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鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇一
在本學期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開課教學活動;x年9月29日,我組選派了宋健偉先生進行課堂教學交流,科目:《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”,地點:x級機電專業(6班),x年10月25日,我組選派了馬擁護先生進行課堂教學交流,科目:《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”,地點:x級機電專業(8班)。在這兩次的公開課教學課調研活動中,均得到應有的收獲;在準備階段,我們就參見人選上進行了一個充分的醞釀過程。
宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態,經過征求其本人的個人意見后,并且充分考量了其競技狀態,才決定尤其參加校級公開課教研活動。宋老師個人技術上又很強的實踐經驗,不論是機床類型、刀具選擇、材料判斷,還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等,都具有并顯示了一個高級技師應有的水平。課堂語言的使用上更是直接來自于生產實踐中,具有實際、流暢、實用等特點。
馬擁護老師是我校經過長期教學實踐錘煉出來的一位青年新秀,理論知識和實際教學經驗已經具有很強的能力,以及教研能力;在課件制作上,更是顯示非同一般的操作性;貼近學生生活實際、貼近了學生的思維心理特點,便于學生進行識記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級公開課教學活動中,得到了來自同事、學生、領導的一致好評;在過程中,其本人也同樣取得長足的進步。
由于我校生源的復雜性,客觀上決定了學生知識基礎、心理、識記、意志力等方面的特點,只是課堂上45分鐘的時間,是遠遠不能適應教學的要求。于是,我組開展“向45分鐘要效益”的活動,表面上是向45分鐘要效益,實際上教師們加強了自己課外負擔,如何才能在45分鐘時間里產生效益,目標指向并不是實際的課堂時間45分鐘,而是教師在課外進行充分的研究知識點、調查學情等。
對知識體系的研究,就是講解難度、化解教學風險,把知識的體系進行一個重新整理、梳理的過程。
對學情的.調查和研究,就是研究具有不同知識基礎、心理特點、學習類型的學生,進行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結合,搞好傳幫帶,使各項研究活動承接承接傳統的同時,具有十分鮮明的時代特色,提高新的教學科研、教學技術手段的擁有量;其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。
改革是不變的靈魂、創新是永恒的話題,是的,人類的一切活動都是指向新、奇、特、專的,科學性不斷提高。做為一個普通的專業課教師,能夠施展的空間也是需要不斷繼續擴展的,因為人類在不斷的進步中,從過去,走向未來的。因此,我組教師本著“積極創新、大膽實踐”的精神,不斷探索新知,從不放過任何一個可以提高自己的機會。
在校級公開課的教學教研活動中,我組成員積極參加不同組別教師的公開課教學,評教評學活動開展的如火如荼,生氣盎然。學校其他各組教師舉行的公開課教學、教學評議等活動中,都有我組成員勤奮奔波的身影;他們活躍在各種研究活動的前沿,知識點的教學、理論評估、難點降解、教法選擇、教學技術的選用、實際圖紙的識讀、劃線、刀具選用、量具量儀的選取等等,厚積薄發,繼往開來。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇二
在科技技術迅速發展的今天,為了提高機械制造企業的綜合效益,減少不必要的損失,本研究要對機械的系統進行仔細研究和探討,提高機械修理技術和機械設備保養技術、降低維修保養機械的成本、縮短暫停工作的時間。在設備維修和護理中,充分做到新技術、新思想、新方法的合理應用及技術改進。高級機修鉗工就是這個過程的主要領導者。
高級機修鉗工;設備保養;維修技術。
隨著設備技術的不斷完善,為了確保企業經濟的穩步發展,從機修鉗工的本身來講要掌握良好的技術能力和自身的工作素質,自覺遵守機械設備的正確使用和維修制度的規范化,保證將設備的保養和維修相結合使用,從而提高機械在正常工作范圍內的平穩應用,本研究將進行高級機修鉗工在機械保養護理和維修過程中出現的問題進行詳細分析,并且采取一定解決方法和措施,提高技術應用含量,減少不必要的資源浪費,以滿足企業在競爭市場發展的需要。
1.機械設備保養的重要意義。
一個企業的要想在激烈的競爭中不斷前進和發展,離不開其內部機械生產的安全運行,更離不開機械的管理,在機械運行的過程中,不難會出現設備運用的故障,因此機修鉗工要根據實際工作的需求,對機械設備建立一套完善的保養和維修的系統方案。這樣不僅可以提高企業的生產效率和經濟增長率,更能在激烈的市場競爭中占據強有力的位置,并且實現企業本身的從長遠發展。機械設備是一個企業的核心,一旦設備中途罷工,這個企業也就面臨著很嚴峻的考驗,所以如何正確對設備的保養和應用是十分關鍵的,設備的正確保養不但有利的保證企業的正常運行,而且也為企業創造更多的經濟財富,其中包括節約運行資金,降低物業的運作成本,減少維修費用。因此說設備的正常維護保養對于企業具有重要意義,而機修鉗工就是其中不可缺少的組成部分。
2.機械設備的正確應用。
機械設備正確操作如下:
2.1機械裝配的操作。
機械裝配的操作即是指裝配的意思,把機械的部件、零件按照圖樣技術要求加以組裝的工藝過程。
2.2機械切削的操作。
機械切削操作主要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作形式。
2.3機械的輔助操作。
機械的輔助操作即是指劃線,它是根據圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作形式。
2.4機械的維修操作。
機械的維修操作即是指維修,是對設備、機械進行檢查、維修、修理的操作的方法。
3.機修鉗工對機設備的保養采取的措施。
生產設備能否在其生命周期內良好運轉,關鍵在于使用過程中機修鉗工對機設備的保養如何,正確使用機械設備可以提高工作效率,更為企業創造更多的財富值。恰恰相反,如果不正確使用和按規定保養機械設備,最終將會導致企業的`巨大損失,所以針對機械的保養本研究得出以下幾個方面:
3.1日常維護。
日常維護是以操作工為主對設備進行以保為主、保修并重的強制性維修。主要工作內容在工作時間前后檢查、擦拭各個部件,對機械進行緊固件的檢查、皮帶松動檢查、安全裝置檢查、排氣排水檢查等維護工作。
3.2一級保養。
一級保養是根據設備的使用情況,對零部件進行拆卸、清洗、修復處理;在設備運行之前對設備零部件間的工作距離進行精確的調整,清掃電箱、電動機做到電器裝置固定整齊,檢查安全設備;在工作結束之后清除設備上的油污,清掃附件。
3.3二級保養。
二級保養是對機械進行部分的解體,檢查和局部修理以及全面的清洗,同時在固定時間內檢查機械系統的工作情況,一旦設備出現問題要及時解決,并記錄下來方便以后的檢查和管理。
