規章制度應根據實際情況和發展需要進行動態調整和完善，以適應社會的變化和發展。以下是一些組織和機構制定的規章制度的范本，希望對大家有所幫助。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇一

第一條為加強車輛管理，本著降低使用費用、又滿足用車需求的原則，特制定本辦法。

第二條本辦法所指車輛特指川豪企業成都地區的行政辦公用車，具體包括長安川asv728、長安川apa683、商務車川ayb548、奧迪川apq121。

第三條本辦法適用于川豪企業成都地區所有車輛的管理，各分支機構的車輛管理可參照本辦法，結合自身的實際情況另行制定管理辦法。

第四條成都地區行政人事部是車輛管理的唯一歸口管理部門。

第五條管理職責：

一、負責制定和修正公司車輛管理辦法和實施細則，并監督執行，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

二、負責對公司車輛進行日常維護和保養，第一責任人為各責任駕駛員。

三、負責購買公司所有車輛的保險、養路費及繳納其他相關費用，并與保險公司、交通管理部門保持友好關系和聯系，第一責任人為車隊隊長。

四、負責公司車輛的安全教育及事故處理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

五、負責車輛購置及辦理相關手續，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

六、負責責任駕駛員的交接車登記手續，對離職責任駕駛員的車輛進行驗收，第一責任人為車隊隊長。

七、負責建立健全車輛技術資料檔案，負責建立各部門車輛使用臺帳，并對各部門用車實施動態管理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

八、負責公司所有車輛調度，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

九、負責費用管理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

十、負責其他與車輛相關的事宜，第一責任人為成都地區行政人事部經理。

第六條用車申請。

一、原則上，各部門用車必須在前一天下午17:00前申請。由用車人填寫《川豪企業派車單》，經其部門負責人審核簽字后，交行政人事部三樓前臺統一調度。

二、車輛統一調度前，須由成都地區行政人事部經理簽字批準。

三、公司車輛因公要離開大成都范圍的，須報行政人力資源中心總監批準。

一、一般情況下，除奧迪外，其他車輛的調度全權由行政人事部三樓前臺負責，嚴禁任何人和任何部門擅自調配車輛。

二、調度人員須根據各部門用車申請時間的先后順序和事情的輕重緩急，對各部門用車做出統籌安排。

三、調度人員須全力配合和協調各單位的用車需求，不得以各種借口推脫，或不予支持和配合。

四、調度人員在安排車輛時，須優先保證財務取、送款、量房、貨物運輸、機要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用車。

五、特別說明：

1、奧迪川apq121主要為羅總用車和用于經銷商接送，以及經羅總批準的其他用途。

長安川a-sv728主要是用于家世界部門貨物的運輸和派送。

長安川apa683在周一到周五主要是用于工程部工程方面問題的處理和解決。

商務車川ayb548主要用于周六、周日的公司活動和平時市場部、設計部樣板房量房。

2、公司總裁有權隨時征調公司所有車輛。

3、若無特殊情況，盡量避免中午或晚上派車，以保證責任駕駛員有充足的休息時間，調度人員有權要求責任駕駛員在接到派車單后在規定時間內出車和在規定時間內返回，以避免延誤其他部門的用車需求，對未按要求執行者，調度人員有權進行處罰。

4、原則上，一環路內、設計師開工、交底都不予派車，如遇緊急情況時有客戶在場的，需客戶簽字確認或用車部門的負責人簽字、成都地區行政人事部經理（或其授權人）確認后方可派車，并務必在送到后立即返回。

