通過寫工作心得體會，我們可以更好地總結(jié)和傳承自己在工作中獲得的寶貴經(jīng)驗。請大家瀏覽下面的工作心得范文，或許會對你的寫作有所啟發(fā)。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇一

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人們對于交通工具的需求也愈發(fā)迫切。地鐵作為一種快捷、便利的交通工具，越來越被人們所青睞。然而，隨著地鐵乘客量的不斷增加，地鐵安全也愈發(fā)重要。在這個過程中，安全員們的作用顯得尤為重要。我作為一名地鐵安全員，下面就將談一下我在工作中的心得與體會。

第一段，崗位使命。

地鐵安全員的首要職責(zé)就是確保乘客的人身安全。在保證地鐵正常運(yùn)營的情況下，我們需要隨時對乘客的行為進(jìn)行監(jiān)管。在日常工作中，我們需要維護(hù)地鐵的規(guī)矩秩序，遏制各種不文明行為。當(dāng)然，如果發(fā)生緊急情況，我們也需要快速響應(yīng)并進(jìn)行有效的處置。

第二段，工作技能。

地鐵安全員在日常工作中，需要具備較高的工作素質(zhì)。對于常規(guī)的糾紛處理，我們需要沉著冷靜，細(xì)心耐心。對于特殊情況，我們需要分秒必爭，迅速、準(zhǔn)確地判斷并采取相應(yīng)措施。在工作中，我們還需要具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力，與其他工作人員合作完成任務(wù)。

第三段，工作感悟。

在我做地鐵安全員的這幾年中，我深刻認(rèn)識到了自己的責(zé)任和職業(yè)使命。工作中，我身負(fù)百姓的安全，沒有一個輕松的時刻。我們需要隨時策劃好應(yīng)對各種突發(fā)事件的方案，以保證能夠在短時間內(nèi)做出正確的判斷，采取相應(yīng)的措施，處置事件，保障乘客安全。

第四段，工作存在的困難。

地鐵安全員工作是一項為社會、為人民服務(wù)的神圣職業(yè)，但也存在不少困難。工作風(fēng)險大，操作重要崗位，唯一性的工作信仰和保密工作，時間長等等，我們需要保證自己的身體素質(zhì)良好，時刻保持清醒，接受新技術(shù)和思想以及在工作中需要重新定義自我。

第五段，工作的收獲。

崗位重、責(zé)任大，在工作中，我不斷感受到自我提升和成長。這種成長感讓我倍感榮耀。還有，更能讓我體會到的就是那些給我的生命帶來重要性和價值的瞬間。與乘客之間的多次交流、成功防范各種安全事故和能及時幫助有困境的乘客等，讓我倍感驚喜之余，也讓我認(rèn)識到自己作為地鐵安全員的重要性和存在價值，鼓舞著我更加積極地去奮斗，去努力，去服務(wù)到更多的需要幫助的人。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇二

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故的發(fā)生。

人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險評價,確定重大危險源,再進(jìn)行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇三

進(jìn)xxxx工作轉(zhuǎn)眼已近一年了，我深深地愛著xxxx，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我希望，給我的發(fā)展提供了平臺。為了更好地做好今后的各項工作，現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下：

我的崗位本職是安全員，主要進(jìn)行安全保衛(wèi)，雖然保衛(wèi)的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個細(xì)節(jié)工作，并按門衛(wèi)職責(zé)進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。

在工作之余，仍在不斷地充實自己，參加遠(yuǎn)程教育的學(xué)習(xí)，攻讀大專文憑，在提高自身素質(zhì)的同時，能把學(xué)到的理論知識運(yùn)用于實踐，發(fā)揮優(yōu)勢作用。在xxxx新的改革體制下，我正努力適應(yīng)新的考核制度，有改革才有目標(biāo)，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進(jìn)步。在xxxx工作，我有一種強(qiáng)烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力，因為，這里有秀的企業(yè)文化，有秀的團(tuán)隊，有的同事。

雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自己，時刻保持良好的狀態(tài)來應(yīng)對激烈的競爭和嚴(yán)格的`管理制度，不論是從內(nèi)還是外，都要得到提升，在工作中繼續(xù)保持原有的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，杜絕出錯，把好每個關(guān)，另外還是繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，提高素質(zhì)建設(shè)。

雖然所有員工的分工不同，但目的卻是一樣的，那就是服務(wù)于公司。雖然所采取的方式不同，但根本結(jié)果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領(lǐng)導(dǎo)和同事深深的熱情是相同的。全心全意，為維護(hù)公司利益而努力奮斗。

xxxx行業(yè)的特性，決定了我們必須把“兩個利益至上”作為行業(yè)的共同價值觀，作為我們共同遵守的行為準(zhǔn)則。保安的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻(xiàn)，更要腳踏實地的，把追求的目標(biāo)與眼前實際工作結(jié)合起來，在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值，以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇四

__年9月25日到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進(jìn)我司的幾天我開始辦理入廠相關(guān)手續(xù)，10月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習(xí)至今，經(jīng)過三個月的安全管理實習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn)，現(xiàn)對我最近一段時間的工作情況做以總結(jié)并對__年的工作做以簡單闡述：

經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo)，我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認(rèn)識，并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題，學(xué)會了自己填寫(涂裝申報手續(xù))、進(jìn)行填寫(現(xiàn)場安全問題反饋單)，我取得這些進(jìn)步完全離不開我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅，是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件，當(dāng)時我司在建的(57000t—19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我開始進(jìn)行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn)，由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進(jìn)行現(xiàn)場的安全管理工作介紹，我才開始認(rèn)識造船，邁開進(jìn)造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認(rèn)為是對的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控，絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細(xì)心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點(diǎn)，在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作，要先填寫涂裝申報單，掛好嚴(yán)禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強(qiáng)倉室通風(fēng)，設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時，及時通知項目及廠安技部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進(jìn)行涂裝作業(yè)時無掛(嚴(yán)禁煙火警示牌)針對這些習(xí)慣性違章，我們及時的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水進(jìn)行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西，雖然自己有在船臺實習(xí)的經(jīng)驗，但是我認(rèn)為以前認(rèn)識的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多，至今我一直對我們廠的'腳手架和倉室通風(fēng)問題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實是有要改進(jìn)的地方。

對與__年的工作計劃我會在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風(fēng)問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

以上是我在參加工作以來對自己實習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計劃有不成熟和認(rèn)識不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇五

剛來到南港項目部，一切都還不太熟悉，在一切工作的頭緒還未理清的時候，楊主任主動找到我進(jìn)行工作幫扶交談，通過楊主任對我的悉心交談，我更加細(xì)致深刻地理解了施工現(xiàn)場安全工作的意義，了解了更多在現(xiàn)場開展安全工作的方式方法，這些對我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先，我想談?wù)剬Π踩ぷ鞯恼J(rèn)識理解：

