講話稿的開頭要引人入勝,吸引聽眾的注意力,讓他們有興趣繼續聽下去。這些講話稿不僅在內容上獨具特色,而且在語言上也富有感染力和說服力。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇一
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰時期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規矩,不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點,另有在綠燈亮時,才準許行人通過,綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行,紅燈亮時,不準行人通行人行橫道。有的同學有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動,經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全,也表現出一個人良好的精神面貌。
其次,在準備乘車時,我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是:
1、要在站臺和指定的地點候車,不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。
3、要在車停穩后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。乘坐汽車時,同學們要遵守這樣的規定:
1.汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。
2.成做貨運汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。今年4月20日17點,在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。同學們,一定要記住這血的教訓。
高年級的同學,有的可能已經學會騎自行車,有的可能正在學騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規定呢?第一,同學們年紀小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定:未滿十二歲的兒童,不準在道路騎自行車。第二,有的同學會說,那我不騎車,學騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學騎自行車,因為這樣是十分危險的。第三,有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要別人載他。這就不對了,因為《道路交通管理條例》規定,市區不準騎車載人。第四,年滿十二歲,又學會騎自行車的同學,在騎車時應注意在非機動車道上騎,不準雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。同學們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。同時,還希望你們在上學的路上要盡可能的'走人行道,在過馬路時要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,隊列在橫穿馬路時,可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過,交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機,路上要看前后左右的情況,注意安全。總之,你們的交通安全一大半要靠你們去努力,交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信,你們作為新時代的少年兒童,是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了,謝謝大家!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇二
老師、同學們:
大家早上好!每年的11月9日是“全國消防宣傳日”,20xx年全國消防日宣傳活動的主題是“xx”。時下,正值秋冬季節交替之際,空氣中的水分漸漸被干燥的氣流帶走,在這樣的季節里,全國各地都在緊鑼密鼓地開展冬季防火工作。
提到消防,大家自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字。火,帶給人們光明;火,賦予人們溫暖。但是火也吞噬了無數生命,留下了累累傷痕。俗話說:“賊偷一半,火燒全光。”一把火可以使人們辛勤勞動創造的物質財富化為灰燼;一把火可以吞噬掉整個村落、街區、工廠和學校;一把火可能毀掉我們美麗的家園,使無數生靈涂炭。消防安全知識的貧乏,消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓,我們經常看到消防戰士在一次次的火災事故搶救中,救出一個個被困火場與死神擦肩而過人們,因此,我們能體會到遇難人員呼喊“救命”時的那份對生命的留戀和渴望。火災給這個美麗的世界帶來了太多的不和諧之音,上演了太多不該上演的悲劇。究其原因,罪魁禍首是誰呢?是人,是我們人類本身。一是思想麻痹,二是疏忽大意,三是無知或淺見。
每個孩子都是父母的至愛,每個同學都是祖國的未來,每個校園都應成為安全的港灣。身處人員密集的校園的我們,應當在腦海中長期鳴響“119”警鈴,提高防火意識和技能。為了家庭的幸福,校園的安全,社會的和諧,我們該做點什么呢?希望大家能做到“三懂”、“三會”:“三懂”即懂得火災的危險性,增強消防意識;懂得火災形成的原理,不玩火;懂得火災預防,積極開展消防宣傳。“三會”即學會火災報警方法,學會使用滅火器撲救小火,學會火災自護自救的方法。火災并不會憑白無顧地產生,只要我們時刻保持對于火災的警惕,做到不玩火,不放煙花爆竹、認真學習消防安全知識,掌握基本的消防技能和逃生技巧,就一定能避免事故的發生。
同學們,再遠大的理想,再光明的前程,都需要我們的生命安全和身心健康作為保證。“遠離火災,創造和諧社會”是我們共同的目標,讓我們攜起手來,更加關注消防,更加珍愛生命,實現共享平安!
謝謝大家!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇三
各位老師、各位同學:
大家早上好。
今天,我宣講的主題是:交通安全牢記于心。
今天,是12月2日,是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循一看,二慢,三通過的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。最后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇四
尊敬的各位領導、老師們、同學們:
大家好!
校園安全與我們每個師生密切相關。據統計,我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的,平均每一天有40多人,也就是說每一天將有一個班的學生在“消失”。它關系到我們學生能否健康成長,能否順利完成學業;它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。因此,安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提,也是學校教育的首要任務之一。
