總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論，是對以往工作實踐的一種理性認識。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇一

?? 公司根據今年冬季氣候特點，超前著手以“防寒、防凍、防火、防風”為主要內容的冬季四防準備工作。

?? 公司于20xx年xx月整合后召開專題項目經理會議，研究重新成立公司安全領導工作小組，調整為以總經理樊曉東為組長，安保部為執行組，各個項目經理為組員，辦公室、職能部為協助執行組，全面協調領導公司安全工作。

?? 20xx年xx月xx日，公司第二次專門召開了的濱海高新區物業和工業物業的安全擴大聯合工作會議，公司總經理樊曉冬親自主持會議，各個項目項目經理、安全主管人員全部參加。特別邀請了園區消防支隊的李海鵬科長和王岳參謀參謀參加指導工作。會上，由李科長講解了天津市各個區縣的消防形式和安全事故情況，分析原因并特別針對我們物業公司所轄和所管企業性質和安全問題進行了專門的講解，特別是“三合一”場所、危險化學品、用電安全等方面介紹了檢查消防安全的方式方法和處理步驟，并大力支持公司做好企業的問題的督促和整改。讓參會人員安全意識得到了提高和重視，為下一步的安全工作奠定了基礎。

?? 在冬季四防工作中，結合自身的實際，強調落實。

?? 2、安保部結合冬季氣候特點，配合公司安全工作開展，要求各個項目對所管區域進行細致的檢查，（公司統一發放檢查表格）特別是有毒、有害的化學和危險品的專項檢查。

?? 3、要求各個項目對裝修戶進行消防現場檢查，要求他們不準擅自動用明火和電氣焊作業，特別是大功率的電器使用，必須申報項目審批和同意，并做好現場的防護工作。

?? 4、對園區的冬季管線、消防接合器、消火栓等進行保溫工作。

?? 5、對室外高空墜物、陽臺雜物、頂棚外檐等進行檢查，防止大風吹落和跌下。

?? 6、做好冬季大雪的清理預案工作。

?? 7、提示業主，外出或下班時，仔細檢查窗戶、水、電、辦公電器的關閉情況，以免因疏忽給您造成火災隱患。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇二

我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，和一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

（三）聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。

1.由于車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。

2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。

3.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇三

根據公司的統一部署，進一步提高認識，統一思想，全面落實班組建設的各項工作，結合公司安全生產專項活動，用心推動班組建設工作取得進展。

1、班組管理粗放，管理手段相對滯后。隨著公司體制改革的深入，班組在管理模式、管理資料、管理方法、管理理念上均發生了變化，應對新的狀況和新的要求，未能用心主動的適應需要，以致班組管理手段單一，管理相對滯后。

一是部分班組長慣性思維強，雖然經驗豐富，業務潛力較強，但在管理上仍然按傳統或習慣辦事，難以使用先進的手段進行管理。

二是班組標準化建設工作還需加強，各項規章制度還需建立和完善。由于中心班組是由各屬地局人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務，目前雖然已逐步規范、統一，但部分工作要求只是停留在口頭要求上，缺乏有效的制度進行約束。

三是基礎資料管理較松散。部分班組對基礎資料的管理不重視，班組資料嚴重不齊，如圖紙資料未按要求分類歸檔，生產技術資料零、散、亂等，不但不利于查找，而且還影響工作效率。四是班組的工作環境有待改善，材料、工器具定置定位管理，還有難度。

2、整體技能水平不足，人員素質還有待提高。中心由于成立時間較短，班組人員配備先天不足，變電檢修班組各專業技術人員結構不合理，技術骨干缺乏，甚至有技術斷層的狀況出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段，部分職工得過且過，抱著混日子的心態工作，缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項潛力的優勢，但需從各專業逐步入手，到達全面熟悉精通程度還有一個過程。

3、缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習用心性沒有充分的調動起來。目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“干多干少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發展。

4、缺乏班組建設管理標準。省公司頒發的班組建設a/2標準是針對單一的專業班組制定，對于綜合班組而言，目前還沒有可借鑒的管理標準，因此造成班組建設工作有等待觀望的現象，工作有些滯后。

1、加強領導，注重實效，不斷開創班組建設新局面。成立以中心主要負責人為組長，分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組，健全班組建設的組織體系和工作體系，按照公司的統一部署，全面、扎實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導，真正把班組管理納入到企業管理的重要組成部分，加大對班組指導的深度和力度，從根本上解決目前班組專業管理中存在的問題和矛盾，切實解決班組的實際困難，營造人人關心、參與班組建設的良好氛圍，充分調動廣大職工的工作熱情。

