初三是一個重要的轉折點，寫一篇總結可以幫助我們更好地調整自己的學習方法和態度。小編為大家準備了一些常見的初三作文范文，希望能對大家的寫作有所幫助。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇一
想要在公共英語考試中取得好成績，有效的復習和考試的技巧缺一不可。下面是小編分享的公共英語考試技巧，希望能對大家有所幫助!
要獲得教育部考試中心頒發的合格證書，不僅筆試成績要合格，同時必須參加相應級別的口試。口試滿分5分，3分以上(含3分)為合格。要使口試取得好成績，平時必須張大口講;要講口語，首先要背一些容易記、不容易忘的句子;其次，要選一本合適的教材，如目前流行的《隨心所欲說英語》、《大嘴說英語》等。同時，對pets的不同級別采取不同的應試策略，以第三級為例，口試部分由a、b、c節組成。a節考查考生提供個人信息——包括回答有關日常生活、家鄉、家庭、工作、學習等問題的能力。b節考 查考生就信息卡上的圖片或文字討論有關問題的能力。c節要求考生就 信息卡上的圖片或文字作簡短描述，之后另一考生就同一話題闡述個 人觀點。針對這些特點，口語的復習要做好兩方面的內容。第一，口語技能的訓練，包括 20種交際話題和20種英語交際功能。第二，在復習中還要培養心理素 質，比如進行模擬訓練。在模擬訓練中不要把主考教師想像成敵人。
考生們應該知道，幾乎所有的主考老師都非常友好，都希望你成功。應做到盡量放松，把自己的每一個動作、行為都視為正常的行為。不要為自己第一次出現的停頓而感到緊張，而要集中精力想一下自己要說什么樣的內容。否則，就可能出現越來越多的停頓而使考試無法進行。
聽力部分在100分的原始分中就占20分，而其加權占了30%，可見pets對聽力的重視。
要想提高聽力水平，必須多聽;合適的聽力材料和適合自己的方法顯得尤為重要。一般說來，在學習第二語言時，一個人的聽力和他的閱讀能力相比往往差了一些，因此選擇聽力材料相對容易。聽力材料可以分三部分： 一是各種考試真題和模擬題的錄音帶;二是英美新聞或廣播專題;三是趣味英語。不管選什么，選材不易過難，因為那樣會挫傷練習聽力的興趣和積極性;但也不能太容易，因為什么都聽懂了，就起不到練習的效果。因此，要選那些大部分都能聽懂，但又不能完全聽懂得內容，反復多聽幾篇，最后爭取全聽懂。各級的pets考試對聽力的要求不同，對不同的級別采取不同的復習策略;例如，pets三級對聽力的要求是考生理解事實性信息的能力(a部分)和理解總體和特定信息的能力(b部分)，這就要求考生掌握在交際場合各類聽力測試題的解題方式，如人物關系的判斷、談話發生地點時間的推理、對話所談論事件的判斷、對未來的推測、說話者寓意的判斷、原因的推斷、計算等。考生應采取針對性的練習，復習聽力首先從功能意念開始，包括友好往來、交流補救、態度、情感、影響生活的話語、時間表達、空間意念和比較關系等。從聽力信息上講，應當學會理解主旨要義、獲取事實性具體信息、理解明確表達的概念性含義、進行有關的判斷、推理和引申、理解說話者的意圖、 觀點或態度等。
提高英語聽力的水平單靠“聽”是不能解決問題的，個人的聽力水平的高低與其掌握的詞匯量、對語法結構的熟悉程度、知識面、理解能力甚至閱讀速度等都密切相關。考生平時應注意全面提高自身英語各方面的水平。
應試時，考生要做好充分的思想準備，以正常心態應試。首先，要充滿自信，相信自己能正常發揮水平，考出理想成績;其次，要實事求是，估計到考試中可能出現的困難。考試時爭取會的題不丟分，沒有把握的題盡可能爭取得分。即使有的詞或句子沒有聽清，甚至沒有聽見，也不要過分思考，不要滯留，要舍得放棄。以保證聽好下面的內容。實際上，個別單詞和句子沒有抓住一般不一定會影響做題。
首先，考生在平時要注意運用正確的閱讀方法，要培養瀏覽、查找、預測、研讀和宏觀把握文章內容結構的能力。
其次，要注意解題技巧的培養。
再次，考生應根據考試的級別采取有針對性的練習，例如，在pets三級考試中，閱讀理解部分由a.b兩節組成，考查考生理解書面英語的能力。a節3篇文章15題，選項為4選1，考查考生理解總體和特定信息的能力。b節1篇文章5題，考生須從7個選項中排除兩個干擾項，將正確的概括 與5段文字逐一搭配成對。這是考查考生理解文章的主旨要義的能力。在復習閱讀理解部分時要有針對性，首先要復習理解文中的具體信息，并能根據上下文推測文中的生詞。同時也要復習根據所讀材料進行判斷、推理和引申，并理解文中的概念性含義以及句際和篇章的關系。此外 還要掌握文章的主旨要義，復習理解作者的意圖、觀點或態度以及區 分觀點、論點和論據的關系。
平時訓練時，要選擇幾本適合自己的閱讀教材，在學習過程中要培養好的閱讀習慣，不僅用眼，更要用腦去讀，做到積極主動地閱讀。用頭腦去分析、整理所讀到的內容，這是有效閱讀的根本所在，也是閱讀的最高境界。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇二
1、帶有“確認安全”的就是對的，出現“不屬于”的則錯。
2、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”。
3、車輛行經立交橋左，右轉彎的，只有在題中出現“匝道”這個詞是對的。
4、帶有“減速讓行”、“停車讓行”、“承擔民事責任”、“減速避讓”、“停車避讓”、“雙手緊握方向盤”、“利用發動機制動減速”、“搶擋”、“回收企業”的都對。
5、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠光燈。
1、帶有“迅速”、“緊急制動”、“急轉”、“行政訴訟”的都錯。
1、沒有道路中心線和其他交通標志的城市道路最高限速為30公里;。
沒有道路中心線和其他交通標志的城市公路最高限速為40公里;。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
3、題目中未說明在高速公路上，限速都是選30公里。在高速公路，則能見度小于200米選60公里，能見度小于100米選40公里,能見度于小50米選20公里。
解釋：不在高速路上是指：汽車駛入非機動車道、駛出非機動車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉彎、牽引故障車，車速都不準超過30公里。
超車一律從左側超。
2、車與吊銷駕照選題方法：只要車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。
3、駕駛證被吊銷后重新申請：吊二撤三醉五逃終生。
解釋：駕照被吊銷后二年內不得重新申請駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請。
4、交通事故逃逸導致他人死亡：7年以上15年以下;交通事故逃逸但未導致他人死亡：3年以上7年以下;違反交規導致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
1、危險報警閃光燈使用范圍：臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
2、先行原則：轉彎車讓直行車先行，無交通信號叉路口讓右方來車先行，右轉彎讓左轉彎先行。
3、禁止停車地點禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應提前500米做準備。
解釋：在站點(公交車站、救護、消防、加油)都是30米以內禁停，在易發事故路段(如叉路口、隧道口、轉彎、陡坡前)都是50米以內。
4、自動檔汽車檔位：停車和啟動選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇三
