運(yùn)輸合同約定了貨運(yùn)公司需要遵守的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保障了委托方的權(quán)益。以下是一些運(yùn)輸合同的典型案例，供大家學(xué)習(xí)和借鑒，希望能對(duì)寫作運(yùn)輸合同有所啟發(fā)。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇一

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價(jià)值：人民幣元。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

____市街號(hào)。

貨物到達(dá)地點(diǎn)：

市街號(hào)。

第三條貨物承運(yùn)日期：

____年____月____日，貨物運(yùn)到期限：____年____月____日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：

承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：

貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：

本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任。

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：(蓋章)。

承運(yùn)人：(蓋章)。

代表人：(簽字)。

代表人：(簽字)。

本合同簽訂時(shí)間：年____月____日。

本合同簽訂地點(diǎn)：____市區(qū)路(街)號(hào)。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇二

需方：____________。

供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。

第一條　商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量。

品名：_______________________。

種類：_______________________。

規(guī)格：_______________________。

單位：_______________________。

數(shù)量：_______________________。

備注：_______________________。

第二條　商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可選擇下列第____項(xiàng)作標(biāo)準(zhǔn)：

1.附商品，作為合同附件。

2.商品質(zhì)量，按照_____________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(副品不得超過____%)。

3.商品質(zhì)量由雙方議定。

第三條　商品單價(jià)及合同總金額。

1.商品定價(jià)，供需雙方同意按________定價(jià)執(zhí)行。如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化，需變動(dòng)價(jià)格時(shí)，應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)商。否則，造成損失由違約方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.單價(jià)和合同總金額：__________________。

第四條　包裝方式及包裝品處理______________。

(按照各種商品的不同，規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則;凡須退還對(duì)方的包裝品，應(yīng)按鐵路規(guī)定，訂明回空方法及時(shí)間，或另作規(guī)定。)。

第五條　交貨方式。

1.交貨時(shí)間：____________________________。

2.交貨地點(diǎn)：_________________________________。

3.運(yùn)輸方式：____________________________。

第六條　驗(yàn)收方法____________________。

(根據(jù)不同商品，決定是否預(yù)付貨款及金額。)。

第八條　付款日期及結(jié)算方式______________。

第九條　運(yùn)輸及。

保險(xiǎn)。

_______________________。

(根據(jù)實(shí)際情況，需委托對(duì)方代辦運(yùn)輸手續(xù)者，應(yīng)于合同中訂明。為保證貨物途中的安全，代辦運(yùn)輸單位應(yīng)根據(jù)具體情況代為投保運(yùn)輸險(xiǎn)。)。

第十條　運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)擔(dān)_____________________。

第十一條　違約責(zé)任。

1.需方延付貨款或付款后供方無貨。使對(duì)方造成損失，應(yīng)償付對(duì)方此批貨款總價(jià)____%的違約金。

2.供方如提前或延期交貨或交貨不足數(shù)量者，供方應(yīng)償付需方此批貨款總值____%的違約金。需方如不按交貨期限收貨或拒收合格商品，亦應(yīng)按償付供方此批貨款總值____%的違約金。任意一方如提出增減合同數(shù)量，變動(dòng)交貨時(shí)間，應(yīng)提前通知對(duì)方，征得同意，否則應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3.供方所發(fā)貨品有不合規(guī)格、質(zhì)量或霉?fàn)€等情況，需方有權(quán)拒絕付款(如已付款，應(yīng)訂明退款退貨辦法)，但須先行辦理收貨手續(xù)，并代為保管和立即通知供方，因此所發(fā)生的一切費(fèi)用損失，由供方負(fù)責(zé)，如經(jīng)供方要求代為處理，并須負(fù)責(zé)迅速處理，以免造成更大損失，其處理方法由雙方協(xié)商決定。

4.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或者預(yù)先賠償額的`計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

第十二條　當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方，并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的證明，可以全部或部分免除該方當(dāng)事人的責(zé)任。

第十三條　本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向人民法院提出訴訟。(或申請(qǐng)______仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的解決)。

