報告范文是對特定主題或事件進行概括和闡述的一種書面形式，它可以幫助讀者更好地了解和理解所報告的內容。下面是一篇關于品牌推廣的報告范文，希望能幫助大家提升品牌形象和知名度。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇一

為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經過了……所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)。

最累的實習當屬鉗工!!!我發誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第四這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發揮自由設計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇二

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

兩個星期，0天的金工實習結束了，給我帶來的是回味和不舍，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。

銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。

現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇三

大二的第二學期，我們迎來了金工實習，這次的實習很有趣，收獲很豐富。在老師孜孜教育下，開始一周的金工實習。經過一周的金工實習，我提高了自己的實踐操作能力，增強了自己對各種實習機械的操作的認知，從中得到了很多動手的機會，鍛煉了自己。

實習持續一周，期間我們接觸了鋸，鉆，刨，車，銑等幾個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。實踐與操作和學習讀書同樣重要，正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。實習讓我們的動手能力有了很大的提高。在實踐中求真知，在實踐中完善自己是我從實習中得到的啟示。記得剛開始實習感覺一周的時間真的很漫長，可時光匆匆，一周轉眼間就飛逝了，現在回想這一周的藍領之行，我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。

第一天我們是要在鑄造于焊工教室進行我們的課程，顧名思義，鑄造于焊工室就包括了鑄造于焊工兩個小工種。上午我們開始了鑄造模型的課程，老師是一個實踐與理論主義者，不單止在理論指導到位，而且還親自實踐一次給我們看，在實踐過程中，還特別告訴我們哪些地方是要特別處理，哪些地方我們要保護自身安全。鑄造模型，就要先建模，建模型是在經過鍛煉的沙子里面建的。首先得吧把鍛煉好的沙子進行粉碎，粉碎到粉狀對沙子進行篩選，將精細的沙子篩出來.。篩沙子這一工序完成后，得對所有的沙子灑水，一達到增加沙子的粘度。七八分鐘后，便可以將沙子緩緩加入模板里，而且一邊加入一邊通過工具將沙子錘結實，結實程度大概在恩沙子不會有凹印就好，第一個模板加滿沙子后，將模板倒過來，在之前放入毛胚的地方，將多余的泥土去掉。之后將第二個模板放在第一個模板上面，用鐵條固定好后按照之前加沙子的方式加入沙子，加到大概模板三分之二的時候便行。將毛胚拿出來，這時候模型基本成型了。

下午是焊工，焊工在我們的印象當中似乎是一個很可怕的工種，不但止眼睛可能受到傷害，身體也可能被飛出的火花灼傷，所以在心中多多少少會有那么一點恐懼。穿上焊工服裝，儼然自己像一個街邊賣魚的大叔，實在好笑。不過就是這一套賣魚的服裝保護著我們的生命安全。焊工的工作就是將物體焊在一起，或者有的時候將物體切斷。在老師的強烈強調安全問題的情況下，同學們都保持在了高度集中注意力的狀態。老師示范完之后，我就迫不及待地開始了自己的第一次焊工生活，我輕輕地將焊條和鐵接觸一下，那一刻火星照亮了我的頭盔，我看到了金屬的美麗變態，感覺這火花真的十分有魅力。接下來，我一發不可收拾，在其他女同學不敢玩的情況下，我自己在焊機器那里學習了兩個小時，我將數十條鐵條焊在一起，成了一所美麗的房子。雖然房子焊得粗糙，不過心中的歡喜也不可抑制地顯露出來，無疑我很喜歡這個課程。

第二天的實習是鉗工，主要是自己手動的操作居多，鉗工的勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，制作一個印章，一個有自己特色的印章。主要集中在設計上，設計不同的形狀用來做印章的手柄首先要使用一段30乘30的t形鋼條，然后在鋼條上設計各種圖案，使用鉆孔的方式或銼刀磨的方式讓鋼條上的設計成形。制作過程最需要注意的就是尺寸。我們必須要把握好誤差，不能超過0.01mm的誤差。首先先把鋼條夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到"繩鋸木斷"的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的圖形弄得光亮。3收獲與總結在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最辛苦的是打磨，用銼子來回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨過了就不合規格，也很難將平面磨平。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，最后在設計的印章手柄處鉆一個孔，一個新穎的印章就制作成功了。

