無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
機遇與挑戰論文篇一
大家好!
春秋時魯國有對夫婦，以織麻鞋，紡白絹為生。他們想到越國住居。有人勸他們說：“越國人是赤腳披發的，你們在那將無用武之地，不活活餓死才怪呢?”然而，該夫婦卻不以為然，執意背井離鄉到了越國。面對赤腳披發的越國人，他們不但不氣餒，反而十分珍惜這一機遇。通過一系列的宣傳，越人開始接受穿鞋束發這一生活習慣，而魯國夫婦倆也因此致富。這一故事告訴了我們有關機遇的道理。
機遇只垂青那些懂得怎樣追求它的人。面對機遇，魯國夫婦懂得爭取，也正因為對機遇的牢牢緊握，他們走向了成功。善于抓住機遇，往往會給你帶來無限的驚喜。曾幾何時，我們都被“高空墜物”砸中過。然而，你有想過其中的奧秘嗎?同樣的機遇，牛頓抓住了，并從那砸中他的蘋果悟出了那改變世界的“萬有引力定律”。華羅庚，一個中國數學史上的傳奇人物。而他的傳奇要從一本破舊的初等微積分談起。身在農村的他，在無意中得到了這本破書，書雖舊，但是在當時的社會大背景下也是稀物，華羅庚沒有放過眼前的機會，苦心鉆研，最終被推薦上了清華大學，開始了他的傳奇人生。
機遇只愛戀敢于挑戰的人。俗語云：人生如賭博。人生在世要敢“賭”，善“賭”。假設越人真的死心塌地地要赤腳披發，那么魯國夫婦可真的要客死他鄉了。常言道十賭九輸，在下愚見，那不賭不應該是無一贏嗎?在機遇的面前，哪怕是只有十分之一的可能性，我認為也應該拼一拼。面對挑戰，我們只能是面對，才能戰勝。進入新世紀，面對世界經濟的無比機遇和挑戰，中國毅然加入了wto。時至今日現實表明我們賭贏了，這機遇抓對了。高唱“時不利兮騅不逝”的項羽認為天滅楚王，時運不濟!其實上天給他的機遇還少嗎?“鴻門宴”便是一個絕佳的機遇，還有此后他的無數次勝利也是。然而，他卻有太多的“偶然”，與他都擦肩而過，最終造成了“必然”的后果，“無意過江東”。
機遇對勇于嘗試者是十分慷慨的。當幸運女神來敲你門的時候，要及時把門打開。俗話說得好：“機不可失，時不再來。”上世紀七十年代，計算機技術突飛猛進，而就在眾人都著眼于硬件技術的同時，一群年輕人卻逆社會之流，在一窮二白的情況下，大力發展計算機應用軟件。正是他們目光獨到，勇于嘗試，一個劃時代的作品“windows”橫空出世了。而他們，也一一成為了當今顯赫一方的億萬富豪，其中包括那個低調做人的比爾·蓋茨。懂得發展機遇、善于嘗試的還有我們的華人首富——李嘉誠。他從一個打工仔起家，一步一步地，從辦塑膠廠到創立長江地產，在90年代中期，他抓住了國際貿易迅猛發展的機遇，一口氣吞下了和記黃埔這一國際性港口，奇跡般地躲過了亞洲金融風暴，開創了屬于他的又一個時期。
機遇與挑戰論文篇二
隨著我國“一帶一路”國家戰略的實施，上海、廣東、天津、福建自貿區的發力，中澳、中韓等貿易協定的簽署，使得跨境冷鏈業務日益頻繁，而移動互聯網的崛起，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，這些無疑將是冷鏈物流發展面臨的新主題、新機遇。
相關數據顯示，目前發達國家易腐食品的冷藏運輸率已超過60%，其中美國、日本、西歐等國家和地區超過80%，而國內易腐食品的冷藏運輸率只有20%左右。我國的果蔬在采摘、運輸、儲運等物流環節損耗率達25%。2015年，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。種種數據與政策表明，國內冷鏈運輸潛藏著重要機遇，但也面臨著巨大挑戰。
