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汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇一

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高，人們的保健意識也逐漸增強。保健酒作為酒類市場的細分產(chǎn)品，未來其滋補強身的功效必將引發(fā)市場的追捧，市場競爭也不可避免地進一步加劇。這一發(fā)展趨勢，也為身處產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的白酒行業(yè)提供了一個突破口和發(fā)力點。

經(jīng)過多年的發(fā)展、校正和升級之后，目前中國保健酒品牌集中度也日益彰顯，中國保健酒行業(yè)正步入一個全新的發(fā)展階段。在行業(yè)迅猛發(fā)展的帶動下，養(yǎng)生保健酒市場群雄并起。從最早的汾酒到現(xiàn)在的茅臺、五糧液、瀘州老窖、洋河，都已進入到這一領(lǐng)域。可以預見的是，未來養(yǎng)生保健酒市場前景一片光明。

養(yǎng)生保健酒發(fā)展勢頭強勁。

有統(tǒng)計顯示，從20xx年開始，越來越多的白酒企業(yè)投身保健酒產(chǎn)業(yè)，而目前全國共有5000家保健酒企業(yè)。行業(yè)的整體向好為產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展帶來了契機。

在“20xx(首屆)中國養(yǎng)生酒市場高峰論壇”上，中國酒業(yè)協(xié)會常務副理事長王琦表示，20xx年酒業(yè)整體趨勢穩(wěn)中有進，其中保健酒和果露酒發(fā)展良好。

據(jù)王琦介紹，20xx年我國養(yǎng)生酒領(lǐng)域規(guī)模企業(yè)共計196家，虧損僅8家。“20xx年1—12月，規(guī)模以上其他酒企累計完成銷售收入328.72億元，與上年同期相比增長18.37%，利稅共計46億元，上繳稅金增加16%。”王琦列舉數(shù)據(jù)說明。

他表示，20xx年其他酒增長速度最快，虧損企業(yè)數(shù)最少。這說明了人們對大健康消費的認識在不斷增加，健康養(yǎng)生酒的概念正在不斷深入人心。與此同時，生產(chǎn)果露酒和養(yǎng)生酒的企業(yè)也在不斷擴大，過去許多不做養(yǎng)生酒的大企業(yè)也開始步入這一領(lǐng)域。

而且從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，健康養(yǎng)生酒是國內(nèi)發(fā)展最快的酒種，成長空間巨大。僅就其中的保健酒而言，20xx年，中國保健酒行業(yè)只有約8億元的規(guī)模;20xx年，其規(guī)模便突破了50億元;20xx年，突破了100億元大關(guān);而到了20xx年，全國保健酒市場的規(guī)模已增至約229.9億元。

北京正一堂營銷咨詢有限公司常務副總經(jīng)理田卓鵬認為，目前，健康、養(yǎng)生、保健酒行業(yè)已經(jīng)以強勁的發(fā)展勢頭總體進入了規(guī)模發(fā)展期，其大品類更是進入了“野蠻生長”的爆發(fā)期。未來幾年內(nèi)，這種爆發(fā)式增長將在消費者養(yǎng)生需求增長和行業(yè)規(guī)范化的雙重作用下呈現(xiàn)出高增長的慣性。

健康消費需求助推保健酒發(fā)展。

據(jù)《中國健康養(yǎng)生大數(shù)據(jù)報告》顯示，我國健康養(yǎng)生市場規(guī)模已經(jīng)超過萬億元，平均每位城市常住居民年均花費超過1000元用于健康養(yǎng)生。而且，越來越多的年輕人開始關(guān)注養(yǎng)生，18歲至35歲群體占據(jù)了八成。

《20xx年中國保健酒市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告》指出：中國養(yǎng)生保健酒行業(yè)發(fā)展迅猛，近幾年正以30%的年增長率迅猛發(fā)展。

而且，隨著大健康消費時代的來臨，人們對消費的健康需求愈加旺盛。在高消費水平的支撐下，追求健康的方式也多樣化。養(yǎng)生保健酒作為具備養(yǎng)生功效的日常消費品，也逐步融入人們的生活中。

此外，隨著我國社會老齡化問題的日益顯現(xiàn)，保健養(yǎng)生行業(yè)迎來發(fā)展良機。根據(jù)國家衛(wèi)生和計劃生育委員會統(tǒng)計預估，到20xx年左右，中國65歲以上的老年人口將達到2.42億人，占總?cè)丝诒戎氐?2%。中國社會的老齡化將催熱中國大健康、大養(yǎng)生、大保健產(chǎn)業(yè)，其中養(yǎng)生酒也會借勢發(fā)展。

因此，在中國社會老齡化、大健康產(chǎn)業(yè)正在形成的背景下，很多人看到了養(yǎng)生保健酒的商機，并成為當下行業(yè)討論的熱點。

同時，隨著生活品質(zhì)的提升，人們對飲酒的習慣已由單純助興轉(zhuǎn)為追求健康，又由追求健康轉(zhuǎn)為追求養(yǎng)生。因此，具有養(yǎng)生保健功能的養(yǎng)生保健酒必將得到迅速發(fā)展。

而且，受國家政策及社會環(huán)境影響，白酒行業(yè)在近年來一直處于深度調(diào)整期。除了今年以來高端白酒市場逐步復蘇，行業(yè)仍舊沒有走出調(diào)整期。

因此，有行業(yè)人士認為，現(xiàn)在白酒行業(yè)陷入深度調(diào)整期，正是養(yǎng)生保健酒行業(yè)發(fā)展的最好時機。據(jù)了解，保健酒行業(yè)近三年的平均增速超過20%，加之更多的廠商也把多元化酒種發(fā)展作為企業(yè)重要的增長點，在人們健康需求、生活需求以及老齡化社會到來的幾大條件下，養(yǎng)生保健酒行業(yè)將會有越來越多的廠商參與進來，共同做大做強這一產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。

未來市場或?qū)⑼黄?00億元。

就養(yǎng)生保健酒行業(yè)而言，近年來發(fā)展迅速，目前國內(nèi)養(yǎng)生保健酒市場規(guī)模已經(jīng)超過200億元，且呈現(xiàn)增長態(tài)勢。隨著消費者養(yǎng)生需求的增加、行業(yè)規(guī)范的落地實施，養(yǎng)生保健酒市場空間還將進一步擴大。因此，北京正一堂營銷咨詢有限公司董事長楊光表示，養(yǎng)生保健酒行業(yè)的高速增長態(tài)勢一定會得到延續(xù)。

根據(jù)《國務院關(guān)于促進健康服務業(yè)發(fā)展的若干意見》的規(guī)劃，健康服務業(yè)將在未來成為我國三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，到20xx年，大健康產(chǎn)業(yè)將達到10萬億元的規(guī)模。

據(jù)《中國養(yǎng)生酒發(fā)展白皮書》預測：未來五年養(yǎng)生保健酒市場規(guī)模將達到500億元，年度復合增長率在15%左右。因此，保健酒也將成為繼白酒、啤酒、葡萄酒之后，國內(nèi)酒業(yè)市場的第四大酒種。

然而，目前養(yǎng)生保健酒市場存在魚龍混雜的情況，質(zhì)量參差不齊。業(yè)內(nèi)人士表示，進入養(yǎng)生保健酒市場的企業(yè)一定要有高價值產(chǎn)品，要擁有實力的大企業(yè)，才能有所作為。

近年來，在健康消費不斷升級和行業(yè)市場混亂的情況下，茅臺、五糧液、瀘州老窖、汾酒等名酒企業(yè)開始爭相布局，引領(lǐng)養(yǎng)生保健酒的發(fā)展潮流。

其中，尤其是五糧液集團保健酒公司領(lǐng)導班子成員的調(diào)整，讓五糧液保健酒公司成功吸引了人們的視線。業(yè)內(nèi)人士一致認為，這是五糧液集團加碼保健酒的一大舉措。據(jù)了解，從20xx年開始，五糧液保健酒公司對原有的產(chǎn)品進行了升級和調(diào)整，使其更符合市場發(fā)展趨勢，更具有市場親和力。而對于五糧液來說，其發(fā)力保健酒擁有先天的獨特優(yōu)勢。可以說，五糧液品牌強大的影響力以及其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)正是這獨特優(yōu)勢的根基。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇二

機動車作為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，極大地改變了現(xiàn)代人的生活方式。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，機動車的數(shù)量正在迅猛增長。機動車在給人們提供方便快捷服務的同時，也帶動了一些新行業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展，如本文將要重點涉及的機動車清洗業(yè)。為更好地加強對機動車清洗業(yè)的管理，我們首先必須要全面了解該行業(yè)目前的發(fā)展狀況、存在的主要問題，以便進一步完善、制定機動車清洗業(yè)管理規(guī)定，促使其健康發(fā)展。

為了全面掌握我區(qū)機動車清洗業(yè)的發(fā)展概況，我委指定環(huán)境衛(wèi)生管理監(jiān)察科對全區(qū)范圍內(nèi)的機動車清洗站進行了認真的摸底調(diào)查。調(diào)查按照干支道路逐一展開，調(diào)查人員對全區(qū)8個鎮(zhèn)的所有機動車清洗站進行了走訪，核實數(shù)據(jù)掌握了第一手資料。

目前，我區(qū)共有機動車清洗站47家，這些清洗站的位置大多位于道路兩側(cè)的可視范圍內(nèi)，如加油站旁、十字路口處、大型餐飲洗浴點周邊、重要的村口等車流量相對較大的地區(qū)。我區(qū)的47家清洗站經(jīng)營規(guī)模總體來說不是很大，每家清洗站從業(yè)人員多為4人左右，占地規(guī)模大都在30平米左右，全部作業(yè)人員共計146人。在這47家清洗站中，屬于有照經(jīng)營的29家，無照經(jīng)營的18家。

1、我區(qū)清洗業(yè)發(fā)展水平一般。

我區(qū)所有的正式清洗站均為私人企業(yè)性質(zhì)，總體來說，注冊資金、運營資本較少，因此在店面裝修上都比較簡單，清洗設備較為簡易，具體的作業(yè)人員技術(shù)水平一般。盡管如此，這些清洗站基本上都能滿足車輛清洗的要求。只有少數(shù)的幾家清洗站具備一定的規(guī)模，清洗設備比較先進，再有，經(jīng)營者文化知識水平不夠高，在企業(yè)的運營管理上方式方法單一。

2、機動車清洗站作業(yè)中存在的影響市容環(huán)境、污染環(huán)境的問題。

有一些機動車清洗站在運營過程中為了讓店面更加顯眼，招攬更多的洗車業(yè)務，在未經(jīng)市容環(huán)境管理部門行政審批的前提下，擅自改變建筑物的外檐裝修或者私自設置廣告牌匾、懸掛布標或者在路邊隨意擺放燈箱。這些行為都違反了《天津市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相應條款，造成了立面景觀的不統(tǒng)一，嚴重地破壞了我區(qū)的市容環(huán)境面貌。還有一些機動車清洗站雖然有正式的作業(yè)場地，但因場地較狹小，在清洗業(yè)務比較繁忙的時候，由于等待清洗的車輛較多，因而這些車輛會停放在道路邊上，造成了短時的占路行為，影響了正常的道路交通秩序。

我市是缺水型城市，水資源緊缺，為了節(jié)約水資源，市節(jié)水辦專門制定了嚴格的機動車清洗取水規(guī)范、節(jié)水政策，并大力推行中水洗車作業(yè)方式。但是利用中水洗車必須保證長時間接通電源打開中水處理設備，只有這樣才能保證中水的水質(zhì)達到無害化的要求，因而這造成了使用中水洗車成本過高，部分清洗站轉(zhuǎn)而采用地下水、井水或者自來水沖車，造成了水資源的浪費。有一些洗車站使用浴池廢水，這明顯不符合機動車清洗業(yè)管理規(guī)定。盡管所有洗車站作業(yè)場所的地面都硬化了，避免了車輪粘上泥土，但是部分洗車站并沒有污水、污泥處理設施，清洗車輛產(chǎn)生的污水直接排放到了河溝里造成了環(huán)境污染。

3、存在一部分無照經(jīng)營的洗車站。

受利益驅(qū)動，一部分人在路邊私搭亂建違章板房、甚至在露天場地從事機動車清洗，這些洗車點不具備法律、法規(guī)所規(guī)定的從事機動車清洗的必備條件，甚至沒有正規(guī)的經(jīng)營場所、清洗設備，污水污泥處理設施更無從談起。這些無照經(jīng)營的洗車點嚴重擾亂了機動車清洗業(yè)的行業(yè)秩序，影響了市容環(huán)境景觀、污染了環(huán)境。

目前我區(qū)機動車清洗行業(yè)存在一定的問題，經(jīng)過仔細分析，我們總結(jié)出以下原因：

由于全區(qū)范圍大，機動車清洗點呈零散分布，這在客觀上給機動車清洗行業(yè)的管理工作造成了上的困難。鎮(zhèn)級市容環(huán)境管理部門沒有建立機動車清洗行業(yè)管理機制，單靠區(qū)級市容環(huán)境管理機構(gòu)一個部門的力量難以對該行業(yè)進行有效的管理。

我區(qū)尚未將機動車清洗行業(yè)的管理真正地納入到日常管理中來，目前現(xiàn)有的市容環(huán)境管理資源主要都用于道路清掃保潔、垃圾收運及無害化處理、環(huán)衛(wèi)基礎設施建設、工程渣土排放管理、道路綜合整修以及城管執(zhí)法、道路秩序治理等工作。對機動車清洗行業(yè)的管理，關(guān)鍵是要加強日常的監(jiān)督檢查工作，由于目前我區(qū)沒有建立綜合執(zhí)法機構(gòu)，沒有足夠的執(zhí)法力量覆蓋這一行業(yè)，導致了對機動車清洗行業(yè)的管理力度還不夠強。

機動車清洗行業(yè)為車輛提供了清潔服務，但該行業(yè)中存在的一些問題嚴重影響了“三創(chuàng)一建”總體目標的實現(xiàn)，為了營造良好的市容環(huán)境，必須認真貫徹落實《天津市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》，全面加強對該行業(yè)的監(jiān)管。

1、修訂完善《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》。

目前的《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》比較完備，從各方面都對機動車清洗做出了明確的規(guī)定。為了加強對機動車清洗業(yè)的管理，我們還需要在法規(guī)制定這一方面，要將屬地管理原則寫入《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》，進一步明確鎮(zhèn)級政府的職責，這樣有利于增強管理力量，真正形成市區(qū)鎮(zhèn)三級管理網(wǎng)絡。

