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廠內車輛管理制度(實用22篇)

時間:2025-05-29 作者:BW筆俠

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度有助于避免組織內部的沖突和糾紛,保持和諧的人際關系。規(guī)章制度的完善需要廣泛征求員工的意見和建議,以下是大家的共識。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇一

為規(guī)范校內車輛管理,確保車輛出入校園和校內停放安全,我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。

1、本校教職工上班開車進入校園,必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡,每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用,不得轉借他人,否則學校有權收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失,請及時告知總務處并按制度補辦。

2、外來車輛原則上不得進入校園,如有特殊情況,需經相關領導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。

3、車輛進入校園后,需按規(guī)定線路行駛,且車速不得超過5公里/小時,本校教職工車輛全部停放至地下車庫,外來車輛需按規(guī)定位置停放。

4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館,否則罰款200元/次。

5、校內舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段,學校有權禁止車輛出入校園。

6、車主停放車輛時,應將門窗鎖好,并將貴重物品隨身攜帶。否則,造成損失由車主自行承擔。

以上制度自公布之日起實行,本制度解釋權在校長室。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇二

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

1、所有井下接送人車輛司機,必須經有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。

7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。

8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。

12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

1、檢查內容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

(3)分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。

(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。

(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。

2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。

3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。

4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇三

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業(yè)人員臺帳、叉車安全技術檔案。

內容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數(shù)、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。

叉車作業(yè)人員臺帳內容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號、取證時間、換證情況,事故記錄。

1.叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的`重要資料,應包括以下內容:

1)《特種設備注冊登記表》;。

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄;。

4)叉車的日常使用狀況記錄;。

5)叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄;。

6)叉車訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案,改造、維修情況記錄。

2.檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統(tǒng)一編號,以便日常管理。

3.使用單位變更時,應當隨機移交檔案。

4.相關人員應及時填寫有關記錄,并存入相應的技術檔案。

5.叉車安全技術檔案由叉車安全檔案管理部門負責保管,叉車安全技術檔案為永久保存,只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。

6.叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用,應辦理借用登記手續(xù),用完后及時歸還。

7.常用資料如有需要復印,可以由部門負責人提出書面申請,由檔案管理人員復印分發(fā),并記錄在案。

8.叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞,應及時上報,設法補救,并對相關責任人進行處罰。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇四

第二條適用于我局所有職工(包括勞務派遣員工)和我局所有的公務車輛。

第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調度,并指定車輛管理員具體負責。

第四條局領導不設專車,局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調度,不允許個人直接調動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。

第五條嚴禁公車私用,違者按有關文件規(guī)定處理。

第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領取車鑰匙、加油卡。

第七條油料管理

1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應與車輛管理員溝通,經車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。

3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。

第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

第九條車輛行駛證放置在車內,車輛管理員要定期檢查,防止丟失。

第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。

第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。

第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。

第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛,造成嚴重后果的,將對當事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。

第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。

第十六條當日能返回的派車任務,車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。

第十七條當日不能返回的派車任務,駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

第五章車輛維修保養(yǎng)

第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。

第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責人,經同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結算有關費用。

第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。

第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:

1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負全部責任,追究車輛管理員責任。

2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責任的事故,辦公室和用車部門各付一半責任,由辦公室牽頭處理相關事宜。

3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故,用車部門負主要責任,辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。

第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責任,負責處理相關事宜。

第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因導致保險不能正常履行的,用車部門負全部責任。

第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責任,行為人承擔全部后果。

第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負全部責任。

第二十八條未經車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。

以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。

本制度由辦公室負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇五

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產經營、廠內運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。

3.1、各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓,負責廠內機動車輛駕駛人員的日常安全管理。

3.2、各生產單位部室對轄區(qū)范圍內運輸車輛交通安全管理負責。

3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關部室交通安全管理的監(jiān)督。

4.1廠內機動車輛駕駛人員,必須經過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉交給他人駕駛,如需要經主管人員許可。

4.2駕駛人員的基本條件:。

(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產專業(yè)技術知識及實踐經驗。

4.3駕駛人員必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。

4.4、各種車輛均按規(guī)定乘人,未經有關部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

4.5、各類車輛必須遵守廠區(qū)內劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5.1、廠區(qū)主要通道要設立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2、廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

5.3、廠區(qū)道路應保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。

5.4、廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關部門備案。

5.5、所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇六

車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的`技術措施,即進行車輛的維護工作。

1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內容,由駕駛員負責完成;。

4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內,應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。

1、清洗燃油箱,檢查防凍液;。

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;。

3、清潔蓄電池,調整電解液密度;。

4、調整好化油器。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇七

第一條 為加強機動車輛管理,維護廠內道路交通秩序,預防和減少廠內交通事故和企業(yè)財產遭受損失,確保行車安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定,結合我公司實際情況,特制訂本規(guī)定。

第二條 公司各有車單位必須遵照執(zhí)行。

第三條 本規(guī)定由公司車管部、安全監(jiān)察部負責貫徹、實施及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。

第二章 駕駛員安全管理

第四條 駕駛車輛時,必須持有并隨身攜帶《中華人民共和國頒發(fā)的機動車駕駛證》,(所駕車型必須與駕駛證相符),行駛證及相關部門核發(fā)的廠內操作證,未經年度審驗或檢驗不合格的駕駛人,一律不準駕駛車輛。

第五條 駕駛道路營運客貨車、面包車、通勤車的駕駛員,須持有國家頒發(fā)的相應的道路運輸客、貨運上崗證。

第六條 駕駛危險品運輸車輛的駕駛人,須同時具備國家頒發(fā)的危險品道路運輸上崗資格證。

第七條 駕駛人在廠內道路行駛,必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī)及有關部門關于車輛限行的規(guī)定。

第八條 駕駛天然氣自卸車的駕駛人,應加強學習氣體機的構造、原理、安全使用等方面的知識及高壓氣瓶管路的檢查、維護、加氣、起動等方面的注意事項,避免因操作不當?shù)仍颍斐扇松韨Α⒇敭a損失等事故的'發(fā)生。

第九條 車輛應配備合格的滅火器。隨時觀察各種電器儀表,及時檢查、巡視車輛各部位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除安全隱患,保證安全運行。

