實習(xí)總結(jié)可以幫助我們對實習(xí)期間的表現(xiàn)進行回顧和評估,為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)和借鑒。在下面,小編為大家整理了一些實習(xí)總結(jié)范文,希望能夠?qū)Υ蠹覍懽鲗嵙?xí)總結(jié)起到一些啟發(fā)作用。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇一
首先介紹一下這家快遞公司,公司的名叫圓通快遞公司,總公司在上海,是__年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程如下:
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應(yīng)該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種.種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個,責任。
作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會實習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會實習(xí)中的一些感想。
這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復(fù)雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)。快遞員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢,我讓物業(yè)人員簽了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這。”我說:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇二
一、前言。
實習(xí)的主要方式是實地上崗操作,我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎(chǔ)性工作。在本次實習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐,豐富自己的專業(yè)理論知識的同時加強對快遞物流行業(yè)的了解,達到理論與實踐的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點和意見,在實習(xí)過程中的意義主要有以下幾點:
(1)運用所學(xué)的物流知識來對一個企業(yè)的運營及管理狀況進行理解和分析,做到理論與實踐相結(jié)合,豐富并鞏固自己的專業(yè)知識。
(2)通過在公司的實踐體會,從微觀上去認識企業(yè)在整個市場上所處的一個位置,從宏觀上通過企業(yè)去認識整個快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。
(3)加強自己在實踐工作中的主動性,充分將所學(xué)的專業(yè)物流知識應(yīng)用到實踐的每個環(huán)節(jié)。
(4)通過對一個行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的了解,為自己將來就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。
(5)加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力。
二、正文。
1、公司概況。
sf速運(集團)有限公司(以下簡稱sf)于1993年成立,總部設(shè)在深圳,是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。
自成立以來,sf始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性絡(luò),同時,也積極拓展國際件服務(wù),目前已開通韓國及新加坡業(yè)務(wù)。
長期以來,sf不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè),積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動化水平,實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進了快遞絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的地位。
2、實習(xí)過程。
整個實習(xí)過程我主要分為運作員和信息員兩個主要崗位的學(xué)習(xí),信息員工作的進行是建立在熟悉運作員工作基礎(chǔ)之上的,只有掌握好了運作員工作的各項業(yè)務(wù)的基本流程才能更好更快的掌握好信息員工作內(nèi)容。
我也參與了補碼員的工作,主要從事對問題件的錄入,進行問題上報,而這些問題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況,把這些情況如實上報給客服處交接他們做具體的處理。這樣做是有利于工作的溝通,對客戶,客服來說都是如此。與此同時,有時候會面對一些客戶因為個人原因要求直接來中轉(zhuǎn)場來自己的快件,這個時候就要求信息員經(jīng)過客戶提供的單號查詢快件具體位置,如果快件已經(jīng)到達中轉(zhuǎn)場就要求工作人員在分揀處找到客戶快件放置指定位置,待到客戶來取件時要求客戶出具相關(guān)身份證明做好相關(guān)登記即可。
3、收獲和體會。
在sf實習(xí)的兩個月里面,我收獲頗大。實習(xí)的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經(jīng)過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中,這個過程里的每個細節(jié)是需要經(jīng)過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現(xiàn)的問題所需要具備的一個良好的心態(tài)。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區(qū)對方航空組、機場提貨人員、主管、運作員保持好及時的信息溝通,還要面對隨時出現(xiàn)的問題進行一個及時的處理,能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個快件時效性的重要保證。