科目四的考題幾乎沒有考到左轉彎待轉的考題。除了交警的手勢，就是要看多選題的案例了。案例是要看核載。如果是司機車上的人數大于核載人數或者是貨車上的貨物重量大于核載，那么他就是超員、超載了。如果是沒有數據的，你看看題目中，中型客車死亡或者受傷加起來沒有超過19的那么百分之百的就是超速，超過了就是超員。一般過急彎、在冰天雪地、泥濘地上行車大于30公里每個小時，那么就是超速。還有是在應急車道行駛，并不是違法停車。另外，還有要注意看時間。時間超過四個小時了，就證明是疲勞駕駛。
圖片題，掉頭的腰看看，畫著綠燈亮，要從路口虛線處掉頭。還有就是看到畫著人的，有停車的就選停車那個選項，沒有停車選項的選觀察、慢行的選項，也包括匯入車流的。匯入車流的要從其他的車后進入車流。
動畫題，首先叫你看幾種違法的。這個你就觀察他是否走在向導車線的車道內，車牌號是否有遮蓋、是否打電話、是否不系安全帶、是否在堵車的時候去占用非機動車道、是否醉駕、是否在不轉轉彎的時候轉彎就可以了。還有一種動畫題是屬于選擇題。一種是在彎道上要注意，對方來車、鳴喇叭、減速靠右行駛都選到，還有就是看到在鐵路道口停車是對的`，在開車的過程中，看到前面的人打開車門，要預留下足夠的橫向距離。
記住，備用輪胎是不能長期使用的。還有后輪向著哪邊側滑，方向盤就打哪邊。前輪向著哪邊方向側滑，方向盤要往反方向打。還有，在泥濘道路上是要加一點油門來減速。
救助題你只要記住，麻繩不能用來包扎。人失血過多要先止血。骨頭斷了，要用三角巾固定、人失去知覺了，要先觀察是否還有呼吸。要先避人后避物。另外，如果題目說來不及避免車禍了，選緊急制動，其他的都不能選。還有就是車子落水了，要選擇敲開側邊玻璃。人被著火了，要用冷水撲滅，發動機著火不能用冷水，首先關閉發動機。有火柴的選易燃固體，沒有的選爆炸品。車禍避免不了要發生了，駕駛員的駕駛姿勢千萬不能抬起腳，其他三個答案都選擇。
??? 判斷題其實很簡單的，只要大家做科目四考試仔細一點，做過科目一，和師傅跑過科目三的百分之九十九都會做。千萬不能粗心大意。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇四
2016科目四考試過關技巧都有哪些?盡管是理論考試，但是作為最后一關的科目四考試，也是各位學員不容忽視的一個考試項目。下面是本站小編整理的一些關于科目四考試技巧分享的相關資料，供你參考。
機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設置警告標志。
下坡提前，上坡推遲。上下坡會車：下坡讓上坡(如果下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。
前車輪側滑往相反方向打轉向，后車輪側滑往相同方向打轉向，總結就是前反后同，如果題目沒說前后輪，都當后輪側滑算。
踏或間歇踩踏制動轉向助力裝置出現問題不能繼續行駛需停車檢查原因。
開啟遠光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進入高速開左轉向燈，駛離高速開右轉向燈，“進環島不開燈，駛離環島開右轉向燈”。
沒有限速標志、標線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機動車道的城市道路最高50公里，只有一條機動車道的公路最高為70公里。
有障礙讓無障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內不得變更車道。
行車制動踏板：腳剎車駐車制動：手剎車發動機制動：低檔行駛加速踏板：油門。
1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動-減速慢行;。
2、交警臉轉左側看你-左轉彎;。
3、交警臉轉右側看你-右轉彎。交警臉看左右車道不看你時-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動-左轉彎待轉。
同向只有1、2條機動車道停車等待，3條車道可以緩慢通過無需等待。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇五
考科目有五項考試，只有五項考試都過關才算是科目二小路考通過了。以下是科目二考試技巧圖解分享，歡迎閱讀。
(1)自己先調整好自己的駕駛姿勢，調整坐位。
(2)調整兩邊的倒視鏡，調到適合自己的位置，具體調到什么程度，在上幾節里我都介紹過，可以到我的空間里一下。
(3)系好安全帶，這個很重要，如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了。
(4)所有的準備工作做好以后就等聽著考官點考試開始了，如果有人坐在車里你就聽她的`指揮。如果沒有坐在車里也會有人提醒你，考試開始。
始考試：要注意以下幾個步驟：
(2)第一關倒車入庫，等車身到達考試區時，車里的音箱會提醒你“倒車入庫考試開始。
倒車入庫容易掃線和壓線，整個科目2流程都要速度穩定。還要配合好方向盤的使用。
當倒車入庫，車子進入庫里邊以后。兩邊線與車身平行，倒車鏡與邊線生命就可停車。
坡道起步容易溜車、熄火、壓線不準。一定要掌握好半聯動的使用。
側方停車，也要熟練運用方向盤，有些學員打方向打的有問題，或者方向打反都是不應該的。還有就是車尾容易掃線。這也是要扣分的。
當不到t形口就打方向打死進庫。
直角轉彎，一定要靠右邊走。從左側倒車鏡內庫角與車身的距離變化。緩慢通過。這個地方容易后輪壓線。
科目二考試，目前的情況，都是通過率都不是太高。大家一定要掌握好學車的技巧和方法。
倒庫出庫并不難，系帶掛擋左燈閃，
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
準左鏡等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。
準右鏡等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調正車身本領高。
上坡起步要放松，右線對準雨刷中。
中軸對準白線后，調正車身右鏡。
小于三十公分好，緩緩起步左鏡。
左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
彎前一檔車速慢，擺正車身是關鍵;
左邊三十公分好，不能壓線要記牢;
車頭接近突起點，左打方向莫遲延;
后視鏡中后輪，打回方向別慌亂。
車頭先把曲線進，左棱右線緊瞄準。
左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。
左線移到車頭中，一圈方向要回穩。
右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準。
側方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角，倒車要把右鏡。
蓋過右角右打死，前左線到中間。
左打方向整兩圈，再把左后鏡子
后輪壓線右打死，等到車身平庫線。
停穩車身掛一檔，不要忘記左燈閃。
慢抬離合左角，觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈，車身出庫正車完。
滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的，考試合格：
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇六
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。那么，科目二考試需要注意哪些技巧呢？下面本站小編告訴你。
定點停車：
側方位：
雖然很簡單，但是我第一遍掛在這;一定要學會微調輪!
