讀后感是讀者與作品的心靈碰撞，是一種對自己情感和思考的表達。如果你還在為寫讀后感苦惱，那么不妨看看下面幾篇范文，或能對你有所幫助。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇一

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾 阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。 因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。只有我們把個人價值的實現和打造世界一流硅谷的宏偉目標結合起來，在工作崗位上盡職盡責，我們個人的價值才能得到很好的實現，說到底，硅谷夢就是我們的夢！

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

閱讀完本書，再結合自己二十多年的工作實踐，對書中提到的一個觀點感觸頗深。

同甘共苦的精神所在。

作為一名化工人，我們要學習的知識還有很多，我們要參與的工作還有很多，我們要收獲的感悟還有很多。引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇二

8月份公司組織學了《公司就是你的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

運，為了自己的方向而工作。

在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。

最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智。”

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇三

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇四

水能載舟，亦能覆舟，如果把錯綜復雜的市場比喻為水，那么不妨把公司比喻為一條水中前行的船，以咱們萬華來說，我們的競爭對手都是幾大國際化工巨頭，其不論技術，規模還是資金，市場等比較成熟，可以說我們的生存環境是很嚴峻的，如何能在錯綜復雜的市場環境，生存并發展下去，這就需要全體船員同舟共濟，掌好舵，穩好船，確保船安全，健康，穩定的航行。

《公司船》這本書以故事的形式娓娓道來，初讀此書時，曾感到書有些淺薄，然而隨著閱讀的深入，再細細的體味，才發現簡單之中另藏深意，尤其是書中那些簡短的航海日志，船員宣言等更是短小精悍，耐人尋思。

的確，相對于船員來說，同舟共濟就是所有船員利益相當，風險共擔，這其中的任何一個船員的小錯誤都有可能導致船的沉沒，當遇到惡劣的環境時，所有船員都得眾志成城，握緊拳頭，互相配合好，掌好舵，穩好船，確保船的安全航行，因此，全體船員都有著共同的命運。聯系咱們萬華，萬華發展三十年至今，這其中的坎坎坷坷不計其數，但萬華都一一挺過來了，靠的是什么，靠的就是萬華人艱苦奮斗，不段創新，勁往一處使的精神。，金融危機年，萬華也遇到了前所未有的危機，如何能在這場危機中化險為夷，并將危機轉化為機會，這就需要全體萬華人繼續發揚萬華老一輩人的風格，繼續奮斗，把自己的命運和公司聯系在一起，同舟共濟，真正從心底把自己和公司連在一起，為萬華的航行劃上自己有力的一槳。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇五

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇六

在讀了《公司就是你的船》后，()有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運！”。不知道別人是怎么理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發展機遇的一個現代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。

我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經理部當書記。非常感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發展的平臺，使我在這個平臺上能充分發揮自己的作用，實現自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著責任，每一份職位所規定的任務就是一種責任，責任是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的角色和責任，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發展。

對工作，我始終抱著認真、嚴謹態度，在上級黨組織的領導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時保持著一個共產黨員的先進性。組織經理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結合經理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的角色，參與經理部各項生產經營管理，協調、監督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發揮了自身的作用。并深入實際，密切聯系廣大群眾，抓好黨風廉正建設，做好干部職工思想政治工作。幫助職工解決實際困難，完善駐地的生活設施，組織開展各種文化生活，豐富職工業余文化生活，不斷提高職工文化素質，使職工能夠在這個充滿文明、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發了廣大干部職工愛經理部，愛公司的熱誠，為經理部效益最大化，公司的持續發展在本崗位上精心盡業，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于現在的施工正處于在緊張階段，地方關系比較復雜，平時忙于對外協調，對經理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經理部資金壓力較大，東北的環境因素又造成工期任務緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業競爭的今天，我們應該有與企業“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，應該具備強烈的責任心和事業心，應把“與公司共命運，公司興亡我的責任”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工應該做到的。正如書中提到的“在一個企業中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業的發展努力工作，企業的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業的主人，對老板多一份理解和支持”。

在公司這條大船上，老板是這個企業，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業的責任、員工的責任、社會的責任等，這些責任為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工；猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，與公司同甘共苦。