第三章 道路交通安全管理

第十條 廠內牌照應按要求懸掛在前后正確位置,不得私自串號牌、轉借他人、偽造或丟失,違反規(guī)定的,要追究當事人和本單位領導的責任。

第十一條 各單位廠內機動車,只限在生產作業(yè)區(qū)域內行駛,不得擅自駛離作業(yè)區(qū)域或進入鎮(zhèn)區(qū)(東側不許跨過三十八家路欄,西側不準過江,南側不準進入方正礦區(qū),北側不許進入松江村或駛離化工運煤公路,燃氣車進入加氣站加氣必須走運煤公路專線,不得進入鎮(zhèn)區(qū)行駛),一經發(fā)現(xiàn)或造成交通事故的,追究本單位領導及當事人的責任。如須進入鎮(zhèn)區(qū)的車輛,必須請示公司調度指揮中心及車管部,同意后方準進入,并按指定路線行駛,嚴格遵守道路交通法規(guī),遵章駕駛。

車、所有生產車輛避讓通勤車的規(guī)定。故障車輛應及時、正確設置警示標志并組織人員盡快搶修,確保安全。

第十三條 礦區(qū)內限速規(guī)定:江山路30公里/小時;運煤公路50公里/小時;通江路40公里/小時;露天采區(qū)主干線道路30公里/小時;移動線路、交差路口、輔助道路、陡坡及轉彎處限速15公里/小時;進出庫房、鏟位限速5公里/小時;雨、雪、霧天氣或能見度較低時,限速15公里/小時。

第十四條 嚴禁客貨混載,嚴禁危險品混載,嚴禁偷拉私運,嚴禁私自變更行駛路線,嚴禁超員行駛和搭載生產無關人員。

第十五條 各露天采區(qū)入口處,嚴禁外來車輛或在職人員私家車進入露天采區(qū)作業(yè)道路,入坑檢查或其他上級公司的外來車輛需有相關部門引領。進入采區(qū)禁行區(qū)域的所有車輛應持有公司核發(fā)的通行證及工作證,并登記后方可進入,出坑車輛要停車接受檢查。看守單位人員應嚴格把關,如有違犯,一經發(fā)現(xiàn),將按有關規(guī)定給予處罰。 第十六條 任何車輛不得帶病行駛(制動、轉向、燈光、喇叭等必須齊全有效)危及行車安全,并服從調度指揮,出現(xiàn)事故馬上上報,隱瞞事故不報的加重處罰。

第十七條 各生產、運輸單位應抓好灑水降塵及道路、排水溝維護工作,確保行車安全。

第十八條 露天采區(qū)所有運輸?shù)缆分鞲删€、移動干線,排土場等,必須及時設置標準的安全擋土墻、警示標志牌、指示、指路標志等,確保運輸車輛安全。

第十九條 公司通江路段設置的限高鋼架、信號燈等交通設施,不得任何超高、超載車輛強行通過,造成損失的,責任人將按價賠償。 第二十條 對現(xiàn)安裝的車輛gps(卡調)衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載通訊設施,保證gps系統(tǒng)經常處于開啟受控狀態(tài),(焊修車輛時可臨時關閉以保護電腦、電器系統(tǒng)完好)并加強看管,不得人為故意損壞,一經發(fā)現(xiàn),按原值及維護安裝費用包賠。

第二十一條 生產作業(yè)區(qū)內如發(fā)生道路交通事故,應立即上報公司有關部門,并組織搶救傷者,造成財產損失的應通知保險公司等相關部門處理,不得私自解決或處理,并做好事故教訓總結和宣傳教育工作。

第四章 罰 則

第二十二條 各單位機動車駕駛人違章肇事按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,結合我公司有關規(guī)定進行處罰。

第二十三條 廠內機動車號牌不得丟失、轉借、涂改或偽造,一經發(fā)現(xiàn)給予本車駕駛人處罰500元,造成后果的追究本單位領導責任。 第二十四條 廠內機動車不得擅自駛離廠區(qū),變更調度行駛路線,一經發(fā)現(xiàn)給予駕駛人調離崗位,并處罰金200元,造成嚴重后果的追究當事人及本單位領導的責任。

第二十五條 在生產作業(yè)區(qū)發(fā)生交通事故時,駕駛人必須立即停車,搶救傷者,保護現(xiàn)場并及時報告,由公司安監(jiān)部、車管部按公司規(guī)定協(xié)同有關部門處理,隱瞞不報的處罰金500元。

第二十六條 違反第十一、十二、十三、十四、十五、十六條之規(guī)

定的駕駛人,處罰金200元,如造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,追究當事人及本單位領導的責任。 第二十七條 違反第四、五條之規(guī)定的駕駛人,處罰金200元,如造成嚴重后果的追究當事人及本單位領導的責任。

廠內機動車輛進入礦區(qū)必須遵守道路交通標志、標線,違反規(guī)定給予駕駛人處罰金200元。

第二十八條 嚴謹酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛等有礙安全行車的行為,一經發(fā)現(xiàn)給予駕駛人處罰金200元,造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,追究當事人的刑事責任。

本規(guī)定如與上級規(guī)定有抵觸時,按照上級有關規(guī)定執(zhí)行。

中煤龍化礦業(yè)有限公司

二o一二年二月二日

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇八

1.為加強廠內機動車輛的安全管理,提高廠內機動車輛的安全技術狀況,保障作業(yè)安全。根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的有關規(guī)定,特制定本制度。

2.本制度所稱廠內機動車輛,是指限于廠區(qū)范圍內行駛及作業(yè)的機動車輛。

1.車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

2.車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。

3.全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

4.車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

5.車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。

6.發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

7.車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。

8.車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正。

9.車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合有關標準和規(guī)定。

10.前輪定位值應符合設計規(guī)定。

11.轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。

12.車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零件應完好有效。

13.行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的`自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。

14.氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

15.機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

16.在車輛運行過程中,不應有自行制動現(xiàn)象;。

17.車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性。

18.車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。

19.車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。

20.車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

21.車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22.車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

23.車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

24.減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25.車輛的離合器應接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。

26.變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

27.傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉時,不發(fā)生震抖和異響。

28.駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

29.車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。

30.燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。

31.運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。

32.進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33.全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

34.廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

1.各車輛使用單位應加強對廠內機動車輛的安全管理,嚴格遵守《道路交通安全法》和有關管理規(guī)則,保證廠內機動車輛的安全運行。

3.1車輛出廠的技術文件和產品合格證;。

3.2使用、維護、修理和自檢記錄;。

3.3安全技術檢驗報告;。

3.4車輛事故記錄。

5.車輛駕駛員必須攜帶駕駛證,不能酒后駕駛,駕駛過程中不準吸煙、飲食、談笑和其它妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人,以及上下車時做到停穩(wěn)開門,關門起步。

