在制定安全工作計劃時,應該充分考慮員工的參與和合作,形成全員安全意識。這份安全工作計劃范文經過專業人員的細致研究和總結,對于保障工作場所的安全具有一定的參考價值。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇一
一、施工企業建筑施工安全管理的職責范圍為房屋建筑施工、市政基礎設施施工和房屋拆除施工。
二、本年度安全管理責任目標:
1.本年度施工安全事故死亡人數為零。
2.不發生三級及以上重大安全事故。
3.確保建筑施工安全事故億元產值死亡率不大于全國平均水平。
4.從事建筑活動的施工企業安全生產許可證取證率達100%,“三類人員”安全生產考核合格證取證率達100%。
1.施工企業要嚴格按照《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等法律法規的規定,落實層級安全生產管理責任,確保實現本年度建筑施工安全管理責任目標。
2.施工企業應制定和完善各項施工安全管理制度和措施,逐級簽訂責任書,并監督檢查落實情況。每季度至少召開一次防范重大施工安全事故工作會議,定期分析本企建設工程安全生產形勢,研究、部署防范重大施工安全事故工作。
3.施工企業要加強建設工程施工安全管理機構建設,保證必要的經費投入,確保安全管理工作到位。
4.施工企業切實履行安全生產管理職責,認真組織開展對本企業在建工程安全生產情況的檢查和巡查,依法查處安全生產違法行為,督促各施工項目部、班組、一線作業人員認真貫徹落實安全生產有關法律、法規、技術標準和建設部《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》以及縣住建局下發相關文件等規定,加強安全生產管理,嚴防事故發生。對查出的重大安全隱患,要指定專人負責跟蹤督促,落實整改,及時消除隱患。
5.施工企業應制定本企業建設工程重大施工安全事故應急救援預案,落實實施預案的組織機構和人員,并定期組織演練。
四、四級及以上重大事故約談。
凡發生四級及以上重大事故時,縣住建局對施工企業有關事故責任單位進行約談,被約談單位應將事故向區建設局作出書面報告,同時,主要負責人要到區建設局匯報安全生產管理工作情況和安全隱患防范措施。
五、年終考核。
縣住建局年終對施工企業實現本年度施工安全管理責任目標情況進行考核,對工作成績顯著的單位和責任人給予表彰;對未實現安全管理責任目標的單位和責任人,取消參加本年度建設系統或全國、全省、全市全區評選先進等活動的資格;并進行通報批評。
遵義縣住房和城鄉建設局施工企業:(蓋章)。
第一責任人簽名:
年月日年月日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇二
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規、規章的規定,為進一步加強道路危險貨物運輸企業安全生產工作,認真落實企業安全生產主體責任,確保企業實現安全生產,特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產作為企業頭等大事,加強企業安全生產的組織領導,企業法人代表(主要負責人)是企業安全生產第一責任人,對企業安全生產負總責;分管安全的領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。
2.將安全生產列入企業領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產例會,每半年召開一次安全生產分析會,每年召開一次全年安全生產總結會,并且做到:時間、人員、內容、效果“四落實”,會議記錄齊全。
3.企業各部門、各生產(操作)崗位安全生產責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。
企業設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監督)員。
安全生產制度主要包括:安全生產操作規程,安全生產(管理)崗位責任制,安全生產監督檢查制度,危險貨物運輸車輛管理制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。
1.危險貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準,車輛技術等級達到一級技術等級。按照國家相關規定,定期對車輛進行維護。
3.根據所裝貨物的性質,隨車攜帶相應的《危險貨物運輸安全提示卡》,并配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。
4.按照規定安裝危險品標志燈,懸掛標志牌;
5.危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)標準的gps衛星定位系統,企業建立符合《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》(jt/t796-20xx)標準的`gps監控平臺,有監控管理制度。
3.定期對從業人員進行健康檢查。
2.堅持責任事故倒查制度。發生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。
3.堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
4.積極參加道路危險貨物運輸企業安全管理量化考核工作,實事求是地做好企業安全自查和評估工作。
本企業牢固樹立安全生產意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據國家相關法律法規規章的規定,愿接受相應處罰。
本承諾書一式二份,本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動,不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。
法人代表(負責人):xxx。
xx年xx月。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇三
同學們:
大家都知道,鐵路運輸是國民經濟建設和人民生產生活中的主要交通方式之一,鐵路對發展經濟和社會進步起著重要作用。但是,長期以來,有一些人因為不懂鐵路安全常識,違反《鐵路法》和有關規定,其行為給鐵路運輸和自身及他人的安全造成了嚴重后果。個別人甚至目無國法,損毀、偷竊鐵路設施以及鐵路承運的物資,不僅使國家遭受了巨大的損失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的嚴懲。
因此,希望同學們深入了解和學習鐵路安全知識,并積極向周圍群眾廣泛宣傳,使“愛護鐵路,人人有責”的觀念深入人心,保障鐵路運輸的安全暢通。對此,我們向同學們倡議:
1、不攔截火車,不沖擊鐵路。
2、不破壞、盜竊、損毀和移動鐵路線的`設施、設備。
3、不在鐵路線上置放障礙、擊打列車。
4、不在鐵路線上和路基兩側挖土、取石。
5、不在線路兩側20米以內和防護網內放牧牲畜。
6、不盜賣和收購鐵路器材和車輛配件。
7、不哄搶和偷竊鐵路運輸物資。
8、不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。
9、不橫過線路和鉆、跨、扒、越列車。
10、機動車、畜力車、行人不強行搶過鐵路道口。
同學們,保護鐵路安全人人有責,讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識、自覺遵守鐵路規章,愛護鐵路設施,發現危害鐵路安全的違法犯罪行為及時報告,爭做一個愛護鐵路好少年。
同學們,讓我們攜起手來,共同維護好我市鐵路的運輸和沿線治安秩序,保障鐵路大動脈安全暢通。
班級:
倡議人:。
班主任:
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇四
責任縣區(部門):
為加強安全生產監督管理,杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故,保護國家財產和人民生命的安全,促進經濟發展,特制定本責任狀。
一、切實加強對安全生產工作的領導,堅持“安全第一、預防為主”的方針,按照《安全生產法》的要求,全面落實國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》,依法履行安全生產管理。建立安全生產長效機制,構建“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、全社會廣泛支持”的安全生產工作新格局。
