在人生的道路上，往往需要一篇動人的加油稿來激勵自己堅持下去。讓我們共同來欣賞這些勵志加油稿，感受到成功的喜悅和奮斗的力量。

加油站體會心得（通用17篇）篇一

回顧去年，經過我們全站人員的努力，加油站正在逐步走上正規、良性發展的道路，11月10日起，由于上海實現“國四”標準，加油站的銷量有了較大增長，杭浦高速北站銷售輕油16642噸，杭浦高速南站銷售輕油9245噸，非油品各銷售4.5萬元。今年公司下達的指標為北站17000噸，南站為9300噸，非油品南北站指標均為5萬元。

截止本月初北站銷量為2607噸，完成年度指標的15.33%，南站銷量為1567噸，完成指標的16.85%。今年的油氣改造將對本站銷量造成一定的影響，但按照南北站1月份的銷量1500噸和900噸，如無特殊情況，預計到今年年底南北站均能順利完成指標。

本站將繼續加強市場開發力度，積極發展新客戶，利用本站的`價格優勢，努力提高銷量。

ic卡持卡消費比例。

自1月1號至3月1號：

北站ic卡共消費64，222.61元，占總數(17504594.89)的30.39%，原因為北站銷量絕大部分都是由柴油銷量構成，而柴油車司機一般都為大額消費，消費多為現金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消費410，4119.02元，占總數(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相對較高原因為汽油車加油較多，且私家車客戶ic卡持有量較大。

提高持卡消費比率，主要可以從以下幾方面進行：

2、希望公司在本站開展加油卡辦理業務，并開展辦卡送禮品的營銷活動，進一步促進加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡購買潤滑油，交納交通違章罰款等等。

二、非油品指標。

今年1-2月北站燃油寶銷量為柴油53瓶，汽油116瓶。南站銷量為柴油18瓶，汽油157瓶。從以上數據看，汽油燃油寶南北站均能順利完成，但柴油燃油寶離指標仍有一定的差距，今年本站將針對柴油燃油寶進行重點推銷，做到每輛車都能技巧化推銷，大力宣傳燃油寶的作用。高速站目前的毛利率為50.41%，繼續加大力度銷售燃油寶，從而提高本站的毛利率。

三、硬件問題。

本站由于站內設備使用率較高，設備容易發生故障，特別是南站，站內新裝加油機已多次發生故障。南北站加油機多個計量器有一定程度的滲漏。以上設備均已及時和維修方取得聯系，等待近期維修。

南站餐桌損壞，北站卸油區移動門也有一定的損壞，南北站雨后地面積水較嚴重希望公司給予維修。

四、內部管理。

今年本站根據管理需要，按照最新中石化加油站規范化管理標準，以“提升強化加油站服務管理細則”為依據，結合神秘顧客訪查制度的需要，并借鑒其他加油站的先進經驗，進一步完善站內的考核制度。

存在問題：衛生細節做的不夠到位，上月南站考核，發現有衛生死角。臺帳記錄項有遺漏等。員工安全意識有待提高。

針對以上問題：本站將細化加油站衛生管理制度，明確責任對象，做好獎懲工作，細心對待臺帳的遺漏問題，做好站內臺帳的復核工作。加強站內員工的安全培訓和應急預案的演練。從而提高加油站的管理水平。

五、神秘客戶檢查。

去年南北站的神秘顧客檢查都較好，今年本站1月份，2月份都順利通過了神秘顧客的檢查，為本站開了個好頭。今年的目標：繼續保持現有的水平，并努力提高。

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加油站體會心得（通用17篇）篇二

我進入加油站2年多了，第一次參加站長競聘。一開始以為參加這次站長競聘只是走走過場，所有的站長都已經內定好了，領導也只是象征性的打打分。等我進去的時候卻發現根本不是我想的那樣。滿滿當當的坐了一屋子人，我當時都蒙了，不知道該說什么好，領導們問我的問題我也不知道該怎么回答。領導從我本身的實際情況出發，把我在工作中存在的問題分析的很透徹，讓我也感覺到要想當一名站長任重而道遠。所以在今后的工作中我一定要嚴格要求自己，讓自己很快的成長起來。在以后的工作中我決定從以下幾個方面來嚴格要求自己：

