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城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇一
為了規范注冊城市規劃師繼續教育工作的操作辦法，制定了注冊城市規劃師繼續教育工作細則，下面是細則的詳細內容。
第一條(依據)為了規范注冊城市規劃師繼續教育工作的操作辦法，根據中國城市規劃協會頒發的《注冊城市規劃師繼續教育辦法》要求，制定本工作細則。
第二條(培訓方式)從推動注冊城市規劃師繼續教育適應城市規劃行業發展、改革和長期執業實踐活動的需要出發，鼓勵多樣化的繼續教育培訓方式，鼓勵“現場培訓-現場和遠程結合-遠程培訓”的綜合培訓模式，鼓勵規劃專業學科力量領先的高等院校、科研機構、規劃院所和跨專業的其它相關機構參與注冊城市規劃師繼續教育培訓。
第三條(組織)注冊城市規劃師管理委員會組建注冊城市規劃師繼續教育專家組，負責繼續教育工作內容的具體組織。
注冊城市規劃師繼續教育專家組由注冊城市規劃師管理委員會副主任委員擔任組長，每年至少召開兩次工作會議。專家組成員實行任期制，每屆三年，本屆專家組由清華大學、同濟大學、華南理工大學、東南大學、重慶大學、哈爾濱工業大學、西安建筑科技大學的代表組成。
注冊城市規劃師繼續教育專家組負責擬定下一年度全國注冊城市規劃師繼續教育的教學大綱、培訓課程方向等內容，并于下一年度第一季度內在中國城市規劃協會官方媒體予以公布。
注冊城市規劃師繼續教育專家組成員分別負責指導所在片區省份的'繼續教育工作。全國具體分片方式為：
一片區。
山東、安徽、浙江、福建、上海。
同濟大學。
二片區。
廣東、廣西、海南。
華南理工大學。
三片區。
江蘇、湖北、湖南、河南、江西。
東南大學。
四片區。
北京、天津、河北、山西、內蒙古。
清華大學。
五片區。
寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅。
西安建筑科技大學。
六片區。
四川、云南、貴州、西藏、重慶。
重慶大學。
七片區。
遼寧、吉林、黑龍江。
哈爾濱工業大學。
注冊城市規劃師繼續教育專家組成員的代表為各片區的聯絡人，向專家組組長負責。
第五條(成員權利)注冊城市規劃師繼續教育專家組成員的權利為：
2.審查并推薦所在片區的地域特點和需求有關內容的方向;。
4.對所在片區的注冊城市規劃師繼續教育的實施情況提出意見和建議。
第六條(大綱內容)注冊城市規劃師繼續教育大綱分為五個大類：
2.有關國家政策導向的試點項目的學習;。
3.各片區地域特點和需求有關內容的學習;。
4.城市規劃相關新技術應用;。
5.理論發展、行業趨勢的相關課程。
第七條(實施平臺)中國城市規劃協會負責建立和管理注冊城市規劃師繼續教育管理系統，并在此系統上對全國注冊城市規劃師繼續教育工作進行相應的統籌和管理。
第八條(實施機構及內容)中國城市規劃協會負責組織并執行注冊城市規劃師繼續教育專家組擬定的教學大綱和培訓內容，并在注冊城市規劃師繼續教育系統上對已通過認證的培訓機構所上報的現場培訓課程計劃、課程教材、師資名單、課程內容等進行審定并發布。
中國城市規劃協會負責對全國注冊城市規劃師繼續教育的遠程培訓的組織和實施，并對相關的教學資源和教學素材進行整合、制作、宣傳和傳播。
第九條(費用說明)中國城市規劃協會對培訓機構的認證工作，不收取任何費用;對培訓服務、學時認證等其它平臺服務等工作，收取一定的成本費用，用于系統的開發、運行和運維，固定成本及人工成本等必要的支出。
第十條(現場培訓辦理程序)現場培訓的組織和實施按照《注冊城市規劃師繼續教育辦法》第四條至第八條相關內容執行，并在中國城市規劃協會官方網站上的注冊城市規劃師繼續教育管理系統上辦理。辦理流程為：
4.每項公開招生的課程根據審核通過的培訓人數規模，課程名額報滿即截止報名;。
6.通過審核的培訓名單，注冊城市規劃師繼續教育管理系統將自動計算名單內學員的繼續教育學時。
第十一條(遠程培訓辦理)遠程培訓平臺由中國城市規劃協會開發、建設和管理，注冊城市規劃師繼續教育專家組成員參與，共同組織協調全國的高等院校、科研機構、規劃院所和跨專業的其它相關機構用于繼續教育的教學資源、教學素材等。
第十二條經中國城市規劃協會認證的培訓機構要遵守國家對繼續教育的有關規定，接受有關部門的檢查、審計和考核。
第十四條經注冊城市規劃師管理委員會備案，本實施辦法自二〇一六年十二月二十一日施行。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇二
導語：城市規劃社會功能的演變必然深刻地影響其職業的社會角色，并導致規劃師的角色分化。中國規劃師的社會角色分為兩類：政府規劃師和執業規劃師，社會角色的差異必然導致其知識結構和職業素養不同。但是，一方面規劃師整日忙于完成設計任務，另一方面城市規劃的政策性內容正在被各相關部門肢解，城市規劃有被日益工具化的危險。其中的一個重要原因就是我們的規劃教育并沒有培養出適應規劃職業發展要求的人才。
據數據分析，目前注冊城市規劃工程師掛靠價格13-15萬3年。注冊城市規劃師注冊周期為3年，一般都是3年一簽的，但也有少數單位選擇一年一年的簽，付款方式也是多樣化，總體來說可分為一次性付款和分期付款。
據了解，政府部門的規劃掛靠是擔當著兩方面的職責，一方面是作為政府公務員所擔當的行政管理職責，是國家和政府的法律法規和方針政策的執行者，另一方面擔當了城市規劃領域的專業技術管理職責，是城市規劃領域和運用城市規劃對各類建設行為進行管理的'管理者。他們是行政管理體系與城市規劃專業技術之間的橋梁，有的更是專業技術領域的行政決策者。政府部門的城市規劃師是城市規劃領域中貫徹執行國家和政府的法律法規和方針政策的核心，同時也是保證城市規劃技術合理性的中堅，是城市規劃實施和發揮作用的關鍵。
城市規劃編制部門城市規劃師掛靠的主要職責是編制經法定程序批準后可以操作的城市規劃成果，因此期主要角色是專業技術人員和專家。但顯然，城市規劃作為政府行為，并且具有公共政策的屬性，因此城市規劃的編制具有極強的政治性，不僅要實施國家和政府的政策，而且其編制成果也將通過法定的程序轉化為政府的政策和作為政府管理的一句，因此具有極強的政府行為特征。這是規劃編制機構與其他咨詢機構所不同的地方，也是城市規劃編制部門的城市規劃師區別于其他專業技術人員或專家的重要方面。但也應該看到，作為規劃編制部門的城市掛靠規劃師終究不是決策者，而是為決策者提供咨詢和參謀，因此必須堅持專業技術的要求，強調專業技術上的合理性和科學性，從而使最終的決策能夠建立的科學的基礎之上。
研究和咨詢機構的城市規劃師，從事著與城市規劃相關的研究和咨詢工作。這種研究和咨詢工作于規劃編制機構的主要區別在于，其主要不是編制法定的城市規劃，其完成的研究和咨詢成果并不會直接作為法定的政策和文件而得到執行。因此，在相當程度，研究與咨詢機構的規劃師是以專業技術人員和專家的身份為主，工作的重點也在在于提出合理的建議和進行技術儲備。
與前兩種注冊規劃師掛靠相比，研究和咨詢機構的城市規劃師在工作內容上更少受到現實和實施具體問題的制約，更具有對現實批判性和對合理性的追求，因此也就更具有社會改革的動力和熱情。研究和咨詢機構的城市規劃師可能為不同社會利益代言，其所代言的往往是受人所托，二并不完全是自身機構的。他們通過對社會利益的代言而參與到社會利益的協調過程中，并發揮相應的作用。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇三
一、單項選擇題（共80題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）。
1．以下關于城市發展演化的表述，錯誤的是。
a．農業社會后期，市民社會在中外城市中顯現雛形，為后來的城市快速發展定了基礎。
b．18世紀后期開始的工業革命開啟了世界性城鎮化浪潮。
c．進入后工業社會，城市的制造業地位逐步下降。
d．后工業社會的城市建設思想走向生態覺醒。
2．城市空間環境演進的基本規律不包括（）。
a．從封閉的城市空間向開放的城市空間發展b．從平面延展向立體利用發展。
c．從生活性城市空間向生產性城市空間轉化d．從均質城市空間向多樣城市空間轉化。
3．下列表述，錯誤的是（）。
a．城市人口密集，因此社會問題集中發生在城市里。
b．不同的經濟發展階段產生不同的社會問題。