二、建立健全安全生產各項制度,落實安全生產責任制和責任追究制。要健全完善安全生產監督管理機構,制訂年度安全生產工作計劃,計劃內容應具體詳實,目標明確,措施得力。每月至少召開一次安全生產工作例會,每兩個月召開一次防范重大安全事故工作會議,分析安全生產工作,研究防范事故措施。設立專項安全生產監督管理保障經費,確保安全生產工作的開展。
三、突出重點行業、重點地區和重點企業,推進安全生產專項整治。加強對安全生產事故隱患的排查,發現隱患,及時采取有力措施予以整改。做好對重點危險源的排查、登記、建檔工作,按時上報本縣區、本部門事故隱患。加強對燃氣、煙花爆竹及民爆器材、危險化學品、公眾聚集場所、非煤礦山、建筑施工企業、道路交通、特種設備、校園等安全生產重點部位的專項整治。制定重特大事故應急救援預案,組建應急救援隊伍。全年應組織兩次以上安全生產大檢查。
四、加強安全生產的宣傳教育和培訓,提高從業人員的素質和全民安全意識。建立安全生產宣傳教育制度,組織開展好“安全生產月”活動,開展形式多樣的安全生產宣傳教育活動,每年應組織兩次以上安全生產法律、法規學習班。每月向市安委辦報送信息不少于三篇。
五、加強安全生產基礎工作,提高安全監管人員的素質,努力改善安全監管機構的工作條件。安全生產工作應樹立為基層服務、為行政執法工作服務、為企業安全生產服務、為全市經濟發展服務的思想,及時發現和解決安全生產工作中的新問題,及時總結推廣基層創造的新經驗;加強黨風廉政教育,強化廉潔自律意識,健全內外部監督約束機制,樹立文明執法、公正執法、執法為民的良好形象。
市政府領導簽字:
縣區(部門)領導簽字:
簽訂日期:年月日
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇五
為貫徹國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化生產加工的安全管理,依據公司《安全生產管理規章制度》及相關法律法規,雙方就___________________達成如下協議。
一、發包方職責:
1.遵守國家有關安全生產的法律法規,認真執行承包協議書中的有關安全要求。
2.按照本公司的規章制度對承包方進行安全生產管理。
3.定期召開安全生產調度總結會議,定期組織學習培訓及考核相關安全生產的知識。
4.組織對鋼結構加工廠的安全生產檢查,監督承包方的安全生產管理。
5.對在安全檢查過程的存在的安全隱患,發包方有權下發安全隱患通知書,并限期改正,對情節嚴重又不按期整改的,發包方有權責令其停工整頓,所造成的后果由承包方自行承擔。
二、承包方職責:
1.嚴格遵守國家及地方的有關安全生產的法律法規和公司《安全生產管理規章制度》及公司其他管理制度,認真執行承包合同中的有關安全生產的要求。
2.建立健全并完善落實安全生產的三項制度,從承包方負責人到生產主管到員工,做到責任到人。
3.在生產過程中應采取各種合理的預防措施,防止員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為,如若出現由承包方負責。
4.操作人員上崗前,承包方必須按規定為其提供相應的安全防護用品,不按規定正確穿戴防護用品的人員不得上崗作業。
5.對于從事特種作業的人員,必須經過專業培訓,獲得《安全操作合格證》后,方可持證上崗。
6.服從發包方的安全生產管理,對發包方監督檢查人員下發的安全隱患整改通知單、技術部門的各項安全措施交底,必須認真整改、實施、落實到位。
7.承包方應在每日上班前針對當天任務,結合安全技術交底內容以及作業環境、設施設備狀況等有針對性的進行班前安全教育講話,并跟蹤落實,認真做好班前安全活動記錄。
8.嚴格遵守有關國家勞務用工制度,作業人員工作前,必須先將承包負責人、作業人數、專職或兼職安全員、特種作業人員的證件的復印件報予發包方備案,經核實無誤后方可開始正常生產。
三、承包方作業人員的職責:
1.作業人員應嚴格執行安全操作規程,遵守勞動紀律,服從各級領導和安全檢查人員的指揮,不得違章指揮、違章作業和違反勞動紀律。
2.作業人員在上崗之前必須按要求正確佩帶好安全防護用品,未經申請和發包方同意,禁止私自拆改、挪用、破壞生產車間內的各種安全防護、機械防護的防護設施。
3.文明生產做到日產日清、自產自清、活完場清,各類材料、設備放置要安全合理,并在指定地點分類碼放,嚴禁超高。材料碼放整齊,嚴禁亂扔亂拋,防止造成人員傷害。
四、事故處理:
由于承包方作業人員違章指揮、違章作業或設備不完善造成的傷、殘、亡事故,承包方依照國家現行相關法律法規的規定負責處理,并負責傷、殘、亡個人及家屬的全部經濟補償和善后處理,對發包方的一切損失負責賠償。
五、獎懲制度:
嚴格執行發包方制定的《安全生產考核獎懲制度》。
六、違約責任:
如違章造成安全事故,由責任方承擔相關責任。
七、協議份數:
本協議一式二份,雙方各執一份,自簽訂之日起蓋章生效。
發包方:(蓋章)________承包方:(蓋章)________。
發包方代表:____________承包方代表:____________。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇六
根據《道條》相關規定,按照運輸管理部門的要求,為了加強運輸安全,搞好道路運輸服務,我公司慎重承諾:
1、樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的'方針,堅決把安全運輸放在第一位,遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》,認真執行交通運輸管理部門的安全管理規定,落實各項安全管理制度和安全措施,確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業務的學習,不超速超載,不違章駕車,不酒后駕駛車輛,不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關,及時對車輛進行維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標準,不使用不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強駕駛員自身學習,增強安全營運及法律、法規意識,不斷提高企業守法經營的自覺性,提高服務意識和職業道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故,堅決杜絕重特大道路運輸安全責任,嚴格遵守執行有關規定,認真落實《突發事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材,嚴禁“三品”運輸。
承諾單位:xxx。
20xx年x月x日。
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運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇七
20xx年度市運輸有限公司將繼續以科學發展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發展理念,切實加強運輸車輛安全日常監管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業又好又快發展為目的。現將年運輸安全生產工作計劃如下。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進。
堅持科學發展觀和安全發展理念,認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產方針,全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》,夯實公司的安全生產管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現本質安全的目標,從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉,為平安道路運輸的建設作出更大的貢獻。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
1、認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產工作方針,牢固樹立安全生產責任重于泰山的思想觀念,始終把安全生產工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發生。