1、身為117站的見習站長，我首先要協助站長做好各項工作，讓站長沒有后顧之憂。同時協調好站長和員工之間的關系，及時的做好溝通。協助站長對員工及顧客進行安全教育，檢查、督促各項安全措施的落實。協助站長抓好加油現場管理，組織員工落實規范化服務等工作。熟悉并掌握油品計量、卸油操作規程，配合站長做好當天的計量工作。

2、身為一名加油員，我一定要做好加油站油品銷售工作，主動、熱情、規范的為客戶提供服務，滿足顧客的合理要求，要抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶要做到“來有迎聲，去有送聲”、熱情周到，對有困難的客戶要要及時給于力所能及的幫助，要努力實現“以客戶發展客戶”的目的；熟悉《加油站管理規范》有關內容；引導客戶消費，向客戶推介加油卡、非油品等。負責好工作場所的安全監督管理，熟悉站內消防器材的性能，對危及加油站安全的的行為要及時制止，發現安全隱患要及時上報，并會撲救初期火災；在衛生方面，站上衛生每天都要進行打掃，每天都要不定時的清掃垃圾，以保持加油站的清潔。為了防止發生散、亂、攤的現象，對站上的物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面都要做規范化的要求，進一步規范各項管理，讓站容站貌得到進一步改善。

加油站體會心得（通用17篇）篇三

為民服務，爭創客戶滿意加油站”為主題，以“強管理，抓服務，樹品牌，努力實現客戶和員工雙滿意”為主要內容，通過誠信、規范、增值、便捷服務，建立以窗口為核心的管理支撐體系，著力把“服務”上升到戰略高度，不斷提升員工和客戶的滿意度。

做到誠信服務，讓客戶放心。牢固樹立質量意識，加強數質量管理，嚴禁不合格油品進入加油站，確保油品質優量足；積極踐行“易捷萬店無假貨”承諾，嚴禁假冒偽劣、過期變質等商品進店銷售；嚴肅查處違規違紀或損害客戶利益的不當行為，維護消費者利益。

做到優質服務，讓客戶舒心。通過開展“五個一”活動，積極推行陽光服務，展現加油站員工良好的精神風采；要積極落實“為民、利民、便民”措施，大力推廣網上營業廳、自助圈存等業務，減少客戶現場辦理業務時間，為客戶提供全天候多元化服務；為客戶創造舒心的加油和購物環境，實施“兩微”改造，優化站內布局，完善便民設施，提高服務效率；積極推行自助加油，為客戶提供便捷的自助加油體驗，幫助客戶逐步轉變消費習慣；合理安排售卡充值網點營業時間，規范流程，簡化操作。

做到增值服務，讓客戶開心。廣泛宣傳電子商務平臺功能，為客戶提供在線充值、查詢、預分配等增值服務，讓客戶享受足不出戶、快捷方便的服務；繼續完善加油卡系統服務功能，大力推廣全國版充值卡，安裝自助圈存機，提升客戶用卡體驗，讓客戶感到“卡有所值”；以加油卡為載體，深化與電信、銀行等單位交叉營銷，提高持卡適用性；著力構建客戶服務聯動體系，當好客戶消費顧問，提高客戶忠誠度；積極拓展非油業務，除開設公共事業繳費等服務外，增設便民服務等延伸項目，逐步使以易捷向著集“食堂、銀行、售票中心、繳費廳”為一體的便民服務中心發展，提高客戶滿意度。

加強員工培訓，暢通晉升通道。緊緊圍繞企業發展和員工成長需要，制定員工職業發展規劃，持續提高員工的綜合素質和履職能力，同時為員工搭建施展才能的平臺，優化人才選拔流程，抓好技術比武和職業技能鑒定工作，為員工成才開辟更多通道。進一步加強對站長的考核，切實將品行端正、素質優良、公正廉潔的優秀員工選聘到站長崗位。