在這個實習中我用鉗工工具制作了一個心心相印。從自己的動手制作中感受到了無限的樂趣。

第三天的實習是車工，這個實習可以說是我們的實習中最難的，主要是自己的手工調試，同時要加入一些精密的測量，在這個中，誤差是極小的，這需要我們的各種測量和耐心的計算。當加工零件，車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

在這個實習中，我們小組做了個兩個成品出來，因為第一個成品誤差太大，我們放棄了，轉而做第二個，有了第一次的經驗，第二個做出來不僅誤差小而且很美觀，我們很開心有這么好的成果。

很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇四

開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳舉行，很多人在一起聽課，天氣很熱，可是我還是專心聽講，總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書，非常期待第二天的實習，這畢竟不同于以往的課程，是一門動手為主的課程。

第一天的金工實習，我們學習的是數控銑，最先接觸的是較為先進的加工技術，只需要在電腦上自己設計一個圖案，然后用相應的制圖軟件生成g代碼，再通過局域網傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一個“禪”字。

下午則是線切割，需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案，其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習，大家做了很多精美的圖案，雖然我也設計了一個，但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細，在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器，比如激光切削加工，電火花加工和超聲波加工。

第二天則是數控車和銑磨，在數控車的編程上我遇到了一些麻煩，在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形，后來經過師傅檢查，才發現是換刀之前沒有把刀推到指定點，導致換刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節，千里之堤毀于蟻穴，一定要注重細節。糾正了這個問題之后，加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料，師傅說可以在鉗工用銼挫平。

下午實習銑磨，師傅很和藹，自己也動手銑了幾個平面和齒輪，同時也見到了很多不同的設備，各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀，后來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。

第三天開始了鉗工的實習，幾個很有經驗的師傅教我們如何切削，如何使用銼，如何使用鋸，和平口鉗、打孔機等機器，就這樣一點點地加工著那塊金屬，最后加工出了一個錘頭的形狀，真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的，同時也是非常有技術含量的工種。簡單的一把銼，誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年，才能使用好一把銼。勤學苦練!一點不假，正是靠著日復一日的練習，每天辛苦地切削打磨，才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當年學徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候，要裝一個立銑的銑頭，這次我自信過頭，沒有仔細看圖紙就盲目裝配，導致錯誤頻出，我們小組在最后才完成了裝配，還有很多錯誤，這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓：做事不能沖動，只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認真準備，認真分析。做瓶蓋起子的時候，我設計了三個圖案，最終選擇了一個牛的圖案，但是最后的加工。結果卻很不合人意，后來分析原因時發現是因為圖案雖然可以，但是不符合加工實際，難以加工。這又給我一個教訓：一切從實際出發，杜絕脫離實際。

第五天開始學習焊工，必需得穿長袖的工種，還得面對動輒三千度的高溫。“條件大概會很艱苦吧。”在開始實習前我就這么想，然而事上卻沒有那么艱苦，很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起，帶著面罩或是墨鏡，拿著幾千度的熱源焊接金屬，這感覺，只能用一個“酷”字來形容，熱處理實習也很有趣，一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充實而有趣，又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結構。鍛壓給我的印象是機器真有勁，那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預定的形狀。

鑄造，讓我們正經地“玩”了一回沙子。每一個加工細節都得牢牢記住，否則做出來的形腔總得出這樣或是那樣的問題，第一天失敗了三次，成功了一次，做好后總舍不得毀掉。同時驚嘆于老師神一般的操作速度，那熟練的技巧和操作讓我們每一位在場的同學發出陣陣驚嘆：我們要刮半天的平面老師三下就搞定了，而且十分平整。同時，鑄造的學習方式很特殊，老師先不告訴我們正確的做法，就給我們一個新的模樣，很有挑戰性，同時在自己動手之后再聽講，感覺收獲要比直接聽講好得多。非常喜歡這種教學方式，希望可以推廣，這對于激發大家的探索精神頗為有益。在砂盒上劃線時我產生了一個問題，為什么不能直接在沙盒上切出一條線來，這樣不就能免去每次劃線的麻煩了嗎?和老師討論后，發現這是不可行的，因為砂箱因為裝金屬液體受熱會產生變形，事先畫在砂箱上的線往往會錯位。最后做好了一個零件和一個紀念幣。感覺很有意義。

