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全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇一
學校安全工作是一個重要方面。抓交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代健康成長的工程,是道路交通管理的長遠規劃。為了增強學生的交通法規意識和安全知識,提高學生的自我保護能力,我校通過各種學習教育活動加強了安全宣傳,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的理念。
第一,加強領導,落實責任。
為了落實交通安全工作的正常開展,學校成立了交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育,做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議,加強各班班主任的責任感,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施。
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際保護能力。學校組織學生出去看看交通狀況,感受交通的潛在危險,感受“遵守交通法規,珍愛生命”的重要性。加強學生交通安全知識教育,讓學生掌握交通安全法律法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序、疏導交通、宣傳交通法律法規。
2、學校開展交通安全教育專題活動。每個班都利用安全和法律課程、主題班會、國旗下的演講等。使學校全體師生受教育率達到100%。達到交通安全教育活動進學校、交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用各種載體廣泛開展交通安全宣傳活動。學校使用交通安全教育書籍、黑板報、宣傳欄、給家長的信、家長會等。宣傳交通法規知識和交通標志到位情況。
4、加強學校師生車輛管理,教育學生嚴格做到“安全駕駛、規范停車”,通過教育檢查,限制師生遵守交通法規和校規。學校還通過家長會等形式為家長提供交通安全教育,要求家長配合學校提醒學生日常交通安全,嚴格遵守交通法規,讓交通安全教育輻射社會。
通過開展交通安全教育活動,交通安全意識深入人心,學校交通安全工作得到落實,遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體員工一年的努力,我們學校今年沒有發生交通安全事故。今后我們會更加用心,以每天從零開始的態度,做好學生的交通安全工作,為師生營造一個安全的工作學習氛圍。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇二
我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理,常抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。在開展“交通安全教育宣傳月”活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,集中開展了多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校首先研究制定了交通安全教育宣傳月活動方案,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全宣傳教育月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用宣傳欄、led屏幕、以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。
經過一段時間的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,可是,提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施。
總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。
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全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇三
興奮了好幾天,今天終于可以看電影了!下午,我們排著整齊的隊伍,在老師的帶領下,進入放映室。雖然放映室比較小,但我們還是飽含熱情地觀看了《交通安全知識》影片。
《交通安全知識》是一部交通安全教育主題影片。當我們看到影片中很多因為違章而造成慘劇的場面后,心里久久不能平靜。其中有騎自行車闖禍的,也有卡車、轎車等。發生事故后車子面目全非,人也是血肉模糊,再是親人的嚎啕……那樣的驚險和凄慘場面是我們從未見識過的。
看完全片,同學們都受到了深刻的教育。的確,我們每個人每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。我們小學生是社會未來的接班人遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
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全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇四
本次交通安全宣傳活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,全國交通安全反思日交通安全宣傳活動總結。
活動具體流程:
1、4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。
2、4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。
3、4月26日中午在春華樓101,召開05。06級團支書開會,通知有關活動的相關內容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。
4、4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。
5、4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。
6、4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。
7、7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。
路琴院長致開幕辭。
有請鼓樓區交警大隊林教導員為我們上一堂交通知識的宣傳課。
演講完畢,路琴院長致辭感謝。
林建泰老師宣布講座結束。
嘉賓退場。
講座結束。
活動中出現的問題和教訓:
1、在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來。后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。
2、宣傳海報數量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學聯系好,,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張,工作總結《全國交通安全反思日交通安全宣傳活動總結》。
3、海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。
4、4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。
5、由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。
6、圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。
7、活動結束后聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。
8、4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。
9、教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。
10、交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。
11、活動結束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。
活動感想:
活動終于結束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到最好。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。
細節決定成敗,我盡最大的努力注意著每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關于細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。
在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇五
交通安全關乎到每個人的生命安全,為了加強交通安全意識,央視推出了《知危險,會避險》直播課,看完這場直播課之后,讓我更加懂得了交通安全的重要性。
節目中告訴我們,我國每天因車禍而死亡的人數大約在300人左右,而每年因車禍死亡的人數超過十萬人,其中兒童死亡人數約為兩萬多!這是一個多么驚人的數字,而這一個個血的教訓,一個個的交通事故讓那么多家庭支離破碎,讓一個又一個鮮活的生命就這樣離我們而去。可見交通事故猛如虎,而交通事故造成的危害也時刻警示著我們,提醒我們出門在外,更要時刻遵守交通規則。
生活中,我們要遵守交通規則,過馬路時要走斑馬線;經過路口時,要看紅綠燈;騎電動車時必須佩戴頭盔;不要在路上踢球玩耍;也要時刻提醒父母不能酒后駕駛車(包括電動車);走路時要左右看好過路的汽車等等……這一條條規則,也是我們保護自身生命安全的重要準則,只有把這一條條準則牢記在心,我們才能避免事故的發生。
而在現在生活中,車禍也已經變成了人們最熟悉卻又最危險的安全隱患,雖然人們知道車禍的后果,但還是有那么多人藐視交通安全。比如前幾天9月7日上午,一位教師因行車時操作不當,與停放在路邊的小車及行人碰撞,造成兩人受傷,三車受損。因此,我們必須更加重視交通安全,駕車時必須一心一意,做到眼觀六路耳聽八方,記牢每一條交通安全準則,這樣才能更多的減少交通安全隱患。
交通規則要時刻牢記在心,也要時刻提醒自己和身邊的家人、朋友,出門在外必須遵守交通規則!熟記并正確使用各種求助與報警電話,在幫助別人時也要先保護好自己!