2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產必須管安全的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產一崗雙責責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續完善落實安全生產工作職責,嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度,增強員工安全意識,把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環節,實現安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設企業安全文化。
1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于次,繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少于次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。
2、我司計劃在年里開展各項安全生產工作會議至少次,安全例會每月召開次全年共計次,安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執行安全生產工作會議制度,認真召開各項安全生產工作會議。做到月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃的安全生產工作形式。
3、我司計劃在年里開展事故應急演練次和安全警示教育活動次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度,堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監管,認真開展好年元旦、春節、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作,做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作。
1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產月、防洪搶險等安全生產活動。
2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任,配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節,立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次,由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于次,各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習,全年不得少于次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞安全第一的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產環境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據,是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司余項基礎臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規范化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續規范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等,嚴格按照市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態監管。
1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰,保障臺車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控,發現問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監控在線率達100%,嚴格落實安全動態監管主體責任。
2、嚴格按照gps監控管理制度,24小時監控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定,且要監控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象,按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平。
1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行五統一管理模式,嚴格統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產責任,實現全年安全生產目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經費,做到專款專用。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業,在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產標準化工作硬件設施發展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運輸生產責任重大,在年我們一定要在行業主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩定工作抓出成效,實現年安全管理目標,努力為市物流有限公司又好又快發展創造一個和諧、有序、安全、穩定的運輸環境。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇八
同學們:
大家都知道,鐵路運輸是國民經濟建設和人民生產生活中的主要交通方式之一,鐵路對發展經濟和社會進步起著重要作用。但是,長期以來,有一些人因為不懂鐵路安全常識,違反《鐵路法》和有關規定,其行為給鐵路運輸和自身及他人的安全造成了嚴重后果。個別人甚至目無國法,損毀、偷竊鐵路設施以及鐵路承運的物資,不僅使國家遭受了巨大的`損失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的嚴懲。
因此,希望同學們深入了解和學習鐵路安全知識,并積極向周圍群眾廣泛宣傳,使“愛護鐵路,人人有責”的觀念深入人心,保障鐵路運輸的安全暢通。對此,我們向同學們倡議:
1、不攔截火車,不沖擊鐵路。
2、不破壞、盜竊、損毀和移動鐵路線的設施、設備。
3、不在鐵路線上置放障礙、擊打列車。
4、不在鐵路線上和路基兩側挖土、取石。
5、不在線路兩側20米以內和防護網內放牧牲畜。
6、不盜賣和收購鐵路器材和車輛配件。
7、不哄搶和偷竊鐵路運輸物資。
8、不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。
9、不橫過線路和鉆、跨、扒、越列車。
10、機動車、畜力車、行人不強行搶過鐵路道口。同學們,保護鐵路安全人人有責,讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識、自覺遵守鐵路規章,愛護鐵路設施,發現危害鐵路安全的違法犯罪行為及時報告,爭做一個愛護鐵路好少年。
同學們,讓我們攜起手來,共同維護好我市鐵路的運輸和沿線治安秩序,保障鐵路大動脈安全暢通。班級:
倡議人:xx中學。
班主任:xxx。
xx年xx月。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇九
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規和規章的'要求,本單位(本人)取得道路運輸許可后,為守法、誠信和安全經營,本單位(本人)鄭重承諾如下:
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規章、規范性文件的要求,守法經營,做到證件齊全有效,不超范圍經營。
