通過編寫工作計劃書，我們可以更好地掌握工作進展和問題所在，及時調整工作方向。如果你正在準備工作計劃書，不妨看看以下的范文，或許會為你提供不少靈感和啟示。
路政工作計劃（熱門18篇）篇一
歲末年首，告別碩果累累的2020年，我們迎來了嶄新的2020年。在過去的一年里，某管理分局路政較好的完成了工作目標和上級有關部門的交辦的各項工作。在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障高速公路的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合某管理分局路政工作的實際制定如下工作計劃：
一、加強執法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。
繼續加強路政執法人員理論學習，強化路政執法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規知識作為一項長期任務，全面開展法律業務知識學習和路政執法教育，采取集中培訓和日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執法人員的綜合執法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執法人員的整體綜合素質。
二、加大路政法律、法規宣傳，增強愛路、護路意識。
通過多種形式的路政法律、法規宣傳，增強高速公路沿線百姓和過往司乘人員的法律意識。繼續加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國行政強制法》等法律、法規的宣傳。
一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。
二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。
三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強高速公路巡查力度，保證巡查質量。
強化日常巡查、確保質量，在巡查過程中及時查處危害高速公路安全暢通的行為，規范實施路政許可，定期組織實施對高速公路跨線橋上打糧曬草、高速公路建筑控制區兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響高速公路安全和環境的行為實施專項治理，確保高速公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環境良好。
四、加強應急保障工作，樹立公眾服務理念。
一是加強應急預案管理，完善應急預案體系。
二是加強應急演練，提高應急實戰能力。
三是加強應急聯動機制建設，形成應急處置強大合力。
四是加強突發事件信息報送工作，確保信息渠道暢通。
五、進一步做好路政內業管理工作。
一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業檔案資料的管理，分類裝訂成冊。
二是對照標準，繼續加強對內業資料的補充、完善、整理，規范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規范。
三是做好各類信息的報送。
六、抓好安全和施工現場管理工作。
加強生產管理和安全施工。
一是路政外業人員處理事故案件時，要強抓事故現場的管理與路政巡查車、清障救援車輛的安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發生。
二是做好某高速公路k123某立交橋施工現場的安全管理工作，嚴格監督施工單位規范設置施工標志和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和高速公路安全暢通。
路政工作計劃（熱門18篇）篇二
_年是實現路政管理“十三五”發展目標的重要一年，按照提升公路發展質量和效益、提升公路運輸服務品質的總基調，路政執法管理工作的任務越來越繁重，要求越來越高，責任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務，推動工作不斷向前發展。根據全省公路路政執法管理工作要點，結合實際，制定本工作安排：
一、總體思路。
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產、維路權、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務路政、法治路政、數字路政、品質路政”，落實工作責任，強化各項，鞏固“四方”聯動機制，努力提升“三個服務”的能力和水平。
二、主要目標。
全面落實目標責任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發現率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結率達到100%;路域環境努力實現“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內;公路應急保障任務完成率達到100%;努力再建多個標桿作用顯著、業務能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續在有條件的單位創建規范化黨支部;安全生產管控到位，無事故發生;公路通行應急保障和養護施工現場___有力，突發事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務品牌。
三、重點工作。
(一)履職盡責，保障公路完好、安全和暢通。
1.落實路政監督巡查。各單位要結合實際.加強法制路政建設。推進“七五”普法，結合區域實際深入開展5月份“路政宣傳月”、“12?4法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執法規范化建設為根本，落實執法責任，建立重大案件辦理審核監督。定期開展好案卷評查、執法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經常性監督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監管方式，強化路政管理行政執法事中事后監管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風評議座談會，確保“六公示”內容公開透明。嚴格執行錯案責任追糾，提高辦案質量。做好落實職權責任清單、執法流程運行的監督工作，做好執法主體資格證、收費許可證、執法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴查嚴管，推進超限超載治理。
1.貫徹國家治超法規政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯合執法常態化工作機制，合理調度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區、卸載場、服務區等場所開展流動執法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區域聯合整治行動，通過與運輸企業簽定責任書，與相關源頭監管部門協作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監管部門，實行“一超四罰”，切實維護良好的治超秩序和環境。強化執法監督，完善超限檢測站視頻監控系統，實現治超現場執法全覆蓋、零死角監管。
2.深入開展聯合治超。繼續堅持“政府領導、部門聯動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優化公路治超執法環境為目標，以路警聯合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內部管理，規范職工輪班機制，建立一把手負責，層層落實治超責任體系，認真執行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現象發生。對現有治超檢測設備進行升級改造，實現自動識別功能,治超數據實時上傳，實現超限超載檢測數據全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑___制度。針對新建公路及路情、社情復雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發揮路警聯動優勢，積極協助公安機關打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行為，維護良好治超秩序和環境。
3.嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛入高速公路，積極協助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規定》及省路政機構規定的權限范圍、程序和相關規范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執法人員的政策、業務學習，開展治超業務和崗位練兵，嚴明“十條禁令”、“五個嚴禁”等執法紀律，堅決杜絕違規違紀違法問題的發生。
路政工作計劃（熱門18篇）篇三
為使本年度治超工作順利開展，確保真正意義上的維護路產路權，并在去年的基礎上再創輝煌，對本年度治超工作作以下計劃：
一、加強領導，明確責任。
繼續領導班子小組成員不動，力量不減，并簽訂相關的。
責任書。
使各領導人員明確職責，責任到人；另外繼續組織開展區域聯合治超工作，協調各單位各部門，開展網格式執法，嚴厲整治超限超載行為。
二、加大宣傳力度，提高廣大人民的護路意識利用會議宣傳、布置并實施了邊際區域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳，懸掛固定標語，公路沿線書寫臨時性標語，重新安裝永久性宣傳標語，車輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛人員及貨運源頭企業主發放治超宣傳資料。
三、強化基礎工作力度，優化工作效率。
器，進一步讓執法規范化、準確化、及時化，進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。二是繼續加強了對所轄區域內公路的治超管理和保護，在縣所有省級公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌，嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監管。繼續堅持路面聯合治超及持續性執法。配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。
四、開展專項整治行動。
1、開展了邊際區域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。
2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮區內主要干道和邊界地區的無牌無證車輛。
3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點，嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。
專項行動。以管好貨運源頭企業為基礎，以路面管控為重點，嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。
五、加強監督檢查1、多部門制定好各自職責責任，在領導的統一指揮安排下，各理其職，對一線治超及站所管理進行督促檢查監督，確保執法活動有法可依、程序合法、力度合理。
2、開通舉報電話，在道路標志牌上宣傳其執法依據及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾，對治超執法活動進行監督，公示舉報電話，保證執法活動公平、公正、公開。
【篇二】。
一、工作目標。
通過開展路政執法專項整改“回頭看”活動，繼續鞏固和發展前期交通公路執法專項整改工作成果，打造一支陽光廉潔、風清氣正的交通公路行政執法隊伍，有效推動公路系統黨的群眾路線教育實踐活動取得實效，為我市經濟社會發展和群眾安全便捷出行，提供更加優質高效的公路交通服務。
二、組織領導。
分局成立路政執法專項整改“回頭看”活動領導小組，組成人員如下：
三、工作重點。
（一）對問題的排查與整改工作進行“回頭看”。要重點圍繞前期路政執法專項整改工作中發現的問題進行再排查、再梳理，確保一個也不放過，一個也不漏掉，實現執法整改的全覆蓋。重點對照是否存在以下十個問題：
1.有關路政、治超管理機構違規上路檢查執法。
2.無執法資格人員上路執法。
3.對非法超限運輸車輛只罰款（收費）、不卸載。
4.為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。
5.伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛。
6.違規收取檢測費和車輛保管費。
7.利用職權參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經濟活動。
8.隨意提高或降低路政、治超執法標準。
9.向治超工作機構或執法人員下達或者變相下達罰款、收費指標。
10.使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡（地磅）。
凡以上“十個問題”排查沒有真正覆蓋到每一名執法人員的，都要重新“回爐”，認真補課，確保問題排查無隱瞞、無遺漏。對排查發現的每一個問題，對群眾反映以及相關部門明察暗訪中發現的每一個問題，都要認真核查、及時反饋，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，并確保100%銷號。對違紀違規的人員，分局將依紀依規進行嚴肅處理；對違反法律法規，構成刑事犯罪的人員，分局將移交司法部門進行處理。