c．城市規劃理論和實踐的發展在關注經濟問題之后，開始逐步關注社會問題。
d．健康的社會環境有助于城市各項社會資源的效益最大化。
4．下列關于古希臘時期城市布局的表述，錯誤的是（）。
a．雅典城的布局完整地體現了希波丹姆布局模式。
b．米利都城是以城市廣場為中心、以方格網道路系統為骨架的布局模式。
c．廣場或市場周邊建設有一系列的公共建筑，是城市生活的核心。
d．雅典衛城具有非常典型的不規則布局的特征。
5.下列哪項不是霍華德田園城市的內容（）。
a．每個田園城市的規模控制在3-2萬人，超過此規模就需要建設另一個新的城市。
b．每個田園城市的城區用地占總用地的六分之一。
c．田園城市城區的最外圍設有工廠、倉庫等用地。
d．田園城市應當是低密度的，保證每家每戶有花園。
6.下列關于英國第三代新城建筑的表述，錯誤的是（）。
a．新城通常是一定區域范圍內的中心。
7．下列關于功能分區的表述，錯誤的是（）。
a．功能分區是依據城市基本活動隊城市用地進行分區組織。
b．功能分區最早是由《雅典憲章》提出并予以確定的。
c．功能分區對解決工業城市中的工業和居住混雜，衛生等問題具有現實意義。
d．《馬丘比丘憲章》對城市布局中的功能分區絕對傾向進行了批判。
8．下列關于城市布局理論的表述，不準確的是()。
a．柯布西耶現代城市規劃方案提出應結合高層建筑建立地下、地面和高架路三層交通網絡。
b．鄰里單位理論提出居住鄰里應以城市交通干路為邊界。
d．“公交引導開發”（tod）模式提出新城建設應圍繞著公共交通站點建設中心商務區。
9．在上世紀上半葉的中國，為疏解城市的擁擠，最早出現“衛星城”方案的是。
()。
a．孫中山的《建國方略》b．民國政府的《都市計劃法》。
c．南京的《首都計劃》d．《大上海都市計劃總體》。
10．中國古代建筑中的“形勝”思想，準確的意思是（）。
a．等級分明的布局結構b．“象天法地”的神秘主義。
c．中軸對稱的皇權思想與自然地結合d．早期的城市功能分區。
11．“兩型社會”是指（）。
a．新型工業化與新型城鎮化社會b．新型城市與新型鄉村。
c．資源節約型與環境友好型社會d．城鄉統籌型與城鄉和諧型社會。
12．下列哪個選項無法提高城市發展的可持續性？（）。
a．縮短上下班通勤和日常活動出行的距離b．維護地表水的存量和地表土的品質。
c．不斷提高土地建設開發強度d．高效能的建筑物形態和布局。
13．下列表述錯誤的是（）。
a．城鄉規劃是各級政府保護生態和自然環境的重要依據。
b．城市規劃是在城市發展過程中發揮重要作用的政治制度。
c．動員全體市民實施規劃是城市規劃民主性的重要體現。
d．協調經濟效率和社會公正之間的關系是城市規劃政策性的重要體現。
14．下列關于我國城鄉規劃法律法規的表述，正確的是（）。
a．《北京市城鄉規劃條例》是城鄉規劃的地方規章，由北京市人大制定。
b．《中華人民共和國行政許可證》是城鄉規劃管理必須遵守的重要法律。
c．《城市綜合交通體系規劃標志導則》是城鄉規劃領域重要的技術標準。
15．下列關于我國城鄉規劃編制體系的表述，正確的是（）。
a．我國城鄉規劃編制體系由區域規劃、城市規劃、鎮規劃和鄉規劃構成。
b．縣人民政府所在地鎮的控制性詳細規劃由縣政府規劃主管部門組織編制，由。
縣人大常委會審核后報上級政府備案。
c．市轄區所屬鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，由市政府審批。
d．村莊規劃由村委會組織編制，由鎮政府審批。
16．按照《城市規劃編制辦法》，編制城市規劃應當堅持的原則包括（）。
a．政府領導的原則b．專家領銜的原則。
c．部門配合的原則d．先規劃后發展的原則。
17．下列關于制定控制性詳細規劃基本程序的表述，正確的是（）。
b．組織編制機關對控制性詳細規劃草案的公布時間不得少于30日。
c．控制性詳細規劃的修改如果涉及到城市總體規劃有關內容修改的，必須先修改總體規劃。
d．組織編制機關應當及時公布依法批準的控制性詳細規劃，并報本級政府備案。
18．下列關于城鎮體系和城鎮體系規劃的表述，準確的是（）。
a．城鎮體系是對一定區域內的城鎮群體的總稱。
b．城鎮體系規劃的目的是構建完整的城鎮體系。
c．城鎮體系規劃是一種區域性規劃d．城鎮體系中只有一個中小城市。
19．下列關于省域城鎮體系規劃的表述，準確的是（）。
a．制定全省（自治區）經濟社會發展目標b．制定全省（自治區）城鎮化和城鎮發展戰略。
c．由省（自治區）住房和城鄉建設廳組織編制d．由省（自治區）人民政府審批。
20．下列表述正確的是（）。
a．主體功能區規劃應以城市總體規劃為指導b．城市總體規劃應以城鎮體系規劃為指導。
c．區域國土規劃應以城鎮體系規劃為指導d．城市總體規劃應以土地利用總體規劃為指導。
21．下列不屬于省域城鎮體系規劃內容的是（）。
a．城鎮規模控制b．區域重大基礎設施布局。
c．省域內必須控制的區域d．歷史文化名城保護規劃。
22．下列關于城市總體規劃主要任務與內容的表述，準確的是（）。
a．城市總體規劃一般分為市域城鎮體系規劃、中心城區規劃、近期建設地區規劃三個層次。
b．城市總體規劃應當以全國和省域從總體規劃以及其他上層次各類規劃為依據。
c．市域城鎮體系規劃要劃定中心城區規劃建設用地范圍。
d．中心城區規劃需要明確地下空間開發利用的原則和建設方針。
23．在城市規劃調查中，社會環境的調查不包括（）。
a．人口的年齡結構、自然變動、遷移變動和社會變動情況調查。
b．家庭規模、家庭生活方式、家庭行為模式及社區組織情況調查。
c．城市住房及居住環境調查。
d．政府部門、其他公共部門以及各類企事業單位的基礎情況調查。
24．下列關于城市職能和城市性質的表述，錯誤的是（）。
a．城市職能可以分為基本職能和非基本職能b．城市基本職能是城市發展的主導促進因素。
c．國城市非基本職能是指城市為城市以外地區服務的職能。
d．城市性質關注的是城市最主要的職能，是對主要職能的高度概括。
25．下列表述中，錯誤的是（）。
a．城市人口包括城市建成區范圍內的實際居住人口。
b．城市人口的統計范圍不論現狀和規劃，都應與規劃范圍相對應。
c．城市人口規模預測時，環境容量預測法不適合作單獨預測方法。
d．分析育齡婦女的年齡、人口數量、生育率等是預測人口自然增長的重要依據。
26．下列關于城市環境容量的表述，錯誤的是（）。
a．自然條件是城市環境容量的最基本要素。
b．城市人口容量具有有限性、可變性、極不穩定性三個特性。
c．城市大氣環境容量指滿足大氣環境目標值下某區域允許排放的污染物總量。
d．城市水環境容量與水體的自凈能力和水質標準有密切的關系。
27．下列關于市域城鄉空間的表述，正確的是（）。
28．下列關于市域城鎮發展布局規劃的表述，準確的是（）。
b．市域城鄉聚落體系可以分為中心城市、縣城、鎮區、中心村四級體系。
29．下列關于城市規劃區的表述，錯誤的是（）。
a．規劃區的劃定應符合城鄉規劃行政管理的需要。
b．規劃區的范圍大小應體現城市規模控制的要求。
c．規劃區范圍包括有密切聯系的鎮、鄉、村。
d．水源地、生態廊道、區域重大基礎設施廊道等應劃入規劃區。
30．下列關于信息化對城市形態影響的表述，錯誤的是（）。
a．城市空間結構出現分散趨勢b．城鄉邊界變得模糊。
c．不同地段的區位差異縮小d．新型社區功能更加單純。
31．在城市用地工程適宜性評定中，下列用地不屬于二類用地的是（）。
a．地形坡度15%b．地下水位低于建筑物的基礎埋藏深度。
c．洪水輕度淹沒區d．有輕微的活動性沖溝、滑坡等不良地質現象。
32．不宜與文化館毗鄰布置的設施是（）。
a．科技館b．廣播電視中c．檔案館d．小學。
33．下列關于城市布局的表述中，錯誤的是（）。
a．在靜風頻率高的地區不宣布置排放有害廢氣的工業。
b．鐵路編組站應安排在城市郊區，并避免被大型貨場、工廠區包囝。
c．城市道路布局時，道路走向應盡量平行于夏季主導風向。
d．各類專業市場設施應統一集聚配置，以發揮聯動效應。
34．大城市的蔬菜批發市場應該（）。
a．集中布置在城市中心區邊緣b．統一安排在城市的下風向。
c．結合產地布置在遠郊區縣d．設于城區邊緣的城市出入口。
35．下列關于停車場的表述，錯誤的是（）。
a．大型建筑物和為其服務的停車場，可對面布置于城市干路的兩側。
b．人流、車流量大的公共活動廣場宜按分區就近原則，適當分散安排停車場。
c．商業步行街可適當集中安排停車場。
