工作計劃范文的編寫要站在整體和長遠的角度，思考各個方面的影響和可能性。以下是小編為大家收集的工作計劃范文，供大家參考和借鑒。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇一

??xx車管所：

??20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的^v^精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規范化建設為重點，以警務信息化執法規范化，警民關系和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

??車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。

??按照規范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題，受到了廣大農民的普遍贊揚，極大地改善了警民關系。

??為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數的49%。

??20xx年我所將按照^v^等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優異的成績創建達標車管所。

??xx車輛管理所。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇二

為指導和規范新型冠狀病毒流行期間公共場所預防性消毒工作，根據原_《消毒技術規范》（2002年版）。

一、消毒原則。

1、消毒范圍與對象。

在新型冠狀病毒流行期間，文化娛樂場所（電影院、ktv、劇院、室內游樂場等）、車站候車室（包括地鐵運行站點）、超市、購物中心、書店、賓館、飯店等公共場所室內環境（包括大廳、走廊、廁所等公共區域）所有物體表面開展預防性消毒；不推薦場所內部環境空氣采用化學方法進行預防性消毒。有疑似或確診病例出現過時，根據流行病學調查結果，按照《疫源地消毒總則》（gb19193-2015）開展相應公共場所的終末消毒。

2、消毒方法的選擇。

二、個人防護要求。

預防性消毒工作人員采用一級防護，選擇一次性外科口罩、工作服、一次性橡膠（或丁腈）手套。

終末消毒時工作人員采取二級防護，要求著一次性連體醫用防護服、醫用防護（n95）口罩、防護眼鏡或面屏、一次性腳套、一次性工作帽、一次性橡膠（或丁腈）手套。

加強工作人員手部清洗和消毒意識。清洗采用流動清水，消毒用快速手消毒劑。

三、消毒內容。

1、預防性消毒。

（1）文化娛樂場所。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇三

市行政服務大廳環保窗口立足崗位，爭先創優，采取“三個提升”有效措施，積極打造模范服務窗口。以下是小編整理的環保窗口管理。

歡迎閱讀。

堅持以黨的、xx屆三中全會精神和科學發展觀為指導，圍繞實踐“以科學發展觀建設一流中心”的目標，以“優化服務環境從我做起”為主題，通過集中討論、窗口負責人論壇和專題征文等方式，引導中心全體黨員進一步按照科學發展觀要求解放思想，自覺把握發展規律，不斷提高自身素質，深化行政審批服務工作，為深入實施我縣“五保六提升”戰略，全面建設“生態名縣”，促進我縣經濟社會平衡較快發展貢獻力量。

圍繞“優化服務環境從我做起”這一主題，深入思考中心發展的特點和優勢、差距和潛力、思路和對策等，談學習體會，談思想認識，把科學發展觀的要求轉化為推進服務發展服大局的自覺行動。

討論重點：

(一)圍繞貫徹落實科學發展觀的要求，學習國外先進的公共服務理念和國內先進城市做法，進一步轉變理念，推動行政審批制度改革，創優服務，營造良好的行政服務環境。

(二)圍繞提高行政服務效能，建設一流中心的要求，進一步清理削減事項，優化再造流程，發揮好中心并聯審批、集中服務的優勢，實現提速、提質、提效。

(三)圍繞實施行政權力網上公開透明運行的要求，進一步推進政務公開、電子政務和電子實時監察系統建設速度，從源頭上遏制現象，規范行為，轉變職能。

(四)圍繞服務發展大局的要求，進一步完善和健全中心服務功能，著力推動行政審批綠色通道服務，為經濟平穩較快發展服務。

(五)圍繞黨要管黨，從嚴治黨和加強改進黨的建設的要求，進一步加強黨性修養，端正黨風，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、地位觀和利益觀。

(六)圍繞優化服務環境的要求，進一步創新工作方式，提高窗口服務效能。

“優化服務環境從我做起”大討論活動以集中討論、窗口負責人論壇和專題征文等方式來進行。

1、集中討論。各黨支部要圍繞“優化服務環境從我做起”這一主題，召開集中討論交流。在黨支部討論后，再召開一次中心組理論學習(擴大)會議，進行解放思想專題交流，研究探討中心服務科學發展的有關問題和對策措施。

2、窗口負責人論壇。利用理論學習會、簡報等形式，結合學習必讀書目，圍繞深化完善“四通”工作法、“兩集中、兩到位”工作、機關作風建設、“四全行動”和“一流中心”建設等五個方面，開展“我為xx科學發展獻一計、諫一言”和“我為中心獻一策”大討論活動，以優化服務環境和創新服務機制為討論重點，談認識、談體會、談思路。中心黨委將根據各黨支部上報的良策、意見，擇優選送2條向縣委學習實踐活動辦上報。

3、專題征文。積極參加縣學習實踐活動領導小組辦公室組織的“做科學發展觀的忠實執行者”主題征文活動，中心黨委對上報征文進行評選，并擇優推薦3篇向縣委學習實踐活動辦投稿。

“優化服務環境從我做起”解放思想大討論活動分兩個階段。(時間：4月上旬至4月下旬)。

第一階段：宣傳發動階段(4月13日前)。

1、召開黨委會議，傳達(天學領[]9號)文件精神，研究部署中心開展“優化服務環境從我做起”解放思想大討論活動的有關安排。

2、下發大討論實施方案。

3、下發學習討論的有關資料。(主要包括：上級文件精神、《毛澤東鄧小平論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》、縣委徐鳴華書記動員報告、縣政府黃繼滿縣長在經濟工作會議上的專題報告等)。

第二階段：組織討論階段(4月中旬至4月下旬)。

1、各黨支部根據中心黨委的實施方案，組織黨員開展形式多樣的討論活動，并及時做好書面記錄。

2、組織窗口負責人撰文參加《簡報》上的窗口負責人論壇專題討論。

3、組織黨員、群眾參加“做科學發展觀的忠實執行者”主題征文活動。

1、各黨支部要精心組織，認真實施，要通過解放思想大討論活動，明確新形勢下中心干部職工做好優化服務環境的標準要求。

2、在大討論中，黨員干部要把自己擺進去，認真分析存在的問題和不足，堅持邊學習、邊討論、邊整改。

3、大討論要結合本行業、本崗位的工作實際展開，通過討論，要達到明確要求、推進工作的目的。

4、在大討論中，要堅持群眾路線，支持、鼓勵群眾參與討論，認真聽取黨員和群眾的意見、建議，進一步推進學習實踐活動深入開展。

5、黨委中心組領導要帶頭參與發言，為廣大黨員作出表率。

堅持以人為本，堅持科學發展觀，緊密圍繞中心工作，按照市委和市政府的工作部署，圍繞加快經濟發展方式轉變，以污染減排、生態環境保護和專項整治為突破口，切實把環境治理與保障改善民生更加有機地結合起來，以解決危害群眾健康和影響可持續發展的突出環境問題為重點，大力推進經濟發展方式轉變。在實施環保專項規劃，嚴格環境準入，、污染治理、產業政策調整等方面，積極發揮環保部門的職能，通過豐富監管措施和執法手段加強環境監管執法，促進我市經濟社會跨越式發展。

