在實習過程中,我們積累了一定的實踐經驗和嘗試,通過寫一份實習報告可以加深對這些經驗和嘗試的理解和總結。接下來是一些實習報告中實用的寫作技巧和方法,供大家參考和學習。
監理專業實習報告范文(21篇)篇一
實行建設監理,是我國的建設工程管理體制開始化、專業化、規范化的管理模式轉變,在項目法人于承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行體制。
二、實習單位簡介
浙江萬事達建設工程管理有限公司成立于1999年9月,位于風景秀麗的舟山群島,是舟山市監理、咨詢行業的龍頭企業。公司具有工程監理甲級資質,招標代理甲級資質、造價咨詢甲級資質、國家建設項目工程決算審計驗證c級資格及浙江省財政性投資項目工程預決算審價一級資質。公司專業從事建設工程項目管理、工程建設監理、市政府項目代建、技術咨詢、工程造價咨詢、招標代理、工程審計、工程審價等業務。公司各部門機構完整,職能明確,是目前舟山最具實力的工程項目管理公司。公司現有員工200余人,職工中技術人員比例高達95%以上,具有60余名國家注冊監理工程師、注冊造價工程師、注冊會計師、注冊咨詢工程師。監理及概預算人員均持證上崗。公司專業配套齊全,擁有建筑、結構、地基基礎、園林、道路橋涵、暖通空調、給排水、電氣、自動化控制、弱電系統、設備安裝、測繪、概預算、計算機信息管理等各種專業人才。公司堅持奉行“守法、誠信、科學、公正”的原則,艱苦創業,開拓進取,各項業務有了長足進展。歷年所管理的工程合格率都保持100%。多項管理的工程榮獲浙江省“錢江杯”優質工程、“浙江文明標化工地”、舟山市“海山杯”優質工程、“舟山市文明標化工地”等獎勵。
三、實習內容
1、 提高對實施項目監理的重要性的認識目前業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性缺乏認識,對監理的地位及與各方的關系認識模糊,業主認為監理人員是自己的雇員,必須為自己的利益服務,按自己的要求辦,施工單位認為監理人員是業主利益的代表,是為業主服務與說話的,不把監理人員當作獨立的第三方看待,質量監督機構又認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管,由于以上的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理人員的意見不能落實,監理效果不夠理想,工程質量監督出現漏洞,當工程出現質量問題時,容易出現互相推諉扯皮的現象。
2、 正確理解與明確業主與監理、承包商與監理的關系業主與監理之間是通過工程建設監理合同建立起來的一種委托與被委托的關系,雙方都要在合同約定的范圍內行使各自的權利和義務。監理接受業主的委托對項目的實施進行監理,但監理不是業主在項目上的利益代表,監理必須依據工程建設監理合同、設計文件、有關規范、規定及相關對項目實施獨立、公正的監理,業主有權要求更換不稱職的監理人員或解除監理合同,但不得干預和監理人員的正常工作,不得隨意變更監理人員的指令。監理人員接受業主的委托,對項目的實施進行監督與管理,要對業主負責,監理的一切活動必須以監理合同和工程承包合同為依據,以實現三個控制為目的,以自己的名義獨立進行,在業主與承包商之間要做到不偏不倚、獨立、客觀、公正。監理與承包商都受聘與業主,二者之間沒有任何合同或協議關系,也不得簽署任何形式的合同或協議,不得參與承包商與工程建設有關的任何活動,他們只是在雙方各自與業主簽署的合同、設計文件、相關法律法規和規范約束下的監督與被監督、管理與被管理的關系,監理人員必須獨立公正的行使監理權,認真維護業主與承包商的合法權益,承包商對監理人員的決定不能接受時,可以通過仲裁、申訴等方式解決。
3、 要正確認識工程質量與工程建設各方的關系一項工程項目的實施,要經過地質勘探、測量、設計、施工等多道程序,每一道程序都與工程建設質量有著密不可分的關系。把工程建設質量簡單歸結到設計、施工或監理任何一方的說法或結論都是片面的、不完整的。當一項工程立項以后,要從工程的勘探、測量、設計階段抓起,直到工程建成投入使用、正常運行為止。在整個過程中,任何一個環節的疏忽,都可能造成工程質量的缺陷,甚至工程質量事故。因此,當工程出現質量事故后,要根據工程建設資料,認真分析產生事故的原因,找出責任方,以便追究其責任。
4、加大培訓力度,嚴格培訓措施,規范監理市場建設工程監理是一項技術服務性的工作,對監理人員的知識結構、知識的廣度、深度和監理人員的思想素質、道德修養都有著較高的要求,還要求監理人員具有一定實踐經驗、足夠的管理知識,要掌握與工程建設相關的、法規知識,要理解國家的有關政策,要具有一定方面的知識。建立監理人員持證上崗與注冊制度是維護監理秩序、保證監理人員質量和監理工程質量的有效措施。
實習體會通過一個多月的實習,使我學到了很多實踐知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。不過關于工程建設監理的的法制制度不完善,監督引導機制不健全,還有一些需要改進和完善的地方,我的看法:
1、業主與監理人員是委托與被委托的合同關系,監理人員與承包商是監理與被監理的關系,監理要始終維持自己獨立第三方的位置,既不為經濟利益、為多攬工程而偏袒業主,也不收受承包商的任何禮品與賄賂,而做睜只眼、閉只眼、忽視工程質量的事,監理人員在施工現場,要對業主和承包商做到“不吃、不收、不拿、不要”,只有這樣才能做到不手軟、不嘴短,客觀、公正地評價工程質量,維護自己的聲譽,贏得雙方的尊重,贏得客戶。
2、我國持有監理培訓證的人員有一萬多人,從絕對數字上看人數不少,應該基本能夠滿足我國建設市場的需要,但是由于我國目前建設監理市場不健全,監督管理機制不完善,個人對監理工作的理解有偏差,監理單位與設計、施工、管理單位沒有脫鉤,許多持證的人員是各級領導干部或一些設計、施工、管理單位的骨干,有的甚至是單位的文秘、辦公室工作人員等,他們有證但不能上崗監理,而另一些在崗的監理人員又無證,不具備監理資格。同時我們的培訓工作有時又顯得流于形式,沒有嚴格的制度,許多人只報名,但不參加培訓,應付了事,對我們的監理工作和監理隊伍建設造成了不良,監理質量沒有保證。總之,監理單位要建立監理人員學習與培訓制度,對監理人員進行業務技能培訓、監理法規學習和思想道德教育,使監理人員有與監理工作相應的知識水平,有較強的責任感,有不怕累、不怕苦的精神,有良好的身體素質,有感于承認錯誤的勇氣,有敢于批評與自我批評的氣魄,要敢于講真話、講實話,教育監理人員熱愛監理工作,維護監理單位形象。
監理專業實習報告范文(21篇)篇二
實習單位:鐵城監理公司。
實習者:
監理有限責任公司的'前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設監理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監事會。公司機關駐北京市區40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站,設田陽梁場。
通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;。
6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;。
2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;。
3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;。
4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;。
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;。
6、利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
1.建筑行業人際關系的重要性。施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在監理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際關系談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響公司的名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監理團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各監理班組,各位監理人員相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
監理專業實習報告范文(21篇)篇三
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篇一。
一、實習單位、時間。
實習單位:重慶xx有限責任公司。
實習時間:20xx-3-1至20xx-5-31。
二、實習內容。
一)、模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
c.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。
二)、鋼筋工程。
1)、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。
2)、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
三)、混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗。
混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
四)、承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
五)、墩身,托盤,頂帽,施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。
六)、鉆孔樁。
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。
2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:
(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。
(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。
(4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。
(5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于施工水位1.5~2.0m并應采用穩定護筒內水頭的措施。
(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。
(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。
(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度,應埋筑緊密。
(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。
3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。
5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。
6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。
7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。
8、清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。
9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。
10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重1.10)。
七)、旁站。
三、心得體會。
一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責。
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二)、加強日常學習,努力提高業務素質。
三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面我都能夠嚴于律已。
篇二。
經過了幾個月的實習,使我得到了不少的感悟,與工作經驗。這一份工作是我的第一份工作,也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇,又有恐懼與迷茫。但經過自己的不斷努力和奮斗,終于戰勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結。
