通過寫辭職申請書，我們能夠對自己的離職理由進行梳理和表達。下面是一些經過認可的員工們的工作轉正申請書范文，供您參考和學習。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇一

中國鐵路總公司，北京市、天津市、河北省發展改革委：

中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省人民政府聯合報來《關于報送京津冀城際鐵路網規劃修編方案(-2030年)的函》、中國鐵路總公司辦公廳《關于補充報送京津冀城際鐵路網規劃修編方案(2015-2030年)的函》收悉。經商京津冀協同發展領導小組辦公室，現批復如下：

一、為貫徹落實京津冀協同發展戰略部署，推進京津冀區域交通一體化發展，構建以軌道交通為骨干的城際交通網絡，原則同意京津冀地區城際鐵路網規劃修編方案。

(一)規劃范圍。北京市、天津市和河北省。

(二)發展目標。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到，與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市，基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5～1小時通勤圈，京津保0.5～1小時交通圈，有效支撐和引導區域空間布局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。

(三)建設期限和內容。到20前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。遠期根據京津冀協同發展戰略需要，具備條件的項目經論證后可適時啟動。

由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負責組織規劃實施、項目建設和運營管理，充分發揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項目建設堅持政府指導、多渠道籌資的原則，鼓勵市場化運作，積極吸引各類社會資本參與建設和運營。加強運營管理，做好土地和車站綜合開發，努力提高項目財務效益。

四、下階段工作。

(一)分步實施、突出重點。優先實施對推進北京非首都功能疏解、促進京津冀協同發展具有重要作用的項目，規劃中其他項目可結合城市群產業、人口布局調整合理優化建設方案，適時啟動前期工作。

(二)把握好建設標準和方案。結合線路條件、客流特征、運輸服務等，選擇適宜的建設標準。工程建設以經濟、適用為原則，優化建設方案，盡量采用地面或高架方式敷設，合理控制工程造價。在技術經濟合理的條件下，盡可能在線路規劃范圍內10萬及以上人口的城鎮設站。

(三)優化交通一體化銜接方案。統籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機場的銜接協調，打造鐵路、公路、航空、城市交通于一體的綜合交通樞紐，新建或改擴建綜合客運樞紐，不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。

(四)落實資金籌措方案。創新投融資模式，探索多元化投資渠道。進一步落實項目資本金來源，細化年度資金平衡方案，提出切實可行的運營補虧方案。

(五)重視節約資源和保護環境。集約利用土地，注重保護生態環境，提高能源利用效率，促進可持續發展。

(六)項目審核按照國務院有關規定辦理，規劃實施進展等有關情況要及時報告我委。

附件：1.《京津冀地區城際鐵路網規劃近期建設項目表(-年)》。

2.《京津冀地區城際鐵路網規劃示意圖》。

國家發展改革委。

11月18日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇二

新疆維吾爾自治區人民政府：

一、原則同意《烏魯木齊市城市總體規劃(20xx—20xx年)(20xx年修訂)》(以下簡稱《總體規劃》)。

烏魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，我國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的國際商貿中心。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中、六中全會及中央新疆工作座談會、中央城市工作會議精神，認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，認識、尊重和順應城市發展規律，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好烏魯木齊市城鄉規劃、建設和管理的各項工作，逐步把烏魯木齊市建設成為經濟繁榮、社會和諧、民族團結、生態良好、特色鮮明的“一帶一路”沿線重要現代化城市。

二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的13783.1平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。加強對各類產業園區、工業集中區的統一規劃和統籌管理，推進烏昌一體化進程。加強與新疆生產建設兵團第十二師的溝通，促進兵地融合。根據市域內不同地區的條件，重點發展基礎條件好、發展潛力大的鄉鎮(團場)，優化村莊(連隊)布局，促進農業規模化、產業化和農村經濟現代化。城鎮基礎設施、公共服務設施的建設，應當統籌考慮為周邊農村地區提供服務。

三、合理控制城市規模。到20xx年，中心城區常住人口控制在410萬人以內，城市建設用地控制在513平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關于先規劃后建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據烏魯木齊市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局，劃定城市開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性，提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。

四、完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、機場等交通基礎設施，改善城市與周邊地區交通運輸條件，加強城市內外交通銜接。發展軌道交通，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護范圍，加強對各類設施用地的規劃控制和預留。重視城市防災減災工作，加強重點防災設施和災害監測預警系統的建設，建立城鄉社會治安綜合防控機制，健全包括消防、人防、防震、防風、防洪和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。

五、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，依靠科技進步，充分利用太陽能、風能等清潔能源，推進工業、交通和建筑領域的節能，支持綠色建筑發展。大力發展循環經濟，嚴格控制高耗水、高污染和產能過剩行業的發展。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，加大對細顆粒物、氮氧化物和揮發性有機物等污染物控制，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。加強水資源保護，劃定城市藍線保護范圍，提高水資源利用效率和水循環利用率，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。要加強對水磨溝、南山等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定并嚴格實施有關保護措施。