2、在法規(guī)中明確中水強制使用。

為節(jié)約水資源，我們應當在《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》中推行中水強制使用技術(shù)，并加強執(zhí)法監(jiān)督管理，凡是不使用中水洗車的一律予以取締。

3、制定規(guī)劃，優(yōu)化清洗站布局。

市相關(guān)部門要制定機動車清洗行業(yè)的詳細規(guī)劃，嚴格控制機動車清洗站的數(shù)量。在各入市口、城鄉(xiāng)結(jié)合部規(guī)劃建設機動車清洗站。對于入市的所有的不清潔機動車，責令其到就近的機動車清洗站進行清洗。市容環(huán)境主管部門要充分發(fā)揮業(yè)務指導優(yōu)勢，引導建立若干高標準、現(xiàn)代化的機動車清洗站，在機動車清洗行業(yè)樹立一批典范。

4、取締無照經(jīng)營的機動車清洗站。

在認真調(diào)查摸底的基礎上，組織開展無照經(jīng)營機動車清洗站專項清理工作。對各自轄區(qū)范圍內(nèi)的無照經(jīng)營機動車清洗的一律予以取締。對拒不執(zhí)行行政管理規(guī)定的，要采取司法手段予以強制關(guān)閉。

5、落實法規(guī)規(guī)定，加強日常監(jiān)管。

對于申請建立機動車清洗站的，市容環(huán)境主管部門必須進行實地考察，認真核查其是否具備《天津市機動車輛清洗管理規(guī)定》所要求的作業(yè)條件，對于不符合條件一律不予以審批。對于營業(yè)中的機動車清洗站要全面加強日常監(jiān)管，將此項工作與其他市容環(huán)境管理工作作為同等重要的工作來抓。對違反規(guī)定的私設牌匾，場所外作業(yè)，隨意排放污水、污泥，使用自來水等一切違章行為進行日常監(jiān)管，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須給予嚴厲的處罰，以維持該行業(yè)的正規(guī)化運作。

6、建立監(jiān)督管理機制。

嚴格要求清洗站執(zhí)行財務、稅收規(guī)定，市容環(huán)境主管部門應當建立監(jiān)督機制，廣泛接受社會對于機動車清洗業(yè)的監(jiān)督。建立清洗車輛回訪制度，對于享受清洗服務的機動車進行跟蹤調(diào)查，重點調(diào)查清洗站的服務質(zhì)量、價格等，對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營問題給予嚴厲處罰。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇三

種業(yè)包括科研育種、種子繁殖、種子處理、市場營銷、公共管理與社會支撐等五個方面。種業(yè)是當前農(nóng)業(yè)技術(shù)集成最重要的載體之一，種業(yè)的發(fā)展對農(nóng)業(yè)發(fā)展有著決定性的作用。我國種業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了3個階段：階段時間主要標志計劃性階段建國后1980年創(chuàng)建縣鄉(xiāng)兩級良種場，品種選育、種子生產(chǎn)、供應實現(xiàn)專業(yè)化雙軌制階段1980年-xx年非主要農(nóng)作物種子的計劃管制取消，實行市場調(diào)節(jié)，主要農(nóng)作物種子仍然計劃供應，由國有種子公司壟斷經(jīng)營市場化階段xx年至今《種子法》和《植物新品種保護條例》的頒布、實施從三個階段看，我國種業(yè)經(jīng)過了由低技術(shù)粗放型向技術(shù)研發(fā)型過渡，而《種子法》的實施，使品種權(quán)益得到保護，科研機構(gòu)及企業(yè)對新品種培育更加重視，新品種的推廣也推動了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，單產(chǎn)穩(wěn)步提升，國家糧食安全持續(xù)得到保障。

2、種子現(xiàn)行法規(guī)。

《種子法》等相關(guān)法律規(guī)定的頒布實施，確定了品種選育、審定、生產(chǎn)、經(jīng)營及應用的法律框架，使品種權(quán)獲得了保護。種子法規(guī)明確指出，主要農(nóng)作物品種在推廣應用前應當通過國家級或省級審定，應當審定的農(nóng)作物品種未經(jīng)審定通過的，不得發(fā)布廣告，不得經(jīng)營、推廣；在中國沒有經(jīng)常居所或者營業(yè)場所的外國組織在中國申請品種審定的，應當委托具有法人資格的中國種子科研、生產(chǎn)、經(jīng)營機構(gòu)代理；允許中外合資、合作開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營農(nóng)作物種子，暫不允許設立外商投資經(jīng)營銷售型農(nóng)作物種子企業(yè)和外商獨資農(nóng)作物種子企業(yè)。

3、種業(yè)政策趨向。

自國家開始推進種子管理體制改革以來，種子生產(chǎn)經(jīng)營單位與農(nóng)業(yè)行政主管部門政企分開的工作逐步落實，這使得原先帶有政府背景的種子企業(yè)，也開始真正融入市場化的競爭環(huán)境。

在政企分開的同時，國家還不斷加強種子市場監(jiān)管，啟動品種退出機制，使得品種多、雜、亂現(xiàn)象得到明顯改善，種子市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。

1、重點培育一些規(guī)模較大的種子公司。

國家將通過各種方式，淘汰一批中小種子公司，鼓勵有實力的國內(nèi)龍頭種業(yè)公司實施擴張或并購。未來種業(yè)市場份額將進一步向大企業(yè)集中，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)兼并重組將不斷出現(xiàn)。

2、提高農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和推廣能力。

國家將通過增加財政投入，鼓勵企業(yè)作為創(chuàng)新主體參與良種培育工作，保護具有合法品種經(jīng)營權(quán)的企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)，重建市場公平競爭秩序。通過健全種子執(zhí)法各項配套規(guī)章制度，維護種子知識產(chǎn)權(quán)，凈化種業(yè)市場環(huán)境。

3、支持轉(zhuǎn)基因作物開發(fā)應用。

由于當前我國農(nóng)業(yè)存在耕地銳減、資源短缺等諸多問題，以轉(zhuǎn)基因技術(shù)為核心的生物技術(shù)可以加快農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，大幅度提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，從而為我國農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展提供重要的、難得的發(fā)展機遇。

4、支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通體系建設。

國家將建立和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)資流通體系，鼓勵各類投資主體進入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域，通過新建、兼并、聯(lián)合等方式參與農(nóng)資經(jīng)營，加快農(nóng)資流通現(xiàn)代化步伐。國家將建立和完善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料服務體系，鼓勵農(nóng)資流通企業(yè)將農(nóng)資銷售與服務緊密結(jié)合起來，開展配送、加工、采購服務和技術(shù)服務及農(nóng)機具租賃等多樣化服務，為農(nóng)民提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后技術(shù)服務。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇四

為了運用所學習的專業(yè)知識來了解會計核算的工作流程和管理辦法，加深對會計工作的認識，將理論聯(lián)系與實踐，培養(yǎng)實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達學以致用的目的，為今后更好地工作打下堅實的基礎。我們于x年1月6———x年2月10日對臺州市、舟山市、諸暨市、義烏市等中小型企業(yè)中的會計崗位進行了實踐調(diào)查。

二、調(diào)查總結(jié)。

會計工作崗位，是指一個單位會計機構(gòu)內(nèi)部根據(jù)業(yè)務分工而設置的職能崗位。在會計內(nèi)部設置一些會計工作，能夠減輕會計工作的工作量，提高會計工作的工作效率和工作質(zhì)量，有利于內(nèi)部牽制和管理，明確會計工作的分工。各會計工作崗位相輔相成，共同圍繞著公司經(jīng)濟而運作。

會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用，其發(fā)展動力來自兩個方面：一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。

(一)、調(diào)查結(jié)果及分析。

透過調(diào)查得知，大學學歷占的比例較大，其次是高中。這說明會計專業(yè)對學歷的要求相對還不是很高。大學生在這一領(lǐng)域競爭力相對較強。男女比例方面，男女比例為2：3。能夠看出，女性占大多數(shù)。工作年限方面，一年的很少且基本都是擔任出納，5年以下所占比例較多，其次是6-10年的。其中，會計年限越久一般擔任的崗位級別越高。這印證了那句“會計越老越吃香”。取得的會計職業(yè)技能程度方面，取得會計從業(yè)資格證與初級會計師證的較為多數(shù)，中級會計師證次子，高級和注會的較少甚至沒有，并且資歷越老所取得的證書等級越高，這反應出當今社會還是缺乏高端頂尖人才和工作經(jīng)驗豐富的人才。透過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國有企業(yè)和外資企業(yè)對會計人員學歷要求較高，而私營企業(yè)與個體經(jīng)營戶對學歷則沒有個性要求。從數(shù)據(jù)中得出，學歷較低并且經(jīng)歷較少的人在公司中一般擔任出納等會計員，而學歷較高經(jīng)驗較豐富的則擔任會計師或高級會計師，其中有一部分人則任職較多。剛剛步出校園的大學生及高中生在企業(yè)一般擔任出納，月薪1000-20xx元，一般會計員月薪20xx-5000元，高級會計師月薪較高，5000元以上。在問到對目前工作滿意度時，30%的人較為滿意，認為會計專業(yè)前景為較有前途，10%的人不滿意，認為無前途，60%的認為還行，安于現(xiàn)狀。對于福利的滿意度，部分人較為滿意，部分人則感覺一般。剛?cè)〉脧臉I(yè)、初級的人每年都參加會計人員繼續(xù)教育，資歷較老、年齡較大的則沒有。調(diào)查中，會計人員在實際工作中會計業(yè)務處理潛力應用是異常突出的，而其它的經(jīng)濟業(yè)務處理潛力、稅務業(yè)務處理潛力、統(tǒng)計分析潛力、審計潛力等相應地應用較少。而大部分人則表示愿意理解在財會范圍內(nèi)的崗位調(diào)整。

透過對會計人員的交流，他們認為在任職的基本要求中，專業(yè)知識和職業(yè)道德是比較重要的，其次就是專業(yè)的從業(yè)資格證以及誠實守信客觀公正的態(tài)度，由此能夠說明，此刻大多數(shù)的會計從業(yè)人員中，都是具備了職業(yè)道德和專業(yè)知識為主的。

(二)、感受。

透過這次的調(diào)查，我們學到了很多，也了解到了很多關(guān)于自己專業(yè)在社會就業(yè)方面的需求狀況。

我們還對財會人員做了訪談記錄，記錄如下：

1、中小企業(yè)會計專業(yè)人員應具備哪些方面的知識。

受訪者普遍認為財務會計、成本會計、稅務、審計、職業(yè)道德、信息系統(tǒng)是基層會計崗位所必需的知識要素。

2、會計專業(yè)人員應具備哪些方面的崗位職責。

受訪者認為最重要的是專業(yè)技能分別是會計核算潛力、成本計算潛力、納稅申報潛力、會計軟件應用潛力、財務分析潛力。

3、會計專業(yè)人員除專業(yè)技能外，還應具備哪些方面的技能。

受訪者認為會計專業(yè)人員還需要職業(yè)品行、計算機技能、語言交流潛力、人際關(guān)系、分析性/批判性思維、知識更新潛力、團隊合作、決策潛力等。被調(diào)查的會計從業(yè)人員則認為人際關(guān)系、分析性/批判性思維在專業(yè)教學中重視不夠。從中總結(jié)出了以下幾點，也期望供大家參考。

作為一名合格的會計人員需具備以下幾點：(1)必須要具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。(2)要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。(2)牢固的財務基礎知識和專業(yè)知識把基礎理論知識學扎實(3)廣泛的知識面要堅持學習。但不能只學習和會計有關(guān)的知識，還要學習與經(jīng)濟相關(guān)的知識。(4)掌握會計電算化，不斷提高英語水平(5)具備良好的溝通潛力，良好的綜合素質(zhì)。

我想，真正要做好一名會計人員，也不僅僅僅是以上幾點那么的簡單。在這個紛繁復雜的社會上，我們需要的就是堅守自我，定好自己位置，不隨波逐流。“學會做事，學會做人”，這句話說起來很簡單，去做好，卻很難。

理論應用必須要在實踐的基礎上，而我們在應對時間務必在學習理論的前提下才能夠更好的完成。所以我們不但要學好專業(yè)課，還要抓住任何實習機會加強實踐經(jīng)驗，真正的把理論和實踐相結(jié)合。再者就是社會中，人際關(guān)系有時真的比工作潛力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。

不管畢業(yè)后我們在世界的哪個角落，不管我們從事的是什么工作，每個人都就應有自己所堅持的東西，有自己的信仰，踏踏實實的走好人生的每一步。

(三)、對學院教學的推薦。

培養(yǎng)適合社會需求，理論功底與實踐潛力較強、綜合素質(zhì)較高的復合應用型人才。強化電算化會計，專業(yè)課每門課程配套模擬實訓，與企業(yè)聯(lián)合辦學。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇五

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇六

今天，我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議，主要是對二oo四年的工作進行總結(jié)，并對二oo五年的全面工作任務進行安排部署，動員公司各有關(guān)部門進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓足干勁，乘勢而上，推動我公司整體工作再上新水平。上面，xx副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作，在此我不再細談，整體來看，過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預想的要多，但運行的狀況比預期的要好。歸結(jié)為一句話，成績顯著，振奮人心！這是全公司廣大干部群眾團結(jié)拼搏，爭先進位，苦干實干的結(jié)果，特別是在座的各位付出了艱辛的勞動，做了大量卓有成效的工作，在此，我代表公司領(lǐng)導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人，向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有同志表示誠摯的感謝！因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴，就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。

在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴峻，企業(yè)運行成本、費用增長較快，出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面，根據(jù)公司領(lǐng)導班子集體研究的意見，我講三個方面的問題。

一、統(tǒng)一思想，切實增強加快公司建設和發(fā)展的責任感和緊迫感。

汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體，是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢，對照廣大客戶的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認識”

第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金xxxx元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金xx元，經(jīng)營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。公司通過近幾年的建設和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇七

藥酒在中國已有數(shù)千年的歷史，歷代醫(yī)藥著作中幾乎無一例外的有藥酒治疾健身的記載。當人們的保健意識日趨增強，一些藥物成為食用保健品時，保健酒這一新名詞便開始走紅。

我國白酒行業(yè)已經(jīng)成熟，市場發(fā)展空間非常狹窄，而健康產(chǎn)業(yè)的崛起為酒類發(fā)展指引了新的出路，以勁酒為代表的保健酒已經(jīng)證明這是一條可行之路。