二、企業(公司)或個人發展依靠新增車輛、加大投入、加強管理,確保不在本市范圍內其它運輸企業或單位吸納轉戶車輛,不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、時常對照開業條件,按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執行汽車運輸作業規程,不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以車輛管理和從業人員教育培訓為重點,健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產,防止安全責任事故的發生。
五、時常對照《汽車運輸業車輛技術管理規定》,按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測,確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾,自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書,一式兩份,區(市)道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(個人)各執一份。
承諾人簽字(簽章):xx。
xx年xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的'規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規、規章的規定,為進一步加強道路危險貨物運輸企業安全生產工作,認真落實企業安全生產主體責任,確保企業實現安全生產,特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產作為企業頭等大事,加強企業安全生產的組織領導,企業法人代表(主要負責人)是企業安全生產第一責任人,對企業安全生產負總責;分管安全的領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。
2.將安全生產列入企業領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產例會,每半年召開一次安全生產分析會,每年召開一次全年安全生產總結會,并且做到:時間、人員、內容、效果“四落實”,會議記錄齊全。
3.企業各部門、各生產(操作)崗位安全生產責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。
企業設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監督)員。
安全生產制度主要包括:安全生產操作規程,安全生產(管理)崗位責任制,安全生產監督檢查制度,危險貨物運輸車輛管理制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。
1.危險貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準,車輛技術等級達到一級技術等級。按照國家相關規定,定期對車輛進行維護。
3.根據所裝貨物的性質,隨車攜帶相應的《危險貨物運輸安全提示卡》,并配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。
4.按照規定安裝危險品標志燈,懸掛標志牌;
5.危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)標準的gps衛星定位系統,企業建立符合《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》(jt/t796-20xx)標準的gps監控平臺,有監控管理制度。
3.定期對從業人員進行健康檢查。
2.堅持責任事故倒查制度。發生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。
3.堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
4.積極參加道路危險貨物運輸企業安全管理量化考核工作,實事求是地做好企業安全自查和評估工作。
本企業牢固樹立安全生產意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據國家相關法律法規規章的規定,愿接受相應處罰。
本承諾書一式二份,本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動,不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。
企業名稱:(公章)。
法人代表(負責人):
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十一
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規、規章的規定,為進一步加強道路貨物運輸企業安全生產工作,認真落實企業安全生產主體責任,確保企業實現安全生產,特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產作為企業頭等大事,加強企業安全生產的組織領導,企業法人代表(主要負責人)是企業安全生產第一責任人,對企業安全生產負總責;分管安全的`領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。
2.將安全生產列入企業領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產例會,每半年召開一次安全生產分析會,每年召開一次全年安全生產總結會,并且做到:時間、人員、內容、效果“四落實”,會議記錄齊全。
3.企業各部門、各生產(操作)崗位安全生產責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。
企業設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監督)員。
安全生產制度主要包括:安全生產操作規程,安全生產(管理)崗位責任制,安全生產監督檢查制度,道路運輸車輛技術管理制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。
四、加強道路貨物運輸車輛安全管理1.道路貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準,按照國家相關規定,定期對車輛進行維護,確保車輛技術狀況良好。2.車輛結構要符合運輸貨物包裝的要求,防止貨物的脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。
2.堅持定期對從業人員進行安全、職業道德和業務知識、操作規程培訓,落實從業人員安全學習教育培訓制度。
2.堅持責任事故倒查制度。發生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。3.堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業牢固樹立安全生產意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據國家相關法律法規規章的規定,愿接受相應處罰。
本承諾書一式二份,本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動,不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。
企業名稱(公章):
法人代表(負責人):
xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十二
道路運輸安全關系到司機乘客的安全,那么下面是小編給家整理收集的道路運輸安全生產管理制度,歡迎家閱讀與參考。
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行規禁止運輸的貨物,法律、行規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到三違:不違勞動紀律,不違章指揮,不違操作規程。
7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一三,組織研究和探討新技術應用。
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十三
為全面落實道路運輸安全生產責任制,保障道路運輸安全,預防和減少行車事故及各類安全事故的發生,保障國家和人民生命財產的安全;維護正常的運輸生產秩序。根據《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《安全生產法》的精神,結合道路運輸生產安全的實際,特簽訂此安全生產責任狀。