6.車輛行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病在場內行駛,在廠區(qū)內行駛,最高時速不超過10公里。

1.各使用單位應對廠內機動車輛進行日常維護檢查,并做好檢修臺帳記錄。

2.特種場內機動車輛須經特種設備監(jiān)督檢驗所合格后方可行駛作業(yè),檢驗不合格的車輛須予以復檢。

3.從事廠內特種設備機動車輛駕駛員,必須經勞動行政部門培訓、考核合格后取得《特種設備作業(yè)人員資格證》,方可駕駛作業(yè)。

對違反本制度的員工,生產技術處可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

1.本制度解釋權屬生產技術處、行政人事處處。

2.本制度自下發(fā)之日起實施執(zhí)行。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇九

商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調度。不允許個人直接調動駕駛員出車。

二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。

八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。

九、局機關基本辦公用車范圍:

1、各科室人員深入多家企業(yè)調查、協(xié)調工作,而且路途較遠的;。

2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;。

3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;。

5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十

1.按照分級管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則,局人秘股負責對全局的車輛使用情況和駕駛員進行監(jiān)管,局機關車輛由人秘股直接管理。

2.班子成員對應的車輛要盡量保證分管股室和項目部的工作用車。

3.因公急用,經請示局主要領導,人秘股長可調派局任何車輛。

4.領導外出不帶車時,車輛應入庫停放,其他人員和駕駛員不得擅自使用。

5.公車不準用于婚喪嫁娶,車子出市區(qū)司機一定要向人秘股長報告,否則一切后果自負。

6.車輛保險由人秘股統(tǒng)一辦理,駕駛員應按交通部門規(guī)定做好年檢工作。

7.車輛加油實行加油卡制度,由人秘股統(tǒng)一辦理油卡,計財股按時向卡內充值。越野車每月充值1500元,其他車輛每月充值1200元,節(jié)余留下月使用,不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請,經局長批準后,計財股根據(jù)批準的金額補充油費。

8.車輛維修本著“合理支出,節(jié)約費用”的原則,全局車輛統(tǒng)一在定點廠維修。維修前,駕駛員應填寫《車輛維修申請表》報辦公室審批,300元以內由人秘股長批準,300元以上由局長決定。

9.車輛修理完畢,由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字,未經審定或不在定點修理廠進行維修的(經局長同意,市外、長途應急修理除外),一切費用概不報銷。

10.堅持車輛管理統(tǒng)計制度。人秘股對行駛里程、耗油數(shù)量、維修費用進行每月統(tǒng)計、半年小結、全年核算,并及時呈班子成員審閱。

11.駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全,嚴禁酒后駕車,人為造成違章罰款不予報銷;要經常檢查保養(yǎng)車輛,保證車容整潔,上班時間應在工作室等候,做到隨叫隨到。

12.駕駛人員在行車中發(fā)生事故,不論責任如何,必須立即向人秘股和局長報告,24小時內提交書面事故報告;隱瞞不報的,一切后果自負,并追究相關責任。

13.全年行車安全,沒出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的,年底發(fā)放交通安全獎300元。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十一

1、負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則,不斷提高業(yè)務水平。

2、公司公務車的證照及其驗證等事務統(tǒng)一由辦公室負責管理,辦公室有權定期檢查車輛管理情況,由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例,強化安全意識。

3、駕駛員因公用車時,須事先向辦公室主任申請調派,主任可依事情重要性合理安排派車,不按規(guī)定申請者,不得派車。

4、每車設車輛使用記錄表格,并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,努力降低單車運行成本。

5、每車設置車輛養(yǎng)護記錄表,由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況,每月初連同行駛記錄一并轉辦公室審查并存檔。

6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告,注明行駛的里程,核準后方得送修。

6.2車輛應有指定廠商保養(yǎng),特約維護廠維修,否則維護費一律不準報銷。自行修復者,可報銷買材料零件費用。

6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通后進行修理,但修理費不得超過500元。

6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。

6.5使用人應愛護車輛,保證機件,外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。

7、違規(guī)與事故處理。

7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責任及罰金自負。

7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。,如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負,并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負,如被拘留按曠工處理。

7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事,應立即通知l22事故科和保險公司理賠科,勘察現(xiàn)場,分清事故責任并立即通知辦公室,并與相關人員聯(lián)合,協(xié)調處理,如屬輕微事故,可進行初步處理后再向辦公室報告。

7.4意外事故造成車輛損壞,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險額后再視實際情況由駕駛人與公司分擔。

8、費用報銷。

8.1公務車用油,由公司車輛行駛里程,用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。

9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。

9.2司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。

(包括車內、車外和引擎的清潔)。

9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應立即加油,不得出車時才臨時加油。

9.5司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠修,違者費用不予報銷。

9.6出車在外時停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。

9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車一定保證證件齊全。

9.8晚間司機要注意休息,不準疲勞駕駛,不準酒后駕車。違者罰款50元/次。

9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。

9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故,適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的,司機應承擔全部后果和責任。

9.11車內不準吸煙,要保證車內干凈整潔。

9.12提倡敬業(yè)精神,自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng),端正駕駛作風。憑用車申請出車,與用車部門搞好協(xié)作,要準時出車。未經領導批準不得公車私用。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十二

第一條 為嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

第二條 適用范圍

本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。

第三條 權責單位

本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

第四條 公司各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

第五條 部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。

第六條 若多個部門同時申請用車,行政管理部有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。

第七條 公司車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。

第八條 每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

第九條 駕駛員行為管理

1、司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定和相關操作規(guī)程,安全駕駛。

2、為體現(xiàn)公司形象,駕駛員工作時間必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

3、嚴禁在未經領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

4、司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。

5、不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規(guī)定予以處理。

6、嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。

7、司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

8、司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。

9、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即補加或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

10、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政管理部負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

11、司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。

12、原則上由司機負責公司的出車任務,任何人未經同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立即向有關各方匯報。

13、為保證車輛安全,除領導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。

第十條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

1、上、下班前不搞好車內外衛(wèi)生。

2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

3、不服從調度,上班不按規(guī)定時間出車,擅離工作崗位。

4、事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調休、輪休未經領導批準,接車給他人駕駛或學車。

5、服務態(tài)度不好,影響公司聲譽。

6、遺失車上設備、證件等。

第十一條 違規(guī)與事故處理

1、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛員負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負擔。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。