“樹責任，講忠誠，雙感恩，促發展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發展奉獻自己的激情與才智。

同舟共濟，和諧共贏。

*，絕對不會在公司混日子。

*我愛公司演講稿。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇七

記得20xx年公司運輸部給我們員工發了一本書，書名是《公司船》。當時我們基層的員工拿到手后也沒有那么重視，只是聽說是本很好的書。按現代人的讀法，隨手翻翻看看目錄和里面的圖片，就算是看過了，我們之中也不亞于這類人的存在。當自己看到這本書時，覺得質感很好，而且印刷成本應該挺高的，封面很漂亮，書的背面還印有一些企業家對于《公司船》這本書的評價。介于自己對于寫有故事的書都比較感興趣，所以用了半天時間把書看了一遍，沒想到書里面那七種不同人物的鮮明刻畫和描寫介紹，深深地吸引了我。從此，我將《公司船》這本書擺放在自己的書架上，每每遇到一些挫折或是管理上出現危機，我都會再把書拿起，認真領悟，同時還會講書中的一些比較形象的詞語運用在自己與他人的語言交流中，特別是作為一名長途車的列車長，在這樣一個特定的工作生產環境中，人員的思想多變，經常要對列車員進行思想上的正確引導和交流，將矛盾和問題一一解決。

印象最深的是《公司船》以寓言的形式傳達出一種“船的理念”，也就是“高效的團隊理念”和“同舟共濟的企業精神”！書中的人物個性鮮明栩栩如生，與我們現實生活中的員工類型很相像，尤其是曼凱，給我的形象最為深刻，從他身上我學到很多。如曼凱對工作滿懷激情，勇于負責，思想開闊，富有遠見，自己也很想成為這樣優秀的員工，也是自己努力的方向。書中描寫介紹他們在尋找新家園的航程中，由于?？怂梗▎栴}員工）的出走，大家對下一步尋找新家園的航程產生了迷茫與懷疑，連船長凱普特也產生了放棄尋找新家園停船靠岸的想法，唯有富有遠見的曼凱堅持要求大家不要被暫時的挫折嚇倒，并且胸有成竹的對大家闡述了為什么要尋找新家園、如何去尋找新家園。聽他的分析，船員們撥開了前進道路上的迷霧，看到了未來，從此又堅定了尋找新家園的信心。他們同心協力，同舟共濟，戰勝了惡劣的天氣和環境，最終成功的找到心中的家園。

從書中我學到了很多，也懂得了很多。我們的團隊是由我們每一個成員組成的，所以每一個成員都肩負著擔子，所有的任務都是靠大家共同完成的。我們乘務班組是一支比較年輕的隊伍，共有二十幾個這樣的班組組成了我們現在這個“列車乘務團隊”，每一個班組也是一個小團隊，如：我們乘務五班是一個團隊，列車長就是船長。正所謂“沒有規矩不成方圓”，在對各自明確分工的同時，各自的崗位都制定了責任制和獎懲制度，同時經過車班領導小組的一致討論通過，車班制定了一系列的班規，以約束要求和鼓勵員工更加出色地完成各自的崗位任務。車班在執行規定時，都會存在這樣那樣的問題，但是我們中就有像曼凱這樣的員工。試想：要是沒有曼凱那種視船為家，視工作為唯一的精神，沒有他那種力挽狂瀾的舉措和敢于逆水行舟的精神，他們的船隊會找到美麗富饒的小島嗎？一個團隊能否迎難而上并永遠立于不敗之地，就該有曼凱這樣的員工在關鍵時刻站出來，關鍵環節上當機立斷，面對困難勇往直前，面對困境堅定信心。