最后實習的工種是車工，由一個阿姨講課，大約是我媽媽的年紀，十分和藹，又同為車工，所以倍感親切。學習了車床的基本操作后，就開始加工零件了，是火車剎車系統的一個零件，在調好螺距和轉速，安裝刀具后就開始加工了，先是切端面，然后是切表面，鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個光潔的表面。想到自己做的零件有機會在經過師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車的一部分，我就感到十分自豪。可以為大家創造價值，確實是一件讓人快樂的事情。

經過這短短十天的學習，我了解了機械加工的一些最基本的工種，它們最初的樣子和現代的發展，機械制造行業在過去，現在和將來都是人類文明的基石，是人類改造自然的最有力的工具，通過冶煉鑄造機械加工裝配，我們將自然界的鐵礦石變為了各種各樣的機器，從日夜與我們為伴的自行車到公路上的汽車，軌道上的火車，天上的飛機，宇宙空間的人造衛星和宇宙飛船，幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機械加工的影子，機械加工與我們的生活生產息息相關，并且，在可以預見的未來，機械工業都將繼續為推動人類文明的進步做出無可替代的重要作用。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇五

實習目的：

1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;。

2、學會正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。

實習內容：

一、基本知識：銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習銑床的基本結構、加工范圍。

(2)銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)工件的安裝方式。

(5)平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。

(6)銑削安全知識。

實習總結：

1.通過兩個星期的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。

3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇六

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7.很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數控銑床加工實訓是數控技術應用專業教學體系中重要的教學環節之一，是基于《數控銑床應用》課程的學習基礎并與之配套所進行的常見數控銑床常規操作的技能強化訓練，是具備數控銑床基本操作技能，繼而形成數控加工技術應用能力的必不可少的教學環節。

本實訓的任務主要是對數控專業在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練;同時，使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力，做好數控銑床操作加工方面的準備，打牢數控銑床操作及加工基礎。在實訓前通過下達任務書，使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式，克服畏難情緒。

根據學習心理學家的學習遷移及促進理論，考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心里，本課程借鑒‘家庭教師式’和企業中‘師徒式’教學形式，以教師與學生面對面的“一對一”教學為基本思路，實踐教學實現了上機操作——發現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時，注意實踐加工時編程處理;以fanuc及華中數控編程指令系統為主，同時說明其他數控指令在格式上的差別，開闊了學生的視野，使他們進去企業后能快速適應不同的數控系統。在教學中通過加工大量的零件，總結經驗教訓，使學生做到舉一反三、觸類旁通;針對學生出現的問題，教師面對面引導解決，增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感，激發了學生的學習熱情;實訓中在注重手工編程訓練的同時，也注重cad/cam在數控加工中的應用，與企業中最新技術應用情況接軌，體現了現代制造技術的發展趨勢。

在實訓中，提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀具、材料等情況，自行設計零件結構、形狀、尺寸，獨立編程、選擇加工的刀具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件，體現了自主學習和個性化發展，同時，也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀具等方面的知識。為使研究性學習落到實處，取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在“蒙混過關”的僥幸心理，使學生得到有力管制;教學采用小組授課，教師根據學生學習情況，科學合理的將學生進行分組;根據學校銑床設備臺數，如每個銑床、銑床總共8臺，將全本成員按照能力強弱搭配，男女搭配;指派組長，闡明組長責任、組員與組員直接的協作關系，使學生形成互幫互學的風氣，增強了學生團隊意識和競爭意識。

針對數控專業學生，主要采用“挖掘式”教學方法。根據學生各自能力水平，采用“臺階式”，一步一步加強難度，充分挖掘學生的學習潛能，使各個層次學生的學習成績都有所提高，同時個人難度要求不一，減輕了學生學習的心理負擔，數控編程與加工能力得到最大限度的提高。數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時，也存在一些問題，如銑床臺數不夠，每個學生上機時間相對較少，影響實訓效果;教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇七

近年來，隨著機械化和數字化的不斷發展，社會對技能型人才的要求越來越高，高校對學生實踐實習的教學課程也日益重要。高校的金工實訓教學，不斷的由傳統的加工工藝向新技術新工藝發展，而以銑床的銑削加工為代表的傳統機械加工模式，在現如今金工實訓教學中的意義是一個值得探討的問題。

