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實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇一

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇二

尊敬的**市長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)是綠色產(chǎn)業(yè)、朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場(chǎng)前景和強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)。近年來(lái)，**堅(jiān)持把文旅文創(chuàng)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一來(lái)謀劃和推動(dòng)，聚合優(yōu)勢(shì)力量，整合優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做高產(chǎn)業(yè)層次，不斷提升文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、群眾美好生活的貢獻(xiàn)度。****年文化產(chǎn)業(yè)及相關(guān)增加值達(dá)**.**億元，占gdp比重*.**%；全年接待游客近***萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入超**億元。根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)將有關(guān)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：

一、注重統(tǒng)籌謀劃，理清產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。

一是堅(jiān)持目標(biāo)引領(lǐng)。聚焦“一個(gè)先行區(qū)、三個(gè)新高地”的戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持把打造“長(zhǎng)三角重要的文旅文創(chuàng)新高地”作為**文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)總引領(lǐng)，緊扣《全市推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展工作方案》要求，一著不讓抓落實(shí)抓推進(jìn)，高質(zhì)高效落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，力爭(zhēng)到今年實(shí)現(xiàn)文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)性收入**億元、****年達(dá)到**億元。二是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)。按照先規(guī)劃后開(kāi)發(fā)的思路，編制完成全市文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌好文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與城市發(fā)展、國(guó)土空間、鄉(xiāng)村布局等規(guī)劃對(duì)接，與交通、水利、生態(tài)等規(guī)劃銜接，為文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更科學(xué)、更可行的遵循和路徑。三是堅(jiān)持品牌引領(lǐng)。堅(jiān)持做優(yōu)平臺(tái)載體，充分發(fā)揮骨干企業(yè)的標(biāo)桿作用以及拳頭項(xiàng)目的帶動(dòng)作用，進(jìn)一步健全設(shè)施、優(yōu)化業(yè)態(tài)、開(kāi)拓市場(chǎng)、提升配套，推動(dòng)棗林灣積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)。注重資源整合，高水準(zhǔn)打造“旅游*號(hào)公路”，將散落各地的旅游景點(diǎn)串珠成鏈、連線(xiàn)成面，著力構(gòu)建全域旅游“一張網(wǎng)”。

二、立足資源稟賦，厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

一是打好“生態(tài)牌”。利用好**南有大江風(fēng)光、北有丘陵風(fēng)貌獨(dú)特的生態(tài)資源，發(fā)揮好*個(gè)省級(jí)森林公園、***平方公里生態(tài)板塊的現(xiàn)有生態(tài)優(yōu)勢(shì)，全力做好“生態(tài)+旅游”“生態(tài)+康養(yǎng)”等文章，注重精心包裝和深度策劃，積極開(kāi)發(fā)有特色、有市場(chǎng)的項(xiàng)目，吸引更多人氣和商氣集聚。二是打好“文化牌”。深入挖掘唐代天寧塔、明代鐘鼓樓等歷史遺存，芍藥、茶葉、雨花石等特色文化，將文化元素融入到產(chǎn)業(yè)發(fā)展全過(guò)程，將文化氣息滲透于旅游各環(huán)節(jié)，推出更多富有地域特色、文化鮮明的主題旅游路線(xiàn)，策劃開(kāi)發(fā)一批具有觀(guān)賞性和體驗(yàn)性的旅游項(xiàng)目，不斷增強(qiáng)文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命力和吸引力。三是打好“世園牌”。注重“后世園”開(kāi)發(fā)利用，積極做好宣傳推介工作，不斷厚植生態(tài)底色，整合生態(tài)資源，借力世園東風(fēng)，積極構(gòu)筑“世園+”全域旅游大格局，切實(shí)將展會(huì)效應(yīng)轉(zhuǎn)化為投資效應(yīng)，將世園招牌轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)品牌，不斷提升**對(duì)外知名度和美譽(yù)度。四是打好“大數(shù)據(jù)牌”。充分依托騰訊云、中國(guó)移動(dòng)數(shù)據(jù)中心、中國(guó)電信數(shù)據(jù)中心等一批百億級(jí)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目，發(fā)揮大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的信息資源匯聚互通、服務(wù)器運(yùn)行速度穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，積極探索“大數(shù)據(jù)+文創(chuàng)”等業(yè)態(tài)，加快布局一批網(wǎng)絡(luò)游戲、軟件開(kāi)發(fā)、智能導(dǎo)航等項(xiàng)目。

三、突出項(xiàng)目支撐，積蓄產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

一是全力招引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。始終把項(xiàng)目招引擺在頭版頭條，瞄準(zhǔn)“中字頭”國(guó)企、龍頭型企業(yè)等，扎實(shí)開(kāi)展上門(mén)拜訪(fǎng)、小分隊(duì)招商、以商引商等活動(dòng)，力爭(zhēng)再引進(jìn)一批投資規(guī)模大、帶動(dòng)引領(lǐng)強(qiáng)、發(fā)展質(zhì)態(tài)好的文旅文創(chuàng)項(xiàng)目，打造一批具有較高知名度的旅游景區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群，為文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源不斷動(dòng)力。二是加快推進(jìn)在手項(xiàng)目。突出省博園提升改造、紅山體育度假樂(lè)園提升改造等重點(diǎn)項(xiàng)目，逐一建立建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、階段形象進(jìn)度、資金投入安排、投入產(chǎn)出比例等臺(tái)賬，實(shí)施清單管理、量化推進(jìn)，倒排序時(shí)、掛圖作戰(zhàn)，推動(dòng)項(xiàng)目早竣工、早投產(chǎn)、早達(dá)效。三是提檔升級(jí)現(xiàn)有項(xiàng)目。圍繞文化旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，精心組織好中國(guó)芍藥節(jié)、黑莓采摘文化節(jié)、城市龍舟公開(kāi)賽等休閑文旅活動(dòng)，挖掘特色內(nèi)容，提升特色內(nèi)涵，全面增強(qiáng)對(duì)游客的整體吸引力。著力健全基礎(chǔ)設(shè)施、提升服務(wù)配套，加快推進(jìn)芍藥園、捺山地質(zhì)公園、黑莓園、潤(rùn)德菲爾莊園等現(xiàn)有項(xiàng)目提檔升級(jí)，助推文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高端化攀升、品質(zhì)化邁進(jìn)。

四、強(qiáng)化組織保障，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)效。

一要壓實(shí)各方責(zé)任。發(fā)揮好文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)小組牽頭協(xié)調(diào)作用，統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)等重點(diǎn)事項(xiàng)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。督促各相關(guān)部門(mén)樹(shù)牢“一盤(pán)棋”思想，結(jié)合自身職能，各司其職，密切配合，著力形成強(qiáng)大工作合力。夯實(shí)各園鎮(zhèn)主陣地，堅(jiān)持把文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擺上重要位置，在推進(jìn)好現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步挖掘潛在資源，努力打造更多文旅文創(chuàng)品牌。引導(dǎo)廣大文旅文創(chuàng)企業(yè)樹(shù)立高遠(yuǎn)追求，保持創(chuàng)業(yè)激情，不斷做精產(chǎn)品、做優(yōu)主業(yè)、做強(qiáng)企業(yè)。二要用好市場(chǎng)手段。積極拓展多元化投入、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的渠道，加快建立以政府投入為引導(dǎo)、社會(huì)資本為主體的投融資機(jī)制，吸引各類(lèi)資金投入文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)揮好國(guó)有企業(yè)平臺(tái)作用，鼓勵(lì)平臺(tái)公司提升經(jīng)營(yíng)水平，壯大自身實(shí)力，加大與寧鎮(zhèn)揚(yáng)乃至長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的大企業(yè)、大集團(tuán)合作力度，廣泛撬動(dòng)社會(huì)資本投資文旅文創(chuàng)項(xiàng)目。三要加強(qiáng)要素保障。聚焦人才培養(yǎng)，依托省、市人才培養(yǎng)引進(jìn)計(jì)劃，重點(diǎn)引進(jìn)文旅文創(chuàng)領(lǐng)域緊缺的文化創(chuàng)意、旅游營(yíng)銷(xiāo)、文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等人才；挖掘扶持本土文化人才，提供良好的工作成長(zhǎng)環(huán)境，為優(yōu)秀人才施展才華創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供平臺(tái)。聚焦政策扶持，認(rèn)真研究制定扶持文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，在資金、稅收、環(huán)保、土地等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺(tái)含金量大、實(shí)在度高、支持性強(qiáng)的舉措；加強(qiáng)向上溝通對(duì)接，爭(zhēng)取更多政策傾斜，助推文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)成為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力、城市形象的新名片。

匯報(bào)完畢，不當(dāng)之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，謝謝大家。

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實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇三

隨著xxx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，我區(qū)與鄭州市、新鄉(xiāng)市、洛陽(yáng)市和山西晉城市的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、經(jīng)濟(jì)融合度進(jìn)一步增強(qiáng)，依托公路、鐵路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。一直以來(lái)，xxx區(qū)都高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開(kāi)展物流產(chǎn)業(yè)招商，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。現(xiàn)將xxx區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

xxx區(qū)現(xiàn)有上規(guī)模物流企業(yè)1家，即xxx市方圓運(yùn)業(yè)有限公司，擁有各種運(yùn)輸車(chē)輛300余輛，170萬(wàn)噸/年的貨運(yùn)能力，3000萬(wàn)噸/年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，年貨運(yùn)收入1.6億元。物流項(xiàng)目5個(gè)，其中在建物流項(xiàng)目3個(gè)，分別是武鋼鐵路物流園項(xiàng)目、焦運(yùn)物流和盛通物流項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)中的物流項(xiàng)目有1個(gè)，萬(wàn)里物流園，正在跟蹤洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，江蘇雨潤(rùn)集團(tuán)城市綜合體和物流綜合體項(xiàng)目。其中，武鋼鐵路物流園項(xiàng)目是在武鋼xxx礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)基礎(chǔ)上，按照分期投入，分步實(shí)施的原則，對(duì)原有站臺(tái)、貨場(chǎng)進(jìn)行改（擴(kuò)）建。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成一期投資2.3億元，基本完成了綜合能力達(dá)到年150萬(wàn)噸的貨運(yùn)吞吐量，一次性20萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力，目前已建成并投入使用；二期工程主要包括鐵路線(xiàn)路向南、向西增設(shè)和延伸，原鐵路專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)功能的完善，20xx年底前形成一次性倉(cāng)儲(chǔ)能力50萬(wàn)噸，火車(chē)運(yùn)輸吞吐能力300萬(wàn)噸/年的規(guī)模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬(wàn)元已撥付到位，正在準(zhǔn)備進(jìn)行拆遷；三期工程主要包括增設(shè)線(xiàn)路和倉(cāng)儲(chǔ)能力，20xx年底前，建成以xxx市xxx區(qū)為核心，輻射豫西北、晉東南，“集運(yùn)力、信息、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區(qū)。

盛通物流占地490畝，計(jì)劃總投資12億元，項(xiàng)目由xxx盛通地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建，擬在經(jīng)三路東，新園路南，緯五路北規(guī)劃建設(shè)集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心，初步定位為規(guī)劃建設(shè)xxx市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃和前期論證已結(jié)束，目前正在辦理各項(xiàng)手續(xù)。

焦運(yùn)物流項(xiàng)目占地248畝，計(jì)劃總投資2億元，由河南省xxx運(yùn)輸集團(tuán)總公司投資，項(xiàng)目所在地道清路南，中南路東，建設(shè)內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設(shè)施，目前地面附著物清點(diǎn)已結(jié)束，1000萬(wàn)元首期土地賠付款已撥付到位，正在抓緊辦理各項(xiàng)手續(xù)。

萬(wàn)里物流園項(xiàng)目總投資7億元人民幣，北臨武鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，占地面積約550畝，建設(shè)總面積36萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后營(yíng)業(yè)額將達(dá)30億，年納稅約1億元，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流專(zhuān)線(xiàn)、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò)交易指揮平臺(tái)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件、修理廠(chǎng)、掛車(chē)廠(chǎng)、加油站、lng加氣站、配套公寓、停車(chē)、辦公、酒店等相關(guān)配套設(shè)施，目前正在做規(guī)劃。

憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區(qū)位條件，依托xxx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把握xxx市建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市這一重要發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法，加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的創(chuàng)新力度，形成結(jié)構(gòu)合理，功能完善，社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力培育具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)xxx經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、能積極參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第三方物流企業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為xxx的新興產(chǎn)業(yè)，為xxx實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。

立足豫西北，面向省內(nèi)外，充分利用xxx區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，省域物流為重點(diǎn)，構(gòu)筑公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用現(xiàn)代物流理念，采用現(xiàn)代物流管理技術(shù)和裝備，建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系；加快物流園區(qū)（中心）建設(shè)，園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，大力發(fā)展第三方物流，培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的現(xiàn)代物流企業(yè)，把xxx建設(shè)成為重要的區(qū)域物流與省際物流樞紐型中心城區(qū)。總體目標(biāo)分三個(gè)階段實(shí)施：

20xx年-20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設(shè)綜合物流園區(qū)，初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，大力發(fā)展物流增值服務(wù)，并形成1――2個(gè)具有品牌效應(yīng)的現(xiàn)代物流企業(yè)；建設(shè)相關(guān)行業(yè)信息管理系統(tǒng)及xxx區(qū)綜合物流信息中心，初步規(guī)劃建設(shè)xxx物流港。

20xx年-20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)為特征的技術(shù)保障體系基本完善，依托鄭州航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運(yùn)物流，xxx物流港或?qū)I(yè)化物流園區(qū)建設(shè)初見(jiàn)雛形。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為多氟多、佰利聯(lián)、科利達(dá)、風(fēng)神輪胎等轄區(qū)進(jìn)出口企業(yè)和博愛(ài)、濟(jì)源、山西晉城等周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運(yùn)為主，包括保稅倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、金融等服務(wù)內(nèi)容，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，確立我區(qū)豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)的地位。

20xx年至20xx年為完善階段。現(xiàn)代物流的技術(shù)保障體系全面完善，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，物流產(chǎn)業(yè)成為xxx區(qū)的重要新興產(chǎn)業(yè)。

（一）堅(jiān)持與xxx區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。要與xxx區(qū)生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綜合交通運(yùn)輸體系與信息化建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施相配套，與xxx區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保持一致。

（二）堅(jiān)持與xxx城市化建設(shè)相結(jié)合。要與xxx區(qū)城市總體規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，與隨著城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應(yīng)。現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)的布局、物流通道的設(shè)置、物流園區(qū)與物流中心建設(shè)與城市總體規(guī)劃保持協(xié)調(diào)。

