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儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇一
2012年儀表車間上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善安全管理體系,以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。我們的工作措施是:
一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。
根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況,結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。
結(jié)合公司安排和車間的實(shí)際情況對車間關(guān)系范圍內(nèi)的所有危險源進(jìn)行了辨識和評價。
二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓(xùn)。
只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學(xué)習(xí)資料。
針對今年公司連續(xù)出現(xiàn)硫化亞鐵自然事故,從公司到車間都非常。
重視,車間對此進(jìn)行了專門的關(guān)于硫化亞鐵的相關(guān)知識培訓(xùn)。使每一位員工對硫化亞鐵的相關(guān)知識都了解熟悉。
此外車間還加強(qiáng)了對新進(jìn)員工在安全方面的專項培訓(xùn),完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面有一個良好的起點(diǎn)。
三、
推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全防護(hù)裝置,防護(hù)用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。
四、以“安康杯”、“安全月生產(chǎn)月”活動為主線開展安全活動。
按上級文件精神和公司安委會的安排,今年組織安排“安康杯”活動,車間積極參與其中,制定了詳細(xì)的“安康杯”活動實(shí)施方案,開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強(qiáng)“四個能力”建設(shè)、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產(chǎn)意識和設(shè)備管理水平,提高了員工安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力,保障儀表裝置的正常運(yùn)行。
六月是全國的“安全生產(chǎn)月”車間開展了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動,開展了“安全連著你我他、平安幸福靠大家”的簽字儀式,開展了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學(xué)習(xí)、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進(jìn)行事故應(yīng)急演練,針對安全月制定并實(shí)施了“焦化2#柜火災(zāi)事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會。
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間;二是抓好關(guān)鍵部位(公司內(nèi)危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員特別是新入廠的3名員工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。
車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進(jìn)行部署安排,安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議,傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發(fā)生。
2、上半年在公司勞動紀(jì)律檢查過程中,發(fā)現(xiàn)檢斤工段員工利用上班時間玩手機(jī),干與工作無關(guān)的事情,存在著一定的安全隱患,下一步的工作中,車間要強(qiáng)調(diào)好勞動紀(jì)律問題,制定更加嚴(yán)格、詳細(xì)的考核力度。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇二
本人工作在生產(chǎn)一線多年,對過程監(jiān)測控與制儀表的日常維護(hù)與檢修積累了豐富經(jīng)驗(yàn),簡單地總結(jié)了以下幾點(diǎn),寫出來與大家共勉。
儀表工一般都有自己所轄儀表的巡檢范圍,根據(jù)所轄儀表分布情況,選定最佳巡檢路線,每天至少巡檢兩次。巡回檢查時,儀表工應(yīng)向操作人員了解當(dāng)班儀表運(yùn)行情況,及時處理儀表運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。
儀表工巡檢,主要針對一下幾項內(nèi)容:。
1、查看儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表指示值是否一致,調(diào)節(jié)器輸出指示和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致。
2、檢查儀表電源(ac220v或dc24v)、氣源(0.14mpa)是否在正常范圍內(nèi)。
3、檢查儀表保溫、伴熱狀況。
4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。
5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。
6、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的《設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》進(jìn)行檢查。
定期排污主要主要是針對易冷凝、易結(jié)晶、易沉積介質(zhì)儀表,這項工作應(yīng)因地制宜,并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。
1、排污對象。
排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀表,由于測量介質(zhì)含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導(dǎo)壓管內(nèi)沉積(或在取壓閥內(nèi)沉積),直接或間接影響測量。排污周期可由儀表工根據(jù)實(shí)踐自行制定計劃,定期行。
2、定期排污應(yīng)注意事項:
a、排污前,必須和工藝人員聯(lián)系,取得工藝人員認(rèn)可才能進(jìn)行。
b、流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前,應(yīng)先將自動切換到手動,保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。
c、對于差壓變送器,排污前先將三閥組正負(fù)取壓閥關(guān)死。
d、排污閥下放置容器,慢慢打開正負(fù)導(dǎo)壓管排污閥,使物料和污物進(jìn)入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費(fèi)。
e、由于閥門質(zhì)量差,排污閥門開關(guān)幾次以后會出現(xiàn)關(guān)不死的問題,應(yīng)急措施是加盲板,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量精確度。
f、開啟三閥組正負(fù)取壓閥,擰松差壓變送器本體上排污(排氣)螺絲進(jìn)行排污,排污完成擰緊螺絲。
g、觀察現(xiàn)場指示儀表,直至輸出正常,若是調(diào)節(jié)系統(tǒng),將手動切換與自動。
檢查儀表保溫伴熱,是儀表工冬季日常維護(hù)工作的重要內(nèi)容之一,它關(guān)系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測量系統(tǒng)正常運(yùn)行,是儀表維護(hù)不可忽視的一項工作。冬天,儀表工巡回檢查應(yīng)觀察儀表保溫狀況,檢查安裝在工藝設(shè)備與管線上的儀表,如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計(渦街流量計)、渦輪流量計、質(zhì)量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調(diào)節(jié)閥閥等保溫狀況,觀察保溫材料有否脫落,有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時,要檢查伴熱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,還要檢查差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管線保溫情況,檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管內(nèi)物料由于處在靜止?fàn)顟B(tài),有時除保溫以外尚需伴熱,伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應(yīng)檢查電源電壓,保證正常運(yùn)行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式,對于蒸汽伴熱,由于冬天氣溫變化很大,溫差可達(dá)20℃左右,儀表工應(yīng)根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定,疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大,很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調(diào)節(jié)裕度是很大的,因?yàn)檎羝闊崾菫榱吮WC導(dǎo)壓管內(nèi)物料不凍,所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好,有些儀表工為了省事,加大伴熱蒸汽量,天氣暖和了也不關(guān)小蒸汽流量,這樣一是造成不必要的能源浪費(fèi),有時甚至造成測量誤差,因?yàn)榛の锪媳c(diǎn)和沸點(diǎn)各不相同,對于沸點(diǎn)比較低的物料保溫伴熱過高,會出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,導(dǎo)壓管內(nèi)出現(xiàn)汽液兩相,引起輸出振蕩,所以根據(jù)冬天天氣變化及時調(diào)整伴熱蒸汽量是十分必要的。
生產(chǎn)企業(yè)開車、停車很普遍。短時間停車對儀表影響不大,工藝人員根據(jù)儀表進(jìn)行停車或開車操作,需要儀表工配合的事不多,儀表自身需要處理的事也不多。本文要閘述的開停車主要是由于全廠大檢修,全廠范圍內(nèi)的停車和開車,或者某個產(chǎn)品由于產(chǎn)品滯銷、原材料供應(yīng)不上等原因需要較長一段時間停車然后再開車的情況。新建項目投產(chǎn)開車也不在此范圍之中。
儀表停車相對比較簡單,應(yīng)注意事項如下:
a、和工藝人員密切配合。
b、了解工藝停車時間和化工設(shè)備檢修計劃。
