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交通安全廣播稿(專業13篇)

時間:2025-06-14 作者:QJ墨客

廣播稿的語氣要適度,應根據不同的主題和場合采用不同的語調和情感表達方式。在這里,小編為大家整理了一些優秀的廣播稿,供大家參考學習。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇一

有關數據顯示:我國中小學生安全防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證少年兒童的健康成長,1996年,國家有關部門發出通知,決定建立“安全教育日”制度,將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題,今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識,提高避險能力”。

說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識,提高自我保護能力”這一主題,學校向全體師生再次發出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關系到我們每一個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

安全知識廣播稿——校園安全

播出時間: 播出人:

一、課間活動應當注意什么?

在每天緊張的學習過程中,課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面:

(一)室外空氣新鮮,課間活動應當盡量在室外,但不要遠離教室,以免耽誤下面的課程。

(二)活動的強度要適當,不要做劇烈的活動,以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

(三)活動的方式要簡便易行,如做做操、望望遠處等。

(四)活動要注意安全,不要瘋趕打鬧,要避免發生扭傷、碰傷等危險。

二、上體育課應注意哪些安全事項?

體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。

(一)短跑的項目要按照規定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時,更要遵守規則,因為這時人身體的沖力很大,精力又集中在競技中,思想上毫無戒備,一旦相互絞倒,就可能嚴重受傷。

(二)跳遠時,必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上,起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領,也是保護身體安全的必要措施。

(三)在進行投擲訓練時,如投鉛球、鐵餅、標槍等,一定要按老師的口令行動,令行禁止,不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重,有的前端裝有尖利的金屬頭,如果擅自行事,就有可能擊中他人或者自己被擊中,造成受傷,甚至發生生命危險。

(四)在進行單、雙杠和跳高訓練時,器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上,會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時,要采取各種有效的方法,使雙手握杠時不打滑,避免從杠上摔下來,是身體受傷。

(五)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時,器械前要有跳板,器械后要有保護墊,同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

(六)前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目,做動作使要嚴肅認真,不能打鬧,以免發生扭傷。

(七)參加籃球、足球等項目的訓練時,要學會保護自己,也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中,自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的`。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇二

各位同學,大家好!

安全是一個永恒的話題,學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈形”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲街道狹窄,幾位學生還并排騎自行車,似乎有講不完的話在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的時候,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發生。

人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故會一口吞噬幾個,甚至幾十個人的生命。據有關資料表明,自1889年世界上發生第一起車禍至今,全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬人,遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故,每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來,我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故,平均每天約300人左右,也就是每5分鐘就有一個人死于車禍,這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此,道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”

交通連著千萬家,安全系著萬人心。交通違法多,交通事故多發,其原因是多方面的。在現實生活中,有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍,有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨,又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。

雖然我們處在校園這個比較安全的環境中,雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故,但是它卻真實的發生在我們身邊,我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中,我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識,無論是家長接送,還是自己走路、騎車,我們每天都要上學、放學,我們每天都要參與交通,每天都要與交通打交道,因而,“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發生,我們要自覺遵守道路交通安全法律法規,做到紅燈停,綠燈形,黃燈要注意,過馬路時,要走人行橫道,在沒有人行道的地方,應靠路邊行走,走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時,應在站臺上有秩序地等候,車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車,不要乘坐酒后駕駛的車輛。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇三

安全是一個永恒的話題,學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈形”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄,幾位學生還并排騎自行車,似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的'時候,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發生。

人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故會一口吞噬幾個,甚至幾十個人的生命。據有關資料表明,自1889年世界上發生第一起車禍至今,全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬人,遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故,每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來,我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故,平均每天約300人左右,也就是每5分鐘就有一個人死于車禍,這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此,道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”

交通連著千萬家,安全系著萬人心。交通違法多,交通事故多發,其原因是多方面的。在現實生活中,有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍,有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨,又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。

雖然我們處在校園這個比較安全的環境中,雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故,但是它卻真實的發生在我們身邊,我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中,我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識,無論是家長接送,還是自己走路、騎車,我們每天都要上學、放學,我們每天都要參與交通,每天都要與交通打交道,因而,“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發生,我們要自覺遵守道路交通安全法律法規,做到紅燈停,綠燈形,黃燈要注意,過馬路時,要走人行橫道,在沒有人行道的地方,應靠路邊行走,走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時,應在站臺上有秩序地等候,車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車,不要乘坐酒后駕駛的車輛。

血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次,既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手里,請同學們應時刻注意交通安全,珍惜生命!