（三）堅(jiān)持存量整合與增量?jī)?yōu)化相結(jié)合。要充分發(fā)揮已有運(yùn)輸車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)的作用，整合現(xiàn)有的物流資源。新增投入，主要用于綜合物流園區(qū)建設(shè)和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。

（四）堅(jiān)持整體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合。在起步階段，為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展，綜合各種因素與條件，全區(qū)要統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，分期進(jìn)行。

（五）堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合。政府著重在物流園區(qū)規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上予以引導(dǎo)，營(yíng)造適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的大環(huán)境；而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作。

（六）功能定位。綜合考慮xxx區(qū)所處區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所起作用及參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，xxx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是：成為輻射豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)。

（一）高度重視，健全完善推進(jìn)機(jī)制。成立了由區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，發(fā)改、集聚區(qū)、規(guī)劃、國(guó)土等相關(guān)職能部門(mén)為成員的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)物流項(xiàng)目的整體規(guī)劃，確保物流園區(qū)布局合理，建設(shè)科學(xué)。同時(shí)，對(duì)全區(qū)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目實(shí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分包責(zé)任制，要求分包領(lǐng)導(dǎo)定期走訪(fǎng)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，密切跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，幫助協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難。定期組織發(fā)改、規(guī)劃、國(guó)土等部門(mén)召開(kāi)物流項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決物流項(xiàng)目在手續(xù)辦理和項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題，確保項(xiàng)目早日開(kāi)工，快速推進(jìn)。

（二）統(tǒng)籌兼顧，做好整體發(fā)展規(guī)劃。3月7日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，作為和鄭州相毗鄰僅有一個(gè)小時(shí)車(chē)程的xxx區(qū)，我區(qū)依托我們便利的交通、資源能源豐富、配套設(shè)施完善、產(chǎn)業(yè)集聚四大優(yōu)勢(shì)，本著科學(xué)發(fā)展、合理布局、統(tǒng)籌兼顧、互贏(yíng)共利的原則，圍繞建設(shè)xxx物流港這一目標(biāo)，組織人員多次東赴山東、南下深圳進(jìn)行考察，學(xué)習(xí)商貿(mào)物流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并邀請(qǐng)中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)、山東金蘭物流等國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)和專(zhuān)家對(duì)我區(qū)的物流發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了實(shí)地考察。目前，我區(qū)正在籌劃編制《xxx區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃將全區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目全部涵蓋在內(nèi)，劃分區(qū)域布局和幾大功能區(qū)，并將制定全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性任務(wù)，為下步建設(shè)xxx物流港明確方向。在此，我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)市物流辦對(duì)我區(qū)的編纂工作進(jìn)行指導(dǎo)，給予支持。

（三）加大投入，夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目多數(shù)分布在xxx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，為了加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們加大投入力度，不斷完善配套設(shè)施建設(shè)。截止目前，集聚區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)和配套設(shè)施已累計(jì)完成投資15億元，緯五路、經(jīng)二南路建成通車(chē)，經(jīng)四路、緯二東路全面開(kāi)工，初步形成了“六縱六橫”的道路框架。鋪設(shè)各類(lèi)管網(wǎng)27公里，歸并電力線(xiàn)路9條，污水處理廠(chǎng)試水運(yùn)行。集聚區(qū)范圍內(nèi)，基本形成了水、電、氣、路暢通，為物流項(xiàng)目的順利入駐提供了便利。同時(shí)，集聚區(qū)內(nèi)分布著光伏產(chǎn)業(yè)園、佰利聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、氟化學(xué)產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)園、食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園六大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，113家企業(yè)，以發(fā)展“氟、鈦、鋯、硅”等精細(xì)化工以及新型建材、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)為主。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前集聚區(qū)內(nèi)各類(lèi)原料、產(chǎn)成品的吞吐量已超過(guò)230萬(wàn)噸/年（其中鐵路運(yùn)輸目前約占40%），“十二五”期間將會(huì)達(dá)到400萬(wàn)噸，目前，集聚區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，有充足的物流貨運(yùn)保障。圍繞建設(shè)xxx西部物流園區(qū)這一目標(biāo)定位，我區(qū)以項(xiàng)目為支撐，加緊制定完善發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和扶持辦法，鼓勵(lì)吸引外界資金投資xxx的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截止目前，我區(qū)共有在建物流項(xiàng)目3個(gè)，規(guī)劃物流項(xiàng)目1個(gè)，正在洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，預(yù)計(jì)總投資約30億元。

雖然，我區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)起步較早，但物流產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強(qiáng)，配套水平不高，發(fā)展尚未形成規(guī)模，專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系還未建立，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚和帶動(dòng)效應(yīng)還不明顯。同時(shí)，新建物流項(xiàng)目的規(guī)劃以及土地手續(xù)變更相對(duì)麻煩，遲遲未得批復(fù)，制約了項(xiàng)目的落地和開(kāi)工建設(shè)，這些問(wèn)題都需要我們?cè)谙虏焦ぷ髦姓J(rèn)真加以解決。

鑒于我區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問(wèn)題，特向市政府建議如下：

（一）科學(xué)編制規(guī)劃，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度，希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)全國(guó)、全省的物流發(fā)展規(guī)劃，高質(zhì)量、高規(guī)格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，整體規(guī)劃全市的物流企業(yè)和項(xiàng)目，力爭(zhēng)將我市的物流發(fā)展納入全省范圍，盡早建立布局合理，管理科學(xué)的全市物流體系。

（二）出臺(tái)優(yōu)惠政策，加大扶持力度。希望市政府制定出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度，鼓勵(lì)吸引更多的物流企業(yè)和項(xiàng)目來(lái)xxx投資建設(shè)。同時(shí)，希望市政府協(xié)調(diào)規(guī)劃、國(guó)土、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化物流項(xiàng)目入駐的手續(xù)辦理流程，盡快為我區(qū)萬(wàn)里物流園等物流項(xiàng)目爭(zhēng)取到用地指標(biāo)，幫助企業(yè)盡快入駐，更好發(fā)展。

（三）搭建信息平臺(tái)，營(yíng)造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng)，搭建物流信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)物流企業(yè)之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)信息共享，資源互助。同時(shí)，可引導(dǎo)有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求，建立物流中心等專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，依托新市場(chǎng)建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃布局市場(chǎng)區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區(qū)等，依托重點(diǎn)企業(yè)，拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域，積極推行物流配送，為物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)I造條件。

（四）整合現(xiàn)有資源，打造物流園區(qū)。根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，現(xiàn)代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用，在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設(shè)施，積極整合物流資源，幫助我區(qū)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為轄區(qū)和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運(yùn)，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，努力將我區(qū)打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇四

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇五

中共xx縣委：

為全面了解我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，8月14日，縣政協(xié)組織部分委員和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行視察。現(xiàn)將視察情況報(bào)告如下。

xx縣文化旅游資源比較豐富，但由于投入不足，豐富的旅游資源尚未得到切實(shí)開(kāi)發(fā)利用，旅游效益不明顯。近年來(lái)，縣委政府高度重視旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》、《xx縣文化旅游業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》等一系列政策措施，召開(kāi)了全縣文化旅游工作會(huì)議，為文化旅游業(yè)健康發(fā)展發(fā)展提供有力的政策支持。投資近3億元開(kāi)發(fā)建設(shè)陶樂(lè)影視基地、翰泉海、黃河天河灣、廟廟湖以及防沙治沙博覽園等生態(tài)項(xiàng)目工程。投資2200萬(wàn)元實(shí)施鐘鼓樓落架維修、玉皇閣解圍等重點(diǎn)文物保護(hù)工程。對(duì)旅游業(yè)發(fā)展起到一定的拉動(dòng)作用。目前，我縣擁有一定規(guī)模的旅游接待設(shè)施，旅游社及分社4家，a級(jí)景區(qū)2個(gè)，農(nóng)家樂(lè)23家，能一次性可容納300人以上就餐的賓館飯店10家，一次性可容納接待100人以上住宿的賓館5家，已具備星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館一家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)收入2.81億元。

由于我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，旅游業(yè)起步較早，但旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，截止目前仍沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性突破，主要表現(xiàn)為：

１、總體規(guī)劃滯后。目前，全縣仍沒(méi)有編制文化旅游發(fā)展總體規(guī)劃，全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位不清晰，導(dǎo)致在發(fā)展思路、發(fā)展重點(diǎn)等脫離實(shí)際，資源整合力度不夠，特色不突出，開(kāi)發(fā)項(xiàng)目重復(fù)單一。一些景區(qū)景點(diǎn)規(guī)劃缺乏明顯個(gè)性，文化內(nèi)涵挖掘不夠，影響了深度開(kāi)發(fā)。同時(shí)各景區(qū)的開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策劃以及與市場(chǎng)接軌等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃還沒(méi)有形成。

2、基礎(chǔ)設(shè)施不完善。目前，我縣的旅游業(yè)涉及的吃、住、行、游、購(gòu)、娛的六要素基本具備，但水平十分低下，服務(wù)不到位，達(dá)不到旅游發(fā)展的要求。縣城配套服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能不完善。在城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、衛(wèi)生環(huán)境等方面與優(yōu)秀旅游城市標(biāo)準(zhǔn)存在差距，同時(shí)在住宿、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)場(chǎng)所等方面的建設(shè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，無(wú)法滿(mǎn)足游客所需。景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較差，缺乏上檔次的賓館、飯店、旅游服務(wù)中心、大型停車(chē)場(chǎng)等。同時(shí)旅游商品開(kāi)發(fā)程度低，幾乎沒(méi)有成熟的旅游商品。更沒(méi)有產(chǎn)供銷(xiāo)一體化的產(chǎn)業(yè)鏈和有地方特色的旅游商貿(mào)街區(qū)。

3、專(zhuān)業(yè)人才短缺。一是在文化隊(duì)伍建設(shè)上，我縣專(zhuān)業(yè)文化隊(duì)伍人才年齡結(jié)構(gòu)老化，無(wú)論知識(shí)結(jié)構(gòu)還是專(zhuān)業(yè)技能等均已無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)期文化工作的需要。由于編制原因,一些具有較高專(zhuān)業(yè)技術(shù)和文化知識(shí)的文藝人才不能充實(shí)到文化行業(yè)中，文化藝術(shù)人才存在著后繼乏人、青黃不接的現(xiàn)象。多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)只重視文化站的崗位設(shè)置，不重視站干的素質(zhì)培訓(xùn)，文化站干部組織經(jīng)常性活動(dòng)的能力有限，不能帶動(dòng)基層文化的開(kāi)展，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站干部只以鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心工作為重，不主動(dòng)思考和謀劃文化建設(shè)工作。二是旅游從業(yè)人員數(shù)量少，業(yè)務(wù)素質(zhì)低，只是簡(jiǎn)單的組團(tuán)外出旅游，而沒(méi)有組織外地人來(lái)xx旅游的思維意識(shí)，旅游理念落后。

4、文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展不均衡。我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大產(chǎn)業(yè)要素的發(fā)展極不均衡，產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成規(guī)模。一是作為旅游產(chǎn)品包裝銷(xiāo)售重要環(huán)節(jié)的旅行社全縣僅有4家，從業(yè)專(zhuān)職導(dǎo)游少，經(jīng)營(yíng)效益差，管理質(zhì)量不高，根本不適應(yīng)文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。二是旅游賓館酒店總量不足，星級(jí)賓館酒店少，整體檔次不高、服務(wù)質(zhì)量有待提升。三是旅游特色商品生產(chǎn)企業(yè)幾乎沒(méi)有，談不上規(guī)模、檔次，更缺乏相對(duì)集中的旅游產(chǎn)品銷(xiāo)售場(chǎng)所。四是文化旅游娛樂(lè)主要以休閑茶藝、ktv、茶樓、酒吧等為主，不能滿(mǎn)足旅游娛樂(lè)方式多元化的需求。

5、公共文化設(shè)施建設(shè)滯后。我縣的文化設(shè)施主要建設(shè)在縣城西區(qū)，這里的廣場(chǎng)、校園、文化會(huì)展中心、體育健身中心等可圈可點(diǎn)。但縣城老城區(qū)地窄人稠，僅有的文化館，無(wú)論從面積還是基礎(chǔ)設(shè)施，均不能達(dá)標(biāo)，勉強(qiáng)達(dá)到三級(jí)館，而且在產(chǎn)權(quán)上還與教體局、房產(chǎn)管理所等存在爭(zhēng)議，直接影響文化先進(jìn)縣的評(píng)審。

1、科學(xué)指導(dǎo)，完善規(guī)劃。要高度認(rèn)識(shí)“文化是旅游的靈魂，旅游是文化的載體”。發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)就是把文化資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，旅游市場(chǎng)就是推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)的廣闊平臺(tái)。要從建設(shè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的角度，進(jìn)一步完善文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及重點(diǎn)景區(qū)、景點(diǎn)的詳細(xì)規(guī)劃。全縣的文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要與全縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，相銜接，真正使規(guī)劃符合x(chóng)x的文化內(nèi)涵，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，體現(xiàn)科學(xué)化、生態(tài)化、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。

2、加大投入，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面要切實(shí)加大財(cái)政對(duì)公益文化事業(yè)的投入。對(duì)文化事業(yè)單位，要進(jìn)一步加大支持力度，確保財(cái)政投入逐年增加。要有規(guī)劃、有重點(diǎn)、有步驟地改善文化基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成覆蓋全縣的較為完善的公共文化服務(wù)體系，以滿(mǎn)足人民群眾的日益增長(zhǎng)的精神文化需要。另一方面，對(duì)文化旅游產(chǎn)業(yè)要加大政府引導(dǎo)性投入。要根據(jù)文化旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)外招商引資，根據(jù)開(kāi)發(fā)建設(shè)的實(shí)際情況，增加文化旅游產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于規(guī)劃編制、項(xiàng)目包裝、宣傳促銷(xiāo)等。

3、多措并舉、凝聚人才。針對(duì)我縣文化旅游人才少，

業(yè)務(wù)底子薄的實(shí)際，要從旅游業(yè)策劃、經(jīng)營(yíng)管理、宣傳促銷(xiāo)、服務(wù)體系等方面多措并舉，吸引人才、凝聚人才，推動(dòng)全縣文化旅游業(yè)發(fā)展。一是增加文化旅游專(zhuān)業(yè)人員編制，通過(guò)招聘、兼職簽約、成立專(zhuān)家服務(wù)團(tuán)等辦法解決好目前旅游人才緊缺的問(wèn)題。同時(shí)要從嚴(yán)控制非專(zhuān)業(yè)人員占用編制。二是通過(guò)定向委培、公開(kāi)招聘等辦法解決好旅游專(zhuān)業(yè)人才不足問(wèn)題。三是通過(guò)自辦聯(lián)辦和在崗培訓(xùn)等形式，緊缺培訓(xùn)解決好適用人才短缺問(wèn)題。

