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機械的見習報告大全（20篇）篇一

尊敬的領導：

首先，極度感謝這一年來**對我的信任、關心、照顧、認可、教訓和培養。但是以后我無法再為公司服務了，也無法再陪伴于**的身邊，在此我感到極度的遺憾。

雖然過去我失敗過，但我還是懷有一顆強烈上進的心，希望在青春這樣黃金的時段里能夠博覽全書，尤其是認真研讀一些對自身職業發展有益的書籍，因此這需要一個時間彈性很大的工作，因而離開這也是出于自身職業規劃的考慮，希望領導們可以諒解。

感謝領導對我的信任，給我機會來______物業公司工作。其間我認識了不少朋友，學到不少新的知識，也有過很多愉快的時間，但是我因家中事務太多，加上離家較遠給工作帶來很多不變，特請辭去現在的保安工作，望領導能夠諒解，如果您發現以往的工作有什么問題，請與我聯系，手機號不變，并希望能保持聯絡。

很遺憾在這個時候向公司正式提出辭職，來到已智龍一年零3個月，在公司這個大家庭中和大家相處得非常融洽，能和各位共事是我的榮幸，在智龍這段時間里有過辛苦、有過歡笑、也有過收獲，記得剛來公司的時候公司每個月都有一次員工生日大會，大家一起交流一起吃著蛋糕，讓我感到了家庭般的溫暖，但是隨著公司的日益壯大，公司沒有足夠的時間來開生日大會，好多新來的員工感覺不到這種氣氛，我覺得這種傳統可以繼續延續下去。

我很抱歉在這個時候向公司提出了辭職。

來到公司也有接近半年的時間了，在這段時間里，公司的領導對我十分照顧，同事們對我也十分友好，對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。

在做好工作的同時，我一直堅持業余自學，努力提高自身素質。通過自修，先后獲得漢語言文學、法學、國際金融等專業4個大學文憑，并被武漢大學授予法學學士學位。參加全國律師資格統考，取得了《中華人民共和國律師資格證書》。

最后祝愿公司蓬勃發展，蒸蒸日上。也祝愿領導，同事們身體健康，工作愉快。

機械的見習報告大全（20篇）篇二

尊敬的領導：

您好!

非常感謝您能在百忙之中抽出時間閱讀本人的求職信。我是xx學院機械工程系機電一體化的學生，將在xx年6月畢業。在即將踏上征程之際，在此呈上自己的求職信息，特毛遂自薦，愿意接受貴公司的考核與挑選。

大學期間，本著嚴謹求學的態度，在學習中我注重實際能力的培養，把專業知識與實踐相結合，積極主動地參加各種社會活動，將我所學用于實踐，不斷增強自己的工作能力，為今后開展各項工作打下堅實的基礎。

在校期間主要學習電工原理、電子技術、電機學、自動控制原理、cad制圖、礦山供電、plc與電氣控制、單片機、微機原理、采礦技術、礦山固定機械與提升等。在計算機方面，我廣泛地學習計算機軟、硬件方面的知識，能熟練地運用windows98/20xx、office20xx、vf等軟件，同時對internet有一定的了解，能夠有效地利用互聯網資源。

伴著青春的激情和求知的欲望，我即將走完求知之旅，美好的大學生活，培養了我科學嚴謹的思維方法，更造就了我積極樂觀的生活態度和開拓進取的創新意識.課堂內外拓展的廣博的社會實踐、扎實的基礎知識和開闊的視野，使我更了解社會;在不斷的學習和工作中養成的嚴謹、踏實的工作作風和團結協作的優秀品質，使我深信自己完全可以在崗位上守業、敬業、更能創業!這一切都是為明天的發展而準備。

希望以我所學，盡我所能，為貴單位的繁榮與發展貢獻自己一份微薄之力。若能給我一個面談的機會，我將倍感榮幸。恭候佳音。

祝貴單位事業蒸蒸日上!

求職者：xxx。

機械的見習報告大全（20篇）篇三

姓名：

國籍：中國。

目前所在地：廣州。

民族：漢族。

戶口所在地：重慶。

身材：170cm70kg。

婚姻狀況：已婚年齡：51歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向。

人才類型：普通求職。

工作年限：3。

職稱：中級。

求職類型：全職。

可到職：隨時。

月薪要求：8000--1。

希望工作地區：廣東省。

個人工作經歷。

1975-重慶市壁山縣福里機械廠從機械工到機械工程師、廠長。

2006-.2廣州藝煌洗染設備公司質管部長、技術開發工程師。

2007.2至今美林基業集團建筑設備管理在職。

教育背景。

畢業院校：重慶市職工大學。

所學專業一：機械。

所學專業二：

工作經驗。

/7—/7：xx有限公司[1年]。

所屬行業：機械/設備/重工。

崗位：市場部拓展經理。

1.策劃，設計，組織并成功完成了一整套用以優化工作流程的銷售辦公輔助軟件。

2.承擔軟件的整體設計角色，其中包含需求收集，需求分析，方案設計，方案溝通等工作。

3.負責品牌下亞洲，中東及歐洲海外大客戶和經銷商進行關系維護，市場開拓支持，新產品推廣和產品技術支持等工作。

2014/3—2014/6：xx有限公司[3個月]。

所屬行業：機械/設備/重工。

崗位：拓展經理。

1.品牌海外銷售渠道的拓展。具體形式較多，其中包括通過參加行業內例如intergeo頂級展會獲取新客戶資源。

2.自行設計并在業內主流雜志gim上投放廣告。

3.收集整理和分析各地客戶的.意見和問題反饋，對公司產品的地方化設計進行建議。

4.使終端市場和產品設計部門之間的溝通成為可能，并不斷進行效率優化。

語言能力。

外語：一般。

國語水平：優秀。

粵語水平：一般。

工作能力及其他專長。

本人能獨立操作和管理機械各工種。能獨立設計，有豐富的生產、技術管理和技術開發能力。

獲國家專利1個，熟悉iso管理，能cad制圖，在廣州藝煌洗染設備公司期間，本人另有一個常溫布缸未開發，希望有意公司與本人共同開發。

自我評價。

我對待工作認真負責，善于溝通、協調有較強的組織能力與團隊精神；活潑開朗、樂觀上進，上進心強、勤于學習能不斷進步自身的能力與綜合素質。

機械的見習報告大全（20篇）篇四

尊敬的各位領導：

轉眼間三個月已經過去，在這三個月里自己在機械主管這個位置做出了一些具體的工作。當然也有一些不足之處需要檢討。先將這一段時間工作匯報如下。

一、在最短的時間內熟悉廠內設備分布及性能。

相當一部分是自己沒接觸過的。這就要求自己在最短的時間熟悉設備原理、維修方法、及潤滑保養種類及周期。為了保證設備正常運行發揮效率還要充分了解生產工藝，確定設備在生產系統所占的分量。保證生產正常運行。

