心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

交通知識問卷心得體會篇一

做問卷調(diào)查也不是第一次了，不過這次是最成功的一次，也是最有體會的一次。我們調(diào)查小組有四個成員，首先，我們確定了調(diào)查的主題，針對主題進(jìn)行分工，各司其責(zé)，互相幫忙，調(diào)查活動逐步進(jìn)行。

首先我們小組通過一個星期的時間精心設(shè)計了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費(fèi)用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費(fèi)用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國各地，一舉多得。

調(diào)查的過程中我們也體會到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會兒，選題不好，調(diào)查的時候可能就會不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計也是馬虎不得，這個可是花費(fèi)了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計一份點(diǎn)差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡單方便，還要切實可行。對調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實可行，操作性強(qiáng)，針對性強(qiáng)，這樣才有利于問題的解決。

在這次調(diào)查中，我們學(xué)會了怎么去設(shè)計一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強(qiáng)小組成員間的溝通，遇到困難時向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們每個人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。

這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會、關(guān)注民生，關(guān)注社會的發(fā)展，對社會現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識，我們還針對調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。

交通知識問卷心得體會篇二

為認(rèn)真落實市委學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于搞好學(xué)習(xí)時間活動專題調(diào)研工作的通知》精神，市總召開專門會議，研究制定了調(diào)研提綱，精心設(shè)置了《企業(yè)調(diào)查問卷》、《職工調(diào)查問卷》、《企業(yè)調(diào)查問卷匯總表》、《職工調(diào)查問卷匯總表》，并于4月下旬，由市領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組成5個調(diào)研小組，到10家不同類型的企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研采取召開座談會和發(fā)放調(diào)查問卷的形式，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：

一、基本情況

1、企業(yè)的基本情況

調(diào)查顯示，在調(diào)查的10家企業(yè)中，受國際金融危機(jī)明顯影響的有7家，占70%;其中在調(diào)查的4家小型非公企業(yè)中有3家不同程度地受到國際金融危機(jī)的沖擊，占75%。在所調(diào)查的大型企業(yè)中，出口企業(yè)受影響最大，主要原因是訂單減少，以前的利潤被快速稀釋，流動資金較少，有的資金鏈已到斷裂的邊緣，導(dǎo)致企業(yè)處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀況。

2、職工的基本情況

一是職工隊伍明顯減少，尤其是太湖和懷寧兩縣;二是在崗職工人數(shù)減少，尤其是集體單位職工減幅較大;三是在崗職工(機(jī)關(guān)、事業(yè)單位職工除外)的收入不同程度減少，尤其是集體和非公企業(yè)的職工。

3、職工目前的思想狀況

由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，企業(yè)訂單減少，有部分企業(yè)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，引起許多職工對表未來前途的擔(dān)擾。調(diào)查問卷顯示，職工主要是對企業(yè)發(fā)展、個人崗位、工資收入、社會保障等產(chǎn)生了較大憂慮。

二、工會應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的主要做法

1、深人調(diào)查研究，及時把握職工的思想動態(tài)。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，市總工會迅速行動起來，通過召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、深人企業(yè)調(diào)研等形式，及時摸清經(jīng)濟(jì)危機(jī)對職工的影響，為下一步有針對性地開展工作提供決策依據(jù)。

2、開展思想教育，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢。各級工會利用工會宣傳陣地，加強(qiáng)對職工的形勢教育，引導(dǎo)職工理性看待當(dāng)前國際、國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，增強(qiáng)與企業(yè)共渡難關(guān)的信心。

3、開展增收減支活動，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。各級工會引導(dǎo)干部職工發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，做好過緊日子的準(zhǔn)備，組織職工積極開展節(jié)能降耗活動，許多企業(yè)號召職工開展六個一節(jié)約行動，即節(jié)約一度電、一兩煤、一升油、一滴水、一塊料、一分錢，堅持從點(diǎn)滴做起，從今天做起，努力營造節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥、我為企業(yè)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。

4、組織開展技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升職工隊伍素質(zhì)。在加強(qiáng)內(nèi)部挖潛，做好降本減負(fù)的同時，許多企業(yè)工會充分利用當(dāng)前生產(chǎn)不飽和的時機(jī)，積極開展系列培訓(xùn)，做到練好內(nèi)功強(qiáng)素質(zhì)，為下階段生產(chǎn)復(fù)蘇打下扎實基礎(chǔ)。

5、關(guān)注企業(yè)動態(tài)，維護(hù)職工合法權(quán)益。市總工會要求各級工會要密切關(guān)注企業(yè)發(fā)展動態(tài)，切實把好企業(yè)裁員和降薪的程序關(guān)，同時對因為企業(yè)效益下滑對困難職工帶來的影響及時給予幫扶救助，決不能因為經(jīng)濟(jì)危機(jī)而加重困難職工的生活困難。

三、關(guān)于應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的幾點(diǎn)建議

1、加強(qiáng)形勢教育，把思想和行動凝聚到為**經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展上來。要利用各種輿論宣傳陣地，引導(dǎo)企業(yè)正確處理危機(jī)與機(jī)遇的關(guān)系，引導(dǎo)職工正確處理挑戰(zhàn)與應(yīng)戰(zhàn)的關(guān)系，引導(dǎo)企業(yè)從生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的各個環(huán)節(jié)抓起，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，增加經(jīng)濟(jì)效益。

