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共享文明共享文明免費篇一
在我們的生活中,“共享”這個詞似已成為平常,共享單車,共享書店……。已成為我們生活的一部分。下面,讓我們來隨著這些共享資源看一些鏡頭。
一位中年大嬸正對著一輛停放在路邊的共享單車敲敲打打,嘴里還不停念叨著什么。咦?這是怎么啦?走近一看,原來她費盡心思的是想要對付車上的一把鎖!還不停地感嘆著:“這鎖可真難拆啊,要是能拆了它,家里那輛舊的也就可以退休啦,這輛可真神氣啊”。唉,這位大嬸還在認為只要拆了這鎖,這輛車就是她家的,不知道她這樣做,有可能就會有更多的人享受不到騎車的樂趣啊。
看完了前面的兩個鏡頭,我身心俱疲,現在的人太不文明了,為什么會這樣呢?這樣想著我拐進了一個共享書店,這時,我又看見了一個七、八歲小男孩蹲在一堆散落著的書旁邊,這應該也不是什么好事吧?我無精打采地想著,咦?他怎么在把書往書架上放呢?我走上前與他搭起話來:“小弟弟,你怎么一個人在這里呀?是在看書嗎?”那名小男孩將頭抬起來,注視著我,我震驚了!——那是怎樣的一雙眼睛呀!清澈、純潔、似一汪清幽的潭水,天真、美好。“姐姐,我在理書呢!這兒太亂了!叔叔阿姨們一定是太忙了,都沒空放書。”說著,他又失落地低下了頭。這是怎樣的一番稚童說出的話啊!我的內心受到了極大的觸動。
共享、共享,共享的不僅僅是資源,更是一顆文明的心。那位小男孩僅有七、八歲,就比有些已步入中年的人更懂得什么是愛惜資源,什么是共享資源。這不是只有嘴上說說的。它更要我們付出行動去證明!
共享時代,我來了。
共享文明共享文明免費篇二
共享單車上樹、違停中心市區街頭的共享單車不斷增多,給市民帶來便利之余,一些不文明現象也開始逐漸出現。近日,有市民拍下東湖街一輛哈羅單車掛在樹上,文明借還車的話題再次引發關注。記者了解到,如果借車人給共享單車加裝私鎖,將會被扣光信用分,甚至可能被行政拘留。
目前,哈羅單車已投放3000多輛單車,3萬多人通過app完成注冊,但一些不文明現象也在逐漸出現,比如單車被騎進小區停放或停放在公交站臺前以及單車被掛上樹等。
目前泉州市民騎行總體情況良好,沒有發現市民給共享單車私自加鎖的現象。哈羅單車泉州公司負責人王仕平介紹,如果出現私自加鎖情況,用戶將被扣光100分的信用分凍結賬戶,公司還將報警處理。泉州目前出現較多違反規定的情況是,用戶將共享單車騎回小區內停放,這可能是有的用戶對共享單車使用規則還不熟悉,王仕平介紹,哈羅單車app內有詳細規定,用戶良好行為可加分,不當行為則會被減分,其中違停一次(小區、地庫、單位大院等)扣20分,加裝私鎖、忘記關鎖導致單車丟失等將扣至0分。
泉州小黃人自行車屬于有樁停放,市民需將小黃人停到固定樁位站點才算完成還車,較少出現亂停亂放現象,但也有車輛遭破壞或丟失的情況出現。以前有市民空踩單車導致車輛毀壞等不文明現象,經過媒體曝光后,情況已大為好轉。微笑自行車公司主任鄭美玲介紹,現在感覺市民對小黃人還是很愛護的,目前較多出現的不文明現象是限單人騎行的小黃人被兩人騎,車籃經常被塞廣告單,一下雨便爛成垃圾等。
前兩天,有市民拍下在領袖天地路口,一輛停放的小黃人車輪轂斷裂,鄭美玲說,經調查,這輛小黃人是凌晨被人騎電動車撞壞的,肇事者疑似喝醉酒,肇事后離開現場,公司維修人員已將損壞的車輛載回維修。
近日,北京兩名女護士下班時剛要打開被自己私自上了鎖的共享單車,就被附近的民警抓個正著。兩名女護士承認私自占用共享單車,兩人最終因涉嫌盜竊被處以行政拘留5日。