c、根據(jù)化工設(shè)備檢修進(jìn)度,拆除安裝在該設(shè)備上的儀表或檢測元件,如熱電偶、熱電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計、電容液位計、壓力表等,以防止在檢修化工設(shè)備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。
d、根據(jù)儀表檢修計劃,及時拆卸儀表。拆卸儲槽上法蘭差壓變送器時,一定要注意確認(rèn)儲槽內(nèi)物料已空才能進(jìn)行,并注意保護(hù)變送器膜片。若物料倒空有困難,必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下,待儀表拆卸后,及時裝上盲板。
e、拆卸熱電偶、熱電阻、電動變送器等儀表后,電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布、粘膠帶包好,妥善放置。同時,拆卸變送器必須先停電。
f、拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓,物料(液和氣)沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表。
g、對于氣動儀表、電氣閥門定位器等,要關(guān)閉氣源,并松開過濾器減壓閥接頭。
h、拆卸環(huán)室孔板時,注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。
i、拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障。
j、帶有聯(lián)鎖的儀表,切換置手動然后再拆卸。
儀表一次開車成功或開車順利,說明儀表檢修質(zhì)量高,開車準(zhǔn)備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂,有的難以應(yīng)付,甚至直接影響工藝生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn),是儀表工作的忌諱的事情。
儀表開車注意事項如下:
a、儀表開車要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設(shè)備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表,不要因儀表影響工藝開車進(jìn)度。
b、由于全廠大修,拆卸儀表數(shù)量很多,安裝時一定要注意儀表位號,對號入座。否則儀表不對號安裝,出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)(一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源)。
c、儀表供電。儀表總電源停的時間不會很長,這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內(nèi)儀表安裝接線完畢,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,分別開啟電源箱自動開關(guān),以及每一臺儀表電源開關(guān),對儀表進(jìn)行供電。用24vdc電源,要特別注意輸出電壓值,防止過高或偏低。
d、氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管,經(jīng)過一段時間運(yùn)行后會出現(xiàn)一些銹蝕,由于開停車的影響,銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末,也會帶入氣源管內(nèi)。另外一些其他雜質(zhì)在儀表開車前必須清除掉。排污時,首先氣源總管要進(jìn)行排污,然后氣源分管進(jìn)行排污,直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥,以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進(jìn)行氣源排污,控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣,防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象,使儀表出現(xiàn)故障。
e、孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內(nèi)壁是否光滑、干凈,有臟物要及時清除,管內(nèi)壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室里要管道中心,孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄,材料要準(zhǔn)確,尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥,以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。
f、調(diào)節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝(注意物料回收或污染環(huán)境),前后截止閥開度應(yīng)全開后再返回半圈。
g、采用單法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負(fù)遷移,這種測量方法是在負(fù)壓連通管內(nèi)充液,因此當(dāng)重新安裝后,要注意在負(fù)壓連通道內(nèi)加液,加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負(fù)遷移量。所加液體一般和被測介質(zhì)即容器內(nèi)物料相同。
h、用隔離液加以保護(hù)的差壓變送器、壓力變送器,重新開車時,要注意在導(dǎo)壓管內(nèi)加滿隔離液。
i、氣動儀表信號管線上的各個接頭都應(yīng)用肥皂水進(jìn)行試漏,防止氣信號泄漏,造成測量誤差。
j、當(dāng)用差壓變送器測量蒸汽流量時,應(yīng)先關(guān)閉三閥組正負(fù)取壓閥門,打開平衡閥,檢查零位。待導(dǎo)壓管內(nèi)蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽末冷凝時開表出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,有時會損壞儀表,也有一種安裝方式,即環(huán)室取壓閥后一個隔離罐,在開表前通過隔離罐往導(dǎo)壓管內(nèi)充冷水,這樣在測量蒸汽流量時就可以立即開表,不會引起振蕩。
k、熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線接線注意正負(fù)極性,不能接反。熱電阻a.b.c三極注意不要混淆。
l、檢修后儀表開車前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)動調(diào)校,即現(xiàn)場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、dcs等)指示一致。檢查調(diào)節(jié)器輸出,dcs輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥閥位指示一致(或與電氣閥門定位器輸入一致)。
m、有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運(yùn)行正常,工藝操作正常后再切換到自動(聯(lián)鎖)位置。
n、金屬管轉(zhuǎn)子流量計開車時,由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素,在工藝管道內(nèi)可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應(yīng)先打旁路閥,經(jīng)過一段時間后開啟金屬管轉(zhuǎn)子流量計進(jìn)口閥,然后打開出口閥,最后關(guān)閉旁路閥,避免新安裝的金屬管轉(zhuǎn)子流量計開表不久就出現(xiàn)堵的故障。另外,要注意開關(guān)閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關(guān)順序要求不高;若是活塞式定量泵輸送物料,閥門開關(guān)順序顛倒(先關(guān)旁路閥,再開進(jìn)口閥與出口閥。面且開關(guān)閥門時間間隙又大一些,即關(guān)閉旁路閥后沒有立即開啟金屬管轉(zhuǎn)子流量計出口閥),往往引起管道壓力增加,損壞儀表,出現(xiàn)一些其他故障。
結(jié)語:搞好儀表維護(hù)和檢修不是一件容易的事,只要善于學(xué)習(xí),勇于鉆研,經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律,就一定能把這項工作做好。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇三
大家好!我是儀表車間合成班組的xxx,回首往事,不由感嘆時光飛逝,在過去的一年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,思想、業(yè)務(wù)、在線儀表運(yùn)行與維護(hù)等各個方面都取得了長足進(jìn)步,下面我將20xx年的工作情況匯報如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見及建議。
一、在政治思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八屆三中全會的精神,在現(xiàn)場儀表維護(hù)、檢修及技術(shù)改造的工作中實(shí)現(xiàn)“中國夢”的指導(dǎo)思想,遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),落實(shí)儀表車間合成班組各項管理制度,操作規(guī)程,檢修規(guī)范和質(zhì)量手冊。
二、在班組安全工作方面,非常注重安全,將安全工作當(dāng)作班組頭等大事來抓,平時注重培養(yǎng)員工的安全意識,轉(zhuǎn)變員工麻痹大意的思想,杜絕員工在工作中養(yǎng)成的習(xí)慣性違章,時時提醒大家注意安全,把安全牢記在心。在過去的一年中合成儀表維護(hù)班實(shí)現(xiàn)全年無一起安全事故發(fā)生。
銳意進(jìn)取”是我的追求。而我堅持“學(xué)貴深思,定求甚解”的求知作風(fēng),不滿足于日常的儀表維護(hù)工作的完成,更喜歡探索一些新型儀表的工作原理、和現(xiàn)場在線分析儀表、dcs、plc的知識,做到隨叫隨到,全年共完成儀表維護(hù)1500多次,修舊利廢壓力變送器、切斷閥、調(diào)節(jié)閥、液位計、溫變和流量計共40多臺。
四、在技術(shù)交流上,經(jīng)常與廠家技術(shù)人員溝通與交流,關(guān)于怎樣才用最短的時間維護(hù)和判斷儀表出現(xiàn)的故障,為工藝順利生產(chǎn)提供保障。確保儀表的“穩(wěn)、準(zhǔn)、靈”。
五、在班組日常工作中,合理分配工作任務(wù),有計劃的開展各項工作,準(zhǔn)確判斷工作中出現(xiàn)的各種問題,高效優(yōu)質(zhì)的完成車間安排的所有工作任務(wù)。平時督促班組成員對轄區(qū)的現(xiàn)場儀表進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)儀表在運(yùn)行中存在的問題,將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。合成班組所管轄的合成車間儀表種類多、數(shù)量大、環(huán)境差、檢修任務(wù)多,在班組的精心維護(hù)下,現(xiàn)場運(yùn)行儀表完好率達(dá)到百分之九十八以上,為工藝生產(chǎn)真正起到了保駕護(hù)航的作用!