交通安全廣播稿(專業13篇)篇四

親愛的老師同學們:

大家好:

當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。

現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是數不勝數,重大交通事故頻頻發生。

據統計,去年一年,我國共發生道路交通事故45萬多起,造成9萬多人死亡、46萬多人受傷。僅僅1個小時的時間里,我國就會有10多人被洶涌的車流無情吞沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。同學們,我們放學回家一定要排好路隊,保證自己的人身安全。

遵章守紀,就是尊重生命。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,再見!

交通安全廣播稿(專業13篇)篇五

親愛的同學們:

大家好!

這里是廣播臺,我是主持人xxx。

每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的'安全問題。

下面,我給大家講一講交通安全知識。

綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。

須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到"綠燈形,紅燈停";要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。

1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向戰立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

1、要經常檢修自行車,保持車況完好。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上,學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行,猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把,不要多人并騎,不要互相攀扶,不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇六

女:同學們,老師們,大家早上好,校園廣播又開播了,我是今天的主持人xxx,今天,我們的主題是:遵守交通秩序,保障交通安全。

男:安全,每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。

男:我覺得青少年應該時刻注意安全。我們一定要記住:每個人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。

女:安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男:安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經受過長期探索。

女:安全關系生,關系死,關系生活,為了安全人類戰勝了無數災禍。

男:安全關系你,關系我,關系祖國,為了安全,人類經歷了多少戰火。

女:安全,一個永恒的`話題,在科技發展的今天,是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。

男:人人都必須遵守交通規則,那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢?

女:同學們,我們上下學的時候必須遵守下列規定:

(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧,聽音樂。

(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領,不能自己走。

(3)如要橫過車行道,必須等到沒有車時。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。

男:當我們橫穿馬路時必須謹記:

(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;

(2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的汽車時,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

女:乘車同學必須遵守下列規定:

(1)乘車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

男:(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

女:我們呼喚安全,因為生命只有一次;我們呼喚安全,因為安全讓我們的校園變的更加和諧,安全我們牢記在心,安全是我們的生命。

男:安全心系著我們的同學,心系著我們的老師,心系著我們的家長。

女:安全更關系著我們的學校、我們的社會。

合:希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事,去創造一個和諧的社會。時間過的真快,到了和您說再見的時候了,歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目,再見!

交通安全廣播稿(專業13篇)篇七

指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行黃燈閃爍時,行人須在確保安全的'原則下通行。

1、橫穿馬路很容易出危險。

2、三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

3、行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩。這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

1、不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

2、不打傘騎車。

3、不脫手騎車。

4、不騎車帶人。

5、不騎病車。

6、不騎快車。

7、不與機動車搶道。

8、不平行騎車。

最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

1、上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

2、待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

3、上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

4、乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

5、乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇八

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

甲:用你的心去感受,用你的心去聆聽,讓我們一起翱翔與校園之聲!

乙:歡迎在這美好時光一起收聽紅領巾廣播,我是播音員許子墨。

甲:我是播音員卓小涵。本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識。我們的交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓交通民警們費盡心思。

乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道,要年滿12周歲方可騎單車外出。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

甲:交警叔叔和我們的家長們、老師們都希望我們自覺養成遵守交通法規的良好習慣,做個文明小市民。

合:開開心心上學,安安全全回家。

甲:學校為了提高我們小學生的道路交通安全意識、文明意識和法制意識,......決定在全校開展"交通安全文明小標兵"評選活動,評選條件如下:

1.踐行社會主義核心價值觀,模范遵守小學生守則,在班級習慣之星評星活動中,獲得"文明之星"稱號的同學科優先進行推薦。

2.認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》極其相關法規,守法出行,服從交通民警指揮。

3.積極參與道路交通安全宣傳和社會實踐活動,身體力行,倡導傳播交通安全文明。

4.掌握和具備必要的安全出行嘗試和基本的自我保護能力。

5.在班級路隊管理中能協調班主任老師做好路隊的管理工作;在乘坐公交車上下學時能主動排隊,乘車時能主動為老、弱、病、殘、孕或帶小孩的乘客讓座,體現文質彬彬實小人的良好形象。

乙:本學期我校將開展傳遞實小正能量,發現身邊的感動,為身邊的人點贊活動,"交通安全文明小標兵"的評選活動之后還將陸續開展"文明小餐桌"、"節糧小標兵"、"節水小標兵"等評選活動。

甲:另外每周的升旗儀式將由大隊委主持,并每周推出"小榜樣"欄目。本周我們要推出的感動人物是xx市公安局交通警察支隊一大隊錢亞平叔叔。

乙:錢亞平,男,36歲,20xx年參加公安工作,現任交巡警支隊一大隊三中隊中隊長。自20xx年擔任市實驗小學法制副校長以來,錢亞平同志連續7年將轄區學校的交通安全宣傳教育列入重要的議事日程上來抓,按照警校共建計劃堅持開展交通安全宣傳教育活動,向在校中小學生講解交通安全知識,增強了在校學生的交通安全思想意識,提高了自我保護的能力。7年來,七千余名在校學生未發生任何交通事故,受到了全體師生的熱烈歡迎,得到了學生家長的贊揚和鼓勵。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇九

廣大村民朋友,你們好,為了加強農村地區交通安全宣傳教育,全面提高農村群眾的交通安全意識和自我保護能力,預防和減少交通事故的發生,按照上級部門要求,我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動,今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。

“醉駕入刑”五年來,“開車不飲酒,飲酒不開車”的意識已經深入人心,酒駕得到了有效遏制,但是受根深蒂固的酒文化傳統影響,酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看,目前農村地區仍然是酒駕的重災區,加強農村地區酒駕法律后果的宣傳十分必要。

根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小,酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況:

駕駛人血液中酒精含量的指數大于20,小于80為飲酒后駕駛,飲酒后駕駛處罰力度相當大:罰款1000元,暫扣機動車駕駛證6個月,記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時,將被并處吊銷駕駛證。

駕駛人血液中酒精含量的指數大于80為醉酒駕駛,醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重:醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金,吊銷駕駛證,禁駕5年;醉駕營運車處罰更重,要禁駕10年,終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的,追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇十

親愛的老師們、同學們:。

大家早上好,云中路小學“紅領巾之聲”廣播又開播了,我是今天的主持人135中隊宣言,今天,我為您準備的欄目是《安全之聲》。歡迎大家準時收聽。

給你的天空劃一道絢麗的亮色;給你的世界奏一曲動聽的歡歌。

安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。

每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的**。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。

下面,我給大家講一講交通安全知識。

一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的`原則下通行。

二、行人必須遵守的規定:須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。四、乘車人應該遵守下列規定:

1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步。

時間過得真快,同學們,又到說再見的時候了。親愛的老師、同學們,我們衷心地祝愿:“紅領巾之聲”廣播站能成為你的良師益友。

愿我們的節目能帶走你所有的煩惱,為你帶去無盡的歡樂;能給你留下美好的回憶,伴隨你度過金色的童年。

感謝大家的收聽,本次播音到此結束。

我們下周見。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇十一

親愛的同學們:

大家好!

今天我廣播主題是:珍愛生命,安全出行。

人們都說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇十二

大家好,同學們好:

每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。

談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯想到交通的安全。交通安全,也是我們小學生應該重視的安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:

一:不滿12周歲的學生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校,家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志,不做危險動作。

二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。

三:不在人群過多的地方橫沖直撞。

四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。

五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

六:遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。

在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“珍愛生命,安全出行。

人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的`數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。

這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

同學們,今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求:

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;

5.不要強迫,縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識:

過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿(專業13篇)篇十三

在我們的生活中,交通安全是十分重要的,下面是關于交通安全。

廣播稿。

的內容,歡迎閱讀!