2、加大扶持力度，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。為積極應(yīng)對金融危機(jī)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的影響，市政府應(yīng)該鼓勵金融機(jī)構(gòu)合理擴(kuò)大貸款規(guī)模，幫助中小企業(yè)克服困難，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展。在當(dāng)前這個非常時期，更需要政府、銀行、企業(yè)密切合作，抱團(tuán)取暖。金融機(jī)構(gòu)在確保企業(yè)按期支付銀行貸款利息的情況下，不減少貸款規(guī)模，保證企業(yè)的資金鏈不斷裂。同時，政府也要積極幫助金融機(jī)構(gòu)規(guī)避金融風(fēng)險。

3、做好維護(hù)職工穩(wěn)定工作，以職工隊伍的穩(wěn)定促進(jìn)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。各級黨委、政府一是要及時發(fā)現(xiàn)、處置有可能引發(fā)勞資糾紛和群體性事件的苗頭和情況;二是要密切關(guān)注企業(yè)發(fā)展動態(tài)，切實把好企業(yè)裁員和降薪的程序關(guān)，建立企業(yè)裁員30人以上報告制度、工資調(diào)整協(xié)商制度;三是進(jìn)一步完善幫困送溫暖長效機(jī)制，幫助生活困難職工、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工解決生產(chǎn)生活實際困難。

4、出臺政策、加大投人，做好職工培訓(xùn)和農(nóng)民工轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn)。建議市財政要安排專項資金，專門用于中小企業(yè)在職職工崗位技能培訓(xùn)。要加大公共就業(yè)服務(wù)力度，為失業(yè)人員和返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供免費(fèi)培訓(xùn)和生活補(bǔ)貼，并提供創(chuàng)業(yè)貸款和項目推介服務(wù)，鼓勵自主創(chuàng)業(yè)。

交通知識問卷心得體會篇三

交通安全對每個人來說都是至關(guān)重要的。了解交通知識不僅可以保護(hù)自己，還能提高整個社會的交通安全水平。最近，我參與了一項關(guān)于交通知識的問卷調(diào)查，并從中獲得了一些重要的心得體會。在這篇文章中，我將總結(jié)這些體會，并強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性。

首先，我了解到遵守交通規(guī)則是確保交通安全的基本條件。在問卷調(diào)查中，有許多問題涉及到各種交通規(guī)則的內(nèi)容，如紅綠燈、標(biāo)線、限速等。這讓我意識到，只有遵守這些規(guī)則，才能保證交通的有序和安全。從現(xiàn)實生活中來看，違反交通規(guī)則常常會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，我們每個人都應(yīng)該時刻保持對交通規(guī)則的遵守意識，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。

其次，我了解到交通安全事故的原因往往是人為因素。在問卷調(diào)查中，有一些問題涉及到交通事故的原因，如超速、酒后駕駛等。這讓我深感人們在交通安全中的行為態(tài)度和行為選擇的重要性。在現(xiàn)實生活中，一些人由于不安全的駕駛行為或者粗心大意，導(dǎo)致了許多可避免的交通事故。因此，我們每個人都應(yīng)該提高自己的交通安全意識，注意不要超速、酒后駕駛，并盡量避免和攜帶有安全隱患的車輛共同上路。

第三，我了解到交通事故對受傷害者的影響是深遠(yuǎn)的。在問卷調(diào)查中，有一些問題涉及到交通事故對受傷害者的影響，如身體傷害、經(jīng)濟(jì)損失等。這讓我明白了在交通事故中，受傷害的不僅僅是物質(zhì)方面的損失，還有心理上的沖擊和痛苦。在現(xiàn)實生活中，我們時常聽到一些交通事故后，受傷者和家屬遭受不堪的打擊，甚至面臨終身殘疾的困擾。因此，我們每個人都應(yīng)該時刻警惕交通事故的發(fā)生，并盡力避免自己成為其中的受害者。

第四，我了解到交通安全知識教育的重要性。在問卷調(diào)查中，有一些問題涉及到交通安全知識教育的方式和渠道。這讓我認(rèn)識到，提高社會對交通安全知識的認(rèn)識和了解是很有必要的。只有通過有效的交通安全教育，才能讓更多的人知曉交通規(guī)則和駕駛技巧，從而降低交通事故的發(fā)生率。因此，學(xué)校、家庭、政府等各方應(yīng)積極開展交通安全知識的教育活動，使每個人都能夠具備正確的交通安全意識和知識。

綜上所述，通過這次交通知識問卷調(diào)查，我深刻認(rèn)識到交通安全對每個人來說都是至關(guān)重要的。遵守交通規(guī)則、注意個人行為選擇、關(guān)注交通事故對受傷害者的影響以及提高交通安全知識教育的重要性，這些心得體會都給了我很深的啟發(fā)。我相信，只有每個人都積極參與交通安全，才能共同創(chuàng)造一個更加安全和諧的社會。

交通知識問卷心得體會篇四

為了更好的了解xxx鎮(zhèn)農(nóng)民基本生活現(xiàn)狀，我們帶著真誠走進(jìn)了農(nóng)民家里。理想與現(xiàn)實始終存在著差距，在交流中我們發(fā)現(xiàn)雖然現(xiàn)在農(nóng)村人民的生活水平相對以前有所提高，但離小康水平還有距離，貧富差距仍然是困擾農(nóng)村發(fā)展的嚴(yán)峻因素，等等影射出來的問題都值得我們深思。