蔣邏兵表示，隨著我國社會的進步，人民生活水平的不斷提高，冷鏈市場的需求在逐年增長，城市冷鏈配送面臨著市場需求增長的局面，預計在2016年會進入快速發展期。冷鏈運輸配送模式也呈現出多樣發展的態勢，冷鏈配送要求差異化顯著。這對我國冷鏈運輸發展來說是機遇，但由于我國冷鏈運輸基礎設施設備的不足、配送體系的不完善、冷鏈運輸通行政策和專業技術人才缺乏等制約了冷鏈物流發展。
據統計，目前全國的整個冷鏈保溫車擁有量約有7萬輛，遠遠低于美國的20萬輛，冷鏈保溫車占整個貨運車輛只有0.3%左右。全國冷庫在數量和質量上發展都比較滯后。美國人均占有的冷庫數是中國的5倍。冷庫結構不盡合理導致冷鏈運輸發展失衡，就目前而言，全國冷凍庫多，冷藏庫少;經營庫多，加工庫少;城市冷庫多，農村冷庫少;東部冷庫多，西部冷庫少;土建式冷庫多，裝備式冷庫少。
在冷鏈配送方面，目前在我國存在的配送模式主要包括，供應商直配、企業自配和城市共同配送，城市通行問題依然很嚴重，缺乏一套科學和合理的通行審批政策。供配體系建設任重道遠。
蔣邏兵強調，冷鏈運輸是一個系統工程，如今的冷鏈運輸，主要包括生產加工、冷鏈、銷售環節這三個部分，而冷鏈是最重要的一個組成部分。冷鏈分為儲和運，運輸環節涉及到食品的長途運輸、配送等主要過程，而儲藏則包括冷凍、冷藏，以及水果蔬菜的氣調，還冷鏈裝備等內容。除管道運輸之外， 公路、鐵路、航空和海運都涉及到了冷鏈運輸。雖然我國發展冷鏈運輸存在諸多問題，但是我國已經意識到發展冷鏈運輸的重要性。國家一直在倡導，冷鏈運輸配送體系的建設。
為提高冷鏈覆蓋率，加快國家流通領域現代物流的發展，2015年我國相繼建成了一批運轉高效、規模高效化、現代化跨區域的冷鏈物流設施，都體現出政策環境不斷改善。車輛、庫房、城市配送體系中心等基礎設施建設的腳步不斷加快。這些基礎設施的建成需要無縫連接的同時，也需要加強監控和追溯體系的發展。如何集中調配車輛，將零散的基礎設施，組成冷鏈。蔣邏兵認為，利用強大的信息系統發展冷鏈配送體系建設是一個比較好的選擇，包括gps、grs的整個運營都是發展城市共同配送，建立城市共同配送體系的.有力方式。通過設計整體的配送方案，從而節約整個社會資源，提高配送效率。
對于投資冷鏈來說，長期穩定連續的 高成本投入，是食品安全的基本保障。但就目前來看，城市配送和冷鏈配送的專業人才都比較缺乏。中國需要解決的最重要問題還是人才問題、思路問題，人才建設關系到冷鏈運輸的長遠系統發展，人才投入必不可少。專業冷鏈的運營離不開專業化車輛，城市物流的運輸特點是多批次少批量，而針對冷鏈運輸這一細分領域卻又有著獨特的運輸要求。談到用車經驗，蔣邏賓提到了發動機，動力性能是冷鏈運輸中最為看中的一點，因為冷藏車配備制冷機組，對發動機的動力輸出要求較高。所以，冷鏈運輸的發動機研發也至關重要。
從國家層面到行業層面，再到企業自身，最后延伸到冷鏈運輸的每臺車，冷鏈運輸業的發展需要每個行業主體一系列行之有效的措施，共同發力。只有這樣，我國冷鏈運輸才能抓住機遇，贏得挑戰。
機遇與挑戰論文篇三
莫言獲得獲得諾貝爾文學獎，使我們再次感受到機遇只垂青那些有準備的人。莫言從事文學創作幾十年，在國內外早已小有名氣。他的獲獎可以說是機遇對他的再次眷顧。
機遇是人生的轉折點，是事業的起跑線，只有抓住機遇，才能走向成功。
機遇是 “ 萬事俱備，只欠東風 ” 中的東風，沒有 “ 東風 ” ，成功之火怎能燎原呢！
