年終總結是一個了解自己過去一年的機會,可以幫助我們發現自己的優點和不足。接下來,讓我們一起來看看一些優秀的年終總結范文,以便更好地理解和掌握寫作的技巧和要點。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇一
時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂著”就是這近一年最好的工作總結范文,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于最大可出庫量時,制止出質人出庫,并通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批準單,第二聯給予出質人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。
根據出入庫量制作每天的換貨手續,出質人蓋好章后,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,并由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。
每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要干到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。
一:個人的業績。
一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。
二:剖析。
試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三:建議。
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。
四:以后的計劃。
這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠!
【范文二】。
尊敬的庫主任、同事們:
您們好!
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,xxxx年即將過去,xxxx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在xxxx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:
一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。
作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。
三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,采用了網絡qq傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作最大能效。
我庫監管的國家政策性糧食分布區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作最大能效,提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃,防患未然,資金監管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時,我都根據上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發生資金運行,缺一不可。由于監管到位,資金撥付及時,沒有發生過給農戶“打白條”現象,確保了國家政策的執行。
六、嚴格遵照計量工作職責,確保數量真實和業務流程化作業率100%。
數量真實是“兩個確保”的基礎,保證數據真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數據都是真實的,確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業務信息系統工作流程進行的,確保了業務流程化作業率100%。
七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。虛心求教,盡快適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。
從十一月份起,代儲管理工作由業務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。
熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。
過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
【范文三】。
我自201x年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護,現對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網絡維護管理;其二,公司維濤系統的'維護;其三,公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作。現對前期工作如下總結和:
一、計算機及其網絡維護管理方面的工作。
工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防止機器及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:
(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況。
公司電腦硬件近半年總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。
(二)、計算機系統及軟件維護。
公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統文件受到損壞,從而導致系統崩潰,需重裝系統;另外有一些屬網絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網絡等情況。
(三)、公司計算機病毒的維護與防范情況。
目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。
二、公司維濤系統的維護。
工作內容:協助客戶完成每天的銷售數據上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統,對客戶不懂的地方進行指導。
此項工作的具體完成情況如下:
(一)、協助客戶完成每天的銷售數據上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數據的及時和準確。
(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統,這就導致公司的銷售系統—維濤,也需要重新安裝,在經過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。
三、公公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監管工作:因電話前期已經調整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。
會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。
20xx年度工作中存在的不足:
1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。
2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。
明年:
本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:
1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監管工作,保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩定、便捷的平臺。
2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。
以上是我在系統管理員崗位上工作總結及工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇二
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一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇三
一、工作小結。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
09年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、2011年工作計劃。
1.認真貫徹公司的規章制度。
2.加強和現場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、5:30下班的時候能準時晚點名。
3、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
5、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。
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初教部工作總結范文美術教學工作總結范文
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇四
20xx年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團結,齊心協力,取得的成績是非常優秀的,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年公司的業績為是為20xx年的發展奠定了堅實的基礎。
xxxx年,公司和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現將主要工作總結如下:
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態,每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務最高日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的`保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理,要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。
聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發,了解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
展望新的xxxx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預防為主,綜合治理’原則。采取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為‘上情下達,下達上匯’服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。
在新的xxxx我要做到以下幾個方面:
第一;要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。
第四;團結同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風范。
第五;參加多項活動,提高自身水平,增強業務素質,加強工作能力,不斷學習文化知識,提高業務能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇五
20xx年4月,我有幸來到江蘇大經集團的這個大家庭中。在這樣一個優越而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近半年多的時間。在工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、業務員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,現在我將這半年的工作情況作一簡單總結:
在思想上,我深刻地認識到,物流行業是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,集團通過b2b鋼服電商平臺打造鋼鐵服務“+互聯網”,成立了“鋼小二”中國優特鋼服務平臺,以及“路小二”大宗商品物流服務平臺等,與全球知名供應鏈軟件sap對接,共同打造集團供應鏈信息化。
在工作上,我主要從事的是物流方面的日常工作。主要工作內容有路小二輸單,查軌跡,結算,sap預制發票,整理鏡像發票、回單、代收代付給客戶回款等工作。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。
半年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:
1、初到公司,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的`工作。
2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實,不能與時俱進。學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也會不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對這半年多工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。大經集團的企業文化:拼搏、陽光、積極、向上,充分體現了大經人努力拼搏積極進取向著同一個目標不斷地奮斗,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
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物流站員工年終總結(匯總21篇)篇六
1、相比x年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
1、領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的`威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
1、總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇七
尊敬的各位領導,各位同事:
大家晚上好,我是貨運經營處的__,現在我從事的崗位是開發區業務員。