d．外來機動車公共停車場應設置在城市的外環路和城市出入口附近。
36．下列關于汽車加油站的表述，錯誤的是（）。
a．在城市建成區內不應布置一級加油站。
b．城市公共加油站的進出口宜設在城市次干路上。
c．城市公共加油站不宜布置在城市干路交叉口附近。
d．小型加油站的車輛入口和出口可合并設置。
37．當配水系統中需設置加壓泵站時，其位置宜靠近（）。
a．地勢較低處b．用地集中地區。
c．凈水廠d．水源地。
38．下列環境衛生設施中，應設置在規劃城市建設用地范圍邊緣的是（）。
a．生活垃圾衛生填埋場b．生活垃圾堆肥場。
c．糞便處理廠d．大型垃圾轉運站。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇四
c、斗拱由矩形的斗和升、方形的拱、斜的昂組成。
d、清代用“斗口”作為建筑的模數。
2、下列關于中國古建空間度量單位的表述，哪項是錯誤的？d。
a、平面布置以“間”和“步”為單位。
b、正面兩柱間的水平距離稱為“開間”c、屋架上的檁與檁中心線間的水平距離，稱為“步”
d、各開間寬度的總和稱為“通進深”
3、下列關于西方古代建筑風格特點的表述，哪項是錯誤的？c。
c、巴洛克建筑應用纖巧的裝飾，具有妖媚柔糜的貴族氣息。
d、古典主義建筑立面造型強調軸線對稱和比例關系。
4、下列關于近現代西方建筑流派創作特征和建筑主張的表述，哪項是錯誤的？c。
c、維也納分離派主張結合傳統和地域文化。
d、德意志制造聯盟主張建筑和工業相結合。
5、下列關于公共建筑人流疏散的表述，哪項是錯誤的？ba、醫院屬于連續疏散人流。
b、旅館屬于集中疏散人流。
c、劇院屬于集中疏散人流。
d
教學樓兼有集中和連續疏散人流。
b、旋轉門一側應設供殘疾人使用的強力彈簧門。
c、輪椅通行的門凈寬不應小于0.80米。
d、輪椅通行的走道寬度不應小于1.20米。
7、下列關于中型輕工業工廠一般道路運輸系統設計技術要求的表述，哪項是錯誤的？c。
a、主要運輸道路的寬度為7米左右b、功能單元之間輔助道路的寬度為3~4.5米。
c、行駛拖車的道路轉彎半徑為9米。
d、交叉口視距大于等于20米。
8、下列關于旅館建筑選址與布局原則的表述，哪項是錯誤的？c。
a、旅館應方便與車站、碼頭、航空港等交通設施的聯系。
b、旅館的基地應至少一面鄰接城市道路。
c、旅館可以選址于自然保護區的核心區。
d、旅館應盡量考慮使用原有的市政設施。
9、內框架承重體系荷載的主要傳遞路線是（d）。
a、屋頂—板—梁—柱—基礎—地基。
b、地基—基礎—柱—梁—板c、地基—基礎—外縱墻—梁—板。
d、板—梁——外縱墻——基礎——地基。
10、下列哪項不屬于大跨度建筑結構？d。
a、單層鋼架。
b、拱式結構c、旋轉曲面。
d、框架結構。
11、下列關于形式美法則的描述，哪項是錯誤的？d。
a、是關于藝術構成要素普遍組合規律的抽象概括。
b、研究內容包括點、線、面、體以及色彩和質感c、研究歷史可追溯到古希臘時期。
d、在現代建筑運動中受到大師們的質疑。
12、下列建筑材料中，保溫性能最好的是（a）。a、礦棉。
b、加氣混凝土。
c、抹面砂漿。
d、硅酸鹽砌塊。
13、下列哪項不屬于項目建議書編制的內容？c。
a、項目建設必要性b、項目資金籌措。
c、項目建設預算。
d、項目施工進程安排。
14、在下列城市道路規劃設計應該遵循的原則中，哪項是錯誤的？d。
a、應符合城市總體規劃。
b、應考慮城市道路建設的近、遠期結合c、應滿足一定時期內交通發展的需要。
d、應盡量滿足臨時性建設的需要。
15、通行公共汽車的最小凈寬要求為（c）米。a、2.0。
b、2.6。
c、3.0。
d、3.75。
16、當機動車輛的行車速度達到80公里/小時時，其停車視距至少應為（b）米。
a、95b、105。
c、115。
d、125。
17、城市道路中，一條公交專用車道的平均最大通行能力為（b）車輛/小時。
a、200~250。
b、150~200c、100~150。
d、50~100。
b、兩塊板道路的單向機動車車道數不得少于2條。
c、四塊板道路的單向機動車車道數至少為3條。
d、行駛公共交通車輛的次干路必須是兩塊板以上的道路。
19、在城市道路上，一條人行帶的最大通行能力為（d）人/小時。
a、1200。
b、1400。
c、1600。
d、1800。
20、下列有關確定城市道路橫斷面形式應該遵循的基本原則的表述，哪項是錯誤的？c。
a、要符合規劃城市道路性質及其紅線寬度的要求。
b、要滿足城市道路綠化布置的要求。
c、在城市中心區，應基本滿足路邊臨時停車的要求。
d、應滿足各種工程管線敷設的要求。
21、下列有關“渠化交通”的表述，哪項是錯誤的？c。
a、適用于交通組織復雜的異性交叉口。
b、適用于交通量較大的次要路口。
c、適用于城市邊緣地區的交叉口。
d、可以配合信號燈使用。
22、在設計車速為80公里/小時的城市快速路上，設置互通式立交的最小凈距為（a）米。
a、500。
b、1000。
c、1500。
d、
b、主干路與支路。
c、次干路與次干路。
d、支路與支路。
24、下列有關城市有軌電車路權的表述，哪項是正確的？d。
a、與其他地面交通方式完全隔離。
d、與其他地面交通方式完全混行。
25、路邊停車帶按當量小汽車估算，規劃面積指標為（b）平方米/停車位。
a、16~20。
b、21~25。
c、26~30。
d、31~35。
26、下列關于城市供水工程規劃內容的表述，哪項是正確的？b。
a、非傳統水資源包括污水、雨水，但不包括海水。
b、城市供水設施規模應按照最高日最高時用水量確定。
c、劃定城市水源保護區范圍是城市總體規劃階段供水工程規劃的內容。
d、城市水資源總量越大，相應的供水保證率越高。
27、下列關于城市排水系統規劃內容的表述，哪項是錯誤的？c。
a、重要地區雨水管道設計宜采用3~5年一遇重現期標準。
b、道路路面的徑流系數高于綠地的徑流系數。
28、下列關于城市供電規劃內容的表述，哪項是正確的？a。
a、變電站選址應盡量靠近負荷中心。
b、單位建筑面積負荷指標法是總體規劃階段常用的負荷預測方法。
c、城市供電系統包括城市電源和配電網兩部分。
d、城市道路可以布置在220千伏供電架空走廊下。
29、下列關于城市燃氣規劃內容的表述，哪項是正確的？d。
a、液化石油氣儲配站應盡量靠近居民區。
b、小城鎮應采用高壓一級管網系統。
c、城市氣源應盡可能選擇單一氣源。
d、燃氣調壓站應盡可能布置在負荷中心。
b、固體廢物處理應考慮減量化、資源化、無害化。
c、生活垃圾填埋場距大中城市規劃建設區應大于1公里。
d、常用的生活垃圾產生量預測方法有萬元產值法。
b、架空電話線可與電力線合桿架設，但是要保證一定的距離。
c、無線電收、發信區的通信主向應直對城市市區。
d、不同類型的通信管道分建分管是目前國內外通信行業發展的主流。
32、下列哪項屬于城市黃線？a。
a、城市變電站用地邊界線。
b、城市道路邊界線。
c、文物保護范圍界線。
d、城市河湖兩側綠化帶控制線。
33、下列關于城市工程管線綜合規劃的表述，哪項是正確的？c。
c、管線覆土深度指地面到管頂（外壁）的距離。
d、工程管線綜合主要考慮管線之間的水平凈距。
b、縱橫斷面法多用于地形不太復雜的地區。
c、地面規劃包括平坡、臺階、混合三種形式。
d、臺地的長邊應平行于等高線布置。
35、與城市總體規劃中的防災專業規劃相比，城市防災專項規劃的特征是（a）。
a、規劃內容更細。
b、規劃范圍更大。
c、涉及災種更多。
d、設防標準更高。
36、城市陸上消防站責任區面積不宜大于7平方公里，主要是考慮下列哪項因素？c。
a、平時的防火管理。
b、消防站的人員和裝備配置。
c、火災發生后消防車到達現場的時間。
d、城市火災危險性。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇五
一是部分城市規劃工作缺乏技術規范標準，尤其是村鎮規劃的部分技術指標，導致在村莊規劃與建設中執法與審批困難，這是由于過去城市規劃的技術規范以建成區為主，對農村建設未深入考慮，在實踐中有的技術指標參照建成區的標準，然而在農村不適用，再如，居住小區物業管理用房的配建面積，目前技術規范缺乏這類指標。
二是城市規劃的技術指標參數的適用范圍大多是全國范圍，沒有彈性。技術指標參數往往與氣候地理等自然條件以及人口密度等城市的社會條件密切相關，而我國的地域廣闊，各個城市之間的自然與社會條件差異很大，用一成不變的指標來統攬全國所有城市，導致有的技術規范在一些地區不適用，引起社會矛盾。