當(dāng)然，這次調(diào)查活動主要還是給我們提供了一個與百姓溝通交流的平臺和機(jī)會，拉近了與群眾的關(guān)系。在調(diào)查過程中，我們遇到了各種各樣的人，他們所體現(xiàn)的的世界觀人生觀也大相徑庭，交談也并不像我所想象的那么容易，有溫馨有感動也有不屑與不理解，我不得不感嘆這是一門藝術(shù)，更是一個復(fù)雜的系統(tǒng)。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”一點(diǎn)也不假，我為自己的稚嫩天真感到慚愧，未來的路很長，我需要不斷汲取經(jīng)驗，不斷參與實踐鍛煉，使自己盡快成長。

--xxx

為了更好的鍛煉我們年輕人，鎮(zhèn)里組織了這次調(diào)查問卷活動，通過這次活動，我們了解了農(nóng)民的實際生活水平同時也發(fā)現(xiàn)了農(nóng)村在發(fā)展的過程中存在的問題。但給我感觸最深的還是這次活動本身給我?guī)淼捏w驗，雖然不是第一次下村，但做這種問卷活動還是頭一次，我能明顯感覺出來大多數(shù)群眾的熱情和對領(lǐng)導(dǎo)的信任與期待。這也讓我們這些工作人員更加有信心投入到今后的工作中，進(jìn)步其實也是一個學(xué)習(xí)的過程，我會在做好本職工作的同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷完善提高自己。

短短的幾天問卷調(diào)查活動結(jié)束了，我收獲很多，感觸也很多。這次問卷調(diào)查主要是想掌握我們車福山鎮(zhèn)現(xiàn)在的農(nóng)民生活水平，通過交流統(tǒng)計總結(jié)我們發(fā)現(xiàn)農(nóng)民的生活水平有了很大的提高，但相對于小康還是有一定的差距，大多數(shù)的農(nóng)民還是以傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)種植為主要的經(jīng)濟(jì)來源，雖然村里有部分人發(fā)家致富了，但并沒有起到龍頭帶動作用，反而導(dǎo)致富者越富貧者越貧，也有的人空有一腔熱忱要家卻愁于無人指引，這一系列問題有待于更好解決。

這次調(diào)查活動也讓我發(fā)現(xiàn)了自己身上的不足，與人的溝通交流其實也是一門學(xué)問，我會邊工作邊學(xué)習(xí)，爭取有所提高。

交通知識問卷心得體會篇五

隨著交通工具的普及和城市交通的日益擁堵，交通安全問題越來越引起人們的關(guān)注。在高中階段，學(xué)校通常會開設(shè)交通知識課程，以提高學(xué)生的交通安全意識。近日，我參加了一場關(guān)于交通知識的問卷調(diào)查活動，收獲頗多。以下是本人在問卷調(diào)查中得出的一些體會和思考。

首先，問卷調(diào)查讓我對交通法規(guī)有了更加深入的了解。問卷中涉及到了諸多交通法規(guī)，如行車規(guī)定、交通標(biāo)志與標(biāo)線、車輛信號燈的意義等等。通過解答這些問題，我能夠更加熟悉并掌握交通法規(guī)，了解自己在道路上應(yīng)該如何行駛。尤其是對于一些特殊的交通規(guī)定，如急救車、學(xué)生班車等，問卷調(diào)查讓我對其有了更為詳細(xì)的了解。只有深入了解法規(guī)，我們才能將其真正用于實踐中，從而保障自己和他人的安全。

其次，問卷調(diào)查還提醒我了解交通事故的危害性。問卷中出現(xiàn)了一些與交通事故有關(guān)的問題，如“你認(rèn)為交通事故的危害有哪些？”、“你覺得怎樣可以降低交通事故的發(fā)生率？”等等。這些問題讓我不禁深思，交通事故不僅會給人們的生命安全造成威脅，還會造成巨大的財產(chǎn)損失。而且，交通事故往往還涉及到與人的健康息息相關(guān)的因素，如精神壓力、精神狀態(tài)等等。只有了解了交通事故的危害性，才能更好地保護(hù)自己，避免不必要的傷害。

此外，問卷調(diào)查幫助我了解到了一些常見的交通違法行為。在問卷中，有涉及到一些與交通違法行為相關(guān)的問題，如占用應(yīng)急車道、非法變更車道等等。通過重新回顧這些知識點(diǎn)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)問題上存在一些模糊之處。比如，我在變更車道時是否需要打轉(zhuǎn)向燈；加塞行駛是否屬于違法行為等等。通過問卷調(diào)查，我對這些問題有了更加清晰的認(rèn)識，從而更好地遵守交通法規(guī)。

最后，問卷調(diào)查還讓我認(rèn)識到了交通安全的重要性。問卷中存在一些關(guān)于交通安全的觀點(diǎn)題，如“你認(rèn)為交通安全對人們的生活有多重要？”、“你交通出行時會注意哪些安全措施？”等等。這些問題引起了我的思考，幾乎所有的選項我都認(rèn)為是正確的。交通安全是無處不在的，它關(guān)乎到每個人的生命安全，也關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定和發(fā)展。我們每個人都應(yīng)該把交通安全放在首位，從小事做起，注意交通安全，不僅要為自己的安全負(fù)責(zé)，更要為他人的安全負(fù)責(zé)。