一、作為一名專職安全員是最基層的生產(chǎn)組織，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，因為施工班組是一個企業(yè)的細(xì)胞，是生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的直接完成者，因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設(shè)，是大幅降低傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。施工班組的安全工作的好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益，而施工班組安全建設(shè)的成效大小，取決于施工班組長對安全生產(chǎn)的認(rèn)識程度及所具備的安全技術(shù)知識水平和實際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實加強(qiáng)施工班組建設(shè)每提高作業(yè)人員安全素質(zhì)外，還要有三種意識。

超前性。如果現(xiàn)場安全員沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害，一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作的方向；二要吃透下頭，要掌握施工班組的安全狀況，分析施工班組成員的思想動態(tài)，注意情緒變化，對容易發(fā)生事故的危險源及特殊工種做到心中有數(shù)。

（二）要有監(jiān)督意識，一要加強(qiáng)對周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理，

把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對特種作業(yè)人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時制止。三要加強(qiáng)各施工班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，看每個施工作業(yè)人員是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。

（三）要有事后總結(jié)意識。安全員抓好安全工作，一要總結(jié)成功的經(jīng)驗，找出成功的秘訣；

二要總結(jié)失敗教訓(xùn)，找準(zhǔn)失敗的原因，使二者上升為理論，指導(dǎo)今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因為崗位安全操作規(guī)程十分具體，明確的規(guī)定了施工作業(yè)人員的安全作業(yè)規(guī)范，每一個職工不但要牢記，更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。要一次為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對施工作業(yè)人員的返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。三、要在班前做好確認(rèn)。一定要想全局，做好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn)，這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。

四、要對危險因素的預(yù)知預(yù)防。對施工班組中可能發(fā)生或?qū)е挛：Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場等情況，要對施工作業(yè)人員做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進(jìn)行的群眾性的危險預(yù)測預(yù)防活動。此類活動是控制人為失誤，提高作業(yè)人員安全意識和技術(shù)素質(zhì)，落實安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，進(jìn)行崗位安全教育，真正實現(xiàn)三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項工作的落實，安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制各類事故的發(fā)生。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全管理是我們施工企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我是一名安全員，我會把這種觀點(diǎn)跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。安全，從你我身邊的小事做起。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇六

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互保”體系真正落實。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會把這種觀點(diǎn)跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇七

列車安全員是負(fù)責(zé)列車行駛過程中的安全維護(hù)工作的專門人員，直接關(guān)系到廣大乘客的出行安全。他們需要時刻保持警覺，發(fā)現(xiàn)并及時應(yīng)對各種安全隱患，確保旅客的安全出行。這是一項責(zé)任重大的工作，對于職業(yè)道德和敬業(yè)精神有著高要求，更需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和磨煉技能。

第二段：工作中的核心要素及技巧。

作為列車安全員，要做好工作，首先要不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。他們需要熟悉列車的構(gòu)造和設(shè)備故障的判斷與排除，掌握急救和滅火等基本技能。同時，要注重綜合素質(zhì)的提升，增強(qiáng)應(yīng)變能力和協(xié)調(diào)能力。在工作中，他們需要時刻保持警覺，觀察旅客的表情和行為，察覺異常情況的發(fā)生。同時，要學(xué)會與旅客保持良好的溝通，耐心解答旅客的疑問和提醒旅客的安全注意事項。這些是做好列車安全員工作的核心要素和技巧。

第三段：工作中的心得體會之一——熟練技能與巧妙技巧的結(jié)合。

在實際工作中，我深刻認(rèn)識到熟練技能與巧妙技巧的結(jié)合對處理突發(fā)事件的重要性。只有技能熟練才能在危機(jī)關(guān)頭冷靜地應(yīng)對，而巧妙技巧能夠在處理問題時節(jié)省時間和精力。例如，在旅客登車時，可以通過巧妙的組織和引導(dǎo)，提高登車效率并保證安全；在乘客發(fā)生糾紛時，要冷靜處理，通過合理的解釋和耐心的溝通化解矛盾。熟練技能和巧妙技巧的結(jié)合，可以更好地完成工作任務(wù)。

第四段：工作中的心得體會之二——溝通與合作的重要性。

在工作中，我體會到良好的溝通和合作是成功的關(guān)鍵。與其他職員的密切配合和通力合作可以更好地應(yīng)對突發(fā)事件，及時采取有效措施。同時，積極與旅客溝通，詢問乘客的需求和幫助，在服務(wù)中發(fā)現(xiàn)問題和解決難題。與乘客建立起良好的互動和信任關(guān)系，也有助于提高認(rèn)識乘客需求和改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。只有通過良好的溝通和合作，才能真正做到保障列車安全和提升旅客滿意度。

第五段：工作心得體會之三——堅持學(xué)習(xí)與成長。

在這個行業(yè)中，安全員的工作需要不斷學(xué)習(xí)和成長。面對不同的旅客需求和各種緊急情況，只有持續(xù)學(xué)習(xí)和成長，才能適應(yīng)工作中的變化。我通過參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)并掌握更多的知識和技能，提高自身的專業(yè)能力。同時，通過反思和總結(jié)工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作方法和提升工作效率。只有堅持學(xué)習(xí)與成長，才能不斷適應(yīng)工作的變化和滿足旅客的需求。

總結(jié)：

作為列車安全員，要做到熟練掌握技能、巧妙運(yùn)用技巧，注重溝通與合作，并堅持學(xué)習(xí)與成長。這些心得體會是我在實踐中總結(jié)出來的，希望對后來者有所幫助，同時也希望自己在今后的工作中能夠更好地履行職責(zé)，為旅客的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇八

安全環(huán)保工作在國家是靠法制管理，在企業(yè)是靠制度管理，安全環(huán)保責(zé)任制是一切制度的中心。結(jié)合公司實際情況，我們制定了各級各崗位安全環(huán)保責(zé)任制，成立了安全環(huán)保委員會，形成了橫向到邊、縱向到底、上下配套連動的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。圍繞責(zé)任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、崗位交接班制度、爆破物品管理制度、采場安全管理規(guī)定、提升系統(tǒng)安全管理制度、施工隊安全管理規(guī)定、安全人員跟班檢查制度、重大工程安全措施審批制度、危險化學(xué)品管理制度、消防安全管理制度和提升系統(tǒng)日常檢查標(biāo)準(zhǔn)、豎井和斜井提升系統(tǒng)安全檢查表、采場安全作業(yè)要求、安全工作考核標(biāo)準(zhǔn)，安全處罰細(xì)則等多項規(guī)章制度和安全標(biāo)準(zhǔn)，依照制度和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格企業(yè)安全管理。