什么是安全?我們從字面看“安”從“宀”,和從“女”合起來的意思是有了房子里有家眷,就表示這要在這里扎根居住了。會意。篆文從入,從王(玉)。蓋謂交納的玉完整無缺。安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風險的狀態。
什么是校園安全?當然是指校園和周邊的有關師生事情。這里有兩個特殊,一是地點特殊,校園和周邊,二是人員特殊,僅指的是校園師生。增強校園安全,首先要有安全意識,牢固樹立安全觀念。這是我們今天要探討交流的第一個問題。
一、安全思想,是做好校園安全的基礎。沒有過硬的安全思想,就會使安全工作失去動力、缺乏后勁,工作中往往有頭無尾,虎頭蛇尾,是工作流于形式,起不到應有的作用。樹牢安全思想很重要!多重要?對學校、對個人都是第一位的東西。你學校教學質量怎么好,老師水平多么高,都很難“出名”,當然是好的名聲。可一旦出一個發生個“安全事故”會很快“出名”,特別是在自媒體泛濫的時代,針鼻兒大的事情會傳出“一頭大象”。這種出名當然是“壞名聲”,中國那句老話,“好事不出門,壞事傳千里。”對個人,一個安全事故,有可能讓你小命沒有了,讓一個、甚至幾個家庭分崩離析。想一想都是后怕的事情。
(一)樹牢安全思想,要學會“多想一步甚至幾步。”應該說每個人對安全工作都有一定的認識,平時工作中也很重視,有時候出現安全問題,往往是后悔地白大腿,我當時在多想幾步就好了,當時怎么沒想到呢?安全事故的發生往往是一連串的失誤造成的結果,中間我們只要在一個環節上用足功夫,就可能阻止它的發生。這里面有一個心理學的“踢貓效應”,是這樣的“老板罵了員工小王,小王很生氣,回家就跟妻子吵了一架。妻子覺得窩火,正好兒子回家晚了,“啪”就給了兒子一耳光;兒子捂著臉,看見自家的貓就給它狠狠一腳;那貓就沖到了外面街上,正遇上街上的一輛車,司機為了避讓貓,竟把旁邊的一個小孩給壓死了。而孩子是老板的兒子。”一連串的錯誤導致嚴重的結果。所以,我們每個人都不要做事后諸葛亮,凡事關安全的事情沒有分內分外,都積極主動地出謀劃策,眾人拾材火焰高嗎!。
(二)樹牢安全思想,教育者要學會“與時俱進”。學校的教職工在安全工作中處于主導地位。作為成年人、教育者要學會思想開放、與時俱進,這樣才能掌握安全工作的主動權。“湯之《盤銘》曰:“茍日新,日日新,又日新。”《康誥》曰:“作新民。”《詩》曰:“周雖舊邦,其命維新。是故君子無所不用其極。”這句話出自《大學》。反映了上古帝王的進取精神,我不相信我們21世紀的“人類靈魂的工程師”的進取精神不如一個“商湯”!比如,最近,一款“吃雞”網絡游戲在小伙伴們中間異常火爆。我不到我們老師對這款游戲了解多少?有沒有方法能夠引導自己的學生不迷戀這款游戲。只有我們教育者跟上時代的節拍,才能真正了解你的學生、認識你的學生,做起工作來才能有的放矢,事半功倍。
(三)樹牢安全思想,要有經受挫折考驗的勇氣。這里可能大家會問,安全思想怎么還聯系到挫折考驗了呢?就是在實際工作中給,我們教育者往往會被一些人和事傷了自尊,無心去管那些“虛無”的,看不到成果的,甚至吃力不討好的安全工作,想都不想了。學校出現的問題,一些人就會蹦出來,“什么教書育人、為人師表”地站到道德高地橫加指責。前段時間,我改了網上流傳一個段子:“有些人,你和他講道理,他和你耍流氓;你和他耍流氓,他和你講法制;你和他講法制,他和你講師德;你和他講師德,他和你講國情;你和他講國情,他和你講接軌;你和他講接軌,他和你講文化;你和他講文化,他和你講孔子;你和他講孔子,他和你講老子;你和他講老子,他給你裝孫子(可憐)!”作為我們教育者,要有股擔當、有種情懷,“咬定青山不放松”地自覺樹牢安全思想,做好校園安全工作。
二、安全工作,是確保校園安全的關鍵。安全工作重在落實,經過長期的教育實踐,我們國家和學校已經形成了比較完善、完備的規章制度。如果我們認真梳理已經發生的各類安全事故責任,都能從安全規章制度中找到“答案”,無非這個答案,我們“考前”沒看、沒學。
(一)抓安全工作,要對照制度抓落實,不走樣、不變形。_年11月16日河北省人民政府令〔_〕第8號公布自_年12月10日起施行的《河北省學校安全管理規定》這是法規,必須得到落實。該成立的組織要成立,根據人員變化和分工及時進行調整,是安全工作有人牽頭、有人組織,不跑空檔。該進行的教育要組織,不能認為年年如此,沒有新意,而放松安全教育。該落實的制度要落實,做到制度落實橫到邊、縱到底,不留死角隱患。該追究的責任要追究,小錯不究,大錯犯罪,不追究平時責任,不是愛護同志,是袒護,養成習慣貽害無窮。
(二)抓安全工作,要不斷創新工作,發揮好新傳媒傳播快、影響廣的優勢。我發現一些學校班級都建立了各種微信群,我這里提示一下,在群里不僅僅發布作業、通報成績、發布通知,可以宣傳一些安全小知識、小常識之類的文章,與家長一起分享。沒有安全方面的,哪怕您找一些勵志的、激發正能量的東西,也能起到正面引領作用。這一點上,我建議我們學校借鑒一些校外輔導班的經驗,他們的網上宣傳鋪天蓋地,微信微博、自媒體、qq陌陌、頭條號到處是“心靈雞湯”。我不相信“正規軍”干不過這些“散兵游勇”。這里有一個段子,“新龜兔賽跑”,說進入21世紀,兔子一口氣跑到終點,發現烏龜在終點曬太陽。兔子懵圈地問烏龜,“怎么會是這樣?”烏龜不緊不慢地說,“小樣,我打的來的,誰跟你玩體力去!”
(三)抓安全工作,要始終扭住家庭教育這個管根基、保長遠的龍頭。我不知道現在我們老師還組不組織“家訪”,是不是被電話、微信取代了?“家訪”作為一種行之有效的溝通橋梁,不應該被拋棄。我們老師平時可能會發現這樣一個不等式,學校正面言傳引導5天家庭負面行為引導2天,沒道理,也有道理,身教重于言教。這也凸顯了家庭教育的重要性。而家訪是我們實地走訪,進入家庭,您會從一個家庭中的環境、家長的言談舉止中收獲您意想不到的東西,和家長達成起共管共育思想認識,制定好學生成長的規劃,在教育學生中你也會區分對待,一把鑰匙開一把鎖。
三、安全管理,是校園安全的最終保障。依法有效地安全管理,才能使安全思想不斷得到強化,使安全工作得到落實,也是校園安全的最終保障。
(一)安全管理要做到依法依規。在具體的管理中,作為教育者要帶頭學法用法,杜絕管理工作中的簡單、粗暴,打罵體罰,哪怕您有一萬個理由,哪怕您抱著恨鐵不成鋼的“父母心態”,您揚起的手,也要放下來。因為你一動手,你就違法了,《未成年人保護法》是國家的,高于各省制定的《管理規定》,更高于咱們學校的各種規章制度。若是被操作到網上,輿論審判咱就失去了道德優勢,一定不能、堅決不能出現“我老師不當了,也不慣著你!”的低級錯誤。
(二)安全管理要做到防微杜漸。《扁鵲見蔡桓公》不能只當知識學,更應當作我們管理工作的基本理念,同學們之間一個小矛盾,小吵架,我們及時處理,及時化解,就有可能避免一起刑事案件,一場民事糾紛。千里之堤毀于蟻穴,“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”這些名言警句,大家比我掌握的牢,不再啰嗦了。
(三)安全管理要做到日久天長。做安全管理是一個長功夫,慢功夫。不能做表面文章,不能圖名掛號,不能上面有要求抓一抓、動一動。要靜下心來一門心思去做,安全教育天天講,安全工作天天做,安全措施天天查,一任接著一任干,抱著功成不在我的決心,日久天長養成習慣。這樣,安全的種子就會在這一方凈土落地生根、開花結果。到十幾年、幾十年之后,那個學校安全工作?舍我其誰?!