第十四條　合同執(zhí)行期間，如因故不能履行或需要修改，必須經(jīng)雙方同意，并互相換文或另訂合同，方為有效。

甲方：_________________。

___________年___________月_________日。

乙方：_________________。

___________年___________月_________日。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇三

工作總結(jié)一下，所以現(xiàn)在把2009年的工作情況做如下通報(bào)：

在這一年里，我們緊密扎根在黃巖港，高舉“有空必玩，有玩必樂，有樂必留”理論的偉大旗幟，認(rèn)真貫徹落實(shí)“車友會(huì)要發(fā)展”的要求，堅(jiān)持“我玩人人，人人玩我”的指導(dǎo)思想，弘揚(yáng)“一不怕被忽悠，二不怕忽悠別人”的大無畏精神，把“振興車友會(huì)”作為第一要?jiǎng)?wù)！

1、錢不是問題，問題是沒錢。

車友會(huì)從成立到現(xiàn)在，始終徘徊在沒有錢的境地。這是爺幾個(gè)，頭疼的大問題。雖然，有錢的主在車友會(huì)里比比皆是，可真扛幾麻袋的錢出來捐給車友會(huì)的，沒幾個(gè)。年初的時(shí)候，忽悠過車友會(huì)的二把手“毛毛”，一起去若干個(gè)商家為車友會(huì)拉贊助，結(jié)果，被商家以“衣冠不整，謝絕入內(nèi)”為由拒之門外多次。好不容易，“王忠車飾”答應(yīng)給“車友會(huì)”騰出專用辦公室一間，但關(guān)鍵時(shí)刻，該店被賊偷，結(jié)果，連那辦公室估計(jì)也被那死賊一道搬走了，再無后話。

沒有錢不可怕，爺?shù)人佬乃貫檐囉褧?huì)無償服務(wù)，多少能感動(dòng)天感動(dòng)地。這一年來，多虧了“車之主”的譚老板以革命大無畏精神，一直支撐著我們。所以，靠著去年忽悠來的2000元，做了1000個(gè)車標(biāo)一直艱難生存著。

2、一山不能容二虎，除非一公和一母。

談錢，總覺得太粗俗，咱來談女人。車友會(huì)09年初的領(lǐng)導(dǎo)層，是爺和毛毛一起搞。可這家伙，因年初多次欲參加同事婚禮均遭婉拒，心事重重，食欲下降，與朋友及老婆交流減少，遂逐漸淡出管理層。幸好，春天的時(shí)候，拉上33姐（孕孕飛揚(yáng)）及她那幫社會(huì)女客人加入管理，車友會(huì)百花齊放。到了夏天，又在路邊揀了“幕幕”。于是新的黃巖港車友會(huì)管理團(tuán)隊(duì)重現(xiàn)江湖。

現(xiàn)在好了，一公一母，搭配得不錯(cuò)。活動(dòng)是少了點(diǎn)，可車友會(huì)的氣氛還在，我想東山再起之日，為期不遠(yuǎn)。結(jié)交了一大幫狐朋狗友，車友會(huì)的新興人才跌出不窮，看來新的一年，車友會(huì)的組織層面上來說，應(yīng)該說是可以放心了。

3、喝醉了我誰也不服，我就扶墻。

4、水能載舟，亦能煮粥。

車友會(huì)的人是比以前多了，編號(hào)到800號(hào)以后，就開始編801號(hào)了。今年老羅出了錢，給車友會(huì)整了兩個(gè)vip群，結(jié)果人一說是vip，積極性就高多了。現(xiàn)在來看，老羅對(duì)車友會(huì)的貢獻(xiàn)還是很大的。過去我好吸煙，一天兩包不在話下。每逢去老羅公司商討車友會(huì)發(fā)展大計(jì)，我就從來不帶香煙。慢慢的，會(huì)議開多了，都有點(diǎn)上癮了。雖然，談不出什么車友會(huì)大計(jì)，可總比在家被老婆約束，沒有煙抽的好。不過，估計(jì)到明年，再想去老羅那里開會(huì)忽悠香煙是越來越難了，因?yàn)椋乙呀?jīng)看到老羅辦公室門口貼出告示：車友會(huì)會(huì)議，香煙自帶。（實(shí)在沒錢，可帶蚊香應(yīng)付）。

今年的戶外活動(dòng)，亮點(diǎn)很多。比如燒烤，我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了把車輪胎拆了當(dāng)柴火用；比如包餃子，我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了在餃子里放煙絲；比如沙灘游泳，我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了男女泳裝混穿。這些都是值得明年繼續(xù)發(fā)揚(yáng)廣大的。