(二)增強(qiáng)安全管理力量，充實基層管理人員，建立有效的安全。

管理體制，嚴(yán)抓施工隊伍的安全管理。

安全問題，生命至上。公司組建以來，經(jīng)營層始終把關(guān)乎職工生命健康的安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業(yè)管理構(gòu)架上充分體現(xiàn)“安全是企業(yè)第一效益，安全是領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任，安全是職工第一福利”的企業(yè)安全管理理念，公司經(jīng)營層一名副總經(jīng)理專門負(fù)責(zé)安全環(huán)保工作，成立安環(huán)科，配備專職安全管理人員，增設(shè)兩個坑口車間，每個車間配備礦井主任一名，專職安全管理人員4名，具體負(fù)責(zé)礦井安全管理;每個施工隊必須配備中段帶班長和三八班安全管理人員。公司安全科安全員對礦井實行責(zé)任區(qū)管理，礦井安全員和施工隊安全員實行跟班作業(yè)，確保24小時井下有安全管理人員帶班作業(yè)。全公司專職安全管理人員21人，兼職安全管理人員11人。同時為加強(qiáng)對施工隊的安全管理力度，將原有多個施工隊伍進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn)、淘汰整合，并簽訂《安全環(huán)保管理協(xié)議》、《相鄰施工安全協(xié)議》等，對施工隊的管理由粗放管理向精細(xì)管理轉(zhuǎn)變，實行一體化管理工作，實行同等標(biāo)準(zhǔn)、同等考核、同等獎懲，避免以包代管的現(xiàn)象。

三、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場管理。

我礦礦巖穩(wěn)固性較差，隨著作業(yè)面不斷變化，不安全因素也隨之變化。據(jù)此，我們將現(xiàn)場管理納入安全工作重點(diǎn)，加大力度，常抓不懈。

1、加大安全檢查、處罰力度，徹底消除事故隱患。要求各車間做好安全自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，并進(jìn)行徹底整改;嚴(yán)肅處理各種違章、違制行為。公司在每月14日、15日和26日、27日組織安全大檢查，并及時通報檢查情況，對隱患較多，整改不力的給予嚴(yán)厲處罰。自1月份至今，共處理違章、違制行為65起，事故隱患整改不力的28起，罰款金額64000元。使井下違章、違制行為大為減低。

2、加強(qiáng)井下的文明生產(chǎn)，從1月1日開始到春節(jié)期間，各礦井、施工隊安排人員對大巷的水溝進(jìn)行清理并改為混凝土水溝;主巷兩側(cè)所有的淤泥、雜物全部清理干凈;川脈內(nèi)存在的雜物、廢石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各種標(biāo)牌要重新懸掛，達(dá)到醒目美觀;各中段井口要清潔衛(wèi)生，無雜物;各管、纜要按標(biāo)準(zhǔn)固定，不得纏繞，通過整改井下達(dá)到了“五無”、“四化”標(biāo)準(zhǔn)。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇九

近日，局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題。

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴(yán)格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計由計統(tǒng)處委托，設(shè)計合同沒有及時簽訂，設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種.種原因未能正常開展，以會審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計，這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。

二、整改措施。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項目的安全管理。

通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

安全員的職責(zé)。

1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。

3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點(diǎn)。根據(jù)施工項目實際情況，組織繪制安全標(biāo)志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達(dá)標(biāo)計劃并予以實施。

4、參加編制制定項目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案，提交文明施工達(dá)標(biāo)方案，資金預(yù)算，實施文明施工達(dá)標(biāo)方案。

6、檢查評定安全用品和勞動保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo)，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機(jī)械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。

7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。

8、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施工管理責(zé)任。

作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內(nèi)容上的真實。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。

我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須每時每該認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再次，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些小事做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全第一”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的工作環(huán)境，這樣我們每個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中工作。

本人自__年_月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴(yán)格按照每年年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中，六年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人近年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。

2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚(yáng)。

5、認(rèn)真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機(jī)會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”各項工作,進(jìn)行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓(xùn)。不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強(qiáng)職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進(jìn)行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計。近年來，國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格，如果消息閉塞，特種設(shè)備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)，所以在特種設(shè)備安裝前，我都會積極到相關(guān)部門進(jìn)行特種設(shè)備安裝告知工作，與他們進(jìn)行溝通和咨詢，保持良好合作關(guān)系，確保特種設(shè)備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環(huán)境方面，我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關(guān)要求，制定了自己的環(huán)境控制目標(biāo)，并對重要環(huán)境因素進(jìn)行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災(zāi)。控制措施有：生活區(qū)設(shè)置了生活垃圾池，用于固體廢棄物的定點(diǎn)堆放，并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，并分類存放，盡量做到合理回收再利用，減少資源浪費(fèi);為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。

14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神，我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作，建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí)，在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠?qū)p失降低到最小。

15、不斷學(xué)習(xí)充實自己，完成更進(jìn)一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時,我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點(diǎn)是少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十

作為一名安全員，要加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實責(zé)任，限期整改，并掛牌督查，確保整改、監(jiān)管到位。下面是管理資源吧安全員工作心得優(yōu)秀范文的范文，歡迎閱讀!

一、上半年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:。

未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農(nóng)電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上110kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責(zé)任的主設(shè)備事故。未發(fā)生火災(zāi)事故和同責(zé)及以上的重大交通事故。未發(fā)生誤調(diào)度事故、10kv及以上的惡性誤操作事故、35kv及以上誤操作事故。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生變電一類障礙，但發(fā)生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙3次;農(nóng)配事故18次。

上半年執(zhí)行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%;執(zhí)行第一種線路工作票(調(diào)度許可)499張，第二種線路工作票90張，合格率100%。

全公司上半年未發(fā)生考核事故，至5月31日，全公司安全天數(shù)為2554天，實現(xiàn)了今年第一個百日安全無事故記錄。

1、1到5月份10kv發(fā)生農(nóng)配事故18起，去年同期共發(fā)生17次農(nóng)配事故。35kv及以上線路發(fā)生一類障礙3次，去年同期2次;輸電線路事故1次。

2、輸電線路事故1次:4月25日17:25，220kv新橋變:新鄭線接地距離保護(hù)動作跳閘，重合不成;故障為b相，測距離新橋變16.89公里;220kv鄭陸變?nèi)щ姟?10kv青龍變、柳墅變?nèi)щ姟?5kv鄭中變?nèi)щ姡涌谧冏酝肚搴泳€成功。18:24220kv新鄭2918線試送成功。經(jīng)線路巡查，發(fā)現(xiàn)220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風(fēng)將物體吹上線路所致。

