月工作總結是對工作目標的達成情況進行評估和總結的一種方式。小編為大家整理了一些可供參考的月工作總結范文,希望能夠對大家的寫作提供一些靈感。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇一
通過x周的實訓,使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規則和基本技能。本次實訓,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。
國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣,它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
在這次實訓中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。
本次實訓的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿易業務單證和熟悉進出口業務一般流程,識別和加強單證業務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統的外貿業務綜合技能訓練,采取仿真模擬實際業務流程,一環套進行業務操作訓練,為以后從事實際進出口貿易工作,實現零距離上崗作業打下堅實的基礎。
我們作為xx專業的學生,對這方面知識的.了解和學習就顯得非常必要和重要了。因此,從大一我們商務英語專業就開設國際貿易、大二就開設了國際貿易實務這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯系,_月份本系特為我們安排了為期_個星期的國際貿易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯系實際。在這_周的進出口實務實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了。在實訓的過程中,我對進出口貿易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。
外貿單證簡稱單證,是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書,在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的形式來實現,買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據,商品的買賣往往表現為單據的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在實訓時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此,這次實訓大大加強了我的實際操作能力。
其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。
這次的實訓是非常順利的,通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業積累了經驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇二
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20_年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20_年。在這年終之際,現對20_年一年里所作的工作總結匯報如下:
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100p彩虹出口到日本,10個托盤的60p和100彩虹到_,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責:
1、簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5、核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。
期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1、拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇三
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現對來公司九個月的時間里所作的工作總結匯報如下:
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100p彩虹出口到日本,10個托盤的60p和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時,常被叔叔點名。
通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容,一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容,其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解,給王總帶來麻煩。
通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。
三.新產品的開發,為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門,并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求,準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸,使我對公司的產品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發貨;訂emicro的細太空,并與收到貨后,對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重,后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作,服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修,電腦維護等等日常工作。
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
范文二。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇四
2006年4月份我很榮幸的成為##國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業,需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數,沒有接觸過外貿,沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。時間飛逝,轉眼十個月已經過去,而現在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿,首先接觸的是外貿單證——外貿的基礎性工作。外貿單證即制作有利于外貿工作發展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發貨通知、報關單證的制作,其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續問題等等。現將我在2006年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下:
1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即freightcollect,在這個情況下產生運費為客人承擔,而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔(當然也可以和客戶商議)。另外走cif貨時,我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預付,即freightprepaid,既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。
注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。
2、發貨通知。這個環節關系到出貨的及時和準時問題,同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環節要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。
注:在做發貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產生錯誤,后來經過馮經理的指導,使用更規范的形式,所以這一環節沒有錯誤的發生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產品是:空氣濾清器(溫州林泰)、電珠(海寧寧帥)。商檢時需要提供發票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發票和裝箱單中的數字在以后的報關數據相一致。
注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。
4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據,包括:發票,裝箱單,報關委托書,海關預錄單,核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發票交給財務。
注:在報關的時候,一開始的時候經常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發票忘記給財務,這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。
注:曾經犯過一個錯誤,但也不完全是我的責任,也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現在想來其實當時很緊張,碰到提單出錯,神經繃的很緊,這可關系重大啊。
6、保險。如果是cif方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經給李經理做的一份保險就反反復復改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當然有我的責任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產地證書。原產地證書是發達國家對發展中國家的一種優惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據,包括提單復印件,發票,裝箱單,原產地證書的申請表格,以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。
注:曾經就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關預錄單,用來給工廠開票時的準確數字的對照,工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品,自然也就不需要報關了(當然這只能是內部說說了)。
注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有***。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產地證書,發票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:議付單據是不能出錯的,寄到國外的單據我沒有犯過錯誤,當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環節我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。
