工作匯報應該以事實為基礎,避免夸大其詞或夸大成績,同時也要實事求是地反映存在的問題和困難。小編整理了一些優秀的工作匯報范例,希望能夠給大家提供一些靈感和思路。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇一
為認真貫徹落實公安部、省公安廳關于大力加強公安機關執法規范化建設的指導意見,支隊《xx年全市公安交通管理工作要點》、《xx年全市道路交通安全管理工作奪標競賽活動方案》的部署要求,特制定本方案。
一、指導思想。
以黨的十七大精神和科學發展觀為指導,堅持圍繞中心、服務大局,從保民生、保安全、促和諧的高度,不斷創新法制工作機制,以執法規范化建設為主線,深入推進理性、平和、文明、規范執法,提高大隊的執法能力和執法水平為全縣經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標。
認真貫徹落實全國、全省政法工作會議和公安部、公安廳執法規范化建設的決策部署,著力解決執法不規范的源頭性、根本性、基礎性問題,使大隊和民警的執法能力和執法公信力明顯提升,執法質量明顯提高,因執法不規范引發的涉警案(事)件和群體性事件明顯減少。
三、工作內容。
施意見》部署和要求,為進一步推進大隊執法規范化建設,提升執法能力和執法公信力,大隊將于4月底下發《執法規范示范單位創建工程實施方案》,從xx至xx年,大隊將參加全市公安交警系統創建執法規范化建設的示范單位和執法標兵活動,通過創建活動使大隊、中隊、車管(分)所建成執法規范化建設示范單位,交通民警(派出所參與交通管理民警)評為執法標兵,為大隊交通管理執法工作樹立先進典型和標桿,大隊已申報的示范單位為:大隊、事故中隊、秩序中隊、天星中隊、玉碗派出所。各部門要按照實施方案要求,積極開展創建工作,并認真總結和推廣創建活動的經驗及典型,樹立樣板,以點帶面,促進工作。
(二)積極推進社會矛盾化解工作。為認真貫徹落實xx年全省政法工作會議精神,積極推進社會矛盾化解工作,根據總隊xx年交管工作要點和市局、支隊工作要求,一是事故中隊要加大信訪積案集中清理化解工作力度,妥善處理化解涉及交通管理的信訪積案,力爭案結事了。二是事故中隊要積極會同司法局推廣交通事故損害賠償人民調解制度。力爭在今年建成人民調解室。
題,集中開展轉變執法理念教育,牢固樹立以人為本,執法為民的意識,教育民警正確處理嚴格、公正、規范執法與理性、平和、文明執法的關系。二是要把執法規范化建設作為重點內容納入全年教育培訓計劃,制定詳細的年度培訓計劃,明確培訓對象、時間、內容,注重培訓效果。年內,支隊將組織對全市各大隊分管法制的大隊領導和各大隊專、兼職法制員進行1次以上業務培訓,大隊也要結合工作實際進行一次業務培訓。以《公安機關執法細則》及釋義、公安部部令和工作規范、新修改的法律、法規為重點內容,組織集中培訓和在崗學習,使民警、協管員對交通管理法律法規和規章規范熟記會用,全面掌握執法辦案每一環節、步驟的標準和要求,以及達到這些標準和要求的具體方法,杜絕簡單、粗暴、隨意執法,切實提高執法能力和水平,全面提高執法質量。
(四)積極推行人民警察執法能力等級考試考核制度。根據公安部、公安廳和省總隊、支隊的部署要求,一是要認真總結統在“三考”工作中所積累的經驗,制定學習計劃,采取多種形式組織民警對執法能力考試涉及的相關法律、法規、規章等進行集中學習和在崗學習,力爭全員順利通過執法能力等級考試。二是要通過執法辦案能手評選、業務技能競賽、崗位技能練兵等多種形式,遴選出優秀人才,建立執法辦案專家庫、人才庫,充分發揮專業人才在執法辦案中的指導示范作用。
(五)組織開展執法檢查、執法質量考核評議。根據公安廳《交通案件執法質量考評標準》和支隊《xx年全省公安交通管理工作要點》,一是要積極配合支隊開發和推廣應用網上辦案和網上考評,建立完善日常執法質量跟蹤考評機制,督促執法制度的落實,實現以信息化規范執法程序、落實執法制度、強化執法監督、提高執法質量。二是大隊將參加支隊統一組織的全市交警系統執法質量考評、排名,支隊將對考評中存在的執法問題進行點評、通報。大隊將定期組織開展執法檢查、執法質量考核評議(每季度不于1次),并將執法檢查、考核評議的情況定期以書面形式上報支隊法制科。三是事故中隊要通過全面梳理、排查整治執法突出問題和執法安全隱患工作,執法質量考評、接訪、與其它政法機關建立監督協調機制等工作措施,找準導致民警執法目的、執法行為、執法過程各方面不規范、不公正的根本性、源頭性的突出問題,加以重點整改和規范,力爭每年解決不少于10個突出問題,用3到5年的時間,使大部分突出問題得到有效解決,執法質量明顯提升。
民警執法、服務等工作進行現場監督。二是事故中隊要進一步落實已有的執法案卷法律審核把關和個案監督機制、民警和單位執法檔案制度、執法過錯責任追究制、執法狀況分析研判制和執法責任制,不斷強化內部執法監督,使公安交管執法工作規范化、制度化、常態化。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇二
1、加強中隊人員培訓,學習關于城市建設、城市規劃監察工作方面的方針、政策、法律法規,加強黨風廉正建設,不斷提高中隊人員的政治、業務素質。
2、采取事前介入、提前告知、宣傳政策、后果預警的辦法,對因房屋征收、擬拆遷區域可能出現的矛盾和問題進行事前分析,提前告知或提示群眾;按照“早發現、早制止、早處理”的原則,增加巡查密度,強化執法責任,及時將各類違法建設行為解決在萌芽狀態,降低執法成本,減少群眾損失。
3、把嚴肅執法與協商解決以及把行政命令與友情協商有機結合起來,將具有強制力的告知方式轉換成“為民提示”;將教育與處罰有機結合起來,用耐心說服教育來感化當事人,變被動履行為自覺遵守。
4、督促、指導南白、龍坑兩鎮對違法建設案件的查處,提高辦案質量,同時,將管理重心下移,深入社區、村(居),分析違法建設形成的原因,及時解決與群眾利益相關的難題;認真辦理規劃投訴舉報服務熱線,及時解答難題,處理問題,做到“件件有落實,事事有回音”。
重點監控區域,加大巡查密度,嚴防死守,以杜絕違法建設行為的發生,同時加大對規劃區內邊遠轄區的巡查力度。
6、加大對在建工程的監管力度,杜絕違法超建情況。中隊將對在建工程的監管實行跟蹤檢查制,并將責任落實到人,擬出具體的方案報大隊審批后開始實施。
7、加強違法建設巡查隊員的學習教育,不斷提高隊員素質,對違法建設“打早、打小”,發現一起、處理一起,有效遏止違法建設滋生、蔓延。
8、積極主動保質保量完成上級下達的各項工作任務。
二〇一二年一月九日。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇三
作名列全市第一,全局第一,被縣公安局、市公安局、市支隊評為執法先進單位;2005年執法考核工作名列全局第一,分別被市局、支隊和縣局評為先進執法單位等榮譽稱號;2006年2月被縣公安局評為優秀執法單位;2007年先后被市公安局、市交警支隊評為優秀基層單位、文明示范服務窗口單位,被縣公安局評為先進單位。
一、加強領導,強化培訓,增強意識。江澤民同志曾指出:政法部門是人民專政的重要機關,必須狠抓自身建設,必須建立一支政治上靠得住、工作作風過硬、特別能戰斗的執法執紀隊伍。在執法工作中,我大隊高度重視,日常工作中,確定大隊長負總責,各部門負責人為執法質量第一責任人,把提高執法規范同抓隊伍建設、提高民警素質緊密結合,同開展各項業務工作緊密結合,同開展便民利民措施相結合,通過制定和完善操作性強的執法制度和程序規范,狠抓各項措施的貫徹落實;同時,總結了近年來在執法工作中的經驗教訓,剖析根源,分析危害,教育民警樹立大局意識,正確認識和行使公安交通管理職權,超越狹隘的個人主義和本位主義,注重執法辦案的法律效果、社會效果和政治效果的相統一。在工作中,還經常通過以中隊為單位結合實際開展學習討論活動,要求民警人人談體會,認真查擺工作中存在的問題,在此基礎上,我大隊把全體民警教育培訓放在突出位置緊抓不放,堅持利用周四學習日進行業務和法規法律學習,大隊領導輪流授課,不斷組織民警學習了《人民警察法》、《行政處罰法》、《刑事訴訟法》、《行政訴訟法》、《治安管理處罰條例》、《中華人民共和國道路管理條例》等法律法規,要求民警在學習中熟練掌握“十個法規、五項技能”,增強法制觀念,提高自覺守法和嚴格依法辦事的自覺性。在學習教育活動中,加強對民警的宗旨教育,在民警中開展了為“誰從警、為誰執法、為誰服務”和“如何從警、如何執法、如何服務”的大討論活動,教育廣大民警站在維護社會穩定、維護交通安全暢通和人民群眾滿意這一政治高度,嚴格執法,文明執法,熱情服務,周到服務。我們結合工作實際,對原來制定的各項規章制度進行了細化,堅持做到“三個堅持”:即堅持每周一次隊務會,每周一次集體學習,每月一次執法檢查,每月一次工作小結;堅持24小時上路巡邏執勤,對重要路段、路口增加警力,加強執勤,確保了“白天見警車、晚上見警燈”;堅持每周檢查交接班登記,交接班登記清楚、規范;堅持發放警民聯系卡、青年文明號服務卡、便民服務手冊,主動為群眾辦好事、辦實事。我們還結合縣局開展“立警為公、執法為民”學習教育活動方案和公安部交通管理十七項便民利民措施,對各崗位辦理業務時間進行核定,實行限時服務,并在業務量較為集中的車管、事故崗位增加警力,實行延時服務,提高了車管、駕駛員管理效率和辦案效率,并在車管所實行電腦選號,方便廣大群眾。與此同時,我們還組織民警認真學習了《三門峽公安交警支隊關于加強執法監督工作的六條措施》、《公安交警支隊關于進一步規范交通道路執勤行為的通知》及上級公安機關關于“整治三亂、優化環境、民主評議行風”等專項學習。通過教育培訓,全體民警的現場意識、證據意識、質量意識、實際辦案能力和服務意識明顯提高。
通報。分析討論執法工作中存在疑難問題,并提出具體整改意見,有效地促進了辦案質量。在此基礎上,推行辦案民警責任倒查制,以主辦案件民警為第一責任人,從辦案過程各個環節予以考核,確保每個案件公平,公正。七是為了規范執法,方便民警辦案,按照法律要求,改進和制作了部分法律文書,使民警易于操作,極大的方便了民警辦案,減少堵塞了執法漏洞。八是強化執法監督,實行執法監督員座談會制度。我大隊在社會各界聘請了執法執紀監督員,定期召開座談會,向監督員和群眾代表匯報我們的執法情況,聽取他們的意見和建議,完善不足,改進工作。
近年來所辦理的案件均能達到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規準確,卷宗裝訂規范標準,達到了規范化,正規化的標準要求。在提高執法質量,規范執法行為,建立科學執法體系過程中,我們始終堅持嚴格審核,嚴肅考核,嚴懲重獎的辦法,促進了交警大隊執法工作的不斷提高。
2007年12月15日。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇四
為深化“三項建設”,扎實開展構筑社會消防安全“防火墻”工程,全面提升大隊消防監督干部和文職雇員執法素質,提升消防監督執法工作成效,按照省總隊《2010年消防執法規范化建設工作實施方案》要求,馬頭大隊從多方面著手,扎實開展執法規范化建設工作,全方位提高了大隊監督干部和文職雇員的執法素質,規范了執法程序,取得了長足進步。
一、成立組織,制定培訓方案。
在總隊下發方案后,馬頭大隊立即召開執法工作會,吳志勇大隊長主持會議,全體執法干部和文職雇員對實施方案進行了深入學習和研究。會上,大隊制定了執法規范化建設培訓方案,成立了培訓小組,吳志勇大隊長任組長,其他執法人員為成員,按照方案要求,逐級落實各項工作。
二、五項舉措,全方位提高執法規范化水平。
一是建立落實執法制度。大隊制定了《執法程序管理規定》,規范了監督干部和文職人員的管理,要求全體執法人員“嚴格履行執法程序、全面落實執法監督、規范制作法律文書、合理執行自由裁量和縝密進行執法取證。本著“一級抓一級落實,一級對一級負責”的原則,使大隊執法隊伍的規范化和綜合業務素質專業化明顯提升。
二是在消防檢查中開展“干部帶動文員、干部指導文員”的執法活動。通過在消防監督檢查中,讓文職雇員主動在檢查中發現問題,干部進行指導,使文職雇員的執法業務能力在實踐中得到提高。同時發揮文職雇員所學專業優勢,利用計算機網絡、“六進”等方式,安排文職雇員們深入轄區重點單位開展消防宣傳教育宣講和培訓,通過與社會的接觸,帶動執法工作的順利開展。