以上是的對加油服務的基本認識！

加油站體會心得（通用17篇）篇四

回顧去年，經過我們全站人員的努力，加油站正在逐步走上正規、良性發展的道路。xx年11月10日起，由于上海實現“國四”標準，加油站的銷量有了較大增長，xx年杭浦高速北站銷售輕油16642噸，杭浦高速南站銷售輕油9245噸，非油品各銷售4.5萬元。今年公司下達的指標為北站17000噸，南站為9300噸，非油品南北站指標均為5萬元。

截止本月初北站銷量為2607噸，完成年度指標的15.33%，南站銷量為1567噸，完成指標的16.85%。今年的.油氣改造將對本站銷量造成一定的影響，但按照南北站1月份的銷量1500噸和900噸，如無特殊情況，預計到今年年底南北站均能順利完成指標。

本站將繼續加強市場開發力度，積極發展新客戶，利用本站的價格優勢，努力提高銷量。

ic卡持卡消費比例。

自xx年1月1號至3月1號。

北站ic卡共消費64，222.61元，占總數(17504594.89)的30.39%，原因為北站銷量絕大部分都是由柴油銷量構成，而柴油車司機一般都為大額消費，消費多為現金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消費410，4119.02元，占總數(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相對較高原因為汽油車加油較多，且私家車客戶ic卡持有量較大。

提高持卡消費比率，主要可以從以下幾方面進行。

2、希望公司在本站開展加油卡辦理業務，并開展辦卡送禮品的營銷活動，進一步促進加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡購買潤滑油，交納交通違章罰款等等。

二、非油品指標。

高速站的非油品銷售主要取決于燃油寶，今年公司的指標為北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1-2月北站燃油寶銷量為柴油53瓶，汽油116瓶。南站銷量為柴油18瓶，汽油157瓶。從以上數據看，汽油燃油寶南北站均能順利完成，但柴油燃油寶離指標仍有一定的差距，今年本站將針對柴油燃油寶進行重點推銷，做到每輛車都能技巧化推銷，大力宣傳燃油寶的作用。高速站目前的毛利率為50.41%，繼續加大力度銷售燃油寶，從而提高本站的毛利率。

三、硬件問題。

本站由于站內設備使用率較高，設備容易發生故障，特別是南站，站內新裝加油機已多次發生故障。南北站加油機多個計量器有一定程度的滲漏。以上設備均已及時和維修方取得聯系，等待近期維修。

南站餐桌損壞，北站卸油區移動門也有一定的損壞，南北站雨后地面積水較嚴重希望公司給予維修。

四、內部管理。

今年本站根據管理需要，按照最新中石化加油站規范化管理標準，以“提升強化加油站服務管理細則”為依據，結合神秘顧客訪查制度的需要，并借鑒其他加油站的先進經驗，進一步完善站內的考核制度。

存在問題：衛生細節做的不夠到位，上月南站考核，發現有衛生死角。臺帳記錄項有遺漏等。員工安全意識有待提高。

加油站體會心得（通用17篇）篇五

深夜加油站，是一個特殊的場所，其獨特的氛圍和特殊的服務時間，使其成為了許多人的往來和?？康牡胤健Ｔ诮诘囊淮谓洑v中，我有幸到了一家深夜加油站，這個經歷使我對深夜加油站有了更深刻的認識，并從中學到不少東西。

第二段：環境。

到了深夜，整個深夜加油站顯得更加安靜和幽靜。在這個時間段，大多數人都已入睡，只有一些極個別的人需要在這個時間段內出行。這使得加油站幾乎沒有與白天相比的擁擠和嘈雜，而是一片靜謐。這樣的環境給人一種寧靜的感覺，讓人感覺很放松。

第三段：服務。

深夜加油站的服務也與白天有所不同。在深夜，工作人員的數量大大減少，但依然保持高質量的服務。他們給予了每位顧客細心和友善的照顧，從問候到服務到送別，整個過程讓人感到他們對工作的熱情和敬業。他們的服務讓人感到溫暖，特別是在深夜，當人們可能有些疲憊和煩躁的時候。