六、在技術(shù)改造方面,由于合成車間的切斷閥經(jīng)常出現(xiàn)開關(guān)不到位,影響工藝正常生產(chǎn)。對切斷閥進(jìn)行技術(shù)改造,由單作用改為雙作用,大大提高了工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定,很大程度降低了維護(hù)量。還有合成車間三氯氫硅合成爐溫度測量采用瓷保護(hù)套管安裝電阻體,因工藝環(huán)境的影響,需要經(jīng)常拆卸、安裝,很容易損壞保護(hù)套管,班組集思廣益開展專項公關(guān),改變測溫保護(hù)套管材質(zhì)和規(guī)格,改造后至今未出現(xiàn)破損現(xiàn)象,有效的降低備件損耗和工總量。
20xx年是我來xxx有限公司的第三年,這期間,對工作環(huán)境和內(nèi)容從陌生到了解,從了解到熟悉,從熟悉到有所創(chuàng)新,這與各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助是密不可分的,借此機(jī)會向各位表示最衷心的感謝!同時,我也感覺到了自身的不足,如:dcs、plc、計量專業(yè)技術(shù)水平亟需提升,最重要的是要有一種緊迫感,要有一種危機(jī)意識,要有一種爭優(yōu)意念。為彌補(bǔ)知識結(jié)構(gòu)的不足,我在業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,希望能夠以勤補(bǔ)拙,不斷的完善自我。所以在新的一年里,以更加飽滿的工作熱情認(rèn)真學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自己工作中存在的不足之處,爭做一名優(yōu)秀班組長!
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇四
我們儀表班全體員工在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力和保運(yùn)中心以及施工隊伍的大力協(xié)助下,我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰(zhàn),把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實(shí)”的信條,順利地完成了裝置檢修以及技改任務(wù),確保了裝置內(nèi)儀表設(shè)備的正常運(yùn)行,為生產(chǎn)裝置的連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻(xiàn)。在過去的一年里,我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。這一年里我們具體做了如下幾方面的工作:
根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé),制訂并完善了儀表車間各項管理制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。
每天檢查控制室內(nèi)儀表電源、卡件指示、ups工作是否正常,環(huán)境溫度濕度是否在規(guī)定范圍內(nèi),報警連鎖系統(tǒng)是否運(yùn)行正常;現(xiàn)場儀表動、靜密封點(diǎn)是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現(xiàn)場控制電纜及其鍍鋅保護(hù)管、撓性保護(hù)管、穿線盒有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設(shè)備的正常運(yùn)行,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。儀表設(shè)備定期潤滑及強(qiáng)制保養(yǎng)。在新的一年里我們?nèi)砸訌?qiáng)這方面的工作。
主要工作為維護(hù)和維修對已經(jīng)損壞的伴熱管線進(jìn)行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導(dǎo)壓管漏點(diǎn),維修和更換現(xiàn)場就地壓力表,維修閥門定位器;對100#大水洗的改造進(jìn)行了全面的跟蹤,對電纜的敷設(shè)、穿線,儀表的安裝、調(diào)試進(jìn)行參與監(jiān)督,保證各個環(huán)節(jié)安全平穩(wěn)有效,對dcs組態(tài)進(jìn)行修改完善,對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻(xiàn)。
只有具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇五
2011年已經(jīng)過去,現(xiàn)就過去一年思想狀況和工作情況做一總結(jié)匯報:
1年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業(yè)務(wù)水準(zhǔn)有了新的提高。班里同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由于班組人員的相互協(xié)作,才能攻克一個又一個維修難題。也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進(jìn)步。
一、思想狀況。
2011年,本人向黨組織遞交了入黨申請書,提出入黨申請,這是我思想轉(zhuǎn)變歷程中的又一重大事件。我身邊的黨員無論在工作還是生活中,處處發(fā)揮率先垂范的作用,真正做到了“一名黨員,一面旗幟”。經(jīng)過長期的耳濡目染,深為他們的人格魅力和工作態(tài)度所折服。黨,這面鮮艷的這面旗幟已深深植根于我的心中。2011年3月,本人鄭重向黨組織提出申請并遞交了入黨申請書,這標(biāo)志著我由一位普通群眾積極向黨組織靠攏的一次蛻變。在此后的工作中,本人嚴(yán)把思想觀,以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,時刻向身邊的黨員看齊,將他們恪盡職守甘為人梯的奉獻(xiàn)精神融入到自己儀表日常維修工作中去。
二、工作情況。
在這反復(fù)的維修—思考—請教—總結(jié)過程中,不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
2011年期間,本人完成了全庫罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃?xì)馓綔y器的掛牌工作。利用此機(jī)會,對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進(jìn)行了詳細(xì)記錄,并逐一錄入數(shù)據(jù)庫,完善了可燃?xì)馓綔y器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂,本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂,并克服各種困難,完成了穿管及固定的工作,確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運(yùn)行。周末值班,時逢雷達(dá)液位計廠家技術(shù)人員組建fcu冗余系統(tǒng),本人全程給予協(xié)助,使廠家技術(shù)人員順利地完成工作,本人也在系統(tǒng)組建過程中,學(xué)習(xí)到了相關(guān)知識,為以后該系統(tǒng)的維護(hù)打下了良好的基礎(chǔ)。除現(xiàn)場維修外,本人還主要負(fù)責(zé)儀表技術(shù)資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作,在is9000外審認(rèn)證中,本人根據(jù)相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填寫并整理相關(guān)儀表資料,做到每條應(yīng)有資料信息詳而不漏,使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài),才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去,才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中,每個人肩頭所擔(dān)負(fù)的使命,也只有擁有健康的心態(tài),才能夠傾己所能為油庫的建設(shè)增磚添瓦。