一、鍥而不舍的作風,主動為駐地群眾辦實事、做好事、解難事,消除工作中存在的消極怠工、稀松散漫的平庸工作態度。
四是嚴格執法、透明執法、熱情服務。大隊大力推行政務公開、積極開展“陽光執法”,拓寬服務領域。繼續推行“保增長、惠民生,服務經濟發展”十項便民利民措施。通過在辦公區、等待區公開執法依據、執法程序、執法進度、執法結果和執法文書等執法內容,提高執法工作的透明度。同時,通過設立監督電話,制作意見箱等措施,主動接受社會監督。在因特網設立并公布舉報電子郵箱、在辦公區和會客室公布舉報、申訴電話。管理是基礎,服務是關鍵。為了切實杜絕“冷、硬、橫、推”的工作態度,大隊從轉變執法人員思想觀念上下功夫,通過“弘揚公安消防精神”以及“樹立社會主義法治理念”等主題教育,以及在辦公場所為地方辦事人員設立報欄、飲水機等服務設施,讓執法人員把熱情服務養成習慣,使群眾滿意率得到大幅提升。
五是全面落實消防監督信息化建設。大隊安排專人負責執法信息化工作,全面落實行政許可網上辦理、嚴格按照執法規范化手冊要求,在規定期限內進行審驗受理備案、處罰網上錄入等工作,消防監督業務網上流轉率達到100%,執法效率明顯提升。
三、存在的問題和不足。
期內把所學的業務知識與工作實踐相結合,在實際工作往往因業務知識的匱乏而拙于應付。例如在各類檔案的收集裝訂、向上級的匯報請示、公文的電腦流程操作、法律文書的規范制作等基本的消防文書工作方面都表現出了與實際工作要求差距較大的現象。突出表現在應用法律條文不準確、不熟練,公文材料的撰寫條理不清等。
二是對工作目標和方法不能清楚的認識,缺乏實際工作經驗和工作能力。執法工作的全面展開需要執法人員有較強的工作能力和較高的工作水平,單獨工作更是由其工作性質所決定,例如對來客申報材料的檢查,對消防驗收的程序勘驗等。對于這些基層的消防工作實際,很難把握住其性質,缺乏沉著老練的干勁和機智的頭腦,面對復雜的工作環境和巨大的工作壓力,往往無所適從,不知所以。例如進行防火宣傳、進村進社等常規性消防宣傳工作,監督干部和文職人員有時表現出不敢講、不會講、不能演示等情況,使消防工作無法順利開展。
三是部分文職雇員紀律性不強,不能嚴格按照軍人的要求來要求自己,行動渙散,缺乏軍人氣質和行事風格。
由于文職人員的招收對象是面向社會的,而不同的社會面,不同的生活經歷、教育過程,造成了不同的認知觀和環境適應能力。他們對軍營生活、軍營文化是比較陌生的。因此,文職人員在進入軍營以后,組織性、紀律性都顯得比較渙散,沒有形成與軍營生活相適應的思想意識和行為習慣。主要表現在生活與部隊不融合,工作與部隊不結合,節奏慢半拍,不知道去努力趕上,總是害怕退縮。
四、下一步工作計劃。
識,要求文職雇員時刻以一名軍人的標準嚴格要求自己,在工作中做到恪盡職守,服從命令、聽從指揮,嚴禁文職雇員做出有損消防部隊形象的行為發生。
二是進一步明確工作職責,建立健全考核機制。只有明確了文職人員的崗位職責和工作標準,才能使他們對自己的份內工作底數清、情況明。同時,大隊將對全體執法人員應實行考核制度,采取平時工作考評與年度考核相結合的方式,讓他們進一步總結經驗,明確下一步工作的目標,這樣有利于保護消防文職人員的工作積極性。
三是加強學習教育,不斷提高從事消防工作的本領。一方面要組織監督干部和文職人員的再學習、再教育,打牢執法人員從事消防工作的思想基礎和業務理論基礎;另一方面,由執法干部帶動文職雇員,給文職人員提供實踐鍛煉的機會,讓他們在實踐中學習,在學習中實踐。
匯報完畢。
馬頭消防大隊。
二〇一〇年五月八日。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇五
自2010年省廳提出《三年規劃》方案以來,開發區交警大隊在支隊黨委的正確指導下,堅持以科學發展為統領,加強隊伍建設,強化管理職能,創新服務舉措,為開發區經濟和社會發展創造了安全、暢通的交通環境。
三年來,大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針,不斷改革勤務模式,完善道路交通安全設施,加大交通管理工作力度,全體民警以全心全意為人民服務和無私奉獻的精神,愛崗敬業、奮力爭先,維護了轄區政治穩定、社會安定,保障了經濟社會的快速發展和人民生命財產安全,在道路交通管理和精神文明建設等方面做出了卓越的貢獻。
一、加強組織領導,建立、健全執法制度,完善執法責任制三年來,開發區交警大隊始終把加強領導班子建設、加強大隊執法質量工作及提高民警執法水平作為加強隊伍正規化建設的重要內容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執法工作當中去,在實際的執勤執法中實現公平正義、服務大局等法治理念。
(一)成立執法質量考評領導組,設立專兼職法制員,加強大隊執法質量工作。為切實加強大隊的執法質量工作,提高行政效能,特制定執法質量考評工作方案,成立了由大隊長任組長、政委任副組長、各單位責任人為成員的執法質量考評領導組,并抽調9名大隊優秀民警擔任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業務及路面執勤執法情況進行定期考評和不定期抽查,促進了大隊的執法質量工作進一步提升。
(二)加強執法制度建設,完善執法責任制加強執法質量工作是。
公安機關維護社會穩定,保障公民合法權益,維護法律權威,實現公平正義、服務大局等法治理念的有力保障。為此,大隊結合公安交通管理工作,制定了《執法質量考評實施細則》、《執法責任制度》、《執法質量考核評議制度》、《執法過錯責任追究制度》、《執法檔案制度》、《網上辦案制度》、《法律知識考試培訓制度》等,健全完善執法質量制度,明確執法崗位職責、細化工作任務,從而做到群眾辦事有制度、民警執法有規定。
(三)完善民警個人執法檔案和單位執法檔案。將單位(民警)的執法情況通過單位(個人)執法檔案這一平臺進行時時監督,記錄單位(民警)的執法過程和執法效果,對民警的執法全過程進行全程跟蹤,詳細記錄民警的執勤執法情況和教育、培訓情況。并在全大隊中間開展公開、公正、公平的考核評議活動,對執法不規范、執法案卷質量差的單位(民警)及時予以糾正、整改,將執法中的過失消除在內部。
二、加強民警的法制培訓教育,努力打造高素質公安執法隊伍。近年來,大隊始終把法制培訓作為提高民警綜合業務的重要手段。為此,大隊通過聘請業務專家、業務骨干、執法標兵對民警進行集中的業務培訓、經驗交流,并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業務培訓。
(一)大隊自行組織民警進行學習、培訓。大隊通過制定學習計劃,建立民警法制教育培訓制度,對所有民警、協警每月集中進行一次法律培訓,每半年對民警的學習情況進行考核。與此同時,大隊還充分利用周例會、崗前培訓的時間進行一次法律法規學習,主要學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》、《人民警察法》、《交通事故處理程序規定》、《機動車登記規定》、《公安機關辦理行政案件程序規定》、新《刑事訴訟法》等一系列法律知識。在認真組織民警學習法律法規的過程中,大隊領導以身作則,輪流帶頭宣講,通過講認識和體會,與一線民警互相交流、共同提高;一線民警主動結合實際執勤執法工作進行相互比對學習,總結工作經驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓方法,使廣大民警在學習中總結工作方法、在工作中總結學習方法,將學習成果與實際工作有機地結合起來;尤其在認真學習、執行《交通民警道路執勤執法基本規范》過程中,大隊領導更是以身作則、活學活用、帶頭與一線民警認真執行《基本規范》。
(二)多渠道邀請業務專家、同行骨干講課。為提高民警業務水平及實戰技能,大隊每年定期邀請事故處理、車管業務、路面執勤執法業務標兵進行交通安全知識講座,具體解決民警在實際執勤執法中遇到的疑難問題。今年3月份,大隊邀請開發區分局法制科科長尹莉講解公安機關辦理行政案件程序規定。4月份,大隊組織業務骨干集中學習危險駕駛案件相關基本知識;7月份,邀請武警戰士進行為期5天的隊列訓練,之后組織隊列指揮手勢匯報表演。與此同時,大隊還通過舉辦知識競賽等形式,為民警搭建交流工作經驗、互通執法信息的工作平臺,并以傳幫帶結對子的形式,鼓勵先進,帶動后進,互補差異,最終達到共同提高的教育目的。一年來,大隊共集中組織民警進行法律培訓7次,邀請各類專家授課3次、24個課時,綜合法律知識測試4次,分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業務、交通秩序管理等各類警體技能培訓3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓,大隊95%以上民警、協警達到大專以上學歷。
三、加強執法裝備投入,促進執法規范化更好更快發展。
威脅時,可以用執法記錄儀記錄當事人襲警(妨礙公務)的舉動,事后作為民警追究當事人責任的法律依據;酒精檢測儀、測速儀等現場執法裝備可以更精確的為民警提供交通違法行為的違法事實,讓交通違法人在證據面前心服口服;警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等設備的使用不但減少了對群眾正常出行的干擾,也能更大程度的解放警力,可以讓民警更方便快捷的對路面交通進行管控,為轄區群眾創造有序、安全的交通環境。
(二)、非現場執法裝備的健全和完善。為使非現場執法更具有合法性、合理性、便民性,開發區大隊做到了以下幾方面的工作:一是對固定電子警察測速這種非現場執法設備要公開其設置位置,在來車方向科學、合理的設置提示標志和限速值以及解除限速標志等輔助設置,確保了執法的公開性。二是使用的電子警察等非現場執法設施合法,非現場執法裝備經過技術監督部門的技術鑒定,合格后方才使用。三是及時告知當事人的違法事實,由于是非現場執法裝備采集的交通違法事實,許多交通行為人根本不知道自己的違法行為,我們大隊采取郵寄明信片的方式告知當事人違法行為。四是對非現場執法裝備采集的信息要進行規范和審核,采集的信息資料應符合執法實體和執法程序,對因交通標志設置不規范引起的交通違法或者是對交通違法事實記錄不詳細的信息資料,大隊一律不予以采用。
四、拓寬內外執法監督渠道,切實加強大隊的執法質量工作。三年來,大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時,把執法監督與執法質量考評作為提升大隊整體執法質量工作的主要舉措。
(一)采取不定期抽查和定期考評的形式,對民警的執法全過程進行監督考評。大隊專兼職法制員與執法質量考評組對民警的執法考核,《大隊目標管理考核辦法》根據《執法質量考評實施細則》,以大隊法制科抽查事故案卷、一般程序案卷、簡易處罰程序決定書、執法記錄儀使用情況的方式對民警的現場執法、法律文書進行檢查,檢查的內容主要有:認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執勤執法基本規范》嚴格執法,法律文書是否填寫準確、完整,是否存在執法過錯和執法隨意性等現象;每月大隊對事故處理、車管駕管業務、交通秩序管理等所有執法工作進行系統的考評。對考評結果大隊以執法質量檢查通報的形式下發各單位,并在大隊中層民警會議上進行公布。每次考評大隊將評出一個執法示范中隊和一名執法標兵。對連續兩次被考評為不合格的中隊、科、室,其主要負責人要停職檢查,情節嚴重者引咎辭職;對連續兩次被考評為不合格的民警,大隊將取消其年終評先資格,責令其在大隊中層會議上進行檢討。
(二)定期聘請執法執紀監督員,主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監督。為切實保障交通參與者的合法權益,實現公平公正、文明執法,大隊每年定期在轄區聘請人大代表、政協委員、各大運輸單位負責人及社會各界群眾擔任大隊的執法執法紀監督員,對民警的日常執法、生活進行監督,并以座談會的形式,廣泛征求他們的意見,虛心接受他們的建議。今年,大隊共聘請監督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時,大隊還定期組織民警深入轄區各單位以發放征求意見卡的形式,傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見,大隊還派專人進行分類、匯總,對大隊能解決的進行及時解決;對大隊無權解決的,逐級上報上級部門。
