這次實(shí)踐讓我領(lǐng)悟到了很多人生道理,我覺得有必要把這些心得體會(huì)整理出來,與大家分享。推薦大家閱讀一下這些精彩的心得體會(huì)范文,或許會(huì)對(duì)我們的寫作提供一些借鑒和思考。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇一
無危則安,無缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過;為了安全怎么做都不過分。
做不好一個(gè)班長、搞不好安全生產(chǎn)操作的,最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
作為化工車間的一名班長,還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅 ⒉煌祽小⒕影菜嘉#プ∩a(chǎn)過程中的安全問題和疑點(diǎn),盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí),恭喜你已經(jīng)有所不畏。
松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,安全責(zé)任重于泰山。
生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們?cè)谶@里聚首,暢談“安全”這。
一永恒的主題。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對(duì)身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對(duì)世間的留戀,叫人看了心痛不已。2014年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
樂,共同努力吧!
為貫徹落實(shí)“安全。
xxxx有限公司。
6.嚴(yán)禁帶煙吸煙,嚴(yán)禁私自動(dòng)用明火,遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè),包括所有需要人占進(jìn)設(shè)備的維修和清理作業(yè),必須事先向車間主管申報(bào)。
7.設(shè)備、設(shè)施必須有安全有效的防護(hù)裝置,防塵、通風(fēng)設(shè)施,必須確保正常運(yùn)行。監(jiān)督員工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,必須穿戴規(guī)范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴(yán)格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護(hù)工作。
10.堅(jiān)持工傷事故報(bào)告制度,發(fā)生工傷事故后,必須向車間遞交書面報(bào)告。不得瞞報(bào)、遲報(bào)或不報(bào);積極配合企業(yè)事故調(diào)查工作。
11.班組、工段安全生產(chǎn)管理工作堅(jiān)持制度化,建立好“一班三檢”安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,員工的安全教育、培訓(xùn)、安全生產(chǎn)自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施:
1.班組出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象的,視情節(jié)程度,結(jié)扣當(dāng)月安全獎(jiǎng)和職務(wù)津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施。
執(zhí)行。
五、本責(zé)任書簽字生效。公司執(zhí)一份,班組長各執(zhí)一份,本責(zé)任書簽字人工作變動(dòng),接任人自然簽字。
附表:班組長。
1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對(duì)安全生產(chǎn)的指令和要求,全面負(fù)責(zé)本班組安。
全生產(chǎn)。
2、組織職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,教育職工遵紀(jì)守法,制止違章行為。
3、組織并參加班組安全活動(dòng)日及其它安全活動(dòng),堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。
4、負(fù)責(zé)對(duì)新工人進(jìn)行崗位安全教育。
5、負(fù)責(zé)班組安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量消除,并報(bào)告上級(jí)。做好詳細(xì)記錄,參加事故調(diào)查、分析,落實(shí)防范措施。
6、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。
7、搞好班組安全生產(chǎn)競賽,表彰先進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
8、抓好班組建設(shè),提高班組管理水平。保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔、清潔,實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn),并做好班組的思想政治工作。
注:本責(zé)任書一式二份,車間和班組各執(zhí)一份。
簽訂時(shí)間:年月日。
安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,而班組安全建設(shè)的成效大小,取決于班組長對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度及所具備的安全技術(shù)知識(shí)水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對(duì)班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè),提高班員安全素質(zhì)外,還要有三種意識(shí)。
要有超前意識(shí)。所謂超前意識(shí)是指班組長對(duì)班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識(shí),就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭,弄清上級(jí)對(duì)安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的思想動(dòng)態(tài),注意情緒變化,對(duì)容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。
工作的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時(shí)制止。三要加強(qiáng)班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個(gè)職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。
要有事后總結(jié)意識(shí)。班組長抓好安全工作,一要總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),找出成功的秘訣;二要總結(jié)失敗的教訓(xùn),找準(zhǔn)失敗的原因,使二者上升為理論,以指導(dǎo)今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因?yàn)閸徫话踩僮饕?guī)程十分具體,明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范,每一個(gè)職工不但要牢記,更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對(duì)職工返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。
三、要在班前做好確認(rèn)。班組長一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn),這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。
四、要對(duì)危險(xiǎn)因素的預(yù)知預(yù)防。班組長對(duì)班組中可能發(fā)生或?qū)е挛:Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場等情況,要對(duì)職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動(dòng)時(shí)間及工前較短時(shí)間進(jìn)行的群眾性的危險(xiǎn)預(yù)測預(yù)防活動(dòng)。此類活動(dòng)是控制人為失誤,提高職工安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì),落實(shí)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位安全教育,真正實(shí)現(xiàn)三不傷害的重要手段。班組長只要抓好以上各項(xiàng)工作的落實(shí),班組安全管理工作就能更上一層樓,就會(huì)有效控制種類事故的發(fā)生。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇二