二、在工作中注重安全意識及安全習慣培養。

安全是重中之重，沒有安全意識及安全習慣的養成，在以后的工作當中就可能產生這樣那樣的安全事故。平時主要利用班前會強調安全勞保用品的穿戴。利用一些安全事故案例說明安全生產的重要性。因為要經常進入容器內進行維修工作，為維修工配置了24v安全電壓的檢修照明設施。為維修申領了長皮手套，勞保眼鏡等勞保用品。

三、建立健全設備檔案。

在原來設備檔案基礎上對設備檔案進行了進一步完善。經常維修的設備基本都建立了檔案。常用的備件都能查到。在原來三部的檔案基礎上，建立了一部分一部和二部的設備檔案。

四、完善維修工工作制度。

在技術經理的幫助下建立了維修工夜班值班制度。從而避免了夜班維修工作人難找，改善了晚上活難干的局面。貫徹執行了技術部下發的一些制度性的文件。

五、制定落實了機械維修工考核制度。

主要從工作態度、維修質量、制度遵守、工作及時度、巡檢保養、備品備件提報、協作性、合理化建議、修舊利廢幾個方面進行考核。實行百分考核制。每個人在那項目扣了分哪項目加了分都有據可查。

六、及時完成廠里的改造項目。

再在保證平時維修工作的同時，及時完成廠里交給的各項改造任務。三個月來改造了沼氣間管道、脫水間加裝了爬梯、有機肥改造、水處理的改造、厭氧罐頂部改造、均質池管道改造、加工作平臺、加撥料裝置等改造項目。

七、加強班組長管理。

對于不能勝任班組長職務的進行了更換。以后還有進一步加強班組長隊伍建設，以充分發揮班組的作用。對于工作態度有問題的堅決進行撤換。

八、工作當中的不足。

導給予批評指正！李永春。

20xx年8月30號。

機械的見習報告大全（20篇）篇五

本站發布2019機械廠見習報告范文，更多2019機械廠見習報告范文相關信息請訪問本站實習報告頻道。【導語】實習是每個大學生必須面對和經過的過程，正確認識實習對大學生的意義，對以后的就業和工作都會起到非常有利的推進作用。大學生在學校通過自己學習的努力和付出獲得了一定的專業技術，只有通過實習來穩固提升專業技術才能在以后的就業工作道理中更好的發展自己。本站為大家整理的《2019機械廠見習報告范文》，希望對大家有所幫助！

篇一。

我是機械學院學院xx級的學生，我從xx年9份開始學習有關機械專業的知識今年的7月份大概有兩年的時間了，在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程，具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中，找到了某公司進行實習，下面就我的實習感受，將暑期實習工作總結報告如下：

1)感受到了公司中真是氣氛。

我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫，后來項目經理在測試的時候發現了問題，和其他程序員的模塊銜接出現了一些亂碼，就是用全角的中文輸入時會出現亂碼狀況，項目經理就很氣氛，把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯，卻沒有想到會出現亂碼狀況，才發現自己學的還是不是很系統。項目經理的話或者說老板在公司中就是頭兒，服從，其實也是職員該做的事情。

2)學會了溝通和處理問題的能力。

和需求公司的人聊他們的需求的時候，那個人對網站的一些術語不是很懂，就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流，在做項目的時候得學會和同事交流溝通，相互幫助相互的發現彼此的問題，團隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現。同時明天溝通交流的重要性，比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過，但是項目經理就查出來了，如果讓其他同事幫我測試下，說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心，遇到任何事情都不要慌張。

3)我快速學習的能力也得以提升。

在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你，在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識，在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力，接受能力，并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去，做好工作計劃，讓工作有條有理。

實踐，就是把我們在學校所學到的理論知識}，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐，那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面，實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習，我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環境不同，所接觸的人與事也不相同，從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習，從學習中實踐。

通過這次工作實習讓我學到了很多，而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養的能力以實踐的方式來檢驗，培養自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協調處理事物的能力，學會了用工作計劃來約束自己，雖然這次實習沒能全面的學會，但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味，讓我提高很多，這次實習真是受益匪淺。

篇二。

實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結構有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎。

實習內容：在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況：在車間參加剛結構的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分加工制作。

加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣。

放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節點，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照先大后小的原則依次劃線。

(二)(二)切割。

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三)鉆孔。

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重，尤其是在網架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四)剖口。

對于需要對接焊接的構件，一般需要進行剖口。

1.1.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五)焊接。

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼;它的焊接質量穩定，利于自動化生產;但是它需要專門的生產線，設備占地面積大，不利于搬運。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優點是焊接質量較穩定，效率高，連續性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規程來操作，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。

(六)(六)矯正。

當構件經過前面一系列的加工程序后，會出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質量沒有機械矯正穩定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七)(七)表面處理。

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分鋼結構的安裝。

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉，將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題，那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題，也是采用這一辦法解決的。

通過這次現場施工實習，我不但學到了高大構件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

機械的見習報告大全（20篇）篇六

實習內容：生產技術實踐。

不知不覺就在廣東兆聯有限公司已工作了三個多月，對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習報告，也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述，另外我還談一談我的個人看法與體會。

生產品種及其工藝流程：

主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用于泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。

2。通過實習，使學生掌握做同類課題的實踐經驗；

5。了解同類課題的發展動態，為今后參加工作積累經驗。

為了全方面的了解公司的生產及工作情況，在前一個多月，我們分別在經編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發部，質檢部及qa部進行了輪崗學習。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨提供原始方，另外還要做一些測試及實驗。

如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產品是滌綸與錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。

小樣室的工作主要分為兩部分，即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣，客戶提供樣版，我們要選用相同批號，布種，規格的布來打樣以確定一個處方，等客戶確認了后再進行打復板。同一個處方不同的人，細微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色，每個人對色的敏感度都是不同的，這就存在著一定的誤差，只要我們控制在客戶接受的范圍內就可以。

由于剛來，我們暫時只負責打板，對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內，對于中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度，各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。

經過三個月的學習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復雜程度不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。

也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情，那也許是因為我只是站在一個工人的角度，當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時，或者我站在一個管理者的角度的時，一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合，以使自己能盡快的適應公司，適應社會。

1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因為幾個部門有可能同時使用一個原板，例如：染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同，如果同時使用此卡時就會產生麻煩，建議多開幾個色卡，分部門使用。

2：本廠沒有安全教育培訓，一般新員工進廠后直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識較少，質量意識也不強，這會帶來安全隱患。

機械的見習報告大全（20篇）篇七

尊敬的領導：

本人***，畢業于太原科技大學機械設計制造及其自動化專業，于7月29日到*****公司參加工作擔任施工員一職。

我很遺憾自己在這個時候向公司提出正式辭職。

在參加工作的3年多時間里，公司為我提供了很好的鍛煉平臺，讓我有機會學習新的知識來充實自己，增長了很多實際的工作經驗。各位領導對我一直都非常關心和照顧，在此我只能說令各位領導失望了！離開公司的這刻，我衷心說聲謝謝！