注:一開始的時候這個環節總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經常忘記,不過現在已經成為一種工作習慣,自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發票。
注:資料整理我自認為做的不夠完美,雖然這個環節不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一個粗略的總結,總而言之:細心,要有百分百的細心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發展而努力。
爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別2006年,迎來了充滿希望的2007年,2007年,我必須更努力,只有努力才能達到心中想要的碩果累累。現擬訂2007年工作目標。以圖表顯示:
以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環節的要求都比2006年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。
最后真誠的祝福##在新的一年里更加的蓬勃發展,祝福邁祺每一位同事在新的一年里事事順利。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇五
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20__年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20__年。在這年終之際,現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下:
一、主要負責。
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高,占去了近__%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時,常被叔叔點名。通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
二、與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與__公司聯系關于此出口__貨物的細節內容,一般通過郵件來回確認。
期間曾因業務經驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了__意思的情況下,與__客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解,給_總帶來麻煩。
通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。
三、新產品的開發,為客戶備樣。
將_總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門,并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求,準備樣品并負責發到__或__。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協助銷售為__整理庫存樣品并報價;給__準備從__帶回的新樣品;給__準備__展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸,使我對公司的產品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。
四、處理日常工作,服從公司領導安排。
聯系__的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修,電腦維護等等日常工作。
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的20__年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務,也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的訂單,完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇六
剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿專業,可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸的人,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業務也保密,就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
一年后,我很快就掌握了做單證的經驗和技巧,加上學校學到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下:
1)當拿到l/c后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。
如果有的話,請立即與業務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)貨物裝船后,請及時聯系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發現問題,應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。
比方說:上次我的客戶已經開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發商了,但忘記寫在l/c里了),數量還不少,這時候去改l/c已經是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續,l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發票裝箱單是不是做的不好,不規范,有沒有忘了一些特別的規定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇七
本人_,在剛剛過去的充滿激情的20_年,在各位領導的熱情關懷下,在所有同仁的無私幫助下,加上個人的努力,較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在20_年,本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛,銳意進取,刻苦學習,在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平,一年以來的事實證明,這些努力得到了圓滿的回報。從x月到x月,本人共完成x筆業務的制單審證工作,處理信用證及相關單證共x套,平均每月x套。更令人欣喜的是,本人基本上能夠做到正點交單,得到了銀行的表揚和業內同行的積極贊許。
必須承認,本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足,這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由于這些問題的存在,也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是,這些問題是前進中的問題,是實踐中的問題,只有通過實踐才能得到有效解決。為此,本人將在今后的單證工作中繼續努力,同時,也希望公司領導在20_年能為本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是為了工作,相信為學習付出的成本,今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望20_年,本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰,外貿行業也面臨更大的挑戰和風險,但本人相信,在公司領導胸有成竹的領導下,在公司同仁的團結努力下,我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員,本人將繼續努力工作,為外銷部門和其他相關業務部門服好務,把好關。一份付出,一份回報,我也相信,公司也一定能根據本人的出色表現,在20_年為本人提供與之相稱的待遇,和更加廣闊的發展空間。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇八
當拿到信用證后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話,必須與業務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向客戶提出,請他修改信用證。
我們根據業務員提供的合同首先制作報關資料,報關資料因為僅是用于我們國內海關報關,所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關的數量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的'數量,毛,凈重,體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與pi制作托書。等業務員傳托書后,貨代會給我們提單確認件,同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,有我們兩位單證員和業務員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對5遍以上,杜絕有錯誤的發生。
貨物裝船后就開始制作議付單據,例如:發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般3—7個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。單據審核ok,通知銀行交單。
今年上半年交了64份議付單據,現還有10信用證在手。
關于銀行水單,業務員寫上客戶信息后交與我們登記,并在網上報送,然后登記給財務。
關于產地證,一般原產地證在系統申報后寄貿促會辦理,貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證,國際商事證明書,大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如forma,forme到商檢局去辦理。
關于保險,保險是以清關時的發票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這幾個月的單證經驗,我們單證員做單據最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇九
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下:
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高,占去了近xx%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時,常被叔叔點名。通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
主要負責與xx公司聯系關于此出口xx貨物的細節內容,一般通過郵件來回確認。
期間曾因業務經驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了xx意思的情況下,與xx客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解,給x總帶來麻煩。
通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。