這本書的故事里有八位主人公，分別代表著公司員工的七種類型，我們要借這本書給自己做個定位，我們是屬于哪一種人？采用對號入座的方法，認清自己處于哪個層次；分清這個層次的員工有哪些優缺點及缺點應如何改進，要用《公司船》的故事對照自己的工作與生活，適應我們列車乘務的競爭與發展，做好應對變化的準備。不同的團體有各自獨特的“船?！?，制造能為自己的船增加動力的帆，找出那些阻礙前進的“暗礁”。我個人覺得“培養”這個環節尤為重要，那些所謂的“暗礁”經過正確的引導，終有一日在自己的團隊中會有一些成績。我們的集體應該向大雁學習，雁群總是以它特有的形狀飛翔，每只大雁輪流擔任領頭雁。每只大雁都對雁群的飛行負有責任?？茖W家告訴我們，大雁飛行時排成“v”字型雁陣，在雁陣中大雁飛行的速度比單飛高出71%。處于“v”字型尖端的大雁任務最為艱巨，需要承受最大的空氣阻力，因此領頭的大雁每隔幾分鐘就要輪換，這樣雁群就可以長距離飛行而無需休息；雁陣尾部的兩個位置最為輕松，強壯的大雁就讓年幼、病弱以及衰老的大雁占據這些省力的位置。雁群不停地鳴叫，這是強壯的大雁在鼓勵落后的同伴。如果哪只大雁因為過于疲勞或生病而掉隊，雁群也不會遺棄它，它們會派出一只健康的大雁，陪伴它落到地上，一直等到它能繼續飛行再一同歸隊。這種緊密合作的秩序對于雁群的生存和健康發展起了非常關鍵的作用。我們也學習了大雁，車班團隊利用班組會議也將開會及會議的內容交由列車員負責，輪流進行，以提高對工作的責任心，讓她們嘗試和認識到車班不是個人的，每一個環節工作布置和落實的重要性，也有一定的效果。

我們都知道，在這世界上，合作無處不在！就像我們團隊出乘就是由三乘領導小組互相配合完成工作任務一樣，也是合作的一種表現。如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！一只筷子的力量是永遠抵不過一把筷子的力量，同樣的道理。

公司就是一條船，當你加入了一家公司，你就成為這條船上的一條船員，這條船是滿載而歸還是觸憔擱淺，取決于你是否能與船上的所有船員齊心協力，同舟共濟。這一段概括應該就是《公司船》這本書的精華，其闡明了船的理念，告訴天下所有的船員們同舟共濟的重要性。

針對于我們乘務五班班組團隊，應該緊緊圍繞在“列車乘務團隊”的周圍，從大局出發，從全局出發，力保金溫鐵路更好更快地發展！在這樣一個團隊中爭取做到跟書中的曼凱一樣！

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇八

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。只有我們把個人價值的實現和打造世界一流硅谷的宏偉目標結合起來，在工作崗位上盡職盡責，我們個人的價值才能得到很好的實現，說到底，硅谷夢就是我們的夢！

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

閱讀完本書，再結合自己二十多年的工作實踐，對書中提到的一個觀點感觸頗深。

同甘共苦的精神所在。

作為一名化工人，我們要學習的知識還有很多，我們要參與的工作還有很多，我們要收獲的感悟還有很多。引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇九

一個企業就是汪洋大海中的一條船，企業的員工就是水手，兩者是密不可分、相互相成的關系，在本著以人為本、人盡其能的狀態下，許多老板擔心一些下屬是否有能力去勝任某部門的職務，其實不然，老板應該放權給下屬，這樣既堅定了老板與員工的可信度又能在之間獲取一種信用的默契，往往被賦予的責任越多，員工們學到的東西也會越多，其實每一個員工都蘊藏著巨大的潛能，充分激勵每一個員工的積極性是領導者首先做到的。

其次，老板與員工之間的及時溝通也是尤為重要的，通過溝通，相互了解各自的目標，讓老板與員工的距離拉的更近，這樣在一個目標下去實現共同的愿望，會把整個團隊的士氣所帶動，進一步提高作戰時的勝算打下堅實的基礎。堅信一個企業的每一個員工若把公司當成自己的船，任何競爭對手都不在話下。

一個企業要想在社會上站穩腳跟，更要團結、協作，具有凝聚力與創造力。老板要讓員工在企業中產生一種優越感與自豪感，形成一個和諧的團隊。其實一個企業的上上下下，無論是老板還是員工，企業不單是老板的船，更是全體員工共同的船，只要大家團結一致，形成一張網，心往一處想，勁往一處用，滿載船員的大船就會勇往直前，揚帆遠航。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十