車友會(huì)長(zhǎng)線活動(dòng)也蓬勃開展。09年過年的時(shí)候，車友會(huì)組織車友到了湖南-貴州-廣西等地自駕游，雖然去的時(shí)候20個(gè)人，回來了18個(gè)。但是，我想剩下的那兩家伙現(xiàn)在一定在當(dāng)?shù)亟Y(jié)婚生子了。暑期，我們還組織了內(nèi)蒙古自駕游。總的來說，長(zhǎng)線自駕游一直是我們的強(qiáng)項(xiàng)，希望新的一年，會(huì)有更多精彩！

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇四

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。

1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺(tái)。

2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終。

點(diǎn)內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)。

3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長(zhǎng)17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)。

寬為4.8米，高4.5米，重40噸。

4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

5.運(yùn)輸期限：自____年08月14日到____年08月24日。

二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。

1.運(yùn)輸總費(fèi)用為_____(含稅)大寫：)。

2.付款方式：分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

三、協(xié)議內(nèi)容。

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。

1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，確保安全可靠。

3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”

6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。

2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

4)必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運(yùn)輸路線。

3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。

10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。

12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、附則。

1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

3、其他未盡事宜可另行約定。

4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

甲方：

乙方：

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇五

依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

第一條代理事項(xiàng)。

1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

第二條甲方義務(wù)。

1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前____日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前____日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前____日書面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)。

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法。

2.為便于清算，雙方同意____日清算一次，結(jié)算方式為______;。

3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前____日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后，方可墊付)。

4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

第五條違約責(zé)任。

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4.由于不可抗力或______時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭(zhēng)議的解決。

雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第______種方式解決(以a;adc;選擇)：

(1)向______仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;。

(2)向______訴訟。

第七條其他事項(xiàng)。

1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日止。

法定代表人_____________法定代表人_____________。

委托代理人_____________委托代理人_____________。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇六

甲方：(委托方)。

乙方：(承運(yùn)方)。

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);。

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);。

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

2、運(yùn)輸方式：;。

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：

4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));。

5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;。

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);。

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

1、運(yùn)費(fèi)：/噸;。

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;。

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇七

甲方(托運(yùn)方):。

乙方(承運(yùn)方)。

為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運(yùn)輸途中安全并在約定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)將藥品送到制定地點(diǎn)，經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運(yùn)輸條件的審查，對(duì)運(yùn)輸過程中質(zhì)量保證能力的審計(jì)，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：

一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運(yùn)輸管理制度的要求，配合甲方對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運(yùn)輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。

二、甲方根據(jù)自己發(fā)運(yùn)藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運(yùn)過程中的注意事項(xiàng)和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行，確保藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量安全。

三、乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì)，國定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)扣除全部運(yùn)費(fèi)并取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

四、合同鑒定后甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。

五、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達(dá)。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對(duì)甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運(yùn)資格，并向乙方追償所受到的全部損失。

六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運(yùn)輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運(yùn)輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時(shí)和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴(kuò)大。

七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期年。各區(qū)域運(yùn)輸時(shí)限及價(jià)格詳見附件。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇八

按照《^v^民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。

1、甲方最少在貨物抵達(dá)前_________(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照^v^海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3、甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書;手冊(cè);正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;。

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

5、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。

1、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

甲方名稱(蓋章)：_____。

甲方地址：_____________。

外幣賬號(hào)：_____________。

人民幣賬號(hào)：___________。

_________年____月____日。

乙方名稱(蓋章)：_____。

乙方地址：_____________。

外幣賬號(hào)：_____________。

人民幣賬號(hào)：___________。

_________年____月____日。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇九

蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。

是指制品和用于生產(chǎn)的民用、煙、引火線等物品。民用品是指列入《民用品品名表》的物品。交通運(yùn)輸包括道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。

蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。

蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。

規(guī)劃合理的行車路線。

蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。

多長(zhǎng)時(shí)間時(shí)間8:30---13:20乘車時(shí)間9:00---13:30回程車。

地址：蘇州幾天時(shí)間：9:00---11:30零擔(dān)物流終點(diǎn)站：蕪湖站一站直達(dá)——全程高速。

承接：個(gè)人乘車，工廠包車，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。全天18小時(shí)服務(wù)，節(jié)假日有加班客車順帶：寵物，貨物急件快遞等相關(guān)業(yè)務(wù)。冷暖空調(diào)·充電器·廁所·wifi·熱水·dcd等配置，（為防止耽誤您的行程，請(qǐng)?zhí)崆半娫捖?lián)系）。