我們要向所有人呼吁:人們的生命只有一次,讓我們攜手重視交通規則,珍愛生命,知危險、會避險,才能讓悲劇不再發生!
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇六
協會本著“______”的志愿者精神,利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。
(一)社會實踐流程篇。
蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。
然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇七
12月2日是“全國交通安全日”,為大力推動道路交通安全綜合治理,保障全體師生生命財產安全,提升全體師生交通安全意識,結合本校區實際,我校區積極開展以“社會協同治理、安全文明出行””為主題的一系列交通安全宣傳教育活動。現將活動情況總結如下:
一、提高認識,領導重視。
為使活動順利進行,學校領導高度重視。成立了以校長為組長,蔡榮鑫副校長為副組長,各班主任為成員的活動領導小組。領導小組明確了各自的工作職責。
二、廣泛動員,形式多樣。
我校區以“子江杯”鎮交通安全知識競賽為契機,積極落實“守法出行,安全自護”交通安全主題教育。通過各種形式大力宣傳交通安全常識。具體內容如下:。
1.12月2日大課間操結束后,學校安全管理員利用國旗下講話,對全體師生進行交通安全知識宣傳教育。
2.12月2日各班班主任利用早會時間進行宣傳教育。
3.11月28日至12月2日各班組織學生集中觀看《小學生交通安全體驗課》示范課視頻。
4.11月28日至12月2日各中隊利用隊課組織學生觀看《用生命敲響的警鐘》警示教育片。并讓學生回家與家長一同觀看。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇八
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識廣泛深入人心,廣大市民、交通從業人員分分表示交通安全如履薄冰,不能有絲毫僥幸心理,決不能馬虎。下面由小編為大家收集的2019全國交通安全日教育專題。
學習總結。
歡迎大家閱讀與借鑒!
今年12月2日是第三個“全國交通安全日”,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動,教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下:
我園在接到縣教育局下發的《關于在各中小學、幼兒園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》后,及時召開了動員大會,對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置,并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組,確保此次活動落到實處,取得實效。
1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開幼兒入園離園時間段進出校門,確保校園交通安全。
2、充分利用周一(12月2日)升國旗時間,舉行以了一次以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的國旗下講話,對全園師幼進行交通安全知識教育,積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。
3、全園教師集思廣益制作了一期交通安全知識宣傳櫥窗,加強交通安全知識宣傳,積極倡導關愛生命,自覺遵守交通規則,做一個安全文明的小公民,收到了良好的效果。
4、我園各班教師緊扣交通日活動主題,將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式,教給幼兒必要的交通安全常識,明白遵守交通規則的重要性,并以此敲響安全警鐘,讓幼兒牢記安全守則,聽從尊重交警,做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,時時注意安全。
5、有效利用下午看動畫片的時間,組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過碟片中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。
6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。大力營造宣傳氛圍,及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。
7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》,各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間,召集幼兒家長,對家長進行交通安全教育,要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規,并讓家長在《告知書》上簽了字。這樣,不僅提高我園幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
通過“12·2全國交通安全日”活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故,社會對我園的滿意程度有了較大提高。日后,我園將常抓不懈,努力把這項工作做得更細、更實、更好!
