個人總結是一個匯總個人學習和成長經歷的重要文書，對于反思和提升自身能力非常有幫助。以下個人總結范文總結內容翔實、觀點明確，或許能夠為您的寫作提供一些參考。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇一

光陰荏苒，轉眼間20__年度的生產工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現停產狀態，累計停產達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產。面對如此嚴峻的形勢，在公司經營班子的英明領導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨。現將這一年來車間生產完成情況及所做的工作總結如下：

面對利潤小、產品積壓等不利因素，公司經營班子想方設法確保了生產運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。

一、強化生產技術指標的穩定與提高。

車間全年生產完成情況如下：

1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;。

2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;。

3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;。

4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;。

5、平均運轉率：87.97%。

從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產原因造成的，如果按實際生產日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果：一方面在于公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據公司的月計劃，制定當月生產目標，并配套相應的崗位生產指標責任制和獎罰考核辦法，把生產指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設備管理力度，磨浮車間戰線長、設備多，設備能否安全良好的運行，將直接影響到生產任務。因而做好設備的保養與維護進而提高設備的運轉率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查，保證檢修質量。正常生產中的巡視、保養等問題，車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設備的正常運行，為生產的有序進行打下良好基礎。

二、加強生產成本的壓縮與控制。

眾所周知，產品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產品的生產成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產成本降不下去，企業將難以生存，為此公司經營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。

1、分解材料成本。

車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調動起來共同的節約材料、降低成本。

2、建立崗位臺帳。

每個崗位當班發生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發生費用和、計劃成本比較，節超部分，車間將進行考核。

3、嚴格出入庫手續。

車間有專人負責材料領用工作，杜絕亂領亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。

4、規范藥劑制度管理。

車間依據礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領取，做到當班有記錄，月底統一考核管理。

5、加強車間用電管理。

用電成本占到車間生產成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關燈時間，杜絕長明燈現象。對不必要的大功率電器進行關停或更換，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。

6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。

三、提高現場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。

就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業處于停產狀態，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩定，公司選擇的是正常生產，完全履行了國有企業的社會責任。但如何保障穩定生產，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：

1、廣泛宣傳，營造氛圍。

為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報專刊進行文字宣讀，調動員工們的生產積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節約度難關的局面。

2、集思廣益，群策群力。

磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。

3、狠抓安全教育，提高安全意識。

一個企業能否良性運轉，安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等，任何一項事故的出現，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產管理做為重頭戲，甚至提的比生產更高，班前會上強調，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。

4、加大“6s”推行力度，美化工作環境。

自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落。現在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。

20__年度的工作已經結束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結果，但不足之處還較多，重點體現在：

1、生產指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發展。

2、現場管理力度還有欠缺，執行力不夠，員工的素養有待提高。

3、設備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設備小事故還有發生。

4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發生。

5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩定。

總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發揮優點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇二

我叫 xxx ，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業于xx學校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業資格。xx年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，并在攻關小組中發揮了重要作用，在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。

能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。

到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項，先后協助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優化，使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計，僅此12個型號的刮灰工藝優化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬元。

20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象，我依托豐富的涂裝經驗，結合現場實際，從“人機料法環”五大環節進行分析，逐步找出原子灰脫落現象的主要原因：

3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議：

2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協助解決；

3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。

。由于公司正處于一個急速發展的時代，產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業，在社會上并沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在7人已全部成為車間的技術骨干。

作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發展，涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業涂裝書籍，使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。

總之，在從事涂裝行業的時間里，我通過不斷的學習及現場摸索，自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業務水平及專業技能。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇三

我于20__年x月份通過應聘，有幸成為__的一名生產人員.在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：

一、工作中的幾點體會：

1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。

2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

二、自身存在的問題及改正措施：

2、對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

三、20__年工作計劃：

新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范，做好不合格品的控制，采取糾正措施。

隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇四

斗轉星移，時光飛逝！現在已是xxxx年的xx月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的xx月xx號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在xx月xx號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是xx月xx號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。

再后來是xx月xx號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。

xx月xx號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員；其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（100元）。

在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員；其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（300元）。

在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇五

產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1__支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面。

1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!

三、人員管理方面。

自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面。

由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

1.主要原材料。

車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

2.主要輔材料。

對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

五、工藝方面。

新設備投產后，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩定。

六、5s管理。

在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

七、安全方面。

提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：

1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇六

時間一溜煙兒的走了，新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結。通過總結，它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結中，我們需要重點陳述哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“車間個人工作自我總結”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

斗轉星移，時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的早會比賽上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上，公司舉行的慶元旦文藝晚會上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇七

1、原因沒找準。

2、不會及時快速地處理。

3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規律沒有把握好。

4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。

5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。

6、不會進行簡單地維修。

剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發現，工廠的設備也是有規律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產品、出工時。隨著經驗的不斷增長，對自己的設備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產工時有所穩定和提高，這讓我很欣喜。

不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系，確定基本的工序性質和數目，根據沖件生產批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。