(任軍芳)。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇六
儀表儀容是一個人精神面貌的外在表現(xiàn),是一個人甚至一個家庭素養(yǎng)的體現(xiàn)。中學(xué)生的儀表儀容應(yīng)該符合中學(xué)生的身份、年齡特點(diǎn),以整潔、大方為主。根據(jù)教育部頒布的《中學(xué)生日常行為規(guī)范》的要求,新礦小學(xué)從學(xué)生語言文明、著裝得體出發(fā),開展了中學(xué)生儀容儀表系列教育活動。
一是向各班下發(fā)《中學(xué)學(xué)生儀容儀表要求細(xì)則》,要求班主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí),積極發(fā)動,做好前期動員工作。
二是每周二出操時間開展全校性的儀容儀表檢查活動。檢查內(nèi)容包括:
(一)穿戴整潔、樸素、大方(不佩戴各種飾物、不化妝、不留長指甲等);。
(二)發(fā)型要符合學(xué)生身份,應(yīng)該自然、簡便、整潔,顯示少年朝氣蓬勃的精神狀態(tài);絕大部分同學(xué)都能遵守學(xué)校儀容儀表的相關(guān)制度,當(dāng)然也存在少數(shù)學(xué)生因頭發(fā)、指甲過長等現(xiàn)象而被要求及時整改。
最后,少隊輔導(dǎo)員對這次檢查活動做了總結(jié),表揚(yáng)了同學(xué)們都能養(yǎng)成注重儀表、衛(wèi)生的良好習(xí)慣,同時她也希望同學(xué)們能一如既往,繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,做一名優(yōu)秀的'中學(xué)生。對不規(guī)范的學(xué)生,做好登記扣分并要求限期改正,爭取在下周復(fù)查時順利通過。
經(jīng)過全校性的儀容儀表大檢查,相信全校學(xué)生的儀容儀表定會有明顯改變,對學(xué)生養(yǎng)成良好行為習(xí)慣,自覺遵守校規(guī)校紀(jì),促進(jìn)學(xué)校良好校風(fēng)的建設(shè)起到積極的作用,使學(xué)生的精神面貌發(fā)生了明顯變化,收到了滿意的預(yù)期效果。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇七
儀表車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全工作指示精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,緊扣改造、檢修及復(fù)產(chǎn)工作重點(diǎn),實(shí)行全員、全方位、全過程的規(guī)范化、精細(xì)化管理,加強(qiáng)“大干90天,安全試開車”、“達(dá)產(chǎn)達(dá)效”、年終決戰(zhàn)過程中的安全管理,強(qiáng)化責(zé)任嚴(yán)監(jiān)管,超前防控治隱患,強(qiáng)基固本抓培訓(xùn),完善制度抓落實(shí),不斷提高本質(zhì)化安全水平,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了安全工作目標(biāo),現(xiàn)將安全工作匯報如下:
1、抓好日常教育工作,車間每周按時召開車間安全例會,有主任、支部書記、分管主任、車間各管理人員、各班組長參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。
2、“強(qiáng)教育、嚴(yán)培訓(xùn)、提素質(zhì)”全員教育培訓(xùn)工作按計劃穩(wěn)步實(shí)施,車間管理人員書籍進(jìn)行編號實(shí)行受控管理,并編制計劃并按照計劃學(xué)習(xí)、考試。班組崗位以崗位操作規(guī)程、崗位必知必會知識為學(xué)習(xí)內(nèi)容,以每日一題形式開展崗位練兵比武活動;進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù)。
3、狠抓員工安全教育關(guān)。結(jié)合本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),以安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,車間員工進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。全年培訓(xùn)新大學(xué)生2名,空調(diào)維修人員6名、新上崗員工4名,特殊工種2名,從焦?fàn)t回車間人員7名,20xx年大學(xué)生上崗培訓(xùn)3名,組織3名工程技術(shù)骨干去魯化參加安全管理培訓(xùn)班,組織全員安全、消防、職業(yè)健康綜合考試4次等。完成64份知識競賽答題活動和《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》53份考試答題工作。參加公司組織的培訓(xùn)課件說課活動。
4、在公司安監(jiān)處的協(xié)助安全宣傳警示標(biāo)語、漫畫及時上墻,辦理安全宣傳《安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展》、《119消防日》等教育黑板報,著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識,引導(dǎo)員工從思想“要我安全到我要安全達(dá)到我會安全”的轉(zhuǎn)變。
5、年末對公司和車間發(fā)生的事故進(jìn)行匯總開展警示教育,組織職工學(xué)習(xí),舉一反三,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。
1、年初車間及時召開安全會議,傳達(dá)會議精神,逐級分解安全責(zé)任,層層簽定安全責(zé)任書,人人寫出了承諾書,實(shí)現(xiàn)了安全壓力逐級傳遞。結(jié)合“大干90天,安全試開車”實(shí)施方案,管理人員寫出決心書。與班組簽訂“達(dá)產(chǎn)達(dá)效”會戰(zhàn)目標(biāo)責(zé)任書和四季度生產(chǎn)承包責(zé)任書。開展安全宣誓活動。
2、開展對焦?fàn)t安裝和氣柜竣工前的“三查四定”,發(fā)現(xiàn)問題15條并及時聯(lián)系安裝施工人員進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)試、開車安全管理,按照《山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范》和《山東省化工裝置安全試車十個嚴(yán)禁》,制定單體試車、聯(lián)動試車方案及安全措施,按計劃步驟逐項實(shí)施。