班組長是一項(xiàng)非常重要的管理崗位,他們不僅要協(xié)調(diào)車間中的各項(xiàng)工作,還要管理承接的生產(chǎn)任務(wù),保證生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效益。他們的職責(zé)涵蓋了生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),在這個(gè)過程中,班組長面臨著各種挑戰(zhàn),同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。本文將分享我做班組長的感悟和體會(huì)。
第二段:擔(dān)任班組長的初戀經(jīng)歷。
成為班組長的第一步是學(xué)習(xí)如何管理自己的小組。剛開始的時(shí)候,工人們對(duì)我充滿了懷疑和不信任,我感覺到了管理是多么艱難的一件事,需要學(xué)會(huì)溝通和說服他們,讓他們相信我能夠?yàn)樗麄儙砀玫墓ぷ鳝h(huán)境和更加高效的生產(chǎn)方式。我認(rèn)為,班組長需要成為一個(gè)榜樣,需要做出很多承諾并且兌現(xiàn)它們。
第三段:班組長需要在溝通和支持中尋找平衡點(diǎn)。
作為班組長,必須要建立一種沒有分歧的關(guān)系。溝通是這種關(guān)系的基礎(chǔ)。開誠布公地溝通是一種重要的技能,讓每個(gè)人都明白自己在做什么。任何時(shí)候,如果需要改變計(jì)劃或者既定的方向,一定要找到一種溝通方式,將改變展開,讓每個(gè)人都意識(shí)到改變的理由和目標(biāo)。同時(shí),在處理紛爭和爭議時(shí),班組長也需要做到公正和平衡,鼓勵(lì)每個(gè)人成為更好的團(tuán)隊(duì)成員。
第四段:有效的反饋和監(jiān)管是班組長的基本職責(zé)。
監(jiān)督是班組長一個(gè)非常重要的職責(zé),要求他們保持生產(chǎn)過程中所有的工作都是正確和安全的。如果過程中展現(xiàn)出不合規(guī)或其他的問題,期待班組長能夠快速地采取行動(dòng),避免這種問題擴(kuò)大范圍或者造成損失。同時(shí),班組長對(duì)組員的工作也要給予充分的反饋,并鼓勵(lì)他們繼續(xù)努力。反饋應(yīng)該被看作是一種建設(shè)性的力量,能夠幫助團(tuán)隊(duì)成員成為更好的工人。
第五段:結(jié)論。
通過我的體悟和認(rèn)識(shí),班組長在汽車工業(yè)中扮演了一個(gè)至關(guān)重要的角色。管理好群體中的個(gè)體,保持生產(chǎn)的正常運(yùn)作是班組長的職責(zé)和使命。通過平衡和監(jiān)督,班組長能夠幫助團(tuán)隊(duì)成員克服問題,為汽車工業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值與效益。轉(zhuǎn)型到這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)候,班組長會(huì)面臨無數(shù)的任務(wù)和挑戰(zhàn),但是只要他們能夠保持對(duì)敬業(yè)和效率的追求,他們的感悟和體會(huì)將會(huì)成為他們成為出色班組長的基石。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇三
作為車間組長,我一直秉持著團(tuán)隊(duì)合作的原則,不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。經(jīng)過多年的工作,我積累了一些心得體會(huì),想要與大家分享。在這篇文章中,我將從團(tuán)隊(duì)建設(shè)、溝通與協(xié)調(diào)、問題解決、激勵(lì)與鼓勵(lì)、提升自我五個(gè)方面,分享我在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)中的心得體會(huì),希望對(duì)同樣從事這一崗位的各位有所幫助。
第二段:團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)是車間工作的基礎(chǔ),也是取得工作成果的關(guān)鍵。作為組長,我始終將構(gòu)建一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧的團(tuán)隊(duì)作為首要任務(wù)。在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力方面,我注重提供一個(gè)良好的工作環(huán)境,鼓勵(lì)員工多交流、互相學(xué)習(xí),建立相互信任的關(guān)系。我還會(huì)定期組織一些團(tuán)隊(duì)活動(dòng),如團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練、員工旅游等,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的感情。通過這些措施,我成功建立了一個(gè)緊密團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì),他們團(tuán)結(jié)一心、齊心協(xié)力地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
第三段:溝通與協(xié)調(diào)。
溝通與協(xié)調(diào)是車間工作中必不可少的技能。作為組長,我始終重視與員工之間的溝通。我及時(shí)與員工進(jìn)行交流,了解他們的工作情況、需求和困難,幫助他們解決問題。我還鼓勵(lì)員工之間相互溝通,建立良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制。通過有效的溝通與協(xié)調(diào),我能夠更好地指導(dǎo)員工,推動(dòng)工作的順利進(jìn)行。同時(shí),我也注重與其他部門的溝通與協(xié)調(diào),確保工作的銜接和配合。這種良好的溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制,提高了工作效率,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
第四段:問題解決。
在工作中,問題和困難是難免的。作為組長,我時(shí)刻準(zhǔn)備著解決問題的能力和智慧。首先,我會(huì)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取措施解決。其次,我會(huì)注重分析問題的根源,找出解決方案,并與團(tuán)隊(duì)成員一起研討,取得共識(shí)。最后,我會(huì)鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員積極參與問題解決過程,發(fā)揮他們的專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)造力。通過這樣的問題解決方式,我們能夠快速有效地解決各種問題,推動(dòng)工作的順利進(jìn)行。
第五段:激勵(lì)與鼓勵(lì)。
激勵(lì)與鼓勵(lì)是組長的一項(xiàng)重要職責(zé),也是激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員工作激情和積極性的關(guān)鍵。作為組長,我注重發(fā)現(xiàn)和表揚(yáng)員工的優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn),及時(shí)給予肯定和獎(jiǎng)勵(lì)。我會(huì)積極為優(yōu)秀的員工提供晉升機(jī)會(huì)和培訓(xùn)機(jī)會(huì),讓他們感受到自己的價(jià)值和成長。同時(shí),我也會(huì)耐心傾聽員工的意見和建議,尊重他們的努力和付出。通過這樣的激勵(lì)與鼓勵(lì),我成功激發(fā)了團(tuán)隊(duì)成員的工作激情和積極性,使他們能夠更好地發(fā)揮個(gè)人才華,共同為車間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)段:提升自我。
作為組長,我深知只有不斷提升自己的素質(zhì)和能力,才能更好地帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)。因此,我經(jīng)常參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。我還積極尋找先進(jìn)的工作方法和管理理念,并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中。通過自身的不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,我能夠更好地為團(tuán)隊(duì)提供指導(dǎo)和支持,推動(dòng)工作的不斷發(fā)展。
通過以上五個(gè)方面的心得體會(huì),我不斷提升了自己的組織能力、溝通能力、解決問題的能力以及激勵(lì)團(tuán)隊(duì)的能力。這些經(jīng)驗(yàn)不僅在工作中幫助了我,也對(duì)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展起到了積極推動(dòng)的作用。我相信,只要我們不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,將這些心得體會(huì)運(yùn)用到工作中,必將能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)取得更加出色的成績。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇四