一、各單位的法人代表是安全生產第一責任人,對本單位安全生產工作負全面責任,主管安全工作的負責人、安全員、車輛技術管理員負責安全生產的具體實施工作。
二、建立健全安全生產管理機構及各項管理制度,并在實際工作中落實到位。保證必要的設施設備,必要的安全生產專用資金,配備必要的安全生產管理人員并認真開展工作。特別是要建立安全生產隱患排查制度,并認真開展工作,每次排查出的隱患必須立即整改,并及時將隱患情況、整改情況上報我站。
三、認真貫徹執行《道路運輸條例》和國家關于安全生產的方針、政策、法律、法規和技術標準,制訂本單位安全生產年度計劃,并列為本單位的重要議事日程,每季度至少召開一次安全生產工作例會,研究解決安全生產中的'重大問題,對企業員工進行教育培訓;每季度至少組織一次全面及專項安全生產檢查,并有檢查記錄憑證。對客運(包括旅游客運)、危貨運輸企業每月至少組織一次針對駕乘人員、押運人員的安全生產宣傳教育或學習活動。
四、建立自上而下的安全生產責任網絡。層層簽訂安全生產責任狀,責任落實到人,各單位要逐級簽至車管員、安全員、駕駛員、押運員及其它從事道路運輸的從業人員,年終嚴格進行考核、獎懲兌現。安全生產責任狀原則上一年一簽,對單車駕駛員、其它從事道路運輸的從業人員沒有變動的可以延續使用。但發生人員變動(包括從事道路運輸的所有從業人員)時要隨時簽訂。
五、認真貫徹執行各級政府有關安全生產的要求,抓好宣傳培訓工作。扎實開展好"安全生產宣傳月"、"11.9消防安全日"、"道路交通安全宣傳周"及重大節假日等期間的宣傳教育活動,營造安全氛圍,提高全民安全意識,并做好安全技能培訓工作。企業員工安全教育率達100%,特殊崗位人員持證上崗率達100%。
六、發生事故應按有關規定及時上報,并按照"四個不放過"的原則(即事故原因沒有查清不放過,事故責任人沒有得到處理不放過,廣大干部職工沒有受到教育不放過,同類事故的防范措施沒有落實不放過),嚴肅查處各類事故。對發生的事故要在國家規定的期限內結案,結案率達100%,重特大事故應按要求及時向我站寫出書面報告。
七、我站將不定期開展安全生產工作檢查,對違反本責任狀及在實際工作中不落實責任狀要求的具體內容的,我站將按照《道路運輸條例》、《安全生產法》、《危化品條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規及各項文件的規定,給予嚴肅處理。
八、對在安全生產隱患排查、各項安全生產抽查及檢查中發現隱患不整改或整改不認真、不及時、不重視安全生產工作的將按照有關規定給予停產、停業直至吊銷許可的處理。對不重視安全生產,沒有采取必要的措施保障安全駕駛,發生重特大責任事故的駕駛員,給予吊銷從業資格證,在三年內不允許再從事營運車輛駕駛工作的處理。
九、本責任狀一式兩份,道路運輸經營單位、運管總站相關部門各一份。
簽狀人:xx;單位蓋章:xx。
烏魯木齊市運管總站。
xx年xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十四
為了切實貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,確保“以人為本,安全生產”的落實,保證公司整體運轉的順利進行,同時保障一線全體員工人身健康與生命安全,實現全年運輸無事故目標,特此公司(甲方)與公司總經理(安全主要負責人,乙方)簽訂安全生產目標責任書。乙方應在任期內遵守并履行企業有關安全生產條例,如不能落實有關公司的各項安全生產條例,造成重大事故,將受到公司董事會的處罰,嚴重者將移交司法機關追究法律責任。
一、企業安全生產目標定為貫徹落實國家《安全生產法》和《廣東省安全生產條例》,加強企業的安全生產管理,確保安全生產的層級領導責任及安全生產目標的落實。
二、企業安全生產指標,杜絕重大人員傷亡事故,輕傷率控制在百分之二以下,死亡率控制在零死亡。
(4)組織制定和審定本企業安全生產計劃、勞動保護管理制度和安全技術操作規程;
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十五
為加強道路貨物運輸安全生產監督管理,規范道路貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,預防安全責任事故的發生,根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規定》等法規、標準的有關規定,我分公司與道路貨物運輸經營者簽訂安全生產責任書,內容如下:
1.分公司嚴格認真執行“三關一監督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業資格關、安全監督),完善基礎工作,健全各種臺賬、檔案、記錄,認真落實安全生產責任制度,定期或不定期經營車輛進行安全生產檢查。
2.貨物運輸從業人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產例會。
3.貨物運輸經營者要加強車輛安全管理,按規定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4.貨物運輸經營者要按照要求配備必要的.安全防護、環境保護盒消防設施設備,并按有關規定懸掛、設立警示標志。
5.貨物運輸經營者對自查和安全執法檢查中發現的安全事故隱患,要認真整改,必須達到安全生產要求,否則運管機構將予以停業整頓,直至吊銷經營資質。
6.貨物運輸經營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、標準的有關規定依法經營,運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運輸經營者在經營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件,從事道路貨物運輸。
8.此責任書一式三份,運管機構、分公司和經營者各存一份。
分公司負責人簽字:
日期:
經營者簽字:
日期:
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十六
為了進一步加強x區道路危險貨物運輸安全生產管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產管理水平,落實“安全第一、預防為主”的方針,進一步明確危險貨物運輸經營者及駕駛員、押運員各自的安全生產責任,積極消除隱患,遏制事故的發生,確保人民生命財產的安全和社會穩定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發生,根據國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責任書:
1、貫徹執行國家和行業主管部門有關安全生產的方針、政策等法律、法規及各項規章制度,普及安全生產法律知識,提高本公司職工從業人員(駕駛員、押運員)安全生產意識,做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產工作機制,制定有關安全生產管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則,認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。