1.1銑削加工的特點。

銑削加工是銑刀在銑床上進行切削的一種加工方法。銑削加工的主切削運動是刀具的旋轉運動，通過銑床主軸帶動刀桿上的銑刀進行旋轉，而工件的直線或曲線運動稱為進給運動。由于其切削方式和刀具的特點，銑削加工有著比較鮮明的特點，首先，銑削刀具較復雜，一般是多刃刀具，工作時幾個刀齒同時參加切削，刀齒的周期切入和切離工件的運動，使每一個刀齒的切削厚度處于變化之中，因此，引起切削力變化，切削過程容易產生振動，限制表面加工質量的提高;其次，由于銑削時多刃加工，提高銑刀的轉速可以獲得較高的切削速度，因此生存率較高;再有，銑刀刀齒在切離工件的一段時間內，可以得到一定的冷卻，散熱條件很好，但是切入和切離時的熱和力，會加速刀具的磨損，甚至可能引起硬質合金刀具的破裂。

1.2銑削加工的應用。

根據銑削加工的特點，其在機械制造中得到了廣泛的應用，可以加工各種平面(水平面、垂直面、斜面、臺階面)、銑溝槽(直角溝槽、鍵槽、燕尾槽、t型槽、螺旋槽)，采用分度頭還可以加工等分圓周的工件(銑花鍵、齒輪)和銑很多成形面等。

2.銑床。

銑床的類型很多，具有完整的機床體系。按工作臺是否升降，分為升降臺式銑床和固定臺式銑床;前者使用靈活，通用性強，適于加工形狀復雜的小型工件，后者結構剛性好，適用于大型工件加工。按運動特點，可分為臥式銑床和立式銑床。銑床的傳動方式與車床基本相似，但是由于滑動齒輪、離合器等來改變速度，所不同的是主軸轉動和工作臺移動的傳動系統是分開的，分別由單獨的電動機驅動。銑削加工是機械制造業重要的一種加工方法，銑床占有量僅次于車床。目前數控銑床也獲得了廣泛的應用。它可承擔多數中小型零件的銑削或復雜型面的加工。隨著加工技術的發展，在數控銑床基礎上發展了加工中心，其特點是除了能完成數控銑床上的銑削工作外，尚可進行鏜、鉆、攻絲等綜合加工。

3.普通銑床存在的不足及在金工實訓中的意義。

隨著現代化數控加工設備的涌現，普通銑床面臨嚴重的挑戰，數控銑床具有更高的加工精度、生產效率和穩定性，并且可大大減輕勞動強度。而且在數控銑基礎上發展的加工中心，它可以實現程序間的自動換刀，能一次裝夾完成多道程序，可更大程度地使工件一次裝夾，實現多平面、多特征、多工位的連續、高效、高精度加工。而普通銑床存在著不可忽視的問題：加工精度較差，由于銑床的平穩性較差，它影響著工件表面的加工質量;普通銑床加工工件品種較少，不能加工復雜的型面;裝夾工件操作時間較長，降低了工作效率;零件加工的適應性不強，靈活性較差;在裝夾上，普通銑床要比數控銑床麻煩的多，定位也比較困難;在同時滿足裝夾正確的前提下，測量工件尺寸時，數控機床是按照指令完成尺寸要求，而普通銑床需要通過測量工具，在每個工序完成時進行測量，而且通過人為讀取，尺寸精度完全受測量工具和人為因素的影響，這樣很難保證工件的尺寸一致性，所以工件的加工質量與操作者的技術水平、責任心有直接的關系，即產品質量基本上取決于操作者的素質;供貨期較長，不能滿足現在的快節奏社會。雖然普通銑床在高效社會中存在很多缺點，但是其還依然在機械加工中占著不可或缺的地位。普通銑床結構比較簡單，加工的零件不是很復雜，在同等精度條件下，表面質量要求不高的零件，盡量選用普通銑床加工。由于購置數控機床比普通機床的價格昂貴，所以在加工精度低、數量少的工件時優先選擇普通設備，大大降低加工成本。在生產單件工件時，用數控銑床加工，會大大降低工作效率，必須先進行編程、校對之后才能進行加工，不如普通銑床效率高，加工費用也比較大。