在保養過程中潤滑處理時十分重要的部分,由于各部件在工作運行時彼此產生的摩擦,降低了機械運轉的工作效率,也增加了零件之間的相互磨損量。如果長時間不潤滑建導致零件折損和縮短使用壽命,所以在一定的使用時間后機修鉗工要對機械設備采取相應的潤滑措施,同時潤滑油的使用要規范化。針對不同型號的機械要采用不同標牌的潤滑油,注意增添潤滑油次數和周期,同時加強對潤滑油的保存。以上每一個保養的措施都要認真對待,只有保養得當,機械操作才能運轉靈活。同時根據各個車間的要求有制度的使用和維護,例如設備的維護保養、合理使用、及時修復可總結為管好、用好、修好,就是車間稱之為的三好。猶如潤滑使用的五定原則,其分為定點、定質、定時、定量、定人的要求。
4.修復機械的方法及應用。
機械設備的長時間使用,難免會遇到各種損壞問題,解決問題的重要部分就是采用一系列修復措施。修理之后的設備可以重新使用,大大減少機械各零件的磨損量、增加使用期限,提高生產能力,所以經調查研究歸結出以下幾種修復方法:
4.1換位法。
換位法是當零件產生單邊磨損,或磨損有明顯的方向性,在保證結構符合條件的情況下,可將他們安裝換一下方向,即可能繼續使用的一種方法。
4.2局部更換法。
局部更換法在零件某個局部出現嚴重破損現象時,且其余部分完好時,可將此局部去掉,重新制作一個新的部分,與原有的零件連接成為一個整體的方法。如去掉破損的輪齒,連接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,采用鍵或過盈的方式連接,還可采用鉚釘、緊固螺釘、焊接等方式進行固定。
4.3金屬扣合法。
金屬扣合法主要是針對難以焊補的鋼件,或者是不能有較大變形的鑄件所發生的裂紋或斷裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
強密扣合法:該方法主要針對承受高壓的汽缸或容器等有密封要求的零件而采用的方法之一。
強固扣合法:先在與損壞零件垂直的裂紋或者折斷面上,通過銑削或鉆出一定形狀及尺寸的波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲入其中,在常溫條件下,進行鉚擊,由于具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體之內。
熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀相同的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的作用下縮合,彌合破裂的零件。
加強扣合法:主要是用來修復對高載荷的承受厚壁零件的修復。
4.4鑲套法。
將外襯套和內襯套以一定的過盈量安裝在磨損的孔或軸頸上,利用加工到要求尺寸或中間修理尺寸,從而將組合件的配合間隙進行完美配合。
4.5修理尺寸法。
指在維修損壞的零件時,通過改變尺寸的大小,并且滿足配合要求的一種方法。
4.6調整法。
調整法是在機械設備使用一段時間后,由于設備(下轉第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間產生大量摩損,而導致相互間有一定的間隙,這是采用調整機械件的螺母來減小間隙,從而使距離在符合設備精確的允許范圍內。
4.結語。
【參考文獻】。
[1]姜向京.鉗工技術與測功機故障的維修[j].汽車零部件,20xx(03).
[2]楊旭杰.淺談工程機械維修保養體系[j].科技資訊,20xx(02).
[3]張紅博.淺析設備維護與保養[j].科技風,20xx(2).
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇三
常用量具主要有游標量具和百分表。而游標量具主要有游標卡尺。游標卡尺可以測量長度、厚度、外徑、內徑、孔深、中心距等。游標卡尺分為和游標卡尺。游標卡尺是不可缺少的測量工具,必須注意其精度,測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺。
2、2裝配圖。
裝配圖是機械設計中設計者意圖的反映,是機械設計,制造的重要的技術依據。裝配圖是表達機器或部件的工作原理,零件間的裝配關系和零件的主要結構形狀,以及裝配,檢驗和安裝時所需的尺寸和技術要求。所以我們在裝配時,必須看懂圖樣中的性能尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸。看裝配圖的方法步驟如下:
b、深入分析視圖,想象結構形狀;
c、分析技術要求,綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗糙度、尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求,了解其代號含義,再分析其余加工面和非加工面的相應要求,了解零件加工工藝特點和功能要求,然后了解分析零件的材料熱處理,表面處理或修飾,檢驗等其他技術要求。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇四
各位評委:
您們好!本人自×年×月進入x×公司。在各級領導的正確指導下,在各位同事的支持與合作下,立足本職工作,認真履行自己的職責,真抓實干,扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段,機械設備組副組長,并在×年×月取得了電焊工技師職業資格。現將歷年來工作狀況述職如下:
歷年來,本人牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執行公司、廠部的規定,從不計較個人得失,以群眾利益為重,為了盡快修繕設備,保障生產,主動放棄一些休息時間進行加班工作。
本人的職責是對全廠機械設備進行維修、保養、及時處理生產過程中發生的設備故障,保障全廠設備長久、高效、穩定的運行,為廠的正常生產帶給強有力的支持。為提高設備的完好率、利用率、改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的'主要途徑,本人嚴格執行設備巡查、維護保養制度;加強設備診斷工作,針對設備的部位,損壞的程度進行識別和評價,確定故障的修復方法,保障設備安全穩定運行;用心配合廠工作安排,配合廠技術部門對廠大型生產設備進行改善和設備維護保養工作,歷年來,除了對我廠機械設備的正常維護保養工作外,還參與了廠部工改大修項目及東部水廠改造工程,例如送水泵站2#、7#機組進行改造、安裝、調試;對送、取水泵站的機組大型閥門進行更換;負責我廠生物濾池,新常規改造工程的設備維修、安裝、調試等工作。在設備檢修工作方面,堅持“降本增效”的原則,以“最低成本、的質量,取得的效益”為宗旨。降能耗、增效益,立足本崗,在節能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄,時時處處注意節約。
總之,在過去的x年里,在各級領導的關懷與正確領導下,在同事們的支持與幫忙下,使我在工作中取得了一些成績,在今后的工作中,我將繼續努力工作,力求為我廠的發展貢獻力量。
x×公司:
20xx年7月12日。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇五
隨著設備技能的不斷完善,為了確保公司經濟的穩步開展,從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業素質,自覺遵守機械設備的準確運用和修補準則的規范化,確保將設備的養護和修補相結合運用,然后進步機械在正常作業范圍內的平穩運用,本研討將進行高級機修鉗工在機械養護養護和修補進程中呈現的疑問進行具體分析,而且采納必定處理辦法和辦法,進步技能運用含量,削減不必要的資本糟蹋,以滿意公司在競賽商場開展的需要。