北京律師張新年接受記者采訪時表示,違停,上私鎖,藏匿,破壞二維碼、車鎖、定位裝置等行為,除了需要向單車提供方承擔民事責任,還涉嫌違法乃至犯罪。比如,亂停亂放涉嫌違反交通管理法律法規,私藏私用特定情形下涉嫌盜竊,破壞單車則涉嫌故意毀壞財物,有可能被行政處罰,甚至追究刑事責任。特別是破壞單車二維碼、車鎖,上私鎖等行為,使得單車脫離了監管,排除了其他用戶使用的可能,很容易被認定為盜竊行為,依照《刑法》的規定構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不夠刑事處罰的,由公安機關依照《治安管理處罰法》給予處罰。
共享文明共享文明免費篇三
隨著人們生活水平的提高,社會、科技發展的日新月異,“共享”這一名詞逐漸走進了人們的視野,走進了人們的生活,滿足了人們的需求,也給人們的生活帶來了不少便捷。
在這個共享時代中,我也是共享資源的使用者,使用最多的莫過于共享單車。每次一下地鐵,就會看到地鐵口擺放的各種各樣的共享單車。挑一輛騎回家,包或其他較重的東西放在籃子里,既方便又快捷,輕輕松松就到家了,價格也很親民。
不僅是在下地鐵回家的路上,平時出行只要不是太遠的地方,都可以使用共享單車代替小轎車、私家車。既能運動鍛煉身體,又能起到節能減排的環保效果,還能節省不少的油費,可謂是一舉多得。
不過,共享資源在給人們帶來便捷的同時,也帶來了一些隱患。在電視新聞中,曾多次報道過有人偷竊、私藏等把共享資源占為己有的行為。還有在共享單車原有的二維碼上又貼了一層假的二維碼,以此來騙取錢財。這些不文明的行為比比皆是,給“分享”一詞蒙上了陰暗的面紗。
以上還都只是錢財上的安全隱患,更為嚴重的是關乎到人身安全的隱患。在使用共享單車的過程中,總會發現有些車子上的二維碼掃不開,甚至有的車已經壞了剎車失靈了等等。這樣的車騎在路上,很容易發生意外,不僅是危害了自己的人身安全,更是對他人生命的不負責。而在這些壞了的車中,還不乏是有人惡意損壞的。
“分享”本是一種美德,何況它的出發點是給人們帶來便捷,這一點在我的使用中已經深深感受到了。在我看來共享資源應該得到支持和保護,雖然它有缺點和弊端,可難道有缺點的事物就應該被否定嗎?我們更應該從自身做起,規范地使用共享資源,也應該提醒身邊的人規范使用,好好利用。
共享資源是時代的產物,象征著、反映著我們生活的這個時代。融入、接納、保護、傳承是我們每一個時代人該做的,那么,就讓我們攜起手,共創文明的共享時代!
共享文明共享文明免費篇四
第一,有些人會這樣做,他們在用手機解鎖共享單車后,打開了車,卻在手機上結束了騎行。這樣一來,他既有了密碼,又不必支付那微不足道的五毛錢。推出共享單車需要互相的信任,大家應該遵守使用規則。另外,我們要對自己正在使用的單車負責,我們有沒有在規定的位置停放好單車后將車鎖上,并打亂密碼?這是很重要的一點,因為有人會鉆空子,專挑那些沒有上鎖和打亂密碼的車騎,如果我們缺乏責任心的話就會讓這些別有用心的人得逞了。
第二,不知大家有沒有在街上看到這樣一幕:一個人騎著一輛共享單車,騰出一只手還牽著一輛,莫非這個人在表演雜技?肯定不是。這是另一種不文明的現象——刷紅包。當我們使用了共享單車后,系統有機率給使用者發一個紅包,多則一元,少則幾毛,有些人就抓住了這個機會,干脆一次性用兩個手機打開兩輛車同時刷兩個紅包。這種貪得無厭的做法完全踐踏了推出共享單車的初衷。
第三,當我們使用完了共享單車后,有沒有將其放回原位,而是隨地亂停亂放呢?我們應該對于那些穿綠色衣服的志愿者們不陌生吧?他們總是忙著搬運亂停亂放的單車,將其歸位。如果人們不亂停亂放,而是遵守使用規定的話,他們用得著在太陽底下曬著嗎?這是共享時代又引發的一個耐人思考的問題:許多人貪圖方便,不考慮后果。
科技不僅帶來了便捷,問題也接踵而至,希望大家要好好珍惜共享的資源,不要隨意踐踏和破壞,更不要讓它們成為一種麻煩,帶來負面的影響。讓我們在這個共享時代里,愉快地,安心地,文明地使用共享資源,尊重它們,更好地發展這個美好的共享時代!