同時作為一家民營快遞領(lǐng)頭羊,sf在其發(fā)展歷程中有著自己的發(fā)光點,實習(xí)過程中能深深地感覺到sf正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉sf的客戶對sf的印象就是:服務(wù)好、安全性高、價格高。再一次員工座談會上有人問為什么sf不能把價格壓低,那樣獲取的市場份額會更多,當時湖南區(qū)總是這樣回答的:“選擇sf的人決不是看中sf的價格,我們講究是效益是服務(wù),sf在從前、現(xiàn)在包括以后都不會靠價格戰(zhàn)來獲取市場,一個市場就像一個蛋糕,我們不應(yīng)該靠打一個沒有意義的價格戰(zhàn)把整個蛋糕吃掉,因為那樣最后留給我們的就是啃骨頭。
最后,作為一個行業(yè)來說,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展快遞行業(yè)在市場上會呈一個上升趨勢發(fā)展,快遞行業(yè)巨大的利潤空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足,從市場角度來說無疑是一件好事,快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。競爭機制只能鞭策企業(yè)在市場中不斷優(yōu)化自身為客戶提供的服務(wù)。這也是這個市場的游戲規(guī)則,只有遵循才能立于不敗之地。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇三
這個暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫__快遞公司,總公司在上海,是創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里__公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有__的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應(yīng)該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種.種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責任。
作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會實習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會實習(xí)中的一些感想。
這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復(fù)雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)??爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這。”我說:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇四
這個月以來,我們五個人在上海韻達分撥中心的流水線上做操作分揀工作,因為這個月為了迎接雙十一,公司安排我們分揀小貨,現(xiàn)場支援。這段時間雖然很累,但是很開心,因為得到了同事和公司的照顧,因為我們是實習(xí)生,也沒有太為難我們,比如可以不上夜班。這段時間我們一起在流水線上分揀上海各區(qū)的小貨,需要自己記住一些上海區(qū)域快件所分的格子,開始不是很熟練,老是分錯,經(jīng)常會受到班長的批評,雖然我們只是粗分,后面還會有細分的程序,但是我們錯分的幾率多了,會給后面細分的人員帶來困難,我們不能光想到自己,換個角度,假如是上面的火車分錯貨了,對我們的影響也是很大的,其實看到那些老員工的確不容易,第一次體會到賺錢很是不容易,因為都是自己辛辛苦苦掙來的錢,這個月以來,也發(fā)現(xiàn)自己也沒有以前花錢那么的大手大腳了。
年11月30日。
這個月我們轉(zhuǎn)到了新部門,轉(zhuǎn)到了韻達vip項目一組當客服員,主要負責的就是處理我們項目里面,發(fā)件客戶的問題件,做到及時跟蹤、處理。跟著師傅學(xué)習(xí),學(xué)了幾天要自己獨自處理,自己還是很陌生,沒有人會主動教你,要自己獨立處理,不懂的可以問,所得養(yǎng)成好學(xué)好問的習(xí)慣,要自己主動去學(xué)去問。一開始感覺什么好像很多都不是很會,查起件來不是那么得心應(yīng)手,自己主動去問去學(xué),看別人是如何高效查件的,漸漸發(fā)現(xiàn)這些也是有技巧的,,比如查件時要學(xué)會看物流記錄,查看快件到底是在哪個環(huán)節(jié)出了問題,是在網(wǎng)點,還是中轉(zhuǎn)站還是別在運輸途中,到底是什么原因?qū)е碌膯栴},要及時處理,給網(wǎng)點、中轉(zhuǎn)站打電話留言等。這樣查件達到了事半功倍的效果,現(xiàn)在能及時反饋給客戶,什么問題,會如何解決了。
2018年12月31日。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了2018年了,新的一年新氣象,上個月主要負責給發(fā)件客戶查詢和登記問題件,這個月客服主管要求我學(xué)習(xí)新的項目知識,由于上個月雙十二的高峰期,我們項目很多件都沒有來的及查,帶教師傅叫我如何更高效的查件,比如那些已經(jīng)正常簽收的,其實每天都有很多,只需要簡單公式做下匹配就行了,就不一票票的查了。主要運用到了大學(xué)里所學(xué)的excel表格知識,雖然很熟悉,但是不是很會,很后悔大一的時候沒有認真學(xué)習(xí)表格知識,當時只是為了應(yīng)對考試,考試一過,都拋之腦后了?,F(xiàn)在才知道他的重要性。帶教師傅給演示了一遍,如何從系統(tǒng)里面導(dǎo)出表格,,然后如何匹配。果然很好用,減少了不必要的程序,也為我查件提高了效率,讓我更有機會認識到學(xué)習(xí)的重要性,及時離開了課堂,學(xué)習(xí)也是無處不在的,一個小小的公式,可以讓我少查了很多件。
2018年1月31日。