將x總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門,并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求,準備樣品并負責發到xx或xx。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協助銷售為xx整理庫存樣品并報價;給xx準備從xx帶回的新樣品;給xx準備xx展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸,使我對公司的產品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。
聯系xx的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修,電腦維護等等日常工作。
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的20xx年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務,也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的訂單,完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十
通過x年的工作,使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規則和基本技能。國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣,它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡稱單證,是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書,在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的形式來實現,買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據,商品的買賣往往表現為單據的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在工作時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此,這次工作大大加強了我的實際操作能力。
其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的,通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業積累了經驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十一
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物流單證員年度工作總結【一】
剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿專業,可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸的人,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業務也保密,就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)
這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經驗和技巧,加上學校學到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下:
1)當拿到l/c后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。
如果有的話,請立即與業務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)貨物裝船后,請及時聯系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發現問題,應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。
比方說:上次我的客戶已經開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發商了,但忘記寫在l/c里了),數量還不少,這時候去改l/c已經是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續,l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發票裝箱單是不是做的不好,不規范,有沒有忘了一些特別的規定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作,從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底,不可否認自己進步了許多,在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習,我都會一一記錄下來,積極請教領導,提高自己的水平。
在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區人民醫院項目中,甲方在安裝門框時,由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出,自己有責任積極與對方溝通,提醒甲方在安裝門框時的注意事項,門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗了自己的細心與耐心,同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,收獲了知識,提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候,沒有和客戶及時溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖,導致鎖的設計沒有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會記住這次教訓,深刻檢討自己的過失,在嚴格按照國家規范的前提下,用心盡責設計,積極聽取、考慮客戶的意見,有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導,確保類似的事情不在發生。
在剛到來的20xx年,在深刻剖析自我的同時,規劃20xx年的目標,適應公司發展的需要,不斷學習、不斷更新知識,單一的產品已經跟不上市場的需要,自己需要學習更多的知識,更多門型的安裝制作工藝,行業的發展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應工程技術工作的需要,就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高,為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
物流單證員年度工作總結【二】
20**年*月份我很榮幸的成為## 國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業,需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數,沒有接觸過外貿,沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
時間飛逝,轉眼十個月已經過去,而現在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿,首先接觸的是外貿 單證 ——外貿的基礎性工作。外貿 單證 即制作有利于外貿工作發展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發貨通知、報關 單證 的制作,其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續問題等等。現將我在20**年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下:
1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般 fob 為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即freightcollect,在這個情況下產生運費為客人承擔,而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走 cif 貨時,我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預付,即freightprepaid,既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。
注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。
2、發貨通知。這個環節關系到出貨的及時和準時問題,同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環節要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。
注:在做發貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產生錯誤,后來經過馮經理的指導,使用更規范的形式,所以這一環節沒有錯誤的發生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產品是:空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發票和裝箱單中的數字在以后的報關數據相一致。
注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。
4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據,包括:發票,裝箱單,報關委托書, 海關 預錄單,核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發票交給財務。
注:在報關的時候,一開始的時候經常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發票忘記給財務,這些都是我需要極其重視的.。
5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照 信用證 的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西,如收貨人,船名航次,是 fob 還是 cif ,是整箱還是拼箱。
注:曾經犯過一個錯誤,但也不完全是我的責任,也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現在想來其實當時很緊張,碰到提單出錯,神經繃的很緊,這可關系重大啊。
6、保險。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經給李經理做的一份保險就反反復復改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當然有我的責任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產地證書。原產地證書是發達國家對發展中國家的一種優惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據,包括提單復印件,發票,裝箱單,原產地證書的申請表格,以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。
注:曾經就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關 預錄單,用來給工廠開票時的準確數字的對照,工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品,自然也就不需要報關了(當然這只能是內部說說了)。