（二）對。
規章制度。
的建立和執行情況進行“回頭看”。
建立健全七項基本制度，并落實到位。一是健全和落實教育培訓制度，加強公路執法人員全員培訓，不斷提高公路執法人員政治、業務素質和依法行政能力；二是健全和落實上路執法管理制度，監督公路路政執法人員嚴格遵照“五個嚴禁”等紀律要求，杜絕違規上路執法；三是嚴格執行我省交通運輸行政處罰自由裁量權執行標準制度，實現違法情節、危害程度與處罰結果的對應統一，并制作處罰案卷卷宗，做到有據可查；四是健全和落實公路執法“六公示”制度，全面公示執法主體、執法依據、執法程序、執法結果、執法監督機制和當事人權利，推行陽光執法；五是健全和落實公路執法監管責任制度，明確相關責任人的監管責任，強化公路執法監管責任考核獎懲與責任追究；六是健全和落實公路執法督導檢查工作制度，通過定期、不定期的明查暗訪，嚴肅查處違規違紀執法行為；七是健全和落實公路執法舉報投訴受理制度，暢通舉報投訴渠道，實行24小時受理，及時反饋處理結果，全面接受社會監督。以上七項基本制度還沒有健全和落實的單位，要進一步修訂和完善，確保在“回頭看”活動中落實到位。
（三）對全面加強依法治路工作進行“回頭看”。要結合“回頭看”活動，認真查找和分析本單位路政工作中存在的薄弱環節，研究制定強化公路路政工作的實施方案，主動向當地政府匯報交通公路執法專項整改工作情況，爭取得到當地政府及有關部門的大力支持，從制度上保障公路路政執法工作經費和機構編制，堅決杜絕趨利執法行為的發生。進一步建立健全對非法超限超載車輛較多路段的上路執法工作機制，加快推進路政執法人員配備現場執法記錄儀工作，強化對路政執法和路政巡查的全過程監管和實時監控，及時查處不規范執法行為。
四、工作步驟。
“回頭看”活動從201x年5月1日至6月15日，為期一個半月。
（一）5月1日至10日為部署啟動階段。路政科要結合本單位實際情況，認真總結分析前期開展的交通公路執法專項整改工作現狀，制定“回頭看”實施方案，并做好相應的部署、落實工作。
（二）5月11日至20日為自查自糾階段。分局領導要指導、督促路政人員按照“回頭看”有關要求，認真開展自查自糾，對發現的問題要及時予以糾正。
（三）5月21日至31日為檢查督導階段。路政科要在自查自糾的基礎上，繼續對照“十類問題”和“五個嚴禁”的紀律要求，逐項抓好排查整改，對排查中發現的問題和隱患要立查立改，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，確保100%銷號。
（四）6月1日至15日為總結完善階段。路政科要對“回頭看”開展情況進行全面總結分析，健全和落實“七項基本制度”，于6月15日前形成書面總結報告報送分局。分局將全面總結路政執法專項整改“回頭看”活動開展情況，形成總結報告報市局。
五、工作要求。
（一）精心組織，迅速行動。路政科要結合正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動，充分認識“回頭看”活動的重要性和緊迫性，精心組織，迅速深入開展大排查、大檢修、大掃除、大整改，切實整改公路執法工作中存在的突出問題，確保整改工作取得實效。分局領導是本單位公路路政執法專項整改“回頭看”活動第一責任人，要高度重視，確保活動有力、有序、有效開展。
（二）加強督導、強化監管。分局領導對路政科執法要開展督查指導工作，將督導、暗訪工作貫穿“回頭看”活動的各個階段。對“回頭看”活動開展不力、頂風違紀的人員，將從嚴、從重予以處理，絕不姑息遷就。
（三）完善機制，常抓不懈。要以開展“回頭看”活動為契機，堅持治標與治本相結合，加快健全完善“分局主要領導牽頭，分管領導負責、路政部門落實、紀檢監察部門問責、新聞媒體輿論監督”的長效整改機制，推進公路路政執法工作深入開展，更好的維護公眾的合法權益，保護人民群眾的生命財產和公路基礎設施安全。
（四）總結經驗，擴大效果。既要著眼當前，及時解決公路路政管理中存在的突出問題，又要立足長遠，按照標本兼治的原則，以“回頭看”活動促進公路安全保護中心工作，以工作成效檢驗整改成果，要及時宣傳“回頭看”活動的工作部署、先進典型和經驗做法，為“回頭看”活動的順利開展創造良好的氛圍。
【篇三】。
路政所將以x局提出的“工程”工作思路為重點，全面部署好今年的路政管理與治超工作。
一、隊伍建設方面。
1、按照“工程”在九個方面下功夫中提出的要加強對執法人員的準軍事化管理，嚴肅執法紀律，提高執法水平。今年我所將繼續堅持每月不少于兩次軍事及交通指揮手勢訓練，同時積極參加當地人武部組織的基層民兵集訓和桂中局組織的軍事訓練活動。從而全面提高路政執法隊伍整體素質和路政執法人員綜合執法水平，建設一支責任意識強、履行職責好、紀律嚴明、素質高超、執法嚴格、依法行政、公平執法、熱情服務、遵紀守法、廉潔奉公的路政執法隊伍。
2、加強廉政教育，保證執法隊伍的純潔性。x年x月份公路局聘請了法院黨委書記給全體執法人員進行了一次廉政教育，達到了預期目的。剛參加路政工作的幾位年輕人剛剛接觸社會對于反腐自律的自控制能力還較差，所以今年我所計劃每半年聘請一位法官給全所執法人員上廉政教育課，同時還計劃組織執法人員進行一次警示教育參觀活動。
二、路政管理方面。
了改關。雖然，去年我們采取了多種形式的宣傳工作，取得了較好的成績。但是，在宣傳的力度上還存在廣度不夠，深度不足的問題。為此，新的形勢、新的任務、新的要求需要我們在宣傳時要在廣度和深度上狠下功夫。一是要利用各種報刊、廣播、電視臺及互聯網上進行宣傳；二是采用張貼標語、散發宣傳單等形式在沿線村鎮；三是充分利用公路沿線路塹擋墻、護坡等構造物上刷寫宣傳標語進行宣傳或設置宣傳牌，嚴格禁止廣告類標語侵占公路沿線構造物。使宣傳工作既要轟轟烈烈，又要扎扎實實，把公路法規和治理超限工作宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知。在不斷鞏固往年宣傳成果的基礎上，繼續按照自治區公路管理局的要求，做到有規模、有影響、有聲勢，以更進一步地優化公路路政管理工作和治超工作環境。
其次進行路政巡查時，加強對危橋、危涵的監視。近年來，由于超限運輸車輛的增多和增大，使橋梁、涵洞損壞現象頻頻發生，對安全行車構成了極大的威脅。因此，對危橋、危涵的監視也是路政執法人員義不容辭的責任，一旦發現險情，立即通知養護部門，并采取措施進行交通管制，確保車輛和行人安全，避免責任事故的發生。
今年本所還將重點對一些沙土路段進行監控巡查，因為沙土路面在天晴久汗的時候車輛一通過就會黃沙滿天飛，影響沿路村民的正常生活。
2、嚴格對公路范圍內非交通標志的審批，對審批的標志牌要求按《非公路標志設置技術規范》進行設計安裝，對未經審批的非交通標志出現一經發現堅決拆除。
三、治超方面。
根據治超工作涉及面廣，困難多，政府干預多，情況復雜，矛盾易于發生的特點，我們將與*等部門實行聯合執法，加強部門間的溝通和各部門執法人員之間的團結協作十分必要。去年本所與中隊、x局聯合執法取得了不錯的效果。同時繼續做好對車貨總重超過55噸以上的車輛進行嚴厲打擊及監控工作，以保護橋涵的安全。另外在治超過程中教育路政執法人員樹立“客人”意識，尊重違法當事人，支持他們的合理要求，傾聽他們的建議，努力為治超工作創造良好的合作環境，努力做到和諧治超。
四、內業管理方面。
x年我們將迎來五年一次的全國普通干線公路大檢查，因此今年的路政內業管理工作十分重要。今年繼續按照《路政案件和涉路項目審批材料歸卷標準》完善檔案管理。按時上報報表和相關材料，做到準確、整潔。同時對新吸收的路政員進行法律文書填寫進行輔導，從現階段實際工作中發現新吸收的路政人員對于填寫法律文書的水平還有待提高。
路政工作計劃（熱門18篇）篇四
（一）強化培訓，全面提高隊伍素質。
不斷探索形式多樣、效果顯著的培訓方式，提高培訓的時效性。經常開展學習培訓工作，重點做到理論知識和工作實踐相結合。一是抓好以《行政處罰法》、《行政許可法》為主的一般行政法體系的全面學習；二是抓好以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的行業管理法律法規的學習，熟悉掌握具體條款，做到運用自如。三是制定好路政執法隊伍的年度培訓計劃和中長期發展計劃，開展知識競賽、實戰演練、模擬演習、案例分析等活動。
（二）健全完善基礎，規范內業管理。
鞏固“農村公路路政管理規范年”活動成果，首先要完善各項制度，在原有的路產路權內業檔案的基礎上，再次全面進行實地核實，做到路產路權資料細致再細致，為打造文明示范路打下堅實基礎。其次，對每個路政案件的法律文書嚴格按照標準進行整理。
（三）配置必要裝備，爭取專項經費。
計劃配置一臺流動治超車，配置一臺路政執法車和影像拍攝設備，為路政執法提供堅實依據。積極向市路政處協調，爭取調拔專項經費，保障路政管理各項工作順利開展。
（四）細化管理政策。
（五）提升服務水平。
路政部門是交通運輸“窗口”中的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，將大力開展“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的職業道德教育，做到對來訪群眾熱情接待，堅決杜絕了“門難進，臉難看，事難辦，話難聽”的衙門作風。與此同時，還要不斷加強制度建設，建立健全路政執法管理的各項規章制度，實行嚴格的目標管理，各管理部門要樹立服務意識，變被動服務為主動服務，加強路政管理宣傳工作，提高沿線群眾的愛路、護路意識。完善縣鄉道路禁令、指示標志。讓人們理解、尊重路政管理工作，規范治理非公路標示、標牌。在保障暢通，安全暢通的前提下，統一樣式、統一制作、統一栽植。
（六）加強部門聯動。
按照“立足源頭、加強聯合、依法嚴管、標本兼治”的總體要求，在沁陽市治超辦的領導下，加強部門協作，采取無邊界、無縫隙治超模式，全面進行治理車輛超限超載工作。
為加強對常吉高速公路的管理，保障我中隊所管轄路段的完好和諧、安全暢通，堅持_理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固一種信念，強化一個品牌，牢固樹立為人民服務的意識，倡導被管理者的和諧。堅持以人為本，把服務作為根本，把管理作為手段，鞏固路政管理“服務型管理”的模式。現將一季度工作做如下計劃：
一、加強政治思想教育。
1、狠抓隊員思想動態，采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，積極開展先進性教育。中隊中形成黨員模范帶頭，團員青年跟進的良好工作氛圍，樹立人民高速為人民的崇高理想。端正思想，加強路政隊員的工作責任心和職業道德的培養，建立一支文明的、高素質的路政執法隊伍。
二、加強業務培訓。
針對目前工作中所存在地問題，在業務方面實行有計劃地加強對路政隊員的業務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經驗，不斷提高處理日常工作的能力。在執法隊伍中形成一種“比學習、比業務、比創新、比奉獻”的濃厚氛圍，形成自覺學習的良好風氣；加大對路政執法人員的培訓力度；進一步實現路政執法標準化，案件處理程序化。
三、依照法律、法規和規章，維護轄區內的公路路產路權；堅持不1間斷巡查，發現問題及時制止、查處.。
四、依法制止、加強查處管轄區內各種違法利用、侵占、損壞和破。
壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；依法查處盜竊、毀壞管轄區內的公路標志牌、公路兩側輪廓標及中央活動護欄案件；切實做好維護路權、保護路產。
五、處理路政違法案件時應該對現場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業隊員熟知辦案程序，能做好相關的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產損失清單等。
六、做好“兩節、兩會，及春運”期間的安保工作。
七、作好路政裝備的日常維護和保養，保證路政裝備的正常使用。
八、加強內業完成及完善。
1.積極協助中隊長工作，當好參謀、及時準確地把握路政信息，堅守崗位、負責統計內部人員的考勤考績，搞好上傳下達、準確按時填寫各種報表。
2.認真處理來信、來函、熱情接待來訪，做到文明辦事、禮貌待人對反映的問題詳細記錄，做到事事有交代、件件有落實，屬于重大問題及時報告領導，建立健全內業資料和管理檔案，檔案做到完整、準確、格式規范、保存整齊有序。3.不斷完善中隊的各項規章制度，路政人員紀律制度等。
九、加強廉政及安全教育。不斷提高隊員們的廉政及安全意識，培。
養隊員們良好的工作作風和工作習慣，組織隊員學習案例、使2廉政工作警鐘長鳴。
十、積極加強與相關部門的配合，用新的思路、新的方法解決工作。
中遇見的問題。在查除高速沿線的違章建筑工作中，中隊積極與當地政府部門的聯系，集合多方面的力量阻止違章建筑，保證高速公路路產路權的完好。
吉首路政中隊2014年1月1日。
路政局xx年上半年工作總結及下半年工作打算。
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。
三、調查研究，為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行。
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定；積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》（魯公交[2014]29號），根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，并報省廳同意給予了回復；認真完成了2014年文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領導交辦的其他各項工作。
2014年路政大隊管理工作計劃是以迎接全國干線公路檢查為契機，全面推行規范化管理手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切實做好大興區公路路政管理工作，提升路政管理各項工作水平。
1、通過合理制定巡視計劃和與相關部門建立路政巡視聯動機制，提高路政違法案件的發現率和查處率，對案件多發路段增加巡視頻率，路政案件發現率達到100%結案率達到95%以上，設立路政案件臺賬，對路政案件進行登記。