(三)建立健全監督制度。根據交警總隊、支隊的要求,從2011年第一季度開始大隊要建立健全《值日警官制度》,各中隊和車管所及交通違法處理中心、事故中隊等窗口崗位,設立值日警官,受理群眾的咨詢和投訴,對民警執法、服務等工作進行現場監督。與此同時,健全《執法質量監督規定》、《執法案件審核規定》、《執法公開制度》等制度,健立起對民警執法辦案過程的監督制約體系,從而對民警的執法辦案情況進行約束和監督。
(四)建立、完善交通事故回訪制度,實現事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中,交警大隊始終將“群眾利益無小事”作,為從嚴懲處事故肇事者,保障事故受害人的合法權益的基本原則。近年來,隨著道路交通事故的日益增多,事故上訪案件在整個公安行政執法上訪案件中所占的比重越來越大。為此,通過實行限時辦案制度和辦案預約制度、建立事故回訪制度、發放印有交通安全知識的警民聯系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施,提高辦案質量,最大限度保障事故受害人的合法權益。對所有辦結的事故案件,辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪;對重大事故案件及復雜疑難案件,大隊領導與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來,事故案件的回訪率得到95%以上,無一起因民警執法過錯引起的敗訴案件,在一定程度上化解了社會矛盾,維護了社會穩定,為創建和諧平安長治做出了不懈努力。
總之,開發區交警在市局交警支隊的精心指導下,認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策,認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育,建立、健全、完善執法責任制,通過各種法制教育培訓努力提高民警的綜合業務素質,大隊各項工作尤其是規范執法工作都走在前列。在今后工作中,我們將以飽滿的精神風貌、高昂的工作斗志,一如既往、只爭朝夕,向更高、更遠的目標邁進。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇六
繼續以鄧小平理論,“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針和“科學發展,安全發展”理念,以日常監察執法為主線,以事故查處為抓手,嚴格落實安全生產兩個主體責任,不斷加大執法監察力度,積極消除各類事故隱患,促進各類生產安全事故持續下降。有效防范和堅決遏制較大以上事故的發生。實現古塔區安全生產形勢持續穩定好轉。
二、基本原則。
(一)堅持依法,文明、廉潔執法的原則。
(二)堅持統籌兼顧和重點突出的原則。
(三)堅持權責統一和公平公開的原則。
(四)堅持分級管理和屬地監察相結合的原則。
(五)堅持量力而行和從實際出發的原則。
三、
目標任務。
罰案件無重大失誤,結案率達80%以上,做好屬地管理區域內各經營商鋪的登記工作,進行星級量化管理。加大門市裝修整治力度,對電、焊、高空作業人員證件認定審查從嚴。對大型建筑施工單位進行專項執法。結合市安監局工作部署,以《2014年建筑施工管理標準》為藍本,以《安全生產法》為依據,做好“三寶”和特種人員作業證的檢查工作。對轄區內工廠、作坊等經營場所進行一次專項監察。對管轄區內的大型商場等人員密集場所進行一次監察。對裝潢一條街、門窗焊接一條街進行走訪和督查工作。
四、保障措施。
(—)高度重視,加強領導。統一全局思想,深化對執法工作重要性和必要性認識,進一步明確各中隊的工作職責,健全內部層級監督體系,做到各負其責,相互監督,相互制約。
(二)強化學習,提高水平。完善內部培訓和學習考核制度,加大開展業務知識培訓著力提升安監執法隊伍的執行力和公信力,努力打造一支“政治堅定,業務精通,作風過硬“的特別能戰斗的安監執法隊伍。每個月初第一個禮拜的星期一為業務考核日,通過筆答,口答等多種形式進行業務能力考核。
罰案件的審查力度,對每一起行政處罰案件,從法律依據、情節認定、證據收集、處罰標準、程序流程,以及文書適用等環節進行仔細審核把關,確保依法行政、規范執法。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇七
**超限運輸檢測站2014年上半年治超工作匯報材料尊敬的各位領導、各位同仁,大家好,現在由我將**超限站半年來的工作情況做一簡單匯報,不到之處,請給予批評指正。
2014年是十二五規劃開局之年,半年來,我站在**公路局黨政領導的正確領導下,全面貫徹落實省、市公路工作會議精神,以“迎國檢”工作為重點,以“長效機制建設年”活動為契機,不斷加大卸貨點、流動稽查和收費治超聯動機制,為保護轄區公路養護成果做出了積極的貢獻。現將半年來的工作情況匯報如下:
一、基本情況:
半年來,我站以確保轄區路段車輛超限率穩定控制在2%以內為目標,不斷轉變思路,扎實開展治超工作,在全體職工的共同努力下,治超工作取得了較好的成績。截至7月26日,我站共檢測車輛22173輛,依法查處超限車輛71輛,超限率為0.32%,卸分載貨物68.64噸,收取罰沒款54000元;黃龍卸貨點共檢測4172輛,查處超限車輛6輛,超限率為0.14%,卸分載貨物11.44噸,收取罰沒款24200元;流動稽查共依法查處超限車輛500余輛,收取罰沒款373400元;半年來,共收取罰沒款451600元。日常檢測工作規范到位,事案處理及時準確,程序合法,無因檢測或處理失誤而引發投訴、爭議事件,超限率穩定控制在2%以內,有效維護了轄區路段的安全暢通。
二、主要工作情況:
(一)工作目標明確,責任落實到位。
為進一步強化治超措施,深入開展好“長效機制建設年”活動,有力打擊違法超限運輸行為,我站在年初的治超工作會上對全年工作進行了全面部署,制定下發了《2014年治超工作要點》,并與各股室、檢測班層層簽訂目標責任書,明確工作目標任務,夯實責任,為全年工作的順利開展打下了基礎。
(二)狠抓隊伍建設,規范執法行為。
一是加強政治理論及法律法規學習。堅持以學習黨的路線、方針、政策、重大會議精神和國、省干線路政治超法律法規等為主要內容,不斷加大學習力度,有效提高了執法人員的政治理論水平和業務技能。二是針對在日常工作中出現的新問題、新現象,重新修訂完善了內部管理制度;在做好日常檢查的基礎上,利用監控設施于每周一對各檢測班的上班情況進行抽查,不斷規范執法人員的執法行為。三是針對一季度我站工作中存在的個別職工作風紀律不嚴、工作積極性不高等現狀,及時組織開展作風紀律整頓活動,通過整頓學習及批評與自我批評工作的開展,使我站執法人員在作風紀律、執法行為、服務水平方面均有了很大的提高。
(三)扎實開展“長效機制建設年”活動。
為認真貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》,進一步鞏固和擴大治超成果,持續推進超限治理工作不斷邁向深入,在強化治超、深化治超的基礎上建立長效機制。半年來,在長效機制建設方面,我們主要做了以下工作:
1、扎實開展流動稽查工作。我們于年初抽調7名執法人員重新組建了稽查隊伍,堅持深入s202、s307線開展稽查工作,以轄區內重點工程建設項目、公路沿線沙石料廠為打擊重點,不斷加大稽查力度和頻率,全面保護治超成果。
2、加大卸貨點工作力度,嚴防礦區車輛進行超限運輸。在**卸貨點,堅持24小時不間斷對礦區及途經卸貨點的貨運車輛進行檢測,有效防止了個別車輛心存僥幸心理進行超限運輸的行為。
3、進一步加強收費治超聯動機制,堅決打擊擾亂收費治超秩序的行為。今年,隨著“迎國檢”工作的開展,各項工作任務較重,要在保障站內工作正常開展的同時,還要做好卸貨點、流動稽查以及建黨九十周年系列活動的準備工作,導致收費站執法力量薄弱,個別當地司乘人員趁機進行超限運輸,采用鋪鋼板、沖磅,甚至在經檢測超限后強行搬離攔道桿逃逸,嚴重擾亂了正常的收費治超秩序。對此,我站于6月20日派稽查人員進駐收費站,展開為期10天的專項整頓。在整頓活動中,我執法人員堅持24小時開展工作,嚴格執法,共依法查處超限車輛10余輛,有力的打擊了部分短途運營車主的囂張氣焰,維護了正常的收費治超秩序。
4、全面落實“一超四罰”工作機制,按照部門聯動聯勤要做到信息共享、互相協調、共同處理的要求,認真填報黑名單信息,力求做到真實詳細,并于每月月底按時上報。
轄區的大件運輸車輛實施監護,并認真完善監護交接手續、監護安全措施及痕跡化管理工作,確保大件運輸車輛安全經過我站轄區,同時做到內業資料規范齊全。
6、加強安全教育,促進安全生產。
在安全管理方面,我們始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真執行上級有關安全生產方面的指示精神,及時與各股室、檢測班簽訂安全目標責任書,落實安全責任,堅持召開安全例會,認真開展安全教育活動,切實做到安全生產警鐘長鳴。在安全保障方面,及時為各檢測班、稽查車配備了熒光棒、反光背心等安全設施,完善了各項應急預案,加大安全監督檢查力度,確保執法人員人身安全。通過一系列工作的開展,增強了職工的安全防范意識,促進了治超工作的有序開展,半年來無一例不安全責任事故發生。
(三)做好執法宣傳,營造良好的執法環境。
在宣傳方面,我們利用報刊、網絡、懸掛橫幅、張貼宣傳畫報等形式,以宣傳《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“長效機制建設年”和《公路安全保護條例》為重點積極進行宣傳。據統計,在今年的宣傳工作中,我站共在報刊、網絡中稿7篇,上報“我身邊的共產黨員”征文1篇,懸掛橫幅10條、散發傳單3500余份、張貼畫報15張,較好的完成了宣傳任務,為營造良好的執法環境做出了積極的貢獻。
三、存在的問題及下半年工作打算。
(一)存在問題:一是黃龍卸貨點工作環境較差,生活。
用水已斷將近一月,是目前急需解決的一大問題;二是執法人員不足(除過黃龍卸貨點、流動稽查人員,站內每班只能保證3人正常上班),加之執法人員年齡普遍偏大,不利于正常工作的開展。
(二)下一步工作打算:
1、抓好政治業務學習和軍事化管理工作,不斷完善各項規章制度,規范執法行為。努力建設一支廉潔、勤政、務實、高效的執法隊伍,樹立良好的交通執法形象。
2、加大聯動聯勤力度,完善“五位一體”治超監管網絡,切實做到執法協作、聯動治理,形成運轉高效的聯動聯勤機制,不斷擴大監管覆蓋面,消除治超盲區。
3、繼續保持嚴管重罰的高壓態勢,對超限運輸行為進行嚴厲打擊。同時克服一切困難抓好卸貨點及流動稽查工作,嚴防廠礦企業、沙石料廠及施工單位突擊進行超限運輸,確保轄區路段車輛超限率穩定控制在2%以內。
4、以“長效機制建設年”為契機,以《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯動處罰政策為宣傳重點,扎實做好對各廠礦企業、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強有力的宣傳,爭取社會的理解、支持和配合,全面完成治超長效機制建設年各項工作任務。
尊敬的各位領導:
按照集團收費治超一體化工作部署,我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作,6月初正式投入使用。經過前一段時間的探索、實踐和努力,此項工作收效明顯。現將我站“收費治超一體化”工作相關情況匯報如下:。
一、收費治超一體化改造的整體情況2014年,按照集團公司“收費、治超一體化”工程改造實施方案,分公司對我站入口003、004、005、006、007、008車道,共計6個車道進行了“收費、治超一體化”工程改造。并對我站實施了分流口改造專項工程,有效解決了我站超限車輛的順利勸返,最大限度的避免了貨車檢測時的堵道問題。通過一系列的改造,使我站車道保暢能力明顯提升,車道通行效率顯著提高。