細細翻閱，慢慢品味，頓覺《企業就是你的船》觀點鮮明，內涵豐富，事例翔實，敘述生動。讀后受到了深刻的啟迪，產生了極大的共鳴。一言以蔽之，做自己該做的事。

一、做自己該做的分內事。

企業是你的船，學校更是我們每一位教職工的船，校興我榮，校衰我恥，讓這艘搭載著我們每一個人的命運和前途及切身利益的航船順利的揚帆遠航，一帆風順的抵達理想的彼岸，我們責無旁貸。每一位船員，都有自己的崗位，都有自己的職責，都有自己具體該做的事情。作為學校的一份子，就該認真履行崗位職責，做好自己具體的分內之事，團結協作，保質保量的完成教學任務，提高學生的成績。只有所有的木桶上的木板又高又整齊，這只木桶才能成更多的水。同理，每一位教職工都是學校的重要一份子。

二、細微入手，小事做起。

學校教育無小事，時時處處教育人。作為一名教育工作者，既要教書，更要育人。傳授文化知識，教授學生技能，要從最基礎的地方開始。只有基礎牢固，才能建起人生的萬丈高樓大廈。知識和能力的培養，起于細微之處。從漢字的讀音拼寫，到筆畫字形，從近義詞的辨析，到病句的梳理修改，從篩選文章的基本信息，到體會情感，無一不是從細微之處入手。工作從大處著眼，從小處著手。自己的教學工作是這樣，指導學生學習積累知識更是這樣。對于學生的行為習慣的養成，更是要從細微之處嚴格要求。是按時獨立完成作業，還是潦草的抄襲作業；是積極參與課堂活動，還是慵懶惰怠，無所事事；是凝神聚力，還是鼾聲如雷；是文明禮貌，還是趾高氣揚；是孤高自傲，還是謙遜和群，樂于合作。所有這些，都是細微之處，都是有關學生是否健康成長的關鍵因素。指導學生選擇良好的道德行為方式，摒棄不良的行為習慣，我們每一位教職工同樣是責無旁貸。

三、滿懷激情，感恩做事。

激情四射，充滿活力和朝氣，是一個人健康的心態的最好體現。與其牢騷滿腹，怨氣沖天，倒不如滿懷激情，充滿陽光的工作與生活。累也罷，閑也罷，關鍵在于心態是否陽光。每一個人都以自己的角色和位置，角色的不同，我們的責任和義務不盡相同：有時我們是父母，正為孩子的學習成績不理想而愁眉不展；有時我們是子女，正為病床上呻吟的父母而憂心忡忡；有時我們是教師；正為學生三番五次的錯誤而焦頭爛額……所有這些，怎一個累字了得？怎么辦呢？首先要改變心態，要感謝上天給了我們能成為父母的機會――有兒女繞膝的天倫之樂；要感謝上天給了我們能成為子女的機會――子欲養，親還待；要感謝上天給了我們能成為教師的機會――穩定的工作，不懼風吹日曬，收入所不豐卻也相對穩定。心懷感恩，我們便不會覺得愁眉不展，不會憂心忡忡，不會焦頭爛額。要把所有這一切，看作是歷練自己的機會，都是苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為的機會。然后，我們再充滿激情的投入到自己的角色中去，盡職盡責，有條不紊的做該做的事，圓滿的做好該做的事。

四、時時學習，創新做事。

創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力，更是一個人積極進取、追求進步的精神狀態和保持發展活力的重要源泉。如何創新？源自不斷的學習。學習政治，保證教育方向的正確；學習業務，保證教學任務的圓滿完成；學習先進的理念，保證自己的課堂充滿活力和朝氣。只有不斷學習，向書本學習，向社會學習，向名師學習，向同行學習，向學生學習，才能不斷更新自己的觀念，提高自己的教育技能，適應飛速發展的時代的需要，適應觀念新潮的教育對象的需要。厚積薄發，日積月累。這樣才能真正做到創新工作思路和方法。