2、依法對轄區內公路路產及公路建筑控制區的非公路設施進行調查、登記、建檔，利用3-5年時間整理完畢。
制區內的違法建筑。發現違章建筑物及時上告鎮、區等各級政府部門，堅決清理。
6、完善機制、聯勤聯動，加大治超力度，嚴格治理超限車輛、特殊車輛等危及公路安全的車輛行駛公路案件，保護公路路產路權。
9、加大路政執法人員執法培訓，制定路政大隊學習培訓計劃，定期組織全體人員進行業務知識培訓和教育，逐步提高執法人員工作素質和工作能力。
9、依照規定定期對路政人員進行評議考核，加大對執法人員執法行為的監督制度，層層簽訂責任狀，實行錯案和行政敗訴案件責任追究制度。
10、設立專職法制人員，加強路政執法的社會監督工作，召開社會監督員座談會。對群眾舉報反映的問題，反應要迅速、查處要堅決，做到舉報一起、查處一起。11、通過素質和品質的教育、廉政和警示教育、敬業和愛崗教育、守紀和遵章教育、求真和務實教育、文明禮儀教育及執行力的培養，努力提高全體工作人員素質，做到無越權執法、暴力執法違法違規現象。
設定重點路段，結合區、鎮等相關部門對沿路環境進行綜合整治，力爭3-5年內將全區公路兩側環境清理完畢。
去年，我段路政工作在局黨委的正確領導下，在局法制股的指導下，取得了一定成績。今年我們將緊緊圍繞局黨委中心工作，以“文明執法，強抓管理”為工作重點；以突出維護路產路權和超限超載治理作為工作的總思路，堅持管理與發展并重，確保我縣鄉村公路的安全暢通。現制定以下工作計劃：
一、認真開展執法隊伍素質提升活動。
著重從路政管理人員的執法行為抓起。強化路政人員的在職學習和繼續教育，提高路政管理人員綜合素質和執法水平。堅持每周一次的學習例會制度，加強路政人員學習法律、法規的自覺性，努力形成路政管理人員自覺學法守法用法的良好氛圍。嚴格落實文明執法、亮證執法等路政執法行為規范，定期和不定期地對路政執法行為和路政人員的儀容風紀進行檢查。
二、加大對公路法律法規的宣傳力度。
路政工作計劃（熱門18篇）篇五
根據省公司及開通公司《20xx年黨建工作意見》，結合我大隊黨建工作實際，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞加強黨的執政能力建設和黨的先進性建設這個中心，加強黨員干部的思想教育，不斷推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為我大隊的各項工作任務的完成提供強有力的思想和組織保證。
以中國共產黨的大會精神和省九次大會精神為指導，以科學發展觀為統領，以保持黨的先進性純潔性為重要目標，按公司黨委的部署，牢牢把握服務中心、建設隊伍兩大主線，以創先爭優、“守紀律講團結樹正氣比奉獻”主題教育等活動為載體，以改革創新精神加強黨的思想、組織、作風和反腐倡廉建設，不斷提高黨建工作水平，為確保大隊穩定、健康、持續發展提供堅強的政治保障，以優異成績迎接黨的xx大勝利召開。
1、深入開展“四強”、“五好”黨支部和四優共產黨員創建活動。按省公司黨委和公司黨總支的統一部署，進一步細化、量化黨建日常工作標準，明確黨建工作檢查的內容，促進黨建工作的規范化、制度化和有形化建設，爭取“五好”黨支部。
(1)認真完善制度建設。認真落實省公司黨委和公司黨總支的要求、將黨建與思想政治工作融入各項管理工作當中，不斷致力于黨支部各項工作制度的健全完善。
(2)加強黨組織建設。加強和改進黨組織工作，深化黨組織建設，充分發揮黨組織的戰斗力和把關定向作用，促進我站的良性、健康、有序發展。
(3)加強黨員教育管理。做好發展黨員工作，認真按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，做到“成熟一個、發展一個”。把工作的重點放在擴大入黨積極分子隊伍和入黨對象的培養教育上，吸收青年優秀分子入黨，不斷為黨輸入新鮮血液。嚴格黨費的收繳、使用和管理。
(1)加強班子的思想政治建設。組織班子成員進行系統的理論學習，堅持學習制度。
(2)加強領導班子的作風建設。大力弘揚求真務實的精神，在領導班子的作風建設上，大興求真務實之風，努力倡導深入實際、深入基層一線、真抓實干的工作作風，堅決克服工作中的漂浮、華而不實，堅決杜絕“甩手掌柜”現象，狠抓工作作風的轉變。
(3)完善議事和決策制度。按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”十六字方針，不斷健全完善黨內議事和決策制度。
1、抓好形勢任務宣傳。在認真總結過去成功經驗和發揚優良傳統的基礎上，結合實際，不斷探索新方法，大張旗鼓進行形勢任務宣傳。
(1)加強會議精神的宣傳。充分利用黑板報、簡報等形式，廣泛號召廣大員工圍繞目標，抓住機遇，同心同德，共同奮斗，為實現我站年度計劃奮斗目標而努力。積極引導全體員工正確對待和認識我大隊目前存在的一系列問題，化壓力為動力，化被動為主動，激勵全體員工切實增強工作主動性、提高工作責任心。
(2)加強形勢任務宣傳。面對省公司下達的目標任務，在員工中開展以“講形勢，講任務，講措施”為主要內容的形勢任務教育，形成人人講形勢，個個知目標，擰成一股繩，忘我拼搏的良好氛圍。
(3)加強思想政治工作。針對省公司和公司在黨風廉政建設、生產、經營、管理等方面出臺的制度和舉措，利用各種形式和途徑，把形勢講清，困難講夠，政策講明。通過耐心細致的思想政治工作，幫助員工增強對我站目前形勢的認識，化解矛盾，穩定人心，保證我大隊各項工作的順利進行。
2、圍繞我大隊的中心任務和企業管理，開展多層次主題教育活動。大力倡導“以人為本、以德為先、以法治企”的新理念，從而在全站營造人人學管理、人人講管理、人人抓管理、人人負責任的良好氛圍，有效激發廣大員工的學習熱情，進一步促進干部員工的作風轉變。
3、圍繞三個文明建設，打造全新企業文化氛圍。先進的企業文化在很大程度上能夠團結、凝聚、激勵、引導、鼓舞、塑造企業員工，激發生產要素中人的積極性和潛在能力，是企業寶貴的無形資產，不斷培育先進企業文化。
4、加強員工隊伍穩定工作。“穩定是壓倒一切的大事”，在工作中，要抓住員工對收入、管理、企業的生存和發展等方面存在的熱點、疑點問題，及時掌握員工的生活思想狀況，及時解決。
1、精心安排。
學習計劃。
對全年的干部理論學習進行規劃，提出要求，列出必讀書目和學習專題針對省公司在不同時期的指示精神和安排部署，組織好黨員干部的學習。
2、認真落實交通家團的黨支部中心組學習制度。要詳細制定學習計劃，每季度至少一次集中學習，堅持集中學習與自主學習相結合，做到學習有記錄，聽講有考勤。通過學習，努力提高兩級領導班子的科學決策，駕馭全局的能力，促進我大隊全面發展。
3、堅持制度。堅持好“三會一課制度”，嚴格執行學習制度，學習前做好學習計劃，學習時做好記名簽到、學習記錄;學習后將學習計劃、學習記錄整理歸檔，保證學習質量，使理論學習走上正規化、規范化、系統化的軌道。
4、突出重點。結合我大隊的實際，重點學習“十八”大、兩個“條例”、科學發展觀等重要的知識及上級有關文件精神。
1、組織領導干部要帶頭踐行“三個代表”重要思想，帶頭學習貫徹《中共中央關于加強黨的執政能力建設的決議》和《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》，增強黨的意識、廉潔自律意識、紀律意識及接受監督意識，用權要慎重，律已要嚴格。
2、認真執行《黨風廉政建設責任制》、“黨員干部廉潔自律。
保證書。
”、《財務管理制度》，堅持重大問題集體決策制度，加強民主監督，積極穩妥推進企務公開。
1、加強對工會工作的領導。當好黨政與職工的橋梁紐帶，盡心盡力地為職工辦好事實事，突出重點務求實效，團結引導廣大職工為促進我大隊持續穩定發展，圍繞我大隊的生產經營、管理發揮積極作用。
2、加強職工民主管理。明確政務公開的內容、形式及程序并定期檢查抓落實。
3、大力開展各類先進的選樹。開展以“溫暖送到家，真情暖人心”為內容的送溫暖活動。高度重視，支持團的工作。推動生產經營和各項管理工作的順利開展。
(一)加強組織領導，落實工作責任。黨建工作列入重要議事日程，切實做到認識到位、職責到位、措施到位、工作到位。聽取工作進展情況匯報，研究解決存在的問題，各方密切配合，形成共建合力。各工作人員要密切配合，保證工作順利推進。
(二)深入宣傳，營造氛圍。加大對我大隊黨建工作的宣傳力度，積極營造“黨建”的濃厚氛圍。通過文化墻、宣傳櫥窗、標語等多種渠道廣泛開展宣傳教育活動，充分調動參與黨建活動的積極性。
(三)以各種活動為載體，促進我站和諧發展。組織廣大職工參與各種有益身心健康的活動，加強精神文明建設。
(四)及時總結經驗，促進工作創新。認真研究黨建工作面臨的新情況新問題，積極探索新形勢下我大隊黨建工作的規律，不斷增強工作的主動性和預見性。總結實踐中創造的新鮮經驗，不斷創新黨建工作的方式方法和運行機制。
我所的黨建工作，在局總支的正確領導和大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表“重要思想為指導，堅持貫徹科學發展觀，鞏固和擴大。
先進性教育。
活動的成果，緊密聯系我縣交通工作實際和黨員隊伍建設現狀，結合正在開展的紀律作風整頓活動，大力加強黨的思想、組織、紀律、作風建設，取得了一定成效，現將自查情況報告如下：
我所對這項工作十分重視，所黨支部及時召開了會議進行安排部署，按照縣直機關黨建工作調研問卷自查表逐條逐項進行自查，邊查邊改邊落實，同時查缺補漏，強化弱點，及時對黨建資料進行充實和完善，使黨建工作走向了制度化、經常化、規范化。
一是深入開展理論學習。以“三個代表”重要思想及《黨章》、采取集中學習、上堂課、自學等多種方式進行學習教育，有要求每個黨員撰寫兩篇以上學習體會和一篇以上。
黨性分析材料。
通過學習提高了黨員干部的政治理論素養和思想政治水平。
二是認真組織廣大黨員學習相關法律法規。通過對《公路法》、《行政許可法》、相關法律的學習，提高了全體職工的業務能力和依法行政能力，促進了各項工作的開展。
三是加強正反典型教育。通過觀看錄象、進行主題活動等形式，對孔繁森、焦裕祿、鄭培民等先進人物、先進事跡進行了學習，以沈陽慕馬案、苗匠礦難等反面典型進行了警示教育，使廣大黨員樹立了宗旨意識、責任意識、廉潔意識和節儉意識。
四是深化黨風廉政建設。充分利用黨員大會、總支會、民主生活會等各種時間，進行了黨風廉政教育，增強廣大黨員拒腐防變的能力，提高反腐倡廉的自覺性和責任感。
五是加強了對黨員的經常性教育，建立了黨員活動室、電教播放室和圖書室，購買了光蝶、書籍來充分對黨員進行教育，設置了公開欄，建立了常駐黨員管理卡、流動黨員聯系卡、特困黨員關心卡建立了黨員聯系群眾和黨員為群眾辦實事臺帳。通過加強黨員的經常性教育，使全局黨員充分樹立起了全所意識、責任意識、服務意識。
六是加大了對黨員的管理。要求每個黨員都簽訂黨員承諾書和設崗定責責任狀，每年都要對黨員工作情況進行考核，并把考核結果進行公示。
七是加強了和群眾的聯系，在所里設立了意見箱、熱線電話、舉報電話并向社會公布，建立了領導干部定期接待群眾制度，使得群眾表達意愿的渠道更加暢通。
一是建立和完善黨建工作各項制度，用制度來約束黨員干部的行為，用制度來推動我所黨建工作的開展。
二是堅持民主集中制原則。我所凡重大問題都按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，集體做出決定。
三是加強組織建設，提高黨員隊伍素質，增強黨組織的戰斗力。做好黨員發展工作。特別注重在年輕人中發展黨員;作好黨費收繳、管理工作。
四是加強了對黨建工作的組織領導。所里專門成立了黨建工作領導組，由專人負責黨建工作，使黨建工作有人抓，能落到實處。
五是強化組織生活。我所堅持制度，每月二十六日的學習雷打不動，積極開展黨員奉獻日活動，讓黨員到群眾中去，到最困難的地方去，取得了很好的成效。
六是認真制定黨建工作規劃。結合起我所工作實際認真制定了2019年黨建工作計劃和規劃，使我所的黨建工作開展有目標，有后勁。
通過自查，發現我所黨建工作存在的主要問題有：對年輕黨員的培養不夠，黨員的帶頭作用發揮得不夠，黨員的大意識、宗旨意識還不夠強，一些制度有待充實和完善，組織紀律還需進一步加強。
通過自查，我們認識到我們的工作還存在很多不足之處，我們要邊查邊改，快改快落實，把我所的黨建工作提高到一個新水平。
1、繼續認真開展對“三個代表”重要思想和倡導八個方面優良風氣的學習。
2、加強政治理論學習和業務培訓，提高廣大黨員的素質，充分發揮黨員的先鋒模范作用，提高工作效率和服務質量。
3、堅持以制度管人、管事，加強制度建設，黨員要率先遵守，在群眾中樹立交通部門的良好形象。
4、強化“以人為本”的工作理念，不斷提高服務質量，服務對象提供優質、高效的服務。
5、所班子要加強和職工的聯系，通過交心談心了解職工的思想動態，關心職工的工作、學習和生活，激發職工的活力、友愛的氣氛。
6、黨支部要多開展組織生活和各種活動，激發職工的活力，增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
7、通過加強黨的建設，推動全所各項工作，為構建澤州和諧交通奠定堅實基礎。
8、對一些制度與規章要有與時俱進，負有時代感，并認真執行。
路政工作計劃（熱門18篇）篇六
我局20__年總體工作目標為：認真貫徹落實黨的第__大精神，以黨的群眾路線繼續扎實開展教育實踐活動統攬公路工作全局，以為民務實、清廉為主題，，加強管理、樹立形象，力求在公路建、管、養三個方面取得更大成績，更好地為瀏陽建設成湘贛邊區域性中心城市提供“暢、安、舒、美”的公路交通環境，推進瀏陽公路事業又好又快發展。
為了實現以上目標任務，在新的一年里，我局將精心謀劃，合理安排，做到工作早著手，早計劃，早部署，20__年著重抓好以下八方面的工作：
1、加強調度，合理安排，確保x002線東門至白沙段路面大修、天馬山隧道和蕉溪嶺隧道改造、牛蘆線洞陽水庫段改建、x011線永社公路美化等工程按期完工。
2、積極申報，適時啟動新上項目建設，爭取盡快啟動s310線大文公路路面大修，爭取平水橋、楊家橋拆除重建。
3、推進科學養護，強化應急保障，不斷提升路況水平，確保干線公路優良路率達到84%以上。
4、加強監管，嚴格控制公路工程質量，實現“建一個工程，造一個精品，便一方民眾，樹一座豐碑”。
5、加大路政管理力度，確保路產路權得到有效維護，路政案件查處率達到98%以上。
6、繼續重拳治超，堅決遏制超限超載現象，努力將貨運車輛超限率控制在3%以內。