我作為一位監理人員,不但要求要有堅實的.專業知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監理人員是業主的雇者,是享受重大權利者,它就像法官,具有極高的權利與決定權,是公平與正義的化身。因此,作為每一個監理人員不但要有扎實的專業知識,還要懂得法律知識。
比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規定和規則制度,這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩,作為一名監理員,這個時候就應該明確監理員的職務和要領,以及認識到問題所在和相應的規范制度,基于這些,監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現了什么樣的問題,監理員是要負重大責任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔后果,誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監理員,必須找到相關的法律條文作為說話的依據,與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。
做監理工作一定要學會法律,不會法律的話,一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學會了法律不但可以處理工程糾紛,還可以自檢自律。做監理要參加有關合同方面知識的培訓學習,每位監理員對合同都要有所了解;監理人員要認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同,明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。
在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務,又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利,以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策,明確了合同中規定的責任、義務和權利,才能合理地運用自身掌握的專業技能,謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務,公正維護各方的合法利益。
另外,我發現監理單位除了三大控制,管理,一協調外,還必須十分重視安全建設,規定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外,工程還實行見證取樣和送檢的規定,見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任,檢測和負責該工程的質量監督。生命只有一次,金錢是買不到生命的,所以注意安全人人有責。在實習過程中,我聽說過,也親眼看過安全事故的發生。
在別的工地的施工人員由于沒有注意安全,結果造成員工宿舍著火,幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件,監理工程師和業主都很重視,馬上以這一件事故為警告,對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學到了不少的安全事項,為了做好自己的工作,我努力的學習安全規范,在每次的監理巡視中做到仔細、認真,不放過每一個安全隱患。
雖然工作過程比較辛苦與艱難,施工單位往往認為小題大作,對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監理人員要做到自己的責任,嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地,人員才能放心的工作。預防事故的發生,沒有事故的發生不但保護了生命,而且對工程的進度就有了保障,對施工單位,監理單位與業主都有好處。
在實習的過程中,我在指導師傅的帶領下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程的建設情況,初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現場直接參與,學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會,學習怎樣協調各方關系,以及分析項目施工的質量、進度狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我,主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。
我深深的感覺到監理工作的重要性:工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務,妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。
為此,工程監理員必須要加強行業內部的學習,建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準,熟悉監理管理規范和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷的提高,在為業主提供高水平專業服務的同時,也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
在實習期間我也發現了自己的很多不足,需要加強學習,在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮,工程技術標準、規劃也是時有更新,新技術新要求日新月異,這都要求我們必須經常學習,不斷提高自身的業務素質,道德素質,這樣才能做一個合格的工程技術工作者,才能為建設單位和業主提供更好的服務。
在實習的過程當中,我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料,還特地購買了監理方面的書籍,加強理論與實踐的結合,這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。
另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計,懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中,我除了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外,我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西,對于監理單位的運作,監理人員的主要工作我也得到了初步的認識,施工中的每一個工序,我都有了一個大范圍的概要了解。
雖然,我在工地是以一個實習生的身份來學習,很高興也很感謝學校和監理單位能給我實和能現場監看,還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環境是很艱苦的,但正是這樣讓我明白:作為現場監理員,與施工單位同在建設生產第一線,必須要有不怕苦、不怕累,艱苦奮斗的精神,更要做到謹慎嚴謹,認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題,防止問題因小不治而演變成大問題,造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中,不單只是用眼去看,更要用心去看,帶著問題,認真的檢查。處理資料,處理問題,應站在當事人的角度去考慮,即是自己的話,又會怎樣去處理,這是本次實習給我的收獲和感受。
篇三。
一、實習單位、時間。
實習單位:重慶篤遠監理工程有限責任公司。
實習時間:2019-3-1至2019-5-31。
二、實習內容。
一)、模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
c.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。
二)、鋼筋工程。
1)、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。
2)、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
三)、混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗。
混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
四)、承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
五)、墩身,托盤,頂帽,施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。
六)、鉆孔樁。
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。
2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:
(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。
(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。
(4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。
(5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于施工水位1.5~2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。
(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。
(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。
(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度,應埋筑緊密。
(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。
3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。
5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。
6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。
7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。
8、清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。
9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。
10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重1.10)。
七)、旁站。
三、心得體會。
一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責。
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二)、加強日常學習,努力提高業務素質。
三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
監理專業實習報告范文(21篇)篇四
實習概況…………………………………………………………………3。
房山區長陽鎮住宅樓工程介紹………………………………………3。
實習的目的、意義……………………………………………………4。
二、實習階段具體工作內容…………………………………………………4。
測量工程……………………………………………………………4。
基礎工程……………………………………………………………5。
土方工程……………………………………………………………6。
回填土工程…………………………………………………………8。
鋼筋工程……………………………………………………………9。
模板工程……………………………………………………………9。
砼工程………………………………………………………………9。
腳手架工程…………………………………………………………9。
防水工程……………………………………………………………9。