共享文明共享文明免費篇五
在人口迅猛增長的21世紀,人們對于資源——自然資源、社會資源的需求量也在不斷上升。在這種情況下,就出現了各式各樣的共享資源。
共享時代到來了。
共享時代的來到,是必然的。即使最初做出共享單車這一概念的團隊沒有出現,也一定會有另一批人的出現。甚至,共享時代也必定會在這幾年出現,不會早也不會晚。因為共享時代的出現,或者說產生,是源于人們自身對于共享資源的需求:人口增長,對資源的需求增長,但資源卻只減不增。在這種形式下,共享資源自然而然產生了。
然而共享資源與現今的人類社會的契合還略顯不滿,這一點,單從層出不窮的共享單車管理問題便可見一斑。
但正如我上文所言,共享資源是現代人的必需品,當代社會是決離不了共享資源的。由此可見,需要改變的不是共享時代,而是人類。
那么怎樣的人類社會才有資格迎來共享時代呢?先來看看共享資源的管理問題。
貢獻資源現如今面對的最大問題就是部分公民在無人監督、在法律難以觸及的情況下,不依據規定使用共享資源,在沒有共享資源的所有權下,將共享資源視為自己的所有物,隨意破壞共享資源、擺放共享資源。這一點,給共享資源的使用和管理造成了極大的困阻。
所以說,歸根結底,共享資源的問題出在人們的意識上。
“共享”本就是建立在“文明”上的。能做到共享的,必然只有文明人。文明人才能夠在僅有自我監督的情況下,在物品的使用權和歸屬權之間劃上不等號。然而,在我們這個所謂的文明社會里,卻有太多的野蠻人。
但,可喜的是,共享時代已經出現了。正如我所說的,共享是文明不可分割的一部分,且現今的人類已經主動地走向了共享時代了。共享時代不會因人類的愚蒙而退出歷史舞臺,與之相反的是,由于人們迫切地渴求著共享資源,共享資源在極大的程度上會促進文明時代的加速到來。共享資源,對政府有好處,對普通公民有好處,政府必會出臺有關政策來管理共享資源,而公民們,處于對共享資源更方便、有效地利用,在有關政策和互相監督中必然會喚起自身迷蒙的道德意識,有序使用共享資源。假若對共享資源能做到真正的文明有序,那么人們的心中一定會埋下一顆文明的種子。到了那時,社會上的`公民都成為了自覺守規的公民,社會風氣也定然會煥然一新。
在此,我化用雪萊的一句話,我說:“共享時代來了,文明社會還會遠嗎!”。借此表達我對共享時代將帶來的光明未來的瞻首期盼!
共享文明共享文明免費篇六
在如今,街道上隨處可見的各種垃圾,汽車飛馳過而留下的尾氣,人們不注重素養而吐下的痰,哪一樣不是在破壞我們可愛的寧鄉?寧鄉是個大家庭,每一個人都應該為這個大家庭負責。所以我想我應該呼吁大家:想要丟垃圾的人,請你多走幾步,將垃圾丟入垃圾桶;想要外出的人,請你少用自己的車子,搭一搭公交,騎一騎自行車;還有一些大企業家們,請你們忍痛多花幾塊錢,治理一下污水,別讓污水污染了河流……大家一起行動起來,我們的家才會美麗的啊!
南丁格爾曾經說過:“人生欲求安全,當有五要:一要清潔空氣,二要澄清飲水,三要疏通溝渠,四要掃灑屋宇,五要日光充足。”對于一個城市來說,又何嘗不是這樣的呢?城市的發展,依靠的不僅僅只是強有力的科學技術,環境保護亦是尤其重要,只有環境與技術相互協調,相互促進,城市才會有進步的空間。
只有共同創造了生態文明,才能夠共同享受幸福的寧鄉。讓我們一起,手挽手,肩并肩,心連心地鑄起一道綠色環保的大堤,捍衛資源,捍衛環境,捍衛我們美好的家園吧!