倒庫：
直角彎：
有很長的一段路去思考這個相對簡單的直角彎。
s路：
前半圈一般不會壓線，但是盡量標準進入，否則影響后面的半圈壓線;。
快要出去的時候一定要謹慎，太多小伙伴是快出來的時候壓線掛掉。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇七
上車前：(繞、看、開)解釋一下：考生在上車前觀察、了解車輛周圍環境、排除周圍道路交通安全隱患、檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過程等行為舉止是否規范。“繞”就是繞車一周，“看”就是繞完車開門前，向車后方看一下，確認后方沒有來車，確保安全;“開”就是開門上車了。
打燈掛檔松手剎看鏡側頭把速加車身擺正關轉向一腳油門二檔掛解釋一下：“打燈”是打左轉向燈;“看鏡”指內外后視鏡，然后側頭向左后方看，之后緩抬離合，車身正關閉轉向燈，給油掛二檔。
(1)考生在啟動發動機前，應關好車門，調整好駕駛座椅，后視鏡，檢查儀表，系好安全帶后，啟動發動機后報告：“準備完畢”。考試員確定安全后，應向考生發出指令：起步。
(2)考官批準后踩離合，掛一檔，打左燈，鳴喇叭，看左鏡，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把車直行。起步時做到“一踩離合、二掛檔、三打轉向、四鳴號、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油;升至二檔關轉向”。
考生在直線行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應措施。不能有左右擺動、方向不穩的現象。(切記不要轉方向盤，但可以很小幅度修正一下。)
根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的哦。
升檔標志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
減檔標志：五減四(30公里)，四減三(25公里)，三減二(20公里)，二減一(10公里)。
在通過路口時，考生要減速、鳴號并做出左、右觀察的明顯側頭動作，準確觀察周圍情況。
通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站：
考生在三項指令時，要減速慢行、鳴號，做出左右觀察的動作，遇有行人穿越人行橫道線時，應停車讓行。考生要嚴格執行安全駕駛原則，做到注意力均勻分布、視線合理轉移。
車輛行駛在沒有中心隔離或沒有中心線的道路上會車時，考試員發出“會車”指令，考生應嚴格遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、文明禮讓。在會車過程中，保持橫向安全間距。
聽到“超車”指令，考生要通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況，準確選擇超車時機、超車與被超越車輛的安全距離，確保安全超車。(注：實際考試中并沒有車要去超越，跟變更車道一樣，記住打燈就可以了。)在超車過程中做到視線合理轉移、符合規定、安全駕駛等。
聽到“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發，準確選擇掉頭時機與掉頭地點，在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
在看到調頭標志時記得要打左轉向燈(規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚)。快到調頭地點前減速減檔至二檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了，調頭后回正。(注：掉頭的時候掛二檔，配合剎車減速，切不可半離合態度下行駛哦，會被誤認為是空檔滑行。)
第一步：當聽到“靠邊停車的.”的指令時，先確定靠邊停車的位置，然后打開右轉向燈，向右轉動方向盤，角度為90度。
第二步：當車頭中間與馬路牙子重合時，迅速向左轉動方向盤。角度大于180度。
第三步：當車頭1/3處與馬路牙子重合時，將方向盤回正，此時如果車子出現偏離，始終保持車頭1/3處，對車子進行微量調整。
第四步：當車身與馬路牙子平行時，距離馬路牙子10到30厘米處，停車。
結束語：在選擇好停車位之后，一定要先打開右轉向燈。不打燈會被扣分。
以上是關于科目三考試需要注意的問題，希望能給大家帶來一定的幫助。同時，一個好的心態也能幫大家順利的解決考試。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇八
英語考試的過程中除了掌握一定的知識積累外，還需要掌握一些必要的做題技巧，這有利于我們提高做題效率。以下是小編為大家搜索整理的英語專四考試經驗技巧，希望能對大家有所幫助!
聽寫 首先要特別注意聽寫的題目 因為它是整篇聽寫的總提綱 而且在聽寫中這個題目肯定會出現。然后最好是在平時的練習中設立一些自己慣用的縮寫形式。對于有些聽不懂的單詞也不要著急，最重要的是要聽出整個句子。因為聽寫的文章一般都不會很難，你可以猜一下單詞。還有，聽第一便的時候，最好先在草稿上寫出每一句的開頭，這樣的話有助你后面的聽寫。
注意選項的迷惑，有時候太簡單的的答案一定不會是它。如果有兩個選項基本一樣但細節不一樣，那就一定是在這兩個選項里選了。聽新聞的時候一定要在聽的時候注意選項。要是你聽到了某個選項里的有關單詞，那就是它了。因為新聞不會有太多的轉折，它一般是平鋪直述的。
如果有however這個單詞的選項，那基本上就是它了。有些選項其實會在文中出現。還有一些固定搭配，平時要注意積累。這部分考語法的很少，有也是從句部分的，注意that，which，who等的用法。一般在你拿不準的情況下，選which的可能性大。如果有in which這樣的選項，那就選它。
把歷年的真題全部做熟來。萬變不離其中。是真的，而且我特別要講一下下面這個語法。if he had worked hard,...........它在考題中一般會設成下種形式had he worked hard........如果是否定形式 那么要注意not是加在he 的后面。
閱讀理解：大家一定要注意時間。因為這部分在最后，考過試的就知道第一部分試卷到了一定的時間是要交的。很多人根本就沒時間來做完，但我甚至還有時間檢查。關鍵在于跳讀。其實里面有很大一部分是廢話，與選項無關的。大家肯定都知道要先看問題再去看文章，但要注意，你要看懂問題來。
然后就直接去文章里找答案。有一些問題是可以直接找到答案的。如果是關于作者的態度或者是給文章最好的'標題，那就要特別注意最后一段了。態度絕大部分是中立的。標題最好是用排除法來選。記得用鉛筆在看的過程中劃出與選項有關的部分，這樣方便檢查。選項中太絕對的答案肯定是不對的，太簡短的也不是。一般是很完整的，很全面的，很委婉的，很中立的答案才是對的。如果選項中有類似與俗語之類的，那一般是選它。如果你實在沒時間做了，那么就選最長的那個選項。
文章三段式，背幾個基本句型，多寫幾個從句，其實很簡單的，最好不要打草稿，作文的時間也不是很寬裕的。注意字要寫好看點!