3、輸電線路一類障礙:a、3月1日500kv武南變110kv武南線開關(guān)另序1段保護(hù)動作，開關(guān)跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導(dǎo)線。

b、3月10日，220kv鬲湖變110kv鬲運(yùn)線開關(guān)另序1段保護(hù)動作，開關(guān)跳閘，重合成功。故障原因為110kv滆運(yùn)線8#桿b相合成絕緣子雷擊閃絡(luò)。

c、4月30日2時55分，220kv運(yùn)村變110kv運(yùn)寨線開關(guān)另序1段保護(hù)動作，開關(guān)跳閘，重合成功。故障原因為110kv運(yùn)寨線18#桿b相合成絕緣子雷擊閃絡(luò)。

二、上半年主要工作回顧:。

1、制訂嚴(yán)防死守措施，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

年初，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議，討論并通過了《2005年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產(chǎn)、基建任務(wù)面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產(chǎn)目標(biāo)，真正把嚴(yán)防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產(chǎn)嚴(yán)防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產(chǎn)目標(biāo)分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的具體措施，落實公司領(lǐng)導(dǎo)提出的安全生產(chǎn)嚴(yán)防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了“我為安全生產(chǎn)做什么”的安全生產(chǎn)座談會。這次座談會是公司進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產(chǎn)的積極性、創(chuàng)造性。

2、認(rèn)真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。

新年伊始，我公司認(rèn)真圍繞市公司布置的安全生產(chǎn)整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結(jié)合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2005年工作會議精神，全面總結(jié)2004年工作，研究確定了公司2005年工作總要求和重點(diǎn)工作任務(wù)，動員全體職工進(jìn)一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

公司各部門認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國網(wǎng)公司、省、市公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話及市公司2004年安全工作總結(jié)、2005年安全工作意見，認(rèn)真學(xué)習(xí)省公司2005年事故快報第一、二期及2004年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找2004年在安全生產(chǎn)責(zé)任制落實、安全技能和安全培訓(xùn)、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

安全整頓期間，根據(jù)“1.8”誤登桿事故教訓(xùn)，舉一反三，公司組織領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門專職，根據(jù)武進(jìn)局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

為了進(jìn)一步規(guī)范每日安全生產(chǎn)調(diào)度晚會制度，明確晚會的工作內(nèi)容中增添了各部門領(lǐng)導(dǎo)、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點(diǎn)研究各部門上報的危險點(diǎn)控制措施。保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員把主要精力集中到安全生產(chǎn)上來。

在安全整頓期間，各部門、班組認(rèn)真排查了2004年在安全生產(chǎn)方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認(rèn)真排查的基礎(chǔ)上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了2005年安全工作意見及保證措施。

安監(jiān)部組織召開了安全網(wǎng)絡(luò)會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細(xì)規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責(zé)職情況，并結(jié)合過程管理進(jìn)行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

3、開展了強(qiáng)化安全基礎(chǔ)培訓(xùn)。

根據(jù)市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎(chǔ)培訓(xùn)活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認(rèn)為開展安全培訓(xùn)對抓好日常安全生產(chǎn)非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學(xué)習(xí)、排查工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認(rèn)識到只有在安全學(xué)習(xí)后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責(zé)任制，才能真正確保安全。

培訓(xùn)期間，各部門認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國網(wǎng)公司、省領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話及相關(guān)內(nèi)容，統(tǒng)一了思想，進(jìn)一步提高了認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話，給我公司的安全生產(chǎn)理了一下思路，突出了工作重點(diǎn)，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎(chǔ)。另外，我公司在安全生產(chǎn)上繼續(xù)抓實、從嚴(yán)、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產(chǎn)“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產(chǎn)。

各部門通過對事故的學(xué)習(xí)、分析、討論，使全體職工理性地總結(jié)經(jīng)驗，特別是使全體職工要學(xué)會做聰明人，要善于吸取別人的教訓(xùn)，舉一反三，結(jié)合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產(chǎn)。

通過強(qiáng)化培訓(xùn)，全體職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識明顯提高，“安全存在于細(xì)節(jié)中”的思想更加確立，公司相關(guān)部門采取對《安規(guī)》內(nèi)容的提問形式，使公司職工對安規(guī)得到了進(jìn)一步理解和熟悉。

4、堅持安全生產(chǎn)“兩手抓”的工作方針。

(1)、一手抓教育。

a、2月份公司黨委為進(jìn)一步把公司的安全生產(chǎn)搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產(chǎn)強(qiáng)基固本”系列活動。3月25日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關(guān)注安全、告別違章、遠(yuǎn)離事故”簽名活動。5月13日，團(tuán)委進(jìn)行安全知識競賽。

b安全培訓(xùn):。

按照年初公司制訂的安全培訓(xùn)計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓(xùn);完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試;營銷部舉辦了用戶運(yùn)行人員安全培訓(xùn)班;總公司會同安監(jiān)部對12個外來施工單位的施工人員進(jìn)行了安全教育和安規(guī)考試。上半年對公司新進(jìn)人員進(jìn)行了安全三級教育。

c安規(guī)考試:。

全公司安規(guī)考試分各生產(chǎn)單位、公司兩部分組織進(jìn)行。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在3月份組織本部門職工進(jìn)行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術(shù)管理人員由公司統(tǒng)一組織，于3月底進(jìn)行了安規(guī)考試。

d安全活動:。

班組安全活動作為宣傳安全，加強(qiáng)教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數(shù)生產(chǎn)部門生產(chǎn)任務(wù)比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。

(2)、一手抓現(xiàn)場。

上半年，我公司生產(chǎn)基建任務(wù)十分繁重，為確保安全生產(chǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領(lǐng)導(dǎo)全力以赴，下現(xiàn)場嚴(yán)密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產(chǎn)，及時查處違章違紀(jì)行為，安全值日組共進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查151次(至5月份)，每次檢查的情況都及時在局域網(wǎng)“每天安全檢查”模塊上進(jìn)行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改;安監(jiān)部對生產(chǎn)部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執(zhí)行情況、現(xiàn)場開收工會錄音制度的執(zhí)行情況、安評整改及危險點(diǎn)預(yù)控情況進(jìn)行了檢查。堅持安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀(jì)事件嚴(yán)格按“三不放過”的原則，對違章違紀(jì)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

5、公司開展了春季安全大檢查。

為認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓(xùn)，切實做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，根據(jù)常供電安〔2005〕96號《關(guān)于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關(guān)于開展春查工作的要求，結(jié)合安全生產(chǎn)的實際情況，針對季節(jié)性特點(diǎn)，我公司自2005年4月5至2005年4月26日開展了安全大檢查工作。

