范文范本的豐富性和多樣性可以啟發(fā)我們思考不同題材和主題的寫作方式。下面是一些經(jīng)典總結(jié)范本，為我們寫好總結(jié)提供了很好的借鑒和參考。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇一
認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)執(zhí)法機(jī)關(guān)的工作部署，積極創(chuàng)建和諧穩(wěn)定環(huán)境，進(jìn)一步加強(qiáng)民爆物品安全管理，預(yù)防危險(xiǎn)品事故的發(fā)生。積極推進(jìn)“五清一打”(清查流動(dòng)人口、清查出租房屋、清查重點(diǎn)對(duì)象、清查危爆物品、清查從業(yè)人員，打擊流竄犯罪)專項(xiàng)行動(dòng)的開展，爆破作業(yè)人員及周邊群眾的安全，加強(qiáng)爆破作業(yè)安全管理，消除安全隱患，加快工程又快又安全的進(jìn)行，特簽定本責(zé)任書。
1.危險(xiǎn)物品從業(yè)人員必須依照法律規(guī)定相關(guān)培訓(xùn)，取得上崗資格。
2.取得“爆破員作業(yè)證”的新爆破員，應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的爆破員指導(dǎo)下實(shí)習(xí)三個(gè)月后，方準(zhǔn)獨(dú)立進(jìn)行爆破工作。
3.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、實(shí)行“封閉管理”規(guī)定和貴州省公安廳關(guān)于民用爆破物品安全管理規(guī)程。
4.嚴(yán)格按照爆炸物品管理規(guī)定，做好爆破器材申領(lǐng)、運(yùn)輸、使用、清退、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理工作，做好爆破器材的防盜、防爆工作，確保爆破器材不流失、不被盜、不被移作它用。
5.儲(chǔ)存爆炸物品，必須放在專用的儲(chǔ)存庫內(nèi)，不得超量儲(chǔ)存，性質(zhì)相抵觸的爆炸物品要分庫存放、性質(zhì)相抵觸的爆炸物品不得混裝運(yùn)輸，不得與其他物品混存在一起。
6.嚴(yán)禁在接觸爆破器材時(shí)吸煙、用火。
7.必須認(rèn)真做好倉庫的安全管理工作，嚴(yán)禁岀入庫時(shí)擅自離開工作崗位。
8.按照上級(jí)規(guī)定，努力使庫房庫區(qū)需達(dá)到人防、物防、技防、犬防的“四防”
9.爆破器材發(fā)放要由原爆破員、安全員人員“誰刷卡”“誰領(lǐng)用”“誰負(fù)責(zé)”。
10.倉庫里所有庫存爆破器材只能堅(jiān)持用四、五天時(shí)應(yīng)該及時(shí)向主管部門報(bào)告。
11.一張爆破員卡全天24小時(shí)內(nèi)刷雷管不可超過200發(fā)，炸藥不可超過300公斤。
12.爆破員、安全員嚴(yán)格按照《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》領(lǐng)取火工品，爆破應(yīng)嚴(yán)格按照爆破規(guī)程要求進(jìn)行操作，爆破后及時(shí)清理現(xiàn)場，排除啞炮，及時(shí)填寫爆破器材現(xiàn)場使用明細(xì)表，剩余爆破器材及時(shí)返庫。不得擅自截留、私藏、挪用、轉(zhuǎn)讓、買賣爆破器材，違者將嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。
13.運(yùn)輸爆破器材要由原爆破員、安全員人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。
14.物品包裝牢固、嚴(yán)密，性質(zhì)相抵觸的爆破器材不準(zhǔn)混裝在同一車廂內(nèi)。
15.裝載爆破器材不準(zhǔn)同時(shí)載運(yùn)其它無關(guān)人員(除押運(yùn)員外)和易燃易爆物品及其它物品。
16.車況必須良好，不得超載、超速行使。
17.實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守《爆破安全操作規(guī)程》，在所有爆破危險(xiǎn)區(qū)域的通道上設(shè)置警戒崗哨和警戒標(biāo)志。
18.全方位加強(qiáng)對(duì)爆破器材領(lǐng)用退的監(jiān)督管理工作，做好放炮前的警戒、三次警報(bào)及放炮后解除警報(bào)、現(xiàn)場清理、撤除工作。
19.爆破前必須同時(shí)發(fā)出音響和視覺信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到，應(yīng)使全體職工和附近居民，事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響信號(hào)的意義，以及發(fā)出信號(hào)的方法和時(shí)間。
第一次信號(hào)一預(yù)告信號(hào)。所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險(xiǎn)區(qū)以外，或撤至指定的安全地點(diǎn)。向危險(xiǎn)區(qū)邊界派出警戒人員。
第二次信號(hào)一起爆信號(hào)。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，具備安全起爆條件時(shí)，方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號(hào)。根據(jù)這個(gè)信號(hào)準(zhǔn)許爆破員起爆。
第三次信號(hào)一解除警戒信號(hào)。未發(fā)出解除警戒信號(hào)前，崗哨應(yīng)堅(jiān)守崗位。除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員以外，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信。
20.保證依法依規(guī)做好自己的本職工作，不私藏、轉(zhuǎn)讓、出借、轉(zhuǎn)借、抵押、贈(zèng)送、非法運(yùn)輸、非法儲(chǔ)存、非法購買、非法使用民用爆炸物品。
21.發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，必須及時(shí)向主管部門和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。
22.自覺接受主管部門、公安機(jī)關(guān)依法對(duì)危險(xiǎn)物品從事人員指導(dǎo)、監(jiān)查、監(jiān)督、檢查。