給你的天空劃一道絢麗的亮色;給你的世界奏一曲動聽的歡歌。

同學們,老師們,大家早上好,小營小學校園廣播又開播了,我是今天的主持人,今天,我們為您準備的欄目是《安全之聲》。

安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。

現在,小學生們的安全教育更應值得重視。

在我們學校,越是高年級的人越是不注意安全。

盡管學校每學期都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,干了許多危險的事。

上學違反交通規則,走路開小差;在學校爬單杠、肋木,摔跤,樓梯上打鬧,還有的同學在冰雪天氣滑冰,打雪仗。

我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。

大家想想,我們是否應該重視安全教育呢?

我覺得青少年應該時刻注意安全,愛惜財產,珍惜生命,不做危險的事情,別人不注意安全要提醒;多學習安全知識,提高自己的安全意識,選擇適當的環境,了解一些生活常識,如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮后果,這樣才能使我們的生活更美好!我們一定要記住:每個人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。

如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。

女:安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男:安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經受過長期探索。

女:安全關系生,關系死,關系生活,為了安全人類戰勝了無數災禍。

男:安全關系你,關系我,關系祖國,為了安全,人類經歷了多少戰火。

女:安全,一個永恒的話題,在科技發展的今天,是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。

男:人人都必須遵守交通規則,那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢?女:同學們我們上下學的時候必須遵守下列規定:

(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧,聽音樂。

(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領,不能自己走。

(3)如要橫過車行道,必須等到沒有車時。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。

兒童的隊列,須有大人帶領。

男:當我們橫穿馬路時必須謹記:

(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;

(2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的汽車時,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

女:乘車同學必須遵守下列規定:

(1)乘車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。

上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

男:(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

女:我們呼喚安全,因為生命只有一次;我們呼喚安全,因為安全讓我們的校園變的更加和諧,安全我們牢記在心,安全是我們的生命。

男:安全心系著我們的同學,心系著我們的老師,心系著我們的家長。

女:安全更關系著我們的學校、我們的社會。

合:希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事,去創造一個和諧的社會。

時間過的真快,到了和您說再見的時候了,歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目,再見!