實習感受和收獲……………………………………………………10。
實習收獲……………………………………………………………10。
實習感受……………………………………………………………11。
本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容…………12。
現在的現狀與對未來的展望…………………………………………13。
實習報告。
前言。
在進行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
摘要。
模板工程在工程建設過程中起著非常重要的作用,它是流動性混凝土成型的模具,模板工程質量的好壞,會直接影響著整個結構的質量,尤其是混凝土的外觀質量,甚至會引起重大的質量事故。通過這些天的工地實習,我學到了很多的知識,尤其對模板的一些常識與規范。我自己認為雖然模板方面的知識不算太難,但是里面的學問卻是很多。本文結合工作實際以及規范內容為契機,對現行建筑模板方面的一些不明確、模糊的問題進行了分析與探討,讓我充分了解關于模板方面的一些知識。
關鍵詞:模板、支撐、拆除。
一:實習概況。
1、實習時間。
從2017年1月份至現在。
2、實習單位及地點。
施工單位:北京城建四建設工程有限責任公司長陽項目經理部。
實習地點:北京市房山區長陽鎮起步區4號地住宅樓。
3、
實習目的。
及意義。
施工實習進一步從實踐中驗證所學過的理論知識,培養自己具備工程技術及管理人員基本技能。
4、工程概況。
二、實習內容。
由于實習的時間較久,所以我學到的東西也相對較多,從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作,但是由于去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,深感遺憾。整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆筑柱砼→安裝梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:
1、測量工程。
施工測量放線對工程施工質量的保證很關鍵,不允許出現任何差錯,所以覺得施工技術人員必須用高度的責任心和科學的方法對待這項工作,特別是基礎施工階段施工時,對以后的工程有著重要的影響,要引起項目部生產和技術人員的重視。
我所實習的位置為房山區,根據北京市房山區規劃測繪研究所在按水準點測量在樓座各建立2個平面控制點,按照《測量方案》進行施工,測量定位樁由公司技術部測量工程師進行復核,并幫助建立四角控制樁和加密主要軸線控制樁,項目部測量人員經常(半月)校核控制樁,在進行主體施工時,每一道工序都有相應的控制線,例如:50線、一米控制線等。每次放線應有校核、有驗收。
2、基礎工程。
施工前應預留保護土層,厚度為150㎜,場地平整后的高低誤差應小于100㎜。
住宅樓采用地下反梁,500mm厚的c30p6的基礎底板。
3、土方工程。
本住宅樓工程均為地下一層,基坑深度不深,只用放坡,不需其他護坡做法,在挖方前,應做好工作如:定位放線,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場、地面排水、校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施,定期復測和檢查,土方不應堆在基坑邊緣,盡量避免人為破壞場區的表層覆蓋物,防止引起地表水下滲作用增強,而增加滑坡因素。土方工程施工前進行挖、填方的平衡計算綜合考慮土方運距最短、運程合理和各個工程項目的合理施工程序等也是不可缺少的工作。
采用反鏟挖掘機挖土,坑側留一條挖掘機爬升坡道,人工清槽,5t自卸車外運20km棄土,蛙式打夯機打夯軸線,標高運用ds3水平儀,dj6經緯儀控制。
監理專業實習報告范文(21篇)篇五
監理專業畢業實習是工程監理專業學生畢業前,結合建筑工程施工,監理工作進行的實踐性教學環節;是理論聯系實踐,提前適應社會,走向社會的必修內容。
畢業實習主要是參與工程建設項目管理或建筑工程施工。實習的基本內容可以是以下兩項之中的一項或幾項。
(一)、建設工程項目管理
1、 項目可行性研究。1)、收集與工程建設項目有關的資料(法律法規、自然社會、環境衛生、行業市場等);2)、協助項目業主選擇可行性研究單位,商簽合同;3)、監督可行性研究合同的實施;4)、進行可行性研究結果的論證,編寫論證報告。
2、 監理招標。1)、選擇招標方法,經業主同意報建設有關部門批準;2)、編制標底,報建設有關部門備案;3)、編有關招標文件,確投標人資格及資格預審;4)、組織投標人勘察現場,召開答凝會;5)、開標、評標、定標;6)、商簽工程建設設計(施工)合同。
(二)、建筑工程施工技術
1、建筑物定位:熟悉各種資料,確定定位方法,建筑物定位。
2、基礎軸線的放樣、開挖,設水平樁控制基底標高,基底處理與基礎施工。
3、主體結構:墻體中心線的放樣、施工,墻體高程的控制、皮樹桿控制水平、垂直度的控制。注意:磚墻砌筑方式、施工組織搭接關系,墻體、過梁、圈梁、構造柱、樓板施工搭接關系等。了解鋼筋混凝土結構施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土的澆鑄。
4、屋面施工方法,屋面保溫、防水、排水的施工工藝。
5、室內外裝飾工程施工,了解普通抹灰和裝飾抹灰、裝飾板塊的施工特點及具體水磨石、干粘石、大理石、地板磚等施工工藝過程。
6、施工組織與管理:注意基礎工程、主體結構工程及裝飾工程施工中的組織管理,人工、機械、材料的合理調配。施工中安全、質量、進度、資金的控制。
要求:通過某項工程施工現場蹲點實習,對該項工程的設計、施工場地布置、施工組織設計進度安排、工種及人員配備、工程安全措施有全面了解;對實習期間遇到的施工工種直接參與勞動及操作;對該工程進行調查研究,提出改進建議。
二
1、教學基本要求
(1)建筑工程監理專業生產實習以分散的形式(自已聯系或由系部聯系實習地點)。
(2)實習指導老師負責定期巡回檢查(每月不少于一次),了解學生的實習情況,解決學生實習中的問題。
(3)要求學生應用已學知識,對施工現場進行認真的調查研究,并在施工現場親自參與操作。
2、能力培養要求
(1)監理專業生產實習中應注意理論聯系實際的能力培養,應用已學知識,主動地對施工現場進行調查、研究,并提出質疑。
(2)要求學生勤于觀察和分析,以鍛煉學生觀察事物及分析問題、解決問題的能力。
(3)要求學生在施工現場親自參與勞動,以達到動手能力與操作技能的鍛煉。[ ]
(4)在實習的各環節中,還應注意培養學生吃苦耐勞的敬業精神、嚴肅認真的科學態度、嚴謹求實的工作作風以及團結協作的集體主義精神,使學生的綜合素質和能力得到全面的鍛煉和提高。
1、工程監理生產實習結束后,每位學生應提交實習報告一份,其內容包括:實習地點、時間安排、監理單位、施工單位、工程設計及施工概況、施工場地布置、對該工程施工組織管理的分析研究及建議、監理的心得、體會及建議等(約2500字,同時交電子縞和文字縞)。
2、根據實習報告質量、實習單位出據的工作表現證明,由指導老師對學生的實習進行評定。評定的結論分:優、良、合格、不合格。對沒能完成實習任務,嚴重違反實習單位紀律、嚴重違反實習操作規程的同學可評定為不合格。
監理專業實習報告范文(21篇)篇六
實習單位:
實習地點:
實習者:
一、企業簡介
監理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總企業建設監理分企業,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監事會。企業機關駐xx市區40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站,設田陽梁場。
二、實習目的通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;
6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
三、實習要求認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;
6、利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
四、實習概況
建筑行業人際交流關系的重要性。施工作業中,人際交流關系極為重要。人際交流關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在監理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際交流關系的重要性,處理人際交流關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際交流關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際交流關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際交流關系談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響企業的名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監理團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各監理班組,各位監理人員相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際交流關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
監理專業實習報告范文(21篇)篇七
經同學介紹,在9月30日我通過面試,很榮幸的成為了廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司的一名實習生。進入公司后我被安排到項目四部的無線設備專業,該分公司位于海口市金盤路6號的電信綜合大樓4樓。主要從事的工作是對海口、澄邁,定安等區、縣的無線配套設備安裝進行監理。我們的職責是幫助建設單位做好工程的安全監督管理、信息管理、質量控制和工程協調。
1、單位情況簡介。
幾年來,隨著中國通信產業的飛速發展,公誠監理乘勢而勃發。至,公司先后吸收合并了東莞新世紀通信監理咨詢有限公司、汕頭市中電通信建設監理有限公司、惠州市通信建設監理有限公司以及海南通信工程監理有限公司,重組整合后的公誠監理,實力和規模都躍上了一個新的臺階,業務收入在三年內翻了一番,已成為目前國內規模最大的監理公司。
廣東公誠通信建設監理有限公司成立于三月,是中國通信服務股份有限公司旗下廣東省通信產業服務有限公司的專業子公司,中國通信企業協會通信設計施工專業委員會監理工作部副主任委員單位。公司主營業務是通信工程、信息系統工程、建筑工程監理以及項目管理與項目咨詢以及通信建設項目招標代理,尤其可為建設單位提供高智能、高技術含量的工程項目監理咨詢服務。
廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司座落在歷史悠久、美麗富饒的濱海城市--海口。其前身是5月成立的海南通信工程監理有限公司,于12月并入廣東公誠通信建設監理有限公司,成為其旗下的一員。公司業務區域覆蓋海南各大小城市,并已準備進軍省外市場,主要承接中國電信、中國移動、中國網通等通信運營商的各類專業通信工程監理業務。具體監理業務范圍包括:交換及接入網工程,傳輸設備工程,通信電源、空調工程,數據通信工程,無線基站設備及配套工程,綜合布線及信息化系統工程,管道及光、電纜線路工程等。
2、技術培訓。
在我到公司的這段時間內我參加了不少公司的各種培訓和講座,公司每個星期都有關于安全生產的培訓,監理規范的培訓。今年年初公司就組織了一次大型的初級監理員培訓班,由中國通信協會建設施工專業委員會的工程師給我們上課。培訓后通過考試就能拿到監理員的上崗證。
3、部門分布。
公司主要分為監理部、綜合部、市場部,監理部又分為項目一部、項目二部、項目三部、項目四部、三亞部、瓊海部、儋州部。
4、工作內容。
在實習期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構設、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、通信現場監理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現場監理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍,同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求跟施工隊到施工現場去實踐鍛煉、了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我開始是無線設備專業的現場監理員,主要是對新建、擴容無線設備工程進行現場監理,在工作中對工程的進度以及質量進行控制,并做好各種監理記錄。在做好監理員的本職工作后,還要不斷地去提高自己的工作能力。
