在觀看完一部作品以后,一定對生活有了新的感悟和看法吧,為此需要好好認真地寫讀后感。那么該如何才能夠寫好一篇讀后感呢?這里我整理了一些優秀的讀后感范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
詹天佑讀后感字篇一
”叮鈴鈴“哎,課間怎么這么短呢?我不得不把目光從《詹天佑》上移開。
人在教室,心卻在《詹天佑》上。我回憶著故事情節:詹天佑是一個非常杰出又非常愛國的工程師,他接受了主持修筑京張鐵路,在修筑的過程中他遇到了勘測線路、開鑿隧道、設計”人“字形線路等困難。京張鐵路不滿四年就全線竣工,比計劃早兩年,這件事給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
回想故事情節,我感受到了詹天佑的杰出。過居庸關時,詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法;過八達嶺,詹天佑采用了中部鑿井法,先從山頂往下打豎井,再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。通過這個例子,就可以看出詹天佑多么的杰出。我又從”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。“我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文我知道詹天佑是一個一絲不茍,高度負責,有嚴謹的科學態度的人。
當我們的小數點點錯位時,當我們把35看成53時,有沒有想過,如果你點錯的小數點是用來修鐵路的數據,而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
”啪“一束光線朝我飛來,糟了,被老師發現上課開了小差了。”你來回到這道題“啊,慶幸不是我。
詹天佑讀后感字篇二
前天上午,老師將《詹天佑》這篇課文向我們認真的講完了,講完后,詹天佑那深深的愛國情懷,不得不令我敬佩。
這篇課文講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他為了不使我國的北部被帝國主義者占領,也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑,他和工作人員歷經千辛萬苦后,終于修筑成功并且向帝國主義者發出了一個有力的回擊的事情。
我看完這篇文章后,詹天佑的愛國之情令我十分敬佩,而且,在他遇到難題時,還努力去思考方法,而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學習。
是的,在人有限的生命當中在自己有能力的時候,引進最大的努力去實現愿望就算是失敗又何妨。
因此,我想不應該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望,輕言失敗,就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了,我們也可以一笑置之。
詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進。
詹天佑讀后感字篇三
我們學習了《詹天佑》這篇課文后,我深深地被詹天佑的愛國精神和不怕困難的精神所感動。
文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權,頂著一些外國人的嘲笑和譏諷,肩負著國人的熱切期盼,依然開始創造條件馬上施工,從南口到八達嶺,一路都是高山深澗,塞外狂風怒號、黃沙漫天,他攀山越嶺,遇到困難他總是想:這時中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。
正是他這種愛國精神,才使鐵路比計劃提早兩年全線貫通,我們作為新中國的少先隊員,也應該像他那樣熱愛我們的祖國,從現在起,要好好學習文化知識,掌握更多的本領,將來好報效祖國,把我們的祖國建設得更加美好。
在詹天佑帶領大家修筑鐵路時,要經過很多高山,不得不開鑿隧道,當時設備很簡陋,工地上沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水,他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動。
詹天佑經常要求工作人員:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概'’差不多‘不應該出自我們工作人員之口“。他這種工作態度和和我們在學習上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對比。
讀了這篇課文使我們體會到,他們在當時那么惡劣的條件下,克服困難,為國爭光,為人民爭氣,我們今天是多么幸福,應該從小養成認真學習的好習慣,不怕困難,為國爭光!
詹天佑讀后感字篇四
讀完一本名著以后,相信大家都增長了不少見聞,何不寫一篇讀后感記錄下呢?現在你是否對讀后感一籌莫展呢?下面是小編為大家整理的詹天佑讀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃提前了兩年,這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力,我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難,他堅持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像。
我們一定要像詹天佑學習,學習他的種種精神,我一定會把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國沒有這樣的人,我們中國能有今天嗎?所以,我一定要當個學習的好榜樣!
詹天佑讀后感字篇五
這學期,我們學習了《詹天佑》這篇課文,它讓我深受啟發。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑,毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時,他遇到許多困難,可是他不懼困難,以身作則,帶領工人,憑著集體的智慧和力量,最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了,為中國人爭了一口氣,給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險,身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比,我實在是太渺小了。回想起去年暑假,因為我的字寫得很潦草,媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始,我認認真真臨摹了兩天,可是到了第三天,我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲,真是誘人呀。我放下筆,也跑出去和他們一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是時間,明天再練吧。
結果一個暑假過去了,字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后,我突然醒悟:我們做任何事都要有毅力,只有堅持不懈地做下去,才能取得成功。否則,我生待明日,萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習,將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感字篇六
我讀了《詹天佑》這篇課文后,非常佩服詹天佑,他不是被困難嚇倒,而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時,遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時,詹天佑站了出來,他不拍困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。
雖然塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,但是詹天佑帶著學生和工人,
知道只要有一個地方錯了,火車就開不了了,最后還得被別人小話,所以他要自己測繪,做到零誤差。
鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大,火車上不去,詹天佑就順著山勢,設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明,也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算,設計線路。
通過閱讀課文,我知道了遇到困難不能退縮,要像詹天佑一樣積極面對。
詹天佑讀后感字篇七
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進一步了解詹天佑嗎?請讓我帶你去了解他吧!
不怕困難,毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺,和坡度極大的青龍橋等種種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。
是像它低認輸,現在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難,決不放棄,認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習,報效祖國,為國爭光,現在不好好學習,長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進步,科技發達了,當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。
詹天佑讀后感字篇八
詹天佑一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道里滲,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
詹天佑讀后感字篇九
學了《詹天佑》這篇文章,讓我記憶非常深刻。
《詹天佑》這篇文章寫的是:詹天佑在當時那種環境下,面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,并比計劃提前兩年竣工,給那些帝國主義者一個有力的回擊。
這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國令我欽佩不已,和他對工作一絲不茍,認真的態度讓我為之敬仰。
詹天佑對這項工程修筑的態度從文章中表現的十分堅定,如”我們工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口,“這是詹天佑對工作人員說的一句話,這番話表現了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的態度和嚴謹的科學態度。也說明了詹天佑重視這項工程,給中國人爭一口氣。我們要學習詹天佑的精神,對每件事認真去做,不能馬虎,并定回成功。
文章中”他常常跟工人們同吃同住,不離開工地“表現了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻的戰斗精神和頑強毅力,體會到了詹天佑對代每一件事都非常負責任。
詹天佑的愛國主義精神在文章中體現的淋漓盡致,比如”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好;否側,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心,“這是詹天佑遇到困難內心的想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這條鐵路修建的好壞,關系到國家的聲譽。修得不好,會惹得那些外國人譏笑,修好了,能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。
在當時的歷史背景,詹天佑接受了任務,這是一個多么艱難的選擇,詹天佑毅然接受了,可見他為國分憂的愛國主義品質,和讓中國人揚眉吐氣,為祖國爭氣的決心。
雖然京張鐵路沿線地理環境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨,但詹天佑不怕困難,知難而進,解決了一個個難題,并使工期提早兩年,證明了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。
我們應該向詹天佑那樣,遇到困難,不要退縮,要沉著冷靜,靠自己的大腦去想辦法就能解決,而不是遇到困難,就半途而廢。我們也要學習詹天佑愛國精神,作為新世紀的少年,要好好學習,也要為祖國爭光,長大報效祖國。