完成年度主要污染物減排目標，落實責任，精心組織，周密部署，加強監督檢查，進一步加強飲用水源保護、畜禽養殖污染和城鎮生活污水治理，深化工業企業污染整治，確保各項工作按時完成。

1、.繼續強化環評監管與服務，促進經濟轉型。按國家產能結構調整要求、環境承載能力嚴把環評審批關，對重大項目建立綠色通道，加強項目跟蹤服務及環保“三同時”管理，促進項目盡快實施、加快建設。

2、繼續加大環境監管力度，維護社會穩定。規范和完善環保行政執法制度體系，繼續開展保護飲用水源、整治違法排污企業保障群眾健康等各項環保專項執法行動，做好環境信訪調處，著力解決危害群眾健康的突出環境問題，完善環境應急體系建設，加強民用核與輻射技術使用單位的環境監管，嚴格落實責任，確保環境安全。

1.落實環保目標責任制。對照上級下達的年度目標任務以及各項規劃目標的年度計劃任務，依職能分解，層層落實，形成社會經濟發展的環保目標、黨政“一把手”環保工作目標、市級部門共同目標、環保系統目標、局內部目標管理，加強目標完成情況的督查督辦，完善環境保護“一崗雙責”制度，切實落實環保目標責任制。

2、圍繞調結構、促轉變，大力推進污染減排。實行目標責任制管理，狠抓重點項目減排，確保化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物減排約束性指標全面完成。

3、抓好生態建設，實施農村環境連片整治，著力改善農村人居環境。認真組織實施農村環境連片整治示范項目，加強生態鄉(鎮)、生態村創建工作，持續改善農村環境質量。

4、加強重點行業重點區域污染防控和環境應急管理，保障環境安全。樹立責任重于泰山的思想，以對國家財產和人民群眾生命安全高度負責的態度，嚴格執法，完善制度，加強對飲用水源保護區、尾礦庫、放射源、化工等重點行業污染防控和排查，把環境安全隱患消除在萌芽狀態。加強應急管理，配齊配強應急處置隊伍、裝備，加強人員培訓，確保環境污染事故應急處置及時、有效。

5、加強環境監管，維護人民群眾環境權益。加強建設項目環保“三同時”和企業達標排放監管，嚴格執行《環境影響評價法》、行業排放標準、清潔生產標準，從根本上促進建設項目“三同時”落實和工業企業全面、穩定達標排放。加大對違法排污企業的查處力度，及時依法依規查處環境違法行為，切實維護人民群眾環境權益。

6、強化環保隊伍建設，促進環保工作的落實。在加強環境監察、環境監測、環境宣教三大能力建設的同時，加強隊伍政治素質和業務水平提升，加強環保系統黨風廉政、精神文明、機關效能、和政風行風建設，努力造就一支“思想好、作風正、懂業務、會管理”的環保隊伍。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇四

??為全力打造民生警務，積極回應人民群眾的新期待，全力搞好“干部作風建設年”活動，x縣交警大隊在充分調研論證的基礎上，本著“審批事項能取消的一律取消，能下放的一律下放，確需保留的縮短時限、提高質量；優化服務舉措”的原則，緊密結合全縣經濟社會發展實際，研究制定了《x縣交警大隊“保增長、惠民生，服務經濟發展”的措施》，主動踐行服務承諾，提高辦事效率，提升服務效能，強化作風建設。

??第一，在車管所方面。

??大隊強化車管民警服務意識，繼續推行了七項便民措施，提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶ban證工作效率。一是把車管業務延伸到基層，對各大工廠、企業實行上門服務辦牌ban證；二是辦理牌照實行程序簡化一條龍服務，盡量縮短ban證時間；三是為辦事群眾提供解渴的飲水機和飲水器具，設立咨詢專職人為人民群眾解答疑問，提供服務；四是印發《車主明白卡》讓群眾對上戶的手續及程序一目了然，方便群眾辦事；五是設立業務，車主可以用電話咨詢有關事宜；六是為群眾辦牌ban證代填表、代拓號；七是大隊設專人進行盜搶機動車查詢，從而大大提高了工作效率。八是對臨界強制報廢、逾期未檢驗的機動車，逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達到滿分的駕駛人，以信函、電話、短信或者現場書面告知等形式，告知其及時辦理相關手續。

??第二，在事故處理方面。

??在全縣實行輕微物損快速處理工作機制，即在本市投保機動車強制保險的機動車，在道路發生未造成人員傷亡、僅造成自身車輛損失額在3000元以下或雙方機動車財產損失各在20xx元以下的，可由當事人自行協商處理。

??實行處理預約服務，制作事故處理警民聯系卡，注明民警和當事人的姓名、聯系方式等信息。同時，在事故處建立接待室，聘請律師提供免費咨詢。

??加強打擊肇事逃逸案件查處力度，為人民群眾保好駕護好航。

??第三，在宣傳教育方面。

??第四，在路面秩序管理方面。

??一、重點整治客車、危險化學品車輛。要嚴格落實預防特大的各項工作要求，集中警力、投入所有執法裝備上路，把公路客運車輛、旅游客車、自駕旅游車輛、危險化學品運輸車輛作為重點管控對象。

??二、嚴查占用道路打場曬糧等違法占道行為。大隊要派足警力，對省縣鄉道及重點道路上的打場曬糧現象要堅決取締，對其它道路本著不影響交通的目的，勸阻農民將糧食遠離公路或少占用公路，全力確保道路的安全與暢通。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇五

第二條窗口應切實代表市住房和城鄉建設局，履行賦予的行政審批和管理服務職能，認真貫徹落實《昆明市住房和城鄉建設局行政審批管理辦法》，遵循公平、公正、公開、陽光、高效、便民的原則，在法定職權范圍內開展工作，樹立廉潔、勤政、務實、高效的形象。

第三條本局行政審批和管理服務實行“一站式管理、一個窗口對外”。窗口要按照iso9001質量管理體系標準，簡化辦事程序，規范工作流程，完善工作制度，提高工作效率，保證工作質量。