我在現場監理工作中按照公司監理規范的那些步驟去一步步實施,沒有偷工減料的去敷衍了事,沒有對公司的信譽造成惡劣的影響,做到公司的原則:守法、誠實、公正、科學。“專家級的服務,可信賴的伙伴”這是公司的口號,雖然我還沒有做到專家級的服務,但是我認為我還是可信賴的伙伴的。
實習一個月中,在公司領導和師傅們的'幫助下,了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事通信監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。
1、在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了現場監理員的角色。
2、在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,質量有質檢、專檢,交工有資料。
3、在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等。
4、在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。
5、在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
6、監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。一個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學通信工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些管道,光纖施工不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
人貴自省,通過回顧過去工作中,自己的一些表現,自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情,學習態度以及克服困難等方面,一直以來都是值得發揚的優點。不足之處,也是正在解決的問題有如下幾點:技術水平還很有限,工作上不夠注重細節,面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁,需要與同事協作的工作做得還不夠好。
在今后的學習合工作,努力改正這些方面的不足,爭取能夠在不斷學習中提高技術,達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病,不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健,去面對工作出現的問題,冷靜的解決問題。
無論是工作能力,還是對于工作相關技術,在這短短地三個月中,都有了從無到有,從弱到強的極大提高。這三個月的工作中,收獲頗多,在接下來的時間里,仍要不斷學習,不斷提高,力爭取得更大的工作成績,在學習和工作中改正自身各個方面的不足。
監理專業實習報告范文(21篇)篇八
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暑假玩了一個月,在朋友介紹下到交通監理公司實習。剛去的時候可以說是什么也不懂,不知道自己能干什么,帶著憂慮迷惘去公司報到去了。
到工地的時候,總監安排我做旁站監理。對工程的重要程序進行旁站監督,主要是對一些隱蔽工程。旁站的工作比較多,基本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監理,一天的工作比較多,比較雜。但是旁站監理最了解現場,對工程的質量控制起著重要的作用。干了三個月的旁站監理,學到了很多東西,基本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部結構到上部結構的完成有一個初步的立體認識。做旁站監理還有一個好處,對提高自己的圖紙識別能力有重要作用,只有自己看得懂圖紙,才知道工人們干的對不對,才知道施工單位有沒有偷工減料。
隨著橋的上部結構不斷完成,旁站監理的工作開始減少了。我開始做資料,要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的.劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。
在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。
接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
1.在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。
3.資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。
4.資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。
5.缺少混凝土強度值的記載。
通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。
另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。
在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是梁板的預制與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。
在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。
最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。
大半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石。
最后,要感謝一下公司給我這次實習的機會,也要感謝老師在實習期間給我的幫助和建議。
監理專業實習報告范文(21篇)篇九
光陰似箭,日月如梭。不知不覺中頂崗實習八個月的時間很快就要過去了。
自從2011年7月末來到中國水利水電第一工程局有限公司實習至今已經有8個多月的時間了。我們的公司性質屬于“央企”,現在在南寧的主要項目是城市污水管網整治和改善方面的工程。我們主要負責的項目是"可利江管道三標污水工程"。該項目部的主要人員有項目經理、技術負責人、安全員、施工員、測量員、資料員、計量員、會計;監理方有總監陸工、現場監理梁工。
在該項目部我的實習崗位是計量員和資料員,但我主要負責的工作就是負責申請工程進度款。計量它是屬于預算的其中一部分,即中期預算。在這半年多的實習時間內我獨自完成了四到五次的'計量和相關一部分公路方面的資料。在這短短的八個月實習中,我受益匪淺,實習過程中的酸、甜、苦、辣,讓我學到了很多在學校學不到的東西。{400)。
在實習這一段時間里我主要是在做工程進度款方面的工作,其中我還跟著師傅學做一些施工方面的資料。
我剛來到公司,一切對我來說都是陌生的,環境、同事、以及我所要做的工作。計量員在學校從沒有聽說過,當時我也不清楚計量主要是要干什么的。來的第一天經理就拿了一本合同來叫我看。我就按著經理的意思我把合同翻了兩遍,也沒有翻出個所以然來。來公司兩天就有一種很想跑的沖動。但我心里想:這是我第一次正式與社會接軌踏上的工作崗位,開始肯定是與以往的生活完全不一樣。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心。這是我必須要做到的事情。
其實在學校的算法和外面的算法是不一樣,剛從學校出來的我,可以說是什么都不懂,一切得從零做起。我們經理告訴我要搞好計量,首先要看懂合同,計量就是根據合同來做。所以開始上班的第一周我就把合同的各種條款以及相關的重要的信息都理清楚了。第二周我就把我們工地的圖紙看過和下工地做一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能更準確地做出合理的計量,所以看圖對我說確實很重要。實習期間主要對梧桐路、相思湖北路、紫荊路、大學西路延長線等幾條路的污水工程進行計量實習。同時也做一些道路方面的資料。實習期間我們也下工地進行了實踐,因為工地都是離辦公室不遠,所以為我在工地實習創造了有利的條件,在工地切身地了解到工作井、檢查井、接收井和頂管,等等在圖紙上不能完全理解的內容,也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學到了不少在書本上所不能學到的知識。
除了根據進度做計量外,我還要做現場的收方。收方就是等工人做完成了我們就到現場進行測量,根據實際的量給分包老板計量。這項工作要求在收方時的當天就要完成,也就是說計量員要當場計量出來。之后給監理、施工員、分包老板以及相關的領導簽字即算完成了。說難也不算是很難,但這都是關系到利益方面的問題,有時候不免會遇到一些比較難解決的事情,有時候就會弄到很晚才能下班。不過經過幾次收方的經驗,現在很少會有樣的問題出現了。
雖然在實習工作中,計量大多數都是根據合同來做的,但有一些也需要自己來套價。在一次路面破碎中就需要自己來套價,但由于我們在學校學的東西都是最基本的,所以有時候如果真的要自己來套定額時就會感到有一定的難度。那一次通過總工的幫助我總算完成這一次的路面破碎的套價。所以經過那一次之后,我就在開始研究定額,發現有很多方面都需要注意。比如:在做計量資料和報表時一定要按照合同里的每一條相關的條款來做計量,雖然它看起來簡單,但是有很多細節都是需要注意的。如果不根據合同來做,計量資料的總價和報表的總價就會有出入。如果我們做計量資料時不仔細認真的把分項內容、單價等內容一一對應著合同來做的話,等我們做出來的價錢與報表的總價就會有很大的差別,有時候一下子就會多了或少了幾十萬至上百萬都是很有可能的事情。一開始做的時候自己也有過類似的錯誤。所以我每做完一期計量我都會抽出時間來認真地研究問題到底是出在那里。經過我仔細地研究一番后,現在就很少會有那樣的問題出現了。所以我們要再工作中不斷地發現問題,從而又能通過自己將問題解決了,這樣我們的能力才會不斷地得到提高。
雖然在實習工作中,計量一般情況都是根據合同里的定額來編制的,但有時候有些工程量也是需要自己來套價。我在完成計量的工作任務之余,我還會找一些定額書來看,也會在博奧里練習一下套定額之類。因為自己對于套定額方面確實是太差了,因為現在是搞計量不怎么用套定額。我本身就是學造價的,雖然現在沒有做預算方面的工作,但有機會我一定會做回預算方面的,所以我有空的時候就會多學一點預算方面的。有時候我也會上網查看一些與預算相關的書或者練習一下cad、廣聯達等軟件。當然,資料方面我也跟著師傅學習,我希望自己各個方面都多懂一些,這樣等我畢業了找工作了就會更容易一些。我也經常跟著施工員往工地跑,有時也跟著他們去測量,放線。去現場看過、了解過,熟悉現場對于我做計量、預算都是很有幫助的。有時候也跟著師傅去現場檢測壓實度或去實驗送試塊,這樣我又了解了資料方面的一些基本的程序。現在我就是要盡可能地多學一些,這樣對我出到社會才回有幫助。
這是我將結束學生生涯,我人生第一次走入社會,第一次走向工作,感覺工作、生活真的不是一件很容易的事情。半年多的實習感覺很快就過去了,我從剛走出校園的學生到現在能很好地完成本職工作的計量員,真得很不容易。通過這次實習我最大的收獲就是學會了怎樣去適應工作環境,我也基本適應了工地的生活。我想有了這次實習的鍛煉,以后無論做什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力。在工地生活這段時間就是也知道了一些與學校不同的東西,知道了應該怎么樣去跟工人、監理、業主、領導、相關部門的交流。通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深層次的了解。我們在學校學的都是專業方面最基本的理論知識與實際的有很大的差別。這次實習使我對識圖、套定額方面有了很大的提高,使我懂得那些應該細心,那些需要計算,那些不應該計算都有了更進層次的了解。在結構上那些地方須考慮施工的安全。在做資料是那些需要符合規范及設計要求,那些方面需要注意的,現在我都有了清晰的了解。總的來說實習讓我們有了很大的收獲,使我們從一個什么都不懂的學生漸漸地培養成一個成熟的人。這將對我們要真正走向社會的學生來說是一個很大的幫助。一直以來都是認為外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在這半年多里,嘗盡了酸甜苦辣,什么滋味都嘗到了。實習的第一個月,初出校園,很稚嫩,工程造價專業的學生在做一個文員的工作,打印文稿,復印文件,送資料??什么都做。在這一個月里,發現自己有那么多的不足,最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚,電子表格也不怎么會用。也是在這一個月的適應期,自己成長了很多,人也變成熟了。
幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了更多做人,做事,做學問的道理。我衷心感謝學校和老師們對我的培養,同時也祝各位學弟學妹們學業有成!