學校是我們的船，同心同德，凝神聚力，期待揚帆遠航！

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十一

讀《公司就是你的船》這本書，是從我是船員還是乘客的疑惑中開始的，隨著企業改制的深入，“打工簇”一詞已在很大的程度上代替了“主人翁，”書中有了有力的論述改變了看法。盡管企業的性質、制度、模式各不相同，但書中倡導積極、敬業、責任、企業精神是不會改變的，這也是一名優秀員工不會變的特質，相信透過書中的經典案例和職業理念，可以從中獲得積極有益的啟示。在企業的大船上我是游客還是船員呢？書中做了讓人信服的回答；在企業的大上只有船員沒有游客。

《公司就是你的船》這本書所傳達的理念：企業就是一條船，當你進入了一個企業，你就成為這條船上的`一名船員。在茫茫大海中，有驚濤駭浪，有暴風驟雨，要乘風破浪前進，只有大家齊心協力、同舟共濟，大船才能安全、高效的航行，才能把大船駛向理想的港灣。本書突出的是“正能量，”是企業中團隊協作和主動性工作的企業的精神，主題與我廠的企業的精神很是契合，如果十里泉發電廠是一條在大海上航行的大船，我們全體干部職工就是這條船上舵手和船員，這條大船與我們每個干部、職工的利益前任息息相關，是一榮具榮一損具損的關系。企業和職工是一個共生體，企業的成長，要依靠職工的成長來實現；員工的成長，又要靠企業這個平臺。企業興，職工興；企業衰，員工衰。在我廠周圍的橡膠廠、印染廠、酒廠都已倒閉，原職工生活無著落，就是活生生的例子。企業這條大船承載著我們共同的夢想與未來，因而，職工無法不努力工作。像書中倡導的“正能量”，無論經歷怎樣坎坷和困難，始終用積極的心去面對。正能量就像磁場，可以向外輻射，正能量能塑造一個積極和樂觀的氛圍，這是無形的巨大財富。這財富是東方初升的太陽。

今后，我們要一如既往地以強烈的事業心與責任感，以勇于創新、樂于奉獻的精神，以積極向上、實事求是的工作態度，以腳踏實地、求真務實的工作作風，恪盡職守，勤奮工作，做一名優秀的船員，我們的這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十二

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是“這是你的船，要讓他成為最好的”。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的責任感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十三

讀了《是企業成就了你》一書，感觸頗深。書中著重闡述了一個嶄新的、現代企業的管理思想，以員工與企業怎樣同舟共濟為主線，說明了企業的命運就是職工個人的命運的深刻道理。

企業是一個家庭，員工只有不斷的為這個家庭出力才能讓這個家庭更加繁榮富強。生活中，有些人總是認為自己是在為企業打工，至于企業如何發展，與自己沒有任何關系。其實不然，企業的命運與自己的命運有著千絲萬縷的關系，企業的發展不僅有利于老板，也有利于自己。企業興，員工興。

每一份工作所規定的任務就是一種責任。責任是每一名員工的立身之本，一個人放棄了工作中的責任，就意味著放棄了在工作中更好生存的機會。做為企業的一名員工應對自己的工作有正確的心態和滿腔的熱忱，正確認識和承擔自己的責任和義務。只有這樣，我們的工作才能充滿動力，充滿感激，我們的生活也會更加充實和美好。

我們應該具有一顆感恩的心。感恩心態是一個人真誠待人的表現，也會給我們的工作帶來巨大的收益。感恩傳遞的是上級對下屬的體恤、愛護之情和與大家同甘共苦的心聲。心懷感恩也是一個人為人謙虛的表現。謙虛使人進步，謙虛的人會不斷鞭策自己，不斷給自己尋找動力，追求卓越，拒絕平庸。這樣的人在企業，不管他是領導還是普通員工都會給企業創造更多的發展機會，促進公司業務的發展，給公司創造效益。

書中說企業存在的原因就是我們企業的每名員工為了實現自己的`理想而走到一起，成為了一個合作的集體。在這場旅行中需要我們這條船上的每一個人團結一致，同舟共濟。在這條船上，我們的目標是一致的，都希望企業這條船可以達到理想的彼岸，可以實現自己的人生價值。責任大于能力，工作意味著責任。在我們的企業里，有各種不同的分工。領導是給我們指引道路的舵手，他的職責就是為我們整條船負責，他的思考就是站在整個企業的角度上，從全局出發。員工就是船員，之所以可以來到這條船，是為了實現自己的價值，所以企業的未來就是每一名員工的未來，需要像領導一樣思考，以領導的心態對待自己的工作，做好每一件事，哪怕是小事。