第八條車輛使用。

一、所有車輛責任駕駛員必須接到經相關人員簽字確認的《川豪企業派車單》后方可出車。

二、在使用車輛的過程中，各責任駕駛員必須隨時檢查車輛的關鍵部位（比如燈光、轉向、剎車、機油、輪胎等），若有問題及時書面報告，以便提前進行保養和維修。

出車前，責任駕駛員必須應對水箱、機油、油量、剎車、剎車燈、大小燈、電瓶液、輪胎、車身外觀、發電機皮帶等部件做基本檢查，發現不正常時要立即加補或調整。

出車后，要檢查存油量、氣量，發現存油、氣不足時，應立即加油、氣，不得出車時才臨時加油、氣。

三、責任駕駛員必須隨時對車輛進行內外部清潔，并有權要求任何人不得在車內吃東西、吸煙，以保持車輛內外部的清潔衛生。

四、車輛發生故障，應立即停止使用，并立即進行修理。

五、在車輛使用過程中，用車人不得要求責任駕駛員開往其它的地方，若情況特殊，用車人必須向調度人員說明原因。

六、在車輛使用過程中，責任駕駛員應安全行駛并嚴格遵守交通規則，若有違規罰款，由責任駕駛員自行負擔。

七、未經允許，任何人不得將車輛轉借、與人調換，更不得交與他人駕駛。

八、未經同意將車開出辦事或作他用的，一律重罰。

九、未經同意擅自出車造成交通事故的，所有經濟損失和善后處理費用由責任駕駛員承擔。損失金額較大時，先由保險公司賠償后，公司有權再向責任駕駛員追賠全部損失。

十、工作期間，員工因重病急診、重病住院必須用車的，經成都地區行政人事部經理同意后，調度人員應及時派車，并免費為其提供使用服務。

十一、公司員工因私用車，需報經成都地區行政人事經理同意、行政人力資源中心總監批準后方可安排，并按以下標準收費：

1、面包車收費標準：2.0元/公里（總裁特批不收費的除外）。

2、商務車收費標準：2.6元/公里（總裁特批不收費的除外）。

員工因私用車，按實際發生的行使公里數，報經成都地區行政人事經理確認、行政人力資源中心總監審核后，將相關費用交納到成都地區財務部，并知會車輛調度人員。

以上收費標準根據成都市物價和市場行情不定期做調整。

十二、車輛使用任務結束后，以及節假日，責任駕駛員應將車輛停放在公司指定場所，并將車門鎖妥，嚴禁任何人和任何部門擅自將車開回家或其他地方停放，否則一律重罰。

十三、責任駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定要保證證件齊全（所有證件復印件留成都地區行政人事部存檔備查）。證件不完備或失效，取消駕駛資格，并報成都地區行政人事部經理知曉。否則出車后造成的一切后果由責任駕駛員自行承擔。

第九條使用登記。

一、車輛使用前，責任駕駛員應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，不相符的應及時告知一樓前臺作好記錄后方可出車，使用后應記載行駛里程并標明時間、地點、用途、相關費用（如過路、過橋費）等，登記在《車輛行駛記錄表》上后，請用車人簽字確認。

二、每月3號之前，責任駕駛員應將上月《車輛行駛記錄表》交一樓前臺進行確認、匯總和統計，若經所有用車人確認后的車輛里程記錄與車輛實際里程數不符，則超出部分按本辦法第八條第十一款之收費標準計算后由其責任駕駛員承擔。

第十條車輛保養。

一、車輛的保養時必須嚴格按照《使用說明書》和國家相關規定進行定期保養，保養時責任駕駛員應在現場作監護人，不得離開或委托他人代替。

二、車輛需要保養時，責任駕駛員必須填寫《車輛保養申請單》，注明保養時間、保養內容、存在的問題并提出建議等，經車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理批準后方可進行。

三、如發現車故障、配件失竊或損壞等情況，應立即報成都地區行政人事部經理知曉并進行相應處理，否則責任駕駛員自行承擔對由此引發的后果。

四、責任駕駛員要定期保養車輛，定時檢查、更換機油并記錄更換機油里程，認真做好出車前、收車后的檢查保養工作，保持車輛處于完好的技術狀況，延長車輛使用壽命。

五、責任駕駛員應每天早上10點前擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。

第十一條車輛維修。

一、公司車輛的維修，須指定修理廠，定點廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強的正規修理廠。若需更換修理廠家，須報經成都地區行政人事部經理同意。

二、車輛需要維修時，責任駕駛員必須填寫《車輛維修申請單》，注明維修需要的時間、維修內容、大致費用（維修費用須事先與維修廠家交流，獲取準確報價）等，經車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理批準后方可進行。

三、在車輛維修過程中，責任駕駛員應加強監督，如實際維修項目和《車輛維修申請表》不相符時，應和修理廠核實。車輛修復后，責任駕駛員應認真檢驗車輛，檢驗合格后方可在修理結算單上簽字。

四、責任駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛，詳細記錄檢修情況。

五、每月1日，車隊隊長應對所有車輛進行例行檢查，并填寫《車輛例行檢查月報表》，報成都地區行政人事部備案。

六、車輛外出時發生故障，應及時向成都地區行政人事部經理匯報，成都地區行政人事部經理須根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點。

七、因操作失誤或保養不善造成車輛損壞的，將追究責任駕駛員責任，并根據情節輕重給予一定的經濟處罰。

第十二條油耗費用管理。

一、公司所有車輛必須持加油、氣本（卡）在指定地點加油（長途除外），責任駕駛員必須在《車輛行駛記錄表》上作好相關加油記錄，以便進行相關結算工作。任何人不得隨意在外加油，否則費用自理。特殊情況須報經成都地區行政人事部經理同意后方能加油，并在發票背面寫明原因交車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核后方予以報銷。