一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展,離不開其內部機械出產的安全作業,更離不開機械的辦理,在機械作業的進程中,不難會呈現設備運用的毛病,因而機修鉗工要依據實際作業的需要,對機械設備樹立一套完善的養護和修補的系統計劃。這么不只能夠進步公司的出產功率和經濟增長率,更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位,而且完成公司本身的從長遠開展。機械設備是一個公司的中心,一旦設備半途罷工,這個公司也就面臨著很嚴峻的檢測,所以怎么準確對設備的養護和運用是非常關鍵的,設備的準確養護不光有利的確保公司的正常作業,而且也為公司發明更多的經濟財富,其間包括節省作業資金,下降物業的運作本錢,削減修補費用。因而說設備的正常保護養護關于公司具有重要意義,而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
機械設備準確操作如下:
2.1機械裝置的操作。
機械裝置的操作便是指裝置的意思,把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。
2.2機械切削的操作。
機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作辦法。
2.3機械的輔佐操作。
機械的輔佐操作便是指劃線,它是依據圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
2.4機械的修補操作。
機械的修補操作便是指修補,是對設備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。
出產設備能否在其生命周期內杰出作業,關鍵在于運用進程中機修鉗工對機設備的養護怎么,準確運用機械設備能夠進步作業功率,更為公司發明更多的財富值。恰恰相反,假如不準確運用和按規則養護機械設備,終究將會致使公司的巨大丟失,所以對于機械的養護本研討得出以下幾個方面:
3.1平時保護。
平時保護是以“操作工”為主對設備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業內容在作業時刻前后查看、擦洗各個部件,對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設備查看、排氣排水查看等保護作業。
3.2一級養護。
一級養護是依據設備的運用情況,對零部件進行拆卸、清潔、修正處理;在設備作業之前對設備零部件間的作業間隔進行準確的調整,打掃電箱、電動機做到電器設備固定整齊,查看安全設備;在作業完畢以后鏟除設備上的油污,打掃附件。
3.3二級養護。
二級養護是對機械進行有些的崩潰,查看和有些修補以及全部的清潔,一起在固定時刻內查看機械系統的作業情況,一旦設備呈現疑問要及時處理,并記錄下來便利以后的查看和辦理。
在養護進程中光滑處理時非常重要的有些,因為各部件在作業作業時互相發作的沖突,下降了機械作業的作業功率,也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命,所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設備采納相應的光滑辦法,一起光滑油的運用要規范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標牌的光滑油,留意添加光滑油次數和周期,一起加強對光滑油的保存。以上每一個養護的辦法都要認真對待,只要養護妥當,機械操作才干作業靈敏。一起依據各個車間的請求有準則的運用和保護,例如設備的保護養護、合理運用、及時修正可總結為管好、用好、修好,便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準則,其分為定點、定質、定時、定量、定人的請求。
機械設備的長時刻運用,難免會遇到各種損壞疑問,處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設備能夠從頭運用,大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限,進步出產才干,所以經調查研討歸結出以下幾種修正辦法:
4.1換位法。
換位法是當零件發作單邊磨損,或磨損有顯著的方向性,在確保構造契合條件的情況下,可將他們裝置換一下方向,即也許繼續運用的一種辦法。
4.2有些更換法。
有些更換法在零件某個有些呈現嚴峻破損景象時,且其余有些無缺時,可將此有些去掉,從頭制造一個新的有些,與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒,銜接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,選用鍵或過盈的辦法銜接,還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。
4.3金屬扣合法。
金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件,或許是不能有較大變形的鑄件所發作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
強密扣合法:該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。
強固扣合法:先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上,經過銑削或鉆出必定形狀及尺度的波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲入其間,在常溫條件下,進行鉚擊,因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體以內。
熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的效果下縮合,彌合破裂的零件。
加強扣合法:首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。
4.4鑲套法。
將外襯套和內襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上,運用加工到請求尺度或中心修補尺度,然后將組合件的合作空隙進行完美合作。
4.5修補尺度法。
指在修補損壞的零件時,經過改動尺度的巨細,而且滿意合作請求的一種辦法。
4.6調整法。
調整法是在機械設備運用一段時刻后,因為設備(下轉第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間發作很多摩損,而致使相互間有必定的空隙,這是選用調整機械件的螺母來減小空隙,然后使間隔在契合設備準確的答應范圍內。
[1]姜向京.鉗工技能與測功機毛病的修補[j].轎車零部件,20xx(03).
[2]楊旭杰.淺談工程機械修補養護系統[j].科技資訊,20xx(02).
[3]張紅博.分析設備保護與養護[j].科技風,20xx(2).