保健酒是保健食品中特殊的一支，兼具酒的屬性和健康的功效，這種“寓健康于酒”的價值形態(tài)抓住了消費者的需求點。

“勁酒雖好，可不要貪杯喲”，這句廣告語多年來廣為傳頌，這正是勁牌有限公司在營銷實踐方面的創(chuàng)新表現(xiàn)。勁牌沒有采用廣告轟炸推動銷售的營銷模式，而是圍繞“適量飲酒”引導消費者增強健康飲酒意識、傳遞健康飲酒知識，以此培育市場。近年來，勁牌一直保持著穩(wěn)定快速的增長，20xx年，勁牌有限公司年銷售額高達46.67億元，稅收更是突破10億元。

中國目前保健酒企業(yè)數(shù)量約為5000家，每年新增企業(yè)約為200家，可見保健酒的行業(yè)提速之快。據(jù)中國酒業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年白酒和啤酒兩大酒種占了整個飲料酒市場近90%的份額，包含有保健酒的“其他酒”僅占2.84%。

毋庸置疑，保健酒目前仍是一個小酒種，但是保健酒確實蘊藏著巨大的潛在需求，這個需求在進一步顯現(xiàn)，以后保健酒市場的滲透率還會繼續(xù)提高，前景利好。

創(chuàng)新是其發(fā)展關(guān)鍵。

當前保健酒還屬于小酒種，規(guī)模小，消費者對保健酒的認知、價值認同也還不夠，基礎積淀尚不深厚，高端化發(fā)展將較為緩慢，目前有幾個明顯的“短板”正制約著保健酒的發(fā)展：產(chǎn)品特性不明，阻礙行業(yè)發(fā)展;市場理念不清，影響生命周期;產(chǎn)品定位不準，導致推廣失敗;目標需求不細，引發(fā)消費質(zhì)疑等等。

為了破解這些“短板”，進一步促進保健酒行業(yè)的發(fā)展，眾多企業(yè)需不斷努力，持續(xù)創(chuàng)新。

質(zhì)量安全。保健酒是中國醫(yī)藥科學的重要組成部分，也是“保健食品”。食品業(yè)發(fā)展最重要的就是食品安全，對于保健酒來說，沒有安全就沒有王道。

長期以來，傳統(tǒng)型保健酒的生產(chǎn)工藝停滯在陶缸浸泡、低溫滲漉的狀態(tài)，尤其是中藥的傳統(tǒng)配置方法，存在著雜質(zhì)多、純度低、吸收慢的問題，導致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

現(xiàn)代產(chǎn)品提高質(zhì)量應注重科技含量，要找到中醫(yī)藥和現(xiàn)代生物技術(shù)的結(jié)合點，利用生物技術(shù)增加保健酒功能，如采用中藥材先進的萃取工藝，打造科學工藝概念，確保酒的品質(zhì)與功效，拉開與“祖?zhèn)髅胤健苯菥频臋n次，用科技來提升釀造工藝。

突出功效。縱觀市場現(xiàn)狀品牌功效未免單調(diào)雷同，多是增強免疫調(diào)節(jié)、抗疲勞、補腎等等。強調(diào)功效是保健酒成功的因素之一，但是所有的保健酒都強調(diào)一種功效，把所有的雞蛋都裝到一個籃子里，其效果可想而知。清晰、明確、合適的定位是一個產(chǎn)品或品牌賴以生存和發(fā)展的根本。

在品牌塑造方面要注重產(chǎn)品的獨特性，避免一些品牌夸大功效、包治百病的弊病。差異化的產(chǎn)品定位是企業(yè)長盛不衰的根本。

模式創(chuàng)新。近兩年，黃金酒、白金酒之爭可謂風生水起，五糧液集團先發(fā)制人占領(lǐng)保健酒高地，但是白金酒也憑借其獨特的營銷模式——白金禮行爭回了不少失地。白金禮行獨特的模式創(chuàng)造性地將“保健”與“送禮”結(jié)合到了一起，極大地迎合了中國的“禮俗”文化，更好地發(fā)揮了保健酒的產(chǎn)品優(yōu)勢。

競爭力大。

在國際市場上，保健酒、養(yǎng)生酒、營養(yǎng)酒的消費量占酒類消費總量的比例約為12%;而在我國，白酒的市場容量是5000億元，保健酒的100億元市場容量僅為白酒市場容量的2%，因此具有巨大的成長空間。

正是因為這種大幅度的增長及廣闊的成長空間，吸引了越來越多的企業(yè)開始搶灘這一市場。

除了老牌保健酒勁酒、椰島鹿龜酒持續(xù)發(fā)力保健酒行業(yè)外，五糧液、茅臺、汾酒紛紛涉足保健酒領(lǐng)域，推出了黃金酒、白金酒、竹葉青酒等保健酒產(chǎn)品。連制藥企業(yè)也紛紛試水保健酒，天士力集團、修正藥業(yè)、青島國風藥業(yè)、廣州醫(yī)藥集團旗下白云山和記黃埔也已著手打造品牌保健酒。

如今健康酒類在行業(yè)中非常吃香，消費者群體也會越來越廣，但同時越來越多新品類保健酒加入競爭中來，市場的競爭力也會愈加激烈。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇八

其實，如同人類社會的大多數(shù)行業(yè)一樣，出租車行業(yè)也必定會經(jīng)歷一個“產(chǎn)生-繁榮-消亡”的過程。隨著技術(shù)革命的進步，這個行業(yè)終將走向滅亡，實際上，我們已經(jīng)看到了它衰亡的跡象。

出租車行業(yè)，被認為是城市的一張名片，但更是近來不少國家不少地方的敏感點。司機有煩惱，乘客多抱怨，政府也頭疼。但筆者總覺得，隨著技術(shù)革命的進步，這個行業(yè)終將走向滅亡，實際上，我們已經(jīng)看到了它衰亡的跡象。

當前的種種矛盾乃至暴力，不過是任何一種勢力都不甘退出歷史舞臺的向死求生。

有人可能認為這危言聳聽，而且一些國家或地方政府，比如法國，似乎還采取了相反的扶持舉動，其實他們都沒有看到風向已經(jīng)轉(zhuǎn)變，所謂“世界潮流、浩浩蕩蕩”，這種趨勢不是一個或幾個部門就能決定的，螳臂當車的結(jié)果，不過是歷史的一個笑話。

這可從兩個方面來闡述。

第一個方面，出租車疾在腠理。

當前出租車行業(yè)的種種問題，有些是拖出來的問題，將本容易解決的問題，因種種顧慮而擱置，使之成為社會穩(wěn)定的隱患。其實，這種狀況也非中國獨有，不少國家都存在類似的出租車管理體制。但隨著大變化的來臨，有些問題已經(jīng)拖不下去了，管理者必須有改革的緊迫性。

第二個方面，也是更重要的一點，替代產(chǎn)品出現(xiàn)，出租車不再不可或缺。

隨著移動互聯(lián)的日益流行，專車開始流行，搭便車蔚為流行，越來越多的私家車轉(zhuǎn)化為潛在的半公共交通工具，而且，這種新型合作出行的車輛保有量更大、費用更加低廉，市場正處于爆發(fā)的前夜，一旦關(guān)系理順，將很快會重構(gòu)整個出租車行業(yè)，并使專職出租車司機面臨沖擊。

其實，如同人類社會的大多數(shù)行業(yè)一樣，出租車行業(yè)也必定會經(jīng)歷一個“產(chǎn)生-繁榮-消亡”的過程。這個隨著汽車誕生而發(fā)展起來的新行業(yè)，存在時間并不算太長。也就是在19世紀末，先在倫敦，后在巴黎和紐約，誕生了由汽油驅(qū)動的出租汽車。出租車行業(yè)作為公共交通的有效補充，也成為現(xiàn)代城市運行的一個重要組成部分。

在中國的北京上海等大城市，四五十年代雖也有出租車，但數(shù)量相當有限，作為奢侈品的出租車更多是為外賓服務。隨著30多年前的改革開放，出租車才逐漸面向社會大眾，但出租車司機也逐漸從高收入階層淪為普通勞動階層。

除了個別城市外，中國出租車管理上的不合理不到位、個別司機的濫收費不文明，也使這個本應是窗口示范作用的行業(yè)飽受爭議，最近一系列的“維權(quán)”行動，更讓這個行業(yè)成了市長的頭疼事、網(wǎng)絡上的敏感詞。

但市長們其實真不必一直頭疼下去。從發(fā)展趨勢看，即使當下出租車仍有其必要性，但這個行業(yè)已是夕陽行業(yè)無疑。正如上文所闡述的，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的深化，大量私家車正加入到專車或順風車隊伍，除了個別偏遠地區(qū)外，一般城市中心乃至近郊的用車服務，都可以得到有效的解決。

一個很有趣的現(xiàn)象是，在北京五環(huán)附近，原來活躍著很多的黑車，后視鏡上可以看到作為黑車標志的一道紅燈線，但現(xiàn)在很多黑車已被“招安”，成為專車的重要來源。一些工薪乃至中產(chǎn)階層，閑暇時開專車賺些家用錢，也已不是一個秘密。

至于很多人擔心的安全性問題，這其實在新技術(shù)條件下也很容易得到解決。

第一，運營平臺可作出評估，設定一個準入門檻，即什么樣信用的人或車，能夠加入到這種“自助-互助”平臺。

第二，在數(shù)字化的時代，查找非常容易，反而減少了黑車或謀財害命的可能性，渲染專車安全性的，其實也應該看到，出租車類似事件也不會少。

第三，真出現(xiàn)意外，應該有商業(yè)保險服務予以彌補。

這其實正是市場經(jīng)濟的魅力所在，政府沒有解決的，行業(yè)無法解決的，市場來幫忙解決，而且盤活了大量閑置的私家車，也增加了社會就業(yè)崗位，對解決交通擁堵(短期可能加劇)、減少尾氣排放(合乘)也有莫大幫助。

這個革命性的變化，首要功臣是移動互聯(lián)的創(chuàng)新技術(shù)，它讓資源得到更有效配置，為社會提供更多的服務和機會，從某種程度上，它也打破了出租車行業(yè)的壟斷格局，也對公共交通起到了極大的促進作用。

當然，市場肯定也不是萬能的。如uber、滴滴快的一些司機，很快學會了出租車的各種毛病，以開始各種理由挑單拒載，讓人很不愉快。而刷單蒙蔽公司，也是公開的秘密。

另外，在一些偏遠地區(qū)，出租車可能仍有必要之處，但也未必就必須是出租車服務，或許政府可以提供更精準的公共交通服務。少量專職的出租車司機，則可以提供更高端的包車服務，或許他們的收入反而可以更高些。

有生必有死，有昌必有衰。在很多國家，美國、法國、英國，當然也包括中國，政府之所以對專車還頗多疑慮，更多是出租車行業(yè)的維穩(wěn)需要。試想，一個行業(yè)突然遭遇整體性崩潰，如果沒有一些掙扎和反抗，顯然也是不可能的。

但趨勢卻是不法更改的，出租車這個行業(yè)，應該已經(jīng)到了走向全面衰敗的時候，管理者更應該有清醒的認識，為其他新生替代事物的出現(xiàn)、發(fā)展創(chuàng)造條件，為出租車合理退出開辟渠道。

如果還糾結(jié)于既得利益的好處，并意圖在出租車行業(yè)再狠賺一筆，那真可能是逆潮流而上了，這不僅是社會進步的障礙，還會激發(fā)出更多的不穩(wěn)定因素。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇九

目前在我國，傳媒業(yè)是一個典型的朝陽產(chǎn)業(yè)，從發(fā)展趨勢上看，也是一個高收入彈性產(chǎn)業(yè)。在我國傳媒業(yè)目前還只能說處于發(fā)展的初期，未來的市場空間很大，能支持該產(chǎn)業(yè)在一個較長的時期內(nèi)保持較高的發(fā)展速度，有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

傳媒業(yè)雖然技術(shù)性和資金方面的進入障礙不高，但行業(yè)的管制程度較高，政策性的進入障礙較大，因而，該行業(yè)一般能得到較高而且比較穩(wěn)定的收益。

目前我國傳媒業(yè)的市場化程度還不高，但市場化是一個趨勢，在市場化的過程中，我國企業(yè)將可能面臨西方跨國公司越來越大的進入壓力。由于該產(chǎn)業(yè)的市場區(qū)域性特征比較明顯，以及在世界各國，傳媒業(yè)都屬于政府管制程度較高的產(chǎn)業(yè)，因此，在國內(nèi)市場，我國企業(yè)不會處于競爭的不利地位無論對于全球廣告業(yè)，還是對于中國廣告業(yè)，目前都是一場全新變革的序幕。

廣告業(yè)的發(fā)展總是離不開特定的社會歷史環(huán)境。不同的時代提出不同的問題，廣告業(yè)正是在解決時代所提出的問題中不斷地發(fā)展。近觀近年來廣告業(yè)的變化，有這樣幾個趨勢是非常突出的。進入21世紀以來，全球廣告業(yè)一直在持續(xù)增長，但穩(wěn)中有變。根據(jù)實力傳播的報告，20xx年全球廣告業(yè)的總營業(yè)額為3308.33億美元，20xx年為3650億美元，20xx年為3607.48億美元，20xx年為3860億美元。

20xx年全球的廣告支出較上一年相比，又創(chuàng)新高，當年突破4000億美元，達到4036.63億美元。在廣告業(yè)穩(wěn)定增長的表層下面，實際上正醞釀著一場深刻的變革。變革的根本動因是新媒體的高速發(fā)展。

20xx年，全球網(wǎng)絡廣告的支出增幅在22%以上。其中美國網(wǎng)絡廣告收入達到了125億美元，超越了戶外廣告和商業(yè)類雜志廣告，首次與廣播媒體并肩而立。

日本的互聯(lián)網(wǎng)的廣告費為2808億日元，雖然僅占日本廣告費總額的4.7%，但增幅驚人，比上年增長了54.8%。韓國網(wǎng)絡廣告市場總收入達到6.9億美元，比上年增長30.8%。以網(wǎng)絡廣告為代表的新媒體廣告正在全力沖擊著傳統(tǒng)媒體廣告的影響力，成為廣告業(yè)中的新貴。在新媒體面前，電視、報紙、雜志、廣播等媒體已經(jīng)淪為傳統(tǒng)媒體，正在漸漸褪去往日的輝煌，站在選擇的十字路口上。越來越多的廣告主表示將增加在網(wǎng)絡廣告上的投入，這就意味著傳統(tǒng)媒體的廣告份額將明顯下降，而首先受到打擊的將是雜志、直接郵寄品和報紙等傳統(tǒng)的廣告媒體。媒體的轉(zhuǎn)型意味著廣告業(yè)的轉(zhuǎn)型。未來廣告業(yè)的發(fā)展取決于廣告業(yè)能否應對媒體在新世紀的革命性的變化。