每個人的一生中都要經歷一段刻骨銘心的經歷——是風平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控；能否乘風破浪，關鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動力。一個企業要想在社會上站穩腳跟，就要團結、協作，具有凝聚力與創造力，形成一個和諧的團隊。

作為一名基層隊hse監督管理員，透過10多年的工作經歷和待遇水平，更深深領會到公司大環境對職工個人利益密切相關的真實性。作為公司第三批勞務工轉正的熱門人選，()隨著勞務工轉正試點機會的駕鶴西去，不知何年何月才有機會實現人生的華麗轉變，成為一名石油鉆井正式工，達成用工身份的轉變。

感恩、責任、信念、敬業、執著、熱愛……這些正確的工作觀念讓我明白了，很多事情換個角度想想就會有不一樣的收獲，其實，公司給我帶來的更是動力，人生成長的不竭動力。

面對大環境的曲折轉變，作為員工，尤其是基層員工，要改變整個大氣候能做的委實不多，除了堅定對公司和大環境的信心外，不要徒生"我欲將心照明月，奈何明月照溝渠"感慨，一門心思立足于做好本職工作，為在外憂情況下不要再生內患，為共赴難關做一些自己能做和該做的事情。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十四

借著新員工培訓的機會，我閱讀了《公司就是我的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。

第一，“別問能夠得到什么，先問你能做些什么”。美國前總統肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年歷程后，我越發地意識到企業利益的含義，因為企業利益就是全體員工的利益，“企業利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業榮辱與共、同甘共苦的精神所在。

第二，“困境，積極面對挫折與磨難”。作為一名新員工，在實現從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的和認可?，F在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更、更強大。

第三，“演好團隊里面的角色，才能與船共進步”。團隊中的個人是團隊的構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內協項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業相去甚遠，但是這段外場試驗經歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。

作為一名新員工，我要的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十五

最近讀了《企業就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是“這是你的船，要讓他成為最好的”。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的.責任感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十六

當看到書名《企業就是你的船》時，雖然還不曾讀過書中內容，但已被其書名深深吸引。企業就是你的船，這種比喻多么形象而生動，又恰到好處。

企業在競爭激烈的市場中，就象船只行駛在波瀾壯闊的大海里，搭載上了同一企業這條船，那么大家的命運就維系在了一起，企業發展的好，員工勢必感到榮耀，企業若發展的不好，那么員工必然也會受到很大牽連，正所謂，同舟共濟，風雨共渡。

書中共分九個章節，下面就其中對我感觸很深的幾個章節來談談學習后的想法，與大家共勉。

首先。

企業是船，要做航船的主人翁。

無論是老板或打工者；無論是領導或普通員工，一旦進入了一個企業，那么就應該牢牢樹立你就是這艘船的主人的思想。英特爾總裁安迪葛洛夫在一次演講中曾經說：“不管你在哪里工作，都別把自己當成員工，而應該把企業看作是自己開的。自己的事業生涯，只有你自己可以掌握。不管什么時候，你和老板的合作，最終受益者也是你自己”。

思想方式的正確，必然會帶來行動上的主動、高效和熱情，用心去打造屬于自己的.“船”，變被動工作為主動工作，把企業當成自己的家，時刻愛護，這就是一個卓越員工應有的心態。主動工作的人不會等待領導提出要求，而是會主動去思考如何會讓自己的工作做得更好，用行動去超越期望，從而既促進了企業的發展，又能使自己得到更多的機遇和回報。

其次。

學會感恩，減少抱怨。

著名的勵志大師安東尼羅賓說：成功的第一步就是先存有一顆感恩的心，時時對自己的現狀心存感激，同時也要對別人為你所做的一切懷有敬意和感恩之情。每個人在工作中會有各種不同的不如意，也總會有順境和逆境，處于順境時不能驕傲自滿，處于逆境時不能無端抱怨。

