寫心得體會可以幫助我們更深入地思考并提升自己的綜合素質。以下是一些精心挑選的心得體會樣文，希望能夠對大家提供一些寫作的思路和靈感。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇一

作業內容是將一組學生的按成績排名。課程涵蓋至運用函數計算均分以及計算加權成績，這在excel中是最基礎的操作，只具備這種簡單的操作能力，只能算得上是入門。但是題目最后卻涉及到了rank排名，這在以前是沒有接觸過的。題目中只有20組數據，完全可以心算出他們的排名，但是如果遇到幾百組，甚至上千組數據，這種笨方法是行不通的，所以有必要學習相關的理論知識，采用rank操作之后才知道其排序功能的強大。

在我看來，這一項目，操作起來雖然很簡單，但是，其應用卻很廣泛。不論是現在的學習，還是今后的工作，常常需要撰寫電子文稿、報告等，掌握一定的排版技巧，是我們都應具備的能力。

從專業的角度，涉及國際貿易的工作，需要調研的項目很多，如，比較各個船公司的運價表，對采購的原材料進行價格比較，對市場作調查等。這些的原始數據或是二手資料，總是讓人眼花繚亂。可是如果把這些數據錄入數據庫，進行必要的編碼、篩選，然后制作成圖表，這些數據所含有的價值就會更直觀的展示出來。

這次任務是計算幾組數據的相關性，并針對結果，對變量和因變量進行相關性的判斷和分析。如題中女性人口數量和消費水平對化妝品的銷售量均有影響。同時在操作過程中，遇到了一些問題，老師指導我們在excel中點擊“工具——數據分析——回歸”，就可以得出一個新的數據分析表，可是工具中沒有數據分析這一按鈕。解決方法“工具——加載宏——分析工具庫”，然后再點擊“工具”，就可以找到“數據分析”了。

這個建立最具有實用價值，一份精美的ppt，能體現出我們掌握了office辦公軟件的熟練程度。ppt個人簡歷，在發揮求職書作用的同時，又能向用人單位展現自己office辦公軟件的技能，可謂是一舉兩得。

總之，參與本次實訓后，獲益頗多，強化了自己對office應用的操作技能。無論是對學習，還是以后的工作都有很大幫助。

最后，非常感謝校方開展此次office高級應用實訓，感謝孫老師的指導。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇二

我們經濟學專業為期一周的模擬實訓總算是順利結束了，我們小組的實訓任務也得以順利完成，學習成果明顯。雖然實訓的'最后我們沒有獲得非常理想的成績，但不可否認，在這整個實訓過程中，我們每位成員是有所收獲，達到了本次實訓的目標與要求的。

我們由最初的摸不著頭腦，到現在的受益良多，是一個令人興奮的大轉變。最值得欣慰的是，總歸我們沒有浪費老師們的心血及教導，我們做到了他們所期盼的。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇三

實訓期間，我嚴格遵守公司的一切工作管理制度，自覺以老員工規范嚴格要求約束自己，虛心求教，利用可利用的時間來熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置，在工作中積極主動幫店長及藥師做一些力所能及的事情，一方面減輕了店長及藥師的工作量更重要的是給了自己一個可以鍛煉的機會，讓自己可以獨立的去分析判斷解決事情，不僅開闊了視野擴大了知識面也提高了實際操作應變能力。

我們每天都希望本店的營業額有個更高更好的'飛躍，怎么樣才能達到目的呢，我個人認為專業知識+語言技巧+真誠微笑這些都決定著營業額。銷售人員有了很強的專業知識，我想任何人都不會拒絕真心關心自己的人，將心比心，人生病的時候是其最軟弱的時候，你一句真誠的問候一句真心的囑咐和叮嚀會讓他對你有了信任有了依賴，這時你就可以用你所學到的知識去幫助他人為他人服務，解決了顧客的問題同時也達到了自己的需求，豈不快哉！

總之，在xx我經歷了許多也學到了許多，絕不止以上幾點，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會不可言傳的，在有些感情面前這些語言就微乎其微了，我真的很幸運遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時的感謝是如此的渺小，最真誠的祝福給他們，是他們教會了我很多的東西，教我怎么看待問題分析問題解決問題，這些都會成為我實訓期最值得回憶的，我想有些事情會一直的影響著我，更會激勵我更好的走下去，同時也會讓我更堅強的面對人生道路上更多的荊棘的。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇四