四、幾種校園常見安全事件的預防及對策。今天,我只是就涉及到需要公安機關介入的部分和大家進行探討。
(一)校園“凌霸”。校園凌霸有這么幾個特點,一是加害人和受害方雙方多是未成年,二是多發生在課間、放學等失去學校監管的時間段,三是作案多具有隱蔽性,受害方往往受到恐嚇不敢向學校反映情況,學校不能及時掌握。四是造成的后果嚴重。
預防及對策:適時組織教育,明確凌霸造成的法律后果,教會學生面對凌霸處置方法。警校聯動,對一些凌霸行為堅決說不,到達法律年齡的,根據加害人的事實和情節,依法追究責任,讓其得到法律的懲處,決不姑息遷就,維護校園這方凈土。
(二)校園“極端事件”。若發生恐襲、死傷等極端事件。這些雖然可以說百年不遇的時間,但我們平時也要做到未雨綢繆,加強防范。
預防及對策:深查各種可能造成“極端事件”的安全隱患,防護窗安裝了沒有?樓頂消防門是否有專人負責?平時宿舍檢查是否發現管制刀具?一句話,想在學校發生點什么事,都不給提供機會!校園保衛人員要配備好必要的防護器材,平時加強預想演練,一旦有極端事件發生,校領導及時到場,控制事態,不要亂了章法,及時報警,隔離無關人員,保護好現場,為警方進一步工作打下基礎。
(三)校園遭遇“惡意維權”。這幾年學校遭遇惡意維權也時有發生,嚴重影響了正常的教學環境和秩序。
預防及對策:積極對各種糾紛隱患進行梳理,制定預想措施,凡事預則立不預則廢,不打無把握之仗。一旦發生“惡意維權”,要全程錄音錄像(當然你要隱蔽一些),第一時間弄清來龍去脈,形成書面文字,上報教育部門,取得上級支持,不要發生正面沖突,及時報警處理。
啰里啰嗦的說了這些,錯誤的地方敬請批評指正,不足之處還請多多包涵。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇五
火災,具有極大的破壞性與危害性,它不但會使人民群眾辛勤創造的勞動果實付之一炬,而且還會奪去人們寶貴的生命。因此,大家都應該掌握一定的消防知識,增強自救意識,以防萬一。
了解了在這場火災中被困人員的處理方式之后,大家應該意識到,一場火災降臨,能否成為幸存者,固然與火勢的大小、起火時間、樓層高度和建筑物內有無報警、排煙、滅火設施等因素有關,然而主要還是與被困者的自救能力以及是否懂得逃生的步驟和方法等因素有密切關系。在實施自救行動之前,一定要強制自己保持頭腦冷靜,根據周圍環境和各種條件,選擇自救方式。
一、自救的基本方法。
火災發生時,被困人員應該沉著鎮靜,設法采取一些措施進行自救。
1、火災初起時,除立即報警外,應設法逃生。
在逃生過程中,要分秒必爭,不要浪費時間去穿衣戴帽,或者去尋找貴重的物品,當然,在條件允許的情況下,積極地搶救物品是可以的,但是如果來不及搶救,應當盡快地逃生,不要因為尋找物品而受到傷亡,特別是當跑到室外以后又因牽掛室內的貴重物品,重返火場,這樣就有出不來的危險。火場中因貪財而喪命者是不乏其例的。
2、對初期火災的處理。
(1)初起火一般很小,居住者不要只顧自行滅火,而要迅速報警,不要因為報警遲而釀成生重大火災。
(2)人員不論是位于起火還是非起火房間,逃至室外后,要做到隨手關門,這樣可控制火勢的發展,延長逃生的允許時間。
二、逃生首要條件。
熟悉所處環境,是在火災緊急情況下安全逃生的首要條件。
對于我們經常工作或居住的建筑物,事先可制定較為詳細的逃生計劃,以及進行必要的逃生訓練和演練。必要時可把確定的逃生出口(如門窗、陽臺、室外樓梯、安全出口、樓梯間等)和路線繪制在圖上,并貼在明顯的位臵上,以便平時大家熟悉和在發生火災時按圖上的逃生方法、路線和出口順利逃出危險地區。
當人們走進商場或到影劇院、歌舞廳、娛樂廳等不熟悉的環境時,應留心看一看太平門、樓梯、安全出口的位臵,以及滅火器、消火栓、報警器的位臵,以便臨警時能及時逃出險區或將初期火災及時撲滅,并在被圍困的情況下及時向外面報警求救。
三、教教你--如何選擇逃生方式。
(一)選擇逃生方法。
困,生命受到威脅時,要立即放下手中的工作,以便采取相應的逃生措施和方法,切不可延誤逃生良機。
根據火勢情況,優先選擇最簡便、最安全的通道和疏散設施。
1、當夜間你發覺有煙時,要翻身下床,朝門口爬去。即使站起來受得了,也應極力避免。因為1.5m以上的空氣里,早已含有大量的一氧化碳,千萬不要站立開門。
2、如樓房著火時,首先要選擇的是逃出火場,因此逃生時要選擇下樓的樓梯。對于下樓的樓梯,首先選擇安全疏散樓梯、室外疏散樓梯、普通樓梯間等。尤其是防煙樓梯間、室外疏散樓梯更安全可靠,在火災逃生時,應充分利用。但火場上不得乘坐普通電梯,電梯井直通大樓各層,煙熱火很容易涌入,在熱的作用下會造成電梯失控或變形,煙與火的毒性或熏烤可危及人的生命,所以火災時千萬不要乘坐電梯。當您身處房間,打開門、窗時,必須先摸摸門、窗是否發熱。如果發熱,就不能打開,應選擇其他出口;如果不熱,也只能小慢慢打開,并迅速撤出,然后將門立即關好。
3、當經常使用的通道被煙火封鎖后,應該先向遠離煙火的方向疏散,然后再向靠近出口和地面的方向疏散。向遠離煙火的方向疏散時,應以水平疏散為主,盡量避免向樓上疏散。同時,一旦到達一個較為安全的地方,決不要停留在原地,應迅速采取措施,利用一切逃生手段,向靠近地面的方向逃生。
4、當一時想不出更好的疏散路線時,而他人的疏散路。
線又比較安全可靠,則可模仿他人的行為進行疏散。但千萬不要盲目地、消極地效仿他人的行為。如果盲目地跟著別人跑,盲目地跟著別人跳-樓,這樣會導致更加慘痛的悲劇。例如,宣城明珠大酒店20xx年5月17日晚發生火災,起火時,酒店4樓歌舞廳有34人,慌亂之中,有16人跳-樓,3人摔死,13人嚴重摔傷。但有兩人用窗簾結成繩索從3樓客房窗戶滑下,安全逃生。
5、如果門窗、通道、樓梯等已被煙火封鎖但未倒塌,還有可能沖得出去時,則可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾等將頭部包好,用濕棉被、毯子將身體裹好沖出危險區,切不可怕燒傷猶豫不決,喪失良機。如果下樓樓梯已燒塌,可上行至樓面,樓頂拖延時間,等待救生時機。
6、如果被煙火困在2層樓內,在沒有逃生器材或得不到救助的不得已的情況下,也可采取跳-樓逃生辦法。但跳-樓之前,應先向地面扔一些棉被、床墊等柔軟物體,然后用手扒住窗臺或陽臺,身體下垂,自然落下,同時注意屈膝雙腳著地,這樣可縮短距離,保護身體免得受傷。
如果被困在3樓以上的樓層內,可千萬不要急于往下跳,可轉移到其他較安全的地點,耐心等待救援。
當各通道全部被煙火封死時,應保持鎮靜,尋找可利用的逃生器材和辦法進行自救。
地面的人員、行動不便利的人員以及在滅火期間不能中斷工作的人員,如醫護人員和廣播、通訊工作人員等,暫時疏散到避難間。其他被困人員在短時間內無法疏散到地面時,也可先疏散到避難層逃生。
(二)充分利用各種逃生器材和設施。
1、利用緩降器逃生。緩降器由掛鉤(或吊環)、吊帶、繩索及速度控制器組成,是一種靠人的自身重量緩慢沉降的安全救生裝臵,可以用安裝器具固定在建筑物的窗口、陽臺、屋頂外沿等處。
2、利用救生袋逃生。救生袋是兩端開口,供逃生者從高處進入其內部緩慢滑降的長條袋狀物。被困人員進入袋內,可依靠自重和不同姿勢來控制降落速度,緩慢降落至地面脫險。一般救生袋的長度不小于20米。
屈膝團身跳下,如果下面有逃生氣墊,則要四肢伸展,面朝天躺對準墊上的標志跳下。
4、利用自然條件逃生。被困人員在疏散時,在疏散設施無法使用,又無其他應急材料可作救生器材的情況下,則可充分利用建筑物本身及附近的自然條件,進行自救。如陽臺、窗臺、屋頂、落水管、避雷線,以及靠近建筑物的物體等。但要注意查看落水管、避雷線是否牢固,否則不能利用。
(三)暫時避難方法。
在各種通道被切斷,火勢較大,一時又無人救援的情況下,對于沒有避難間的建筑里,應退回室內等候公安消-防-隊救援。等待救援時,被困人員應開辟臨時避難場所與濃煙烈火搏斗。
當被困在房間里面時,應關緊迎火的門窗,打開背火的門窗,但不能打碎玻璃,要是窗外有煙進來時,還要關上窗子。如門窗縫隙或其他孔洞有煙進來時,應該用濕毛巾、濕床單等物品堵住或掛上濕棉被等物品,并不斷向物品上和門窗上灑水,最后向地面灑水,并淋濕房間的一切可燃物,延緩火勢蔓延,同時向窗外扔些軟物,告訴樓下人員,樓上有人被困。夜間則可向外打手電,敲面盆等,發出求救信號.運用一切手段和措施與火搏斗,直到消-防-隊到來,救助脫險。
煙氣的所有縫隙塞嚴堵實,防止煙霧襲入。然后將浴盆、臉盆等用具均放滿水,用水淋濕懸掛于門、窗之上的遮擋物。然后躲到衛生間,把窗戶開個小縫,即控制煙氣,又能呼吸新鮮空氣。再在屋內進行巡視檢查,一旦發現遮擋物存在有被煙火烘干之處,就立即淋水,始終保持其處于濕潤狀態,一直堅持到大火熄滅。結果在全樓各家均被燒毀的慘狀下,惟其一家完好無損。即保住了家庭財產,全家人也安然無恙。