第十二條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

第十三條 司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向主管報告,保證車輛的正常行駛。

第十四條 車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,部門主管審查并制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。

第十五條 公司車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

第十六條 公務用車油料及維修費根據(jù)相關憑證實報實銷。

第十七條 私車公用按公司規(guī)定的報銷額度,憑合法票據(jù)報銷。

第十八條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

第十九條 總經理負責本制度的核準工作。

第二十條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十三

申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

部門經理

使用部門經理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊

調派

物業(yè)公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。

司機

及時與使用申請人聯(lián)系。

起步

抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。

使用完

當面與使用人核實簽名:使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、通行費。

司機

拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。

《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。

車隊

二聯(lián)交車隊,由本隊負責人存檔。

財務

車隊月底匯總、制表,原始財務一聯(lián)交財務核對,財務每月與各使用部門結算,另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十四

第一條為了加強業(yè)務檔案的科學管理,規(guī)范業(yè)務檔案的立卷、歸檔、保管、調閱行為,更好地為外勤業(yè)務工作服務,制定本制度。

第二條本公司設立各類業(yè)務報告發(fā)文登記簿,按報告類別分類順序登記業(yè)務報告。業(yè)務報告經注冊舊機動車鑒定估價師簽字并加蓋單位公章后,由專人負責統(tǒng)一對外寄送。檔案管理員應留一份業(yè)務報告,并按業(yè)務類別和發(fā)文序號另行分卷保管,以備核對。

第三條本公司業(yè)務檔案的立卷、歸檔、保管、調閱實行項目負責人負責制。業(yè)務部的檔案應在每項業(yè)務完成后,由項目負責人負責組織人員,將業(yè)務報告、業(yè)務報告簽發(fā)稿及業(yè)務約定書等工作底稿按工作底稿的內在特性,通過索引方式進行編排目錄、編號并裝訂成冊。裝訂前,對超長、超寬的報表、工作底稿等資料應進行折疊,做到整齊劃一。裝訂好的`業(yè)務檔案應在封面注明客戶名稱、委托業(yè)務、簽字注冊舊機動車鑒定估價師、助理人員、審驗年度,并在卷內目錄內注明起止頁碼,評估人員簽章。工作底稿數(shù)量較多,一卷難以容納的,可分卷裝訂。

第四條本公司當年的業(yè)務檔案可暫由業(yè)務部保管一年。期滿之后,由項目負責人編造清冊移交本公司檔案部門。檔案管理員應將接交的檔案造冊登記入檔。

第五條本公司檔案部門應對會計檔案進行科學管理,做到妥善保管,存放有序,查找方便。同時,嚴格執(zhí)行安全和保密制度,不得隨意堆放,嚴防毀損、散失和泄密,要定期檢查檔案管理情況,對破損和變質的檔案應及時修補、復制或作其他技術處理。

第六條本公司檔案部門保存的業(yè)務檔案應為業(yè)務部門積極提供利用,向外單位提供利用時,依照《獨立評估具體準則第6號評估工作底稿》第二十二、二十三條之規(guī)定辦理。

第七條本公司業(yè)務檔案保管年限自評估報告簽發(fā)之日起至該車輛報廢期滿后五年止。

對于保管期限屆滿的檔案,本公司可以決定將其銷毀。銷毀時,應按照規(guī)定履行必要手續(xù)。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十五

加強小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權不受侵犯,保障停車有序和安全。

質量手冊。

保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務,并做好登記和宣傳工作。

保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

保安服務部每年根據(jù)住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時,由保安門崗確認其合法性后,打手勢放行。

每日20時至次日6時前,持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時,須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。

每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。

此類車輛是指各大公司辦理公務,探親訪友者所乘車輛。

無證車輛進入小區(qū)時,保安人員問清去向,所辦何事,填寫在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。

此類車輛未經保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜。

住戶搬家需到經營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細項目內,經門崗驗證無誤后方可放行。

住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時,需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

住戶拉物出小區(qū)時,由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。

除以上程序外,小區(qū)內車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

停車場的標識:。

地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬的車位線,噴制車位號。

地下車庫的標識:在入口處掛有限高的標志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。

在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。

《機動車車位登記表》。

《機動車出小區(qū)登記表》。

《機動車進小區(qū)登記表》。

《地下車庫車輛登記表》。

《出小區(qū)貨物登記單》。

《會客證》。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十六

1、用車范圍:主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者,須經領導批準后予以安排。

2、司機出車要經主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬,司機出車歸來后,要將所到地點和行駛里程如實匯報,做到一天一登記。出遠門當天回不來的,回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經批準,司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果,由當事人自已負責,并按規(guī)定追究私自出車司機的責任。

3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單,到指定加油站加油,要一單一清,嚴禁無單加油,凡不經批準加油的,辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的用油及行車程報主任、付主任各一份,并在機關內部公布。

4、因工作需要用車者,必須頭一天向辦公室掛號,要說明用車原因和所到單位,事前沒有說明的,不能再到其它地方。

5、車輛需要維修時,司機要提前寫出修預算交辦公室,報經領導批準后,與財務科共同到維修單位接洽修理,以現(xiàn)金形式及時結清。司機要按預算,把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。

6、加強車輛養(yǎng)護工作,司機要保證行車安全,保持車內外清潔,車內不準吸煙。出車時嚴禁用酒,發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內吸煙及衛(wèi)生問題,要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十七

一、車輛由所里統(tǒng)一管理,油料實行限量供應,嚴格控制私人用車和外單位借車,特殊情況確需用車的,應經領導批準,否則不得派車。未經允許出車,發(fā)生意外事故造成的后果,由用車單位或個人負責,并承擔全部經濟損失。

二、車輛完工后放回院內指定地點,不得擅自駕車外出。

三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內外清潔,嚴禁帶泥上路,沿路遺撒,車輛裝滿后,應蓋網再行車。每輛車單位安排專人負責,確保安全駕駛。

四、車輛需要維修、保養(yǎng)的,經領導審批后,到指定汽修廠。

五、駕駛員有下列行為之一者,發(fā)現(xiàn)一次待崗,寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格:

1、不服從統(tǒng)一管理、調度的;

2、私自外出峽江的;

3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的;

4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;

5、酒后駕車的。

六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十八

一、嚴格出車范圍,首先保證工作用車、緊急用車和領導用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的,必須報經局主要領導批準。