(

)

旅客時(shí)，手續(xù)費(fèi)按下列收取：a)當(dāng)次客運(yùn)班車開車時(shí)間二小時(shí)前，按票面金額10%計(jì)收，不足l元按1元計(jì)算;b)當(dāng)次客運(yùn)班車開車前二小時(shí)以內(nèi)，按票面金額20%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算;c)因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時(shí)內(nèi)，按票面金額50%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算;d)開車一小時(shí)后不辦理。由于站方或承運(yùn)人責(zé)任造成班車晚點(diǎn)、脫班等運(yùn)輸?shù)模每涂筛鶕?jù)需要改乘其他班次或者，免收手續(xù)費(fèi)。

(

)

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇十

甲方：托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。

二、裝貨地點(diǎn)：，卸貨地點(diǎn)：。

三、每噸運(yùn)價(jià)為。

四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外)，每天每噸。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后;卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;。

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

日期：

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇十一

2017跟單文員年終工作總結(jié)【篇一】一年以來，在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：

進(jìn)入公司實(shí)習(xí)已經(jīng)有兩個(gè)多月的時(shí)間，在這段短短的時(shí)間里，有過喜悅，有過興奮，有過苦惱，有過憂郁，有過懷疑，苦辣酸甜都經(jīng)歷了和在經(jīng)歷著，使得我從一個(gè)初出茅廬的學(xué)生，逐漸的熟悉了公司的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、人事關(guān)系、企業(yè)文化，在不同的崗位上鍛煉，跟著不同的經(jīng)理學(xué)習(xí)，極大的開拓了我的眼光，積累了更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高了工作能力。本文從具體的跟單崗位著手，主要總結(jié)自己對(duì)跟單崗位的理解和認(rèn)識(shí)，以及一些在具體崗位上的心得體會(huì)。

1、跟單員的定義：

跟單員是指在國際貿(mào)易過程中，根據(jù)已簽署的商務(wù)合約中有關(guān)出口商品的相關(guān)要求，代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進(jìn)度以確保合同如期完成的專職人員。(不能兼職，替代)所有圍繞著訂單去工作，對(duì)出貨交期負(fù)責(zé)的人，都是跟單員。

2、跟單員的工作內(nèi)容：

跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品(服務(wù))運(yùn)作流向并督促定單落實(shí)的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，特別是外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一。

3、跟單員工作的重要性：

面對(duì)客戶、面對(duì)訂單開展工作的跟單員，在當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們的特別助理。跟單員是企業(yè)與市場(chǎng)、業(yè)務(wù)員與客戶之間聯(lián)系的紐帶，隨著商品市場(chǎng)的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快，跟單員工作質(zhì)量的好壞直接影響公司的服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。

跟單員工作是一項(xiàng)非常綜合性和邊緣性的學(xué)科：對(duì)外要有業(yè)務(wù)員的素質(zhì)，對(duì)內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。作為一個(gè)企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)作情況，那是難以想象的。在訂單的生產(chǎn)來說，執(zhí)行者是生產(chǎn)部門，跟單員對(duì)客戶負(fù)責(zé)而追求的交期達(dá)成率就幾乎掌握在生產(chǎn)部門的手里了。于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。有些時(shí)候，跟單員是業(yè)務(wù)經(jīng)理的助理;有些時(shí)候，跟單員是業(yè)務(wù)部門所有業(yè)務(wù)人員的助理;有些時(shí)候，跟單員是老板的助理;更多的時(shí)候，跟單員是客戶的助理。

對(duì)公司跟單崗位的認(rèn)識(shí)。

1、跟單崗位的工作內(nèi)容。

我公司的跟單崗位的工作內(nèi)容包括：合同的制作、指令的制作下發(fā)、裝船通知的制作、箱單和發(fā)票的制作、單證(植檢證、產(chǎn)地證、提單等)的核對(duì)、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時(shí)的聯(lián)系，通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、ddhl號(hào)碼、貨物運(yùn)輸狀況等)，根據(jù)貿(mào)易方式及時(shí)的催款;與銷售經(jīng)理及時(shí)溝通，每天更新工作序列表格和電子表格，向銷售經(jīng)理提供有效的信息(生產(chǎn)進(jìn)度、客戶提貨和付款、客戶要求)，按照銷售經(jīng)理的思路制作合同和指令;與同事及時(shí)的協(xié)調(diào)，和單證方面確認(rèn)植檢證和產(chǎn)地證，和海運(yùn)方面確認(rèn)船期，和貨代方面確認(rèn)提單。