各部門根據(jù)要求，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全工作的緊急通知》(國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2005〕95號)以及國網(wǎng)公司、華東公司、省公司近期關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，學(xué)習(xí)關(guān)于近期系統(tǒng)內(nèi)通報的事故教訓(xùn)，使每一位員工都能深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山、認(rèn)識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠(yuǎn)的意義。

各部門結(jié)合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進(jìn)行了梳理，重點(diǎn)檢查整改計劃的落實情況。并且重點(diǎn)檢查了去年夏季用電高峰期間電網(wǎng)和設(shè)備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準(zhǔn)備情況。農(nóng)電、工程、生技部分別針對農(nóng)電安全、基建安全、信息安全進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

安全大檢查中重點(diǎn)檢查了各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況，重點(diǎn)檢查安全整頓期間市公司制訂的《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關(guān)于重申“三帶(戴)一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持安全管理重心下移、關(guān)口前移的工作方法，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)控，切實保證人身、電網(wǎng)和主設(shè)備的安全。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認(rèn)真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

農(nóng)電管理所根據(jù)公司統(tǒng)一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據(jù)公司下發(fā)的《農(nóng)電安全檢查重點(diǎn)》，逐條對照，認(rèn)真派查問題，及時發(fā)現(xiàn)并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設(shè)備缺陷78處、線路缺陷34處，農(nóng)電管理所及供電所當(dāng)即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據(jù)缺陷等級排出整改計劃及上報相關(guān)部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護(hù)器:總保護(hù)2481臺，只有兩臺不正常，已當(dāng)場處理結(jié)束，恢復(fù)正常供電;檢查支路保護(hù)85臺均投運(yùn)正常。

加大安全用電宣傳力度，共發(fā)放宣傳資料235張次。結(jié)合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了復(fù)查，各所均成立相關(guān)安全網(wǎng)絡(luò)。簽訂了各所的安全責(zé)任狀;組織了供電所人員、村電工、勞務(wù)用工的年度安全培訓(xùn)與考試;完善值班搶修網(wǎng)絡(luò);完善線路巡視責(zé)任網(wǎng)絡(luò);告居民客戶書、供用電協(xié)議補(bǔ)簽結(jié)束，正常業(yè)擴(kuò)用戶簽訂后送電;安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農(nóng)電所年度計劃。

本次春查各部門查出問題117條(除農(nóng)電所)，已整改問題26條、正在整改問題84條;其中需公司協(xié)調(diào)解決問題7條，現(xiàn)已整改4條，正在整改問題3條。

6、加強(qiáng)外包工程隊安全管理，強(qiáng)化基建、多經(jīng)、交通安全管理。

加強(qiáng)了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓(xùn)工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項工程開工前都進(jìn)行了安全教育，安全技術(shù)交底和現(xiàn)場安全交底。集團(tuán)總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領(lǐng)導(dǎo)堅持下現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當(dāng)天最為復(fù)雜的施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。

三、存在的問題。

1、在保護(hù)電力設(shè)施方面的工作需進(jìn)一步進(jìn)行，我公司今年的設(shè)備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強(qiáng)在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農(nóng)村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護(hù)電力設(shè)施的法律武器，搞好保護(hù)電力設(shè)施方面的工作。

2、危險點(diǎn)分析預(yù)控工作，危險點(diǎn)重點(diǎn)把握不明確，重點(diǎn)突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細(xì)節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點(diǎn)，個別工作負(fù)責(zé)人預(yù)警不及時。

3、“三措”、作業(yè)指導(dǎo)書編制，結(jié)合相應(yīng)工程實際情況，針對性還需加強(qiáng)，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導(dǎo)書的交底、學(xué)習(xí)效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

4、班組控制異常、未遂的目標(biāo)沒有實現(xiàn)。

1)、設(shè)備異常、事故、障礙得不到有效控制。

1~5月份農(nóng)配事故共發(fā)生18起，其中，外力破壞造成的農(nóng)配事故13起，其他方面原因造成的農(nóng)配事故5起。

上半年35kv及以上線路發(fā)生輸電線路事故1次，原因為龍卷風(fēng)將物體吹上線路所致;一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡(luò)1起。

5、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴(yán)重。

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護(hù)，有些事故中，職工安全意識差，預(yù)控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

6、外包工程隊在危險點(diǎn)預(yù)控管理方面還有很多不足，需要進(jìn)一步規(guī)范和提高。7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。

xx年以來，在煤炭工業(yè)總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他礦領(lǐng)導(dǎo)、工區(qū)、科室的支持和配合下，緊緊圍繞公司年度工作規(guī)劃和我礦《關(guān)于加強(qiáng)xx年安全生產(chǎn)管理工作的通知》為工作中心，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。積極排查安全隱患，使各種安全隱患消除于萌芽，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，確保了安全工作的順利進(jìn)行。回顧過去，我們主要抓了以下幾個方面的工作：

一、求實創(chuàng)新，扎實開展xx年各項工作。

1、積極強(qiáng)化職工思想教育，春節(jié)安全有了保證。

2月10日，及時召開節(jié)后“收心”復(fù)工專門調(diào)度會議，教育和引導(dǎo)干部職工及時收心，淡化節(jié)日氛圍，保持清醒頭腦，集中精力投入礦井安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實安全不放心排查制度，嚴(yán)查細(xì)查節(jié)后復(fù)工時飲酒、精神不振、身體疲勞、留戀節(jié)日等安全不放心人，對查出的安全不放心人員，加大思想教育，確保安全上崗。此外，嚴(yán)格制定落實復(fù)工安全技術(shù)措施，組織采掘、機(jī)電、通風(fēng)和地測等專業(yè)技術(shù)人員，對礦井生產(chǎn)系統(tǒng)和安全設(shè)施進(jìn)行一次全面、徹底的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行送電、恢復(fù)通風(fēng)和老空水探放等措施，未進(jìn)行安全確認(rèn)的，一律不準(zhǔn)作業(yè)，不能確保安全的，堅決不準(zhǔn)開工。

2、注重培訓(xùn)實效，職工整體素質(zhì)不斷提高。

按照《xx年安全教育培訓(xùn)計劃》積極開展全員培訓(xùn)活動，保證每名員工持證上崗。培訓(xùn)工作是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證，管理重要，核心在人。本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，積極組織職工自主安全培訓(xùn)。為此，5月15至18日日分別對爆破工、信號把鉤工、小絞車司機(jī)、班長進(jìn)行專門的安全培訓(xùn)，強(qiáng)化了采區(qū)現(xiàn)場安全管理工作，規(guī)范了井下現(xiàn)場作業(yè)行為，確保特殊工種能夠按《規(guī)程》施工作業(yè)，有效減少了杜絕違章作業(yè)的現(xiàn)象。六月份工區(qū)配備了液晶電視，我們制作了南翼采區(qū)安全文化宣傳片，內(nèi)容豐富，貼合實際。