機遇是成功的鑰匙，沒有拿住鑰匙，成功的大門會把你拒之于成功外。
機遇常常不期而遇，但是機遇只垂青于有準備的人。
一個美國大學生畢業后到一家報館求職。他詢問報館的經理： “ 這里需要編輯嗎？ ” 經理回答： “ 不需要。 ” 大學生又問： “ 那這兒需要打字員嗎？ ” 經理說： “ 不，這里沒有職位需要應聘。 ” 大學生笑著從包里掏出一塊精致的板子說： “ 那么你們一定需要這個了。 ” 板子上寫著：額滿，暫不雇傭。后來這個大學生就被留在報館做宣傳人員了。
還有一個故事。英國和日本的皮鞋推銷員到太平洋島推銷產品，抵達后不久，他們各自向公司回了一份電報。英國的皮鞋推銷員說在島上沒有人穿鞋，產品無銷路，決定幾日回國。而日本的推銷員則認為島上無人穿鞋，看來沒有穿鞋歷史，皮鞋有很大的市場，他決定要長駐此地。機遇有時喜歡變身 “ 隱形人 “ ，讓人們難以發現。所以我們還需要發現機遇的慧眼。
有了準備，發現了機遇還不夠，還需要能抓住機遇。項羽因為抓住了機遇而成就了霸業，卻因為婦人之仁而失去機遇一敗涂地；拿破侖也是因為抓住了機遇才顯露出自己的軍事才能，后來成為偉大的軍事家。看來這些事例，不要認為抓住機遇很容易。必須要有頭腦，有才能，有自信，勤奮，刻苦，不畏艱難 …… 才可以抓住機遇。
我們要對于機遇不但要有準備還要善于發現，更重要的就是要抓住機遇。只有這樣，我們才能贏得自己的理想與事業的成功。
機遇與挑戰論文篇四
人生就是一場挑戰，你就是挑戰者。
當你剛出生時，你需要挑戰，挑戰自我。不要以為嬰兒不需要挑戰，如果他們想活下去，就要挑戰自我。不是我句話嘛，世上萬物都有思想，他們雖然弱小，但他們也想快快長大呀！所以，他們才挑戰自我。
也許會對自我說：“已經不在媽媽的肚子里，我要挑戰自我，快快長大”之類的話。嬰兒最受疾病歡迎，戰勝疾病就是戰勝本身，這或許才是他們的挑戰。
青少年也要挑戰，他們的好奇心強，自我到底有多少實力？他們非弄得明白不可，挑戰極限，這就是青少年的挑戰。
接下來的人生，就是挑戰生活。生活中的坎坷時常會令你犯難，這就是挑戰的時候，相信自我，戰勝它！
莫說人生，生活中呢？
第一次一個人走夜路，第一天一個人獨睡，第一天去上學……這些都是挑戰，即使你只是在嘗試一心兩用，下決心考第一，努力學習……都是挑戰，只是挑戰的對象不一樣，當然，結果也會不一樣。
我想說，不要停止挑戰，在挑戰，說明你的生命之星還在閃耀，不論結果如何，都要挑戰下去，正是挑戰，生命之星才會如此耀眼。
可是，偶爾休息一下也行，養足精神，才能繼續馳騁在人生的旅途上。
機遇與挑戰論文篇五
大家早上好！踏著春天的腳步，我們又步入了一個新的學期。今天我們隆重舉行新學期的升旗儀式，在此，我代表學校對平安返校的師生致以親切的問候！在過去的一學期在全校師生的共同努力下，我校取得了可喜的成績，先后榮獲教育目標督導考核先進單位、xx市首屆漢字書寫電視大賽冠軍、xx—xx學年度教學工作一等獎、陽光體育示范學校、xx市中小學德育工作先進單位、xx市示范家委會、xx年xx市中小學田徑運動會城區小學組第二名、xx市“素質教育先進單位”、第四屆山東省青少年“七巧科技”系列活動優秀組織單位，2名同學榮獲一等獎。
新學期、新機遇、新挑戰，為此，我特向同學們提出如下希望：