六、創造優良的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入，促進居住社區的民族團結。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務，提高城市發展的宜居性，努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。

七、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好大小十字及建國路周邊特色傳統街巷、烏拉泊古城等各級文物保護單位及其周圍環境。開展城市生態修復和綜合環境整治，做好城市整體設計，加強對建筑高度、體量和樣式的控制和引導，構建人工和自然有機結合、民族特色與現代風貌交相輝映的城市景觀。

八、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法制，堅持依法治市，構建和諧社會。《總體規劃》是烏魯木齊市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐烏魯木齊市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持烏魯木齊市人民政府的工作，共同努力，把烏魯木齊市規劃好、建設好、管理好。

烏魯木齊市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。你區和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。

國務院。

20xx年1月8日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇三

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇四

xx鎮人民政府:。

你鎮《關于要求審批xx鎮總體規劃(xxxx-2030)的請示》(浦霞政〔xxxx〕53號)文悉。經xxxx年縣政府第六次常務會議研究，原則同意你鎮委托漳浦規劃設計室編制的《漳浦縣xx鎮總體規劃(xxxx-2030)》。現批復如下:。

一、城鎮性質。

古雷開發區生活居住組團，具有亞熱帶風情的濱海旅游城鎮。

東至濱海大通道及南北干道與古雷開發區未來中心區交界處，北起舊鎮區北側，西至沈海高速公路以西、五社村西側，以縣城快速通道為界，南至山嶺村北側，規劃區面積為10平方公里。

三、規劃功能結構。

鎮區總體布局結構為:“一軸延展、兩翼透綠、一心三片”的布局結構。

四、規劃期限為xxxx-2030年。

五、你鎮要嚴格按照《中華人民共和國城鄉規劃法》等有關法律法規加強規劃管理。要根據《總體規劃》，加快編制控制性詳細規劃和修建性詳細規劃，指導具體建設，保證規劃正常實施。

六、《總體規劃》確定的強制性內容不得隨意調整，確需變更的，必須嚴格按照《城鄉規劃法》要求的程序報批。

漳浦縣人民政府。

xxxx年3月13日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇五

xxx省人民政府：

你省關于報請審批xxxx市城市總體規劃的請示收悉。現批復如下：

一、原則同意《xxxx市城市總體規劃(xxxx—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。

xxxx是國家歷史文化名城、我國重要的工業基地、xxx省西部中心城市。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會及中央城鎮化工作會議、中央城市工作會議精神，認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，認識、尊重和順應城市發展規律，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好xxxx市城鄉規劃、建設和管理的各項工作，逐步把xxxx市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。

二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的4310平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。加強城中村和城鄉結合部地區的規劃建設管理，城鎮基礎設施、公共服務設施的建設應當統籌考慮為周邊農村提供服務。根據市域內不同地區的條件，重點發展縣城和基礎條件好、發展潛力大的重點鎮，優化村鎮布局，加強對村鎮建設的指導，促進農業產業化和農村現代化。

三、合理控制城市規模。到2020年，中心城區常住人口控制在115萬人以內，城市建設用地控制在116.8平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關于先規劃后建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據xxxx市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局，劃定城市開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性，提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。

四、完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、機場、內河港口等交通基礎設施，改善城市與周邊地區以及不同城區之間的交通運輸條件，加強城市內外交通銜接。建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護范圍，加強對各類設施用地的規劃控制和預留。高度重視城市防災減災工作，加強災害監測預警系統和重點防災設施的建設，建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。

五、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，加快淘汰落后產能，嚴格控制污染物排放總量，積極發展綠色建筑。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護范圍，結合水域自然形態進行保護和整治，提高水資源利用效率和效益，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。要加強對扎龍等自然保護區、風景名勝區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定并嚴格實施有關保護措施。

六、創造優良的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的`分期供給規模、區位布局和相關資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務，提高城市發展的宜居性，努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。

七、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要編制歷史文化名城保護專項規劃，落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好大乘寺、江橋抗戰遺址等各級文物保護單位及其周圍環境。要加強對重要地段建筑高度、體量和樣式的規劃引導和控制，依托江湖水系和冰雪資源，做好城市整體設計，延續城市文脈，突出北方濱水城市特色和冰城、鶴鄉的獨特風貌。

八、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法治，堅持依法治市，構建和諧社會。《總體規劃》是xxxx市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐xxxx市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持xxxx市人民政府的工作，共同努力，把xxxx市規劃好、建設好、管理好。

xxxx市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。你省和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。