我從事的崗位是劃價崗,主要學習的是劃價工作,業務知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學習的。不論是業務知識還是業務技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細心的教導我,讓我盡快融入。從他們身上學到了對客戶應該微笑服務,細心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領導安排的各項任務,盡量做到讓領導滿意。
20__年中工作存在的不足如下:
1存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協力,才能其利斷金。
2主動服務意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做好。
3.工作情緒化嚴重,導致出現多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
4.業務知識不夠扎實,業務范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。
5.與領導和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
20__年我的工作打算如下:
1.發揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環境,在工作中磨煉意志,增長才干。
2.加強業務知識的學習,提高業務技能。不論在哪個崗位,我都應該認真負責,堅持到最后。
3.與身邊人搞好關心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。
4.愛崗敬業,提高奉獻意識。服從領導安排,從一點一滴學起,做起。讓自己盡快熟知所有的業務知識,做一個有準備的員工。
為處室發展獻計獻策:
1.整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無關的事。注意自身的儀容儀表,統一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
2.加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學習,共同進步。
在即將迎來的20__年中,不管做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,為我們下一年加油吧。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇八
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下:
一、20xx年工作小結。
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。
二、20xx年的工作計劃。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務潛力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求。
1.期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.期望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇九
xx總:
您好!
不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進公司),在盧經理和各位領導的栽培和信任下,我從一個底層跟車的,到現在能夠出來共同合作管理xx!這樣的深情,我銘記在心!
年輕,拼搏,能力,創新,團結!
公司也在飛速的發展,從濟南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!
我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個不好的學生,或者員工,最后,在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個原因的:
1、員工對公司不滿意。
我想員工對公司的不滿還是因為:個人文化同公司文化的差異,或者說的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧!我想我還是要離開這培養我的熱土的,就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛煉自己一般,我辜負了領導對我的深切期望!
深深的感謝那些培養我,鼓勵我的人:(特別是x經理)和那些給我信任的領導!(特別是x總)我由于種種個人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!我想在10號之前離開公司,希望x總能夠批準。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!
我因為諸多個人原因,經過深刻冷靜的思考后,鄭重的向貴廠提出辭職申請。
由于部門領導對我的能力的信任,使我得以加入貴公司,并且組織學習來提高個人能力,經過這兩年多在貴公司的工作,使我學到了很多知識、積累了一定的經驗。對此我深懷感激!感謝部門領導給我提供了一個發展舞臺,并且給了我一個能與一群出色員工一起工作的機會,感謝在我們共同工作的這段時間給予我的支持與鼓勵!
我很滿意貴公司的工作環境,但是由于一些個人原因,我不得不向貴公司提出辭職申請。現提前一個月提交辭職申請報告,希望能在1月份正式離職。并在辦完手續后搬離宿舍。
對于由此為貴公司造成的不便,我深感抱歉。但同時也希望貴廠能體恤我的個人實際情況,對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!首先,非常感謝您這幾個月對我的關照和信任。
這段時間,我認真回顧了這幾個月的工作情況,感謝領導在這幾個月的關心和照顧,和同事們對我的幫助與關心。在公司的這段時間內,我學到了很多東西,無論是從專業技能還是做人的個方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養,對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機會。但同時,我發覺自己從事物流行業的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職,請您支持。
請您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會在上交辭職報告后,這個月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個月時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業績一路飆升,公司領導以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!首先,非常感謝您這幾個月對我的工作的支持與信任。
這段時間,我認真總結了這幾個月的工作情況,以及今后自已的職業規劃。在公司的這段時間內,我學到了很多東西,無論是從專業技能,特別是對物流計劃,還是做人的個方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養,然而我現在卻要辭職了,對于我此刻的辭職我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機會。但同時,我發覺自己從事物流行業的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職,請您支持。
