只有通過對過去的經驗和感悟進行總結，才能更好地實踐和應用，不斷提高自己。心得體會是我們在學習、工作、生活等方面的經驗總結和感悟。通過寫心得體會，我們可以更好地反思和總結自己的成長過程。如何寫一篇較為完美的心得體會有哪些要點呢？以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考學習。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇一

看到這個標題問題，我的腦海立即浮現出二叔被車撞了那慘不忍睹的一幕。固然時隔近一年，但是現在回想起來仍是心有余悸、教訓深刻。

那是去年四月初的一天，我、爺爺、二叔預備去一個親戚家，這時馬路上人來車往，川流不息。我們各騎著一輛摩托車，二叔飛快地開在前面，我和爺爺慢慢地跟在后面。

二叔自認為車技高超，飛一般在大街上穿梭。他左拐右突，車速在每小時四十公里以上。我不禁為他捏一把汗，幾回大叫：“二叔，不要開得那么快，慢點吧！不然會有危險的！”可是二叔一句也聽不進去，還是開得飛快。

忽然，一輛小轎車從拐角處橫沖直撞過來。只聽“砰砰”一聲響，二叔被小車撞飛出去，重重地摔倒在路邊。路人見狀，驚呼到：“出車禍了，出車禍了！”紛紛圍攏過來。

我和爺爺心急如焚，爺爺手忙腳亂地把車停在路邊，撥打了110和120的`電話，我忐忑不安地走到二叔身旁，只見他渾身是血，已經昏迷不醒了。

我嚇得臉色蒼白，渾身不停地顫動著，大聲喊著：“二叔，你怎么了？你快醒醒呀！”幾分鐘后，120救護車來了，交警也來了。二叔傷勢嚴峻，生命垂危，被救護車送往泉州二院救治。看著躺在病床上的二叔，我真心疼他，在心里默念著：愿蒼天保佑二叔平安！

第二天，我跟隨爸爸媽媽來看望二叔。只見他躺在病床上，仍不省人事，醫生在給他吊瓶輸液，輸氧……聽說二叔的頭部受重創腦出血，鎖骨中斷裂……生命危在旦夕。此時的二叔如同一只受傷的蝴蝶，奄奄一息，沒有了往日的風貌。我第一次體驗到了生命是如斯的脆弱。

真是天有不測風云，人有旦夕禍福呀！我目睹的這可怕的一幕，讓我刻骨銘心，永世難忘！這一幕告誡我們要闊別危險，珍愛生命，健康成長！我倡議自覺遵守交通規則，人人有責！我相信大家都能高興奮興出門去，平平安安回家來。我期待每一只生命之蝶都能在花叢中歡快地跳舞！

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇二

一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的`道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

xxx。

20xx年8月30日。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇三

生命對人來說只有一次。在浩瀚宇宙的成長繁殖過程中，生命是瞬間的火花。多么短暫和美妙啊！那么誰不想在這個美麗的世界里多笑多聚呢？啊，生活是如此美好。我們為什么不珍惜和愛它呢？因為生命只有一次，我們應該珍惜生命，擁抱健康！

3月29日是全國中小學“安全教育日”。一群特別的客人——交警叔叔來到我們學校。他們來告訴我們安全知識，目的是讓我們的小學生遵守交通規則，珍惜自己的生命。在當今社會，有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終死于無情的`車禍，我們感到遺憾和悲傷。

是的，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手里裝滿東西的母親帶著孩子匆匆跑過十字路口；到處停車的汽車；放學鈴響后，他們跑出教室乘公共汽車......可見，人們并沒有意識到交通安全的重要性。

我想：如果每個人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然過馬路”、“過馬路時，一停，二看，三通過，車輛行駛時不把頭，手伸出窗外”......許多事故是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次，我們應該珍惜自己的生命，做更多美好的事情。在燦爛而美麗的生活中，和平就是財富。愿世界上的每個人都安全！

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇四

5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。

通過此次學生道路交通安全警示教育活動，深刻剖析了交通事故發生的主要原因，以血的教訓提醒學生“關愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識，堅決杜絕人為災難。

專題片觀看結束后，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，并要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規的自覺性，增強學生的交通安全意識。