由于我的老家是****，親戚朋友都在北京發展，另外父母年齡都大了，身體不如從前，我想在離家近點的地方找份穩定點的工作，經過長期慎重的考慮我決定放棄現在優秀的公司，回到北方工作，這是我辭職的主要原因。離開公司，離開曾經一起共事的領導同事，很舍不得，再次衷心的向各位關心照顧及幫助我的各位領導同事道聲謝謝！

****公司。

部門：***申請人：

關于解除張志軍同志勞動合同的職代會意見。

張志軍，男，漢族，1984年6月出生，206月畢業于太原科技大學機械設計制造及其自動化專業，同年7月分配到我公司工作，現擔任機裝工程一處施工員。

20xx年xx月xx日張志軍以父母年邁，想盡孝心并親朋都在北方為由向單位遞交了書面辭職申請。期間我單位曾多次做該同志思想工作，但該同志辭職決心已定，xx月19日經我單位職代會討論，共有9位同志參加，根據《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條有關規定，代表一致同意張志軍辭職并解除勞動合同。

參加會議代表簽名：

武鋼建工集團建設分公司機裝一工程處。

二零xx年十月十九日。

關于解除張志軍同志勞動合同的請示。

建設公司黨工部：

20xx年xx月xx日張志軍以父母年邁，想盡孝心并親朋都在北方為由向單位遞交了書面辭職申請。期間我單位曾多次做該同志思想工作，但該同志辭職決心已定，xx月19日經我單位職代會討論，共有9位同志參加，根據《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條有關規定，代表一致同意張志軍辭職并解除勞動合同。

武鋼建工集團建設分公司。

機裝一工程處。

機械的見習報告大全（20篇）篇八

首先是心態，套用名人的一句話“態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說，每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對于這些設備圖紙看起來都是困難的，更別說設計了。只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在工作一段時間后，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解，并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過于依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力。

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機械的見習報告大全（20篇）篇九

尊敬的領導同志：

您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份材料。我是甘肅農業大學機械設計制造及其自動化20xx級的一名應屆本科學生。仰慕貴公司名聲已久，希望有機會能夠成為貴公司一員，為貴公司的發展，盡我的一份能力。

獲得“三維cad應用工程師”國家技能認證證書獲得“pro/e”國家技能認證證書英語四級證書（435）計算機二級證書計算機三級證書20xx年5月—20xx年6月：在校工程訓練中心金工實習20xx年03月—20xx年04月：在蘭州機床廠工藝實習社會實踐活動求職意向此外，我還擔任過學校愛心社組織部副主任及工學院機電黨支部組織委員，這些工作增強了我的社會實踐經驗，增強了我的溝通能力、表達能力。為人謙和，待人誠懇，樂于助人；性格樂觀開朗，積極向上；有較強的獨立學習能力，做事認真負責?？铣钥嗄蛣?，勇敢面對困難；具有較強的團隊協作能力，能夠較好的處理人際關系。機械類及其相關專業領域所學課程主干學科：力學、機械工程。主要課程：工程圖學、工程力學、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、機械設計基礎、機械制造技術基礎、控制工程基礎、液壓技術、現代測試技術、計算機輔助設計。篇四：機械求職信尊敬的單位領導:您好!本人欲申請貴公司招聘信息欄上的機械工程師職位.我自信符合貴公司的要求.本人的專業是機械工程及自動化.在大學期間,系統的學習了理論力學、機械制圖、機械原理、機械設計、機械工程材料、互換性與測量技術、液壓傳動、數控技術、機械制造工藝學等課程.這不僅使我系統的掌握了機械設計與制造方面的技術,同時又使我受到了現代機械工程師的基本訓練,具有進行機械產品的設計、制造的基本能力.20xx年3月至8月本人在上海寶鋼冶金建設公司工作,雖然工作時間不長,但對公司三產各環節有了初步的認識,擁有了一定的工作經驗.在大學期間,我曾多次獲得獎學金和三好學生榮譽的稱號,且參加過許多社會實踐活動.很強的事業心和責任感使我能夠面對任何困難和挑戰.匆匆四載,一路艱辛與微笑,雖有收獲和榮譽,然所學是伊始,新的考驗和抉擇,仍要自己奮斗不息,磨礪前行.求職若渴的我需以實干證明自己,懇請貴單位給我一個施展才華的空間,若能投足您的麾下,風雨同舟,我一定能在這個精誠團結、銳意進取的集體中竭盡本人鈍弩之全力,與貴單位一起開拓更加輝煌燦爛的明天!再次感謝您在百忙之中抽出時間讀我的求職資料!

機械的見習報告大全（20篇）篇十

尊敬的領導：

您好！

我是xxx，是您的機械廠的一個普工，如今我在這里也做了五年的工作了。作為一名普工，干的自然也就不是什么技術活，就是一些普通的工作，因此工作了這么些年，現在不得不向您請辭，工作這么久，我的身體實在是熬不住了。所以寫下此辭職報告給您。

我是做的'最普通的工作，因此每天都跟機械打交道，每天也要為他們做出來的機器清洗和打包，本來這也不是什么難的工作，有機器幫忙，只要動動手就好，但是問題是，我是在廠里面做事，那么工廠里還有其他的工作，大家都是在一起的，而技術員工要把機械做出來，就要對機械拆除連接和打磨，那這些工序就會產生很大的噪音和灰塵，一個人長期在這樣的環境下工作，是不能好好工作的。工作環境很重要，它是承載著工作人的期待和工作的一個積極性。而現在我工作起來不僅沒有多大的興趣和積極性，身體也不同程度受到損傷。我的耳朵長期在機械制造產生的噪音下已經有一些耳鳴了，大腦有時候都會有一絲幻覺，不工作的時候，回到宿舍，一點聲音都會放大好幾倍，我一直都在忍受著。

這不最近似乎還嚴重了，工作提不起勁來，到哪都覺得好吵，一點都不讓人安生，發覺越來越嚴重，去了醫院。給我做檢查的醫生說以后都不要在這種工作環境下工作了，耳朵已經被噪音浸染了，留有后遺癥。聽到這些，我無奈又傷心，這種工作以后都做不來了，也不知道自己要做什么，而且現在的身體狀況也不如我的意，感覺未來都是一片灰暗的。這些困擾我，但是現狀又逼著我向您辭職，也是在工作不了了。我不能帶著病態的身體工作，一是對自己的生命健康會持續造成傷害，而是在繼續工作，也會給工廠的工作帶來不便，工廠也不會要一個身體都不能力行的人。因而我也是無奈做了這個選擇，不曾想自己這些年來的工作竟然給我造成這么大的損傷，可以說損失很大了，什么都沒有健康來得重要。

那請希望得到廠長的諒解，我也是沒法，只能做這樣一個選擇，不想以后連基本的聽力都失去，那該是多么絕望。望您可以盡快的批準我的辭職。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