第四段：認識。

在深夜加油站，我還遇到了一些與我有相同經歷的人。他們中的一部分是深夜加油站的工作人員，另一部分是類似我這樣需要在深夜出行的人。我們在等待的時候聊了一些有趣的話題，比如他們為什么選擇在深夜工作，以及我為什么要在深夜出行。通過這些交流，我更加理解了各自的處境和心境。同時，我還結識了一些新朋友，通過彼此的故事和經歷，我們建立了一種特殊的聯系。

第五段：收獲。

這次深夜加油站的經歷，給了我很多收獲。首先，我明白了深夜加油站的角色和存在的必要性。雖然大多數人在深夜都希望休息，但對于需要出行的人來說，深夜加油站提供了便利和安全。其次，我體會到了深夜服務的獨特之處。在這樣的時間段，工作人員的付出和關懷更加令人感動，也更容易引起人們的共鳴。最后，我還學到了與陌生人交往的勇氣和技巧。在深夜加油站與他人的交流中，我克服了一些羞澀和不安，學會了主動與他人交談，并從中收獲了友誼和心靈的滿足。

總結：

通過這次深夜加油站的經歷，我對這個特殊場所有了更深刻的認識，深夜加油站給人帶來安靜和寧靜的環境，以及高質量的服務。在那里，我遇到了與我有相同經歷的人，并從中收獲到了很多。這次經歷讓我明白了深夜加油站的重要性，體會到了深夜服務的特殊之處，學到了與陌生人交流的技巧，并建立了新的友誼。我相信，我將會把這些收獲應用到生活中，不斷成長和進步。

加油站體會心得（通用17篇）篇六

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

我演講的題目是：一個加油站長的“三心二意”。大家一定覺得奇怪，“三心二意”是個貶義詞，怎么跟加油站長扯到一塊了呢?別急，且聽我慢慢道來。

從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。

雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。

“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業，奉獻企業，才能讓每一位員工永保激情，投身企業。

當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心?！白龊妹恳粋€細節，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。

“驕傲使人落后，虛心使人進步”，在工作中，虛心永遠是我們必備的基本素質。滿招損，謙得益，學無止境，保持低調的態度，向周圍的領導、同事學習。牛頓說過：“我不知道人家怎樣看我，但是在我自己看來，我就像一個海灘上的小孩子，偶爾拾到較為光滑的圓石，而真理的大海我并未發現?！敝t虛的胸懷，正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然，謙虛不是萬事盲從，別人說什么就什么，謙虛是一種尊重的行為，是一種智慧，一種人生境界。我們要善聽別人的意見，集眾人智慧于一身，更要善于思考，善于判斷，善于總結，善于創新。

此外，對工作有愛心，才能投以更大的熱情;對員工有愛心，才能創造一個和諧的家園。要每一位員工愛站如家，作為管理者，首先必須要讓油站有家的感覺，關愛員工，要把員工當作自己的親人，把在一起工作看成是一種緣分，用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候，一句關心的話語，一個微笑，一個點頭，一些充滿愛心的叮囑，對領導來講是不經意或極為平常的，但對下屬的員工來說則是一個極大的鼓舞，都會在工作中起到對下屬的激勵作用。關愛員工，就是要有寬人之心，容人之量。要有講誠信的美德，要有敢于承認錯誤的勇氣，還要有不以權力壓人的勢態，更要有不分親疏厚薄的仁愛。

除了以上所說的“三心”，站長還要有“兩意”：意志和誠意。說到意志，墨子有言：“志不強者智不達”。古往今來，欲成大事者，必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰，他相信能夠從事眼前的工作，他相信能夠應付眼前的阻礙，他相信能夠改變眼前的困境。他具備隨時堅定進行的能力，隨時堅定進行的決心，這使他輕視障礙，使他嘲笑困難，使他增強了成功的力量。做好一件事就像沖咖啡一樣，而意志就像水，沒有水就沖不了咖啡，沒有堅強的意志，也就沒有成功。