為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,切實(shí)防止重大事故,減少各類一般事故的發(fā)生,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo),生產(chǎn)部與生產(chǎn)班組組長,簽訂2013安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書如下:
一、各類事故及傷亡控制目標(biāo):
1.因工死亡、因工重傷0目標(biāo)。
2.中毒、中暑、觸電事故0目標(biāo)。
3.千元以上火災(zāi)事故0目標(biāo)。
4.千元以上設(shè)備事故0目標(biāo)。
5.塵毒作業(yè)、停機(jī)檢修作業(yè)申報(bào)和防護(hù)措施到位率100%。
二、職工安全教育責(zé)任目標(biāo):
1.新職工入廠崗前“三級(jí)”安全教育率100%。
2.職工調(diào)換工種轉(zhuǎn)崗安全教育率100%。
3.職工半、安全再教育、再培訓(xùn)率100%。
三、安全管理責(zé)任要求:
1.班組長必須嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,牢固樹立安全第一的思想,學(xué)習(xí)、研究和掌握安全生產(chǎn)技術(shù),持之以恒地抓好班組安全生產(chǎn)工作,不斷提高班組和工段員工安全生產(chǎn)的意識(shí)。
2.針對(duì)本班組、工段的特點(diǎn),組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)安全操作規(guī)程及有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí),部門員工的安全生產(chǎn)操作規(guī)程考核合格率達(dá)98%以上。
3.認(rèn)真履行班組安全監(jiān)管員的職責(zé)。嚴(yán)肅執(zhí)行安全“五不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)違章指揮和自己違章作業(yè);不準(zhǔn)隨意調(diào)遣員工從事或頂替其不能獨(dú)立操作的崗位;不準(zhǔn)讓員工帶病生產(chǎn)或指令員工強(qiáng)行操作不完好、有故障設(shè)備;不準(zhǔn)無視和縱容員工違章操作;不準(zhǔn)隨意增加員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。加大對(duì)違章作業(yè)員工的處罰力度,切實(shí)防止各類事故發(fā)生。
4.認(rèn)真組織開展“一班三檢”安全標(biāo)準(zhǔn)化管理活動(dòng)。切實(shí)搞好班組安全生產(chǎn)工作。
5.每周一次安全生產(chǎn)例會(huì)和班組自查。自查內(nèi)容為:安全用電、設(shè)備隱患、防護(hù)設(shè)備和設(shè)施、現(xiàn)場管理、崗位操作規(guī)范等;重點(diǎn)抓好自查自糾工作,及時(shí)、有效地整改事故隱患,發(fā)現(xiàn)一處,根除一處,杜絕事故發(fā)生源。積極配合公司和車間安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。認(rèn)真對(duì)待和落實(shí)車間、公司要求的整改措施。
xxxx有限公司。
6.嚴(yán)禁帶煙吸煙,嚴(yán)禁私自動(dòng)用明火,遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè),包括所有需要人占進(jìn)設(shè)備的維修和清理作業(yè),必須事先向車間主管申報(bào)。
7.設(shè)備、設(shè)施必須有安全有效的防護(hù)裝置,防塵、通風(fēng)設(shè)施,必須確保正常運(yùn)行。監(jiān)督員工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,必須穿戴規(guī)范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴(yán)格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護(hù)工作。
10.堅(jiān)持工傷事故報(bào)告制度,發(fā)生工傷事故后,必須向車間遞交書面報(bào)告。不得瞞報(bào)、遲報(bào)或不報(bào);積極配合企業(yè)事故調(diào)查工作。
11.班組、工段安全生產(chǎn)管理工作堅(jiān)持制度化,建立好“一班三檢”安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,員工的安全教育、培訓(xùn)、安全生產(chǎn)自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施:
1.班組出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象的,視情節(jié)程度,結(jié)扣當(dāng)月安全獎(jiǎng)和職務(wù)津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施執(zhí)行。
五、本責(zé)任書簽字生效。公司執(zhí)一份,班組長各執(zhí)一份(復(fù)印件),本責(zé)任書簽字人工作變動(dòng),接任人自然簽字。
附表:班組長(簽字)。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇五
“桃紅又是一年春”,隨著20xx年的第一縷春風(fēng),xx公司又揭開了歷史的新的一頁,踏上了嶄新的征程,驀然回首2009已漸行漸遠(yuǎn)。在過去的一年里,我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悅的同時(shí),我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名基層管理者,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但更多的是喜悅!功過倶全,不妨在此贅述一二。
公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產(chǎn)",在這方面,每次開例會(huì)時(shí)一如既往及不厭其煩的宣貫,督促員工認(rèn)真執(zhí)行并達(dá)到行之有效的結(jié)果。每天上班前著重加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)工作,提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時(shí)排除工作中的安全隱患,反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。對(duì)于設(shè)備的故障總是及時(shí)解決,使整條生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)并確保當(dāng)日的生產(chǎn)進(jìn)度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調(diào)整工裝.來料的登記.發(fā)貨的記錄.工時(shí)的計(jì)算.質(zhì)量的巡查.及人員的合理安排等等,無一不事必躬親,殫精竭慮。
去年本線員工較多,然而“韓信點(diǎn)兵,多多亦善”,對(duì)本班組的員工,我本著“人盡其才,物盡其用”的宗旨,結(jié)合員工的性格和體質(zhì)及技能進(jìn)行合理的調(diào)配,充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼,不亦樂夫”。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作,在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行,把車間整頓的井井有條煥然一新,效果雖非立竿見影,也算是相得益彰,工作中有違反公司規(guī)定的員工,我總是耐心予以勸勉及時(shí)給予批評(píng)指正,對(duì)于我行我素且屢教不改的員工給予適當(dāng)處罰,因此陟罰臧否,不宜異同。
公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進(jìn)行心里疏導(dǎo)和溝通,對(duì)于這一點(diǎn)往往因時(shí)間問題而無暇顧及,因此這方面做得尚欠火候,但以后我會(huì)做得更好,以后假如員工因暫時(shí)的不理解而與我鬧矛盾情緒時(shí),我會(huì)像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通,避免干戈,化為玉帛,有的員工之間鬧別扭時(shí),我會(huì)照顧雙方的情緒,一視同仁不偏袒徇私,堅(jiān)持正義立場,使雙方心悅誠服握手訁和,當(dāng)員工指出我的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤時(shí),我會(huì)虛心聆聽并反躬自省,惟其如此,才能更有號(hào)召力和說服力,因?yàn)楣湃嗽啤捌渖碚涣疃校渖聿徽m令不從”。
公司向來注重控制成夲,提倡節(jié)約,在物欲橫流的今天,開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢,推行科學(xué)發(fā)展觀對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。就拿每天的水電費(fèi).廠房租金.員工的工資等等。細(xì)細(xì)算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,因此在平時(shí)的工作中,我會(huì)敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費(fèi),比如:人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件,以作備用,對(duì)于勞保用品合理充分利用,做到盡量不鋪張浪費(fèi)。