開辟避難間時,要選擇在有水源和能同外界聯系的房間,目的是有水源可能降溫、滅火、消煙,以利避難人員生存,同時又能與外面聯系以獲得救助。有電話要及時報警,無電話,可向窗外伸出彩色鮮艷的衣物或拋出小物件發出求救信號,或其他明顯標志向外報警,夜間可開燈或用電筒向外報警。
(四)采取防煙措施。
逃生者多數要穿過煙霧彌漫的走廊,才能離開起火區,而煙對生命的危害比火更大,以往的火災都證明,所謂葬身火海的人大部分是在被火燒之前已窒息死亡,所以,逃生過程中防止吸入煙塵非常重要。
1、在火災的初起階段,靠近地面的煙氣和毒氣比較稀薄,能見度相對比較好。受災者在逃生時,應采取低姿行走、探步前進的方法,若煙霧太濃,判斷準確方向后,應沿地面爬行,逃離現場。
2、利用防毒面具防煙、防毒。
大型豪華的影劇院和賓館飯店如備有過濾式防毒面具,它能。
過濾煙霧中的煙粒子和co等毒氣。若確認已發生火災,應迅速戴上防毒面具。方法是,將面罩下方先套入下腭,然后上抬將頭帶拉緊,使面罩緊貼面部以防漏氣。
3、利用干毛巾、衣服、墊布等織物疊成多層捂住口鼻,以防煙、防毒。
利用毛巾等織物,除煙效果比較好。實踐證明將干毛巾疊成16層,就能使透過毛巾的煙霧濃度減少到10%以下,即煙霧的消除率達90%以上。但考慮實用,一條毛巾以疊成8層為宜,其煙霧消除率可達60%。若利用其他織物,應視其薄厚、疏密來確定折疊的層數,一般層數越多,除煙效果越好。
使用毛巾和其他織物捂住口鼻時,一定要使濾煙的面積盡量增大,確實將口鼻捂嚴。在穿過煙霧區時,即使感到呼吸阻力增大(呼吸困難),也絕不能把毛巾從口鼻上移開。因為一旦移開,毒氣到一定的濃度,吸上幾口就會立即中毒。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇六
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇七
各位領導、各位同學:
大家下午好!
同學們,還記得當你成為行知人的第一天,在桂花林許下的心愿有哪些嗎?我還記得那四問嗎?一問便是問身體、二問學問、三問工作、四問道德。其實對于每一個人來說,健康安全永遠都是第一位的。如果要說安全事故,可能大部分的同學都覺得很遙遠。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學路上,總有幾個心急的同學在斑馬線奔跑甚至不按信號燈過馬路;同學之間,我們總是會聽到一些所謂的“玩笑話”;校園里,總是會有同學狂奔著與你擦肩而過留下的背影;教室里操場上,經常會看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡。可你是否知道,生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經讓你習以為常的小事引起的。放學路上一次搶先闖紅燈,也許就會招致嚴重的交通事故。同學間的一句玩笑話,或者只是一個口頭禪式的不雅詞,也許就會引發一場口角。而平時所謂的“小打小鬧”則常常升級演變為肢體沖突,甚至引發嚴重的后果。其實在日常生活中,同學們往往是因為缺乏安全意識而成為意外事故的受害者。因此,對于每位學生來說,增強安全意識,學會保護自己也是成長過程中需要學習的一種能力。
我認為,如果說安全是一個圓圈,那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多,安全的半徑就越小,當你沒有了半徑也就沒有了安全這個圓。所以,只有做到時時講文明,才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識。
(1)、須在人行道內行走;沒有人行道的,須靠右邊行走。
(2)、通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定;通過沒有交通控制信號的人行橫道,須注意車輛,“寧停三分,不搶一秒”,不得在公路上追逐、嬉戲。
(1)、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
(2)、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外;車未停穩不準上、下車。
(3)、同學們千萬不乘坐超員、超速車。
(1)、不準牽引車輛或被其它車輛牽引,不準扶身并行或互相追逐。
(2)、不準在校園內騎自行車,自行車應停放在學校規定的停車處。
(3)、同學們不能在道路上駕駛機動車(含摩托車)。
(1)、千萬不要“私了”,如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打“122”、“110”報警,通知警察趕到現場處置。
(2)、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。
(3)、不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃為好詳細標記。
同學們必須加強自身的學習,提高自我防范意識,在校園內不能騎車,在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路,過馬路時注意車輛,不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告,尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打“122”、“110”報警,通知警察趕到現場處置。
同學們,安全工作重于泰山,健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提,我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇八
尊敬的老師,同學們:
大家早上好!
今天我演講的題目是:與春風作伴,與安全同行。
“暖日清風出破凍,柳眼梅腮,已覺春心動”。四月的陽光溫暖人心,四月的春風彌漫著生機。天空一掃往日的陰霾,令人心曠神怡。樹蔭下,操場邊,教室里都充滿了同學們的歡聲笑語,銀鈴激蕩中讓人感覺生命是如此美好。
然而,我們可以放松情緒,卻不能放松警惕。作為本學期第一次參加“校長牽手你我”的同學之一,在此,我想和大家再次談談“校園安全”這個話題。也許你會覺得外國的校園槍殺案離我們很遠,也許你會覺得沖紅燈過馬路小事一樁,也許你會覺得在走廊上和同學追逐打鬧瀟灑自在,也許你會覺得把班牌從樓上掉下不值一提,但是,我想說得是,這些行為都或多或少,或深或淺地存在安全隱患,這其中的任何一個行為都可能造成你的人身傷害,甚至構成生命危險。
可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過于沉重,但一再的重復這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤。“校園安全”不是空洞的四個大字,不安全的行為其實就在我們身邊。早上做有推搡擁擠嗎?實驗課上你有不聽老師指揮亂用化學試劑嗎?下雨天你注意到小心路滑了嗎?在寢室你有亂用電器行為嗎?在體育課上你有管好腳下的球手中的拍嗎?如果你從未重視過它,那么我要提醒你:你需要加強自己的安全意識了。
樹立“安全第一”的思想,就是撐起一把安全保護傘,它保護著我們的美好生活,沒有了它我們就可能摔跤、受傷,甚至失去生命,而生命是最為寶貴的每個人都只有一次,它不像財富能失而復得,也不像離離原上草能周而復始,誰失去了生命就等于失去了一切。現實生活中,雖然我們一再小心,然而事故卻像魔鬼的血盆大口,時時窺視著人的生命。就其原因,我認為主要還是安全知識缺乏、安全意識的淡薄。
有記者作過調查,當中學生被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6.2%的中學生選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43.2%,即將近一半的學生選擇不遵守交通規則。還有資料顯示,我國每年死于的人數超過10萬人,其中中小學生占死亡人數的三成左右;步行中,15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。由此可見,加強安全教育,提高安全意識勢在必行。安全,容不得一點疏忽和大意,如果你無視它,就會為此付出代價!