國務院。

xxxx年6月11日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇六

市人防工程處：

你處《關于劉申請辭職的報告》收悉。經黨組研究決定，同意劉辭職，從x年1月起，終止一切人事和勞動關系。請你處及時辦理工作交接等事宜，并配合主管局辦理辭職相關手續。

嘉興市人民防空辦公室。

x年1月15日。

文檔為doc格式。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇七

xx省人民政府：

一、原則同意《xx市城市總體規劃(xxxx—2020年)(xxxx年修訂)》(以下簡稱《總體規劃》)。

xx是北方沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會及中央城鎮化工作會議、中央城市工作會議精神，認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，認識、尊重和順應城市發展規律，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好xx市城鄉規劃、建設和管理的各項工作，逐步把xx市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市和東北亞國際航運中心、國際物流中心。

二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的5558平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。加強城中村和城鄉結合部地區的規劃建設管理，城鎮基礎設施、公共服務設施的建設應當統籌考慮為周邊農村提供服務。根據市域內不同地區的條件，重點發展縣城和基礎條件好、發展潛力大的重點鎮，優化村鎮布局，加強對村鎮建設的指導，推進城鄉基本公共服務均等化。

三、合理控制城市規模。到2020年，中心城區常住人口控制在500萬人以內，城市建設用地控制在496平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關于先規劃后建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據xx市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局，劃定城市開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性，提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。

四、做好xx金普新區規劃建設。要按照《國務院關于同意設立xx金普新區的批復》(國函〔xxxx〕76號)要求，不斷提升產業層次，完善服務功能，提高國際競爭力，努力將xx金普新區建設成為我國面向東北亞區域開放合作的戰略高地、引領東北地區全面振興的重要增長極、老工業基地轉變發展方式的先導區、體制機制創新與自主創新的示范區、新型城鎮化和城鄉統籌的先行區。

五、完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施，改善城市與周邊地區交通運輸條件，加強城市內外交通銜接。發展軌道交通，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護范圍，加強對各類設施用地的規劃控制和預留。高度重視城市防災減災工作，加強災害監測預警系統和重點防災設施的建設，建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。

六、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，加快淘汰落后產能，嚴格控制污染物排放總量，積極發展綠色建筑。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護范圍，結合水域自然形態進行保護和整治，提高水資源利用效率和效益，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。要加強對金石灘等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定并嚴格實施有關保護措施。

七、創造優良的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務，提高城市發展的宜居性，努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。

八、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好歷史城區、歷史文化街區、各級文物保護單位及其周圍環境。要加強對重要地段建筑高度、體量和樣式的規劃引導和控制，做好城市整體設計，延續城市文脈，突出山、海、島、城有機交融的城市風貌特色。

九、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法治，堅持依法治市，構建和諧社會。《總體規劃》是xx市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐xx市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持xx市人民政府的工作，共同努力，把xx市規劃好、建設好、管理好。

xx市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。你省和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。

國務院。

xxxx年4月9日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇八

樺樹村黨總支：

關于你村黨總支提交的孫本人主動提出辭去中共杭州市余杭區閑林街道樺樹村總支部委員會委員職務的申請，經街道黨工委研究，同意孫辭去中共杭州市余杭區閑林街道樺樹村總支部委員會委員職務。

中共杭州市余杭區閑林街道工作委員會。

x年7月3日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇九

吉林省人民政府：

你省關于申請設立長春新區的請示收悉。現批復如下：

一、同意設立長春新區。長春新區范圍包括長春市朝陽區、寬城區、二道區、九臺區的部分區域，規劃面積約499平方公里。長春新區區位優勢明顯、產業基礎堅實、創新氛圍濃厚、開放條件優越、承載能力較強。要把建設好長春新區作為推進“一帶一路”建設、加快新一輪東北地區等老工業基地振興的重要舉措，為促進吉林省經濟發展和東北地區全面振興發揮重要支撐作用。

二、長春新區建設，要全面貫徹黨的和十八屆二中、三中、四中、五中全會以及中央經濟工作會議、中央城市工作會議、中央農村工作會議精神，根據黨中央、國務院決策部署，按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局，牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，全面深化改革、擴大開放，堅決破除體制機制障礙，推進產業優化升級，形成特色新興產業集群，加快構建現代產業體系，積極推動產城融合和新型城鎮化建設，努力把長春新區建設成為創新經濟發展示范區、新一輪東北振興的重要引擎、圖們江區域合作開發的重要平臺、體制機制改革先行區。

三、吉林省人民政府要切實加強組織領導，明確工作分工，完善工作機制，加大支持力度，積極探索與現行體制協調、聯動、高效的新區管理方式，扎實穩妥推進長春新區建設發展。要認真做好長春新區發展總體規劃編制工作，規劃建設必須符合土地利用總體規劃、城市總體規劃、鎮總體規劃、環境保護規劃、水資源綜合規劃等相關專項規劃的要求。要推動新區探索實施“多規合一”，著力優化空間布局。涉及的重要政策和重大建設項目要按規定程序報批。