以上所說的是我的一些經驗。很臨時抱佛腳的那種。要想考好還是要平時多練，要是時間不多了，就不要背單詞了，真的，很浪費時間。又沒有效。只要把你每天作題時碰到的單詞背一下就夠了。然后注意復習你做過的題目。不要一錯再錯。聽力就平時多聽，沒有好的辦法了。
考試前注意調整你的作息時間，很多人習慣晚睡晚起，這樣很不好，因為考試是在早上8點。你要7點鐘起來準備一下。在考前一個禮拜的時候開始調整你的習慣。考試時千萬不要緊張，就和平時做題一樣，記得考前一定要去上廁所，就算你沒有尿意也最好去一下。考前少喝水，起床后最好運動一下，讓自己high一下。考試時注意時間，有些做不出的題就別管它，說不定等下你就知道了。任何不知道的選項就選c，它的幾率是最大的。其實我習慣最后做語法，因為它是由三十個獨立的小題組成的，不像完型或閱讀，都是一個整體。不過，每個人有每個人的做題習慣。
總之，就是希望大家可以在考試中考出好的成績。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇九
應試過程中，不要一心想“撈滿分”，但要盡量做完試題，分分必爭。尤其做難題時要避免兩種不良傾向：一是思想靜不下來，腦子鉆不進去，看看這個，瞧瞧那個，結桌哪個都沒做出來;二是在某一題上花費時間過多以至影響了做其他題。
需要提醒的是，千萬不要把考試中的緊張看成怯場。即使出現怯場現象，也可嘗試通過以下方法緩解。
一、興奮點轉移法。
發生怯場現象后，應立即停止答題。當感到緊張時，可暫時趴在桌子上休息，不考慮答卷的事，讓頭腦安靜一會兒，或閉目養神休息片刻，做幾次深呼吸。通過暫時的興奮點轉移，頭腦會清醒許多。
二、自我放松法。
兩眼只注意一個簡單的目標，深呼吸，或通過自己的意念將思維活動集中于兩眉之間的一點，這樣會使人的興奮過程逐漸集中，以減少緊張和恐懼。
三、想象暗示法。
想象一個使人松弛、愉快、舒適的狀態或情景。
四、藥物助控法。
吞服或口含幾片仁丹等清涼藥物，或在太陽穴上搽些清涼油、風油精等刺激藥物;或飲用幾口帶酸味的飲料。
五、解除疲勞法。
考試中，不時地給自己—些調整狀態的短暫間歇，如伸伸腰、揉揉眼、活動手腕和頸部、雙手交叉按壓指關節等。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十
考前要摒棄雜念，排除干擾思緒，使大腦處于“空白”狀態，創設數學情境，進而醞釀數學思維，提前進入“角色”，通過清點用具、暗示重要知識和方法、提醒常見解題誤區和自己易出現的錯誤等，進行針對性的自我安慰，從而減輕壓力，輕裝上陣，穩定情緒、增強信心，使思維單一化、數學化、以平穩自信、積極主動的心態準備應考。
二、“內緊外松”，集中注意，消除焦慮怯場。
集中注意力是考試成功的保證，一定的神經亢奮和緊張，能加速神經聯系，有益于積極思維，要使注意力高度集中，思維異常積極，這叫內緊，但緊張程度過重，則會走向反面，形成怯場，產生焦慮，抑制思維，所以又要清醒愉快，放得開，這叫外松。
三、沉著應戰，確保旗開得勝，以利振奮精神。
良好的開端是成功的一半，從考試的心理角度來說，這確實是很有道理的，拿到試題后，不要急于求成、立即下手解題，而應通覽一遍整套試題，摸透題情，然后穩操一兩個易題熟題，讓自己產生“旗開得勝”的快意，從而有一個良好的開端，以振奮精神，鼓舞信心，很快進入最佳思維狀態，即發揮心理學所謂的“門坎效應”，之后做一題得一題，不斷產生正激勵，穩拿中低，見機攀高。
四、“六先六后”，因人因卷制宜。
在通覽全卷，將簡單題順手完成的情況下，情緒趨于穩定，情境趨于單一，大腦趨于亢奮，思維趨于積極，之后便是發揮臨場解題能力的黃金季節了，這時，考生可依自己的解題習慣和基本功，結合整套試題結構，選擇執行“六先六后”的戰術原則。
文檔為doc格式。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十一
考試近在咫尺了，考生們是否已經準備好考試了呢？考試前的復習是很重要的哦，下面是小學網為大家準備的英語考試的復習的一些妙招，希望能夠幫助大家高效復習。
很多小伴侶拿到試卷喜歡拿起筆埋頭就做，不細想，匆匆答題。
其實拿到試卷應該先花三、五分鐘瀏覽一下試卷全部內容，看看題型，然后合理劃分一下答題時間，例如按照難易程度，我花多少時間完成基礎題，花多少時間完成閱讀，幾點可以開始寫作文了，留多少時間檢查，讓本身對全局心中有數，便于制定答題挨次和擺設答題時間。寫下班級、姓名、學號，你就可以開始答題了。
先瀏覽試卷的好處：
通過對試卷從頭至尾瀏覽一遍后，就大體了解了試題數目、類型、結構、占分比例，哪些是難題，哪些是容易題，同時按照考試總時間，大體分配做題時間，做到心中有數，駕馭全局，做題時心緒平定，得心應手。
瀏覽試卷注意事項：
1.瀏覽試卷時，先不要慢讀細思，也不要把注意力停留在某一處，要快速瀏覽，看清楚即行，一般花費時間在2～3分鐘之內為好。
2.要看清標題問題的總數，各道題的重點，易難度，所用時間，分值，便于下一步擺設答題挨次和擺設答題時間。
3.當讀到熟悉的標題問題時，在內心暗示本身，這里可以得分，這里又可以得分，鼓舞起更大的.解題信心和情緒。
5.當讀到難題時，要在內心警示本身，這里比力難，一會兒要多加努力，千萬不克不及把注意力停留在這里，或在想“完了，這里做不出來……”
6.邊瀏覽，還要邊提醒本身要在容易答錯題的地方稍加注意和小心。好比有些學科采取“一卷一綱，二分叉同分值”的措施出題，所以有些試卷出現分叉題，分a、b兩組，考生限選一組。如果兩組都做，只以a組計分。