作為學生,一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集,面積狹小的特殊的環境里,安全更是我們的一直關注的重點,國家有關部門為此專門立了相關法律法規,制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等,同時國家也提出了“安全工作責任重于泰山”、“安全第一,預防為主”的方針,同時,國家又成立了安全總局,負責全國安全工作的管理,這說明國家非常重視安全工作。調查顯示,我國中小學生因、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!盡管生活中有不可避免的突發災難,未知遭遇常讓我們膽戰心驚,手足無措,但研究表明,通過加強自我保護意識,提高自我保護能力,若能在災難和傷害降臨的初期,及時采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。
我們學校作為一所全寄宿制學校,校園安全顯得尤為重要。追逐打鬧,不注意雨天路滑,亂用水電,攀爬樹木欄桿,上下樓梯推搡擁擠,未請假擅自離校等等任何一個小問題都可能釀成大問題,還有體育課安全,用餐安全,心理健康等等,做好了這些小事就構成了我們的校園安全。
同學們,時光飛逝的物是人非,帶來的是傷感,我們要學會接受;但馬虎行事造成的物是人非,帶來的是悲痛,我們要有意識預防。安全第一,警鐘長鳴,讓我們從小事做起,從身邊做起。
謝謝大家!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇九
親愛的老師同學們:
大家早上好!我是來自xx的xx,我今天國旗下講話的題目是《注意安全,一路平安》。
再過三天,也就是4月30日,是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據公安部交通管理局統計,我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數,每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數.更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時候每次去上學,家人總會仔細的叮囑:“路上小心”,現在讀中學了,每次離開家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實,但那是一個平安的,發自內心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數據:每年因各種安全事故,數以十萬計的人死于非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構筑了我們美好的`家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學習,談工作,不是嗎?如果說幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病,沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的!
無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車里,就要珍視自己和他人的生命,遵守法規,安全出行,這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進行中,交通安全措施在落實中。
生命對于每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,對大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十
尊敬的各位老師,親愛的同學們:
大家好!
我今天講的題目是《學習消防知識 保障生命安全》。
當遇到火災時,如何逃生自救呢?消防專家介紹了在公共場所遭遇火災時逃生自救的方法,請同學們仔細聽好:
1、 要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時,要立即想法撤離不要貪戀財物。
2、 要保護呼吸系統。穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,并用濕毛巾捂住口鼻。否則容易中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死。
3、 要了解和熟悉環境。當你走進商場、賓館、酒店等公共場所時,要留心安全出口、滅火器的位置,以便在發生意外時及時疏散和滅火。
4、 要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等,也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、落水管等脫險。
5、火災襲來時,不要慌不要亂,及時撥打119或向周圍求救。
“遠離火災,創造和諧社會”是我們共同的目標。老師們,同學們,消防記心中,安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施,我們就能正確、冷靜地面對火災,遠離火災的危險,日日叮咚如歌,天天快樂如舞。最后,衷心祝愿大家:年年歲歲快樂、分分秒秒平安!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十一
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
生命是一曲優美的交響曲,是一片華麗經典的詩章,是一次經歷挫折與艱難的遠航,生命誠可貴!我們歌頌聲明,因為生命是寶貴的,他只有一次;我們熱愛生命,因為生命是美好的,他令我們的人生煥發出光彩!在這個世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命!消防安全是關系到生命的大事。
“人,最寶貴的是生命,生命對于每一個人來說,只有一次。”的確,只有生命的健康存在才能有新的生活。尤其是我們這些祖國的花朵,更是要精彩的活著!消防安全就是生命,我們要時刻牢記:生命是寶貴的!
此致
敬禮
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十二
校園是學生學習生活的地方,要讓學生健康的成長,安全教育必不可少,那么你想知道關于交通安全進校園話題主要說些什么內容嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通安全進校園。
講話稿。
希望你喜歡關于交通安全。
演講稿。
尊敬的呂校長、各位老師、同學,大家早上好!
我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。
兩年前,在我當時居住的小區門口,36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。20xx年4月19日,世界衛生組織發布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛老師在值班過程中發現,我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如,在義井路與穎上路交叉口,無視紅路燈,肆意橫穿;又如,有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等,這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車,許多同學一擁而上,追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時,汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠離交通傷害,在此,我向大家鄭重倡議:騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《sc中學學生守則》第十二條的規定:遵守交規,不闖紅燈,不亂穿馬路。同時,希望我們今天回家后就動員父母,每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外,并服從校門口值班老師的統一安排,共同營造一個文明、有序、安全的校門口交通環境!這也是一種對自己和他人負責的行為。
生命至上,安全第一,交通為首。豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿理想與信念的有待放飛的翅膀,請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通,安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力,并希望所有同學在今天下午的班會課上積極參與合肥市關于交通安全常識的競答活動!謝謝大家!
各位老師,各位同學:
大家好。我今天演講的題目是:
《珍愛生命,文明交通》。
在--生命搖籃中,珍藏著--最美麗的陽光,最珍貴的友誼,最燦爛的笑容,最幸福的日子。它---賦予了我們每個人--生的權利和義務。如果說--生命是花,那么安全就是襯托它的綠葉,沒有了綠葉的陪襯,生命之花就會過早地枯萎;如果說--生命是條河床,那么安全就是它的堤壩,沒有它的攔截,河水就會肆意流淌,過-早-干-涸。
小時候,一聽到“交通”兩字,我腦海中即刻出現了紅黃綠三種指示燈。曾經,我問過爸爸,世界上有那么多美麗的顏色,為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說,紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中最強的威力。是啊,紅色!紅色那么強勢震撼,卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時,更阻擋住了風險。但是,當我們無視它的警告,繼續跨出危險的一步時,它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,媽媽的表弟,一個25歲的青年,出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,當-場-死-亡。對于當時從未經歷過生離死別的我來說,聽到消息的一剎那,大腦是空白的。但是,當我看到一夜間白了頭發的舅公時,看到他臉上不住流淌的淚水時,我才知道,知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓,讓我看到了一幕人間慘劇。其實,許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,我們會收獲更多美好。我堅信,文明交通重于一切。而我們,是文明交通的第一責任人。
爸爸說,黃色,是豐收的顏色,是需要注意的警示,是淡定從容的等一等。綠色,它把大自然的能量轉化成營養供給給我們的時候,昔日的小樹苗,也會長成碧樹參天。所以,綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而,隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下,在我們不曾發現的時候,馬路——已經變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過,當我們在上學路上你推我擠的時候,當我們在放學路上搶著穿過馬路的時候,當我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候,當我們攀爬機動車輛的時候,當我們忽視馬路上的斑馬線的時候,當我們忽視校門外的警示牌的時候,也許,有人歡快的生命樂章因此戛然而止!