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇六
摘要:隨著經濟的不斷發展,我國的生產制造產業也有了很大的進步,生產制造產業中的機修鉗工也在實際生產制造過程中發揮著重要的作用。加工設備的維護以及保養是機修鉗工的重要工作,對機械設備的正常運轉工作有著保障作用,基于此,文章主要就設備維護保養的重要性和主要的操作加以闡述,然后就對設備保養維護的主要方法進行詳細探究,希望此次理論研究對實際設備的維護保養工作正常實施有著促進作用。
關鍵詞:設備維護保養;機修鉗工;維修保養。
引言。
在生產制造過程中,對設備的運行加強監控,以及對設備的運行安全穩定充分重視,有利于生產效率的有效提升。在機修鉗工的工作方面,這些也是比較基礎的工作,加強機修鉗工的設備保養工作的理論研究就有著實質性意義。
設備維護保養及其重要性分析。
1.1設備維護保養的內涵分析。
加工制造產業中的設備維修養護主要是機修鉗工人員對運用設備進行的維護和檢查,所涉及到的內容比較多,有設備的日常維護保養,以設備性能的檢測和校正等。對設備維護保養主要是對設備中存在的故障問題及時的發現并解決,從而減少設備的磨損度,延長設備的使用壽命,讓設備能夠得到正常的運用[1]。對設備的維護保養從產品的質量優劣以及工作效率高低方面進行加強優化,在設備的管理層面進行完善,從而提升整體設備的運行效率。
1.2設備維護保養的重要性分析。
設備的良好運行能夠對生產制造企業帶來最大化的效益。由于設備的使用期限是有限的,也會受到諸多層面的因素影響,從而造成設備的使用年限縮短。由于人為的原因影響,就會對設備的正常使用造成影響,從而發生設備故障。所以要能對這些設備故障及時的發現并排除,避免事故的發生。只有充分的重視設備的維護保養,才能對加工企業的利益最大化的實現。而機修鉗工在設備的維護保養方面就有著積極的作用發揮。
2.1設備維護保養的操作任務。
機修鉗工的工作過程中,在設備的操作過程中主要有幾個重要的操作方面。其中在裝配性的操作方面,主要是對生產加工設備的裝配,將一些零部件結合圖樣技術實施組裝,將這一工藝得到完善的實施。在鉗工的輔助性操作層面,主要的操作任務就是實施劃線,也是按照圖樣在半成品以及毛坯上劃出加工界線的操作,這是鉗工操作任務中比較重要的一個操作內容。還有是進行實施切削工作的操作,具體的切削的方法就比較多樣,有套螺紋以及攻螺紋和鏨削等多樣化的操作內容。比較重要的操作任務還有維修性的操作,也就是對在役的設備進行檢修的操作任務[3]。這些方面的操作任務對設備的正常運用都有著積極促進作用。
2.2機修鉗工的設備維護保養的主要實施方法。
機修鉗工的設備維護保養的方法是多種多樣的,設備比較容易出現的問題就是由于潤滑效果不佳,從而導致了磨損的問題出現,軸類的磨損問題比較容易出現,但這類磨損往往都相對比較小,但是長時間就比較容易出現設備的大幅度損壞,就會造成事故的發生。對這類故障問題的修理可通過多種方法進行解決,例如兩側零件對換的方法應用。設備運行之后,零件的磨損是比較常見的,磨損的情況通常是單邊的磨損。對這一問題主要將兩端零件進行對換就能解決,通過一端沒有出現磨損情況的連續工作,能夠在成本上得到有效節約,并且操作起來也比較簡單[4]。
還可通過熱扣合法加以應用,也就是通過金屬的熱脹冷縮的原理,通過扣合件的有效應用以及進行加熱,將其放入和扣合件能夠相契合的損壞凹槽當中。這樣在扣合件的冷卻過程中就會收縮,在零件的密合度方面就能有效達到。還可通過調整法的應用,通過增減墊片的方式,對零件的磨損情況加以彌補,這一方法在實際應用中比較廣泛。還可通過尺寸修理的方法加以應用,對損壞的零件維修,在尺寸上進行相應的變化,這樣就能有效保證零件的匹配。
結束語。
總而言之,機修鉗工的設備維護保養的方法是多樣化的,要能找到針對性的措施加以應用,這樣才能真正的保證設備的維修保養的效果最佳的呈現。通過此次對設備的維修保養的方法實施,希望能夠對實際的發展起到促進作用,通過對具體的維護方法的探究,為實際的問題解決能起到一定的指導作用。
參考文獻。
[1]李翱,張志悅.關于設備保養工作規范化的思考[j].四川水利,2010(4).[2]徐衛東.淺談設備保養的重要性[j].現代商貿工業,2007(4).[3]蔣征海.無軌設備保養和故障診斷[j].礦山機械,2001(2).[4]李鵬.機修鉗工在設備保養中的工作[j].科技創業家,2014(6).作者簡介:王悅(1988-),女,黑龍江省大慶市人,工作單位:大慶油田裝備制造集團力神泵業有限公司,職務:技術員,研究方向:機械制造。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇七
積碳的生成比較復雜,它與發動機結構以及使用燃料和潤滑油料的種類、發動機所處工作條件及工況等密切相關。首先是燃油,汽油在存儲、運輸過程中,容易和空氣發生氧化反應,生成膠壯物質,或者汽油本身膠質的含量就很高,這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部,然后和汽油一同燃燒后,就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。其次是擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態,發動機不能高轉速運轉,燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,燃燒的部分燃料在高溫和氧的作用下形成膠質,粘附在發動機內部的零件表面上,再經過高溫作用形成積碳.。積碳的組成成分有潤滑油、羥基酸、瀝清質、油焦質、碳青質、硫酸鹽、硅化合物(來自空氣中的灰沙)和微量金屬屑及其化合物等。汽油機使用含鉛汽油時,還會含有鉛化合物。發動機溫度越高,形成的積碳也越硬越緊密,與金屬粘接越牢固。
二、積碳對發動機的危害。
1、積碳造成冷車故障。
在發動機內部的每一處,積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣是稀是濃,造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
2、燃燒室積碳的危害。
燃燒室內的積碳過多時,會使燃燒室的容積變小,使發動機的壓縮比增加形成許多高溫熱面或熱點,極易點燃混合氣,引起早燃和爆燃.。
(1)早燃,由于要消耗一定的功來壓縮燃燒工質,使發動機的功率下降(損失。
約2%~15%),同時高溫工質與壁面接觸時間延長,壁面吸收熱量明顯增加,又引起下一工作循環早燃,早燃的自強化作用使早燃發生越來越早,其結果可能導致活塞燒蝕。更為嚴重的是,早燃故障在發動機高負荷工作時難以判別,這時發動機潛在著被報廢的危險。
(1)氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,在氣門頭部形成積碳,減少了進氣通道斷面,影響發動機充氣量。進氣門背部及進氣管內積炭過多,導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;排氣門上的積碳可使氣門關閉不嚴,出現漏氣,發動機功率下降,排氣管放炮。高溫顆粒積碳附著在排氣門上也會使氣門及氣門座燒蝕,加劇氣門漏氣。氣門漏氣,又使高溫燃氣沖刷氣門及氣門座,這又進一步使氣門及氣門座燒蝕。
(2)氣門導管和氣門桿部積碳積膠,將加速氣門桿與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門桿在氣門導管內運動發澀而卡死,產生粘氣門的故障。
4、活塞環槽內積碳的危害。
活塞環槽內積碳,會使活塞環邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環失去彈性而卡死,這一方面使活塞環密封性下降,引起燒機油現象,進而加劇了積碳的生成;另一方面也使活塞環的散熱作用減弱,使活塞可能會因高溫而燒熔。
5、火花塞、噴油嘴積碳的危害。
成各缸噴油嘴噴油量的不同,使發動機抖動或唑車;噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞。