6、建立健全企業內部安全生產自檢、自查自糾的長效機制,采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾,尤其是要加強各大節日的安全生產大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業人員在道路危險貨物運輸經營過程中,必須嚴格遵守、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規定,所屬車輛必須持有經運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的'道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業資格證》的,有2年安全駕駛經驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業人員變換前必須想公司提供其相關證件經審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》進行作業。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據所裝貨物的物理化特征,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發生意外,司、乘人員應及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴大,同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監部門頒發的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛星定位系統并接受監督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態。如發現gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險,如到期的要及時續保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態,遵守操作規程,安全措施到位,司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據危貨車輛許可的準運種類,給予駕駛員下發準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期,每月至少一次。
(印)責任單位(印)。
責任人(簽字):xxx;責任人(簽字):xxx。
二0xx年xx月xx日;二0xx年xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十七
為加強公司安全管理,消除各種隱患,防止運輸事故的發生,確保道路運輸安全生產,保護環境,提高運輸效益,本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
車輛安全責任人應當嚴格遵守以下規定:
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準,熟悉崗位職責,嚴格按照操作規程作業,杜絕違章違規運輸,嚴防事故發生。
二、按規定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者,按安全例會制度嚴肅處理。
三、按規定經運管機構考試合格,取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。
四、按規定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上),及其它必備的安全行車器材,并保證器材完好。否則,公司將停運該車輛進行整頓。
六、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,強化事故抗風險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發現車輛車容車貌不整,公司視情況對車輛停運整改,合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理,防止火災、被盜事件發生。
九、嚴格執行例檢例保制度,駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業計劃的要求裝載、運輸貨物,嚴禁超范圍經營、超限、超載,否則一經發現,視情況給予停運整頓,并處以相應罰款。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續等。
十三、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時,應注意標高、限速。
十六、駕駛員一次連續駕駛4小時應休息30分鐘以上;24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發生變化,應及時采取相應安全措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生電火花的.地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等,確保運輸安全。
十八、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進入公司停車場,限速5km/h,按停車場管理人員指定位置停放,嚴禁隨意停車,亂停亂放,違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時,必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽修企業進行。
二十一、如發生事故,應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物,采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。
企業負責人:xx;車號:xx;責任人:xx。
(單位蓋章)。
xx年xx月xx日;xx年xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十八
為了嚴格執行安全生產各項規章制度,切實搞好勞動保護工作,提高全體員工的自我保護意識,防止和杜絕事故和違章現象的發生,公司與各位聘用員工試用員工簽訂《安全生產責任書》,(以下簡稱《責任書》)以資遵守。
一、服從公司領導和現場負責人的指揮和管理,不違章作業。有權制止他人違章行為,有權拒絕違反安全勞動保護法規、安全操作規程的指令。
二、遵守各項安全操作規程,嚴禁帶火種進入廠區,嚴禁酒后作業,嚴禁疲勞作業,嚴禁無培訓、無安全教育上崗作業。
三、淋膜機、卡痕機上崗培訓不得少于120小時,橫切機、分切機、成型機上崗培訓不得少于60小時。培訓結束后,經生產線主管和生產部部長考核認可并簽訂相關的'勞動合后方可上崗。
四、嚴格勞動紀律,不得私自串崗作業,工作時不得打鬧、開玩笑或從事與工作內容無關的其他事情,做到"不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害",嚴禁帶無關人員入廠。
五、在工作中凡因個人違章行為發生工傷事故或造成他人傷害的,除對事故負有全部責任外,并應承擔傷者醫療費的50%,造成財產損失或他人傷害的,視情節給予經濟賠償,直至追究刑事責任,并清除出廠。
六、積極參加各項安全活動,對安全工作做得好的班組和個人,由公司給予適當的獎勵。對發現重大安全隱患的員工,公司予以特別獎勵。
七、對在生產中因個人過失而造成險情或造成小的事故,公司將視情節而定為:警告、處分、開除。
八、因違反公司安全制度而造成公司設備、財產的重大損失,除應承擔相應的賠償外,嚴重的將追究法律責任。
九、對惡意破壞公司設備、財產的個人,公司將追究其經濟責任及刑事責任。
十、在住廠期間因個人私事外出者,安全責任自行承擔。需離廠二小時以上時必須填寫離廠登記表。
十一、對已簽訂《責任書》并能遵守安全規定的人員方可上崗作業,凡未簽訂《責任書》的一律不得上崗,如一但發生事故一切經濟損失均由個人承擔。
十二、本《責任書》一式兩份,自簽字之日起生效,公司可委托現場負責人與聘用工簽約并督促執行。
單位(簽字):xxx;被聘人(簽字):xxx。
(蓋章)現場負責人:xxx。
xx年xx月xx日;xx年xx月xx日。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇十九
為了加強對建筑工程項目施工質量、安全和文明生產的管理,保證工程質量和施工安全,保護人民生命和財產安全,現由各施工企業與____規劃大廈建設辦公室簽訂施工企業工程安全生產責任書。具體內容如下:
一、依據。
1、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國勞動法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《工程建設標準強制性條文》等法律、法規。
2、《建筑工程施工質量驗收規范》、《建筑施工安全檢查標準》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》及其他相關的規范、標準和要求。
二、目標。
(1)質量目標。
1、建立健全企業質量保證體系。杜絕重大質量事故,防止一般質量事故和(較)嚴重質量問題的發生,避免一般質量問題的多次出現。
2、積極參與爭創各類各級優質獎項,全面提升企業質量品質。
3、保證及時履行保修責任,消除質量缺陷,減少質量投訴。
4、嚴格執行有關法律法規和各項標準要求,無違法違規行為。
(2)安全目標。