21世紀是一個團隊至上的時代，所有事業都將是團隊事業，只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰斗力的團隊，擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工，企業才能不斷前進，壯大。“百涓之水，匯成江海”，個人的力量是有限的，此時，員工的管理和團結顯得尤為重要。在員工的管理方面，我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度，還是從人際交往的角度，管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事，將心比心多進行“換位思考”，站在下屬的立場多想一想。以誠意面對下屬，以誠意尊重下屬，以誠意感動下屬。惟有誠意，才能進行有效的溝通;惟有誠意，合作關系才能持久;惟有誠意，企業才會有真正意義上的團結和凝聚力。

天空因蔚藍而美麗，工作因執著而偉大，企業因團結而發展。朋友們，讓我們攜起手來，帶著這“三心二意”，為中石化的發展而努力!

我的演講完畢!謝謝大家

加油站體會心得（通用17篇）篇七

您們好!

xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的'菜鳥'到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

大連xx加油站是一個中等規模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓，了解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在2004的排名中，中國石油躋身于世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是奉獻能源，創造和諧;企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。

來到大連xx加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：不準吸煙，不準打手機，熄火加油等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。

在加油站工作，首先就必須學會加油。規范的.加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛，寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源，創造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創造價值。

xxxx年在xx加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!

xxxx年我將以嶄新的姿態來對待我的工作，學習鐵人王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規程操作。

加油站體會心得（通用17篇）篇八

通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是我首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

一、組織學習，提高認識。

針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

二、嚴抓考勤，提高在崗率。

為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率。

隨著對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。

首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的加油站名單統一歸類到漢沽片區賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了我與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由于統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題。

因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。

2、資金安全問題。

過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失?，F在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題。

因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

4、簡化了報帳手續。

統一交納費用后，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。

加油站體會心得（通用17篇）篇九

加油站體會心得（通用17篇）篇十

me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。

由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

一、組織學習，提高認識。

針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

二、嚴抓考勤，提高在崗率。

為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率。

隨著對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。

首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。

第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的'加油站名單統一歸類到漢沽片區賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由于統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題。

因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。

2、資金安全問題。

過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失。現在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題。

因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

4、簡化了報帳手續。

統一交納費用后，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。

四、從實際出發，提高零散時間的利用率。

半年多來，我不僅在減輕站長交費負擔、提高站長在崗率上下功夫，同時也在想方設法解決因交通不便和片區站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。

由于我片區部分加油站距城區較遠，同時受公交車輛收發車時間限制，偏遠站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發車的時間為上下班時間。根據這一情況我經常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠交通不便加油站的做法，提前與站長聯系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學的作用。

為細化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時間段進行分析。經分析對比發現，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規律地因交銷售日報表而離崗，因報表有時間限制，站長11點交完報表后，還距下班時間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準許的情況下，把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內。我經常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區站長集中開會、組織學習較多，但并未影響站長的站內正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。

經過半年多的實踐和探索證明，加油站每一項先進的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實際工作中去實踐，而站長正是最終的執行者和管理者。由于站長是加油站經營管理和安全防范第一責任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經營管理的成效，要想提高加油站的經營管理水平，就必須在圍繞如何充分調動站長潛能，如何減輕站長非經營管理工作負擔，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創新。

作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔負著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經營管理水平為目標，盡職盡責，不斷開拓創新，認真履行me的監督、分析、指導、溝通、協調五項職責,并且從加油站實際情況出發，利用一切條件減輕站長負擔，提高站長在崗率。通過精細管理和嚴格督查，全面提升我片區加油站的整體經營管理水平。

最后，借此機會預祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風采。

加油站體會心得（通用17篇）篇十一

九天的學習時間，共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分，通過系統的學習，科學地總結了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，發展具有代表性的客戶，設立獎勵制度，建立客戶回訪，完善服務功能，定促銷鼓勵消費。

妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發客戶，千方百計的培養他們的忠實度。

段，且面臨著諸多的問題。基本上屬于認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養，首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。

加油站便利店是為司機提供便利，為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務與便捷，這就要我們為消費者營造出干凈、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的平臺。

通過學習加油站業務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環，并且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式，并且對于站內的各項營業運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作，并且保質保量。