4、切積極開展各類安全檢查,堅持安全綜合檢查、安全專項檢查和日常安全檢查相結(jié)合,有針對性地開展預(yù)防性、剖析式安全檢查活動。加強(qiáng)特殊時期安全巡回檢查,確保檢查地點(diǎn)全覆蓋、現(xiàn)場管理無盲區(qū),每周進(jìn)行綜合安全檢查、每月15日、29日消防設(shè)施檢查、每月進(jìn)行安全設(shè)施檢查、職業(yè)健康防護(hù)用品檢查及基礎(chǔ)管理等檢查活動。
5、深入開展危險化學(xué)品夏季安全生產(chǎn)“打非治違”專項整治行動,組織車間開展全國危險化學(xué)品安全法規(guī)知識競賽答題活動。
6、落實(shí)《關(guān)于做好20xx年夏季“四防”工作的意見》,扎實(shí)開展夏季“四防”工作。車間對電纜隧道進(jìn)行檢查及問題處理,及時排出電纜隧道積水,針對三季度持續(xù)高溫酷暑實(shí)際,加強(qiáng)防暑降溫工作,確保防暑用品及時供應(yīng)。7月8號、8月12日對車間夜間值班隊員情況進(jìn)行了點(diǎn)檢,人員到位情況良好,安全渡過夏季。
7、全面落實(shí)上級公司關(guān)于冬季“四防”的指示精神,編制預(yù)案11月12日進(jìn)行了演練,結(jié)合儀表車間冬季“四防”預(yù)案,班組將冬季“四防”工作作為轉(zhuǎn)折月基礎(chǔ)管理的主要內(nèi)容治理環(huán)節(jié)。扎實(shí)搞好防凍點(diǎn)、關(guān)鍵區(qū)域的防火、通風(fēng)排查確認(rèn),落實(shí)責(zé)任人,靠上抓整改,堅決防止中毒、火災(zāi)事故,確保實(shí)現(xiàn)裝置安全過冬。
8、開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動,車間辦公樓懸掛張貼富有濃厚安全文化氛圍的安全標(biāo)語,辦安全宣傳黑板報,進(jìn)行了應(yīng)急救援演練。
9、搞好“安全警示月”活動”營造安全警示月輿論氛圍,組織員工重學(xué)“12。1”、“12。31”、“3。30”等事故分析報告,重溫《安全誓詞》,逐級開展“牢記教訓(xùn),警鐘長鳴”主題大討論,全面增強(qiáng)做好年終安全工作的責(zé)任感、壓力感和緊迫感,自覺抵制松勁歇腳、盲目樂觀等不良傾向,嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)章制度。
1、強(qiáng)化隱患排查治理,充分利用低負(fù)荷生產(chǎn)時機(jī),積極開展“無泄漏車間”建設(shè),處理完成甲醇區(qū)域置換合格的96臺儀表隱患漏點(diǎn)焊接工作。突出做好聯(lián)鎖裝置功能恢復(fù)及儀器儀表穩(wěn)定運(yùn)行。電纜隧道電纜及中間接線箱的排查,完成接線布置圖的繪制。完成儀表氣源流程圖等。
2、按照“利舊—修復(fù)—拼裝—改造—利用”思路,拆檢煉焦、化產(chǎn)區(qū)域閑置設(shè)備,組織對備煤區(qū)域廣播對講系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。
3、結(jié)合車間安全設(shè)施排查出的問題,校驗(yàn)滅火器56具,確保完好有效;每月15日及時上報消防設(shè)施自查總結(jié)。
4、對甲醇工藝車間轉(zhuǎn)化區(qū)域置換合格的儀表導(dǎo)壓管、儀表閥前閥后焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊及配管焊接,整治車間c級安全事故隱患。
5、ups系統(tǒng)帶病運(yùn)行,對ups更換c級隱患治理情況進(jìn)行跟蹤,目前化產(chǎn)、甲醇已安裝上電空載運(yùn)行。
6、空壓505在開車過程中出現(xiàn)的問題,dcs班深層次查找原因,班組值班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)問題處理方法,做到人人熟練掌握。
7、加強(qiáng)“三位一體和手指口述”安全確認(rèn)執(zhí)行情況檢查考核,每月組織一次檢查驗(yàn)收,根據(jù)評分情況進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。不定期召開專題會,總結(jié)交流各單位有效做法,不斷豐富完善崗位安全確認(rèn)方式,及時消除現(xiàn)場動態(tài)隱患。
8、強(qiáng)化現(xiàn)場動態(tài)預(yù)控。深入做好現(xiàn)場安全管理工作,登高、動火作業(yè)時到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保車間安全工作不出問題。
9、認(rèn)真參加解決化產(chǎn)現(xiàn)場故障儀表檢修工作。
1、加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《煤化工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》,堅持嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)考核,實(shí)現(xiàn)全過程動態(tài)達(dá)標(biāo),深入開展危化品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,在前期工作基礎(chǔ)之上,按照責(zé)任分解表分工及要求,繼續(xù)抓好資料的建檔及現(xiàn)場清潔文明、定置管理的改進(jìn)。
2、加強(qiáng)班組安全基礎(chǔ)管理工作,抓基層,打基礎(chǔ),練隊伍,真正將安全工作的重心下移到班組和崗位。把安全目標(biāo)分解到個人,形成個人保班組、班組保車間的安全格局。扎實(shí)開展班組建設(shè),落實(shí)班組崗位責(zé)任制和安全確認(rèn)制,嚴(yán)格執(zhí)行“班前五分鐘”安全預(yù)知,下半年基礎(chǔ)管理專項檢查出問題85條,分解班組進(jìn)行整理完成。深入開展“金牌班組”及“金牌員工”創(chuàng)建評比,及時上報基礎(chǔ)管理,不斷夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)安全制度檔案管理。規(guī)范建立健全各類安全檔案,做到及時更新、動態(tài)管理,今年累計下發(fā)安全材料51次;編制安全方案6冊,修訂安全制度3項,匯編車間管理制度31條,完善車間管理人員崗位職責(zé)說明書等。
1、加大對各類僥幸未遂事故、生產(chǎn)事故和系統(tǒng)設(shè)備故障的調(diào)查分析力度,嚴(yán)格按“四不放過”原則,堅持一事故一分析一通報,查明事故原因,查找安全漏洞,完善制度措施,及時通報警示,真正以事故教訓(xùn)推動工作開展。
2、完善了車間安全信息傳遞工作計劃,按照要求每月進(jìn)行跟蹤考核。
3、對內(nèi)部安全生產(chǎn)事故考核通報4次,相關(guān)責(zé)任人受到通報批評。