他的知識,更好的掌握工作技巧和知識,能夠更有效地查件,解決問題,能夠找到更快捷、高效的方式。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇五
學(xué)號:xx-xxx-x。
指導(dǎo)教師:xx-xx。
完成時間:xx-xxx。
時間飛逝,二個月的實習(xí)期就這樣過去了,是時候總結(jié)我在實習(xí)期間中所獲得的知識,分享我在實習(xí)中得到的實戰(zhàn)經(jīng)驗了,還有我在實習(xí)期間所面臨的各種困難和解決困難的方法,這都將是我人生中的一次輝煌的旅程。
一、實習(xí)目的。
1、了解室內(nèi)裝潢設(shè)計在xx的市場現(xiàn)狀及前景。
2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設(shè)計軟件的運用,了解家裝材料及施工工藝。
3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的室內(nèi)設(shè)計相關(guān)理論運用到實習(xí)過程中。
4、初探做好室內(nèi)設(shè)計師的方法,熟悉室內(nèi)設(shè)計的方法和程序步驟。
5、培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為室內(nèi)設(shè)計師作準備。
二、實習(xí)單位綜合概述xx有限責任公司創(chuàng)立于年,是一家集家居設(shè)計裝飾、工裝設(shè)計裝璜、綠化園藝工程、家居產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)、裝飾科研于一體的大型裝飾企業(yè)。以其富于現(xiàn)代氣息的設(shè)計理念,高水準的施工質(zhì)量聞名千里,成為中國裝飾行業(yè)品牌500強企業(yè),品牌價值13.68億。元洲以“全案設(shè)計-全優(yōu)施工-全面產(chǎn)品―全程服務(wù)”為經(jīng)營服務(wù)宗旨,以“家品質(zhì),居舒適”為消費體驗理念,專注于為消費者提供貫穿“設(shè)計-施工-產(chǎn)品-服務(wù)”的高品質(zhì)家居環(huán)境整體解決方案。
三、實習(xí)內(nèi)容及進度。
首先需要了解室內(nèi)設(shè)計的`程序步驟:
1、設(shè)計準備階段。
熟悉設(shè)計有關(guān)的規(guī)范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現(xiàn)場的調(diào)查踏勘以及對同類型實例的參觀等。
在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設(shè)計進度安排,設(shè)計費率標準,即室內(nèi)設(shè)計收取業(yè)主設(shè)計費占室內(nèi)裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設(shè)計階段。
方案設(shè)計階段是在設(shè)計準備階段的基礎(chǔ)上,進一步收集、分析、運用與設(shè)計任務(wù)有關(guān)的資料與信息,構(gòu)思立意,進行初步方案設(shè)計,深入設(shè)計,進行方案的分析與比較。
確定初步設(shè)計方案,提供設(shè)計文件。室內(nèi)初步方案的文件通常包括:
(1)平面圖,常用比例1:50,1:100;。
(2)室內(nèi)立面展開圖,常用比例1:20,1:50;。
(3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;。
(4)室內(nèi)透視圖;。
(5)室內(nèi)裝飾材料實樣版面;。
(6)設(shè)計意圖說明和造價概算;。
初步設(shè)計方案需經(jīng)審定后,方可進行施工圖設(shè)計。
3、施工圖設(shè)計階段。
施工圖設(shè)計階段需要補充施工所必要的有關(guān)平面布置、室內(nèi)立面和平頂?shù)葓D紙,還需包括構(gòu)造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設(shè)備管線圖,編制施工說明和造價預(yù)算。
4、設(shè)計實施階段。
設(shè)計實施階段也即是工程的施工階段。室內(nèi)工程在施工前,設(shè)計人員應(yīng)向施工單位進行設(shè)計意圖說明及圖紙的技術(shù)交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據(jù)現(xiàn)場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結(jié)束時,會同質(zhì)檢部門和建設(shè)單位進行工程驗收。
其次了解室內(nèi)設(shè)計方法,趙師傅給我講解了以下三種:
1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲。
2、從里到外、從外到里,局部與整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重。
經(jīng)過仔細推敲和在工作中的實際運用,我發(fā)現(xiàn)上面三條確實很實用,跟那些經(jīng)驗豐富的設(shè)計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。再次是掌握了一些設(shè)計軟件小技巧,提高了軟件運用的熟練程度。例如:巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等。
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快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇六
1、配料、上料和爐頂布料合格的原料由原料加工車間經(jīng)計量、配料后,由斗式提升機送入電爐車間料倉內(nèi),由爐頂布料設(shè)施、固定膠帶輸送機和環(huán)形布料機將料送入爐頂環(huán)形料倉。爐頂布料設(shè)施按需要把爐料布入料倉,由電爐加料管分批加入電爐內(nèi)。