7、加強公路保潔、綠化、美化工作，加大路容路貌和城鄉結合部公路環境治理力度，使全市路域環境進一步改觀。
8、加大宣傳工作力度，利用微信平臺等新媒體廣泛宣傳公路業績，大力宣揚在提升公路服務水平上的先進舉措。
路政工作計劃（熱門18篇）篇七
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養建管長效機制，促進農村經濟和社會持續健康、快速發展。我們路政大隊要以創建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規范化管理為手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣2010年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創新輝煌。
以依法保護路產路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩定控制在4%以內，做到路產賠(補)償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規和執法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
(一)全面提升執法隊伍素質。
1、著重從路政執法人員的執法行為抓起，進行月考、季評、年總。
2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。
3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執法，亮證執法等行為規范，樹立服務為民的良好形象。
4、 強化路政隊伍建設，全面提升路政執法人員的綜合法律知識和路政專業法律知識，提高路政人員的綜合執法水平和創新能力。
(二)深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區整治工作。將公路建筑控制區管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉鎮配合的多方聯動機制，按照建筑區管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束;第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改(擴)建違法建筑和構筑物事案的發生，確保我縣農村公路建筑控制區管理工作實施方案穩定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態勢，以點帶面，落實專人，繼續采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉鎮及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩步控制在4%以內。
3、做好
平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區別，做到統一規范、美觀大方，不得影響環境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮村，在沿線村鎮密集路段開展“路政管理文明鎮村”和“愛路護路文明戶”，創建活動。積極調動沿線鎮村和人民群眾參與公路環境治理的積極性，層層簽訂執法目標責任書，分解公路環境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執法活動，形成強有力的農村公路執法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變為服務性管理，疏導規范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規范管理程序與行為。二是強化統計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養護、管理作業秩序，確保公路安全暢通;在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發生。
3、提高執法水平
一是要做到學法用法相結合，積極推進執法培訓考核，執法案件總結等活動，收集現場執法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業務素質和執法水平。二是落實執法責任制，加強執法程序，執法行為的監督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執法隊伍。
5、加大宣傳力度
多形式集中開展公路法律，法規宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規模的路政宣傳活動。以建筑控制區管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創建“省局級路政文明執法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
1、夯實路政管理基礎工作。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執法隊伍建設，提高隊伍執法素質，夯實管理責任，并著眼于行業管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執法能力，構建和諧執法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作
認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監督與責任等工作原則，嚴格按法定權限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產、路權變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統計，做到檔案規范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規范，統計報表上報準確及時。
3、強化巡查、保證質量
強化日常巡查、確保質量，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規范實施路政許可，定期組織實施對農村公路打糧曬草、亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環境良好。
4、堅持“有路必管、管必到位”的工作目標。
5、路政收賠(補)費穩中提升，努力做到結案率100%。
路政工作計劃（熱門18篇）篇八
一、堅持一條主線，充分熟悉堅持科學發展安全發展的重大意義，全面貫徹落實國發〔20xx〕40號文件精神。
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革開放、經濟發展和社會穩定大局，事關黨和政府形象和名譽。堅持安全發展既是落實科學發展觀的必定要求，又是科學發展觀的重要內容。國發〔20xx〕40號文件是繼《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》以后，國務院下發的又一個重要文件，充分體現了黨中心、國務院對安全生產工作的高度重視。文件從深進貫徹落實科學發展觀的戰略和全局高度，進一步強調了今后一個時期安全生產工作的指導思路和基本原則，提出了加強改進安全生產工作、增進安全發展的一系列重大決策措施，是時期乃至更長遠一個時期指導安全生產工作的綱領性、規范性文件。
各科室、站要充分熟悉堅持科學發展安全發展的重大意義，認真組織學習，果斷貫徹落實好國發〔20xx〕40號文件精神，切實增強做好公路安全生產工作的責任感、使命感和緊急感，把安全生產工作擺到更加重要的位置，扎實有效推動我局安全生產工作。
二、立足公路部分職能，嚴格落實安全生產的主體責任和管理部分的監管責任。
要進一步強化安全責任意識，將安全生產工作貫串于每項工作中。一是嚴格落實“一崗雙責”，切實履行安全生產監管職責。認真落實“一把手”負責制和各級“一崗雙責”制度，“一把手”是安全生產第一責任人，負主責，親身抓;分管領導要負安全生產工作的具體責任，更要抓具體、抓到位;各科室、站負責人要嚴格落實“一崗雙責”制度，對職責范圍內的安全生產工作負直接領導責任，做到安全生產一級抓一級，層層抓落實。(責任單位：各科室、站)二是認真落實公路施工企業安全生產主體責任。繼續推行企業法人代表安全生產責任制，健全完善并嚴格執行各項安全生產。
規章制度。
嚴禁發生違章指揮、違規操縱、違法勞動紀律的“三違行為”。建立并落實全體職工安全培訓教育制度進步全員安全意識和實際操縱技能嚴防重特大事故發生。(責任單位：基建科、公司)。
三、深進隱患排查，繼續深化安全生產專項整治。
要切實做好隱患排查整改工作。隨著工作的深進，隱患點不斷顯現。要繼續保持高壓態勢，加強和改進安全生產檢查方式，從現在開始，每個月組織一次隱患排查，每季度展開一次大檢查，著力進步檢查工作的預防性、針對性和有效性，及時組織“回頭看”再檢查。繼續探索更有效的風險預防措施，建立安全生產風險評估制度，變事后處理為預先分析，變事故處理為隱患處理。對檢查中發現的題目和各類事故隱患，要定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，確保治理措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，保證隱患排查不留死角、治理不留后患。(責任單位：各科室、站)。
四、創建“平安工地”，為公路建設提供安全保障。
一是深進展開創建“平安工地”活動。要建立“平安工地”建設的長效機制。落實項目建設安全設施“同設計、同施工、同驗收”三同時制度，加至公路大中修工程及養護小修工程，特別是危橋改造工程的安全隱患排查治理，嚴格依照公路工程施工安全檢查新的規范標準，實施公路工程施工現場安全生產條件和施工企業安全生產達標考核管理，推行現場職員定位、危險部位施工全程動態監控預警，逐漸實現施工現場安全監管信息化，為工程建設提供安全保障。二是加強項目部管理，杜盡安全生產事故。
舍得投進，嚴格施工現場管理，特別是今年國道309危橋改造，路窄車多，半幅施工，安全軟硬件措施一定要到位，將事故預防的關口前移，保證不失事故。完成一級公路部份路段設置中心隔離墩工程，杜盡道路隱患。三是加強重點部位、重要時段、重點路段的安全監督管理。加強橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點路段重點部位的巡查監控。要健全道路標志標線，創造良好的道路通行環境。做好節假日等重要時段的安全保障，加強洪澇、冷潮大風、冰凍雨雪等極端氣象災難和滑坡等重大地質災難的預警預防工作，有效處置各類突發事件，確保卑劣天氣下良好的公路技術狀態。(責任單位：養護科、路提政科、基建科、公司)。
五、加強基層基礎建設，不斷提升安全生產和應急救濟能力建設。
一是嚴格實施安全生產培訓計劃，大力提倡安全文化教育。制定培訓計劃，通過各種情勢加強對安全管理職員、應急職員和特種作業職員的安全教育培訓，進步安全操縱技能，強化安全責任意識，使全局干部職工全面把握安全生產知識，高度重視安全生產在公路事業發展中的重要地位，從“要我安全”轉變成“我要安全”。建設成立安全生產警示教育室，作為安全生產警示教育基地，分期分批組織有關職員進行安全教育，大力宣傳安全發展科學理念、安全生產方針政策和法律法規。(責任單位：各科室、站)。
二是有力推動安全宣傳教育。通過“安全生產月”“安全警示月”等群眾性安全文化活動，加大普法和宣傳教育力度，利用電視、報紙、橫幅、宣傳展板等多種情勢，普及安全常識，營建“關愛生命、關注安全”的氛圍，增強社會公眾安全意識，進步事故防范和自救互救的能力。(責任單位：各科室、站)。
路政工作計劃（熱門18篇）篇九
路政執法工作思路2017年路政執法工作思路為做好2017年路政執法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
一、加強執法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。(4月份繼續加強路政執法人員理論學習，強化路政執法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規知識作為一項長期任務，全面開展法律業務知識學習和路政執法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執法人員的綜合執法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執法人員的整體綜合素質。
二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。(4月份通過安裝擴音器、分發傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉鎮進行路政法律、法規宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律、法規的宣傳。
一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。
三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強農村公路巡查力度，保證巡查質量。(全年。
一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環境良好。
二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區內超限運輸的砂石車、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。
四、加強路政執法，認真查處路政案件。(全年對于巡查發現違反路政管理規定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%.