很榮幸,我能與各位老師和同學談談我實習期間的情況。自離校后,從找工作到現在的這些日子里,經歷了很多,讓我積累了很多。
工程計量中,應該注意的事項有很多,所以以后我要仔細地、耐心地去把每件事做好。切不能操之過急,粗枝大葉,我相信通過自己努力地付出總會有回報的。并且我堅信我這樣堅持努力下去,我會學到更多,會有更多的收獲。我會不斷地學習和積累知識,也會在實習中學會適應社會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在學校學習了理論知識,加上現在又有半年多踏入工地現場去實踐。也就是現在我有著理論與實踐的相結合,我相信等到畢業后找工作就更容易。特別是對于我們建筑專業來說有了實踐這一個性能非常強的的學科。當然我們更要注重的是實際操作技能的提高,因為在學校學到的理論知識與現場的有很大的差別。
在這次實習中能使我們所學的理論知識與實踐想結合,不僅使我們所掌握的理論知識得以升華,更重要的是我們通過實習掌握建筑行業最主要的東西。使我們有了寶貴的經驗。在實踐中才能夠得到技術,這樣有助于我們以后參加工作打下了良好的基礎。這就是實習的目的。總的來說通過實習我們才能真正學到一些有用的、現實的東西,還鍛煉了我解決問題的能力。所以我感覺實習對我的幫助很大。
通過實踐豐富了我在建筑專業方面的知識,使我能向更深的層次邁進,對于今后我走向社會有一定的促進作用。但我自己心里明白,就單憑這幾個月的實習是遠遠不夠的。所以還需要我在平時的學習、生活、工作中不斷地去積累,不斷地豐富自己的經驗。在接下來的道路上,我會一步一個腳印地,努力地學習與實踐,不斷地提高自己。我相信通過努力拼搏,我的未來是一片光明的。
感謝中國水利水電第一工程局有限公司給我這樣一個實習的機會。能讓我到社會上接觸在學校書本知識之外的東西,也讓我能增長見識,開拓視野。同時我也要感謝在一起工作的同事們對我的幫助,更要感謝的就是實習時指導我的師傅。是她教會了我很多東西,讓我不斷地進步,讓我能在短暫的時間里掌握工作技能。師傅還耐心地教導我,包容我的錯誤,并在實習期間還讓我明白那些是需要注意的相關事項。感謝他們對我的教悔!
監理專業實習報告范文(21篇)篇十
我于20xx年7月12日來到公司,之后被安排到南寧技術學院相思湖新校區學生宿舍樓項目。截至目前已兩個半月,其間在領導和同事的關心、幫助、支持下,很快熟悉了公司組織管理架構和工作流程,也很快適應了新的工作環境,完成了從施工方管理到建設方管理的崗位角色轉換。本人在該項目主要負責14#、15#、16#樓在建工程管理工作。現將兩個半月的工作具體總結如下:
1.14#樓:目前主體基本完工,并且主體砌體已進行分部驗收,尚未完成的工程量和存在的質量問題已進行統計匯總,并明確了施工進度計劃和質量控制要點。
2.15#樓:基礎土方回填基本完成。在多次的整改和檢查中,質量問題逐漸減少。目前主要存在的.質量問題是基礎土方因雨水沖擊而引起下沉。3、16#樓:尚未開工。
4.加強了對施工單位的監督和管理,調動其積極性,更好的服務于工程。
5.對工程簽證、工程結算、分包合同、施工方案等進行審查,并提出建議。
6.有條理的對監理資料、施工單位資料進行審核和歸檔整理。
1.進度:做好計劃安排,充分預測可能出現的問題,加強各部門之間交流與配合,協調各方關系,減少工作阻力,加快施工進度。
2.質量:對關鍵部位重點進行質量把關,如屋面、衛生間防水滲漏問題;內墻摸灰空鼓、裂縫問題;內墻和構造柱鋼筋綁扎等。保證工程質量,避免留下后遺癥。發揮監理作用,做好日常質量檢查工作。
3.安全文明:加強檢查力度,要求并督促施工單位貫徹執行施工安全條例和規定。保證施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。
4.投資:加強設計變更、現場簽證、合同、預結算工程量的管理和把關。
5.關系協調:充分利用工地現場例會,協調各項工作、解決日常施工中的矛盾,加強相互之間的溝通,及時有效地控制好工程的質量、進度、成本和安全文明。
總之,通過兩個半月的工作學習,已基本融入到監理角色中。在以后的工作中,本人將一如既往地腳踏實地、兢兢業業做好本職工作,并學習各方面的知識,進一步提升自己各方面的能力,為公司的發展壯大做出自己更大的貢獻!
監理專業實習報告范文(21篇)篇十一
設監理有限公司海南分公司的一名實習生。進入公司后我被安排到項目四部的無線設備專業,該分公司位于海口市金盤路6號的電信綜合大樓4樓。主要從事的工作是對海口、澄邁,定安等區、縣的無線配套設備安裝進行監理。我們的職責是幫助建設單位做好工程的安全監督管理、信息管理、質量控制和工程協調。
1、單位情況簡介
幾年來,隨著中國通信產業的飛速發展,公誠監理乘勢而勃發。20xx年至20xx年,公司先后吸收合并了東莞新世紀通信監理咨詢有限公司、汕頭市中電通信建設監理有限公司、惠州市通信建設監理有限公司以及海南通信工程監理有限公司,重組整合后的公誠監理,實力和規模都躍上了一個新的臺階,業務收入在三年內翻了一番,已成為目前國內規模最大的監理公司。
廣東公誠通信建設監理有限公司成立于20xx年三月,是中國通信服務股份有限公司旗下廣東省通信產業服務有限公司的專業子公司,中國通信企業協會通信設計施工專業委員會監理工作部副主任委員單位。公司主營業務是通信工程、信息系統工程、建筑工程監理以及項目管理與項目咨詢以及通信建設項目招標代理,尤其可為建設單位提供高智能、高技術含量的工程項目監理咨詢服務。
廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司座落在歷史悠久、美麗富饒的濱海城市--海口。其前身是20xx年5月成立的海南通信工程監理有限公司,于20xx年12月并入廣東公誠通信建設監理有限公司,成為其旗下的一員。公司業務區域覆蓋海南各大小城市,并已準備進軍省外市場,主要承接中國電信、中國移動、中國網通等通信運營商的各類專業通信工程監理業務。具體監理業務范圍包括:交換及接入網工程,傳輸設備工程,通信電源、空調工程,數據通信工程,無線基站設備及配套工程,綜合布線及信息化系統工程,管道及光、電纜線路工程等。
2、技術培訓
在我到公司的這段時間內我參加了不少公司的各種培訓和講座,公司每個星期都有關于安全生產的培訓,監理規范的培訓。今年年初公司就組織了一次大型的初級監理員培訓班,由中國通信協會建設施工專業委員會的工程師給我們上課。培訓后通過考試就能拿到監理員的上崗證。
3、部門分布
公司主要分為監理部、綜合部、市場部,監理部又分為項目一部、項目二部、項目三部、項目四部、三亞部、瓊海部、儋州部。
4、工作內容
在實習期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構設、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、通信現場監理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現場監理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍,同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求跟施工隊到施工現場去實踐鍛煉、了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我開始是無線設備專業的現場監理員,主要是對新建、擴容無線設備工程進行現場監理,在工作中對工程的進度以及質量進行控制,并做好各種監理記錄。在做好監理員的本職工作后,還要不斷地去提高自己的工作能力。
我在現場監理工作中按照公司監理規范的那些步驟去一步步實施,沒有偷工減料的去敷衍了事,沒有對公司的信譽造成惡劣的影響,做到公司的原則:守法、誠實、公正、科學。“專家級的服務,可信賴的伙伴”這是公司的口號,雖然我還沒有做到專家級的服務,但是我認為我還是可信賴的伙伴的。
實習一個月中,在公司領導和師傅們的幫助下,了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事通信監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。
作為一個監理,首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協調”
質量控制、進度控制、造價控制:
合同管理、信息管理、安全監督管理;組織協調;
1、在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了現場監理員的角色。
2、在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證
體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,質量有質檢、專檢,交工有資料。
3、在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等。
4、在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。
5、在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
6、監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。一個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學通信工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些管道,光纖施工不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
人貴自省,通過回顧過去工作中,自己的一些表現,自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情,學習態度以及克服困難等方面,一直以來都是值得發揚的優點。不足之處,也是正在解決的問題有如下幾點:技術水平還很有限,工作上不夠注重細節,面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁,需要與同事協作的工作做得還不夠好。
在今后的學習合工作,努力改正這些方面的不足,爭取能夠在不斷學習中提高技術,達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病,不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健,去面對工作出現的問題,冷靜的解決問題。
無論是工作能力,還是對于工作相關技術,在這短短地三個月中,都有了從無到有,從弱到強的極大提高。這三個月的工作中,收獲頗多,在接下來的時間里,仍要不斷學習,不斷提高,力爭取得更大的工作成績,在學習和工作中改正自身各個方面的不足。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十二