機械的見習報告大全（20篇）篇十一

吳總：

您好！

每次面對您都開不了口，話到嘴邊就是不能說出口，只有通過郵件來告別，出于個人原因，我考慮再三，還是選擇了離開北京去南寧。考慮到今后工藝組的工作安排，為了工藝組的工作不因我的離開而出現脫節，提前跟您提出辭職申請，我想這個月底離開。其實在內心我有一千一萬個不愿意，不愿離開精雕，不愿離開您，不愿離開您帶領的這個集體。來到公司工作馬上就兩年了，感覺自己已經融入到了這個大家庭里，對自己的工作也越來越如魚得水，在同事們的幫助下，我學到了不少技術上的東西，而在您的身上，我看到的更多的是做人做事的態度，在來精雕前我曾經彷徨曾經失落，曾經懷疑自己是不是做機械的料，但是來到公司，是您的鼓勵給了我一種力量，給了我向前的勇氣和信心，在過去的兩年里，我覺得我的每一天都是充實而精彩的；在即將離開的時候，我真的感覺愧對精雕，愧對您的培養，因為我為公司做出的貢獻太少了。離開這里，對我來說是很大的遺憾，我多希望精雕在南寧也有一個分公司呀。

公司正值用人之際，不斷有新項目啟動，請吳總原諒我不能留下來和同事們并肩作戰，請原諒我不能再報答您的知遇之恩。雖然我以后不再是精雕人，但我會一如既往的用精雕嚴格的紀律約束自己，讓自己無論在什么崗位上，都能做一個真正對社會有用的人。在今后我只能默默的祝愿，祝愿公司的業績蒸蒸日上，希望我們的精雕機能走到世界的每一個角落！

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

機械的見習報告大全（20篇）篇十二

摘要：分析了公路工程機械施工設備管理及維護存在的不足，并提出改進和完善措施，包括提高設備管理及維護的思想認識、嚴格落實設備管理及維護的各項制度、明確職責并提高管理維護人員素質、加強施工現場工程機械設備的管理與維護、優化管理維護體系并注重動態管理維護，進一步提升機械設備管理及維護水平。

公路工程施工是一項系統且復雜的工作，為保證施工進度，施工過程中就有必要采用機械設備。同時，為促進機械設備作用的有效發揮，加強設備管理及維護是十分必要的。影響公路工程機械施工設備管理及維護的因素是多方面的，例如，施工現場條件、管理維護人員、管理維護制度等。隨著公路工程建設數量不斷增多，人們生活水平不斷提升，在這樣的情況下，加強機械設備管理與維護，提高管理維護水平無疑具有重要的現實意義。雖然目前施工單位注重管理維護工作，但由于相關制度沒有嚴格落實，一些工作人員管理維護責任意識淡薄，導致管理維護仍然存在缺陷與不足，有必要進一步采取改進和完善措施，從而預防施工機械設備質量和安全事故發生，降低不必要損失，確保施工進度，提高公路工程施工效益。

機械設備管理及維護是公路工程施工的重要工作，做好這項工作能確保機械設備處于良好性能，實現對質量和安全事故的有效預防。并促進機械設備管理維護水平的提升，推動各項制度措施有效落實，提高管理維護人員責任意識。還可以將設備故障和安全事故消滅在萌芽狀態，避免出現不必要損失，保證施工進度，促進公路工程質量的提升。

1.1思想重視程度不夠。

一些施工單位將工作重心放在市場拓展、加快施工進度、提高工程建設效益方面。對機械設備管理維護重視程度不夠，未能結合具體需要采取有效的管理維護措施，管理維護制度沒有嚴格落實，相應的資金、設備管理維護的投入不足，管理維護人員較少，制約施工建設順利進行，還可能給公路施工帶來不必要損失。此外，盡管公路工程監督工作在保證施工安全、提高設備性能方面起著十分重要的作用，但也存在問題與不足。總的來說，表現在以下方面：沒有對管理維護單位和工作人員的責任和義務進行詳細規定，沒有明確管理維護的地位，尚未完全確定其職能，沒有清晰認識其作用，導致機械設備管理維護不到位。

1.2管理維護措施沒有落實。

雖然公路施工單位普遍建立機械設備管理維護制度，明確管理維護的目標、流程和相關工作人員職責。但由于管理維護人員責任意識淡薄，沒有嚴格落實這些制度措施，施工中也未能采取有效的機械設備管理維護方法，難以及時發現設備隱患，不利于提高管理維護水平。此外，機械設備故障防范工作不到位。一些施工人員進入現場施工時，沒有嚴格遵循規范要求進行機械設備操作，預防性養護不足，日常巡視和維護不足，施工現場管理維護不到位，存在安全隱患，制約機械設備性能的有效發揮。

1.3設備管理及維護方面的不足。

為保證公路施工安全，加強機械設備管理維護，落實管理及維護制度是十分必要的。管理維護制度在保證工程質量、工期等方面發揮重要作用，也得到社會普遍認可。但這些制度未能有效落實，面臨不少問題，機械設備管理維護工作面臨更多問題和更嚴峻的挑戰。例如，施工單位的業務競爭越來越激勵，隨著管理維護制度的建立，施工單位數量越來越多，它們之間的業務競爭愈演愈烈。在這種情況下，施工單位不得不探索新的方式方法，以便在競爭中占據有利地位，促進自身發展，有可能忽視機械設備的維護與管理。但一些施工單位的機械設備管理維護人員素質不高，主要表現為專業知識缺乏、實際經驗不夠，業務素質不高，不認真履行職責，影響機械設備管理及維護水平的提升。

為有效應對公路工程機械施工設備管理及維護的不足，結合公路工程施工建設具體情況，筆者認為應該從以下方面采取改進和完善措施。

2.1提高設備管理及維護的思想認識。

施工單位和相關領導應該提高機械設備管理及維護的思想認識，認識到加強該項工作對推動施工順利進行，提高工程建設質量和效益的重要意義。并制定和完善機械設備管理及維護措施，在資金、人員等方面加大支持力度，為提高管理維護水平奠定良好基礎。

2.2嚴格落實設備管理及維護的各項制度。

結合公路工程施工需要，健全機械設備管理維護的各項制度措施，促進施工順利進行，推動管理維護的制度化和規范化。同時還要明確相關單位和工作人員職責，嚴格落實管理維護各項制度措施，建立嚴格的責任制，將制度有效落到實處，促進機械設備管理維護水平不斷提升，使機械設備綜合性能得到最佳發揮。重視機械設備管理，合理擺放，滿足施工需要。重視各種檢測設備和檢測手段應用，掌握設備運營基本情況，提高機械設備管理維護效果。加強機械設備檢查工作，開展現場巡視和檢查，及時排除存在的隱患，促進機械設備綜合性能得到最佳發揮。