總之，在這次交通知識問卷調(diào)查中，我收獲頗多。通過解答這些問題，我更加深入地了解了交通法規(guī)，認(rèn)識到交通事故的危害性，對常見的交通違法行為有了更深入的理解，并重新認(rèn)識到了交通安全的重要性。希望大家也能像我一樣，提高自己的交通安全意識，做一個文明、守規(guī)矩的交通參與者，共同為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通知識問卷心得體會篇六

問卷調(diào)查作為一種重要的數(shù)據(jù)收集方法，已廣泛應(yīng)用于各企事業(yè)單位，為相關(guān)負(fù)責(zé)人提供決策依據(jù)及數(shù)據(jù)支持。下面是 為大家?guī)淼年P(guān)于問卷調(diào)查心得體會，希望可以幫助大家。

關(guān)于問卷調(diào)查心得體會范文1：做問卷調(diào)查也不是第一次了，不過這次是最成功的一次，也是最有體會的一次。我們調(diào)查小組有四個成員，首先，我們確定了調(diào)查的主題，針對主題進(jìn)行分工，各司其責(zé)，互相幫忙，調(diào)查活動逐步進(jìn)行。

首先我們小組通過一個星期的時間精心設(shè)計了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費(fèi)用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費(fèi)用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國各地，一舉多得。

調(diào)查時間為期一周，一周后我們一起收集調(diào)查問卷，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，再對問卷進(jìn)行分析，最后得出調(diào)查結(jié)，還對調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強(qiáng)的建議。

調(diào)查的過程中我們也體會到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會兒，選題不好，調(diào)查的時候可能就會不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的1 設(shè)計也是馬虎不得，這個可是花費(fèi)了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計一份點(diǎn)差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡單方便，還要切實可行。對調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實可行，操作性強(qiáng)，針對性強(qiáng)，這樣才有利于問題的解決。

在這次調(diào)查中，我們學(xué)會了怎么去設(shè)計一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強(qiáng)小組成員間的溝通，遇到困難時向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們每個人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。

這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會、關(guān)注民生，關(guān)注社會的發(fā)展，對社會現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識，我們還針對調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。

關(guān)于問卷調(diào)查心得體會范文2：這是我的第一次做問卷調(diào)查，剛開始很新鮮，但這也是一件很辛苦的事，可以說感受也很深。從問卷設(shè)計到問卷發(fā)放再到問卷分析，還有最后的報告總結(jié)。一張小小的問卷，一本薄薄的報告，不知蘊(yùn)涵了我們多少的汗水。

2 首先我們組成了一個十六人的團(tuán)隊，針對大學(xué)生對思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對學(xué)校不同年級的100個學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動通過他們的努力完成了。通過整合，只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的，每個組員分別寫下自己對數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想，然后由組長修改，整合。終于，他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。

可以說最后的報告是最難做的了，這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了，而作為小組組長的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報告，我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義，然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下，用了一個晚上的時間把問卷調(diào)查報告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會有些差錯，我就把報告的電子稿同時發(fā)給其他小組的組員，讓他們查找錯誤。經(jīng)過我們的審核，就修訂好了最后的這一份總結(jié)報告。

3 實際更具體，相信也會對我們以后的工作有很大的幫助。

關(guān)于問卷調(diào)查心得體會范文3：人生有許多回第一次，而每一次都是不同的，自然，得到的體會不同。這一次進(jìn)行對公司的調(diào)查問卷的活動，我首先選擇對八桂物業(yè)公司進(jìn)行調(diào)查。一開始，我的膽量不夠，在貴公司樓下徘徊了很久，終于有勇氣上去，我以為貴公司會很輕松的答應(yīng)我們的請求，結(jié)果，被一句：“不好意思，現(xiàn)在沒空準(zhǔn)備開會。”婉言拒絕了，我好久沒有被人拒絕了，一下子我不知所措，愣愣地站在該公司門口十幾分鐘。之后，便失落地離開，我們兩個人不知方向地走在街上，我心想，在我面前的是一道坎而我卻不知道怎樣去跨過。夢想與現(xiàn)實之間還有一段距離，而這段距離是我們在這三年用知識、技巧和應(yīng)變能力去彌補(bǔ)的。也許三年之后，我們在找工作的時候還會遇到這樣的情況，到時，我們還會不知所措嗎?這些未知的答案，我們要用三年來求解。不過，經(jīng)過我們的不懈努力，終于，在一家林海物業(yè)公司完成了我們的調(diào)查問卷。

這次活動，讓我知道：夢想與現(xiàn)實真的還有好長的距離，也讓我知道遇到困難和坎坷，我們要迎難而上學(xué)會思考尋求解決的方法，而不是一味的退縮和逃避。逃避是不可能解決問題的，只會把問題越積越厚，最后，壓跨自己。

關(guān)于問卷調(diào)查心得體會

交通知識問卷心得體會篇七

交通是社會生活中不可或缺的一環(huán)，而對于高中生來說，掌握交通知識更是至關(guān)重要。因此，為了提高同學(xué)們的交通安全意識，我們學(xué)校組織了一次交通知識問卷調(diào)查。在這次問卷調(diào)查中，我學(xué)到了很多新的交通知識，也深刻感受到了交通安全的重要性。以下將分五個部分來闡述我的心得體會。