這是一個真正復雜的時代。廣告業(yè)要重新證明自己的價值，必須要做更復雜的事。對企業(yè)而言，解決同消費者溝通的問題，仍然是最重要的問題。廣告業(yè)的價值，就在于能否在新的環(huán)境下，用新的作業(yè)模式有效地與消費者溝通，影響消費者。

一個顯著的變化在于，在新的作業(yè)模式中，廣告作品的創(chuàng)意當然重要，但更重要的是，如何通過創(chuàng)意，使得廣告?zhèn)鞑コ蔀橐环N活動，而且能使這種活動滲透進媒體的節(jié)目內(nèi)容中去，甚至媒介也是有限的，最關(guān)鍵的是，充分利用每一個接觸點，與消費者進行深入的溝通。也就是說，廣告日益成為內(nèi)容，媒介日益成為接觸。所以，置入式廣告、虛擬廣告、活動營銷、公共關(guān)系等形式在這個階段具有了極為重要的意義。

19世紀末，廣告發(fā)展史上出現(xiàn)的第一個對廣告的定義是關(guān)于商品的新聞。在21世紀，人們對廣告的希望似乎又回到了廣告發(fā)展的原初階段，進入內(nèi)容，成為引人注目的關(guān)于商品的新聞。但這是在更高階段的回歸。廣告業(yè)的新的價值，就在于通過自己的專業(yè)服務，使廣告活動既能產(chǎn)生常規(guī)的影響，更具有新聞性，為媒體所關(guān)注，滲入媒體的內(nèi)容之中。

在這個復雜的時代，并購成為廣告公司抵御風險、實現(xiàn)盈利的主要手段，全球廣告業(yè)的壟斷的趨勢進一步加劇。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十

當前情況下，經(jīng)濟金融市場化的不斷深入，銀行業(yè)全面開放、銀行改制上市完成，使商業(yè)銀行走到了一個新的發(fā)展關(guān)口。而良好的經(jīng)營管理體制是銀行高效運作的基本前提，傳統(tǒng)的商業(yè)銀行經(jīng)營管理體制的主流模式是以地區(qū)為中心，以分行為主導的總、分、支三級架構(gòu)。而隨著市場的發(fā)展，客戶需求的變化，商業(yè)銀行的管理體制必須不斷調(diào)整，以更好地適應客戶需要，更節(jié)省經(jīng)營成本，有效率地組織銀行經(jīng)營管理活動。

目前國內(nèi)銀行還以總、分、支三級行管理模式為主，這樣的模式在效率、管理、激勵機制、營銷力度方面確實還跟市場有很多不適應的地方。長遠看，這種組織架構(gòu)模式難以從全行角度優(yōu)化資源配置，銀行經(jīng)營管理層與市場相距較遠，分支行單打獨斗難以適應客戶與產(chǎn)品營銷的需要，不利于理順業(yè)務線與風險線的關(guān)系，影響了銀行業(yè)務水平的提升和內(nèi)部管理效率的提高。國內(nèi)銀行必須不斷推進體制改革，提高體制運行效率。改革的總方向就是建立以客戶為中心，以市場為導向的高效、流暢的運行體制。但也必須考慮國情和銀行自身情況，保持業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展，在發(fā)展中解決體制問題。

采用漸進式的路徑，一是由于現(xiàn)有的體制還有一定的生命力，與現(xiàn)有行政體制較為吻合，分行積極性較高；二是由于管理體制改革涉及面大，是對利益格局的重新分配，需要穩(wěn)妥進行，避免管理體制調(diào)整出現(xiàn)過大的震蕩。因此，股份制銀行的管理體制仍然以分行現(xiàn)有體制為主，但改革是方向，按照改革思路，總行進一步發(fā)揮全行管理中心、決策中心和風險控制中心的職能，并通過調(diào)整內(nèi)部設置與功能，逐漸提高主線業(yè)務部門的市場反應能力和管理效率，加強業(yè)務主線對全行業(yè)務發(fā)展的組織協(xié)調(diào)和指導作用。同時，總行完善相應的制度和機制，在不完全具備事業(yè)部改革的條件下，強化后臺管理的支持功能，在會計管理方面，后督中心、帳務中心等都要逐步集中到分行，建立起相應的考核評價機制。并根據(jù)專項業(yè)務的發(fā)展需要，在投資銀行、私人銀行、信用卡等部門采用事業(yè)部制的模式。

盡管總分行組織架構(gòu)基本保持不變，但在分行層面，我們積極主動地推進了有關(guān)改革，主要以加大分行集中管理職能，逐漸簡化支行管理功能，強化營銷功能為標志。分行更多地突出實施管理、制定策略和統(tǒng)一協(xié)調(diào)等功能，探索了分行層面上公司業(yè)務的事業(yè)部制改革，嘗試組建專業(yè)化的零售業(yè)務支行。在公司銀行和零售銀行業(yè)務的市場營銷上，也要借助總行業(yè)務主線管理的縱向聯(lián)動。

應對空前激烈的市場競爭，中小股份制商業(yè)銀行必須建立一整套完善的激勵機制，激發(fā)廣大員工的士氣，開發(fā)員工潛能，提高工作效率，為銀行創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益。有效的激勵機制必須靠完善的制度來規(guī)范和引導。通過一整套清晰的規(guī)章制度、政策和工作流程等制度性措施促使各級員工薪酬與工作績效掛鉤，激勵員工的工作動機，獎勵優(yōu)秀的工作業(yè)績，這是激勵機制的核心和基礎。

激勵機制要能有效地貫徹在經(jīng)營管理的各個層面上。在分行管理方面，利用等級行差異管理的手段，激勵分行之間比學趕超，在分行中形成追求業(yè)績、創(chuàng)造業(yè)績，以業(yè)績論英雄的強烈工作氛圍。在對干部管理方面，完善各級領(lǐng)導班子的考評制度、干部的公開評議制度和選拔制度，明確了干部的任用標準，增強了干部管理的透明度，激發(fā)了干部隊伍的工作熱情。在員工層面，獎優(yōu)罰劣，增強員工的緊迫感、危機感和責任感，將員工的職業(yè)規(guī)劃同激勵機制緊密結(jié)合起來，拓寬員工的職業(yè)發(fā)展通道。

激勵機制不僅要靠完善的制度來執(zhí)行，還要靠良好的企業(yè)文化來做有益的補充。企業(yè)文化的激勵作用在于通過道德、榮譽、信念、價值觀念認同等文化性層面來激勵員工。盡可能與制度性激勵措施相協(xié)調(diào)和一致，甚至向制度性激勵轉(zhuǎn)化，以提高企業(yè)文化的制度化和規(guī)范化程度。構(gòu)筑包括創(chuàng)新文化、業(yè)績文化、團隊文化、風險文化、制度文化、服務文化、營銷文化、品牌文化等在內(nèi)的企業(yè)文化體系，使企業(yè)文化承載起增進經(jīng)營績效、強化經(jīng)營管理的作用。著眼于尊重人、激發(fā)人的工作熱情，在經(jīng)營理念中滲透人本主義和人文關(guān)懷精神，逐步形成一種員工職業(yè)生涯得到提升、工作激情得到有效釋放、人生價值得到充分實現(xiàn)的文化氛圍，把員工個人價值的實現(xiàn)與銀行價值的最大化完美結(jié)合。

作為份制商業(yè)銀行，面對殘酷的市場競爭，壓力無時無刻不在我們身邊，任何抱怨和逃避都無濟于事。只有激發(fā)隊伍*于追求成績和成功，才能保證不斷發(fā)展。而激勵機制的建設和運用正是打造這一隊伍的最有效手段和方法，是把競爭的壓力變成動力的橋梁。

在銀行的日常經(jīng)營管理中必須堅持保持冷靜的頭腦，樹立一種意識，即正確認識自己、認識市場、認識同業(yè)。端正熟悉，把組織員工參與*款民主治理、民主決策、民主監(jiān)督作為農(nóng)村信用社提高經(jīng)營治理水平、防控風險的重要途徑來抓。

一家銀行要想在市場中站穩(wěn)腳跟，要對自己具備的條件有充分的認識。準確看到自身的在市場中的競爭優(yōu)勢，不斷地鞏固和提高，樹立穩(wěn)步健康發(fā)展的信心。看到銀行發(fā)展取得的成績，才能凝聚全行動力。也要看到自身的不足，在業(yè)務發(fā)展不到位的地方。客觀準確地認識自身，才能不斷地進步，在市場中立于不敗之地，找準自己的戰(zhàn)略發(fā)展方向，特別是要促進公司、零售銀行業(yè)務的協(xié)調(diào)發(fā)展，尋找的新的發(fā)展策略，做到后來居上，確立起后發(fā)優(yōu)勢。

認識市場，要客觀地看待市場，分析市場，準確地把握市場需求的變化。資本市場的發(fā)展帶來的脫媒效應，無論是對公司銀行業(yè)務，還是對個人銀行業(yè)務都帶來強勁的沖擊。在公司銀行方面，需要銀行提供量身定做的金融服務方案，在包括企業(yè)兼并收購、資產(chǎn)債務重組、外匯交易、過橋*款、投資銀行等金融需求方面跟進服務，滿足企業(yè)多元化的金融需求。在個人銀行業(yè)務方面，抓住居民資產(chǎn)理財?shù)臋C遇，開發(fā)多樣性的理財產(chǎn)品，搭建強大的電子網(wǎng)絡交易平臺，賺取中間收入。緊緊跟隨市場變化，避免在激烈的競爭中被邊緣化。

堅持正確地認識同業(yè)，同業(yè)既是競爭對手，但又是市場中共同伙伴，尊重競爭對手，善于學習競爭對手，理性地開展競爭，不走粗放管理、低質(zhì)、低效地惡性競爭的道路，只能通過深化和提升我們的管理水平，加快產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，采用差異化的發(fā)展策略，在更高層次進行理性競爭，才是競爭共贏之道。

現(xiàn)在，國內(nèi)中小股份制銀行大多完成股改上市工作，資本充足率大大提高，公司治理架構(gòu)得到健全，具備了現(xiàn)代商業(yè)銀行的經(jīng)營雛形，初步實現(xiàn)了“形似”，而按照國際銀行業(yè)的經(jīng)營規(guī)律，結(jié)合中國國情，不斷推動銀行經(jīng)營管理的國際化，并最終達到與國際先進銀行的“神似”，則是當代銀行經(jīng)營管理者的長期任務。只要中小股份制商業(yè)銀行銳意進取，不斷探索實踐，終將會使國內(nèi)銀行在國際競爭的舞臺上大放異彩，實現(xiàn)新的騰飛。

首先提升服務層次，豐富服務內(nèi)涵。服務是永恒的主題。要提升服務層次，要豐富服務內(nèi)涵。對客戶我們必須用“心”服務，做到誠心、熱心、細心、耐心。要大力提倡“溫馨服務”，建立制度，熟悉掌握客戶信息，把顧客看作是自已的親戚朋友，看作是自已的家人，把自已的工作變成傳遞溫馨的窗口，樹立支行的良好形象。

其次正視薄弱環(huán)節(jié),迎難而上.針對經(jīng)營管理基礎脆弱、激勵約束機制不強、思想作風不硬的現(xiàn)狀，要把發(fā)展作為主題，并將業(yè)務發(fā)展的內(nèi)涵和方式作為重要內(nèi)容提出，全面確定了營業(yè)的經(jīng)營指標，并將指標目標化，明確發(fā)展思想和經(jīng)營目標經(jīng)營運作方略，在公司業(yè)務、零售業(yè)務、國際業(yè)務的運作措施方面下功夫。要重點抓經(jīng)營帶管理，促進經(jīng)營工作快速發(fā)展；下抓管理促經(jīng)營，推動管理工作上臺階。在管理上除認真的落實分行的管理措施外，結(jié)合營業(yè)的情況，認真抓好責任、計劃、考核、費用、五級分類、人力資源等10項管理工作，同時注重制度創(chuàng)新，以制度促經(jīng)營。

最后要積極創(chuàng)建企業(yè)文化，營造健康向上、奮發(fā)有為的文化氛圍，為客戶打造品牌服務。要讓營業(yè)部每一位員工樹立“爭一流經(jīng)營，創(chuàng)精品銀行”的理念，以實際行動落實的精神.以高昂的熱情，忘我的精神投身到日后的經(jīng)營實踐中去，要以知恥后勇、開拓創(chuàng)新、努力進取，忘我工作的奮發(fā)精神，讓銀行以全新的姿態(tài)展示在客戶的面前。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十一

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術(shù)，爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優(yōu)點。

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！

1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；

2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術(shù)；

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；

新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接1x年新的挑戰(zhàn)！

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十二

通信行業(yè)市場營銷體系的發(fā)展現(xiàn)狀，主要集中在我國通信行業(yè)的三大巨頭，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通。三家企業(yè)的市場營銷發(fā)展的趨勢大體相同，根據(jù)20xx年12月26日中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)人民郵電報的報道，20xx年信息通信行業(yè)的十大趨勢一是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息消費和興起中的信息經(jīng)濟，二是我國4g全面啟動，5g國際布局加快，三是寬帶中國邁向新的發(fā)展階段，四是移動互聯(lián)網(wǎng)孕育新一輪的創(chuàng)新與變革，五是從智能終端到智能硬件，開啟智能化時代，六是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：構(gòu)筑智能制造的關(guān)鍵基礎，七是云計算和大數(shù)據(jù)：向新技術(shù)新平臺演進，八是車聯(lián)網(wǎng)：從概念走向生活，九是網(wǎng)絡信息安全：基礎設施和信息資源保護成為戰(zhàn)略，十是網(wǎng)絡空間法制建設將加速推進。多層次、多樣化使用用戶逐漸對通信行業(yè)提出更高質(zhì)量、更多樣化的需求，而通信行業(yè)產(chǎn)品趨于差異化且目標客戶和市場也需要更加細分。

2.1缺少通信行業(yè)市場營銷管理規(guī)范制度。

市場營銷不能缺少法律法規(guī)的規(guī)范。隨著通信行業(yè)的飛速發(fā)展，通信行業(yè)的市場營銷的發(fā)展過程中，已經(jīng)凸顯出了諸多問題。隨著愈發(fā)激烈的市場競爭，出現(xiàn)了越來越多的營銷手段衍生品，許多經(jīng)營商利用法律的漏洞進行大肆地非法經(jīng)營，以謀取暴利。而通信是人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進行的信息交流與傳遞，對于每個客戶都是息息相關(guān)的，非法的營銷手段不僅造成客戶經(jīng)濟上的損失，而且造成了市場營銷系統(tǒng)的紊亂。所以，只有加強通信行業(yè)市場營銷管理，建立完善的通信行業(yè)市場營銷的法律法規(guī)，才能促進通信市場的健康發(fā)展。