2.3明確職責并提高管理維護人員素質。

公路工程施工機械設備管理及維護工作的主要職責是：負責檢查和巡視施工機械設備，定期和不定期開展檢查工作，掌握設備運營基本情況，及時發現和處理存在的缺陷，使機械設備更好地運營和發揮作用。為此，機械設備管理及維護應該貫穿于工程建設全過程，對保證公路施工工作安全有序進行，促進員工遵守管理維護各項規定，保證公路工程質量和效益具有十分重要的意義。結合公路工程建設實際情況，可以采取以下措施來落實管理維護的各項措施：引進和培養高素質的管理維護人才，不斷提高從業人員素質。加強公路施工管理維護人員職業道德建設，不斷提高工作人員職業道德水平，嚴格遵循規章制度進行機械設備管理維護工作。加強管理維護隊伍建設，建立高素質、高水平的工作隊伍，為提高機械設備管理維護水平提供保障。注重施工人員培訓，使他們嚴格遵循規范要求操作，預防故障發生。

2.4加強施工現場工程機械設備的管理與維護。

注重設備管理維護人員的管理培訓，提高安全防范意識，嚴格按照規范要求進行設備維護，及時發現和處理存在的缺陷。完善機械設備管理及維護各項制度措施。事實上，公路工程機械設備管理及維護工作面臨很多問題與挑戰，根據這些問題與挑戰，結合公路工程建設實際情況，應該提高思想認識，確保機械設備處于良好性能和工作狀態。加強公路施工現場巡視和檢測，定期和不定期開展巡視，做好施工機械設備日常巡視工作，確保設備處于良好性能和運營狀態，有利于保證施工進度，提高工程建設質量和效益。建立并落實機械設備管理維護措施，及時排除存在的各種隱患，促進機械設備管理維護水平提升。

2.5優化管理維護體系并注重動態管理維護。

例如，優化機械設備管理維護體系，對管理維護現狀進行全面掌握，明確管理維護任務。改進管理維護方案，明確管理維護組織職能，完善相應的報告機制，提前采取預防和控制措施，減少現場機械設備安全事故的發生概率，提高安全事故預控能力，有效預防機械設備安全事故發生。進行機械設備動態管理與維護，加強現場基本情況調查，利用信息技術和現代計算機技術，進行動態管理維護是十分必要的。建立機械設備管理維護數據庫，全面掌握基本情況和現狀，分析相關數據資料，為健全和完善管理維護體系提供參考和依據，為提高機械設備管理維護水平提供有效的數據和技術支撐。

文章主要對公路工程機械設備管理及維護措施進行研究，機械設備管理維護是一項系統和復雜的工作，涉及到工程的方方面面。在工程建設中需要做好管理維護工作，重視管理維護措施的有效應用。然而，目前還有很多方面值得研究和完善。例如建立管理維護預警機制，實施動態管理維護等，需要深入研究和探討，并將其應用到管理維護實踐中，進一步提升機械設備管理及維護水平。

[1]曹琳.公路工程機械施工設備管理及維護常見問題[j].汽車維修，20xx(2)：2-3.

機械的見習報告大全（20篇）篇十三

機械見習是一種學習方式，學生通過參與實際工作，了解機械行業的運作流程和工作崗位的職責，以提升自己的專業能力。機械見習的目的是讓學生接觸真實的工作環境，培養實際應用能力，拓寬就業視野。在機械見習期間，我深刻體會到了機械行業的工作特點和重要性。

第二段：感受機械工作的實踐意義。

機械工作是一種需要高度專業知識和技術的工作。通過機械見習，我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性。在實際工作中，我需要運用課堂學到的知識解決實際問題，學習如何運用機械工具和設備，進行維修和改良。這讓我明白到自己在課堂中學到的知識并非只是應試的工具，而是為了能夠在實踐中更好地解決問題和完成任務。

第三段：認識到機械工作的專業性和團隊合作的重要性。

機械行業是一個高度專業化的領域，需要掌握各種機械設備和工具的使用方法，并具備解決不同問題的能力。在機械見習期間，我與一群同樣對機械工作充滿熱情的同學一起工作，并通過互相學習和合作完成了各類任務。在團隊合作過程中，我深刻認識到了不同專業背景和技能的重要性，每個人都可以為團隊貢獻自己的長處，共同完成任務。

第四段：體驗到機械工作的挑戰和有挑戰才有收獲。

機械工作是一項需要耐心和堅持的工作，它要求我們對細節有深入的了解和處理能力。在機械見習的過程中，我遇到了各種困難與挑戰，有時候需要花費很長時間才能解決一個小問題。然而，正是這些挑戰給我帶來了巨大的成長。每一次的成功都讓我更加自信，每一次的失敗都讓我更加謙虛。機械工作的挑戰性讓我更加深刻地理解了“有挑戰才有收獲”。

第五段：總結機械見習的收獲和意義。

通過機械見習，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了實際操作和解決問題的能力。我認識到機械工作的重要性和挑戰，意識到團隊合作與專業技能的結合對于成功的重要性。這段見習期間的經歷將會使我更好地面對將來的機械工作和挑戰。機械見習不僅是一次學習的機會，更是提升自己的機會，我相信這段經歷將對我的未來產生積極的影響。

機械的見習報告大全（20篇）篇十四

貴陽筑液工程機械廠。

騰雙國、曾琦。

通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等。

為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具。

1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。

這一周的時間由滕雙國師傅帶我。

在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。

2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。

我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

其實還有很多，只不過現在的我還沒有接觸到。

這個星期我又多了一位指導——曾琦。

我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協助庫房管理刀具，關于這項現在正在學習當中。

通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：

1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

機械的見習報告大全（20篇）篇十五

班級：機制專101。

學號：xxx。

學生姓名：xx。

1、課題來源。

移動工件功能的自動化裝置，它是在機械化、自動化生產過程中發展起來的一種新型裝置。機械手越來越廣泛的得到應用，在機械行業中它可用于零部件組裝，加工工件的搬運、裝卸，特別是在自動化數控機床、組合機床上使用更普遍。近年來，機械手已發展成為柔性制造系統fms和柔性制造單元fmc中一個重要組成部分。把機床設備和機械手共同構成一個柔性加工系統或柔性制造單元，它適應于中、小批量生產，可以節省龐大的工件輸送裝置，結構緊湊，而且適性很強。當工件變更時，柔性生產系統很容易改變，有利于企業不斷更新適銷對路的品種，提高產品質量，更好地適應市場競爭的需要。而目前我國的工業機器人技術及其工程應用的水平和國外比還有一定的距離，應用規模和產業化水平低，機械手的研究和開發直接影響到我國自動化生產水平的提高，從經濟上、技術上考慮都是十分必要的。為此，我們把設計制作輸送線上助力搬運機械手作為我們研究的課題。

2、研究的目的、意義。

2.1課題研究的目的。

現代汽車制造工廠的生產流水線，尤其是主要工藝的焊接生產線，大多采用了氣動機械手。車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在指定工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊，都采用了各種特殊功能的氣動機械手高頻率的點焊、力控的準確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是最有代表性的氣動機械手應用之一。現在的機械手大多采用液壓傳動，液壓傳動存在以下幾個缺點:。

且影響執行部分的運動平穩性及正確性。

(2)工作時受溫度變化影響較大。油溫變化時，液體粘度變化，引起運動特性變化。

(3)因液壓脈動和液體中混入空氣，易產生噪聲。

(4)為了減少泄漏，液壓元件的制造工藝水平要求較高，故價格較高;且使用維護需要較高技術水平。

鑒于以上這些缺陷，本機械手擬采用氣壓傳動，氣動技術有以下優點:。

(1)介質提取和處理方便。氣壓傳動工作壓力較低，工作介質提取容易，而后排入大氣，處理方便，一般不需設置回收管道和容器:介質清潔，管道不易堵塞，不存在介質變質及補充的問題.