二、工作人員在城區(qū)內辦理業(yè)務,除財務人員提款和辦理緊急業(yè)務外,一般不予派車。一人出差東營,應乘座公共客車,一般不派車。

三、公務用車由辦公室統(tǒng)一安排,若因急事私人用車,須經單位主要領導批準同意后,由辦公室安排。所有出車,均由辦公室據(jù)實填寫派車單后方可派出,因特殊情況來不及填寫的,出車完畢應及時補辦派車手續(xù)。每月派單應裝訂成冊存檔備查。

四、星期天、節(jié)假日、工余時間(包括中午、晚上)用車,需經局主要領導批準。嚴禁司機私自出車、休息日出車或將車輛交他人駕駛。否則,給予當事司機100-500元處罰。私自出車期間發(fā)生事故的,一切費用及損失由當事司機及出車人員承擔,并給予有關人員必要的行政處罰。

五、切實加強燃油管理,司機憑單位蓋章的加油單到指定地點加油,并標明里程表數(shù)及加油量。每月加油單由辦公室人員統(tǒng)計匯總后報局主要領導審核報批。

六、切實加強車輛維修與保養(yǎng),司機每天要對車輛進行及時清洗檢修,保持車輛內外干凈整潔美觀,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。車輛維修保養(yǎng)時,要如實填寫車輛維修申請單,注明事由,報局主要領導批準后,由辦公室專人一起到指定維修點修理。不按要求到指定地點修理的,不予報銷。

七、所有司機出車要做到人不離車,停車上鎖。非出車時間按規(guī)定及時將車輛入庫、上鎖。

八、每輛汽車的駕駛員負責及時詳細、實事求是地記錄該車每次的行車記錄。行車記錄應隨車攜帶,每次加油時應出示行車記錄。行車記錄用完后交局辦公室存檔備查,并啟用新的行車記錄。

九、要嚴格遵守交通規(guī)則,保證車輛行駛安全,嚴禁違章駕駛,出車期間因不遵守交通規(guī)則,由于司機個人原因造成違規(guī)處罰的,由司機個人承擔相應處罰結果。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇十九

在現(xiàn)實社會中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家收集的車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

為加強學校制度建設,促進工作范化,進一步做好車輛管理和服務保障工作,現(xiàn)將經學校長室辦公會議討論通過的《學校車輛管理暫行規(guī)定》印行,請遵照執(zhí)行。

1、中巴客車主要用于接送教職工上下班及大型集體活動。

2、小面的主要用于后勤食堂采購及學校應急工作等。

3、普桑一輛屬校長公務用車;另一輛普桑屬學校公務用車。

1、學校所備車輛實行集中管理、統(tǒng)一調度,駕駛員應對所駕車輛規(guī)范駕駛,精心維護,確保安全行車。辦公室負責車輛的管理、調度等。

2、學校定期組織駕駛員安全學習,督促駕駛員進行整改,駕駛員應遵章守紀,并及時把車況向校長室和辦公室匯報,辦公室隨時對車輛行駛里程數(shù)與油料、過路過橋費吻合情況進行核查。

3、學校處室工作人員公務用車及其他用車,應提前半天向校長申請,學校在保證校領導公務用車、學校重大活動用車及接待任務用車的前提下,由學校統(tǒng)一協(xié)調派車,并由辦公室開出派車單。正常情況下駕駛員憑派車單出車,派車單上如無校長和辦公室簽字,原則上不予出車;駕駛員如違反規(guī)定私自出車或將車鑰匙等擅自交給他人,發(fā)生一切后果由駕駛員本人負責。

4、遇特殊情況,校領導和學校辦公室領導可直接向駕駛員派車,駕駛員發(fā)車前應及時向辦公室匯報。

5、正常上班時間內,無出車任務的駕駛員或完成出車任務的駕駛員均須在駕駛員值班室待命,隨時準備出車。

6、每周星期一各車司機把上周ic卡加油小票或加油發(fā)票(票上寫好加油時的里程表讀數(shù))、周一汽車里程表讀數(shù)、行車記錄本交辦公室周審(上述材料辦公室登記審核后還各車司機保管)。未按規(guī)定審核,其ic加油卡用完后學校不予充值。

7、為保證各項公務用車,值班駕駛員在值班時間內不得飲酒,不得離開學校;做到隨叫隨到。駕駛員無校長室指令或學校派車單不得隨意出車。

8、教工及教工直系親屬因私用車必須事先向校長室申請,填寫申請單及承諾單,在不影響公務用車的前提下,視情況再作安排,油費及其它費用皆由教工自己負擔,私人用車發(fā)生交通事故及糾紛由申請用車人自己負責。外單位用車必須由當事人向校長申請,司機無權允諾。

9、駕駛員因私用車須經校長批準, 自覺到辦公室登記,途中費用自理,駕駛員不再領取出車補助。用車過程中如發(fā)生事故,一切責任和后果由該駕駛員自負。

10、雙休日、節(jié)假日如無公務用車,學校車輛務必停到校園內指定地點。

11、車輛維修必須向校長室請示,并填寫維修申報表,相關部門2人以上在場,與承修單位簽訂修理合同,司機不得自行作主。

12、駕駛員每次出車須記好行車日志,并按時填寫《學校駕駛員行車情況登記表》,記載駕駛員每人每天的出車情況,派車單是駕駛員領取出車補助以及報銷過路過橋費、停車費、油料費等的唯一原始依據(jù)。

13、駕駛員如出現(xiàn)下列情況之一,一經查實,解除聘用合同:

(1)發(fā)生負主要責任的交通事故;

(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報酒后駕車;

(3)未經批準私自出車。

(1)被發(fā)現(xiàn)或舉報出車不準時:

(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報服務態(tài)度不好;

(3)被發(fā)現(xiàn)或舉報因插話、傳話造成不良后果;

(4)不將車輛停放于車庫或指定地點;

(5)虛報出車任務;

(6)虛報油料、停車、過橋、過路等費用。

1、自覺遵守學校規(guī)定的作息時間,實行坐班制,按時上、下班。

2、服從調度的安排,準時準點出車。值班或工作時間內如因病、因事不能出車者須提前向校長請假,臨時提出不出車者按曠工處理(處理辦法按校有關規(guī)定執(zhí)行)。

3、具備事務秘書的能力和素質,著裝整潔,優(yōu)質服務。

4、保持車輛內外(含后備箱、發(fā)動機等)整潔,車內無雜物,無異味。

5、負責所用車輛的日常維護,不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車,嚴禁超載,確保安全行車無事故。