四、國務院有關部門要按照職能分工，加強對長春新區建設發展的指導，在有關規劃編制、政策實施、項目安排、體制機制創新等方面給予積極支持，幫助解決長春新區建設發展過程中遇到的困難和問題，營造良好的政策環境。

建設好長春新區，對于加快推進“一帶一路”建設和新一輪東北地區等老工業基地振興，深化圖們江區域合作開發，具有重要意義。各有關方面要統一思想，密切合作，勇于創新，扎實工作，共同推進長春新區持續健康發展。

國務院。

202月3日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十

國土資源部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、環境保護部、商務部：

你們《關于審批〈全國礦產資源規劃(2016—2020年)〉的請示》(國土資發〔2016〕93號)收悉。現批復如下：

一、原則同意《全國礦產資源規劃(2016—2020年)》(以下簡稱《規劃》)，請認真組織實施。

二、《規劃》實施要全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真落實黨中央、國務院決策部署，牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以保障資源安全為目標，以提升礦業發展質量和效益為中心，強化資源保護和合理利用，正確處理政府與市場、當前與長遠、局部與整體、資源與環境、國內市場與國際市場的關系，推進供給側結構性改革，優化資源開發保護格局，加快礦業綠色轉型升級，推動礦業國際務實合作，實現資源開發惠民利民，為全面建成小康社會提供可靠能源資源保障。

三、通過《規劃》實施，到2020年，基本建立安全、穩定、經濟的資源保障體系，基本形成節約高效、環境友好、礦地和諧的綠色礦業發展模式，基本建成統一開放、競爭有序、富有活力的'現代礦業市場體系，顯著提升礦業發展的質量和效益，塑造資源安全與礦業發展新格局。國內資源保障基礎進一步夯實，礦產資源供應保持安全穩定，資源環境保護和合理利用水平顯著提高，礦業國際合作開創新局面，礦業創新發展能力全面提升。

四、各省(區、市)人民政府要加強組織領導，落實責任分工，完善政策措施，按照《規劃》確定的目標和任務，根據本地實際組織編制實施地方各級規劃，完善礦產資源規劃體系，切實推進本地區礦產資源開發、利用和保護各項工作。國務院有關部門和單位要根據職責分工，加強協調配合，在政策實施、項目安排、資金保障和體制機制創新等方面給予積極支持。國土資源部要牽頭做好《規劃》的組織實施工作，加強跟蹤分析、督促檢查和考核評估，認真研究解決《規劃》實施中出現的問題，重大進展及時向國務院報告。

國務院。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十一

1月12日，北海市新一輪城市總體規劃—《北海市城市總體規劃(—2030年)》獲自治區人民政府批準。

根據批復內容，新一輪城市總體規劃將北海市的城市性質定位為：北海是國際性濱海旅游宜居城市、國家歷史文化名城、我國西南沿海重要門戶和臨港工貿城市。到2030年，中心城區常住人口控制在145萬人以內，中心城區城市建設用地控制在160平方公里以內;鐵山港城市建設用地約80平方公里。

總體上看，北海市新一輪的城市總體規劃將延續原有的規劃建設，不斷完善北海市發展所需的各項基礎建設。北海市新一輪城市總體規劃剛獲批，廣西“十三五”就來，新春的1月不斷迎來北海城市發展的春風。隨著城市建設的不斷發展，北海市定將順勢升值!投資北海，慧眼識珠!

重視歷史文化和風貌特色保護。

北海“東盟國際商貿城”項目是北海市十二五重點項目，廣西自治區重大市場建設項目，北海市重點旅游項目。項目自開工建設以來，得到北海市政府、海城區政府及相關部門各級領導的鼎力支持。項目位于北海新城中心，北海西南大道與湖北路交匯處，交通四通八達。項目整體致力于打造北海最大規模的城市商貿綜合體。目前項目正緊張裝修中，試運營在即，想要了解更多詳情，請繼續關注東盟國際商貿城!

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十二

北海是廣西壯族自治區下轄的一個地級市，地處廣西南端，北部灣東北岸。總體規劃是指在一定區域內，根據國家社會經濟可持續發展的要求和當地自然、經濟、社會條件，對土地的開發、利用、治理、保護在空間上、時間上所做的總體安排和布局。下文是小編收集的北海市總體規劃批復，歡迎閱讀!

20xx年1月12日，北海市新一輪城市總體規劃—《北海市城市總體規劃(20xx—2030年)》獲自治區人民政府批準。

根據批復內容，新一輪城市總體規劃將北海市的城市性質定位為：北海是國際性濱海旅游宜居城市、國家歷史文化名城、我國西南沿海重要門戶和臨港工貿城市。到2030年，中心城區常住人口控制在145萬人以內，中心城區城市建設用地控制在160平方公里以內;鐵山港城市建設用地約80平方公里。

總體上看，北海市新一輪的城市總體規劃將延續原有的規劃建設，不斷完善北海市發展所需的各項基礎建設。北海市新一輪城市總體規劃剛獲批，廣西“十三五”就來，新春的1月不斷迎來北海城市發展的春風。隨著城市建設的不斷發展，北海市定將順勢升值!投資北海，慧眼識珠!

