月工作總結不僅是一種記錄和歸檔工作進展的方式，更是對過去工作的反思和總結，有助于我們不斷提升自己的工作能力。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，供大家參考。希望通過閱讀這些范文，能夠對大家的月工作總結提供一些啟示和幫助。大家一起來看看吧！

車間文員工作總結（通用18篇）篇一

寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來，年輕的我將秉承企業的文化理念：每天超越自我，時刻追求卓越，以嚴格的標準要求自己，努力讓自己盡快成為以一名合格xx人。

短期目標：在三個月內多積累工作經驗，努力成立一名合格的重整副操；

中期目標：半年內加強理論知識的學習，為當主操的夢想而奮斗；

遠期目標：當工作熟練后多鉆研技術難題，為車間的高效率工作和節能降耗提出合理化建議。

感謝xx給我一個鍛煉自己的機會，一個展示自我的平臺，我會努力工作，為企業創造財富，也實現自己的人生價值。

車間文員工作總結（通用18篇）篇二

時光飛逝，彈指之間，我加入興宇公司這個大家庭已經兩年半時間了。在公司領導及同事的支持幫助下，使我對監理及招標代理行業有了更深層次地了解，個人的思想政治素質和工作能力都得到進一步提高。在日常的工作中不僅能較好地完成領導交代的各項工作任務，還掌握到了與工作相關的其他業務知識以及怎樣為人處世的道理，這是比任何東西都寶貴的人生財富，也將讓我受益終生，因此我一直懷著一顆感恩的心兢兢業業地對待自己的工作。

在公司我主要從事辦公室行政、招標代理、黨政建設以及領導臨時交辦的其他工作任務，現將我這兩年半來的工作情況總結如下：

1、公司資料收集、傳閱、歸檔工作：

根據領導安排，完成辦公室各類行政文檔、電子表格的制作。并按照監理委托合同，將公司歷年來所有承攬的監理業績以電子表格的形式建立好臺賬，方便公司人員更快捷地查閱。

對于公司所有文件實行分類、歸檔管理，建立好各類文件的電子臺賬并及時上傳下達到公司各分公司、辦事處。為確保省外項目監理部文件下發的及時性、準確性，我第一時間與省外總監及分公司經理溝通，根據其意見再轉發文件，而對于外地領導與及同事需要我幫助的其他事情，即便不在我職責范圍內，我都盡最大的努力去完成，從不推諉。

對于監理月報的管理，我深知監理月報是公司領導及時掌握和了解項目情況的重要途徑，所以我每月按時催促各項目監理部將電子版傳回公司，整理后交公司領導審閱。在收集、整理月報的過程中，我也不斷學習和掌握工程的施工進展情況，這也對我開展日常工作起到了很大幫助。

2、各分公司、辦事處年度備案以及公司創先爭優資料籌備工作：

通過20xx年9月初次協助辦理**項目的備案工作后，讓我熟悉了整個備案工作的流程及其重要性。因此在每次籌備備案工作資料時，我都嚴格按照備案文件要求，圈出其中的重點、難點，逐一進行整理，做到了期間不出現任何資料差錯，為各分公司、辦事處年度備案工作奠定了良好基礎。

在每年公司的評先工作中，我都嚴格按照評先文件要求獨立制作相關申報資料，通過努力我先后完成了20xx年度、20xx年度重慶市監理協會及船舶監理分會的評先工作以及20xx年度、20xx年度重慶市工程建設招投標協會的"先進集體"申報工作，為公司爭得了榮譽。

雖然我對招標代理工作接觸還不深，但我知道招標代理不僅是一個服務性質的工作，也是一個綜合性較強的工作，它所涉及到的各種知識面非常廣，要求也非常高，因此在工作中我經常虛心地向領導及同事們請教不懂的知識，并利用業余時間閱讀招標代理的相關書籍，通過努力我目前能較好地完成每項招標代理工作的歸檔資料以及各區縣公共資源交易中心的資料入庫工作。不過對于整個代理工作的流程（包括標書的制作）還有待進一步學習。