注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有***。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產地證書,發票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:議付單據是不能出錯的,寄到國外的單據我沒有犯過錯誤,當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環節我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。
注:一開始的時候這個環節總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經常忘記,不過現在已經成為一種工作習慣,自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發票。
注:資料整理我自認為做的不夠完美,雖然這個環節不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我xx年工作的一個粗略的總結,總而言之:細心,要有百分百的細心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發展而努力。
爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,20xx年,我必須更努力,只有努力才能達到心中想要的碩果累累。現擬訂20xx年工作目標。以圖表顯示:
以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環節的要求都比2006年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十二
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十三
剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿專業,可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸的人,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業務也保密,就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經驗和技巧,加上學校學到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下:
1)當拿到l/c后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。
如果有的話,請立即與業務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)貨物裝船后,請及時聯系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發現問題,應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。
比方說:上次我的客戶已經開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發商了,但忘記寫在l/c里了),數量還不少,這時候去改l/c已經是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續,l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發票裝箱單是不是做的不好,不規范,有沒有忘了一些特別的規定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作,從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底,不可否認自己進步了許多,在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習,我都會一一記錄下來,積極請教領導,提高自己的水平。
在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區人民醫院項目中,甲方在安裝門框時,由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出,自己有責任積極與對方溝通,提醒甲方在安裝門框時的注意事項,門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗了自己的細心與耐心,同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,收獲了知識,提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候,沒有和客戶及時溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖,導致鎖的設計沒有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會記住這次教訓,深刻檢討自己的過失,在嚴格按照國家規范的前提下,用心盡責設計,積極聽取、考慮客戶的意見,有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導,確保類似的事情不在發生。
在剛到來的2010年,在深刻剖析自我的同時,規劃2010年的目標,適應公司發展的需要,不斷學習、不斷更新知識,單一的產品已經跟不上市場的需要,自己需要學習更多的知識,更多門型的安裝制作工藝,行業的發展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應工程技術工作的需要,就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高,為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
范文三。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十四
從x月份開始至今我做單證員已有x年了,從一開始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話,必須與業務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向客戶提出,請他修改信用證。
我們根據業務員提供的合同首先制作報關資料,報關資料因為僅是用于我們國內海關報關,所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關的數量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數量,毛,凈重,體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與pi制作托書。等業務員傳托書后,貨代會給我們提單確認件,同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,有我們兩位單證員和業務員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對x遍以上,杜絕有錯誤的發生。
貨物裝船后就開始制作議付單據,例如:發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。單據審核ok,通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據,現還有x信用證在手。
關于銀行水單,業務員寫上客戶信息后交與我們登記,并在網上報送,然后登記給財務。
關于產地證,一般原產地證在系統申報后寄貿促會辦理,貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證,國際商事證明書,大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如forma,forme到商檢局去辦理。
關于保險,保險是以清關時的發票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這一年的單證經驗,我們單證員做單據最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十五
回顧xx年,作為公司的單證文員已有半年,在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,現將這一年的整體工作情況總結匯報如下:
一、盡職盡責,做好各項工作。
根據工作需要,隨時制作各類表格、文檔等,同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件,做好文件登記、標注文號。
二、認真細致,確保檔案完善有序。
檔案管理工作,是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作,集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習,并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下,對歷年檔案進行了整理分類,按規定進行裝訂和歸檔,使各項檔案管理正規化、規范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續,按時歸檔,并建立了查借閱臺帳,做好檔案查閱、借閱等工作,務必做到細致并保證檔案的完整,及時借閱、及時歸還,不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力,做好物資管理。
接管資產已經一年了,從開始的生疏,到現在的熟練,我嚴格的要求自己,做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品,遵照公司物資管理規定,貨比三家的去挑選既實際又實用的物品,盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品,清點每一件物品,務必做到筆筆清楚,件件細致。
四、及時完成證照年檢,保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規定,定期對xx和xx的組織機構代碼證、營業執照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產開發資質的延期,按照市建委的要求來整理資料,這期間由于我們現有的資料不全面,所以出現了種種困難,但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通,還借助了同事的幫助,最后圓滿的完成了房地產開發資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作:積極參加集團,公司組織的各項活動和培訓,協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時,使用文明語言,說話和氣、熱情,禮貌地接待來訪人員,對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員,我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決,維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗,運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷,進一步加強學習意識,根據形勢的發展和工作的需要,完善自己,展現自己。
