下了美麗的印象。七月，我們走進火熱社會，用汗和淚譜寫一曲壯麗的青春之歌。這是愛的奉獻，這是我們的無悔選擇。七月，我們撒播希望，同時擁抱豐收，就如新世紀的第一縷曙光，我們暑期社會實踐的感悟與收獲必將在我們成長的人生道路上寫下光輝燦爛的一筆。

作為大學生，我們要了解社會，深入基層，深刻地學-黨和國家的方針政策，學-----，實踐----，為促進我國國民經濟的發展和中華民族的偉大復興作出應有的貢獻。此次實踐之行，是學校、學院給我們的難得的學-實踐機會，是給了我們的極大的支持和信任，我們作為國家的后繼力量，只有懂得全面的發展自己，把理論與實際相結合，才能更好地投入到祖國的建設中去，才能真正做一個奮發有為的現代青年!

一路的艱辛與微笑，雖有所收獲，然所學是開始，新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行，請不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!

首次接觸綜合實踐，覺得他所提出的理念很新，真正注重讓學生親歷。活動中，從課題的選擇到資料的收集，從實驗數據的分析到報告的撰寫，從準備匯報內容到匯報交流，整個過程的每個環節都要有學生自己來完成，老師只起著指導的作用。作為一名青年教師，我深感能接確這個新鮮事物而高興。回想當初，“綜合實踐”這個詞語作為陌生的事物進入我的思想，就象見到一個陌生人，我的認識經歷了一個由抵觸、懷疑到認識、熟悉的過程。

記得學校剛開始進行綜合實踐培訓時，總覺不理解，也沒必要，一開始時，我認為這無非都是一些走過場的東西，應付一下就可以了。后來覺得并非如此簡單，學校及各部門及老師們都非常重視，于是在客觀條件下自己也開始轉變認識和態度，把綜合實踐培訓作為一件很重要的大事來對待。雖然作為一名小學教師教學工作非常繁忙，但卻從未放松過在這方面的學-，一方面在時間上盡力爭取，另一方面態度上可以說非常認真。隨著學-的推進，自身對此事的認識也由被動的迫于環境，不得不學，轉變為主觀上主動的去學-，認為應該學。因為在培訓和學-的過程中我的確感覺到受益非淺。

本次培訓我最大的收獲是學會了如何指導學生確定主題。可以把學生熟悉的生活情境和感興趣的事作為教學活動的切入點，也可以發掘學校周圍社區教育資源，設計主題。使學生在最短的時間內就融入學-的最佳狀態，為學生創造表現自我的機會。讓學生在玩中學，學得輕松，學得愉快，學生的主體作用得到充分的表現，激發學生的學-興趣，讓他們感受到原來學-是這么快樂的事，學生在每一節課堂上，享受到熱烈、沸騰、多彩多姿的精神的生活。因為有這樣的課堂氛圍，學生常常會這樣說：“老師，讓我來”;“老師給我一次機會”;“老師讓我試一試，好嗎?”……學生在課堂上獲得了多方面的滿足和發展，把“要我學”轉化成“我要學”，學生真正成為學-的主人。同時我也感受到教師只有不懈的學-，將最好的方法記在自己的大腦里，并善于創造，才能讓課堂教學更精彩!

在今后的教學工作中，我會更加努力，用所學、所悟去審視我的教學，把所學的教育理念應用于教學實踐之中。更自覺的進行教學改革的嘗試和研究，讓課堂教學活動呈現出五彩紛呈的景觀。

從接到通知的那一天起，我就期盼著這一天的到來!好在有充分的時間把一切雜事安排妥帖，準備安安心心的當一會學生。

這專家講臺上。他們是我們學-的榜樣!

還有近3天的學-時間，后面的學-可能會更加精彩，我會倍加珍惜后階段的學-時間!置身這歷史悠久并伴有現代氣息的華師校園，徜徉于暢快悅目的環境，吸收著廣博的知識盛宴，如此舒暢的培訓學-，讓我感到：在這里當一名學生真好!

責任勝于能力，責任更能提升能力。我還很年輕，通過這次學-，我倍加感受到綜合實踐這門學科教育的重要性，我們也有信心這門學科的前景會越來越好!

一年一度的綜合實踐課又開始了，周一早上我們坐著校車來到了職業技術學校實踐基地，綜合實踐心得體會。由于這是第二次來參加綜合實踐活動了，學生不再是以往的那樣新鮮。簡簡單單的開營儀式之后便回到宿舍，學生自由組合形成一個個溫馨的小集體，也讓我再一次想起了上師范學校時的情景。那時的我們也是這樣天真無邪、陽光燦爛，但過去的就是過去了，就遠也找不回來了!

這次綜合實踐活動課與以往有所不同，開設了幾門新課程，學生從中能夠學到許多課本上學不到的知識。有：科普、木工、電工、手工、雕刻、花木栽培、內務整理。學生每天能夠按時排隊去上課，放學排隊回宿舍，每天都能按時打掃宿舍衛生，按順序排隊去食堂打飯，每天放學后到操場集合跑兩圈，晚上靜靜地在大廳里上晚自-。這一切的一切真的讓我省了不少心，這些孩子真的長大了，真是越看越喜歡!