三、預防積碳形成的措施。
發動機在工作過程中,積碳不可避免地要生成,應根據其生成原因及日常使用經驗,采取措施,將積碳控制在合理水平。下面介紹幾個減少和預防積碳產生的方法。
1、加注高質量的汽油。
汽油中的蠟和膠質等雜物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。大家要注意高標號并不等于高質量,也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少,標號只代表油的辛烷值,并不能代表品質和清潔程度。
采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛。
在冷車熱車時,怠速時間過長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。一般冷車起步預熱2分鐘左右就可以了。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量較小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。所以不要長時間怠速行駛。
3、多跑高速,盡量提高手動擋車的換擋轉速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外,提高換擋的轉速也與多跑高速有同樣效果,把原來在轉速2000轉時換擋變成2500轉換,不但可以有效預防積碳生成,還可以提高汽車的動力性,也避免了換擋轉速過低帶來的爆振,保護發動機。
4、注意滅車時機。
對于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車,在怠速運轉10分鐘后再滅車,因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇八
20xx年7月畢業于長沙市第二機械技工學校機械制造與自動化專業同年參加專科自考,20xx年6月畢業于長沙市職業技術學院機械制造與自動化專業,20xx年6月應聘到長沙中聯重科股份有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有4年時間,目前持有鉗工三級職業資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業業努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對近年來的工作情況作一下總結。
2、20xx年10月至今在湖南省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。
自從參加工作以來,我努力學習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車液壓系統的'裝配方法,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調試性能,積極學習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產品的性能測試工作發揮作用。
20xx年7月參加了長沙職業技術學院高級鉗工的培訓并順利結業,同時取得裝配鉗工三級證書。
2、20xx年因車間的結構調整分配到產品初調工位。
12、20xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。
面對我公司實習生較多的情況,我積極培養新工人,毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識,培養他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續奠定了基礎。
的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇九
本人20__年x月進廠,一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時,我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術,對工作中的難點、疑點,我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作,虛心向師傅和技術人員請教。
一年來在__公司工作過程中,我學到了很多的知識,并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節約生產成本。為公司創造經濟效益,一直是我工作的奮斗目標。
當我面對裝配生產一流設備故障檢修無從下手時,我深深感到新的環境、新的起點、新的機遇、新的挑戰。對裝配生產設備的故障修理和維護,我從零開始,慢慢學習,我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力,不斷鉆研,不斷總結和實踐,我多次成功解決了設備故障難題,保障了生產運行,因此為公司節省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出,多次受到領導和員工的好評。
在20__年我被協作單位__公司聘請為生產技術顧問,我在該公司發現操作工的技術水平高低不一,每一個人都要操作很多道工序,勞動強度大,我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時,用手工進行剪斷,其鋼帶長度無法控制,造成很大的浪費。我想:如果有一臺自動氣動剪切機,工人既省時又省力還可以為公司節省成本,提高經濟效益。于是,我就查找了相關的資料,其鋼帶屬于優質碳素結構鋼,抗剪精度是255mpa。經過計算沖裁力是11635、60n。擬定工作設計方案后,經過幾次的修改,最后確定把沖床剪切改用氣缸往復運動剪切。從20__年x月開始著手制造,歷經半年時間的探索和研究,終于成功研發出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時省力,大大提高了生產效率,保證了車間生產任務及時完成,為公司節省了大量的能源,創造了數萬元的經濟效益。同時,我在機械維修方面也下了一番功夫,總結出一些維修方面的經驗:
1、機修鉗工維修方法很重要。
機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫看病講的“望、聞、問、切”,我的修理方法是根據設備發生故障現象,在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”,對設備故障逐層逐級的排查,確立科學方法,從根本上解決問題。
(1)問:發生故障我首先詢問操作人員,因為他們熟悉設備性能,比較了解發生故障的部位現象,向操作人員了解故障發生前后情況,有利于根據機械工作原理來判斷發生故障的部位,分析故障的原因。一般詢問項目內容是:故障是經常性發生的還是偶然發生,有哪些現象(如異響,振動等)故障發生前有無頻繁啟動、停止、過載,是否經過保養檢修等。
(2)望:看檢查油標、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節等。
(3)聞:辨別電動機線圈是否有焦味;電氣柜開關接觸器是否燒壞等。
(4)摸:電動機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否靈活、竄動等。
(5)切:綜合以上因素對故障進一步的檢驗,最綜確定切實可行的維修方案,進行實施操作。
2、機械維修工作知識點要牢,知識面廣。
我個人認為:“機械故障無大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應對發生故障才能快速有效的排除,保證設備正常運行。
(1)鉗工專業技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業愛崗,做好本職的工作。首先要強化專業技術基礎知識學習,要牢固,會使用,只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。