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在年度總結中,我們可以回顧過去一年所取得的進步和成就,以及面臨的挑戰和困難。下面是一些關于年度總結的范文,希望能給大家提供寫作的參考。全面貫徹黨的教育方針,全面
在制定活動方案時,還應考慮到資源的利用和管理,合理分配資源可以最大程度地提高活動的效果和效益。以下是小編為大家收集的活動方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
通過寫心得體會,我們可以借鑒他人的經驗和教訓,加深對問題的認識,提高自己的思考和解決問題的能力。如果你對寫心得體會感到困惑,不妨看看下面這些范文,或許能給你一些
應急預案是為了應對突發事件或緊急情況而提前準備的一套行動方案。這些案例介紹了各種不同類型的突發事件應對方案,相信對于制定自己的應急預案會有所幫助。總指揮:祖楓桐
通過寫述職報告,可以及時發現并改進自己在工作中存在的不足和問題。分析一些成功的員工在述職報告中展現優勢的方式和技巧。尊敬的董事長、各位同仁:大家好!過去的半年里
幼兒教師需要關注每個幼兒的成長發展情況,制定個別化的教育計劃,促進幼兒的全面發展。以下是一些幼兒教師寫的優秀教案和教學反思,供大家一起探討和學習。1.該同志在一
通過活動方案的制定,可以有效地安排活動的流程和各項細節,提前預防和解決潛在的問題。在下面的范文中,我們可以看到各種類型的活動方案,涵蓋了教育培訓、體育競賽、社區
感恩是一種能夠幫助我們改善自身心理狀態的方式,讓我們更加平和、穩定。以下是小編為大家整理的感恩詩歌,希望能夠喚起大家內心深處的感恩與溫暖。尊敬的老師們:您們好。
活動方案的編寫需要充分考慮到活動的可行性和實施的可操作性,避免出現不切實際或難以實施的情況。希望以上的活動方案資源對您有所幫助,祝您的活動取得圓滿成功!
服務月是一個倡導公益意識的平臺,在這個月里,人們可以了解社區和社會的需求,并主動參與到改善社區環境的行動中。我們邀請了一些專家學者,撰寫了一些關于服務月的論文和
月工作總結是對過去一個月工作表現的總結和歸納,有助于評估自己工作的優點和不足。閱讀這份月工作總結范文,你可以了解到如何明確工作目標并制定可行的行動計劃,并將其貫
在承包合同中,各方應當遵守合同的約定,以確保工程的順利進行。如果對承包合同的起草和簽訂有任何疑問,請參考下文的常見問題解答。根據《中華人民共和國民法典》及其他有
在幼兒園工作總結中,我們可以回顧自己的工作成果,總結經驗和教訓,進而規劃未來的工作方向。在這篇范文中,小編以自己的經驗為基礎,結合實際情況,給出了一些幼兒園工作
通過總結,我們可以發現自己的成長和進步,也可以找到提升的方向。在讀完這些年度總結范文后,相信大家對如何寫一篇完美的總結會更加有信心。在上級黨委和工會的領導下,市
在我擔任主持人的這段時間里,請大家積極參與,共同營造一個愉快的氛圍。隨機拿取一條:通過調研和分析,我們搜集到了一些有關行業發展的數據和資料,現在與大家共享。
幼兒教師需要具備良好的溝通和表達能力,以與幼兒和家長有效地溝通。以下是幼兒教師總結的一些經典句子,為大家提供寫作思路和參考。這次我有幸參加基層幼兒園教師培訓班,
教師工作計劃可以幫助教師明確自己的工作目標和任務,提高工作效率。以下是小編為大家收集的教師工作計劃范文,僅供參考,希望對大家有所啟發。堅持以《國家中長期教育改革
規章制度的存在使得工作更加有序、高效,有助于減少混亂和不確定因素的出現。如果你對規章制度的修訂和更新感興趣,以下是一些經驗分享和專家觀點,供你參考。
在制定工作方案時,我們應該考慮各種因素,包括工作的難度、時間要求、人力物力等方面。下面是一些行業內領先企業的工作方案分享,希望可以給大家帶來啟發。按照上級有關文
銷售工作總結可以幫助我們發現問題、總結經驗,進一步提升銷售業績。以下是小編為大家收集的銷售工作總結范文,供大家參考和學習。這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識
活動方案應考慮到可能出現的風險和應急措施,確保活動的順利進行。以下是一些經典活動方案的分享,希望能給大家帶來一些靈感和借鑒。。在20__年新春來臨之際,為進一步
家長會是增進學校和家庭之間互信、合作和共同進步的重要環節。為了方便家長們回顧家長會內容,整理出以下是家長會會議紀要,供大家參考和溝通交流。感謝大家在百忙中抽出時
培訓心得是一個記錄自己成長軌跡的方式,可以讓我們在不斷反思中不斷成長。下面是一些寫作培訓心得的精選范文,希望能夠給你提供一些寫作思路。緊張而精彩的xx年過去了,
通過月工作總結,我們可以發現和挖掘自己的潛力,不斷提高自己的工作能力和水平。接下來是一些優秀的月工作總結范文,希望能給大家帶來一些啟發和參考。這學期,我們語文教
心得體會不僅是對過去的總結,更是對未來的規劃和目標的思考。接下來的范文是一些優秀的心得體會作品,內容真實可信、觀點獨到,值得我們仔細閱讀和思考。《京華煙云》是著
教學工作總結是評估教學成果和反思教學方法的重要途徑。教學工作總結范文如下所示,希望可以給大家提供一些思路和參考。在《榜樣3》中的主人公們用不懈的努力踐行著當初的
個人總結是對自己過去一段時間學習和工作的成果的一種回顧和總結。在下面的范文中,我們可以看到不同領域、不同層次的個人總結,希望對大家有所啟示。在歲末之際,我應該就
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