金工實訓作為高校學生必修的課程，其機械加工是作為主要的實習項目進行學習的，而銑削加工作為機械加工中一項重要的實習項目，對學生的實訓實習起到不可或缺的作用。通過學習普通銑床的結構和加工工藝，掌握銑刀的應用，很直觀的掌握銑床基礎加工過程，是學習數控類銑機床的前提，了解銑削加工工件的工序能對之后的數控銑床類的編程學習打下很好的基礎，而對于學生來說，熟練使用普通銑床以保證加工工件的質量，很大的程度上可以鍛煉學生的動手能力，提高學生的責任心和意志力，通過普通銑床的學習可以更進一步的提高創新能力，培養出真正理論與實踐相結合的應用型人才。

在高速發展的當代社會，雖然各種高精設備正逐漸取代以普通銑床為代表的傳統機加工設備，但是這并不意味著普通銑床會快速退出歷史舞臺，不管時代如何發展，人對于機械的控制都將一直延續，而手工操作這種傳統的機械加工模式，其靈活性與適應性都是自動化加工設備所無法取代的。普通銑床作為各種數控銑床的鼻祖，其本身的基礎知識教學和實踐意義，都將是未來職業技能提升的重要基石。不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海，學生通過普銑的學習，慢慢積累經驗，提高動手能力和自身修養的同時，也提升了個人的職業能力和創新精神，夯實了工作基礎，由此可見，普通銑床在金工實訓教學中有著深遠的意義。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇八

實習第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等，金工實習報告--材料學院高分子材料專業馬新。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！

于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學，因為這關系著人的生命安全。

接下來的每天，我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個：

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

于是，我學到了：做工業設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！

同樣是半天的實習，感受仍然深刻，雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機床操作時，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米！！

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動，實習報告《金工實習報告--材料學院高分子材料專業馬新》。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。

在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼，因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下，大家一下就上手了。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！

給自己的手機安個家，并不是一句廣告語，他充分的反映了半天的工作，一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅，雖然做工粗糙，由于剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前，但仍然不能阻止我完成任務的決心，以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚嘆，現在出自自己手中的小小產品也能夠給自己一點安慰，不過，可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。

還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養了我對機械行業的了解和熱愛！

實習就這樣結束了。

[后記]。

在這10天實習里面，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！

總而言之，雖然在10天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。同時，也很感謝實習老師兢兢業業的教導，他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程！

金工實習銑床報告（通用15篇）篇九

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7.很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數控銑床加工實訓是數控技術應用專業教學體系中重要的教學環節之一，是基于《數控銑床應用》課程的學習基礎并與之配套所進行的常見數控銑床常規操作的技能強化訓練，是具備數控銑床基本操作技能，繼而形成數控加工技術應用能力的必不可少的教學環節。

本實訓的任務主要是對數控專業在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練;同時，使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力，做好數控銑床操作加工方面的準備，打牢數控銑床操作及加工基礎。在實訓前通過下達任務書，使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式，克服畏難情緒。

根據學習心理學家的學習遷移及促進理論，考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心里，本課程借鑒‘家庭教師式’和企業中‘師徒式’教學形式，以教師與學生面對面的“一對一”教學為基本思路，實踐教學實現了上機操作——發現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時，注意實踐加工時編程處理;以fanuc及華中數控編程指令系統為主，同時說明其他數控指令在格式上的差別，開闊了學生的視野，使他們進去企業后能快速適應不同的數控系統。在教學中通過加工大量的零件，總結經驗教訓，使學生做到舉一反三、觸類旁通;針對學生出現的問題，教師面對面引導解決，增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感，激發了學生的學習熱情;實訓中在注重手工編程訓練的同時，也注重cad/cam在數控加工中的應用，與企業中最新技術應用情況接軌，體現了現代制造技術的發展趨勢。

在實訓中，提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀具、材料等情況，自行設計零件結構、形狀、尺寸，獨立編程、選擇加工的刀具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件，體現了自主學習和個性化發展，同時，也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀具等方面的知識。為使研究性學習落到實處，取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在“蒙混過關”的僥幸心理，使學生得到有力管制;教學采用小組授課，教師根據學生學習情況，科學合理的將學生進行分組;根據學校銑床設備臺數，如每個銑床、銑床總共8臺，將全本成員按照能力強弱搭配，男女搭配;指派組長，闡明組長責任、組員與組員直接的協作關系，使學生形成互幫互學的風氣，增強了學生團隊意識和競爭意識。