工作機會的得來并非那么容易，要想得到更多的工作機會和成功機會，感恩是必不可少的一種態度，感恩是一種深刻的感受，能夠增強一個人的自身魅力，是一種習慣和態度。我們始終要明白，與其毫無意義地抱怨，不如繼續積極地去做，企業可能是會有一些負面，如果你只是一味抱怨，而不想著自己能否做點什么去改變，那么你也是這個負面的積極推動者，又或者，有些時候，我們做了也改變不了什么，但是要相信，時間會來證明你做永遠比不做好，你不抱怨會比你抱怨強。

另外，同事之間，有緣在一起工作，要相互幫助，要感謝別人所付出的努力，而不能以一種挑剔之心去相處，只有相互幫助，相互真心相待，團隊才會顯出更大的力量。比如劃船，力往一處使的時候，船會按照設想的目標快速前行，而力相對時，船會停滯不前或者行偏方向，這些都是企業發展之大忌。

最后。

勇于責任，贏在執行。

比爾蓋茨說：人可以不偉大，但不可以沒有責任心。做事如做人，一定要勇于承擔責任。企業興亡，員工有責。在現在有才能的人很多，但是那些既有才能又能與企業榮辱與共的人，愿意承擔的人才是企業的最佳人選。

工作中不能一味份內份外，一定要強調個彼此，這樣的員工可能會是稱職的員工，但不會成為優秀的員工。還有一個重要的一點，叫贏在執行。想永遠比做來得簡單，但做遠比想來得實在，工作中一定要有執行精神，要執行到位。很多好的戰略，由于不能及時執行，或者執行偏差，導致結果與最初的設想背道而馳，這就是執行不到位的結果。

工作中還有個壞習慣，就是拖延，不到一件事情的最后時間點不想把事情提前完成，結果由于時間的倉促，實施需要時間等系統因素，導致最后的執行大打折扣，成為形式。在工作中一定要有主動、超前的意識，先走一步，你的工作就會有所領先，超前一點，你就會占得先機，獲得更多成功的機會。

正如書中優秀船員的宣言所述一樣：這是我的船，它是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于我是否能與其他船員齊心協力、同舟共濟；這是我的船，人生就是不斷航行的歷程，登上這條船，我就成為它的一部分，只有與我的船共命運，我才能掌握自己的命運；我要精益求精，從不敷衍，我要在工作中體現生命的水準：優秀的船員要追求卓越的人生！

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十七

無意之間發現看到《公司就是你的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

公司是一條在大海上航行的船，老板是船長，員工是船員。一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運就連在一起了。我們有著共同的前進方向，有著共同的目的地。船的命運就是我們的命運，我們的工作就顯得尤為重要。我們要認清自己的責任，因為只有認清了責任才能更好的.承擔責任，才能更好的為了自己的命運，為了自己的方向而工作。

在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。這是牛更生的用人準則和成功秘決?！镀髽I就是你的船》一書對人對事分析得很透徹，也提供了許多切實可行的處事方式，因此解讀本書中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不斷地溫習不斷地吸取經驗。

公司就是我的船，我要讓這條船成為自己展示才華、實現人生價值的平臺，同時我們也要對這條船忠誠、負責。只有船上的所有人踏踏實實付出，船才能一帆風順地駛向勝利的彼岸，我們的事業才會捷報頻傳。只有真正懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅。最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語：

“讓我謹此起誓”

我們是一條船上的合作者；我將與“船”同生死、共命運；

最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智?！?/p>

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十八

無意之間發現看到《公司就是我的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

公司是一條在大海上航行的船，老板是船長，員工是船員。一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運就連在一起了。我們有著共同的前進方向，有著共同的目的地。船的命運就是我們的命運，我們的工作就顯得尤為重要。我們要認清自己的責任，因為只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命運，為了自己的方向而工作。

在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。這是牛更生的用人準則和成功秘決?！镀髽I就是你的船》一書對人對事分析得很透徹，也提供了許多切實可行的處事方式，因此解讀本書中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不斷地溫習不斷地吸取經驗。