加強(qiáng)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急組織保障,嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急管理職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行24小時安全生產(chǎn)調(diào)度值班制度;加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè),強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高應(yīng)急救援能力。完善綜合預(yù)案、專項預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,突出加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案編制完善,明確應(yīng)急程序、處置要領(lǐng)、責(zé)任分工,強(qiáng)化預(yù)案培訓(xùn)、急救培訓(xùn)、逃生自救訓(xùn)練和現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)演練,完善車間防護(hù)用品培訓(xùn)課件工作,開展6項應(yīng)急演練活動。嚴(yán)格效果評價和問題整改,提高預(yù)案的針對性和可操作性。
1、完善現(xiàn)場職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施,配備符合《個體勞動防護(hù)裝備選用規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)要求的個人勞動防護(hù)用品,嚴(yán)格安全防護(hù)設(shè)施正常使用和個體防護(hù)正確佩戴監(jiān)督檢查,定期對班組事故柜內(nèi)防護(hù)用品進(jìn)行驗(yàn)收檢查。
2、提報計劃購置空氣呼吸器1臺,購置便攜式報警儀2臺,對5臺空氣呼吸器氣瓶壓力不足進(jìn)行沖壓,確保使用完好有效。
3、對空氣呼吸器6臺壓力表進(jìn)行外委校驗(yàn)。
1、對20xx年安全費(fèi)用執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,基本完成(一項因公司緩購置未完)。
2、上報20xx年安全資金計劃。
充分發(fā)揮工會群防群治作用,依法維護(hù)員工健康安全權(quán)益,加強(qiáng)安全工作監(jiān)督;團(tuán)組織要圍繞公司安全目標(biāo),每天開展隱患排查,每月召開群眾安全會議,落實(shí)工作部署,交流群眾監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)。
總的來看,還存在不足的地方主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出儀表專業(yè)技術(shù)水平偏低。
2、個別員工,因收入低,鬧情緒,工作上我行我素,安全思想麻痹,安全教育不到位,難免影響車間安全整體形象。
1、在新的一年里,扎根于生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn),及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,拓展我的工作思路,真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)我更好的工作。
2、虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策。
3、針對車間年輕人較多,正確處理好與同事的關(guān)系,聽取對安全工作有幫助的建議,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力。
4、在今后的工作中時刻牢記領(lǐng)導(dǎo)的指示精神、充分借鑒兄弟單位的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,進(jìn)一步把安全工作抓實(shí)抓好,推動安全生產(chǎn)工作再上一個新的臺階,鞏固安全生產(chǎn)的大好形勢,為車間安全管理取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇八
今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善安全管理體系,以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。
一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況,結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓(xùn)。
只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學(xué)習(xí)資料。
三、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全。
防護(hù)裝置,防護(hù)用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間;二是抓好關(guān)鍵部位(公司內(nèi)危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。
車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進(jìn)行部署安排,傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。
五、安全工作的不足之處。
車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似事件發(fā)生。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密。
落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
2018.07.12。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇九
張儀據(jù)說也是鬼谷子老師的徒弟。
不過,據(jù)未經(jīng)證實(shí)的消息說,張儀在云夢山學(xué)習(xí)期間缺乏自律,行為不端,愛偷同學(xué)的毛筆和涼在外面的衣裳。導(dǎo)致大家只好互相偷,才保證了有衣裳穿。畢業(yè)以后,張儀跑到楚國鬼混。
他在楚國租了個小屋子,待業(yè),吃不起飯。全靠著外出赴宴,才擺脫了在家中被餓死的危險。
有一次,張儀去楚國上柱國(相當(dāng)于內(nèi)閣總理)“昭陽”先生家蹭飯。張儀廁身賓客之中,跟大伙一起向昭陽先生敬酒。當(dāng)大家吃到賊飽的時候,昭陽先生突然發(fā)現(xiàn)他的電腦不見了(對不起,是寶玉不見了,不是昭陽電腦)。
下邊的幫閑們都說:“沒錯,準(zhǔn)是張儀偷的。張儀這家伙貧而無行,念書的時候就愛偷別人的毛筆和衣裳,一定是他盜了您的寶璧。”
于是大家一起起哄,去抓張儀。張儀剛把肚子吃得極脹,以為大家要做游戲了呢,很高興。當(dāng)被按在砧板上,才知道是要挨打。張儀很后悔,早知道就不吃這么多了。
張儀被荊條打得體無完膚,渾身上下就像一條被人割成小菱形塊塊的松鼠桂魚,張著大嘴,疼得叫不出聲來。
張儀奄奄一息地被抬回租住的房子里,他媳婦看見門口抬進(jìn)來一個胖大海,驚問:“喲,今天怎么吃這么多啊?比以往格外的脹啊。”
“什么脹啊!這是脹起來的嗎?我,我已經(jīng)被打得――唉呦呀呀,快來扶――”
“怎么被打了?你這么斯文的人,誰敢打呀――?”
張儀躺下以后,還不肯昏睡,硬撐起來問媳婦道:“你看看我的舌頭,還在不在吶?”
媳婦像牙科醫(yī)生那樣扒開看了:“還在呀,軟軟的還在。上邊還有味蕾。怎么了?”