2.2通信行業(yè)市場營銷手段滯后，管理機制缺失。

當今社會通信行業(yè)飛速發(fā)展的趨勢下，通信行業(yè)的發(fā)展理念需要與現(xiàn)代市場經(jīng)濟相吻合，才能不斷適應社會的發(fā)展。通信行業(yè)中市場營銷手段是其發(fā)展的重要組成部分。營銷是技術(shù)質(zhì)量的要求、是服務質(zhì)量的要求，落后的營銷手段降低了企業(yè)的品牌質(zhì)量，不利于客戶群體的擴充。同時通信行業(yè)三大巨頭企業(yè)之間的競爭往往存在著一地多系統(tǒng)交叉競爭的現(xiàn)象，通信行業(yè)的系統(tǒng)之間的差異性有著相似之處，管理機制的缺失，導致通信行業(yè)在這一方面很難進行統(tǒng)一，在一定程度上造成了通信行業(yè)的資源浪費。通信行業(yè)市場營銷手段的滯后和管理機制缺失，嚴重阻礙了通信行業(yè)的健康發(fā)展。

2.3通信行業(yè)售后服務不到位。

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，通信行業(yè)的發(fā)展也在不斷壯大。通信行業(yè)的三大通信運營商擁有者數(shù)字可觀的客戶群，所以客戶群的維護是一重大課題。通信行業(yè)的市場營銷需要產(chǎn)業(yè)鏈條的維護，通信行業(yè)市場競爭的激烈性，使通信行業(yè)不得不全面發(fā)展自身體系，無論是技術(shù)上，還是服務上。產(chǎn)品售后服務的不足，導致客戶群對企業(yè)服務的不滿，影響著客戶對通信企業(yè)的信任，信任是通信行業(yè)市場發(fā)展的無形資產(chǎn)，良好的信譽度使企業(yè)得到客戶群的良好口碑，并能有效擴充客戶群體。而較差的信譽，導致企業(yè)口碑的下降，客戶群流失，嚴重的可以導致通信企業(yè)的倒閉。所以說，通信行業(yè)售后服務的不到位，影響著通信行業(yè)的正常市場營銷的有序進行。

3.1健全通信行業(yè)市場營銷管理規(guī)范制度。

當今通信行業(yè)市場營銷管理方面，許多經(jīng)營商利用法律的漏洞進行大肆地非法經(jīng)營，以謀取暴利，正是因為通信行業(yè)市場營銷管理缺乏相關(guān)法律法規(guī)的有序管理，嚴重制約了通信行業(yè)的發(fā)展。相關(guān)法律法規(guī)的實施，可以凈化市場營銷手段，對不法經(jīng)營分子進行有力的打擊，并且進行嚴厲的處罰以示警戒，同時可以對誠實守信的通信企業(yè)進行獎勵，為通信行業(yè)的營銷的良性循環(huán)做好基礎準備。井然有序的發(fā)展環(huán)境，才能促進通信行業(yè)的健康發(fā)展。

3.2通信行業(yè)市場營銷多樣化，管理機制統(tǒng)一化。

我國通信行業(yè)營銷市場的發(fā)展競爭非常激烈，在這種情況下，只有拓展通信行業(yè)市場的多樣性，營銷手段不斷更新，才能立于競爭的不敗之地。首先，我國通信市場的重點轉(zhuǎn)向娛樂業(yè)務的發(fā)展。將娛樂業(yè)務作為現(xiàn)代通信行業(yè)的重點業(yè)務主要原因是近年來娛樂事業(yè)的不斷發(fā)展，其客戶群體已經(jīng)成為不可小覷的力量。其次同時通信行業(yè)的營銷手段也應注重品牌效應，通過良性競爭的循環(huán)，通信行業(yè)不斷的體自身產(chǎn)品的質(zhì)量和服務，進而來實現(xiàn)通信行業(yè)的品牌價值，提高通信行業(yè)運營商的經(jīng)濟效益。通信行業(yè)市場營銷中管理機制的統(tǒng)一，對通信行業(yè)起到了綜合管理的目的，在一定程度上能促進通信行業(yè)間的良性競爭，減少了通信行業(yè)的資源浪費，加強了各通信企業(yè)的有序發(fā)展。

3.3增強通信行業(yè)售后服務業(yè)務能力。

通信行業(yè)產(chǎn)品售后服務的不足，往往會導致客戶群對企業(yè)服務的不滿，影響著客戶對通信企業(yè)的信任，信任是通信行業(yè)市場發(fā)展的無形資產(chǎn)，良好的信譽度和口碑，才能有效地擴充客戶人群。通信行業(yè)的售后服務，不僅關(guān)乎通信用戶對通信企業(yè)的信任，同時影響著通信企業(yè)的品牌形象。客觀意義上來說，售后服務是通信行業(yè)和客戶進行親密服務的二次機會，完善售后服務，提高通信客戶對通信企業(yè)的信任感，并能有效促進客戶的二次消費。通信行業(yè)良好的售后服務，維持著市場占有率，增加產(chǎn)品和業(yè)務銷量，爭奪增量市場，保有存量市場，從而提高品牌形象，才能獲得客戶對通信企業(yè)的擁護和持久的忠誠。從而有效的促進通信行業(yè)的健康、快速的發(fā)展。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十三

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，世界各國已經(jīng)越來越深刻地認識到，要想在未來經(jīng)濟競爭中占有一席之地，要想使綜合國力增強，一方面需要高層次的創(chuàng)新人才，另一方面更需要大批有文化、有知識、能夠?qū)⑾冗M科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的高素質(zhì)的技術(shù)、技能型高級人才。重視和發(fā)展高等職業(yè)教育，已經(jīng)成為世界各國提高勞動者素質(zhì)和實現(xiàn)現(xiàn)代化的迫切要求。

我校平面設計專業(yè)自20xx年開辦以來已有9年辦學歷史，目前14級學生在校外實習，15級學生有5個班，面對日益劇烈的人才競爭及平面設計人才高素質(zhì)、現(xiàn)代化的要求，提高平面設計人才的職業(yè)化教育綜合水平至關(guān)重要。

二、調(diào)研目的及意義。

本次調(diào)研的目的是了解我國計算機平面設計相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，明確經(jīng)濟建設與社會發(fā)展對本專業(yè)人才的需求情況，更好地把握辦學方向，找準人才培養(yǎng)定位，了解職業(yè)能力，獲取崗位工作任務，合理開發(fā)課程與教學內(nèi)容，落實實踐教學條件和教師培養(yǎng)方向，為探索適合本專業(yè)高職層次專業(yè)教學課程體系奠定基礎。通過調(diào)研，為計算機平面設計專業(yè)教學指導方案的編寫工作提供基礎資料和依據(jù)，使本專業(yè)能更好地為區(qū)域經(jīng)濟服務。

調(diào)研對象主要有計算機平面設計相關(guān)企業(yè)、開設同類專業(yè)的職業(yè)院校和培訓機構(gòu)。企業(yè)方面：對北京、天津、上海、山東、山西、浙江等多家用人企業(yè)進行了問卷調(diào)查、參觀考察和走訪座談，接受調(diào)研的企業(yè)涉及廣告公司、室內(nèi)裝飾公司、網(wǎng)絡推廣和運營公司、攝影機構(gòu)、印刷公司、報社等，這些公司經(jīng)營內(nèi)容不盡相同，但是都與計算機平面設計息息相關(guān)。

勤學知禮負責守紀。

構(gòu)進行了問卷調(diào)研或參觀考察，接受調(diào)研的學校主要涉及計算機平面設計專業(yè)平面廣告設計與制作。

四、調(diào)研方法。

參與本次調(diào)研的共有8名老師，這些老師均為本專業(yè)的授課教師，項目組成員分別采用了文獻查詢、問卷調(diào)查、專題會議、走訪座談、參觀考察等方法，進行扎實有效、切合實際的調(diào)研工作。

為了方便調(diào)研工作的開展，將項目組成員劃分為8個課題小組，每個課題小組選定一位老師作為課題負責人。項目總負責人根據(jù)調(diào)研的任務和內(nèi)容，起草擬定了調(diào)查問卷的相關(guān)問題，分別涉及企業(yè)人才需求調(diào)查、計算機平面設計專業(yè)畢業(yè)生情況調(diào)查、計算機平面設計專業(yè)在校生情況調(diào)查等，經(jīng)專家審核修改后發(fā)放給調(diào)研人員，開展調(diào)研工作。

首先感謝您能花時間和精力來認真填寫這份問卷，該問卷調(diào)查意在獲取當代平面設計人才需求情況和工作崗位具備的能力素質(zhì)需求情況，調(diào)查結(jié)果為長清區(qū)職業(yè)中專平面設計專業(yè)課程設置的改進提供價值依據(jù)，希望您提供寶貴的信息和意見。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十四

現(xiàn)在it是離不到我們的生活，不管是做什么都需要使用到電腦。特別是現(xiàn)在手機越來越離不開我們的生活，隨時坐個地鐵都會看到玩手機的。要么看新聞，要么在做工作。要么就在聯(lián)系之前的客戶，那么這些app是怎么來的，都是我們?nèi)斯ぞ幊坛鰜淼摹Ｋ詉t行業(yè)，肯定是未來的普及的行業(yè)，是能夠替換人工的一個行業(yè)。ai人工智能會越來越接近人們的生活中，前景是非常不錯的。

看方向，有的行情好，有的不好。

目前it的新興行業(yè)機會更多一些，例如大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、底層信息安全都可以。但是機會與風險并存，由于商業(yè)模式，及技術(shù)方面的不確定性。導致新興行業(yè)都有一定的泡沫風險。

就以上幾個方向來說底層信息安全相對穩(wěn)定高一些，我有個非計算機專業(yè)的同學在15pb培訓完底層信息安全，出來就八千的薪資。比我這個計算機專業(yè)的學生薪資還要高。

大數(shù)據(jù)是個好方向，但是商業(yè)模式還沒成熟之前，風險性很高，如果大多數(shù)公司選擇走外包，那么可能不需要那么多的大數(shù)據(jù)人員。

云計算要想學好，需要的門檻很高，建議本科學歷理工科專業(yè)畢業(yè)進入這一行業(yè)比較高，能保證以后的職業(yè)發(fā)展。如果學歷低，或者基礎薄弱，不建議走云計算這個方向。

人工智能，風險性也不低，現(xiàn)在的研發(fā)階段，后期的推廣普及，以及在性價比沒有趕超人工之前，從業(yè)人員日子都不會太好過，除非你進入核心的研發(fā)層。

現(xiàn)在基本各行各業(yè)都離不開it的。it培訓機構(gòu)在資本市場的熱度，與互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展致使市場對it人才的需求不斷上升，另一方面，教育資產(chǎn)證券化的熱潮漸起。有業(yè)內(nèi)人士提出，相比于職業(yè)教育的其它一些領(lǐng)域，it培訓尤其是線下it培訓的現(xiàn)金流較好，更容易證券化，此外it培訓機構(gòu)的發(fā)展速度快，回報空間較大。

隨著“信息化帶動工業(yè)化”策略的深入人心，許多人的工作開始與計算機緊密相連，甚至不可分離。隨著it行業(yè)體量逐年擴大，人才需求逐年上升。數(shù)據(jù)顯示，it行業(yè)從業(yè)人數(shù)由20xx年1300萬人增長到20xx年1846萬人，3年cagr為10%。

與此同時，it行業(yè)平均工資較高且穩(wěn)定增長，人才吸引力大。調(diào)查顯示，20xx年it行業(yè)平均工資為101802元，在受調(diào)查行業(yè)中最高。由于it行業(yè)整體收入和利潤保持穩(wěn)定增長的趨勢，我們預計未來三年平均工資年增長率約為6%左右。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引發(fā)了大量的對it人才的需求，我國it培訓認證市場以驚人的速度發(fā)展著。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《it培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，目前it培訓市場的規(guī)模為270億元，未來仍有較大的上升潛力，復合增長率為25%~30%。

現(xiàn)階段it培訓機構(gòu)的學生數(shù)量均處于上升狀態(tài)，達內(nèi)科技20xx年招生人數(shù)增長28%至107493人，20xx年火星時代年培養(yǎng)學員數(shù)增長54%至24100人，結(jié)合it課外培訓每年近100萬人的潛在需求，未來各大機構(gòu)的學生數(shù)量仍有較大的增長潛力。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十五

1.行業(yè)市場洞察：nlp行業(yè)概況：市場規(guī)模，整體市場分布，增幅情況。

nlp簡介（naturallanguageprocessing,自然語言處理）是ai的子領(lǐng)域，同時涉及語言學和計算機科學，主要研究人與計算機之間如何使用人類自然語言進行有效溝通。被比爾·蓋茨稱作“ai領(lǐng)域皇冠上的明珠”。

清華大學劉知遠教授認為，當今深度學習和知識圖譜是nlp技術(shù)發(fā)展的兩大引擎。深度學習技術(shù)能夠讓計算機具備思考的能力。知識圖譜能夠提供計算機進行思考的知識基礎。

nlp為企業(yè)帶來的價值：主要用于解決人與人的交互問題、企業(yè)間的交互問題、硬件與人的交互問題。包括數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務洞察，交互客戶服務，高效運營工具，重復性勞動的替代。

2.行業(yè)特點，行業(yè)發(fā)展周期，行業(yè)主要法規(guī)政策，國際國內(nèi)對標公司（主要分析互聯(lián)網(wǎng)）

3.用戶畫像，需求痛點

4.商業(yè)模式

6.競爭對手

7.行業(yè)前景

nlp行業(yè)調(diào)研報告大綱

概念

出現(xiàn)的背景

1.在技術(shù)領(lǐng)域的作用

1）語言建模

2）詞形處理

3）詞法處理或解析

4）句法分析

5）篇章分析

2.在應用領(lǐng)域的作用

1）有用信息提取；

2）多種語言之間的本文翻譯；

3）書面文本的概述；

4）自動問答；

5）文檔語料庫的分類和聚類；

6）圖像和衩瀕宇幕。

在手機助手上的應用

在字節(jié)跳動的應用

1）向量技術(shù)