第四條本局所有行政審批和管理服務項目，應當按照“陽光政務”有關要求，在窗口、局門戶網站、政務服務中心及市級相關網站等公示項目名稱、辦事程序、承諾時限、收費標準、申請材料、許可結果等內容，實行限時辦結制度。

第五條窗口工作人員要加強學習，愛崗敬業，廉潔奉公，遵守職業道德，努力提高政治思想水平和業務素質，加強組織紀律觀念，全面理解、準確把握和正確執行《中華人民共和國行政許可法》等有關法律法規及各項相關政策，熟練掌握本崗位有關的專業知識，按照陽光政務各項要求，做好行政審批和管理服務工作。

第六條窗口工作人員要服從市政府政務服務中心的統一管理，積極參加政務中心組織的各項活動。自覺遵守政務中心工作紀律和行為規范，不得無故遲到、早退、曠工。要按要求統一著裝，佩戴工作牌。

第七條窗口人員要認真履行崗位職責，各司其職，各負其責(參見窗口工作人員崗位職責)要嚴格依法辦事，全心全意為群眾、投資者和基層服務。接待服務對象要舉止文明、耐心細致、熱情周到，以實際行動維護本局和中心和良好形象。

第八條窗口實行首問負責制，接受服務對象現場和電話咨詢。對服務對象的咨詢，做到有問必答。能直接回答的問題，一次性告知，不推到處室;不能準確回答的問題，主動咨詢業務處室后再認真回答，做到讓服務對象滿意。服務對象提出意見、建議和批評時，應耐心聽講，不予爭辯，做到有則改之，無則加勉。服務對象出現誤解，出言不遜時，要克制自己，用語文明，耐心做好政策的宣傳和解釋工作，不得與服務對象爭吵，要及時向窗口負責人匯報，妥善予以解決。

第九條窗口崗位工作實施a、b角制度，要確保窗口在法定工作時間內任何時候不缺崗。崗位a、b角之間，以及窗口所有人員要做到互為補充，團結協作，相互協調，密切配合。窗口人員請假一天以上的，由派駐該工作人員的處室負責人安排好到窗口臨時工作的補崗人員后方可準假。補崗人員應熟悉相關業務工作和服務規范。

第十條窗口應當按月整理、上報行政審批和管理服務項目辦理情況和統計數據，對已辦理完畢的事項材料要做好歸檔工作。

第十一條窗口工作人員應當廉潔自律，嚴格遵守市委、市政府、市紀委、市住建局關于黨風廉政建設的各項規定，不收受紅包、有價證券及其他支付憑證，不接受可能對行政審批、管理服務、行政執法等公務活動有影響的宴請，不利用職權和工作之便進行“吃、拿、卡、要”。不得以權謀私，不搞權錢交易、不參與行賄受賄。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇六

??以黨的xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。

??xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：

??(三)“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成;(五)隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規范，杜絕發生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執法不當引發的群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。

??堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。

??(三)建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優”創評活動的總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現場觀摩會、經驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務。二是建立聯合考核機制。依據實際情況，制定科學、合理、操作性強的考核辦法，半年、年底抽調各科所隊長及骨干進行聯合考評，增強考核工作的透明度。三是建立督導包干機制，繼續實行大隊領導分包科室責任制，在加強日常聯系的同時，凡所包轄區發生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現場協調指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關民警，解決一線警力不足的實際問題，大隊抽調×歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積累實戰經驗。熱點崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統一指揮，實行分包片區交叉檢查，相互學習，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設情況，發布交通動態，宣傳交安法規，教育鼓舞群眾。

??(一)xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止;堅決樹立爭先恐后，勇創一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優秀警隊;堅決執行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。

??(二)各科室要結合實際制定切實的工作方案，明確任務、落實責任，突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設為重點，規范執法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。

??(三)全隊繼續實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續開展“創佳評差”競賽活動，獎優罰劣，推動各項公安交管工作全面發展。

??(四)全隊要高度統一、步調一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執行力，求真務實、開拓創新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇七

堅持以黨的、xx屆三中全會精神和科學發展觀為指導，圍繞實踐“以科學發展觀建設一流中心”的目標，以“優化服務環境從我做起”為主題，通過集中討論、窗口負責人論壇和專題征文等方式，引導中心全體黨員進一步按照科學發展觀要求解放思想，自覺把握發展規律，不斷提高自身素質，深化行政審批服務工作，為深入實施我縣“五保六提升”戰略，全面建設“生態名縣”，促進我縣經濟社會平衡較快發展貢獻力量。

圍繞“優化服務環境從我做起”這一主題，深入思考中心發展的特點和優勢、差距和潛力、思路和對策等，談學習體會，談思想認識，把科學發展觀的要求轉化為推進服務發展服大局的自覺行動。

討論重點：

(一)圍繞貫徹落實科學發展觀的要求，學習國外先進的公共服務理念和國內先進城市做法，進一步轉變理念，推動行政審批制度改革，創優服務，營造良好的行政服務環境。

(二)圍繞提高行政服務效能，建設一流中心的要求，進一步清理削減事項，優化再造流程，發揮好中心并聯審批、集中服務的優勢，實現提速、提質、提效。

(三)圍繞實施行政權力網上公開透明運行的要求，進一步推進政務公開、電子政務和電子實時監察系統建設速度，從源頭上遏制現象，規范行為，轉變職能。

(四)圍繞服務發展大局的要求，進一步完善和健全中心服務功能，著力推動行政審批綠色通道服務，為經濟平穩較快發展服務。

(五)圍繞黨要管黨，從嚴治黨和加強改進黨的建設的要求，進一步加強黨性修養，端正黨風，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、地位觀和利益觀。

(六)圍繞優化服務環境的要求，進一步創新工作方式，提高窗口服務效能。

“優化服務環境從我做起”大討論活動以集中討論、窗口負責人論壇和專題征文等方式來進行。

1、集中討論。各黨支部要圍繞“優化服務環境從我做起”這一主題，召開集中討論交流。在黨支部討論后，再召開一次中心組理論學習(擴大)會議，進行解放思想專題交流，研究探討中心服務科學發展的有關問題和對策措施。

2、窗口負責人論壇。利用理論學習會、簡報等形式，結合學習必讀書目，圍繞深化完善“四通”工作法、“兩集中、兩到位”工作、機關作風建設、“四全行動”和“一流中心”建設等五個方面，開展“我為xx科學發展獻一計、諫一言”和“我為中心獻一策”大討論活動，以優化服務環境和創新服務機制為討論重點，談認識、談體會、談思路。中心黨委將根據各黨支部上報的良策、意見，擇優選送2條向縣委學習實踐活動辦上報。