(2)電氣知識要了解設備故障維修中,我通常實踐掌握很多的是機械,液壓,氣動等方面的故障。在故障現象上有事反映為:機械部分脫落,開關按鈕啟動,電動機運轉正常。機械部分不脫落,開關按鈕啟動,傳動不正常,說明鼓掌發生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器,與機械部件距離調整的不當,也容易導致機械故障產生。了解相關的'電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障,盡快恢復設備的正常運行。
(3)、機械維修過程中的認識。
我從機械維修過程中認識到,比如包裝機械打包機是機電一體化的高科技設備,它的維修內容比傳統機床涉及到的知識廣,不僅限于機械磨損,振動故障與損壞,而且也不僅限于電氣線路與元件的維修。它從內容上涉及到機械,電氣,光電,自動控制等許多方面知識。又比如,打包機在使用的過程中,start按鈕啟動按下后,打包機沒有動作,進帶不暢不到位以及退帶不順,這就需要綜合整體來檢查各個部件。弄清楚各個部分運動的相互關系,內在聯系非常的重要。才能夠快速找準故障。
1、《安全操作規程》要做到不是我知道它,而且我已經嚴格執行它。要嚴格按照規章制度操作,一定要按規定穿戴好勞保用品,正確規范使用工具。
2、小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中,如有異常就及時整改,不能解決就及時向領導如實反映問題,并積極做好維修準備,確保安全在盡可能不影響生產進度情況下迅速處理。
現簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。
平時多練兵,戰時快又好。即利用閑時,我重視反復記憶設備操作手冊,機械、液壓傳動原理圖,力爭對工作范圍內所有設備的傳動原理心中有數,故障心中有底,這樣在接到維修任務時,就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫,迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時多想幾個為什么?力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。
科學技術日新月異維修技能要與時俱進。即只有通過不斷的充電,提高自己的實踐技能。我在工作中是這樣做的:
(1)遇到不理解的知識,我就從書店,網絡中去尋找相關的知識,通過反復思考抄寫筆記加深記憶理解。
(2)把工作中遇到的難點、疑問虛心的向技術人員請教,不斷積累經驗,受益匪淺。我維修工作的重點、難點是設備的機械修理,遇到大問題時總感到力不從心,數控設備維修設計很多科學知識,依靠外援代價太高,今后我將立足崗位,終身刻苦鉆研機械維修技術,更好的為企業服務,為國家貢獻自己的力量。做一名時刻有準備的修理工,做一名善于學習的維修工,做一名不怕困難,用于挑戰的維修工,做一名精一門、會兩門、懂三門、掌握多技能的高級維修工。
以上,只是我維修技術工作中的一些做法和總結,我深深體會到學無止境,要適應社會的快速發展,我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創新,挑戰自我,爭做一名高級維修技師。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇十
在本學期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開課教學活動;xx年9月29日,我組選派了宋健偉先生進行課堂教學交流,科目:《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”,地點:xx級機電專業(6班),xx年10月25日,我組選派了馬擁護先生進行課堂教學交流,科目:《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”,地點:xx級機電專業(8班)。在這兩次的公開課教學課調研活動中,均得到應有的收獲;在準備階段,我們就參見人選上進行了一個充分的醞釀過程。
宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態,經過征求其本人的個人意見后,并且充分考量了其競技狀態,才決定尤其參加校級公開課教研活動。宋老師個人技術上又很強的實踐經驗,不論是機床類型、刀具選擇、材料判斷,還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等,都具有并顯示了一個高級技師應有的水平。課堂語言的使用上更是直接來自于生產實踐中,具有實際、流暢、實用等特點。
馬擁護老師是我校經過長期教學實踐錘煉出來的一位青年新秀,理論知識和實際教學經驗已經具有很強的能力,以及教研能力;在課件制作上,更是顯示非同一般的操作性;貼近學生生活實際、貼近了學生的思維心理特點,便于學生進行識記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級公開課教學活動中,得到了來自同事、學生、領導的一致好評;在過程中,其本人也同樣取得長足的進步。
由于我校生源的復雜性,客觀上決定了學生知識基礎、心理、識記、意志力等方面的特點,只是課堂上45分鐘的時間,是遠遠不能適應教學的要求。于是,我組開展“向45分鐘要效益”的活動,表面上是向45分鐘要效益,實際上教師們加強了自己課外負擔,如何才能在45分鐘時間里產生效益,目標指向并不是實際的課堂時間45分鐘,而是教師在課外進行充分的研究知識點、調查學情等。
對知識體系的研究,就是講解難度、化解教學風險,把知識的體系進行一個重新整理、梳理的過程。
對學情的調查和研究,就是研究具有不同知識基礎、心理特點、學習類型的學生,進行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結合,搞好傳幫帶,使各項研究活動承接承接傳統的同時,具有十分鮮明的時代特色,提高新的教學科研、教學技術手段的擁有量;其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。
我組成員積極參加校本培訓,在每一次的專門業務學習會議上,大家都能夠完整、認真地,領會、理解專家提供的教研、教學最新前沿知識;引起大家十分廣泛的注意點和興奮點。積極參加學校教研室組織實施的論文編寫、師德學習等各項研究活動;得到呂學忠主任悉心指導;在xx年度接近尾聲的時候,我組得到通知:我組成員的參賽論文獲得省級二等獎一名。據悉,參加此次論文評選的論文數量是855篇,獲得獎勵的只有35篇,可見努力,總是會有回報的;學校領導、以及主管領導多次給予褒獎。
改革是不變的靈魂、創新是永恒的話題,是的,人類的一切活動都是指向新、奇、特、專的,科學性不斷提高。做為一個普通的專業課教師,能夠施展的空間也是需要不斷繼續擴展的,因為人類在不斷的進步中,從過去,走向未來的。因此,我組教師本著“積極創新、大膽實踐”的精神,不斷探索新知,從不放過任何一個可以提高自己的機會。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇十一
即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿595根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:
(一)強化管理,確保安全文明生產。
“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。
陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿595根,以確保兄弟單位的生產需要。
今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產成本。