請您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會在上交辭職申請書后,這個月底離開公司,以便完成工作交接。
我衷心的祝福公司的業績一路飆升,業績節節攀升公司領導以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作總結如下:
根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現狀。
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節。
嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
1、完善部門管理制度。
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
2、提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。
過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,地板和瓷磚清貨,并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人后,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十一
時間過得真快,轉瞬20xx年馬上完畢,迎來的是20xx年新的開頭,在這期間回憶20xx年的工作,主要有以下幾條:
1、負責倉庫大庫(原輔料區,陰涼庫)、危庫、劇毒品庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的`日常衛生和安全工作及各項記錄。
2、責全部有關原輔材料、中藥材、危急品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作,按標準操作程序和標準治理制度做好各項工作及記錄。
1、生產工作規劃,負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作,準時填寫相關的記錄。
2、協作以上各車間的領料工作,準時填寫貨位卡,分類帳,核準現場物料等,做到帳目清楚,可查。發覺問題準時匯報,改正。
1、做好干凈區空調機組的維護工作。
2、每個星期一做好干凈區的清潔工作及填寫相關記錄。
3、化驗中心、質保部取樣后,做好清潔工作。
4、分料后,做好清潔工作及清場記錄。
1、負責中藥材外加工所需材料的入庫,領料工作及相關記錄。
2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄,并做好個人工作規劃。
3、負責技研部做小試或新產品開發所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄。
4、協作化驗中心的取樣工作。
5、每月幫助財務做好盤點工作。
6、協作成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作,幫助包材保管員做好日常工作。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十二
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,xxxx年即將過去,xxxx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在xxxx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:
作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。
做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,采用了網絡qq傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
我庫監管的國家政策性糧食分布區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作最大能效,提升國家政策性糧食的管理水平。
在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時,我都根據上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發生資金運行,缺一不可。由于監管到位,資金撥付及時,沒有發生過給農戶“打白條”現象,確保了國家政策的執行。
數量真實是“兩個確保”的基礎,保證數據真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數據都是真實的,確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業務信息系統工作流程進行的,確保了業務流程化作業率100%。
從十一月份起,代儲管理工作由業務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。
熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。
過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十三
20xx年上半年物流部在公司的正確領導下,在兄弟部門的大力支持下,根據公司的總體部署,內抓管理,外拓市場,經過物流部全體職工的一致努力,上半年完成產值xx萬元,實現利潤xx萬元,目前,到達車皮xx輛,外發車皮x輛。具體工作總結如下:
今年,根據公司的安排,公司經營工作正處于轉型期,由原來的主營材料經營貿易向現代物流轉型。物流部一個傳統的經營實體,如何從傳統經營模式向物流轉型,這是方面的新課題。為了盤活資產存量,提高現有資源的利用率,尋求新的發展空間,在公司的統一部署下,就如何充分利用好鐵路專用線,開展了一系列的市場調研,對鐵路專用線和庫房、場地進行規劃,制定出物流中心的整體規劃,報公司審核。
截至目前,通過各方面的努力,鐵路專用線的經營已開始出現明顯起色,為了提高專用線的利用率,提高效益,物流部全體員工積極開動腦筋,在穩固好老客戶的前提下,積極找新市場,拓展新業務,尋求新的利潤點。
為了強化管理,上半年對原有各項管理制度尤其是專用線的相關制度進行重新修訂和完善,劃分崗位,明確職責,調整操作流程,并將崗位職責按員工的崗位分別上墻,初步理順管理程序,明確員工的崗位職責,使員工明確了自己的崗位,知曉自身應做什么工作,工作中如何操作。有效地強化了員工的責任心,規范了工作程序,提高辦事速度和工作質量,促進了經營管理。
以安全月活動為契機,組織全體員工認真學習公司有關安全生產規定和安全生產常識,提高安全防范意識。建立健全安全管理辦法和相關程序,配備安全生產管理人員。加強日常生產和庫區以及專用線的安全巡查和監督,確保生產過程中的人員、設備安全和庫區的消防安全以及專用線的運營安全。對庫區的存在的違章線路進行清查,并進行整改,避免因線路不合理釀成事故。
物流部是一個窗口單位,服務質量和服務態度決定了市場,為此物流部上半年深化服務理念,延伸服務內容,理順服務程序。鐵路專用線全天候服務,貨物裝卸及時、快捷,保證貨物快裝快卸及時運出。主動代客戶與火車站聯系,查詢客戶貨物動向。