去年的工作中有諸多差強(qiáng)人意的地方,譬如:因加工品種繁多而致頻繁更換工裝,加上設(shè)備故障,導(dǎo)致人心淡散,士氣不振,產(chǎn)量總是有欠缺,當(dāng)然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚,但我決心在以后的工作中,我會(huì)不斷完善自己,爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時(shí)下正值公司日新月異如日中天際,我會(huì)激流勇進(jìn)完美,群策群力,有一分熱發(fā)一分光。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下,我想我的工作會(huì)開展得如魚得水,“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”在今后的工作過程中,我會(huì)不斷努力不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇六
第一段:引言(150字)。
作為一個(gè)車間組長,我有幸能夠在這個(gè)崗位上工作多年了。這些年來,我在工作中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。作為一個(gè)車間組長,我深知自己的責(zé)任和角色,而這也使我不斷努力提升自己,為團(tuán)隊(duì)帶來更多的價(jià)值。下面我將分享一些我個(gè)人關(guān)于擔(dān)任車間組長的心得和體會(huì)。
第二段:領(lǐng)導(dǎo)與管理(250字)。
作為一個(gè)車間組長,我首先要明確自己的角色是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者。領(lǐng)導(dǎo)者不僅要有堅(jiān)定的信念和遠(yuǎn)見,更要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在管理上,我注重與員工之間的溝通和協(xié)作。我會(huì)定期召開團(tuán)隊(duì)會(huì)議,聽取員工的意見和建議,了解他們的需求和困難。同時(shí),我也會(huì)及時(shí)給予員工反饋和指導(dǎo),讓他們知道自己的工作表現(xiàn)和不足之處。通過這種方式,我能夠更好地引導(dǎo)團(tuán)隊(duì),提高工作效率和質(zhì)量。
第三段:激勵(lì)與培訓(xùn)(300字)。
作為一個(gè)車間組長,我認(rèn)識(shí)到激勵(lì)和培訓(xùn)員工是提高團(tuán)隊(duì)士氣和素質(zhì)的關(guān)鍵因素。我善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點(diǎn)和潛力,并將其用于工作中。我會(huì)定期開展一些培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),提高員工的專業(yè)知識(shí)和技能。我也會(huì)將員工的工作成果及時(shí)反饋給他們,給予他們鼓勵(lì)和肯定,讓他們感受到自己的價(jià)值和成長。另外,我也會(huì)鼓勵(lì)員工互相學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn),以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和互助。
第四段:團(tuán)隊(duì)建設(shè)(300字)。
作為一個(gè)車間組長,我認(rèn)為團(tuán)隊(duì)建設(shè)是提高工作效率和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。我注重塑造一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍。我會(huì)定期組織一些團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增進(jìn)成員之間的了解和信任。我還會(huì)鼓勵(lì)員工提出自己的想法和建議,通過團(tuán)隊(duì)集思廣益,共同解決問題和改進(jìn)工作流程。此外,我也鼓勵(lì)員工互相幫助和支持,形成互助共贏的合作關(guān)系。通過這樣的團(tuán)隊(duì)建設(shè),我相信團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力會(huì)進(jìn)一步提高。
第五段:總結(jié)與展望(200字)。
擔(dān)任車間組長多年來,我深刻了解到作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,我需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,激勵(lì)和培訓(xùn)員工,注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)使我的領(lǐng)導(dǎo)能力得到了提升,也為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。未來,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)能力,為團(tuán)隊(duì)帶來更多的積極影響。我相信,隨著我的不斷努力和團(tuán)隊(duì)的共同努力,我們的車間能夠取得更好的成績和發(fā)展。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇七
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,為深入貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕責(zé)任死亡事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設(shè)成為平安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、清潔文明的現(xiàn)代化企業(yè)。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標(biāo)責(zé)任書。主要內(nèi)容如下:
一、安全目標(biāo)。
1、班組長是落實(shí)安全管理體系的關(guān)鍵,是安全管理體系最基層的直接執(zhí)行者。認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕出現(xiàn)人員操作或設(shè)備造成的生產(chǎn)事故,包括員工上下班途中的交通安全。
2、經(jīng)常進(jìn)行班組安全生產(chǎn)教育,組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對(duì)違反“三紀(jì)”行為進(jìn)行考核,3、負(fù)責(zé)對(duì)新調(diào)入員工(包括實(shí)習(xí)、代培人員)的崗位(班組級(jí))安全教育,在其熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。
4、堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全,提高班組員工安全意識(shí),開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及事故預(yù)防工作,保證班組員工了解崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)以及預(yù)防措施;負(fù)責(zé)本班組員工操作記錄的監(jiān)督及檢查工作。保證員工及時(shí)了解并執(zhí)行安全管理體系的各項(xiàng)要求,配合安全檢查及落實(shí)整改措施。
5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產(chǎn)。遇有安全隱患,在未排除之前或責(zé)任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對(duì)各所屬設(shè)備、工具進(jìn)行檢查,確保無安全隱患再開始工作。
6、經(jīng)常進(jìn)行安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對(duì)不能解決的問題,要采取必要的臨時(shí)控制措施,并及時(shí)上報(bào)。
7、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護(hù)用品缺失的要立即報(bào)告增補(bǔ)。
8、及時(shí)將公司的相關(guān)制度及會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)給班組員工,同時(shí)員工的信息及時(shí)反饋到公司。
9、負(fù)責(zé)本班組人員的勞保用品的發(fā)放工作。
10、積極參加“安全合格班組”驗(yàn)收。
11、按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作(包含臨時(shí)性的工作)。
二、考核與獎(jiǎng)懲。
1、本責(zé)任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評(píng)根據(jù)考核、評(píng)比情況給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰,由車間主任上報(bào)安全科審批。