今年10月13日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。
(二)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。
(三)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性。
在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。
在精神文明創建活動中,充分發揮職工的基本道德素質。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調動職工的積極性和創造性。
二、工作中存在的突出問題和不足。
1、隨著企業規模發展,各類加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備,新技術,職工沒有經過系統培訓,對設備維護和保養還存在難度,希望公司在今后職業培訓方面著重于技術工人專業培訓,使技術工人有機會學習新技術,新知識,提高他們整體技術水平,更好地為鋁業公司多做貢獻。
3、設備多年運行已出現老化,雖長期保養和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現多勞多得的分配形式。
三、工作安排。
1、鋁業公司面對的市場形勢將更加嚴峻,我們將繼續和公司一起共同面對難關,抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。
3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“5s”管理,實現清潔生產。加強美化車間內部工作環境,使職工能在一個干凈清潔的環境里舒心的工作。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。
5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業務素質和思想素質有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、繼續深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據情況進行調整。
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工xx廠,做了一名裝配鉗工,也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。
故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
還有泄漏,泄露又分為:
1、閥內漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。
解決辦法:應縮短(或延長)調節閥閥桿使調節閥長度合適,使其不再內漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響,調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質的侵蝕,與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過,流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時,便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關不嚴發生泄漏。
解決方法:關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。
另外則是振蕩,震蕩產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調節閥隨之振動。選型不當,調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩定性變差,嚴重時產生振蕩。
解決對策:由于產生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障,這又分為。
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要存在以下故障類型:
3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場下發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場,電阻值易發生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調節閥故障原因分析,采取適當的處理、改進辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調節系統的質量,從而確保生產裝置長周期運行。
經過一段時間以后,我已經能夠自如的工作了,現在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業。
鉗工技師職稱論文(通用12篇)篇十二
出用粗集理淪處理診斷中的不確性的數學方法理論。
關鍵詞:故障診斷;誤診斷;信息不可靠;研究。
機械故障診斷的發展歷程中,故障確診率的提高一直是研究的熱點,故障的誤診卻沒有引起人們足夠的重視。為了系統地闡述機械故障診斷中的誤診問題,給出了誤診的含義及分類;按照機械故障診斷推理過程的環節,詳細分析了誤診產生的機理和具體的原因,針對這些誤診的潛在原因,提出了減少誤診的方法和措施。
提高機械故障診斷的可靠性,降低誤診率,在保證診斷數據準確無誤的同時,必須使診斷系統合理,同時具有開放性和可擴充性,使診斷知識不斷得到豐富和充實。
1機械誤診斷的原因。
從診斷的結果與診斷對象客觀存在的差異來看,故障診斷的結論可分為確診、誤診和漏診,確診即為對診斷對象的故障判斷是準確無誤的。漏診則是對故障的遺漏。而誤診,顧名思義,就是錯誤的診斷,也可稱之為誤判。漏診實質上也可歸為對設備的誤診。
1.1故障的復雜性。
在故障診斷過程中,診斷對象的故障過程是復雜多變的,在故障發展過程中,由于引起故障的因素在性質、特點及作用方式上是不同的,機械功能狀況和所受損害的具體情況也不同,使得故障征兆和演變具有不同形式,診斷中往往難以迅速準確地認識故障的性質,導致誤診,具體表現在以下幾方面:。
(1)故障的發展過程中,一種故障可能表現出多種不同故障征兆。如液壓系統故障診斷中,電磁換向閥故障可能導致系統壓力、流量不滿足要求,脈動可能加劇,還可能導致系統工作溫度升高等。而對不同診斷對象,即使是同一種機械,對同一種故障的反應也是有差異的。一個對象的反應可能快,另一個對象反應可能慢,一個對象的某征兆對某故障反應可能劇烈,而另一個對象反應可能較平穩等。
(2)不同故障在發展過程中,可能出現相似的征兆,同種征兆可能對應多種故障形式。如回轉機械中,各種故障的發生,往往都伴隨著振動的加劇,而且在頻域分析時,在相同倍頻上,不同故障可能會有相似的表現形式。這種故障征兆的相似性,使我們在故障診斷中容易產生混淆。
壓泵運動副的嚴重磨損,磨損的顆粒混人油液中,進一步加劇油液污染,液壓泵磨損將引起液壓系統失效,泵的失效是油液污染這種原發性故障所引起的,而原發性故障和泵磨損這種繼發性故障混在一起,相互促進,造成惡性循環,這增加了查找原發性故障的難度。
為克服故障征兆的復雜性給故障診斷帶來的困難,必須開闊思路,不拘泥于典型故障一征兆的狹窄思路,從系統角度出發,進行由環境到機械,由局部到整體,由階段到過程的具體分析,將征兆、原因、故障機理有機結合起來加以研究,減少誤診率。
1.2診斷知識的不確定性。
各種機械設備,由于復雜程度不同,工作環境各異,使我們獲得的有關故障的知識往往有不確定和不完善的一面。一般來說,我們不能等待某種故障完全發生后再得出結論,而必須實施早期診斷,及時采取措施避免故障的進一步發展,這樣,我們必須依據故障的部分征兆或無任何征兆情況下作出診斷,這不可避免地帶來誤診。