2）敏感詞識別

3）低俗廣告文案審核

4）投訴工單智能分析及解析

在字節(jié)跳動的應用原則

1）采用nlp技術(shù)時，能夠?qū)崿F(xiàn)在一個場景里的自封閉

2）當nlp系統(tǒng)失敗時一定要非常優(yōu)雅

3）要在nlp系統(tǒng)中融入情感和文化

4）不要讓nlp系統(tǒng)裝得非常智能

1.信息類機器人

2.情感類機器人

3.游戲類機器人

1."能用”

2.“好用“

3.“智用”

為企業(yè)帶來的價值

1）數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務預測

2）交互客戶服務

3）高效運營工具

4）重復性勞動的替代

2.目前nlp市場狀況

1）中國四大經(jīng)濟圏nlp企業(yè)數(shù)量與科技產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評分

2）20xx-2026年與nlp強相關(guān)的中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十六

廢舊物資是指可以利用的、已被廢棄的貨物，隨著社會的發(fā)展、科技的進步，可重新利用的廢舊物資范圍越來越廣，用途越來越大，使資源得到了充分利用，也有利于環(huán)境的保護。國家于20xx年1月1日對廢舊物資行業(yè)的稅收政策再次進行了調(diào)整，新政策與原來的稅收政策相比變化非常大，而且基本上是沒有過渡甚至不相銜接的。為什么一個行業(yè)的稅收政策調(diào)整頻率這么快、變化又是這么大，由于每一次稅收政策的改變就是一次經(jīng)濟利益的調(diào)整，對該行業(yè)的發(fā)展趨勢和利益分配有很大的影響，無疑新的廢舊物資行業(yè)稅收政策出臺對稅收管理將帶來新的問題和新的思考。本文中，筆者結(jié)合在基層工作的實踐體會，對歷年來的廢舊物資行業(yè)稅收政策粗略盤點，并就政策執(zhí)行中已見或尚未可見但可能出現(xiàn)的問題進行剖析，以期能對該行業(yè)稅收政策的更趨合理與完善提供一定借鑒。

20xx年以前，國家對廢舊物資行業(yè)實行免稅政策，但可以開具增值稅專用發(fā)票，下一個環(huán)節(jié)的利廢企業(yè)憑票按照10%抵扣進項稅。其中為了堵塞漏洞，減少稅收流失，規(guī)定經(jīng)營企業(yè)在購進環(huán)節(jié)必須取得發(fā)票，沒有發(fā)票在收購環(huán)節(jié)按照4%繳納增值稅。主要有以下幾方面的問題。

1、政策與行業(yè)特點脫節(jié)，沒有遵循該行業(yè)的經(jīng)營規(guī)律。本來廢舊物資從產(chǎn)出到流通、生產(chǎn)再到產(chǎn)出是一個與社會循環(huán)同步的閉合鏈條，但由于地方、企業(yè)、部門的利益不同，管理的寬嚴程度也不一樣，有的人為地將其割裂開來，如某地全國有名的廢舊金屬市場，凡是對外地銷售一律不開發(fā)票，這樣流通鏈條沒有斷開但發(fā)票沒有隨之循環(huán)，造成下道環(huán)節(jié)無法入帳，這在廢舊物資經(jīng)營行業(yè)屬于普遍現(xiàn)象。但稅收政策規(guī)定必須有發(fā)票入帳，如果開具收購發(fā)票要繳納4%增值稅，不論流通領(lǐng)域經(jīng)過多少環(huán)節(jié)，由于不用開票、就可以少做收入甚至不繳納稅收，應該由前邊環(huán)節(jié)繳納的稅收轉(zhuǎn)嫁到流通領(lǐng)域的最后一個環(huán)節(jié)。所以管理不到位造成了稅收的不公平，政策與現(xiàn)實脫節(jié)影響了稅收的嚴肅性和合理性，給管理最后一道環(huán)節(jié)（從流通環(huán)節(jié)進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)）納稅人的稅務部門帶來很大的壓力和困難。

2、政策沒有充分體現(xiàn)出國家對該行業(yè)的政策扶持和優(yōu)惠。以礦粉和廢舊物資相比較，二者雖然都是工業(yè)原材料，但行業(yè)特點是根本不同的。礦粉屬于天然狀態(tài)的資源，沒有經(jīng)過流通和生產(chǎn)領(lǐng)域，其成本僅僅包括開采費用和資源稅，在其第一道開采環(huán)節(jié)不用支付購買礦粉本身的價款，所以礦粉本身含有增值稅很少，這也是礦粉經(jīng)營者稅負特高的主要原因；而廢舊物資就不一樣，它是整個社會循環(huán)中的一個鏈條，無論是生活還是生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢舊物資都含有增值稅，而且是17%的增值稅。但是稅收政策只體現(xiàn)了對中間經(jīng)營企業(yè)的照顧，實行免稅，而用廢企業(yè)應該抵扣17%而只能抵扣10%，高征低扣造成了用廢企業(yè)稅負大幅增加。如某企業(yè)用廢舊金屬和成品金屬能夠生產(chǎn)出同樣價格的產(chǎn)品，正是由于考慮到稅負的原因，這家企業(yè)寧愿購進成品金屬而舍棄利用廢舊金屬進行生產(chǎn)。稅收制度不合理制約了企業(yè)利廢的積極性。

3、政策注重堵漏輕視疏導，造成基層管理人員責任過重，企業(yè)負擔過重。圍繞廢舊物資行業(yè)國家稅收政策從20xx年開始已經(jīng)三次變革，同時為了加強管理又配套出臺了很多管理辦法、制度和措施，前圍后堵，能用的方法基本上都用盡了。企業(yè)購銷必須用臺帳記清每天發(fā)生的每筆業(yè)務，要把銷售方的地址、電話、身份證留下來以便稅務部門核查，購銷要通過銀行結(jié)算等等；基層要進行大宗貨物購進隨時到現(xiàn)場查驗，每月要進行評估和稅負分析，出現(xiàn)問題稅管員要承擔責任等等；我們的措施要求過高甚至超出了常規(guī)，企業(yè)被逼進了死角無路可走，敢怒不敢言；基層整天神經(jīng)緊張怕出問題而被拖的精疲力竭，談“廢”色變，沒人愿意分管廢舊物資企業(yè)。

從20xx年1月1日開始，（廢舊物資經(jīng)營）再生資源回收不再實行免稅，和其它增值稅一般納稅人一樣按照17%繳納增值稅，利廢企業(yè)按17%抵扣進項稅，實行先征后返，20xx年由財政部門按已納稅額的70%返還，20xx年返還50%。

1、基層管理人員責任解脫，風險降低。這是基層人員最大的體會，不用整天擔心4%的繳納問題，不用擔心虛開的問題，更不用為了臺帳、發(fā)票發(fā)售等事情而給企業(yè)發(fā)生爭執(zhí)了，只要開票按17%足額征收就完事大吉了，退稅是財政部門的事，因此責任和風險問題也基本解脫了。

2、利廢企業(yè)稅負大幅下降，成為政策調(diào)整的最大受益者。新的政策是下道環(huán)節(jié)憑票按17%抵扣進項稅，抵扣率提高7%，這意味著利廢企業(yè)的稅負將大幅下降，基本上繳稅很少甚至長期無稅可繳，有利于調(diào)動利廢企業(yè)用廢的積極性。因此新政策對“一對一”企業(yè)最劃算，利廢企業(yè)是最大的受益者。

3、經(jīng)營企業(yè)資金占用多，退稅繁雜，經(jīng)營受到影響。新的稅收政策不會改變行業(yè)規(guī)律，從廢舊物資行業(yè)的經(jīng)營特點來看，除了最后一道環(huán)節(jié)必須開票外，前邊環(huán)節(jié)仍將難以取得進項稅票，因此也無進項稅可抵，這樣經(jīng)營企業(yè)必須先墊支17%的稅收，按月經(jīng)營額1000萬元計算要先繳170萬元的增值稅，然后再去財政辦理退稅，資金占用多而且周轉(zhuǎn)時間長，影響企業(yè)經(jīng)營。雖然從政策角度算帳經(jīng)營企業(yè)是有帳可算的，對方支付17%的增值稅，只給國家繳了5.1%，自己多得了相應退稅11.9%，而實際不是這樣，據(jù)說有的用廢大戶已經(jīng)做出反應和對策，取得17%的發(fā)票但只支付5.1%的稅，其余11.9%部分由經(jīng)營企業(yè)向財政要返還，所以國家給經(jīng)營者的政策優(yōu)惠并沒有真正完全自己享受，相反由于資金的問題影響廢舊物資中間商的經(jīng)營。

4、退稅政策給虛開埋下了隱患，給管理帶來了新的問題。過去許多虛開案件都是買進項賣銷項，得中間2-3%的差額，現(xiàn)在如果利用退稅政策，繳5.1%的稅不用再買票了，就可以賣票，而且比過去利益空間大的多，風險和麻煩程度卻少了許多。因此基層管理部門必須提高警惕，加強管理，防止新的虛開動向。

5、20xx年退稅的減少對該行業(yè)經(jīng)營影響更大，負擔加重。明年退稅比例降為50%，也就是實際稅負達到8.5%，那么廢舊物資經(jīng)營企業(yè)將更加困難；“一對一”廢舊物資經(jīng)營和利廢生產(chǎn)捆綁在一起的企業(yè)稅收綜合負擔加重，因為雖然是兩個企業(yè)但其產(chǎn)品價值卻是一次實現(xiàn)的，即使利廢企業(yè)稅收是零，但綜合起來8.5%的負擔也是非常高的，超過企業(yè)正常承受能力；唯有利廢大戶（如鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)）獨自享受稅收政策帶來的利益。

1、加強政策輔導，使政策真正惠及納稅人。稅收政策的調(diào)整必然給納稅人的經(jīng)營帶來一定影響，要盡快的把政策送到企業(yè)，避免因為政策不熟給經(jīng)營帶來被動甚至造成不必要的經(jīng)濟損失。以湯陰縣局為例，目前有8戶廢舊物資經(jīng)營企業(yè)，其中7戶是一對一利廢企業(yè)，而且規(guī)模相對比較小，重點要放在如何促進這些企業(yè)進一步完善和規(guī)范，因為納稅人最關(guān)心的是如何辦理退稅，而納稅人過去與這些部門（如公安、商務、財政等）很少打交道，這些職能部門對稅收政策也知之甚少，作為稅收管理部門應該主動向企業(yè)宣傳，主動與這些部門聯(lián)系溝通，形成聯(lián)動機制，互通信息有無，提高工作效率和服務質(zhì)量。其次要服務企業(yè)抓住政策調(diào)整的機遇，克服經(jīng)濟危機帶來的困難，不斷發(fā)展壯大。

2、完善征收管理，防止發(fā)生稅收流失新動向。任何一項政策的出臺有積極的一面，同時也有不完善的地方，特別是剛出臺還沒有運行，在實施過程中需要磨合、需要配套、需要修補，我們基層必須嚴格執(zhí)行，不能走樣，更不能變通，同時借鑒過去管理中的經(jīng)驗和教訓，豐富規(guī)范管理手段和措施；要增強敏銳性和工作預見性，防止不法分子利用政策運行之初的漏洞虛開發(fā)票；同時對利廢企業(yè)的投入產(chǎn)出也要給予高度關(guān)注，防止出現(xiàn)長期零負申報的情況。

3、統(tǒng)一思想行動，防止出現(xiàn)寬嚴不一、苦樂不均。政策的制定是按照一般情況來考慮的，所以其政策落腳點也是理論上的正常情況，但執(zhí)行當中往往由于受地方利益或指導思想的驅(qū)動而出現(xiàn)非常情況，政策統(tǒng)一而行動難于步調(diào)一致，吃虧的是不正規(guī)無法經(jīng)營的企業(yè)（如廢舊物資經(jīng)營最后一道即將進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的企業(yè)，下一道環(huán)節(jié)必須帶發(fā)票），吃苦的是管理這些企業(yè)的基層部門。如果都能按發(fā)票和稅收規(guī)定執(zhí)行，統(tǒng)一指導思想，都能嚴格管理，那么就不可能出現(xiàn)稅收政策與現(xiàn)實生活脫節(jié)現(xiàn)象，那么稅收對經(jīng)濟的杠桿作用不是消極的而應該是促進的。

4、增強服務理念，堅持服務與管理并重。政策調(diào)整后雖然我們基層的執(zhí)法責任小了、風險降了，但服務的責任就應該更加突出。在出臺一些配套的管理制度、辦法時要注重納稅服務，要能夠站在納稅人的角度考慮問題，不能人為地給納稅人增加工作量和設置障礙，不是逼著納稅人去注銷，而是給其出路，因勢利導，要能夠體貼納稅人的客觀因素，用服務促進管理質(zhì)量的提升。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十七

為有關(guān)政府部門制定西安市中長期物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供一定的支持和依據(jù)。

西安市物流生產(chǎn)行業(yè)的一些龍頭企業(yè)。

10月8日―10月20日。

1.企業(yè)自身北京。

2.企業(yè)物流模式。

（1）企業(yè)目前能夠完成物流活動中那些環(huán)節(jié)。

（2）目前企業(yè)物流發(fā)展中遇到的瓶頸因素有哪些。

（3）企業(yè)是否有入駐公共物流園區(qū)。

3.以調(diào)研企業(yè)作為核心企業(yè)，考察以其為核心的供應鏈上下游企業(yè)之間的供應鏈管理情況。

4.企業(yè)對政府物流公共信息平臺的需求有哪些。

5.目前企業(yè)最需要政府加以統(tǒng)一的相關(guān)標準。

6.企業(yè)迫切需要政府消除的政策障礙。

1.問卷調(diào)查：傳統(tǒng)的紙質(zhì)問卷和現(xiàn)代化的網(wǎng)絡問卷相結(jié)合。

2.訪談調(diào)查：進入企業(yè)對企業(yè)人員進行深度訪談。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十八

企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務需求已初露端倪。

隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認識，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強烈的愿望和要求，并成為當前全社會物流活動的重點。

與此同時，專業(yè)化的物流服務需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產(chǎn)、銷售及采購活動的跨國公司和國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務的需求發(fā)展迅速，成為帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎。此外一些新興的經(jīng)濟領(lǐng)域，如私營企業(yè)、快速服務行業(yè)以及電子商務領(lǐng)域等，也產(chǎn)生和存在著一定規(guī)模的物流服務需求。

我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分構(gòu)成，一是國際物流企業(yè)，這些國際物流公司一方面為其原有的客戶跨國公司進入中國市場提供延伸物流服務，另一方面，針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務需求提供服務。