12月2日值此第五個全國交通安全日之際,緊密圍繞“社會協同治理、安全文明出行”的活動主題。為了保障特區人民生命財產安全,減少意外傷害事故,提高市民防范意識,努力營造安全文明的良好交通氛圍。根據特區文明辦關于開展12.2交通安全日活動要求,結合我局實際,積極、主動、有效的開展了交通安全日活動,現將“交通安全日”活動有關情況總結如下:
交通局領導高度重視交通安全日活動的開展,要求交通系統工作人員要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的責任意識,堅持以人為本,認真組織開展好交通安全日活動,責成交通局相關部門精心組織,周密部署,廣泛動員宣傳,確保活動取得實效,加強宣傳報道,提升活動影響力。
(一)交通局組織干部職工聯合特區交警部門在城區客運站場、廣場等地方廣泛開展交通安全宣傳,通過現場講解、向市民發放宣傳單等方式,積極宣傳交通安全知識,活動共向市民發放宣傳單200余份。引導市民自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
(二)交通局路政執法大隊加大非法運營車輛的檢查,組織干部職工在轄區主次干道,全面排查非法營運行為,檢查客運車輛90余輛,檢查非營運車54輛,查扣涉嫌非法營運車輛2輛,檢查危貨運輸車輛8輛,保障六枝交通營運安全有序,嚴厲打擊各種超員超載行為。同時為保障安全整潔的交通環境,積極開展公路安全巡查次,查處違規占用路面堆放物品行為1處。
(三)道路運輸管理局認真開展客運車輛安全檢查,深入客運站場,檢查乘客系安全帶情況,超員超載情況,以及車輛環境衛生等情況,保障市民生命財產安全。同時積極向乘客積極宣傳交通安全知識,要求客運人員嚴格落實督促乘客系安全帶,自己杜絕超員超載、超速行駛不良行為,全力營造安全文明的交通環境。
(四)公路管理所認真開展公路巡查,及時發現并排除道路安全隱患,本次活動,共組織工作人員8人,車輛2輛,對轄區道路進行認真排查,確保道路安全。同時積極組織工作人員對路面進行清掃,為我區人民提供整潔的道路環境。
(五)海事處積極開展水上交通安全大檢查,活動期間對轄區渡口管理部門、航運企業、碼頭經營企業進行行業監督檢查;對水路旅客運輸企業及船舶進行經營資格檢查,包括對航運企業安全生產制度執行情況、船舶持證情況及船舶安全性能、系泊設備、消防救生設施、船員適任情況等進行檢查。共巡查風險點13個,檢查渡10道、渡口船16艘,渡工12人;檢查船舶(不含渡口船)5艘、船長或船員3人。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識廣泛深入人心,廣大市民、交通從業人員分分表示交通安全如履薄冰,不能有絲毫僥幸心理,決不能馬虎。活動不僅增長了市民交通安全知識,提升了交通從業人員安全意識,更形成了全民參與,監管嚴格的濃厚氛圍,為我區交通安全文明提供了有力保障。
為保證活動有序地開展,我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”,全面負責安全教育工作,由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育,把學生的安全教育列入重要的議事日程。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育,使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”,樹立通行規則意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”
黑板報。
同時電子屏滾動播出宣傳標語營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受,培養學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課,開展“交通法規我知曉”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇九
黨的是一個催人奮進的大會,胡在報告提出了許多新觀點、新舉措,具有很強的政治性、思想性、指導性,是一篇馬克思主義的綱領性文獻,以下《大學在校生報告學習心得》由本站心得體會范文頻道為您精心提供,歡迎大家參考。
報告鮮明深刻,內容博大精深,蘊含著全黨的新思想新觀點新舉措,是馬克思主義中國化的又一綱領性文獻。作為未來社會主義的接班人,我們應當承擔起大學生的責任,積極響應黨和國家的號召,繼承發展毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,從自我做起、從現在做起。在這光榮的時期,我們更應該勤奮刻苦、拼搏進取,爭取更大的進步,以求將來更好的貢獻自己的力量、服務社會。
以新的戰略思想進行重大的戰略布局,凝聚著全黨共識。從時代歷史的高度對過去五年和十年黨和國家事業取得的成績進行了精準深刻的科學總結,深刻闡釋了科學發展觀得歷史地位和指導意義;深刻詮釋了中國特色社會主義的豐富內涵和新要求;對社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設等方面做出全面部署;對全面提高黨的科學水平提出新展望,為黨團結和領導全國各族人民在新世紀新階段繼續奮勇前進提供了科學嚴謹的政治宣言和行動綱領。