3、專題征文。積極參加縣學習實踐活動領導小組辦公室組織的“做科學發展觀的忠實執行者”主題征文活動，中心黨委對上報征文進行評選，并擇優推薦3篇向縣委學習實踐活動辦投稿。

“優化服務環境從我做起”解放思想大討論活動分兩個階段。(時間：4月上旬至4月下旬)。

第一階段：宣傳發動階段(4月13日前)。

1、召開黨委會議，傳達(天學領[]9號)文件精神，研究部署中心開展“優化服務環境從我做起”解放思想大討論活動的有關安排。

2、下發大討論實施方案。

3、下發學習討論的有關資料。(主要包括：上級文件精神、《毛澤東鄧小平論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》、縣委徐鳴華書記動員報告、縣政府黃繼滿縣長在經濟工作會議上的專題報告等)。

第二階段：組織討論階段(4月中旬至4月下旬)。

1、各黨支部根據中心黨委的實施方案，組織黨員開展形式多樣的討論活動，并及時做好書面記錄。

2、組織窗口負責人撰文參加《簡報》上的窗口負責人論壇專題討論。

3、組織黨員、群眾參加“做科學發展觀的忠實執行者”主題征文活動。

1、各黨支部要精心組織，認真實施，要通過解放思想大討論活動，明確新形勢下中心干部職工做好優化服務環境的標準要求。

2、在大討論中，黨員干部要把自己擺進去，認真分析存在的問題和不足，堅持邊學習、邊討論、邊整改。

3、大討論要結合本行業、本崗位的工作實際展開，通過討論，要達到明確要求、推進工作的目的。

4、在大討論中，要堅持群眾路線，支持、鼓勵群眾參與討論，認真聽取黨員和群眾的意見、建議，進一步推進學習實踐活動深入開展。

5、黨委中心組領導要帶頭參與發言，為廣大黨員作出表率。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇八

本文目錄。

根據《省政府政務服務規定》和《網上政務服務、電子監控系統政務服務項目》的要求，落實人民政府《關于中方縣深化行政審批改革方案》和部門為繞窗口轉的機制運轉。結合水行政法律法規和規范性文件的要求，為加快我局部門之間的職能轉變，進一步改進工作作風，提高部門服務質量和服務水平，確保水行政項目審批順利進行并取好成效。

政務服務窗口是受水利局委托受權的窗口，是水行政項目審批和行政規費征收的唯一窗口，縣政務服務中心水利局窗口工作責是負責全縣水行政項目建設的受理、行政審批和水行政規費征收等事項，堅決按中縣水利[xx]50號、中縣水利[xx]51號文件要求執行。

1、按縣水利[xx]50號文件規定和要求，凡是水利局上報二十項水行政審批項目受權規口政務服務窗口受理、審批，各股室站按照政務中心窗口受理項目的要求和時間將做好該項目全部資料的服務，送窗口審查備案，窗口在網上政務服務和電子監控系統政務服務按照部門和領導審查合格項目(資料)辦結。窗口按照局長鑒發同意的項目辦理，并下發文件(證件)等手續加蓋行政審批專用章，由窗口工作人員通知項目業主到政務大廳領取證照。

2、聯辦項目由中心窗口受理按相關職能劃到各股室站按窗口的要求和受理的時間辦理該項目的相關手續，各股室、站將項目資料整理好報送政務服務窗口審查備案，窗口綜合各部門。和領導審查合格項目(資料)辦結。窗口按照局長鑒發同意的項目辦理，并下發文件(證件)等手續加蓋行政審批專用章，由窗口工作人員通知項目業主到政務大廳領取證照。

按中縣水利(xx)51號文件要求，啟用水利局行政審批專用章，凡縣級直接審批許可的事項，一律加蓋單位行政審批專用章，實施行政許可工作中的受理、審查、決定、監督檢查等各項工作需出具法律文本的，一律使用行政審批專用章。

1、水利局所有的行政事業性收費由政務服務窗口按法律法和規范性文件要求征收，各部門要權力配合。各部門模清應激納水行政規費的單位和個人，報政務服務窗口，由政務窗口結合相關法律法規和湘價費(xx)62號文件要求核費，各部門不得擅自減免應交規費。應征收規費的單位(個人)由政務中心窗口統一填寫通知繳費單到中方縣政務服務中心財政非稅窗口繳費，有特珠情況的單位和(個人)必須經局長鑒方可生效。收到政務中心水利局窗口規費通知單的單位和(個人)不按時繳納規費的，從滯納之曰起按曰加收滯納部分千分之二的滯納金，拒不繳納的由水行政執法人員一律按相關法律法規和規范性文件處罰罰款。

2、水利工程、水保工程(項目)等，按照相關的法律法規和規范性文件的要求，應征收行政規費的項目應足額征收到位。

水利工程設計、電力(小電站)設計、水土保持方案設計、防洪評價報告等服務性項目收費、一律由政務服務窗口統一開票進局財務帳。

總之，政務服務窗口xx年要認真執行水利局各項政務公開、項目受理、項目審批和水行政規費征收等。虛心接受廣大群眾監督，提高窗口工作人員素質和為民服務水平，著力營造行為規范、運轉協調、公正透明、廉潔高效的服務型窗口。

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xx年上半年工作總結。

xx年上半年我窗口共受理業擴報裝業務94件，其中高壓客戶用電申請39件，用電業務變更55件，到期辦結率100％。在日常工作中我除了做好本職工作，還積極參與中心組織的各項活動，由于公司與窗口工作人員的共同努力取得了一定成績。

1、年初為迎接省、市領導檢查創建工作，按照大廳要求統一制作爭創“優質服務窗口”材料紅皮書，整理相關材料、檔案。“優質服務窗口”創建不僅使我增強了服務意識，提高了服務水平，規范了檔案、流程，更使我養成了每天早到二十分鐘打掃衛生，營造良好的辦件環境的好習慣。

2、高度重視中心推行電子政務、提高行政效能，配合測試行政審批系統新軟件；積極參與中心組織的四次業務培訓和考試，并取得了較好的成績。通過電子政務培訓，我已能熟練的操作政務辦公系統并上傳掃描文件，縮短了辦件時間，提高了工作效率。

3、積極參與中心組織的以“文明服務活動年”為主題的演講比賽等各項活動，并獲得好評。參加演講比賽使我的身心得到鍛煉和提升，拓展訓練則是一次智慧與體能的挑戰，使我增強了自信心，磨練了戰勝困難的毅力，更增進了對集體的參與意識與責任心。