2.如何更好的做好跟單工作。

在做跟單的工作中對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須保持仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)的的工作態(tài)度，因?yàn)槿绻覀冊(cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的每一個(gè)失誤都會(huì)帶來非常多的麻煩和損失，例如我們?cè)诖_認(rèn)產(chǎn)地證，質(zhì)檢證，提單的時(shí)候出現(xiàn)失誤，就會(huì)給公司帶來一些不必要的損失，如果我們?cè)谧霭l(fā)票時(shí)出現(xiàn)數(shù)字上的錯(cuò)誤，那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認(rèn)真，細(xì)致。

2017跟單文員年終工作總結(jié)【篇二】忙碌的2017年即將過去，充滿希望的2017年即將到來。回首在公司工作的半年時(shí)間，在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和各位同事的協(xié)助和配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：

一：半年的工作表現(xiàn)。

(一)接客戶的訂單，客戶下單方式主要有電話(口頭)、傳真、e-mail三種方式。公司一般是以接傳真的方式下單，在接到訂單的時(shí)候要確認(rèn)產(chǎn)品名稱規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、交期、交貨方式、單價(jià)條款、付款方式、包裝要求。

(二)審單需做以下幾點(diǎn)：品名規(guī)格、單價(jià)金額、數(shù)量、交期、、包裝規(guī)格、出貨方式和注意事項(xiàng)。

(三)與客戶的聯(lián)系和溝通，處理客戶下訂單時(shí)所遇到的問題，跟蹤貨物的生產(chǎn)和發(fā)貨，以及是貨物在運(yùn)輸過程中的情況。

(四)跟單文員的言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對(duì)客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時(shí)請(qǐng)示公司決定。對(duì)客戶的要求和問題均做到有問必答。

(五)客戶的貨款，在貨物生產(chǎn)完成以后，及時(shí)通知客戶準(zhǔn)備貨款，當(dāng)貨款到位以后，及時(shí)安排發(fā)貨。

(六)接到客戶的樣板和樣油，及時(shí)下樣品單，跟蹤樣品的打樣，做好記錄，及時(shí)安排樣品的發(fā)出。

二。工作中存在的問題和建議：

(一)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)缺料的現(xiàn)象，導(dǎo)致貨物生產(chǎn)不及時(shí)，影響交貨。

日期。我建議采購部門能多跟蹤缺料產(chǎn)品的原材料是否到貨，到貨后能及時(shí)通知生產(chǎn)部門及時(shí)生產(chǎn)。

(二)客戶打款對(duì)公的賬號(hào)今天打款今天不能及時(shí)查到，影響客戶的交貨日期

(三)色漆生產(chǎn)很慢，經(jīng)常到了交貨日期，色漆還沒有生產(chǎn)來。

我建議調(diào)色部門能提高生產(chǎn)效率，調(diào)色主管跟蹤色漆的生產(chǎn)進(jìn)度，生產(chǎn)完成后能及時(shí)通知跟單文員及時(shí)安排發(fā)貨。

回顧半年以來的工作，我在思想上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，工作還不夠嚴(yán)謹(jǐn)，處理工作的中出現(xiàn)的問題有時(shí)不夠及時(shí)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，把自己培養(yǎng)成一名合格的員工。

2017跟單文員年終工作總結(jié)【篇三】一.7天之內(nèi)了解工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。包含它的外觀，質(zhì)地，特征，長(zhǎng)處，毛病，用處。雖然跟單文員不屬于工程技巧人員，仿佛不需要對(duì)產(chǎn)品有更多的了解。實(shí)在不然。首先，在與客戶溝通時(shí)，如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解，那么客戶對(duì)你的信賴度會(huì)大打折扣，甚至?xí)录赡愕墓ぷ髂芰Α．?dāng)客戶向你征詢時(shí)，你也只能支支吾吾，或者總是去向技術(shù)人員探聽，客戶不可能釋懷的把訂單交給你去做。也沒有任何上風(fēng)吸引客戶向你下單。