針對數控專業學生，主要采用“挖掘式”教學方法。根據學生各自能力水平，采用“臺階式”，一步一步加強難度，充分挖掘學生的學習潛能，使各個層次學生的學習成績都有所提高，同時個人難度要求不一，減輕了學生學習的心理負擔，數控編程與加工能力得到最大限度的提高。數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時，也存在一些問題，如銑床臺數不夠，每個學生上機時間相對較少，影響實訓效果;教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十

1.了解車床的基本結構及各手柄的作用和操作方法。

2.裝配車刀，知道在什么情況下使用哪種車刀進行車削。

3.學會獨立操作車床并獨立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件。

1.寶雞6140車床。

主要組成部件：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

2.游標卡尺。

1.開車，對刀。

2.用游標卡尺測量所給材料的直徑。

3.根據圖紙粗車工件。

4.用游標卡尺測量粗車后各部分的長度直徑，根據圖紙精車工件。

5.換車刀，把工件從材料上切下來。

6.退刀，停車。

車工是我金工實習的第一個工種，也是一個考驗動手能力和細心程度的工種。從一開始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最后通過操作車床車出來一個又一個工件，車工實習帶給我了很多。

車零件主要是靠控制兩個轉盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉盤順時針旋轉一小格，工件的長度增加一毫米；小轉盤順時針轉十小格，工件的直徑減小一毫米。所以在車床運行中一定要聚精會神的觀察轉盤，小心翼翼的轉動轉盤，仔細的度量長度，認真的讀數，車出來的工件才能準確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過程中，我的耐心和細心都得到了提高。

不同于鉗工和數控，車工是多個同學分到一個車床，一起裝車刀，一起學習車床的基本操作方法，一起討論車工件的步驟，又一個一個的進行操作互相勘誤。車工的實習不僅讓我了解了這項工種，了解了這項技能，更讓我在實習的過程中收獲了和同一車床上的同學的友誼。

通過銼削、鋸削等操作完成一個錘子。

1.回轉式臺虎鉗。

2.銼刀。

3.鋼鋸。

4.鐵錘。

5.鉆孔機。

1.鋸削鐵棒兩根，夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角；

4.劃線，根據線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊。

5.用銼刀銼平鋸削面。

6.劃線，用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個標記。

7.用打孔機在標記位置打一個孔。

8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋。

9.劃線，根據線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角。

10.在紗布上抹油，用紗布磨平鐵塊上的銼紋。

11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋。

12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起。

13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分，使鐵棒和鐵塊緊密結合。

14.銼削鐵棒多余的部分，銼紋順長，用紗布磨平銼紋。

15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺，用紗布磨平銼紋。

鉗工是整個實習過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作為一個女生，體力與一起實習的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務，不得不說有些吃力。

當一起實習的男生已經干完了當天的工作坐在工位旁邊休息的時候，我還要繼續馬不停蹄的重復著同一個動作銼削我的工件，到了最后一天，我的手攥著銼刀把甚至會覺得疼痛，鉗工實習讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。

但值得高興的是，在我自己的努力和同學的鼓勵與幫助下，在同樣長的時間內，我們女生們和一起實習鉗工的男同學一樣，出色的完成了工件。

鉗工實習鍛煉的不止有體力，在很大程度上鉗工實習也鍛煉了我的心理素質。當別人已經做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮，當別人看起來非常輕松我卻身心俱疲時那種落差，當面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實習中的我扛過了很多負面情緒。

很多同學完成金工實習后被問到金工實習是在干什么都會回答是磨錘子，我想這很大程度上是因為他們對鉗工實習印象最為深刻。金工實習結束了，實習鉗工時的感受卻還歷歷在目，這也將是一段讓我整個大學都要銘記的經歷。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十一

(2)掌握數控系統常用指令的編程技巧。

(1)對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。

(2)對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進行加工操作及調試。

(3)能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

1.1數控銑床操作與編程訓練。

(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

(2)坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。

(3)基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗模擬。

(4)輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試，掌握程序校驗方法。

1.2數控仿真軟件的學習。

(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

(2)坐標系的建立，工件和刀具的裝夾。

(3)毛胚設置、刀具設置、刀補設置。

(4)手工編程與畫圖自動生成程序訓練。

一周的數控機床操作實訓轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。本次實訓使用的是華中數控模擬系統，實際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，認真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教，老師對提出的問題總是耐心的解答，即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。數控編程與加工老師給我們布置任務，我們按照工程圖對零件進行初步分析之后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解使我對數控編程有了進一步的深刻領悟,并基本掌握數控程序的編制，并很快編好了要加工的.零件程序。此次試訓的零件要在數控車床、數控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改之后進行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。