2、加強班組基礎建設，確保班組各項工作有效開展。

一是健全班組的各項規章制度，完善班組標準化工作流程，建立工作質量評價體系，使員工在生產活動中，做到有法可依，有章可循，按章辦事，實現班組管理制度化、流程化、標準化。

二是明確班組的工作標準和安全職責，做到人員分工合理，構成班組的工作“事事有人管，人人有事干”的良好局面。

三是規范班組基礎資料管理，完善班組記錄、臺賬，加大對資料管理的考核力度，各班組落實專人進行資料的收集和整理，逐步實現基礎資料的數字化、信息化。

3、建立學習型團隊，提升班組整體素質。

一是開展建立學習型組織活動，創造良好學習氛圍，引導員工樹立終身學習的理念。

二是加強職工技能培訓，建立多層次職工學習的平臺。以崗位培訓為基礎，制定詳細的員工培訓計劃，根據人員、崗位特點，開展有針對性和實效性的培訓工作，利用基建施工，設備改造等機會，創造實訓條件，建全培訓制度，建立培訓記錄，從制度上保證人人進行學習。

三是建立激勵體制，變員工的被動學習為主動學習，被動理解培訓為自我培訓，著力提升員工技能。

4、狠抓安全文化建設，切實促進安全生產。大力開展安全培訓教育活動，不斷提高安全職責意識，組織多樣化的班組安全活動，提高班組安全活動效果。開展作業現場安全風險辨識，全面進行《現場作業危險源辨識庫》的學習活動，將危險源學習納入學習常態化，并結合現場具體工作合理應用辨識庫，扎實開展危險點分析工作，正確認識危險點，有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動，建立反違章長效機制，決不姑息違章行為，除嚴格進行違章考核外，還要對違章行為說清楚，定期進行反違章的分析總結，努力建立無違章班組。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇四

日照項目部按照上級文件要求，堅持安全發展觀和“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，進一步強化員工安全生產意識，各個方面抓好安全生產工作的積極性，對項目部的安全生產工作進行了全面自查。

日照項目部對安全生產檢查工作高度重視，將之做為當前工作的重中之重來抓。按照安全生產大檢查領導小組工作要求將安全檢查任務責任劃分到人，對不能立即整改的，限期整改并確保每項檢查工作到位。在整個檢查過程中始嚴格細致，始終堅持檢查與整改相結合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改。確保了安全檢查工作人人肩上有責任，人人手中抓落實。

日照項目部進行自查并將自查結果上報分公司安全質量員。根據安全生產大檢查方案并結合情況深入現場再進行了嚴格細致、突出重點、不留死角、不留余地的安全隱患大排查。5月12日主要檢查了地區安全生產責任制落實情況，班組責任制落實情況及安全生產規章制度的制定、執行；5月14日檢查陳洪濤班組工器具及防護用品的配置、使用情況，發現部分工器具絕緣破損，要求當場整改；5月15日檢查班組駐地及倉庫，新租用倉庫無消防滅火器，要求材料員賈廣忠立即購買并放置在消防滅火處。5月16日檢查陳洪濤班組施工現場，警示牌懸掛正確，有電工證一個，登高證3個，有2人未穿工作服，隊長對新員工的教育不夠，危險源辨識不全面，責令隊長限期整改并加強對新員工的素質教育；5月17日對車輛安全技術狀況檢查，車輛性能良好，駕駛員安全學習培訓已宣貫，5月18日組織員工安全教育培訓。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇五

1.文件管理制度方面。

詳細制定新一年過冬防凍方案，針對特殊設備，如易凍、易堵等設備，編寫應急預案。強化日常巡檢制度，把防凍項目做為檢查重點，做到了及時發現問題盡早解決。

2.靜設備方面。

完善設備及管線保溫，詳細檢查設備各接口法蘭，遺漏處進行修補。檢查冷卻水換熱器水線旁路開度，確保通暢。

針對往年易凍管線，如1號管廊上乙苯管線約200米、過濾器排凝管線、真空泵液相管線等，對其伴熱保溫處理。

在裝置平臺上新增兩組伴熱站，解決了平臺頂部冬季無熱源的現狀。

整改三組伴熱站，把原有伴熱站改為水汽兩用，減少了冬季地面蒸汽排放，方便操作。

檢查現場所有消防水井，把井內積水沖干，用棉墊蓋嚴，確保安全過冬。

檢查現場疏水器，對效果不好的修理更換。3.動設備方面。

對p-703泵冷卻方式進行整改，把原有盤管改為臥式換熱器冷卻，不僅增大了換熱面積，還解決了原來冷卻水不暢通的問題，有利于過冬防凍。

7、p409等泵視鏡。

確保泵冷卻水旁路有開度，保證泵水量的前提下，盡量開大。對屏蔽泵進行保溫，每月進行清理，把泵內水排凈，清理淤積物，保證冷卻效果，防止因堵塞造成凍結。

4.過冬材料及工具準備。

準備過冬廠房棉門簾、蒸汽膠管、制作蒸汽吹掃槍頭10個，上報疏水閥、視鏡等冬季易損備件。

苯乙烯防凍工作準備比較充分，但肯定會有些不足之處，我們會在過程中不斷發現新的問題，隨時進行彌補完善，必將竭盡全力保證裝置平穩過冬。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇六