倉儲租賃原客戶多,庫房老化,為給客戶服務提出更高的要求,樹立公司良好形象,打造服務理念,我部每天安排工作人員逐戶巡查,聽取客戶意見和要求,當天出現的問題,當天解決。對損壞的水管、水表及時維修。特別是在雨季來臨之前,提前向客戶發出雨季防汛友情提醒書,提醒客戶做好貨物的防潮防濕準備。及時安排人員疏通庫區的排水網,確保暴雨天庫區的雨水及時排出。主動排查,對屋面漏雨的倉儲庫房,提前安排維修,每月工作人員收費實行上門服務,方便客戶結帳、交費。由于措施得力,服務周到,到目前為止,專用線沿線所有庫房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出,對于裝飾大世界剩下的一間二樓倉庫和3間辦公室,我部也正在積極尋找客戶。
針對老庫房有些客戶將庫房的部分空間改成門面房的情況,我部已對更改的實際情況進行了解和清查,現在正與客戶溝通,協商相應提高租金。對于原大世界部分客戶租賃的倉庫,我部已開始逐步把合同改成簽訂倉庫租賃合同。
今年,由于火車站的一些變更,給專用線的運營帶來了許多的阻礙,尤其是我部專用線目前的生產條件,在許多方面存在不足,比如裝卸能力不足,沒有夜間作業能力,當車皮到達量較大時,無法做到及時的裝卸,經常遭到火車站相關部門的抱怨,由此也給我部專用線的運營工作帶來了一定的不便。鑒于以上情況,在行車沒有運營前,我部一方面加大現場的組織協調力度,盡力及時的做好卸車工作量,加大專用線的安全巡查力度;另一方面,不斷地與車站相關部門人員多溝通、多交流,確保專用線的正常運營。
通過我們不斷地努力和提高服務質量,今年4、5月份我部已同xx、xx2家客戶就專用線使用協議進行了重新洽談,在穩定客戶的同時,成功的相應提高了每節車皮的費用。目前,剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前,我們已成功的外發了xx輛車皮,擴大外發業務也將是我們物流部以后的重點工作之一。
前期,為確保定編定崗工作的順利實施,我部不斷地組織人員一對一的做好員工的思想工作,化解矛盾,對于部門職工有不理解和認識上存在偏差的,適時疏導,千方百計鼓舞士氣,調動員工的積極性。節假日開展小型多樣的文娛活動,陶冶職工的情操,豐富員工的業余文化生活。存在的不足:
一、鐵路專用線安全制度有待進一步完善。
二、部分員工思想觀念轉變緩慢。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十四
在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續,工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。
縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。
就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:
度,對新進的員工要明確的規范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。
2、 部門制度執行力度不到位,沒有按制度的約束和規范員工的日常工作行為,造成員工責任感不強,工作態度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、 部門間對接、溝通不流暢,工作流程的規范化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。
4、 員工自身素養不高,對工作的態度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司進入高速發展時段,對員工的工作素養也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:
1、 學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。
2、 以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。
3、 學以致用,在工作中進步強化處理各種突發事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。
在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十五
轉眼,我來到xx物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。“累并快樂著”就是這半年最好的總結,我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“xx人”。借此機會,對半年的工作做以下總結。
半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。總重領導,團結同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。
積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。
曾獲11年10月份業績突出獎金。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責任》。
試用期實習兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養。
這半年的工作是我對xx有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十六
上半年設備維修150多項次,設備重大故障1次,采購備件570余件。
1、補貨線205、240段積放輸送機傳動摩擦帶多次脫出,在主動軸處增加擋片,防止摩擦帶滑出效果明顯。
2、增加210開箱機下壓箱蓋小舌長度,解決了推料時因壓箱不穩導致煙箱一同推出問題。
3、二樓件煙出庫掃碼器提升高度并加裝防護罩,防止掃碼器被撞壞。
4、彩印廠伸縮鏈板機機頭處增加可拆卸式導流架,裝卸拖頭時省去1人矯正煙姿,大大提高裝卸速度。
5、按照安全生產要求規范,儲氣罐安全閥及壓力表及時送檢并安裝。
1、上半年因訂貨量大,設備工作運行時間長,設備保養維護力度不足。
2、多數人員惰性增加,存在設備維修事不關己,是機修人員的事,設備運行故障不記錄、不反饋等問題,設備只要不停機,能用且用,造成維修工作滯后。
3、設備維修記錄不全,更換備件后不做領用記錄,導致庫存實物與系統庫存數字不符,給備件采購工作帶來不便。
4、空壓機運行記錄不全。
1、做好機械設備的維護保養計劃工作,切實做好“管、用、養、修”工作,把機械設備的管理層次分明,分類了解掌握各設備的動態。
2、嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗,杜絕以換代修,加大“修舊利廢”力度,改造用設備盡量用閑置和廢棄設備,以提高維修人員的節約意識。
3、加大對科技創新及小改小革的獎勵力度,以此來調動全體員工為企業的發展而出謀劃策的積極性。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十七
海運xx年中國航空物流的主題詞可以說是分季節的,海運。春天是航空公司并購,夏天則是機場格局的迷宮大門被打開。
3月,中外運牽手四川航空集團,通過旗下的中外運空運發展有限公司,買下了川航集團49%的股份。在進軍深圳航空、海南航空未果,張斌終于如愿以嘗的進入了航空運輸領域。
4月,中國長城工業總公司與新加坡航空貨運公司、新加坡淡馬錫控股旗下一公司共同達成協議,在上海合資組建長城貨運航空公司,預計20xx年上半年投入運營。
基本同時,深圳匯潤集團公司和億陽集團公司以27.2億元的天價競拍獲得65%股權正式入主深航,深航變身為目前國內最大的民營航空公司。新深航股東由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團有限公司組成,各方股權所占的比例分別為55%、25%、10%和10%。