二、所有車輛的耗油量必須按核定標準進行報銷，車輛耗油量標準每半年核定一次，由車隊隊長與成都地區行政人事部經理共同核定。

三、所有車輛耗油量不得超過核定標準的105%，超出部分由責任駕駛員自行承擔。

四、每月初，所有車輛責任駕駛員必須就本車上月度使用情況、行使公里數、耗油量等情況進行匯總，并報送三樓前臺進行匯總。

五、所有車輛的使用情況、行使公里數、耗油量等情況每月分析一次，由成都地區行政人事部經理負責。

六、因公外出在異地加油的，責任駕駛員憑派車單、出差申請單、加油發票由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核后后方予以報銷。

第十三條保養、維修費用。

一、車輛保養、維修費用在100元以內的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審批后即可進行。

人事部經理審核、行政人力資源中心總監批準即可進行。

三、車輛保養、維修費用超過300元（含）必須報總裁批準后方可進行。

四、報銷車輛保養、維修費用時，必須提供相關明細，責任駕駛員、車隊隊長必須共同簽字確認，否則不予報銷。

第十四條其他費用。

一、其他費用包括國家規費（養路費、保險費、五路一橋等）、洗車費、過路過橋費、停車費等。

二、車隊隊長負責車輛年審，其所有費用（包括車輛使用稅、保險費、養路費、年審費用、其它雜費等）的申請、報銷由其負責。

三、停車費、過路過橋費等按實際發生額進行報銷，但均需車隊隊長簽字確認。

四、費用在100元以內的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審批后即可進行。

五、費用在100元（含）-300元的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核、行政人力資源中心總監批準即可進行。

六、費用超過300元（含）必須報總裁批準后方可進行。

第十五條費用報銷。

一、上述費用的報銷，將按成都地區各單位在用車過程中相關費用的實際發生由財務中心或成都地區財務部進行分攤。

二、責任駕駛員報銷各種票據時，必須在票據背面寫上日期、車號、事由及停車地點并與使用人共同簽名后當月報銷。

第十六條車輛事故處理。

一、事故發生后，責任駕駛員應保護好事故現場，并立即報警，積極協同交通管理部門處理，同時向保險公司報案和向公司成都地區行政人事部經理匯報。

二、接到事故報告后，成都地區行政人事部經理應立即派人趕到現場，協助交警收集資料，協調并處理現場工作。并應立即向總監報告，通知保險公司迅速趕往肇事地點勘查處理。

三、在交通管理部門進行事故責任劃分后，成都地區行政人事部經理應在兩天內形成書面匯報材料，上報公司，并聯系保險公司進行賠償。

四、事故發生后，若有傷患，應先急救傷患，而后查勘現場。

五、相關人員在處理事故時，應盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明其姓名、住址、聯系方式或車牌號等。

第十六條車輛事故責任劃分和損失承擔。

一、本公司汽車肇事責任劃分，以交警事故大隊事故勘查結論為準。

二、因責任駕駛員自身原因造成事故的，由責任駕駛員承擔全部責任和損失，并將依據交通管理部門確定的責任駕駛員的法律責任和有關規定，對責任駕駛員進行相應的處罰。

三、因車輛原因或所運輸的貨物原因造成事故的，由成都地區行政人事部經理按實際情況進。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇二

為使我院車輛管理更加規范化、合理化、統一化，本著“節約開支，合理使用，減少漏洞，杜絕事故”的原則，合理進行調配和使用，保證每部車輛在醫院的行政和醫療工作中充分發揮服務作用，特制定本制度。

1、醫院各種公務車輛由院辦公室統一管理和調度，車輛使用實行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點”的原則，車輛使用范圍包括：院領導和各職能科室因公外出用車、各種會議用車、醫院統一組織的集體活動用車、請專家會診用車以及經院領導批準的其他用車。

2、120救護車由急診科負責調度，救護車主要用于120急癥救護使用，未經請示批準，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由急診科書面向分管院長請示經同意后方可改變，并在規定期限內恢復其原用途.外出醫療急救用車，由醫務科請示分管領導后調配，醫務科安排出車后報院辦公室備案。

3、院領導黃州區內辦公用車，由辦公室合理派遣;黃州區以外辦公用車，須報請分管領導批準。醫院各職能科室使用車輛，需提前一天到院辦公室填寫車輛使用申請單，并寫明用車時間、地點、事由經辦公室主任和分管領導簽字同意后，由院辦公室統籌安排，并填寫車輛使用派車單通知出車司機;超出黃州區范圍的，必須由院長批準。凡事先未填申請單的部門，用車不予保障，使用車輛時應按派車單批準的路線行駛，不得隨意指使駕駛員更改行車路線。