此外，城市規劃的相關技術規范還存在與土地管理的技術規范矛盾沖突，以及城市規劃分類標準與數據統計口徑與其他部門的技術規范不一致等問題。例如，城市規劃技術規范以滿足人們公共安全和人身健康等公共利益為目標制定，因此在用地開發強度與綠地等指標上都以上述目標為基礎確定參數，在建筑密度與容積率等指標上實行上限控制，不得高于某一法定參數，同時為保證居民的人身需求和生活質量，綠地率以下限為主，不得低于某一法定參數；而土地管理部門的技術規范則以節約用地的公共利益為目標，其指標控制與城市規劃主管部門正相反，對用地開發強度實行下限控制，對綠地率以上限控制。
當前，我國城市規劃的相關技術規范與個人利益密切相關的標準主要是與居住質量密切相關的技術指標，而與社會糾紛密切相關的指標主要是相鄰關系的指標，尤其是直接影響采光權是技術指標，如建筑間距、容積率等指標。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇六
1.試題一：（15分）。
某市位于我國南部沿海丘陵地區，盛產水果，海產品，風景旅游資源豐富，部分列入國家自然保護區。東灣為水產資源保護區，沿海分布大量紅樹林，濕地、沙灘和礁石。
外商根據東、西兩個海灣均具有建深水港的良好條件和場、區位等其它因素的綜合考慮，計劃在該市投巨資興建大型石油目。據此，該市編制了以發展石油化工業和旅游業為主的市域城鎮體系規劃，其要點等級結構：分為a、b、c、d四級。a為市域中心城市；b為市域副中心城市；c為重點發展城鎮；d為一般城鎮。
2、職能結構：c1、c2、c3、c4、c5以發展石化工業為主要職能；d13、d14、d15以發展旅游業為主要職能；其余均為綜合職能。
3、交通：考慮到東灣現狀基礎設施和城鎮依托條件較好，擬在東灣進行局部填海建設沒深水港碼頭。為促進市域協調發展規劃建設環狀高速公路網和若干條一。二級公路。以加強各城鎮之間的聯系。
答案：
1.在東灣建港影響水產資源及自然保護區（1），自然保護區、旅游開發建議在西灣建港（3）。
2．c2四面環山易造成污染（1），且靠近自然保護區（1）；c3影響自然保護區（1）和旅游開發；石化工業布局分散（2），應適當集中（2）。
3.高速公路布置偏多（2），d5以東一段沒有必要（1），且翻越山體（1）。
2.試題二：（15分）。
某小城市城區依山臨河而建。城北為風景區（含北山水庫），該風景區按規劃保護較好。水庫庫容屬中型，用作灌溉及城市水源，南河水源豐富，西河為水庫泄洪道。沿河的人工堤岸能滿足城區防洪要求。
為發展旅游和完善市政設施等，該市初步擬定建設如下項目（見示意圖）：
1.在西河的河灘地開發游樂中心及度假村；
2.水廠在原址擴建；
3.在北山風景區東入口南側建旅游賓館；
4.在東溪村西南側建田園式度假村；
5.在城東北山腳下建m3汽油庫；
6.在城區東南建污水處理廠。
1.在西河河灘地開發游樂中心及度假村：游樂中心選址不當（2），影響行洪（2），危害自身安全（2）。
2.無問題。
3．在北山風景區東入口南側建旅游賓館：風景區保護范圍不應建賓館（3）。
4．此處為發展控制區范圍，選址不當（1）。
5.在城東北山腳下建2000m3汽油庫:油庫與居住區之間沒有安全防護距離（1.5），油庫與倉儲用地之間沒有安全防護距離（1.5）。
6．污水處理廠宜往東移與城市區保持一定距離（2）。
3.試題三：（15分）。
如圖為某城市火車站地區局部的道路路網布局方案示意，c-c為城市快速路，與主干道5－5交叉處已建有互通式立交，與火車站相通的南北軸線b/5－b/7為生活性干道。其他道路為城市主次干道。
請你分析該方案存在的'主要問題，并提出改進意見。（15分）。
1.城市主次干道不合理（2），部分路網間距不符合規范要求（2）。
2.e3點多路交叉（1）d3、d4、f2、f4交角不符合規范要求（1）。
3.a-a應該為主干道，b-b降為次干道（3）。
4.f/5－f/6改為次干道，g5-g6改為次干道（3）。
5.道路6-6應降為次干道，道路7-7應提升為主干道（3）。
4.試題四(10分)。
某市在市區內擬建一個居住小區。規劃方案將該小區確定為集中建設多層住宅。小區內規劃公共建筑設施比較齊全，交通方便。小區南北分別為城市主次干道，西側有11okv的高壓走廊，東鄰居住用地，北邊尚有空地。小區總用地21公頃，規劃總建筑面積29.4萬平方米。示意圖中除居住組團外，尚需要布置的小區公共建筑有：小學一所、托幼兩所(其中一所八個班，一所六個班)、工業企業辦公樓一棟以及小區變電所。
請你在小區內留有的6塊空地(見圖)中選擇合適地塊，布置上述5項設施(用文字敘述某地塊布置某項目即可)。
答案：
1.辦公樓（2）2.變電站（2）3.綠化或空4.8班托兒所（2）5.6班托兒所（2）6.小學（2）。
5.試題五：(15分)。
某居住組團已建成入住（詳見現狀示意圖）。
請你指出該居住組團規劃在環境、交通及安全方面存在的主要問題。
答案：（15分）。
1.小學位于城市主干道另一側，選址不當當（3），且出入口開向城市主干道（1）；
2.組團出入口開向城市主干道，影響交通和安全（2）；
3.組團出入口距兩側道路交叉口太近（2），且僅有一個出入口（2）；
4.變電所位置不合理（2），對環境有影響；
5.沒有規劃停車場用地（2）；
6.商業及公司的機動車出入口不應開向宅前路（或小區路）（2）。
6.試題六：（15分）。
圖示為某市市區邊緣地段擬建的一所18班小學，請指出該小學在選址和總平面布置中存在的主要問題。
一、小學選址不當（1），緊靠城市干道（1.5），且距鐵路線太近（1.5）；
二、小學樓不應超過4層（4）；
主出入口不宜開向城市干道（3）；
四、教室長邊之間距離不應小于25米（2）；
五、教室的長邊與運動場的間距不應小于25米（2）。
7.試題七：（15分）。
某市市中心有一污染嚴重的工廠，占地3.2公頃，依據經市政府批準的該地區控制性詳細規劃，該廠應予搬遷，擬改為商業用地。廠方根據控制性詳細規劃提出的改建方案經城市規劃行政主管部門初審認為可行。然后，廠方依據初審方案找到了一個投資方，并與其簽訂了出讓協議。投資方未辦理規劃管理審批手續即開工建設。在完成基礎和地下一層結構工程時，受到城市規劃行政主管部門查處。
試問：城市規劃行政主管部門應如何處理該工程？投資方應辦理哪些審批手續？
一、違法建設（2），責令停工（1），罰款（1），補辦手續（2）；
三、到土地局辦理土地有償出讓手續（1），辦理建設用地規劃許可證（2）、建設工程規劃許可證（2）。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇七
一、單項選擇題(共80題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意)。
1．以下關于城市發展演化的表述，錯誤的是。
a．農業社會后期，市民社會在中外城市中顯現雛形，為后來的城市快速發展奠定了基礎。
b．18世紀后期開始的工業革命開啟了世界性城鎮化浪潮。
c．進入后工業社會，城市的制造業地位逐步下降。
d．后工業社會的城市建設思想走向生態覺醒。
2．城市空間環境演進的基本規律不包括（）。
a．從封閉的城市空間向開放的城市空間發展。
b．從平面延展向立體利用發展。
c．從生活性城市空間向生產性城市空間轉化。
d．從均質城市空間向多樣城市空間轉化。
3．下列表述，錯誤的是（）。
a．城市人口密集，因此社會問題集中發生在城市里。
b．不同的經濟發展階段產生不同的社會問題。
c．城市規劃理論和實踐的發展在關注經濟問題之后，開始逐步關注城市社會問題。
d．健康的社會環境有助于城市各項社會資源的效益最大化。
4．下列關于古希臘時期城市布局的表述，錯誤的是（）。
a．雅典城的布局完整地體現了希波丹姆布局模式。
b．米利都城是以城市廣場為中心、以方格網道路為骨架的布局模式。
c．廣場或市場周邊建設有一系列的公共建筑，是城市生活的核心。
d．雅典衛城具有非常典型的不規劃布局的特征。
5．下列哪項不是霍華德田園城市的內容？（）。
a．每個田園城市的規模控制在3.2萬人，超過此規模就需要建設另一個新的城市。
b．每個田園城市的城區用地占總用地的六分之一。
c．田園城市城區的`最外圍設有工廠、倉庫等用地。
d．田園城市應當是低密度的，保證每家每戶有花園。