如果說春天是航空并購的季節,那么機場就是夏天的主角。
在一周前的7月7日,美國聯合包裹運送有限公司(ups)也剛剛與上海機場集團簽署一份諒解備忘錄,ups于20xx年在上海浦東國際機場建立國際航空轉運中心。
總投資為24.46億元的廣州項目簽署也意味著在同菲律賓克拉克機場(dmia)“誰是亞太未來航空樞紐”的拉鋸較量中,新白云機場終于笑到了最后。
聯邦快遞的亞太轉運中心落戶何處,意味著將大大提升該地區國際物流港的地位。所以,20xx年起菲律賓政府和廣州市的政府對fedex的去留都極為關注,也使fedex有了更多討價還價的余地。盡管聯邦快遞與廣州方面早在20xx年就已簽訂了“合作設立亞太快件轉運中心框架協議書”,但聯邦快遞隨即于20xx年5月與菲律賓蘇比克灣亞太轉運中心續約三年至20xx年到期,并有權續約,同時亦與菲律賓克拉克機場(dmia)簽訂協議,預留轉運中心用地。聯邦快遞一再打“太極”的做法,使得新亞太區轉運中心的選址問題,一直撲朔迷離。
不過業內最近有消息傳出民航總局xx年有意放開國內的起降費,這或許是談判的一個重大產物,工作總結《海運》。筆者分析,雙方之所以能形成最終協議文本,一個重要原因便是在起降費等關鍵問題上雙方終于達成了共識。雙方妥協的結果極有可能是未來將調低機場起降費。同時,筆者需要指出的是聯邦快遞不顧中國的兩大高成本(中國的航空燃油價格在亞太地區是最貴的,中國的航班起降費在亞太地區僅次于日本,排名第二)而選擇中國,其看重的是中國市場的巨大潛力以及ups的威脅。
除了廣州春風得意之外,香港機場也終于收獲了自己想要的結點。05年8月,珠海機場與香港機嘲馬拉松式”的談判終于有了結果。珠、港兩機場先期合作20年,香港機場交納約2.6億元專營費后,全面接管珠海機場運營,珠海機場不再承擔機場經營和盈虧。在此基礎上,香港機場與珠海市政府合資組建租賃經營公司,視經營情況逐步收購珠海機場股權,并承擔其所有債務。租賃經營公司將由香港機場控股。
香港機場和珠海機場合作之后,對整個珠三角機場群最大的影響是將原本微妙而脆弱的平衡被徹底打破;香港機場的領先優勢將繼續擴大。
機場連接性是指機場擁有的航班量,航班頻率,飛行地區覆蓋率等因素。這方面香港機場在全球都可數一數二。機場效率方面,香港海關的運作效率相當高,其高效的海關運行效率大大提升了香港機場在航空公司和貨運代理心目中的地位,增強了機場的競爭優勢。機場提供增值服務的能力和服務質量也將影響機場的吸引力。由于香港本身為自由港,大部分商品在機場區內外都可進行保稅加工服務,這一點大大增強了香港作為樞紐機場的競爭力。
機場成本指機場客戶的成本,即機場向客戶收取的費用。機場費用包括機場收費、航線費用、海關收費和其他費用等。貨運代理選擇航空公司時,成本因素是第一考慮要素,航空公司的收費又直接和機場收取航空公司的費用有關,因此從機場客戶的角度出發,機場費用將直接影響最終用戶整體運輸費用的高低,從而影響機場的吸引力。廣州新白云機場投入使用,人們對香港作業成本高昂、航空樞紐港地位受沖擊的擔心進一步加深。根據dhl的報告,20xx年5噸貨物在香港機場的地面作業費用是144美元,而白云機場只有45美元。xx年4月的《世界航空貨運》就以《不要為香港哭泣》的封面文章表達了這種擔心。
另外,機場附近土地的可獲得性和機場對未來發展的規劃都將影響其擴展能力,并進一步影響機場物流運作效率。香港機場位處于赤臘角島上,島嶼面積有限,香港機場不得不擴展到附近的大嶼山,因此其擴展潛力受到了一定的影響。
綜合來看,雖然香港正向物流價值鏈的上游爬升,但其最大的優勢還是通達全球的航線。同時與內陸樞紐空港相比,香港服務、效率、貨物損耗小的優勢仍然明顯。連接性、透明性和效率是香港機場競爭力所在。
與香港要投資建設東涌物流園區,并增建物料搬運和配送設施的成本相比,租賃周邊的機場無疑更便于香港機場減低成本。有著中國最長跑道和最低使用率的珠海機場與離香港最近的深圳機場是最好的選擇。這也就是為什么從20xx年開始,香港機場一直與兩個機場談判的原因。(香港機場客貨運設施空間幾近飽和,目前直逼每年5000萬人次客流量和400萬噸貨流量的極限。而珠海機場設計貨郵吞吐量為每年60萬噸,但迄今為止,尚未突破1萬噸,不到設計能力的60分之一。)。
此次,拿下珠海機場后,肯定將被香港機場定位為貨運機常借助香港機場的航線網絡,爭取將目前廣州、深圳和澳門的一部分貨源將被分流到珠海機場,之后通過船舶或未來的珠港澳大橋轉運到香港并分駁到世界各地。從這個角度說,以貨運為立場為本的深圳機場受到的打擊最大。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十八
20xx年xx是公司成立并投入運營的一年,也是我個人職業生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。
首先,回顧過去。從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任后勤部門經理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育,并結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據評估內容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛生工作,規劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓,培養了部門的學習氛圍。11月,宣講企業文化,前期規劃接觸條碼管理項目,通過完善部門庫存制度,進一步提高部門數據的準確性,加強部門數據保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,量化細化評估規定。12月,條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執行力,強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結。回顧過去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。
把這個目標詳細分解后,前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿易管理部的配合下,經過嚴格審核,建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒有收到保證保證業務的,采取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,并頒布了嚴格的安全管理操作規程。
從8月到10月,將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務采購采用承包競爭原則,通過房地產抵押增加擔保總額,減少現金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。
11月份開始分析調整之前工作中的目標沖突,爭取專業化的目標。鑒于以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,為領導決策提供更多信息。erp系統進入穩定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現代化。
第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好
社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。在這片熱土上,只有做得更好,才能獲得更多,甚至生存。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇十九