2、電爐半封閉電石爐是由爐體、爐蓋、電極把持器、電極壓放和電極升降裝置等組成,是生產(chǎn)電石的主體設(shè)備。電爐由變壓器供電,爐料在電爐內(nèi)經(jīng)高溫反應(yīng)生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內(nèi)。電極的壓放為油壓控制,采用單層油缸抱緊提升電極錐形環(huán)油缸壓緊導(dǎo)電鄂板,電極的正常升降由四樓三臺卷揚機控制,電極的升降、壓放、抱緊、下料控制全部在二樓操作室按電鈕控制。電爐由變壓器供電,爐料在電爐內(nèi)經(jīng)高溫反應(yīng)生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開出爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內(nèi)。出口爐設(shè)有擋屏和電弧打眼架,出爐口的上方設(shè)有排煙罩,用通風(fēng)機抽出出爐時產(chǎn)生的煙氣。
3、電爐冷卻、破碎及包裝熔融電石在電石鍋內(nèi)用頂車機拉至走廊或包裝間進行冷卻,電石砣凝固后,用橋式吊車和單抱鉗將電石砣吊出,放在鑄鐵地面上冷卻,冷卻到適度后將電石破碎到合格粒度,然后分等極進行包裝,送入成品庫。
實習(xí)感悟。
在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才?!啊表攳弻嵙?xí)、工學(xué)結(jié)合“是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
1、要有較強崗位意識。
作為一名畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。
2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。
3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
4、要不斷積累社會經(jīng)驗。
增強社會經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,這對今后走向社會,應(yīng)聘崗位時,無疑是非常有益的。
5、要認真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。
管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時,選擇一個好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對實習(xí)學(xué)生來講,無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴謹?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說:”從中興走出去的員工,可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實踐中增長管理才干,增長做人的才干。
總結(jié)。
實習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進社會,這段實習(xí)生活是一個很好的鍛煉機會,他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同,也真正的讓我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€男人。為自己的未來奮斗的人,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有謝不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活,但我最后還是干到了現(xiàn)在,我想我在未來的一段時間還會干下去,并干的更好。
這段時間我成熟了,想問題不在那么簡單,我會在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識,更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史!
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快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇七
年暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習(xí),即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習(xí),讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時
經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
處變不驚的應(yīng)對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺服務(wù)很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習(xí)中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇八
在大一結(jié)束之際,通過專業(yè)老師的介紹,我們物流專業(yè)大一大二學(xué)生共三十多位同學(xué)一起到百世匯通長沙分撥中心實習(xí)一個多月,一為鍛煉自己,加強自己的知識學(xué)習(xí)。二為磨練自己,在暑假時充實自己。三為滿足自己,在實習(xí)中賺取一些生活費。無論是哪種,在這一個多月的實習(xí)中,我們每個人或多或少的學(xué)習(xí)到了很多,也讓我們大一這個暑假過的充實而自由。