五、進一步做好路政內業管理工作。(全年在今年的路政內業管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業檔案資料的管理，分類裝訂成冊。
二是對照標準，繼續加強對內業資料的補充、完善、整理，規范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規范。
三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。
六、抓好安全和施工現場管理工作。(全年加強生產管理和安全施工。一是路政外業人員處理事故案件時，要強抓執法現場的管理與路政巡查車的安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發生。
二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現場的安全管理工作，嚴格監督施工單位規范設置施工標志和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。篇二:中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律、法規的宣傳。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十
1月21日上午，十天高速公路路政執法大隊在成縣高速公路收費所參加年第一季度暨春運保通保暢聯席會議。會議傳達了省廳相關文件精神，對春運期間保通保暢問題進行了商討。
會上，各聯勤單位各抒己見，站在不同的角度對道路的安全暢通、損壞維修、應急處理、防疫舉措進行了發言，對滑坡、結冰等路段制訂了處置措施及應急預案。大隊負責人張文新指出，各聯勤部門是一脈同氣，緊密相連的整體，但同時也是職責分明，各有所長的個體，我們既要立足本職工作，也要加強溝通交流。春運即將來臨，各地面臨疫情反彈的壓力增大，一路四方聯勤單位要堅守崗位職責，加強與其他部門的聯絡，在做好春運期間保通保障的同時，堅決制止疫情的發生，為人民群眾的安全與健康保駕護航。
會后，十天大隊進行了日常巡查，向單位職工傳達了會議精神。十天大隊全體職工將立足崗位，恪守職責，繼續做好每一項工作！
路政工作計劃（熱門18篇）篇十一
20xx年是實現路政管理“十三五”發展目標的重要一年，按照提升公路發展質量和效益、提升公路運輸服務品質的總基調，路政執法管理工作的任務越來越繁重，要求越來越高，責任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務，推動工作不斷向前發展。根據全省公路路政執法管理工作要點，結合實際，制定本工作安排：
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產、維路權、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務路政、法治路政、數字路政、品質路政”，落實工作責任，強化各項考核，鞏固“四方”聯動機制，努力提升“三個服務”的能力和水平。
全面落實目標責任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發現率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結率達到100%;路域環境努力實現“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內;公路應急保障任務完成率達到100%;努力再建多個標桿作用顯著、業務能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續在有條件的單位創建規范化黨支部;安全生產管控到位，無事故發生;公路通行應急保障和養護施工現場安全監管有力，突發事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務品牌。
(一)履職盡責，保障公路完好、安全和暢通
1.落實路政監督巡查。各單位要結合實際.加強法制路政建設。推進“七五”普法，結合區域實際深入開展5月份“路政宣傳月”、“124法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執法規范化建設為根本，落實執法責任，建立重大案件辦理審核監督制度。定期開展好案卷評查、執法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經常性監督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監管方式，強化路政管理行政執法事中事后監管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風評議座談會，確保“六公示”內容公開透明。嚴格執行錯案責任追糾，提高辦案質量。做好落實職權責任清單、執法流程運行的監督工作，做好執法主體資格證、收費許可證、執法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴查嚴管，推進超限超載治理
1.貫徹國家治超法規政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯合執法常態化工作機制，合理調度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區、卸載場、服務區等場所開展流動執法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區域聯合整治行動，通過與運輸企業簽定責任書，與相關源頭監管部門協作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監管部門，實行 “一超四罰”， 切實維護良好的治超秩序和環境。強化執法監督，完善超限檢測站視頻監控系統，實現治超現場執法全覆蓋、零死角監管。
2.深入開展聯合治超。繼續堅持“政府領導、部門聯動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優化公路治超執法環境為目標，以路警聯合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內部管理，規范職工輪班機制，建立一把手負責，層層落實治超責任體系，認真執行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現象發生。對現有治超檢測設備進行升級改造，實現自動識別功能,治超數據實時上傳，實現超限超載檢測數據全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑名單制度。針對新建公路及路情、社情復雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發揮路警聯動優勢，積極協助公安機關打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行為，維護良好治超秩序和環境。
3.嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛入高速公路，積極協助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規定》及省路政機構規定的權限范圍、程序和相關規范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執法人員的政策、業務學習，開展治超業務培訓和崗位練兵，嚴明 “十條禁令”、“五個嚴禁”等執法紀律，堅決杜絕違規違紀違法問題的發生。
(三)推進“三基三化”建設，提升精細化管理
1.推進“三基三化”建設。在鞏固現有建設成果的基礎上，不斷推進“隊伍職業化、站所標準化、制度規范化”建設，在條件成熟的單位繼續創建“三基三化”示范單位。結合工作實際，研究執法人員法律素養和執法水平的整體素質提升措施，以適應新形勢下路政執法管理工作的需要，為構建權責清晰、分工合理、運轉高效、法治保障的路政執法管理工作體系提供強大的智力保障。同時，鼓勵職工參加在職教育，考取專業技術職稱，妥善安排新進大學生到基層進行崗位鍛煉，同時結合人員新老更替，逐步提高法律、工程、管理等專業人才的補充，不斷優化執法隊伍結構，有效提升全處整體實力。
2.加強執法隊伍建設。健全培訓機制，制定培訓計劃，改進培訓方法，強化執法評議考核和案卷評查，不斷提升依法行政水平和案卷文書制作能力。落實干部職工學法用法制度。整章建制，細化完善各項管理制度，建立健全路政巡查、訓練培訓、著裝舉止、辦公秩序、考勤值班、會議學習、安全防務等制度。大力開展崗位練兵，加強隊伍軍事化訓練和標準化考核，有針對性地分類別開展業務輪訓，技能比武活動，推行準軍事化管理。
3.加強基層基礎設施建設。以所、大隊、站標準化建設為目標，積極爭取省局支持，更新現有老舊執法車輛，合理配置必需的執法裝備。加大投入，改善基層單位基礎設施條件，加快業務、生活用房維修改造步伐,為干部職工創造良好的工作生活環境。
4.加強路政信息化建設。加快“數字路政”建設，根據省局相關工作要求，積極推進“互聯網+路政執法”、治超聯網管理信息系統等建設任務。與省局加強溝通協調，早日建成我處路政巡查監控分中心，與局監控指揮中心實現信息互聯互通，形成立體式監控指揮網絡。充分應用現有信息技術手段，實現執法案件網上辦理、執法文書網上填制、執法現場全程錄像、執法過程視頻傳輸、執法證據實時采集。
5.加強財務資產管理。嚴格落實預算管理及國有資產管理各項制度，嚴格執行“收支兩條線”，路產賠(補)償費、罰沒收入等各項非稅收入及時足額解繳省財政國庫專戶。加強資金監管,提升財政資金安全運行和統籌保障能力。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十二
20xx年分局路政管理工作要以黨的十八大精神為指導，以提升“樣板路政大隊”和作風建設活動為載體，打造一支“統一、規范、文明、高效”的路政執法隊伍，促進路政管理工作再上新臺階，主要從“六大力”、“六實現”做好有關工作。
要充分利用分局現有路政管理力量，進一步細化中隊責任路線，在中隊包線的基礎上再細化到人，切實使路政員人人都有“責任田”。日常巡查和處理違章由各責任人主要負責好所管轄路段的管理事項，其它人員予以配合。建立健全公路環境整治聯合機制，在日常巡查中對所發生的違法違章行為要及時進行查處和整改到位，對影響公眾安全違章現象要立即責令整改消除到位，多聯系片區和有關部門進行聯合整治，切實確保公路“暢、潔、綠、美、安”，擦亮公路路政品牌，保證公眾出行安全。
今年是《省公路路政管理條例》頒布實施五周年，要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式，采取進企入戶等多措并舉宣傳方法，切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。要按照上級要求做好公路法制論文撰寫工作。
充分利用好縣政府當前重視煤矸石污染公路行為整治這一機遇，加強與縣整治辦的溝通聯系，形成共識，全面打擊污染行為。積極向上級匯報，爭取利用流動治超來整治車輛拉運煤矸石超載超限行為，確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭財政部門的支持，及早啟動處罰手段，多管齊下抓污染整治，切實使污染公路現象得到根本好轉。
鞏固“路政大練兵大比武”活動成效，繼續開展路政人員軍事訓練和交通手勢操訓練，由從部隊退伍的路政員擔任教官對路政員進行隊列、三種步伐和敬禮等訓練。加強對改進作風有關精神的貫徹學習，規范路政車輛管理和路政人員公務活動，強化日常監督，保證各項要求落到實處，杜絕不正之風和利用執法活動為自身謀利等現象發生，建設一支忠誠可靠、服務大眾、依法行政、秉公執法的路政執法干部隊伍。
堅持每周的政治業務學習和每季考試制度，學習考試要注重實效，避免流于形式。針對執法工作需要，開展公文寫作、法律文書制作和攝影技能等內容。年內在分局路政員中開展執法“崗位練兵”活動，通過活動開展切實使每一位執法人員都能熟練運用法律法規按照法律程序執法，法律文書擬定規范。
不斷提高內業路政員工作能力，不斷完善資料的收集整理工作，規范檔案管理和路政案件處理，做到票據與勘驗相統一。每月對科室工作有計劃、有落實、有總結，形成良好的路政內、外業配合機制，提高工作效果。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十三
今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的'相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執法規范。
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。
三、調查研究，為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行。
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定；積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》（魯公交[]29號），根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，并報省廳同意給予了回復；認真完成了文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領導交辦的其他各項工作。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十四
本文目錄。
根據省公司及開通公司《20xx年黨建工作意見》，結合我大隊黨建工作實際，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞加強黨的執政能力建設和黨的先進性建設這個中心，加強黨員干部的思想教育，不斷推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為我大隊的各項工作任務的完成提供強有力的思想和組織保證。