作為入黨積極分子的我雖然對黨建業務不是很熟悉，但在領導的指導下，我還是建立好了公司所有黨員的花名冊，并結合區委組織部和街道黨政辦的要求，每月抽出時間完善黨建信息網上的信息，包括黨支部及黨員們的個人信息，將公司企業文化及相關重要信息通過黨建信息平臺發布讓更多省外項目監理部的同事了解掌握。

在公司兩年半的工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定的差距，主要體現在：

1、我還要繼續發揚吃苦耐勞精神，面對時間短、任務重的工作性質，不怕吃苦，做到主動找事干，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

2、在工作中的不斷加強學習業務知識水平，努力提升公文寫作能力，收集好市場上各類有用的信息，廣泛吸取知識力量，力求把公司相關工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。

3、當好領導的助手，對公司各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

4、加強平時與公司相關市政部門的溝通，使公司各項工作順利開展，

5、通過不斷努力學習考取各類證件、體現自我價值。

6、除及時完成自己本職工作外，按時完成領導交辦的臨時任務。

針對以上的不足，我將在以后的工作及生活中，通過不斷地努力學習來提升自己。我堅信我一定能在公司這樣一個非常好的平臺上展現自己，我也堅信我的努力一定能為公司做強做大作出應有的貢獻。

車間文員工作總結（通用18篇）篇三

經過這一年的不斷學習，以及同事、領導的關心與幫助，我已慢慢地開始融入這個大家庭中，個人的工作技能和工作的水平也有所提高。現將我這一年以來的工作情況總結如下：

生產文員是作為企業生產內部運轉的一個重要的樞紐崗位，是生產部工作溝通、協調、處理的綜合崗位。

在工作中，我會盡我的努力去做好每一件事，從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質量。在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老員工們學習、請教。學習他們的長處，反思自己的不足，不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己，要誠懇待人，態度端正，無論大事小事，都積極去想辦法，盡的能力去做好。在平時要時刻要求自己，必須嚴格遵守勞動紀律、團結團隊，從小事做起，以不求有功、但求無過來對待所有事情。

在本職工作中還不夠仔細，偶爾出現遺漏記錄的情況，崗位知識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己，工作上存在自我放松的情況。由于生產文員的工作繁雜，處理事情必須要做到快、精、準，在這方面我還有很多不足，比如在會議記錄，還沒有能準確的抓住重點，記錄不夠全，導致遺漏一些重要的內容。

1、今后工作中還需要多向領導、同事虛心請教學習，要多于大家進行協調、溝通，從大格局中去思考、去謀劃、取長補短，提高自身的工作水平。

2、必須提高工作質量，要具備強烈的事業心、高度的責任心。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實，尤其是要找出工作中的不足，便于自我反省。

車間文員工作總結（通用18篇）篇四

年輕的我，對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神并且靈活掌握所學專業知識，對工作十分認真負責。

善良的我，待人誠懇，樂于助人，誠實守信，不怕吃苦。

我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學習新東西，我會耐心的學習反復的思考，直到最后弄明白為止。

我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態度去面對它，努力地克服它。

在車間的日子，有些力氣活確實干不了，但同事們非常照顧我，感謝他們，在今后自己要加強體育鍛煉，提高身體素質。

車間文員工作總結（通用18篇）篇五

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

從97年10月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

金融危機并沒有影響__年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了__熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

下一年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督。

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的`標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

車間文員工作總結（通用18篇）篇六

時間過的真快，不知不覺之間，201#年已經來到！在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任，我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。一、加強學習，提高自己。

做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對于統計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。

在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處于何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。

統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發展狀大，計劃產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。

每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。

在這幾個月生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位，隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個。

第1頁/共2頁人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。二是工作上沒有什么突破與創新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力，心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。