23.工作中如自身原因造成比較嚴(yán)重的后果，自愿接受公安部門依據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國刑法》等相應(yīng)法律法規(guī)所作出的處分決定。
家庭住址：
身份證號(hào)碼：
聯(lián)系電話：
保證人(簽字)：
日期：年月日
施工單位:。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇二
確保集裝箱貨物運(yùn)輸安全，根據(jù)鐵路運(yùn)輸和鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，向__公司承諾如下：
1、托運(yùn)集裝箱時(shí)不得有下列行為：
(1)匿報(bào)，謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);。
(2)在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;。
(3)匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;。
(4)其他有可能危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
2、發(fā)運(yùn)通用集裝箱貨物時(shí)不裝運(yùn)：有可能污染或腐蝕箱體的貨物;易于損壞箱體的貨物;鮮活貨物;爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險(xiǎn)品(具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)除外)。如發(fā)送特種集裝箱貨物時(shí)另議。
3、發(fā)運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，箱內(nèi)貨物碼放穩(wěn)固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。對(duì)裝載不同貨物且比重相關(guān)較大的'，應(yīng)提供箱內(nèi)裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求，不使用報(bào)廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的其他箱型。
5、進(jìn)出集裝箱堆場，車站及在集裝箱堆場、車站作業(yè)時(shí)，遵守堆場、車站的`安全管理規(guī)定，聽從相關(guān)人員的調(diào)度指揮。
1.違反前條規(guī)定的，發(fā)生一次向守約方支付至元違約金。
2.因違反本承諾書而發(fā)生的所有費(fèi)用由承諾方承擔(dān)。
3.承諾方如違反鐵路運(yùn)輸、鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，造成安全問題經(jīng)濟(jì)損失，由承諾方承擔(dān)全部責(zé)任。構(gòu)成刑事犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
1.本承諾書一式二份，承諾方一份()。
2.本承諾書作為運(yùn)輸代理合同(協(xié)議)不可分割的一部分，與合同(協(xié)議)具有同等法律效力，有效期與合同(協(xié)議)有限期相同。
3.本承諾書在執(zhí)行中，任何一方對(duì)協(xié)議條款有異議的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，簽訂補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款與本承諾書具有同等優(yōu)先的法律效力。
承諾方(蓋章)：
承諾方法定代表人或授權(quán)代表：
時(shí)間：
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇三
“遵章守法，從每一步做起。”作為陸城中心校的一名小學(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識(shí)，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識(shí)，提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的`鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對(duì)本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。
承諾人：
20xx年xx月xx日
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇四
作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記，經(jīng)過一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長、工長，從不示弱永做強(qiáng)者。
隨著鐵路的改革，維修體制的改革，3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長，這就是工長***。新建的隊(duì)人員多，思想不一致，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開展思想教育，時(shí)時(shí)用全國勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。
養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡單、重復(fù)、繁重的`體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不熱鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊(duì)長高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒有休過雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
列車提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問題，工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，重申無論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無論什么樣的理由，都不能簡化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛濕潤了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪！