由于故障診斷資料不足,對故障的認識受到較大限制,給明確診斷帶來困難,有時不能將其有類似征兆的故障完全排除,有時所懷疑的故障的一般規律與故障征兆不完全相符,另外排除了一種故障的可能,又缺乏對某種故障作出識別的足夠依據,因此故障診斷的推理過程往往也是模糊的,具有一定程度的不確定性。針對這種情況,充分研究故障診斷對象,建立合理的模糊知識體和模糊推理機,利用現代人工智能原理實施診斷更符合故障診斷的性質,將提高診斷的可靠性。
1.3理論的相對性。
任何理論與實際的故障過程相比,總有局限性,機械設備作為一個與環境和人共同組成的有機體,是有差異的,理論只能大體概括故障診斷實踐中的具體情況,同時,理論又受到一定科學技術條件的限制,還存在尚待認知的領域。理論與具體故障相比,總是有一定距離的。以故障診斷的標準來說,它是以典型征兆為基礎而總結制定的,不太典型的故障,就未必都與診斷標準相符合,若將診斷標準當作教條而一成不變,難免造成誤診。
總之,我們所研制的診斷系統,應具有開放性和可擴充性,使系統具有不斷完善的能力,這是降低誤診率的重要途徑。
1.4診斷實踐的局限性。
故障診斷的實踐是機械故障診斷學形成發展的基礎,對故障現象進行試驗研究,雖然也是獲取相關知識的重要途徑,但由于試驗與機械系統實際運行情況、工作環境是有差異的,所得出的結論必然存在一定的局限性,作為實施故障診斷的主體—人,對機械系統的了解程度及故障診斷的實踐經驗不同,得出的結論也有差異,如觀察1幅機械圖象,1個經驗豐富的人,頭腦中積累了大量故障知識,往往能較準確地從中把握機械運行狀況,作出合理診斷結論,尤其是對早期故障和不典型故障的診斷更是如此。因此,必須加強診斷的實踐環節,從實踐中抽取有用的知識去擴充和豐富我們的診斷系統。
1.5獲取數據的不準確性。
在實施故障診斷過程中,首先應獲取機械系統運行的有關數據。機械運行過程中,往往受外界環境及各種隨機因素影響,使獲取的數據具有某種程度的不準確性,容易造成誤診。因此須采取必要數據預處理手段,減少隨機因素的影響,剔除其中的趨勢項、奇異項等,提高數據準確性,這也是降低誤診率的必要條件。
1.6診斷人員不專業。
診斷人員的素質也決定了診斷結論的正確程度。診斷人員的理論知識、實踐經驗、方法知識以及執行故障診斷時的態度都可能導致誤診。同時,診斷人員在綜合運用知識、理論聯系實際、善于解決實際問題等方面的能力也會影響診斷結論。
2機械故障診斷中信息提取。
2.1信息提取不可靠。
機械故障診斷分為直接診斷和間接診斷,但由于受到設備結構和工作條件的限制,直接診斷往往難以進行。因而,多采用間接診斷,即通過二次診斷信息來間接判斷設備中關鍵零部件的狀態變化。而診斷測試便是獲取二次診斷信息必備的關鍵環節。最常見的是振動測試(位移、速度、加速度)和聲音測試。
然而,由于各種原因,獲取的數據可能發生偏差。體現在3個方面:(1)數據沒有正確反映客觀存在;(2)數據的信噪比低;(3)數據的不完備性。如果把這些不準確的數據當成有效數據來分析,就很可能發生誤診。
2.2信息處理不準確。
能夠快速、有效地提取反映機器故障信息的特征是機械故障診斷的關鍵。診斷特征主要通過對設備采集來的信號進行分析和處理獲取。這些特征可能是一些簡單的時域特征,如峰峰值、均方根值、峭度等,或者工藝參數特征,如油溫、油壓等,還有一些復雜的頻域特征及基于全息譜的特征,如轉頻橢圓及軸心軌跡等。
目前,各種特征提取方法層出不窮,如統計模擬、小波分析、獨立分量分析、頻域分析、全息譜分析等,為診斷對象的特征提取提供了有效的解決方案。在應用中,許多方法都有其應用的前提條件。而且,在不同的應用場合,各種方法還可能存在其局限性以及數學上的精確性問題。在實際應用中,如果沒有注意到這些,就可能引起誤診。
2.3信息不完美。
對于一個診斷對象,如果其運行狀態較復雜,由于客觀條件和手段的限制等原因,可能使獲得的信息難以確切地給出診斷結論,主要體現在以下3個方面:。
(1)信息不完備。在診斷實踐中,故障與診斷信息之間并非一一對應的關系。1個信息對應多個不同的故障,而1個故障也表征為多個不同的信息。這就需要掌握充分的有用信息來區分不同的故障。否則,就可能出現誤診。
(2)信息不一致。診斷信息不一致在診斷實踐中也是較常見的現象。這些信息之間存在一定程度上的沖突。也就是說,某些信息很大程度上支持故障f1,否定故障f2;相反,另一些信息則支持故障f2,而否定故障f1。此時,誤診也容易發生。
(3)信息不確定。來自于診斷對象的診斷信息經歷了許多傳輸途徑,其不確定性可能較小,也可能很大,如傳感器、傳輸線等均影響其確定性。此外,還有定性與定量信息之間轉換導致的不確定性。
3提高信息可靠度、減少誤診斷的措施。
3.1提高診斷測試的準確性。
提高診斷測試的準確性是保證診斷數據可靠性的重要前提。可以從以下4方面著手:(1)對傳感器進行定期檢驗;(2)可考慮用多個傳感器測量;(3)采用可靠的傳輸線;(4)正確設置采樣參數。
3.2提高診斷系統的可靠性。
隨著設備運行與維護的需要,各種在線、離線、遠程等診斷分析系統以及人工神經網絡、貝葉斯網絡、專家系統等智能診斷系統逐漸用于機械故障診斷,為確診故障帶來了許多便利之余,也增加了機械故障誤診的可能性。開發合理完善有效的診斷系統,提高它們在特征提取或診斷推理方面的可靠性,有利于減小誤診率。
3.3加強診斷信息描述的客觀性。
診斷信息在機械故障診斷中的重要性是不言而喻的,其表達與描述是否合理、準確關系到診斷推理結果的正確與否。然而,在診斷實踐中,診斷信息既有定性信息,也有定量信息;既包含簡單信息,又包含復雜信息;既存在確定信息,又存在不確定信息。在診斷推理過程中,定量信息經常會轉換為定性信息,例如,"70},m的振動”描述成“振動大”等。
概率論和模糊數學是描述這種信息的強有力的工具。因而,可以考慮用適當的方式把概率論和模糊數學理論融人到故障診斷的信息表達和描述中來,加強其描述的客觀性。
4粗集理論對信息不確定性的處理。
具有隨機信息、未確定信息、模糊信息、灰信息中的一種的信息為單式信息;至少存在2種以上的信息為盲信息,而將概率論、模糊理論、灰色數學、未確知數學的理論與方法有機結合起來,即不確定性數學的理論與方法,提出或運用某種理論和方法,對具有相似或不同特征模式的信息進行處理,以獲得融合信息,從而改善信息的不確定性、模糊性、矛盾性。
粗集理論是一種處理模糊和不確定知識的有效數學工具,其在知識分類和知識獲取中已得到成功應用。粗集理論方法與神經網絡方法、遺傳算法、模糊集理論方法、混沌理論等“軟科學”方法的不同在于它僅利用數據本身所提供的信息,不需要任何附加信息或先驗知識,如證據理論中的基本概率賦值、模糊集理論中的隸屬度函數、統計學中的概率分布等,粗集方法以觀察和測量數據進行分類為基礎,直接處理對象的可測輸出,剔除冗余信息和矛盾信息,從而找到問題的內在規律,因此粗集理論比其他“軟計算”方法更具實用性。粗集理論進行診斷的一般步驟:。
性關系f8和九,即對于。ea,f8:?升硯稱為信息函數,兒:u}vd稱為決策函數,va和yd分別是a和d的有限值域。
(2)數據離散化數據離散化方法包括等距離劃分算法、等頻率劃分算法、naivescaler算法、基于屬性重要性算法和基于斷點重要性算法,以及布爾邏輯和粗集理論相結合的算法等,使條件屬性和決策屬性的取值為連續的不確定性空間,數據離散化是運用粗集理論的數據預處理。
(3)特征提取從原n個數據特征中找到m個數據特征,簡化后m個數據特征對對象空間u的分類能力和原n個數據特征的分類能力相同(n,m),此過程稱為特征提取。常用的特征提取方法有基于屬性重要性的最小約簡、基于差別矩陣和差別函數的邏輯化簡、基于包含度理論方法的最大分布約簡、基于下近似質量不變進行屬性約簡和對存在噪聲污染時用基于上近似質量的任一約簡。特征提取使條件屬性得到約簡,進而剔除冗余的條件屬性。
(4)規則應用提取的規則集可用來對新對象進行分類,該規則集稱為“分類器”,用rul來表示。當分類器遇到一個新對象x時,則在規則集rul中尋找與x的條件屬性相匹配的規則,應用規則集可判斷新對象x決策屬性。
參考資料:《起重運輸機械》2008。