實習期間我們通過仿真學、銑床的操作和編程的熟悉操作，從而在數控銑床上加工出圖紙上相應的配合零件，在其中我們首先要讀懂零件圖，根據零件圖作出相應的加工工序，選用合適的刀具，然后能夠把老師給你的零件在機床上加工出來。在了解、熟悉個掌握一定工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實踐中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就是不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，國內經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學習其他知識，不斷從各個方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。經過這次實習，我們熟悉的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要形成方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、裝夾量具的使用以及安全操作技術。量具機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的運用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。一周實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發現了自己的不足，比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續提高自己的水平，我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.為實現自我的理想和光明的前程努力。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十二

實習能使應屆生了解自己所學習的知識，并通過工作逐漸加深自身對于知識的掌握，下面本站編輯為你帶來金工實習實習報告模板，歡迎閱讀。

一、實習目的與任務。

目的：通過實習學生應該了解機械制造基礎方面的實際知識，培養操作設備和使用工具的能力，為學習機械制造基礎課程和其他后續專業課程奠定必要的基礎;也為從事機械制造和設計方面的工作建立必需的實踐基礎。

任務：

(1)建立機械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機器裝配和調試)。

(2)了解毛坯制造和零件機械加工的基本方法。

(3)了解機械加工主要設備、附件、刀具、工具的結構、性能、用途及其使用方法。

(4)培養學生實踐動手能力，掌握操作機器設備的基本能力，獲得基本的機械加工工藝知識與技能。

(5)樹立安全操作觀念，做到安全實習。

(6)培養和鍛煉學生勞動觀念、組織紀律觀念、理論聯系實際的觀念，形成細致嚴謹的科學作風。

二、實習內容與時間安排。

本實習安排于一年級下學期及二年級上學期。

實習學分：2。

實習總計時間：4周(含休息日，實際實習時間20天)。

(一)實習安全教育。

講解安全生產的重要性和工廠實習的安全制度。

1.基本要求。

(1)了解砂型鑄造生產過程及應用實例。

(2)了解砂型的性能要求及其制備。

(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應用實例及鑄造工藝，包括分型面、澆注位置與澆注系統。

(4)了解常用的機器造型方法，實用實例及造型機。

(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法，芯頭的作用及其形狀尺寸要求。

(6)了解沖天爐的構造及其熔煉操作過程。

(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應用實例。

(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應用實例。

(9)了解鑄造車間的安全生產規程。

2.獨立操作(2.5天)。

(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。

要求不漏工序，各工序的操作正確，舂砂松緊適度，初步掌握這幾種手工造型的操作方法。

*(2)熔模(消失模)鑄造。

3.現場參觀。

(1)參觀鑄造生產工藝過程。記下鑄造生產過程及實習所見的鑄件實例。

(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：

1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領。

2)常用手工造型工具及其使用方法。

3)舂砂緊實度的要求及其對鑄件質量的影響。

4)澆注系統的組成，各部分的作用和要求。

5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。

6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結合所用的模樣的結構特點，分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實例，說明鑄件名稱、數量，畫出鑄件圖，標出分型面、分模面，畫出砂芯輪廓線，并注明造型方法。

7)結合所造砂型，分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關系。

8)下芯、合型及其操作要點。

9)手工造型的安全技術。

(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。

(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐，了解：

1)沖天爐的構造及各部分的作用。

2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。

3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項。

觀察各種爐料的備料，配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號與爐料配比實例。

(6)參觀開爐澆注，注意澆注安全技術。

(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。

(8)觀看鑄件缺陷與廢品，了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產生原因(從鑄造工藝分析)。

*(9)參觀特種鑄造。

參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程，觀察鑄件質量。記下實例，包括鑄件名稱、材料、數量和鑄造方法等。