以中國共產黨的xx大精神和省九次黨代會精神為指導，以科學發展觀為統領，以保持黨的先進性純潔性為重要目標，按公司黨委的部署，牢牢把握服務中心、建設隊伍兩大主線，以創先爭優、“守紀律講團結樹正氣比奉獻”主題教育等活動為載體，以改革創新精神加強黨的思想、組織、作風和反腐倡廉建設，不斷提高黨建工作水平，為確保大隊穩定、健康、持續發展提供堅強的政治保障，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開。
1、深入開展“四強”、“五好”黨支部和四優共產黨員創建活動。按省公司黨委和公司黨總支的統一部署，進一步細化、量化黨建日常工作標準，明確黨建工作檢查的內容，促進黨建工作的規范化、制度化和有形化建設，爭取“五好”黨支部。
(1)認真完善制度建設。認真落實省公司黨委和公司黨總支的要求、將黨建與思想政治工作融入各項管理工作當中，不斷致力于黨支部各項工作制度的健全完善。
(2)加強黨組織建設。加強和改進黨組織工作，深化黨組織建設，充分發揮黨組織的戰斗力和把關定向作用，促進我站的良性、健康、有序發展。
(3)加強黨員教育管理。做好發展黨員工作，認真按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，做到“成熟一個、發展一個”。把工作的重點放在擴大入黨積極分子隊伍和入黨對象的培養教育上，吸收青年優秀分子入黨，不斷為黨輸入新鮮血液。嚴格黨費的收繳、使用和管理。
(1)加強班子的思想政治建設。組織班子成員進行系統的理論學習，堅持學習制度。
(2)加強領導班子的作風建設。大力弘揚求真務實的精神，在領導班子的作風建設上，大興求真務實之風，努力倡導深入實際、深入基層一線、真抓實干的工作作風，堅決克服工作中的漂浮、華而不實，堅決杜絕“甩手掌柜”現象，狠抓工作作風的轉變。
(3)完善議事和決策制度。按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”十六方針，不斷健全完善黨內議事和決策制度。
1、抓好形勢任務宣傳。在認真總結過去成功經驗和發揚優良傳統的基礎上，結合實際，不斷探索新方法，大張旗鼓進行形勢任務宣傳。
(1)加強會議精神的宣傳。充分利用黑板報、簡報等形式，廣泛號召廣大員工圍繞目標，抓住機遇，同心同德，共同奮斗，為實現我站年度計劃奮斗目標而努力。積極引導全體員工正確對待和認識我大隊目前存在的一系列問題，化壓力為動力，化被動為主動，激勵全體員工切實增強工作主動性、提高工作責任心。
(2)加強形勢任務宣傳。面對省公司下達的目標任務，在員工中開展以“講形勢，講任務，講措施”為主要內容的形勢任務教育，形成人人講形勢，個個知目標，擰成一股繩，忘我拼搏的良好氛圍。
(3)加強思想政治工作。針對省公司和公司在黨風廉政建設、生產、經營、管理等方面出臺的制度和舉措，利用各種形式和途徑，把形勢講清，困難講夠，政策講明。通過耐心細致的思想政治工作，幫助員工增強對我站目前形勢的認識，化解矛盾，穩定人心，保證我大隊各項工作的順利進行。
2、圍繞我大隊的中心任務和企業管理，開展多層次主題教育活動。大力倡導“以人為本、以德為先、以法治企”的新理念，從而在全站營造人人學管理、人人講管理、人人抓管理、人人負責任的良好氛圍，有效激發廣大員工的學習熱情，進一步促進干部員工的作風轉變。
3、圍繞三個文明建設，打造全新企業文化氛圍。先進的企業文化在很大程度上能夠團結、凝聚、激勵、引導、鼓舞、塑造企業員工，激發生產要素中人的積極性和潛在能力，是企業寶貴的無形資產，不斷培育先進企業文化。
4、加強員工隊伍穩定工作。“穩定是壓倒一切的大事”，在工作中，要抓住員工對收入、管理、企業的生存和發展等方面存在的熱點、疑點問題，及時掌握員工的生活思想狀況，及時解決。
1、精心安排學習計劃。對全年的干部理論學習進行規劃，提出要求，列出必讀書目和學習專題。針對省公司在不同時期的指示精神和安排部署，組織好黨員干部的學習。
2、認真落實交通家團的黨支部中心組學習制度。要詳細制定學習計劃，每季度至少一次集中學習，堅持集中學習與自主學習相結合，做到學習有記錄，聽講有考勤。通過學習，努力提高兩級領導班子的科學決策，駕馭全局的能力，促進我大隊全面發展。
3、堅持制度。堅持好“三會一課制度”，嚴格執行學習制度，學習前做好學習計劃，學習時做好記名簽到、學習記錄;學習后將學習計劃、學習記錄整理歸檔，保證學習質量，使理論學習走上正規化、規范化、系統化的軌道。
4、突出重點。結合我大隊的實際，重點學習“十八”大、兩個“條例”、科學發展觀等重要的知識及上級有關文件精神。
1、組織領導干部要帶頭踐行“三個代表”重要思想，帶頭學習貫徹《中共中央關于加強黨的執政能力建設的決議》和《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》，增強黨的意識、廉潔自律意識、紀律意識及接受監督意識，用權要慎重，律已要嚴格。
2、認真執行《黨風廉政建設責任制》、“黨員干部廉潔自律保證書”、《財務管理制度》，堅持重大問題集體決策制度，加強民主監督，積極穩妥推進企務公開。
1、加強對工會工作的領導。當好黨政與職工的橋梁紐帶，盡心盡力地為職工辦好事實事，突出重點務求實效，團結引導廣大職工為促進我大隊持續穩定發展，圍繞我大隊的生產經營、管理發揮積極作用。
2、加強職工民主管理。明確政務公開的內容、形式及程序并定期檢查抓落實。
3、大力開展各類先進的選樹。開展以“溫暖送到家，真情暖人心”為內容的送溫暖活動。高度重視，支持團的工作。推動生產經營和各項管理工作的順利開展。
(一)加強組織領導，落實工作責任。黨建工作列入重要議事日程，切實做到認識到位、職責到位、措施到位、工作到位。聽取工作進展情況匯報，研究解決存在的問題，各方密切配合，形成共建合力。各工作人員要密切配合，保證工作順利推進。
(二)深入宣傳，營造氛圍。加大對我大隊黨建工作的宣傳力度，積極營造“黨建”的濃厚氛圍。通過文化墻、宣傳櫥窗、標語等多種渠道廣泛開展宣傳教育活動，充分調動參與黨建活動的積極性。
(三)以各種活動為載體，促進我站和諧發展。組織廣大職工參與各種有益身心健康的活動，加強精神文明建設。
(四)及時總結經驗，促進工作創新。認真研究黨建工作面臨的新情況新問題，積極探索新形勢下我大隊黨建工作的規律，不斷增強工作的主動性和預見性。總結實踐中創造的新鮮經驗，不斷創新黨建工作的方式方法和運行機制。
我所的黨建工作，在局總支的正確領導和大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表“重要思想為指導，堅持貫徹科學發展觀，鞏固和擴大。
先進性教育。
活動的成果，緊密聯系我縣交通工作實際和黨員隊伍建設現狀，結合正在開展的紀律作風整頓活動，大力加強黨的思想、組織、紀律、作風建設，取得了一定成效，現將自查情況報告如下：
我所對這項工作十分重視，所黨支部及時召開了會議進行安排部署，按照縣直機關黨建工作調研問卷自查表逐條逐項進行自查，邊查邊改邊落實，同時查缺補漏，強化弱點，及時對黨建資料進行充實和完善，使黨建工作走向了制度化、經常化、規范化。
一是深入開展理論學習。以“三個代表”重要思想及《黨章》、在中紀委七次全會上的講話為主要內容，采取集中學習、上堂課、自學等多種方式進行學習教育，有要求每個黨員撰寫兩篇以上學習體會和一篇以上。
黨性分析材料。
通過學習提高了黨員干部的政治理論素養和思想政治水平。
二是認真組織廣大黨員學習相關法律法規。通過對《公路法》、《行政許可法》、相關法律的學習，提高了全體職工的業務能力和依法行政能力，促進了各項工作的開展。
三是加強正反典型教育。通過觀看錄象、進行主題活動等形式，對孔繁森、焦裕祿、鄭培民等先進人物、先進事跡進行了學習，以沈陽慕馬案、苗匠礦難等反面典型進行了警示教育，使廣大黨員樹立了宗旨意識、責任意識、廉潔意識和節儉意識。
四是深化黨風廉政建設。充分利用黨員大會、總支會、民主生活會等各種時間，進行了黨風廉政教育，增強廣大黨員拒腐防變的能力，提高反腐倡廉的自覺性和責任感。
五是加強了對黨員的經常性教育，建立了黨員活動室、電教播放室和圖書室，購買了光蝶、書籍來充分對黨員進行教育，設置了公開欄，建立了常駐黨員管理卡、流動黨員聯系卡、特困黨員關心卡建立了黨員聯系群眾和黨員為群眾辦實事臺帳。通過加強黨員的經常性教育，使全局黨員充分樹立起了全所意識、責任意識、服務意識。
六是加大了對黨員的管理。要求每個黨員都簽訂黨員承諾書和設崗定責責任狀，每年都要對黨員工作情況進行考核，并把考核結果進行公示。
七是加強了和群眾的聯系，在所里設立了意見箱、熱線電話、舉報電話并向社會公布，建立了領導干部定期接待群眾制度，使得群眾表達意愿的渠道更加暢通。
一是建立和完善黨建工作各項制度，用制度來約束黨員干部的行為，用制度來推動我所黨建工作的開展。
二是堅持民主集中制原則。我所凡重大問題都按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，集體做出決定。
三是加強組織建設，提高黨員隊伍素質，增強黨組織的戰斗力。做好黨員發展工作。特別注重在年輕人中發展黨員;作好黨費收繳、管理工作。
四是加強了對黨建工作的組織領導。所里專門成立了黨建工作領導組，由專人負責黨建工作，使黨建工作有人抓，能落到實處。
五是強化組織生活。我所堅持三課一會制度，每月二十六日的學習雷打不動，積極開展黨員奉獻日活動，讓黨員到群眾中去，到最困難的地方去，取得了很好的成效。
六是認真制定黨建工作規劃。結合起我所工作實際認真制定了xx年黨建工作計劃和“”規劃，使我所的黨建工作開展有目標，有后勁。
通過自查，發現我所黨建工作存在的主要問題有：對年輕黨員的培養不夠，黨員的帶頭作用發揮得不夠，黨員的大意識、宗旨意識還不夠強，一些制度有待充實和完善，組織紀律還需進一步加強。
通過自查，我們認識到我們的工作還存在很多不足之處，我們要邊查邊改，快改快落實，把我所的黨建工作提高到一個新水平。
1、繼續認真開展對“三個代表”重要思想和倡導八個方面優良風氣的學習。
2、加強政治理論學習和業務培訓，提高廣大黨員的素質，充分發揮黨員的先鋒模范作用，提高工作效率和服務質量。
3、堅持以制度管人、管事，加強制度建設，黨員要率先遵守，在群眾中樹立交通部門的良好形象。
4、強化“以人為本”的工作理念，不斷提高服務質量，服務對象提供優質、高效的服務。
5、所班子要加強和職工的聯系，通過交心談心了解職工的思想動態，關心職工的工作、學習和生活，激發職工的活力、友愛的氣氛。
6、黨支部要多開展組織生活和各種活動，激發職工的活力，增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
7、通過加強黨的建設，推動全所各項工作，為構建澤州和諧交通奠定堅實基礎。
8、對一些制度與規章要有與時俱進，負有時代感，并認真執行。
返回目錄。
半年工作總結。
及下半年工作打算。
今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執法規范。
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。
三、調查研究，為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行。
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定；積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》（魯公交[]29號），根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，并報省廳同意給予了回復；認真完成了文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領導交辦的其他各項工作。
返回目錄。
根據省公司及開通公司《20xx年黨建工作意見》，結合我大隊黨建工作實際，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞加強黨的執政能力建設和黨的先進性建設這個中心，加強黨員干部的思想教育，不斷推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為我大隊的各項工作任務的完成提供強有力的思想和組織保證。
以黨的xx大精神和省九次黨代會精神為指導，以科學發展觀為統領，以保持黨的先進性純潔性為重要目標，按公司黨委的部署，牢牢把握服務中心、建設隊伍兩大主線，以創先爭優、“守紀律講團結樹正氣比奉獻”主題教育等活動為載體，以改革創新精神加強黨的思想、組織、作風和反腐倡廉建設，不斷提高黨建工作水平，為確保大隊穩定、健康、持續發展提供堅強的政治保障，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開。
1、深入開展“四強”、“五好”黨支部和四優共產黨員創建活動。按省公司黨委和公司黨總支的統一部署，進一步細化、量化黨建日常工作標準，明確黨建工作檢查的內容，促進黨建工作的規范化、制度化和有形化建設，爭取“五好”黨支部。
(1)認真完善制度建設。認真落實省公司黨委和公司黨總支的要求、將黨建與思想政治工作融入各項管理工作當中，不斷致力于黨支部各項工作制度的健全完善。
(2)加強黨組織建設。加強和改進黨組織工作，深化黨組織建設，充分發揮黨組織的戰斗力和把關定向作用，促進我站的良性、健康、有序發展。
(3)加強黨員教育管理。做好發展黨員工作，認真按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，做到“成熟一個、發展一個”。把工作的重點放在擴大入黨積極分子隊伍和入黨對象的培養教育上，吸收青年優秀分子入黨，不斷為黨輸入新鮮血液。嚴格黨費的收繳、使用和管理。
(1)加強班子的思想政治建設。組織班子成員進行系統的理論學習，堅持學習制度。
(2)加強領導班子的作風建設。大力弘揚求真務實的精神，在領導班子的作風建設上，大興求真務實之風，努力倡導深入實際、深入基層一線、真抓實干的工作作風，堅決克服工作中的漂浮、華而不實，堅決杜絕“甩手掌柜”現象，狠抓工作作風的轉變。
(3)完善議事和決策制度。按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”十六方針，不斷健全完善黨內議事和決策制度。