剛到匯通的時候,廖總就給我們培訓(xùn),給我們介紹了匯通的發(fā)展歷史,匯通文化,匯通現(xiàn)狀,以及談了匯通未來的發(fā)展趨勢等等一系列關(guān)于匯通的問題。剛開始覺得沒有什么好聽的,很無趣,但是后來認真聽了之后便突然來了興趣,他講的很詳細,匯通的總部是在杭州的,20xx年11月,“匯通快運”被百世收購,便改名為“百世匯通”。匯通快運成立于20xx年,是一家在國內(nèi)率先運用信息化手段探索快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路的大型快遞公司,綜合實力位居快遞企業(yè)前列,在被百世收購之后,它便成為了百世網(wǎng)絡(luò)旗下的快遞品牌。而我們的專業(yè),物流——物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。它是快遞的前身,是一種古老的經(jīng)濟活動。也就是說快遞是從物流衍生出來的,而它現(xiàn)在也正在飛速的發(fā)展中,這對我們專業(yè)而言,無疑也是一個重大的機遇,現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,信息技術(shù)的不斷發(fā)展,支撐著物流行業(yè)與快遞行業(yè)的發(fā)展,這對我們來說是機遇也是挑戰(zhàn)。機遇——物流和快遞行業(yè)的發(fā)展太過于速度,以至于制度跟不上發(fā)展的節(jié)奏,市場秩序的混亂,上升空間極大。挑戰(zhàn)——也與機遇有相同的性質(zhì),因為市場秩序的不穩(wěn)定,導(dǎo)致行業(yè)混亂,這兩個行業(yè)的發(fā)展也出現(xiàn)很多的問題。
整個長沙分撥中心分為市內(nèi)、省內(nèi)、省外、問題部等。在實習(xí)中,我們每個人都被分配到了不同的崗位,有不同的職責。女生大部分是掃描、分揀、分商務(wù)文件。而我被分到了市內(nèi),室內(nèi)有三十多位員工。主要負責長沙市內(nèi)的快遞件,有細分、粗分、掃描、分揀人員。我的工作是粗分——用風(fēng)暴巴槍掃描條形碼掃出數(shù)據(jù)并寫在面單上面,以便于下面的分揀人員依據(jù)數(shù)字分筐。相對而言是很輕松的。還有細分,細分人員主要是依據(jù)長沙市內(nèi)快件的地址來進行寫數(shù)字分區(qū)。通過自己的記憶,把地址記住,然后進行寫大頭筆的工作,這個要求需要快速的反應(yīng)能力,也要記性好,所以相對而言就比較有挑戰(zhàn)性。還有分筐人員,分筐人員主要是依據(jù)前面寫大頭筆的工作人員寫的數(shù)字進行分區(qū),當然也有一部分區(qū)是需要自己記憶進行分筐的,例如岳麓區(qū),它的代號是5,但是它分為大學(xué)城、望城、金星、岳麓山等等所以扔筐的時候還需要細分之后再扔筐,不細分的目的是為了減輕前面寫大頭筆工作人員的壓力,因為岳麓山的快遞件是最多的。而掃描人員的工作就是在快遞件被分好筐之后掃描快件,掃描之后分發(fā)站點,站點接收之后就運走到各個區(qū)。這個工作需要比較細心一點,因為稍微不小心就會漏掃或者錯掃。漏掃了站點的人不曉得直接帶走了,到時候如果件沒有到客戶手上公司是需要賠償?shù)摹6L沙分撥中心每年都會要有高額的賠償金,就是因為有很多的問題件(破損、遺失件)。
每天的工作基本上都是重復(fù),但是每天又可以學(xué)到不同的東西。我們實習(xí)期間,剛好是流水線的改造,很多的設(shè)施設(shè)備都不完善。也正是從兩班倒分成三個班(早8:00—12:00,15:00—20:00、中15:00—20:00、晚20:00—凌晨5:00)。流水線改造的不習(xí)慣,分班制度的不完善導(dǎo)致的很多問題就出現(xiàn)了。
流水線因為進行了大規(guī)模的改造,以至于有些開關(guān)不靈活,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)不能控制好開關(guān)機。而且也有很多的流水線接口處太過于張開,導(dǎo)致工作人員工作時候的危險系數(shù)的增加。讓員工心存很多的不滿,導(dǎo)致心里情緒增加,對待工作的態(tài)度有消極之勢。同樣也因為在工作時,有一位學(xué)姐因為伸手去撿快件,一不小心被流水線夾住,以致于左手嚴重受傷,最后還動了植皮手術(shù),這不僅對員工造成了傷害,也對公司的經(jīng)濟造成了損失。以前,只是在培訓(xùn)的時候聽說有多么的危險,可是從來沒有親眼看過,總也感受不到。但是那一天,我們在工作的 時候看到一個男生站在流水線上呼喊關(guān)機,等我轉(zhuǎn)過頭看過去的時候看到他的腳夾在流水線的接口處,那一刻心突然涼涼的,一方面是擔心那個人,害怕他的腳受傷了。另一方面也是自己,第一次看到這種場面,心里著實有些嚇壞了。而且公司的分班制度的不完善,讓員工情緒起伏極大,因為分班之后,運輸車輛經(jīng)常不能準時到達,夜班永遠是個未知數(shù),以至于上夜班的人員經(jīng)常忙的暈頭轉(zhuǎn)向,這對員工工作產(chǎn)生了極大的反逆心理。
企業(yè)形象有利于產(chǎn)品競爭力的增強,企業(yè)要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,不斷增強競爭實力,把企業(yè)做大做強,不僅要求企業(yè)要有先進的裝備、精湛的技術(shù)、靈活的機制,還必須要重視塑造企業(yè)形象,以良好的形象,贏得社會和業(yè)主的認同,進一步擴大企業(yè)的影響力,以占有更多的市場份額。而員工也是企業(yè)形象的一部分。所以我覺得公司想要完善或者加強管理就得提高工作人員的素質(zhì)和文化。多給員工進行公司培訓(xùn),制定更完善的培訓(xùn)計劃,雖然有些叔叔阿姨可能連書都沒有讀過,但是培訓(xùn)不一定要按照常規(guī)的培訓(xùn)方式進行,可以進行針對性的,讓公司大部分員工喜聞樂見的多種方式進行培訓(xùn),我相信若是如此,公司員工的素質(zhì)文化將會有大幅度的提升。
提高了素質(zhì)文化可使他們變成勤快的而不是拖沓的工作人員,友好的而不是嚴厲管理者,合群的集體成員而不是孤獨的個人。當他們工作幾年后,他們的舉止就會為素質(zhì)文化所制約,盡管他們對此還一無所知,然后一旦他們調(diào)換工作,定會大吃一驚。
我們老大對我們說:一份工作,不僅僅是為了賺錢,錢,哪里不可以賺,最重要的是讓自己可以愉快的工作,帶著好心情去工作。這樣,才不會覺得每天是在熬日子。是的,我很贊同他的話,一個人可以有很多追求,但是每個人都想讓自己的生活快樂一些,這是最簡單的想法卻也是很復(fù)雜。在市內(nèi)工作,我體會的是一個家的感覺,室內(nèi)不同于其它地方,我們就像個大家庭一樣,每個人都有著很強的榮譽感和責任感。每天我們都一起愉快的邊工作邊聊天,每天都有同事買西瓜來大家一起分享(以至于那段時間看到西瓜就想吐),大家彼此開著玩笑,講講冷笑話,每天都是其樂融融,不像其它地方,每天爭吵不斷。大家都對我們四個實習(xí)生很照顧,我們在一起雖然才一個多月但是感情很深,走的時候他們對我們不舍,而我們也對他們不舍。不過,認識了,他們就永遠會在我們的生命里。所以在實習(xí)中,這一份收獲也是很很珍貴的。在宿舍是跟阿姨們一起住,最開始的時候很不習(xí)慣,因為似乎她們早就習(xí)慣了夜班的生活,白天也睡的很少,所以經(jīng)常聊天,而且嗓門很大,所以經(jīng)常吵的我們睡不著。時常心情郁悶,但是后來我們跟她們說了我們的情況之后還是比較配合,說話聲音減少了很多個分貝。還會時常關(guān)心我們,因為到那里大家都感冒了,她們也會問我們買了藥沒有,那種關(guān)心,在工作的時候莫過于是最大的溫暖了吧。