二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務基礎和在客戶、設施、經(jīng)營網(wǎng)絡等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。

三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。這些企業(yè)依靠靈活的競爭策略和對專業(yè)化物流的認識，在市場競爭中發(fā)展較快，成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個不容忽視的力量。

在物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)并快速發(fā)展的同時，多樣化的物流服務形式也有了一定程度的發(fā)展。一方面圍繞貨運代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運、社會化儲運服務、流通加工等物流職能和環(huán)節(jié)的專業(yè)化物流服務發(fā)展比較迅速。另一方面是正在起步的系統(tǒng)化物流服務或全程物流服務，即由物流企業(yè)為生產(chǎn)、流通企業(yè)提供從物流方案設計到全程流程的組織與實施的物流服務。

目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎。

在儲運設施方面，我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸5個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設方面以及運輸車輛及裝備方面都有較大的發(fā)展。在倉儲設施方面，除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設施外，我國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊等行業(yè)中的倉儲設施相對集中，近年來發(fā)展比較迅速，年投資規(guī)模出現(xiàn)了快速增長趨勢。

在信息通訊方面，目前我國已擁有電信網(wǎng)絡干線光纜超過30萬公里，并已基本形成以光纜為主體，以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與世界主要國際信息網(wǎng)絡連通。此外edi、erp、mrp、gps等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術(shù)也得到了廣泛的應用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進物流效率的提高。

在包裝與搬運設施方面，現(xiàn)代包裝技術(shù)和貨物搬運技術(shù)在我國已有廣泛的應用，在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運輸?shù)纳y狀況和傳統(tǒng)的手工搬運方式，并且?guī)恿税b、搬運等機械設備制造業(yè)的發(fā)展。

目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進政策。其中，深圳市已明確將物流產(chǎn)業(yè)作為支持深圳市二十一世紀經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并初步制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略；北京市就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的物流設施系統(tǒng)進行了比較全面的研究和規(guī)劃；天津市也根據(jù)其城市功能定位和物流經(jīng)濟發(fā)展的需要正在積極研究制定天津現(xiàn)代物流發(fā)展綱要。

中央政府有關(guān)部門，如國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等，也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。

物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟體系的重要組成部分。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

xx年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī)模進一步擴大，物流業(yè)增加值較快增長，社會物流總費用增速加快，與gdp比率略有上升。全國社社會物流總費用為45406億元，同比增長18。2%，增幅比xx年提高4。7個百分點。

xx年，雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災害，北京奧運交通限行和環(huán)境整治，油價劇烈波動和燃油稅出臺，都對物流業(yè)帶來影響，特別是國際金融危機對物流業(yè)的沖擊。在嚴峻形勢下，中國物流業(yè)增速放緩，但行業(yè)總體發(fā)展仍保持增長。xx年12月，國家海關(guān)總署、財政部、國家稅務總局和外匯局聯(lián)合發(fā)文，正式批準設立上海西北物流園區(qū)等17個保稅物流中心，進一步推動國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展壯大。

當前國際金融危機對中國宏觀經(jīng)濟的影響仍在持續(xù)，中國宏觀經(jīng)濟增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊。但隨著政府各類“擴內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺，中國經(jīng)濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細分市場成為投資熱點。

“xx”乃至未來更長時期，中國物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。第一，伴隨著國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張。第二，與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進一步提升。第三，隨著物流市場的進一步擴大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的`分工將越來越細。第四，物流服務方式日益多樣化。以現(xiàn)代信息技術(shù)、運輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎的集成化、一體化物流服務將得到更為廣泛的應用。第五，物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與創(chuàng)新步伐加快，現(xiàn)代化水平進一步提升。第六，合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模擴張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第七，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件進一步優(yōu)化。

物流業(yè)需求呈擴張趨勢。經(jīng)濟增長需由主要依靠投資、出口主動拉動，依靠消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變；需由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)主動帶動，依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟發(fā)展的熱點地區(qū)在國際上是由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，在國內(nèi)是由東部沿海地區(qū)向中西部轉(zhuǎn)移。這兩個“轉(zhuǎn)變”和“轉(zhuǎn)移”，帶來了物流需求“量”的擴張和“質(zhì)”的提升。

企業(yè)物流社會化與專業(yè)化趨勢明顯。在市場的激烈競爭壓力下，越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略上高度重視物流功能的整合和物流業(yè)務的分離外包。企業(yè)物流的專業(yè)化趨勢也相當明顯，幾乎所有大型連鎖企業(yè)都在力圖優(yōu)化自己的專業(yè)供應鏈。制造企業(yè)對第三方物流提出的面向高端的物流服務需求，要求物流企業(yè)能夠提供專業(yè)化的解決方案和運作模式。

主要表現(xiàn)為傳統(tǒng)服務的整合和專業(yè)化服務的創(chuàng)新。普通型的低端服務利潤會越來越薄，而創(chuàng)新型業(yè)務、增值型服務和適合客戶需要的特色服務將獲得更大發(fā)展空間，專業(yè)化物流的發(fā)展會更加深入。制造、商貿(mào)企業(yè)對供應鏈管理的重視，將會推動物流企業(yè)向?qū)I(yè)領(lǐng)域滲透，加速與供應鏈上下游的聯(lián)動。物流企業(yè)針對客戶個性化的需求，大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務，自主物流服務的品牌價值越來越重要。

物流市場細分化與國際化的趨勢明顯。各行業(yè)物流的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和要求不同，其物流需求的速度、成本和服務也有很大差別，這就加速了物流市場的細分化。中國的物流市場正在成為國外企業(yè)關(guān)注的重點，投資的熱點。一些國際化的企業(yè)將加快并購國內(nèi)企業(yè)，完善在中國的網(wǎng)絡布局，國內(nèi)的物流網(wǎng)絡逐步成為全球供應鏈網(wǎng)絡的一部分。面臨國際化競爭，國內(nèi)大型物流企業(yè)將隨著中國產(chǎn)品和服務走出國門。

區(qū)域物流呈集聚與擴散之勢。區(qū)域物流集聚的“亮點”有：一是圍繞沿海港口形成的“物流區(qū)”。二是圍繞城市群崛起的“物流帶”，如成、渝地區(qū)的綜改試驗區(qū)，“兩型社會”試點的武漢城市群和湖南長株潭地區(qū)。三是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈形成的物流圈，如青島的家電、長春的汽車、上海的鋼鐵、汽車和化工等。區(qū)域物流擴散的“熱點”有：一是東部沿海地區(qū)物流服務向中西部地區(qū)滲透和轉(zhuǎn)移；二是農(nóng)產(chǎn)品進城和日用工業(yè)品及農(nóng)用生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)推動的城鄉(xiāng)“雙向物流”，帶來由城入鄉(xiāng)的現(xiàn)代物流方式的擴散；三是大量依靠國外進口的資源型企業(yè)由內(nèi)地向沿海外遷，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

物流基礎設施建設與整合的趨勢明顯。交通運輸設施建設得到加強，中轉(zhuǎn)聯(lián)運設施和綜合運輸網(wǎng)絡布局逐步完善；多式聯(lián)運將得到發(fā)展，物流設施的系統(tǒng)性、兼容性將大大提高；市場機制在資源的整合、功能的拓展和服務的提升上將發(fā)展作用；各地加快物流聚集區(qū)建設，在大中城市周邊和制造業(yè)基地附近和交通樞紐將合理規(guī)劃、改造和建設一批物流園區(qū)和配送中心。

隨著許多信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的廣泛應用和物流企業(yè)信息密集程度的提高，物流從業(yè)人員的知識水平和技能水平也隨之發(fā)生變化。這就對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的培訓提出了較高要求。政府應當拓寬教育和培訓渠道，鼓勵行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和大專院校開展多方面、多層次培訓工作，并加快培育物流領(lǐng)域信息技術(shù)的研究和開發(fā)人才。

目前，我國已經(jīng)有一些成功應用物流供應鏈管理軟件的企業(yè)，也有一批發(fā)展迅速的物流先進企業(yè)。這些企業(yè)在應用信息技術(shù)方面有許多經(jīng)驗和教訓，應當認真總結(jié)，為更多企業(yè)更好地利用信息技術(shù)提供示范。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇十九

1、xx年我市白酒企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況：據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年我市白酒企業(yè)白酒銷售量為16111千升，實現(xiàn)主營業(yè)務收入4.38億元，實現(xiàn)白酒稅金總額3326.62萬元。

2、xx年我市白酒企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營預測：從六戶白酒企業(yè)的統(tǒng)計報表看，xx年我市白酒企業(yè)白酒銷售量達到16057千升，實現(xiàn)主營業(yè)務收入4.92億元，實現(xiàn)白酒稅金總額3650.7萬元。

我市白酒企業(yè)分布在各縣(市)，基本上每個縣都有1-2家白酒企業(yè)，我們調(diào)研了xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx公司等七家白酒企業(yè)，從調(diào)研的情況看，我市白酒企業(yè)的總量和體量都不大，占gdp的比重逐年降低，除x酒集團今年銷售收入超億元外，其它白酒企業(yè)均在億元以下，其主要原因是宏觀經(jīng)濟上行壓力加大使白酒企業(yè)產(chǎn)量上升趨勢不明顯，市場占有率不高，另外部分企業(yè)甚至沒有自己的釀酒基地，影響了產(chǎn)品的信譽度，直接影響產(chǎn)品在本地的銷售和本地的占有率;六家白酒企業(yè)中：中國馳名商標1個，省著名商標2個，市著名商標3個，擬申報省著名商標的有2個。

1、思想觀念陳舊制約企業(yè)發(fā)展。有些企業(yè)經(jīng)營者思想還比較保守，制約了企業(yè)發(fā)展。一是有得過且過思想，沒有對企業(yè)經(jīng)營的長遠規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識，甚至為了爭奪客戶和市場，互相壓價，損害了自身的長遠利益，妨礙了酒類產(chǎn)品的健康發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約了白酒行業(yè)的發(fā)展。

2、規(guī)模小，效率低，效益低。我市白酒企業(yè)始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。白酒企業(yè)雖然數(shù)量不少，但真正有規(guī)模、有競爭力的較少。

3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于白酒行業(yè)生產(chǎn)成本高、土地的需求量大，缺少流動資金是所有白酒企業(yè)的一個通病，是制約白酒行業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。

白酒行業(yè)的發(fā)展能帶動下游的產(chǎn)品、拉動消費、提供地方稅源有著積極的作用，應加大企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)營理念的改變，強抓機遇，占有市場。

二是走對外拓展、中端下沉的路子，利用一切渠道開拓省外市場、占領(lǐng)農(nóng)村市場，農(nóng)村是產(chǎn)品銷售的大市場，利用廣大農(nóng)村紅白喜事、宴席等機遇強抓市場的占有率;三是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要生產(chǎn)高、中、低檔系列酒，高、中檔酒拓展省外和高端市場，低檔系列占領(lǐng)廣大的農(nóng)村市場，從而來拓大產(chǎn)品的市場占有率;四是適時以平面廣告和立體廣告的支撐，應拿出產(chǎn)品銷售的一定份額在適當?shù)臅r機以廣告形式吸引消費者的眼球，提高企業(yè)的產(chǎn)品在本地乃至更廣的范圍的知名度;五是積極申報中國馳名商標;鼓勵有條件的企業(yè)積極申報國家級馳名商標，對獲得國家級著名商標的企業(yè)給予一定的獎勵，企業(yè)用商標的影響力獲取市場的占有率。

1、提升行業(yè)競爭力。一是做大總量。我市白酒企業(yè)近幾年來，產(chǎn)量下降，但產(chǎn)值和銷售收入上升，酒行業(yè)是一個特殊行業(yè)，對其衛(wèi)生、工藝等有特殊要求，應利用現(xiàn)有的資源和優(yōu)勢，把企業(yè)做大做強。二是做好龍頭。要培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)，引導其他企業(yè)做大做強，培育一批龍頭企業(yè)，加強競爭能力，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強特色。做強酒文化的特色，要培育和壯大一批有規(guī)模、創(chuàng)新能力強、管理水平高的企業(yè)，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，提升行業(yè)競爭力。

2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔保公司的作用，為企業(yè)擔保申請貸款。二是實施企業(yè)互保互貸，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，建立一種風險共擔、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。

3、吸引人才，加強行業(yè)人才隊伍建設。一是出臺政策引進機制。定期舉辦專題人才交流會，并與有關(guān)高校建立長久的人才招聘計劃，促進人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機制。通過與各大高校聯(lián)合辦學邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓、加強與國內(nèi)外企業(yè)、管理機構(gòu)的交流等方式，學習專業(yè)知識，研討營銷策略，提高企業(yè)家素質(zhì)。三是發(fā)揮老專家的優(yōu)勢，利用各種渠道把一批老專業(yè)人才充分吸引到企業(yè)中來，為企業(yè)的發(fā)展獻計獻策。

4、各級、各部門要引導、推介本地產(chǎn)品。政府各部門要加大對本地產(chǎn)品消費的推介、引導力度，為本地企業(yè)提供和諧的發(fā)展環(huán)境。

5、做好酒文化的文章。我國酒文化源緣流長，確實做好酒文化的文章，提升白酒的品味，促進品牌的上升。

6、成立白酒類行業(yè)協(xié)會。根據(jù)調(diào)研了解和通過召開座談會，各企業(yè)家普遍要求成立白酒行業(yè)協(xié)會，加強行業(yè)自律、溝通思想、相互學習、取長補短。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇二十

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇二十一

通過近期對xx酒店餐飲業(yè)市場的情況進行的摸底來看，本地酒店餐飲業(yè)發(fā)展迅速，從事該產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟成分發(fā)生了深刻變化，由以國有經(jīng)濟為主體發(fā)展為多種經(jīng)濟成分并存，民營企業(yè)居多；市場繁榮活躍，競爭激烈，酒店餐飲行業(yè)有喜有憂。

1、經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化，品種豐富多彩：綜合性高中檔酒店、飯店、專業(yè)飯店、酒樓，以及大眾快餐、自助餐、休閑餐、沙龍餐飲、娛樂餐飲、美食街、美食城、特色餐飲、地方小吃店，甚至莊戶飯店等應運而生，并迅速發(fā)展，形成多層次、多樣化經(jīng)營格局。

過去，餐飲業(yè)經(jīng)營是以地方菜和少數(shù)份額的北方菜為主，現(xiàn)在是魯菜、川菜、京菜、滬菜、粵菜、東北菜等應有盡有；日本料理、韓國料理等外國餐飲，麥當勞、肯德基等洋快餐也逐漸被人們所接受和青睞，形成了花樣繁多、豐富多彩，南北菜系大合唱、中西餐飲大交流的局面。