6．下列關于英國第三代新城建設的表述，錯誤的是（）。
a．新城通常是一定區域范圍內的中心。
7．下列關于功能分區的表述，錯誤的是（）。
a．功能分區最早是依據城市基本活動對城市用地進行分區組織。
b．功能分區最早是由《雅典憲章》提出并予以確定的。
c．功能分區對解決工業城市中的工業和居住混雜、衛生等問題具有現實意義。
d．《馬丘比丘憲章》對城市布局中的功能分區絕對化傾向進行了批判。
8．下列關于城市布局理論的表述，不準確的是（）。
a．柯布西埃現代城市規劃方案提出應結合高層建筑建立地下、地面和高架路三層交通網絡。
b．鄰里單位理論提出居住鄰里應以城市交通干路為邊界。
d．“公交引導開發”（tod）模式提出新城建設應圍繞著公共交通站點建設中心商務區。
9．在上世紀上半葉的中國，為疏解城市的擁擠，最早出現“衛星城”方案的是（）。
a．孫中山的《建國方略》。
b．民國政府的《都市計劃法》。
c．南京的《首都計劃》。
d．《大上海都市計劃總圖》。
10．中國古代筑城中的“形勝”思想，準確的意思是（）。
a．等級分明的布局結構。
b．“象天法地”的神秘主義。
c．中軸對稱的皇權思想與自然的結合。
d．早期的城市功能分區。
11．“兩型社會”是指（）。
a．新型工業化與新型城鎮化社會。
b．新型城市與新型鄉村。
c．資源節約型與環境友好型社會。
d．城鄉統籌型與城鄉和諧型社會。
12．下列哪個選項無法提高城市發展的可持續性？（）。
a．縮短上下班通勤和日常生活出行的距離。
b．維護地表水的存量和地表土的品質。
c．不斷提高土地建設開發強度。
d．高效能的建筑物形態和布局。
13．下列表述錯誤的是（）。
a．城鄉規劃是各級政府保護生態和自然環境的重要依據。
b．城市規劃是在城市發展過程中發揮重要作用的政治制度。
c．動員全體市民實施規劃是城市規劃民主性的重要體現。
d．協調經濟效率和社會公正之間的關系是城市規劃政策性的重要體現。
14．下列關于我國城鄉規劃法律法規體系的表述，正確的是（）。
a．《北京市城鄉規劃條例》是城鄉規劃的地方規章，由北京市人大制定。
b．《中華人民共和國行政許可法》是城鄉規劃管理必須遵守的重要法律。
c．《城市綜合交通體系規劃編制導則》是城鄉規劃領域重要的技術標準。
15．下列關于我國城鄉規劃編制體系的表述，正確的是（）。
a．我國城鄉規劃編制體系由區域規劃、城市規劃、鎮規劃和鄉村規劃構成。
c．市轄區所屬鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，由市政府審批。
d．村莊規劃由村委會組織編制，由鎮政府審批。
16．按照《城市規劃編制辦法》，編制城市規劃應當堅持的原則包括（）。
a．政府領導的原則。
b．專家領銜的原則。
c．部門配合的原則。
d．先規劃后發展的原則。
17．下列關于制定控制性詳細規劃基本程序的表述，正確的是（）。
b．組織編制機關對控制性詳細規劃草案的公告時間不得少于30日。
c．控制性詳細規劃的修改如果涉及到城市總體規劃有關內容修改的，必須先修改總體規劃。
d．組織編制機關應當及時公布依法批準的控制性詳細規劃，并報本級政府備案。
18．下列關于城鎮體系和城鎮體系規劃的表述，準確的是（）。
a．城鎮體系是對一定區域內的城鎮群體的總稱。
b．城鎮體系規劃的目的是構建完整的城鎮體系。
c．城鎮體系規劃是一種區域性規劃。
d．城鎮體系中只有一個中心城市。
19．下列關于省域城鎮體系規劃的表述，準確的是（）。
a．制定全省（自治區）經濟社會發展目標。
b．制定全省（自治區）城鎮化和城鎮發展戰略。
c．由省（自治區）住房和城鄉建設廳組織編制。
d．由省（自治區）人民政府審批。
20．下列表述正確的是（）。
c．區域國土規劃應以城鎮體系規劃為指導。
21．下列不屬于省域城鎮體系規劃內容的是（）。
a．城鎮規模控制。
b．區域重大基礎設施布局。
c．省域內必須控制的區域。
d．歷史文化名城保護規劃。
22．下列關于城市總體規劃主要任務與內容的表述，準確的是（）。
a．城市總體規劃一般分為市域城鎮體系規劃、中心城區規劃、近期建設地區規劃三個層次。
b．城市總體規劃應當以全國和省域城鎮體系規劃以及其他上層次各類規劃為依據。
c．市域城鎮體系規劃要劃定中心城區規劃建設用地范圍。
d．中心城區規劃需要明確地下空間開發利用的原則和建設方針。
23．在城市規劃調查中，社會環境的調查不包括（）。
a．人口的年齡結構、自然變動、遷移變動和社會變動情況調查。
b．家庭規模、家庭生活方式、家庭行為模式及社區組織情況調查。
c．城市住房及居住環境調查。
d．政府部門、其他公共部門以及各類企事業單位的基本情況調查。
24．下列關于城市職能和城市性質的表述，錯誤的是（）。
a．城市職能可以分為基本職能和非基本職能。
b．城市基本職能是城市發展的主導促進因素。
c．城市非基本職能是指城市為城市以外地區服務的職能。
d．城市性質關注的是城市最主要的職能，是對主要職能的高度概括。
25．下列表述中，錯誤的是（）。
a．城市人口包括城市建成區范圍內的實際居住人口。
b．城市人口的統計范圍不論現狀和規劃，都應與規劃區范圍相對應。
c．城市人口規模預測時，環境容量預測法不適合作單獨預測方式。
d．分析育齡婦女的年齡、人口數量、生育率、初育率等是預測人口自然增長的重要依據。
26．下列關于城市環境容量的表述，錯誤的是（）。
a．自然條件是城市環境容量的最基本要素。
b．城市人口容量具有有限性、可變性、極不穩定性三個特性。
c．城市大氣環境容量是指滿足大氣環境目標值下某區域允許排放的污染物總量。
d．城市水環境容量與水體的自凈能力和水質標準有密切的關系。
27．下列關于市域城鄉空間的表述，正確的是（）。
28．下列關于市域城鎮發展布局規劃的表述，準確的是（）。
b．市域城鄉聚落體系可以分為中心城市、縣城、鎮區（鄉集鎮）、中心村四級體系。
c．市域城鎮發展布局規劃的主要內容包括確定市域各類城鄉居民點產業發展方向。
29．下列關于城市規劃區的表述，錯誤的是（）。
a．規劃區的劃定應符合城鄉規劃行政管理的需要。
b．規劃區的范圍大小應體現城市規模控制的要求。
c．規劃區范圍應包括有密切聯系的鎮、鄉、村。
d．水源地、生態廊道、區域重大基礎設施廊道等應劃入規劃區。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇八
(1)數量分布。
(2)類型(評析難度：高、中、低)，有正例和反側，正例題要求指出特點，外加一些不足，反例題要求指出缺點，可能讓你提出修改意見。有可能做圖，但不是快題設計。設計類一般都有附圖。
1.2答題方法、步驟。
(1)審題：理解題意，判斷正反例，考點范圍。
(2)看圖：不忽視任何要素。
(3)尋找考點：綜合判斷確定。
重要考點(明顯錯誤，違背原則，符合題意)。
可能考點(不太妥當處)。
非考點(不足，但命題人員不打算考你)。
訣竅：圖上沒有標示的(缺項，深度不夠)一般不是考點。圖上標示的多半是考點。但缺項到最后也要答一下。
如題目問小區交通組織的特點，考生應該立即反應出至少應該從下列4方面答題;與主路接口，出入口關系;人車分行;通而不暢，道路分級;停車。
又如有的題目中標示：該地區有地鐵站，古廟，商業中心等，每一個都是考點，如地鐵應考慮人、出入口、與商業功能聯系等，古廟應考慮保護措施、與商業中心及公共空間的聯系等，商業中心應考慮與地鐵站、古廟的聯系，與公共空間的結合等。
方法：按圖例依次對照規劃原理找問題，最后關注全局(路網系統、城市整體結構問題等)。這樣會不漏項。
(4)答題：
先答重要考點，再答可能考點，
備考資料。
語言組織條理清晰，表述規范(應用專業術語)。
字跡工整，卷面整潔。
指出問題后，必須說明理由(意思一致即可得分)。
多答不扣分(可以密網捕魚，廣種薄收)。
對第二問“提出修改意見”的回答，若無把握則答得原則一些。
最基本的原理就是重要的得分點。
第二節試題練習。
2.1城市規劃務實方案評析答題口決。
文字圖例先細讀再看風象與水流商業中心人氣足交通便捷好服務。
良好地段給居住上班不必跑長途工業用地重運輸污染大戶須防護。
易燃易爆要隔離轉運便利建倉儲公共綠地宜均布濱水地帶多種樹。
舊區新區要兼顧文化遺產多保護干道骨架要清楚兩側用地須相符。
道路間距宜適度一般內密而外疏港口須有疏港路生活岸線要留足。
機場進城走快速端側凈空須關注高速公路不穿城過境公路擦邊溜。
客運站場宜深入編組站場城外布夏季涼風能導入冬季寒風能阻住。