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇五
通過了解雞西工務(wù)段12.18職工責(zé)任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章文件，掌握280號(hào)、33號(hào)文件的要求，絕不觸碰安全紅線。同時(shí)作為一名共產(chǎn)黨員，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際我決心承諾如下:
牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的'工作目標(biāo)和責(zé)任。
牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認(rèn)識(shí)這一準(zhǔn)則。
天窗外堅(jiān)決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴(yán)格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護(hù)員堅(jiān)持3-5分鐘通話，駐站聯(lián)絡(luò)員對(duì)天窗外的作業(yè)要登記堅(jiān)決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。
對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，觀察職工狀態(tài)，善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人：
20xx年xx月xx日
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇六
我通過學(xué)習(xí)人身傷害事故案例，深刻認(rèn)識(shí)到發(fā)生人身傷害事故的給本人及家庭造成的難以彌補(bǔ)的身體和精神傷害，給段帶來難以挽回的政治影響和經(jīng)濟(jì)損失，為了確保本人及他人的人身安全，特向段各級(jí)組織及廣大干部職工正中承諾，在各項(xiàng)工作中堅(jiān)決做到：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。牢記安全第一宗旨，切實(shí)增強(qiáng)人身安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、認(rèn)真吸取人身傷害事故教訓(xùn)，舉一反三查找，消除和防范身邊的勞動(dòng)安全隱患。
3、做到班前充分休息，班中工作精力集中，做好自控和互控。不發(fā)生因違章作業(yè)，因自我保護(hù)不到位，安全防范不到位給自己和他人造成的人身傷害事故。
一旦因本人違反勞動(dòng)安全制度措施，疏忽大意而導(dǎo)致人身傷害事故，愿意接受各項(xiàng)規(guī)章制度的追究和處罰。
作為職工的家屬，保證支持職工的工作，督促職工遵章守紀(jì)，幫助職工增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，為鐵路運(yùn)輸安全提供后勤保障，當(dāng)好家庭政委。
承諾人。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇七
確保集裝箱貨物運(yùn)輸安全，根據(jù)鐵路運(yùn)輸和鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，向xx公司承諾如下：
1、托運(yùn)集裝箱時(shí)不得有下列行為：
（1）匿報(bào)，謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；
（2）在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；
（3）匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；
（4）其他有可能危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
2、發(fā)運(yùn)通用集裝箱貨物時(shí)不裝運(yùn)：有可能污染或腐蝕箱體的貨物；易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物；爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險(xiǎn)品（具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)除外）。如發(fā)送特種集裝箱貨物時(shí)另議。
3、發(fā)運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，箱內(nèi)貨物碼放穩(wěn)固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。對(duì)裝載不同貨物且比重相關(guān)較大的，應(yīng)提供箱內(nèi)裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求，不使用報(bào)廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的其他箱型。
5、進(jìn)出集裝箱堆場，車站及在集裝箱堆場、車站作業(yè)時(shí)，遵守堆場、車站的安全管理規(guī)定，聽從相關(guān)人員的調(diào)度指揮。
1、違反前條規(guī)定的，發(fā)生一次向守約方支付至元違約金。
2、因違反本承諾書而發(fā)生的所有費(fèi)用由承諾方承擔(dān)。
3、承諾方如違反鐵路運(yùn)輸、鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，造成安全問題經(jīng)濟(jì)損失，由承諾方承擔(dān)全部責(zé)任。構(gòu)成刑事犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
1、本承諾書一式二份，承諾方一份。
2、本承諾書作為運(yùn)輸代理合同（協(xié)議）不可分割的`一部分，與合同（協(xié)議）具有同等法律效力，有效期與合同（協(xié)議）有限期相同。
3、本承諾書在執(zhí)行中，任何一方對(duì)協(xié)議條款有異議的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，簽訂補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款與本承諾書具有同等優(yōu)先的法律效力。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇八
鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)有利于維護(hù)我過鐵路交通的正常運(yùn)行，但是對(duì)于現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理上還存在著不足，為了實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)，需要我們找出現(xiàn)場作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素，并且針對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)因素制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施，改善現(xiàn)場作業(yè)的方式，制定現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范來提高現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
一、現(xiàn)場作業(yè)安全管理的概念。
現(xiàn)場作業(yè)安全管理主要是指以科學(xué)化的作業(yè)方式為準(zhǔn)則，針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素，制定出相應(yīng)的施工計(jì)劃，做好施工人員的組織工作，保證其對(duì)作業(yè)環(huán)境有著良好的適應(yīng)和調(diào)節(jié)，事前預(yù)防是最重要的預(yù)防首段，近些年來的現(xiàn)場作業(yè)安全管理都是首先找出作業(yè)場所中的不安全因素，并且針對(duì)各種不安全因素在危險(xiǎn)還沒有發(fā)生之前，通過技術(shù)首段和相關(guān)作業(yè)規(guī)范有效防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而提升現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
二、現(xiàn)場作業(yè)的相關(guān)管理措施。
目前來看，我國鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，為此，我們也必須建立完善的規(guī)章制度來保證鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)的安全，保證相關(guān)的規(guī)章制度能覆蓋鐵路工務(wù)系統(tǒng)的各個(gè)方面，近些年來，我國鐵路工務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)章已經(jīng)不斷完善，其中主要體現(xiàn)在責(zé)任人的尋找上，以前當(dāng)鐵路工務(wù)系統(tǒng)發(fā)生問題是，相關(guān)負(fù)責(zé)人往往相互推脫責(zé)任，難以追究事故的責(zé)任人，不能明確職責(zé)的劃分，現(xiàn)階段我們已經(jīng)對(duì)該問題進(jìn)行完善，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，已經(jīng)能在最短的時(shí)間內(nèi)尋找到事故的負(fù)責(zé)人，有利于事故糾紛的解決。雖然鐵路工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的規(guī)章已經(jīng)不斷完善，但是仍然存在很多缺陷。例如:作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備陳舊，不能滿足施工的需要，施工人員的防護(hù)設(shè)備缺乏，或者防護(hù)設(shè)備不能起到應(yīng)有的效果等。除此之外一些安全管理人員自身質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)較為淡漠，專業(yè)素質(zhì)較為低下，不能從專業(yè)角度出發(fā)，還有一些管理人員沒有制定好安全管理規(guī)范或者制定安全管理規(guī)范后也不按照規(guī)范執(zhí)行，在現(xiàn)場作業(yè)中隨意更改作業(yè)計(jì)劃，從而導(dǎo)致不能預(yù)料到的安全隱患，這也給鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)帶來一定的困難，所以，為了有效防止上述情況發(fā)生，我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來制定針對(duì)性的措施。
(一)完善現(xiàn)場作業(yè)管理制度。
管理人員在對(duì)現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行管理時(shí)，首先應(yīng)該保證自身對(duì)各種作業(yè)的熟悉情況，這樣才可以做到無遺漏的管理，此外，還應(yīng)該加大對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的管理力度，制定科學(xué)合理的的管理規(guī)范并且按照規(guī)范約束現(xiàn)場作業(yè)情況，對(duì)現(xiàn)場實(shí)施全面，實(shí)時(shí)的監(jiān)控，讓現(xiàn)場的工作人員在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高工作效率，管理人員也應(yīng)該提高對(duì)自身的要求，企業(yè)應(yīng)該定期組織對(duì)管理人員的培訓(xùn)，管理人員除了要掌握管理知識(shí)外，還要了解各個(gè)作業(yè)的工作流程，深入到各項(xiàng)工作中去交流學(xué)習(xí)，努力提升自身的專業(yè)素質(zhì)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場作業(yè)更好的監(jiān)管，才能保證將管理工作落實(shí)到實(shí)處。現(xiàn)場作業(yè)的時(shí)間一般持續(xù)較長，管理工作的時(shí)間也應(yīng)該跟隨現(xiàn)場工作的時(shí)間，所以應(yīng)該保證工作人員有充足的睡眠時(shí)間，這樣才能保證對(duì)作業(yè)現(xiàn)場實(shí)行實(shí)時(shí)的`監(jiān)控，對(duì)于管理人員來說，一般采用輪班制的工作方式，這樣不僅能保證自身的工作效率，還能時(shí)刻保證作業(yè)人員的人生安全。