公司就是我的船，我要讓這條船成為自己展示才華、實現人生價值的平臺，同時我們也要對這條船忠誠、負責。只有船上的所有人踏踏實實付出，船才能一帆風順地駛向勝利的彼岸，我們的事業才會捷報頻傳。只有真正懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅。最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語：“讓我謹此起誓”。

我們是一條船上的合作者；我將與“船”同生死、共命運；

最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智?！?/p>

公司就是你的船讀后感（精選19篇）篇十九

《企業就是你的船》一書，清楚地告訴我們每位“船員”要時刻站在“舵手”的立場上，以公司的利益為先，與企業和諧共贏，同舟共濟。

公司就像一條在大海中航行的船，企業與員工就如同舵手和船員，是一種生死與共的關系。作為企業員工，工作意味著責任，忠誠負責地對待自己的工作，是我們在工作中的職責擔當。

對于責任，我深有感觸，如果自己的工作在下班之前沒做完，自己就會晚一些下班，否則不做完，心里就不踏實。

記得我在課本庫工作期間，由于課本發放的形式跟現在不同，都是學校自己到書店取書，所以每一包書到貨后必須當天拆包、碼垛、清點，有時加班到晚上十點，否則第二天的到貨就無法堆放，那時候還沒有叉車，完全靠人工搬運，工作量可想而知非常辛苦，但是三名員工沒有任何怨言。

還記得，90年代初我當司機時，經常到石家莊、北京、三河、天津等地進貨，那時交通不方便，沒有高速，尤其是去石家莊，路程較遠，去一次得兩天，最辛苦的就是冬天，當時車輛性能較差，暖風幾乎不起作用，大家雖然穿著厚厚的軍大衣，但手腳仍被凍得麻木、疼痛，可是我們都“痛并快樂著”。有一次自己單獨開車去北京拉貨，業務人員提前聯系好出版社，一天需要去11家出版社，開票在市區，取貨地點都在北京郊區，時間非常緊張，算起來得去22個地方，由于出版社分散在北京各個方位，那個時候沒有導航，沒有手機，路線必須提前規劃好，有時需要通知庫房提前將書取出來，放在門衛，否則是完不成任務的，那天去最后一個庫房已經晚上9點多了，但是感覺領導交給的任務完成了，第二天能將顧客訂的書送到他們手中，心里是說不出的高興，特別踏實。

如今，書店常年開展圖書“七進”、送書到校、線上售書等，都能圓滿完成各項任務，因為大家心里都卯著一股勁兒，踐行著自身的責任與擔當。我深刻地體會到，當你少一些抱怨、少一些牢騷、少一些理由，多一份認真、多一份理解、多一份責任，讓責任感成為你工作和生活的一種態度的時候，機會就會光臨你，無論是工作還是生活，永遠都需要最負責任的人。

從這本書中，我們還可以看出，作為公司的員工，我們要熱愛自己的工作，要忠誠于自己的公司，以平常心，干好身邊的工作，為明天積累經驗，從工作中得到樂趣。工作的樂趣不是與生俱來的，它需要工作者的自信、努力、謙虛、堅持。其實，致力于一份自己喜愛而且夢寐以求的工作，對于一名干勁十足的員工來說，那種成功的喜悅感和價值感，比實際拿多少工資感覺更幸福。

企業給了我們工作的機會，成就了我們的人生，我們要真心真意滿懷感恩企業。感恩是真誠的'，是自然的情感流露，沒有什么功利性，是不求回報的。既然我愛這份工作，無論做任何事，都是心甘情愿的，全力以赴。

擁有健康的心態，在工作中，把自己放空，時刻抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。

總之，本書對我的影響很大，使我再一次學會了我們為誰在工作、我們工作的激情在哪里、我們要走完人生這段旅程需要的秘訣在何方。

我想我們讀書不是目的，明白其中的含義并能努力實現才是我們讀書的根本所在。其實，好書像一把尺子，像一面鏡子，量出我們的不足，照出我們的瑕疵，同時提供我們許多彌補不足和消除錯誤的方法，使我們以后的工作和生活充滿陽光，充滿快樂，能夠與公司這艘大船一起揚帆遠航！