即使這里的條件很艱苦，宿舍很冷，但沒有一個孩子吵著要回家，都表示一定要堅持到最后。不過還是有兩個孩子感冒太嚴重了，我還是決定讓家長把孩子接走了。周二晚8：00查寢發現呂福星發高燒，被爸爸接走，周三晚8點查寢，發現劉震不舒服，但孩子還是表示要堅持下去，半夜11：30仍然難受，被媽媽接走。

今天周四了，晚上組織學生在大廳寫參加綜合實踐的心得體會。我把每一個孩子的心得體會全都看了一遍，真是各有千秋啊!都說出了自己的心聲，把幾天來的想法一并寫了下來。有的學生認為收獲很大，學到了書本上學不到的知識，學會了與人交往過集體生活，有的學生體驗到了父母的辛勞、老師的關愛，心得體會《綜合實踐心得體會》。當然也有的學生不想再來了，感覺這里吃的不好，睡的不暖。呵呵~~看了這些小孩兒的心得體會，我也不由得來到這里寫一寫自己的感受!

雖然有一萬個不愿意，一心想不如在校學-，提高學生的學-成績!但轉念一想領學生出來還是對的，雖然條件很艱苦，在學生們身上操了很多心，自己的小孩還得托付給別人照顧，增添了許多麻煩，但這將是學生們一生就遠的回憶!

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇二十

20xx年x月，我在xx公司工程設計部文員崗位上實習。工程設計部的主要工作是對全區進行水利設施的鋪設。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里，我學習了cad制圖，參與了一次工程設計，出過一次差。學會了不少東西，更懂得了與人合作。

xx公司位于xx鎮，所屬行業為電力、燃氣及水的生產和供應業、自來水的生產和供應。公司負責全區xx萬人口的供水，還負責水暖維修和安裝等等。“為用戶著想，給用戶提供滿意的服務”是公司的宗旨，也貫穿著工作的始末。

1、做些簡單的cad制圖工作，幫助處理項目的基礎部分。

2、整理材料，打印、復印資料等。

20xx年x月，我在xx公司工程設計部文員崗位上實習。工程設計部的工作是對全區進行水利設施的鋪設。在那里一個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗，對cad軟件也不太會用而擔心，但真正的工作以后才發現工作的內容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。

開始的時候，一天天的做繪圖工作，大抵是一些簡單的線條什么的。cad設計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學到不少東西。

然后是針對性的練習手繪，先從線描練習開始，畫畫水管，電機什么的。馬克筆練習也同步開始，準備了些簡單的場景圖。從網上找了套高級autocad工程師繪圖技巧，懂的不多，慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學會了使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經過幾天的基礎訓練，我參與了他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業認識就更加深了一步。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖，還擔任文員一職，偶爾打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的業務開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的方式進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！

1、掙錢不容易。

由于對cad圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。

2、在工作生活中，人際關系很重要。

在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在我們工作組里由于人大都早早地踏入了社會，社會經濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。

3、在職業生涯中要不斷的學習，與時俱進。

時代是向前發展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的很多方面都不懂，經過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以后不管你從事什么工作，你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大，如我自學的ps技術，很多同事都不懂，他們照的很多相片都不好太好看，因為我懂都讓我幫他們進行處理一下，這也就無形中自己增添了自信。

4、自己要努力。

在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態度不端正，一個人在別人眼中工作態度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。在工作中不要經常請假，遲到早退，對工作要負責，一個做事認真負責的員工才是受雇主歡迎的員工。

社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇二十一

通過兩個星期的實踐，熟悉了數控調機的操作，增強了安全意識，明白了只有掌握了過硬的技能，才能成為一名優秀的工人。

今天是第一天練習。我們一到實習現場，就被要求看一個實用安全的視頻，視頻詳細展示了很多工作的實際要求，比如電焊、氣焊、熱處理等。看著很多因為不按要求操作機器導致的事故，還有之前發生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感。看到這里，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領，就不會發生事故，所以我明白，規范操作是安全的重要保證！聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關于工業安全的知識。看著發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，并展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層。現在已經禁止了。干粉滅火器應用廣泛，可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設備的火災。但由于滅火后殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質的`表面溫度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足，廣泛用于精密儀器滅火。隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來發展起來的一種較好的滅火器。它可以在表面形成阻燃膜，防止燃燒，完全隔離火源。而且因為這種膜是蛋白質，對人體沒有傷害，所以萬一發生火災可以用來逃生&mdash&mdash用滅火器在皮膚和頭發上噴灑液體，可以在短時間內避免被火燒傷。看了滅火器，我們觀察了砂輪，了解了它的用途，拆卸了較小的砂輪，測量了它的直徑，并根據銘牌上的數據計算了砂輪的線速度。這時，差不多該下班了。老師把注意力集中在我們身上，總結了上午的內容，讓我們寫實用的作業。早上結束了。

鈑金加工在金工實習中是很危險的，因為操作工具都是很鋒利的東西，操作對象是金屬板。需要在這塊金屬板上畫一條線，然后用剪刀剪，可能會一直劃傷手。不過因為工作有趣，是個鐵盒，大家的積極性還是很高的。但不是那樣的。畫線很難，剪線更難。不小心切錯了，好想哭。但是看到我剪的完美配件，就有成就感。自己做的鐵盒組裝起來，真的是百感交集。金工實習的目的可能也在這里，讓我們認識到成功和努力的關系。最激動人心的時刻是鐵盒合上的時候。你不要小看這個水平，這是最難的。前面所有的錯誤都會對這個水平產生影響。能否關閉，是對鐵盒最重要的判斷。

汽修專業畢業綜合實踐報告（優質22篇）篇二十二