4、立足項(xiàng)目，拓寬投融資渠道。一是要積極構(gòu)建“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作、群眾參與”的發(fā)展模式，切實(shí)做好文化旅游產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目的篩選、論證、儲(chǔ)備和規(guī)劃包裝，可通過(guò)成立國(guó)有獨(dú)資文化旅游企業(yè)的形式，深入整合現(xiàn)有的文化旅游資源，盤(pán)活各文化單位和旅游景點(diǎn)的土地、品牌等潛在優(yōu)勢(shì)資源，做大、做活、做優(yōu)、做強(qiáng)存量部分，以此強(qiáng)化招商、落實(shí)招商責(zé)任。二是堅(jiān)持“誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)受益”的運(yùn)行模式，鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)旅游企業(yè)或個(gè)人采取承包、租賃、有償轉(zhuǎn)讓使用權(quán)、股份合作等多種形式參與經(jīng)營(yíng)，通過(guò)聯(lián)合、控股、兼并等辦法吸引跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門(mén)的旅游企業(yè)參與旅游項(xiàng)目建設(shè)。

5、加大宣傳，營(yíng)造發(fā)展氛圍。一是要確保足額的宣傳經(jīng)費(fèi)，建立和健全長(zhǎng)久、高效、新穎、密集的宣傳機(jī)制，把全縣的文化旅游資源和產(chǎn)品全方位、多角度的推介出去。二是要立足縣情，深入挖掘我縣的文化底蘊(yùn)，注重文化旅游項(xiàng)目和產(chǎn)品的包裝，打造文化藝術(shù)精品，逐步實(shí)現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化。如xx民間故事集、古文化景觀(guān)、刺繡、布藝、農(nóng)民剪紙、農(nóng)民畫(huà)、宣傳畫(huà)冊(cè)、景點(diǎn)專(zhuān)題宣傳片等物化宣傳工作。三是充分發(fā)揮節(jié)會(huì)的宣傳促銷(xiāo)作用。加大對(duì)民族服飾、民族飲食、民族節(jié)慶等文化的開(kāi)發(fā)、利用，突出文化旅游項(xiàng)目的娛樂(lè)性、趣味性、參與性，不斷創(chuàng)造新的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)，聚集人氣。

6、加大文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈扶持力度，促進(jìn)我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。一是圍繞打造生態(tài)旅游特色縣目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化招商引資環(huán)境建設(shè)，推進(jìn)全縣旅游資源資本化。二是圍繞旅游“六要素”，充實(shí)項(xiàng)目，出臺(tái)更加優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策，積極引進(jìn)外資，加大對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的資金投入和開(kāi)發(fā)力度，大力發(fā)展星級(jí)酒店和旅游產(chǎn)品加工企業(yè)，提升旅店服務(wù)水平，提高旅游特色產(chǎn)品質(zhì)量。三是要結(jié)合文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，有針對(duì)性地打造一臺(tái)能夠展示xx文化、綠色生態(tài)的有檔次、有品位的文藝演出。四是要充分利用沙湖、黃沙游古渡的金字招牌，著力打造xx二日游閉合線(xiàn)路，吸引沙湖客到xx旅游。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇六

隨著xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，我區(qū)與鄭州市、新鄉(xiāng)市、洛陽(yáng)市和山西晉城市的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、經(jīng)濟(jì)融合度進(jìn)一步增強(qiáng)，依托公路、鐵路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。一直以來(lái)，xx區(qū)都高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開(kāi)展物流產(chǎn)業(yè)招商，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。現(xiàn)將xx區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

xx區(qū)現(xiàn)有上規(guī)模物流企業(yè)1家，即xx市方圓運(yùn)業(yè)有限公司，擁有各種運(yùn)輸車(chē)輛300余輛，170萬(wàn)噸/年的貨運(yùn)能力,3000萬(wàn)噸/年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量,年貨運(yùn)收入1.6億元。物流項(xiàng)目5個(gè)，其中在建物流項(xiàng)目3個(gè)，分別是武鋼鐵路物流園項(xiàng)目、焦運(yùn)物流和盛通物流項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)中的物流項(xiàng)目有1個(gè)，萬(wàn)里物流園，正在跟蹤洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，江蘇雨潤(rùn)集團(tuán)城市綜合體和物流綜合體項(xiàng)目。其中，武鋼鐵路物流園項(xiàng)目是在武鋼xx礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)基礎(chǔ)上，按照分期投入，分步實(shí)施的原則，對(duì)原有站臺(tái)、貨場(chǎng)進(jìn)行改（擴(kuò)）建。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成一期投資2.3億元，基本完成了綜合能力達(dá)到年150萬(wàn)噸的貨運(yùn)吞吐量，一次性20萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力，目前已建成并投入使用；二期工程主要包括鐵路線(xiàn)路向南、向西增設(shè)和延伸，原鐵路專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)功能的完善，20xx年底前形成一次性倉(cāng)儲(chǔ)能力50萬(wàn)噸，火車(chē)運(yùn)輸吞吐能力300萬(wàn)噸/年的規(guī)模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬(wàn)元已撥付到位，正在準(zhǔn)備進(jìn)行拆遷；三期工程主要包括增設(shè)線(xiàn)路和倉(cāng)儲(chǔ)能力，20xx年底前，建成以xx市xx區(qū)為核心，輻射豫西北、晉東南，“集運(yùn)力、信息、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區(qū)。

盛通物流占地490畝，計(jì)劃總投資12億元，項(xiàng)目由xx盛通地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建，擬在經(jīng)三路東，新園路南，緯五路北規(guī)劃建設(shè)集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心，初步定位為規(guī)劃建設(shè)xx市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃和前期論證已結(jié)束，目前正在辦理各項(xiàng)手續(xù)。

焦運(yùn)物流項(xiàng)目占地248畝，計(jì)劃總投資2億元，由河南省xx運(yùn)輸集團(tuán)總公司投資，項(xiàng)目所在地道清路南，中南路東，建設(shè)內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設(shè)施，目前地面附著物清點(diǎn)已結(jié)束，1000萬(wàn)元首期土地賠付款已撥付到位，正在抓緊辦理各項(xiàng)手續(xù)。

萬(wàn)里物流園項(xiàng)目總投資7億元人民幣，北臨武鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，占地面積約550畝，建設(shè)總面積36萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后營(yíng)業(yè)額將達(dá)30億，年納稅約1億元，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流專(zhuān)線(xiàn)、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò)交易指揮平臺(tái)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件、修理廠(chǎng)、掛車(chē)廠(chǎng)、加油站、lng加氣站、配套公寓、停車(chē)、辦公、酒店等相關(guān)配套設(shè)施，目前正在做規(guī)劃。

憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區(qū)位條件，依托xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把握xx市建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市這一重要發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法，加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的創(chuàng)新力度，形成結(jié)構(gòu)合理，功能完善，社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力培育具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、能積極參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第三方物流企業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為xx的新興產(chǎn)業(yè)，為xx實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。

立足豫西北，面向省內(nèi)外，充分利用xx區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，省域物流為重點(diǎn)，構(gòu)筑公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用現(xiàn)代物流理念，采用現(xiàn)代物流管理技術(shù)和裝備，建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系；加快物流園區(qū)（中心）建設(shè)，園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，大力發(fā)展第三方物流，培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的現(xiàn)代物流企業(yè)，把xx建設(shè)成為重要的區(qū)域物流與省際物流樞紐型中心城區(qū)。總體目標(biāo)分三個(gè)階段實(shí)施：

——20xx年—20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設(shè)綜合物流園區(qū)，初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，大力發(fā)展物流增值服務(wù)，并形成1－2個(gè)具有品牌效應(yīng)的現(xiàn)代物流企業(yè)；建設(shè)相關(guān)行業(yè)信息管理系統(tǒng)及xx區(qū)綜合物流信息中心，初步規(guī)劃建設(shè)xx物流港。

——20xx年—20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)為特征的技術(shù)保障體系基本完善，依托鄭州航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運(yùn)物流，xx物流港或?qū)I(yè)化物流園區(qū)建設(shè)初見(jiàn)雛形。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為多氟多、佰利聯(lián)、科利達(dá)、風(fēng)神輪胎等轄區(qū)進(jìn)出口企業(yè)和博愛(ài)、濟(jì)源、山西晉城等周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運(yùn)為主，包括保稅倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、金融等服務(wù)內(nèi)容，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，確立我區(qū)豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)的地位。

——20xx年至20xx年為完善階段。現(xiàn)代物流的技術(shù)保障體系全面完善，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，物流產(chǎn)業(yè)成為xx區(qū)的重要新興產(chǎn)業(yè)。

（一）堅(jiān)持與xx區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。要與xx區(qū)生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綜合交通運(yùn)輸體系與信息化建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施相配套，與xx區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保持一致。

（二）堅(jiān)持與xx城市化建設(shè)相結(jié)合。要與xx區(qū)城市總體規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，與隨著城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應(yīng)。現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)的布局、物流通道的設(shè)置、物流園區(qū)與物流中心建設(shè)與城市總體規(guī)劃保持協(xié)調(diào)。

（三）堅(jiān)持存量整合與增量?jī)?yōu)化相結(jié)合。要充分發(fā)揮已有運(yùn)輸車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)的作用，整合現(xiàn)有的物流資源。新增投入，主要用于綜合物流園區(qū)建設(shè)和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。

（四）堅(jiān)持整體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合。在起步階段，為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展，綜合各種因素與條件，全區(qū)要統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，分期進(jìn)行。

（五）堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合。政府著重在物流園區(qū)規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上予以引導(dǎo)，營(yíng)造適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的大環(huán)境；而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作。

（六）功能定位。綜合考慮xx區(qū)所處區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所起作用及參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是：成為輻射豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)。

（一）高度重視，健全完善推進(jìn)機(jī)制。成立了由區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，發(fā)改、集聚區(qū)、規(guī)劃、國(guó)土等相關(guān)職能部門(mén)為成員的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)物流項(xiàng)目的整體規(guī)劃，確保物流園區(qū)布局合理，建設(shè)科學(xué)。同時(shí)，對(duì)全區(qū)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目實(shí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分包責(zé)任制，要求分包領(lǐng)導(dǎo)定期走訪(fǎng)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，密切跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，幫助協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難。定期組織發(fā)改、規(guī)劃、國(guó)土等部門(mén)召開(kāi)物流項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決物流項(xiàng)目在手續(xù)辦理和項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題，確保項(xiàng)目早日開(kāi)工，快速推進(jìn)。

（二）統(tǒng)籌兼顧，做好整體發(fā)展規(guī)劃。3月7日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，作為和鄭州相毗鄰僅有一個(gè)小時(shí)車(chē)程的xx區(qū)，我區(qū)依托我們便利的交通、資源能源豐富、配套設(shè)施完善、產(chǎn)業(yè)集聚四大優(yōu)勢(shì)，本著科學(xué)發(fā)展、合理布局、統(tǒng)籌兼顧、互贏(yíng)共利的原則，圍繞建設(shè)xx物流港這一目標(biāo)，組織人員多次東赴山東、南下深圳進(jìn)行考察，學(xué)習(xí)商貿(mào)物流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并邀請(qǐng)中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)、山東金蘭物流等國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)和專(zhuān)家對(duì)我區(qū)的物流發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了實(shí)地考察。目前，我區(qū)正在籌劃編制《xx區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃將全區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目全部涵蓋在內(nèi)，劃分區(qū)域布局和幾大功能區(qū)，并將制定全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性任務(wù)，為下步建設(shè)xx物流港明確方向。在此，我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)市物流辦對(duì)我區(qū)的編纂工作進(jìn)行指導(dǎo)，給予支持。

（三）加大投入，夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目多數(shù)分布在xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，為了加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們加大投入力度，不斷完善配套設(shè)施建設(shè)。截止目前，集聚區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)和配套設(shè)施已累計(jì)完成投資15億元，緯五路、經(jīng)二南路建成通車(chē)，經(jīng)四路、緯二東路全面開(kāi)工，初步形成了“六縱六橫”的道路框架。鋪設(shè)各類(lèi)管網(wǎng)27公里，歸并電力線(xiàn)路9條，污水處理廠(chǎng)試水運(yùn)行。集聚區(qū)范圍內(nèi)，基本形成了水、電、氣、路暢通，為物流項(xiàng)目的順利入駐提供了便利。同時(shí)，集聚區(qū)內(nèi)分布著光伏產(chǎn)業(yè)園、佰利聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、氟化學(xué)產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)園、食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園六大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，113家企業(yè)，以發(fā)展“氟、鈦、鋯、硅”等精細(xì)化工以及新型建材、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)為主。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前集聚區(qū)內(nèi)各類(lèi)原料、產(chǎn)成品的吞吐量已超過(guò)230萬(wàn)噸/年（其中鐵路運(yùn)輸目前約占40%），“十二五”期間將會(huì)達(dá)到400萬(wàn)噸，目前，集聚區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，有充足的物流貨運(yùn)保障。圍繞建設(shè)xx西部物流園區(qū)這一目標(biāo)定位，我區(qū)以項(xiàng)目為支撐，加緊制定完善發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和扶持辦法，鼓勵(lì)吸引外界資金投資xx的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截止目前，我區(qū)共有在建物流項(xiàng)目3個(gè)，規(guī)劃物流項(xiàng)目1個(gè)，正在洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，預(yù)計(jì)總投資約30億元。

雖然，我區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)起步較早，但物流產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強(qiáng)，配套水平不高，發(fā)展尚未形成規(guī)模，專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系還未建立，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚和帶動(dòng)效應(yīng)還不明顯。同時(shí)，新建物流項(xiàng)目的規(guī)劃以及土地手續(xù)變更相對(duì)麻煩，遲遲未得批復(fù)，制約了項(xiàng)目的落地和開(kāi)工建設(shè)，這些問(wèn)題都需要我們?cè)谙虏焦ぷ髦姓J(rèn)真加以解決。

鑒于我區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問(wèn)題，特向市政府建議如下：

（一）科學(xué)編制規(guī)劃，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度，希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)全國(guó)、全省的物流發(fā)展規(guī)劃，高質(zhì)量、高規(guī)格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，整體規(guī)劃全市的物流企業(yè)和項(xiàng)目，力爭(zhēng)將我市的物流發(fā)展納入全省范圍，盡早建立布局合理，管理科學(xué)的全市物流體系。

（二）出臺(tái)優(yōu)惠政策，加大扶持力度。希望市政府制定出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度，鼓勵(lì)吸引更多的物流企業(yè)和項(xiàng)目來(lái)xx投資建設(shè)。同時(shí)，希望市政府協(xié)調(diào)規(guī)劃、國(guó)土、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化物流項(xiàng)目入駐的手續(xù)辦理流程，盡快為我區(qū)萬(wàn)里物流園等物流項(xiàng)目爭(zhēng)取到用地指標(biāo)，幫助企業(yè)盡快入駐，更好發(fā)展。