第一部分，問卷調(diào)查的重要性。在問卷調(diào)查中，我通過填寫問題、選擇答案，了解了許多關(guān)于交通的基本知識，如交通標(biāo)志、交通規(guī)則等。這些知識對于每個人來說都是非常重要的，無論是行走，還是駕車，在道路上都必須遵循交通規(guī)則，做到文明出行。這次問卷調(diào)查為我們提供了一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我更加深刻地認(rèn)識到交通知識對每個人的重要性。

第二部分，交通事故的嚴(yán)重性。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，交通事故是造成傷亡和財產(chǎn)損失的最主要原因之一。無論是車禍還是交通糾紛，都離不開一個根本原因，那就是交通安全意識的欠缺。很多人在駕駛或者過馬路時，因為不遵守交通規(guī)則，或者盲目追求速度而導(dǎo)致事故的發(fā)生，為自己和他人帶來了巨大的損失。因此，我們每個人都應(yīng)該提高交通安全意識，做到遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。

第三部分，我所掌握的交通知識。通過這次問卷調(diào)查，我了解到了許多新的交通知識。比如，在街道上行走時，我們應(yīng)該走人行道或者靠近路邊行走，不要橫穿馬路。在開車時，應(yīng)該遵守交通信號燈的指示，不要超速，保持車距等。此外，交通標(biāo)志也是非常重要的，它們給出了識別道路情況和交通規(guī)則的信息。通過掌握這些交通知識，我相信我能夠更安全地行走和駕駛。

第四部分，改變自己，影響身邊的人。通過這次問卷調(diào)查，我認(rèn)識到自己在過馬路和開車時的一些不良習(xí)慣，比如，常常忽視紅綠燈的存在，不按規(guī)定的速度行駛等。我決心要改掉這些壞習(xí)慣，從現(xiàn)在開始，自覺遵守交通規(guī)則，為自己和他人的安全出行貢獻(xiàn)一份力量。我也積極地向身邊的人宣傳交通知識，希望他們也能夠意識到交通安全的重要性，并加入到安全出行的行列中。

第五部分，交通知識的實踐運(yùn)用。掌握了交通知識不意味著安全就能得到保障，還需要將這些知識付諸實踐。在實際生活中，我要切實樹立安全意識，將紀(jì)律和習(xí)慣貫穿到平時的出行中。比如，在過馬路時，我要選擇人行道，等候綠燈，不隨意穿越馬路。在開車時，要遵守交通規(guī)則，遵循交通信號燈的指示，保持車距等。只有將交通知識付諸實踐，才能保證我們的出行更加安全。

總之，交通是我們生活中不可避免的一部分，交通安全是我們每個人的責(zé)任。通過這次交通知識問卷調(diào)查，我不僅進(jìn)一步了解了交通知識的重要性，還意識到交通安全的重要性。同時，我也將學(xué)到的交通知識付諸實踐，以身作則，影響身邊的人。我相信，只要我們每個人都能夠做到遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，我們的出行將會更加安全、順利。

交通知識問卷心得體會篇八

調(diào)查原因：雖然提倡減負(fù)，但由于受到教育現(xiàn)狀的影響，農(nóng)村學(xué)生的家庭作業(yè)還存在很多問題。

調(diào)查目的：轉(zhuǎn)變教師對作業(yè)的傳統(tǒng)看法，提高老師布置作業(yè)的合理性、科學(xué)性，從而發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的弱點(diǎn)和難點(diǎn)，以便采取措施加以彌補(bǔ);同時使家長對孩子的作業(yè)有更深的認(rèn)識，優(yōu)化家庭作業(yè)的布置，幫助學(xué)生真正的從“質(zhì)”和“量”上實現(xiàn)家庭作業(yè)的減負(fù)。

調(diào)查時間：2015年11月

調(diào)查對象：東海縣房山鎮(zhèn)大倪小學(xué)三年級一個班，發(fā)放問卷38份，收回有效卷37份。

調(diào)查方式：自編問卷，以問卷調(diào)查為主，訪談為輔。包括學(xué)生學(xué)習(xí)情況，家庭作業(yè)情況，學(xué)生對家庭作業(yè)的評價。

調(diào)查統(tǒng)計與分析：

一、老師態(tài)度：

的學(xué)生認(rèn)為老師批改作業(yè)的態(tài)度認(rèn)真;10%認(rèn)為批改比較認(rèn)真;4%認(rèn)為批改不認(rèn)真。

的學(xué)生反應(yīng)對沒能完成作業(yè)的，老師會輔導(dǎo)學(xué)生做完;10%的學(xué)生反應(yīng)老師會嚴(yán)厲批評。

的學(xué)生認(rèn)為老師有時會表揚(yáng)家庭作業(yè)做得好的同學(xué)，20%的學(xué)生認(rèn)為經(jīng)常表揚(yáng)。

以上3點(diǎn)反應(yīng)老師對家庭作業(yè)的態(tài)度，從學(xué)生的角度看來是這樣，但有的老師會隨便應(yīng)付作業(yè)，帶著這種態(tài)度給學(xué)生的表揚(yáng)及反饋值得深思。

二、家庭作業(yè)：

(一)家庭作業(yè)的“量”

的學(xué)生認(rèn)為老師布置的預(yù)習(xí)對新課的學(xué)習(xí)有幫助，13%的學(xué)生認(rèn)為有時有幫助.