訓,使治超人員不但懂治超業務還懂收費業務,收費人員不但懂收費業務,同時也懂治超業務。通過整合,有效解決了車輛高峰時人員短缺的問題。
為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務,我站一方面積極向上級反映存在的困難與問題,另一方面,不斷加強管理,努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環境。經過努力,我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個熱水澡的標準職工宿舍,職工食堂的伙食質量也有了明顯改善,文體硬件設施日漸完善。隨著物價水平的逐步提升,加之陜北地區消費水平較高,職工生活成本有增無減。我們員工的工資不但沒有提高,而且變相的大幅度降低,尤其是收費、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團公司予以考慮,切實為職工的生活、家庭著想,提高職工待遇。
除此之外,我們現在最大的心愿就是希望能解決住房問題,休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。
三、收費治超一體化軟、硬件設備運行情況。
道稱重系統經常出現丟軸、多軸等錯誤識別現象。
四、超限檢測聯網系統與收費系統聯動后,對出、入口重量不一致車輛的處臵辦法。
掛等以及跑長買短、跑重買輕等騙逃車輛通行費行為的,我們將以出、入口最重質量為稱重最終車貨總重,再按照入出口行駛距離計重收費。并對該車建檔,加強管理。
入高速公路。二是對于超限車輛,超限部分在政策允許范圍內(超限3噸以內),告知司機該車屬于超限車輛,并向司機發放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類機動車超限超載全計重收費標準》,根據司機自愿選擇通行,自愿通行高速公路的,在超限車輛登記表登記簽字后放行,不愿通行高速公路的,由引導員將該車從超限車道勸返至國道。三是對超限3噸以上的車輛,嚴格予以勸返。如屬運輸大件不可解體物品車輛,嚴格按照要求辦理《超限運輸通行證》等相關手續后,由路政部門監護通行。對于超重車輛及時組織勸返,并禁止超限車輛在收費廣場逗留。
門的外勤人員對車輛進行疏導,確保車輛快速有序通行。
今年以來,我站始終堅持以精細化管理提升年為契機,不斷加強單位制度建設。通過及時制定各類信息報送制度和應急保暢預案來提高我站日常信息報送效率和預防突發事件的能力。
今年以來,我站始終將堵漏增收工作作為重點工作來。
查處假冒綠色通道車輛1輛,持假證車輛1輛,無卡車輛38輛,u行車16輛,極大的改善了收費運營秩序。
八、高速公路治超模式調整后,治超工作最新開展情況治超模式調整以來,我站始終將治超人員培訓和完善相關治超管理制度結合起來,不斷提高治超人員業務水平,同時不斷完善超限車輛登記和規范治超人員檢測程序,確保全站治超工作穩步實施。九、2014年各單位開展“人民群眾滿意基層單位”創建活動和廉潔自律工作的思路及好的建議。
為開展好“人民群眾滿意基層單位”的創建工作,我站今年將大力提升服務保暢能力和做好文明服務工作,并及時開展行風評議和社會滿意度調查,及時改進工作,努力提升收費窗口文明服務水平,切實做到“來有問聲,問有答聲,走有送聲”。在此項活動中,我站現已取得了階段性的成果,日前已被省人民政府糾風辦和交通運輸廳聯合評為“標兵單位”。在今后的工作中我們將努力開展收費禮儀培訓,倡導唱收唱付服務理念,著力從以下幾方面入手,努力提升創建工作能力:一是做好各類社會投訴的回復和回訪工作。二是做好職工業務和文明服務培訓工作。三是深入一線了解職工思想動態,及時解決職工思想中的不良苗頭。四是做好各類問題的整改工作。
為了做好廉潔教育工作,收費站要求今年組織不得低于。
3次廉潔教育活動,并要求組織人員通過觀看警示教育片和警示活動,提高全站人員廉潔從業意識。
十、存在問題及建議。
1、很多車輛過不上稱重信息,導致出口時無入口稱重信息,無法核查車輛實際載貨情況。建議完善入口檢測軟件。
2、部分入口無重車輛,因跨路段行駛導致入口站無法取得聯系,無法核實入口裝載情況。建議上級制作全省聯網高速公路收費站及監控室通訊錄,方便開展稽查工作。
3、由于收費、治超一線工作的特殊性,諸如汽車尾氣、夜班等對人體傷害較大,建議給一線員工從福利待遇上有所提高以彌補對身體的傷害。
4、由于治超、收費工作的地點、時間等客觀因素,導致一線已婚職工無暇顧及家庭及子女教育,未婚職工的婚姻等問題亟待解決。建議能否將關中、陜北、陜南職工進行對調,就近分配,以穩定職工隊伍,幫職工解決個人人生大事。
以上就是我站收費治超一體化實施以來的匯報情況,不到之處請與指正。
***市監察局。
關于治理車輛超限超載運輸工作。
督導情況的匯報。
(20144月15日)。
市政府:
3月29日深夜,市政府***市長和***市長視察我市“治超”工作并作出重要指示后,市監察局按照“督導執法,受理舉報,查處不作為、亂作為行為”的責任分工,立即著手對全市“治超”督導工作進行周密安排,加大工作力度,有力保障了“治超”工作的正常、順利開展。
一、重點工作措施。
(一)成立督導組織。一是根據市政府治超工作要求,監察局成立了治超工作督查辦公室,辦公室主任由***局長兼任,副組長由***副書記、***常委擔任,辦公室設在第*監察分局。二是抽調21人成立了8個治超工作督導組,8個監察分局局長為組長,人員由各分局和治超督查辦公室成員組成,并為各督導組配備了攝像機、照相機等必要器材設備。
對四個治超點(***站、***站、***站、***站)實行三次明查(交接班時間、正常工作時間、夜間值班)及不定期暗訪。四是建立治超站超載超限車輛臺帳,對各治超站的車輛超限超載情況進行詳細登記,便于更好的制定治超工作措施。
(三)明確工作要求。一是明確各治超點人員。由治超相關單位每周向治超工作督查辦公室上報本單位治超值班人員名單,再由治超督查辦公室進行統一安排,明確各治超點每天的工作人員。二是明確工作紀律。要求各治超單位必須保證本單位治超工作人員堅持24小時輪崗,不得出現空崗,實現無縫隙對接,同時工作中必須盡職盡責,嚴格遵守執法程序,不得出現不作為、亂作為以及為超限超載車輛通風報信等行為。三是明確督查重點。督查組每天到4個治超點檢查在崗、著裝、證件、執法程序及不作為、亂作為等事項,并對各治超點的查處情況登記表進行檢查。四是明確督查方式。對4個治超點進行明察暗訪中發現的問題填報督查日志,并及時上報至治超督查辦公室。
(四)加大懲處力度。對督查中發現的違紀違規行為,按照誰檢查誰查辦的原則,由督查分局依照相關條規直接查辦,對情節惡劣的從嚴從重處理,直至追究相關領導的責任。
二、工作建議。
督導中發現部分工作人員未持執法證進行執法檢查,原因多是相關單位持有執法證的人員數量較少,無法保證所有參加上路治超人員均能持執法證上崗,建議市政府對此問題予以解決。
尊敬的各位領導:
首先讓我代表呼蘭所全體同志對您的到來表示熱烈的歡迎!呼蘭所現有職工20人,擔負著國道、省道、縣道等總里程為l17.339公里的路政管理工作,公路里程達到了哈爾濱路政處公路總里程的三分之一。由于點多面廣治超管理工作存在一些難度,但是在省局、市處的大力關懷和正確指導下,我所切實加強治超管理機構建設,充實治超力量,配齊專職治超人員,夯實治超基礎,保障治超經費,不斷提升治超工作的專業化、精細化、科學化水平。通過一年多的努力,我所治超工作取得了驕人戰績。
一、基礎設施的建立。
2014年4月按照省局治超工作的統一安排部署,呼蘭所流動治超點正式成立了。在上級各部門的大力支持下和正確指導下,2014年處理違法超載超限案件383起,收繳罰款156.87萬元,2014年截至目前處理違法超載超限案件109起,收繳罰款75.6萬元,無一起投訴或違紀案件發生,車輛超載超限發生率同比下降達16.33%。呼蘭所治超點成立初期由于沒有扣車場地,工作開展一度受阻,但是我所想方設法與地方各級部門協調,幾經周折終于將位于哈肇路上的公路養護部門的場地借用下來。當時的房屋由于養護部門長期不用,水、電、暖氣都已無法使用,我所為了保證治超工作的開展,多方籌措資金,本著花最少的錢辦最大的事的原則,為治超點安裝了路燈、存車場照明及安全監控設備。正是這些基礎設施的完善有效地保障了治超工作的順利展開。
二、行之有效的工作方法。
拒絕接受管理的車輛將其輪胎鎖住,現場拍照,下達扣車單。通過這些舉措,使已往見到路政人員檢車鎖車門就跑的經營者,不再抱有僥幸心理,有力的震懾了違法經營者的囂張氣焰。
三、治理雙超靈活多變不拘形式由于兩年來路政管理部門對于超載車輛三萬元的上限處罰,使得違法經營運輸的業主已經極度關注路政部門的行動。靠以往在固定地點蹲守已經不能再扣到車了。現在的違法經營者,有的開著小車對我路政治超人員進行盯梢,隨時對超載運輸的車輛傳遞路政人員的行動信息,更有甚者干脆將車擋在路政所大門前,我們的執法車輛想出勤必然要他挪動車輛才可以。還有些經營者,已經自發的形成了一個聯系網,很多超載運輸的車上都裝有對講設備,一處發現路政人員就會通知其他車輛,這些車輛就會隨機的停在路邊等候。對于這種現象我所采取了在違法運輸車輛必經路口定點檢查和路面流動稽查相結合的辦法。路廄稽查車輛在巡查路面時關閉警燈,使違法經營者對于路政人員的行蹤無跡可尋。
四、建立完善的執法案卷。
為了強化案卷管理,完善管理制度,我所制定了車輛超載運輸處罰標準化管理制度,做到對每一個處罰案件都有法可依,執法必嚴。
對扣留的每臺超載超限車輛,嚴格按照執法操作流程辦事,逐一建立完善的案卷,形成一案一卷,卷卷有照片、有稱重單、復稱單的案卷管理模式。做到了不卸載不放行,不讓問題車帶著問題重新上路。有效地避免了以罰代管現象的發生,杜絕了違法超載超限車輛對于路面的二次損傷。
五、過硬的素質與嚴厲的制度。
治超管理工作屬于“高危”行業,這里的高危與危及人的生命一樣重大,他就是我們時刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接觸的是違法業戶,我們的上限處罰對于他們來說是極為嚴厲的,這就容易形成錢與權的私下交易,這是我們必須時刻注意的,為此我所不僅僅在思想教育上下功夫,在管理上也毫不放松。比如,我所在治超站點專門設立”廠私人物品存放柜,每次出勤前,每名執法人員必須將隨身攜帶的錢款存放于單位,不準攜帶與工作無關的物品上崗執法,而且要求執法人員在執法過程中不得使用手機。
治理公路超載是全社會都應共同參與的事,通過路政管理與交警、運管等部門齊抓共管,大部分拉運石料翻斗車私自加裝的車廂已經強制割掉,這是治本之舉,起到了源頭治理的作用。這樣,聚全社會之力,形成全社會治超的大環境,才能達到長期有效地治理超限保護公路的目的。
堅持從路面、源頭、宣傳、督辦多方面入手,認真貫徹標本兼治、綜合治理、協調聯動、注重實效的工作原則,充分發揚連續作戰、不怕疲勞的工作作風,始終保持強有力的治超工作態勢,治超工作才能取得較好成果。
一、主要做法和措施。
1、高度重視,周密部署,推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓,及時召開全局治超工作會議,加強治超各部門之間的組織協調,成立治超領導小組,一級抓一級,層層抓落實。為規范治超,杜絕違規違紀行為,加強了對執法工作及執法人員的管理,編制《治超工作管理實施細則》、《治超工作機制管理規定》、《貨運源頭單位公示辦法》等一系列管理制度,保障治超工作依法、規范運行。同時,抓好治超后勤保障,購置執法車、對講機和錄像機必備工具,全力保障治超工作高效、有序、有力開展。
3、全面管理,嚴格執法,確保治超工作效果。結合我縣實際,治超工作以治理本地區運輸鐵礦石及鐵精粉超限車輛為重點,通過路面執法和源頭管理等措施,嚴厲打擊超限違法行為,遏制超限運輸勢頭。一是堅持不懈,始終保持路面執法高壓態勢。具體執法工作中,疑似超限車輛一律在固定治超站內依法過泵、卸載、復泵、處罰,流動治超點負責看護主要路口,嚴禁超限車輛繞行逃避檢查。在把好關鍵路口的基礎上,重點加大對進出京津路口的監管力度,嚴格控制京津地區的超限超載車輛進入我縣,確保我縣的超限超載車輛不進入京津地區。二是聯合執法,強力打擊惡意超限行為。積極協調公安部門,組織開展大規模的聯合執法行動,有力的打擊超限超載行為。三是加強管理,認真落實源頭治超措施。把源頭治理作為長效治超、確保實效的關鍵,努力把源頭管理工作做深、做細、做實。一方面,做好公示工作。另一方面,加強源頭裝載行為管理,通過電視臺、媒體向社會公布《源頭裝載行為規范》,與源頭裝載企業簽訂《責任狀》,對礦石及鐵精粉裝載點進行巡查,督促企業落實源頭治超監管責任,對不按規定裝填、配載,以及放任超限車輛進出廠站的企業,通過倒查的方式,嚴厲追究企業及業主的責任。