2、本責(zé)任書有違紀(jì)時(shí)按照相關(guān)管理制度進(jìn)行處罰,年罰款累計(jì)超過10次,取消評(píng)選先進(jìn)個(gè)人資格。
3、本內(nèi)乙方發(fā)生安全責(zé)任事故,實(shí)行安全一票否決制,取消安全獎(jiǎng)和評(píng)選先進(jìn)個(gè)人的資格。
4、對(duì)安全生產(chǎn)搞得好,預(yù)防事故有功的人員,由公司研究給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。附則。
1.本責(zé)任書有效期限為一年,即:2014年1月1日至2014年12月31日。2.本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇八
1、按生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo),合理組織生產(chǎn)進(jìn)度。
2、當(dāng)班組長對(duì)每天工作事項(xiàng)進(jìn)行合理的分配安排。
3、車間現(xiàn)場管理、維護(hù)車間秩序以及各項(xiàng)規(guī)章制度、6s工作檢查和保持。
4、提高品質(zhì)合格率、降低物料耗損、提高生產(chǎn)效率,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),達(dá)到客戶要求。
5、及時(shí)糾正不合規(guī)范的行為。
6、生產(chǎn)過程出現(xiàn)異常及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋并處理。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇九
萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過去的幾個(gè)月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,使我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會(huì)感覺比以往順手,其實(shí)所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)步。
發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不愧對(duì)同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)6s管理,監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因,解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核,獎(jiǎng)勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實(shí)崗位交接班制度。制度+不落實(shí)=0,只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí),所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開展安全教育,使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識(shí),提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的班長。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十
在工業(yè)生產(chǎn)流程中,質(zhì)量控制(QualityControl,簡稱QC)是非常重要的環(huán)節(jié)。在QC車間中,工作人員必須高度關(guān)注質(zhì)量問題,確保生產(chǎn)過程中每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)。近期,我在QC車間工作了一段時(shí)間,收獲了不少心得體會(huì)。下面,我將分享一些我在QC車間工作中的經(jīng)歷和體會(huì)。
第一段:了解QC車間工作流程。
在QC車間工作之前,我首先需要了解整個(gè)車間的工作流程。我從經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅身上學(xué)習(xí)了很多,他們給予了我非常實(shí)用的教導(dǎo)和建議。我學(xué)習(xí)了生產(chǎn)計(jì)劃表、檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)報(bào)告等文件,弄清楚產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求以及QC測試的流程。結(jié)合現(xiàn)場觀察和實(shí)際工作,我快速地進(jìn)入了角色,開始進(jìn)行QC的檢測和分析。
第二段:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測過程。
在QC車間,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)估非常嚴(yán)格,有時(shí)需要多重檢測,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)漏洞。作為QC人員,我們必須要將檢測標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位,仔細(xì)檢查每一個(gè)產(chǎn)品,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)。我們常用的檢測方法包括外觀檢測、尺寸檢測、功能檢測、性能測試等等。每個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真執(zhí)行,以避免不必要的質(zhì)量問題。
第三段:協(xié)作共贏。
在QC車間,要完成好一項(xiàng)質(zhì)量控制工作,不僅需要我們個(gè)人的努力,還需要與其他崗位的同事協(xié)作。在工作過程中,我們和生產(chǎn)、維修、物流等部門都有密切配合。特別是在時(shí)限緊的情況下,交流和溝通變得格外重要。因此,要想事半功倍,就需要和同事們進(jìn)行良好的協(xié)作,使整個(gè)工作順利進(jìn)行。
第四段:發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
在QC車間工作中,發(fā)現(xiàn)問題并解決問題是非常重要的環(huán)節(jié)。我們必須在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并迅速采取措施,防止問題擴(kuò)大,并盡快解決問題。如果問題無法及時(shí)解決,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)過程和質(zhì)量造成重大影響。因此,我們要隨時(shí)注意產(chǎn)品的質(zhì)量及時(shí)反饋和解決問題。
第五段:QC工作的意義。
在QC車間工作,我們不僅是為了完成一個(gè)背負(fù)著責(zé)任的工作任務(wù),而是在質(zhì)量控制方面為公司做出有益的貢獻(xiàn)。質(zhì)量是企業(yè)的核心競爭力,QC工作就是為了保護(hù)這一核心競爭力。因此,人們普遍認(rèn)為QC是企業(yè)的“壓艙石”,只有在不斷提升質(zhì)量意識(shí),不斷改進(jìn)檢測方法和技術(shù)手段中,企業(yè)才能更好地提升自身的核心競爭力,創(chuàng)造出更好的市場效益。
總之,在QC車間工作中,我們不僅要快速適應(yīng)工作流程,更重要的是保持嚴(yán)謹(jǐn)和質(zhì)量意識(shí),舉一反三,不斷提升自身的檢測能力和解決問題的能力。同時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,并積極與其他崗位的同事協(xié)作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。這是我在QC車間工作中得到的最重要的心得體會(huì)。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十一
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀,都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處。可見“誠信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛,在班中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識(shí);3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于鷹普,堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌!!!。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十二
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系,如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過去了,在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記。)樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!