在新的一年里，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。

車間文員工作總結（通用18篇）篇七

車間文員工作總結（通用18篇）篇八

隨著公司的x推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

車間文員工作總結（通用18篇）篇九

經過一個月不斷努力地學習，以及同事、領導的關心與幫助，我已慢慢地開始融入創世達這個大家庭中，個人的工作技能和工作的.水平也有所提高。現將我一個多月以來的工作情況總結如下：

面對每一個工作事項文員是作為企事業單位內部運轉的一個重要的樞紐崗位，是單位內部工作溝通、協調、處理的綜合崗位。由于我們辦公室人手少，我會和經理、主管他們共同協作、共同努力的，在遇到不懂的地方會及時向他們請教學習，并優質高效的完成領導交辦的各項任務。

時刻警醒在工作中，我會盡我的努力去做好每一件事，從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質量，因為我還是新員工，在為人處事、工作經驗等方面還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老員工們學習、請教。學習他們的長處，反思自己的不足，不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己，要誠懇待人，態度端正，無論大事小事，都積極去想辦法，盡的能力去做好。在平時要時刻要求自己，必須嚴格遵守勞動紀律、團結團隊，從小事做起;以不求有功、但求無過信念來對待所有事情。

1.在本職工作中還不夠認真負責，崗位知識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己，工作上存在自我放松的情況。

2.對工作程序掌握還不夠充分，對自身工作業務熟悉不全面，對工作缺少前瞻性，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至會出現一些不該出現的錯誤。

1.今后工作中還需要多向領導、同事虛心請教學習，要多于大家進行協調、溝通，從大格局中去思考、去謀劃、取長補短，提高自身的工作水平。

2.必須提高工作質量，要具備強烈的事業心、高度的責任心。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實，尤其是要找出工作中的不足，便于自我反省。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十

日子過得很快，一轉眼在車間規定的4個月實習時間，就這樣結束了。在這段過去的時間里，我在車間里學到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學畢業后進入社會的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產工序的我到現在已經懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領導的關心以及各工序段員工的細心教導。

這所有的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。

各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。

實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。

當然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關系著是否有不合格品流出。

除了這些，我最想表達的是，一個優秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后，個人想說的還是那一句話：感謝那些關心過我的朋友們，我一定會努力!

車間文員工作總結（通用18篇）篇十一

華潤三九新生產基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產，該基地在依據國家gmp的基礎上，采用國內國際的先進技術，進行高水平高質量建設，并結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板，外包裝組合式生產線增加聯動和自控，重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改，穩定和提高了產品質量，減少了人員配置，產生了較高的生產效率和經濟效益，實現了傳統劑型的現代化生產。

下面對該車間的一些技術創新進行展開說明，車間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業特別是中藥裝備行業里，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續化生產，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節省潔凈區空間，提高中間品的外型和衛生學質量，丸劑車間結合各方力量，在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作，實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多，證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產的行業領先水平。

目前國內大多數的丸劑生產還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環節是影響不大的，但在前工段的中間品環節，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環境污染，不利于產品衛生學方面的控制，也容易污染環境與設備，引發大量的衛生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環境，前工段產前產后的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。

微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現干燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期干燥，藥丸內外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內的自由水充足，傳質穩定，丸表蒸發穩定，丸體溫度維持在90℃以下，經過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發油物質獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩定，溶出時間較短并且穩定，綜合耗能較低。

們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產品品質。

由于壯骨關節丸軟材的摩擦系數較高，當制丸機連續工作時，推進器、制條筒及物料會發熱，且整體上散熱慢于產熱，筒內軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產量，發展下去還可能影響質量。所以，生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產品品質。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網格帶，改善底部藥丸的通風環境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關節丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。

外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯系，在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置，實現了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑，使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩定。

為使產品質量更加穩定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產品品質提供有力保障。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。