4、突出重點、綜合治理,延伸治超工作內容。為有效。
解決“反復治、反復超”、“二次裝填”等問題,組織開展了“兩項”綜合治理活動。一是開展礦區選礦治理行動。對礦山企業進行集中治理,嚴厲打擊非法采礦等生產行為。二是開展洗沙企業治理行動。緩解路面治超工作壓力,為治超工作取得新成果奠定基礎。
5、加強監督、落實責任,形成規范治超體制。全面加強對治超執法行為的管理,確保治超工作依法、規范、有序、有效開展。一是嚴格執法紀律。治超工作中,嚴格執行有關法律法規和治超工作“十不準”,堅持依法治超,杜絕非執法人員上崗。二是加強安全管理。完善治超現場標志,夜間執法人員統一穿著反光標志服裝,完善現場照明燈光,防止出現人身安全事故,確保治超安全。三是堅持“文明執法,文明服務”。嚴格執行治超相關政策,對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強化監督檢查。由治超辦牽頭,成立交通、公安、糾風、法制、宣傳等單位組成督導組,不定期對治超工作進行明查暗訪,詳細了解各部門履行職責、落實責任、執行措施、治超成效,對查找出的問題迅速整改,確保治超工作有力執行,減少和杜絕違法違紀行為和“三亂”現象。為確保治超工作實效,有效打擊超限違法行為,凈化公路交通運輸環境,努力創建規范、有序、干凈、安全的公路交通運輸秩序,主要做好以下幾項工作。
1、繼續保持路面治超高壓態勢。堅持治超檢查24小時不間斷執法,對上路運輸的雙超車輛從嚴治理、嚴管重罰,真正形成超限超載車輛有路難走、有車難行的局面。同時,加大對繞行超限車輛的治理力度,適時調整流動巡查站點,封堵超限車輛繞行線路,對繞行逃避檢查的超限車嚴格按規定上限處罰。
2、深入細致的做好源頭管理工作。通過派駐和巡查相結合的方式,加強對貨源單位車輛裝載行為的監督和檢查,督促源頭裝載單位嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定,落實進出廠區的車輛狀況、道路運輸證和駕駛員從業資格證登記制度,從源頭限制雙超車輛上路行駛。
3、開展聯合執法,形成治超工作合力。加大聯合執法工作力度,對重點區域、重點路段、重點時間段的非法超限超載車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通,不服從執法人員疏導的,對司機依法采取強制措施。
律性。三是強化責任管理。把治超工作納入目標考核范圍,層層簽訂治超工作責任狀,建立上下貫通、協調有序、工作有力的治超工作機制,確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實到位,取得新成效。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇八
內容提要:規范稅收執法行為,是實現依法治稅的內在要求和基本保證。稅收執法規范與否,不僅關系著納稅人的利益,而且也是衡量稅務部門執法水平高低的重要標志。阜寧縣地稅局建局以來,堅持依法治稅,努力構建和諧的稅收征納關系,作出了有益的嘗試,并取得了顯著成績。但當前稅收執法實踐中仍存在著這樣或那樣一些問題,與依法治稅的要求還有不少差距,阻礙了依法治稅進程。筆者對此進行了有關探索和分析,并提出了較為可行的措施與建議。
1994年國家推行“分稅制”改革,在省級以下實行國、地稅機構分設。各級地稅機關認真實踐“三個代表”重要思想,堅持“聚財為國、執法為民”宗旨,強化稅收征管,規范執法行為,推進依法治稅,優化稅收環境,得到了各級黨政領導和社會各界的高度肯定和廣泛贊譽。
一、構建“法治型稅務”的工作實踐。
依法治稅是稅務工作的靈魂,也是構建和諧征納關系的根本。阜寧縣地稅局成立于1994年9月21日,下設7個職能科室,7個派出稅務分局,1個稽查局,負責對全縣范圍內12個地方稅種和社會保險費及地方基金(費)的征管任務。成立10多年來,圍繞“創三型稅務,建和諧地稅”的主題,堅持以“依法治稅是準繩、完成任務是天職、隊伍建設是根本、高效服務是保障”為工作要求,認真推行執法責任制,規范執法行為,取得了令人矚目的稅收業績和社會效益。主要做法有:
(一)深化政務公開,作出公開承諾。阜寧地稅自2003年6月率先在全省地稅系統推行政務公開工作以來,通過政務公開欄、地稅網站等多種途徑,多渠道、全方位、深層次地向社會公布文明辦稅相關內容,保障納稅人對稅收管理活動的知情權、監督權。并向社會各界鄭重做出“八項承諾”,即認真落實各項稅收政策,積極支持經濟發展;實行文明辦稅“八公開”,增加工作透明度;優化納稅服務,提高辦稅效率和質量;實行稅務稽查計劃管理,杜絕重復檢查;嚴格執行“稅務人員十五不準”和“六條禁令”,規范稅收執法行為;建立社會評議稅收執法制度,切實加強外部監督;堅持依法治稅,做到依法行政;推行行政執法責任制,強化執法約束。通過推行公開辦稅,建立了優化經濟發展環境的長效機制。幾年來,阜寧地稅堅持做到有諾必踐,違諾必究,取信于納稅人,實現了公開效果顯著、群眾評價滿意的良好效果。
(二)規范稅收執法,推行優質服務。以辦稅服務大廳為載體,推行多元化申報方式,開設“綠色通道”,實施“陽光工程”,搭建高效的納稅服務平臺,創建服務品牌。根據納稅人的需要,提供預約服務和納稅提醒服務,對行走不便的老年人、殘疾人提供上門服務,設置全功能的綜合服務窗口,推行“一窗式”服務。對所有個體業戶的.定稅情況進行公示,大大減少了“人情稅”、“關系稅”。實行納稅信譽等級評定和iso9001質量認證體系,提升納稅服務層次。開展嚴格的執法質量評議考核,實施執法過錯責任追究。
(三)強化教育培訓,提高隊伍素質。依法行政,首先要求稅務人員必須有過硬的政治素質和業務水平。阜寧地稅深入開展“學習型”稅務建設,通過認真組織黨紀政紀教育,提高干部職工的法紀觀念;開展權力觀教育,促使廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;開展以思想作風紀律整頓,增強干部職工的服務觀念;開展全員《稅收征管法》和《行政許可法》培訓和競賽,樹立干部職工“聚財為國、執法為民”的稅務工作宗旨意識;通過開展評選“最佳辦稅人員”、爭當“業務能手”、崗位練兵和文明單位創建活動,樹立“人人是環境,人人是形象”的大局意識。目前全系統95的稅務干部已通過自學和成人考試取得大學本科學歷,有30多名同志還取得注冊會計師、注冊稅務師證書。
(四)堅持依法行政,強化執法監督。強化對稅收執法權的監督與約束,是落實稅收執法責任制的著眼點,是規范執法行為的根本。阜寧地稅認真落實“兩權”監督制約的各項措施,嚴格各項行政審批制度,完善稅法公告制度,堅持稅務檢查廉政公示制度。運用現代科技手段,全面推行稅收執法責任制管理軟件。在不斷完善稅收執法責任制的同時,加強稅務人員績效管理,全面提升崗位執法效能。通過向社會公開聘請行風監督員,定期組織明查暗訪,開展連環監保,有效地促進了稅務人員依法行使稅收執法權。
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交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇九
交警大隊執法規范化建設工作匯報:
積538.5平方公里,有20。
6、244等多條國省道路穿境而過。多年來,大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針,不斷改革勤務模式,完善道路交通安全設施,加大交通管理工作力度,全體民警以全心全意為人民服務和無私奉獻的精神,愛崗敬業、奮力爭先,維護了轄區政治穩定、社會安定,保障了經濟社會的快速發展和人民生命財產安全,在道路交通管理和精神文明建設等方面做出了卓越的貢獻,先后被共青團中央評為全國青年文明號;被省公安廳評為全省預防道路交通事故先進大隊;連續多年被棗莊市公安局評為全市公安交通管理工作先進大隊和全市公安機關110接處警十佳處警單位;多次被市公安局集體嘉獎;被臺兒莊區委、區政府評為人民滿意政法單位;其中有2名同志被公安部授予“全國優秀人民警察”稱號,名同志被省公安廳榮記二等功,230多名同志受到個人嘉獎。
一、加強組織領導,建立、健全執法制度,完善執法責任制。多年來,交警大隊始終把加強領導班子建設、加強大隊執法質量工作及提高民警執法水平作為加強隊伍正規化建設的重要內容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執法工作當中去,在實際的執勤執法中實現公平正義、服務大局等法治理念。
(一)成立執法質量考評領導組,設立兼職法制員,加強大隊執法質量工作。為切實加強大隊的執法質量工作,提高行政效能,特制定執法質量考評工作方案,成立了由大隊長任組長、教導員任副組長、各單位責任人為成員的執法質量考評領導組,并抽調6名中層干部擔任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業務及路面執勤執法情況進行定期考評和不定期抽查,促進了大隊的執法質量工作進一步提升。
(二)加強制度建設,完善執法責任制加強執法質量工作是公安機關維護社會穩定,保障公民合法權益,維護法律權威,實現公平正義、服務大局等法治理念的有力保障。為此,大隊結合公安交通管理工作,制定了《執法質量考評實施細則》《執法質量監督規定》《執法監督審核規定》《執法監督組管理制度》《及治理“公路”三亂工作措施,通過健全完善執法質量制度,明確執法崗位職責、細化工作任務,從而做到群眾辦事有制度、民警執法有規定。在建立、健全規章制度的基礎上,大隊還在全體民警中推行錯案責任追究制度,對民警執法過錯行為進行責任追究。與此同時,大隊每年還與每名民警簽定了《執法責任書》,以切實增強民警防腐拒變的能力。
(三)建立、健全民警個人執法檔案。在對民警進行執法監督的同時,大隊通過建立民警個人執法檔案,對民警的執法全過程進行全程跟蹤,詳細記錄民警的執勤執法情況和教育、培訓情況。
二、多渠道、全方位,加強民警的法制培訓教育,努力打造高素質公安執法隊伍。近年來,大隊始終把法制培訓作為提高民警綜合業務的重要手段。為此,大隊通過聘請業務專家、業務骨干、執法標兵對民警進行集中的業務培訓、經驗交流,并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業務培訓。
總結。
工作經驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓方法,使廣大民警在學習中總結工作方法、在工作中總結學習方法,將學習成果與實際工作有機地結合起來;尤其在認真學習、執行《交通民警道路執勤執法基本規范》過程中,大隊領導更是以身作則、活學活用、帶頭與一線民警認真執行《基本規范》。
(二)多渠道邀請業務專家、同行骨干講課。為提高民警業務水平及實戰技能,大隊每年定期邀請事故處理、車管業務、路面執勤執法業務標兵進行交通安全知識講座,具體解決民警在實際執勤執法中遇到的疑難問題。今年3月份,大隊邀請分局法制室主任講解公安機關辦理行政案件程序規定。
法律培訓10次,邀請各類專家授課9次、92個課時,綜合法律知識測試4次,分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業務、交通秩序管理等各類警體技能培訓3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓,大隊95%以上民警、協警達到大專以上學歷,其中有18名同志達到本科學歷,1名同志取得交通事故處理資格高級職稱、3名同志取得交通事故處理資格中級職稱。
三、
多措并舉,注重實效,拓寬內外執法監督渠道,切實加強大隊的執法質量工作。一年來,大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時,把執法監督與執法質量考評作為提升大隊整體執法質量工作的主要舉措。