（三）搭建信息平臺(tái)，營(yíng)造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng)，搭建物流信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)物流企業(yè)之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)信息共享，資源互助。同時(shí)，可引導(dǎo)有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求，建立物流中心等專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，依托新市場(chǎng)建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃布局市場(chǎng)區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區(qū)等，依托重點(diǎn)企業(yè)，拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域，積極推行物流配送，為物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)I造條件。

（四）整合現(xiàn)有資源，打造物流園區(qū)。根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，現(xiàn)代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用，在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設(shè)施，積極整合物流資源，幫助我區(qū)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為轄區(qū)和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運(yùn)，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，努力將我區(qū)打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇七

尊敬的**市長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

非物質(zhì)文化遺產(chǎn)是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，是傳承中華文明、延續(xù)中華文脈的重要載體。近年來(lái)，**非遺系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的重要論述和指示批示精神，圍繞弘揚(yáng)非遺當(dāng)代價(jià)值，深挖**非遺資源，著力提升非遺項(xiàng)目與景區(qū)的融入性、非遺展示和游客的互動(dòng)性、非遺活動(dòng)與當(dāng)代生活的代入感，讓非遺在與旅游融合中“活”起來(lái)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“富”起來(lái)，人民生活“美”起來(lái)。根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)將有關(guān)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：

圍繞非遺與旅游怎么融進(jìn)行探索實(shí)踐，持續(xù)完善非遺保護(hù)制度，搭建起全市非遺保護(hù)的“四梁八柱”。一是高起點(diǎn)謀劃布局。強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新，制定出臺(tái)《**市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》《**市無(wú)限定空間非遺進(jìn)景區(qū)工作指南（草案）》，持續(xù)提升非遺保護(hù)傳承工作法治化、規(guī)范化水平。研究制定進(jìn)一步加強(qiáng)非遺保護(hù)工作實(shí)施意見(jiàn)，從制度層面為非遺與旅游融合發(fā)展作出設(shè)計(jì)安排。目前，全市共有聯(lián)合國(guó)教科文組織“人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作”*項(xiàng)、國(guó)家級(jí)**項(xiàng)、省級(jí)**項(xiàng)、市級(jí)***項(xiàng)；認(rèn)定市級(jí)代表性傳承人***名，其中國(guó)家級(jí)**名、省級(jí)**名。二是高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)建設(shè)。引導(dǎo)景區(qū)加強(qiáng)非遺空間建設(shè)，建成***非遺集聚區(qū)、運(yùn)河非遺體驗(yàn)館等非遺展示館、傳習(xí)場(chǎng)所**余個(gè)。在全市文旅資源普查的基礎(chǔ)上，深入挖掘具有**辨識(shí)度的非遺元素，充實(shí)“非遺進(jìn)景區(qū)”項(xiàng)目庫(kù)，構(gòu)建合理有序的非遺進(jìn)景區(qū)梯隊(duì)體系。加強(qiáng)對(duì)富春制茶、**雕版印刷等傳統(tǒng)文化保護(hù)開(kāi)發(fā)，提升“老字號(hào)”文化品牌，遴選評(píng)出市級(jí)優(yōu)秀非遺進(jìn)景區(qū)項(xiàng)目**個(gè)，發(fā)放專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金***多萬(wàn)元，推動(dòng)非遺在系統(tǒng)性保護(hù)中更加“活”起來(lái)。三是高水平示范引領(lǐng)。強(qiáng)化典型帶動(dòng)，聯(lián)合駐揚(yáng)高校、研究機(jī)構(gòu)、大型文創(chuàng)公司開(kāi)展非遺保護(hù)傳承和產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，增強(qiáng)非遺生命力和影響力，成功創(chuàng)成省級(jí)非遺創(chuàng)意基地*家、非遺旅游體驗(yàn)基地*家，非遺進(jìn)瘦西湖等*個(gè)項(xiàng)目入選江蘇省首批無(wú)限定空間非遺進(jìn)景區(qū)示范項(xiàng)目。持續(xù)推進(jìn)非遺進(jìn)景區(qū)活動(dòng)，引導(dǎo)非遺代表性傳承人在景區(qū)開(kāi)展傳承傳播活動(dòng)，厚植非遺在城市傳承發(fā)展的土壤。目前，我市文旅場(chǎng)所共進(jìn)駐非遺項(xiàng)目***多項(xiàng)，***余名非遺代表性傳承人常態(tài)化開(kāi)展非遺展示活動(dòng)。

主動(dòng)順應(yīng)人民美好生活新期待，堅(jiān)持“見(jiàn)人見(jiàn)物見(jiàn)生活”，推動(dòng)非遺走進(jìn)百姓身邊、走進(jìn)現(xiàn)代生活。一是豐富非遺載體建設(shè)。盤(pán)活明清古城私家園林、鹽商老宅、民居等資源，植入非遺元素，推動(dòng)梧桐院、重構(gòu)空間等古城非遺主題文化民宿建設(shè)。在東關(guān)街、三灣景區(qū)等地建設(shè)非遺展示、體驗(yàn)館，重塑謝馥春、戴春林等非遺老字號(hào)，形成旅游服務(wù)、非遺體驗(yàn)、生活居住的多重融合業(yè)態(tài)，成為非遺在活態(tài)保護(hù)、活態(tài)傳承中融入當(dāng)代生活的標(biāo)桿項(xiàng)目。二是營(yíng)造非遺體驗(yàn)空間。在瘦西湖景區(qū)打造揚(yáng)派盆景博物館、非遺文化園等場(chǎng)所，常態(tài)化開(kāi)展非遺“快閃”等活動(dòng)，增強(qiáng)游客趣味性、互動(dòng)性和參與性。在高郵盂城驛歷史文化街區(qū)打造郵驛博物館、高郵咸鴨蛋制作技藝展示館等，增添臨澤高蹺、高郵民歌等傳統(tǒng)民俗互動(dòng)。在**中國(guó)大運(yùn)河博物館開(kāi)設(shè)非遺展廳，在國(guó)家級(jí)旅游重點(diǎn)村沿湖村設(shè)立漁文化博覽館，推出漁技表演、民俗體驗(yàn)，“古韻**”非遺主題游等具有市場(chǎng)吸引力的旅游精品線(xiàn)路。三是放大運(yùn)河、美食品牌效應(yīng)。開(kāi)通古運(yùn)河水上巴士，穿插設(shè)置**民歌、古琴藝術(shù)、雕版印刷等非遺體驗(yàn)活動(dòng)，豐富游客的水上游覽體驗(yàn)場(chǎng)景。擦亮**“世界美食之都”金字招牌，在瘦西湖景區(qū)等地開(kāi)設(shè)****美食街區(qū)，建成中國(guó)淮揚(yáng)菜博物館，打造淮揚(yáng)美食書(shū)場(chǎng)，推出“運(yùn)河宴”、瘦西湖“船宴”，通過(guò)美食文化場(chǎng)景化、淮揚(yáng)菜制作技藝體驗(yàn)化，多角度展示**傳統(tǒng)美食“煙火氣”。

堅(jiān)持創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，找準(zhǔn)非遺與旅游融合發(fā)展的契合處，推出一批體驗(yàn)性互動(dòng)性強(qiáng)的非遺與旅游融合業(yè)態(tài)產(chǎn)品，讓非遺旅游更好發(fā)揮為民、富民、利民、樂(lè)民重要作用。一是主題活動(dòng)促消費(fèi)。舉辦“**·好運(yùn)集”非遺購(gòu)物節(jié)、非遺年貨嘉年華等活動(dòng)，推出非遺美食、非遺傳統(tǒng)技藝、非遺文創(chuàng)現(xiàn)場(chǎng)展示展銷(xiāo)，打通非遺產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的“最后一公里”，*場(chǎng)活動(dòng)共帶動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下產(chǎn)品銷(xiāo)售**余萬(wàn)件，銷(xiāo)售額近****萬(wàn)元，成為群眾參與非遺保護(hù)、共享保護(hù)成果的文化消費(fèi)品牌活動(dòng)。放大“富春茶點(diǎn)制作技藝”成功列入人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄的品牌效應(yīng)，推出“富春魁龍珠”個(gè)性化郵票和文創(chuàng)禮盒等產(chǎn)品。打造謝馥春、漆器、文人香等非遺主題生活館，形成**非遺特色旅游購(gòu)物品牌體系。二是文化賦能強(qiáng)供給。深挖揚(yáng)劇、曲藝等非遺資源，推出冬榮園、千秋粉黛、長(zhǎng)樂(lè)美食書(shū)場(chǎng)等一批“**有戲”示范性小劇場(chǎng)，創(chuàng)作《大運(yùn)**·琴鶴同鳴》等非遺特色劇目，給市民和游客帶來(lái)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)多感官的非遺盛宴。依據(jù)“二十四節(jié)氣”，在仁豐里街區(qū)推出民俗文化節(jié)，多次被央視新聞報(bào)道。利用非遺資源發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)，推出**沿湖村一批非遺特色鮮明的主題旅游線(xiàn)路，推動(dòng)非遺與旅游融合發(fā)展、與現(xiàn)代生活充分聯(lián)結(jié)。三是數(shù)字賦能拓市場(chǎng)。以數(shù)字化改革為牽引，加快非遺數(shù)字化應(yīng)用，通過(guò)運(yùn)用全息投影、5d等新技術(shù)，推出“二分明月憶**”唐詩(shī)主題夜游，打造沉浸式非遺特色旅游產(chǎn)品。開(kāi)設(shè)“非遺**”微信公眾號(hào)、“非遺進(jìn)萬(wàn)家”廣播專(zhuān)欄等宣傳平臺(tái)，推出“尋味**”非遺美食云直播，提升**非遺線(xiàn)上影響力。打造“**非遺好物”淘寶購(gòu)物平臺(tái)，非遺傳承人和非遺企業(yè)“爭(zhēng)相上新”“在線(xiàn)種草”。目前，全市已有****余家非遺企業(yè)在淘寶、京東、抖音等電商平臺(tái)注冊(cè)。

充分挖掘和釋放非遺中蘊(yùn)藏的文化魅力、精神力量，持續(xù)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，激發(fā)非遺潛力活力，壯大非遺經(jīng)濟(jì)。一是辦好品牌活動(dòng)。以活動(dòng)舉辦為抓手，高質(zhì)量承辦大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)非遺展、全國(guó)木偶皮影優(yōu)秀劇（節(jié)）目展演等國(guó)家級(jí)重大非遺活動(dòng)，揚(yáng)劇《衣冠風(fēng)流》在第**屆世界民族電影節(jié)獲頒“最佳音樂(lè)電影獎(jiǎng)”，一批優(yōu)秀非遺文藝劇目榮獲國(guó)際木偶藝術(shù)節(jié)“最佳劇目獎(jiǎng)”、曲藝牡丹獎(jiǎng)、木偶金獅獎(jiǎng)等國(guó)際、國(guó)內(nèi)獎(jiǎng)項(xiàng)，不斷提升非遺傳播知名度。二是創(chuàng)新傳播載體。加強(qiáng)與央視等主流媒體的合作，組織開(kāi)展“非遺過(guò)大年”新春文旅惠民季系列活動(dòng)。攜手央視三套，推出《歡樂(lè)城市派—寶藏**》，專(zhuān)場(chǎng)宣傳推介**曲藝、**美食等**優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，全方位展示城市美好形象。攜手《發(fā)現(xiàn)中國(guó)美》欄目拍攝制作“**是個(gè)好地方”非遺宣傳片，讓全國(guó)游客深度感知**非遺的魅力。三是加強(qiáng)線(xiàn)上推廣。與攜程集團(tuán)等電商平臺(tái)合作，推出“網(wǎng)紅主播帶你逛非遺”“跟著非遺游**”等活動(dòng)，開(kāi)展抖音挑戰(zhàn)賽、up主帶你體驗(yàn)非遺等活動(dòng)，增加**城市話(huà)題度，讓更多的人走近景區(qū)、體驗(yàn)非遺、品味非遺、愛(ài)上非遺，**漆器等非遺項(xiàng)目更加聞名遐邇。

匯報(bào)完畢，謝謝大家。

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實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇八

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇九

xxx區(qū)現(xiàn)有上規(guī)模物流企業(yè)1家，即xxx市方圓運(yùn)業(yè)有限公司，擁有各種運(yùn)輸車(chē)輛300余輛，170萬(wàn)噸/年的貨運(yùn)能力，3000萬(wàn)噸/年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，年貨運(yùn)收入1.6億元。物流項(xiàng)目5個(gè)，其中在建物流項(xiàng)目3個(gè)，分別是武鋼鐵路物流園項(xiàng)目、焦運(yùn)物流和盛通物流項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)中的物流項(xiàng)目有1個(gè)，萬(wàn)里物流園，正在跟蹤洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，江蘇雨潤(rùn)集團(tuán)城市綜合體和物流綜合體項(xiàng)目。其中，武鋼鐵路物流園項(xiàng)目是在武鋼xxx礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)基礎(chǔ)上，按照分期投入，分步實(shí)施的原則，對(duì)原有站臺(tái)、貨場(chǎng)進(jìn)行改（擴(kuò)）建。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成一期投資2.3億元，基本完成了綜合能力達(dá)到年150萬(wàn)噸的貨運(yùn)吞吐量，一次性20萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力，目前已建成并投入使用；二期工程主要包括鐵路線(xiàn)路向南、向西增設(shè)和延伸，原鐵路專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)功能的完善，20xx年底前形成一次性倉(cāng)儲(chǔ)能力50萬(wàn)噸，火車(chē)運(yùn)輸吞吐能力300萬(wàn)噸/年的規(guī)模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬(wàn)元已撥付到位，正在準(zhǔn)備進(jìn)行拆遷；三期工程主要包括增設(shè)線(xiàn)路和倉(cāng)儲(chǔ)能力，20xx年底前，建成以xxx市xxx區(qū)為核心，輻射豫西北、晉東南，“集運(yùn)力、信息、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區(qū)。

盛通物流占地490畝，計(jì)劃總投資12億元，項(xiàng)目由xxx盛通地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建，擬在經(jīng)三路東，新園路南，緯五路北規(guī)劃建設(shè)集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心，初步定位為規(guī)劃建設(shè)xxx市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃和前期論證已結(jié)束，目前正在辦理各項(xiàng)手續(xù)。

焦運(yùn)物流項(xiàng)目占地248畝，計(jì)劃總投資2億元，由河南省xxx運(yùn)輸集團(tuán)總公司投資，項(xiàng)目所在地道清路南，中南路東，建設(shè)內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設(shè)施，目前地面附著物清點(diǎn)已結(jié)束，1000萬(wàn)元首期土地賠付款已撥付到位，正在抓緊辦理各項(xiàng)手續(xù)。