重視歷史文化和風貌特色保護。

北海“東盟國際商貿城”項目是北海市重點項目，廣西自治區重大市場建設項目，北海市重點旅游項目。項目自開工建設以來，得到北海市政府、海城區政府及相關部門各級領導的鼎力支持。項目位于北海新城中心，北海西南大道與湖北路交匯處，交通四通八達。項目整體致力于打造北海最大規模的城市商貿綜合體。目前項目正緊張裝修中，試運營在即，想要了解更多詳情，請繼續關注東盟國際商貿城!

北部灣城市群：是以廣東湛江、廣西南寧和海南海口為核心的城市集群。由湛江市，海口市，北部灣(廣西)經濟區內南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左6座地級市和東興、憑祥、北流三個縣級市及其境內的縣城組成。國務院要求《規劃》實施要以共建共保潔凈海灣為前提，以打造面向東盟開放高地為重點，以構建環境友好型產業體系為基礎，發展美麗經濟，建設宜居城市和藍色海灣城市群，充分發揮對“一帶一路”有機銜接的重要門戶作用和對沿海沿邊開放互動、東中西部地區協調發展的獨特支撐作用。北部灣地區將成為我國重要的經濟板塊，也是中國唯一的與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的經濟板塊，將極大帶動該板塊的活躍度和經濟發展。

近年來，在北部灣城市群的廣西各城市和廣東之間，多條鐵路、高速公路正在修建或開通，給多個有兩城需求的家庭帶來了福音;北海-南寧，北海-廣州等就近兩地一天內隨意切換。

在做強做優重要節點城市方面。

要強化北海、防城港、欽州、儋州(洋浦)對藍色宜居灣區建設的支撐作用。在做多做精中小城市和特色小城鎮中明確，以橫縣、賓陽、靈山、合浦、容縣、博白、陸川、昌江、臨高、澄邁等縣為重點，加快培育發展一批經濟基礎較好、人口規模較大、資源環境承載能力較強的中小城市。

在建設智慧城市方面提及。

依托中國—東盟信息港，加快推進大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術在城市建設管理中的應用，推進南寧、海口、湛江、北海、欽州、玉林、儋州等智慧城市建設。

做多做精中小城市和特色小城鎮。

優化提升北流、廉江、雷州、高州、陽春等中小城市。以橫縣、賓陽、靈山、合浦、容縣、博白、陸川、昌江、臨高、澄邁等縣為重點，以黎塘、六景、官渡等特大鎮為補充，加快培育發展一批經濟基礎較好、人口規模較大、資源環境承載能力較強的中小城市。

防城港市的區位優勢是不言而喻的，它地處我國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，它已納入國家發展戰略，是我國唯一一個與東盟陸海相通的城市，隨著中國——東盟自由貿易區建設步伐的加快，防城港的戰略地位與作用越來越重要，不僅是西南出海大通道的主門戶，更是我國連接東盟國際通道的“橋頭堡”。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十三

xx市人民政府:。

你市《關于懇請批準實施xx市xx鎮總體規劃的請示》(昆政呈〔〕6號)收悉。經研究，批復如下:。

一、原則同意你市上報的《xx市xx鎮總體規劃(-2030)》。

二、要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，認真貫徹國家和省有關部署，統籌做好規劃、建設和管理工作，調整優化產業結構，加快轉變發展方式，依法保護和合理利用歷史文化遺存，大力發展旅游等現代服務業，努力把xx鎮建設成為環境優美、經濟繁榮、生活舒適、社會和諧的歷史文化名鎮。

三、合理控制城鎮人口和用地規模，到x年，鎮區規劃人口規模11.7萬人，建設用地控制在22.3平方公里以內;到2030年，鎮區規劃人口規模15萬人，建設用地控制在16.5平方公里以內。

四、進一步優化鎮區空間布局，逐步對機場路以北工業企業實施搬遷，工業園區集中在淞南路以南建設。加強公共服務設施和公園綠地建設，完善鎮區路網結構，合理組織公共交通，大力發展慢行交通，提高旅游交通組織水平。

五、遵循真實性、完整性和可持續性原則，進一步挖掘歷史文化內涵，依法加大歷史街巷、水系、文物保護單位、歷史建筑等物質文化遺存和非物質文化遺存的保護力度，保持并延續古鎮的傳統格局和風貌特色。

六、節約集約利用土地，提高土地使用效率。加強水系與路網、公共服務設施與開放空間的有機融合，持續改善人居環境。合理確定分期建設的目標、內容和重點，按照規劃引導全鎮有序建設和可持續發展。