此次警示教育活動，充實了彬縣職教中心安全教育內容，幫助學生更加全面深入地理解交通法規和遵章守紀，懂得尊重生命、珍惜生命，對保障個人的交通安全、維護校內外交通安全秩序、爭創平安校園起到積極的推動作用。

汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇五

在紅燈前的路上，有一群人在等綠燈。突然，一個年輕人等不及了，從人群中走了出來，搖搖晃晃地過馬路，不時地轉過頭來，對后面的人說：“膽小鬼，不敢過馬路，看我有多英雄！”看看你們一個個膽小如鼠，真是天壤之別！然后轉過頭來唱著小調，悠閑地走向“鬼門關”。路邊很多人都喊道：“快回來！危險！“他真的沒聽見，繼續往前走。但他不知道自己的陽壽已經過去了，一輛超重的卡車正向他駛來，駕駛卡車的司機手里還拿著酒瓶，似乎已經醉了。只聽“砰”的一聲，年輕人被撞倒在地，但司機還沒有發現，車繼續向前駛去。年輕人被送往醫院，他死于出血過多。不久傳來司機的情況，他在過橋時，因超載將橋壓塌。情況可想而知。

為了節省一點時間而失去生命，為了節省一段路程而失去生命，值得嗎？

在維護交通安全方面，我們每個人都有責任和義務。生命是寶貴但脆弱的，我希望每個人都能有意識地遵守交通規則，讓我們的生活環境更安全、更好。讓我們遵守交通安全，盡量減少交通事故，這就是《紐約時報》的呼吁！

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇六

《道路交通安全法》的頒布，是我國道路交通法制建設歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國第一部關于道路交通安全管理方面的專門法律，對規范交通管理、交通執法、交通法制建設都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現了“以人為本”的理念，“與時俱進”的時代精神，強調了“安全”，是一部親民、安民的法律。落實《道路交通安全法》貴在堅持。《道路交通安全法》為全體交通參與人提供了參與交通活動的基本行為準則，也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強有力的法律武器。它的頒布實施，對于促進我國道路交通管理事業的蓬勃發展，保障交通參與人的合法權益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動社會主義市場經濟健康發展必將起到積極的作用。在學校，我與學生一起認真學習了該法，通過對《道路交通安全法》的學習，我有了新的認識，體會如下：

安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇七

周一中午，趁著閑余時間，我參觀了“交通安全”宣傳欄，那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒，久久不能釋懷。只見圖片里的人們，有的腦漿四溢，有的 “拋頭顱”，有的'“灑熱血”。此情此境，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。

記得一次，我去外婆家，媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈，忽然出現了一位身穿補丁衣服的老伯伯，他滿臉胡須，也許很久沒認真地梳洗過；臉兒黑生生的，大概是飽經日曬雨淋；身材中等，動作比較緩慢，約50歲。他手里拿著個雞毛撣子，背著一些沉甸甸的物品。看著，真讓人心疼！

一眨眼功夫，老伯伯沖向一輛名車，舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著，接著把那微微顫抖著的手掌攤平，示意讓車主行行好心給他點錢。我想：天氣這么熱，躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉，也許他家還有小孩要等著上學的學費吧！可憐天下父母心呀！

“走開，走開，別礙著我開車！”車主一臉冷漠地說。

這位老伯伯絲毫沒有埋怨，淡淡一笑，走到別的車前，繼續“工作”去了。

生命固然重要，但為了家中的孩子能有讀書的機會，能有改變命運的機會，也只好默默地忍受著、堅強著，我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們，健康長壽，如愿以嘗。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇八

一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的'現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

xxx。

xx年xx月xx日。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇九

說到交通，我們必須考慮安全。兩者是不可分割的。交通和安全是生活中不可或缺的。讓交通安全陪伴我們。

交通安全是每個城市每天都在談論的話題。交通是人們出行的必然選擇，安全知識是關系到我們每個人生命安全的主力軍。讓交通安全陪伴我。每當我走在路上，我都會想到一個問題，安全。安全對我們來說太重要了。安全是我們的個人問題。安全引導我們走向安全。安全是通往安全的唯一途徑。