(一)采取不定期抽查和定期考評的形式,對民警的執法全過程進行監督考評。大隊兼職法制員與執法質量考評組對民警的執法考核,《大隊目標管理考核辦法》根據《道路交通勤務考核細則》《執及法質量考評實施細則》,以大隊、中隊、班組三級查勤的方式對民警的現場執法、法律文書進行檢查,檢查的內容主要有:認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執勤執法基本規范》嚴格執法,法律文書是否填寫準確、完整,是否存在執法過錯和執法隨意性等現象;每月大隊對事故處理、車管駕管業務、交通秩序管理等所有執法工作進行系統的考評。對考評對結果大隊以警務通報或執法質量檢查通報的形式下發各單位,并在全體民警大會進行公布。每次考評大隊將評出一個執法示范中隊和一名執法標兵。對連續兩次被考評為不合格的中隊、科、室,其主要負責人要停職檢查,情節嚴重者引咎辭職;對連續兩次被考評為不合格的民警,大隊將取消其年終評先資格,責令其自費參加培訓。
(二)定期聘請執法執紀監督員,主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監督。為切實保障交通參與者的合法權益,實現公平公正、文明執法,大隊每年定期在轄區聘請人大代表、政協委員、各大運輸單位負責人及社會各界群眾擔任大隊的執法執法紀監督員,對民警的日常執法、生活進行監督,并以座談會的形式,廣泛征求他們的意見,虛心接受他們的建議。今年,大隊共聘請監督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時,大隊還定期組織民警深入轄區各單位以發放征求意見卡的形式,傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見,大隊還派專人進行分類、匯總,對大隊能解決的進行及時解決;對大隊無權解決的,逐級上報上級部門。
(三)建立、完善交通事故回訪制度,實現事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中,交警大隊始終將“群眾利益無小事”作,為從嚴懲處事故肇事者,保障事故受害人的合法權益的基本原則。近年來,隨著道路交通事故的日益增多,事故上訪案件在整個公安行政執法上訪案件中所占的比重越來越大。為此,通過推行陽光作業機制、實行限時辦案制度和辦案預約制度、建立事故回訪制度、發放印有交通安全知識的警民聯系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施,提高辦案質量,最大限度保障事故受害人的合法權益。對所有辦結的事故案件,辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪;對重大事故案件及復雜疑難案件,大隊領導與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來,事故案件的回訪率得到95%以上,未發生一起事故上訪案件,更無一起因民警執法過錯引起的敗訴案件,在一定程度上化解了社會矛盾,維護了社會穩定,為創建和諧平安長治做出了不懈努力。截至目前,臺兒莊大隊共查處各類交通違法86637起,查處酒后駕駛案件374起,查處涉牌涉證交通違法行為4892起,行政拘留41人,接處警1442起,抓獲交通肇事犯罪嫌疑人31人,維護了全區交通安全形勢穩定,保護了人民群眾生命財產安全,受到社會各界的好評。
總之,臺兒莊交警在分局黨委的正確領導下、在市局交警支隊的精心指導下,認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策,認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育,建立、健全、完善執法責任制,通過各種法制教育培訓努力提高民警的綜合業務素質,大隊各項工作尤其是執法工作都走在全市的前列。在今后工作中,我們將以飽滿的精神風貌、高昂的工作斗志,一如既往、只爭朝夕,向更高、更遠的目標邁進。
二〇一一年十月十八日。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十
為認真貫徹落實公安部、省公安廳大力加強公安機關執法規范化建設的指導意見,支隊《xx年全市公安交通管理工作要點》、《xx年全市道路交通安全管理工作奪標競賽活動方案》的部署要求,特制定本方案。
一、指導思想。
以黨的十七大精神和科學發展觀為指導,堅持圍繞中心、服務大局,從保民生、保安全、促和諧的高度,不斷創新法制工作機制,以執法規范化建設為主線,深入推進理性、平和、文明、規范執法,提高大隊的執法能力和執法水平為全縣經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標。
認真貫徹落實全國、全省政法工作會議和公安部、公安廳執法規范化建設的決策部署,著力解決執法不規范的源頭性、根本性、基礎性問題,使大隊和民警的執法能力和執法公信力明顯提升,執法質量明顯提高,因執法不規范引發的涉警案(事)件和群體性事件明顯減少。
三、工作內容。
施意見》部署和要求,為進一步推進大隊執法規范化建設,提升執法能力和執法公信力,大隊將于4月底下發《執法規范示范單位創建工程實施方案》,從xx至xx年,大隊將參加全市公安交警系統創建執法規范化建設的示范單位和執法標兵活動,通過創建活動使大隊、中隊、車管(分)所建成執法規范化建設示范單位,交通民警(派出所參與交通管理民警)評為執法標兵,為大隊交通管理執法工作樹立先進典型和標桿,大隊已申報的示范單位為:大隊、事故中隊、秩序中隊、天星中隊、玉碗派出所。各部門要按照實施方案要求,積極開展創建工作,并認真總結和推廣創建活動的經驗及典型,樹立樣板,以點帶面,促進工作。
(二)積極推進社會矛盾化解工作。為認真貫徹落實xx年全省政法工作會議精神,積極推進社會矛盾化解工作,根據總隊xx年交管工作要點和市局、支隊工作要求,一是事故中隊要加大信訪積案集中清理化解工作力度,妥善處理化解涉及交通管理的信訪積案,力爭案結事了。二是事故中隊要積極會同司法局推廣交通事故損害賠償人民調解制度。力爭在今年建成人民調解室。
題,集中開展轉變執法理念教育,牢固樹立以人為本,執法為民的意識,教育民警正確處理嚴格、公正、規范執法與理性、平和、文明執法的關系。二是要把執法規范化建設作為重點內容納入全年教育培訓計劃,制定詳細的年度培訓計劃,明確培訓對象、時間、內容,注重培訓效果。年內,支隊將組織對全市各大隊分管法制的大隊領導和各大隊專、兼職法制員進行1次以上業務培訓,大隊也要結合工作實際進行一次業務培訓。以《公安機關執法細則》及釋義、公安部部令和工作規范、新修改的法律、法規為重點內容,組織集中培訓和在崗學習,使民警、協管員對交通管理法律法規和規章規范熟記會用,全面掌握執法辦案每一環節、步驟的標準和要求,以及達到這些標準和要求的具體方法,杜絕簡單、粗暴、隨意執法,切實提高執法能力和水平,全面提高執法質量。
(四)積極推行人民警察執法能力等級考試考核制度。根據公安部、公安廳和省總隊、支隊的部署要求,一是要認真總結統在“三考”工作中所積累的經驗,制定學習計劃,采取多種形式組織民警對執法能力考試涉及的相關法律、法規、規章等進行集中學習和在崗學習,力爭全員順利通過執法能力等級考試。二是要通過執法辦案能手評選、業務技能競賽、崗位技能練兵等多種形式,遴選出優秀人才,建立執法辦案專家庫、人才庫,充分發揮專業人才在執法辦案中的指導示范作用。
(五)組織開展執法檢查、執法質量考核評議。根據公安廳《交通案件執法質量考評標準》和支隊《xx年全省公安交通管理工作要點》,一是要積極配合支隊開發和推廣應用網上辦案和網上考評,建立完善日常執法質量跟蹤考評機制,督促執法制度的落實,實現以信息化規范執法程序、落實執法制度、強化執法監督、提高執法質量。二是大隊將參加支隊統一組織的全市交警系統執法質量考評、排名,支隊將對考評中存在的執法問題進行點評、通報。大隊將定期組織開展執法檢查、執法質量考核評議(每季度不于1次),并將執法檢查、考核評議的情況定期以書面形式上報支隊法制科。三是事故中隊要通過全面梳理、排查整治執法突出問題和執法安全隱患工作,執法質量考評、接訪、與其它政法機關建立監督協調機制等工作措施,找準導致民警執法目的、執法行為、執法過程各方面不規范、不公正的根本性、源頭性的突出問題,加以重點整改和規范,力爭每年解決不少于10個突出問題,用3到5年的時間,使大部分突出問題得到有效解決,執法質量明顯提升。
民警執法、服務等工作進行現場監督。二是事故中隊要進一步落實已有的執法案卷法律審核把關和個案監督機制、民警和單位執法檔案制度、執法過錯責任追究制、執法狀況分析研判制和執法責任制,不斷強化內部執法監督,使公安交管執法工作規范化、制度化、常態化。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十一
人人都是“雷鋒哥”
序曲江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
(一組特寫鏡頭,佩黨徽,擦亮,戴警帽,敬禮。中景,雷鋒哥特寫)黑幕,推出字幕:人人都是“雷鋒哥”
——江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊第一章。
(雷鋒哥視頻節選。
雷鋒哥與被救助婦女的對話同期聲:“你知道他是誰嗎?”“他就是雷鋒哥哇!”)。
這段在全國各大網站廣為傳播的視頻來自于一次真實的救助過程,大隊民警呂凱救助了一位在外飄泊11年的精神失常婦女,面對記者的詢問,這位連自己親人都認不出來的婦女脫口而出。
“雷鋒哥”一詞也被網友評為2011年度十大流行語之一。
(呂凱的采訪對話同期聲)。
在福銀高速臨川服務區,建立獨具特色的高速交警服務站——“雷鋒哥驛站”。
他們以敬業、協作、創優、奉獻的精神,搭起福銀高速撫州段的安全橋梁;
用一顆顆光明、溫暖的愛心,照亮著每一位踏上轄區的司乘人員!
第二章。
(大隊全體民警操練畫面,各種特寫中長景)(鏡頭掃向高速三大隊大樓,招牌)。
這是一個團結協作的集體,戮力同心,闊步向前;這是一支敬業創新的隊伍,攻堅克難,勇于探索;這是一群樂于奉獻的民警,大公無私,開心工作。
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊,現有人員22人,平均年齡不足27歲。他們用無怨無悔的熱血和忠誠,唱響了一曲曲青春贊歌!
全體民警始終踐行著“全心全意為人民服務”這一莊嚴承諾。
無論是高速入口、路上,還是服務區,他們無處不在:人性化執法、交通事故預防、交通安全巡查,困難群眾救助,延伸服務觸角……這其中既有新老搭配的民警組合,也有青年志愿服務者的身影。
他們不僅是生命安全的保障者,也是交通事故當事人的援手,更是群眾眼里的“雷鋒哥”。
(副大隊長馮雅琴采訪同期聲)。
保路暢護民安的同時,他們也為“服務地方經濟、建設幸福撫州”貢獻著自己的力量。
第三章。
(陳接水與家人視頻特寫)。
遠離城市的喧囂和都市的繁華,為了堅守工作崗位,民警們放棄了與家人的團聚,即使在同一座城市,網絡視頻也是最常用的與親人見面的方式。
他們沒有怨言。因為只有這樣,才可以讓更多的人安全行駛在回家的路上。(籃球賽、學習會、知識競賽等畫面)。
他們也不寂寞。社會公益行動,知識學習競賽,警營文化活動……每一位民警都能感受到大家庭的溫暖。
開心工作,幸福生活。
(背景樂響起——三大隊隊歌)。
辛勤的汗水,默默的奉獻,換來了廣大群眾的理解和支持,贏得了上級領導、社會各界的充分肯定。省級青年文明號、全省五四紅旗團支部,還有助人典范呂凱、抗冰英雄馮雅琴、抗震救災先進陳接水、抗洪先進熊伍根等多位全國、全省典型……每一個榮譽稱號、每一塊鏡匾獎牌、每一次立功受獎,都記錄著三大隊團結奮進的足跡。
(各種榮譽牌,人民日報、光明日報、法制日報、人民公安報等報道照片)。
(大隊長陳和平同期聲)。
莊嚴肅穆的宣誓,見證著大隊民警的成長。輕輕抹亮的徽章,象征著沉甸甸的責任。(入黨宣誓場景,團徽換黨徽)。
結尾。
(大隊全體成員簇擁著走出大樓,意氣風發面向未來。背影樂《熱血鑄忠誠》)。
他們用心血和汗水,譜就了一曲創建和諧平安路的青春之歌。
人人都是“雷鋒哥”!
