心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

收費員實習心得體會及收獲篇一

小結

軍訓結束后，我被

分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經

可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要

熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動

作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面

不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，

謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車

主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位

車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，

高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神

往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到

的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不

能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙

于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣

錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公

路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的

有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來

都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一

哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習

中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的

工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，

以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

陳躍林

10月

收費員實習心得體會及收獲篇二

有幸，能在收費員的崗位上體驗、學習。

我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

凌晨5點半，掙扎再三后強迫自己睜開眼睛，因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發卡yy睜開眼，四周漆黑一片，盯著天花板晃過神來，原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響，新的一天開始了。

作息規律，對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著這一串上班時間不由對00：00—8：00這組數據心生恐懼（不過后來證明人人都可以熬過來的）。

數錢，我的數錢方式不止一次的被不止一個同事說成是a老板數錢法（乍一聽好像還是夸人的），且還是那種私營小作坊老板或者是暴發戶老板的方法，再一看同事們，個個堪比銀行工作人員，甚至還有八個手指頭齊上陣的！

拿錢不當錢，此話怎講，以前不要說真錢假錢分辨不清，就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞，好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20xx版和1999版鬧了笑話。現在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢，畢竟在實習期間不能錯數是我的目標。

當然，實習收費員做到現在，也留下了諸多后遺癥，比如說：在街上看到車不看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車；拿起電話就準備聽到接通的聲音，然后直接說話；一拿到錢就一看、二摸、三聽，且看到張張錢都像假的；夢話都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺得無所謂，因為我知道之所以會有a后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認真的經歷了，將來回憶起來也就無憾了。

最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲：我這個收費菜鳥給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了！

收費員實習心得體會及收獲篇三

員心得體會

我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態度、

工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我

無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回

那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

工作要細心。“細心”

這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，

就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要

中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；

服務要誠心。收費

是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的

理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他

們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與

司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特

殊情況時。或許有些司

機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收

按章收費，不放過一輛人情車。

要成為一名出色的

收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定

在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧

客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

姜萍 -3-15

收費員實習心得體會及收獲篇四

說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：

收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

收費員實習心得體會及收獲篇五

轉眼間，20__年就要揮手告別了，在這新年來臨之際，回想自己半年多所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，沒有太多的業績，多了一份鎮定，從容的心態。

在這10個月多的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是;欣慰的是;自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我提供了那么好的工作條件和生活環境，有那么好的，有經驗的老板給我指導，帶著我前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提。

從2月開始進入公司，不知不覺中，一年的時間一晃就過了，在這段時間里，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的業務員，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。業績沒什么突出，以下是一年的工作業務明細：進入一個新的行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中，如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，如何在淡旺季里的時間安排以及產品有那些，當然這點是遠遠不夠的，應該不斷的學習，積累，與時俱進。

在工作中，我雖有過虛度，有過浪費上班時間，但對工作我是認真負責的。經過時間的洗禮，我相信我會更好，俗話說：只有經歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有其優缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪，或者不會花時間去檢查，也會粗心。工作多的時候，想得多的是自己把他搞定，每個環節都自己去跑，、我要改正這種心態，再發揮自身的優勢：貿易知識，學習接受。不斷總結和改進，提高素質。

自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格業務員，或者只是一個剛入門的業務員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，這根本不象是我自己，還遠沒有發掘自身的潛力，個性的飛躍。在我的內心中，我一直相信自己能成為一個優秀的業務員，這股動力;這份信念一直儲藏在胸中，隨時準備著爆發，內心一直渴望成功。“我要像個真正的男人一樣去戰斗，超越自己。“我對自己說。

總結一年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：

依據__年銷售情況和市場變化，自己計劃將工作重點劃分區域：

一是對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

二是在擁有老客戶的同時還要不斷從老客戶獲得更多的客戶信息。

三是要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合。

1、每月要增加1個以上的新客戶，還要有幾個潛在客戶。

2、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

3、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

4、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

5、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

6、自信是非常重要的。要經常對自己說你是的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

收費員實習心得體會及收獲篇六

供電所是最基層的營業場所，營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區、縣、鎮）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優質服務，把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：

一、樹立正確的價值觀

作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態處理，對于發生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽

客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權責分明

當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作

要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發生”的最高境界。

其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優質的服務，關乎著電力企業的發展，因此，我們必須用優質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。

收費員實習心得體會及收獲篇七

時間過得真快，冬奧會要在北京和張家口舉辦了，全國上下舉國歡騰，世界各國的運動員匯聚在我國張家口，我好想去冬奧運現場看一看啊，這在這時，我的眼前一亮，漂亮的冰墩墩和雪容融出現在了我的面前，你是陽陽同學吧，我們知道你想要去參觀奧運會，特意過來接你。

在冰墩墩和雪容融的帶領下，我來到了張家口，這里太熱鬧了，各個國家的運動員都在這里，大街上我看到很多外國語，他們親切的和我身邊的冰墩墩和雪容融打招呼，聽到他們在感嘆，中國的城市發展的太快了，中國好美麗啊。