通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。并將科學管理的理論與本站內的實際相結合，促進銷量的提升、帶領杰出的隊伍！

加油站體會心得（通用17篇）篇十二

在這期間，我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規范的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀，加油站服務心得。說到心得體會，感受最深的就是服務，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。客戶滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循來有迎聲，問有答聲，走有送聲，雙手遞送，主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針，高質量的服務標準，務實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位，在工作期間，我覺得除了學習公司的業務，還應該做到與同事之間友好的相處。

只有團結一心，才能發揮團隊的優勢，大家齊心協力才能使企業長期穩定發展，另外，我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學習知識，為顧客提供服務的。我們要在平等，互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面，還在于熱情和微笑。微笑服務是美德，當你每天對著鏡子整理儀容的時候，當你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，微笑是良好修養的外在表現，是種美德，是種和諧!

為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的服務在這一服務宗旨的指導下，以服務引領競爭優勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

加油站體會心得（通用17篇）篇十三

xx-xx，加油站在處、公司領導的正確領導下、在全站人員的共同努力下，較好地完成了各項工作任務，我站在經營創收、站容站貌、規范管理、團隊建設等方面取得了一定成效，現簡要總結如下：

1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶發展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。

10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數量。

總之，2xx-x年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。

安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“安康杯”“安全月”、“百安”活動、“安康杯”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。

今年，加油站外修路時間長、污染大，每天的沙塵就像下霧一樣，衛生打掃難度比以前增加了幾倍，為了員工的健康，我們站每人配備了一個口罩，同時堅持了站上衛生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題，我們及時從站上物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進行了規范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規范，站容站貌的改善得到上級的肯定。

融洽、和諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團隊建設的一個重要標志。今年，我站從細節入手，在團結協作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如：在進站車輛較多時，我們其它同志會主動上前協助上白班的加油、收款;在交接班時相互配合，做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時，其它同志做到了關門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。

2xx-x年，加油站全站人員相互支持、相互配合，通過共同努力，克服了各種困難，較好地完成了全年工作任務。

加油站體會心得（通用17篇）篇十四

一路走來，步履匆匆，不覺間x年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的x年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結:。

x年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

大連加油站是一個中等規模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓，了解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在排名中，中國石油躋身于世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和諧”;企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。

來到大連加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的.教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站工作，首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決。在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長。

加油站體會心得（通用17篇）篇十五

加油站寧靜辦理必需堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節不抓緊”的方針，抓住加油站火警產生、生長的紀律和特點，有針對性地展開消防工作。消弭加油站孕育產生火警爆炸變亂的底子條件和觸發條件，切實有效地做好消防工作。

一、提高員工素質，增強寧靜意識加油站消防寧靜辦理應以人為本，起首要提高加油站謀劃辦理職員自身的素質。活期展開寧靜教誨和消防演練，對所有員工舉行寧靜培訓，活期稽核，使其相識油品燃燒、流動、揮發、有毒等根本理化性子和火警孕育產生的根本條件，熟練掌握各種消防東西的使用要領和根本滅火技藝，牢固樹立寧靜意識，自覺地遵守規章制度，經稽核后持證上崗。

二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業、社會之間的干系。

四、許多油站把油站寧靜自檢當成是一個使命來完成，不是為了油站的寧靜而去自覺、仔細的舉行檢查。

某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。

加油站體會心得（通用17篇）篇十六

尊敬的各位領導：

您們好！我是留泗路加油站的一個普通加油員，非常感謝各位領導給予我“優秀員工”的稱號。獲次殊榮，與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此，我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站，很多都是新員工，記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務質量都不是很好，加油站就像一棵剛種下地里的小樹苗一樣，需要專人的精心培養。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務質量，讓我們學習了更多的專業知識。讓加油站一步步走向管理完善，經營良好，服務水平提高的狀態。

我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務。要成為一名優秀的加油員工，必須具有專業的知識、技能、人際關系、管理技巧及智慧基礎。學習是成長的動力。是生活的一種方式，只有通過不斷的學習，完善自己，豐富自己，才能實現人生的價值。作為一名中國石化的加油員，所從事的是專業性很強的工作。不僅對油站運營流程，設備，安全，油品都要十分熟悉，對顧客的心理，服務技巧等方面也要有一定的了解，要學習的東西的'確很多很多。