4、醫院所有職工用車原則上不予安排，確有特殊情況需要用車，由本人寫出書面申請，經分管領導和院長批準后，院辦公室給予安排。

5、司機必須憑派車單出車，未經允許不得私自出車，否則發生交通意外，由本人承擔全部責任并賠償損失。

6、醫院所有車輛在節假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點，車輛鑰匙統一由醫院辦公室保管。非經分管領導和院長同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙。(值班車輛鑰匙由值班司機保管)。

7、嚴禁公車私用，嚴禁公務車輛參加婚喪嫁娶等活動;嚴禁駕駛員在非工作日、非執行公務擅自動用公務車輛。凡公車私用造成違章及交通事故，由責任人承擔后果并賠償經濟損失。

8、司機每次出車回院后，要及時告知院辦公室，以便辦公室掌握車輛情況，合理調配。如遇特殊情況不能按時返回，應及時通知院辦公室，并說明原因。

9、醫院車輛專職司機，負責車輛的保管和維護，每次出車后要對車輛進行清洗、擦拭，并要定期進行檢修、保養，以保證安全行駛。

10、救護車內的急救設備和物品必須保持完善，不得隨意挪用。救護車司機實行24小時值班制度，以適應搶救需要，不得無故脫崗，保證隨叫隨到。

11、司機駕車時應嚴格遵守交通規則，證件配戴齊全，不酒后駕車、疲勞駕車，凡因自身原因違章或證件不全被處罰，所有后果及費用由駕車司機本人負責。

13、醫院車輛一般情況不予外借，上級部門或相關單位因工作原因，確需借用車輛的，必須經院長同意后辦公室方可安排借用。

1、機動車輛的維修實行分級管理，機動車輛有故障后，駕駛員要及時向辦公室報告，確需維修的由辦公室簽字后報分管領導審核辦理。

2、實行車輛百公里耗油標準，超出部分由司機負責。車輛用油由辦公室出具加油單到定點加油站加油。用車加油做詳細登記。外出在外加油由辦公室簽字后，報請院長審批，方可入庫報銷。

3、車輛需要維修時，由辦公室寫出書面申請，經分管領導核準后方能進行，重大檢修項目須經院長審批同意。路途中遇特殊情況需就近修理的，事后要及時按照上述程序補辦手續。

4、車輛維修必須在醫院定點修理廠維修，維修車輛時，辦公室書面報請分管領導批準并注明維修部件、費用及時間等后，方可保養或維修。

5、車輛檢修或維修費用在5000元/次以下，由分管領導核準，車輛檢修或維修費用在5000--10000元/次的，由院長核準。

三、司機管理。

1、實行車輛出勤登記制度，司機每次出車均需將出車事由、地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數、耗油數登記清楚，備查。

2、司機要堅守工作崗位，接通知后保證按時出車，保持車容整潔衛生，定期進行車輛的檢修、保養，保證車輛安全行駛。

3、司機擅自出車，造成車輛損壞和責任事故，所需費用等均由本人承擔，并追究責任，造成后果者自行承擔相應責任。

4、嚴格遵守交通法規，執行醫院各項管理規定，禁止酒后開車，嚴禁車輛交給他人駕駛，駕駛員出車過程中因違反交通法規而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

5、車輛保養費、維修費、停車費、過路費、油料費等憑票據和出車登記及派車單報銷。

6、無論值班、休息手機應保持24小時通暢，所有車輛駕駛人員必須服從統一指揮。

7、實行交接班制度，保持車輛狀況處于良好狀態(急救物品、油、擔架等)，不得帶“病”出車。

8、本規定自二oxx年月日起執行，過去有關規定與本規定不符的，以本規定為準。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇三