2、餐飲企業(yè)經(jīng)濟成分和網(wǎng)點結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化：隨著經(jīng)濟體制改革的深化和酒店餐飲市場發(fā)展的需要，行業(yè)的經(jīng)濟成分發(fā)生了深刻變化。以國有經(jīng)濟為主的時代已成為歷史。社會上各種經(jīng)濟成分的酒店餐飲企業(yè)，諸如多種形式的股份制、私有制酒店、飯店迅速發(fā)展。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)有的全部餐飲業(yè)網(wǎng)點中，非公有經(jīng)濟性質(zhì)的企業(yè)都占80%以上，但在餐飲大店中國有經(jīng)濟仍占較高的比重。

酒店餐飲業(yè)的網(wǎng)點結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極分化的趨勢。過去是以中、小規(guī)模為主，大規(guī)模、高檔次的酒店很少。現(xiàn)在是新建、擴建的大型、豪華、多功能、高檔次和具有品牌特色的飯店、酒店不斷增加；各種方便大眾消費、具有經(jīng)營特色的小餐館、小吃店更是雨后春筍般的發(fā)展。與此相反，中等規(guī)模、檔次的餐飲企業(yè)發(fā)展緩慢，有的甚至逐步減少。

3、市場競爭激烈，酒店餐飲企業(yè)盈利能力減弱：該行業(yè)已成為市場化程度極高的行業(yè)，競爭激烈，優(yōu)勝劣汰，重新“洗牌”的程度加大。競爭促進了餐飲質(zhì)量和服務水平的提高，推動了行業(yè)的發(fā)展。但多數(shù)酒店餐飲企業(yè)盈利水平偏低。從調(diào)查情況來看，淡旺季節(jié)明顯，甚至在某些時候呈現(xiàn)供過于求的局面，部分酒店的客房入住率不足30%，加劇了市場的競爭，企業(yè)的盈利能力減弱。

1、行業(yè)自律和行業(yè)協(xié)調(diào)服務：沒有行業(yè)標準和行業(yè)規(guī)范，特別是一些私營小企業(yè)缺乏誠信，違規(guī)違法經(jīng)營的現(xiàn)象時有發(fā)生，損害了消費者的利益，影響了行業(yè)形象。

2、經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變慢，研發(fā)創(chuàng)新不夠：隨著餐飲業(yè)發(fā)展，大部分酒店、飯店整體素質(zhì)和經(jīng)營管理水平有了很大提高，但相當數(shù)量的酒店、飯店在經(jīng)營理念、經(jīng)營模式、管理技術(shù)等方面還沒有擺脫傳統(tǒng)的影響，企業(yè)經(jīng)營管理落后，科學技術(shù)應用程度不高，軟硬件不配套，經(jīng)營管理人員整體素質(zhì)和管理水平還比較低。

1、經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型困難：由于本處的背景，我們不能向其他同行那樣承攬多種商業(yè)性活動，導致許多慕名而來的商戶轉(zhuǎn)投他家，從而造成了本處在經(jīng)營形式上的縛手縛腳。但同時，該背景也給我們帶來了較大的行業(yè)影響力，應該更好的利用這種影響力來拉攏客戶。

2、高層次的經(jīng)營管理人才和技術(shù)人才不足，引進力度不夠，培訓工作又跟不上，餐飲烹飪研發(fā)創(chuàng)新不夠，菜品、經(jīng)營缺乏特色。解決行業(yè)整體素質(zhì)不高的問題，一是引進和培養(yǎng)高素質(zhì)的經(jīng)營管理人才和技術(shù)人才；二是切實抓好行業(yè)培訓工作。在人才引進的同時，重點是抓好在職培訓工作。

調(diào)查地點：南京審計學院金審學院及周邊非餐飲行業(yè)人員。

1、目標人群：以學生、教師為主流，其次是周圍的一些從事非餐飲行業(yè)人員，如娛樂性場所、服裝店的工作人員等。

2、市場選址：金審學院校門附近處。

3、市場定位：主流顧客群對快餐的熱情度不斷高漲，最快速、最優(yōu)質(zhì)的快餐廳服務會使他們在緊湊的快節(jié)奏生活中得到片刻的休息與享受。

4、餐品質(zhì)量：精心挑選餐品類型以及優(yōu)質(zhì)的配料，合理均衡營養(yǎng)，設計多種口味來符合不同人得需求，要具有新穎感，給人以一種美的享受。

5、經(jīng)營模式：以在餐廳中用餐的消費者給予一定的打折優(yōu)惠，打包外送的予以原價送出。整個運營過程中適當引入iso9000等質(zhì)量標準對各項服務進行評估，并對所有員工進行嚴格的`培訓。努力壯大老客戶群體，不斷培養(yǎng)新客戶群體，節(jié)慶期間進行活動促銷的經(jīng)營模式。6、資本回報期望：選擇周轉(zhuǎn)率高、單份利潤低的餐品。

本次調(diào)查主要采用向不同系別、不同年級的受訪者發(fā)放調(diào)查問卷，其次是直接與受訪者面對面交談的方式來收集所需數(shù)據(jù)資料的，采用這兩種方式成本較低，且可給受訪者更多的思考時間，后一種方法能夠直接對受訪者進行啟發(fā)，讓受訪者的回答更貼近我的調(diào)查目的。

術(shù)系30份、通信系20份、經(jīng)管系15份、人文社科系20份、外語系15份，收回一百份，其中有效問卷100份，問卷回收率為100%。本次調(diào)查采用隨機抽取式（問卷樣本詳見附錄1）。

1、調(diào)查顯示，女性受訪者人數(shù)稍微多于男生受訪者人數(shù)。

2、由數(shù)據(jù)顯示可知，大學生在飲食方面以中低端為主，不追求生活的奢華，根據(jù)這些消費水平可對快餐進行嚴格的控價，以真正的物美價廉來吸引更多的消費者。

3、由數(shù)據(jù)可知，93%的學生校外用餐的習慣，次數(shù)集中在1--5次。因此對于開設快餐廳較有利，具有很大的市場潛力。

4、由數(shù)據(jù)可知，衛(wèi)生環(huán)境是目前學校周圍快餐廳最突出的一個缺點，因此新開設的快餐廳要保持店內(nèi)的干凈整齊，使店內(nèi)環(huán)境舒適，最好給人以一種家的感覺。價格不能太高，應符合學生的消費水平。提供優(yōu)質(zhì)飯菜，并且服務態(tài)度要熱情、誠懇。

5、由數(shù)據(jù)分析可得，受訪者的選擇都集中趨向于6--8元，這正與大學生的消費水平成正相關(guān)，因此，我們把價格應定在6-8元之間，可適當推出些高價的餐品。

6根據(jù)數(shù)據(jù)可知，受訪者認為在下單后上次速度快，盡量減短待餐時間，因此，我們應該選擇送餐時間最短的配餐方式并且提高配餐速度，這樣便符合大多數(shù)學生的期望。7、由數(shù)據(jù)顯示可知，大部分的受訪者都傾向于以“飯+主菜+配菜+煲湯”的搭配方式，b種方式雖然只占12%的比例，但由于該項調(diào)查中男生數(shù)量小于女生人數(shù)，而選擇該項的男生偏多，導致結(jié)果上的局限性，因此我們在選擇固定套餐的搭配主要以a種為主b種也應適量提供。

8、調(diào)查顯示，98%的同學在滿意服務的情況下會將我們的餐廳推薦給其他人，也就是說，如果要使餐廳的知名度與美譽度得以快速提升，應該做到以優(yōu)質(zhì)的食物和服務待客，讓顧客的滿意度達到最大值。

由數(shù)據(jù)資料顯示可得，受訪者中大部分人并沒有在阿里郎臺式快餐廳消費過，所以我們新開的餐廳必需注意到適當擴大經(jīng)營規(guī)模，提高上菜速度，努力培訓員工的服務素質(zhì)，只有抓住顧客的心，抓住顧客的胃，才可使我們餐廳持續(xù)經(jīng)營發(fā)展下去。

10主要意見歸納：1、環(huán)境舒適優(yōu)雅、衛(wèi)生達標；2、增設輕快、優(yōu)雅的音樂，最好可以由顧客自己選擇所聽曲目，音量不要太大；3、上菜速度要快；4、食物要新鮮，口味要好，真正用心做的物美價廉；5、服務態(tài)度要好，熱情待客，不因一些客人而冷淡其他顧客；6、加強餐具的衛(wèi)生和環(huán)保，禁止使用一次性筷子；7、應具有較詳細的菜品介紹；8、對顧客采取會員卡積分打折優(yōu)惠政策，并在節(jié)假日期間舉行一些小活動；9、多些裝飾品，如燈光修飾，綠色植物等；10、增設雜志、報紙之類的刊物；11、注重服務員自身衛(wèi)生和素質(zhì)修養(yǎng)。由數(shù)據(jù)資料顯示可知，大多數(shù)受訪者對快餐廳的要求還是佷高，因此我們新開的快餐廳應該注意這些細節(jié)，盡量滿足顧客的需求，從而也提高了我們餐廳的形象，增加快餐廳的市場份額和情感份額。

（3）餐廳的劣勢分析。

在學校附近開設快餐店所針對的消費群體是挑剔的大學生，所以服務質(zhì)量非常重要，不然就不會被大家所接受。既然是快餐店，上飯的速度一定要快，要知道大學生的時間是很寶貴的，沒有幾個人愿意花大量的時間來吃頓快餐，如果要待餐，時間太長，還不如去食堂打飯。快餐的價格定位不適宜太高，盡量定在6--9元最好，當然，對銷量較好的快餐可適當提高一點價，但也要在顧客可接受的范圍內(nèi)。店內(nèi)布置應視餐廳的檔次和各方面服務而定，由于消費者主體是大學生，他們不會再店里消磨過多的時間，所以只需考慮給大家一種干凈、舒適的氣氛就好，讓顧客在此消費覺得是一種享受，最好可感覺有家的溫馨。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選22篇）篇二十二

汽車及零部件行業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，是一個國家和地區(qū)制造業(yè)水平的主要標志之一。無論是從汽車工業(yè)的發(fā)展前景看，還是從我市汽車及零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎看，當前和今后一個時期，我市都應把汽車及零部件行業(yè)的發(fā)展放在工業(yè)強市戰(zhàn)略的重要位置，舉全市之力加以培植，努力使其成為帶動全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的重要力量。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我市汽車及零部件行業(yè)目前已經(jīng)初具規(guī)模，擁有了一批以金麒麟集團、水興集團、中南集團等為代表的骨干企業(yè)和以剎車片、輪轂、密封條、銷聲器等為代表的主導產(chǎn)品，武城縣被命名為“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群縣”，金麒剎車片榮獲中國馳名商標和中國名牌產(chǎn)品稱號。20*年，全市汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)已達750多家，銷售收入140億元。

但也應看到，當前我市汽車及零部件行業(yè)還存在許多矛盾和問題。一是企業(yè)規(guī)模偏小、生產(chǎn)集中度不高。目前全市750余家零部件企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)只有60多家，無一家擠入全國汽車零部件企業(yè)綜合實力百強行列，規(guī)模最大的金麒麟集團銷售收入僅為浙江萬向集團的1/30（后者連續(xù)多年穩(wěn)居全國汽車零部件企業(yè)綜合實力百強之首）。寧津縣共有銷聲器企業(yè)35家，其中絕大多數(shù)規(guī)模小、實力弱，仍處于家庭作坊式的起步階段。二是研發(fā)能力弱、市場競爭力不強。我市大多數(shù)汽車零部件企業(yè)由于規(guī)模小，實力不強等原因，幾乎沒有什么技術(shù)儲備，研究開發(fā)還處于跟蹤、模仿階段，產(chǎn)品只能靠價格優(yōu)勢參與市場競爭。三是零部件產(chǎn)品檔次不高、配套能力差。汽車零部件企業(yè)總體水平不高，產(chǎn)品技術(shù)含量低，主要部件優(yōu)質(zhì)品牌不多，難以滿足整車配套標準要求，大多數(shù)產(chǎn)品只能流向修配市場。

今后一個時期，我市汽車及零部件行業(yè)應按照產(chǎn)業(yè)集群化、生產(chǎn)規(guī)模化、品牌多元化、銷售網(wǎng)絡化的原則，堅持整車發(fā)展與零部件升級并舉，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢，提高自主創(chuàng)新能力，加速規(guī)模膨脹，逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有較強競爭力的發(fā)展新格局。

（一）大力推進技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。堅持自主開發(fā)、引進消化吸收、合資合作及產(chǎn)學研結(jié)合等方式，積極推進技術(shù)創(chuàng)新，盡快使我市汽車及零部件行業(yè)走出“低技術(shù)含量—低利潤率—低研發(fā)費用—低技術(shù)含量”的惡性循環(huán)。圍繞我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點，實施一批重大技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造項目，加快技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級。突出抓好以下幾個方面的技術(shù)創(chuàng)新：促進汽車零部件向節(jié)能、環(huán)保、安全、輕量化等高技術(shù)方向發(fā)展；掌握系統(tǒng)集成與匹配技術(shù)；發(fā)展關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化設計、模塊化集成技術(shù)；提高零部件制造、檢測和電子化技術(shù)水平；積極開發(fā)零部件可回收、可利用的新材料應用技術(shù)。

（二）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。緊跟汽車及零部件行業(yè)發(fā)展的新趨勢，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，積極推動有條件、有實力的企業(yè)發(fā)展高端產(chǎn)品，引導實力較弱的企業(yè)把主要精力集中到自己競爭力最強或附加值最高的核心業(yè)務或價值鏈核心的環(huán)節(jié)上。遵循專業(yè)分工和規(guī)模經(jīng)濟原則，充分發(fā)揮市場機制的作用，積極推動生產(chǎn)要素和各類資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。適應汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)化、模塊化供貨的新要求，著力提高產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，努力打造產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。重點做好兩個結(jié)合的文章：一方面，把延伸產(chǎn)業(yè)鏈條與骨干企業(yè)培植結(jié)合起來，構(gòu)建以優(yōu)勢骨干企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群；另一方面，把延伸產(chǎn)業(yè)鏈條與招商引資有機結(jié)合起來，按照“龍頭企業(yè)拉動、配套企業(yè)跟進、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)鏈招商引思路，有針對性地開展對國內(nèi)外知名汽車及零部件企業(yè)的招商引資活動，加快引進一批有利于促進我市汽車及零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)升級的大項目、好項目，著力抓好東風輕卡等重點招商引資項目的落實。