4、6月份我們窗口增加一名工作人員，業擴報裝業務全部進駐中心，工作重新進行分工，責任到人、嚴格把關。業務全部進駐這更激發了我的工作熱情，每天都精神飽滿的投入工作，整理業務清單，寫好工作日志。

5、存在的問題：我的工作性質比較單一，對業務以外的營銷知識了解的太少，缺乏工作經驗，難以應對各方面的工作，有一些問題不能單獨處理。

查找自身存在的問題，糾正問題，才能在不斷的總結中前進，在下半年我會更好地履行職責，扎實工作，愛崗敬業。

1、自6月業務全面進駐中心辦件數量較以往有多，更需細心記錄業務清單，耐心的向客戶解釋，為前來咨詢的客戶提供熱情、準確、周到、細致的服務。

2、無論業務多少，我都將在做好本職工作的前提下，積極學習供電營業規則，虛心的向老同志們請教，努力消化吸收，提升自己的業務素質。

3、在下半年，更要以行政中心發起的以創建省級文明單位和省級優質服務中心為重點，以“文明服務活動年”為主題的宗旨為契機，嚴格按照中心規定嚴肅工作紀律，改進工作作風，全面兌現優質服務承諾。始終堅持優質、方便、規范、真誠的服務理念，將文明服務、微笑服務、優質服務落實到日常工作中，真正做到一張笑臉相迎，一聲暖語問候，一腔熱情接待；真情接待零距離，真心辦事零差錯，真誠服務零投訴。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇九

堅持以人為本，堅持科學發展觀，緊密圍繞中心工作，按照市委和市政府的工作部署，圍繞加快經濟發展方式轉變，以污染減排、生態環境保護和專項整治為突破口，切實把環境治理與保障改善民生更加有機地結合起來，以解決危害群眾健康和影響可持續發展的突出環境問題為重點，大力推進經濟發展方式轉變。在實施環保專項規劃，嚴格環境準入，、污染治理、產業政策調整等方面，積極發揮環保部門的職能，通過豐富監管措施和執法手段加強環境監管執法，促進我市經濟社會跨越式發展。

完成年度主要污染物減排目標，落實責任，精心組織，周密部署，加強監督檢查，進一步加強飲用水源保護、畜禽養殖污染和城鎮生活污水治理，深化工業企業污染整治，確保各項工作按時完成。

1、.繼續強化環評監管與服務，促進經濟轉型。按國家產能結構調整要求、環境承載能力嚴把環評審批關，對重大項目建立綠色通道，加強項目跟蹤服務及環保“三同時”管理，促進項目盡快實施、加快建設。

2、繼續加大環境監管力度，維護社會穩定。規范和完善環保行政執法制度體系，繼續開展保護飲用水源、整治違法排污企業保障群眾健康等各項環保專項執法行動，做好環境信訪調處，著力解決危害群眾健康的突出環境問題，完善環境應急體系建設，加強民用核與輻射技術使用單位的環境監管，嚴格落實責任，確保環境安全。

1.落實環保目標責任制。對照上級下達的年度目標任務以及各項規劃目標的年度計劃任務，依職能分解，層層落實，形成社會經濟發展的環保目標、黨政“一把手”環保工作目標、市級部門共同目標、環保系統目標、局內部目標管理，加強目標完成情況的督查督辦，完善環境保護“一崗雙責”制度，切實落實環保目標責任制。

2、圍繞調結構、促轉變，大力推進污染減排。實行目標責任制管理，狠抓重點項目減排，確保化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物減排約束性指標全面完成。

3、抓好生態建設，實施農村環境連片整治，著力改善農村人居環境。認真組織實施農村環境連片整治示范項目，加強生態鄉(鎮)、生態村創建工作，持續改善農村環境質量。

4、加強重點行業重點區域污染防控和環境應急管理，保障環境安全。樹立責任重于泰山的思想，以對國家財產和人民群眾生命安全高度負責的態度，嚴格執法，完善制度，加強對飲用水源保護區、尾礦庫、放射源、化工等重點行業污染防控和排查，把環境安全隱患消除在萌芽狀態。加強應急管理，配齊配強應急處置隊伍、裝備，加強人員培訓，確保環境污染事故應急處置及時、有效。

5、加強環境監管，維護人民群眾環境權益。加強建設項目環保“三同時”和企業達標排放監管，嚴格執行《環境影響評價法》、行業排放標準、清潔生產標準，從根本上促進建設項目“三同時”落實和工業企業全面、穩定達標排放。加大對違法排污企業的查處力度，及時依法依規查處環境違法行為，切實維護人民群眾環境權益。

6、強化環保隊伍建設，促進環保工作的落實。在加強環境監察、環境監測、環境宣教三大能力建設的同時，加強隊伍政治素質和業務水平提升，加強環保系統黨風廉政、精神文明、機關效能、和政風行風建設，努力造就一支“思想好、作風正、懂業務、會管理”的環保隊伍。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十

??以黨的__屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。

??__年全縣道路交通管理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：(一)道路交通保持平穩態勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;(二)管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發生長時間、大規模、區域xxx通擁堵;(三)“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成;(五)隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規范，杜絕發生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執法不當引發的群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。

??堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，__年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十一

??20xx年市交警大隊車輛管理所認真執行上級有關文件精神，通過爭創文明崗，開展優質便民活動，順利的實現了一等車管所的創建目標，并在支隊的考核中取得了優異的成績。

??全面貫徹落實^v^102號令，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。

??一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。

??二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。

??三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。

??四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

??五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。

??六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。

??七是報廢機動車注銷公告率達到100%。

??八是報廢機動車監銷率達到100%。

??認真貫徹落實^v^91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。

??一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，并安裝監控設備實時播放供群眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道路駕駛的.考試場地建設，規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。

??二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。

??三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求，合理設置業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十二

近年來，交通事故頻發，交通管理的重要性日益凸顯。作為城市交通管理的重要一環，輔警車管所窗口承擔著各類車輛及駕駛員信息管理的任務。我作為一名輔警，有幸參與了車管所窗口工作，并積累了一些心得體會。通過這段時間的工作，我發現窗口工作需要擁有較高的業務素質、細致入微的服務態度以及良好的溝通能力。以下是我對于輔警車管所窗口工作的心得體會。

首先，良好的業務素質是窗口工作的基礎。辦理車輛及駕駛員業務需要豐富的法規知識和政策理解，而這些知識對于窗口工作人員來說是必備的。在我的工作實踐中，我不斷學習相關法規及政策，并及時更新自己的知識儲備。只有當我們掌握了足夠的知識，才能夠快速準確地為市民解答問題，幫助他們辦理各類業務。