先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。

三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。

面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。

五、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。

公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。

十三、違規與事故處理。

1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：

(1)無照駕駛;。

(2)未經許可將車借予他人使用;。

(3)違反交通規則引起的交通肇事;。

(4)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇四

1、學生自行車必須停放在本班劃定的區域內，并把自行車鎖好。不能將雨具、手套、書包等物品存放在自行車上。

2、自行車要停放整齊。每天由學校領導和門衛進行檢查。

3、自行車進出校門必須下車推行，在校內不準騎車。

4、學生騎車，必須遵守交通規則，注意騎車安全，不可載人。

5、對故意損壞他人自行車，竊取自行車零件，一經查實，從嚴處罰。

6、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規則。

7、出、入校門時，遇學生上下學要讓學生先行，騎自行車的教職工要下車推行，機動車輛要減速慢行，進入校園嚴禁鳴笛。

8、教師車輛進入校園須停在指定位置，不得亂停亂放。

9、無駕駛證者不得駕駛機動車。

10、如在校園內駕駛機動車造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛人承擔全部責任。

11、教師駕駛車輛要確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。

12、校外車輛需進入校園的先到門衛處進行來訪登記，門衛同意放行的車輛要按指定地點停放好。陌生車輛一律不得進入校園。

13、在校園內發生交通事故，要立即向主管領導報告。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇五

一、接待人員拿到客戶鑰匙后,應第一時間對該車進行檢查,核對車主的貴重物品及隨車工具等,進行造冊登記。

二、登記好的車輛資料,如客戶在場的需要客戶簽字認可。客戶不在場的要及時與客戶取得聯系,做好相關認可手續。

三、車輛進入預檢工位,檢驗人員經過檢驗確認維修項目,交調度室對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。進入車間維修的車輛,調度室必須將派工單交與維修班組。汽車維修竣工檢驗合格后,根據工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。做好交接手續,上道工序對下道進行交接,直到最后完工,鑰匙返回接待人員。

四、班組接車后應對車內物品負責到底,及時關好車門,離開車輛或車輛過夜必須鎖好車門。過夜車輛鑰匙應交廠區負責人保管。

五、接待人員對完工車輛要進行物品驗收,確保物品無損后,收交車鑰匙,并及時與客戶取得聯系進行交車。

六、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現象,提供技術檔案和行駛證等有關資料。接待人員如發現維修車輛證件不全或不合法時,應拒絕登記修理,并向廠區負責人匯報。

七、如接待事故車輛,業務接待人員和檢驗人員應積極主動配合,認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況。

八、因不負責任、工作失職造成物品丟失,誰造成誰負責。因交接手續不清,接收人負全責。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇六

為加強內部機動車輛的管理，確保內部機動車輛的合法、安全使用，特制定本管理制度。

內部機動車實行“誰使用、誰負責管理”的原則。內部機動車的管理指從選型、定購、入庫、辦證、使用、流轉、維護、保養等環節的管理。

1、內部機動車的使用調度由各廠負責。特殊情況必須服從公司生產管理部統一調度；

2、內部機動車證照統一由集團公司生產部管理協調辦理并發證管理；

4、內部機動車的技術資料收集齊全，統一歸檔，交集團公司檔案室負責管理；

6、嚴格按設備固定資產管理程序進行設備的終結管理（流轉報廢處理）。

（一）屬在曲靖市質量技術監督局特設科辦理廠內機動車號牌的，進行注冊登記時登記下列事項：

3、機動車的'有關技術參數；

4、機動車的使用性質；

5、機動車獲得方式及銷售價格憑據；

6、注冊登記的日期。

（二）屬在公安車輛管理所辦理證照注冊登記的車輛按《中華人民共和國國機動車登記辦法》辦理注冊登記。

（三）屬在農機管理部門辦理證照注冊登記的車輛，按農機管理部門的規定進行注冊登記。

（四）機動車所有人，其機動車輛必須在政府相關部門（質量技術監督部門、公安車管部門、農機管理部門）進行注冊登記取得合法的相關證照，交由集團公司生產管理部審查，符合要求的，生產管理部方可登記備案，并進行編制越鋼集團內部機動車號牌，發放越鋼集團內部機動車使用登記證。

2、屬承包的內部機動車使用必須與車輛所有人簽訂專門的安全協議；

5、駕駛、操作機動車輛嚴格按特種設備操作規程要求進行；

6、杜絕非本崗位及其他人員駕駛、使用、操作機動車輛；

7、機動車輛未經調度管理部門同意，一律不準進入越鋼生活區和擅自離開工作區域；

8、內部機動車只限于在廠內工作區域作業，不得上國家公路營運。若需外出搶險、救災及支勞等情況時，事先須向集團公司生產管理部匯報經批準同意方可組織實施。

機動車輛的日常維護及保養應認真做好以下環節的工作：

1、堅持檢修及潤滑工作缺席；

2、機動車輛的用油嚴格按使用說明書的要求選用；

3、參加維護、保養機動車輛的人員必須熟悉設備結構、性能，保證維護、保養質量；

4、提高維護、保養人員的技術水平，保證維護、保養的整體質量。

5、公司設備技術部必須制定詳細的機動車輛使用、維護保養、管理等制度。

機動車必須按國家的相關規定到有資質的檢測部門進行定期檢驗，檢驗合格方可使用。年檢達不到國家規定標準的不得繼續使用。

集團公司生產管理部負責協調辦理屬質量技術監督部門登記管理的車輛的周檢；運輸公司負責協調辦理屬公安部門和農機管理部門登記管理的車輛的周檢。

1、使用未取得合法手續，未經集團公司生產管理部審查備案和編制越鋼集團車序號牌的，對責任人罰款1000元，并責令停止使用。

2、使用屬承包的內部機動車的部門未與車輛所有人（產權歸屬越鋼集團公司的車輛）簽訂專門的安全協議的，對責任人罰款1000元，并責令完成補簽協議。

3、偽造、變造機動車登記證證書、號牌、行車證、檢驗合格標志或使用其他車輛的機動車登記證證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志的，對使用人罰款1000元，對直接責任人罰款20xx元，并責令及時消除違規做法。