監理專業畢業實習是工程監理專業學生畢業前,結合建筑工程施工,監理工作進行的實踐性教學環節;是理論聯系實踐,提前適應社會,走向社會的必修內容。
畢業實習主要是參與工程建設項目管理或建筑工程施工。實習的基本內容可以是以下兩項之中的一項或幾項。
(一)、建設工程項目管理。
1、項目可行性研究。
1)、收集與工程建設項目有關的資料(法律法規、自然社會、環境衛生、行業市場等);
2)、協助項目業主選擇可行性研究單位,商簽合同;
3)、監督可行性研究合同的實施;
4)、進行可行性研究結果的論證,編寫論證報告。
2、監理招標。
1)、選擇招標方法,經業主同意報建設有關部門批準;
2)、編制標底,報建設有關部門備案;
3)、編有關招標文件,確投標人資格及資格預審;
4)、組織投標人勘察現場,召開答凝會;
5)、開標、評標、定標;。
6)、商簽工程建設設計(施工)合同。
(二)、建筑工程施工技術。
1、建筑物定位:熟悉各種資料,確定定位方法,建筑物定位。[課件]。
2、基礎軸線的放樣、開挖,設水平樁控制基底標高,基底處理與基礎施工。
3、主體結構:墻體中心線的放樣、施工,墻體高程的控制、皮樹桿控制水平、垂直度的控制。注意:磚墻砌筑方式、施工組織搭接關系,墻體、過梁、圈梁、構造柱、樓板施工搭接關系等。了解鋼筋混凝土結構施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土的澆鑄。
4、屋面施工方法,屋面保溫、防水、排水的施工工藝。
5、室內外裝飾工程施工,了解普通抹灰和裝飾抹灰、裝飾板塊的施工特點及具體水磨石、干粘石、大理石、地板磚等施工工藝過程。
6、施工組織與管理:注意基礎工程、主體結構工程及裝飾工程施工中的組織管理,人工、機械、材料的合理調配。施工中安全、質量、進度、資金的控制。
要求:通過某項工程施工現場蹲點實習,對該項工程的設計、施工場地布置、施工組織設計進度安排、工種及人員配備、工程安全措施有全面了解;對實習期間遇到的施工工種直接參與勞動及操作;對該工程進行調查研究,提出改進建議。
1、教學基本要求。
(1)建筑工程監理專業生產實習以分散的形式(自已聯系或由系部聯系實習地點)。
(2)實習指導老師負責定期巡回檢查(每月不少于一次),了解學生的實習情況,解決學生實習中的問題。
(3)要求學生應用已學知識,對施工現場進行認真的調查研究,并在施工現場親自參與操作。
2、能力培養要求。
(1)監理專業生產實習中應注意理論聯系實際的能力培養,應用已學知識,主動地對施工現場進行調查、研究,并提出質疑。
(2)要求學生勤于觀察和分析,以鍛煉學生觀察事物及分析問題、解決問題的能力。
(3)要求學生在施工現場親自參與勞動,以達到動手能力與操作技能的鍛煉。[課件]。
(4)在實習的各環節中,還應注意培養學生吃苦耐勞的敬業精神、嚴肅認真的科學態度、嚴謹求實的工作作風以及團結協作的集體主義精神,使學生的綜合素質和能力得到全面的鍛煉和提高。
1、工程監理生產實習結束后,每位學生應提交實習報告一份,其內容包括:實習地點、時間安排、監理單位、施工單位、工程設計及施工概況、施工場地布置、對該工程施工組織管理的分析研究及建議、監理的心得、體會及建議等(約25字,同時交電子縞和文字縞)。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十三
工程規模:建筑面積暫定約80000平方米。
監理單位:南通市方正建設監理咨詢有限公司。
施工單位:南通市中房建設工程有限公司。
南通市順通建設工程有限公司。
總投資:約15260萬元總工期:約850日歷天。
1、對實習的工程項目進行較全面的了解和熟悉,包括工程項目的概況、工程項目的設計圖紙、工程項目的施工組織設計、主要技術方案、施工程序、施工工藝流程及質量標準要求等內容。
2、學習了監理工作過程中所涉及到的相關文件資料,懂得了施工階段現場。
3、翻閱學習了現場監理部所編制的監理規劃、監理實施細則等重要文件內容,學會了如何規范化地填寫現場旁站監理記錄表和監理日記等。
4、翻閱并學習了監理部的旁站方案。
(1)工程概況。
(2)旁站監理范圍。
根據工程具體情況及特點確定以下部位或工序為旁站監理范圍。基礎工程:承臺及其它各種基礎砼澆筑;土方回填。
(3)旁站監理程序。
施工企業根據監理部制定的旁站監理方案,在方案確定的需要實施旁站監理的部位或工序,進行施工前24小時書面監理部,監理部接到施工企業的通知后,在總監理工程師的指導下,安排現場監理人員按照本方案負責實施旁站監理。相應人員詳實地填制旁站監理記錄表并歸檔,凡旁站監理人員和施工企業現場質檢人員未在旁站監理記錄上簽字的,不得進行下一道工序施工。
(4)旁站內容。
(5)旁站監理人員的工作內容和職責:
a、檢查施工單位現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。
b、現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況。
c、核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土的質量檢驗報告等,并在現場監督施工單位進行檢驗或委托具有資格的第三方進行復驗。
d、做好旁站監理記錄和監理日記,保存旁站監理原始資料。
5、通過實習,熟悉了現場監理組的人員組成、職責分工、監理實施程序和工作流程等。牢記了監理員職責:
(1)在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作。
(2)檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、機械設備的使用與運行狀況等并做好記錄。
(3)擔任旁站監理工作,發現問題及時向監理工程師匯報。
(4)按設計圖紙和有關標準,對施工單位的工藝過程和施工工序進行檢查記錄,對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄。
(5)復核或從施工現場直接獲取工程計量相關數據并簽署原始憑證。
(6)做好監理日記和有關的監理記錄。
1.識圖是關鍵。圖紙是工程師的語言,從事建筑工程的人員必須能讀懂圖,而讀懂圖紙最關鍵的是建筑結構圖,現在的建筑結構圖采用的是平法標注,所以掌握平法識圖技能是十分必要的。在學校里面我們只學過制圖和繪圖,沒有專門對平法識圖進行學習是十分遺憾的事。在將來的工作中學習平法識圖(如03g101~11g101)是很重要的事。例如:本工程是剪力墻結構的,剪力墻結構包括:墻柱、墻梁、墻身三個部分。
2.熟知規范很重要。工地上的監理工程師告訴我說做監理要把規范熟記于心,從事監理的人員判斷施工單位施工正確的標準是依據建設合同、設計圖紙、施工規范等。要想施工單位人員服從監理人員的監管,監理人員必須說話有根有據,而規范的規定就是監理人員說話的依據,是施工人員信服的有力憑據。
3.會整理資料。監理員在施工現場不僅要掌握施工技術,而且要會做一些資料。如監理日記記錄、旁站記錄、會議紀要、施工單位的工序報驗單和材料報驗單等等。一些資料的整理都學過,在工地上基本上能夠應用。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十四
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的'就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十五
20xx年6月13日我到山西省交通學院工地實習,實習單位是太原理工大學建設監理公司。在這一段時間里我不僅參與了監理日常工作,也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作,除了我的指導老師——監理負責人李俊峰監理工程師的指導外,他們也給予了我不少技術幫助,并提供了不少動手操作的機會!這一段時間的實習對我來說是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
太原理工大學建設監理公司成立于1991年,是全國首批建設部甲級監理單位,已經走過了18年的路程。它是以工程建設監理、工程咨詢業務為主的高智能科技型服務機構,是具有獨立法人資格、獨立核算、自負盈虧、自我發展,具有國家甲級監理資質、甲級工程咨詢資質的企業,是通過gb/t19001-20xx:2質量管理體系認證單位,并連續多次獲得省建設廳、省監理協會先進監理企業殊榮的單位,是中國建設監理協會會員單位。
監理員崗位職責:
1、在現場監理工程師的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防范措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。
2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
4、協同現場監理工程師、認真履行《建設工程監理合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。
5、編制監理實施方案,根據本工程施工特點編制監理實施細則,安全實施細則。
6、做好施工技術交底,安全施工交底。
7、督促施工材料經常的檢驗、設備檢驗,并處于合格狀態,確保工程順利進行。
8、參加工程分部竣工交驗,負責工程完好保護。
9、參加監理例會,做好會議記錄,及時在會上反映出現的問題。
10、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。
11、參加圖紙會審和編制監理實施細則。
12、監理往來函件的整理,監理工程師通知單的填寫。
在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁扎,混凝土的澆注以及模板的安裝。下面談談我的認識。首先是模板工程,這一工程采用組合鋼模板施工柱子,柱模板安裝時,其要點如下:
(1)柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2)支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3)柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。
(4)柱模的澆筑口和清掃口,在配模時應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板:
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。
由于到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。
1.其施工要點為:
(1)鋼筋下料:擬采用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,并標識狀態。這一過程我看得很細致。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。
(2)鋼筋的綁扎:綁扎鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆筑混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁扎緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規范和標準圖集的要求。
互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動后所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規范規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認后方進行下道工序。
(3)鋼筋焊接:本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式。
2.質量檢查。
鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規定。
鋼筋幫扎一般采用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與墻的鋼筋網,其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網片歪斜變形。梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。
鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍,也不宜小于構件的最大彎距處。
鋼筋網和鋼筋骨架現場綁扎或安裝就位后,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑料卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網,在上層鋼筋網下面應設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。
鋼筋安裝完畢后,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。接著工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段。
3.砼的澆筑:
a)澆筑前先灑水沖洗濕潤模板(地膜),應在底部填以厚度50mm厚的與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。
b)砼澆筑的間歇時間為1~1.5小時。
c)施工縫的留置位置必須符合設計要求和規范規定在施工縫出繼續澆筑混凝土時,須待已澆筑砼的抗壓強度不小于1.2mpa方可進行。清除水泥薄膜和松動的石子,充分濕潤,沖洗干凈,在施工縫處先鋪一層20~25mm厚與砼內成分相同的水泥砂漿。
d)澆筑前將熟料用塔吊卸在操作平臺上,然后用人工鏟入構件中,砼分層澆筑厚度為400mm。
4.砼的振搗:
i.柱、梁采用高頻插入式振搗棒(f50),板用f30振動棒,結合平板振搗器。
ii.振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。
iii.每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小于50mm。
iv.振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,并應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即采取措施予以處理。
5.砼的養護:在已澆筑完成的混凝土12小時之內應加以覆蓋,澆水養護,養護時間不少于7天。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十六
3月12日我應聘到xx建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫忙下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的職責心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情景和監理體會做如下匯報。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,所以在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,應對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情景,很快的進入了工地監理工程師的主角。
在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。
在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情景及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改善意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,所以要求施工單位供給冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,所以在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并到達設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計資料、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的'記錄了每一天施工現場的有關情景,為公平的解決業主與承包商的爭端供給可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中,進取協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。
三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,所以本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自我的業務本事和專業水平。
1.嚴格執行監理程序。
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理資料,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今后監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構。
項目監理機構人員配置應齊全,總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監理路線長、區域廣,所以僅有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作,使監理工作不出現紕漏,保證監理工作質量讓業主滿意。
加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,經過三個多月的實習,經過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,經過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十七
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的.工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。
在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。
三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今后監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作,使監理工作不出現紕漏,保證監理工作質量讓業主滿意。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十八
201*年1月15日至201*年4月30日,我在西安新業建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業實習,期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監理。由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。
1、靜壓預制混凝土樁。
樁在現場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;施工結束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
3、鋼筋工程。
鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
4、混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。
7、旁站。
本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。
監理專業實習報告范文(21篇)篇十九
3月19日,老師帶上班上的`同學一起去張家界烈士公園實習。主要是運用所學的園林藝術知識去認識和欣賞園林。這次實習感受挺大的,領略到烈士公園的園林美的同時,也看到其不足之處。
張家界烈士塔公園有傳統園林的美麗,也不失現代園林的特征。公園里茂密的樹木,很容易讓人聯想到森林公園,一種綠色的自然美。這兒空氣清新宜人,交通方便,有完善的生活福利設施,適合園林的文化娛樂活動和美麗安靜的休息環境;有可遮陰避風雨及休息就餐和觀賞相結合的建筑物,體現公園的生活美。園里的塔和亭等都帶給游人重溫歷史之感,讓人肅然起敬,但并不壓抑沉悶。這些就是以自然美為特點,與藝術美和生活美高度統一而來的園林美的體現。烈士公園是紀念性園林,是開敞的外向的環境,它以植物為主組織,林中的建筑密度不高,體現其現代的特征。