七、經省政府批準的《xx市xx鎮總體規劃(-2030)》是xx鎮規劃建設和管理的重要依據，規劃確定的強制性內容不得擅自變更。要在總體規劃指導下，抓緊制定控制性詳細規劃和歷史文化街區保護規劃，對建設用地和建設活動依法進行統一管理，切實保障規劃的順利實施。

xx省人民政府。

x年9月18日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十四

廣東省人民政府：

你省關于報請審批汕頭市城市總體規劃的請示收悉。現批復如下：

一、原則同意《汕頭市城市總體規劃(20xx—20xx年)(20xx年修訂)》(以下簡稱《總體規劃》)。

汕頭是我國經濟特區，海上絲綢之路重要門戶，粵東中心城市。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中、六中全會及中央城鎮化工作會議、中央城市工作會議精神，認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，認識、尊重和順應城市發展規律，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好汕頭市城鄉規劃、建設和管理的各項工作，逐步把汕頭市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。

二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的2245平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。加強城中村和城鄉結合部地區的規劃建設管理，城鎮基礎設施、公共服務設施的建設應當統籌考慮為周邊農村提供服務。根據市域內不同地區的條件，重點發展縣城和基礎條件好、發展潛力大的重點鎮，優化村鎮布局，加強對村鎮建設的指導，促進城鄉一體化和基礎設施共建共享。加強與潮州、揭陽分工合作，推進汕潮揭一體化發展。

三、合理控制城市規模。到20xx年，中心城區常住人口控制在222萬人以內，城市建設用地控制在205平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關于先規劃后建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據汕頭市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局，劃定城市開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性，提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。

四、完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施，改善城市與周邊地區交通運輸條件，加強城市內外交通銜接。發展軌道交通，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護范圍，加強對各類設施用地的規劃控制和預留。高度重視城市防災減災工作，加強災害監測預警系統和重點防災設施的建設，建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。

五、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，加快淘汰落后產能，嚴格控制污染物排放總量，積極發展綠色建筑。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護范圍，結合水域自然形態進行保護和整治，提高水資源利用效率和效益，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。要加強對蓮花峰等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定并嚴格實施有關保護措施。

六、創造優良的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務，提高城市發展的宜居性，努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。

七、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好達濠古城、新興街等歷史文化街區和文光塔、崎碌炮臺等各級文物保護單位及其周圍環境。要加強對重要地段建筑高度、體量和樣式的規劃引導和控制，做好城市整體設計，延續城市文脈，突出山城相擁、陸海交融的嶺南濱海城市風貌特色。

八、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法治，堅持依法治市，構建和諧社會。《總體規劃》是汕頭市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐汕頭市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持汕頭市人民政府的工作，共同努力，把汕頭市規劃好、建設好、管理好。

汕頭市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。你省和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。

國務院。

20xx年3月20日。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十五

北部灣城市群：是以廣東湛江、廣西南寧和海南海口為核心的城市集群。由湛江市，海口市，北部灣(廣西)經濟區內南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左6座地級市和東興、憑祥、北流三個縣級市及其境內的縣城組成。國務院要求《規劃》實施要以共建共保潔凈海灣為前提，以打造面向東盟開放高地為重點，以構建環境友好型產業體系為基礎，發展美麗經濟，建設宜居城市和藍色海灣城市群，充分發揮對“一帶一路”有機銜接的重要門戶作用和對沿海沿邊開放互動、東中西部地區協調發展的獨特支撐作用。北部灣地區將成為我國重要的經濟板塊，也是中國唯一的與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的經濟板塊，將極大帶動該板塊的活躍度和經濟發展。

近年來，在北部灣城市群的廣西各城市和廣東之間，多條鐵路、高速公路正在修建或開通，給多個有兩城需求的家庭帶來了福音;北海-南寧，北海-廣州等就近兩地一天內隨意切換。

在做強做優重要節點城市方面。

要強化北海、防城港、欽州、儋州(洋浦)對藍色宜居灣區建設的支撐作用。在做多做精中小城市和特色小城鎮中明確，以橫縣、賓陽、靈山、合浦、容縣、博白、陸川、昌江、臨高、澄邁等縣為重點，加快培育發展一批經濟基礎較好、人口規模較大、資源環境承載能力較強的中小城市。

在建設智慧城市方面提及。

依托中國—東盟信息港，加快推進大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術在城市建設管理中的應用，推進南寧、海口、湛江、北海、欽州、玉林、儋州等智慧城市建設。

做多做精中小城市和特色小城鎮。

優化提升北流、廉江、雷州、高州、陽春等中小城市。以橫縣、賓陽、靈山、合浦、容縣、博白、陸川、昌江、臨高、澄邁等縣為重點，以黎塘、六景、官渡等特大鎮為補充，加快培育發展一批經濟基礎較好、人口規模較大、資源環境承載能力較強的中小城市。