4、無證駕駛操作機動車或非本崗位的其他人員駕駛操作機動車的，每發現一次對負責駕駛該機動車的專職駕駛人員罰款20xx元，對無證駕駛或非本崗位的直接責任人罰款20xx元。

5、駕駛、操作機動車輛不按特種設備操作規程要求進行，故意損壞設備，對直接責任人除賠償損失外，罰款20xx元。

6、機動車未經調度管理部門同意，擅自進入越鋼生活區或離開工作區域的，每發現一次對直接責任人罰款500元。

7、機動車的所有人不服從調度部門調度或遇特殊情況不服從生產管理部統一調度的，對屬掛靠越鋼集團承擔內部運輸的，取消掛靠的資格，不許承擔越鋼集團的內部運輸業務；屬越鋼集團產權的，對直接負責管理使用單位的第一責任人罰款1000元，分管領導罰款800元。

8、對機動車不進行維護保養；不按國家的規定進行檢測檢驗或檢驗不合格，不具備安全條件的不許繼續使用，違者對使用單位第一責任人罰款500元，機動車所有人罰款1000元。

本管理制度自下發文件時起執行。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇七

為合理控制使用車輛，減少油耗和修理費用，配合酒店管理特做如下規定：

1。酒店小車專車專用主要保證酒店經理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。

2。各部門員工正常工作范圍內一般性用車不予調派，屬下列情況可予申請后調派，如：財務部人員去銀行取送款，銷售部門人員回訪客戶、走訪市場，部門購買大件物品，及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。

3。采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送，其它個人用車不予調派。

4。其它不由酒店調派的`車輛，總經辦將定期檢查所行公里數，以便考核。

1、除董事長專車及采購部采購用車外，其余酒店內所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄，以便行政部門掌握行車公里數及耗油量，由用車部門負責人向總經理請車，填寫用車申請，總經理批準后方可用車。如不經批準，司機私自出車，一經發現將加倍處罰、嚴重者開除處理，發生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規則，造成一切經濟損失，由司機自負。

2、車輛實行每日入庫制度，每天工作結束后，必須將車輛及時入庫，不經總經理批準，不準私自駕車外出、過夜，夜間臨時緊急出車，節假日由總經辦人員負責，后報總經理審批。

3、每輛車有專職司機，不允許私自串開或轉借，如發現將重罰。司機對車輛要做到三“檢”，即出車前、行車中、收車后，進行安全檢查，不出帶病車，杜絕人為事故發生。司機搞好車輛養護，保持車容車貌干凈整潔。總經辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查，不合格將給予處罰。

4、所有車輛實行百公里耗油考核，每月公布單車行駛里程和耗油情況，并作為司機考核的一項內容，加油由總經辦、紀檢負責并記錄在案，每次應有司機簽字確認未經允許不得私自加油（長途除外）。

5、修理及保養需經有關人員檢查后確認提出請款計劃，由專人專管，車輛養護總經辦做記錄，核定保養期，維修由總經辦及財務部檢查，車管、總經理簽字確認，董事長審批后方可維修，嚴格控制各項費用發生，為壓縮修理費用提高個人技術，車輛小維修及保養，由酒店車管負責，維修更換的舊件入庫交管家部統一保管、處理。

6、所有車輛年檢，養路費及保險費等專人負責，由總經辦做登記記錄及時辦理。

此規定自公布之日起實行

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇八

學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，為教育教學提供及時、優質的服務。本照安全、高效、節約的原則，制定本制度。

1、主要服務于教育教學，嚴格控制公車私用。未經請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

2、駕駛員執行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。

1、建立用車登記簿。用車超過半天或執行長途任務時，經請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。

2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養記錄。

駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。

夜間、公休日、節假日，車輛應停放在校園內停車場或其他安全指定地點。

1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養，按照區有關部門要求，根據需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養。

2、駕駛員要經常對車輛情況進行檢查，發現問題，及時匯報解決。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇九

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規范公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規范其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。

本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的'舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛生。

5、車輛收班后或節假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批示后方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十

所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。

校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。

(一)車輛出入

1.無牌無證的機動車嚴禁入校。

2.機動車(含摩托車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。

3.本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。

4.凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，并按指定地點停放。

5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。

6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。

7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。

8.原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。

(二)車輛行駛

1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。

2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。

3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。

4.各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。

(三)車輛停放

1.車輛應按指定地點或區域停放。

(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。

(2)外來車輛停放地點為：南操場。

2.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。

3.外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。

1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。

2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。

3.載物出門時經校警檢查后放行。

4.所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。

1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。

2.機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。

(1)無證、無照機動車擅自入校的;