1、杜絕一般及以上重大傷亡事故;杜絕重大坍塌事故、重大設備事故、重大火災事故、多人急性中毒事故、重大車輛交通運輸責任事故、爆炸事故。
2、工傷事故死亡率控制在萬分之0.7以內,千人重傷率控制在千分之0.2以內;百億元產值死亡率控制在2人以內。
3、各專項方案備案實施率達100%。
4、大型機械設備備案、驗收、檢測率達100%。
6、積極參與爭創各級文明工地的活動,獲各級文明工地的建筑面積占全年施工面積的25%以上。
7、嚴格遵守建筑施工企業安全生產許可證制度和建筑施工企業“三類人員”安全生產任職考核制度,無違規行為。
三、責任內容。
1、不在超越資質等級許可范圍的情況下承攬施工任務;不與建設單位串通作弊;不以不正當手段承攬工程任務;不允許無證企業掛靠;不得轉包或違法分包工程。
2、未取得施工許可證之前不得擅自進行工程項目施工;工程竣工未經驗收或驗收不合格不得交付使用。
3、領導重視,質量控制、安全生產、文明施工、機械設置和管理網絡健全,各項規章制度落實,分工明確;各項目部人、崗、責均按要求落實到位。
4、企業質量管理相關科室按程序對工程的重要部位和隱蔽工程實行預檢和復檢,并形成相關的書面記錄;安全生產管理制度落實明確,施工班組天天有檢查且有記錄、項目部每周有檢查且有記錄、企業每月有檢查評比考核且有記錄。
5、保證按照工程設計圖紙和施工技術標準施工,不偷工減料,不弄虛作假;保證按照工程設計要求、施工技術標準和合同的約定,對建筑材料、建筑構配件和設備進行檢驗,不合格的不得使用。
6、塔吊、施工升降機和物料提升機的組、拆、裝必須持有起重機設備安裝資質,組、拆、裝方案編制、審核等必須達到規范要求,經過備案、檢測合格、掛牌后方可使用。
7、基坑、模板、腳手架、施工用電、卸料平臺施工前必須制定詳細的施工專項方案,并按方案施工,重大方案必須組織專家論證,并按規定備案。
8、民工生活區內要干凈整潔,食堂生、熟菜要隔離;宿舍內禁止使用電爐灶、電水壺、液化氣。
9、確保地基基礎和主體結構的質量;確保文明施工和施工安全;及時上報并嚴肅查處各類質量、安全事故,不得隱瞞事故,對事故堅持“四不放過”;及時發現和整改事故隱患。
10、開展質量、安全教育和培訓;企業質量管理人員、項目經理、相關技術人員及特種作業人員應積極參加各類有關技術、質量、安全和特種作業方面的教育和培訓;項目部成員持證率達到100%、特種作業人員持證率達到100%、上崗安全教育率達到100%、換崗安全教育率達到100%。
11、施工企業應嚴格遵守國家相關法律,嚴格禁止向相關工作人員行賄以謀取不正當利益。
四、措施。
1、對質監站在監督、抽查過程中發現的質量問題,質監站每月進行通報。對于存在相對較為嚴重質量問題的(每月質量通報的前3位)、或一年內累計質量通報達兩次的企業,由建設局委托質監站對企業進行約談。對接到通知后不參加約談或約談后同年度內再次因質量問題被通報的企業,____市城鄉建設委員會限制其在建筑市場招投標三個月。
2、對安監站在檢查中發現存在事故隱患的工程,安監站實行網上通報整改。項目經理所承接的工程被簽發《停工整改通知書》且被網上通報批評的,自該項目竣工之日起三個月內限制在____市承接新的工程項目;對于一年內累計安全通報達兩次的企業,____市城鄉建設委員會委托安監站對企業進行約談。對接到通知后不參加約談或約談后同年度內再次因安全問題被通報的企業,建設局限制其在__________承接施工三個月。
3、一年內兩次被限制承接施工任務三個月的企業,____市城鄉建設委員會對其作出限制在__________承接施工任務一年的處理。
4、對出現以下質量或安全事故的單位和責任人,建設局取消其各種評獎評優資格,并對有關責任人依法追究相關責任。(1)出現重大質量事故。(2)傷亡超標及發生重大傷亡事故或重大經濟事故。
五、本責任書有效期為____年____月____日至____年____月____日。責任書一式兩份,簽字后雙方各執一份。
____規劃大廈建設辦公室責任單位:____________。
簽訂日期:20____年____月____日
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇二十
20xx年6月份。
xxx。
(一)組織開展國務院、自治區、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產月”活動方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動,引導交通運輸企業牢固樹立安全發展理念,強化安全紅線意識。
(二)開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區、來賓市關于集中開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求,積極配合上級巡查組持續開展好與企業負責人談話活動、企業主體責任專項檢查活動、企業安全生產條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳咨詢日活動。參加20xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料,解答群眾關心的安全問題,現場接受群眾舉報。
(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動,深入車船、站場、工地一線,普及用煤用氣安全知識,提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發生。
(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時,督促檢查客車安全帶完好情況,強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶,并養成安全文明駕駛習慣。
(六)深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動,突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理,扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅,督促企業落實安全生產主體責任,堅決遏制重特大事故發生,確保專項活動取得階段性實效。
(一)加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產月”活動工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
(二)加強跟蹤指導。強化“安全生產月”活動跟蹤督導,切實把活動與推進督促企業落實安全生產主體責任結合起來、與推進安全生產監督管理責任落實結合起來、與推進安全生產領域改革發展結合起來,實時掌握活動工作動態,從嚴從實從細開展好活動。
(三)營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產月”宣傳力度,在全社會營造關心安全生產、參與安全發展的良好輿論氛圍。
(四)及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產月”總結材料(紙質文件和電子版),由局辦公室匯總上報。
運輸企業安全生產工作計劃(通用21篇)篇二十一
以科學發展觀為指導,牢固樹立“安全是交通運輸行業第一要務”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真落實冬季安全生產工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則,以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業為重點,認真開展冬季安全生產大檢查,標本兼治,重在治本,進一步強化安全管理,保障廣大人民群眾生命和財產安全,有效遏制重特大事故,保證全區交通運輸安全生產形勢穩定。
此次冬季安全生產監管工作的主要內容為:“六檢查、六落實”,即“檢查安全管理機構人員設置配備情況,落實安全職責;檢查安全管理制度建立執行情況,落實安全責任;檢查車輛技術管理情況,落實技術狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業資格,落實持證上崗;檢查違法違規行為,落實行為規范;檢查安全事故隱患,落實整改措施”。專項整治重點為農村區域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業、機動車維修和檢測企業。具體內容如下:
(一)嚴把交通運輸經營者資質關。