3、以有效的活動激勵人。

我們堅持每月評選三個“五好”班組(零違章、零事故、零缺陷)活動，并在井口光榮榜張貼照片，凡選中的班組，班長獎勵100元，職工獎勵50元;如連續(xù)獲得三次以上的班，加倍獎勵;安全科依照“三違“罰款次數(shù)和各班人員的人數(shù)算出違章率，每月將最差一名進(jìn)行通報批評。通過抓“五好”班組創(chuàng)建，使班組長的自發(fā)精神和團(tuán)隊協(xié)作意識明顯提高，增強(qiáng)了跟班區(qū)長、班組長的榮譽(yù)感、責(zé)任感和趕超意識，推動了班組安全管理水平的提升。

4、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，確保礦井安全生產(chǎn)。在xx年“安全生產(chǎn)月”活動中，結(jié)合實際情況研究制定了可行的活動方案，精心組織、認(rèn)真落實、注重實效，以“安全責(zé)任、重在落實”為主題，通過在礦區(qū)主干道懸掛“安全生產(chǎn)月”條幅，在各工區(qū)會議室、辦公室張貼標(biāo)語和主題宣傳畫，制作以“安全生產(chǎn)月”為主題的黑板報、組織職工每人寫一份自我保安決心書并要張貼上墻等活動，進(jìn)行廣泛宣傳，積極行動，全員參與，營造安全生產(chǎn)月的濃厚氛圍。6月底舉辦了安全知識有獎問答，現(xiàn)場頒發(fā)紀(jì)念品，來充分調(diào)動職工的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣。

5、安全隱患排查治理情況。

1、積極開展隱患排查治理活動。xx年上半年我們制定了崗位安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入工作地點(diǎn)施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理;班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作進(jìn)展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護(hù)質(zhì)量等;工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。

2、強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

在頂板管理方面：嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴(yán)禁任何形式的空頂作業(yè)，嚴(yán)禁任何人探出支護(hù)區(qū)以外作業(yè)。加強(qiáng)采掘工作面頂板支護(hù)質(zhì)量監(jiān)督，尤其是采面整修回柱時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人回料，一人監(jiān)護(hù)”，并安排安全員全程監(jiān)督。安全員下井隨身攜帶鎬錘，隨時找掉巡查路線內(nèi)的懸?guī)r危矸，較好地控制了頂板事故的發(fā)生。

在防治水方面：嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原則，督促技術(shù)科制定了水害防治方案，為南翼采區(qū)水害防治工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

在提升運(yùn)輸方面：嚴(yán)格監(jiān)督“行人不行車”、“行車不行人、不作業(yè)”制度的落實情況，督促機(jī)電科定期檢查鋼絲繩，監(jiān)督提升安全設(shè)施的正常使用。

在“一通三防”方面：xx年以強(qiáng)化通風(fēng)管理、突出瓦斯檢查為重點(diǎn)，著利解決現(xiàn)場管理、監(jiān)測監(jiān)控、通風(fēng)系統(tǒng)中的實際問題。嚴(yán)格落實綜合防塵措施，督促通風(fēng)科定期對主要巷道進(jìn)行沖刷，清掃巷道內(nèi)的積塵。監(jiān)督生產(chǎn)工區(qū)打眼前必須沖刷煤壁，放炮使用好水炮泥、黃泥封堵炮眼、開啟霧簾，出煤前要對落煤進(jìn)行灑水，出煤時嚴(yán)禁攉干煤，開啟溜子時要把防塵水管放在溜子上加注，各轉(zhuǎn)載點(diǎn)要加足防塵水等。

火藥放炮方面：xx年結(jié)合我礦火工用品管理的實際情況，制定了火工用品管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行采掘工作面“一炮三檢”和“三人連鎖”制度。要求庫管員做到帳、卡、物、一致，堅持“十不發(fā)放制度”。認(rèn)真執(zhí)行火工用品的領(lǐng)用、清退制度。火工用品的領(lǐng)運(yùn)做到了分開運(yùn)送，同時必須使用專用背包。

在安全管理方面：做到了班前宣誓正常執(zhí)行，安全確認(rèn)牌板能認(rèn)真填寫，全員持證上崗，安全隱患做到了閉合管理。

6、吸取教訓(xùn)、強(qiáng)化措施、加強(qiáng)管理、確保安全。

為認(rèn)真落實國家、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神及一系列文件要求，深刻吸取棗莊市薛城區(qū)防備煤礦有限公司“7·6”火災(zāi)事故教訓(xùn)，切實把我礦安全生產(chǎn)工作抓實抓細(xì)抓好。7月10日，我們召開緊急會議，研究部署近期煤礦安全生產(chǎn)工作。

要求牢固樹立“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的理念，一定要克服麻痹思想，認(rèn)真分析、研究、制定出切實可行的防范措施，防范未然。同時，狠抓隱患排查和整治。立即開展一次安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題限期解決。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實責(zé)任，限期整改，并掛牌督查，確保整改、監(jiān)管到位。

20xx年即將走向尾端，先進(jìn)的管理理念、科學(xué)的管理手段業(yè)已為傳統(tǒng)的安全管理模式打上了完整的句號。為適應(yīng)新的管理格局，公司以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立安全發(fā)展的理念，堅持“科學(xué)發(fā)展，持續(xù)改進(jìn)“認(rèn)真貫徹上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策、部署。

深入落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行事故預(yù)防、風(fēng)險防范保障、事故損失控制等重大舉措。形成總公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門各司其職，齊抓共管、標(biāo)本兼治、綜合治理的安全管理格局。安全管理水平明顯提高，職工安全意識明顯增強(qiáng)，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。連續(xù)四年無特大事故發(fā)生，各項安全指標(biāo)呈逐年下降趨勢，均低于上級制訂的安全質(zhì)量目標(biāo)。安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。切實增強(qiáng)車隊安全責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。

大力支持車輛安全管理的具體工作。車輛營運(yùn)部現(xiàn)共有車90余輛。駕駛員60余名20xx年車輛運(yùn)營部全年共安全行駛210萬余公里，全隊全年安全無事故。保障了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，經(jīng)常放棄節(jié)假日，放棄星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車保持心情愉快，確保行車平安。為了安全，車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每月都要召開全隊安全例會，總結(jié)一月的安全工作，為下月的安全提出具體要求。每季度都要車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。