實習途中,我們用仰視、平視、俯視進行觀賞。如在上石階時,我們會仰視高高的烈士塔,這樣對的高度的感染力特別強烈,形成雄偉、莊嚴、緊張的氣氛。這在園林中有很大的用處。在園林中為強調主景形象高大,可以把游人視點安排在離主景高度的一倍內,不使人有后退的余地,借用錯覺使景象顯得比實際高大,這是經濟的藝術處理手法之一.一路上左右平時著四周的風景,尤其是里層及遠處的樹木,距離愈遠樹木愈小,色澤愈灰,反映出景物的遠近與深度.可見平視對景物的深度有很強的感染力.站在塔的四周,可以眺望下方的樹木階梯,可以鳥瞰都市,居高臨下,讓人感覺目光遠大,心曠神怡,這就是俯視景觀帶來的強烈的空間垂直深度感.當然仰視、平視、俯視有時不能截然的分開,因為風景是游賞空間,是連續的立體畫。
然而這美麗的公園也有不足之處。紀念性園林的主景是紀念塔,雖然處在最高處,但是并不在主軸線—石階的端點上。其次,在植物配置方面也有不妥之處,如紀念性園林應該多植蒼松翠柏,尤其是在塔的周圍。在我看來,似乎種類不夠豐富,栽種的樟樹頗多,特別是在行道周圍。最后臺階的規劃也不是很佳。一眼望去幾乎可見最高的那個臺階,上很多個臺階,累得氣喘噓噓好哦啊不容易才有個休息平臺。所以我認為每隔一定行的臺階就應設一個休息臺,這樣既能邊休息養精蓄銳邊觀賞首位的風景。
通過此次實習,我對園林有更好的認識。我們一定要好好的學習園林知識,更要用心的去觀察實踐真實的園林風景,做到學以致用。通過園林,把美麗的大自然規劃建造得更美麗。
1、通過理論與實際相結合,鞏固和加深對專業知識的理解和掌握。
2、通過對實地進行考察和聽取老師的講解更加進一步的培養個人的分析能力、想象能力以及提高綜合知識的運用的能力。
3、通過對各個優秀的作品的觀察學習其中的造園手法和技巧。
4、通過集體外出實習培養的大家的團隊合作的精神。
貴陽火車站(6月24日)乘火車k112——上海中華藝術宮(6月25日)——上海世紀公園、外灘公園(6月26日)乘大巴車——蘇州留園、獅子林、拙政園(6月27日)——網師園(6月28日)乘大巴——杭州西湖(6月28日)——杭州西溪濕地公園(6月29日)——杭州火車站返回貴陽(6月29日)——貴陽火車站(6月30日)。
一。通過一個星期以觀賞的角度去實習,去觀察古典園林、現代園林的各個特點,同時也讓我們解現代園林這個行業的發展動向以及現代園林的表現手法和技巧。讓我們在學習的過程中不斷的讓自己進步,讓自己向現代行業需要的發展方向去發展區重點學習,讓我們在以后的工作中能夠很好的給自己定位。
我們通過實地考察和比較找出自己在設計上一些誤區,特別是對。
于尺度把握不夠,這樣一來比較能較好的改正自己在以后的設計中能夠較好的把握好尺寸,讓圖紙上的東西搬到實際中來還能體現設計的那種美感,同時還能解不同空間的處理手法和建立空間尺度感。解現代園林中的很多園林工程材料和現代的做法。通過這一周的實習我們不僅學到專業上的知識,同時還能通過這一次的集體出行培養大家的團隊合作的精神,這些都將會成為以后學習中很寶貴的財富。
(一)上海世博園、世紀公園、后灘公園實習。
(二)蘇州留園、獅子林、拙政園、網師園實習。
(三)杭州西湖、西溪濕地公園實習。
1、上海實習。
1)上海世博園。
6月24日我們全班滿懷著期待從貴陽火車站乘火車前往上海。第二天也就是6月25日中午我們順利抵達國際化的大都市——上海。剛剛一到上海,天公不作美開始下起小雨這是我們意想不到的。由于坐火車的時間比較長,大家的精神都是出于疲憊的狀態,可是一到達上海這座很多年輕人都向往的現代化的大都市,大家伙的精神頭兒瞬間被題上來。
一走出火車站,一個干凈整潔、郁郁蔥蔥、交通秩序井井有條、很多地標性的建筑、很具有現代感的城市映入大家的眼簾,這就是很多年輕人背井離鄉所向往的充滿活力與繁華的大都市。
我們來上海的第一站就是世博園,期待已久的一座現代而又具有。
復古的建筑“中國館”出現在大家眼前的時候,大家難以壓抑心中的興奮與喜悅,紛紛拿出手機和相機開始對“中國館”開始瘋狂的拍照做紀念。中國館,共分為國家館和地區館兩部分,國家館主體造型雄渾有力,猶如華冠高聳,天下糧倉;地區館平臺基座匯聚人流,寓意社澤神州,富庶四方。
中國館以大紅色為主要元素,充分體現中國自古以來以紅色為主題的理念,更能體現出喜慶的氣氛,巍峨壯觀的中國館絕對高度63米,相當于西安大雁塔(64米),具有極大的震撼力和視覺沖擊力。它的外形既像寶鼎,又像一盞巨大的酒杯,高高舉起,盛情歡迎五洲四海的朋友;同時它又像一只展翅欲飛的大鵬,沖天而起,預示著中國將翱翔萬里,稱雄世界。
2)世紀公園。
第二天早上我們的主要參觀的就是上海的世紀公園,上海世紀公園,位于浦東新區花木行政文化區,東鄰芳甸路,南臨花木路,北靠錦繡路,占地面積140.3公頃,是上海市中心區域內最大的最大的城市生態公園。
公園總體規劃方案由英國luc公司設計,設計思想體現中西方文化、人與自然相互融合的理念。公園以大面積的草坪、森林、湖泊為主體,建有七大景區,分別是鄉土田園區、觀景區、湖濱區、疏林草坪區、鳥類保護區、異國園區和迷你高爾夫球場區;并建有景點53處,分別是世紀花鐘、鏡天湖、大噴泉、綠色世界浮雕、音樂噴泉、音樂廣場、緣池、鳥島、奧爾梅加頭像和蒙特利爾園等。世紀公園綠地面積86萬平方米,水體面積27萬平方米,道路總長度為16公里,道路面積7.3萬平方米,廣場面積8.5萬平方米,其他均為建筑面積及停車場。公園內共有喬木8萬株,灌木74萬株,草坪71萬平方米。“世紀公園”原名“浦東中央公園”。“九五”總體規劃期間,浦東新區領導在考察美國紐約中央公園時,希望上海也能建造這樣一座花園,意在優化浦東生態和社會環境的同時,改善浦東的投資環境,更體現浦東發展建設的方向,故將規劃中的公園命名為“浦東中央公園”。在20xx年4月18日全園對外開放時,中共上海市委領導提議將“浦東中央公園”改名為“世紀公園”。
3)后灘公園。
世紀公園參觀結束我們就馬上趕往上海的后灘公園,世博后灘公園為上海世博園的核心綠地景觀之一,位于“20xx上海世博園”區之西端,之東岸之與浦明路之間,南臨園區新建浦明路,西至倪家浜,北望盧浦大橋,占地18公頃。場地原為鋼鐵廠(浦東鋼鐵集團)和后灘船舶修理廠所在地,20xx年初開始,由北京大學教授俞孔堅領銜“土人設計”團隊設計,xx年10月建成。
設計者倡導足下文化與野草之美的環境倫理與新美學思想,用當代景觀設計手法,顯現場地的四層歷史與文明屬性:黃浦江灘的回歸,農業文明的回味,工業文明的記憶和后工業生態文明的展望。
監理專業實習報告范文(21篇)篇二十
20xx年1月15日至20xx年4月30日,我在西安新業建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業實習,期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監理。由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。
1、靜壓預制混凝土樁。
樁在現場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;施工結束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
3、鋼筋工程。
鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
4、混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。
7、旁站。
本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。
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監理專業實習報告范文(21篇)篇二十一
大四的來臨讓我也迎來了期盼已久的實習生活。當我來到我的實習單位廣州市財貿建設開發監理有限公司,心情激動萬分。我從到工地上一頭霧水變到現在對各項工作有一定的了解的蛻變,是經過實習的不斷努力的結果。這么長時間的實習生活讓我學到許多在學校學不到得東西,我對畢業后的發展以有了明確的方向。實習內容:。
xxxx,是較早專業從事工程監理的市屬監理公司,現有房屋建筑工程監理甲級、市政公用工程監理甲級及港口與航道工程監理乙級;工程招標代理甲級;工程造價資質乙級資質;中華人民共和國政府采購代理機構資格。公司有高級工程師38人、注冊監理工程師56人、造價師12人、一級注冊結構師2人、一、二級注冊建筑師5人、一級注冊建造師13人。同時和省內多家科研機構合作設有地基、結構、建筑、規劃方案等專家顧問組。技術力量雄厚,各專業配套齊全,能為業主提供優質的工程監理服務。公司的業務范圍包括房屋建筑工程監理、市政公用工程監理、工程招標代理、工程造價咨詢及政府采購代理等。曾先后完成多項大型公共建筑、高層建筑、大型住宅小區、廠區、市政道路橋梁、園林綠化工程的監理及招標代理工作,監理業務范圍遍及全廣東省。
在監理過程中,我公司本著為業主提供優質服務的思想,能為業主提供建筑工程在可行性研究、規劃方案、設計、報建、施工許可證、施工監理等各階段的服務,同時提出專業化的意見,使工程在投資、進度、質量等方面都達到最優。我們的質量方針是:立足專業、注重服務、追求卓越、不斷滿足客戶的質量要求。我們的質量目標是:嚴格執行國家、部委、省市有關工程建設監理、招投標和造價咨詢的有關規定;合同履約率達到百分之百;質量合格率達到百分之百;顧客滿意度達到百分之九十五以上。
經過多年的實踐和鍛煉,我公司已具有豐富的監理經驗。我們愿本著公平、公正專業的原則,為建設單位提供優質的服務,使我們提供的專業服務達到預期的目標。
到施工現場初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
工作一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。
接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
3.1在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
3.2沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。
3.3資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。
3.4資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。
3.5缺少混凝土強度值的記錄。
通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,安裝雨水和污水管道時要注意管道的坡度與銜接程度是否符合設計要求,還有就是道路回填后夯實、水夯等要符合要求,再者道路一期完成后施工單位要組織相關單位對一期工作的檢驗符合要求后再進行二期的相關工作。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。