道路依山傍水走相交盡量九十度凈污分置上下游雨水盡量順勢流。
四通八達有出路抗災避難易救護自然人文須借助城市特色要突出。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇九
其次是對規劃實務試題的分析，做到知己知彼才能百戰百勝。一般地說，城市規劃實務共7道試題，其中規劃設計(第一、二章)4題，占57%;規劃管理(第三章)2題，占28%;其他1題，占15%，有時規劃管理部分占3題。從歷年試題的分布來看，建設項目選址、用地性質變更、擬定規劃設計條件、評析設計方案和規劃監督檢查等方面都有涉及，因此，考生應對上述各方面應全面進行準備。
從歷屆考試中存在的一些問題來看，提醒廣大學員注意，不要再犯同樣的錯誤，增加自己做題的準確度和速度。
審題問題：有的考生看了題目以后，不知要回答什么問題，給定的條件好象沒有什么難度，可是不明白為什么要給出這些條件，這就是沒有看懂題目;也有的考生看過題目之后就匆匆做答，把自己知道的全都寫上，卻不知所答已離題萬里。有一道題，給了a、b兩個方案，要求在限定的條件下分析兩個方案各自的特點。這道題只需要說明a方案有什么特點，b方案有什么特點就可以了，不少考生卻對兩個方案進行了比較，說a比b更安全，b比a交通組織更合理等，這樣就跑題了，很難得分。
答題問題：有的考生題目看懂了，出題的意圖也清楚了，但只是心里有數，答得卻很亂，寫了很多，卻都沒有答在考點上。有一道題是關于查處違法建設的，有的考生對這類問題的處理很熟悉，有可能是長期從事規劃監督檢查工作的同志，上來就說應該如何進行處理，寫得很全面，但就是不說因為是違法建設，所以受到了查處，浪費了很多時間，卻得不到高分。
文字組織問題：有的考生想到什么就寫什么，顛三倒四沒有邏輯順序，一會兒寫優點，一會兒寫缺點，一會兒又回來寫優點，寫了一大篇，羅列了很多小問題，結果把關鍵的問題忽略了;也有的考生基本概念不十分清楚，羅列了很多不是問題的問題，這樣即使答出了考點也得不到高分。
接下來在列舉出幾個考試中的應試要點：
1、熟練掌握各項法律、法規、技術標準和技術規范的內容。
如果城市規劃原理、規劃管理和法規、相關知識等科目的內容復習好了，就應該有信心通過規劃實務的考試。
2、熟練掌握城市規劃管理各個環節的法定程序。
城市規劃管理既是技術性很強的工作，更是政策性很強的執法過程。既然是執法，就要講究法律依據和法定的程序，如果不按照法定程序進行執法，即使依據法律正確，采取的措施得當，仍然是違法。
在城市規劃實務的考試中，凡是涉及用地性質變更和規劃監督檢查類型的題目，幾乎都會有法定程序的考點。例如，如何辦理規劃審批手續和如何進行處理等問題，考查的就是法定的程序。
3、注意審題，看清給定條件和問題。
從出題的角度來說，試題要做到言簡意賅，因此，試題中可敘述的文字不多，每提到一處必然存在問題。圖面最不好表達出題意圖，即要盡量簡化，又要明確，所以既然已費力標注在圖上，肯定要從那里作為取分點。
在審題時，首先應看清問題，分清是選址、用地性質變更、提條件、審方案，還是違法查處的問題，根據不同題目的類型，采取相應的分析方法。例如，選址的問題只要把題目中的要點一一羅列出來，就已經得到了答案;用地性質變更一定要先明確能否變更，然后再說明依據;設計條件要按性質、規模、布局、退界、間距、交通、綠化、市政的順序逐項提出，關鍵是不缺項;評審方案要把文字和圖紙中的要素列表進行對比，然后指出設計方案不符合規劃條件的地方;違法查處的問題一定要先說是違法建設，然后再說明處理的依據和措施。
其次，要看清要回答的問題，要做到問什么答什么，不要多答，更不要所問非所答。
4、列出提綱，分析取分點，抓住主要問題。
平均每個得分點為2分，注冊規劃師考試的目的是考查基礎知識，而不是智力競賽，不會用難題怪題難為考生，因此，不要把簡單的問題復雜化。
答題時應分析出題的意圖和取分點，然后列出提綱，根據每道試題的分數，估算出答案的數目作為參照，即要避免漏項，又要避免多答。
文檔為doc格式。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十
1,首先是通讀全書，理清知識框架和脈絡，在通讀的時候可以結合考試大綱來解讀，大綱對各科目都有具體的不同要求，分別是掌握，熟悉，了解三個階段。“掌握”是指必須具備的重要知識，“熟悉”是指應當具備的較重要知識，“了解”是指一般知識。
2,其次是找出重點知識加強記憶，這時候就可以參照大綱所要求的掌握，熟悉的內容老進行記憶。但是這部分內容也要分清，有些內容方便出題，對于這樣的內容就要重點突破不能模棱兩可。對于一些前后矛盾的內容，考題就會較少涉及，但是也不能說就一定不會出題，相對的只是出題的幾率會小很多。
3,對于實務,要注意以下幾點:。
首先熟練掌握各項法律、法規、技術標準和技術規范的內容。各項法律、法規、技術標準和技術規范，以及城市規劃原理是答題的基礎，沒有這些知識作基礎答題就是無源之水，無本之木，沒有各項法律、法規、技術標準和技術規范做準繩，城市規劃管理就沒有了原則和標準，當然也就無從判斷試題的對錯。如果城市規劃原理、規劃管理和法規、相關知識等科目的內容復習好了，就應該有信心通過規劃實務的考試。
內容熟練掌握了以后，剩下的是熟練掌握城市規劃管理各個環節的法定程序，
備考資料。
城市規劃師是政策性很強的執法過程。既然是執法，就要講究法律依據和法定的程序，如果不按照法定程序進行執法，即使依據法律正確，采取的措施得當，仍然是違法。在城市規劃實務的考試中，凡是涉及用地性質變更和規劃監督檢查類型的題目，幾乎都會有法定程序的考點。例如，如何辦理規劃審批手續和如何進行處理等問題，考查的就是法定的程序。
在考試中要注意審題，看清給定條件和問題從出題的角度來說，試題要做到言簡意賅，因此，試題中可敘述的文字不多，每提到一處必然存在問題。圖面最不好表達出題意圖，即要盡量簡化，又要明確，所以既然已費力標注在圖上，肯定要從那里作為取分點。
在審題時，首先應看清問題，分清是選址、用地性質變更、提條件、審方案，還是違法查處的問題，根據不同題目的類型，采取相應的分析方法。例如，選址的問題只要把題目中的要點一一羅列出來，就已經得到了答案;用地性質變更一定要先明確能否變更，然后再說明依據;設計條件要按性質、規模、布局、退界、間距、交通、綠化、市政的順序逐項提出，關鍵是不缺項;評審方案要把文字和圖紙中的要素列表進行對比，然后指出設計方案不符合規劃條件的地方;違法查處的問題一定要先說是違法建設，然后再說明處理的依據和措施。
其次，要看清要回答的問題，要做到問什么答什么，不要多答，更不要所問非所答。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十一
舉例說明：有一道題，給了a、b兩個方案，要求在限定的條件下分析兩個方案各自的特點。這道題只需要說明a方案有什么特點，b方案有什么特點就可以了，不少考生卻對兩個方案進行了比較，說a比b更安全，b比a交通組織更合理等，這樣就跑題了，很難得分。
2、答題沒有切中要害。
備考資料。
這也就體現了考生沒有系統的整理性，答案條理清楚，閱卷老師審閱時一目了然，這樣就會大增加得分的把握。
舉例說明：有一道題是關于查處違法建設的，有的考生對這類問題的處理很熟悉，有可能是長期從事規劃監督檢查工作的同志，上來就說應該如何進行處理，寫得很全面，但就是不說因為是違法建設，所以受到了查處，浪費了很多時間，卻得不到高分。
3、文字組織較差。
有的考生想到什么就寫什么，顛三倒四沒有邏輯順序，一會兒寫優點，一會兒寫缺點，一會兒又回來寫優點，寫了一大篇，羅列了很多小問題，結果把關鍵的問題忽略了;也有的考生基本概念不十分清楚，羅列了很多不是問題的問題，這樣即使答出了考點也得不到高分。一定要抓住重點去解答，切中要害，這樣才能達到事半功倍的效果。
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城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十二
其次是對規劃實務試題的分析，做到知己知彼才能百戰百勝。一般地說，城市規劃實務共7道試題，其中規劃設計(第一、二章)4題，占57%;規劃管理(第三章)2題，占28%;其他1題，占15%，有時規劃管理部分占3題。從歷年試題的分布來看，建設項目選址、用地性質變更、擬定規劃設計條件、評析設計方案和規劃監督檢查等方面都有涉及，因此，考生應對上述各方面應全面進行準備。