出字幕:
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
2012.12。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十二
為了全面貫徹落實市、區兩級做好疫情防控期間城鄉困難群眾和弱勢群體基本生活及防護物資保障工作相關要求,切實保障轄區困難群眾基本生活和口罩等必要的防護物資供給,現結合我辦實際,制定以下實施方案。
1、建檔立卡貧困戶;
2、低保戶、特困人員;
3、貧困殘疾人;
4、空巣老人;
5、失獨家庭;
7、其他確需臨時救助的困難群眾。
堅持“一戶一策”、“一人一策”,問需于民,因需救助,落實落細保障措施。對城鄉建檔立卡貧困戶、低保戶、農村五保戶和城鄉特困人員、貧困殘疾人、空巢老人和失獨家庭等要主動服務,關心關愛,落實好“八個一”救助措施,為每戶救助一箱菜、一袋米、一袋面、一桶油、一個體溫計、一瓶84消毒液、一瓶75%酒精和三只口罩。對因疫情影響無收入來源基本生活難以保障的的困難群眾,按照相關程序給予每人200x300元的臨時救助;對其他確需救助的困難群眾根據實際情況一戶一策,落實相應救助措施,確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和必要的防護物資需求。
成立疫情防控期間城鄉困難群眾和其他弱勢群體基本生活和防控物資保障工作領導小組,組長由黨工委書記陳平鴿同志擔任,副組長由人大主席周江峰、黨工委副書記何云、紀委書記張鵬、副主任張衛朋、維穩辦主任范琳、武裝部長杜鵬、司法所所長、維穩辦副主任曾恩杰擔任,成員組辦有民政辦、財政所、黨政辦、黨建辦、食藥所、創文辦、紀委辦、環衛所、治霾辦、經發中心、應急辦、農業組、獸醫站、便民大廳、土地辦、計生辦等,辦公室設在區民政辦,具體負責組織、協調和指導工作。具體工作由區民政辦牽頭抓總,相關部門各負其責,街道黨工委統一組織,各村具體負責實施。各成員要履職盡責,盡快做好困難群眾摸排工作,確保不漏一戶、不漏一人。通過電話聯絡、了解困難,因需救助、代購服務等多種形勢,真正將困難群眾和各類弱勢群體包抓到戶、包抓到人,確保把黨和政府的溫暖送到城鄉困難群眾和各類弱勢群體家中,確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和身體健康。
8、由財政所負責,做好城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和防護物資的采購和資金保障工作,協調黨政辦、計生辦等相關部門做好物資保障工作。
1、各村和各組辦要進一步提高政治站位,要著眼打贏疫情防控阻擊戰和全面小康社會建設全局,正確認識疫情防控的嚴峻形勢,正確認識和對待此項工作,真真正正地把城鄉困難群眾和各類弱勢群體的保障救助工作抓實抓細抓具體,切切實實地兜牢兜實民生底線,確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體的根本利益,確保我轄區疫情防控期間絕不能出現民生極端事件。
2、各組辦要加強工作力量,全辦干部參與此項工作。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十三
目前創城已進入關鍵時期,立足我鎮前段時間創城工作開展的情況,我們著重于以問題為導向,在細節的提升上加大力度。
一、執法隊加大巡查力度。對店外經營、占道經營、馬路小攤販等進行無間斷的巡查,發現一起處理一起。力爭做到路面秩序井然。
二、以問題為導向,抓細節提升。對照問題找不足,對市、區創城辦指出的問題逐一進行整改。
1、對路面兩側未硬化的地方做了撒沙處理;2、對遺留的個別小廣告進行徹底的清理;
3、對主干道路兩側以及視線范圍內的小街小巷內的雜草垃圾也進行了清理。
對鎮駐主次干道破損路面及方寨路進行硬化、改建,修建人行道2500米左右,新安裝路燈110余盞,修剪、粉刷樹木2000余棵等,保障基礎設施完備整潔。截至目前,共拆除違章建筑50余處,清理占道經營、店外經營700余處,破舊廣告牌780塊,條幅467條,小廣告10000余處。并確立每周二、周四、周六對負責分工的每條路段進行清理整改,形成長效管理機制,推進創城工作常態化,營造“人人參與創城”濃厚輿論氛圍。
三、抓志愿者隊伍,促進創城工作常態化,細致化。鎮駐地沿主干道的村,每村兩名志愿者,負責日常秩序的維護和細小問題的整改。四、公益廣告提升鎮域整體形象。結合方寨路的改造提升,我們在泰山路,方寨路,老泰萊路等路段設置公益廣告和文化墻,在原有公益廣告的基礎上,新設計制作燈桿公益廣告110余對,大型公益廣告圍欄9塊,墻面公益廣告15處,體現方下歷史文化特色的墻體畫5處,共計大約1000余平方,目前部分路段已制作完成。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十四
清明節期間外出掃墓和旅游的人數增多,致使大隊轄區的車流量增加,為切實加強清明節期間大隊轄區道路交通安全管理工作,確保道路交通安全、暢通、有序,交警大隊采取了四步措施保障了清明節期間的道路交通安全工作。
一是增派巡邏警力,加強路面巡邏。大隊合理調派警力對管轄區域實行循環疊加式巡邏,針對春季駕駛人容易出現疲勞駕駛的特點在站區加強對過往車輛的檢查力度,確保道路交通安全暢通,消除安全隱患。
二是加強路面施工規范化安全管理,確保道路暢通。為了確保道路交通安全暢通,大隊加強了對路面施工作業點的管理,要求施工單位按照規范化進行施工,并定期檢查施工點的作業情況,確保清明節小長假期間道路安全暢通。
三是做好“五進”工作,加大安全宣傳力度。大隊抽調民警進學校、企業、農村等進行交通安全宣傳,進一步增強交通參與者的安全意識和文明交通意識,倡導文明交通、和諧交通,營造濃厚的社會氛圍。
四是大隊加強對客運駕駛人的安全教育和管理。杜絕客車超員、違法停車上下客、疲勞駕駛等違法行為,確保客車行車安全,同時加強對掃墓路線沿途重點路段的管控,全力以赴做好道路交通安全保障工作。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十五
2012年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下:
一、業務辦理情況。
隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設。
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度,加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次,并組織民警對_102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業務水平。
三、便民、利民服務。
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求,科學合理設置業務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業務量大,辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保_第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創等級評定,全面加強隊伍正規范化建設,進一步規范車管業務,充分發揮職能作用,努力爭創優質、高效、滿意的車管。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十六
“人往街上聚、家往鎮上搬”的良好勢頭,收到一定的社會效應,為創城工作打下了堅實的基礎。
一、主要情況。
隨著改革開放的深入,為了適應市場經濟的需求,鄉黨委、鄉政府經過反復調查研究和征求意見,確立了“打開城門、拓寬空間、建改并舉、提高品位”的創城思路,在總體發展要求的大框架下,實行改造與擴大并舉,從提高城鎮品位入手,增強綜合服務功能,完善功能配套,把區域規模做大,功能做優,形象做美。
(一)立足鄉情,科學制定城鎮建設規劃。
我鄉作為一個傳統農業大鄉,和其他鄉鎮一樣,在城鎮建設上并無特別的先天條件和自身優勢,就城鎮建設而言,應該是基礎差、底子薄,要想高標準的建設,必須有高水平的規劃,于是,我們以規劃為龍頭,對創建工作整體規劃進行了重新修編,同時確立了“不貪大求洋,突出科學性,不固步自封,突出前瞻性,不務虛作秀,突出實用性”的前崗特色基調,堅持“規劃一張圖、審批一只筆、建設一盤棋”。
做到五統一:統一規劃、統一建設、統一配套、統一開發、統一組織。制定了鞏固南部生活區,繁榮中部商業區,發展北部工業區,輻射東部文化區,開發西部集中區的總體規劃。形成了依托主街路,面向外環路,三縱一橫的城鎮網絡體系。同時,我們在聘請權威單位和專家對城鎮體系規劃進行高水準、高品位的設計,對小城鎮的性質、區位、文化、產業等進行科學定位。堅持“十年新潮流、二十年不落后、三十年不顯舊”的基本原則,確立了“規劃適度、突出特色、以人為本、布局合理、設施配套、功能齊全、環境優美”的工作思路,對工程項目實行集體審定、集體決策,體現公開、公正、透明性,對實施方案的制定,實行“專家為主、依法運作、群眾參與、反復論證”的決策模式,減少重大決策的隨意性和盲目性。
(二)提高認識,建立有效的工作機制。
己建,自己事情自己辦”的觀念,引導他們自覺配合拆遷,并搞好房前屋后的清潔衛生。
(三)完善設施,營造加快發展的良好環境。
成退耕還林31畝。
二、具體措施。
創建省級衛生城工作,離不開思想上的引導,離不開內在文明素質的提高,離不開政府部門的帶動。因此我們在具體工作中,突出抓了“三個一”工程,即:一支隊伍抓管理,一套制度抓規范,一個標尺抓美化。加強衛生宣傳,提高全體居民的衛生意識、強化衛生管理、帶動全體干部群眾全面參與,一個臺階一個臺階地走向標準化,環境建設得到了足夠的重視和巨大的改變。
(一)深化管理,為居民生活提供質量保障。
生清潔的良好環境。另外我們注重發揮四支隊伍的作用。一是衛生保潔隊伍。每天增加清掃次數,保證環境衛生經常化。二是消殺保潔隊伍。對街內住戶的房前屋后、廁所、垃圾箱、垃圾桶,定人、定點、定期保潔消殺。三是公路保潔隊伍。對轄區內所有水泥路面和兩側進行保潔管理。四是行業衛生管理隊伍。由衛生院、防保站等職能部門人員組成,對飲食、食品,公共場所進行依法管理。使行業單位達到證照齊全、設施到位、消毒合格、內外整潔,符合食品和公共場所管理條例的標準要求。
(二)以月促年,不斷提高衛生整體水平。
在抓好經濟建設和社會發展的同時,我們始終把愛國衛生工作當作一件改善投資環境和提高人民生活質量的大事來抓,堅持以國務院《關于加強愛國衛生工作的決定》為指針,認真貫徹“政府組織,地方負責,部門協調,集體動手,科學治理,社會監督”的愛國衛生工作方針,大力開展愛國衛生運動,確保組織機構健全,工作有規劃,年初有計劃,年終有總結,活動有記錄,經費有落實,堅持搞好每年一次的“愛衛月”活動,在每次“愛衛月”活動中,根據愛衛月工作的要求,研究部署愛衛月的目標任務,組織發動廣大干部群眾,全面整治室內外環境衛生,清理衛生死角,消滅四害孳生地,達到了以月促年,不斷提高全鄉衛生整體水平的目標。
(三)依法治理,推動創城工作全面開展。
包”責任制,使整個創城工作做到有章可循,規范管理。同時依法取締馬路市場、占道經營、店外經營、車輛亂停亂放、城鎮“牛皮癬”等不文明現象。
(四)規范行業,把管理納入法制化軌道。
行業衛生管理再上新水平。行業衛生是創建工作中的重點和難點,我們針對不同類別特點,加強管理。依照《公共場所管理條例》、《食品衛生法》的要求,把管理納入法制化軌道。從嚴把好衛生許可證的發放、換證關。對熟食攤點,嚴禁露天經營,完善有關設施。我們組織職能部門聯合執法檢查,對全鄉代銷店、飲食服務行業等商業網點進行一一清理。凡四證不全、設施不到位、衛生差的單位一律停業整頓或限期整改。對少數衛生差,證照不辦的個別商戶進行經濟罰款直至停業。今年停業整頓11家,追辦證照4件,取締露天飲食店、不合格理發店各1家。目前行業衛生單位四證全部到位,持證率達100%。
(五)防治結合,傳染病防治成效顯著。
在傳染病防治工作中,我們認真貫徹《傳染病防治法》,以預防為主,防治結合,使傳染病防治工作取得顯著成效,全鄉“五苗”接種率和新生兒乙肝疫苗接種率均達到100%以上。特別是手足口病防控工作上,狠抓了黨政系統鄉村干部線、衛生系統鄉村醫務人員線、教育系統中小學幼兒園教職工線,加大防控宣傳力度、加大衛生保健力度、加大病情監控力度,落實任務,明確責任,跟蹤到人,全面防控。時刻警惕傳染病的發生,依法防治、科學防治,堅決做到早發現、早診斷、早報告、早治療。
(六)加強領導,增強創城工作責任感。
我們始終圍繞創建省級衛生城的標準、要求,堅持“環境立鄉”不動搖,實行長效機制與突擊治理相結合,通過抓組織、劃地段、定責任、嚴督查、細考核等多措并舉,狠抓環境衛生整治,并發動干部群眾一起動手,投入到創建省級衛生城工作中來。黨委一班人形成一條心,擰成一股勁。通過反復宣傳,反復動員,統一了干部、群眾的思想認識,使全鄉形成了“人人理解創建,人人支持創建,人人關心創建,人人參與創建”的新局面。
各位領導,我鄉的創城工作剛剛起步,任務艱巨,困難很多,經驗不足,與兄弟單位相比無論是投資規模、建設檔次和整體品位都有很大的距離。我們決心在縣委、縣政府的正確領導下,以這次會議為契機,緊緊抓住建設省級衛生城的歷史機遇,自我加壓,知難而進,比、學、趕、超,把我鄉的創城工作再推向一個新的臺階。
前崗鄉人民政府二00八年八月。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十七