(2)阻力損失和泄漏較小，在壓縮空氣的輸送過程中，阻力損失較小(一般僅為油路的千分之一)，空氣便于集中供應和遠距離輸送。外泄漏不會像液壓傳動那樣，造成壓力明顯降低和嚴重污染。

(3)動作迅速，反應靈敏。氣動系統一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的壓力和速度。氣動系統也能實現過載保護，便于自動控制。

(4)能源可儲存。壓縮空氣可存貯在儲氣罐中，因此，發生突然斷電等情況時，機器及其工藝流程不致突然中斷。

(5)工作環境適應性好。在易燃、易爆、多塵埃、強磁、強輻射、振動等惡劣環境中，氣壓傳動與控制系統比機械、電器及液壓系統優越，而且不會因溫度變化影響傳動及控制性能。

(6)成本低廉。由于氣動系統工作壓力較低，因此降低了氣動元、輔件的材質和加工精度要求，制造容易，成本較低。

而且對于不太復雜的機械手，用氣動元件組成的控制系統己被接受，但由于氣動機器人這一體系己經取得的一系列重要進展過去介紹得不夠，因此在工業自動化領域里，對氣動機械手、氣動機器人的實用性和前景存在不少疑慮。

2.2課題研究的意義。

在機械工業中，應用機械手的意義可以概括如下：

一、以提高生產過程中的自動化程度應用機械手有利于實現材料的傳送、工件的裝卸、刀具的更換以及機器的裝配等的自動化的程度，從而可以提高勞動生產率和降低生產成本。

二、以改善勞動條件，避免人身事故在高溫、高壓、低溫、低壓、有灰塵、噪聲、臭味、有放射性或有其他毒性污染以及工作空間狹窄的場合中，用人手直接操作是有危險或根本不可能的，而應用機械手即可部分或全部代替人安全的完成作業，使勞動條件得以改善。在一些簡單、重復，特別是較笨重的操作中，以機械手代替人進行工作，可以避免由于操作疲勞或疏忽而造成的人身事故。

三、可以減輕人力，并便于有節奏的生產應用機械手代替人進行工作，這是直接減少人力的一個側面，同時由于應用機械手可以連續的工作，這是減少人力的另一個側面。因此，在自動化機床的綜合加工自動線上，目前幾乎都沒有機械手，以減少人力和更準確的控制生產的節拍，便于有節奏的進行工作生產。綜上所述，有效的應用機械手，是發展機械工業的必然趨勢。

3、國內外研究現狀和發展趨勢。

3.1國內的研究現狀。

工業機械手最早應用在汽車制造工業，常用于焊接、噴漆、上下料和搬運。工業機械手延伸和擴大了人的手足和大腦功能，它可替代人從事危險、有害、有毒、低溫和高溫等惡劣環境中工作：代替人完成繁重、單調重復勞動，提高勞動生產率，保證產品質量。目前主要應用與制造業中，特別是電器制造、汽車制造、塑料加工、通用機械制造及金屬加工等工業。工業機械手與數控加工中心，自動搬運小車與自動檢測系統可組成柔性制造系統和計算機集成制造系統，實現生產自動化。隨著生產的發展，功能和性能的不斷改善和提高，機械手的應用領域日益擴大。

我國的工業機械手發展主要是逐步擴大其應用范圍。在應用專業機械手的同時，相應的發展通用機械手，研制出示教式機械手、計算機控制機械手和組合式機械手等?？梢詫C械手各運動構件，如伸縮、擺動、升降、橫移、俯仰等機構，設計成典型的通用機構，以便根據不同的作業要求，選用不用的典型機構，組裝成各種用途的機械手，即便于設計制造，又便于跟換工件，擴大了應用范圍。目前國內機械手主要用于機床加工、鍛造。熱處理等方面，數量、品種、性能方面都不能滿足工業生產發展的需要。所以，在國內主要是逐步擴大應用范圍，重點發展鑄造、熱處理方面的機械手，以減輕勞動強度，改善作業條件，在應用專業機械手的同時，相應的發展通用機械手，有條件的要研制示教式機械手、計算機控制機械手和組合機械手等。同時要提高速度，減少沖擊，正確定位，以便更好的發揮機械手的作用。此外還應大力研究伺服型、記憶再現型，以及具有觸覺、視覺等性能的機械手，并考慮與計算機連用，逐步成為整個機械制造系統中的一個基本單元。

3.2國外研究現狀。

國外機械手在機械制造行業中應用較多，發展也很快。目前主要用于機床、橫鍛壓力機的上下料，以及點焊、噴漆等作業，它可按照事先指定的作業程序來完成規定的操作。國外機械手的發展趨勢是大力研制具有某種智能的機械手。使它具有一定的傳感能力，能反饋外界條件的變化，作相應的變更。如發生少許偏差時候，即能更正并自行檢測，重點是研究視覺功能和觸覺功能。目前已經取得一定的成績。

3.3發展趨勢。

目前世界高端工業機械手均具有高精化，高速化，多軸化，輕量化等的發展趨勢。定位精度可以滿足微米及亞微米級要求，運行速度可以達到3m/s，良新產品可以達到6軸，負載2kg的產品系統總重已突破100kg。更重要的是將機械手、柔性制造系統和柔性制造單元相互結合，從而根本改變目前機械制造系統的人工操作狀態。同時，隨著機械手的小型化和微型化，其應用領域將會突破傳統的機械領域，從而向著電子信息、生物技術、生命科學及航空航天等高端行業發展。

4.發展前景及方向。

4.1重復高精度。

機械的見習報告大全（20篇）篇十六

實踐地點：

實踐內容：

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。

以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形。

機械的見習報告大全（20篇）篇十七

這次為期5天的實習時專業教學的一個重要的實踐性教學環節，本次實習主要有以下目的：

1加深對自動化專業的認識，進一步了解本專業在生產建設中的作用與地位，進一步理解和鞏固已學的專業基礎理論知識，為以后的學習和生活打下良好的基礎。

2掌握理論聯系實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。

3了解本專業業務范圍內的機械制造企業的總體布局、現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。對機械制造企業的生產組織與管理工作有一個初步認識。