(二)提前確認(rèn)防護(hù)設(shè)備和工作內(nèi)容。
在現(xiàn)場學(xué)位過程中，防護(hù)設(shè)備短缺或者工作內(nèi)容不符的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，成為現(xiàn)場作業(yè)安全管理的重點(diǎn)，為了解決上述問題，需要充分發(fā)揮作業(yè)人員負(fù)責(zé)人的管理作用，作業(yè)人員即將開始工作前，作業(yè)人員的負(fù)責(zé)人應(yīng)該通過手機(jī)或者或其它高科技設(shè)備對(duì)全部作業(yè)人員及作業(yè)人員佩戴的防護(hù)設(shè)備進(jìn)行拍照，將照片上傳到指揮中心，供指揮中心的人員確認(rèn)，現(xiàn)場作業(yè)指揮中心的人員要認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量，及現(xiàn)場作業(yè)人員是否按照規(guī)定認(rèn)真穿戴防護(hù)設(shè)備，現(xiàn)場施工設(shè)備的型號(hào)是否符合要求，有無設(shè)備的遺漏情況等等，工作人員在進(jìn)入護(hù)網(wǎng)施工之前，現(xiàn)場作業(yè)的管理人員應(yīng)該與指揮中心的人員溝通，核對(duì)將要執(zhí)行的作業(yè)內(nèi)容是否與規(guī)定的內(nèi)容相符合，造成確認(rèn)后才能開始進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，通過這種方式可以有效規(guī)范作業(yè)流程，減少因防護(hù)設(shè)備佩戴不齊，工作內(nèi)容不明確引發(fā)的安全問題。
(三)安裝監(jiān)控設(shè)備對(duì)作業(yè)情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
現(xiàn)階段，很多事故發(fā)生時(shí)并沒有得到及時(shí)的救援或者因操作失誤沒有及時(shí)被制止而導(dǎo)致的安全問題，主要原因就是因?yàn)闆]有對(duì)現(xiàn)場作業(yè)情況進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，為了防止上述情況發(fā)生，應(yīng)該在施工現(xiàn)場恰當(dāng)?shù)奈恢冒惭b視頻監(jiān)控，這樣可以方便指揮中心的工作人員掌握現(xiàn)場的工作狀況，既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的預(yù)防也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)事故發(fā)生時(shí)的補(bǔ)救。在安裝時(shí)，應(yīng)該確保監(jiān)控?zé)o死角，能捕捉到各個(gè)現(xiàn)場作業(yè)的畫面，實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控，保證作業(yè)施工的規(guī)范，還有助于提升作業(yè)現(xiàn)場的工作效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，通過對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控，控制中心也提升了自身的監(jiān)督力度，有助于現(xiàn)場作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行安全卡控措施，讓現(xiàn)場作業(yè)人員始終以標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)規(guī)范要求自己，全面提升現(xiàn)場作業(yè)的質(zhì)量，激發(fā)員工的工作熱情，打擊員工消極應(yīng)付的心理，對(duì)因操作不規(guī)范導(dǎo)致的安全問題進(jìn)行有效的預(yù)防。指揮中心的工作人員應(yīng)該注意對(duì)容易發(fā)生危險(xiǎn)的工作流程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加大對(duì)作業(yè)上道，作業(yè)下道，進(jìn)入護(hù)網(wǎng)和避車等過程的監(jiān)控，嚴(yán)禁隨意上道的情況發(fā)生。
三、結(jié)語。
鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)是保證鐵路交通事業(yè)正常運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán)，所以相關(guān)工作人員應(yīng)該盡到自身責(zé)任，對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全實(shí)施有效保證，作業(yè)人員自身要保證作業(yè)流程的規(guī)范化，防護(hù)設(shè)備佩戴完好，相關(guān)監(jiān)督人員應(yīng)該運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這樣才能保證現(xiàn)場作業(yè)的安全。
參考文獻(xiàn):。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇九
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對(duì)本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。
違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會(huì)，周分析會(huì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。
業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇十
甲方：綏化工務(wù)段（設(shè)備管理單位）。
乙方：天津市佳力園工程材料有限公司（施工單位）。
一、工程項(xiàng)目。
1、項(xiàng)目名稱：濱北線18.716km（上）橋梁大修工程（圬工梁加固）。
2、施工地點(diǎn)：濱北線18.716km（上）橋。
3、施工期限：20xx年5月27日至6月30日。
二、安全防范內(nèi)容。
1、施工單位按施工計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，設(shè)備管理單位按要求做好配合及安全、質(zhì)量監(jiān)控。