張儀把寶貝舌頭收回去放好,壞笑著說:“舌頭在就足以了。以后全靠著它呢。”
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十
二o一二年在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和兄弟車間的大力支持下,通過儀表車間二班全體人員的共同努力,圓滿完成公司、車間下達(dá)的各項工作任務(wù),全年安全無事故。
二o一二年我班組始終以保證安全生產(chǎn)為中心、服務(wù)生產(chǎn)為理念,經(jīng)過扎實(shí)有效的開展工作,基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí),整體工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,取得了較好的成績,總結(jié)一年的工作,我主要從以下幾個方面匯報:
1、檢修工作:
工到人員,按時完成檢修任務(wù)中的每項工作。本次檢修針對需要全部更換現(xiàn)場儀表和伴熱線以及難整改的部分,所需材料、外協(xié)工程安排等多方面的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)商討,把檢修工作做好。本次檢修,我班組解決了不少因現(xiàn)場儀表磨損老化、儀表線路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問題。這次滿足條件的檢修任務(wù)都已經(jīng)完成,施工的驗(yàn)收會跟蹤到位,保證檢修工作的徹底化、完善化。不留尾巴。
2、提供自控率:
修結(jié)束后達(dá)到85%,甚至更高。在檢修開始前我們統(tǒng)計出檢修過程中需要整改的儀表和更換的儀表,提前報計劃準(zhǔn)備好物料,檢修過程中層層落實(shí)分包到人,切實(shí)落實(shí)好自控率提高的任務(wù),保證裝置開工后自控率提到85%以上。提前完成總公司下達(dá)的任務(wù)。
2013年里我們班組將繼續(xù)貫徹落實(shí)公司車間下達(dá)各各項目標(biāo)任務(wù)強(qiáng)化車間的基礎(chǔ)管理保證裝置平穩(wěn)運(yùn)行全年無事故,努力搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和工作。
馮鵬飛2012/11/16。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十一
20xx年7月,我來到中國化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司東北公司工作,被分配到大連綠峰化學(xué)股份搬遷改造工程建安工程,從事儀表技術(shù)員崗位工作。初來咋到,一切都不熟悉,不知什么該做,什么不該做,不知從何做起,不知做的是不是對的。幸運(yùn)的是,領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我們剛畢業(yè)的新同事都很照顧,和藹可親、關(guān)心備至,不耐其煩的教導(dǎo)我們,引導(dǎo)我們,使我們漸漸進(jìn)入到工作與學(xué)習(xí)的狀態(tài)中來。
我在學(xué)校里學(xué)的是自動化專業(yè),儀表儀器技術(shù)只能算是提及到一點(diǎn),課本上的知識和現(xiàn)場的知識有很大的差別,就算是最基本的看圖紙都要從頭開始學(xué)起,什么符號是什么意思,每個工序的材料量是多少都要自己認(rèn)真地計算、核對。大連綠峰化學(xué)股份搬遷改造工程建安工程涉及到儀表安裝的有十九個單體,其中錦化設(shè)計設(shè)計的是十二個單體,大化設(shè)計院設(shè)計的是七個單體,兩個設(shè)計院分開設(shè)計給我們的工作帶來了很大的不便,尤其是設(shè)計院離現(xiàn)場距離遠(yuǎn),不能及時對我們提出的問題進(jìn)行解決,這久無形中增加了我們工作量。對于圖紙的缺少的材料量,我要首先電話與設(shè)計院溝通,再寫聯(lián)系單發(fā)給業(yè)主,再發(fā)電子版給設(shè)計院,最后要等很長時間才能得到答復(fù)。材料量是我們技術(shù)員開始進(jìn)入工作的第一項打任務(wù)。要想把這項任務(wù)做好,首先要學(xué)會的是看圖紙,而不是簡單的把圖紙中的材料表進(jìn)行簡單的疊加計算,電纜量、閥門量、鍍鋅鋼管量、儀器儀表量是重點(diǎn),零星耗材如墊片、取源管、螺栓也不能疏忽大意,因?yàn)槿绻鄙僖豁椖呐率巧儋I一米材料可能工程就不能及時進(jìn)行。
氯化苦生產(chǎn)裝置是本項目的難點(diǎn)和重點(diǎn),儀表控制點(diǎn)在氯化苦生產(chǎn)裝置部分分布較多,可燃易爆、有毒有害氣體的檢測與報警顯得格外重要,報警器電纜管的預(yù)埋要及時與土建進(jìn)行配合施工,以避免二次地面抹平后發(fā)現(xiàn)與儀表預(yù)埋線路存在施工先后的沖突。氯堿區(qū)包含氯氣處理、氫氣處理等有毒有害、易燃易爆物質(zhì),安全上絲毫不能疏忽,氯氣專用閥的配套數(shù)量應(yīng)做到準(zhǔn)確、無誤,以防止材料浪費(fèi)或不足。公用工程部分包含空壓站、冷凍站、循環(huán)水等,每個單體包含一個儀表盤,儀表盤由業(yè)主采購,現(xiàn)在已經(jīng)到貨,儀表盤的基礎(chǔ)底座已經(jīng)安裝完成。氯化苦的儀表電纜橋架已經(jīng)安裝完畢,氯堿區(qū)的橋架尚有部分沒有完成。外管廊的儀表電纜橋架由于與電氣橋架、工藝橋架存在位置重復(fù)現(xiàn)象,現(xiàn)在正在與設(shè)計院溝通中。
土建工程的圓滿結(jié)束為后續(xù)的安裝提供了很大的便利條件,隨著春天的慢慢道來,氣候條件也將轉(zhuǎn)好,新的一年,儀表安裝也將進(jìn)入到高潮狀態(tài)。本年度的儀表安裝地下部分已經(jīng)結(jié)束,為節(jié)后的工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
我的成長蘊(yùn)含在我的工作中,工作也是我生活的一部分,我將繼續(xù)努力工作,實(shí)現(xiàn)自我的最高價值。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十二
20xx年是分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結(jié)構(gòu)調(diào)整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部,內(nèi)心感慨萬千,下面對我在20xx年工作做如下總結(jié),以鞭策自己不斷進(jìn)步與成長。
首先對年初在南項目部的工作進(jìn)行回顧與總結(jié),南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員,年初正是南項目部合成裝置進(jìn)行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn),也是難點(diǎn),因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。南合成裝置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜,這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對itcc及esd3500監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,3500監(jiān)測系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與控制;另外壓縮機(jī)組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機(jī)中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機(jī)振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷,喘振工況的發(fā)展非常快速,一般在1-2秒內(nèi)就會發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)組危害極大,嚴(yán)重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開車的關(guān)鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄;其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點(diǎn),潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過程中,我與施工隊伍一起對設(shè)計院設(shè)計的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析,深入了解設(shè)計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進(jìn)行現(xiàn)場控制,為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與控制,保證整個機(jī)組的安全運(yùn)行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試,潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二期djg項目是我參加工作后的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開關(guān)閥眾多,控制室開關(guān)量點(diǎn)數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì),對調(diào)節(jié)閥與開關(guān)閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達(dá)三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們在預(yù)制場集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經(jīng)過與施工隊技術(shù)員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號將調(diào)節(jié)閥開啟,在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進(jìn)度;二期工程還原車間正常開車運(yùn)行時,匯流排室內(nèi)溫度高達(dá)40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量(熱質(zhì)量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質(zhì)量流量計的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計傳感器敷設(shè)連接至表頭,以避開匯流排室內(nèi)高溫影響;二期還原車間經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)運(yùn)行后,業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn),應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進(jìn)行控制,在業(yè)主每停一臺爐子期間,進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試,電源取自總防爆配電箱;應(yīng)業(yè)主要求,電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