2 ----熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點。

3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十二

在即將過去的20xx年里，xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下，車間領導班子和全體員工齊心協力，共同奮戰，戰勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難，取得了優異的成績。

xxxx屬于機械制造基礎行業，是比較典型的勞動密集型生產作業。要按時完成生產任務，需要大量的勞動力。一直以來，一線生產工人的短缺制約著車間的生產能力，同時也反映出車間人均創造產值較低。另一方面，xx生產需要耗費大量的電能，電價的高低直接影響著車間鑄造生產成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續作業生產方式。每天24小時里，電價有較大的差異，即峰段、平段、谷段區別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里，車間為提高人均創造產值，同時降低電價成本，車間做了以下工作：

1.優化班組人員，變三班倒為兩班倒。車間優化前方生產班組人員，將原有三個生產班組調整為兩個。這樣，一方面有效地緩解了前方生產班組人員不足的問題，有效提高人均創造產值;另一方面，取消原有峰段生產班組的生產工作，降低峰段用電量比例，有效減少電價成本。這期間，根據生產計劃，車間領導班子做好員工思想工作，在必要的時候適當延長每班工作時間，按時保質保量的完成公司下達的生產任務。20xx年，車間用電量比例為：峰段32%，平段30%，谷段38%;20xx年，車間用電量比例為：峰段27%，平段28%，谷段45%。

2.減少后方輔助人員，提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產主體，生產是工作的重中之重。20xx年，車間一如既往的把工作重心放在前方生產班組，在通過合理優化前方班組人員的同時，大力裁減后方輔助人員數量。車間認真分析后方輔助工作特色，進行合理的組合，對人員進行培訓，使后方人員均能身兼數職。這樣，順利的裁減了后方輔助人員數量，有效的提升了全車間人均效益。20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計62人，減少了28人，裁減比例達30%左右。

3.推進技術創新，提高生產效率。20xx年，車間為緩解人力資源的矛盾，提升生產效率，按時完成生產任務，進行了大膽的技術創新。車間結合生產情況，并考慮品種結構和綜合成本，大膽的提出xx生產工藝。通過車間技術組的努力，迅速的穩定了xx生產工藝，然后迅速推廣生產。這樣，在生產這類產品時效率提高了60%以上，也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產制約。

4.加強班組基礎管理，提高員工生產積極性。20xx年，車間和生產班組一起，制訂出《班組管理制度》，將班組基礎管理制成標準下發各生產班組，并要求班組在生產中切實執行。《班組管理制度》的推行，有效地提高班組員工生產積極性。加強員工與車間之間的溝通工作，使全車間上下一心，為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。

20xx年，車間通過以上工作，克服了重重困難，不僅按時保質保量的完成了公司下達的生產任務，而且有效的降低了生產成本。

20xx年對于中國是不平凡的一年，對于我們公司來說，同樣是如此。年初的冰雪災害，5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下，xx車間沒有畏縮，而是迎難而上。車間積極響應公司董事長xxx先生“xxx，xxx，xxx，xxx”的指示，組織車間技術力量，攻克技術難關，保證產品質量，降低生產成本。車間開展的具體工作如下：

1.減少xx使用比例，增加xxx使用量。20xx年，車間生產用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩定在這種水平，勢必給公司增加xx采購量，而20xx年上半年原材料大幅漲價，必然會增加公司采購壓力，增加生產成本。于是，年初車間即成立“提高xx使用比例，降低生產成本”項目組，進行減小xx使用比例，增加xx等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標：全年xx使用量控制在20%左右，消化掉積壓的大量xx，避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月，車間xx使用比例為22%左右，比20xx年的45%下降了23%個百分點，下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產量17865.29噸，即為公司減少了4100余噸xx采購計劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計算，全年為公司節約了450萬以上的采購資金。