7.當你瀏覽完試卷之后，思想就不要再停留在試卷上長思，更不要認為試題容易而高興，或認為試題太難而發愁，要盡快決定和擺設解題挨次和答題時間。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十二
監理工程師考試正在備考階段，下面小編來給大家分享監理工程師考試技巧，希望對大家有幫助！
選擇題存在憑猜答得分的可能性，我們稱為機遇分。這種機遇分對每個監理工程師的考生是均等的，只要正確把握這種機遇，就不會遭遇考試的不公平。
(一)單項選擇題一定要寫
標準化考試用得比較多的是單選型選擇題，例如四選一題型。回答這種題目，首先要注意題目說明中是否有答錯倒扣分的規定，如沒有，當遇到不能肯定選出正確答案的題目時，千萬不要放棄，應該猜答。如果試題說明中有答錯倒扣分的規定，對于一個干擾項也不能排除的題目，考生不要猜答。但是你若能肯定地排除一個或兩個干擾項，余下的選項可以猜答，這時得分的機遇大于失分的機遇。
(二)多項選擇題可以適當放棄
當多選題的某一個選項不能確定是，建議大家不要選擇，這樣選對的選項是可以得分的，但是如果有一個選錯，那么就不能得分，所以適當的放棄不確定選項，也是一種正確的選擇。監理工程師多選型選擇題不易猜答但仍有它的答題基本方法：
(1)消元法：監理工程師多選題都是兩個或兩個以上答案是正確的，其干擾項(錯誤項)最多為兩個，因此，遇到此題運用消元法是最普遍的。先將自己認為不是正確的選項消除掉，余下的則為選項。
(2)分析法：將四個選擇項全部置于試題中，縱橫比較，逐個分析，去誤求正，去偽存真，獲得理想的答案。
(3)類比法：四個選項中有一個選項不屬于同一范疇，那么，余下的三項則為選擇項。如有兩個選項不能歸類時，則根據優選法選出其中一組選項作為自己的選擇項。
(4)推測法：利用上下文推測詞義。有些監理工程師的試題要從句子中的結構及語法知識推測入手，配合自己平時積累的常識來判斷其義，推測出邏輯的條件和結論，以期將正確的選項準確地選出。
1.案例考試滿分120分，及格線72分，考試的目的是通過即可，39%的題不會沒關系，能過。
2.案例考試時間四小時，每道題的解題時間是4×60/6=40分鐘。每道題審題時間5分鐘，實際解題時間35分鐘。
3.全面抓分法：每道題都做，但每道題只做會做得的，不會的不做。
從看監理工程師試卷后把題全面的'看一遍，確定解題順序，用6～8分鐘，這6～8分鐘是考試成敗的關鍵，萬萬不可小看，多少考生都是沒有正確的運用這6～8分鐘而夢斷案例。
一定要挑最有把握的先做。每道題中會做的先做，不回的放一放。會做得要提高答題準確率，仔細做不要怕化時間。如果你自我感覺做對了三道20分的題，那么你有可能已得到了20×3-10=50分，已有了必勝的信心，心態會越來越平和，此時用去的時間是30×3=90分鐘，因為會，每道題可以盈余 10分鐘。還有三道較難的題。每道題的解題時間是(4×60-90)/3=50分鐘，在這三道題中循環使用全面抓分法，此時得分的概率，前三道題，但是每道題的解題時間延長到了50分鐘，時間的長度與題的難度大至相等。解題時后三道題的每道題中不會的堅決不做，會做得堅決做，這樣把后三道題做完，此時得分的概率大約是(120- 20×3)/3/2=30分，你的累計得分概率是80分，過了!之后大至還有30～40分鐘的盈余時間，不要急著做不會的，一定要檢查已做過的準確率，重點檢查是否有會答而漏答的題。檢查后你的得分可以提高2～5分，此時的累計得分概率是80+(2+5)/2=81.4分此后還有盈余時間約10～15分鐘。循環使用全面抓分法，此時的等分概率是2～4分，此時的累計得分概率是81.4+(2+2)/2=83.4分!
4.舍棄法，如果有一道題無思路，特生，堅決舍棄不做。踏踏實實只作五道題。在五道題中循環使用全面抓分法。此時的得分概率低于全面抓分法。
5.三道會做的題等分概率是(3×20-10)=50分二道難題得分的概率是(120-3×20-20)/2=20分。檢查得分的概率為：4分最后一刻得分的概率為2分合計得分概率=50+20+4+2=76分。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十三
對待駕駛員理論考試，首先應該靜下心來認真看書，然后再看書的過程中要學會總結經驗。在這里，駕駛員考試網交你一些技巧，希望可以幫助你順利通過考試。
對于不理解的東西不要死記硬背，最好是翻翻前面的理論章節，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解寫在題邊上，就這么一翻、一寫就有很大的好處，基本上這道題就記住了。
當然，最后是在幾個小時以后再看一遍，這個鞏固記憶的科學方法大家肯定都理解。
認真對待判斷題，尤其是錯題，到底錯在哪里，正確的是什么，稍微辛苦一下翻翻理論，答案都在里面，實在懶的找上網查也可以，明白哪里錯了，做題時就不會有似對非對不敢判斷的感覺。
圖案類似也是個問題，就是最好把幾種相似的'圖案放在一起做對比，這樣才比較明了，然后，還是沒事兒就多看兩眼。
每次做題都會有錯的，把錯題用筆勾起來，下次做的時候用心一點，看看到底錯不錯，有時候重復錯的題可以硬記下來，因為這樣的情況很少。
考前多做幾套模擬題;考試時要注意細節，別光顧著答題卻按錯了鍵，其實，按鍵之前仔細看右上角的提示就沒有問題。
另外，有時間的學員可以把教材反復看個四、五遍，針對難點重點，尤其是自己做的錯題，您也可以上我站考試板塊進行模擬測試，試試自己的水平。
駕駛員理論考試其實無非就是靠多看書、多做題而來的，您可以在空閑時間多花點功夫在做題上面，相信您通過考試一定不成問題，最后駕駛員考試網祝您考試順利!