有人說過,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬著人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白,無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,我們要學會保護好自己,保護好我們身邊的同學。在此,我向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在馬路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道;文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我的演講結束了,謝謝大家!
各位領導、各位同學,大家下午好!
我叫,是**市中心小學**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!
爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十三
各位老師、同學們:
大家好,很高興今天和大家一起討論互聯網,提到互聯網相信大家都很了解,甚至有的同學的水平還很高,截至于2017年全球網民人數已達41.57億人,互聯網普及率達54.4%,亞洲網民數占全球網民數的比重最高,達48.7%。從網購人數增長區域來看,全球已有7個國家網購用戶數量過億,中國是全球最大的互聯網用戶市場,網民規模達7.72億人,普及率達到55.8%。
世界因互聯網而更多彩,生活因互聯網而更豐富。因為有了互聯網,原本簡單的生活變得更加便捷。然而,網絡是把“雙刃劍”,在釋放惠民紅利的同時,網絡空間里也潛藏著文明之“污”、文明之“垢”、文明之“痛”。被抓獲的青少年犯罪當中有很大比例的人通過網絡受到誘惑。讓互聯網正向生長,讓網絡空間綠色健康,讓青少年快樂成長,就絕不能任由負能量肆虐。
習近平總書記在2018年全國網絡安全和信息化工作會議上強調,沒有網絡安全就沒有國家安全,就沒有經濟社會穩定運行,廣大人民群眾利益也難以得到保障。要依法嚴厲打擊網絡黑客、電信網絡詐騙、侵犯公民個人隱私等違法犯罪行為,切斷網絡犯罪利益鏈條,持續形成高壓態勢,維護人民群眾合法權益。要深入開展網絡安全知識技能宣傳普及,提高廣大人民群眾網絡安全意識和防護技能。
我先給大家大概介紹一下網警:
隨著互聯網的快速發展,網絡逐漸成為人們用來交流、獲取信息的重要工具,但同時網絡犯罪也隨之而來。由于網絡犯罪的特殊性,網絡警察既要擁有計算機相關專業技能,又要具備一定的案件辦理經驗。根據《中華人民共和國人民警察法》第6條的規定,人民警察應當依法履行“監督管理計算機信息系統的安全保衛工作”的職責。即此而言,目前正在從事公共信息網絡安全保衛工作的人民警察當稱之為“網絡警察”。我們網絡警察的任務簡單來說,就是維護網絡安全、規范網絡秩序、開展打擊工作。
下面我從幾個方面和大家共同了解一下互聯網:
一、互聯網帶來的積極作用。
1、互聯網為獲得各種信息提供了新的渠道,提供了最為豐富的信息資源。現在什么不知道的信息都可以百度一下,網上各種學習軟件也層出不窮。
2、開拓全球視野,提高青少年綜合素質。上網使我們的政治視野、知識范疇更加開闊,從而有助于我們全球意識的形成。通過在網上閱覽各類有益圖書,觸類旁通,提高自身文化素養。
3、各種資源的共享,如共享單車、醫生網絡會診、網絡教學等。
4、拉近距離,親人朋友無論在世界的任何角落,只要有網絡的地方,打開手機便可視頻聊天。
5、更加便捷,如網絡購物。等等不一一列舉。
二、不良上網帶來的負面影響。
1、沉迷網絡游戲。
沉迷網絡游戲學生都有一種好奇、好勝以及對英雄的崇拜心理,網絡暴力游戲的出現,正好迎合他們的這種獵奇和追求刺激的心理。在這種情況下,學生很容易對網絡產生迷戀心理。由于學生是一個處于性格形成過程中的人群,其世界觀、人生觀和理性的價值判斷能力都沒有最終形成,極易受到帶有暴力內容的網絡游戲的影響,從而導致道德認知模糊,產生“攻擊他人合理”的錯誤思想。在網絡構筑的虛擬世界里,學生不需要面對現實中的挫折,不需要接受社會規范和其他人的監督,可以隨心所欲地宣泄情感。長此以往會淡化現實社會規范的要求,給暴力犯罪埋下隱患。許多沉溺于網絡游戲的學生就是因為缺乏自制力而斷送了自己美好的前途。更有甚者,學生在網吧幾天幾夜甚至連續十幾天地上網玩游戲,到了不吃飯、不睡覺的瘋狂地步,造成視力下降直至失明,甚至粹死在網吧。目前,大量以飄車、砍殺、爆破、槍戰等為主題的網絡游戲,成為學生的新寵。這些暴力游戲往往以“玫擊、打斗、暴力、色情”為主要內容,很容易使學生模糊道德認知,淡化游戲虛擬世界與現實生活的差異,誤認為這種通過傷害他人而達到目的的方式是合理的。一旦形成這種錯誤觀點,他們便會不擇手段地模仿欺詐、偷盜,乃至對他人施暴的行為,不但會在網上模仿,甚至會在現實生活中加以模仿。
2、瀏覽色情、暴力網站。
雖然國家采取種種措施凈化網絡環境,但仍有少數人為了經濟利益,在網上傳播色情、暴力視頻、圖片和文學作品等。而學生涉世不深,對一些網站的色情、暴力等內容缺乏鑒別能力,盲目模仿,甚至參與違法犯罪活動。據犯罪,自理學分析,學生性機能漸漸發育成熟,但往往性道德觀念的形成落后于性機能發育的成熟,色情文化的污染最容易使這個時期的學生放肆地追求性刺激,再加上學生本身喜歡模仿,好奇心強,易受暗示,在外界強烈刺激的作用下,很容易產生犯罪動機,從而走上違法犯罪的道路。
3、網上交友上當受騙隨著互聯網的普及,很多人已把網上交友當成了交友的重要途徑。但學生心理不成熟,缺乏經驗,往往容易上當受騙,甚者會身遇殘害。網上交友所導致的失財丟命的案件頻頻見諸報端,新的案件、新的騙術仍然層出不窮,足見網絡交友安全應警鐘長鳴。
如:網絡貸款、視頻裸聊。
6、網絡謠言。
虛擬世界并非法外之地,散布網絡謠言、惡意攻擊侮辱他人,妄議中央大政方針、國家領導人,傳播暴恐音視頻,就算是轉發也要承擔相應的法律責任,還有所謂的萬能墻。
三、如何防范網絡詐騙見宣傳冊。
四、網絡安全防范。
1、在上網時,我們千萬不要打開不明的網頁以及不明窗口,這些很可能就是有病毒的網頁。
2、不明的網頁,大家千萬不要輸入自己的一些個人基本信息,小編的朋友就因為一塊免費的手表,輸入了一些自己的基本信息,包括電話號,身份證號,地址等,結果到最后都收到假的法院傳票。
3、定期為自己的電腦或者手機殺毒。我們自己選擇一個殺毒軟件,然后定期我們都要給自己的電腦或者手機體檢,保持自己的電腦或者手機的安全性。
黑客入侵或被病毒感染都可能會導致個人信息的泄露,甚至發生銀行卡被盜刷等情況。
4、我們平時用的網絡賬號,要設置好密碼保護,最好綁定手機號,這樣登錄時,就會出現手機號驗證,防止被病毒入侵。
5、在訪問所有的網站時,一定要選擇官方網站。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十四
各位同學:
民以食為天,食以安為先。食品的質量和安全已成為全社會關注的焦點,對于正處于發育生長期的我們來說,更要注意食品安全問題。目前,在周邊經營的食品店,最喜歡用各式各樣花花綠綠的食品吸引我們學生。本人溫馨提示:食以潔為先,食以安為本。具體怎么做,我想了三點,與大家共勉:
一、加強學習,提高認識。我們要利用課余時間,認真學習《中華人民共和國食品安全法》及其它的食品安全常識,積累一些食品安全知識,提高自己的辨識能力,尤其是對“無廠名、無廠址、無生產日期”的“三無”食品的`辨識能力,充分認識到“三無”、過期、不潔等食品的危害性。
二、增強意識,自覺抵制。切實增強我們的食品安全意識和自我保護意識,在校園內營造人人講究飲食安全的氛圍,自覺抵制“三無”食品、無“q”標志的食品和其它垃圾食品,堅決不購買不健康的食品,也要自己的親人、朋友和同學積極抵制這些不健康食品。
三、積極宣傳,勇于監督。人人爭當食品安全的小小宣傳員和監督員,及時向身邊的同學、親人和朋友宣傳食品安全科普知識,宣傳《食品安全法》,勇于監督身邊的食品經營商,發現“三無”食品或其它不符合規定的食品,請及時向工商部門舉報。同學之間也互相監督,堅決杜絕不安全的食品進入我們的校園。
同學們,讓我們從小事做起,從身邊做起,從自我做起,珍惜健康,安全消費,遠離不安全食品,讓我們共同為創建和諧校園、安全校園貢獻一份力量吧!