2.推進生產工藝革新，穩定產品質量。如前文所述，車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量，給車間質量控制帶來了相當大的'難度。車間技術人員根據現有生產條件，從技術上不斷創新，摸索出一套符合高比例回爐料生產的工藝控制方法。車間技術組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規程》，《xxxx標準工作法》，《xxxx標準工作法》等工藝執行標準，組織生產班組認真學習領會，在生產過程中嚴格執行，技術組加強對執行情況的監督考核。通過上述措施，有效地穩定了xxxx質量，使產品各項質量指標和性能完全達到客戶要求。

3.加強重點產品生產控制，降低廢品率，降低成本。車間把一些單只成本較高，質量控制難度較高的產品列為重點產品。這些產品廢品率的高低，很大程度上影響著車間整體生產成本。20xx年里，車間將這些產品質量控制指標下達給相關人員，加強對這些產品的質量控制。重點產品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鉤。這樣，提高了車間全員參與質量控制的積極性，在20xx年里有效的控制了這些產品的廢品率，降低生產成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質系列產品，20xx年廢品率一直偏高，在20xx年里，車間技術人員認真分析廢品形式，總結經驗教訓，進行質量改進。終于有效的將這些產品的廢品率控制在公司下達的質量指標之內，全年減少廢品損失40余萬元。

4.優化xxxx，壓縮xx控制范圍，減少xxxx使用。xxxx價值較高，占據我車間xx生產成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質量關鍵指標。如果低于產品技術要求，產品只能報廢。所以，生產班組在這些關鍵xx的控制上往往為了保險起見而比產品技術要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”，把握好了這個“度”，就能在保證質量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此，車間技術人員根據各產品實際要求，制定出絕對能滿足技術要求的xxxx控制范圍，即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣，也給前方班組生產帶來了一定的難度。但是，大家齊心協力，為了車間的整體利益，為了降低生產成本而自覺貢獻，將xxxxxx控制在合理的范圍內，有效的降低了xxxx生產成本。

5.加強質量追溯，減少操作廢品。由于xxxx生產條件的影響，xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工，所以車間無法做到每一只xx的標識管理。這樣導致了一直以來，對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里，車間終于掌握到了一種行之有效的xx標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產班組中迅速推廣標識管理，制定出《xxxx車間關于不合格品xx的標識管理規定》，監督班組嚴格執行。通過標識管理的推進，有效的減少了車間操作廢品的產生，降低了車間生產成本。

不平凡的20xx年里，xxxx車間全體員工不畏艱難，在各自平凡的工作崗位上兢兢業業，無私奉獻，通過上述技術活動，和車間領導班子一起，成功的完成了公司下達的降成本保質量任務，為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻。

xxxx生產由于其艱苦的生產條件和較高的勞動強度，以及員工工資收益較低的因素，決定了車間一線生產員工的整體文化素質不可能有多高。員工文化素質的偏低，給車間開展工作帶來了一定難度。對此，車間領導班子和全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業績，成功的解決了員工文化素質偏低帶來的影響。

1.抓好新進員工教育，給班組輸送合格的生產者。從20xx年初起，車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會派專人帶領他們到車間參觀，給他們講解現場生產注意事項，消除新員工對車間高溫生產現場的恐懼心理。其次，車間技術人員將對新進員工進行xxxxxx生產基礎知識的普及教育。結合員工文化水平，深入淺出的給他們講解xxxx生產中的要點、注意事項。然后，車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協議》，對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后，車間技術組、生產班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核，考核合格的發給上崗證書。通過以上措施，有效的提高了新進員工的業務素質，對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

2.開好班前班后會，隨時對員工進行業務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會，實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多，向員工講了一遍根本不可能記住，所以，這就要求我們不停的給員工講解，一遍又一遍，次數多了，慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上，相關職能人員及時向員工通報近期質量工作情況，對員工在生產中不恰當的行為或現象及時指出。在生產過程中，技術人員深入生產現場，對員工進行指導，及時和員工一起解決生產中出現的各種問題。通過這種實時的業務技能培訓，有效的穩定了車間員工隊伍的整體業務素質。