2、配合單位按規(guī)定時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場，施工中嚴(yán)禁擴(kuò)大影響范圍，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成施工計(jì)劃。
3、必須保證倒運(yùn)材料、機(jī)具對(duì)行車與人身安全。
4、施工安全防范范圍：濱北線18.716（上）橋梁施工人身與行車安全（施工材料有毒，必須按有關(guān)規(guī)定做好防范）。
三、安全分工與責(zé)任劃分。
甲方：
1、施工前與乙方到現(xiàn)場共同確定施工影響范圍，設(shè)備管理單位按要求做好配合工作。
2、設(shè)備管理單位及時(shí)提出安全注意事項(xiàng)。
3、按營業(yè)線施工監(jiān)督的規(guī)定派駐現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)督員參與施工管理工作，確認(rèn)施工安全條件，并有權(quán)制止乙方的違章、違紀(jì)行為。
4、確定施工現(xiàn)場防范范圍并進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控。
5、監(jiān)督檢查施工質(zhì)量與對(duì)行車安全的影響，嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍。
乙方：
1、嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，遵守上級(jí)部門頒發(fā)的規(guī)章、文件、通知等規(guī)定。
2、施工前，按甲方提供的確定安全范圍，制定安全措施。
3、施工中做好現(xiàn)場安全防護(hù)，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工計(jì)劃，保證施工安全防范范圍內(nèi)的人身與行車安全，并承擔(dān)一切責(zé)任。
4、施工中會(huì)同設(shè)備管理單位共同確認(rèn)安全條件，及時(shí)消除不良問題。
甲方：
1、嚴(yán)格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關(guān)規(guī)定。
2、嚴(yán)格對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行審核，按時(shí)參加施工，明確施工影響范圍和安全注意事項(xiàng)。
3、嚴(yán)格施工現(xiàn)場的檢查和聯(lián)系，做好施工的配合和現(xiàn)場監(jiān)控工作。
4、對(duì)乙方違規(guī)、違章作業(yè)有權(quán)制止，并根據(jù)情節(jié)可以提出警告或停止施工。
乙方：
1、嚴(yán)格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關(guān)規(guī)定。
2、按要求對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行施工，施工前確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)內(nèi)的線路、橋梁、電纜以及附屬設(shè)備情況和安全注意事項(xiàng)。嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍。
3、確保施工計(jì)劃兌現(xiàn)，保證施工安全防護(hù)范圍內(nèi)的列車運(yùn)行安全與人身安全。同時(shí)按鐵路高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，制定安全措施。
4、上下橋面與橋上行走時(shí)，設(shè)置專人防護(hù)確保人身的絕對(duì)安全。
五、施工配合項(xiàng)目。
根據(jù)施工計(jì)劃提出的施工配合項(xiàng)目，雙方必須共同審核、確認(rèn)后要認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行；其它未盡事宜，雙方共同協(xié)商。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，分別報(bào)主管業(yè)務(wù)部門批準(zhǔn)后生效。本協(xié)議一式四份，雙方各一份存查，主管業(yè)務(wù)部門各一份。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
（公章）（公章）。
年月日年月日。
批準(zhǔn)部門代表簽字：批準(zhǔn)部門代表簽字：
（公章）（公章）。
年月日年月日。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇十一
本人作為班（組）的一員，為保障本班（站）成員及他人的身體健康、生命和財(cái)產(chǎn)安全，防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生，使班組全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)能達(dá)到，本人鄭重向班組承諾，在工作中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
1、認(rèn)真履行崗位安全責(zé)任，為企業(yè)安全負(fù)責(zé)、為部門安全負(fù)責(zé)、為工友安全負(fù)責(zé)、為自己安全負(fù)責(zé)。
2、自覺遵守國家、行業(yè)和公司的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，與"違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任"三大敵人做斗爭，努力做到"不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害"。
3、遵守生產(chǎn)中機(jī)械設(shè)備安全管理的各項(xiàng)操作規(guī)程、規(guī)定，不疲勞作業(yè)、不酒后作業(yè)、不將機(jī)械設(shè)備借予無資格、無公司準(zhǔn)許的人員操作，操作機(jī)器設(shè)備時(shí)、正在檢查、檢修、檢測中不打手機(jī)、看信息。
4、遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識(shí)，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