**,又是匆匆的一年,物流中心食品庫復核組年終工作總結。悄然回首,得到的,失去的,歡樂的,酸楚的,每天都在交錯。臨近年底,很想把這一年自己走過的路記錄下來,留住這時光......
· 隨著時光的推移,**年的工作已經告一段落。**年的工作,在上級領導的指導和幫助下,在全體員工的共同努力下,全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的一年里,我們組在人員管理、規范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進,但是仍然存在許多問題。過去的一年里,我們每天的工作量都基本超額,在上級領導的協調下,每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問題是:細節方面的工作還做得不到位,這些問題是在下一階段的工作中需要改進的。現結合**年的工作計劃,將**年的工作總結如下:
· **年的工作,隨著工司的不斷發展,門店數量大幅度提升,銷量也在不斷上升,各庫區(藥品、日化、食品)復核組的日均調拔品項、數量、金額都是不斷上升的。因此,在門店需求是增加的時侯,我們每個復核組的工作量都是很大的,相對而言,人員也是不足的,我們組共有復核員7人(包括組長2人在內),按照前幾年的數據考核指標(每人每月至少做到24000品項)來計算,全組每月工作總量指標為16.8萬品項,現在我們的工作量最少的一個月也不低于22萬品項,最多的時侯達到了26萬品項,這說明我們組人員也是相對不足的。當然,雖然我們人員不足,但是,我們組全體人員的工作效率一直在提高,而且,現在我們三個復核組都是互相幫助的。同時,上級領導也在即時的關注每一個組的工作進度,并按情況及時抽調人員互相幫助,讓每一個組的工作進度能跟上,從而實現每天日清日潔。
· 上半年,我們組的規范操作做得很不到位,特別是復核區域內的衛生狀況較差,還有周轉箱碼放也不是很規范。復核用的紙箱碼放也很不整齊,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來,倉管部加大了規范操作的培訓和考核力度,在上級領導的指導下,我們組也在每周的小組會議上對規范操作進行培訓,在很多方面也得到了改進,比如說:紙箱堆碼,大小分開,規范整齊,邊使用,邊整理。復核區域衛生列入考核,誰的區域誰負責等。現在我們組的規范操作有了明顯的改進,然而,還是存在許多不足的地方,比如:卡板的擺放不整齊,復核區域偶爾還會出現紙屑、復核桌里面亂放物品等,這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向。措施:加大培訓、考核力度,不定時的進行檢核跟進,工作總結《物流中心食品庫復核組年終工作總結》。
· 二級考評方面,我們組在三個復核組當中是做得最不好的,以前我們都覺得,二級考評是很難做到位的,而我們也沒有進行反思,這可以說是意識上的失敗。在上級領導的指導下,我們也明白了:二級考評實際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,二級考評相關的工作也就做好了,主要是我們在細節方面還沒有做到位。從年末幾個月的二級考評來看,我們的工作還是有進步的,但是還不是很好,需要繼續加強細節方面的工作,這就要求我們努力朝著規范,細化方向來開展工作。
· 在**年的工作中,我們組的工作效率相對較高,比之前有了明顯的提高,但是,數量差異和質量差異控制方面還有待加強。自去年以來,我們組陸續出現了門店上報的各種需要配送承擔的質量問題商品,比之前增加了很多,說明我們在提高效率的同時,出現了裝箱方面的問題。裝箱標準是我們每個復核員心中的標尺,我們要做好復核這項工作,就必須嚴格按照這一標準來執行,這樣將有利于提高門店員工驗貨的準確性,減少數量差異,使門店和倉庫庫和實物相符。同時,商品在搬運、運輸過程中,難免產生搖晃,如果裝箱標準做不到位,會加大商品損壞的可能性,這也是影響下貨數量差異和質量差異的一方面。措施:加大考核、培訓力度,提高員工保護商品安全意識。不定時的進行檢核、對出現的問題要及時跟進。及時的處理門店上報的各種下貨差異(數量、質量),目前而言,我們最容易忽略的是質量差異,導致無法及時準確的核實裝箱是否按照裝箱標準來執行,最終導至無法判斷商品出現質量問題的原因。改進措施:加大對貴重商品質量差異的觀注,每天至少查看一次,以便跟進和處理,落實責任。
· 自去年以來,我們組人員相對穩定,工作效率和積極性也很高,當然,偶爾也會出現抱怨情緒。主要是整個復核組人員相對不足,雖然每天各組互相幫忙,還是經常的加班加點。對于出現的抱怨,我們每次開會都以積極的態度來進行開導。總體而言,我們組員工的工作態度還是很端正的,出現問題也能及時報告。在下一年的工作中,我們將會繼續做好員工的思想工作,讓每一位員工都能做到快樂工作,愛崗敬業,團結互助,增加集體榮譽感和事業的責任心。
· 店名書寫錯誤這一情況是我們復核組成員的最大也是最簡單的錯誤,這一錯誤,在我入司在現在都是屢見不鮮的。對于復核員而言,我們都不希望自己復核的商品出現店名錯寫、漏寫的情況,但是最終還是偶爾的出現這一問題。對于此類錯誤的發生,我們要怎樣改進,以保證我們的店名寫書的準確性呢。實際上,這不是技術問題,而是一個責任心的問題,還有就是作息安排是否合理的問題、上班時侯還想著別的事情的情況。件數交接是為了增強各部門人員責任心、保證出庫商品的安全性而設立的一項日常工作,在去年的件數交接過程中,也出現了一些問題,主要還是人員的責任心不強,工作不細心造成的。最容易出現的情況是:1、并錯貨;2、漏登/錯登件數。以上兩種情況都是可以減少或是避免的,主要是我們自己要增強責任心,細心一點。措施:加強員工商品安全意識,加大考核力度。發現問題,及時跟進。