防城港市的區位優勢是不言而喻的，它地處我國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，它已納入國家發展戰略，是我國唯一一個與東盟陸海相通的城市，隨著中國——東盟自由貿易區建設步伐的加快，防城港的戰略地位與作用越來越重要，不僅是西南出海大通道的主門戶，更是我國連接東盟國際通道的“橋頭堡”。

專業規劃批復的申請書（模板16篇）篇十六

按照《成都市域城鎮體系規劃》，成都將建設龍泉驛、溫江、新(都)青(白江)、郫縣、雙流、新津、都江堰7個現代化衛星城。

市政府網站昨日公布的信息顯示，日前，成都市人民政府分別做出批復，原則同意雙流、龍泉驛、新都、青白江、郫縣、溫江、新津等7個區縣的城市總體規劃(20xx-20xx)，并明確了這些區縣建設衛星城的定位。市政府在批復中要求上述區縣，堅持“四態合一”的規劃建設理念，充分體現現代化的城市形態、高端化的城市業態、特色化的城市文態、優美化的城市生態融合發展。重視歷史文化和風貌特色、歷史記憶的保護。按照“十分鐘公共服務圈、十分鐘公園圈、十分鐘公共交通圈”的要求，完善各級各類公共服務設施，優化空間布局，創造優良的人居環境。此外，還根據各區縣的具體情況，對規劃建設做出具體要求。

溫江以現代服務業為主導。

【定位】溫江區是成都市重要的教育科研基地，以現代服務業為主導的衛星城。

【規劃】城市規劃區范圍為溫江區全域。規劃形成一個衛星城，一個小城市，三個特色鎮，一個一般鎮的城鎮體系。

【建設要求】按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，形成功能復合的城市中心，提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通環線，強化與中心城區和天府新區核心區之間點到點的快速軌道交通聯系，避免與中心城區連片發展。

新津以新材料為主導。

【定位】新津縣是天府新區戰略新興產業功能區，成都市重要的物流基地，以新材料為主導的衛星城。

【規劃】城市規劃區為新津縣行政區范圍，總面積330平方公里，構建由城區、特色鎮、一般鎮構成的城鎮體系。

【建設要求】按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通通道，強化與天府新區核心區和中心城區之間點到點的快速軌道交通聯系。依托地鐵和軌道交通樞紐站點，結合新津灣，聚集縣級及以上商業、文化設施，形成功能完善、特色鮮明的城市中心。

雙流以臨空產業為主導。

【定位】雙流縣分為天府新區成都直管區和成都直管區以外的雙流區域。天府新區成都直管區是成都市中心城雙核之一，是天府新區金融、商業、行政和科創中心;成都直管區以外的雙流區域是國際航空樞紐，天府新區空港高技術產業功能區，以臨空產業為主導的衛星城。

【規劃】規劃區為雙流縣全域范圍。

【建設要求】雙流城區按照“獨立成市”要求，結合地鐵3、10、17號線等的交通樞紐站點，依托空港優勢，提升城市功能，大力發展航空物流和臨空產業，實現產城融合、職住平衡。預留市域軌道交通環線，積極發展城市公共交通，強化與中心城區和成都新機場點到點的快速軌道交通聯系，避免連片發展。

天府新區成都直管區按照“宜業、宜商、宜居的國際化現代新城區”的要求，大力發展高端服務業和現代制造業。高標準規劃建設天府新區中心區，成為成都市雙核之一，推動成都市城市結構由單核向雙核轉型升級。

郫縣以電子信息產業為主導。

【定位】郫縣是成都市重要的教育科研基地，以電子信息產業為主導的衛星城。

【規劃】城市規劃區為郫縣行政區范圍，總面積437.5平方公里，構建由衛星城、小城市、特色鎮、一般鎮組成的城鎮體系結構。

【建設要求】按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通環線，強化與中心城區和天府新區核心區之間點到點的快速軌道交通聯系。依托地鐵6號線、成灌快鐵、成環快線樞紐站點，聚集區級及以上商業、文化等設施，形成功能完善、特色鮮明的城市中心。

龍泉驛以汽車產業為主導。

【定位】龍泉驛區是成渝經濟區發展帶上重要的節點城市，天府新區高端制造業功能區，以汽車產業為主導的衛星城。

【規劃】規劃區為龍泉驛區全域范圍，規劃形成一個衛星城，一個特色鎮的城鎮體系。

【建設要求】按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，結合地鐵2號線的交通樞紐站點，依托規劃皇冠湖，形成功能復合的城市中心。圍繞西河濕地布置區級公共服務設施，提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通環線，強化與天府新區核心區、中心城區點到點的快速軌道交通聯系，避免連片發展。