在日常生活中，我把我想象成各種各樣的角色。我首先想到的是行人。當我走在紅綠燈上時，我想用中國式的方式過馬路。不要想一時之快。燈還沒變就走了。這是非常危險的。注意前后是否有車。確定安全后再走。隨時注意車輛的變化。假設我是司機。一定要按規定行駛，絕不闖紅燈。上車時系好安全帶。按照行車規定。不要在路上開飛車，不文明車。不并道，不硬超車。假設我是自行車司機。我應該走在應該走的路上，不要逆行，不要去機動車路。事實上，交通就像生活一樣，一條路，但前提是在路上帶上安全帶，檢查安全。這樣就不能違法，不走歪路，不走無圖知返的路。

交通安全是人生的`道路。當我們在路上的時候，我們是我們自己生活的使者。交通安全是兩兄弟不可避免的擁抱。讓我們走在路上，帶上這兩個好兄弟。去安全的港口。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十

學校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的`人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十一

1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。

在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的`一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。

要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意得到識了很大的提高。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十二

5月9日上午，郴州區域公司組織了交通安全警示教育培訓會議，會議上介紹了華潤燃氣集團下發的交通安全教育ppt，之后用了近40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片，一起起的血淋淋的交通事故，震撼人心。

交通事故的發生，輕則車輛受損人員受傷，重則失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性傷害的是許多個家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發生過重大的交通事故，但是每天參與在復雜的交通狀況當中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全，我認為還是沒有那么困難的。

第一，要自覺遵守交通法規。大多數交通事故的發生，都是因為違反交通法規造成的。要遵守交通法規，首先是要了解交通法規，每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照，但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的，需要定時的補充記憶。經常聽到有違反交通法規的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規了，這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎之上嚴格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機……做到這些要求，就可以避免絕大多數交通事故。

第二，要學會保護自己，預防交通事故發生。自己遵守交通法規，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈……開車時應該集中精力，了解自己車輛周邊的交通信息，包括路上的`車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己，一旦有這種趨勢，自己應該盡快避讓；還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數都會造成行人受傷，造成不良后果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間，節省的可能是更多的時間。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十三

火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前，北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等。火，在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。

什么是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過于火災。

一、消防工作的重要性。

二、發生火災怎么辦。

發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。2、報警時要講清著火單位、所在區(縣)、街道、胡同、門牌或鄉村地區。3、說明什么東西著火，火勢怎樣。4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。5、報警后要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出于好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作，也不利于同學們的安全。7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

三、發生火災如何逃生。

現代教學樓由于樓層逐漸增高，結構越來越復雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應當按以下方法逃生：1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風向，并在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十四

為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，xx小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。

首先由保衛處xx副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的'橋梁;三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。

一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。

二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;

三是信息員之間要經常性的交流與溝通，確保信息暢通。

通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十五

“交通安全是每個人的責任”，但交通安全的話題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來談談生活。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。

有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”

雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發生。安全對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。

有的孩子不遵守交通規則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。

同學們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關心和共同努力，從我做起，從現在做起。我相信，只要我們每個人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十六

隨著中國社會經濟快速發展，城市化和機動化水平快速提高，道路交通安全問題也日益突出和備受關注。下面小編為大家搜集整理的道路交通安全警示教育。

希望大家喜歡!

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十七

以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。下面小編就和大家分享道路交通安全法律法規教育心得，來欣賞一下吧。

最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。

對以下幾條，我特別有感觸：

1.交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。

我們在平時的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時就會犯規，但是學習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標志，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2.道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。

這是我學習《道路交通安全法》的一點體會，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創造良好的社會環境!

新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，lg讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。

起步：記得第一次開小v，上車就忘了拉手剎，在小區里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx(不知道這樣好不好)。

換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，lg一再喊減速。lg問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓lg發暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。

拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。

紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強!有機會俄也試試。

其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。

開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。

總之，記住要領，遵守規則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。

嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必須按規定著裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。

執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象，作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。

二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求。

公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責，對發生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。

三、文明執法是社會精神文明的體現。

文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十八

今天觀看了《交通安全大篷車紅色之旅》的安全宣傳片，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中_……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。

同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!

道路交通安全教育心得體會文章（實用19篇）篇十九