萬(wàn)里物流園項(xiàng)目總投資7億元人民幣，北臨武鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，占地面積約550畝，建設(shè)總面積36萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后營(yíng)業(yè)額將達(dá)30億，年納稅約1億元，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流專(zhuān)線(xiàn)、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò)交易指揮平臺(tái)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件、修理廠(chǎng)、掛車(chē)廠(chǎng)、加油站、lng加氣站、配套公寓、停車(chē)、辦公、酒店等相關(guān)配套設(shè)施，目前正在做規(guī)劃。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十

依托和發(fā)揮郵政優(yōu)勢(shì)構(gòu)建**郵政物流基地。

為策應(yīng)市委市政府“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略，充分依托中國(guó)郵政百年品牌信譽(yù)和“三網(wǎng)合一”等資源優(yōu)勢(shì)，**郵政緊緊圍繞服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展這個(gè)大局，積極融入**大物流建設(shè)發(fā)展之中，力爭(zhēng)市委市政府及省郵政局的支持，盡快啟動(dòng)和建設(shè)**郵政倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心（**郵政物流基地），現(xiàn)將有關(guān)工作報(bào)告如下：

**郵政局，下設(shè)12個(gè)縣（市、山）郵政局，現(xiàn)有員工1895人，擁有大小運(yùn)輸配送車(chē)輛104臺(tái)，固定資產(chǎn)2.41億元，凈資產(chǎn)1.52億元，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1.53億元，收入計(jì)劃1.65億元。

物流速遞業(yè)務(wù)是郵政重要的支柱業(yè)務(wù)，也是中國(guó)郵政最具發(fā)展?jié)摿Φ闹攸c(diǎn)業(yè)務(wù)。郵電分營(yíng)來(lái)，**郵政局按照國(guó)家郵政局和省局的統(tǒng)一部署，高度重視并加快發(fā)展物流速遞業(yè)務(wù)。現(xiàn)有物流速遞員工150余人，運(yùn)輸配送車(chē)輛30余臺(tái)。開(kāi)辦物流專(zhuān)線(xiàn)10余條，整合社會(huì)運(yùn)輸車(chē)輛50余臺(tái)。開(kāi)辦了一體化及配送業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)及同城配送業(yè)務(wù)、中郵快貨及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、服務(wù)“三農(nóng)”農(nóng)資分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)、ems特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)，05年完成物流速遞業(yè)務(wù)收入2300萬(wàn)元，06年業(yè)務(wù)收入計(jì)劃2600萬(wàn)元。主要業(yè)務(wù)發(fā)展情況如下：

1、一體化及配送業(yè)務(wù)。重點(diǎn)發(fā)展以供應(yīng)鏈解決方案為主的一體化物流及配送業(yè)務(wù)，服務(wù)功能包括倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸配送及信息服務(wù)。服務(wù)對(duì)象主要是電子、醫(yī)藥、服裝、汽配、煙草、食品行業(yè)。今年以來(lái)，全市郵政開(kāi)展百家企業(yè)進(jìn)中郵競(jìng)賽活動(dòng)，在全市各工業(yè)園區(qū)設(shè)立郵政物流收寄營(yíng)業(yè)窗口，為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供物流服務(wù)。現(xiàn)有100余家企業(yè)與郵政簽訂了倉(cāng)儲(chǔ)及物流配送協(xié)議。如**昌河、博萊藥業(yè)、美廬乳業(yè)、**煙草等客戶(hù)。通過(guò)**到南昌、南昌到省內(nèi)十條郵政物流專(zhuān)線(xiàn)和中郵“五大”集散網(wǎng)、“五條”行郵專(zhuān)列和整合二十余條社會(huì)物流企業(yè)（專(zhuān)線(xiàn)），為合作客戶(hù)構(gòu)筑了通達(dá)省內(nèi)城鄉(xiāng)和全國(guó)各地的物流配送服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2、倉(cāng)儲(chǔ)及同城配送業(yè)務(wù)。**郵政現(xiàn)代樞紐大樓及各縣（市）郵政綜合大樓已建成，現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、集散、配送和處理場(chǎng)地3萬(wàn)余平方米。其中市局長(zhǎng)虹大道郵政樞紐大樓倉(cāng)儲(chǔ)、集散、配送和處理場(chǎng)地1.8萬(wàn)平方米，設(shè)施完備、功能齊全，現(xiàn)已為可口可樂(lè)、伊利乳業(yè)、蒙牛友芝友乳業(yè)、博萊藥業(yè)等多家廠(chǎng)商提供倉(cāng)儲(chǔ)保管及配送業(yè)務(wù)，同時(shí)為中郵物流一體化項(xiàng)目戴爾電腦、海爾電器、雅芳、江鈴汽配、江中制藥等數(shù)十家廠(chǎng)商提供全市配送上門(mén)服務(wù)。

3、中郵快貨及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)：重點(diǎn)發(fā)展以中郵快貨為主的功能性物流業(yè)務(wù)。同時(shí)利用中國(guó)郵政與澳大利亞郵政合資公司賽誠(chéng)國(guó)際物流有限公司這個(gè)平臺(tái)，開(kāi)辦國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，現(xiàn)已與**市十余家企業(yè)洽談國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

4、服務(wù)“三農(nóng)”及種子農(nóng)資分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)：**郵政按照國(guó)家郵政局及省局的要求，認(rèn)真落實(shí)及中央1號(hào)文件精神，積極開(kāi)展服務(wù)“三農(nóng)”種子農(nóng)資配送業(yè)務(wù)，并成功創(chuàng)立了“彭澤模式”。全市郵政已建成服務(wù)“三農(nóng)”連鎖店（便民站）200個(gè)，加盟店、代辦點(diǎn)（便民點(diǎn)）1000余個(gè)，累計(jì)召開(kāi)各種形式農(nóng)資產(chǎn)品推薦會(huì)余場(chǎng)，建立示范田10000畝，05年至06年一季度已郵購(gòu)配送種子100萬(wàn)斤，配送各類(lèi)農(nóng)藥、液肥100萬(wàn)瓶（袋），化肥48000噸，特快訂送火車(chē)票20萬(wàn)張，直接為農(nóng)民減少成本投入2000萬(wàn)元。同時(shí)，郵政涉足并作為農(nóng)資配送主渠道，有利于規(guī)范市場(chǎng)，維護(hù)廣大農(nóng)民朋友的利益，因而受到了廣大農(nóng)民朋友的歡迎，得到了地方各級(jí)政府的肯定，贏(yíng)得了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。年8月11日，市委組織部、市郵政局在彭澤聯(lián)合召開(kāi)了《組織推動(dòng)郵政運(yùn)作全市基層黨組織便民惠民服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)》。按照省委彭宏松副書(shū)記對(duì)郵政服務(wù)“三農(nóng)”工作重要批示的要求，10月27日，省委農(nóng)工部在**市召開(kāi)了《江西省郵政服務(wù)“三農(nóng)”工作座談會(huì)》。11月25日，市委組織部、農(nóng)工部和市郵政局三家聯(lián)合發(fā)文九組發(fā)[2005]15號(hào)《關(guān)于開(kāi)展全市農(nóng)村基層黨組織便民惠民服務(wù)工作的實(shí)施意見(jiàn)》。副省長(zhǎng)、市委書(shū)記趙智勇同志于06年4月18日在彭澤縣視察時(shí)，對(duì)郵政服務(wù)“三農(nóng)”工作及“彭澤模式”做了充分肯定。4月25日，國(guó)務(wù)院研究室工貿(mào)司劉健生副司長(zhǎng)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)司翟俊武處長(zhǎng)到**對(duì)“彭澤模式”做了專(zhuān)題調(diào)究。新華社《內(nèi)參選編》、《半月談》、《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》、江西電視臺(tái)、《江西日?qǐng)?bào)》《中國(guó)郵政報(bào)》對(duì)彭澤模式都進(jìn)行了報(bào)道和解析。

5、ems特快速遞業(yè)務(wù)。**郵政ems以龐大的網(wǎng)絡(luò)及安全快捷的服務(wù)得到廣大用戶(hù)的認(rèn)可，現(xiàn)以開(kāi)通**-武漢全夜航，實(shí)現(xiàn)**-北京、上海、廣州、成都等全國(guó)97個(gè)城市次日遞業(yè)務(wù)。同時(shí)**局已成為國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)局，郵件由廣州、上海直接出關(guān)，為廣大用戶(hù)提供了快捷安全的服務(wù)。

二、**郵政發(fā)展大物流構(gòu)想。

（一）**郵政參與大物流建設(shè)的優(yōu)勢(shì)。

1、充分利用百年郵政的品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)。

2、依托中國(guó)郵政“三網(wǎng)合一”的資源優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)郵政是唯一實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)合一”、“三流合一”（實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)）的最大物流服務(wù)行業(yè)。

3、郵政企業(yè)垂直管理及投資體制優(yōu)勢(shì)。

4、擁有中國(guó)郵政與澳大利亞郵政合資公司賽誠(chéng)國(guó)際物流公司國(guó)際貨運(yùn)平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)。

（二）**郵政發(fā)展大物流初步構(gòu)想。

由于市場(chǎng)需求和政策推動(dòng)，**物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)大的發(fā)展良機(jī)。**郵政將抓住這一大好的發(fā)展良機(jī)，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化綜合性郵政物流基地（**郵政倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心）。

1、總體定位。

**郵政物流基地的總體定位是：

1）江西**綜合物流基地。物流基地配備為社會(huì)提供廣泛服務(wù)的信息中心、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸平臺(tái)等相關(guān)設(shè)施，為重點(diǎn)行業(yè)的工商企業(yè)和物流企業(yè)提供[文章來(lái)源于=大=秘=書(shū)=網(wǎng)=站-幫您找文章，12小時(shí)內(nèi)解決您的文章需求]綜合性物流運(yùn)作平臺(tái)。通過(guò)服務(wù)平臺(tái)的搭建，為物流基地提供新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的整合，提升物流基地的綜合實(shí)力，同時(shí)促進(jìn)**及江西郵政物流的跨越式發(fā)展。

2）中郵物流江西及周邊省市區(qū)域性物流集散配送中心。

3）江西**地區(qū)保稅物流中心。力爭(zhēng)在江西**郵政物流基地內(nèi)設(shè)立保稅物流中心，建成現(xiàn)代物流企業(yè)的國(guó)際平臺(tái)。

2、戰(zhàn)略目標(biāo)。

力爭(zhēng)5-8年內(nèi)將其建成為規(guī)劃科學(xué)、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、管理規(guī)范的服務(wù)**及江西全省地區(qū)，面向華東、華南、華中地區(qū)，輻射全國(guó)并銜接國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈的區(qū)域型綜合物流中心。

3、功能定位。

物流基地具備的主要功能包括：

1）貨運(yùn)中轉(zhuǎn)功能2）倉(cāng)儲(chǔ)功能。

3）配送功能4）分銷(xiāo)功能。

5）信息服務(wù)功能6）管理功能。

4、服務(wù)項(xiàng)目。

物流基地的'主要業(yè)務(wù)包括物流一體化與配送、貨運(yùn)、分銷(xiāo)和倉(cāng)儲(chǔ)四個(gè)方面：

1）物流一體化與配送。依托中國(guó)郵政物流網(wǎng)絡(luò)資源，以大客戶(hù)為中心，為客戶(hù)提供量身定制的一體化物流配送服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息等多個(gè)環(huán)節(jié)。

2）貨運(yùn)代理。按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利的原則，通過(guò)構(gòu)建先進(jìn)的貨運(yùn)信息系統(tǒng)，聯(lián)合社會(huì)運(yùn)輸企業(yè)及知名物流企業(yè)，為其提供貨運(yùn)代理、貨運(yùn)中轉(zhuǎn)、空車(chē)配貨和地面配送服務(wù)，整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。貨代業(yè)務(wù)可延伸代客報(bào)關(guān)、海關(guān)監(jiān)管等方面。

3）分銷(xiāo)與郵購(gòu)。根據(jù)客戶(hù)的要求：利用郵政原有的物流網(wǎng)絡(luò)和物流專(zhuān)線(xiàn)，開(kāi)展種子農(nóng)資、生活用品及圖書(shū)商品的分銷(xiāo)配送服務(wù)。

4）倉(cāng)儲(chǔ)。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)的出租、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、進(jìn)出貨管理為客戶(hù)提供以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流服務(wù)，并可延伸提供出貨運(yùn)輸和出貨配送等服務(wù)。

5）物流信息服務(wù)。運(yùn)用物流信息平臺(tái)為貨主或運(yùn)輸業(yè)者提供配送配栽等信息服務(wù)。

5、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。

1）一體化物流業(yè)務(wù)。為客戶(hù)提供全面的一體化物流增值服務(wù)，優(yōu)化和改造客戶(hù)的供應(yīng)鏈。

2）功能性物流服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)的不同需求，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、停車(chē)、換載、分撥、配送等不同類(lèi)型的服務(wù)。

3）電子商務(wù)物流服務(wù)。充分利用郵政“三網(wǎng)合一”的資源優(yōu)勢(shì)，為電子商務(wù)企業(yè)提供訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送，售后管理及支付處理等商務(wù)后端服務(wù)。

4）銷(xiāo)售服務(wù)。

5）信息服務(wù)。運(yùn)用物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流資源的整合與物流的可視化管理。通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)，整合社會(huì)物流資源，實(shí)現(xiàn)空車(chē)配貨，貨運(yùn)跟蹤和可視化管理，為企業(yè)提供貨運(yùn)信息和車(chē)輛管理服務(wù)；另一方面，通過(guò)信息系統(tǒng)與客戶(hù)訂單管理系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)接，自動(dòng)進(jìn)行訂單的處理和履行，并為客戶(hù)提供訂單狀態(tài)、庫(kù)存狀態(tài)與貨運(yùn)狀況的實(shí)時(shí)查詢(xún)。

6、服務(wù)對(duì)象。

1）服務(wù)行業(yè)。以高層次物流市場(chǎng)為主，如電子、醫(yī)藥、汽車(chē)配件、煙草、高檔消費(fèi)品、化妝品、服裝、種子和農(nóng)資，為社會(huì)提供精細(xì)化的物流服務(wù)，即“精益物流”。

2）重要客戶(hù)群。重點(diǎn)客戶(hù)群為：大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)。

物流基地服務(wù)對(duì)象應(yīng)在保持目前已有大客戶(hù)的基礎(chǔ)上，大力挖掘**及省內(nèi)大中型客戶(hù)，特別是**綜合工業(yè)園，出口加工區(qū)及全市各縣（市）工業(yè)園區(qū)企業(yè)，為之提供一體化的物流服務(wù)。