這個暑假,我在匯通。由著開始覺得累到后來的還好到最后的不舍,中間有很多的辛酸和快樂。感謝一直在一起奮斗了一個多月的小伙伴們,也感謝市內(nèi)的所有“家人”,感謝那些幫助我們的匯通工作人員。暑假實習(xí),學(xué)習(xí)了、體會了。一切都好!
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇九
認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十
實習(xí)地點:快遞有限公司。
實習(xí)目的:
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。公司簡介:快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。
致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意??爝f公司經(jīng)過進19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,xx人始終秉承誠實做人,認真做事的價值取向?!癴irst”是xx企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著所倡導(dǎo)的誠信(faith),正直(integrity),責任(responsibility),服務(wù)(service),團隊(team)。這是一個生氣勃勃的公司。
通過面試,我獲得了在望城區(qū)快遞公司的實習(xí)機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習(xí)期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。
職責描述:快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。
雖然是實習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一快遞公司員工的目標。工作流程:我每天8點準時上班,先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。
騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。
當我到達第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當面驗貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目,確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。
收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當輸入完畢后,工作就完成了。在實習(xí)的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一、工作辛苦,獲不到他人的尊重。
作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二、運輸工具簡單。
快遞員最基本的運輸工具是電動車。而禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三、客戶不理解,傷害快遞員。
有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。
1、提高快遞員的待遇。
待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。
2、重視快遞員的心理健康,加強疏導(dǎo)。
快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
3、加強與客戶溝通。
快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
總結(jié):
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十一
通過在平川物流的實習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實習(xí)我也學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義物流公司頂崗實習(xí)小結(jié)5篇物流公司頂崗實習(xí)小結(jié)5篇。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭,但總體上來說,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴大規(guī)模,加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。最后,通過實習(xí),我學(xué)到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對專業(yè)知識有進一步的了解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,做到理論與實際的很好結(jié)合,我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干,將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導(dǎo)和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實習(xí)機會,無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學(xué)生生涯了,我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導(dǎo),愿所有的老師都能身體健康,工作順利!