3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業務素質的同時，車間還針對不同的工作崗位，進行有針對性的培訓。20xx年以來，車間技術人員根據xxxx生產xx的流程，對不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進行有針對性的專門培訓，并培養員工的質量監督意識――即每個崗位都有權力和義務監督上一工序的工作質量。根據各崗位工作特點進行業務指導，編制培訓試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良后果。通過這種培訓，也有利的促進了車間員工隊伍整體業務素質的提升。

4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監督考核。20xx年，車間技術組通過xxxxxx生產流程的分析研究，識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩定受控起著至關重要的作用，很大程度上決定著產品的質量狀況。如：生產線長，xxxx班長，xxxxx，xxxx班長，xxxxx等。為了加強車間對質量的控制，今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術組管轄。工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓，編制專門的培訓資料和考核試題，隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核，提高員工業務水平，使這些員工在各自的崗位上為穩定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。20xx年里，xxxx車間認真做好員工培訓工作，為公司培養出一批批優秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰勝各種困難，創造出更加輝煌的明天。

團隊文化即企業團隊精神，對加強團隊的凝聚力，提高團隊士氣，加強團隊戰斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水;同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個團隊的戰斗力，不僅取決于每一個成員的水平，也取決于成員與成員之間的協助與配合的緊密度，同時團隊給成員提供的平臺也至關重要。xxxx車間作為xx集團xxxxxx股份有限公司的一個基層集體，就是一個重要的團隊。在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團隊文化，使車間生產工作不斷取得新的突破。

1.增強團隊意識，塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤，使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成，并引導員工明白：車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞，車間成本的降低，車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時，車間組織員工進行溝通，消除員工之間的隔閡，使大家心往一處想，勁往一處使。通過一段時間的潛移默化，使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯系起來，大家緊緊地團結在班組、車間周圍，凝聚在一起為集體創造利益，同時也為自己創造利益。

2.完善考核機制，提高員工積極性。車間在20xx年結合實際情況，進一步完善考核機制，員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業績的同時，也和各自的工作業績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬，偷懶耍滑，消極工作的員工工資收入一定要受到影響，以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發展，提高員工工作積極性。

3.加強先進激勵，增強員工榮譽感。車間在20xx年里結合車間實際情況，根據公司及xxxxx先進評選辦法，制定出《xxxx車間評先管理辦法》，以文件的形式下發各班組。由班組代表、工會代表、技術人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議，對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比，選出月度先進并及時在車間公示，接受全車間員工的監督。對先進人物進行表彰，并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳，極大的增強了員工的榮譽感。

通過以上工作，車間成功的打造了優秀的團隊文化。這是xxxx車間的無形資產，正是有了這種團隊精神，車間出色的完成了20xx年的生產工作。

20xx年即將過去，我們回顧過去，不是為了炫耀，而是為了總結經驗。xxxx車間在接下來的20xx年里，將繼續發揚20xx年的成績，并不斷開拓創新，創造更加輝煌的成績，為xx集團和xxxxxx股份有限公司的發展作出應有的貢獻。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十三

根據公司關于鈑噴車間安全生產管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產水平，加強對安全生產基礎工作的監督管理，促進自我約束，建立持續改進的安全生產長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產活動領導小組”，專門負責車間安全生產的落實、監察等工作。領導小組認真學習了國家關于安全生產的法律、法規和規章等相關文件，深刻理解和掌握了車間安全生產的內容和要求，認真扎實地對公司的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境與職業健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現將自評情況匯報如下：

一、鈑噴車間概況

鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。

二、安全生產領導機構及人員設置情況

接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產的設備安全總監張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養民、李建強等各班組組長為成員的領導小組，具體負責車間安全生產工作過程的監督管理，領導組成員根據安全生產標準及要求，各車間、各班組都設有生產設備負責人、消防器材負責人，實行“一崗雙責”，各班組長、維修人員都是安全生產管理員，形成了一整套的安全生產管理網絡體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全，使公司的安全生產活動穩步發展。