跟單職員的固然不是官，然而他的門禁權(quán)限卻很廣，他能夠進(jìn)出多個(gè)部分，這就給咱們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品供給了方便的渠道，只有你不怕苦，不怕累，勤下車間，不恥下問，不學(xué)不會(huì)的貨色。紡粘無紡布，熔噴無紡布等，信任很快會(huì)被我熟知并純熟的應(yīng)用。

二.在最短的時(shí)間內(nèi)弄懂生產(chǎn)進(jìn)程及工藝。剛開端，普通人會(huì)認(rèn)為跟單文員只要知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了，似乎白領(lǐng)一樣，坐在辦公室，打著電話，發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)良的跟單人員，會(huì)十分熟悉產(chǎn)品的工藝流程，生產(chǎn)必定數(shù)目的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親身進(jìn)車間觀察大貨的進(jìn)度。當(dāng)積聚教訓(xùn)久了，無論是工藝仍是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。

三.熟悉各部門的工作流程，按照公司的規(guī)定來辦事。每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都依照自己的流程來進(jìn)行工作，那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的凌亂，各個(gè)部門的工作也會(huì)碰壁。重大的會(huì)導(dǎo)致公司承受經(jīng)濟(jì)及聲譽(yù)上的喪失。好比說，公司劃定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名斷定。有一天，跟單員張三收到編號(hào)為a-001產(chǎn)品的訂單，當(dāng)時(shí)經(jīng)理部門正在探討產(chǎn)品調(diào)價(jià)的問題。下面的文員還沒得到詳細(xì)的告訴。這時(shí)，張三，直接將訂單發(fā)給生產(chǎn)線，督促出產(chǎn)。沒有給經(jīng)理確認(rèn)，而此時(shí)，a-001的產(chǎn)品由于原資料漲價(jià)的問題須要漲價(jià)。但大貨已經(jīng)在生產(chǎn)了，張三跟客戶屢次協(xié)商價(jià)錢都調(diào)不上來。如果這時(shí)結(jié)束生產(chǎn)，那么那些半成品都會(huì)變?yōu)槌善贰Ｈ绻尨筘浲瓿啥贿\(yùn)送給客戶，那你就違了約，且失去了信用。最后只能賠本賣給了客戶。這樣就直接造成了公司虧損。

四.了解貨物的運(yùn)輸。出國的貨物個(gè)別通過船跟飛機(jī)，海內(nèi)的貨物通過公司部署汽車或者支配物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前，跟單文員要當(dāng)真抉擇運(yùn)輸公司，并考核他的信譽(yù)度，是否有才能運(yùn)送此批貨物。欣龍公司貨物的運(yùn)送重要通過物流來完成，我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。常常與物流工作人員溝通，保障貨物保險(xiǎn)準(zhǔn)時(shí)達(dá)到目標(biāo)地。

五.熟習(xí)懂得客戶。對(duì)客戶的訂購產(chǎn)品的習(xí)慣要有足夠的了解。當(dāng)呈現(xiàn)異樣情形時(shí)，可以做出武斷的處置。比方說，客戶訂購的產(chǎn)品，在外觀或者包裝上有一點(diǎn)渺小的瑕疵，新來的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)引導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接收這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，如果是一位老跟單員，可以本人做出斷定。不用勞煩別人。

六.準(zhǔn)確看待客戶服務(wù)。跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先，你是公司的雇員，你得對(duì)公司相對(duì)虔誠，事事站在公司態(tài)度上，為公司著想。在客戶那邊，你必需保持客戶是上帝的準(zhǔn)則。要讓客戶感到到他是客戶，正在享受星級(jí)的服務(wù)。客戶不會(huì)理睬公司其余部門是怎么運(yùn)作，也不想曉得更多，他只會(huì)與你接洽，了解他的訂單，了解他的貨期。所以要做一個(gè)晶瑩清楚的窗口，要看清事實(shí)，沉著處理。我記得在東莞工作期間有一位同事，她老是盲目的滿意客戶的所有要求，素來不敢說no，依據(jù)工廠實(shí)際生產(chǎn)情況，訂單的貨期基本不能按照客戶的時(shí)間交貨，這位同事會(huì)說ok。后來只好支配訂單外包出去，成果貨期和品質(zhì)都達(dá)不到請(qǐng)求。有時(shí)，客戶給她一個(gè)新開發(fā)項(xiàng)目，所有人都知道這個(gè)產(chǎn)品以我們當(dāng)初的工藝無奈完成，可這位共事總說：noproblem!一個(gè)新名目來來去去搞了兩三個(gè)月，既揮霍了時(shí)光，又得罪了客戶，最后又丟給客戶自己去找其它廠商。這時(shí)客戶時(shí)常打電話埋怨公司的服務(wù)不好，銷售人員不好。緩緩的這位客戶的訂單越來越少，最后換了供給商。