共享文明共享文明免費篇七
那是一個早晨,雨密密麻麻地下著,沒有因為這么多孩子要上學而停止片刻。大人小孩、書包、雨傘、電瓶車、……擠得就像一鍋不斷冒泡的臘八粥,雜亂不堪。
“喲,是誰不長眼睛,雨傘碰到我臉上了!”一個中年婦女騎在電瓶車,一邊擦著臉上的雨水,一邊罵罵咧咧。
“這些電瓶車、三輪車、汽車就不應該進來!這不是自己找堵嗎?”
從一年級到六年級,這樣雜亂和驚險的景象,我經常能看到,學校也多次采取過措施,但也無法對抗迅速增加的車輛和大家都想早一點到校的急切心情。
這學期,學校為了徹底解決學生上下學時校門口交通不暢的問題,舉行了“人人為‘文明出行,道路通暢’出金點子”的意見征集活動,這個活動還鼓勵家長和我們一起參與。果然,人多力量大,各種各樣的點子如秋日的桂花般怒放。學校篩選出十條最佳“道路暢通金點子”,發放給每個孩子和家長共同學習。通過這次活動,“文明出行”的思想,就像金色的桂花般,讓每個參與過的孩子和家長都看到、聞到,并深入了大腦。
現在,同樣是下雨天,不同的是:汽車、電瓶車、三輪車都乖乖地停在了離校門口百米以外的地方;學生不再到學校旁邊的小攤上買東西了,這些小攤自然也就消失了。校門前的道路,成了名副其實的“步行區”。這不僅讓師生出入校園多了一分自在和安全感,也讓家長和周邊的居民感受到了文明出行的好處。我想這樣的文明行為,會像桂花的香味一樣傳播得很廣、很遠。
其實,只要每個人都能將心比心,多為別人著想,我們的校園,我們的家園,我們的社會,就能處處綻放“文明花”,時時長出“平安果”!
共享文明共享文明免費篇八
一輛輛嶄新的小黃車,停放在城市的各個角落,成了石家莊街頭的一道亮麗的風景。在我的軟磨硬泡下,媽媽也下載了app,從此小黃車成了我的出行最愛。
周六,陽光燦爛,我和媽媽商量好騎上小黃車去公園賞秋。可是接連看到幾輛小黃車,不是沒了車座子,就是少個腳蹬子,好不容易遠遠看到一輛好一點的車子,我興沖沖地跑過去,拿起手機準備掃碼,卻發現二維碼被人故意破壞了!一輛輛破損的小黃車就像一張張受傷的臉,在哭訴著它們悲慘的遭遇!我們出去玩的好心情完全被破壞了,我沖著媽媽直嚷嚷:“怎么這樣呀,太缺少社會公德了!”媽媽剛張嘴說什么就被眼前的一幕打斷了。
前方不遠處十幾輛倒地的小黃車,橫七豎八,正在被一個小男孩一輛一輛扶起來。這個孩子大約七八歲,個子不高,圓圓的小臉上一雙大眼睛格外有神。只見他一只手扶著車把,一只手抬著車座,緊緊咬著下嘴唇,費力把地上的車子按照順序擺放整齊,邊擺放邊說:“好了,又擺好了一輛。”可是他的年齡太小了,力氣有限,一會兒工夫就氣喘吁吁的。我很受感動,急忙跑過去和小男孩一起行動起來,這時一個路過的叔叔也加入了“扶車”的隊伍。
小弟弟和媽媽的話讓我陷入了深深的思考:之前我總是抱怨市民的素質低,覺悟差。但沒有想到通過自己的行動也能帶動其他的人,為提高文明素養盡自己的一份力。而小黃車是省會這個和諧大家庭的一員,就像我們的朋友,給我們帶來了便利,方便了我們的生活,我們每個人都應該從自身做起,對身邊不愛護或損壞小黃車的行為及時制止和勸說,從自己做起愛護小黃車!
相信有了千千萬萬個小男孩一樣的人,我們的家園會更文明,更和諧!