(2)未經門衛人員同意擅自入校的;

(3)酒后駕駛機動車的;

(4)駕駛機動車造成交通事故的。

3.機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。

(1)不按規定位置停放的;

(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;

(3)在校園內超速行駛及超車的;

(4)在禁行區域內行駛、停放的;

3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十一

為了進一步加強車輛管理，確保行車安全，調動駕駛員的工作積極性，加強對公司危化品運輸車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效地延長車輛的使用壽命，更好完成各項工作任務，特制定本制度。

為加強危化品運輸車隊管理，提高工作效率，保障安全運行，公司對危化品運輸車隊實行定人、定車制度。即每輛車原則上配備1名駕駛員，1名押運員。另配備機動駕駛員和押運員，當主駕駛員和押運員遇休班或其他情況無法出車時由機動人員負責車輛運行。

1、車輛運行、車輛年審、保險及罐體檢驗、車輛隨車手續、隨車工具、隨車防爆手機等由當班駕駛員主要負責，裝卸車操作及數據管理由當班押運員主要負責，人員變更時以上項目一并交接。

2、遇以下情況，不按信號燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當班駕駛員全部承擔扣分及罰款的處理，其余由公司承擔。所有罰單在開具15日內由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款，再按審批流程報銷。

3、車輛除常規保養和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔費用，其他原因造成的損壞維修由定車或當班駕駛員承擔。無論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。

4、駕駛員以車輛管理及操作為主，押運員以裝卸車操作及數據記錄手續為主，二者共同協作，一方出現工作失誤另一方有義務提醒，否則負次要責任。若產生工作失誤需記錄在案，輕則給予警告，重則扣除相應績效分數，因重大工作失誤造成嚴重公司利益損害的，予以辭退處理。

5、車輛駕駛員和押運員應待人和氣、搞好團結，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊集體利益。

1、適用于公司所有危化品運輸車輛維修管理的相關工作。

2、應按照《道路危險貨物運輸安全管理規定》中有關車輛管理的規定，進行維護、檢測、使用和管理，確保車輛技術狀況良好。公司車輛實行“定人、定車”制，即每輛車固定駕駛員并負責車輛的日常維護保養，車輛每行駛5000到6000公里進行一次保養。

3、車輛固定駕駛員負責對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即報車隊隊長并進行自修。若車輛故障自行無法修復，應及時填寫《車輛維修申請單》（見附件1），詳細說明維修的項目和損壞原因，經車隊隊長和車隊負責人審核，再進行修理。

4、所有維修車輛均送至公司指定維修單位進行修理，否則費用不予報銷。

5、當車輛存在較大項目維修時，駕駛員和車隊隊長要加強監督，避免發生超項目、范圍修理，若發生此行為時應及時反饋，并與承修單位協商。

6、車輛維修完成后，駕駛員及車隊隊長需對車輛維修結果進行驗收簽字并索要車輛修理詳細項目清單，否則，維修費用不予報批。

7、司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車隊隊長清點后登記入庫、統一保管。若進行處理或再利用時，經履行有關手續，經領導審批后辦理。

8、車輛發生如下情況，突發性車輛故障造成車輛無法行駛的和嚴重影響車輛行車安全的故障。可按照審批流程電話向相關審批人員溝通同意后，首先進行維修，事后必須補辦完善相關手續。

為規范危化品運輸車輛運行與管理，對車輛進行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態的監督。提高效率，對車輛位置、狀態等信息實時更新與調度中心建立最快的信息通道，確保調度中心制定最佳的調度方案，達到科學調度、提高資源的利用率。對車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進行嚴格把關，確保人身與財產更安全。

1、gps監控平臺信息發送由gps監控員負責，嚴禁他人亂動。

2、監控管理平臺對監控車輛發現超速違規、疲勞駕駛、不按規定路線行駛、非法停車等行為，gps監控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。

3、確保運行中車輛在線情況，如有不在線現象，應當及時查明原因，并采取措施保證車輛上線。

4、駕駛人員不得自行斷開gps車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的.，要及時告知各級主管并做記錄備查，車輛送修后取車時應對gps設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。

5、駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用gps車載終端系統，接受公司監控平臺的管理，由本車駕駛人員全權負責對車載終端日常維護工作，發現車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護，且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。

6、確保gps車載系統處于良好運行狀態，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛星定位信號（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質和結構。

7、自覺接受管理平臺的監控，對車載終端或監控管理平臺發送的警示、糾正違法違規行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規行為，確保車輛按照有關規定正常運行。