5、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不盲目作業(yè)。特別是動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)、密閉空間作業(yè)、對(duì)人體有害、對(duì)公司財(cái)物有損害等特殊環(huán)境場所作業(yè)時(shí)，必須遵守執(zhí)行審批程序，設(shè)立監(jiān)護(hù)人，保證作業(yè)安全。
6、自覺接受公司、部門、班組的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，自覺執(zhí)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)要求的.各種安全措施，不抱僥幸心理。
7、支持公司安全生產(chǎn)管理人員和上級(jí)安監(jiān)部門的工作，積極接受安全管理人員和其他人員對(duì)自己不安全行為的批評(píng)和建議并及時(shí)改正。不抱抵觸心理、不打擊、報(bào)復(fù)安全管理人員和其他指出自己不安全行為的人員。
8、及時(shí)提醒同事注意安全，主動(dòng)制止同事的不安全行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
9、積極參加公司舉辦的各種安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)、事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
10、積極參與公司的安全文化建設(shè)，努力營造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣和安全價(jià)值觀。
11、如有違章指揮、違章作業(yè)或其它違反安全紀(jì)律等行為，愿意接受公司處罰。
xxx。
20xx年xx月xx日。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇十二
我是xxx黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的`工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)。現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：
一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。深刻吸取“”事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動(dòng)。
四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
xxx。
20xx年xx月xx日。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇十三
我是xx-x黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)。現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：
一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動(dòng)。
四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人：xx。
承諾時(shí)間：xx。
安全承諾書鐵路工務(wù)（通用14篇）篇十四
確保集裝箱貨物運(yùn)輸安全，根據(jù)鐵路運(yùn)輸和鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，向xx公司承諾如下：
1、托運(yùn)集裝箱時(shí)不得有下列行為：
（1）匿報(bào)，謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；
（2）在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；
（3）匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；
（4）其他有可能危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
2、發(fā)運(yùn)通用集裝箱貨物時(shí)不裝運(yùn)：有可能污染或腐蝕箱體的貨物；易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物；爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險(xiǎn)品（具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)除外）。如發(fā)送特種集裝箱貨物時(shí)另議。
3、發(fā)運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，箱內(nèi)貨物碼放穩(wěn)固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。對(duì)裝載不同貨物且比重相關(guān)較大的，應(yīng)提供箱內(nèi)裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求，不使用報(bào)廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的其他箱型。
5、進(jìn)出集裝箱堆場，車站及在集裝箱堆場、車站作業(yè)時(shí)，遵守堆場、車站的安全管理規(guī)定，聽從相關(guān)人員的調(diào)度指揮。
1.違反前條規(guī)定的，發(fā)生一次向守約方支付至元違約金。
2.因違反本承諾書而發(fā)生的所有費(fèi)用由承諾方承擔(dān)。
3.承諾方如違反鐵路運(yùn)輸、鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，造成安全問題經(jīng)濟(jì)損失，由承諾方承擔(dān)全部責(zé)任。構(gòu)成刑事犯罪的`，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
1.本承諾書一式二份，承諾方一份。
2.本承諾書作為運(yùn)輸代理合同（協(xié)議）不可分割的一部分，與合同（協(xié)議）具有同等法律效力，有效期與合同（協(xié)議）有限期相同。
3.本承諾書在執(zhí)行中，任何一方對(duì)協(xié)議條款有異議的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，簽訂補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款與本承諾書具有同等優(yōu)先的法律效力。
承諾方（蓋章）：
承諾方法定代表人或授權(quán)代表：