6、嚴守保密紀律,不插話,不議論,不傳話。

7、按規(guī)定領取補助,核銷的油料、停車、過橋過路等費用必須實事求是,與承擔的出車任務相符。

8、所有駕駛員必須及時做好車輛和駕駛證的年審工作,并保證及時參加相關部門規(guī)定的培訓。

駕駛員出車補助根據(jù)駕駛員德、能、勤、績的考核情況發(fā)放。教工不滿意的減少發(fā)放甚至不予發(fā)放。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇二十

為了規(guī)范涉校車輛管理,維護教學秩序,確保師生安全,創(chuàng)建平安校園,特制定本規(guī)定。

1、特許車輛自覺遵守陽瀏一中送貨車輛管理規(guī)定,嚴格按照學校規(guī)定的時間入校園送貨。非規(guī)定時間和證照不齊車輛不得進入校園。

2、送貨車輛必須具有齊全的車輛手續(xù)和保險手續(xù),駕駛員取得有效駕駛資格,并將資格、手續(xù)復印件交學校后勤處、保衛(wèi)處審查備案,發(fā)放《陽瀏一中校園車輛特殊通行證》。

3、送貨車輛憑學校核發(fā)的車輛通行證,經保安人員確認同意后出入校門,對保安人員有禮貌,非規(guī)定送貨時間不得強行將車輛駛入校園。

4、車輛進入校園后要減速行駛,車速不超過10公里/小時,嚴禁鳴喇叭。

5、車輛進入校園,如果遇到學校重大活動集合及人流高峰期,要自覺配合,將車輛暫時靠邊停放,待活動結束后再通行。

6、特許車輛可進入校園送貨時間為:

入校時間為下午上第一節(jié)課至第三節(jié)課(不含課余時間):即xx點至xx點。

離校時間為下午下第三節(jié)課前,即:xx點至xx點。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇二十一

為了使車輛經常保持良好的技術狀態(tài),貫徹預防為主,強制維修、保養(yǎng)的方針,防止意外事故的發(fā)生,特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。

1、車輛司機必須經常對所操作的設備進行例行維修、保養(yǎng),完成操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。

2、車輛司機維修、保養(yǎng)設備,必須做好記錄,對維修、保養(yǎng)的部位、技術和質量負全部責任。

3、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時,必須以舊換新,經指定人員鑒定后方可領取或購買,因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié),按獎罰規(guī)定處理。

4、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期,定期是入冬前、開春后和季度,不定期由車輛司機臨時安排。

5、車輛由專人操作,未經允許其他人員不得操作,設備發(fā)生故障時,要及時排除,不得帶病運行。

6、設備外觀要經常保持干凈。

廠內車輛管理制度(實用22篇)篇二十二

第一條為加強公司機動車輛管理,提高用車效率,降低用車成本,減少管理脫節(jié)現(xiàn)象,特制定本制度。

第二條本制度適用于公司公務用機動車輛管理和駕駛員管理。

第三條公司公務車輛的管理、調度、養(yǎng)護、年檢等事務由管理中心負責。管理中心的行政事務專員擔任車輛管理員。

第四條公司公務車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。

第五條車輛工作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所。

第六條公司公務車輛的所有權證書、年檢、保險等有關資料由管理中心保管。

第七條公司對外接待活動、各部門天津市區(qū)的公務活動、天津市區(qū)以外的長途公務出行及緊急處理突發(fā)事件,由管理中心調派公務車。

第八條部門有緊要公務申請使用公務車時,需由各中心負責人提前填妥《用車申請單》,標明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等,報管理中心,管理中心總監(jiān)審核確屬派車范圍的,給以合理調度,保障用車。各中心負責人外的員工無權申請用車。非緊要公務不能申請用車。

第九條超過第七條范圍的用車申請,須經總經理批準后,管理中心方可派車。

第十條各部門派車洽談業(yè)務時,應遵守下列規(guī)定:

(一)車輛僅供執(zhí)行公務,不得搭載任何與公司業(yè)務無關的人員或物品;。

(二)車輛應嚴格按預批路線行駛,不得繞行辦理其他事務;。

(三)為確保行車安全,嚴禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現(xiàn)無證。

駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為,所產生的后果及費用均由駕駛員自行承擔。交通事故除保險理賠外的一切費用均由駕駛員承擔,公司不予負責。

(四)駕駛員用車結束后,應馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處,并認真填寫完《用車申請表》,將用車時間和行車里數(shù)填寫清楚。

第四章油料管理。

第十一條為加強油料控制,公司的公務車輛實行定點加油制度,由專職司機在定點加油站以加油卡加油。

第十二條駕駛員在執(zhí)行任務的過程中,如遇特殊情況,需要增加里程或繞道時,要及時報告管理中心,有同乘人時需經同乘人簽字證明,否則,油料費用由駕駛員承擔。

第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的,需由同乘人簽字證明。

第五章維修管理。

第十四條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應立即報告管理中心車輛管理員,并提出具體的維修意見,包括維修項目和大致需要的經費等。管理中心組織有關人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的,需要到有關維修單位進行檢查核實。

第十五條維修費用在500元以下的`,須報管理中心總監(jiān)批準后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的,管理中心總監(jiān)核準后,須再報總經理批準方可安排專職司機進行維修。未經批準,不許私自將車輛送外維修,否則費用自付。

第十六條車輛維修要本著注重質量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經修理的車輛必須保證質量。

第十七條車輛在行駛途中發(fā)生故障急需修理的,應立即報告管理中心,維修費超過500元的,再由管理中心及時報總經理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。

第十八條車輛修理期間,專職司機應隨車進行監(jiān)督修理,嚴格把好質量關、時間關,凡涉及需要更換材料的,大件、廢舊材料必須全部回收。

第六章駕駛員管理。

第十九條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關的規(guī)章制度,提高警惕和安全意識,嚴禁酒后駕車。

第二十條駕駛員在出車前應對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查,出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責,并視情節(jié)給予處罰。

第二十一條專職司機負責適時清洗公司公務用車,保持車輛的整潔(包括車內、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔)。

第二十二條出車前,駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即申請加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應及時報告管理中心車輛管理員進行加油。

第二十三條車輛管理員負責每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程。《用車申請表》所載里程數(shù)應與車輛實際行駛里程表相符,不符數(shù)額應由駕駛員自行負擔差數(shù)里程的油料費。

第二十四條晚間駕駛員要注意休息,不準疲勞駕駛。

第二十五條駕駛員出車執(zhí)行公務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知,出現(xiàn)任何后果自負。

第二十六條駕駛員手機必須保持開通。

第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習駕駛,如有違反,產生的一切損失和后果均由駕駛員承擔。