其次，細致入微的服務態度是窗口工作的關鍵。作為車輛及駕駛員信息管理的重要窗口，我們承載著市民對交通管理的期望，因此我們的服務態度應該是細致入微的。在我的工作中，我努力做到準時上班、熱情接待，耐心傾聽每一個前來咨詢或辦理業務的市民，確保他們得到滿意的答復和結果。每一個市民都是我們的重要客戶，所以我們應該真誠地對待并傾聽他們的需求，盡可能為他們提供更好的服務。

此外，良好的溝通能力也是窗口工作的關鍵要素之一。在辦理車輛及駕駛員相關業務時，我們常常需要與市民進行有效的溝通，了解他們的需求并幫助他們解決問題。而良好的溝通能力能夠幫助我們更好地理解市民的意圖，并有效傳遞相關信息。在我的工作實踐中，我積極參加相關培訓，學習如何提問和傾聽，以及如何處理沖突和糾紛。通過不斷的實踐和學習，我不斷提升自己的溝通能力，使得與市民的交流更加順暢。

除了以上幾點，高效的工作能力也是窗口工作的重要要素。辦理車輛及駕駛員信息的窗口工作，必須高效率地處理各類業務，以滿足市民的需求。在我工作的這段時間里，我始終保持高度的工作熱情，不斷優化窗口工作流程，提高辦事效率。同時，我也注重與同事之間的協作配合，及時共享信息，減少工作中的重復勞動，提高整體工作效能。

綜上所述，輔警車管所窗口工作需要具備較高的業務素質、細致入微的服務態度、良好的溝通能力和高效的工作能力。通過我的實踐經驗，我深刻體會到了這些要素的重要性。只有當我不斷提升自己，努力實踐這些要素，才能更好地為市民提供優質高效的服務，為城市的交通管理做出積極貢獻。在未來的工作中，我將繼續努力提升自己，進一步完善自身的能力，在輔警車管所窗口工作中發揮更大的作用。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十三

??20我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程公里，其中國債項目公里，農村公路通達項目公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

??（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

??（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規范監理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監理組分別處以5000及元的處罰，使監理真正成為工程質量的衛士；最后，在交通局、市質監站的'指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

??（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規范了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

??（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十四

在思想上嚴格要求自己，爭取做到^v^吾日三省吾身^v^，在言談舉止等方面身為學生楷模。遵守校規校紀，不遲到、不早退。

嚴于律已，寬以待人，加強團結，與同事融洽相處。

1.認真備每一節課，認真上每一節課，爭取做到周周有計劃，每天保證兩節課的備課時間。并且每上一節課都要查閱大量的資料，認真鉆研教材，分析學況。在教學中要做到精益求精、從不放過難點和疑點問題。精心設計自己的教學內容，走一條以理論為依據，以實踐為基礎的教學實踐的新模式教學。

2.每節課所留的作業要及時認真批改，小測內容要精心設計，認真批改，分層指導，絕不拖沓。

3.每周的研究課要精心設計，精心準備。閱讀與寫作指導穿插進行。

4.布置學生寫日記，周周檢查，周周統計，持之以恒。

6.注重開拓視野，學習有關教育理論，開闊教學眼界，更新教育理念，提升自身教育理論水平和教學能力。

7.積極參加教研活動，在教研中虛心向同科老師學習，為自己的教育教學注入更多的源頭活水。

本學期加強養成教育，利用一切可以利用的資源和機會對學生進行思想教育。以《論語》為主陣地，對學生進行傳統文化，傳統思想，禮儀，等方面的教育。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十五

??各位領導、同志們：

??，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

??20我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程公里，其中國債項目公里，農村公路通達項目公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

??（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

??（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規范監理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監理組分別處以5000及元的處罰，使監理真正成為工程質量的衛士；最后，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

??（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規范了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

??（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

??結合20養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承護責任制，采取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向著“暢、潔、綠、美”的方向發展。

??（一）落實養護資金的安全使用，確保用于小修養護。本著花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十六

目前，在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協警作為交通管理的一支輔助力量，正發揮著相當重要的作用。但是由于在協警的招收、錄用、管理等工作中不夠規范，協警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩定等問題……如何加強協警隊伍的管理，提高他們的政治、業務素質，發揮他們的主觀能動性，學會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。

1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人，占全局民-警總數的18.11%;2005年底，交-警大隊民-警81人，占全局民-警總數的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員42019人;2005年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協警作為交通管理工作的補充力量。目前，交-警大隊共有協警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協警的數量大致為民-警的3倍。

1、隊伍整體素質不高。

由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職協警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過程中，由于業務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。

2、隊伍凝聚力不強。

由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協助管理”的身份，協警在上路維持秩序、協助糾違時往往得不到尊重和認可，比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名協警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。

表現在協警員在協助糾違執勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規范，警容不整;在執法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力;根據個人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。

部分協警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

1、沒有把好聘用協警的"進口"。

協警的工作性質決定其應當具備優良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業的一個渠道，導致對聘用協警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。

協警的工作性質雖然是協助民-警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。

雖然支隊和大隊都制定了協警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。

用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障;錄用和辭退不規范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協警的工作積極性。

5、入警動機不純。

有的協警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。

1、暢通進出渠道，保持協警隊伍的活力。

協警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環節，擇優聘用，并主動接受社會各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協警統一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同;規定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。

2、明確協警的職能權限，充分發揮隊伍的協勤作用。

加強對協警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協警要協助民-警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上;明確規定協警不能單獨上路執勤執法，協勤行為必須在民-警的帶領下開展，在民-警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規，業務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行""重要思想的宗旨教育，使協警員隊伍步入健康良性發展軌道。

3、落實保障體系，保持協警隊伍的穩定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態，切實解決實際困難;重視對協警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協警的行為，堅決依法查處;對有突出表現的協警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規定，使協警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會保險，消除協警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制，激發協警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優勝劣汰，充分調動協警的工作積極性。永康大隊從2002年開始對協警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金;年終通過民-警測評、協警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優秀協警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對協勤行為的監督、檢查，通過明查暗訪，定期對協警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規章制度，加強協警隊伍的長效管理。

加強協警隊伍的長效管理，必須完善協警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執勤規范、服務意識以及職業道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協警開展自學自助，落實民-警進行傳、幫、帶，實行民-警連帶責任制。