七.增強(qiáng)與生產(chǎn)線的溝通，與車間工作人員堅(jiān)持良好的人際關(guān)聯(lián)。跟單人員最關(guān)健的工作是溝通，跟催。如果與車間相干工作人員關(guān)系處理不好，那么跟單工作很難展開，根本無法促進(jìn)生產(chǎn)，保證訂單的順利完成。

八.盡力學(xué)習(xí)《中華國民共和國合同法》相關(guān)條款。在以往的工作中，很少接觸到法律，因?yàn)槿菄庥唵巍９径紩?huì)由專業(yè)人士起草一份謹(jǐn)密的固定合同格局。所有的銷售員都采取同一的格式，只是修正一下客戶名，貨名，價(jià)格，貨期，付款方法，備注等等。遇到的經(jīng)濟(jì)糾紛較少。碰到不付款的客戶，在發(fā)電子郵件或打電話催款無效的情況下，有時(shí)是派國外追債公司或者公司駐外工作人員上門請(qǐng)款。在跟單過程中，只要器重與客戶交換時(shí)的書面證據(jù)，正常都不會(huì)有問題。我記得有一次，一個(gè)法國的客戶給我下了一張訂單，他們的訂單是法文，沒有其它英文描寫。也沒有以往的英文貨物編號(hào)。我通過數(shù)量和單價(jià)判定是一個(gè)裝戒指的戒指棉，我查出該客戶以往的訂貨記載，找出當(dāng)時(shí)出貨的照片，電郵給了客戶，問他是否是需要這個(gè)產(chǎn)品。客戶在電郵中答復(fù)yes。出貨后的幾個(gè)月，收到客戶的投訴，說我們做錯(cuò)貨，要求我們賠。我即時(shí)找出當(dāng)時(shí)的電子郵件，客戶只好否認(rèn)是他們那邊沒有溝通好。而后從新下了一張訂單。當(dāng)時(shí)，生產(chǎn)部門也很愉快，因?yàn)樯弦粏蔚呢浐茌p易生產(chǎn)，而且單價(jià)高，現(xiàn)在又來一張相似的訂單，要知道，產(chǎn)量和銷售額是與工人的獎(jiǎng)金掛鉤的。在國內(nèi)，如果法律學(xué)得好，就可以防止可以良多不必要的麻煩，避免合同有破綻，別人有機(jī)可趁，造成公司受損。

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇十二

乙方(供方)：

根據(jù)^v^相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，以供雙方遵守。

一、具體材料名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量(以實(shí)際入庫單為準(zhǔn))、單價(jià)見下表：

產(chǎn)品名稱。

規(guī)格及。

(噸)。

(元/噸)。

(元)。

生產(chǎn)廠家。

合計(jì)。

二、合同價(jià)格：

合同總價(jià)為人民幣大寫：_元，小寫：元。合同單價(jià)為固定價(jià)，不因原材料價(jià)格、稅率、運(yùn)輸價(jià)格等的調(diào)整而發(fā)生變化。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

執(zhí)行國家、地方頒發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求應(yīng)達(dá)到國標(biāo)。乙方在本合同簽訂前5日內(nèi)向甲方提供加蓋公章的關(guān)于該產(chǎn)品的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件，在供貨時(shí)提供制造商的原始質(zhì)量證明書及材質(zhì)單，并加蓋乙方的公章。乙方供貨時(shí)應(yīng)提供化學(xué)試驗(yàn)分析報(bào)告、質(zhì)量化驗(yàn)單及產(chǎn)品合格證交給甲方，作為本合同的有效附件，上述質(zhì)量證明文件必須是由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的原件。