新都、青白江。

共同形成成都北部增長極核。

【定位】新都區是成都經濟區成德綿發展軸上重要的節點城市，省級歷史文化名城，成都衛星城，重要的商貿集聚區及高端裝備制造業基地。

青白江區是成都經濟區成德綿發展軸上重要的節點城市，成都衛星城，主要的物流基地，高端裝備制造業基地。

【規劃】新都區規劃形成一個衛星城，一個小城市，五個特色鎮，三個一般鎮的城鎮體系。

青白江區規劃形成一個衛星城，一個小城市，兩個特色鎮，三個一般鎮的城鎮體系。

【建設要求】新都區按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，結合成綿樂高鐵站點與城市軌道交通樞紐，依托翠微湖，形成功能復合的城市中心。提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通環線，強化與中心城區點到點的快速軌道交通聯系，避免與中心城區連片發展。

青白江區按照“獨立成市”要求，加快完善城市功能，結合地鐵15號線站點與城市軌道交通樞紐，依托現狀老城中心區改造和北部新城中心，形成功能復合的城市中心。提升公共服務和人居環境質量，實現產城融合、職住平衡。預留市域快速軌道交通通道，強化與中心城區點到點的快速軌道交通聯系，避免與中心城區連片發展。強化成都對接絲綢之路的鐵路樞紐功能，高標準建設成都青白江散貨物流園區和成都國際集裝箱物流園區。

新都區與青白江區一體化規劃建設，共同形成成都北部增長極核，按照產業共興、資源共享、設施共建、生態共保的原則，融入“成德綿”同城化發展。

四川省人民政府：

一、原則同意《成都市城市總體規劃(20xx—20xx年)》(以下簡稱《總體規劃》)。

成都是四川省省會，國家歷史文化名城，國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中全會及中央城鎮化工作會議精神，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好成都市城鄉規劃、建設和管理的各項工作。要不斷增強城市功能，提高成都市對西南地區的輻射帶動能力，逐步把成都市建設成為經濟繁榮、社會和諧、生態良好、特色鮮明、城鄉融合的現代化城市。

二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的3753平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。堅持城鄉全域規劃，在統籌城鄉交通基礎設施、基本公共服務設施規劃建設等方面發揮示范作用。促進中心城區轉型提升和功能疏解，著重發展衛星城和特色小城鎮，建設農村新型社區，促進新型城鎮化、新型工業化、農業現代化互動發展。推進成(都)德(陽)綿(陽)區域合作，加強產業互補和城市功能對接。

三、合理控制城市規模。到20xx年，中心城區常住人口控制在620萬人以內，城市建設用地控制在436平方公里以內。要貫徹城鄉規劃法關于“先規劃、后建設”的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和新城新區。要根據成都市資源、環境的實際條件，研究劃定城市開發邊界，堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。

四、做好天府新區規劃建設。按照《國務院關于同意設立四川天府新區的批復》(國函〔20xx〕133號)要求，創新體制機制，著力促進要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合，提升國際綜合競爭能力;著力發展高端產業，建立完善現代產業體系;推進生態文明建設，保護和傳承歷史文化，促進人與自然和諧發展，努力把天府新區建設成為以現代制造業為主的國際化現代新區，打造成為內陸開放經濟高地、宜業宜商宜居城市、現代高端產業集聚區、統籌城鄉一體化發展示范區。

五、完善城市基礎設施體系。要進一步完善公路、鐵路、機場等對外交通基礎設施，加強城市內外交通銜接，推進成渝交通一體化。加強軌道交通的規劃建設，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，按要求開展地下綜合管廊建設，劃定基礎設施黃線保護范圍。高度重視城市防災減災工作，加強災害監測預警系統和避難場所、疏散通道等重點防災設施建設，建立健全包括消防、人防、防洪、防澇特別是防震和防地質災害、山洪災害等在內的城市綜合防災體系。

六、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，明確責任主體，落實工作措施，淘汰落后產能，嚴格控制污染物排放總量，支持發展綠色建筑。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護范圍，嚴格控制用水總量，提高水資源利用效率和效益，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。要加強對青城山?都江堰等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定保護措施并嚴格實施。

七、創造良好的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新，不斷改善人居環境。

八、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要編制歷史文化名城保護專項規劃，落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好寬窄巷子、大慈寺等歷史文化街區，金沙遺址、武侯祠等各級文物保護單位及其周圍環境。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。加強環城生態區的規劃控制，防止城市無序蔓延。保護好自然山體和水體，加強對建筑高度、體量和樣式的控制和引導，突出人文景觀與自然景觀有機交融、古城風貌與現代文明交相輝映的城市特色。

九、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法制，堅持依法治市，構建和諧社會。《總體規劃》是成都市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐成都市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持成都市人民政府的工作，共同努力，把成都市規劃好、建設好、管理好。

成都市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。你省和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。

國務院。

20xx年11月26日。