要通過各項制度的完善，加大對協警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進協警隊伍的健康發展

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十七

今年以來，我在公司領導和同事的關心、支持和幫助下，思想上堅持自我、嚴格要求、認真學習黨的^v^會議精神，工作中，積極主動、愛崗敬業、盡心盡職認真履行好自己的崗位工作職責，邊工作邊學習，不斷提高自身業務能力。現將一年來的工作情況報告如下：

在第三區域鎮村公交客車業務辦理工作中，按照《道路運輸管理條例》及公司相關管理規定，嚴格把好車輛及駕駛人的新增、變更、延續、退出等手續關，認真做好手續相關的資料臺賬匯報給主管領導，經領導審核批示后，方給予辦理手續。

在原有的檔案管理基礎上，認真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對存在缺少、過期、不齊的資料，及時聯系該車駕駛員將資料補齊。認真做好日、月、年各項臺賬登記及整理工作，做好每月三區域鎮村公交客車相關報表工作并按時上報各主管部門和集團公司。

積極配合領導、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗員對三區域鎮村公交客車進行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設施及車輛基本狀況，對檢查有問題的車輛堅決做到監督駕駛員及時維修、更換零部件，確保車輛杜絕機械事故發生，最大程度消除行車安全隱患。

認真做好本職工作的同時，及時完成了領導交辦的其他工作和任務，并積極協助同事處理力所能及的日常事務。

20xx年工作任務的順利完成，是與領導、同事的信任和幫助分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進公司發展、維護公司利益為主，但在行動上還做得不夠好，犯下一些錯誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會因為過激言論而情緒失控、沖動，與駕駛員發生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當的弊端，需督促自己進一步加強學習，努力進行提高。

在今后的工作中，與同事間相互團結、相互幫助、相互學習，加強、注重與領導、同事之間的溝通交流，創造一個融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領導出謀劃策，認真協助領導做好安全生產工作，努力加強學習和實踐，深入學習相關業務知識，提高解決問題的能力，向周圍的領導學習，向同事學習，不斷積累工作經驗，探索工作的方法和思路，提高工作主動性，在不斷的學習過程中改變工作方式，創新完善提高自己，樹立良好的工作心態，思想上嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度，工作不論大小，認真對待，盡自己的最大努力去完成公司及領導安排的每一項工作和任務。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發展，在集團公司領導及經理的帶領下更上一個臺階。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十八

20xx年，我們將繼續深入貫徹黨的*精神，繼續堅持精準扶貧方針，加快轉變經濟發展方式，抓住濟源市列入太行山片區的大好機遇，提高扶貧標準，加大扶貧投入，扎實開展整村推進、搬遷扶貧、科技扶貧、“雨露計劃”培訓和產業化扶貧等專項扶貧工作，認真開展定點幫扶工作，加大行業扶貧和社會扶貧力度，全面做好我市扶貧開發各項工作。

(二)目標任務。

加大農村扶貧開發力度，創新扶貧開發模式，對4個貧困村實施整村推進工程;完成“雨露計劃”培訓600人，提高貧困農民勞務技能;完成160人獨居、散居貧困群眾的搬遷扶貧任務，改善貧困地區群眾生產生活條件;選取4個村開展到戶增收項目，切實增加群眾收入;開展產業扶貧貼息貸款工作，帶動貧困戶就業脫貧;認真開展老區村建設，改善革命老區村發展條件;扎實搞好定點扶貧，深入持久開展社會幫扶。

(三)主要工作。

1.全面開展搬遷扶貧。

堅持群眾自愿原則，對生存條件惡劣地區的扶貧對象實行遷戶并村，充分思考資源及就業條件，因地制宜，科學規劃，有序搬遷，把遷戶并村與新型農村社區建設、小城鎮建設、產業聚集區建設有機結合起來，引導搬遷對象向中小城鎮、產業集聚區、新型農村社區集中。確保搬得出、穩得住、能發展、可致富。20xx年計劃完成搬遷40戶160人，同時做好市級搬遷工作。

2.分類實施整村推進。

以改善貧困村生產生活條件，發展特色支柱產業，增加貧困農戶收入為著力點，促進貧困村物質禮貌、精神禮貌、生態禮貌協調發展，實現貧困村整體脫貧。20xx年計劃實施4個村整村推進任務，按照《河南省財政扶貧整村推進專項資金管理辦法》的規定，重點用于村級道路建設、小型農田水利設施和小型農村飲水安全配套設備建設。

3.搞好雨露計劃培訓。

加大“雨露計劃”培訓力度，促進貧困農民就業增收。以促進扶貧對象穩定就業為重心，以提高貧困農民職業技能素質為目標，用心創造條件，促進培訓就業農民向城鎮轉移。結合貧困村產業實際和需求開展農村實用技術培訓。20xx年計劃培訓600人。

4.穩步推進到戶增收項目。

選取貧困人口比較集中和具有產業發展基礎的村，在改善生產生活基本條件的同時，以村為單位，實施到戶產業發展項目，實現增收目標。20xx年計劃開展4個村，實施到戶產業發展項目。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇十九

員工績效改進計劃通常是在主管的幫助下，由員工自己來制訂，并與主管共同討論，就員工當前水*、工作成果和存在的問題、工作改進計劃、績效目標要求和具體實施方法等內容達成一致。員工績效改進計劃的核心是績效提高，所以員工績效改進計劃一般沒有持續性，即一個員工經過兩或三個周期的績效改進計劃仍沒有工作進展或工作進展無法滿足工作績效要求，則企業一般會考慮輪崗或更換員工。這也是主管幫助員工制訂績效改進計劃和職業生涯兩項工作的不同。

1.尋找績效差距。

績效差距的表象是員工績效水*無法達到企業的要求，其深層次的原因為，存在著某種因素使得員工無法按要求完成績效。

尋找績效差距可以根據工作要求和員工實際工作結果對比確定。例如：某員工工作要求為每月6號上交報表，實際績效為每月最早8日才可以上交報表。績效差距為：報表上交無法按時完成，延后時間大于2日。

2.分析原因。

員工績效無法達到要求，應該從員工、主管及環境三方面尋找原因。員工角度：可能存在能力無法達到任職要求、員工溝通能力欠缺、員工身體狀況等客觀因素，以及員工不愿按時完成等主觀因素兩方面;主管角度：可能存在督導不及時，未及時發現問題并幫助員工改正等因素。環境角度：可能存在數據無法準時提供、報表匯總周期過短、數據提供準確性差引起校驗期較長等原因。