為了安全，車隊領(lǐng)導(dǎo)每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，大幅安全警示圖象在駕駛員休息室張貼。更開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織駕駛員分析他人事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，完善了安全制度和考核獎懲辦法。確保了全隊全年交通安全無事故。

公司領(lǐng)導(dǎo)對車隊全體駕駛員要求嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平。

各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。管細(xì)、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。

安全風(fēng)險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，少數(shù)駕駛員依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在網(wǎng)公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制、搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十一

11月3、4日，我參加了由我國有名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了大批國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員遇到很大教育，感覺很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

經(jīng)過羅云教授的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了增強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)察管理，防備和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民民眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，一直堅持安全第一、預(yù)防為主的目標(biāo)。

在正常生產(chǎn)組織過程中一定恪守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法例，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，成立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完美安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權(quán)益，并應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈巧應(yīng)用安全管理的五種手段;敦促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，實時除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶營救方案;實時、照實報告生產(chǎn)安全事故。

對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識，熟習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的`安全操作技術(shù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術(shù)、新資料或許使用新設(shè)備，一定認(rèn)識、掌握其安全技術(shù)特征，采納有效的安全防備舉措，并對從業(yè)人員進(jìn)行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

對本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)備，一定與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應(yīng)急舉措。

作為安全員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本車間生產(chǎn)特色，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行常常性檢查，每日的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立刻辦理;不可以辦理的，應(yīng)當(dāng)實時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及辦理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)專心理學(xué)，使員工提升安全技能。

新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度論述了安全哲學(xué)的觀點(diǎn);系統(tǒng)化安全;實質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學(xué);事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評論等方面的內(nèi)容。

這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要快速提升自己的安全技術(shù)，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實質(zhì)工作中進(jìn)行靈巧運(yùn)用。堅持以人為本，增強(qiáng)管理，盡可能地提升實質(zhì)化安全，提升全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，根絕各樣習(xí)慣性違章行為，除去安全隱患，盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十二

地鐵安全員是地鐵安全生產(chǎn)保障工程的重要崗位，他們的工作必須時刻保持高度的警惕性，對于他們來說，一些細(xì)微的差錯往往也可能引起不小的災(zāi)難。在工作中，每一位安全員都必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，做好預(yù)判、預(yù)防，確保地鐵安全運(yùn)行。本文就從自己多年來的工作經(jīng)驗中，總結(jié)幾點(diǎn)關(guān)于地鐵安全員工作的心得體會。

第二段：保持敬業(yè)精神。

地鐵安全員的工作不止是一個職業(yè)，更是一項為大眾服務(wù)的事業(yè)。敬業(yè)精神是保證工作質(zhì)量的一個重要方面。作為一名地鐵安全員，不僅要保證自身的安全，更要時刻關(guān)注乘客的安全。工作中要時刻提醒乘客不要在站臺上亂逛、不要貼身擠壓等危險行為，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時報告到管理部門。當(dāng)面對危險情況的時候，要保持冷靜、果斷的應(yīng)對，第一時間采取有效的措施，盡可能避免事態(tài)惡化。

第三段：提高安全意識。

提高安全意識是導(dǎo)致地鐵事故發(fā)生的主要原因之一，對于這一點(diǎn)，地鐵安全員扮演了極其重要的角色。只有在具備較高的安全意識的基礎(chǔ)上，才有可能在關(guān)鍵時刻及時、有效地發(fā)現(xiàn)并解決問題。在工作中，地鐵安全員需要不斷提高自己的安全意識，充分了解安全措施和應(yīng)急方案，遇到安全事故或者突發(fā)事件，能夠快速迅速地做出應(yīng)對行動，防止意外事故。

第四段：加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

地鐵安全員工作中涉及各種各樣的事物和人物，對于工作協(xié)調(diào)來說，必須注重團(tuán)隊合作、加強(qiáng)部門溝通。地鐵安全員應(yīng)該始終與同事、站臺值班員、調(diào)度員等其他部門的工作人員做好溝通工作，共同完成工作任務(wù)。同時要善于傾聽上司、同事和乘客等人們的意見和建議，加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，提高工作質(zhì)量和效率。

第五段：總結(jié)。

作為一名地鐵安全員，不僅需要承擔(dān)安全保障，更要承擔(dān)維護(hù)地鐵運(yùn)營秩序、服務(wù)乘客的責(zé)任。通過教育、訓(xùn)練和培訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識和職業(yè)素質(zhì)，不斷提高工作效率和質(zhì)量，對于減少事故發(fā)生、為乘客提供更加便捷快速、安全舒適的地鐵出行服務(wù)有重要的意義。地鐵安全員工作雖然不是輕松的，但是我認(rèn)為這是一個很光榮的工作，通過我們的努力，可以為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十三

作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內(nèi)容上的真實。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。

我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須每時每該認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再次，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些小事做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將"安全第一"銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的工作環(huán)境，這樣我們每個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中工作。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十四

為不斷提高建設(shè)、建筑施工企業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證工程質(zhì)量和安全，根據(jù)市建筑工程管理局《關(guān)于xx年開展建設(shè)、建筑專業(yè)管理人員統(tǒng)一考試的通知》建教辦()31號)文件精神，今年繼續(xù)對全市建設(shè)、建筑行業(yè)施工員(工長)、質(zhì)檢員、安全員、材料員等六大員進(jìn)行統(tǒng)一上崗培訓(xùn)和考試。

建筑施工員崗位職責(zé)。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)。堅決按技術(shù)規(guī)范施工，以搞好安全生產(chǎn)管理工作為首要職責(zé)。

2、認(rèn)真細(xì)致地做好施工組織計劃，在組織計劃中必須認(rèn)真考慮施工安全防范工作，用制度、規(guī)章來明確安全責(zé)任，促使工程按計劃有組織進(jìn)行。

3、在施工中要注意檢查、督促和技術(shù)交底，不搞盲目和無準(zhǔn)備地施工。發(fā)現(xiàn)隱患要及時糾正。

4、重視工人的安全生產(chǎn)教育，定期或不定期的進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

5、認(rèn)真接受上級有關(guān)部門的檢查和指導(dǎo)，以及提出的整改意見。做到事事注意安全，時時抓安全。發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報，及時處理。

6、協(xié)助項目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人對本工程的安全管理，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題負(fù)主要責(zé)任。

7、參加對工傷事故的調(diào)查，分析處理總結(jié)、上報等工作。

8、對進(jìn)入施工現(xiàn)場的新工人進(jìn)行安全教育及日常生產(chǎn)的安全教育工作。

9、參加施工方案中安全生產(chǎn)技術(shù)措施的條款擬定工作，檢查督促條款的實施，負(fù)責(zé)安全措施標(biāo)識的管理和使用，及時記錄好安全臺帳。