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十四
熟悉題型可以幫你預測會填什么相關的，這樣有側重的聽才能記下全部要點。
單詞讀音熟記于心了，可是還是有很多同音、近音詞句一樣，在英語語言中也有許多單詞讀音很接近。它們在被讀出時，很容易對考生造成干擾，使你產生多余的聯想。此外，還要注意語音、語調的問題。中國考生對英語中以語調、語氣表意的句子不熟悉，從而難以領會說話者要表達的真實意圖，結果造成失分。因此，應試者應對這一項加以研究，并加強訓練。
心理狀態就是一個人的心情。心情的好壞，會直接地影響我們工作、學習的效果。考試中的心理偏差有兩種，一是過于放松，難以集中注意力，總是想起別的東西，無法抓住聽力內容的'關鍵詞;二是過于緊張，心跳加快，手心出汗，有頭暈的感覺。這就要從自身做起，平時加強聽力訓練，做到有的放矢，彌補弱項。從而充滿自信，保持心理穩定。聽的過程中，一定要集中注意力，不要胡思亂想。同學們在平時訓練中，就要注意加強大腦與聽覺系統之間的協調與溝通。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十五
1.起步前準備，起步，靠邊停車：和前面的一樣~不重復了。起步就是一燈二鏡三掛檔四喇叭五起步。等等。
2、會車： 和前面一樣，這里會車之后也是打右燈出去~ 一樣一樣。
3、通過人行：
從會車到人行道，教練說要用1檔慢慢過去，因為等下的那個出口是有點上坡。而且車多，基本都是要停下來然后慢慢走的。所以這里就不用掛檔變來變去了而且一檔就肯定速度是低于30km/h，就不用擔心速度問題了。不過這個路口其實很需要注意力：如下圖，這里其實是個小上坡，而且我們要右轉，所以要提前打右燈，然后看左邊來車的情況。
4、變更車道：
聽到變更車道就打左燈，(這里要往左邊變更車道，因為等下是走圍欄的左邊)。也是打燈后3秒才能變，不過這里車很多，所以如果不能變也可以不變(我對這個有疑惑的其實：那電腦反正也不知道啊!我就可以不變更了啊。然后教練就說不可以這樣，因為說車管所會關注路段的車輛行駛什么的。)反正就是跟我說，能變更就馬上變更，看準時機就好。
5、加減檔：變更車道后如果不是3檔就快點掛上3檔，因為這個時候很快就到了前方加減檔，加減檔和之前說的差不多啦。關鍵一點就是：這里車多，前面有可能有很多車(這也是廣汕路比其他兩個難的原因吧)。但是加減檔和其他項目不一樣，他對速度有要求嘛，所以進入這個白色圍墻前，如果前面有車跟得緊，就盡量維持多些距離~ 給自己預留一定的位置加速。
6、前方直行通過路口：
這里出去之后就是跟著車流走出去，不要壓到實線，聽到語音時，就輕踩剎車，保持在30km/h以下。這里車很多的，所以如果速度突然降下來就換2檔。
7、通過學校區域、： 從那邊切出來就可以直接走從右邊數起的第二道，待會不用變更車道，這個時候通過學校，輕踩剎車，降到30km/h，和前面說的`一樣! 慢慢過。接著就貼近橋下左邊走，走到前面掉頭，據說系統不會提示，反正你自己知道就好。考官應該會提示的。掉頭就和前面說的一樣。 打燈啊提前啊，補燈啊什么的做到位。不過練習的時候貌似車不多，所以2檔過去也可以，就要小心離合這些。掉過頭之后，就是一段路程，只是開，穩當地開著就好，沒什么。
9、超車：教練沒有說這里有沒有什么技巧噢。不過能超車就超車!(聽教練吧~)
10、直線行駛：超車之后就很快到這個直線行駛了，其實如果可以的話就盡可能走左邊。不行的話，也沒有關系，當然就是握緊方向盤就好啦。速度慢慢的就不會抖得偏離方向了嘛!直線行駛完成后，就要馬上往左邊變更車道，一直往左邊靠，但是注意要擺正方向之后再偏第二條道，不能直接切線。同時注意不要踩實線。。然后就到了一直走......我覺得廣汕路好長。。。太多不是考試區域的路了。。。真的很煩。。。
11、掉頭，和前面一樣，打燈，掛1檔，慢慢來，不著急。掉完頭后，要馬上打右燈，連續變更車道四五次。
12、路口右轉彎：之后你就會回到了考試路程的剛出來的地方。。但其實還沒有完。。廣汕路要開回考場內的。右轉彎.......而且這個右轉彎是下坡，提前打燈看鏡子!踩住離合，讓車車滑行下去。這個時候看車速，盡量慢下來，1檔或者2檔，但是換擋的要注意速度和檔位的匹配。
13、路口左轉彎： 這個當時封考場了，沒有進去練過，教練說打燈，慢速，不要踩實線就好啦!一般前面好了，那這里也沒問題的。
然后就聽考官的停車，然后一切聽考官的，他叫你下車才下車，就好啦。科目三考試就結束咯！
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十六
詞匯是口語交流得以正常進行的基本保證。積累常用詞，擴大詞匯量，是隨時都能進行的工作。可以大量閱讀積累詞匯量，也可以有針對性地、分門別類地強化單詞的記憶。在積累過程中要做有心人。
尤其是一些與日常生活、學習和工作等密切有關的詞要給予特別的關照，因為三級口試中就有一部分是考查考生的基本情況，如考生的姓名，來自什么地方(什么學校)，學什么專業，喜歡學什么科目(是否喜歡學習英語)、做什么之類的問題。況且，記詞匯也不能簡單地死記，還必須記住詞組和搭配。試想，沒有一定數量的詞匯和詞組，不能表達想要表達的思想，必然會影響語言交際的流利程度。
一般說來，在三級口試當中通常使用常用的、熟悉的、口語化的詞語。另外，隨著時間的推移，口語中也逐漸出現了許多習慣性短語、俗語或套語，如allright，abit，asfarasicangather等。
熟練掌握發音規律是英語口語的基礎，是進行口頭交流最基本的先決條件。雖說已有一定的英語基礎，但基本功扎實與否完全視個人情況而定。發音有困難的，首先必須糾正不正確的發音習慣，找出薄弱環節強化突破。如果最終能夠做到正確熟練地聽音辨詞則更好，如果不行則在交談中至少不應引起聽者即考官和另一考生的誤解。
由于口語是借助聲音語調，將說話的意圖直接傳達給聽話人，所以正確的語音語調是任何口語考試中的必考項目。因此在口試備考中，了解并掌握基本的.語音知識十分重要。