可能引起員工績效差距的原因一般包括：

員工方面：不知如何做;不知如何做好;不知什么最重要;不知做成什么樣;不想做;還有其它事情要做;做了也沒什么用等。

主管方面：不知做了有什么用;不知如何幫助員工;是否幫助過員工;是否未肯定員工的成績;是否未提醒員工的過失等。

3.決定是否改進。

并不是所有的績效差距都要納入員工績效改進計劃之中。一般來說，通過員工努力確定可以達到績效改進的工作才會納入到績效改進計劃之中，也就是因為員工因素造成的或者雖不是員工造成，但通過員工改變工作方法可以改進工作的內容才會納入績效改進。

4.找出可能的方法。

績效改進的方法應該由主管和員工一同完成，可采用頭腦風暴、或重新梳理流程等方法，提出若干可能的方法。

5.制訂改進計劃。

首先要確定改進目標。目標的選取應該由主管和員工共同完成，以員工為中心，主管要提出明確要求;其次，要對可能的方法進行篩選，選取雙方認可的方法，方法一旦確定，主管要確保給予員工足夠的資源支持;第三，要把改進計劃分解為若干步驟，并明確每一步驟的時間和工作效果要求;最后，形成一份書面的績效改進計劃。

6.績效改進的實施、檢查和新的計劃。

績效改進計劃一旦制定，主管和員工應該共同確保計劃的實施，員工應該按計劃計真完成每項工作，并做好記錄，主管則應給予員工適當的支持，并定時檢查計劃執行，發現問題，及時與員工調整計劃。

1.績效改進計劃要有針對性，不能偏離主題。

2.績效改進計劃要關注重點環節，不可能面面俱到。

3.績效改進計劃要注明具體的時間。

4.績效改進計劃標準要盡可能量化和具體。

5.績效改進計劃需要雙方認可，它是一個溝通過程，不是安排工作。

6.績效改進計劃不是一項員工福利，計劃失敗，員工和主管都應面臨調整崗位的問題。

7.績效改進計劃是主管的日常工作，應保持足夠的關注。

個人的績效改進計劃通常是在主管人員的幫助下，由員工自己來制定，并與主管人員討論，達成一致意見的實施計劃。主管人員應承諾提供員工實現計劃所需要的各種資源和幫助。績效改進計劃通常包括以下幾個方面的內容。

1、有待發展的項目。

有待發展的項目通常是指在工作能力、方法、習慣等方面有待提高的地方。這些有待發展項目可能是現在水*不足的項目，也可能是現在水*尚可但工作需要更高水*的項目，這些項目應該是通過努力可以改進和提高的。一般來說，在績效改進計劃中應選擇一個最為迫切需要提高的項目，因為一個人需要提高的項目可能有很多，但不可能在短短的半年或一年時間內完全得到改進，所以應該有所選擇。而且，人的精力是有限的，也只能對有限的一些內容進行改進和提高。

2、發展這些項目的原因。

任何企業都不是隨便就把某些項目列入績效改進計劃中去的。通常這些被選項目是員工能力的薄弱點，也是迫切需要改進的地方。

3、目前的水*和期望達到的水*。

績效改進計劃應該有明確、清晰的目標，因此，在制定績效改進計劃時，要指出需要是高的項目目前的表現水*以及期望達到的水*。

4、發展這些項目的方式。

通常可以采取培訓、自我學習、他人幫助等方式來改進這些待發展的項目，使之從目茸的水*提高到期望的水*。當然，對一個項目進行發展并不是只能采取一種方式。也可，i同時采取多種方式。

5、設定達到目標的期限。

企業制定績效改進計劃時，還應該設定達到預期目標的時間界限，這樣可以一步步推進員工的發展。

通常來說，制定個人發展計劃需要經歷以下過程。

1.員工與主管人員進行績效考評溝通。在主管人員的幫助下，員工認識到自己在工作中哪些方面做得好，哪些方面做得不夠好，認識到目前存在的差距。

2.員工和主管人員共同就員工績效方面存在的差距分析原因，找出員工在工作能力、方法或工作習慣方面有待改進的方面。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇二十

??全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。

??一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。

??二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。

??三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。

??四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

??五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。

??六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。

??七是報廢機動車注銷公告率達到100%。

??八是報廢機動車監銷率達到100%。

車管所窗口工作計劃范文（21篇）篇二十一

一、以人為本,以工作為中心1、認真仔細，虛心好學：

上班前認真做好講評，車管所個人工作總結。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞，先人后己：

在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

3、機智冷靜，反應迅速：

在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

4、尊守規章，堅持原則：嚴格遵守各項。

二、擺正自身位置，理清關系1、與管理所，各班組的關系：

堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神，工作總結《車管所個人工作總結》。

2、與本班班員的關系：

始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

三、班組人員管理。

1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費員考核。

3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

四、費收和服務(一.)費收方面。

在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛。

1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。

2、貨車；對沖磅，走s等違規行駛的車輛，按照。

3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環境。

（二.）服務方面。

作為一個窗口服務行業，服務質量也是工作中的一個重點，在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務質量的一個新突破，通過進行實地學習，我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規范的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務更加的完善、更加的優美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質，推動的收費工作的順利進行。

20**年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下：

一、業務辦理情況。

隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設。

1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。

2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，并組織民警對xxx102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平。

三、便民、利民服務。

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求，科學合理設置業務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保xxx第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進一步規范車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管。

一年以來，考試中心在上級領導的正確指導下，按照省總隊和有關部門的工作要求，以貫徹執行科學發展觀為主線，以加強機動車駕駛人源頭管理為重點，以提高考試中心服務水平為抓手，以開展警容警紀教育活動為動力，認真落實上級工作會議精神，堅持立警為公，服務為民；堅持求真務實，開拓進取；積極推進民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務，現總結如下。

第一、全力做好業務工作。

今年，考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施，一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業務問題，并主動請教總隊和支隊科技部門，調試、掌握了相關微機信息使用系統，電子考試系統等，中心領導隨時檢測有關業務數據質量，發現問題，及時予以糾正。二是根據實際工作情況適時調整崗位人員，確保考試提速，縮短準駕駛人待考等候時間。三是經常組織開展業務知識學習、考試，以此來促進業務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持。克服警力、業務場所嚴重不足等困難，全力開展好各項業務工作。

(一)業務量較去年有大幅度增長。

截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長率%；

科目二考試人次，增長率%；科目二附加考試人次，增長率%；科目三考試人次，增長率%；組織滿分考試人次，增長率%，辦理其它業務件；制證本，增長%。

（二）采取有效措施，提高駕駛證考取質量。

法規得到有效貫徹執行。第二、精心抓好隊伍建設。

隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務，考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領體考務人員開拓進取，創造性完成工作任務。

整改。目前，隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強，業務辦結質量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發生有效投訴。