各企業要在部署冬季安全生產工作的基礎上,全面落實安全責任、不斷加強基礎性工作,嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業經營者資質關。一是落實企業安全生產主體責任,督促經營者落實安全生產責任制,切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經營者要根據安全管理工作要求,完善突發事件應急預案、應急車輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經營者要嚴格按照行業標準要求,建立健全安全管理規章制度、運輸車輛和設施設備技術檔案,完善并落實崗位安全責任制和安全操作規程。四是嚴格落實安全值班制度,要求各相關企業必須落實24小時值班和領導帶班制度,保持通訊聯絡暢通。
(二)強化危險品運輸、存儲安全監管工作。一是要加強對危險品儲運企業重點設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統等的監控和檢查,特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業做好運輸過程中的防凍保暖工作,針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點,有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領域的“打非”行動,保持高壓態勢,堅決依法打擊和取締各類非法生產經營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規定安裝或者噴涂警示標志,配備通訊工具和消防設備。
(三)強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規律,結合我區旅客運輸實際情況,合理安排車次和從業人員,嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規行為,積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業按規定做好客運車輛安全例檢和旅客違規攜帶危險品安全檢查,嚴格配備各項防火、救生設備設施,落實安全管理責任。
(四)加強源頭治超監管力度。一是各貨運企業和源頭治超企業要加強日常管理,嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結合區域內源頭治超工作實際,統籌安排,采取定點巡查、聯合檢查、突擊抽查的方式,對轄區內的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產、加工企業、相關運輸企業等源頭企業開展深入詳實的排查檢查工作,對不符合要求的企業加強日常巡查監管力度,保持源頭治超高壓態勢。
(五)加強營運車輛技術安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規定的周期和標準進行維護和等級評定,未按規定維護和等級評定或技術等級達不到相應要求的車輛以及未經年度審驗合格的車輛,不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規定進行審查,不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經營活動。
(六)加強駕駛員從業資格管理。一是道路運輸經營者要嚴格駕駛員從業資格管理,對招聘的'駕駛員應嚴格上崗資格審查,切實把好從業人員素質關。新近聘用的從業人員應及時參加培訓,持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經營者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習,不斷健全從業人員動態管理制度。
(一)局運管科、物流科、各運管所協調配合對各交通運輸企業,重點對危險貨物儲運企業的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區的安全救生、安全保障等設施設備進行冬季安全督導檢查,同時要求各相關企業對所屬車輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業全面落實本單位治超責任制,嚴格履行治超職責,做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發現的安全隱患問題要立即進行整改,整改要專人負責,整改合格后要簽字登記,一定要確保經營狀況良好和裝備的齊全有效。
(二)局維管科要加強機動車安全檢測的監督管理,嚴格營運車輛技術安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記,同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
(三)局駕培科要加強對客運企業和駕駛員從業資格和行車安全監督管理。一是加強安全教育,進一步提高駕駛員綜合素質和安全責任意識,做到依法經營、遵守交通法規和操作規程,安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規定,駕駛員具備道路運輸法規規定的從業資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”,遵守各項行駛規定。四是督促企業根據氣象信息狀況,合理安排車輛運輸和及時調整運行路線,并提前做好應對的各種準備。
(四)局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作,進一步加大路面巡查力度,重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續、從業人員資質、超員超載及安全防護設備的配備等情況,堅決打擊違法違規經營行為,營造安全、和諧的市場經營環境。
(一)動員部署階段:自今年11月23日至今年11月28日,局各相關科室要結合行業實際和全局工作實施方案,制定督導檢查工作計劃,完成行業冬季安全生產檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
(二)檢查整改階段:自今年11月29日至今年3月31日,對道路運輸企業組織進行全面檢查,對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書,明確整改措施和期限,采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產工作領導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查,并及時通報檢查情況。
(一)加強組織領導,明確工作任務。成立冬季交通運輸安全生產工作領導小組,負責指導、推動全局冬季安全生產檢查工作,協調相關重大問題。李義柱局長任組長,王國華、趙壽燦副局長任副組長,局各部門負責人為領導小組成員,領導小組辦公室設在局法制科,負責指導、協調、督導各相關部門冬季安全生產監管工作的落實,檢查工作進度和完成情況,匯總相關信息并整理上報等工作。
(二)突出監管重點,落實監管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產的經營行為,加大對危險品、客運企業運輸車輛的稽查力度,重點打擊無資質運營、未按規定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規運輸等違法、違規經營行為。對轄區重點交通運輸企業加強排查摸底,落實企業安全生產負責人,明確責任、措施和聯系方式,切實掌握企業現狀。對檢查發現的安全隱患,一律監督整改落實。局各科室、所要認真履行監管職責,嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度,確保安全監管工作落到實處。
(三)強調部門協調,堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監管等部門要形成互動機制,堅持聯合執法、綜合執法,全面加強安全生產執法監察工作力度,擴大監管工作的深度和廣度。
(四)加強信息反饋,擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求,迅速傳達到轄區內所有的企業,擴大宣傳覆蓋面,營造行業安全生產工作氛圍。各相關科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領導小組辦公室(局法制科)。同時要充分利用此次安全大檢查的時機,認真總結執法檢查和隱患排查整改工作的經驗,確保冬季安全生產監管工作見成效。