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,給我們能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識在企業(yè)中的運用情況,了解現(xiàn)代物流比較先進的技術(shù),為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
(一)實習(xí)成果通過此次實習(xí),我明白了許多。
1.態(tài)度是最主要的。
謙遜,友好,團結(jié),主動,寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度,心態(tài)要放平穩(wěn)物流公司頂崗實習(xí)小結(jié)5篇作文。
2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業(yè)工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。
3.要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十二
實習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。
xx(集團)有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬人,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,順豐專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。順豐致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過進19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強。“first”是順豐企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠信(faith),正直(integrity),責任(responsibility),服務(wù)(service),團隊(team)。
ems特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來,業(yè)務(wù)量逐年增長,業(yè)務(wù)種類不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外,ems相繼推出國內(nèi)次晨達和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù),同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。主要經(jīng)營國際、國內(nèi)ems特快專遞業(yè)務(wù),是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,中國速遞行業(yè)的最大運營商。ems一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可的門到門速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。
作為一個快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意。派件則是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。雖然是作為一名實訓(xùn)生,但也有像值班經(jīng)理一樣按照正常時間上班。服從值班經(jīng)理的安排,遇到不懂的問題能及時向值班經(jīng)理提出并及時解決。
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。有些包裹或快件的客戶信息部清楚,比如客戶的電話,姓名等信息打印不清楚或運輸過程中嚴重磨損導(dǎo)致。
2、有些要收費(到付)的包裹或快件師傅沒事先分揀出來,再者有些應(yīng)該打印在到付“位置”的勾打偏了,增加了我們分揀的難度。
3、快件較多時,分揀和清算貨物時會比較繁瑣。發(fā)信時也比較麻煩4、有些客戶會有好幾個快件,客戶會出現(xiàn)漏拿的情況。
5、客戶寄快遞的時候,要及時指正并引導(dǎo)客戶正確填寫運單,反復(fù)核查寄件人和收件人的信息。
1、恪守自己的職責。上一分揀點在分揀時應(yīng)該注意檢查快件或包裹有沒模糊不清并及時備注。2、發(fā)短信時應(yīng)該小心核對收貨人電話號碼,避免發(fā)錯短信。
4、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題在我們有沒有進行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總是時有發(fā)生的,這時我們就會浪費很多的時間去咨詢值班經(jīng)理,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西是需要提前學(xué)習(xí)的,遇到不懂的要及時請教。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十三
一:服從。認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十四
我的快遞員的工作結(jié)束了,結(jié)束的那一刻, 公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會.雖說,實習(xí)的時間只有這么短短的 幾個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到。下面是本站小編為大家整理的“快遞員實習(xí)工作總結(jié)”。本內(nèi)容為大家提供參考。希望對您有所幫助。請關(guān)注本站!!!
快遞員實習(xí)工作總結(jié)(一)
快遞員實習(xí)心得體會范文這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓(xùn),頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
快遞員實習(xí)工作總結(jié)(二)
一:服從。認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的`階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞員實習(xí)工作總結(jié)(三)
實習(xí)可以看作是人生的又一個起點,是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認為,書本上的知識固然很重要,但當我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的,是在書本上永遠都學(xué)不到的東西。
在實習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時,同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點,他學(xué)一點,在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實習(xí)期即將告一段落的時候,回顧這兩個月的實習(xí)生活,在實習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實際經(jīng)驗,使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個實習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實習(xí),我覺得很值,給我提供了一個很好鍛煉自己的機會,我很知足。
俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗的欠缺,這是一個需要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個機會,謝謝那些幫助過我的每個人,謝謝!
快遞員實習(xí)總結(jié)(模板15篇)篇十五
因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如分三鎮(zhèn),、、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。