另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術要求作設計圖紙。

在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質保量地完成了車間的生產任務，團結、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續保持現有的工作狀態。

從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個民爆企業，安全生產的責任重于泰山，離開了安全談生產，就無從談起。只有保證人的生命財產安全，才能確保生產的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業，交接班交接安全生產情況，為接班創造安全生產的良好條件，發現異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養，保持作業現場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現安全生產，最根本的措施是提高技術裝備本質的安全水平，也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素。總之，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業的經濟效益。工作三年以來，我安全生產過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產的開始。

“以質量求生存、以效益求發展”是對產品質量工作重視的結晶。三年的工作經驗，使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一，質量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環節，需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障，尤其是401車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及銷售業績。因此，每一位職工都應該對產品質量給予高度重視，就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發現、處理和匯報，把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內。總之，只有提高全體職工的質量意識，使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產品出現質量問題。

1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術性較強，但是我相信只要加強專業知識的學習和工作能力的培養，按照規律辦事，發揮自己的主觀能動性，穩步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。

2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執行的，我會一如既往地學習和發揚優良的工作傳統和作風，做好每一份工作。

3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。

4、質量是企業的生命線，質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。

在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發圖強、努力奮進，為工廠的建設積極獻言獻策，為工廠的發展做出更多更大的貢獻。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇八

本人王桂友20xx年10月12日進入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠，擔任燃料車間主任，負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專業的安全和生產工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作：

1、全年人身事故、輕傷為零。

2、全年火災事故為零。

3、加強安全管理和培訓工作，在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。

4、在進入冬季前，完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形，防止自燃和風損。

5、對供暖鍋爐彩板房內及周邊雜物徹底清理，防止火災事故發生。同時為了做好防寒防凍工作，帶領員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。

6、對外圍施工單位及人員違章現象進行堅決制止，并給予批評教育和指正。

1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。

2、編寫燃料車間安全管理制度。

3、編寫燃料車間交接班制度。

4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。

5、編寫燃料車間事故應急預案。

6、編寫燃料車間所有設備招標技術協議。

7、編寫燃料車間作業標準和調試方案。

8、繪制燃料車間工藝流程圖。

9、及時完成領導安排的工作任務，加班加點完成緊急工作任務。

1、車間每周三召開專業上人員會議，布置當前工作，積極開展定向培訓和自我培訓。

2、對現場出現的安全隱患及時糾正和處理，并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全，真正防患于未然。

3、在管理方面從小事抓起，從細節入手。讓每一名員工真正領會“細節決定成敗”

1、完成輸煤系統5#、4#、3#轉運站破樁工作。

2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。

3、完成燃料車間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至oa網。

4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。

5、完成了根據網絡進度圖的子項施工排序。

6、根據生產實際情況進行有效優化。

1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。（合理排序工期）

2、煤場基礎施工圖未到。（公司已派人到貴陽設計院聯絡）

六、20xx年主要工作：

1、做好現場施工及交叉施工的事故預想，避免發生人員、設備方面的不安全事件。

2、做好招聘人員的培訓工作，并加強多能工的培訓。

3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作，做到提前試車、試運工作。

4、進一步做好梳理編制規程、制度、系統圖、設備臺賬、數據報表等工作。

4、做好試車及投產前的生產準備工作。

5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。

燃料車間：王桂友

20xx年1月4日

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇九

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

總之，20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面：

1、下料長度不一：

原因：管理不到位。

方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。

原因：員工沒有責任心。

方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。

四、現場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。

2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。

為切實抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗，降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。

3、強化質量管理。

(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理。

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。

6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十一

20xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈、是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊、真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是４月７號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。

再后來是４月２６號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的.業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。

９月６號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司６ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車間的６ｓ督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進６ｓ＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（１００元）。

在公司６ｓ管理的第四階段，我又被調為包裝部的６ｓ督導員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（３００元）。

在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的20xx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有自信。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十二

從成為車間班長到現在已經過去將近一年的時間了，能夠通過車間工作的完成獲得了領導的認可自然是值得慶賀的事情，但回顧工作中的表現也讓我意識到自身在管理方面還存在些許不足，至少我要更加嚴格地對待自身的工作才能夠獲得綜合素質的提升，現對自己在今年車間班長工作中的表現進行以下總結。時刻處于生產一線并認真做好車間的各項任務，作為車間班長自然明白履行好自身職責是多么重要，因此我能夠身處于生產一線并和員工們完成車間的生產指標，在這種狀況下既能夠處理好與底下員工的關系又能夠提升自身的'積累，對我來說這項工作的完成也能夠體現出自身認真負責的態度，而且若是不能夠在工作中身先士卒又怎能獲得員工們的認可，因此我很注重自身工作能力的提升并強化了責任心，我在參加領導組織的會議也會針對工作中存在的問題發表見解，在積極參與集體事務的同時意味著我在工作態度方面變得更加負責。