每天上學、放學,學校門口總是熱鬧非凡,同學們總是三五成群地來到小賣部和一些小攤點買零食吃,口袋里、書包里也經常放有各種各樣的食品。膨化食品、油炸食品、酸甜飲料等是我們小學生最鐘愛的零食。甚至有的同學用甜飲料解渴,方便面代替正餐。
為杜絕這種現象的發生,讓我們從身邊做起,從自我做起,做到:
1.堅決不購買無證小攤販的食品。
2.不購買“三無食品”,購買食品時要進行選擇和鑒別。沒有商標的食品不能買;沒有生產日期的食品不能買;沒有廠址的食品不能買。
3.最好的飲料是白開水,許多飲料中都含有防腐劑、香精和人造色素等,我們經常飲用不利于身體健康。
4.養成良好的衛生習慣,如經常剪指甲、飯前便后及時洗手等,預防一些傳染病和腸道寄生蟲的傳播。
讓你我攜手關注食品安全,共同為創建安全校園貢獻一份力量吧!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十五
近幾年來,學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。下面是x給大家整理的交通安全宣傳日國旗下講話稿,僅供參考。
12月2日是“全國交通安全宣傳日”。我利用這個時間和大家談談“告別陋習文明交通”的話題。
同學們,當我們漫步在人來人往的寬闊街道時,常會感嘆這座城市的美麗與繁華,但你們是否注意到,在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛,爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發生在我們身邊。昨天,我看到這樣一則新聞:一位幼兒教師帶領學生過馬路回家,一女生掙脫老師的手跑過馬路,被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨,深感歉意。就因為大家疏忽交通意識,換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發生是無法用悔恨和淚水挽回的。
一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識,多了解交通規則,很多事故是可避免的。為此,我向大家倡議:
1、行文明路。行路時不闖紅燈,不亂穿馬路、不在機動車道內行走,不在翻越交通隔離設施,不向行駛車輛拋灑物品,不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走,在路上追逐打鬧,追趕車輛,過十字路時不走斑馬線,不看紅路燈,少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首,一旦養成,那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務,主動勸阻不文明交通行為,經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規為榮,以不遵守交通法規為恥。關愛自己和他人生命,影響和帶動更多的人遵章守紀,文明出行。
每個人的生命都是父母給予的,一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。同學們,從自己做起,從現在做起,告別昨日的交通陋習,做一個遵守交通規則的孩子吧!
各位老師,各位同學:
早上好!
于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信,"車禍猛于虎",交通事故就在你我身邊:據公安部交通管理局通報,20xx年,全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失億元。67759萬人是一個什么樣的概念?相當于200多個我們學校的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
為此,我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點,樹立校園文明新風。
1.過馬路時,一慢二看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。
5.同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。
6.遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。
老師同學們,讓我們攜起手來,共同努力,營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧!
謝謝大家!
老師們、同學們:早上好!
今天我講話的題目是:遵守交通法規,就是珍愛生命!
今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基礎教育一司聯合發文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想,安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動,這個活動的開展,充分體現了國家對我們同學的關愛,對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計,20xx年上半年,中國共發生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財產損失億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好:“沒有規矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十六
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長xx的委托,在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見:
大家知道,6月10日晚上11點左右,在小馬村附近發生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡,另一名受傷。事故發生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視,在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因為撞人的摩托車沒有牌照,所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是,通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號,并集中警力走訪摸排,發動群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代,還了受害人一個公道。同志們,一開始我為什么就說這個事,就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多,發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒人看見就是有人看見也沒車牌,交警就很難查到他,自己就不用負擔責任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后,對方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負社會壓力和責任外,你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了,咱們xx有1000多公里的路,而我們交警隊的民警和職工只有80幾人,加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人,而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務,所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程,這不僅需要各級黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作,更重要的是需要我們每個人都從自身做起,自覺參與,自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作,也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創優道路交通環境,有效降低各類交通事故的發生率,今年以來我們根據上級精神,多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作,收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起,根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求,我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作,食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到,剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人,發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業都為職工入了這樣或那樣的保險,農村也有很多人參加了保險,但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出,或者村民在路上發生交通意外事故,如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規規定,屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等,在事故責任認定方面就要吃虧,在保險部門參保的有關業務賠償就會大打折扣,甚至不賠。所以說,這不僅是關系我們自己的事,也是關系到千家萬戶的事,同時也是關系到我們每個企業和職工切身利益的事。