(三)鍛壓實習(2天)。

1.基本要求。

(1)了解鍛造生產過程及應用實例。

(2)了解坯料加熱的作用，始鍛溫度與終鍛溫度，加熱爐的大致構造。

(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設備的大致構造。

(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。

(5)了解沖壓的基本工序、沖模結構和典型沖壓件的沖壓工藝過程。

(6)了解鍛壓車間安全生產規程。

2.獨立操作(2天)。

(1)在空氣錘上進行自由鍛基礎工序操作，鍛造簡單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。

(2)在沖床上進行沖壓基本工序操作，沖壓簡單零件。

3.現場參觀。

(1)參觀鍛造生產過程，了解鍛壓車間安全生產規程。

(2)參觀空氣錘，了解空氣錘的型號、規格和加工范圍及其構造，了解空氣錘的基本動作和操作方法。

(3)參觀沖床，了解沖床型號和主要技術性能參數及沖床的構造，各部分名稱和作用，進行沖床操作方法，了解沖壓操作安全技術。

(4)觀看沖壓，了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質量。觀看沖模，了解沖模的種類、結構及各部分名稱與作用。

(四)焊接實習(1.5天)。

1.基本要求。

(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程，所用的設備、材料、工藝及應用實例。

(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

(3)了解氧氣切割的基本原理，氣割過程，金屬氣割的條件及氣割應用。

(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術。

(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術。

(6)一般了解典型焊接結構的焊接生產過程。

2.獨立操作(1.5天)。

(1)手工電弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊對接。

要求熟練掌握引弧技術，引弧位置要準，初步掌握堆焊平焊波和平焊對接操作要領，焊縫成形良好。不要求焊接。

(2)氣焊、氣割：點火滅火，調節氣焊火焰，堆焊平焊波，手工氣割中等厚度低碳鋼板。

要求會點火滅火，能區別三種氧乙炔焰，會調到大小合適的中性焰，體會氣焊操作要領。

3.現場參觀。

(1)觀察手工電弧焊操作，了解弧焊機種類、型號及其大致結構，焊機的使用方法等。比較交流焊機和直流焊機穩弧性。

(2)了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格。(3)了解手工電弧焊的安全技術。

(4)觀察焊接變形，了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。

(5)觀察氣焊過程，了解氣焊設備與氣路連接。了解焊絲的牌號、規格、作用及其選擇。

(6)觀看典型焊接結構(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產過程的錄像片，了解焊接生產工藝過程及所用的設備與工藝裝備。

1.基本要求。

(1)了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。

(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結構和應用。能熟練運用游標卡尺等量具。

(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法，能熟練進行上述表面的加工，了解車削加工可達到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范圍。

(4)了解并遵守車工安全操作規程。

2.獨立操作(4天)。

(1)各手柄的操作練習。

(2)安裝工件和刀具的練習。

(3)切削步驟的練習。

開車——對零點(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點)——沿進給反方向移出刀具——進切深——切削。

(4)根據零件圖上的技術要求，加工簡單軸類或盤套類零件以進行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓練。

(5)扳轉小刀架法車錐面的操作練習。

(6)階梯軸、內外螺紋、孔面的操作練習。

3.現場參觀。

(1)參觀下列內容，了解各種附件的結構特點及調整方法，掌握其適用范圍。

1)用四爪卡盤安裝工件。

2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十三

金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。

下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。

接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過c++，對于編程的套路還算容易上手。

后來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面。

接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!

金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。

下午的時候，我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

一、實習時間：20xx年x月2日至x月6日。

實習地點：邵陽學院機械實習工廠。

實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。

二、實習過程概述;。

在七里坪校區的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

三、主要實習崗位和實習內容;。

1、車工實習。

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實習。

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十四

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向實習基地，老師給我們講解了金工實習的意義，課程的安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興。

鑄工。

聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

電焊。

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

鉗工。

聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

雖然說在實習的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當的危險，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從，在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題，當你對新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩中求進，尤其是在做技術這方面，我覺得技術求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時，給料鋸歪了，本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時，又銼了半小時，雖說想死的心都有了吧，但對意志品質也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰勝我的毅力呢。記得鑄造時，每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。

雖然說金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益，都會給我予很大的幫助！

金工實習銑床報告（通用15篇）篇十五

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。

在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見，理論重要，但是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花，從而產生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項，其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數字控制。

第一個內容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務。

在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。第二天的工作內容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術，結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。

第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內容是焊工，當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。

還要學習鍛工安全技術操作規程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學習但很多的東西。