為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。

組 長：xx

副組長： xx、xx、xx、xx

成 員：各部門負責人、各主班教師

1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。

3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

1、通訊組

組長：xx

發生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。

2、鏟雪防凍組

組長：xx 組員：各部門負責人

具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。

3、搶救組

組長：xx 組員：xx、醫務室負責人

負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇七

20xx年公司車隊工作總結時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。回顧這一年，在公司領導親切關懷和徐主任正確領導下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

車隊現有福特商務車6輛：1輛為值班車、2輛為送貨車、3輛為跑路線車。我負責車隊車輛的年檢、油耗、保險等各項費用的統計、上報以及車輛的維護、維修監督、車輛檔案整理等。

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，走線路管理上有一定的難度，工作面前不退縮，辦法總比困難多，大家團結，主動熱情的完成各項服務工作。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。切實增強責任意識和安全意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。不辜負領導高度重視車輛的安全管理期望。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，爭取做到上車有迎言，下車有送語，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

工程防凍措施 防寒防凍工作總結篇八

1、多關注天氣預報

冬季是傳染性疾病多發季節，要及時關注天氣變化并做好自我保護。

家長朋友們要密切關注天氣預報，根據天氣變化及時給孩子增添衣物。人體受涼時，呼吸道血管收縮，血液循環減少，局部抵抗力下降，病毒容易侵入。

2、多開窗通風

冬季室內要多通風換氣，以保證空氣清新、氧氣充足，每天開窗通風2到4次，每次10分鐘左右。

3、飲食均衡

4、增強鍛煉

進行合理的體育鍛煉可以增強血液循環，提高人體免疫力，進而增強體質，提高機體抗病能力。

5、接種疫苗

及時接種疫苗，降低受感染幾率。

1、洗臉次數別太多

在冬天，應該盡量減少洗臉的次數。洗臉時也不要使用過熱的水，水溫過高一方面會直接灼傷皮膚，另一方面也會把臉上的油脂沖洗干凈，就起不到保護皮膚的作用了，容易造成皮膚干裂。

2、嘴唇干裂不要舔

冬季會出現嘴唇干裂的情況，有的人喜歡用舌頭舔嘴唇，用唾液來保持嘴唇的濕潤，可效果卻是越舔越干。這樣更加容易造成嘴唇干燥，甚至破裂出血。冬季保護嘴唇，最好還是使用潤唇膏。

3、洗頭時間有講究

冬季洗頭應該選擇一天中溫度較高得時候，切忌在睡覺前洗頭，因為一般用熱水洗頭后，頭皮上的毛細血管擴張，機體向周圍輻射熱量增多。同時，洗頭后頭發是濕的，水分蒸發時會帶走很多熱量，容易引發感冒。

4、穿衣不宜過緊

大家普遍認為，冬天保暖就應該把衣服穿多一點穿緊一點，其實這是一種片面的認識。穿著衣物如果過緊，人體的血液循環會受到定的阻礙，反而不利于保暖。

5、搓搓揉揉防凍

在寒冷天氣，很多人的手、腳、臉部等地方會出現凍瘡，經常搓搓手，跺跺腳也可以有效的預防凍瘡。

1、晨起服熱粥

晨起服熱粥，晚餐宜節食，以養胃氣。天冷時，清早起床喝上一碗熱粥，可以幫助保暖、增加身體御寒能力，能預防受寒感冒。對于喉嚨不適、發炎疼痛的人，溫熱的粥汁能滋潤喉嚨，有效緩解不適感。

2、保暖先暖腳

寒從腳下起，腳部一旦受寒，很容易引起感冒或腰腿痛等病癥，因此冬季腳部保暖尤為重要。選擇的鞋子尺碼應稍大些，最好墊一雙棉鞋墊。其次，鞋底應稍高些，這樣可以起到與冰冷地面隔寒的作用。冬季最好每天用溫熱水泡腳，步行半小時以上，并堅持早晚搓揉腳心。

3、圍巾保暖不捂鼻

很多女性都喜歡用圍巾裹住口鼻，以減輕吸入寒風和凍鼻頭的不適，但是，圍巾往往有細小的絨毛或纖維，還會有一些細菌微粒，很容易就會被吸入體內，引發呼吸道感染。正確做法是戴圍巾的時候不捂鼻。