作為非英語專業的考生，因為很少能接受正規的語音訓練，對于英語語音知識沒有系統的了解，語音語調方面難免存在這樣或那樣的問題或錯誤。例如，在以輔音/b/，/d/，/g/，/p/，/t/，/k/等結尾的單詞后多加//;/s/與//，/ts/與//，/dz/與//，/r/，/l/，/n/等的發音容易混淆。之所以出現這些問題，主要是因為英漢兩種語言發音方式或發音部位不同以及各地方口音的干擾。要糾正發音中的錯誤，首先要弄清自己發音中是否存在問題，問題的根源是什么，是否是因為家鄉話所致。找到原因后再對癥下藥。
語音知識還包括單詞中的重讀與非重讀音的連續與失去爆破音的同化和弱化、語句重音、意群、節奏、升降調以及語速等。因為這些都是英語中所特有的語音知識，要想把英語說得標準，必須過好語音關。
我想這個道理非常容易理解，語音不好，主考官和另一個考生就聽不清，甚至聽不懂你在表達什么，或許你的真實水平并非如此，但是，因為這個緣故，口試成績也就不言自明了。
聽力是進行口試交流的基本方法，是口頭表達能力的一個組成部分。需要依靠聽力這一途徑來捕捉各種信息，做出反應，達到交談的目的。如果聽力有困難，理解就有問題，表達就會出偏差，甚至還會鬧笑話。
尤其在口試中，正確理解考官的問題就顯得尤為重要。況且，在三級口試中，還需要聽懂另一位考生的問話。所以在平時訓練時，除了有選擇地聽一些錄音帶外，還要全方位地培養自己的聽力能力，堅持收聽英文廣播如bbc或voa.一時聽不懂的，可以配套聽一下中文節目。這樣就可以進行中英文對照。另外，還可以收聽、收看中央及本地電臺和電視臺的英語節目。這些節目的涉及面很廣，有政治、經濟、科技、金融、法律、教育、民族、人口等，長期收聽和收看有利于擴大詞匯量。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十七
科目二曲線行駛考試最容易出問題的就是速度和壓線的問題，今天我們小編就來給大家說說關于曲線行駛考試的技巧。
曲線行駛考試要點：在運動中操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛
曲線行駛操作要領：熟練操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛
曲線行駛“先向左再向右”s轉彎(有的考場是“先向右再向左”s轉彎)
在進入s彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。
要注意車速，不要過快，1檔怠速進入，必要時可使用半離合加剎車(不能剎停)。
車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣曲線相重合時，方向往左打一圈，微調方向，讓左車角始終和右邊緣曲線基本重合，保持一定角度沿著s路向左轉彎，車子就不會壓線或者出線。駛過左彎后將反向轉彎。
當慢慢的走完向左轉彎的`右線，方向要不動，等到左車角碰到向右轉彎左線時回正方向，一圈，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
當你的車頭中點和向右轉彎左線碰到的時候，向右打一圈，微調方向，使右車角和向右轉彎左線持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
當車輛駛出彎道時，就回正方向，及時修正方向駛出曲線行駛考試區域。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十八
成人高考是我國成人高等學校選拔合格的畢業生以進入更高層次學歷教育的入學考試，屬于國民教育系列教育，已經列入國家招生計劃。下面小編來給大家分享成人高考語文考試技巧，希望對大家有幫助!
要注意辨識現代漢語常見的錯別字。如“威脅”一詞經常有人把它寫成“危脅”，“明星”不能寫成“名星”。不能亂用簡化字，不少人只圖一時省事，將一些筆畫多的漢字隨便簡化，造成錯別字，如把“舞會”寫成“午會”，把“零件”寫成“另件”。同義詞、多義詞和常見的成語要注意區分其細微的差別。如“截止”和“截至”。又如“風騷”一詞，在“獨領風騷”和“賣弄風騷”中意思絕不一樣。
比如本次模擬考的作文：大海，煙波浩渺，廣闊無垠，蘊藏著偉大的力量，人們常贊嘆“海是江河的母親”。 而在一次作文大賽中，一位中學生的妙喻“大海的母親是小溪”，卻讓一位老作家贊不絕口。很多事情，從不同的角度看，往往會有迥然不同的認識。
關鍵詞：換位,思考,少些,自己的,主人，，抓住關鍵詞，通過關鍵詞擴散式寫作，簡單且不跑題，這個是一個很不錯的作文拿分方法喲!
比如作文題為《節約》，考生可能會想到：節約是民族傳統美德，應提倡和贊揚。想到這一點后，我建議考生先不要動筆，再思考一下。可能有的考生又會換一個角度思考：一味地鼓勵節約，削減支出，會影響人們的消費意識，如果消費意識不強，恐怕會影響國家的經濟發展。這兩種立意完全不同。作文最好將時間控制在50分鐘左右。
文言文閱讀復習時，應將重點調整到成段閱讀上來，不要在虛詞、文言語法上花太多的時間。在考試中，大綱已經明確詩詞一題不再包括現代詩歌，因此考生只要注意復習古代詩詞即可。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇十九
這是很多心理素質不過硬的孩子容易出現的現象，這類孩子可以養成這樣的習慣，發下卷子，迅速瀏覽卷子，尋找自己熟悉的題目，給自己強烈的心理暗示這張卷子不難。因為如果真的是因為緊張而出向腦子空白的孩子，肯定做過不少的題目，憑感覺我們也能在卷子上找到類似的題目(如果一張卷子里一道題都沒把握，那也就不是因為心理緊張啦)。找到容易題目后，我們可以先做這道題，進入狀態也就不緊張了。
表現一：卡題，和一道題目較勁，白白浪費時間。
往往這類同學容易被卡在第一道題，給自己造成不必要的緊張。其實，一張卷子的題目的難易基本上的隨機分布的，一道題，特別是第一道題一下沒有做出來太正常不過了，在一道題上耗費過多的時間，往往會牽扯到我們解簡單題目，讓我們在這些題目里出現馬虎的現象和犯超低級錯誤，這樣我們就不能不說那道題是一顆老鼠屎壞了一鍋粥，讓我們在考試后對此后悔不已。因此做題一定講究技巧，在規定的時間內我們將題目答完就好，不一定非得按題目順序哦!