8、sim卡是gps車載系統的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。

9、操作gps車輛定位系統應注意行車安全。

10、駕駛員必須在車輛出車前應仔細檢查gps車載設備，保證在行駛過程中gps車載系統工作正常。

本制度自下發之日起執行。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十二

根據學校有關文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。

2、為學校運送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費；

4、校內物資外運，須停車檢查，出示物資外運手續或由有關部門聯系方可放行；

6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~50元罰款；

7、兩輪摩托車進入校仙內必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰。

8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規定給予處罰。

1、因私來校探親訪友人員須在門衛登記；

2、外來人員進校不得在家屬區大聲喧嘩，違者按校園管理規定給予處罰。

3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規定給予處罰。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十三

1.本標準規定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規范。

本標準適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2 規范性引用文件

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3 要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規定。

3.1 公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。

3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。

3.3 車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4 未經銷售部主管或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5 費用報銷

3.5.1 公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批準后，憑發票實報實銷。

3.6 車輛維修應事先填寫"車輛保修申請單"，注明行駛里程，經銷售部主管核準后方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8 車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

3.12 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與銷售部主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守"先報告再處理"原則。

3.13 發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；

b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；

c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的20%處罰；

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。

3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。

3.15 發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執行。

3.16 公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。

3.17 在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18 憑"車輛使用申請審批表"出車，未經銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20 公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21 駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

3.22 對用車者服務

b.維護公司的良好形象；

c.司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23 離車注意

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24 出發前后工作

a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25 個人形象

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；

b.注意頭發、手足的清潔；

c.注意個人言行；

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27 司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。

3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

3.30 本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批準后發布施行，人事行政部對其負有解釋權。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十四

為了加強對幼兒園汽車的管理，合理使用，提高使用效益，特制定本規定。

1．本園小汽車由辦公室統一管理和調度，各部門需要用車必須提前一天申請，說明用車時間、地點，并填寫派車單，辦理。

2．所有人員因工作用車必須由辦公室根據輕、重、緩、急合理安排，不經辦公室批準，駕駛員不準私自出車，私自出車發生事故損失由用車人和駕駛員共同承擔。首次私自出車罰款100元，發現第二次停止其工作。

3．正常工作期間杜絕個人私事用車，在節假日和特殊情況下，經園長批準，由辦公室合理安排車輛，否則出現事故由用車人員和駕駛員共同承擔。

4．車輛燃油及維修由辦公室請示園領導后按財政規定統一購置和定點維修，否則費用不予核銷。

5．未經批準，駕駛員不得轉借或私自存放車輛，否則出現任何事故責任自負。

6．幼兒園按有關規定報銷駕駛員的差旅費，里程補助參照同類學校的標準發放。

7．駕駛員負責對車輛的保養，保證車輛的`正常使用。車輛需中修、大修，司機要征得領導同意，合理安排，節約資金，保證修理質量。

8．駕駛員按照財政規定辦理車輛的年檢、保險、養路費交納等必辦手續。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十五

一、學校教職工機動車輛必須到保衛處登記辦理湖北職業技術學院車輛通行證,憑證通行;外來車輛必須在門衛處登記,憑有效證件領換臨時通行證方可在校區通行。

二、進入校園的機動車輛,必須按指定的位置停放;摩托車、自行車、電動車要停放在指定的停車位置,任何車輛禁止隨意停放。

三、校內機動車輛限速行駛,禁止鳴笛,不得占道停放,行駛途中應主動禮讓行人。

四、騎電動車、自行車下坡時應減速慢行或下車推行,防止出現事故。

五、由學校成立由相關部門組成的檢查組,每周對車輛停放進行一次檢查,并登記違章車輛信息,對超過三次違規停車的人員進行通報,并在學校網站上公布其車號。停車秩序和文明單位評比掛鉤。

六、各部門、單位加強對職工、學生、職工家屬、臨時用工、施工人員的.規范停車宣傳教育,通知到每一個人員。

七、對不聽勸阻,阻撓公務,無理取鬧的人員由學校嚴肅處理。

八、遇有大型活動,車輛的停放須聽從保衛處工作人員的安排。

車輛內部管理制度（熱門16篇）篇十六

車輛管理的重點是防止車輛亂放及車輛丟失，根據xx農貿市場的地下停車場規劃情況，在車輛管理上面將實施以下管理措施：

（1）了解業戶車輛情況，實行便捷停放。

（2）實施停車專用車位制度。

（3）地下停車場設減速坡，限制車輛行使速度。

（4）嚴禁外來車輛進入農貿市場內。

（5）根據停車區域情況科學設置足夠的標識牌和停車設備、設施。

（6）做好車輛管理宣傳工作，發動區內住戶自覺遵守停放規定。