年,大隊在支隊和縣公安局的正確領導下,以創建和諧警民關系、和諧道路交通環境為目標,以道路交通事故預防為工作為重點,以“創先爭優”活動為主線,深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動,扎實推進社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法三項重點工作和執法規范建設,全力以赴保安全、保暢通、保穩定,為全縣經濟社會建設全面發展創造優良的道路交通環境做出了積極的努力,現將情況總結如下:
一、基本情況。
(一)事故預防和處理工作。至月份共受理交通事故起,其中一般程序?起,簡易程序?起。死亡?人,受傷?人,共立刑事案件?起,刑事拘留?人,取保候審?人,逮捕?人,移送起訴?起。其中立肇事逃逸?起,破案?起,破案率?%。立涉嫌危險駕駛罪案件?起,刑事拘留?人,取保候審?人,移送起訴?起。
拘留,取保候審人,移送起訴起,人。查獲被盜搶微型客車輛,兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。
(三)車管工作方面:共辦理機動車注冊登記輛,車輛年檢輛,駕駛證申領本,駕駛證換證本,駕駛證年度檢驗本。
(五)上半年在各類新聞媒體共發表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇(條)。其中:中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇,縣級報刊篇;省、州電視新聞條;省、州、縣廣播條;各類網站篇。路狀信息條。
(六)以信息化建設和社會管理創新為抓手,深入貫徹推進“三項建設”和“三項重點工作”
一是嚴格落實上級公安機關科技應用工作的部署,深入推進公安交通管理信息化建設,在上級公安機關的指導和支持下,總計投入確萬元建套高清電子警察系統。目前,已開始動工。該系統的建設一方面能夠有效緩解警力不足,提高執法效率,減少糾紛;另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”,增強駕駛人、行人自覺遵守交通法規的意識,為減少和避免交通事故發生起到積極作用。
二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。
心”,進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發展進程。
二、下半年的打算。
(一)以紀律作風教育整頓為契機全力推動交管工作,堅持“抓班子、帶隊伍、內強素質、外樹形象”的思路,認真查找、解決交警隊伍中存在的問題,著重強化五種意識:即強化學習意識、團隊意識、廉潔意識、責任意識、強化服務意識;重點解決執法不規范、內務管理不完善等的問題,建章立制,從而推動今年的各項業務工作。
(二)全力以赴,進行科技項目建設,在城區幾個重點路口、重點路段設置電子警察,抓拍城區闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為,以實現向科技要警力、要規范的目的。
交警大隊執法規范化工作匯報(優秀18篇)篇十八
街道辦事處:
為使我市順利通過“國家文明城”驗收,我社區在街道黨工委的正確領導下,緊緊圍繞我市創建全國文明城市(以下簡稱“創城”)這一中心,開展各項工作,收到了明顯工作成效。同時,涌現出許多先進典型,他們用自己的行動譜寫了感人業績。現就具體情況總結如下:
一、完成的主要工作。
社區成立個工作組,實行了每周工作一調度。社區共清理垃圾廣告8900余條,整治樓道225個,庭院8個,疏通下水道205米,更換破損下水管道95米,清理垃圾死角50余處,清運各類垃圾2100噸,修剪樹木、草坪20多萬平方米,整治社區亂堆亂放53處,并堅持持了社區每天一清掃和全天候保潔。此外,我社區還派出10余名人員參與交通秩序管理,開展了30余次“創城”工作宣傳活動,同時,制作條幅10余幅,出版墻報、板報4期,參與居民達2萬余人次;我們還發放調查問卷3000余份,使“創城”工作真正達到了為“百姓創城、讓百姓參與、由百姓評價”的目的。
二、主要做法和措施。
一是領導高度重視,責任明確。為更好把“創城”工作開展的更深入更扎實,社區黨總支書記親自掛帥,多次召開“創城”工作部署會,傳達街道辦事處“創城”工作的指示精神,安排部署社區的具體工作,在召開“創城”工作動員會的基礎上,多次進行再動員、再部署,鼓干勁、揚斗志,讓每名人員牢牢樹立“創城為百姓,百姓共創城”的工作理念。此外,我們還制定《社區“創城”工作實施方案》,成立了工作機構,明確了工作步驟、工作要求和工作職責。堅持每周開一次“創城”工作調度會,及時研究“創城”工作中存在的問題和矛盾,保證工作及時有序地進行。
二是加大“創城”工作宣傳力度,使之做到家喻戶曉。我們專門制作10條大型噴繪條幅,懸掛在社區明顯位臵,增強“創城”的氛圍;通過張掛宣傳板、宣傳畫等方式,切實讓居民了解“創城”,支持配合“創城”,親自參與到了“創城”工作中來,形成了“社區是我家,文明靠大家”的良好氛圍。特別是結合市里啟動的萬名干部進社區活動,我們配合市區機關干部集中入戶調查,宣傳“創城”,發放問卷,征求了群眾對“創城”工作的意見和建議,贏得了居民的理解和支持,起到了非常好的宣傳效果。
三是落實長效衛生管理工作,積極開展愛國衛生運動。為保障社區環境干凈整潔,我們認真落實衛生管理長效機制,及時進行人員分工,領導帶頭,齊抓共管,開展清垃圾,滅蚊蠅、蟑螂老鼠,整治樓道、收拾庭院等工作,社區共投放鼠藥18千克,投放滅蚊蠅蟑螂藥460份,堅持每周五下午的衛生徹底大掃除,很好地保持了干凈整潔的衛生環境。對垃圾重點堆放地段,樓體死角及人員來往頻繁等區域在徹底清潔的同時,還派專人死看死守,并加大宣傳力度,提高居民維護環境的自覺性。此外,我們還加大了對“暖房子”工程施工后衛生清理工作進行跟蹤管理,保持衛生清潔。在每次街道組織的檢查考核中,我區的工作都得到充分肯定和好評。
三、“創城”工作典型事跡。
作,一干就到九點多以后,連續三四天,直到工作圓滿順利結束,有時飯都來不及吃,水都顧不上喝,和她一起工作的市直機關干部都對她豎起大拇指。
四、存在的問題。
一是社區物業管理公司有棄管情況,至今問題沒有得到解決,區域內管理存在問題。
二是居民普通反映衛生費收取了,但環衛人員清理工作存在不及時情況,個別地方有死角。
三是“暖房子”工程建筑垃圾還存在不規范堆放情況。
五、下一步工作打算。
一是針對存在的問題,開展深入調查,全面進行整改,力爭讓居民滿意。
二是按街道的部署和要求,完成各項工作。同時,保持和鞏固“創城”工作成果,開展社區精細化管理,切實打造精品社區,改善群眾的居住環境,進一步提升居民對黨和政府工作的滿意度。
三是繼續開展經常性群眾文化活動,豐富居民的業余文化生活,提高居民“愛我家園”的主人翁意識。
四是不斷提高社區內部自身建設,提高社區管理人員的工作能力和水平。
街道社區。
2011年9月9日。
創建全國文明城市活動是人民群眾移風易俗、建設美好社會的偉大創舉,是群眾積極參與精神文明創建,進行自我教育、自我提高的重要載體,是把物質文明、政治文明、和精神文明有機結合落實到基層的有效途徑,是新時期黨的群眾工作和思想政治共工作的創新方式,是扎實推進精神文明建設,大力提高城鄉文明程度、公民文明素質和人民生活質量的有效手段。xx區自二〇〇九年創建全國文明城市以來在區委、政府的高度重視和精心組織下,在各部門的大力配合和齊抓共管下,在社會各界和全體市民的積極參與下,創城工作取得了階段性的勝利。二〇一一年是xx區創建文明城市關鍵年,根據區委、區政府的安排部署,結合我局實際情況,我們小組主要負責鐵西新區非星級餐飲酒店。在此期間,我們組做了大量艱苦細致的工作。
一、我組在自身工作任務重,人員緊張,全局創城時間及達標要求急的情況下,除了做好自身本職工作,對片區內的三十多家餐飲酒店的經營秩序、門前五包工作和消防設施等方面進行了細致的排查工作,同時還進行了復查和再復查工作,確保萬無一失。
二、主動協調局創城辦與公安、衛生等相關單位進行聯合執法。聯合執法期間,主要對二輕巷、中心巷和土地巷內的近百家小旅館的證照齊全情況、安全通道標識情況、衛生情況和消防安全等情況進行了排查工作。期間,對于無照經營戶進行了查封,對于存在問題的責令其限期整改。共整改問題一百余處。
為了使創城工作常青化,建議以創城工作為跳板,真正落實長效化機制的建立健全工作。
一是以科學發展觀統領文明城市建設。堅持科學發展觀,經濟和社會各項事業全面發展,物質文明、政治文明與精神文明建設協調發展,精神文明建設取得顯著成就,市民整體素質和文明程度較高的城市。我們必須把樹立和落實科學發展觀貫穿于創建文明城市的整個過程。堅持以人為本,全面協調可持續的科學發展觀,體現建設社會主義和諧社會的要求。樹立速度與結構、質量和效益相統一,經濟發展與人口資源環境相協調的觀念;樹立以人為本,著眼長遠發展和增進社會福祉的觀念;樹立物質文明、政治文明、精神文明與社會建設、生態文明和諧發展的觀念。
二是以思想文化教育的經常化,促進市民素質的不斷提高,促進人的全面發展。我們在創建過程中必須在建設健康向上的人文環境上下功夫,牢牢把握“三貼近”的創建理念,增強思想工作的針對性、實效性、吸引力、凝聚力。大力弘揚培育“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的公民基本道德和“艱苦奮斗、和諧進取”的金昌精神。圍繞增強黨性觀念和宗旨意識,推進文明新風進機關;圍繞樹立誠信文明形象和增強員工職業道德素質,推進文明新風進企業;圍繞增強市民的社會公德意識,推進文明新風進社區;圍繞學生日常文明行為規范的養成,推進文明新風進校園;以弘揚家庭美德為主題,推進文明新風進家庭。要在加快文體設施建設的同時,把弘揚先進文化作為創建文明城市、共建和諧金昌的靈魂,進一步增強公民的文化素養,豐富城市文化內涵。
三是以政務行為的制度化,進一步規范行政行為,不斷提高依法治區水平。思想文化教育以其說服力和勸導力影響社會成員的思想認識和道德覺悟,法治則以其權威性和強制性手段規范社會成員的行為。精神文明建設同法制建設緊密相連,依法治市與以德治市相輔相成,在創建文明城市中必須推進以法治市進程。要進一步加強領導班子和領導干部政治組織建設,強化干部理想道德、從政道德教育,完善黨政機關勤政高效的工作機制,努力使群眾對黨政機關及其反腐倡廉工作的滿意度進一步提高。加強社會治安綜合治理,預防和打擊各種違法犯罪活動。
水平的良好發展態勢,不斷提高群眾生活水平,使貧困率進一步降低。
五是以管理的科學化,不斷提升工作水平。進一步健全完善組織領導機制,建立完善市、區、街、社區、單位五級創建工作網絡。進一步健全完善工作運行機制。將精神文明建設及其思想文化建設的主要指標納入城市發展規劃,科學制定創建文明城市的長期規劃以確定年度工作重點,集中突破;加大財政投入,繼續完善運用市場化運作經營管理城市的機制,加大督查工作力度,做到有部署、有檢查、有落實。進一步健全完善群眾參與機制。堅持創建為民的理念,創新活動載體,凝民心、聚民力,充分調動群眾參與創建文明城市的積極性和創造性。
尊敬的各位領導:
大家好!首先我代表鋼城區汶源街道中心中學全體師生對你們的到來表示熱烈的歡迎。
我校共有24個。
教學。
班,1261名在校生,教職工87人。是萊蕪市文明單位,2007年以“誠信教育”為特色為全國首屆人文教育現場會提供現場,被評為“萊蕪市德育特色學校”。2012年度學校被評為“鋼城區創城及未成年人思想道德建設先進單位”。
一、創城工作開展情況1、加強組織領導。
根據上級有關文件要求,學校成立了精神文明建設工作領導小組,由校長任組長,分管領導任副組長,各部門負責人全員參與,實行一把手負責制,分管領導作為直接責任人。牢牢把握“高境界、高標準、高起點、大作為”工作總要求,以“愛我汶源,共建文明校園”為主題,以《全國文明城市測評體系》和《未成年人思想道德建設測評體系》為導向,展開各項工作。
2、形成創城工作問題排查整改和責任追究機制。
將工作月報表交學校政教處。3、營造創建文明城市氛圍。
為使學生養成良好習慣,學校依據《中學生日常行為規范》制定了《汶源中學學生一日常規》,規范學生的行為,開展了“一日常規達標活動”包括課間,課堂,夕會等五項檢查范圍,以及學生儀表,行為習慣,紀律衛生,兩操要求等15項檢查內容。學校領導堅持早、午、晚輪流值日制度。設立學生文明監督崗,堅持每日值日巡視通報制度。
我們本著健康第一和把快樂還給學生的原則,積極開展我校的“體育藝術2加1”活動,希望每一個學生都能以健康的心理、強健的體魄、高昂的熱情去迎接每一天。以貼近和服務農村未成年人為宗旨,我校逐步開始實施鄉村少年宮、道德講堂等項目,使其成為農村未成年人思想道德建設陣地、文化活動平臺、社會實踐基地。
學校的少年宮以藝體類和科技類為主。利用雙休日,節假日展開一系列喜聞樂見的活動。
三、開展德育特色教育,營造校園文明氛圍1、誠信教育契約化。
學校利用國旗下講話、每天下午上課前十分鐘,進行傳統經典誦讀活動。與新教育實驗相結合,做到經典常讀常吟之,讓傳統文化的力量在德育教育中發揮最大作用。學生全員參與。每班選一名普通話及朗誦較好的學生做帶讀的小老師。每周末語文教師將本周所吟誦的古詩文進行簡單的講解賞析,或進行誦讀指導。學校第二屆“人間四月”原創詩歌散文誦讀大賽暨校園小作家評選,參與面廣,影響深遠。通過一系列經典誦讀活動,培養學生良好的閱讀習慣和閱讀興趣,開闊視野,傳承中華美德,促進學校人文化發展,提高辦學品位和辦學特色。
最后,學習強化督查考核。不定期對各部門工作進展情況進行檢查,對工作難點、弱點、薄弱環節限期整改。建立文明城市創建責任追究和問責制度,把創建工作完成情況與各種評優樹先結合起來,與干部的考核、獎勵和使用結合起來,對創建工作成績突出的進行表彰獎勵,對創建工作不力、造成嚴重不良影響的,進行通報批評或“一票否決”,取消參與各類評選表彰的資格。
以上是我校在創城方面的做法,不當之處敬請領導批評指正。
誠信立校,以德育人。
開創學校精神文明建設新局面。
鋼城區汶源街道中心中學2013.8。