第七章交通事故處理。

第二十八條交通事故發(fā)生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監(jiān),并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監(jiān)。

第二十九條管理中心總監(jiān)接獲通知后,必要時應立即派專職司機趕往事故地點勘查。

處理。

第三十條事故原因查清后,如駕駛員有肇事責任,由管理中心報請總經理審定處理。

第三十一條對應負主要責任的肇事駕駛員的處分:

(一)如肇事賠償金額超過保險金額時,其超出部分由當事駕駛員負擔;并按其肇事性質與理賠金額予以經濟處罰。

(二)肇事后經法院判決緩刑者,公司予以辭退;經判決服刑者,自判決之日起予以開除、解除勞動合同,并不承擔任何經濟補償。

(三)肇事后畏罪逃逸者,即予開除、解除勞動合同,并請司法機關緝辦。

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心得體會是在一段時間內對所經歷、所學習的心情和收獲進行總結的一種表達方式。以下是我為大家精選的一些心得體會范文,希望對大家有所幫助。依卡耐基先生所言,這是一本根
述職報告是對自己工作內容、工作量、工作成果、工作方法等進行述說和概括的一份書面材料。在這里,小編為大家整理了一些精選的述職報告范文,希望能夠給大家提供一些寫述職
工作計劃書是對工作目標和計劃的認真思考和細致安排的產物,它能夠幫助人們在工作中更好地提高效率和質量。如果你想了解一些成功的工作計劃書范文,不妨看看以下的示例,或
編寫工作計劃書需要充分了解工作內容和要求,確保計劃的合理性和有效性。為了更好地理解和應用工作計劃書,我們特別整理了一系列實用的范文供大家學習和參考。
技術合同的簽訂,有助于提高技術合作雙方的合作信任度,促進雙方在技術領域的長期合作。技術合同范文可以作為我們起草技術合同的參考,提高合同的質量和效率。
在解決這個難題的過程中,我觸到了自己的局限性,并學到了新的解決方法。接下來是一些關于心得體會的范文,希望對大家寫作有所啟發(fā)和幫助。一個獨特的生命個體其勇敢的方式
建筑不僅僅是外表的美麗,更是一種結合了功能、形式和文化內涵的藝術品。建筑設計是一門需要不斷學習和實踐的藝術,大家一起來欣賞一些優(yōu)秀的設計作品吧。甲方:乙方:依照
教學工作總結是一個持續(xù)改進的過程,每次總結都應該超越前一次,逐步提高。小編搜集了一些教學工作總結范文,供大家參考和借鑒,在寫作時可以加以借鑒。時光如梭,匆匆忙忙
個人總結是對過去一段時間內所做之事的一次回顧和總結,有助于加深對自己的認識和成長。以下是一些成功人士的個人總結,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞挽`感。轉眼間又到了年終
裝修合同是裝修過程中必不可少的一份文件,它規(guī)定了雙方的權利和義務。接下來是幾份比較常用的裝修合同示范,供大家參考借鑒。甲方(用人單位):地址:法定代表人(委托代
心得體會是通過對自身經歷、感受和思考的總結,能夠幫助我們更好地認識自己。在下面給大家推薦一些寫心得體會的范文,希望能給大家提供一些寫作的靈感和參考。
通過寫心得體會,我們可以更好地理解自己的成長軌跡和成果,為將來的發(fā)展提供指導和借鑒。以下是一些寫作技巧獨到、觀點深入的心得體會范文,供大家參考學習。
在工作或學習中,情況報告經常用于向領導或老師匯報工作進展和問題解決情況。我們?yōu)槟峁┝艘恍﹣碜詫I(yè)機構和學術界的情況報告范文,希望能夠為您的寫作提供一些靈感和借
一份好的活動方案能夠幫助我們充分利用資源,提高活動的效率。以下是小編為大家精心挑選的一些活動方案,供大家參考和借鑒。為了使傳統(tǒng)的才藝比賽更具趣味性,讓幼兒的多種
入黨積極分子是黨員預備期的重要階段,通過培養(yǎng)和鍛煉,可以更好地融入黨組織。小編為大家準備了一些入黨申請流程的圖解,方便大家理解。。張舒,性別女性,漢族人,198
學校是我們的第二家,我們在這里度過了人生中寶貴的時光。學校是一個人們接受教育、獲取知識的地方,它承載著培養(yǎng)人才、傳承文化的使命。在學校中,我們既是學習的主體,也
承包合同是雙方在特定的條件下達成的一種約定,其中一方承諾提供某項服務或完成某項工作,而另一方承諾支付相應的報酬。小編為大家準備了一些常見問題解答,幫助大家更好地
在培訓中,我學到了許多實用的技能和方法,對提高工作效率起到了很大的推動作用。小編整理了一些經典的培訓心得體會,希望對大家的培訓心得寫作有所幫助。為期四天的管理層
規(guī)章制度的執(zhí)行需要全體成員的共同努力,每個人都要做到嚴格遵守。規(guī)章制度的制定是為了保障員工權益和工作的公平公正,大家一起來看看吧。親愛的同學們:1764年的一天
辭職報告是對自己工作經歷的總結和概括,對過去的工作進行回顧和評價。接下來,讓我們一起閱讀一些優(yōu)秀的辭職報告范文,看看其中的寫作技巧和表達方式。尊敬的院領導:您好
預備黨員要善于學習和利用先進典型的榜樣作用,以其為榜樣,不斷提高自身的政治覺悟和思想境界。在這里,小編為大家整理了一些精選的預備黨員范文,供大家學習參考。
范文范本可以幫助我們理解和掌握作文的結構、內容和語言運用。下面是一些優(yōu)秀的范文范本,供大家參考和學習,歡迎大家一起來分享和討論。盛暑,我們外國語學院_級英語一班
總結心得體會可以幫助我們總結經驗,找到問題的根源,并提出解決問題的有效方法。下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望對大家的寫作提供一些啟示。近年來,流感病毒暴發(fā)的頻
范本是一面鏡子,它可以幫助我們更好地認識和理解自己,發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改進。以下是一些典型的范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩⒌虾蛦⑹尽?、該實習生在實習期間,表
寫一份好的總結范文需要的不僅僅是概括能力,還需要思維的整合和邏輯的嚴密性。最后,希望大家通過參考這些總結范文,能夠寫出更加優(yōu)秀和精彩的總結。為切實貫徹落實我們的