三期djg項目儀表安裝工程主要實(shí)物工程量為:霍尼韋爾tpsdcs控制系統(tǒng)三套,模擬量點(diǎn)和數(shù)量點(diǎn)總計7萬多點(diǎn);玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調(diào)節(jié)閥、流量計、變送器等智能儀表設(shè)備臺件多達(dá)一萬多件;三條生產(chǎn)線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn),根據(jù)設(shè)計院設(shè)計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設(shè)計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設(shè)計進(jìn)行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無法進(jìn)入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設(shè)計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進(jìn)行造價分析對比,原設(shè)計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結(jié)構(gòu)型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設(shè)儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的.方便;為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。
現(xiàn)階段三期djg項目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入正常生產(chǎn)階段,第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術(shù)人員來說,挑戰(zhàn)剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學(xué)習(xí)新知識,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十三
半年多來我感覺到,向同事學(xué),特別是作為一名技術(shù)維護(hù)人員,如不虛心學(xué)習(xí),積極求教,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的缺乏必將成為制約個人工作能力發(fā)展的瓶頸。因此,不管是自己本單位的還是他們本部的每位同事都是我的老師,堅持向同事學(xué)習(xí),取人之長,補(bǔ)己之短,努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己,培養(yǎng)勤于思考的工作習(xí)慣,增強(qiáng)自己獨(dú)立處理事故的能力,基本適應(yīng)本職工作的需要。只有不斷地虛心學(xué)習(xí)求教,自身的素質(zhì)和能力才能得以不斷提高。
儀表進(jìn)行參數(shù)的正確設(shè)定。比如說一個設(shè)備的液位它是敞口容器該怎樣去設(shè)定它的量程它是密閉的該怎樣去設(shè)定它的量程它配的是導(dǎo)壓管又該怎樣去設(shè)定,其中還要了解到工藝的工作環(huán)境和里面什么介質(zhì)等等。又比如說一個法門它始終要波動,首先你就要了解到流體是經(jīng)過法門流進(jìn)容器還是從容器流出來,法門兩邊的差壓是否很大,泵的揚(yáng)程是否達(dá)得到,法門定位器是否有問題,dcs上的pid是否調(diào)正確了的等都要一一去排查清楚。總之在調(diào)試的過程中會出現(xiàn)很多很多的問題,當(dāng)你都參與了處理之后你的技能就會上升到一個新的臺階。作為一個儀表工人只有處理故障的能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養(yǎng)工作以及怎樣做才是安全生產(chǎn)。
一臺管道上的儀表里面的介質(zhì)是酸,堿,混合物,有氧化還原反應(yīng)的介質(zhì)時該選用什么樣的型號的儀表,里面抽真空和有高溫是又該選用什么樣的儀表,這些都很重要不然的話一臺值幾萬元的儀表用幾天就不能成受惡劣的環(huán)境而損壞掉。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十四
20xx年已經(jīng)接近尾聲了,在這一年里收獲了太多的東西。雖然今年開車的時間不算長,但今年接觸到的工作也許是歷年最多的,悉數(shù)過去一年反生的事情,滿是感慨。
起初,公司確立大檢修計劃,大檢修對于儀表這個部門來說很重要,對于系統(tǒng)裝置能否長、滿、優(yōu)的運(yùn)行是非常關(guān)鍵的,很有幸的是作為儀表的一員我也參與其中,這次的大檢修對于我來說一種幸運(yùn),對于任何儀表的一員來說都是一種幸運(yùn)。在這次的大檢修中我學(xué)到了很多東西。包括各種控制系統(tǒng)的組態(tài)修改。添加控制點(diǎn)等等,這些工作讓我更加清晰的明白dcs是怎樣的一個過程。從前不知道的知識也在這次的檢修工作中得以學(xué)習(xí)認(rèn)識。
當(dāng)然這次的檢修不知學(xué)習(xí)到了軟件組態(tài)方面的東西。同時也學(xué)習(xí)到了dcs硬件組成連接等,讓我更加系統(tǒng)的明白dcs的硬件組成和通訊。在這個過程中也不乏對現(xiàn)場儀表的了解。以后有機(jī)會的話,還要多了解一些儀表閥門的知識,為以后更好的工作做基礎(chǔ)。
無獨(dú)有偶,在大檢修結(jié)束時,我們一部分人又安排到了魯南化工技師學(xué)院培訓(xùn)學(xué)習(xí),大家都知道,培訓(xùn)是公司給員工最好的福利。在培訓(xùn)的`兩個月里,我感覺是對我人生的一種升華,在這里從前所有對儀表零碎的知識得到了重排,在腦海了所有的知識都系統(tǒng)了起來,也滿足了我對現(xiàn)場儀表知識的渴求。
培訓(xùn)結(jié)束后,又投入的緊張的開車準(zhǔn)備階段。這個階段對于我來說同樣是學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過程,通過對儀表的各種調(diào)試、校驗(yàn)。對系統(tǒng)連鎖的測試,讓我更加的明白對各種系統(tǒng)的操作。
儀表工是一個工作非常專業(yè)化、任務(wù)比較重的部門。作為一名儀表工,肩負(fù)著維護(hù)全廠正常生產(chǎn)的重任,因?yàn)樽龅亩际且恍┘夹g(shù)性較強(qiáng)的事,每件工作都關(guān)乎到系統(tǒng)是否能夠正常運(yùn)行,關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益。任何事情都不能疏忽,在這個問題上我也犯了個大錯,由于自己的疏忽導(dǎo)致系統(tǒng)停車,對部門名聲是一中不利。
吃一塹,長一智。在未來的工作里,我將更加沉著穩(wěn)重、積極效率的完成各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)的知識。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十五
1、本科以上或同等學(xué)力學(xué)生。
2、大專以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者。
1、已通過助理儀器儀表工程師資格認(rèn)證者。
2、研究生以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生。
3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者。
4、大專以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者。
1、已通過儀器儀表工程師資格認(rèn)證者。
2、研究生以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者。
3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者。
儀表車間工作總結(jié)范文(16篇)篇十六
保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài),以保證使用過程效能,確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。
適用于本廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。
3.1生產(chǎn)部是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。
3.2生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備操作規(guī)范》,對設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。
3.3生產(chǎn)部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。
設(shè)備在使用過程中,隨著運(yùn)行工時的增加,各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。
按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗(yàn)和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗(yàn)作業(yè)由國家指定的檢驗(yàn)部門執(zhí)行,或由本司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
1)清潔、檢查、補(bǔ)給作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。
2)緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機(jī)修工執(zhí)行。
3)壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
4)電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
我廠的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的`結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項目集中起來,在達(dá)到正常磨損,老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng),保持設(shè)備整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。
設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。
1)清潔設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。
2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
3)檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現(xiàn)象。
1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。
2)運(yùn)行中注意安全部件是否正常。
3)遇異常情況要及時向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告。
1)清潔設(shè)備外部,除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。
2)放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水,檢查潤滑油的質(zhì)量,油量視需要補(bǔ)給。
3)排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。
設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度,校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。
三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結(jié)焦,視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆,對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。
本市冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,在進(jìn)入冬夏兩季之前,應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。
生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系電工維修,并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行,并清洗消毒后再進(jìn)行正常工作。
設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。
設(shè)備定期保養(yǎng)年度計劃。