1、抓好形勢任務宣傳。在認真總結過去成功經驗和發揚優良傳統的基礎上，結合實際，不斷探索新方法，大張旗鼓進行形勢任務宣傳。
(1)加強會議精神的宣傳。充分利用黑板報、簡報等形式，廣泛號召廣大員工圍繞目標，抓住機遇，同心同德，共同奮斗，為實現我站年度計劃奮斗目標而努力。積極引導全體員工正確對待和認識我大隊目前存在的一系列問題，化壓力為動力，化被動為主動，激勵全體員工切實增強工作主動性、提高工作責任心。
(2)加強形勢任務宣傳。面對省公司下達的目標任務，在員工中開展以“講形勢，講任務，講措施”為主要內容的形勢任務教育，形成人人講形勢，個個知目標，擰成一股繩，忘我拼搏的良好氛圍。
(3)加強思想政治工作。針對省公司和公司在黨風廉政建設、生產、經營、管理等方面出臺的制度和舉措，利用各種形式和途徑，把形勢講清，困難講夠，政策講明。通過耐心細致的思想政治工作，幫助員工增強對我站目前形勢的認識，化解矛盾，穩定人心，保證我大隊各項工作的順利進行。
2、圍繞我大隊的中心任務和企業管理，開展多層次主題教育活動。大力倡導“以人為本、以德為先、以法治企”的新理念，從而在全站營造人人學管理、人人講管理、人人抓管理、人人負責任的良好氛圍，有效激發廣大員工的學習熱情，進一步促進干部員工的作風轉變。
3、圍繞三個文明建設，打造全新企業文化氛圍。先進的企業文化在很大程度上能夠團結、凝聚、激勵、引導、鼓舞、塑造企業員工，激發生產要素中人的積極性和潛在能力，是企業寶貴的無形資產，不斷培育先進企業文化。
4、加強員工隊伍穩定工作。“穩定是壓倒一切的大事”，在工作中，要抓住員工對收入、管理、企業的生存和發展等方面存在的熱點、疑點問題，及時掌握員工的生活思想狀況，及時解決。
1、精心安排學習計劃。對全年的干部理論學習進行規劃，提出要求，列出必讀書目和學習專題。針對省公司在不同時期的指示精神和安排部署，組織好黨員干部的學習。
2、認真落實交通家團的黨支部中心組學習制度。要詳細制定學習計劃，每季度至少一次集中學習，堅持集中學習與自主學習相結合，做到學習有記錄，聽講有考勤。通過學習，努力提高兩級領導班子的科學決策，駕馭全局的能力，促進我大隊全面發展。
3、堅持制度。堅持好“三會一課制度”，嚴格執行學習制度，學習前做好學習計劃，學習時做好記名簽到、學習記錄;學習后將學習計劃、學習記錄整理歸檔，保證學習質量，使理論學習走上正規化、規范化、系統化的軌道。
4、突出重點。結合我大隊的實際，重點學習“十八”大、兩個“條例”、科學發展觀等重要的知識及上級有關文件精神。
1、組織領導干部要帶頭踐行“三個代表”重要思想，帶頭學習貫徹《中央關于加強黨的執政能力建設的決議》和《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》，增強黨的意識、廉潔自律意識、紀律意識及接受監督意識，用權要慎重，律已要嚴格。
2、認真執行《黨風廉政建設責任制》、“黨員干部廉潔自律保證書”、《財務管理制度》，堅持重大問題集體決策制度，加強民主監督，積極穩妥推進企務公開。
1、加強對工會工作的領導。當好黨政與職工的橋梁紐帶，盡心盡力地為職工辦好事實事，突出重點務求實效，團結引導廣大職工為促進我大隊持續穩定發展，圍繞我大隊的生產經營、管理發揮積極作用。
2、加強職工民主管理。明確政務公開的內容、形式及程序并定期檢查抓落實。
3、大力開展各類先進的選樹。開展以“溫暖送到家，真情暖人心”為內容的送溫暖活動。高度重視，支持團的工作。推動生產經營和各項管理工作的順利開展。
(一)加強組織領導，落實工作責任。黨建工作列入重要議事日程，切實做到認識到位、職責到位、措施到位、工作到位。聽取工作進展情況匯報，研究解決存在的問題，各方密切配合，形成共建合力。各工作人員要密切配合，保證工作順利推進。
(二)深入宣傳，營造氛圍。加大對我大隊黨建工作的宣傳力度，積極營造“黨建”的濃厚氛圍。通過文化墻、宣傳櫥窗、標語等多種渠道廣泛開展宣傳教育活動，充分調動參與黨建活動的積極性。
(三)以各種活動為載體，促進我站和諧發展。組織廣大職工參與各種有益身心健康的活動，加強精神文明建設。
(四)及時總結經驗，促進工作創新。認真研究黨建工作面臨的新情況新問題，積極探索新形勢下我大隊黨建工作的規律，不斷增強工作的主動性和預見性。總結實踐中創造的新鮮經驗，不斷創新黨建工作的方式方法和運行機制。
我所的黨建工作，在局總支的正確領導和大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表“重要思想為指導，堅持貫徹科學發展觀，鞏固和擴大先進性教育活動的成果，緊密聯系我縣交通工作實際和黨員隊伍建設現狀，結合正在開展的紀律作風整頓活動，大力加強黨的思想、組織、紀律、作風建設，取得了一定成效，現將自查情況報告如下：
我所對這項工作十分重視，所黨支部及時召開了會議進行安排部署，按照縣直機關黨建工作調研問卷自查表逐條逐項進行自查，邊查邊改邊落實，同時查缺補漏，強化弱點，及時對黨建資料進行充實和完善，使黨建工作走向了制度化、經常化、規范化。
一是深入開展理論學習。以“三個代表”重要思想及《黨章》、在中紀委七次全會上的講話為主要內容，采取集中學習、上堂課、自學等多種方式進行學習教育，有要求每個黨員撰寫兩篇以上學習體會和一篇以上黨性分析材料，通過學習，提高了黨員干部的政治理論素養和思想政治水平。
二是認真組織廣大黨員學習相關法律法規。通過對《公路法》、《行政許可法》、相關法律的學習，提高了全體職工的業務能力和依法行政能力，促進了各項工作的開展。
三是加強正反典型教育。通過觀看錄象、進行主題活動等形式，對孔繁森、焦裕祿、鄭培民等先進人物、先進事跡進行了學習，以沈陽慕馬案、苗匠礦難等反面典型進行了警示教育，使廣大黨員樹立了宗旨意識、責任意識、廉潔意識和節儉意識。
四是深化黨風廉政建設。充分利用黨員大會、總支會、民主生活會等各種時間，進行了黨風廉政教育，增強廣大黨員拒腐防變的能力，提高反腐倡廉的自覺性和責任感。
五是加強了對黨員的經常性教育，建立了黨員活動室、電教播放室和圖書室，購買了光蝶、書籍來充分對黨員進行教育，設置了公開欄，建立了常駐黨員管理卡、流動黨員聯系卡、特困黨員關心卡建立了黨員聯系群眾和黨員為群眾辦實事臺帳。通過加強黨員的經常性教育，使全局黨員充分樹立起了全所意識、責任意識、服務意識。
六是加大了對黨員的管理。要求每個黨員都簽訂黨員承諾書和設崗定責責任狀，每年都要對黨員工作情況進行考核，并把考核結果進行公示。
七是加強了和群眾的聯系，在所里設立了意見箱、熱線電話、舉報電話并向社會公布，建立了領導干部定期接待群眾制度，使得群眾表達意愿的渠道更加暢通。
一是建立和完善黨建工作各項制度，用制度來約束黨員干部的行為，用制度來推動我所黨建工作的開展。
二是堅持民主集中制原則。我所凡重大問題都按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，集體做出決定。
三是加強組織建設，提高黨員隊伍素質，增強黨組織的戰斗力。做好黨員發展工作。特別注重在年輕人中發展黨員;作好黨費收繳、管理工作。
四是加強了對黨建工作的組織領導。所里專門成立了黨建工作領導組，由專人負責黨建工作，使黨建工作有人抓，能落到實處。
五是強化組織生活。我所堅持三課一會制度，每月二十六日的學習雷打不動，積極開展黨員奉獻日活動，讓黨員到群眾中去，到最困難的地方去，取得了很好的成效。
六是認真制定黨建工作規劃。結合起我所工作實際認真制定了xx年黨建工作計劃和規劃，使我所的黨建工作開展有目標，有后勁。
通過自查，發現我所黨建工作存在的主要問題有：對年輕黨員的培養不夠，黨員的帶頭作用發揮得不夠，黨員的大意識、宗旨意識還不夠強，一些制度有待充實和完善，組織紀律還需進一步加強。
通過自查，我們認識到我們的工作還存在很多不足之處，我們要邊查邊改，快改快落實，把我所的黨建工作提高到一個新水平。
1、繼續認真開展對“三個代表”重要思想和倡導八個方面優良風氣的學習。
2、加強政治理論學習和業務培訓，提高廣大黨員的素質，充分發揮黨員的先鋒模范作用，提高工作效率和服務質量。
3、堅持以制度管人、管事，加強制度建設，黨員要率先遵守，在群眾中樹立交通部門的良好形象。
4、強化“以人為本”的工作理念，不斷提高服務質量，服務對象提供優質、高效的服務。
5、所班子要加強和職工的聯系，通過交心談心了解職工的思想動態，關心職工的工作、學習和生活，激發職工的活力、友愛的氣氛。
6、黨支部要多開展組織生活和各種活動，激發職工的活力，增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
7、通過加強黨的建設，推動全所各項工作，為構建澤州和諧交通奠定堅實基礎。
8、對一些制度與規章要有與時俱進，負有時代感，并認真執行。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十五
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養建管長效機制，促進農村經濟和社會持續健康、快速發展。我們路政大隊要以創建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規范化管理為手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣20xx年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創新輝煌。
職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
（一）全面提升執法隊伍素質。
自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執法，亮證執法等行為規范，樹立服務為民的良好形象。4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執法人員的綜合法律知識和路政專業法律知識，提高路政人員的綜合執法水平和創新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區整治工作。將公路建筑控制區管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉鎮配合的多方聯動機制，按照建筑區管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發生，確保我縣農村公路建筑控制區管理工作實施方案穩定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態勢，以點帶面，落實專人，繼續采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉鎮及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區別，做到統一規范、美觀大方，不得影響環境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮村，在沿線村鎮密集路段開展“路政管理文明鎮村”和“愛路護路文明戶”，創建活動。積極調動沿線鎮村和人民群眾參與公路環境治理的積極性，層層簽訂執法目標責任書，分解公路環境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執法活動，形成強有力的農村公路執法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變為服務性管理，疏導規范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規范管理程序與行為。二是強化統計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養護、管理作業秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發生。
3、提高執法水平。
一是要做到學法用法相結合，積極推進執法培訓考核，執法案件總結等活動，收集現場執法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業務素質和執法水平。二是落實執法責任制，加強執法程序，執法行為的監督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設。
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律，法規宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規模的路政宣傳活動。以建筑控制區管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創建“省局級路政文明執法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執法隊伍建設，提高隊伍執法素質，夯實管理責任，并著眼于行業管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執法能力，構建和諧執法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十六
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養建管長效機制，促進農村經濟和社會持續健康、快速發展。我們路政大隊要以創建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規范化管理為手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣20xx年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創新輝煌。
以依法保護路產路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩定控制在4%以內，做到路產賠（補）償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規和執法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