冰墩墩和雪容融給我介紹了參加奧運會的各個國家和項目，原來有這么多的國家啊，還有這么多的奧運項目，滑雪，滑冰，冰球，冰壺，還有很多我聽都沒聽過的運動項目，看到他們的表演真的太精彩，他們太厲害了。冰墩墩和雪容融告訴我，每名運動員都不簡單，這都是他們平常努力付出的結果，我這一天過的太開心了，我要向他們學習，好好學習，將來為國家爭光。

“冰墩墩”和“雪容融”分別是北京冬奧會吉祥物和北京冬殘奧會吉祥物。“冰墩墩”是只可愛的熊貓，身穿超能量的冰晶外衣，酷似宇航員，能夠創造、探索和沖向無限可能的未來。“雪容融”是一個紅彤彤的燈籠娃娃，喜慶、溫暖、熱情。

20__年北京奧運會的成功舉辦，贏得了國際社會的普遍贊譽，向全世界展示了中國良好形象。而此次北京冬奧會的籌備和舉辦，更是推動中國文化傳播和塑造國家形象的契機。

彰顯創新大國形象。全球第一條360度回旋的雪車雪橇賽道、幫助運動員備戰的風洞實驗室、首都體育館聲光電技術打造的“最美的冰”著眼科技創新，中國用更高的標準為冬奧皇冠鑲上一顆顆璀璨的明珠。從冬奧會所有競賽場館完工，到京張高鐵、京禮高速全線通車;從眾多冰雪項目從無到有，到部分項目從有到強，一系列科技創新成果成為中國最閃亮的名片，向世界展現著中國科技的魅力。

俗話說“不出正月都是年”，20__年北京冬奧會正好在正月里舉辦，這是中國在邀請世界各地的朋友們來“家里”過年，感受一場中國元素的文化盛宴。從會徽“冬夢”到吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”，從國家速滑館“冰絲帶”到國家跳臺滑雪中心“雪如意”，一幕幕具有中國文化特色的形象景觀，講述著中國發展故事，傳遞著中國價值。

展現文明友好形象。“有禮儀之大，故稱夏;有服章之美，謂之華”，中國素來有禮儀之邦的美譽。作為東道主，冬奧會的成功舉辦離不開中國人民的參與和支持，北京冬奧會計劃招募志愿者2.7萬名，61.6萬人積極報名，各省市包括海外青年學生占到了81%，他們將以優質的服務詮釋“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，以最飽滿的熱情展現中國文明友好形象。

“三億人上冰雪”的愿景正在走向現實，讓我們攜手走進冬奧會的“北京時間”，講好中國故事，塑好中國形象，一起擁抱美好未來。

收費員實習心得體會及收獲篇八

我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。

作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

收費員實習心得體會及收獲篇九

本學期，我擔任高一(1)班的見習班主任，在校園領導的支持下，我順利地完成了校園布置的各項任務，在這個過程中，有順利也有挫折，有成功也有失敗，既有困惑，也有啟迪，交織著酸甜苦辣，現就本學期班主任工作做如下總結：

一、培養良好的班群眾

能否構成一個用心向上，努力學習，團結和睦的群眾是至關重要的，只有在良好的班群眾中，教師開展教育和教學活動，才能收到較好效果。在培養班群眾方面，本學期我主要從以下幾方面入手：

(一)注重教室文化的建設

開學初，由于班級教室的重新調整，我組織全班學生把教室布置好，讓教室的每一塊壁，每一個角落都具有教育資料，富有教育好處。在具體布置時，針對班內學生的特點，從大處著眼，小處著手，制定班級禮貌公約，張貼名人名言，使學生行有可依，激發學生的上進心。并設立評比欄。

(二)注意班干部的培養

高一新生入學后，班干部選舉，由學生民主投票，產生一支潛力較強，有必須影響力的班干部隊伍。對待班干部，我積級引導，大膽使用，注意培養他們的工作潛力，要求他們以身作則，"各守其位，各司其職，各盡其責".另外，定期召開班干部會議，研究解決出現的問題，同時布置新的工作和任務。這樣，由于班干部積級配合，以身作則，從而帶動全班，收到了較好的成效。

(三)注意養成教育和傳統道德教育的結合

高一學生由于剛進入新的校園環境，又沒有升學上的壓力，個別學生紀律開始松動起來，不喜歡別人對他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，應對這些違紀狀況，如果不注意引導或引導不當，學生很容易在這個特殊的學習和生活階段走入岔道。

二、嚴格的要求是最大的尊重

教育是一門藝術，教育是心靈的耕耘，務必講究教育有藝術。在實踐工作中，我感受最深的便是馬卡連珂的一句名言："嚴格的要求是最大的尊重".的確，只有既嚴格要求學生，又給予他們最大的尊重，才能把班主任工作做好。

剛開始出于對學生的關愛，卻忽視了嚴格要求，結果班風渙散，應對這種局面，我苦苦地思索，尋找解決問題的良策，向有經驗的老班主任請教，明白了對學生應嚴中有愛，以愛動其心，以嚴導其行，既要嚴格要求，又要給予最大的尊重。

總之，班主任工作能夠說是千頭萬緒，要想帶好一個班級確實值得我們去研究，去多想想方法，個性是象我們這樣的青年教師。