三、車間安全生產環境和職業健康安全方針及目標

（一）、環境和職業健康安全方針

1.以人為本：堅持以人為本，關愛員工及其相關方，股息員工積極參與環境和職業健康安全活動。

2.追求本質安全：促進清潔生產，強化安全第一的思想，努力實現本質安全。

3.預防為主：預防為主，防治結合，對環境問題應污染預防，而不是末端治理。

4.降低運行風險：加強職業病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風險降到最低。

5.遵守法規：嚴格執行相關的法律，法規和其他應遵守德要求，防止違規違章行為的發生

（二）環境和職業健康安全目標

安全生產的環境目標

1、噪聲，污染物排放符合國家排放標準；

2、無化學品泄漏事故發生

3、管理方案完成率100%

4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5、能源消耗逐年下降，努力實現資源和能源消耗最小化：

安全生產的職業健康安全目標

1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2、特種設備：特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100%

3、交通安全：控制一般交通事故的發生，杜絕重、特大交通事故。

4、消防安全：控制一般火災事故的發生，杜絕重、特大火災事故

5、職業病：杜絕職業病發生

四、安全生產教育培訓情況

作。車間的安全管理、檢查監督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習，并在車間召開會議中都進行安全生產教育，使每位工作人員深刻的認識到“抓生產，首先抓安全”。安全教育培訓、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產意識，保持歷年來無重大安全事故發生，達到了安全生產的目標。

五、設備設施安全運轉情況

（一）設施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產場所（三間在車間內，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設施較為齊全。

（二）設備：公司現有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備；所有設備在這次安全生產標準檢查活動中都經過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產的安全。

（三）公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養規程》等各項設備管理制度，責任落實到人，做到了設備的日常維修、保養有計劃，加強設備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉。

六、安全生產事故及應急管理情況

生。

七、安全隱患檢查、整改情況

車間通過拉網式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發了安全隱患整改通知，明確整改責任班組，限期整改。并對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產場所對機器設備設施、勞動環境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查，發現隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責令限期內整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規劃各班組維修工位，制作各種安全警示標牌，增設車間放杠支架等設施。

八、安全生產責任制獎懲考核情況

為達到車間安全生產環境和職業健康安全目標，切實加強安全生產工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產的內容及要求，真正把安全生產工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制，對于因失責而引發的安全生產事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產管理責任執行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由于制度嚴格，措施到位，責任落實，未發生安全責任事故。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十四

桃花落去，梅雪冬陽。自從x年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系isoxx證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、產量方面產量從x月份入庫量為xpcs到x月份dem產量達到

xpcs，oemxpcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份x%到x月份達到xx%，提高了xx%，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。從×月到x月生產制程重大質量事故共發生了兩起，xxmhz/s和太萊的xmhz/s印錯字。

三、人員管理方面x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著isoxx質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的.員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、xs管理在isoxx質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在×s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略xs的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足，在xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

加強對員工素質教育的培訓；要求領班堅持持之以恒的xs管理，加強在產品工藝中因xs易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想。我建議公司在x年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在x年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行x小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家我建議在x年，公司能在這方面有所改善及提高。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十五

20xx年七月我從一名學生轉變成柳鋼焦化廠一名興遠工人，我帶著滿腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓但毫無工作經驗之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業務技能以及如何提高個人綜合素質，成為企業有用之人？我渴望在好的環境中鍛煉成長，渴望有機會能夠施展才華，貢獻自己，我迫切需要師傅的指導，找準人生坐標，確定前進的方向，把書本的知識與實際工作有機融合，有效地發揮內在動力和潛能。正當我迷茫之時，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業保持持續發展而確立的一項旨在發現青年人才、鍛煉青年人才、培養青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經驗，他對備煤車間的工藝技術、安全管理、現場管理、設備管理質量管理等有著豐富的管理和現場問題的處理能力。師傅精湛的業務技能，優良的工作作風，認真的態度，扎實的專業知識，豐富的教學經驗，深厚的教學理論等常常讓我學到了很多，在恩師的指導下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學到了工作技能也讓我學到了職場一些重要知識以及如何做人。