大學生是國家主體中知識較為豐富、思想較為先進的群體,是國家的未來、民族的希望。我們當代大學生正處于國家走向大發展大繁榮的關鍵時期,應當做好充分的思想準備以迎接建設中國特色社會主義道路上的艱難險阻,這需要我們發揮先進知識分子沖鋒陷陣的精神,利用自身的聰明智慧翻越險要的崇山峻嶺,直奔光明的巔峰。冰凍三尺非一日之寒,我們更應明白實現祖國偉大復興是任重道遠的,它絕非朝夕之事,需要我們堅定執著、團結一致、勇往直前。這要求我們,提高科學文化素質、加強思想道德思想修養、培養建康的心理素質,加強黨章的學習、黨性的培養與磨礪,素塑造良好的大學生形象,力爭成為務實創新、勤奮刻苦、奮發拼搏的模范。
在知識信息迅猛發展、社會競爭日益激烈的新時代,我們要嚴格要求自己,全面提高個人能力,才能跟上時代矯健的步伐。我們大學生應該深刻貫徹黨的會議精神,時刻保持高昂的學習熱情,在書本中學習、在實踐中鍛煉,讓學習成為一種戒不掉的習慣,不斷提高個人認知能力、拓寬個人人認知范圍,培養起應對各種復雜情況的能力,與時俱進、開拓創新。
安定的國際環境、繁榮的市場經濟,為我們提供了安閑舒適的學習環境,我們當代大學生絕不能辜負美好韶華,絕不能辜負黨和人民對我們的殷切期望,絕不能讓大學生活在庸庸碌碌荒廢,讓自己遺憾一生。我們要擺正自己的姿態,端正自己的態度,明確自己的目標,制定切實可行的學習計劃,廣泛參與社會實踐活動,努力全面提高個人素質,讓四年的大學生活變得充實而富有意義。
相信你、相信我、相信我們,相信黨和國家,相信我國光明繁榮的未來!
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十
廣大市民朋友們:
近年來,隨著金山地區交通管理工作的不斷深入推進,全區交通秩序和交通安全得到顯著改善,廣大市民對文明出行的認同度和滿意度正在不斷提高,營造更安全、更有序、更暢通的交通環境已成為全體市民的共同期盼。為進一步鞏固和深化交通大整治工作成果,全面凈化本區非機動車、行人通行秩序,切實把金山打造成為全市道路交通秩序最好、管理最嚴的地區,我們向廣大市民發出如下倡議:
一、文明行路:行人做到不闖紅燈、不亂穿馬路、不跨越隔離欄。
二、規范騎車:非機動車騎行人做到不逆行、不闖紅燈、不騎行機動車道和人行道、不闖禁令、不違法載人、不超越停車線、不加裝車棚、不騎行無牌和非標電動自行車。
三、安全出行:電動自行車車主和殘疾人機動輪椅車車主做到不非法改裝車輛,不從事非法營運;市民出行做到不乘坐非法營運車輛。
文明出行是一個城市文明的重要體現,交通安全維系著每一個家庭的平安和幸福。讓我們攜起手來,從現在做起,從自身做起,爭做文明交通的倡導者、宣傳者、示范者和推動者,以規范的交通行為、文明的交通秩序,共同創造“安全、暢通、文明、和諧”的金山區道路交通新環境,為推動我區文明城市創建作出新的貢獻!
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十一
201x年12月2日是國務院批準設立的第x個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防范知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、組織有序,狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用:
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十二
親愛的同學們:
在社會高速發展,交通面貌日新月異,交通路網四通八達,交通車輛川流不息的今天,道路交通安全對于我們每個人來說都尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力,共同營造文明、和諧的交通環境,為了你我的生命安全,六一班全體同學向全區的青少年朋友們提出以下幾點倡議:
一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規,增強社會公德意識和交通安全意識,樹立文明交通新風。
二、文明走路:必須在人行道行走,沒有人行道的道路要在行走。不闖紅燈,不三五成群并肩走,不在馬路上追逐打鬧嬉戲、使用滑板、旱冰鞋,不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上,特別在路口,不要急拐猛跑。不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明騎車:做到不闖紅燈,不走快車道,不扶身并行、猛拐、互相追逐、不牽引、攀扶車輛,不雙手離把;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過。”
四、文明乘車:坐家長的摩托車請戴好頭盔;請在站臺等候公交車,坐到車輛停穩后有序上下車,遵守“前門上車,后門下車”的規則,不將身體任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品;堅決不坐“三無”車輛。
五、做文明交通的宣傳者和實踐者,勸告你的家人、親戚也要遵守交通規則,珍愛自己和他人的生命。
同學們,交通安全系萬家,幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規,是我們義不容辭的義務和責任,讓我們從自己做起,從現在做起,自覺養成文明交通的良好習慣,為創造安全、暢通、有序的交通環境做出我們應有的共貢獻吧!最后祝愿同學們健康成長,學習進步!