1.生產(chǎn)車間班組年終總結(jié)。
組長工作年終總結(jié)。
4.生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)員年終總結(jié)。
6.班組長個(gè)人年終總結(jié)。
7.超市組長年終總結(jié)報(bào)告。
8.2017班組長個(gè)人年終總結(jié)。
9.班組長個(gè)人年終總結(jié)2015。
10.門診收費(fèi)組長年終總結(jié)。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十三
首先,BT車間是一項(xiàng)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線作業(yè),因此它是極其重視生產(chǎn)效率和質(zhì)量的。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境中,我們必須非常注重細(xì)節(jié)以及對(duì)工作的精益求精,同時(shí)高強(qiáng)度的工作也鍛煉了我們的耐心和毅力。
其次,我們?cè)贐T車間工作中發(fā)現(xiàn)了許多前所未有的挑戰(zhàn)和問題。例如,在產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)階段都要面臨不同的技術(shù)難題、各種設(shè)備的故障,怎么利用我們的智慧和技能對(duì)付各種意外情況,是我們每個(gè)人都需要思考的問題。
第三,為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),我們必須不斷提高我們的技術(shù)水平。這包括熟練使用各種設(shè)備,掌握各種生產(chǎn)流程以及對(duì)產(chǎn)品的理解深入等方面。不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能更好地適應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏和具有挑戰(zhàn)性的生產(chǎn)環(huán)境。
第四,所在的BT車間不單單是一個(gè)單純的工作場所,更是一個(gè)集體意識(shí)體現(xiàn)的高度自治組織。每個(gè)人都必須在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)生產(chǎn)線作業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和順暢工作,成為安全、質(zhì)量的保障者。因此,建設(shè)高效、和諧的員工關(guān)系是一項(xiàng)必不可少的任務(wù),只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)更好的合作與協(xié)作。
最后,在這個(gè)BT車間工作的過程中,我們真正感受到工作的意義和生命的價(jià)值。無論在生產(chǎn)線上還是在生活中,我們都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步,在珍惜自己的時(shí)候也要珍惜生產(chǎn)線上的每一臺(tái)設(shè)備,尊重每一條生產(chǎn)線上的每一個(gè)加工工序,這樣才能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大價(jià)值,并取得更好的個(gè)人發(fā)展成果。
總之,在BT車間工作中,我們需要更加注重細(xì)節(jié)和品質(zhì),鍛煉耐心和毅力,并不斷提升自己的技術(shù)和技能,推動(dòng)團(tuán)隊(duì)和諧發(fā)展,也真正會(huì)體會(huì)到工作的意義和價(jià)值。”
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十四
聯(lián)系方式:
婚姻狀況:未婚身高(cm):175。
自我評(píng)價(jià)。
本人為人誠懇,活潑開朗善于交際,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,不斷改善創(chuàng)新作業(yè)流程,積極聽取個(gè)人建議,品質(zhì)意識(shí)深刻,做事認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé),對(duì)erp系統(tǒng)\\電腦辦公軟件操作熟練,盡力給公司節(jié)約成本。
求職意向。
期望工作類型:全職。
期望從事行業(yè):其他行業(yè),電子元器件/儀器儀表。
期望從事職位:技術(shù)/工程,運(yùn)營/管理,生產(chǎn)/采購。
期望工作地點(diǎn):東莞,深圳,珠海。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2017/9-2017/9電子廠。
工作地點(diǎn):東莞。
工作職位:班長。
工作職責(zé)和業(yè)績:主要負(fù)責(zé)dip段的管理,根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書排線,安排人力作業(yè),不良率有效管控,新進(jìn)人員作業(yè)技能培訓(xùn),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,立即做出改善對(duì)策,并做改善結(jié)果追蹤。車間生產(chǎn)組長簡歷表格范例由精品信息網(wǎng)整理!