我現在的崗位是備煤車間配煤作業區一名頂崗工人，雖然車間的設備看上去不復雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個蘿卜一個坑”容不得出現任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環境，會有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓教學方案，由淺入深由易進入重點，這樣大大提高了我的學習效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經歷和所學的經驗，車間班組建設歷史和現在的情況，柳鋼焦化廠企業文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學習和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴格的要求我進入生產區域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發生事故的案例，時時提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產環節。讓我熟悉車間的生產環境和生產的工藝流程，師傅還建議我平時多看有關煉配煤工藝相關的書籍，從書里能學到更全面的理論知識。讓我熟悉作業區每個崗位的的操作規程，安全規程、設備維護規程、相關理論知識。其次，要求我學習管理制度、按標準制度要求去干標準活動，做守規之人。

在實踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導我掌握主要生產設備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質量要求，了解知道設備的結構、組成及工作原理，對所在崗位設備能夠操作。要求我在生產運行中，對生產過程的巡查、對設備運行狀況的點檢，對設備進行維護，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學會必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達的配比要求進行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時與下道工序崗位粉碎機聯系，控制好粉碎細度，為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現場指導我強化安全“自保、互保、聯保、監保”。師傅的每一次在現場指導，我則在一旁仔細的聽，認真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細細的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設備知識，到后來遇到異常情況時，也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢，班中巡檢。

在工作之余，師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經驗，各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標，不斷努力提高自己。師傅利用能學習的資源，組織我們去柳鋼培訓中心聽講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關心我們，常問候我一線工人的思想動態。有時間還指導和傳授給我學習企業管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關個人素質能力提升和心理素質增強的知識，平時師傅也會對我的學習工作進行督促，經常與我討論工作學習中遇到的問題，將他在工作中總結的經驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過師傅針對性的指導，精心培養下，我取得了長足的進步，使我能立足崗位，不斷進步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關心，使我成為"師帶徒結對"活動的受益者。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十六

20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。

員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。

3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發生。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發布通報全員傳達。

2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。

3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。

4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。

5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。

1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。

2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。

3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。

4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生幾率，確保了員職工的用電安全。

5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。

6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場co濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。

7）、為保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。

8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。

（2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。

（3）、現場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區綠化工作。

（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。

（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。

（6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日常檢查不到位。

3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。

5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。

為確保20xx年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結20xx年安全工作基礎上，制定20xx年安全重點工作：

1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。

2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。

4、堅持“預防為主防治結合”的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。

5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。

6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。

車間文員工作總結（通用18篇）篇十七

車間文員工作總結（通用18篇）篇十八

大家好，我叫徐曉剛，現任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學歷，來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮斗與學習在工作上取得了一定的成果，但也發現了諸多不足。現將這幾年工作總結如下：

20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司，進入陜西石油化工學校進行學習培訓，在學習期間，以優異的學習成績和認真的辦事態度被分配擔任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位，進行全廠工藝的學習，并以優異的成績結束了學習過程。

大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸的工作態度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內容的變化，許多新的問題又出現在前，工作重心下移，還有設備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認真學習設備、材料相關知識，用來充實自己，并積極參與車間各項技術改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區噴淋水的技術改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節能環保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學到許多新的生產管理經驗，并應用于實踐，現在車間各項工作都能安全順利穩步開展。

1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。

2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。

現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。

3、在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，為甲醇生產做出更好的成績。

在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態度，爭取成長為一名公司優秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。