4了解制造技術領域的科技發展的新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產中世紀應用。

5通過實習，使我們了解機械制造領域的工程技術人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。

（一）萊動內燃機有限公司。

1鑄造分廠：

了解鑄件生產的主要過程；氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線的組織及工作情況；普通機器造型生產過程；型芯的結構及制備過程；鑄鐵的熔化極澆注；鑄件的清洗。

2熱處理車間。

專用設備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過程及特點；各宗通用設備的結構特點及功用；數控機床、加工中心的結構及工作特點。

4油泵車間。

單軸、多軸自動車床的結構特點及工作原理；齒輪和齒條的加工；無心外圓磨床的結構及工作原理；平原、外圓和內孔的研磨。

5單缸柴油機的裝配。

了解柴油機的結構、工作原理及使用性能要求；了解柴油機的裝配工藝過程，注意裝配線的組織形式；研究達到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備；了解裝備車間的生產組織和管理情況。

6小件車間。

凸輪軸的結構及主要技術要求；凸輪軸毛坯的制造方法；凸輪軸的加工工藝過程；凸輪軸的主要檢驗項目及檢驗方法。

（二）山東汽車制造有限公司。

沖壓加工的生產特點；沖壓加工的工藝過程；壓力機的結構特點及工藝性能；沖壓模具的種類及結構特點。

（三）福斯特汽車配件有限公司。

缸套毛坯的生產，主要了解離心鑄造的生產過程及特點。氣缸套的機械加工。

（四）山東鴻達建工集團。

主要了解各種建筑機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。

綜上所述，實習內容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。

1實習要求：嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規章制度，遵守安全操作規程，確保設備安全和人身安全；注意交通安全。

按實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，做好實習筆記與日記，實習中應勤觀察、勤思考、善于發現問題和分析問題。

尊重指導老師、尊重工人師傅和工程技術人員，虛心請教；

加強組織紀律性，自覺遵守紀律，不遲到、不早退，一切行動聽指揮，服從安排，行動積極。

2實習動員大會：20xx年4月8號下午。

3車間實習：20xx年4月11號至15號。

4聽取講座：20xx年4月17號至21號。

山東萊動內燃機公司是國家大型一檔企業、一級企業，公司現有員工5200多人，占地面積23萬多平方米，總資產8.6億元,其中固定資產2億元。萊動是國家機械局以生產中小功率柴油機為主的大型骨干企業，創建于1943年,是中國最早生產內燃機的企業之一，也是第一個生產195型柴油機的廠家。96年，企業積極進行改組改制，與擁有80多億資產的中國華源集團公司成功地組建了一個新法人實體－－華源萊動內燃機有限公司。98年，參與級建華源凱馬機械股份有限公司這一縱向一體化的國內大型農機集團公司，成為其全資子公司與核心企業。同年6月，b股股票上市發行。

山東鴻達建工集團有限公司是全國大型工業企業集團，全國建筑機械行業骨干企業之一。創建于1984年，現占地面積80多萬平方米，建筑面積46萬平方米，員工3800人，總資產10.8億元。

鴻達集團主要產品：

塔式起重機、施工升降機、混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、穩定土廠拌設備、壓路機、挖掘機、全液壓旋挖鉆機、垃圾壓縮車等。

機械的見習報告大全（20篇）篇十八

在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

生產實習已經結束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習，我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業課上，而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。

首先，在專業知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放，我們整個專業在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。

俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯系實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的.積極影響......

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業積累到一定的經驗。

在20xx年6月26日——7月2日我們統計xx的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹。

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業，為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。

近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6推行活動。

公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備。

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統，作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機。

主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機。

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業，是瀝青路面機械化養護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機。

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養護車。

將微波技術應用到路面養護施工當中，利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

二、認識實習的具體內容。

第一天到xx路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士后科研工作站企業等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區，已經有50多年的歷史了。

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業的內部結構和企業文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業文化，于是我又做了進一步的深入了解。

四項策略目標。即擴大戰略能力，創造及提供世界一流的產品，系統和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡，利用國際市場，各種網絡和商業合作關系，擴展市場，企業能力，加強競爭力。歡迎合作關系，通過合資經營，合作項目及其他商業聯盟在國際市場建立戰略性合作關系。提高企業優點，通過靈活有效經營與持續采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現為投資人創造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現。

而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創造，勇氣，承諾，愛心。

誠信就是以開放及坦率的心態面對他人，在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴格執行法律法規，避免卷入利益沖突，當犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵相互學習。真誠地給與同事認可，為大家勤奮工作要推動價值創造必須。保證不斷進步，有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。

時刻準備給與或接受真實的反饋，坦誠的面對表現成績。對出現的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力，竭盡所能，挑戰目標。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業問題，提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業。

勇氣意味著在企業各層次的內部討論中說出想法觀點，并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰。

愛心意味著但同時處于困境或有困擾時，鼓勵并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關心和幫助，幫助創造積極的工作環境，促進健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動，公益活動對社區的安康做貢獻。引導自己以環保的方式工作。

在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門，公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于xx的資料以后，我發現了這家公司的決策層并不像有些企業那么的苛求業績，而是把大力放在自主研發創新及保護知識產權這一塊，這點對于國內企業，尤其是這些大型企業來說是極為重要和可貴的。它追求創造持續改進技術以創設安全，創新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶，競爭對手合作伙伴和營業環境的了解，才能預測，利用環球市場帶來的商機。

所以這些年xx憑借雄厚的科研實力，以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業內。他們先后開發出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項，還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價值無窮的。

“漠視專利技術，就是漠視創新發展，就是放棄效益?！眡x把知識創新和打造核心技術作為企業生死存亡的頭等大事來抓，早在2002年就建立健全了知識產權管理體系，將專利工作落實到部門及個人，明確責任，實施“人人有創新，臺臺有專利”戰略。僅2006年，該公司就申請專利39項，其中發明專利4項，相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發的sps90型多功能攤鋪機，由于采用智能化、集成化技術，擁有7項專利技術，成為國內外市場的暢銷產品，為公司創造了突出效益。

目前，xx每年都有七八個新品投放市場，近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發，形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩定土拌和設備、路面養護工程機械產品系列化，其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目，并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業科學技術獎和省市科技進步獎，新產品銷售額占銷售總額85%。產品屢屢中標國家重點建設工程，并出口近30個國家和地區。(摘錄)。

三、認識實習的收獲與感想。

在此之前，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們為我的實習所作的努力和幫助。同時也要向老師致歉，自己的態度確實太不端正了，對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。

通過實習，我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業的運營流程更加清楚，本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學不到的東西，實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實的。

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節，知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度，知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發項目達四項，3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實習的我。

認識實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業及其相關知識，也會用更認真的態度面對每一件事情。