實訓生活已經過去將近一個月啦，在這一個月內收獲很大，有苦有樂，有累有甜，看到孩子們努力學習的樣子，更是激起了我想教好他們的意志。實訓不僅是對我專業知識的提升，更是對我能力的鍛煉！

首先是團結意識，當老師講課并不是一個人在孤軍奮戰，個人的努力固然重要，但是團隊的合作更是必不可少的，要跟本學科的`其他老師統一進度，在備課時候的相互討論也是非常重要的，這樣可以避免遺漏某一個知識點！

然后是自立能力，在頂崗實訓的學校，自己就是一個老師并不是一個學生，各個方面都要按照成人的標準來要求自己，這是對自己的一項挑戰！

最后是學習能力，要想給學生一杯水，以前的老師可能有一桶水就夠了，但是在這個知識爆炸的時代，老師就需要有一個源源不斷的水龍頭，這樣就需要我不斷的學習新知識，在課堂上把最新的知識傳授給學生，讓他們感受到當今世界最前沿的科技，從而對學習知識充滿信心，充滿樂趣！

勵志做一名出色的老師！

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇五

通過此次短暫的本科課程，我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份闡釋闡發。期間汲取時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想大體上只有大體的思路，忽略了一些細節，因此一些在我真正做設計網絡方案時發現有很多錯誤，有的時候要解決一個徹底解決錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的偏差到最后解決的時候卻是發現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的做出排錯能力也得到很大的提高。

此次的網絡北埃爾普，讓我第一次摸索網絡的急著搭建一個符合要求的'基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個因特網的安全運作。這樣一個的網絡，卻是通過一步步的搭建，修改之后的結果，真是令人說起。第一次的方案設計雖然有所第五次困難，卻也使我能深入的了解各個設備的如何搭建更加使網絡變得復雜更加安全，更加快捷。收放自如并將平時修習的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。

在這次實習過程中，我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距，往往熟練覺得自己掌握的很好或者自認為我的技術卻在此次實踐環節中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己原理必須摸索出與適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.進賬在人與人相處整個過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的整個過程，同時也是學習的過程，我們必須加強進一步增強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。

這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在成功進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善回去更多的層面，使設計的網絡一點一點與規范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我曉得還有很多地方的不足，還有許多的技術等摸索著我急著摸索，等著我去學習。

這次課程設計的時間很緊迫，再以加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發現德問題，但我知道這個網絡還有沒法很多地方沒有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設計對我很有努力，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的增加。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇六

法官的工作并不是像很多人想象的那樣輕松，除了要有扎實的法律基礎，豐富的辦案經驗之外，還要面對形形色色的當事人。我在法院的時候，經常能看到情緒激動的當事人，有的蠻橫無理，有的大吵大鬧，有的號啕大哭，老師們都很耐心地為他們解釋相關的法律知識，盡的努力保障他們的合法權益，經常一講就是大半天。老師們告訴我，作為一名法律工作者，就是要伸張正義，保護老百姓的合法權益，對每個來訪者都應該以禮對待，平等對待。而且身為法官，會經常遇見一些很難纏的當事人，甚至會有危險，這些問題都是要考慮到的。老師們討論案情，對判決結果及判決書的內容反復推敲反復修改，認真工作的態度令我十分敬佩。

20xx年7月21日我們來到xxxx人民法院，雖然天下著傾盆大雨，但絲毫沒有影響我們的熱情。當天，法院的領導及各庭的庭長給我們開了座談會，對我們表示了熱烈的歡迎，并提出了一些希望和要求，實訓生們認真聽取了領導們的`講話，個個充滿干勁。最主要的就是為我們分配不同的工作及安排住宿問題。我被分配到了法院的刑庭。

在這短短一個月的實訓生涯中，我深切感受到了法院工作的不易。雖然，法院代表國家行使審判權，但法院和法官也有那么多的難處。取證工作困難重重，知情人不愿吐漏實情；有關人員漠視法律；弱勢群體忍氣吞聲，維權意識淡薄；當事人法律觀念匱乏，因小失大。這一切都促使我堅定了將來從事法律職業的夢想。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇七