的學(xué)生一般做作業(yè)花的時間是一個小時以內(nèi)，30%的學(xué)生一個小時多一些，只有5%的學(xué)生花了一個半小時。

的學(xué)生在老師批改完作業(yè)會后會認(rèn)真訂正，不懂的問同學(xué)或老師。

的學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)在的作業(yè)和以前的作業(yè)比較起來有減少，34%的認(rèn)為有點(diǎn)減少，8%的感覺沒有變化。

通過以上4題我們可以發(fā)現(xiàn)作業(yè)量還是適中的，這讓學(xué)生對作業(yè)沒有反感，通過訪談發(fā)現(xiàn)這主要是由于學(xué)校對布置作業(yè)是有統(tǒng)一規(guī)定的。教師間應(yīng)當(dāng)搞好協(xié)調(diào)關(guān)系。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的學(xué)生花的時間比較少主要是由于他們會在其他課上偷做作業(yè)，或利用午休的時間以及晨讀的時間做作業(yè)。

(二)家庭作業(yè)的“類型”

1.家庭作業(yè)一般有練習(xí)冊(3本)、寫詞語背誦、預(yù)習(xí);周六周日有小作文、日記。

的學(xué)生喜歡的家庭作業(yè)的形式是動手做東西;只有20%平時老師布置的，但要減少;6%的學(xué)生選擇其他種作業(yè)形式。

3.你喜歡做家庭作業(yè)嗎，為什么?生1：喜歡，因為作業(yè)我都會做。生2：喜歡，因為如果沒有家庭作業(yè)，我會覺得很無聊。

的學(xué)生覺得抄寫詞語的作業(yè)能幫助記住詞語。5%的學(xué)生認(rèn)為不抄也能記住。

5.你的老師在布置作業(yè)時會根據(jù)不同學(xué)生的學(xué)習(xí)能力來布置嗎?學(xué)生普遍反映沒有。

從中以上5點(diǎn)可以說明老師布置的作業(yè)比較單一，而且一般是為了讓他們練習(xí)。及時鞏固就會使遺忘減速甚至停止減速。抄寫能幫助學(xué)生鞏固知識，但是這樣的作業(yè)要適量，學(xué)生更渴望的是靈活的作業(yè)方式。

三、家長方面：

的學(xué)生在做作業(yè)時如果吃點(diǎn)水果或亂動，家長會責(zé)罵，不讓他們做其他事;27%會責(zé)罵，但還是會讓他們做小動作。

2.學(xué)生家庭作業(yè)太多時，20%的父母從來都不會讓他們停下來休息;45%的有時會，但需要自己請求;只有29%的學(xué)生家長會經(jīng)常讓他們休息。

3.如果學(xué)生沒能及時完成作業(yè)80%父母會嚴(yán)厲批評，有時會打他們;10%不加以過問;41%問明情況，和老師溝通。

從以上3點(diǎn)可以看出，由于父母錯誤的作業(yè)觀，限制孩子的自由，使得孩子的作業(yè)成為一種應(yīng)付，而且變得無正趣。

四、學(xué)生對作業(yè)的認(rèn)識：

的學(xué)生認(rèn)為做作業(yè)是為了以后能夠更好的學(xué)習(xí)。

的學(xué)生為了應(yīng)付家長和老師，只有4%的學(xué)生不知道為了什么。

的學(xué)生認(rèn)為不做作業(yè)不可以考好成績，只有4%認(rèn)為不可以。

從以上3點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)學(xué)生對作業(yè)的認(rèn)識還是比較積極的，這可能是由于作業(yè)適中。

五、家長，教師關(guān)于家庭作業(yè)的溝通：

大倪小學(xué)的作業(yè)很少需要家長簽名，比如背誦，讀課本之類的，這是考慮到農(nóng)村家長的文化差異很大，但是從側(cè)面也可以看出教師和家長在作業(yè)方面的溝通很少!

六、問題對策：

(一)教師方面：

1.不該讓學(xué)生在早讀的時間或正式上課的時間做作業(yè)，同時應(yīng)該糾正學(xué)生在上課時間偷寫作業(yè)的不良習(xí)慣。

2.盡可能根據(jù)學(xué)生需要布置作業(yè)。作業(yè)設(shè)計要盡量分層次，注意把握好難易度，讓學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生“吃得飽”，后進(jìn)生“吃得了”。

3.及時批改反饋給學(xué)生。

(二)家長方面：

1.與老師保持聯(lián)系，第一時間獲得孩子家庭作業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量的信息。

2.作業(yè)時間合理安排。不把時間排在快要上床時，這時孩子可能已經(jīng)困了。周末的作業(yè)最好安排在星期六。

3.應(yīng)當(dāng)讓孩子獨(dú)立完成作業(yè)，不要給孩子造成有機(jī)會依賴家長，什么都問，要讓他獨(dú)立思考。

4.對孩子完成作業(yè)好的表現(xiàn)及時表揚(yáng)。讓孩子對作業(yè)產(chǎn)生積極的情感。

5.允許孩子在寫作業(yè)的過程中有片刻的休息時間，喝水，上廁所等。

優(yōu)化家庭作業(yè)是值得每位教師鉆研的，特別是農(nóng)村小學(xué)教師，更應(yīng)該認(rèn)真思考，使教師、學(xué)生和家長之間達(dá)成一致，讓農(nóng)村小學(xué)生特別是留守兒童，能在健康的學(xué)習(xí)環(huán)境中快樂地成長。