交警工作是一項管理工作,同時也是一項服務工作。在以往的工作中,我們也存在著一些失誤,我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系,有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動,我們認真地進行了反思與剖析,我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題,也有因我們自身不足而產生的原因。因此,在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態,我們一定從轉變作風入手,從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的距離,消除誤解,化解矛盾,密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙,但是有個前提,就是不能違反法律法規和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉服務活動。也就是深入到我們各個企業廠礦,各鄉鎮農村,現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業務,這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環節,同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業職工們包括自己的親戚朋友轉達,并認真組織大家報名,以便于我們合理安排時間,統一辦理。對不愿意辦理的,如果一旦被交警路面查處,我們堅決依法予以查處,該罰款的罰款,該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情,或耽誤了職工的工作,甚至影響到企業的效益。
同志們,為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神,不斷創優我們xx的道路交通環境,為經濟轉型跨越發展提供良好的道路通行秩序,希望大家攜起手來,齊心協力,人人都擔負起自己應盡的責任,人人都做出自己應有的貢獻。同志們,我也就簡單講這些,準備的也不充分,講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾,家庭平安和睦。
謝謝大家。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十七
根據古道安辦〔2013〕49號文精神(從2013年12月至2014年2月動員準備階段,2014年3月至2015年2月全面實施階段,2015年3月起鞏固深化階段),為進一步推動道路交通安全宣傳進學校工作深入開展,切實提高廣大小學生的交通法制觀念和交通安全意識,保護小學生健康成長,努力辦好讓人民滿意的教育。按照上級要求我校決定開展“交通安全進校園”教育活動。
二、活動目標。
(一)學校高度重視學生的交通安全宣傳教育工作,列入學校法制教育的重要內容,形成持久的宣傳教育機制,使全體學生的文明交通意識得到進一步增強,《道路交通安全法》和文明交通常識受教育率達100%,知曉率達95%以上。
(二)學校交通安全宣傳力度不斷加大,使學生的交通安全意識明顯增強、文明交通習慣明顯養成、交通違法行為明顯減少,避免學生交通死亡事故發生,交通安全宣傳教育效果凸顯。(三)把全體學生鍛煉成為“文明交通的安全使者”,并在交通安全管理中發揮“小手拉大手”的牽動效應,交通安全宣傳平臺不斷擴大,扎實有效推進交通安全宣傳工作。
三、
活動主要內容。
(一)成立學校交通安全宣傳教育工作領導小組,由林武星校。
1長任組長,分管安全副校長黃向鋒、各校負責人任副組長,各班班主任為成員。明確工作職責,使交通安全宣傳工作層層有人管,事事有人抓。
(二)組建一支學生交通安全志愿者隊伍。選拔好志愿者,組建學生交通安全志愿者隊伍。交通安全志愿者進入學校開展交通安全宣傳教育活動。
(三)每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個月為學生安排1個課時以上交通安全常識課程;并在全國中小學安全教育日、開學日、放假前時間節點,有針對性地開展交通安全教育。
(四)播放一場交通安全專題教育片。學校組織全體師生觀看以交通安全法規和交通安全知識及警示安全的典型案例為主要內容的專題教育片(光盤),進行警示教育。
(五)學校設立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄,張貼宣傳掛圖,每學期編好一期專題墻報。
(六)學校組織征文、演講、手抄報、漫畫、交通安全知識測試等方式的交通安全知識競賽。
(七)公安部門負責選擇適合學生年齡、心理特點的交通事故案例,制作宣傳展板、警示教育片到學校巡回展出和播放。
(八)公安部門負責完善學校周邊道路交通安全標志、標線。
(九)學校完善放學時段學生交通安全管理方案,組織文明2交通志愿者隊伍(由公安部門發放統一標識),上下學期間在校門口協助疏導交通。
(十)開展一次交通安全主題板報評比活動。
(十一)開展好“十個一”活動:即學校出一期交通安全專刊,班級出一期交通安全黑板報,開一場交通安全主題班會、隊會,舉辦一次交通安全講座,發放一批交通安全宣傳材料,觀看一場交通安全專題教育片,開展一次交通安全知識競賽,舉行一次交通安全征文活動,寫一篇交通安全。
心得體會。
組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。同時應切實加強對校車的安全管理教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。
四、有關要求。
(一)加強領導,形成合力。學校及時成立相應的領導機構,制定活動方案,主動聯系掛點民警,積極組織,協調配合,確保各項措施落到實處。
(二)精心組織,抓好教育。道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統的基礎工作,學校將配合交通部門認真做好交通安全隱患摸排,扎實抓好學生交通安全教育。12月15日前將道路交通安全宣傳教育活動工作上報中心小學。
古田縣杉洋中心小學。
2014.3.25。
安全進校園講話稿(通用18篇)篇十八
2淝南小學“交通安全進校園”活動實施方案隨著人們生活水平的提高,小車、摩托車、電瓶車、電三輪已經成為人們出行的主要交通工具,當現代的交通工具為大家帶來便捷服務的同時也存在著很多的安全隱患,尤其是我校每到孩子來校、離校時間,在校園外面經常出現小車擁擠,偶爾也發生車與車之間互相刮擦得現象,給人們的工作、生活、學習帶來了很多不便和安全,為保證孩子們與家長能平安出行,我校特制定了“文明交通進校園”的活動方案。
一、指導思想:
堅持以人為本以提高廣大師生文明交通素質為主線,以動員廣大師生共同參與為抓手,以“關愛生命、文明出行”為主題,教育學生從小養成遵守交通法律、法規,文明出行的良好習慣,提高兒童的交通法制意識和自我防范能力。
二、工作目標。
通過“文明交通進校園”系列活動的開展,使全體師生與家長更加直觀地了解交通安全知識,明白遵守交通安全的重要性,并積極地參與文明交通安全宣傳,使一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動周邊的群眾,讓社會上更多人做到“珍惜生命,文明出行”。
三、組織領導。
組長:唐大鵬。
副組長:閆劍高巖。
成員:各班主任。
主要職責:
(1)負責指導、協調、督促、檢查全校實施“交通文明行動計劃”相關工作(組長)。
(2)組織實施活動有序進行。(副組長)。
收集、整理資料并上網、總結。(高巖)。
為了確保活動有組織、有秩序、有目的的進行,領導小組下設辦公室,設在門崗室,負責牽頭開展工作。
四、實施步驟及安排。
1、第一階段:啟動階段。組長主持安全月啟動儀式。號召全體師生行動起來,開展熱火朝天的“文明交通進校園平安之路我來行”的活動。學生代表在國旗下主題講話,表明認真遵守交通規則的決心。
2、第二階段:學習階段。廣泛宣傳發動,了解本校實施方案,使這次的整治行動人人皆知,人人遵守交通規則,人人不發生交通違法行為。
3、第三階段:實踐階段。認真開展交通安全活動,爭做交通文明使者,進一步增強師生的文明交通意識。
五、活動開展具體內容。
1、主題內容:圍繞“關愛生命,文明出行”這一活動主題,重點組織開展以下活動:
(一)宣傳教育學生在日常生活中應當遵。
守的八大文明交通行為:(1)是要走人行道,沒有人行道的靠路邊行走;(2)是過馬路要按照交通信號燈指示通過,沒信號燈要確認安全再通過;(3)是過馬路要走人行橫道線,不亂穿馬路(4)是不跨越或者依坐馬路隔離設施;(5)是未滿12周歲兒童不得騎自行車上馬路;(6)是不要乘坐無牌無證的機動車或三輪車;(7)是乘公共汽車時不把頭手伸在窗外。
(二)大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈等文明交通行為。
2、加大宣傳力度,營造交通安全宣傳教育活動氛圍。
(一)利用櫥窗、板報、升旗儀式講話等進一步開展形式多樣、豐富多彩的系列交通安全宣傳教育活動。在醒目位置掛橫幅進行宣傳,使師生家喻戶曉。
(二)組織開展“安全交通進萬家,出入平安你我他”的宣傳活動,在校門口以分發傳單、朗讀交通安全兒歌等形式,向家長、路人宣傳文明交通知識。
3、挖掘家長資源,開展家長助教活動。
(一)聘請一名交警作學生的交通安全輔導員;上一節交通安全課,通過觀看情景表演、趣味競猜等生動的形式,深入淺出的宣傳交通安全的各種防范措施,引導學生知道哪些是違反交通規則的危險行為以及該如何遵守交通規則,不闖紅燈,不翻越欄桿,不亂穿馬路。
(二)開展“家長送我上學校,我給家長提個醒”的“小手拉大手”活動,由學生對接送自己的家長、長輩的不文明交通行為進行勸導。把交通安全宣傳延伸到每一個家庭,使文明交通活動家喻戶曉,深入人心。
3、加強對校園周邊的交通秩序整治。為凈化學校周邊的交通環境,聯系派出所及其他有關部門采取不定期、不定點在幼兒園周邊道路進行整治,嚴查亂停亂靠、無牌無證、隨意調頭、違法占道停車、擺攤設點等交通違法行為。