表現二：盲目求速度，做題漏洞百出。
這在中等程度的孩子身上體現得比較明顯。這讓我們經常在：審題，表述上吃大虧。
先說審題：我們讀題的時候，很多同學有的時候做過類似的題目，因此就想當然的往下做，但事實上，這種題目的考點也就在和陳題的區別上，我們丟分也就出現在：題目沒看清楚啦。
建議：看題，畫重點;應用題，畫出數量關系。一定保證開始要對，否則，一道題就會失之毫厘，謬以千里。
再說表述，很多時候，我們不經大腦，動筆就算，好像什么題目一想就會，但往往是一做就錯，對題目，一定要做到心里有數，可以在草稿上寫出，畫出，理順了，我們再往上寫，一方面保證正確率，另一方面保持卷面整潔肯定不吃虧啊。
表現三：做題偷懶，能懶則懶。
在我們閱卷的過程中，我們發現很多同學的書寫上有一定的問題，比如說計算題的.過程偷工減料，書寫歪歪扭扭，填空題數字寫得四不像，數字與數字的間隔模糊等等，實際上如果不是知道答案的老師閱卷，這些答案是很難判斷的，嚴格來說甚至都是錯誤的。在這上面丟分，就是煮熟的鴨子飛了。
表現四：完全沒有檢查習慣。
掐著時間做到最后一題，匆匆掃一遍，便以為萬事大吉了，就等交卷。實際上，這有個良好的檢查習慣也能得到不少分。按照我們的習慣，可能有題我們跳著做了，該回去補了;一個簡單的題目可能有好幾個答案哦;應用題除不斷可能有問題哦;這道題，我們的答案可以反帶回去，順著解一遍或許會和題目的數據對不上哦，檢查出一兩個問題，或許你的卷子就是滿分了。
這在優秀的學生和成績在后面的學生群體里容易出現的，好學生總覺得，自己應該每道題都會，都全對對于這，我們想說，滿分誠可貴，穩定價更高。要想成績穩定就要有一個良好的心態，一切從基本做起，從謙虛做起，我們面對考試也腳踏實地，不要沒有做到先想到，沒有思想包袱，才能發揮更好。
通過以上的介紹，不知你有沒有深入了解20xx小升初經驗考場實戰考試技巧，希望每位小學生都能順利通過20xx年小升初考試。
初三作文考試技巧分享（專業20篇）篇二十
科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。以下是本站小編為大家整理的科目三路考考試技巧，供大家參考!
1、燈光模擬：這里一般不會掛的，一般都是開燈-遠光-近光-遠光-近光，聽到“通過”這個詞就是閃光。聽到車輛發生故障這句，不要急于去變換車燈，下面還有一句話，全部講完才可以動手。
2、起步---1檔：車子抖動之后松手剎，離合器先不動，車子走一小段距離之后慢慢抬起即可，不會熄火的，然后再慢慢加油。
要點：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!
3、加檔---1檔加至2檔：少許加油之后立刻加至2檔。千萬不要一下次猛踩油門，否則扣分，轉數應該在兩千以下。
要點：要輕輕加油，轉數2000轉以下。
要點：不可以猛踩油門，否則會被扣分，少許輕緩加油即可!
5、路口轉彎---2檔：所有的路口轉彎均用2檔通過，可以不加油，通過之前用三檔，行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔，轉彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。
6、掉頭---1檔：掉頭必須一檔。
要點：考試的時候路上會有掉頭提示的，必須減速然后一檔掉頭。
要點：大多數路段用三檔即可，不可長期二檔，加速時輕緩加油。
8、加速4檔：到達加速路段，安全員小聲提醒后，加大油門使得速度盡快到達35碼，然后立刻加檔至4檔或5檔，加油保持速度40碼以上幾秒即可，然后松開油門即可。如果這時候距離下一個路口較遠可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽到提示左轉馬上打左轉向燈;當車子快到十字路口的尖頭標記時踩下離合換為2檔，勻速通過轉彎即可。
要點：換擋要準確，不可過激，以免掛錯檔!
9、直線行駛：還是那句話，如果你技術過高，那你可以微調方向，否則最好不要動它。
要點：車子對正遠方的紅綠燈即可，要提前擺正方向，一定要看得遠，看兩遍的線有沒有偏掉的，最后一般都掛了。
路考口訣：
學員換人程序：換人考，要做到;左門上，右門下，右則繞，到左門。
上車程序：開車門，要問好;左手門，右手盤，身先進，門關牢;調座位，安全帶，后視鏡，來報到。
起步程序：左腳離，右腳油，踏離合，掛一擋，轉向燈，喇叭響，輕踩油，定中速，起步前，松手剎，慢抬離，車動定，車走穩，抬離合，穩跟油，提轉速，中高速，好進檔。
上坡起步：一離合，二掛擋，三轉向，四喇叭;先定油、再定離、車頭翹，松手剎;車走順，油門加。
上坡行駛：想進擋，先加速;速在先，擋在后;中高速，好進檔。爬坡陡，力不足，車降速，必減檔，減完檔，快提速。
下坡起步：一離合，二掛擋，三轉向，四喇叭;起步前，放手剎，小油門，低轉速，配離合，穩起步。
下坡行駛：起步后，跟油走，續加擋，不(稍)加油。
路面行駛：看路面，省車速，以車速，定檔位;加減油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油;與前車，持距離，有情況，先松油，松完油，備剎車，預見性，勤觀察，提前度，把握好;被超車，松油讓，忌急油，忌急剎，忌急盤，忌超速，平安行，保安全。
路口行駛：距路口，三十米，車減速，察路情;慎選擇，判合流，切入點，抓時機，隨車尾，穩通行;莫迎頭，忌搶行，兩車遇，釀險情。
彎道行駛：1、上坡彎，有阻力，視車速，擇擋位;轉彎中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡彎，帶剎車，方向正，查路況，視車速，帶擋滑。
靠邊停車：考官令，“靠邊停”。打右燈，看右鏡，收油門，備剎車，邊打盤，右左右，邊減速，車擺正，帶剎車，斷離合，留點速，對點停;拉手剎，掛空擋，轉向燈，扒回位，抬離合，松腳剎。
出校門：早松油，降車速，斷離合，掛一檔，到門前，查路況，穩加油，斜坡上，穩提速，快進檔，一腳油，一個檔，穩準快，要順暢。
道路調頭：調頭前，靠邊停，打左燈，查路況，盤打死，掛一檔，保安全，起步走，半離合，穩加油。
進校門：臨校門，早松油，斷離合，帶剎車，車速降，掛一檔，看左鏡，查路況。保安全，打方向，油離配，進校門。
出考場門：
安全帶，不能忘;掛一檔，穩起步，車速起，進二檔;到門前，打右燈，踩離合，帶剎車，降車速，左右看，查路況，判合流，緩轉彎，穩提速，一腳油，一個檔，穩準快，要順暢。