· 一直以來,食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時,所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里,哪里方便就擺放在哪里,造成了每臺復核桌面前的貨不均勻,導至出現我們組人員工作量完成極大的不均勻,同時,很多時侯,6號機面前全是便利店,1號到3號機面前是藥店。1-3號機前面都已經擺滿了長途藥店,而6號機面前還擺著一些早班便利店,當然,這也是我們工作做不到位造成的。在上級領導的指導和幫助下,與貨區主管進行溝通協調,實現了按復核機號擺貨,并嚴格按照出單、裝車線路進行復核,均衡了各員工的工作量的同時,也能及時完成早班要送貨的門店。
· 1、將二級考評相關工作作為重點,對細節的問題嚴格跟進;
· 2、加強規范操作,特別是復核區域的整理整潔情況的維護;
· 4、持續跟進件數交接工作的完成情況,并列入考核;
· 5、與其他兩個庫復核組密切配合,完成每一天的復核工作,做到日清日潔;
· 6、做好員工思想工作,端正工作態度,實現全組形成團結互助、互幫互學的良好氛圍。
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇二十
我在xxxx物業公司快兩年了年6月到公司任倉庫管理員,截止今天!時間如梭,轉眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發我以新的姿態,去迎接新生活!
xxxx年6月我到xxxx物業公司接任倉庫管理員一職,要面臨工作極大挑戰。由于當時倉管員急辭職,中間間斷了一個月的時間,那時xxxx物業公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來,怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心,決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子,首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,對所有貨物進行分類有序擺放,通過這些努力后,整個xxxx物業公司倉庫進入良性循環。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理:從新設計制定xxxx物業公司管理規范,嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理,參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理,每天抽盤,每周小盤點,每月配合財務大盤點,作到賬目清晰,賬實相符。經手貨款無一差錯,體現了一名財務人員的嚴謹和細致,近段時間來,賬實相符基本達到100%,實現無庫損!與公司同事緊密配合,做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動,認認真真做好每月的月報表.每月準時向財務部發庫存月報表。并結合自身崗位,先后做出《進銷存明細帳》,固定資產表格,物品物資表格,物資申購匯總表格等,有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理,對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理,在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實行簡單控制,改方案實施做到了重點與一般的結合,降低了庫存,加速了庫存周轉率。
隨著公司業務的連年增長,工程部需求物資夠大,日發貨收貨量也進一步擴大,在xxxx物業公司領導的重視下,實現了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢,加強與各部門之間的信息交流,整個xxxx年不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉庫指導工作,提醒我保持學習,說公司在快速發展的同時,個人會有更大的舞臺,與公司一起共成長!工作之余,我學習會計、營銷、管理、電腦等知識,在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷,我成熟許多,也成長許多,一直致力利于倉庫管理的合理化,整合進銷存.也深知一個團隊的重要性,只有與工程,財務等緊密配合才能更好的發揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領導和同事的關心下,愉快的度過了兩年難忘的時光!
物流站員工年終總結(匯總21篇)篇二十一
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。
1、相比xx年,我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、xx年,我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的`配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。
同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
精選物流類實習報告集合六篇。