工作地點(diǎn):深圳。
工作職位:組長。
2017/5-電子科技有限公司。
工作地點(diǎn):東莞。
工作職位:組長。
工作職責(zé)和業(yè)績:主要負(fù)責(zé)各種電芯成型與fuse段的生產(chǎn)管理,人員的技能培訓(xùn),團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)的培養(yǎng),不良數(shù)據(jù)的詳細(xì)統(tǒng)計(jì),不良點(diǎn)的有效改善,及時(shí)追蹤人、機(jī)、料、法、環(huán)問題的改善結(jié)果,不斷提升產(chǎn)線生產(chǎn)效率,物料損耗進(jìn)行有效控制,相關(guān)部門問題點(diǎn)的溝通與解決。
教育背景。
2017/6-2017/8四川省xx學(xué)校。
學(xué)歷:中專。
專業(yè):電子信息類:電子。
描述:電子維修和元件認(rèn)識(shí)。
2017/9-2017/2xx科技。
培訓(xùn)地點(diǎn):
專業(yè)及證書:波峰焊的操作:
描述:應(yīng)公司要求我們學(xué)習(xí)了波峰焊的操作,并對(duì)該設(shè)備的維護(hù)與維修進(jìn)行了培訓(xùn)。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十五
“桃紅又是一年春”,隨著20xx年的第一縷春風(fēng),xx公司又揭開了歷史的新的一頁,踏上了嶄新的征程,驀然回首20xx已漸行漸遠(yuǎn)。在過去的一年里,我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悅的同時(shí),我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名基層管理者,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但更多的是喜悅!功過倶全,不妨在此贅述一二。
公司一貫的宗旨是“以人為本、安全生產(chǎn)",在這方面,每次開例會(huì)時(shí)一如既往及不厭其煩的宣貫,督促員工認(rèn)真執(zhí)行并達(dá)到行之有效的結(jié)果。每天上班前著重加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)工作,提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時(shí)排除工作中的安全隱患,反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。對(duì)于設(shè)備的故障總是及時(shí)解決,使整條生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)并確保當(dāng)日的生產(chǎn)進(jìn)度。日常工作中送檢量具、修磨易難刀具、調(diào)整工裝、來料的登記、發(fā)貨的記錄、工時(shí)的計(jì)算、質(zhì)量的巡查、及人員的合理安排等等,無一不事必躬親,殫精竭慮。
去年本線員工較多,然而“韓信點(diǎn)兵,多多亦善”,對(duì)本班組的員工,我本著“人盡其才,物盡其用”的宗旨,結(jié)合員工的性格和體質(zhì)及技能進(jìn)行合理的調(diào)配,充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼,不亦樂夫”。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作,在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行,把車間整頓的井井有條煥然一新,效果雖非立竿見影,也算是相得益彰,工作中有違反公司規(guī)定的員工,我總是耐心予以勸勉及時(shí)給予批評(píng)指正,對(duì)于我行我素且屢教不改的員工給予適當(dāng)處罰,因此陟罰臧否,不宜異同。
公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進(jìn)行心里疏導(dǎo)和溝通,對(duì)于這一點(diǎn)往往因時(shí)間問題而無暇顧及,因此這方面做得尚欠火候,但以后我會(huì)做得更好,以后假如員工因暫時(shí)的不理解而與我鬧矛盾情緒時(shí),我會(huì)像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通,避免干戈,化為玉帛,有的員工之間鬧別扭時(shí),我會(huì)照顧雙方的情緒,一視同仁不偏袒徇私,堅(jiān)持正義立場,使雙方心悅誠服握手訁和,當(dāng)員工指出我的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤時(shí),我會(huì)虛心聆聽并反躬自省,惟其如此,才能更有號(hào)召力和說服力,因?yàn)楣湃嗽啤捌渖碚涣疃校渖聿徽m令不從”。
公司向來注重控制成夲,提倡節(jié)約,在物欲橫流的今天,開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢,推行科學(xué)發(fā)展觀對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。就拿每天的水電費(fèi)、廠房租金、員工的工資等等。細(xì)細(xì)算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,因此在平時(shí)的工作中,我會(huì)敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費(fèi),比如:人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件,以作備用,對(duì)于勞保用品合理充分利用,做到盡量不鋪張浪費(fèi)。
去年的工作中有諸多差強(qiáng)人意的地方,譬如:因加工品種繁多而致頻繁更換工裝,加上設(shè)備故障,導(dǎo)致人心淡散,士氣不振,產(chǎn)量總是有欠缺,當(dāng)然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚,但我決心在以后的工作中,我會(huì)不斷完善自己,爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時(shí)下正值公司日新月異如日中天際,我會(huì)激流勇進(jìn)完美,群策群力,有一分熱發(fā)一分光。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下,我想我的工作會(huì)開展得如魚得水。
“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”在今后的工作過程中,我會(huì)不斷努力不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十六
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì):
一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多,一個(gè)是噪音多,另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來說焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多,從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過程。在外國一些國家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上,而對(duì)于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣,不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來說“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會(huì)起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學(xué),自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨(dú)立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過程,首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué),細(xì)致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗(yàn),使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進(jìn),學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求,一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十七