四、計(jì)重方式。

計(jì)重方式以實(shí)際收貨數(shù)量為準(zhǔn)，以現(xiàn)場(chǎng)收條和雙方辦理交接單為最后結(jié)算依據(jù)。

五、乙方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限。

1、貨物到現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)甲方驗(yàn)收后一年內(nèi)為質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)因貨物本身的質(zhì)量問題，乙方在接到甲方通知后3個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)甲方現(xiàn)場(chǎng)。在質(zhì)保期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)貨物出現(xiàn)的質(zhì)量問題無條件進(jìn)行更換或退貨。

2、因貨物質(zhì)量問題發(fā)生爭(zhēng)議，由甲方所在地的技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

六、貨物的包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸。

1、乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)前對(duì)其進(jìn)行滿足于運(yùn)輸距離和防銹蝕的處理，以保證貨物安全運(yùn)輸?shù)竭_(dá)甲方指定地點(diǎn)。

2、包裝上應(yīng)注明貨物品種及數(shù)量。質(zhì)量合格證及清單與貨物一起發(fā)送。

3、貨物在發(fā)運(yùn)手續(xù)辦理完畢后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)貨到甲方，乙方須通知甲方準(zhǔn)備接貨。

七、貨物的驗(yàn)收。

1、甲方對(duì)乙方所交貨物依照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和雙方確認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。性能達(dá)到技術(shù)要求的，給予簽收，驗(yàn)收不合格的不予簽收。未經(jīng)檢驗(yàn)，甲方不得擅自使用產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知乙方協(xié)商解決，貨物驗(yàn)收后一周內(nèi)為異議期限。

2、甲方收貨時(shí)對(duì)產(chǎn)品的外觀檢查、清點(diǎn)，不能免除乙方對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的責(zé)任。

八、結(jié)算方式及期限。

1、貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)后，經(jīng)甲方指定人員初步檢驗(yàn)，甲方在檢驗(yàn)符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)后，及時(shí)結(jié)算貨款。

2、乙方在甲方每次付款前開具增值稅發(fā)票。

九、違約責(zé)任。

1、逾期交貨、耽誤甲方工期，乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)5%的違約金。

2、甲方無正當(dāng)理由拒收的，應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)5%的違約金。

3、乙方所交的貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同約定、國家標(biāo)準(zhǔn)，所供貨物達(dá)不到約定技術(shù)要求的，甲方有權(quán)要求退貨，所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，乙方必須無條件退回全部貨款、按銀行同期貸款利率支付全部貨款利息，并向甲方支付合同總價(jià)款10%的賠償金。

十、免責(zé)條款。

因不可抗力導(dǎo)致合同部分或全部無法履行或履行延遲，合同當(dāng)事人不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方，以減輕可能給對(duì)方造成的損失。

十一、禁止商業(yè)賄賂和保守商業(yè)秘密、知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

1、乙方承諾在業(yè)務(wù)往來過程中，不向甲方人員贈(zèng)送現(xiàn)金、物品或以其他形式給予甲方人員利益。

2、雙方負(fù)有謹(jǐn)慎保護(hù)對(duì)方商業(yè)秘密的義務(wù)。

十二、爭(zhēng)議解決方式。

與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意向甲方所在地法院提起訴訟。

十三、其他。

1、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，在合同履行期限內(nèi)，未經(jīng)雙方同意，不得變更或解除合同。

3、未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方：--港務(wù)集團(tuán)貿(mào)易有限公司乙方：

法定代表人(授權(quán)人)：法定代表人(授權(quán)人)：

大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（專業(yè)13篇）篇十三

代表人：

代表人：

xxxxx地面鋪裝工程，需要石材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商訂立如下條款：

第一條。

以上板材合計(jì)：規(guī)格板總面積平方米，

規(guī)格板總面積平方米，

規(guī)格板總面積平方米。

第二條。

第三條。

規(guī)格板材每平米單價(jià)元人民幣。

合計(jì)總價(jià)款元人民幣。

第四條。

第五條。

第六條。

第七條。

第八條。

第九條。

第十條。

第十一條。

訂立合同人：

甲方：____________________(蓋章)。

經(jīng)辦人：____________電話：____________。

開戶銀行帳號(hào)：________________年__月__日。

乙方：____________________(蓋章)。

經(jīng)辦人：____________電話：____________。

開戶銀行帳號(hào)：________________年__月__日。