機械的見習報告大全（20篇）篇十九

隨著社會的日益發展，一些強度較大的體力勞動逐漸被機械生產所替代，起重機則是其中運用較廣泛的機械，它對減輕勞動強度，節省人力，降低建設成本，提高施工質量，加快建設速度，實現工程施工機械化起著十分重要的作用。抓斗是起重機上十分重要部件，它是用來裝卸物料的裝置。單繩抓斗的單繩是指它缺少雙繩或四繩抓斗中固定于抓斗上承梁上用以張開或倒空抓斗的支持繩，所以單繩抓斗雖然具有可以用于任何一種件貨起重機上的優點，但是抓斗必須借助于特設的輔助裝置才能張開，因而單繩抓斗就其構造而言，比較復雜。由于單繩抓斗的裝卸效率比雙繩抓斗低，故而它只能用于以件貨裝卸作業為主，僅偶爾用于必須進行抓斗作業的件貨起重機上。

自從本世紀之初，德國人pfah在他的論文“自動取物抓斗力之分配與抓取過程”中，闡述了抓斗抓取過程中抓取力與阻力的相互作用與抓斗參數的影響關系以來，迄今70多年。其間應用試驗方法對抓斗進行機理分析和立足于適用實踐改進抓斗結構、開發新型抓斗者不乏其人。我國自50年代末，從改進船用抓斗開始，同時在理論研究生產實踐兩方面做了大量工作，收到了豐碩成果。

60年代初，孫鴻范教授和肖乾信教授都曾對蘇聯的抓斗設計理論提出質疑，并且應用模型抓斗和原型抓斗進行過探討抓斗參數影響的試驗研究工作。孫鴻范教授為清除長江葛洲壩航道中巨石而研制的耙集式抓斗和肖乾信教授為首發明的鉗式抓斗，代表著他們在80年代的力作。

在今后的抓斗研究工作中，仍需繼續加以解決的幾個問題：

（1）目前，還缺少用來評價模型抓斗試驗結論適用性所必需的相似定理。

（2）在進行模型抓斗試驗時（例如在試驗臺上進行的試驗測試），不允許忽略或者遺漏實際抓取過程中的重要條件。但是，中外目前的試驗研究對這一要求解決的還不夠完善。

（3）計算抓取阻力的理論關系式，幾乎都是建立在對抓取阻力合力的作用線進行簡化假定后的基礎之上，因而可靠性較差。

（4）從散體結構力學試驗得出的公式，是否完全適用于散貨粒度增大時抓斗研究中需要解決的問題，結論是很清楚的。

（5）盡管大家都看到了抓斗在實際應用中填充量將隨著散貨粒度增大而變差，但在目前許多學者的研究工作中，散貨粒度的影響仍然很少被注意到。

1、研究內容：

本課題旨在設計一種起重重量為2噸的用于裝卸散貨的單繩抓斗。

2、實驗方案：

本設計將側重于機械方面的設計,主要有抓斗設計，起升機構設計，運行機構簡單設計。

有軌運行之分。本設計采用有軌運行方式。這種方式在專門鋪設的鋼軌上運行，負荷能力大，運行阻力小。設計過程中，首先要確定總體的設計方案，然后各部件機構尺寸、型號等，最后對部件進行校核。

對起重機抓斗有了比較整體的認識，了解起重機抓斗和起升機構、運行機構的基本組成和各部分的功用、原理。

設計擬定先對抓斗進行系統的設計計算，然后根據抓斗計算出的參數和給定的參數再對起重機的起升機構進行設計，參考相關書籍，選擇一個合理的布置方案。通過計算選用機構中所需的標準部件（如電動機、制動器、減速器、聯軸器、鋼絲繩等）。

1、搜集有關資料，熟悉抓斗工作原理，撰寫開題報告1周。

2、相關外文文獻的資料的閱讀與翻譯（6000字符以上）2周。

3、總體方案設計2周。

4、抓斗與起升機構設計3周。

5、運行機構設計2周。

6、繪制總裝圖3周。

7、撰寫畢業論文3周。

8、答辯準備及畢業答辯1周。

[1]顧迪民、工程起重機[m]、北京：中國建筑工業出版社、1988。

[2]陳道南,盛漢中主編、起重機課程設計、冶金工業出版社,1983。

[3]起重機設計手冊、機械工業出版社,1980。

[4]倪慶興,王煥勇編著、起重機械、上海交通大學出版社,1990。

[5]唐照明、計算機輔助設計[m]、北京：機械工業出版社、1993。

[6]陳立文、機械優化設計[m]、上海：上?？茖W技術出版社、1982。

[7]濮良貴、紀名剛、機械設計[m]、北京:高等教育出版社、20xx。

[8]單祖輝、材料力學[m]、北京：高等教育出版社、20xx。

機械的見習報告大全（20篇）篇二十

作為一名機械專業的大學生，為了豐富自己的實踐經驗和提高自己的專業能力，我選擇了參加機械企業的見習活動。在這次見習中，我有機會近距離接觸各種機械設備，了解企業的生產流程，并與工程師們交流經驗，這對我來說是一次寶貴的學習機會。

第二段：熟悉設備的過程。

在見習的開始階段，我首先需要了解并熟悉各種機械設備。這一過程需要耐心和細心，因為不同的設備有著不同的使用方法和操作規程。經過一個月的時間，我漸漸掌握了這些知識，并開始熟練地操作一些簡單的設備。我深刻體會到鍛煉技術的重要性，通過不斷的練習和實踐，我能夠更加熟練地使用機械設備，減少出錯的機會。

第三段：與工程師交流的收獲。

在見習過程中，我還有幸能夠與眾多的資深工程師交流。他們在我遇到困難時總是耐心傾聽，給予我寶貴的建議。通過他們的指導，我逐漸明確了自己在機械領域的發展方向。他們的經驗給我很大的啟示，讓我更加深入地理解了機械設備的原理和工作流程。與他們的交流讓我充滿動力，更加堅定了自己在機械領域深耕的決心。

第四段：團隊合作的重要性。

在機械企業的見習中，我還深刻體會到了團隊合作的重要性。由于機械設備的使用過程中存在一定的風險，所以在操作中需要與團隊成員密切配合。在和團隊成員一起完成任務的過程中，我學會了相互依靠和信任。只有團隊中的每個人都能盡心盡力地完成自己的分工，才能保證工作的高效完成。團隊合作不僅能夠提高效率，還能增強個人與團隊的凝聚力和歸屬感。

第五段：結語。

通過這次機械見習，我深刻認識到了機械專業的魅力和挑戰。在這個過程中，我不僅學到了理論知識，還掌握了實踐技能，提高了自己的動手能力。也更加明確了自己在機械領域的發展方向。同時，團隊合作和與工程師的交流給我留下了深刻的印象。我相信，通過這次機械見習，我不僅在自己的專業領域有了更深入的了解，也提升了自己的綜合素質和團隊合作能力。我將會把這次寶貴的經驗和收獲運用到將來的學習和工作中，為實現自己的目標不懈努力。