財務與審計系在學院b507會議室召開10級審計實務專業中期實結會。系主任尹東、系劉波、系審計專業教研室主任周海彬和審計專業教研室全體教師以及10級審計實務學生代表參加了此次會議。

會上，首先由尹東主任講話，他指出，中期實訓是我系教學的特色，是我系校企合作工作的突出成果，校企合作是一種雙贏的合作，我系能為校企合作的會計師事務所提供人力資源，而會計師事務所也為我系提供實訓空間。中期實訓工作的'開展難度很大，同學們應該把握這來之不易的學習機會。他表示，召開此次總結會的目的，就是希望聽到參加了中期實訓的同學代表們深刻的實訓體會以及對專業教學在實際工作中應用的不足提出的意見和建議。

接著，由來自10級審計實務專業的學生代表們依次發言，對此次中期實訓做總結、談心得。在討論過程中，與會領導老師們還就同學們談到的很多體會和認識進行了正確的引導。

至此，總結會在熱烈的氛圍中圓滿結束。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇八

我堅信通過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

這半周，好比是一個過渡期—從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的.是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

感謝學校給我們這次寶貴的實訓經驗，同時也要感謝老師對我們的細心指導。本次實訓所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。

通過本次實訓我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義—從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇九

大四下學期的實習，對于應屆生的我們來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑，以及進入社會參加工作前的必經階段，實習經驗也是對于我們四年專業學習的系統回顧和升華，對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會，所以這次實習具有很重要的意義。

一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉，對先進技術的了解，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，認真對待這次實習，并在這個實習的過程中多學習、多積累，是我們必須要做到的。

我所實習的.單位是湖北省漳河土木工程設計院，它直屬于湖北省漳河工程管理局，是湖北省水利廳的下級單位。由于湖北省漳河工程管理局是一個以防洪、供水為主，兼有發電、水產、旅游、水電建筑安裝、航運等綜合效益為主的單位，所以我在其土木工程設計院實習期間也比較多的接觸到關于水利工程中涉及的工程設計、評估、監理、建造等方面的工作。通過這次在設計院實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會及實習情況總結如下：

這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義，不僅是由于自己的重視，還因為在系統學習了大學四年的專業知識之后，作為應屆生的我在實習過程中受到了許多長輩和老師的重視和嚴肅專業地指導，使我更充分地理解了專業知識學習在實踐中的利用，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

我實習的主要目的有以下幾點：

4.通過了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

在實習中，我主要的任務和內容是：

2.通過對觀音寺大壩的實地考察，初步了解和認識大壩等建筑物的形式選擇和特點;。

3.通過在設計院實習過程中多接觸工程實例，閱讀已完成的工程項目資料，熟悉施工技術，施工技術、管理以及工程監理業務，積累關于工程實施過程前期、中期和后期的大概工作流程。

4.了解工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。

在我的實習過程中，主要接觸的是觀音寺大壩工程的概況。觀音寺大壩系漳河樞紐主體工程，壩址位于觀音寺下游2.5公里處。攔截漳河主河道142.6公里，控制流域面積1957平方公里，庫容近8億立方米。壩型為粘土斜墻土砂石組合壩，高程129米，最大壩高66.5米，壩頂長度630米，壩體工程量544萬立方米。而在實習期間，觀音寺水電站正進行更新改造。觀音寺水電站地處湖北省荊門市東寶區漳河鎮境內，位于漳河水庫觀音寺大壩壩后右側，觀音寺水電站作為代燃料電站進行更新改造，裝機2400kw，設計多年平均發電量707.5萬kwh，按照無人值班(少人值守)原則進行設計和建設，它主要包括，建筑工程(包括發電廠房工程、尾水洞工程、集中控制室升壓變電站工程、其它工程)，機電設備及安裝工程(水力機械及輔助設備、發電設備、升壓站設備、電氣二次設備、廠用電設備、照明設備、防雷與接地工程、電纜橋架工程、消防工程、集中控制中心設備、電工實驗設備)，金屬結構設備及安裝工程(基礎埋件及金屬結構、水機層金屬結構)，臨時工程(導流工程、施工道路、隧洞臨時支撐、施工用臨時房屋其它臨時工程)。

在對這個工程實地實習及考察中，我發現以前課本上學的知識都是工程管理中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十