7、基本框架。

物流基地的基本框架可以概括為四大平臺(tái)，五大功能：

四大平臺(tái)：1）物流設(shè)施平臺(tái)2）信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

3）運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)4）服務(wù)保障平臺(tái)。

五大功能包括：1）貨運(yùn)、2）倉(cāng)儲(chǔ)、3）配送、4）分銷(xiāo)、5）管理服務(wù)。

8、規(guī)劃安排。

近期工作。爭(zhēng)取**市委市政府和江西省郵政局的支持，做好**郵政物流基地建設(shè)的前期工作，進(jìn)行項(xiàng)目可研分析論證、立項(xiàng)、選地及規(guī)劃，力爭(zhēng)06年底或上半年開(kāi)工建設(shè)。

中（遠(yuǎn)）期目標(biāo)。力爭(zhēng)**郵政物流基地一期工程07年底或初建成并投入運(yùn)行，二期工程08年底或初開(kāi)工建設(shè)，09年底或20建成。

**郵政物流基地的建設(shè)是發(fā)展**大物流一項(xiàng)不可缺少的重要工作，得到了市委市政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)和省郵政局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，省郵政局領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)到**作了調(diào)研。目前相關(guān)前期工作正在抓緊進(jìn)行，由于該項(xiàng)目規(guī)模大，投資大，需要爭(zhēng)取省郵政局立項(xiàng)并投資，[您閱讀的文章來(lái)源本網(wǎng)網(wǎng)-本網(wǎng)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)！]為此，請(qǐng)市政府及相關(guān)部門(mén)盡快確定項(xiàng)目選址及用地問(wèn)題，盡快出臺(tái)相關(guān)配套政策，以支持扶助郵政物流基地項(xiàng)目建設(shè)，并出面說(shuō)服爭(zhēng)取省郵政局及國(guó)家局對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)和投資。在制定**市大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時(shí)，注意統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃，注意避免功能定位相同或相近的物流項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)，以免浪費(fèi)有限的資源和引起惡性競(jìng)爭(zhēng)。

**郵政將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，積極爭(zhēng)取省郵政局的投資支持，全力建好**郵政物流基地，打造**大物流龍頭企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮郵政人應(yīng)有的作用。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十一

我國(guó)自古以來(lái)就是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)的影響巨大，隨著時(shí)代的變遷，舊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)時(shí)代的要求，因此必須進(jìn)行農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。大力調(diào)整和優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力增加農(nóng)民收入是當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的重中之重，也是保證農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的基礎(chǔ)。為了了解農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)狀，正確的認(rèn)識(shí)和研究農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的相關(guān)問(wèn)題，本人于2013年7-8月份暑假期間對(duì)湖南省邵陽(yáng)市邵東縣野雞坪鎮(zhèn)的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況進(jìn)行了調(diào)查。此次調(diào)查中采用了個(gè)案調(diào)查、實(shí)地考察、尋訪(fǎng)資料等方式從多方面對(duì)野雞坪鎮(zhèn)的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了深入分析，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，并對(duì)當(dāng)?shù)亟窈蟮恼{(diào)整提出了建議。

野雞坪鎮(zhèn)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣東南部，屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，春多陰雨，夏暑期長(zhǎng)，秋多干旱。耕地29萬(wàn)畝，其中水田24萬(wàn)畝，森林覆蓋率32%，是一個(gè)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)。近年來(lái)，野雞坪鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇，結(jié)合本地實(shí)際，明確指導(dǎo)思想，確定工作目標(biāo)，突出工作重點(diǎn)，抓住了鄉(xiāng)域特色，大力進(jìn)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得了一定的成果。根據(jù)調(diào)查得知，野雞坪鎮(zhèn)在對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中，對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整：

1.主要糧食種植種類(lèi)調(diào)整

水稻是野雞坪鎮(zhèn)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)農(nóng)作物，近年來(lái)，在保證水稻產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的前提下，對(duì)主要糧食種植種類(lèi)進(jìn)行了大力調(diào)整。由于野雞坪鎮(zhèn)容易受到旱災(zāi)的影響，為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂颍哟罅撕导Z生產(chǎn)力度。玉米、紅薯、馬鈴薯是當(dāng)?shù)刂饕暮导Z作物，經(jīng)過(guò)調(diào)整后，旱糧作物的種植面積大大增加，如今的種植面積比5年前增加了30%左右。

2.糧食生產(chǎn)科技水平不斷提高

在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，野雞坪鎮(zhèn)的糧食生產(chǎn)科技水平不斷提高。政府資助購(gòu)進(jìn)了催芽機(jī)、拋秧軟盤(pán)等設(shè)備，建成了多個(gè)催種溫室，在多個(gè)村實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一浸種、統(tǒng)一育秧的生產(chǎn)模式。另外，逐步采用以“天燈地鴨”、“豬—沼—糧”為核心的無(wú)公害栽培技術(shù)，以旱作節(jié)水、病蟲(chóng)草害綜合防控為主的抗災(zāi)避災(zāi)技術(shù)等。

3.經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)發(fā)展較快

野雞坪鎮(zhèn)的主要經(jīng)濟(jì)作物有黃花菜、柑桔等。邵東黃花菜是地理標(biāo)志產(chǎn)品，野雞坪鎮(zhèn)的黃花菜產(chǎn)量十分可觀(guān)，種植黃花菜成為當(dāng)?shù)厝嗣裉岣呤杖氲囊粋€(gè)有效途徑。邵陽(yáng)柑桔產(chǎn)業(yè)曾一度輝煌，現(xiàn)正在向柑桔產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)型。野雞坪鎮(zhèn)作為邵陽(yáng)柑桔的主要產(chǎn)地之一，大力發(fā)展柑桔種植確實(shí)大大增加了農(nóng)民的收入。

4.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化

薯片粉加工是野雞坪鎮(zhèn)的特色產(chǎn)業(yè)，有近百年的歷史。如今已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，以平陵、聯(lián)誼、建新三個(gè)村為中心向周邊村輻射，從業(yè)人員達(dá)300多戶(hù)2000余人，年產(chǎn)值達(dá)3000萬(wàn)元。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后，農(nóng)民人均收入逐年增加，經(jīng)濟(jì)效益明顯，同時(shí)也產(chǎn)生了明顯的生態(tài)效益和社會(huì)效益。

1.缺乏農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的觀(guān)念。

野雞坪鎮(zhèn)有許多農(nóng)民都習(xí)慣了自給自足的生活方式，他們?cè)诜N植的種類(lèi)很多，但是生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量少，只能到附近的集市上出售，獲取的利潤(rùn)低。他們對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不了解，不愿改變。

2.不知道如何調(diào)整。

經(jīng)營(yíng)規(guī)模小是野雞坪鎮(zhèn)在農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)調(diào)整中存在的大問(wèn)題，野雞坪鎮(zhèn)雖然已經(jīng)逐步實(shí)行承包和合作社等制度，但是以戶(hù)為單位的經(jīng)營(yíng)模式還是隨處可見(jiàn)。由于缺乏農(nóng)民合作組織,難以形成對(duì)種植的統(tǒng)一規(guī)劃、指導(dǎo),也難以形成由市場(chǎng)規(guī)范的收購(gòu)加工體系,造成生產(chǎn)率低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展嚴(yán)重滯后等后果。

1.解放思想，提高農(nóng)民覺(jué)悟

政府應(yīng)該利用各種渠道來(lái)宣傳農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)知識(shí)，并開(kāi)展農(nóng)村勞動(dòng)力技能培訓(xùn)，引導(dǎo)農(nóng)民增加商品意識(shí),科技意識(shí),創(chuàng)新意識(shí),破除小富即安、滿(mǎn)足現(xiàn)狀的思想,提高整體素質(zhì),培養(yǎng)造就有文化、懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)的新型農(nóng)民,為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定思想基礎(chǔ)。

2.進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)

農(nóng)業(yè)不僅天生就脆弱，而且利潤(rùn)很薄。一旦遇到天災(zāi)還可能虧本。因此要將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化，即實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、加工、銷(xiāo)售、商品一條龍服務(wù)。產(chǎn)業(yè)化可以將許多小農(nóng)戶(hù)組織到一起進(jìn)行大規(guī)模種植，這樣能降低生產(chǎn)成本、提高勞動(dòng)效率，而且產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行了加工，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品多次增值。野雞坪鎮(zhèn)的黃花菜和柑桔若能加工后再出售，定能提高農(nóng)民收入。

3.堅(jiān)持因地制宜的原則

合理的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必須符合當(dāng)?shù)刈匀唤?jīng)濟(jì)條件特點(diǎn),優(yōu)化地域布局,發(fā)展農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)關(guān)鍵在于優(yōu)化農(nóng)業(yè)區(qū)域布局,即在市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,不同地區(qū)憑借各自的比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)效益的最大化。黃花菜和柑桔是野雞坪鎮(zhèn)的特色農(nóng)產(chǎn)品，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該繼續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

4.加大政府推動(dòng)力度,提供服務(wù)與政策支持。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整離不開(kāi)政府對(duì)農(nóng)業(yè)的支持。政府對(duì)農(nóng)業(yè)的支持，主要集中在以下幾個(gè)方面：加強(qiáng)水利等農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，增強(qiáng)抗災(zāi)能力和農(nóng)產(chǎn)品的調(diào)劑運(yùn)輸能力；建立健全農(nóng)業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)體系，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品及其加工品質(zhì)量的提高，使之適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的要求；加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供與農(nóng)業(yè)發(fā)展相關(guān)的各種信息，指導(dǎo)農(nóng)民有目的地進(jìn)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；支持農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè)，健全市場(chǎng)交易規(guī)則并確保能夠得到執(zhí)行，保證農(nóng)產(chǎn)品交易活動(dòng)的正常進(jìn)行。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，可以看到近年來(lái)野雞坪鎮(zhèn)在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)施上確實(shí)取得了一定的成果，實(shí)踐表明農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是提高農(nóng)民收入的有效途徑。有關(guān)部門(mén)應(yīng)該利用有效資源，發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢(shì)，加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十二

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十三

周莊鎮(zhèn)位于河南省平頂山市寶豐縣中東部，地處紅石山南麓，并與五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)毗鄰。周莊鎮(zhèn)山嶺占55%，屬丘陵地區(qū)。有凈腸河、玉帶河、烏江河、萬(wàn)泉河、燕子河5條主要河流蜿蜒流過(guò)。煤炭、石灰石等礦產(chǎn)資源豐富。

全鎮(zhèn)轄24個(gè)行政村，含61個(gè)自然村；東西長(zhǎng)8公里，南北寬7公里，總面積約56平方公里；耕地4.7萬(wàn)余畝，人口37600，其中非農(nóng)業(yè)人口占3600人。

周莊全鎮(zhèn)以農(nóng)業(yè)為主。建國(guó)前因陳舊生產(chǎn)關(guān)系的束縛，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平低且作物單一，復(fù)種指數(shù)較低，種子劣，生產(chǎn)技術(shù)落后，商品生產(chǎn)率低，可以說(shuō)是農(nóng)業(yè)衰敗，廣大農(nóng)民在饑餓中掙扎。

建國(guó)后，生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生了巨變，極大地解放了生產(chǎn)力，農(nóng)業(yè)也有了很大的發(fā)展。至七八十年代部分農(nóng)業(yè)政策的調(diào)整，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了了生機(jī)勃勃的好勢(shì)頭。

隨著改革的深入和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)農(nóng)業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段，面臨著諸多新矛盾、新問(wèn)題。而農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成為農(nóng)業(yè)發(fā)展新階段的客觀(guān)需要。鎮(zhèn)政府落實(shí)中央政策，結(jié)合本鎮(zhèn)特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在多方面付諸努力。

（一）抓實(shí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)定不移地抓好糧煙生產(chǎn)，壯大畜牧業(yè)、林業(yè)和副業(yè)，保持農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮，穩(wěn)定農(nóng)民收入。

糧食生產(chǎn)方面，積極進(jìn)行農(nóng)作物良種推廣和農(nóng)業(yè)技術(shù)的改革。豫麥、鄭麥、周麥等多個(gè)小麥優(yōu)良品種以高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、抗病旱、穗粒大的特點(diǎn)使畝產(chǎn)達(dá)500多公斤；玉米新品種使得畝產(chǎn)在700公斤左右；2003年政府出資引進(jìn)9408紅薯新品種并在全鎮(zhèn)推廣種植，畝產(chǎn)超過(guò)4000公斤。種植方法在傳統(tǒng)的小麥玉米兩年三熟的熟制下，進(jìn)行新的作物組合，完成冬小麥、西瓜、白菜一年三種三熟的試驗(yàn)并積極推廣。這些保持了糧食產(chǎn)量的穩(wěn)定和增長(zhǎng)。

林業(yè)方面，切實(shí)履行中央的退耕還林政策，組織進(jìn)行荒山綠化工作，倡導(dǎo)和先行植樹(shù)造林活動(dòng)，拍賣(mài)或承包宜林荒山荒灘等“四荒”。其中的通道綠化尤為矚目，走在鎮(zhèn)的主要道路上，滿(mǎn)眼盡是綠色，一派欣欣向榮的景象。

畜牧業(yè)方面，豬牛羊雞是農(nóng)戶(hù)家庭飼養(yǎng)的主要牲畜禽。政府鼓勵(lì)群眾發(fā)展養(yǎng)殖并重視品種改良，多次引進(jìn)豬和雞的良種，有力地提升了群眾的積極性并推進(jìn)了畜牧的發(fā)展。各自然村出現(xiàn)了許多養(yǎng)殖專(zhuān)業(yè)戶(hù)，并形成了十多個(gè)大型養(yǎng)豬廠(chǎng)和5000只以上養(yǎng)雞場(chǎng)11個(gè)。近年來(lái)肉兔、長(zhǎng)毛兔的養(yǎng)殖也有了飛速發(fā)展。

副業(yè)上，有農(nóng)副加工、高中檔家具制作、包工建筑、運(yùn)輸、收購(gòu)、修理等。由于形式多樣，這一部分也難于統(tǒng)計(jì)。但副業(yè)項(xiàng)目逐漸增多，從事人員的年收入也不斷上升。漁業(yè)方面本鎮(zhèn)的大面積水面較少，難以天然繁殖，適合發(fā)展坑塘養(yǎng)殖，這個(gè)方面正在逐漸被重視起來(lái)。

（二）做大特色產(chǎn)業(yè)。立足資源優(yōu)勢(shì)，加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

丘陵的周莊，最不乏石原材料。產(chǎn)青石故名的青石山，成為石材料加工的基地。周莊鎮(zhèn)自1985年籌建第一座建材廠(chǎng)起，先后擴(kuò)建和建立多個(gè)石材加工廠(chǎng)，總雇用職工200余人。