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十三
全國交通安全日,主題是“抵制七類違法、安全文明出行”,我校組織開展了為期一周的“交通安全”主題宣傳周活動,廣泛發動廣大師生及學生家長共同關注交通安全,大力提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識,使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為;使學生在上、下學和返家時,堅決杜絕乘坐“三無車輛”,使安全文明交通長效機制得到進一步落實,形成安全文明出行的良好風尚。現把活動總結如下:。
我校成立了“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。孫校長在會上傳達了上級有關文件精神,提出開展活動的方案;強調各聯小(幼兒園)要圍繞“抵制七類違法、安全文明出行”主題,結合“交通安全進校園”,開展交通安全主題系列活動,深入開展遵守道路安全交通法、交通安全文明行為習慣養成教育。
二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、12月1日各聯小(幼兒園)要組織召開了一次“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全主題班會。
2、開展豐富多彩的交通安全教育活動。以“抵制七類違法、安全文明出行”為主題,通過交通安全講座、交通安全小報比賽、交通安全知識競賽、板報比賽、主題班會、征文活動等形式,大力推動交通安全三進活動,即進校園、進課堂、進家庭,使廣大師生、家長知曉與自身密切相關的交通法規知識,自覺守法出行。
3、開展了文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動,通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生等形式提示家長重視孩子上下學交通安全,呼吁家長擯棄交通陋習,抵制危險駕駛行為,堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車道、禮讓斑馬線,開車不打電話,通過學生“小手牽大手”影響家庭,營造全民文明交通氛圍。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十四
育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。2019交通安全教育心得體會心得體會,學習心得。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因(黨校培訓學習心得體會)交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十五
親愛的各位家長:
您好!嚴寒的冬季轉眼已經到來,交通安全問題也嚴峻起來,我們幼兒園對交通安全教育更是猶為重視。為了預防和減少交通事故,現向全體幼兒家長及幼兒開展交通安全教育活動。為創造一個和諧的交通環境,我們向家長發出以下倡議:
一、人人重視,提高認識,文明出行,從我做起。請您接送孩子的時候不要擁擠。為了您和孩子的安全,請把您的車子停靠在停車位上,請不要在駕駛汽車時接聽電話、觀看電視等。不要把車輛停靠在幼兒園附近。
二、請您支持我們老師的站崗值勤工作,在我們執勤老師向您提出合理建議的時候希望您微笑接納,共同維護我們幼兒園孩子們的交通安全。
三、無論是面對哪個年齡階段的孩子,我們都應該采取不同的方式方法對其進行交通安全常識教育,從小建立“自律”意識,使他們了解并能遵守相應的交通法規。
四、遵守交通法規,人人參與,投身活動。要滲透到小朋友的日常生活、家庭和社會生活當中去。不僅僅是在幼兒園,在任何的地方都要做到交通文明。
讓我們攜手并肩,從我做起,從孩子做起,從現在做起,為創建交通文明城市做出應有的貢獻!
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十六
尊敬的家長親愛的同學們:
大家好!近年來,我市的道路建設突飛猛進,交通管理水平穩步上升,但闖紅燈、酒后駕駛、逆向行駛等一些不文明的交通行為依然存在,與當前全市正在開展的“創建國家交通模范管理城市”的活動極不協調。自覺遵守交通安全法規,在全社會倡導文明交通新風,摒棄不文明交通陋習,這是我們每個人義不容辭的責任。
作為小小市民的我們,一言一行不僅折射出個人的修養,也關系到我市的對外形象,因此,我們理應成為文明交通的積極參與者、忠實踐行者。在此,特向全校學生及家長發出以下倡議:
1.我們要認真學習交通安全的法律法規,自覺遵守交通規則,加強自我保護安全意識,樹立交通安全文明公德。
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防道路交通事故的發生。
3.當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,左右觀察確認安全后方可過馬路,絕不能為貪一時之快橫穿馬路或翻越護欄。
4.放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學,要在學校規定。
的候車區接送,并要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行。
5.每個同學都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規,是否做到安全出行,把交通行為與自己的生命安全緊密的聯系在一起。
6.未滿12周歲的學生嚴禁騎自行車上路。
遵章守紀就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。家長們,同學們,平安是每個家庭的期盼,預防交通事故是每個公民的責任;重視交通安全,是我們每個人應盡的義務,更是我們每位同學義不容辭的責任。我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日教育指南大全(17篇)篇十七
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實干強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20x年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮斗,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。
一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”
(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。
(二)精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大鍋飯”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。
根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安機關人民警察紀律條令學習討論活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。
(四)先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”
(一)深入開展宣傳教育。今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。
(二)反復開展隱患排查。5月份和8月份,大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。