通過本次實訓教學環節，學生可以在一個跟實際業務貼近的操作環境中體驗保險業務的工作流程，培養學生對保險基本業務的實際動手能力和操作能力。了解保險公司承保業務工作基本流程，并能熟練完成各種保險單證的`填制；掌握客戶服務業務的主要內容和基本流程，能獨立完成機動車輛及其他財產保險各項理賠工作的主要內容；了解保險銷售技術并掌握相關實務技能，使學生有效結合理論與實際，提高其業務綜合素質，增強其就業競爭力。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十一

在這一周jsp程序設計的實訓的時間里，實訓老師針對我們本學期的學習，有針對性地對我們進行了很有價值的實訓工作，從最基礎的jsp程序設計中的界面設計，到一樣的jsp程序設計中的查詢，添加，修改等語句，給我們仔細講授，雖然jsp程序設計的課已經學習了一個學期了，但對其簡單的知識點運用的都不是很熟練，沒能真正去融會貫通。

當經過努力解決了一個程序上的'困難時，我感到無比的歡樂。每天為了編寫代碼一坐就是四五個小時，我感到無比的痛楚。但艱巨痛楚已成往事，光輝的明天向我走來，今天我總算迎接了勝利的果實，以前的辛酸與痛楚化作我堅強的氣力，將在我將來的人生歷程中，為我的美好明天打下堅實的基礎。經過了這次磨練，我又一次感遭到只有付出才能有收獲，成功永久是屬于不懈努力的人們的。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十二

實訓的時間為兩周。短暫而又有趣，收獲頗多。說實話，之前還未實訓之前我自認為自己學的還是不錯的。可是當一開始實訓時，覺得自己有點懵。畢竟少接觸這些抽象性的東西，平時上機操作本來了解的也不多，有很多的不足。

被選為組長。給自己打個分的'話，我覺得自己才剛剛及格。第一周練習時，當時那些英文字母看的我頭疼，碰到的不懂的指令就只能自己漸漸一個個的查了，那些指令一個個編好后，再將后面的指令說明寫在上面。這樣一來，就可以讓更多的人更容易了解那些看起來很難的東西。

很感謝老師這兩周為了學生而付出的汗水。也許如同老師說的那樣，也許這些東西以后對我們沒多大作用。

不過，你多學一樣，那就是你的，畢竟“技多不壓身”，也許人生就多了一條路，多了一個轉角，多了一個挑選。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十三

通過這次生產實訓，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造進程知識及在學校沒法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的良好作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵照紀律、統一組織及和諧一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的'，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實訓中了解到了工廠供配電系統，特別是了解到了工廠變電所的組成及運行進程以及所在的修理車間的工作組織與實行基本情形。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實訓，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用，為行將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十四

在此之前，我們在教師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實訓就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實訓當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自我的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實訓中必須堅持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。所以，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，經過測量學的學習和實訓，在我的'腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域供給定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十五

時間過得真快，轉眼間在中汽研實訓的時間已經過去一半，在過去的一個月里，經歷了很多，也收獲頗豐。實訓開始前幾天的邏輯思維培訓，讓我懂得了如何運用科學的分析方法更好地去剖析和思考問題。前兩周的.理論和框架學習與運用，讓我更加了解和掌握了springmvc框架的構成和運行機制。后兩周在前面學習的基礎上進行了微信小程序項目的開發，雖然我所在的部門主要以java開發為主，但我還是在學習官方開發文檔和導師指導下完成了小程序前端所有頁面的開發工作，從后端轉向前端，也算是對舒適區外空間的一點探索。

在項目開發中收獲知識技能的同時，我也意識到書本上的理論知識與實際項目開發中的一些區別，更加體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的含義。項目開發過程中，也意識到團隊協作的重要性。希望在接下來的一個月能夠學習更多，收獲更多。

車工實訓收獲和心得體會（熱門16篇）篇十六

為期一周的廣告設計課實訓結束了，我是受益匪淺，感觸良多。在這一周的實訓中，我不僅只是在知識技術水平上有了進一步的提升，更是讓我向更深的層次邁進，對我以后步入社會工作有一定的推進作用。

經過這次實訓，我學到了很多東西，也有了很大的提高。更加熟悉了設計的一般流程，培養創意設計能力，能用適當的方法和手段表達設計意圖；提高色彩運用能力，能熟練運用色彩搭配原則進行色彩搭配；掌握專業知識，熟練基本操作。