1、希望同學們嚴于律已，遵守學校各項規章制度。按照《小學生日常行為規范》的要求，規范自身的言行，養成良好的行為習慣。講文明懂禮貌，按照學校要求的地點、路線上學，排隊有序進校，進校主動向老師用漢語和英語問好、敬隊禮，要愛護學校環境，維護校園衛生，同學之間互尊互敬和睦相處，語言文明，不出口說臟話，要學會做人，學會合作，學會創新，爭取成為一名具有品格高尚、人格健全、志向遠大的優秀小學生。
2、希望同學們養成良好的學習習慣，敢于質疑，勇于拼搏，爭先創優。在新學期中要制定明確的目標，牢記“天道酬勤”的訓言，端正學習態度，積極主動地學習，課前做好預習，課堂仔細聽講，課后及時鞏固，特別是六年級的同學，你們制定好學習計劃，和老師做最好的配合，科學合理的復習，以優異的表現，迎接六月結業考試。
3、希望同學們積極參加班級和學校組織的各項活動，充分展示你們的才能，發揮特長，張揚個性，使自己德、智、體、美得到全面發展。
4、珍愛生命，注意安全。人生最寶貴的莫過于生命和健全健康的身體，所以同學們在平時的學習生活中，一定要注意安全，學校已經把開學第一周確定為安全教育周，希望每位同學上學放學時注意交通安全，課間不在樓道追逐打鬧，做有意義的游戲，不帶危險玩具、刀具到學校，不玩火，不到危險的水域、建筑工地等玩耍，希望同學們認真學習安全知識，增強安全保護意識，快樂度過在學校生活中的每一天。
“一年之計在于春，一生之計在于勤”讓我們以飽滿的熱情昂揚的斗志，投入到新學期的工作和學習中，最后祝老師們工作順利、精神愉快！祝同學們學習進步、健康成長。
機遇與挑戰論文篇六
各位老師，各位同學：
萬里晴空賦鳥獸振翅翱翔的勇氣，僅有鳥兒劃一道亮麗的弧線，還藍天一片旖旎；平川曠野賜牛馬縱橫馳騁的不羈，僅有駿馬才能踏出堅實的步履，還大地一派生機；綠水青山賜魚蝦自由遨游的動力，僅有魚兒才能游一浪澄澈的波紋，還碧水一襲美麗。
每一種生物都從自然中獲得同樣的機遇，而每一種生物因具有不一樣的本事，才使得自然界豐富多采。自然如此，人類更是如此。
機遇對每個人都是公平的。機遇會造訪某方面具有本事的人，也會指導身殘志堅的人，鼓舞生活貧困的人。在徐本禹的腳步中，機遇是能走進大山，將愛心播撒；在洪戰輝的日記里，機遇是能夠步入學校，獲得真知；在邰麗華的人生中，機遇是登上藝術的舞臺，展現華麗的舞姿。可見，機遇不是某些人的專利，每個人都可能獲得機遇。
機遇對于不一樣的人有不一樣的意義。正如馬丁·路德所說："良機對于懶惰沒有用，但勤勞能夠使平常的機遇變成良機。"電影演員張曉敏原先是運動員，偶然被一位導演選中，扮演探春，此后步入影視圈，創造了輝煌的事業。而在《紅樓夢》中飾演迎春的演員，也是被導演在街上發現的，可她表演平平，從此就告別了觀眾。從客觀來說，她們都享有了同樣的機遇，而一個創造了事業，另一個則和機遇握了一下手。從根本上說，有了本事才能把握機遇。施展本事把握機遇。席勒說："機遇就像一塊石頭，僅有在雕刻家手里才能獲得重生。"陳子昂飽讀詩書，熟讀經史，才能借摔琴之機展示施文，揚名洛陽；諸葛亮博覽古今世事，精通天文地理，才能趁劉備求賢之機施展才智，三分天下。越王勾踐臥薪嘗膽，苦練精兵，才能趁吳國動蕩之機率兵抗擊，洗辱復國。所以說，良機能創造，在經過一段堅苦卓絕的奮斗后，良機就會出現，這是量到了必須積累后質的飛躍。
機遇對于每個人都是公平的，有些人抓住了，有些人抓不住。有些人發現了，有些人茫然無知，有些人不斷創造機會，有些人苦苦等待機會。其實機會就如璞玉，僅有睿智的目光，才能看到內藏的美麗。我們需要本事，才能在改變命運的高考中游刃有余，我們培養本事，才能在廣闊的天空中自由翱翔，我們施展本事，才能創造機遇，在紛繁復雜的社會中立于不敗之地。