煤炭又是周莊的一大豐富的礦產(chǎn)資源。周莊煤礦1985年4月籌建，占地15.4畝，當(dāng)時(shí)投資28萬(wàn)元，職工68人，正式投產(chǎn)后年產(chǎn)煤1.1萬(wàn)噸，產(chǎn)值660000元。后經(jīng)擴(kuò)建和技術(shù)革新，產(chǎn)煤量有了新突破。

而與煤炭相關(guān)的加工廠(chǎng)如洗煤廠(chǎng)、選煤廠(chǎng)也興建起來(lái)。位于南王村南王洗煤廠(chǎng)總投資3000萬(wàn)，2005年10月建成并完成機(jī)器設(shè)備的安裝繼而開(kāi)工投產(chǎn)。

另外，木器加工，鋼模板出租業(yè)已形成很大的規(guī)模。

（三）發(fā)展非農(nóng)產(chǎn)業(yè)。

鎮(zhèn)政府一方面解放思想從思想上跳出“農(nóng)”字，從非農(nóng)領(lǐng)域?qū)ふ彝黄瓶冢l(fā)展勞務(wù)輸出等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，最直接、最有效地增加農(nóng)民收入。認(rèn)識(shí)到勞動(dòng)力作為商品的特殊性，把勞務(wù)輸出作為一大產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，凸顯“打工經(jīng)濟(jì)”增加農(nóng)民收入的效益。這方面，政府還組織集中對(duì)剩余勞動(dòng)力進(jìn)行培訓(xùn)，以提高務(wù)工人員的意識(shí)和能力，進(jìn)而增加他們的收入。

同時(shí)，鎮(zhèn)政府依法推進(jìn)農(nóng)村土地合理流轉(zhuǎn)，引導(dǎo)土地適當(dāng)集中，以滿(mǎn)足部分家庭舉家務(wù)工擔(dān)心土地閑置荒廢的需要。

據(jù)2007年資料顯示，鎮(zhèn)政府在過(guò)去的一年里，全面落實(shí)支農(nóng)惠農(nóng)政策，使農(nóng)民得到了更多的實(shí)惠。全鎮(zhèn)共發(fā)放種糧直補(bǔ)125218.68元，綜合直補(bǔ)495885.67元，直補(bǔ)資金1667799.98元，農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼13萬(wàn)余元。

《1》種植結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。全年糧食總產(chǎn)28762噸，同比增長(zhǎng)10.4%，良種覆蓋率達(dá)100%，糧食品質(zhì)大大提高。

《2》食用菌種植、蔬菜種植優(yōu)勢(shì)明顯。食用菌種植量達(dá)到1000萬(wàn)袋。蔬菜種植面積穩(wěn)中有升。

《3》畜牧業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。新增養(yǎng)殖園區(qū)2個(gè)，全鎮(zhèn)生豬存欄45810頭，家禽存欄342994只，牛存欄12169頭，羊存欄14920只，新增出欄肉雞345734只。

《4》林業(yè)生產(chǎn)不斷提高，生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善。全鎮(zhèn)完成綠色通道25.8公里，完善農(nóng)田林網(wǎng)15800多畝，完成了補(bǔ)植補(bǔ)造任務(wù)路、溝、河、渠119條，植樹(shù)總量達(dá)25萬(wàn)株，林業(yè)育苗100畝，林木覆蓋率達(dá)13.6%。

《5》勞務(wù)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。加大了勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移及培訓(xùn)力度，培訓(xùn)勞動(dòng)力5098人，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移13314人，極大地增加了農(nóng)民的收入。

《6》加工業(yè)凸顯特色。王子孟石材加工廠(chǎng)已發(fā)展到3個(gè)，年加工產(chǎn)值達(dá)到30萬(wàn)元，產(chǎn)品銷(xiāo)往周邊各地；余官營(yíng)木器加工年加工量超過(guò)萬(wàn)件，產(chǎn)品銷(xiāo)到洛陽(yáng)、開(kāi)封；馬起營(yíng)村出租鋼模板已發(fā)展到70余戶(hù)，年收入達(dá)到150萬(wàn)元。

《7》社會(huì)主義新農(nóng)村試點(diǎn)村建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

周莊鎮(zhèn)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)。對(duì)于這樣一個(gè)面積56平方公里耕地面積占到4.7萬(wàn)畝的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，完成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)勢(shì)必是艱巨的。從歷史到現(xiàn)狀的對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)政府工作的成效是顯著的。而這些，得益于一個(gè)良好的有戰(zhàn)斗力的干部隊(duì)伍，他們始終對(duì)時(shí)局現(xiàn)狀和肩上的擔(dān)子保持清醒的認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)定不移地走在前列，做到“不唱高調(diào)；不搞形式；不徒虛名。常嚴(yán)以律己；常深入實(shí)際；常調(diào)查研究；常從嚴(yán)管理”；得益于全體工作人員的良好的工作作風(fēng)，“盡職盡責(zé)，盡心盡力，不等不靠，不拖不沿”；也在于廣大群眾對(duì)政府工作的配合，主動(dòng)尋求自身發(fā)展增加收入之路。

當(dāng)然還有一些很突出的問(wèn)題：農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化特色還不夠鮮明，所占比重小，缺乏一批真正的產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)；農(nóng)民增加收入的渠道相對(duì)狹窄。這也是由于本地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)所占比重大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨挑戰(zhàn)，同時(shí)廣大群眾有某些意識(shí)上的局限性，而且這些工作不是一蹴而就短時(shí)間內(nèi)就能完成的。

農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)該有成功的范例。調(diào)查一個(gè)成功的地方并得出經(jīng)驗(yàn)是一種手段，而總結(jié)一個(gè)還存在問(wèn)題的地方并找出發(fā)展方向也不失為方法。畢竟，能夠順利完成調(diào)整的還在少數(shù)。如果所有的調(diào)整都是易得的，那么這將不成為機(jī)遇。這次調(diào)整無(wú)疑會(huì)面對(duì)矛盾的層次深，調(diào)整的要求高，調(diào)整的難度大的問(wèn)題。

因此就需要我們?cè)谑聦?shí)就是的基礎(chǔ)上，尋找調(diào)整的新思路。“新思路”我自然是沒(méi)本事想出那么多了。不過(guò)我認(rèn)真看過(guò)別人的思路，還是很認(rèn)同的：

跳出農(nóng)業(yè)抓農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)問(wèn)題已遠(yuǎn)不是農(nóng)業(yè)自身的問(wèn)題，制約農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民收入的原因是多方面的，因而解決這一問(wèn)題也需要從更高的層面、更大的.范圍予以解決。比如，制約農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要原因之一是農(nóng)民勞均耕地資源少，規(guī)模狹小，生產(chǎn)易趨同。若從根本上解決這一問(wèn)題必須創(chuàng)造條件加快我國(guó)農(nóng)村城市化和農(nóng)村工業(yè)化的進(jìn)程。

把農(nóng)業(yè)當(dāng)作戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。首先，把農(nóng)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。許多產(chǎn)品是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要戰(zhàn)略物資，我們一方面要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求加大力度加快農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，另一方面又要采取有力的措施更切實(shí)有效地確保糧食、棉花等大宗農(nóng)產(chǎn)品的基本自給，避免其生產(chǎn)的大起大落。大宗農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)需求到什么時(shí)候都必須立足國(guó)內(nèi)予以解決。其次，把農(nóng)業(yè)作為廣大農(nóng)民致富的產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。在短時(shí)期內(nèi)，眾多農(nóng)民的致富還只能主要依靠農(nóng)業(yè)以及與農(nóng)業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)，這就要求我們下大力氣把農(nóng)業(yè)做大抓好。我國(guó)是一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該予以挖掘和發(fā)揮。

宏觀(guān)上科學(xué)布局。調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)要在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，依據(jù)地方不同的自然資源秉賦、技術(shù)水平以及品種優(yōu)勢(shì)和發(fā)展基礎(chǔ)，通過(guò)規(guī)劃和引導(dǎo)，逐步形成各具特色的區(qū)域化生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售基地，以形成宏觀(guān)上科學(xué)、合理、高效的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。

實(shí)施中突出重點(diǎn)。農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)重點(diǎn)抓好農(nóng)產(chǎn)品的品種品質(zhì)、貯運(yùn)加工、生產(chǎn)的區(qū)域規(guī)模、銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓和出口創(chuàng)匯。同時(shí)，也要著力推進(jìn)以縣城、中心鎮(zhèn)為重點(diǎn)的農(nóng)村城市化和國(guó)有、集體、個(gè)體、私營(yíng)各種聯(lián)合體形式并舉的農(nóng)村工業(yè)化。

重視組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。組織結(jié)構(gòu)調(diào)整是農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成功的必要保障。首先，要依據(jù)發(fā)展需要和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則對(duì)傳統(tǒng)體制下所留下來(lái)的各類(lèi)為農(nóng)業(yè)服務(wù)的組織進(jìn)行分類(lèi)調(diào)整，優(yōu)重組。其次，要重視培養(yǎng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織，通過(guò)產(chǎn)業(yè)化、合作化、股份制、股份合作制等形式大力培植龍頭企業(yè)，同時(shí)也要重視發(fā)揮村委會(huì)的經(jīng)濟(jì)組織職能。

總之，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇；我們唯有抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，才能贏(yíng)得新的發(fā)展；我們別無(wú)他擇。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十四

[摘要]要建設(shè)富裕和諧秀美江西，實(shí)現(xiàn)進(jìn)位趕超，綠色崛起，發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)是必不可少的。物流基礎(chǔ)設(shè)施滯后、物流企業(yè)發(fā)展水平偏低、信息技術(shù)和專(zhuān)業(yè)物流人才缺乏成為制約江西物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。要促進(jìn)江西物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，就應(yīng)該以加快社會(huì)物流人才培養(yǎng)、打造促進(jìn)物流發(fā)展的制度環(huán)境為基礎(chǔ)，依托物流園區(qū)支持物流企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)物流信息平臺(tái)和物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，切實(shí)提高基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率。

[關(guān)鍵詞]物流產(chǎn)業(yè);物流設(shè)施;信息平臺(tái);物流園區(qū)。

目前，江西正處于新一輪經(jīng)濟(jì)景氣上升期，江西要依托自己的生態(tài)、區(qū)位、資源等方面的比較優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)位趕超、綠色崛起，必須發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。本文將以江西的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析為基礎(chǔ)，提出促進(jìn)江西物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策措施。

(一)物流基礎(chǔ)設(shè)施滯后。物流業(yè)務(wù)得以開(kāi)展的首要條件就是具有完善高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施，比如公路、鐵路、水路、航空倉(cāng)庫(kù)等。縱觀(guān)美國(guó)等物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的物流發(fā)展歷程，在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初無(wú)不重視基礎(chǔ)設(shè)施。

只有率先突破基礎(chǔ)設(shè)施的瓶頸，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才能步入快車(chē)道。

目前，從公路、鐵路、水路和航空等方面的基礎(chǔ)設(shè)施情況來(lái)看，江西比其他省市還有一定的差距。如江西公路運(yùn)輸承擔(dān)的貨物運(yùn)輸量占到全社會(huì)貨運(yùn)總量的70%以上，高速公路營(yíng)運(yùn)里程數(shù)在中部地區(qū)程僅次于河南。

但同時(shí)，部分公路受規(guī)劃不盡合理等因素的影響，存在盲目投資現(xiàn)象，致使其在使用過(guò)程中增加了不合理的物流成本。再加上一些運(yùn)輸企業(yè)和貨主在自身利益的驅(qū)動(dòng)下，超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，直接導(dǎo)致公路使用壽命降低。鐵路經(jīng)過(guò)幾次提速之后，在一定程度上提高了鐵路營(yíng)運(yùn)效率，但鐵路承擔(dān)的貨運(yùn)量占江西貨運(yùn)總量的比例只有20%左右，很難滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。在航空和管道運(yùn)輸方面，江西更是異常薄弱，航空貨運(yùn)量占全年貨運(yùn)量的比重只有0.1%，客運(yùn)量占全年客運(yùn)量的0.5%，在總量上明顯不足。

交通運(yùn)輸是一個(gè)完整的系統(tǒng)，需要各種運(yùn)輸方式相互之間合理銜接，協(xié)調(diào)配合，以提高運(yùn)輸效率，形成整體區(qū)域運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。[1]目前，江西各種運(yùn)輸方式之間除了公路和鐵路以及公路和機(jī)場(chǎng)之間有部分的銜接外，其他方式彼此間協(xié)調(diào)配合能力較差，甚至還存在彼此相互競(jìng)爭(zhēng)、縮小盈利空間的現(xiàn)象。因此，為促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的合理規(guī)劃與建設(shè)。

(二)物流企業(yè)發(fā)展水平偏低。江西交通運(yùn)輸物流協(xié)會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)分析顯示，物流企業(yè)從業(yè)人員數(shù)量普遍在20人以?xún)?nèi)，注冊(cè)資金大多也在100萬(wàn)元以?xún)?nèi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入前50強(qiáng)的物流企業(yè)中，排名第一的物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高達(dá)1200億元，最低的企業(yè)也達(dá)到7.4億元，前50強(qiáng)的企業(yè)平均主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為83.5億元。而居江西物流企業(yè)首位的江西京九物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入僅4億元左右。此外在倉(cāng)儲(chǔ)面積上，據(jù)調(diào)查，南昌市物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)面積總計(jì)約為10多萬(wàn)平方米，僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家一家物流企業(yè)的一個(gè)物流中心。可見(jiàn)，江西省物流企業(yè)規(guī)模小、營(yíng)業(yè)收入有限、倉(cāng)儲(chǔ)面積不足，只是在物流企業(yè)數(shù)量上存在所謂“優(yōu)勢(shì)”。而這樣的數(shù)量“優(yōu)勢(shì)”還可能會(huì)影響物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)集中度，容易使競(jìng)爭(zhēng)惡化，很難形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，不利于開(kāi)展企業(yè)間的整合重組。

現(xiàn)代物流的核心特點(diǎn)是依據(jù)信息和物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以最低的`成本給客戶(hù)提供深入其價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的物流管理和服務(wù)，從而盡可能地降低企業(yè)的物流費(fèi)用、節(jié)省成本，鞏固其核心競(jìng)爭(zhēng)力。而江西省大部分物流企業(yè)由于在注冊(cè)自金、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、設(shè)施等方面有明顯不足，很難為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的物流增值服務(wù)。

(三)信息技術(shù)和專(zhuān)業(yè)物流人才缺乏。現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提之一，沒(méi)有internet、intranet、edi，現(xiàn)代物流將不復(fù)存在。[2]由此可見(jiàn)，現(xiàn)代信息化是現(xiàn)代物流的前提條件也是必要基礎(chǔ)。[3]而江西省的物流企業(yè)信息化程度低，現(xiàn)代科技應(yīng)用少。