xx年將是項目大干快上的一年,我會遇到困難不低頭,不逞一時之勇,用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態度對待一切事務,其中主要工作集中在:收發文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xx房地產開發資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織,加強團隊建設。胸裝謹慎的意識,外飾積極的作風,工作生活樂觀謹慎,行為舉止大方有禮,待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望,我相信在領導的正確指導下,我將以更好的姿態,迎接來年的挑戰。在此,再次感謝各位領導對我的工作的支持,感謝各位同事的傾心幫助。
文檔為doc格式。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十六
20xx年過去了,過去的一年里,我在公司領導和各位同事的幫助下工作有很大的進步,個人業務能力得到了很大提升,但還是有很多做的不到位的地方,在接下來的工作中我會繼續努力改進。在20xx年新的一年里,我將更加努力完善本職工作,望各位領導、同事多多幫助。
在過去的一年里我的具體工作總結和在新的一年里的工作安排如下:
一、個人崗位職責內容:
1、收到客戶訂單以后,仔細檢查訂單的總件數和金額,最重要的是交貨期,先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期,以免最后耽誤交期,有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同,然后給工廠下購銷合同,合同里要特別注意產品描述,數量,單價,總金額,付款方式和交貨時間。
2、購銷合同下去以后,在準備面料的這段時間里,抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節問題,并安排輔料的生產,在面料到工廠之前把輔料安排好,以免耽誤使用。
安排包裝的時候需要注意:不管新客戶還是老客戶,不論是新訂單還是翻單,一定要把包裝細研究透,有不懂得地方一一列明,寫郵件詢問客戶,復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品,可跟據客戶寄要的實樣安排生產,例如彩卡,可看一下材質和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。
3、所有的包裝都清楚以后,給工廠發包裝要求,在發出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗標怎么釘,釘在什么位置,彩卡的實用方法,袋子的掛鉤方向,以及一些不干膠貼的位置,最好畫圖給工廠以免理解上產生異議。
4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求,該給客戶寄確認樣的寄確認樣,該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品,寄給客戶自己自己一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色等,特別是寄船樣一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下),包裝(水洗標,彩卡,條碼,折疊尺寸等都要經自己的手仔細檢查,每一步都不能少)。
另外如果是給客戶寄新樣品,一定要編號留樣存檔,實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品,樣品布和樣品照片都要歸類保存,以便以后下訂單的時候容易查找。
5、注意跟進工廠的生產進度,催工廠按時寄客戶要求的樣品,提前告知最后的出貨數,如果實際的出貨數和合同數相差很多,要及時通知客戶,如果超出客戶給的范圍,不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期,詢問貨物準備的情況,是否能按時交貨,以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議,告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發托單給貨代,詢問其船期,最晚送貨時間和截單時間,并催要入貨通知。及時的將入貨通知發給工廠以便工廠跟據此送貨時間安排生產和送貨。
需要注意的兩點:
(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調工廠,在驗貨通過以后方可送貨;
(2)驗貨出現問題的貨,要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱,該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。
6、報關和單據
及時將報關資料發給指定的報關行,貨代指定報關的要提前將單據寄到指定的地點,報關要按照實際的出貨情況來報,件重尺,商品名稱,商品編碼都要按照實際的來,要確保商品名稱和商品編碼一致。
在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本,并安排產地證等相應的客戶清關需要的單據。開船以后要寫郵件給客戶,告知出貨的情況,船名航次,以及箱單發票,提單產地證等先關的單據,崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關單據正本寄走并通知客戶快遞單號。
所有的單據都要做的單單一致,單證一致。
7、其他相關事宜
二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方
過去的一年自己也作出了不少成績,但是還是犯了很多的錯誤,給公司帶來了損失和影響。
3、語言溝通能力欠缺,工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件,稍微有點難度得郵件,就要研究半天,而且最后寫出來得還不是很完美,我自己也很補滿意,以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作,其實我自己也一直在練習,只不過是進步的比較慢。
三,對公司的建議
希望不定期的能開一次例會,對一段時間內的工作做下總結,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特別注意的,有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來,把一些工作的進展情況作出匯報,領導和同事之間多溝通一下,開展工作的時候做到心中有數。
新年伊始,20xx年已經過去,之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方,在新的一年里我將盡我最大的努力,踏踏實實的把工作做好,竭盡全力完成本職工作,輔助其他同事完成公司安排,以個人最大的能力為公司的下步發展添枝加葉。在新一年的工作中,可能會出現的這樣的缺陷和那樣的不足,還請領導和各位同事多多指證,多多幫助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績,在大家的共同努力下,公司明天越來越好,個人發展的平臺和提升的空間越來越寬廣;祝大家,新年快樂,家庭幸福美滿!
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十七
通過xx年的工作,使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規則和基本技能。國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣,它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡稱單證,是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書,在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的形式來實現,買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據,商品的買賣往往表現為單據的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的.完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在工作時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此,這次工作大大加強了我的實際操作能力。
其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的,通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業積累了經驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十八
通過20xx年的工作,使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規則和基本技能。國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣,它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡稱單證,是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書,在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的形式來實現,買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據,商品的買賣往往表現為單據的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在工作時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此,這次工作大大加強了我的實際操作能力。
其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的,通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業積累了經驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證員年度工作總結(優秀19篇)篇十九
從需要月份開始至今我做單證員已有x個月,從一開始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話,必須與業務人員商洽這些事情,把所有的問題一次向客戶提出,請他修改信用證。
我們根據業務員提供的合同首先制作報關資料,報關資料因為僅是用于我們國內海關報關,所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關的數量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數量,毛,凈重,體積一致。所有報關資料我們x個單證員都會相互校對。
再根據信用證與x制作托書。等業務員傳托書后,貨代會給我們提單確認件,同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,有我們x位單證員和業務員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對x遍以上,杜絕有錯誤的發生。
貨物裝船后就開始制作議付單據,例如:發票、箱單等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。提單一般x個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。
關于銀行水單,業務員寫上客戶信息后交與我們登記,并在x報送,然后登記給財務。
關于產地證,一般原產地證在系統申報后寄貿促會辦理,貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證,國際商事證明書,大使館認證也是在貿促會。
關于保險,保險是以清關時的發票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這x個月的單證經驗,我們單證員做單據最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據。