注重對車間員工的管理從而積累這方面的經驗，不可否認將近一年的時間讓我在管理經驗方面得到了很大提升，但是與身邊同事存在的差距也讓我認識到提升自我的重要性，所以我在做好自身工作的同時也會注重與身邊同事的交流，主要是了解他們對車間工作的講解從而明白應該如何去進行管理，既要通過自身的管理讓員工們的工作效率獲得提升又不能夠因為太多的干涉引起他們的反感，事實上秉承為員工們著想的理念來對待自身工作自然能夠獲得不錯的成就，對我來說管理經驗的積累以及自身綜合素質的提升還需要今后的不斷努力。

嚴格遵守車間的制度從而通過工作中的努力有著不錯的表現，由于我在工作基礎方面比較扎實從而能夠很好地完成領導安排的任務，也正因為如此需要具備較高的責任心才能夠時刻在工作中鞭策自己，畢竟現階段我在工作中的表現還存在著需要改進的瑕疵，即便能夠在工作中獲得領導的認可也不會因此感到自滿，懷揣著對工作負責的心自然能夠較好地提升自身的能力，但面對往后工作中的挑戰還是應當繼續做好車間班長的本職工作才行。得益于車間領導的信任讓我在車間工作中取得了不少的成就，在心懷感激的同時也要繼續做好車間工作從而提升整體的效益才行，在這方面我也需要時刻鞭策自己并保持對車間工作負責的心態才行。

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車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十三

我叫xx，男，河南省xx縣人，6月畢業于xx師范學院，時間總是在不經意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年，這是有意義、有價值、有收獲的一年；這一年有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。經過車間的充分鍛煉，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年，在領導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現將一年來工作情況匯報如下：

城郊選煤廠是煤炭行業對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環節中，大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現安全生產，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產安全和客觀規律，體現選煤行業科技進步、保護環境和現代化進程的標準。

安全生產目標任務一年來，為實現城郊選煤廠年初制定的安全生產目標，本著以人為本、安全為先、生產跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產，以安全促生產增產增效，倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動，靠求真務實、真抓實干推進安全管理向精細化邁進，全年在安全方面實現了安全無事故。

在政治學習方面，通過學習上級傳達的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學習廠的各項規章制度，嚴格規范自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認知水平。

輪崗學習之后，我被安排電氣車間技術員工作，在車間內，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學所長，對車間管理積極建言獻策。在現場安全規范操作、和諧班組建設和自主創新改造方面做出了自己的貢獻。

在業務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關電氣設備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認真鉆研電氣知識，學習供電流程，到現場參與電氣設備的檢查、檢修與維護，提高自己技術知識水平，按時、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作。在和諧班組建設方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創新改造方面，我全程參與了車間的各項創新改造，對這些創新改造進行了分析總結并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統控制改造”、“主動預防系統”的建設。

1、按時完成車間領導安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴格要求自己，遵守廠的各項規章制度及車間的各項規程，按時、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求，及時向領導匯報其工作情況。

2、設備的日常維護方面，平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設區域查看，與電工一起對供電設備及用電設備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設備有了很大的.掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發現和解決了一些問題，在以后的工作中，我將不斷學習、多觀察、多思考，提高自己發現和解決問題的能力，干好本職工作。

3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質保量完成工作。

4、通過到現場與機修人員一起對設備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識。在領導的支持下，通過不斷學習，對材料計劃、、安全技術措施、規程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。

在電氣車間工作中，創新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發展的必經之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創新水平得到充分提高，創新理念得到進一步加強，創新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發展步伐。認真落實個人創新計劃，提高創新能力每季度制定個人的創新工作計劃，在計劃中明確了自身的創新環境和創新計劃，并嚴格按照計劃實行。

一年來，通過不斷的計劃和總結，我的創新能力得以較大提高，在技術創新、管理創新方面取得優秀成績，并在各個創新項目中發揮了貢獻。

到城郊選煤廠工作以來，在領導和同事的指導幫助下，自身素質得到提高，認真的完成各項工作和任務，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細心，對細節的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養自己的責任意識，重視小事和細節，牢記“細節決定成敗”的訓言，從小事和細節上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案；二是工作上時而有拖拉現象，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執行，不斷說服自我，突破心理障礙，養成及時行動的習慣，牢記“時間價值”，定期總結和反省自己“工作實效性”。

總之，經過一年的見習期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協調，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質，以期為城郊選煤廠的發展盡自己的一份力量。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十四

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的'質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十五

回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：

無規矩不成方圓，廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。安全無小事，嚴格遵守安全守則。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安全上班，平安回家。

要做好本班工作，班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產任務，有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障，現場人員全權掌握現場設備運行情況，及時準確將現場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節為現場處理節省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的.技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產質量。

做為班長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些設備運行，故障處理經驗；能準確及時發現問題，并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協調好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產。

我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作！

車間個人工作亮點總結（優質16篇）篇十六

沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。

工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的.成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。

為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。（來源：—工作總結）。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

xx車間。

乙班班長：xxx。

**。12。30。