首先，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)(gps)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)等在江西省物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用率不到10%，大多企業(yè)采取的是傳統(tǒng)的看板記錄物流相關(guān)信息(如庫(kù)存數(shù)值等)。這種物流信息處理方式往往盤(pán)點(diǎn)麻煩、工作量大、錯(cuò)誤率高，很難為客戶(hù)贏(yíng)得時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)。再加上采用原始的管理手段使其提供的物流服務(wù)很難符合現(xiàn)代物流業(yè)關(guān)于jit的要求，自然也就很難適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。其次，在經(jīng)營(yíng)方面，小企業(yè)由于業(yè)務(wù)量有限，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)致使彼此缺乏聯(lián)合，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)很難得到推行。再加信息化投入不足，企業(yè)內(nèi)部信息管理和技術(shù)手段較落后，導(dǎo)致發(fā)展?jié)摿τ邢蕖Ｗ詈螅谡畬用妫瑳](méi)有構(gòu)筑公共物流信息平臺(tái)，極大地影響了企業(yè)運(yùn)作效率和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

在專(zhuān)業(yè)人才方面，由于我國(guó)物流概念引入較晚，專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)起步自然也晚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，江西省每年只有500名左右的物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生，明顯難以滿(mǎn)足快速發(fā)展的物流業(yè)需要。而且，江西省還沒(méi)有物流專(zhuān)業(yè)碩士教育，高端研究創(chuàng)新型人才匱乏。總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前江西省物流人才的儲(chǔ)備無(wú)法滿(mǎn)足物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要。

現(xiàn)代物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平已成為影響一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和綜合國(guó)力的重要因素。江西物流產(chǎn)業(yè)存在的所述問(wèn)題如不加以解決，就勢(shì)必成為江西國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“短板”，從而影響江西經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展。

(一)打造促進(jìn)物流發(fā)展的制度環(huán)境。在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展物流行業(yè)過(guò)程中，政府起著主導(dǎo)作用，致力于為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造寬松的法制環(huán)境。比如，美國(guó)政府早在20世紀(jì)60年代末就分別制定了協(xié)調(diào)政府物流管理職能的一系列政策、法規(guī)，1977年制定了《航空規(guī)制緩和法》，后來(lái)又先后通過(guò)了《運(yùn)輸安全法》、《危險(xiǎn)品材料運(yùn)輸法》等。[4]這些法規(guī)的出臺(tái)有效地促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也減少了物流發(fā)展對(duì)自然環(huán)境和生產(chǎn)生活安全構(gòu)成的威脅。縱觀(guān)江西省物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，雖然從整體上對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有所把握，但是，大多都是指導(dǎo)性的意見(jiàn)，很少考慮到各個(gè)地方發(fā)展的特點(diǎn)，操作細(xì)則不明確。因此，首先要切實(shí)按照《江西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、改革相關(guān)體制、完善相關(guān)政策、加強(qiáng)企業(yè)重組、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作，優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)整體布局。其次，要切實(shí)考慮各個(gè)地市特點(diǎn)，在確保《規(guī)劃》目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下，形成符合自身特點(diǎn)的制度，促進(jìn)各地市區(qū)域物流業(yè)的健康發(fā)展。

為能更好地在國(guó)家中部崛起的宏觀(guān)背景下，抓住國(guó)家大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇期，政府有關(guān)部門(mén)還應(yīng)調(diào)查研究、科學(xué)論證，制定出更適合江西省情、并且能和周邊地區(qū)密切配合形成良性互動(dòng)關(guān)系的江西物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，而且要特別注意規(guī)劃的可操作性和針對(duì)性。

(二)加快社會(huì)急需的物流人才培養(yǎng)。人作為組織中的關(guān)鍵因素，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立，江西省物流教育業(yè)取得了一定的成績(jī)，部分高校也相繼開(kāi)展了物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)。但是總體上看，專(zhuān)業(yè)人才的缺乏仍然是制約江西省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。首先，要學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家在物流專(zhuān)業(yè)設(shè)置上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)設(shè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)及課程，發(fā)揮高校在物流人才培養(yǎng)中的關(guān)鍵作用。其次，江西省重點(diǎn)發(fā)展的物流企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)要與高校聯(lián)系起來(lái)，建立高校在這些企業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地或者物流研究機(jī)構(gòu)，依托高校這個(gè)理論創(chuàng)新平臺(tái)，加速物流理論創(chuàng)新向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變的速度。最后，行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置，對(duì)所有從業(yè)都進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)然后上崗，充分提高江西省物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而也有助于吸引大型物流企業(yè)進(jìn)入江西。

(三)依托物流園區(qū)支持物流企業(yè)發(fā)展。政府規(guī)劃合理的大型物流園區(qū)可以帶動(dòng)園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)間服務(wù)的對(duì)接，從而使物流產(chǎn)業(yè)在園區(qū)的規(guī)劃下更具規(guī)模、更集成化、系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)信息等資源的合理配置和基礎(chǔ)設(shè)施的綜合利用。[5]為此，江西要加快建設(shè)具有不同功能的現(xiàn)代物流園區(qū)，尤其是服務(wù)于江西南昌、贛西、贛南、贛北、贛東五大物流中心的綜合性、專(zhuān)業(yè)性、服務(wù)性強(qiáng)的物流園區(qū)，并且要注意這些物流園區(qū)與各區(qū)域產(chǎn)業(yè)之間相互配套。物流企業(yè)是物流活動(dòng)參與的主體，其發(fā)展水平?jīng)Q定著一個(gè)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。因此，在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)時(shí)要充分考慮物流企業(yè)的主體地位。鑒于江西省物流企業(yè)所存在的多、單、小、散的特點(diǎn)，可以鼓勵(lì)這些物流企業(yè)通過(guò)聯(lián)合、兼并、拍賣(mài)、合資、合作等多種形式整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。加快培育和發(fā)展重點(diǎn)骨干型物流企業(yè)，發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)的示范作用，在骨干企業(yè)帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)大企業(yè)帶動(dòng)小企業(yè)跟進(jìn)的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，從而發(fā)展多式聯(lián)合運(yùn)輸，提高綜合效率，推動(dòng)傳統(tǒng)的物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)過(guò)渡轉(zhuǎn)變。另外，在繼續(xù)通過(guò)引進(jìn)外資、股份合作、調(diào)整重組等方式，吸引跨國(guó)物流公司和國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)落戶(hù)江西，將其先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)在江西省內(nèi)物流企業(yè)中推廣，加速提高江西省物流企業(yè)自身軟實(shí)力。

(四)推動(dòng)物流信息平臺(tái)和物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。物流信息化是現(xiàn)代物流的核心。歐美的物流發(fā)展過(guò)程一直注重信息化和標(biāo)準(zhǔn)化。如果能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息的及時(shí)傳遞和資料的共享，就能使處于產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)在共享信息的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接和資源的充分利用，也能促使先進(jìn)的物流理念第一時(shí)間轉(zhuǎn)變成為可操作的實(shí)踐模式。由此，在物流信息平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中要注意以下幾方面:首先，相關(guān)部門(mén)要建立全省性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。其次，建立物流公用信息平臺(tái)。可由物流行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，先向擁有信息系統(tǒng)的企業(yè)推廣現(xiàn)代信息管理技術(shù)，比如erp、mrp等，全面提升這些企業(yè)的信息管理水平，并在此基礎(chǔ)上推廣edi、gps、barcode等技術(shù)的應(yīng)用。從此為基礎(chǔ)建立公共信息平臺(tái)，運(yùn)用現(xiàn)代的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)單體物流企業(yè)聯(lián)網(wǎng)。此外，還要將商業(yè)、交通運(yùn)輸、工業(yè)、郵政通訊等相關(guān)政府部門(mén)逐步納入，建立全省物流配送信息網(wǎng)絡(luò)中心。對(duì)內(nèi)實(shí)行信息共享，對(duì)外提供物流信息服務(wù)、在線(xiàn)教育培訓(xùn)和承接物流業(yè)務(wù)，推動(dòng)物流企業(yè)合作。還可與周邊發(fā)達(dá)省份的物流信息平臺(tái)相連接，進(jìn)行信息交流實(shí)現(xiàn)資源共享。通過(guò)加快物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，帶動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

(五)切實(shí)提高基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率。目前，江西全省“水陸空”立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成。但是，一些地方政府在當(dāng)前“物流熱”形勢(shì)下盲目跟風(fēng)，在沒(méi)有合理布局的情況下?lián)屩享?xiàng)目搞建設(shè)，造成布局不合理、重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)等問(wèn)題。

首先，政府部門(mén)及大型物流公司要加強(qiáng)引導(dǎo)，推動(dòng)制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等企業(yè)對(duì)現(xiàn)有物流設(shè)施的整合利用，從而提高現(xiàn)有物流設(shè)施的使用效率。對(duì)這些設(shè)施中功能不完善之處給予補(bǔ)充，并對(duì)所有上馬的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行充分的論證。其次，完善包括鐵路、公路、內(nèi)河航運(yùn)、航空的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，提高江西的貨物聚集輸送能力。努力建設(shè)依托九江港口的港口物流樞紐、依托鐵路運(yùn)輸?shù)蔫F路物流樞紐、依托昌北機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)樞紐、依托高速公路網(wǎng)框架的公路物流樞紐，從而加速推進(jìn)“陸海空”運(yùn)輸體系的完善。第三，引入市場(chǎng)機(jī)制，通過(guò)制定優(yōu)厚的稅收及相關(guān)政策，積極吸引各路資金從事公路、貨倉(cāng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮私營(yíng)及外資企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的作用，從而改變過(guò)去政府主導(dǎo)投入基礎(chǔ)建設(shè)的情況，把政府的注意力集中到整體的規(guī)劃把握上。第四，依托已規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)基地和商品集散地，努力發(fā)展輻射力強(qiáng)、服務(wù)功能全的大型批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)副產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。利用這些市場(chǎng)建設(shè)具備先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的立體倉(cāng)庫(kù)，并對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的面積進(jìn)行排查，合理規(guī)劃整合利用。同時(shí)，加快九江保稅區(qū)和南昌出口加工區(qū)的建設(shè)步伐[6]，積極爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心，吸引國(guó)際大型的物流企業(yè)進(jìn)駐物流園區(qū)，從而促進(jìn)國(guó)際物流服務(wù)發(fā)展。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十五

憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區(qū)位條件，依托xxx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把握xxx市建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市這一重要發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法，加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的創(chuàng)新力度，形成結(jié)構(gòu)合理，功能完善，社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力培育具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)xxx經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、能積極參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第三方物流企業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為xxx的新興產(chǎn)業(yè)，為xxx實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十六

立足豫西北，面向省內(nèi)外，充分利用xxx區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，省域物流為重點(diǎn)，構(gòu)筑公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用現(xiàn)代物流理念，采用現(xiàn)代物流管理技術(shù)和裝備，建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系；加快物流園區(qū)（中心）建設(shè)，園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，大力發(fā)展第三方物流，培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的現(xiàn)代物流企業(yè)，把xxx建設(shè)成為重要的區(qū)域物流與省際物流樞紐型中心城區(qū)。總體目標(biāo)分三個(gè)階段實(shí)施：

20xx年-20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設(shè)綜合物流園區(qū)，初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，大力發(fā)展物流增值服務(wù)，并形成1??2個(gè)具有品牌效應(yīng)的現(xiàn)代物流企業(yè)；建設(shè)相關(guān)行業(yè)信息管理系統(tǒng)及xxx區(qū)綜合物流信息中心，初步規(guī)劃建設(shè)xxx物流港。

20xx年-20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)為特征的技術(shù)保障體系基本完善，依托鄭州航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運(yùn)物流，xxx物流港或?qū)I(yè)化物流園區(qū)建設(shè)初見(jiàn)雛形。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為多氟多、佰利聯(lián)、科利達(dá)、風(fēng)神輪胎等轄區(qū)進(jìn)出口企業(yè)和博愛(ài)、濟(jì)源、山西晉城等周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運(yùn)為主，包括保稅倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、金融等服務(wù)內(nèi)容，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，確立我區(qū)豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)的地位。

20xx年至20xx年為完善階段。現(xiàn)代物流的技術(shù)保障體系全面完善，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，物流產(chǎn)業(yè)成為xxx區(qū)的.重要新興產(chǎn)業(yè)。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十七

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十八

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇十九

鑒于我區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問(wèn)題，特向市政府建議如下：

（一）科學(xué)編制規(guī)劃，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度，希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)全國(guó)、全省的物流發(fā)展規(guī)劃，高質(zhì)量、高規(guī)格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，整體規(guī)劃全市的物流企業(yè)和項(xiàng)目，力爭(zhēng)將我市的物流發(fā)展納入全省范圍，盡早建立布局合理，管理科學(xué)的全市物流體系。

（二）出臺(tái)優(yōu)惠政策，加大扶持力度。希望市政府制定出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度，鼓勵(lì)吸引更多的物流企業(yè)和項(xiàng)目來(lái)xxx投資建設(shè)。同時(shí)，希望市政府協(xié)調(diào)規(guī)劃、國(guó)土、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化物流項(xiàng)目入駐的手續(xù)辦理流程，盡快為我區(qū)萬(wàn)里物流園等物流項(xiàng)目爭(zhēng)取到用地指標(biāo)，幫助企業(yè)盡快入駐，更好發(fā)展。

（三）搭建信息平臺(tái)，營(yíng)造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng)，搭建物流信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)物流企業(yè)之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)信息共享，資源互助。同時(shí)，可引導(dǎo)有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求，建立物流中心等專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，依托新市場(chǎng)建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃布局市場(chǎng)區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區(qū)等，依托重點(diǎn)企業(yè)，拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域，積極推行物流配送，為物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)I造條件。

（四）整合現(xiàn)有資源，打造物流園區(qū)。根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，現(xiàn)代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用，在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設(shè)施，積極整合物流資源，幫助我區(qū)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為轄區(qū)和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運(yùn)，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國(guó)際貿(mào)易、全球采購(gòu)等多功能的國(guó)際物流服務(wù)，努力將我區(qū)打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

實(shí)用文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（案例20篇）篇二十

全球金融危機(jī)以強(qiáng)大的`力量催生了科技革命和產(chǎn)業(yè)革命.對(duì)于面臨增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的中國(guó),是又一次重大歷史機(jī)遇.黨中央和國(guó)務(wù)院在對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)做出全面部署的同時(shí),提出了發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略.

作者：宗翮作者單位：刊名：江南論壇英文刊名：jiangnanforum年，卷(期)：”“(7)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：