從歷屆考試中存在的一些問題來看，提醒廣大學員注意，不要再犯同樣的錯誤，增加自己做題的準確度和速度。
審題問題：有的考生看了題目以后，不知要回答什么問題，給定的條件好象沒有什么難度，可是不明白為什么要給出這些條件，這就是沒有看懂題目;也有的考生看過題目之后就匆匆做答，把自己知道的全都寫上，卻不知所答已離題萬里。有一道題，給了a、b兩個方案，要求在限定的條件下分析兩個方案各自的特點。這道題只需要說明a方案有什么特點，b方案有什么特點就可以了，不少考生卻對兩個方案進行了比較，說a比b更安全，b比a交通組織更合理等，這樣就跑題了，很難得分。
答題問題：有的考生題目看懂了，出題的意圖也清楚了，但只是心里有數，答得卻很亂，寫了很多，卻都沒有答在考點上。有一道題是關于查處違法建設的，有的考生對這類問題的處理很熟悉，有可能是長期從事規劃監督檢查工作的同志，上來就說應該如何進行處理，寫得很全面，但就是不說因為是違法建設，所以受到了查處，浪費了很多時間，卻得不到高分。
文字組織問題：有的考生想到什么就寫什么，顛三倒四沒有邏輯順序，一會兒寫優點，一會兒寫缺點，一會兒又回來寫優點，寫了一大篇，羅列了很多小問題，結果把關鍵的問題忽略了;也有的考生基本概念不十分清楚，羅列了很多不是問題的問題，這樣即使答出了考點也得不到高分。
接下來在列舉出幾個考試中的應試要點：
1、熟練掌握各項法律、法規、技術標準和技術規范的內容。
如果城市規劃原理、規劃管理和法規、相關知識等科目的內容復習好了，就應該有信心通過規劃實務的考試。
2、熟練掌握城市規劃管理各個環節的法定程序。
城市規劃管理既是技術性很強的工作，更是政策性很強的執法過程。既然是執法，就要講究法律依據和法定的程序，如果不按照法定程序進行執法，即使依據法律正確，采取的措施得當，仍然是違法。
在城市規劃實務的考試中，凡是涉及用地性質變更和規劃監督檢查類型的題目，幾乎都會有法定程序的考點。例如，如何辦理規劃審批手續和如何進行處理等問題，考查的就是法定的程序。
3、注意審題，看清給定條件和問題。
從出題的角度來說，試題要做到言簡意賅，因此，試題中可敘述的文字不多，每提到一處必然存在問題。圖面最不好表達出題意圖，即要盡量簡化，又要明確，所以既然已費力標注在圖上，肯定要從那里作為取分點。
在審題時，首先應看清問題，分清是選址、用地性質變更、提條件、審方案，還是違法查處的問題，根據不同題目的類型，采取相應的分析方法。例如，選址的問題只要把題目中的要點一一羅列出來，就已經得到了答案;用地性質變更一定要先明確能否變更，然后再說明依據;設計條件要按性質、規模、布局、退界、間距、交通、綠化、市政的順序逐項提出，關鍵是不缺項;評審方案要把文字和圖紙中的要素列表進行對比，然后指出設計方案不符合規劃條件的地方;違法查處的問題一定要先說是違法建設，然后再說明處理的依據和措施。
其次，要看清要回答的問題，要做到問什么答什么，不要多答，更不要所問非所答。
4、列出提綱，分析取分點，抓住主要問題。
平均每個得分點為2分，注冊規劃師考試的目的是考查基礎知識，而不是智力競賽，不會用難題怪題難為考生，因此，不要把簡單的問題復雜化。
答題時應分析出題的意圖和取分點，然后列出提綱，根據每道試題的分數，估算出答案的數目作為參照，即要避免漏項，又要避免多答。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十三
城市規劃專業，規劃是國家或地方各級政府根據國家的方針、政策和法規，對有關行業、專項和區域的發展目標、規模、速度，以及相應的步驟和措施等所做的設計、部署和安排。規劃咨詢，主要是指行業、專項和區域發展規劃的編制、咨詢服務。按行政層級分為國家級規劃、省（區、市）級規劃、市縣級規劃；按對象和功能類別分為總體規劃、專項規劃、區域規劃。按所覆蓋時間的長短分為長期規劃和短期規劃。
區域規劃是以跨行政區的特定區域國民經濟和社會發展為對象編制的規劃，是總體規劃在特定區域的.細化和落實。跨省（區、市）的區域規劃是編制區域內省（區、市）級總體規劃、專項規劃的依據。
國家總體規劃、省（區、市）級總體規劃和區域規劃的規劃期一般為5年，可以展望到以上。市縣級總體規劃和各類專項規劃的規劃期可根據需要確定。現狀的城市規劃設計與執行者對城市規劃具有很強的隨意性，對生態以及文化遺產的保護意識不能升華到一定的高度，政府的政績工程都在不斷的促使城市規劃專業的發展與推進，在未來的時候，城市規劃發展應該會逐步的完善與嚴格，但是同時也會給一大批規劃專業的人才提供就業與發展機會。城市規劃目前在中國正處于初步發展階段，應該說具有很大的發展潛力，況且中國現在正處于飛速發展時期，規劃方面的人才較為緊缺，在未來一段時間內規劃專業的前景還是不錯的。
在規劃院、建筑設計院或設計事務所從事城市規劃設計、建筑設計、景觀設計及相關課題研究。
2、政府機關公務員。
在規劃管理局、土地管理局、住宅發展局、建設委員會等城建管理部門和計劃委員會等政府宏觀調控部門從事城建管理與課題研究。
3、房地產公司職員。
從事房地產開發前期可行性研究、房產項目設計策劃、聯系與指導設計部門等工作。
4、房地產咨詢與中介公司職員。
替委托方進行房地產開發前期可行性研究、房產項目設計策劃、代辦委托設計與上報管理部門申請審批。
建筑設計師、規劃設計師、城市規劃師、建筑師、景觀設計師、規劃師、城市規劃設計師、設計總監、設計部經理、助理規劃師、城市規劃、景觀方案設計師等。
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十四
城鄉教師交流心得體會一：
“護城河畔，梅花嶺，傳唱絲絲慈母情，春風，春雨，行徑耕耘的身影，握手，相擁，傳遞陽光般話音，尚德謀新，堅定每一個足印，靜靜呵護花一般，花一般成長的生命，春天期待我們的笑容，成為梅嶺最美的風景”。
春光明媚的四月，我銘記著此次教師交流的主要目的，懷著激動而緊張的心情來到了位于揚州城區梅花嶺畔的梅嶺小學。激動的是，我可以借此機會走進名校，走近名師。緊張的是，對新的工作環境有種陌生感，生怕自己不能很好地適應新的崗位。
初到梅小，我看到的是精致美麗的校園，聽到的是學生朗朗的讀書聲。感受到的是校領導的親切和同事們的熱情。在這短短的兩周跟崗學習生活中，我漸漸地體會到了梅小獨特的魅力。而這種魅力是在梅嶺小學所有成員追夢途中無形之中形成的。
雖然為期兩周的城區與農村教師交流活動已經結束了，但回想起在梅小工作的點點滴滴，所見所聞，我仍然記憶深刻，感觸良多。
精致玲瓏、以人為本的校園。
梅嶺小學的校園并不是很大，綠草如茵，窗明幾凈，特別精致。學校的建筑物以紅白兩色為主，白色的楠苑樓與紅色的梅苑樓相對而立，風格迥異。正對學校大門的是一個小花圃，每天清晨，花圃中央的小噴泉都以全新的姿態歡迎全校的師生。學校的塑膠操場不大，卻是孩子們運動的樂園。
校園內充滿了濃厚的文化氣息。但給我留下深刻印象的是比較人性化的校園設計。教師辦公室設于每層樓內，這樣既方便教師管理學生，也給學生提供了便利。每個教室和辦公室內都設有洗手池。我覺得這樣不僅有助于師生勤洗手習慣的養成，而且節約了時間。教室內的洗手池下面是一個小小的儲物柜，里面擺放著班級的衛生潔具。有的班級在洗手池旁放上幾盆綠色植物，不僅讓這個小角落變得美觀整潔，也陶冶了師生們洗手時的心情。我辦公室在楠苑樓，每層樓上有兩個廁所。廁所門上的男孩女孩卡通形像代替了文字，這樣的設計更貼近兒童的心理，更生動有趣。校園內是不允許擺放任何車輛的，車庫設于地下室，這樣不僅安全美觀，而且給學生們讓出了更多的活動空間。
文明自主、陽光自信的學生。
印象一：優雅文明。我在梅嶺小學見到了這樣一群有禮貌的學生：早晨，見到老師，主動行隊禮問早;課間，無論在何處見到老師都會主動問好;中午就餐，遞餐盤給老師時會說“請”，接過餐盤會說“謝謝”，就餐時不會你爭我搶，而是文明有序地排好隊，安靜地等待;進老師辦公室，先敲門，得到老師同意后才進入;放學后，會和老師主動道別……校園里的花，在陽光和春風的沐浴下，顯得格外的美，但梅嶺小學的文明之花更美。
印象二：獨立自主。梅小的學生的自主組織能力很強。有天早晨，我剛到教學樓下，就聽見了學生朗朗的讀書聲。經過教室時卻發現每個班只有小干部在前面領讀，沒有老師。中午，學生有約一個小時的閱讀時間。值班的那一周里我觀察到，班級圖書角書籍借閱活動每天都在小干部的組織下有序的進行。想要換書必須先舉手，得到小干部的同意后才能到圖書角更換圖書。學生們安靜地做自己的事情，而我仿佛是“多余”的。