活動方案的修改和調整是為了滿足活動過程中出現(xiàn)的實際情況和需求。通過參考這些活動方案范文,我們可以了解到不同領域和行業(yè)的活動方案設計思路和方法。“感恩你我,真情成
社會實踐報告的寫作需要我們結合理論和實踐,注重實事求是和客觀分析。這里有一些社會實踐報告的范文,希望能夠給大家提供一些寫作的思路和技巧。社會實踐是每一位大學生
學校是一個充滿希望和夢想的地方,每個人都可以從中展示自己的才華。以下是小編為大家搜集的學校總結范文,供大家參考、借鑒。根據(jù)上級團委和學校年度工作要點,緊緊圍繞本
活動總結是對活動中的亮點和不足進行總結和反思的過程,它能夠幫助我們更全面地認識和總結活動的經驗。以下是小編為大家收集的活動總結范文,供大家參考和學習。
實習總結能夠促使我們思考自己的學習和職業(yè)發(fā)展方向,為未來的發(fā)展制定更好的規(guī)劃。在這一部分,小編為大家收集了一些實習生寫的實習總結,希望能夠幫助大家在寫作時抓住重
教師工作計劃可以幫助教師在課程設計和備課過程中更有針對性地進行教學內容和教學方法的選擇,使學生的學習效果更好。為了方便大家編寫教師工作計劃,小編特地為你們準備了
自我介紹需要簡單明了地表達自己的身份、個人經歷、興趣愛好等信息,讓別人對你有更全面的了解。以下是一些值得推薦的自我介紹寫作技巧和方法,希望對大家有所幫助。
優(yōu)秀作文通過生動的描寫、深刻的思考和獨到的見解,給人留下深刻的印象。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,希望能給大家一些寫作的靈感和指導。很多學生害怕寫作文,一
優(yōu)秀作文是在寫作過程中,通過運用正確的語言表達和合理的邏輯思維,表達出深入的思考和獨到的見解。推薦給大家?guī)灼獋涫苜澴u的優(yōu)秀作文,希望可以給大家?guī)硪恍懽鞯膯⑹?/div>
每年結束的時候,我們都應該花時間來寫一份年度總結,以便更好地認識自己的成長和不足。以下是一些值得借鑒的年度總結范文,歡迎大家參考和學習。行政工作作為未來企業(yè)發(fā)展
銷售合同的內容應該明確而詳盡,包括貨物描述、價格、付款方式、交貨日期等重要條款。看一下下面小編為您準備的銷售合同樣本,或許能給您一些靈感。乙方:雙方就采購貨物的
心得體會是對自己在某個經歷或學習中所獲得的思考和感悟的總結,它可以幫助我們更好地認識自己和改進自己的行為方式,我覺得寫一份心得體會是很有必要的。通過閱讀他人的心
在編寫工作計劃書時,我們要考慮到可能出現(xiàn)的風險和挑戰(zhàn),制定相應的解決方案。下面是小編為大家整理的一份工作計劃書范文,供大家參考和學習。音樂是一門情感的藝術,在音
感恩讓我們懂得感激生命的每一刻,讓我們擁有一顆感激的心。以下是小編為大家收集的感恩范文,希望能給大家提供一些寫作的靈感。今天是一年一度的父親節(jié),我起來后問媽媽爸
思想匯報可以成為我們自我管理的工具,幫助我們規(guī)劃未來的發(fā)展方向和目標。通過閱讀以下的思想匯報范文,我們可以更好地掌握思想匯報的寫作方法和技巧。敬愛的黨組織:時至
自我介紹是建立良好人際關系的基礎,通過準確簡潔地介紹自己,我們能夠讓他人更好地了解我們。自我介紹是在社交場合中向他人展示自己的身份和背景的一種方式,無論是在面試
通過閱讀演講稿范文,可以獲得一些有關演講技巧和結構的啟示,從而提高演講的質量和效果。通過閱讀優(yōu)秀的演講稿范文,我們可以學習到不同主題和風格的寫作方式。
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教學計劃的實施過程中,教師應密切關注學生的學習情況,及時調整和改進教學策略。教學計劃范文的介紹能夠讓教師了解不同領域的優(yōu)秀教學實踐經驗,推動教學改革和創(chuàng)新。
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心得體會是對自己在某個領域、某個經歷中的感受和領悟的總結。在閱讀他人的心得體會范文時,我們可以發(fā)現(xiàn)一些寫作中的常見問題和解決方法。內部訓練的第十一章,是關于團隊
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環(huán)保是當今社會的重要課題,我們每個人都應該積極參與。參考以下環(huán)保項目的案例,我們能更好地認識環(huán)保事業(yè)的潛力與機遇。污染物總量減排。切實做好環(huán)境統(tǒng)計和污染源普查動
優(yōu)秀作文需要具備清晰的思路,組織嚴密的結構,邏輯嚴謹?shù)恼撟C過程。接下來將為大家呈現(xiàn)一些優(yōu)秀作文的精品范例,供大家欣賞和學習。上周日,我讀了一本書——《公主的月亮
在策劃活動之前,我們需要先制定一個詳細的活動方案,以確保活動的順利進行。文化交流晚會:通過歌舞、音樂等形式,展示不同文化的魅力,增進參與者之間的相互了解和交流。
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在寫班主任工作總結時,要客觀、真實地反映學生的實際情況,不掩蓋問題,更不夸大成績。班主任工作總結是對自己在班級管理和學生教育等方面的思考和總結,以下是一些優(yōu)秀的
入黨轉正申請書是黨員對黨組織提供的培養(yǎng)和鍛煉機會表達感謝和回報的方式之一。為了幫助大家更好地撰寫入黨轉正申請書,小編整理了一些典型范文供大家參考。的好壞直接影響
月工作總結是一個自我管理和自我激勵的過程,通過總結我們可以不斷進步和成長。下面是一些月工作總結的典型案例,供大家參考,希望能為大家提供一些寫作的指導和建議。
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黨員思想匯報應具備條理清晰、文字簡練、內容真實等基本特點。這些優(yōu)秀的黨員思想匯報范文,展示了黨員們優(yōu)秀的黨性修養(yǎng)和奉獻精神。尊敬的黨組織:以下是我這段時間以來學
大家好,今天我有幸擔任活動的主持人。讓我們齊聚一堂,共同度過這個充滿喜慶和意義的時刻。下面是我們?yōu)榇蠹覝蕚涞囊幌盗腥の队螒颍M蠹夷軌蛲娴瞄_心。甲:又是一個清
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