當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程測量工作總結(jié)800字篇一
導(dǎo)線點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的生疏設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位依據(jù)圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。 若發(fā)覺連續(xù)兩個以上把握樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。假如沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為把握點使用。
交樁工作是一項特別重要的工作，進行中應(yīng)避開消逝任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)準時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道4 / 12路中線較遠且彰礙物較多，所以必需增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：
導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測四周地形。相鄰兩點間相互通視，便于測量。
導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的把握樁、點資料的正確。
把握網(wǎng)點的加密
設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被掩蓋、破壞而消逝。因此，在開工前，測量人員開展好加密把握網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能精確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準點樁位后，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場狀況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立刻開展施工測量把握網(wǎng)點的加密工作。加密把握網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員5 / 12要有合格的資格和工作閱歷，使用的儀器必需經(jīng)過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密把握網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密把握網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面對監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核，認為精確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將大路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量把握網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，可以開頭做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開頭前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣方案方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的。報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開頭前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，提高專業(yè)技術(shù)水平
去年xx月底，隨著一百畝場內(nèi)道路的順當(dāng)完工，我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學(xué)路道路工程項目管理部工作。工作伊始，我發(fā)覺學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)學(xué)問，同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，6 / 12適應(yīng)工作的要求，我自覺加強學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)學(xué)問，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作閱歷。
一方面在實踐中學(xué)習(xí)，不斷積累閱歷。留意以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀看、摸索、查閱資料和實踐熬煉，較快的完成任務(wù)。
另一方面，問書本，問同事，不斷豐富學(xué)問把握技巧。利用項目部組織的各項學(xué)習(xí)活動在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷指導(dǎo)下，不斷進步，慢慢摸清工作中的基本狀況，找到了切入點，把握學(xué)習(xí)的重點和難點。
在這1年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的關(guān)懷，能比較嫻熟迅速而靈敏的地進行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并主動努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論學(xué)問和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平，依據(jù)公司標準化管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間的不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)力氣和水平。使自己的基本工作力氣得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的認可。
2、不斷加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平
在實際工作中，在現(xiàn)場隨時會遇到一些可控、不行控的一系列未知狀況，面對這寫突發(fā)的狀況，首先依據(jù)現(xiàn)場隨時消逝的不同的狀況準時的向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)力氣過硬的老技術(shù)員進行請教，主動進行7 / 12數(shù)據(jù)處理分析，提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力，我初步學(xué)會了用自己的觀點和方法去分析、爭論、解決問題，有了初步的組織協(xié)調(diào)力氣和決策水平。在平常現(xiàn)場施工不忙的狀況下，留意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理學(xué)問，較好地把握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習(xí)生，留意和他們進行學(xué)習(xí)相互溝通，較好地發(fā)揮了他們的作用。
工程技術(shù)管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必定增加。由于個人工作閱歷還較少，且專業(yè)技術(shù)學(xué)問不足，工作中難免會遇到及消逝諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在：工作不夠細化，不夠細心快速。
1、加強理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學(xué)習(xí)中結(jié)合世界思索問題、爭論問題、解決問題，做到學(xué)以致用，理論聯(lián)系實際，增加指導(dǎo)工作力氣，提高管理工作水平。
2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。
3、虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批判和看法，更好的履行自己的職責(zé)。
在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化，希望項目部各部門領(lǐng)導(dǎo)可以加強程序化建設(shè)，員工加強學(xué)習(xí)，從接到一個項目到完成項目全部的標準化的流程，每位參預(yù)人員都依據(jù)程序去做，這樣能夠最有效率的完成領(lǐng)導(dǎo)支配的任務(wù)。
以上是我個人年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累閱歷，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和工作技能，過去的陰霾是否照舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備猛烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏積極，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面，締造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。