7、積極配合查核統(tǒng)計(jì)組發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)問題并加以糾正;。
8、公平公正地填寫本組員工的日常考核表;。
9、落實(shí)新進(jìn)員工技能提升的指導(dǎo)工作安排;。
10、落實(shí)車間現(xiàn)場7s工作;。
11、月底負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間在制部品盤點(diǎn)工作;。
11、協(xié)助主管做好部門員工的年度與月度培訓(xùn)計(jì)劃的實(shí)施;。
12、完成上級(jí)交辦的臨時(shí)性工作。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十八
近期公司組織了一次車間周活動(dòng),旨在讓員工了解公司的生產(chǎn)制度和流程,并且加深溝通交流,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)凝聚力的提升。通過參加車間周活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了公司的優(yōu)勢和不足,也收獲了很多寶貴的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn),下面我將圍繞這一主題,總結(jié)我對(duì)車間周的心得體會(huì)。
第一段:參加車間周的初衷。
作為新員工,我一直很好奇公司的生產(chǎn)制度和流程是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,而車間周恰好為我提供了展示這些信息的機(jī)會(huì)。我認(rèn)為參加車間周不僅可以增加我的知識(shí)和理解力,還可以展示我對(duì)公司認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和在團(tuán)隊(duì)中的溝通能力。同時(shí),車間周還為我們提供了機(jī)會(huì),和同事建立更加緊密的關(guān)系,這是普通工作日無法做到的。
第二段:車間周對(duì)我?guī)淼氖斋@。
參加車間周讓我了解到工廠的工作環(huán)境和流程。從零件制造到組裝,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要極高的精準(zhǔn)度和嚴(yán)格的執(zhí)行力。我還發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)流程調(diào)整和優(yōu)化并不是一成不變的,而是需要不斷調(diào)整和改善的。這讓我意識(shí)到了如何提升自己的工作效率和改善生產(chǎn)流程的重要性。
第三段:與同事合作的收獲。
車間周推進(jìn)了同事之間的溝通和合作。在車間周期間,我們需要各司其職,協(xié)同配合,才能保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。我發(fā)現(xiàn)在真正的工作中,這點(diǎn)是非常重要的,尤其是在處理復(fù)雜任務(wù)和挑戰(zhàn)時(shí)。我也明白,在這個(gè)過程中,快速的溝通和專門的協(xié)調(diào)需要非常高的解決問題和團(tuán)隊(duì)合作的能力,這正是這個(gè)公司一直強(qiáng)調(diào)的價(jià)值。
第四段:讓我意識(shí)到的改進(jìn)方式。
車間周也讓我意識(shí)到了改進(jìn)建議的重要性。我認(rèn)為,要不斷發(fā)現(xiàn)和解決工作中的問題,尤其是細(xì)節(jié)上的問題,需要員工們的踴躍建議,以便我們不斷進(jìn)步。通過交流和討論,我們可以找出生產(chǎn)線上的問題,提出并實(shí)施新的解決方案,從而加強(qiáng)我們的競爭力。這也是企業(yè)文化中的關(guān)鍵訴求。
第五段:總結(jié)我的體會(huì)。
通過參加車間周,我意識(shí)到自己還有許多需要學(xué)習(xí)和改善的地方,并積極探尋著提高自己的解決問題和團(tuán)隊(duì)合作的能力的途徑。我相信,通過這樣一次車間周活動(dòng),我們可以收獲更多的經(jīng)驗(yàn)和思路,為我們的未來工作做好更大的準(zhǔn)備。同時(shí),我還將持續(xù)實(shí)踐并推廣這些經(jīng)驗(yàn),并鼓勵(lì)同事們也嘗試參與,一起提高自身實(shí)力,共同發(fā)展。
車間組長心得體會(huì)(專業(yè)19篇)篇十九
車間周是企業(yè)為提高員工生產(chǎn)積極性、減輕管理負(fù)擔(dān)、規(guī)范工作流程而制定的一種周計(jì)劃。在生產(chǎn)車間中,員工需要根據(jù)指定計(jì)劃安排一周的工作,以保證生產(chǎn)安排的合理性和執(zhí)行效率。車間周的實(shí)施不僅有利于企業(yè)提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,也有助于員工明確工作目標(biāo)、分配工作時(shí)間,進(jìn)一步激發(fā)工作熱情,達(dá)到共同發(fā)展的目標(biāo)。
第二段:車間周的特點(diǎn)及價(jià)值。
車間周制度的特點(diǎn)在于它突破了傳統(tǒng)的管理模式,讓員工充分參與到生產(chǎn)工作計(jì)劃和安排中來,充分體現(xiàn)了以人為本的企業(yè)文化。車間周不僅能夠保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,還能夠提升員工的責(zé)任感和歸屬感,實(shí)現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)的效果。同時(shí),車間周可以讓管理者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整,確保生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)效性和科學(xué)性。
第三段:車間周的理論基礎(chǔ)。
車間周的實(shí)施依據(jù)的是現(xiàn)代管理理論,其中包括計(jì)劃和控制論、激勵(lì)和激勵(lì)理論和協(xié)作理論等。車間周制度所追求的目標(biāo)是:明確工作目標(biāo)、規(guī)范工作流程、提高工作效率、體現(xiàn)監(jiān)督機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制。而現(xiàn)代管理理論的理論基礎(chǔ)恰恰就是對(duì)這些目標(biāo)的深刻洞察和總結(jié)。
第四段:車間周的實(shí)際應(yīng)用。
車間周的實(shí)際應(yīng)用需要具備合理的平臺(tái)和技術(shù)支撐,例如在生產(chǎn)車間中,可以通過生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)來使生產(chǎn)過程更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化;通過人工智能或大數(shù)據(jù)技術(shù)來篩選出最優(yōu)化的生產(chǎn)方案和流程。此外,還需要營造良好的企業(yè)文化和職工管理機(jī)制,使員工對(duì)車間周制度有足夠的認(rèn)知和理解,并且能夠自主參與到生產(chǎn)計(jì)劃的制定和執(zhí)行中來。
第五段:車間周的總結(jié)。
通過車間周的實(shí)施,可以有效提升企業(yè)的管理質(zhì)量和生產(chǎn)效率,還可以進(jìn)一步增強(qiáng)職工間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作意識(shí)。在車間周管理中,我們需要通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析和滯留點(diǎn)的排查,確保生產(chǎn)計(jì)劃的高效落地;通過與領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)、客戶等多方面的溝通,及時(shí)了解生產(chǎn)過程和任務(wù)的變化,確保生產(chǎn)計(jì)劃與企業(yè)目標(biāo)的相互適應(yīng)。總之,車間周制度的實(shí)施既是一種生產(chǎn)管理手段,也是一種企業(yè)文化和職工價(jià)值觀的彰顯。