記得有一次，我為一顧客加油，該顧客是坐在車里的，當加完油后，我讓顧客看一下加油金額，顧客說：“不用看，你們是中石化的，難道你們還會給我們缺金短兩嗎？其他加油站的油價比你們便宜，但我們就是相信你們。你們的質量與服務得到了我們的肯定，相信你們的品牌！”當我聽完這簡單的幾句話，我的內心既感動又興奮，它讓我深刻的明白，一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的，是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務與優質的質量是企業生存的根本條件。面對每一位顧客，我們都要用心對待，用心靈創造未來，真心地對待每一位員工，團結友愛，互相幫助。

面對日益激烈的競爭市場，我們只有不斷的提高我們的服務質量，爭取把點點滴滴做得更加完美，加油站給了我起步的地方，我會在以后的工作中不斷學習，豐富自己，完善自己，才能走出更寬闊更精彩的人生路。

讓我們攜手共進，共創美好未來，為同一個夢想加油吧！致謝。

加油站體會心得（通用17篇）篇十七

第一段：引言（150字）。

加油站作為一個經常面臨風險和危險的工作環境，保安人員起到了至關重要的作用，他們負責維護加油站的安全，保護每一位進出加油站的人員。在擔任加油站保安員的過程中，我積累了許多寶貴的經驗和心得，下面我將分享我的體會和感悟。

第二段：保持警惕（250字）。

加油站是一個人員流動性較大的場所，存在各種安全隱患。作為保安人員，首先要保持高度的警覺性，時刻保持警惕。我堅守在加油站的要點位置，目光所及之處，觀察著來來往往的人，仔細察言觀色，加強對異常行為的辨別能力，及時發現可能的危險，采取相應的處理措施，確保加油站的安全。警覺性的保持需要有長時間的訓練和反復的巡邏檢查，我會持續提高自己的警覺性，并且鼓勵同事之間相互定期進行安全警示的培訓和分享。

第三段：協調與合作（250字）。

在加油站這個大家庭里，保安人員不僅要有高度的警惕性，還要注重與其他工作人員的協調與合作。加油站的運營是一個精密的系統，為了保證順利運行，每個人都必須發揮自己的作用。我與其他工作人員保持良好的關系，時刻了解他們的工作內容和工作需求，積極配合他們的工作，互相幫助和支持。在日常工作中，我與加油員、收銀員等緊密配合，實施互相交流，加深了解彼此的崗位特點和業務流程，從而更好地保證加油站的安全和順暢運營。

第四段：處理突發事件（250字）。

在加油站工作期間，我還經歷過一些突發事件，不同的緊急情況需要我們根據實際情況采取合適的處置措施。對于火災、爆炸等危險情況，我會迅速組織人員疏散，并與消防部門聯系，協助滅火和救援工作。對于盜竊、搶劫等非法行為，我會及時報警并與當地公安部門緊密配合。在處理緊急事件的過程中，我深刻體會到冷靜和果斷的重要性，需要我們經過充分的培訓和平時的鍛煉，才能在危急時刻做出正確的決策。

第五段：總結與展望（300字）。

在加油站保安工作中，我通過對突發事件的處理、與其他工作人員的合作和不斷提高自身的警惕性，在保證加油站的安全運營方面取得了顯著的成績。但是，我也意識到自己的不足之處，比如在處理危險情況時仍然存在慌亂的情況。因此，我會進一步加強自己的心理素質訓練和應急處置的能力培養，以更好地適應和應對各種突發情況。同時，我也期望通過與其他保安人員之間的經驗交流和學習，不斷提高自己的保安水平，為加油站的安全穩定保駕護航。

總結：通過加油站保安工作的實踐，我意識到警惕性、協調合作和處理突發事件的能力對于保障加油站安全運營至關重要。當然，保安員的心里素質和應急處置能力也是不可或缺的。我將繼續學習和提升自己，為加油站的安全作出更大的貢獻。