（一）全面提升執法隊伍素質。
1、著重從路政執法人員的執法行為抓起，進行月考、季評、年總。
2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。
3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執法，亮證執法等行為規范，樹立服務為民的良好形象。
4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執法人員的綜合法律知識和路政專業法律知識，提高路政人員的綜合執法水平和創新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區整治工作。將公路建筑控制區管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉鎮配合的多方聯動機制，按照建筑區管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發生，確保我縣農村公路建筑控制區管理工作實施方案穩定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態勢，以點帶面，落實專人，繼續采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉鎮及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規范行為，依法嚴管，科學治超”的.方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區別，做到統一規范、美觀大方，不得影響環境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮村，在沿線村鎮密集路段開展“路政管理文明鎮村”和“愛路護路文明戶”，創建活動。積極調動沿線鎮村和人民群眾參與公路環境治理的積極性，層層簽訂執法目標責任書，分解公路環境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執法活動，形成強有力的農村公路執法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變為服務性管理，疏導規范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規范管理程序與行為。二是強化統計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養護、管理作業秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發生。
3、提高執法水平。
一是要做到學法用法相結合，積極推進執法培訓考核，執法案件總結等活動，收集現場執法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業務素質和執法水平。二是落實執法責任制，加強執法程序，執法行為的監督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設。
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律，法規宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規模的路政宣傳活動。以建筑控制區管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創建“省局級路政文明執法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執法隊伍建設，提高隊伍執法素質，夯實管理責任，并著眼于行業管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執法能力，構建和諧執法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作。
認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監督與責任等工作原則，嚴格按法定權限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產、路權變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統計，做到檔案規范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規范，統計報表上報準確。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十七
一、堅持一條主線，充分熟悉堅持科學發展安全發展的重大意義，全面貫徹落實國發〔20xx〕40號文件精神。
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革開放、經濟發展和社會穩定大局，事關黨和政府形象和名譽。堅持安全發展既是落實科學發展觀的必定要求，又是科學發展觀的重要內容。國發〔20xx〕40號文件是繼《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》以后，國務院下發的又一個重要文件，充分體現了黨中心、國務院對安全生產工作的高度重視。文件從深進貫徹落實科學發展觀的戰略和全局高度，進一步強調了今后一個時期安全生產工作的指導思路和基本原則，提出了加強改進安全生產工作、增進安全發展的一系列重大決策措施，是“十二五”時期乃至更長遠一個時期指導安全生產工作的綱領性、規范性文件。
各科室、站要充分熟悉堅持科學發展安全發展的.重大意義，認真組織學習，果斷貫徹落實好國發〔201x〕40號文件精神，切實增強做好公路安全生產工作的責任感、使命感和緊急感，把安全生產工作擺到更加重要的位置，扎實有效推動我局安全生產工作。
二、立足公路部分職能，嚴格落實安全生產的主體責任和管理部分的監管責任。
要進一步強化安全責任意識，將安全生產工作貫串于每項工作中。一是嚴格落實“一崗雙責”，切實履行安全生產監管職責。認真落實“一把手”負責制和各級“一崗雙責”制度，“一把手”是安全生產第一責任人，負主責，親身抓;分管領導要負安全生產工作的具體責任，更要抓具體、抓到位;各科室、站負責人要嚴格落實“一崗雙責”制度，對職責范圍內的安全生產工作負直接領導責任，做到安全生產一級抓一級，層層抓落實。(責任單位：各科室、站)二是認真落實公路施工企業安全生產主體責任。繼續推行企業法人代表安全生產責任制，健全完善并嚴格執行各項安全生產規章制度，嚴禁發生違章指揮、違規操縱、違法勞動紀律的“三違行為”。建立并落實全體職工安全培訓教育制度，進步全員安全意識和實際操縱技能，嚴防重特大事故發生。(責任單位：基建科、公司)。
三、深進隱患排查，繼續深化安全生產專項整治。
要切實做好隱患排查整改工作。隨著工作的深進，隱患點不斷顯現。要繼續保持高壓態勢，加強和改進安全生產檢查方式，從現在開始，每個月組織一次隱患排查，每季度展開一次大檢查，著力進步檢查工作的預防性、針對性和有效性，及時組織“回頭看”再檢查。繼續探索更有效的風險預防措施，建立安全生產風險評估制度，變事后處理為預先分析，變事故處理為隱患處理。對檢查中發現的題目和各類事故隱患，要定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，確保治理措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，保證隱患排查不留死角、治理不留后患。
四、創建“平安工地”，為公路建設提供安全保障。
一是深進展開創建“平安工地”活動。要建立“平安工地”建設的長效機制。落實項目建設安全設施“同設計、同施工、同驗收”三同時制度，加至公路大中修工程及養護小修工程，特別是危橋改造工程的安全隱患排查治理，嚴格依照公路工程施工安全檢查新的規范標準，實施公路工程施工現場安全生產條件和施工企業安全生產達標考核管理，推行現場職員定位、危險部位施工全程動態監控預警，逐漸實現施工現場安全監管信息化，為工程建設提供安全保障。二是加強項目部管理，杜盡安全生產事故。
舍得投進，嚴格施工現場管理，特別是今年國道309危橋改造，路窄車多，半幅施工，安全軟硬件措施一定要到位，將事故預防的關口前移，保證不失事故。完成一級公路部份路段設置中心隔離墩工程，杜盡道路隱患。三是加強重點部位、重要時段、重點路段的安全監督管理。加強橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點路段重點部位的巡查監控。要健全道路標志標線，創造良好的道路通行環境。做好節假日等重要時段的安全保障，加強洪澇、冷潮大風、冰凍雨雪等極端氣象災難和滑坡等重大地質災難的預警預防工作，有效處置各類突發事件，確保卑劣天氣下良好的公路技術狀態。(責任單位：養護科、路提政科、基建科、公司)。
五、加強基層基礎建設，不斷提升安全生產和應急救濟能力建設。
一是嚴格實施安全生產培訓計劃，大力提倡安全文化教育。制定培訓計劃，通過各種情勢加強對安全管理職員、應急職員和特種作業職員的安全教育培訓，進步安全操縱技能，強化安全責任意識，使全局干部職工全面把握安全生產知識，高度重視安全生產在公路事業發展中的重要地位，從“要我安全”轉變成“我要安全”。建設成立安全生產警示教育室，作為安全生產警示教育基地，分期分批組織有關職員進行安全教育，大力宣傳安全發展科學理念、安全生產方針政策和法律法規。(責任單位：各科室、站)。
二是有力推動安全宣傳教育。通過“安全生產月”“安全警示月”等群眾性性安全文化活動，加大普法和宣傳教育力度，利用電視、報紙、橫幅、宣傳展板等多種情勢，普及安全常識，營建“關愛生命、關注安全”的***氛圍，增強社會公眾安全意識，進步事故防范和自救互救的能力。
路政工作計劃（熱門18篇）篇十八
如下：
一、民生問題。
1、對如何落實好年度休假工作的建議：建議大家合理安排好休假時間，在不影響正常工作的開展下逐月輪休。
2、群眾關心得問題：大家的集資房在20xx年能否解決，家屬樓的暖氣不熱。
二、業務工作。
1、如何管理好工作設備使用和解決所缺設備的配備：工作設備落實到人頭專人保管，利用和保護好現有的設備，所缺設備應盡快配齊。
2、在工作中好的經驗作法：一是在路政執法過程中，我們堅持兩人以上執法人員上路執法，嚴格做到著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。二是自覺接受社會各界監督，自覺加強行風廉政建設。三是進一步加大了公路巡查力度。按要求堅持上路巡查，發現問題及時處理，處理不了的及時上報，確保公路巡查次數，有效地保障了公路路產路權和安全暢通。
3、路政工作中存在的問題和解決辦法：百姓為方便通行，居住在公路附近的居民為了穿越公路耕種田地及走親訪友讓牛、羊、鵝等進入公路內，而且路政和交警巡查人員現場獲取證據比較困難。對策：加強宣傳。利用廣播、電視、報紙、宣傳單冊、宣傳標語等，對沿線居民進行宣傳教育，特別是一些重點路段，宣傳到每家每戶。
4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法規宣傳力度，提高全民法律意識。第二，加強部門聯系與協作，從源頭上查處違章違法行為。第三，加大路政執法力度，深入開展文明服務與嚴明執法活動，實現以法治路的目的。第四，加強路政執法隊伍建設，提高路政隊伍執法水平。
通，組織學習交流，互相取長補短，互通有無。二是健全各種內業管理制度，進行規范化管理。應按照全面、系統、可操作的原則，建立健全相關路政檔案、臺賬、各種報表，并在一定范圍內實現統一化、規范化。使路政內業管理逐步走向正規化、規范化、科學化的軌道。三是進一步建立路政內外業人員的溝通機制。正確協調好內外業的'關系，為內、外業人員的溝通提供必要的平臺，確保外業管理工作能夠及時、準確地在內業中體現出來。
6、在路政外業工作中存在的急需解決的問題：配備執法所需的手電筒、照明燈等。
7、信息化平臺操作使用規范化情況：信息化平臺操作復雜，制作案卷不夠簡單明了。
8、在行政處罰自由裁量權的實施過程中意見：自由裁量權過大、執法標準不統一；路政執法人員對行政處罰自由量權基準制度學習不透徹；進一步規范交通行政處罰自由裁量權行為；依法實施行政處罰和卸載，加大執法透明度，加強監督檢查。
9、基層局崗位設置及人員分工計劃：經我局研究做如下分工：
局長陸健:負責全局行政工作行政工作、業務工作、安全生產工作、綜合治理工作、財務收支工作及本局對外各單位的協調工作。
黨組書記艾斯卡〃阿尤甫:負責全局黨務工作；主管黨建工作、黨風廉政建設、精神文明創建工作、入黨積極分子的思想匯報教育工作及糾風工作。
成員程旭:負責內勤工作，按時上報各項報表及案件整理、錄入工作并協助局領導做好黨政工作等內業資料的歸檔工作。
成員閆林:外勤、巡道、治超業務、宣傳、及車輛管理工作。
10、如何做好職工的培訓與業務素質提高的建議。1、能合法行政。2、能合理行政。3、能做到程序正當。4、能夠高效便民。5、能做到誠實守信。6、能做到權責統一。7、加強信息溝通與反饋。
三、政治思想，文化建設。
的管理標準、工作標準、考核標準，明確文化建設各項內容的責任部門和責任人，制定年度工作計劃、將文化建設納入日常管理工作之中，納入單位業績考核體系，定期進行考評和獎懲；加強文化建設指導工作。深入實際，了解新情況，分析新問題，及時發現、總結、推廣和交流交通路政文化建設的經驗，不斷推動交通路政文化建設工作。
3、如何做好黨建工作與業務工作相互促進的建議：注重知識性。將現代禮儀、文明服務、形勢政策報告等相關知識納入黨員干部教育培訓計劃中。注重趣味性。開展一些文藝匯演、知識競賽等干部職工喜聞樂見、生動活潑的文體娛樂活動。注重服務性。在工作上支持和鼓勵黨員干部開拓創新，在生活上為黨員干部創造良好的學習、工作環境，努力為他們解決后顧之憂，促進和服務路政事業的健康發展。注重文化性。要堅持把黨建工作與業務工作有機結合起來，在基層單位積極推進文化陣地建設。嚴格組織生活，加強對黨員的教育、管理和監督，修訂和完善黨建工作各項制度。創新黨建活動方式，積極開展文明創建活動。