10、負(fù)責(zé)本工程的常規(guī)安全檢查活動，并做好檢查記錄，協(xié)助落實獎懲措施，對違章現(xiàn)象進(jìn)行制止，對一般事故做出處理和記錄。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十五

安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作,做好定期與不定期的安全檢查,控制安全事故的發(fā)生。

安全員心得體會范文一,故隱患,從小事做起,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們煤炭企業(yè)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點(diǎn)跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,從這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事抓起,做起,持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。

接下來我來說一下基層安全員崗位安全職責(zé)1、在隊(室)長領(lǐng)。

導(dǎo)下,負(fù)責(zé)的安全技術(shù)工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務(wù)上接受安全監(jiān)督部門的指導(dǎo),對操作職工進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),有權(quán)直接向安全監(jiān)督部門匯報工作。2、負(fù)責(zé)或參與制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。3、負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。4、協(xié)助每位礦工做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育工作,負(fù)責(zé)新入礦人員的安全教育,指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。5、負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動,經(jīng)常組織反事故演習(xí)。6、按照安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求7、負(fù)責(zé)滅火器材、防護(hù)和急救器具的管理,掌握塵毒情況,提出改進(jìn)意見和建議。8、每天深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實動火安全措施,確保動火安全。

做好安全生產(chǎn)工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)安全,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。堅持“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。在實際工作中嚴(yán)格遵守“四不傷害”的原則,以飽滿的熱情,細(xì)心的工作態(tài)度,在各自不同的崗位奉獻(xiàn)自己的聰明才智,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力量。安全生產(chǎn)無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭。當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益與安全發(fā)生矛盾時,優(yōu)先考慮抓好安全工作,堅決做到一切從安全出發(fā),千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。

作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護(hù)勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

通過一天的安全學(xué)習(xí)及工作讓我深深的體會到了,安全工作的重要性,要時時刻刻想著安全,使我們的企業(yè)更輝煌.安全員心得體會范文二,無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故的發(fā)生。

人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險評價,確定重大危險源,再進(jìn)行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。安全員心得體會范文三,3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職六年來,嚴(yán)格按照每年年初制定的安全工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,六年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人近年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下,1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進(jìn),協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá),扎實作好安全培訓(xùn)工作,堅定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓(xùn),不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。

2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查,組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查,落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進(jìn)行維修和保養(yǎng),使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚(yáng)。

5、認(rèn)真履行職責(zé),在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān),組織相關(guān)人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度,進(jìn)一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

員。7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我希望自己能有更多機(jī)會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中,同上級、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認(rèn)真開展”安全生產(chǎn)月”各項工作,進(jìn)行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時,開展各項安全活動,例如,“三違”“三不傷害”等活動,認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓(xùn)。不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育,增強(qiáng)職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位。

施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中,我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn),切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì),對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進(jìn)行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。11、做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋€新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格,如果消息閉塞,特種設(shè)備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù),所以在特種設(shè)備安裝前,我都會積極到相關(guān)部門進(jìn)行特種設(shè)備安裝告知工作,與他們進(jìn)行溝通和咨詢,保持良好合作關(guān)系,確保特種設(shè)備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環(huán)境方面,我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關(guān)要求,制定了自己的環(huán)境控制目標(biāo),并對重要環(huán)境因素進(jìn)行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災(zāi)。控制措施有,生活區(qū)設(shè)置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點(diǎn)堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費(fèi);為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。

14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神,我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí),在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠?qū)p失降低到最小。15、不斷學(xué)習(xí)充實自己,完成更進(jìn)一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十六

民航安全員是承擔(dān)著保障乘客安全的重要角色，他們需要具備一定的技能和知識，同時也要具備責(zé)任感和敬業(yè)精神。通過長期的實踐，我總結(jié)了一些工作心得體會，希望能對廣大民航安全員有所幫助。

首先，作為一名民航安全員，要時刻保持高度的警惕性。在民航工作中，安全永遠(yuǎn)是第一位的原則，因此我們必須時刻保持警惕，以防潛在的危險發(fā)生。我們要密切關(guān)注旅客的行為，及時發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對各種安全風(fēng)險。此外，我們還要定期更新自己的安全知識，學(xué)習(xí)和掌握新的技能，以應(yīng)對不斷出現(xiàn)的新問題。

其次，要善于溝通與合作。民航安全工作需要與各個部門密切合作，互相間必須保持良好的溝通，共同協(xié)調(diào)。在處理緊急情況時，我們要能夠迅速與同事們協(xié)作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。此外，我們還要善于與旅客進(jìn)行溝通，保持微笑和友好的態(tài)度，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第三，時刻保持維護(hù)良好狀態(tài)。民航安全員必須具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，在工作過程中要保持健康的體魄，以便能夠應(yīng)對各種緊急情況。我們要保持積極的心態(tài)，在高壓下保持冷靜，確保能夠做出正確的決策。另外，安全員的儀容儀表也要做到得體，給旅客留下良好的印象。

第四，引導(dǎo)和提升自我。作為一名民航安全員，我們不能停留在當(dāng)前的成績上，要不斷進(jìn)取，提升自己的綜合素質(zhì)。我們要通過參加培訓(xùn)課程和參觀交流的方式，了解業(yè)界的新動態(tài)和新技術(shù)，以提高自己的專業(yè)水平。此外，我們還要注重自我修養(yǎng)，培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊合作能力，以在工作中更好地發(fā)揮自己的能力。

最后，作為民航安全員，我們要勇于擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任。我們的工作不僅僅是為了保障乘客的安全，也是在為國家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我們要時刻保持高度責(zé)任感，保護(hù)旅客的生命財產(chǎn)安全。在遇到危險和困難時，我們要勇于面對，沖在最前面，以保護(hù)旅客的安全為己任。

通過長期的實踐和工作經(jīng)驗，我深刻體會到作為一名民航安全員的重要性和責(zé)任。我將時刻保持高度警惕，善于溝通合作，保持良好的狀態(tài)，提升自我能力，并勇于擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任。希望我的工作心得體會可以對廣大民航安全員提供一些啟示和借鑒，讓我們共同努力，為民航安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

安全員的工作心得體會（模板17篇）篇十七

“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當(dāng)看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。

我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢？安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護(hù)用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。

今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設(shè)備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠，而且使吊運(yùn)工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，才能確保安全生產(chǎn)。另外，我還認(rèn)為需要更換車間舊的設(shè)備，因為現(xiàn)在的這些設(shè)備多是建廠初期引進(jìn)的，15年來持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械磨損較大，電器設(shè)備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業(yè)能逐步更換新的設(shè)備，保障車間的安全生產(chǎn)。

當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點(diǎn)他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關(guān)注安全的每一天。