交通知識問卷心得體會篇九

交通安全是人們生活中不可忽視的重要議題。為了提高青少年的交通安全意識和交通常識，我校決定每年開展交通知識問卷調(diào)查，以幫助學(xué)生加深了解交通規(guī)則與交通常識。近日我參與了這項問卷調(diào)查，通過填寫問題、回答選擇題、解答簡答題等形式，我對交通知識有了新的認(rèn)識和體會。

在問卷調(diào)查中，我首先遇到了一些基本問題，例如交通信號燈的顏色代表什么意思，遇到紅燈應(yīng)該做什么，遇到綠燈應(yīng)該怎么辦等等。通過對這些問題的回答，我意識到交通信號燈對行車有著重要的指導(dǎo)作用，而我在日常生活中經(jīng)常因為紅燈耽擱時間，或因為綠燈追求速度而可能出現(xiàn)危險情況。通過這個問題，我意識到在道路上，按交通信號燈指示行駛是每個駕駛?cè)伺c行人的基本義務(wù)，也是保障安全的重要保障。同時也贏得了大家的一致認(rèn)同，因為一個綠燈下的十輛車是不會被撞到的。這個問題給我啟示確實很大，從此我在行駛時更加關(guān)注紅綠燈信號，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

其次，問卷中涉及了很多關(guān)于安全駕駛和行人安全的常識。我認(rèn)真填寫了這些問題，并再次加深了對于安全駕駛的理解。在此次問卷調(diào)查中，有一個問題是：如果你是車輛行駛員，當(dāng)你看到一個正在過馬路的行人時，你應(yīng)該怎么做？我深知在這種情況下，駕駛員必須減速讓行，給予行人足夠的安全距離和時間，保證行人的安全。這個問題引起了我的思考，我意識到作為駕駛員，我們不僅要關(guān)注交通信號燈，還要時刻注意周圍行人和其他車輛的動態(tài)，保持謹(jǐn)慎和耐心。同時，我也強(qiáng)調(diào)了自己作為行人的注意事項，比如保持行人禮讓車輛的習(xí)慣，遵守行人遵循交通規(guī)則，并時刻保持警惕。

此外，問卷中還有一些關(guān)于駕駛員更高級的技巧和交通事故應(yīng)急處置的問題。在回答這些問題的過程中，我意識到平時的學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗的重要性。我在答題時能夠比較輕松地回答這些問題，這不僅得益于課堂上老師的教導(dǎo)，還得益于平時駕車實踐中的經(jīng)驗積累，因為我認(rèn)識到人的技術(shù)與熟悉程度是相輔相成的。并且，我也明白了交通事故發(fā)生時的緊急處置非常至關(guān)重要，需要冷靜、果斷且有條不紊地對事故進(jìn)行急救、報警等處理步驟。通過這些問題，我更加深入地了解了駕駛員在道路上的責(zé)任和義務(wù)，同時也提醒自己以后要注重提高駕駛技能和儲備交通應(yīng)急處理常識。

最后，通過這次交通知識問卷調(diào)查，我不僅加深了對于交通規(guī)則和交通常識的理解，也提高了自己的交通安全意識。我開始更加重視遵守交通規(guī)則，關(guān)注行人的安全，警惕道路周圍的安全隱患，并更加注重自己的駕駛技能和應(yīng)急處理能力。我相信，只有每個人都能自覺遵守交通規(guī)則，才能為社會交通安全提供堅實的保障，讓道路更加安全和有序。

綜上所述，通過這次交通知識問卷調(diào)查，我加深了對于交通規(guī)則和交通常識的理解，意識到自己作為駕駛員和行人應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，也明白了交通事故的應(yīng)急處理方法。希望每個人都能重視交通安全，遵守交通規(guī)則，共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。

交通知識問卷心得體會篇十

2016年10月17日，團(tuán)委對公司全體團(tuán)員青年進(jìn)行了青年思想狀況問卷調(diào)查，發(fā)放問卷15份，收回15份。

一、調(diào)查對象：

公司全體團(tuán)員青年

二、調(diào)查方式：

問卷調(diào)查

三、調(diào)查目的：

本次調(diào)查在多方面對青年的思想狀況進(jìn)行了比較系統(tǒng)的調(diào)查和分析，旨在找出青年思想動態(tài)的解決方法和途徑，為高砂公司團(tuán)委以后更好的開展各類工作提供依據(jù)。

通過調(diào)查得出以下報告：

青年是祖國的希望和未來。青年興則國興，青年強(qiáng)則國強(qiáng)。在新時期新階段，面對改革不斷深化、開放不斷擴(kuò)大的今天，改革開放給我國社會帶來了日新月異的發(fā)展變化，而最具有震撼人心的變化，是意識形態(tài)領(lǐng)域人們價值觀的變化，人們的人生追求和價值取向呈現(xiàn)出多元的發(fā)展趨勢，市場經(jīng)濟(jì)條件下的負(fù)面效應(yīng)難免會沖擊青年人的思想。通過近幾年的工作，開展活動，走訪，工作談心等多種形式與團(tuán)員青年的交流，從情況來看，當(dāng)代青年的思想狀況總體是好的，是健康的、積極向上的，同時也是豐富多彩的。青年的思想狀況發(fā)生了很大變化，青年的發(fā)展意識越來越強(qiáng)，發(fā)展的環(huán)境越來越好，發(fā)展的空間越來越大，發(fā)展的機(jī)會越來越多，發(fā)展的方向也越來越明確。但是，我們也不能不看到，當(dāng)代青年的思想狀況以及生存和發(fā)展?fàn)顩r仍然存在和面臨著許多不容忽視的問題，與黨和人民的要求，與時代前進(jìn)的步伐仍有一定的差距，減少這些差距，需要政策、制度和措施的保障，更需要青年自身的努力。下面就是我們從實際工作中獲取的有關(guān)當(dāng)代青年的思想狀況及其分析。