印象三：習慣良好。走進梅嶺小學的課堂，我注意到：學生上課前會將整潔的書本有序地擺放在桌角，課上積極舉手發言，認真工整地書寫老師布置的課堂作業。有次上完課布置好回家作業，我在教室里幫一名學生答疑解惑，不經意間看到了這般景象：學生們不約而同地拿出他們的英語回家作業本，抄寫黑板上回家作業的內容。這點值得我們農村小學的學生學習，更值得我反思。我可能在記錄作業這方面沒有指定要求，所以常會出現學生隨便記在紙上或書上，然后遺忘丟失，最終成為沒有按時完成作業的緣由。作為三(5)班的臨時配班，我時常會在放學后去班級轉轉，檢查門窗和電源。我有感于這樣的一幕：教室無人打掃，但很干凈。學生的桌椅擺放整齊，窗臺上靜靜地排列著班級小主人們從家里帶來的各式各樣的綠色植物。
站在這樣的教室里，我既感到舒適，又感到溫馨。同時，我也很困惑：從最后一節課下到整隊放學離校，只有短短十分鐘的時間，值日生們怎會如此神速?直到有次我向班主任請教后，才知曉答案。這都歸于學生養成了良好的衛生習慣。值日生每天利用課間對自己的值日區域進行保潔，其他同學也會自覺地撿拾自己座位周圍的垃圾。到放學時，自然不需要再打掃教室，節省了放學清校的時間。看到這些，我想我應該把在這里見到的，回去和學生們分享一下。作為班主任，我曾經多次到孩子家去家訪，走進室內，很多孩子家里的衛生狀況是無法言說的，這樣的成長環境可能對孩子的衛生習慣造成了一定的影響，固然農村的孩子也有能吃苦，也不怕臟特點。但我覺得在現代社會中有必要讓孩子們養成良好的衛生習慣。一旦養成良好的習慣，他們將受益終身，所以我們還需要做得更多更好。
印象四：真誠可愛。剛來交流工作的第一天，我就收到了一位同學畫的畫，上面寫著“歡迎您，湯老師!”我特別的感動，也從那一刻起，我覺得自己融入了這個班級，這所小學。為了進一步的了解這里的學生，我在課前都會抽點時間和學生們進行英語的freetalk。他們很大方地進行著自我介紹，我能感受到他們說英語時的自信和快樂。而我們農村小學的學生們可能缺少了那么一點自信，在英語課上有點膽怯。我也在思考，怎樣逐步幫學生樹立信心。梅小的學生也很好學，下課后，常有學生到我辦公室來請教。“老師，請問這個單詞怎么讀?”“老師，這個單詞的意思，我還不太清楚，麻煩您再講一遍，好嗎?”“老師，這道題為什么不能選a?”在和學生的交流中，我感受到了他們的純真和快樂。有時候我們能在學生身上學到很多。
學生的成長，離不開教師的悉心教導。教師就是一盞指路明燈，他們為學生指明了前進的方向。在梅嶺小學，教師用心呵護著每一位如花的生命，引導學生做一棵“真”的種子。由此，我想到了我們公道小學校園屏幕上時常滾動的一句話“用六年影響一生，讓童年奠基未來”。我要努力學習反思，盡自己的力量，培養農村小學生“帶得走”的能力。
愛生敬業、細致入微的教師。
孜孜不倦，一絲不茍是梅嶺小學教師敬業的寫照。每天中午，都有老師主動放棄休息時間，為少數學生進行個別化輔導，有時學生遇到較難的題目，老師會不厭其煩地講解，直到學生弄懂為止。課間，我常看到令人感動的瞬間：老師站在走廊上，一邊負責學生課間的游戲安全，一邊拿著課本在聽學生背書。有的老師在辦公室里，埋頭認真的批改作業。與我換崗交流的徐彤老師桌上有著一本作業情況記錄本。里面有每個班學生作業上交和完成情況，學生的作業問題基本上都是當天清掉的。小學生天性愛玩，有時候可能會偷點懶，不按時完成作業，但是老師總是會耐心地提醒學生及時補好作業，認真訂正好作業上的錯誤。我要向梅小老師學習，學習他們這種愛崗敬業的精神——不怕苦，不怕累，對學生盡心盡力。
主動思索，勇于探究是梅嶺小學教師研修的特質。在梅小交流學習的兩周里，我參加了英語四年級組內的教研活動，聽了兩節教研課。馬天明老師的《unit6let’sgobytaxi》和徐婷婷老師的《unit8openday》。教研活動時，兩位老師都虛心地請大家多提寶貴意見和建議，不說優點。我覺得那是一種真誠的態度。同時也是一種方法，通過集體的智慧，更為有效地提升自己對文本再構和情景教學的認識。聽課的老師在一起交流著聽同一節課的不同感受，甚至在一些課的細節處理上還提出自己的想法。他們更多的是從學生的角度出發，基于兒童的年齡特征，行為特點，共同探討如何設計一些提高效率，切實可行的英語課堂游戲。我在梅嶺參與教研活動的感受是，每個聽課老師都要發表自己的看法，對執教者提出過程性和綜合性的評價。然后是大家圍繞共同問題的探討和研究。我感受到了梅小教師濃濃的學習教研氛圍。當然，我還有幸聽了名師高倩老師的課，收獲頗多。印象最深的是，高老師在課上非常注重學生基礎知識的夯實。在處理新授單詞時，她通過設計一些卡片，先呈現學生易接受的部分，然后由易到難，并用紅筆標記出重難點。同時，我也體驗到了梅嶺小學“為帶得走而教”的教學模式，一切教育教學都基于兒童的生長。我也能想象到梅嶺小學教師為了給學生帶的走的能力所付出的努力和艱辛。
樂于助人，真誠無私是梅嶺小學教師為人的標桿。在交流學習的這兩周里，梅小的老師也給了我不少的幫助。三年級的英語教材是新教材，而且我的教學經驗不多，在教學過程中時常有這樣那樣的困惑。有次在與辦公室的孫老師交流時，我向她表達了自己目前在教學中的困惑，請她給我點建議。孫老師主動讓我聽了她三年級的一節隨堂課《unit5howoldareyou?》在聽課學習的過程中，我真正體驗到了生本教學課堂模式的核心在于調動、發揮學生學習的主體作用，更好地展開師生互動和生生互動，這使得整個課堂變得有效且更具生命力。隨后，我反思了自己的課。我也在教同樣的單元，但我感覺我在課上更多的是向學生輸送知識，注重了教，卻忽視了學生的學。課后，孫老師先讓我談談聽這節課的感受，然后向我仔細講解了她所設計的每個步驟以及目標達成度。在孫老師的幫助下，我不斷完善自己的備課教案，在一個班上完之后，我就進行反思，不斷總結。在另一個班上同樣內容時，我從學生的課堂反應中感受到了課的點滴進步。我想，在今后的教學中，我要做到真正把學習的自主權還給學生，引導他們自己去探索，去發現，使他們真正的成為學習的主人。同時，我也要不斷積累經驗，從而讓自己的課堂更加有魅力!
在這里我還感受到了榜樣的力量。梅小的老師總是能以身作則，注重點滴細節。當學生不認真做廣播操時，老師什么也不說，只是站在前面，認認真真地給學生做示范，陪著學生做操。我行，你也行!在管理學生時，老師們也常常蹲下身子來看孩子。他們善于捕捉孩子的每一個細小的優點。當學生有了一點點進步時，立刻給予肯定以及表揚。學生在老師的表揚和鼓勵聲中變得更加自信，越來越規范自己的言行，逐漸改正自己的缺點。
教師是實施教育理想的執行者，是梅嶺文化的傳遞者，他們對教育的態度及發展的狀態將直接影響到孩子們的發展。無論是孩子的“真”還是教師的“美”，都閃爍著人性“善”的光輝，都茁壯于梅嶺小學這座“善的家園”。
行走在追夢的路上，我在梅小看到了堅定的腳步，最美的微笑。我會珍惜這次交流學習的機會，更會將我在這里所見到的，所學到的，所反思到的一切，帶到公道小學，我將和我的同事們一起共同努力，共同拼搏，攜手行走在追夢的路上!
城市規劃師的城市規劃案例分析（實用15篇）篇十五
城市規劃研究城市的未來發展、城市的合理布局和綜合安排城市各項工程建設的綜合部署，是一定時期內城市發展的藍圖，是城市管理的重要組成部分，是城市建設和管理的依據，也是城市規劃、城市建設、城市運行三個階段管理的龍頭。
城市規劃就業主要有兩個方向，一個就是進設計院比較苦、比較累，尤其是剛進入工作崗位的時候。因為這個行業資格和經驗還是很重要的。第二就是進規劃局，工作比較輕松。但是收入可能相對設計院少些。總的來說進設計院以后的發展空間大一些。
政府機關公務員：在規劃管理局、土地管理局、住宅發展局、建設委員會等城建管理部門和計劃委員會等政府宏觀調控部門從事城建管理與課題研究。起薪在大城市一般為1500~3000元/月。
城市規劃師或建筑師：在規劃院、建筑設計院或設計事務所從事城市規劃設計、建筑設計、景觀設計及相關課題研究。起薪在大城市一般為1000~5000元/月。
房地產咨詢與中介公司職員：替委托方進行房地產開發前期可行性研究、房產項目設計策劃、代辦委托設計與上報管理部門申請審批。起薪在大城市一般為1000~5000元/月。
房地產公司職員：從事房地產開發前期可行性研究、房產項目設計策劃、聯系與指導設計部門等工作。起薪在大城市一般為1000~5000元/月。