1.個別青年產(chǎn)生信仰危機(jī)。部分青年缺少正確的人生追求和目標(biāo)。在目前市場經(jīng)濟(jì)和社會保障尚不完善的大背景下，青年們往往需要面對現(xiàn)實做出功利性抉擇。因此，精神領(lǐng)域的淡漠、信仰真空或價值迷茫等現(xiàn)象就不同程度地表現(xiàn)出來。人生觀、價值觀出現(xiàn)了重物質(zhì)、輕精神，重個人、輕集體的傾向。因此引導(dǎo)青年堅定信念“永遠(yuǎn)更黨走”，加強(qiáng)青年的價值觀、企業(yè)精神、文化的教育和引導(dǎo)，成為團(tuán)組織面臨的首要問題。

2.部分青年只強(qiáng)調(diào)個人利益。部分青年奉獻(xiàn)精神和工作責(zé)任心不足。當(dāng)代青年多數(shù)是獨(dú)生子女，在比較優(yōu)越的環(huán)境下成長，缺乏吃苦耐勞的精神和意志，造成社會責(zé)任心和工作責(zé)任心不足。表現(xiàn)為：一是在工作中協(xié)作配合精神不夠，遇到工作推諉扯皮的行為時有發(fā)生；二是部分青年個人主義傾向比較嚴(yán)重，拜金主義、享樂主義比較流行；三是部分青年對自己的定位不準(zhǔn)確，擺不正心態(tài)，在工作中發(fā)生矛盾時，較少從自身角度反省；四是部分剛進(jìn)企業(yè)的青年，受外界的影響較大，單純追求高薪及舒適的工作環(huán)境，缺乏腳踏實地的務(wù)實精神。

3.部分青年思想不夠成熟缺乏理性思考。部分青年尤其新員工在遇到困難時，表現(xiàn)出失落感，對自己沒信心。個別青年甚至存在極端情緒。說明其思想仍不夠成熟，不能用科學(xué)的態(tài)度分析、理解問題，思想波動較大，處理問題不能冷靜思考，容易感情用事。比如通常人們所說的“刺兒頭”，對社會問題和企業(yè)發(fā)展中遇到的問題存有疑慮和抵觸，缺乏應(yīng)有的信心和理解，通常提出較為極端的解決辦法，常表現(xiàn)為工作消極、怪話多、抵觸情緒明顯。

一是社會各個層次人們觀念的影響。當(dāng)今的孩子生存在一個開放的、多元化的環(huán)境下，形形色色的思潮沖斥著青年們。一些傳統(tǒng)的教育觀念一時難于打破，家庭和社會對青年人思想教育的依賴也一時難于扭轉(zhuǎn)，在很大程度上成為影響青年人思想健康成長的不可忽視的重要因素。二是思想教育體系尚不完善。目前青年人的思想教育理論體系和實踐體系尚不健全、不系統(tǒng)。尚未形成一套正確的人生觀、世界觀、價值觀及法律法規(guī)、道德、科學(xué)教育等一系列完善完整的科學(xué)教育體系。三是教育評價體系的偏差。國家大力倡導(dǎo)素質(zhì)教育、倡導(dǎo)學(xué)生全面發(fā)展，取得了可喜的成績。但在教育評價體系下，仍為了教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)成果的提高上屢見不鮮，學(xué)生似乎缺少了一個豐富、有效、富于實踐的思想德育課堂。四是家庭社會有關(guān)方面對青年人的思想教育工作重視程度不夠。家庭偏重于物質(zhì)生活方面的保障，社會力量分散，沒有真正形成一個學(xué)校、家庭、社會齊抓共管的良好局面。

1.充分認(rèn)識加強(qiáng)青年思想政治工作的戰(zhàn)略意義。青年是祖國的未來，民族的希望，是將來社會主義事業(yè)的開拓者和接班人。青年的特殊地位決定了青年的思想政治工作具有十分重要的戰(zhàn)略意義。加強(qiáng)青少年的思想政治工作事關(guān)黨和國家的前途和命運(yùn)，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。另一方面，國際形勢的發(fā)展變化給青年的思想政治工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，國際間以經(jīng)濟(jì)和科技為主要內(nèi)容的綜合國力的競爭日趨激烈。西方國家忘我之心不死，通過生活方式的影響、腐朽思想的侵蝕、經(jīng)濟(jì)的滲透、文化的沖擊等各種途徑來爭取我國的青年一代。青年的綜合素質(zhì)，特別是思想政治素質(zhì)如何，直接關(guān)系到我國在未來國際競爭中的成敗問題，關(guān)系到黨、國家和社會主義會不會“改變面貌”的重大政治問題，忽視不得，馬虎不得，松懈不得，必須把他放在生死存亡的關(guān)鍵戰(zhàn)略地位，不惜一切代價抓早抓緊抓好。